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煤礦違章的檢討書(shū)
在學(xué)習、工作或生活中犯錯后，為了避免再犯，為此要寫(xiě)檢討書(shū)來(lái)自我反省，寫(xiě)檢討書(shū)是為了能夠不斷提醒自己。但是你知道怎樣才能寫(xiě)的好嗎？以下是小編為大家整理的煤礦違章的檢討書(shū)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
煤礦違章的檢討書(shū)1
尊敬的各位礦領(lǐng)導：
下午好
20xx年10月4日下午2時(shí)許，我隊運輸班長(cháng)XXX帶領(lǐng)工人xxx、xxx在軌道三段進(jìn)行提升運輸，使用25絞車(chē)向下運輸物料，25絞車(chē)牌板明確注明運輸重車(chē)為1輛，但現場(chǎng)實(shí)際運車(chē)數量為5輛。其中一部運輸工具架平板車(chē)、四部礦車(chē)分別裝有噴漿管、少量支護材料、以及2臺80開(kāi)關(guān)。工人xxx/xxx對班長(cháng)超拉車(chē)違規操作未進(jìn)行提醒及阻止。軌道三段25絞車(chē)設備長(cháng)期未進(jìn)行檢查維護情況下進(jìn)行多拉多放，在下放至軌道三段95號點(diǎn)位置，出現鋼絲繩斷繩，造成跑車(chē)事故。跑車(chē)距離160米，沿途多處運輸設施損壞變形，未造成人員傷亡。本次事故屬典型超拉車(chē)，集體違章作業(yè)。
此次事故充分反應了班長(cháng)孫成高在安全工作方面存在嚴重的僥幸心理，為圖省事，無(wú)視井下安全規章制度，無(wú)安全責任感。對礦上及本區隊造成極其惡劣的影響。本次違章事故也充分反應了本人在安全工作上沒(méi)有做到位，工作用人安排沒(méi)有細致化。這次違章的發(fā)生一個(gè)重要原因是本人的工作中沒(méi)有跟上領(lǐng)導的安全思想，沒(méi)有把領(lǐng)導的安全措施落到實(shí)處，使之我隊沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍。違章并不是因為一時(shí)疏忽、一不留神出現的，是長(cháng)期在安全方面存在僥幸心理，才造成今天的結果。
違章事故既已發(fā)生，今后應該如何應對，嚴格杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生，扭轉我隊不良的安全氛圍，這是擺在我隊面前必須馬上解決的一道難題，真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行為上去;真正做到安全重于一切;安全高于一切；安全大于一切，本人決心在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力，做到以下幾點(diǎn)：
1、加強對班組長(cháng)管理層的培訓和教育，班組長(cháng)與現場(chǎng)工作結合最緊密，班組長(cháng)履職能力很大程度就是一個(gè)區隊履職程度的體現，抓好了班組長(cháng)這一層面就抓住了現場(chǎng)、抓住了管理、抓住了規范。對班組長(cháng)要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長(cháng)層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過(guò)班組長(cháng)將我們的'管理有效的輻射放大。
2、充分發(fā)揮班前會(huì )的作用，加大教育，培訓力度，對于我隊各種崗位，進(jìn)行分工種培訓，對新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著(zhù)老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進(jìn)也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場(chǎng)質(zhì)量關(guān)，排查隱患要細致，決不能放過(guò)任何一個(gè)細小的問(wèn)題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善區隊生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使大家的安全得到保證。
4、堅持開(kāi)好每班班前會(huì )，了解井下現場(chǎng)生產(chǎn)情況，做好現場(chǎng)交接班工作，確認工作周?chē)ｋU源、對設備巡查到位，及時(shí)發(fā)現安全隱患并組織當班隊干或副隊長(cháng)，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。
5、加強跟班、帶班質(zhì)量，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開(kāi)好班前會(huì )，安排好生產(chǎn)任務(wù)，安全注意事項，班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進(jìn)和完善。
6、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動(dòng)搖，在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子煤礦、謹慎一輩子。
7、經(jīng)常學(xué)習、反思相關(guān)事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識，注意各類(lèi)危險源的識別，早發(fā)現，早排除，做到預防為主。
8、真正把這次違章教訓觸及每個(gè)干部職工的思想深處，把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái)，使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規范達標，不違章操作，才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之，本次違章事故教訓應喚起每名員工對安全的重視，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，嚴格按照標準、規范進(jìn)行作業(yè)，實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享.使大家切實(shí)認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使全員發(fā)自?xún)刃牡靥嵘晕冶Ｗo意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我礦領(lǐng)導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實(shí)嚴，不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
檢討人：xxxx
Xxx隊
時(shí)間
煤礦違章的檢討書(shū)2
尊敬的公司領(lǐng)導:
您好! 今天，我懷著(zhù)愧疚和懊悔給您寫(xiě)下這份檢討書(shū)，以向您表示我提前出口的不良行為，深刻認識改正錯誤的決心。在沒(méi)有確保安全的情況下，擅自進(jìn)入密閉巷道，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安在此，我向領(lǐng)導做出如下深刻檢討：
通過(guò)這件事，我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情，但同時(shí)感覺(jué)到對自己放松要求，沒(méi)有考慮到這種行為的負面影響性和錯誤的嚴重性。經(jīng)過(guò)反思，這次發(fā)生的事使我感到是自己的內疚，愧對領(lǐng)導的關(guān)心。同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍有欠缺。
此外，我也看到了這件事的惡劣影響，如果在各自的崗位上，大家都像我一樣自由散漫，不守紀律，怎么能及時(shí)把工作精神貫徹好、落實(shí)好，并且把工作做好呢。同時(shí)，如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無(wú)組織紀律觀(guān)念，為所欲為的不良風(fēng)氣，我們的安全工作將無(wú)從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的.。
發(fā)生這件事后，我知道無(wú)論怎樣都不足以彌補自己的過(guò)錯。因此，我不請求領(lǐng)導對我寬恕，無(wú)論領(lǐng)導怎樣從嚴從重處分我，我都不會(huì )有任何意見(jiàn)。同時(shí)，我請求領(lǐng)導給我一次機會(huì )，使我可以通過(guò)自己的行動(dòng)來(lái)表示自己的覺(jué)醒，以加倍努力的工作來(lái)為我單位的工作做出積極的貢獻，請領(lǐng)導相信。
我在此，我鄭重承諾在以后的工作中將做到以下幾點(diǎn)：
1、履行崗位安全責任，為企業(yè)安全負責、為部門(mén)安全負責、為自己安全負責。
2、自覺(jué)遵守各種安全管理法律、規章、制度、規定，服從管理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護用品，與“違章、麻痹、不負責任”三大敵人做斗爭，努力做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”。
3、遵守煤礦安全管理的各項法律、規章、制度、規定，按章操作，不違章作業(yè)。
4、遵守煤礦管理的各項法律、規章、制度、規定，積極學(xué)習礦井逃生知識，熟悉自救器的使用方法和逃生線(xiàn)路。
5、積極參加安全學(xué)習，遵守學(xué)習會(huì )場(chǎng)紀律，不遲到，不早退，做好學(xué)習記錄，增強安全意識，提高安全操作技能，干標準活、干放心活，做到身邊“無(wú)三違、無(wú)隱患、無(wú)事故”。
6、積極參加各種安全培訓和安全學(xué)習、安全活動(dòng)、事故應急演練，掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識，提高安全生產(chǎn)技能，增強事故預防和應急處理能力。
7、積極參與礦上的安全文化建設，努力營(yíng)造和諧的安全生產(chǎn)氛圍，培養良好的工作習慣和安全價(jià)值觀(guān)。
此致
敬禮
檢討人
日期
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