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安全國旗下講話(huà)稿

時(shí)間:2023-06-16 11:34:19 講話(huà)稿 我要投稿
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安全國旗下講話(huà)稿

  在不斷進(jìn)步的時(shí)代,越來(lái)越多地方需要用到講話(huà)稿,講話(huà)稿具有臨場(chǎng)有據、增強語(yǔ)言魅力的作用。你所見(jiàn)過(guò)的講話(huà)稿是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的安全國旗下講話(huà)稿,歡迎閱讀與收藏。

安全國旗下講話(huà)稿

安全國旗下講話(huà)稿1

各位老師、各位同學(xué):

  大家好!當你走出家門(mén)踏上道路時(shí),你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂(yōu)愁,并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽(tīng)人講過(guò)駭人聽(tīng)聞的交通事故,或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車(chē)輪制造的悲劇,感到十分可怕吧!車(chē)禍猛于虎,已越來(lái)越成為現實(shí)。

  那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全,預防和避免交通事故的發(fā)生呢?

  下面我就交通信號燈,以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)。如果有時(shí)間的話(huà),我想和同學(xué)們一起認識一下幾個(gè)常用的交通標志。

  一、違反交通管理行為是違法嗎

  在一些人眼里,《中華人民共和國刑法》非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像《道路交通安全法》等這些法律,算不上是法,認為違反了,也算不上違法。因此超速行駛不按規定讓行、闖紅燈等時(shí)有發(fā)生。

  騎自行車(chē)靠右通行、紅燈停、綠燈行這都是最基本的交通法律法規,早已是家喻戶(hù)曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒(méi)看見(jiàn)占了便宜,一旦事故發(fā)生,后悔晚矣。

  法律意識,是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,要從點(diǎn)滴做起!兜缆方煌ò踩ā芬彩欠,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的`,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。

  二、行人必須遵守哪些規定

 、傩腥隧氉呷诵械溃簺](méi)有人行道,須靠路邊行走。

 、谛腥藱M過(guò)車(chē)行道,須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定,準許通行時(shí),須迅速通過(guò),通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道,須注意來(lái)往車(chē)輛,不準追逐、猛跑。在沒(méi)有人行橫道的道路上,須直行通過(guò),不準在車(chē)輛臨近時(shí),突然橫穿。

  橫穿道路左右左意識:示范橫穿馬路,先向左看,再向右看,并做說(shuō)明。而且個(gè)人認為左右左意識比斑馬線(xiàn)意識更加重要,即使在斑馬線(xiàn)上行走,也要樹(shù)立左右左意識!

 、坌腥瞬粶蚀┰、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。

 、苄腥瞬粶试诘缆飞习擒(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。

 、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。

 、薏荒苓呑呗愤吙磿(shū)。

 、卟粶试隈R路上追逐、嬉戲,也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線(xiàn)或突然猛跑,突然往后退。行路中會(huì )出現各種復雜和意想不到的情況,同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險,更不能把沖過(guò)馬路當作一種勇敢的行為,發(fā)現別人有這種行為,同學(xué)們要及時(shí)勸阻。

  是啊,橫穿道路是很危險的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過(guò)馬路的安全常識。

  三、行人橫過(guò)道路時(shí)應該注意哪些事項

 、傩腥藱M過(guò)道路時(shí),應站在路邊,看清來(lái)往車(chē)輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。

 、谛腥藱M過(guò)道路時(shí),不要突然改變行走路線(xiàn),突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。

 、蹤M過(guò)同方向有兩條以上機動(dòng)車(chē)道路上,要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁是否還有車(chē)輛駛來(lái),沒(méi)有看清時(shí),不要冒然行走,以免發(fā)生危險。

 、軝M過(guò)車(chē)行道時(shí),要先看左后看右,不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。

 、菪腥藱M過(guò)人行橫道燈信號控制的人行橫道時(shí),即使信號已經(jīng)變成綠色,也應看清左右的車(chē)輛,然后再穿越道路,在信號燈將要變更時(shí),絕對不要搶行,應等待下一個(gè)綠燈信號。

  四、乘車(chē)時(shí)要遵守哪些規定

  為保障乘車(chē)人候車(chē)、乘車(chē)安全,乘車(chē)人必須遵守以下規定:

 、俪俗财(chē)、電車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)須在站臺或指定地點(diǎn)候車(chē),待車(chē)停穩后,先下后上。

 、诓粶试谲(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。(示例:發(fā)生追尾碰撞連鎖反應,四車(chē)碰撞,乘車(chē)人受傷) ③不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租汽車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)等。

 、軝C動(dòng)車(chē)行駛中,不準將身體任何部分伸出車(chē)外,不準跳車(chē)。(示例:手伸出車(chē)身,在兩車(chē)交會(huì )時(shí),手被折斷!) ⑤乘坐貨運機動(dòng)車(chē)時(shí),不準站立,不準坐車(chē)廂攔板上。

 、藜w旅游時(shí)要由老師帶隊,不準超員乘車(chē)。

 、叱俗ν熊(chē)時(shí),一輛二輪摩托車(chē)只準搭乘一人(滿(mǎn)十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側坐在摩托車(chē)上。

 、喑俗肆θ嗆(chē)時(shí),不得超過(guò)三人。

  另外,下車(chē)后不要從車(chē)道車(chē)后突然走出或猛跑過(guò)道路。在乘車(chē)時(shí),不要催駕駛員開(kāi)快車(chē),不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。

  五、騎自行車(chē)、三輪車(chē)必須遵守哪些規定

  1、沒(méi)有滿(mǎn)12歲的兒童,或年齡過(guò)大、行動(dòng)不便的人不準騎自行車(chē)外出。

  2、遵守各行其道的原則,嚴禁在機動(dòng)車(chē)道騎自行車(chē)、三輪車(chē)。

  3、轉彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準突然猛拐。

  4、超越前車(chē)時(shí),不準妨礙被超車(chē)輛行駛。

  5、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí),須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意,不準妨礙后面車(chē)輛行駛。

  6、不準雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物。

  7、不準牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。

  8、不準并行騎車(chē)交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車(chē)不準帶人。

  9、駕駛三輪車(chē)不準并行。

  10、下雨天騎車(chē),應穿專(zhuān)用的車(chē)用雨披。

  11、自行車(chē)應停放在指定停車(chē)地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。

  六、騎自行車(chē)轉彎應注意哪些事項

 、儆肄D彎時(shí),必須看清車(chē)后是否安全,及早打出右轉彎手勢,盡量沿著(zhù)道路右側前進(jìn)。

 、谧筠D彎時(shí),必須看清車(chē)后是否安全,及早打出左轉彎手勢。如果有自行車(chē)禁駛區,應從禁駛區外側左轉彎,沒(méi)有禁駛區時(shí),要大轉彎。

 、圩孕熊(chē)在路段行進(jìn)當中不準突然猛拐。因為這時(shí)的機動(dòng)車(chē)駕駛員對自行車(chē)突然猛拐事先無(wú)思想準備,最容易發(fā)生事故。

  同學(xué)們,我相信大家都能成為一名文明的交通參與者,也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。

  祝同學(xué)們身體健康,學(xué)習進(jìn)步!謝謝大家。

安全國旗下講話(huà)稿2

尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

  大家好!

  生命是彌足珍貴的,對我們來(lái)說(shuō)是有且僅有一次的,我們需要為自己負責,也要為別人負責。如果因為自身的問(wèn)題,導致自己出現了意外,不止是我們自己的損失,也會(huì )讓別人可能悔恨終生。遵守交通規則,雖然說(shuō)起來(lái)是一件簡(jiǎn)單的事情,但是對于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都堅持下來(lái)卻并沒(méi)有那么容易。也許一天兩天堅持并不難,但是想要長(cháng)時(shí)間的堅持,并且保持一種習慣是很難的。

  如果有什么意外的事情,讓你覺(jué)得遲到會(huì )有很大麻煩的時(shí)候,你是否能夠堅持不闖紅綠燈,如果偌大的一個(gè)馬路上并沒(méi)有什么車(chē),你覺(jué)得你就算闖紅燈走過(guò)去也沒(méi)有什么事,你能不能堅守住自己遵守交通規則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重,因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要,而且你不覺(jué)得自己闖個(gè)紅燈就會(huì )出事,所以你在權衡利弊之后決定闖紅燈。

  但意外之所以稱(chēng)之為意外,不就是因為它的不準確性,意料之外嗎。并不是你每次做出違規決定的時(shí)候都能百分百保證安全,全國每天出現這么多交通事故,在發(fā)生事故之前有人會(huì )覺(jué)得自己只是違反以下交通規則能夠有什么事情呢。也正是因為我們的這種僥幸思想,才會(huì )讓我們做出那么多不正確的行為。

  現在我們國家越來(lái)越發(fā)達,汽車(chē)也是從一開(kāi)始的屬于高檔物件,到現在慢慢的走入了每家每戶(hù)。在方便我們的`同時(shí)也會(huì )給我們帶來(lái)一些傷害,每年不也總有意外事件的發(fā)生,這些能夠責怪汽車(chē)嗎,能夠去責怪創(chuàng )造出汽車(chē)的人嗎。并不能,汽車(chē)只是我們創(chuàng )造出來(lái)的工具,而發(fā)明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來(lái)。

  如何去使用它取決于我們自己本身,因此國家也是有這交通法的,不就是為了盡量減少意外時(shí)間的發(fā)生嗎。而我們作為國家的一員,就應該遵守我國的法律法規,遵循這種制度,只有遵守的人多了才能夠減少意外的發(fā)生,讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起,要堅持下去并且養成這樣的一個(gè)習慣,在身邊人做出有可能造成危險的行為之時(shí)及時(shí)的制止,并且幫助自己身邊的人都養成遵守交通規則這樣一個(gè)良好的習慣,讓我們的世界減少因為不遵守交通規則而發(fā)生的意外。

  我的演講完畢,謝謝大家!

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