領(lǐng)導講話(huà)稿萬(wàn)能模板
在當下社會(huì )，能夠利用到講話(huà)稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，講話(huà)稿包括人們在工作場(chǎng)合當眾發(fā)表的口頭講話(huà)文稿，和參加各種社會(huì )活動(dòng)所發(fā)表的講話(huà)文稿。為了讓您在寫(xiě)講話(huà)稿時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編收集整理的領(lǐng)導講話(huà)稿萬(wàn)能模板，歡迎閱讀與收藏。
領(lǐng)導講話(huà)稿萬(wàn)能模板1
各位朋友：
當我舉步走向講臺的時(shí)候，我心里泛起一陣驕傲：因為我有幸成為一名航空安全員，我感到理想插上了翅膀，青春煥發(fā)了活力，生活充滿(mǎn)了希望。如果說(shuō)，空軍的愛(ài)是為了藍天下960萬(wàn)平方公里的國土安危，那么，我們航空安全員的情則是為了藍天上那一張張笑意盎然的臉永駐凌云。
去年7月的一天，我執行武漢經(jīng)廣州飛往�？诘暮桨�，飛機在廣州過(guò)站后，清點(diǎn)人數時(shí)，發(fā)現機上人數與艙單人數不相符。這是很不正常的。這種情況只有兩種可能，要么旅客中途改變航程，要么就是其另有企圖，于是我迅速向機長(cháng)作了匯報。機長(cháng)果斷決定清艙。大家知道，7月的廣州天氣炎熱，加上停機坪上烈日的灼烤，溫度足有40多攝氏度。此時(shí)，要說(shuō)服、動(dòng)員一百多名旅客頂著(zhù)烈日到飛機的貨艙下去認領(lǐng)行李，其難度之大，是可想而知的。不僅如此，這么多的旅客，這么多件行李，要件件核查認領(lǐng)，并且不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的遺漏，其工作量之大也是可想而知的，更難的是，此時(shí)旅客的不理解和對安全知識的陌生，轉變成了各種怨氣甚至叫罵，怨氣與叫罵混雜在焦灼的'烈日里，顯得格外熾熱與火辣。滴淌的汗水夾雜著(zhù)委屈浸透了我的身心，但我知道安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，存不得半點(diǎn)僥幸，大腦始終要保持清醒，決不能發(fā)熱，否則將前功盡棄。隨后我們向旅客們耐心、細致地講解了機上安全規定，講明了此事的危害，大家都紛紛對我們的工作和負責任的態(tài)度表示了肯定與理解。當我看著(zhù)旅客們再次平平安安地踏出客艙門(mén)坎時(shí)，再多的苦累、再多的委屈，又都煙消云散了！
我們情系藍天。不僅要有藍天衛士的剛毅，還要具備空中服務(wù)的柔情。有一次，在從廈門(mén)飛往廣州的航班上，一對農民打扮的老夫婦引起了我的注意，他們互相攙扶著(zhù)走進(jìn)客艙，手里擔著(zhù)一個(gè)不大但很舊的手提包。一看就知道頭回坐飛機。在整個(gè)航程中，那個(gè)舊提包就從未離過(guò)他們的手。雖然乘務(wù)組給予兩位老人很好的照顧，但他們仍不大和我們說(shuō)話(huà)，好像對我們總存有一種戒心。大家都很納悶，年紀這么大的老人怎么也不辦理特殊服務(wù)呢？飛機到了廣州，旅客下完后，大家仍然不放心，這么大的候機樓，別說(shuō)老人，咱們自己都迷過(guò)路。于是我快步追出去，沒(méi)走幾步，就看到兩位老人站在熙熙攘攘的人流中，東張西望不知所措，當我再次出現在他們面前時(shí)，老人終于開(kāi)口求助了。原來(lái)他們要轉機去上海，看看機票，天啊，他們的航班還有25分鐘就起飛了，執機柜臺已經(jīng)停止辦票了，我趕緊把他們帶到“南航中轉服務(wù)柜臺”，向當班經(jīng)理介紹了兩位老人的情況，很快他們得到了地面人員的熱情幫助。臨走時(shí)，老太太把我拉到一旁，輕輕地打開(kāi)她那個(gè)舊包，從里面抽出一張一百元的人民幣硬塞給我，以表示感謝。我笑著(zhù)說(shuō)，不用了老奶奶，趕飛機要緊��！看著(zhù)兩位老人消失在繁忙的人群中時(shí)，我的心顯得格外的踏實(shí)，我感到格外的開(kāi)心。我們就是這樣用自己的真情和溫暖在旅客心中搭起了一座座友情的橋。
我們情系藍天，情系乘客，我們樂(lè )于奉獻，沒(méi)日沒(méi)夜，無(wú)年無(wú)節，餐無(wú)時(shí)，睡無(wú)點(diǎn)，是我們的職業(yè)特點(diǎn)。年青人誰(shuí)不追逐時(shí)尚，誰(shuí)不向往浪漫，誰(shuí)沒(méi)有幾份情趣，誰(shuí)沒(méi)有幾分幻想。但為了民航事業(yè)，我們甘心付出。遇到航班不正常，我們時(shí)常飛行到清晨五六點(diǎn)，飛行忙時(shí)，一個(gè)月只休息一兩天是常事。春運期間，有時(shí)一天就要飛行近二十個(gè)小時(shí)。滿(mǎn)負荷甚至超負荷的運轉，加上高空輻射、低氣壓、缺氧等工作環(huán)境的潛在危害，使我們時(shí)常面部虛浮，頭發(fā)過(guò)早地脫落。我們就是這樣，日復一日，年復一年，奉獻著(zhù)自己、奉獻著(zhù)青春。這種辛勞苦累，這種酸楚苦澀，是金錢(qián)無(wú)法詮解的。
也許我們會(huì )感到疲倦，也許我們會(huì )遭到失敗，也許我們永遠默默無(wú)聞，但只要我們把對事業(yè)的情、對崗位的愛(ài)，奉獻給藍天，只要能使千千萬(wàn)萬(wàn)的旅客笑顏永駐，旅途平安，我們一切都心甘情愿，我們就時(shí)時(shí)刻刻都噴涌著(zhù)對藍天的一片激情。
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尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家好！
我叫XX，今年XX歲，中共黨員，本科學(xué)歷。非常感謝車(chē)間能給我這次展現自我，發(fā)揮自我，公平競爭的機會(huì )。我從去年七月份參加工作就在一線(xiàn)工作，深知一線(xiàn)安全工作的重要性。今天我競聘安全員這個(gè)崗位，是因為我深信安全是企業(yè)的第一生命，同時(shí)我確信自己能夠勝任這份重任。下面我就我對安全工作的認識以及做好安全工作的思路向各位領(lǐng)導匯報如下，請予以批評指正：
一、 對安全工作的認識
企業(yè)的效益不僅僅是經(jīng)濟收益的好壞，更取決于安全的保障，安全工作在生產(chǎn)中起著(zhù)舉足輕重的作用，安全工作始終是一項長(cháng)期、艱巨、復雜的系統工程，不僅是企業(yè)正常生產(chǎn)的前提和保障，同時(shí)也直接影響著(zhù)家庭的安危。安全管理最根本的目的是保護人的生命和健康，因而安全工作必須牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的工作方針，做好安全工作才能達到安全生產(chǎn)，才是企業(yè)正常運作的最根本的需求。事故是可以避免和預防的，事故與安全是一對永恒的.矛盾，這就要求我們建立積極的預防思想，樹(shù)立正確方案,范文.歡的安全觀(guān)。
二、 做好安全工作的思路如果我能夠成功當選為安全員，我將從以下幾方面做好安全工作：
1、 落實(shí)安全管理的制度，嚴格執行公司和廠(chǎng)各項管理措施
我們車(chē)間自投產(chǎn)以來(lái)基本上達到了安全生產(chǎn)，長(cháng)期的安全生產(chǎn)過(guò)程中往往使人們可能萌生輕視、忽視、藐視安全生產(chǎn)的思想的現象，因此要時(shí)刻提醒職工遵守各項管理制度，建立積極的預防思想，堅持“讓教育在教訓之前，讓管理在處理之前”的安全理念，變目標管理為過(guò)程管理，從源頭消除安全隱患。
2、 繼續加強員工安全技術(shù)教育、培訓工作，提高人員素質(zhì)
提高人員素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是單位.體發(fā)展的需要，把職工安全知識、安全技術(shù)水平、業(yè)務(wù)能力與職工個(gè)人業(yè)績(jì)考核相結合，與激勵機制相結合，使他們達到較高的業(yè)務(wù)水平，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現]...安全工作“要我安全→我要安全→我會(huì )安全→我能安全”的轉變。對職工進(jìn)行安全教育，目的是使其獲得長(cháng)期、穩定的安全工作環(huán)境，做到按規程操作，不違章；自覺(jué)執行安全規章制度，防為上，救次之，戒為下，預防是我們工作的重重之重，所以必須杜絕“三違”現象的發(fā)生，提高安全意識，增強安全責任心，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，把好自己的安全關(guān)，使他們努力提高自己的安全防范意識。
3、 不斷發(fā)掘有效的、可行的安全管理方法:.方的，消除安全隱患
安全生產(chǎn)工作是一個(gè)復雜的系統工程，需要運用安全系統工程的理論、方式方法:.方的，對影響安全生產(chǎn)的人員素質(zhì)、設備和管理等基本因素進(jìn)行有效控制，使之達到“可控和在控”。因此就要求在安全管理工作上不斷創(chuàng )新，有所進(jìn)步，既要抓主要矛盾，又不能留絲毫安全隱患，為全系統安全生產(chǎn)保駕護航。
如果這次我競聘不上，我不會(huì )氣餒，繼續在現行崗位干好自己的本職工作，為企業(yè)發(fā)展奉獻自己的力量！
謝謝大家！
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各位領(lǐng)導，各位朋友：
上午好！我叫XX，是喀左公路段大北油路工地專(zhuān)職安全員，歡迎你們來(lái)到我工地檢查指導。油路工地安全生產(chǎn)一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全系數大大降低，段領(lǐng)導高度重視，做為安全員我也深感責任重大。今年我初次接觸工地安全工作，對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無(wú)所知，剛開(kāi)始，我感覺(jué)工作無(wú)從下手，恰在這時(shí)，段安委會(huì )的領(lǐng)導多次來(lái)到我們工地，對我及時(shí)耐心地培訓學(xué)習指導，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長(cháng)和李延才書(shū)記對工地開(kāi)展的各種安全活動(dòng)更是大力支持。
領(lǐng)導的支持與幫助，給了我巨大的鼓舞，但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學(xué)習，提高自身素質(zhì)，否則就難以勝任。所以，我自費購買(mǎi)了注冊安全工程師全套教材，用系統的安全理論充實(shí)自己，并將一些理論運用到工地安全管理中。駐地監理主任曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“工地安全員總坐在屋子里寫(xiě)材料不去施工現場(chǎng)也是一大安全隱患”。這句話(huà)對我觸動(dòng)很大，每次我來(lái)到工地總是向技術(shù)人員、施工人員和設備操作手請教，在和他們的交流中我學(xué)到很多實(shí)踐知識，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎和實(shí)踐基礎。
在施工現場(chǎng)，那些皮膚曬得黝黑的公路建設者在烈日下?lián)]汗如雨，埋頭苦干，無(wú)怨無(wú)悔的行為時(shí)時(shí)感染著(zhù)我，使我不由自主地舉起手中的相機，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒(méi)有電腦，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的`“工地安全之聲”，現在已經(jīng)制作15期，每期都有不同人物事跡、教育內容和安全生產(chǎn)標語(yǔ)口號。由于工地點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)，不適合集中教育培訓學(xué)習，我就把安全之聲及時(shí)發(fā)放到一線(xiàn)職工手中，使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學(xué)到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂(lè )于接受，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當我來(lái)到工地，他們總會(huì )圍在我身邊，問(wèn)我帶沒(méi)帶來(lái)報紙，想看一看，學(xué)一學(xué)。職工由過(guò)去的被動(dòng)學(xué)習，變?yōu)楝F在的主動(dòng)學(xué)習，從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉變。用身邊的事教育身邊的人，更有說(shuō)服力，對各位是一種精神的激勵，產(chǎn)生無(wú)形的教育效果。同時(shí)，我們在施工現場(chǎng)和指揮部?jì)韧鉅I(yíng)造濃厚的安全氛圍，隨時(shí)隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外業(yè)方面，每天我們對沿線(xiàn)各種安全標志擺放情況及安全措施落實(shí)情況進(jìn)行檢查，對施工中出現的“三違”現象和各種不安全因素及時(shí)治理，切實(shí)將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開(kāi)工到現在，在領(lǐng)導的關(guān)注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒(méi)有發(fā)生任何安全事故。
從事安全工作六年，現在我越來(lái)越熱愛(ài)這個(gè)職業(yè)。在宣傳安全知識，傳播安全文化過(guò)程中，提高了別人也充實(shí)了自己。半年來(lái)僅僅憑著(zhù)對本職工作的喜愛(ài)，憑著(zhù)一種義不容辭的責任感做了一些微不足道的工作，卻得到了領(lǐng)導的贊許和職工的肯定，今年段里又給我簽訂了勞動(dòng)合同，上了養老保險，今日又讓我榮幸地站在這里匯報自己的工作，所有這些使我感到意外，心里充滿(mǎn)了感激！在以后的工作中，我一定會(huì )不斷地完善自己，做一個(gè)合格稱(chēng)職的安全使者，與各位一起撐起朝陽(yáng)公路安全生產(chǎn)的一片藍天。謝謝各位！
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俗話(huà)說(shuō)：“黃金非為貴,安全值錢(qián)多”,安全意識需要我們天天有，安全工作更需要我們天天做。這是我們電力工作的職責要求，也是我們企業(yè)效益的基本體現，更是我們企業(yè)生存的根本所在。
我當班組安全員。這既是公司的崗位安排。也是領(lǐng)導對我的信任與期盼。做好財務(wù)統計工作固然是我的職責;抓好安全生產(chǎn)更是必不可少，關(guān)系著(zhù)公司的日常管理和正常運轉。我深知:當了班組安全員,我需要“關(guān)注生產(chǎn)、關(guān)愛(ài)生命、保護財產(chǎn)”。
我當班組安全員,我能勇挑肩上的擔子，當了班組安全員，我要默默奉獻自己的心血。班組安全員是我們公司最直接面對安全生產(chǎn)的人員，崗位普通但崗責重要，工作平凡但工種需要。我當班組安全員，我用“三心”抓好它：
一是對安全工作的信心。既然當了班組安全員，就要增添班組安全責任感，堅定抓好班組安全生產(chǎn)的信心。
二是對安全工作的恒心�！俺种院阕グ踩�，安全生產(chǎn)才保證” 。
三是對安全工作的愛(ài)心�！皭�(ài)心獻工作，愛(ài)拼就會(huì )贏(yíng)�！�
有了對安全工作的愛(ài)心，我就能熱愛(ài)班組安全員的工作崗位，煥發(fā)出對班組安全工作的'熱情與激情，充滿(mǎn)著(zhù)對班組安全生產(chǎn)的希望和愿望。
我當班組安全員，還得用“五勤”干好它,一是心勤，心系班組安全活兒,學(xué)好安全知識，謹記安全職責;二是口勤,口中常問(wèn)安全事,關(guān)心安全不含糊;三是眼勤,眼觀(guān)安全工作活，發(fā)現苗頭立馬制止;四是腿勤，腿跑安全工作,把好安全生產(chǎn)關(guān);五是手勤,手記安全檢查記錄,搞好安全事故分析;做好安全工作匯報。
公司的安排，領(lǐng)導的信任，同事的支持，自己的努力，我當班組安全員的工作目標定能實(shí)現，班組無(wú)安全事故發(fā)生，公司有榮譽(yù)稱(chēng)號增添。
謝謝大家，我的演講到此完畢。
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尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
你們好！
今天我非常榮幸地在這里參加公司XX崗位競聘演講，心情十分激動(dòng)。首先感謝領(lǐng)導們給我這次機會(huì )，站在這里進(jìn)行競聘演講！同時(shí)借此感謝和我一起工作的各位同事們在工作中對我的關(guān)心和支持！我十分珍惜這次的競聘機會(huì )，無(wú)論競聘結果如何，我認為能夠參與競聘的整個(gè)過(guò)程其本身就意義重大，并希望能通過(guò)這次競聘得到鍛煉，使自己的工作能力和綜合素質(zhì)得到提高。我XX年XX月退伍后到石油公司參加工作，自參加工作以來(lái)，我一直踐行“認認真真工作，踏踏實(shí)實(shí)做人”的處世原則，尊敬領(lǐng)導，團結同事，關(guān)心集體，嚴格遵守公司各項規章制度。我就立志要把領(lǐng)導分給的工作任務(wù)做好，公司的興衰系于公司每一個(gè)員工，每一個(gè)員工都要在自己的工作崗位上盡職盡責，我作為其中的一員就責無(wú)旁貸。為了把自己的工作做好，我虛心向老同志和身邊的兄弟姐妹們學(xué)習，盡快熟悉業(yè)務(wù)，二十二年來(lái)的實(shí)踐工作使我養成了視中國石化為自己的家的工作作風(fēng)，任勞任怨，熱情服務(wù)，和身邊的同志們團結一致，和諧工作。
在二十二年從事安全工作中，我也積累了不少的工作經(jīng)驗，在這次的競聘中，我具備以下優(yōu)勢：
第一、 我有一顆熱愛(ài)公司、熱愛(ài)本職工作的強烈的事業(yè)心和責任感。干好任何一項工作的前提和基礎就是要有一顆責任心。我有這樣一顆則責任心，我相信自己能夠把本職工作做好。天下沒(méi)有免費的午餐，任何成績(jì)的取得來(lái)源于個(gè)人的努力和奉獻；只有不斷創(chuàng )新，敢于拼搏，不畏艱險，自強不息，才能取得事業(yè)的成功;第二、軍旅生活鍛煉了我較好的心理素質(zhì)。我從不因心情而影響工作、干凈干事、干練干事，具有一定的果敢決策和組織協(xié)調能力。同時(shí)具有工作積極進(jìn)取的信心和勇氣，就拿這次競聘來(lái)說(shuō)，我站在這里，就是在迎接挑戰，從挑戰中發(fā)現自我、改進(jìn)自己的不足，也想通過(guò)自己的行為向大家證明：石化的員工是開(kāi)拓進(jìn)取的員工，是敢于發(fā)出挑戰并迎接挑戰的員工，是永遠的挑戰者！既然是挑戰，就一定會(huì )有成功會(huì )有失敗，如果這一次失敗了，說(shuō)表明我還存在許多問(wèn)題和不足，我會(huì )更加努力的磨練自己，提高自己。
第三、我從事安全、基建工作十二年，有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗和業(yè)務(wù)基礎。熟悉加油站的安全數質(zhì)量工作，特別是業(yè)務(wù)方面的各項政策和規定，有與同事和諧相處的人際氛圍，能正確處理好與領(lǐng)導、同事、相關(guān)部門(mén)之間的關(guān)系。我善于學(xué)習在閑談中常和有經(jīng)驗的同事一起探討安全管理等方面的業(yè)務(wù)，常在工作中向將積累的工作經(jīng)驗傳授給他人。我敢于創(chuàng )新、思想敏銳，善于接受新事物，并能根據實(shí)際情況，大膽設想管理方法。
以上這些優(yōu)勢，恰恰是我競聘的崗位人員應該具備的政治上、思想上、業(yè)務(wù)上、個(gè)性上、管理上的'素質(zhì)和要求。而這些我都基本具備了。如果競聘成功，我將做好以下工作：
第一、加強加油站安全、設備設施管理。
安全是加油站生存發(fā)展的根本保證，高標準、嚴要求，以《加油站管理規范》為依據加大力度做好安全工作。制定安全管理工作目標，加強日常安全巡查、月度安全、季度安全等檢查。牢記“隱患險于明火，防范勝于救災,責任重于泰山”，堅決杜絕“三違”行為的發(fā)生。其次，做好青田支公司安全、設備使用的培訓工作，確保加油站、油庫等安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
第二、加強數質(zhì)量管理工作
控制加油站損耗關(guān)乎企業(yè)效益，加油站損溢主要在進(jìn)貨和銷(xiāo)售環(huán)節。加強對加油站、油庫的接卸油檢查，采取不定期暗查、明查等規范接卸油操作。另外，協(xié)調好與質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)的關(guān)系。
第三、加強基建、設備管理
加油站設備設施正常與否不僅關(guān)系到加油站日常經(jīng)營(yíng)，同樣關(guān)系加油站的安全工作，為保證設備設施正常工作，我會(huì )建立設備設施巡檢制度，定期對區域內設備進(jìn)行保養維護。建立設備運行檔案，實(shí)時(shí)監控每個(gè)設備運行情況。此外落實(shí)分支公司下達的基建任務(wù)，把好基建工程的各個(gè)工作環(huán)節，確保每個(gè)環(huán)節質(zhì)量合格。
最后，我真誠的向各位領(lǐng)導、各位同事表達這樣一個(gè)心情，也許我不是最好，但我相信我能做的更好！我將倍加珍惜領(lǐng)導給我的工作機會(huì )，一如既往地做好本職工作，聽(tīng)從指揮，服從安排。我有十足的信心，做好安全、基建等各項工作。當然，我清楚自己的缺點(diǎn)與不足，對此，我會(huì )保持清醒的頭腦，揚長(cháng)避短，以飽滿(mǎn)的熱情和高昂的斗志投入到工作當中去。
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