交通安全講話(huà)稿【薦】
在現在社會(huì )，我們需要用到講話(huà)稿的情形越來(lái)越多，講話(huà)稿可以幫助發(fā)言者更好地表達。寫(xiě)講話(huà)稿的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？下面是小編整理的交通安全講話(huà)稿，希望能夠幫助到大家。
交通安全講話(huà)稿1
同志們：
今天我們在這里召開(kāi)校車(chē)安全管理工作會(huì )議，是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開(kāi)的一次重要會(huì )議。就全縣中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作，召開(kāi)這樣大型的專(zhuān)題會(huì )議，在我縣尚屬首次，希望同志們要高度重視，要各負其責，切實(shí)把這項工作抓緊抓實(shí)。剛才教育局xx局長(cháng)介紹了全縣校運營(yíng)的基本情況，指出了存在的問(wèn)題、并下一階段的工作重點(diǎn)提出了很好的建議，我完全同意。下面我講四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認清形勢，提高認識，進(jìn)一步增強做好校車(chē)安全管理工作的責任感和緊迫感
校車(chē)的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì )穩定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(cháng)牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著(zhù)整個(gè)社會(huì )的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì )對學(xué)生本人造成無(wú)法彌補的傷害，而且還會(huì )影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區社會(huì )穩定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)，隨著(zhù)全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展和義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰略的有效實(shí)施，全縣各級各類(lèi)學(xué)校的教育布局更加優(yōu)化，教育資源更加均衡，辦學(xué)效益明顯提升，實(shí)現了“校點(diǎn)調少、規模調大、隊伍調優(yōu)、質(zhì)量調高”的發(fā)展目標。全縣廣大學(xué)生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現了學(xué)生上學(xué)半徑增大問(wèn)題�？h政府審時(shí)度勢，對確實(shí)難以保障就近入學(xué)，并且公共交通不能滿(mǎn)足學(xué)生上下學(xué)需要的農村地區，采取有效措施，為接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車(chē)服務(wù)，成立了全縣校車(chē)管理委員會(huì )，并實(shí)施了“政府主導、公司運營(yíng)”的校車(chē)運營(yíng)新模式。截止目前，全縣發(fā)展校車(chē)142輛，7200名中小學(xué)生受益，縣政府每年投入專(zhuān)項補貼資金達700萬(wàn)元，并實(shí)現了縣域農村中小學(xué)校車(chē)全覆蓋。
學(xué)校安全工作是教育教學(xué)的保障線(xiàn)。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò)；對安全工作的投入再多，都不為錯。近幾年來(lái)，各地校車(chē)事故頻發(fā)，并引發(fā)社會(huì )的強烈關(guān)注，更為我們敲響了警鐘。為進(jìn)一步強化校園安全，提高學(xué)生、校車(chē)照管員、校車(chē)司機的安全意識，切實(shí)抓好抓實(shí)抓牢校車(chē)安全工作，很有必要召開(kāi)今天這樣規模的專(zhuān)題會(huì )議。這對于保障全縣廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )穩定，推進(jìn)平安校園建設都具有十分重要的意義。
二、加強領(lǐng)導，各司其職，切實(shí)履行校車(chē)安全工作責任和義務(wù)
學(xué)校不是一個(gè)真空地帶，學(xué)生成長(cháng)，學(xué)校發(fā)展時(shí)刻會(huì )受到周邊環(huán)境和全社會(huì )的影響，僅靠教育部門(mén)和學(xué)校的單方面努力很難做好安全工作。因此，希望校車(chē)管理委員會(huì )各成員單位都要在縣委和縣政府的領(lǐng)導下，各司其職，各負其責，主動(dòng)配合，通力合作，共同做好學(xué)校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng )造一個(gè)安全、放心的生活和學(xué)習環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門(mén)的職責。
三、強化宣傳，選好載體，進(jìn)一步貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理條例》
《校車(chē)安全管理條例》已經(jīng)20xx年3月28日國務(wù)院第197次常務(wù)會(huì )議通過(guò)，將校車(chē)安全管理納入法治軌道，體現了黨和政府對未成年人人身安全的高度關(guān)切，為依法加強校車(chē)安全管理提供了依據。校車(chē)管理委員會(huì )各成員單位和各校要進(jìn)一步學(xué)習貫徹落實(shí)《校車(chē)安全管理條例》，以高度的政治責任感，將《條例》落實(shí)到安全管理工作中，切實(shí)預防各類(lèi)校車(chē)責任事故。
一是加大校車(chē)安全專(zhuān)題教育。教育學(xué)生要自覺(jué)遵守乘車(chē)守則，不乘坐超員、超速、非法運營(yíng)等安全沒(méi)有保障的車(chē)輛；家長(cháng)要加強對子女的監護，與學(xué)校共同做好交通安全工作；校車(chē)所有人及駕駛人要嚴格按照《條例》規定的條件和要求，取得相應資格，按照操作規范安全駕駛、文明行車(chē)，確保學(xué)生乘坐安全；隨車(chē)照管人員要認真履行職責，全程照管乘車(chē)學(xué)生。
二是加強校車(chē)安全管理。各成員單位及學(xué)校加大校車(chē)安全管理工作的力度，對現行校車(chē)安全管理措施進(jìn)行認真梳理，進(jìn)一步明確工作范圍，嚴格落實(shí)安全管理責任，確保校車(chē)安全管理工作的連續性。各校要對接送本校上下學(xué)的車(chē)輛進(jìn)行摸底排查，主動(dòng)配合公安、交通運輸等職能部門(mén)，對校車(chē)、駕駛人資格、車(chē)輛安全狀況、運營(yíng)管理等情況進(jìn)行專(zhuān)項整治，重點(diǎn)查找校車(chē)管理工作中的安全問(wèn)題和隱患，對排查出的問(wèn)題和隱患能整改的要立即整改，自身難以解決的問(wèn)題和隱患要積極爭取當地鄉鎮政府的支持妥善解決。對非法營(yíng)運的車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現及時(shí)向相關(guān)部門(mén)匯報，確保學(xué)生乘車(chē)安全。
四、突出重點(diǎn)、強化措施，著(zhù)力校車(chē)安全管理的突出問(wèn)題
“安全工作無(wú)小事”，校車(chē)安全更是天大的事，萬(wàn)萬(wàn)不可掉以輕心。幾年來(lái)，我縣校車(chē)運營(yíng)非常平穩、安全，這是大家努力的結果，在此，我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝！在看到成績(jì)的同時(shí)，大家要清醒地認識我縣校車(chē)運營(yíng)市場(chǎng)還存在相當多的隱患，管理工作還有待于進(jìn)一步加強。如不及時(shí)整改，是要出問(wèn)題的。在安全問(wèn)題上，大家要提高到政治高度來(lái)認識。
一是各成員單位聯(lián)動(dòng)聯(lián)管的問(wèn)題。大家要根據政府的要求，聯(lián)動(dòng)聯(lián)管，在縣校車(chē)管理委員會(huì )的統一領(lǐng)導下，教育、交通、公安交警部門(mén)和各鄉鎮政府要樹(shù)立“一盤(pán)棋”的思想，既分工又合作，分工不分家，各職能部門(mén)要各司其職，密切配合、協(xié)調動(dòng)作，按照各自的職能認真履行好管理職責，主動(dòng)聯(lián)系、及時(shí)溝通，相互配合，不推諉，不扯皮，盡心盡責，組織、指導和協(xié)調各學(xué)校加強校車(chē)管理工作；各鄉鎮要充分發(fā)揮好基層保證作用，確保各項工作落到實(shí)處。尤其是運管和交通部門(mén)要切實(shí)加大工作力度，對幼兒園校車(chē)進(jìn)行清理，嚴厲打擊“三無(wú)”車(chē)輛非法接送學(xué)生，遏制報廢車(chē)、破舊車(chē)、拼裝車(chē)、故障車(chē)、農用車(chē)接送學(xué)生現象。
二是解決校車(chē)超員的問(wèn)題。從現狀看，校車(chē)超員的問(wèn)題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車(chē)數量多、車(chē)型小、接送范圍寬、問(wèn)題多，一些幼兒園為爭奪生源和減少成本，超速超員屢教不改，這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節，是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運管部門(mén)要拿出切實(shí)可行的整治方案，近期要開(kāi)展專(zhuān)項的整治活動(dòng)，確保全縣幼兒園校車(chē)安全運營(yíng)。
三是解決校車(chē)超速的問(wèn)題。按照《校車(chē)安全管理條例》的規定：載有學(xué)生的校車(chē)在高速公路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)80公里，在其他道路上行駛的最高時(shí)速不得超過(guò)60公里�，F在全縣校車(chē)超速的現象很?chē)乐�，職能部門(mén)必須加大工作力度，采取有效手段和措施遏制校車(chē)超速。
四是解決實(shí)校車(chē)安全管理責任制問(wèn)題。做好校車(chē)安全管理工作，是一項嚴肅的政治任務(wù)，是“一把手”工程。今天參會(huì )的主要是各單位、各部門(mén)分管領(lǐng)導，會(huì )議后要及時(shí)向主要領(lǐng)導匯報，要求“一把手”要負總責，要親自抓，一級抓一級，層層抓落實(shí)，要把校車(chē)安全管理工作落實(shí)到人。要貫徹落實(shí)“屬地管理”、“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，按照屬地管理分工，設立校車(chē)安全管理舉報電話(huà)，公布縣交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話(huà)。公安交警、教育部門(mén)要督促校車(chē)車(chē)主和駕駛員自覺(jué)遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全�？h政府辦要將校車(chē)規范管理工作實(shí)績(jì)納入政府對鄉鎮、部門(mén)年度工作考核內容，并簽訂責任狀。對成績(jì)顯著(zhù)的單位和個(gè)人，要給予表彰；對措施不力、行動(dòng)遲緩、問(wèn)題突出的單位和主要領(lǐng)導，給予批評教育，并限期整改。
同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，帶著(zhù)責任、帶著(zhù)任務(wù)、帶著(zhù)感情去抓校車(chē)安全工作，確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好人民滿(mǎn)意的教育！
交通安全講話(huà)稿2
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
生活，一個(gè)鮮活的詞，安全，一個(gè)古老的話(huà)題。目前，交通安全已經(jīng)成為全世界人民共同關(guān)心的重要話(huà)題，因為世界上每分鐘都有人死于交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎設施相對滯后、車(chē)輛類(lèi)型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長(cháng)期高，交通事故頻發(fā)。
同學(xué)們，讓大家攜起手來(lái)，打一場(chǎng)珍惜生命，拒絕違規的人民戰爭。小時(shí)候交通安全是父母善意的提醒。孩子們一邊走，一邊看著(zhù)地面，小心翼翼地摔跤。這是我媽在我蹣跚學(xué)步的時(shí)候嘮叨的關(guān)心。慢慢騎，記得靠邊。這是我騎車(chē)上學(xué)時(shí)父親慈愛(ài)的忠告。長(cháng)大了，交通安全就是改變紅綠燈的顏色。紅燈停了，綠燈就走了。
等你長(cháng)大了，交通安全是交警叔叔的嚴肅姿態(tài)。伸出右手，水平推。紅燈禁止！雖然有時(shí)候我只覺(jué)得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，我還是忍不住感到溫暖。
當聽(tīng)父母嘮叨過(guò)馬路的孩子成長(cháng)為學(xué)會(huì )看交警手勢的少年時(shí)，車(chē)輛日新月異，路上的車(chē)輛速度越來(lái)越快，隨之而來(lái)的交通安全問(wèn)題成為我們享受寧靜生活的不和諧運動(dòng)。
當刺耳的剎車(chē)聲響起，路上有一點(diǎn)殷紅的血跡，然后另一個(gè)家庭將籠罩在悲傷和淚水中，他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經(jīng)歷了那么多痛苦，那么多沉重的教訓，血本無(wú)歸，讓我們深刻認識到維護安全的不可或缺性。你有沒(méi)有想過(guò)，也許是一時(shí)沖動(dòng)，酒后駕車(chē);也許就在你為了趕時(shí)間跨過(guò)馬路柵欄之后;也許在你絕望的那一瞬間，有人會(huì )有一場(chǎng)歡快激昂的人生樂(lè )章，于是戛然而止!為了你和他人的幸福，請三思。
我不禁在想，為什么交通安全意識的成長(cháng)一定要用血和淚來(lái)澆灌?為什么只有通過(guò)死亡的對比才能更珍惜生命?難道只有你會(huì )去哪里，親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重，對交通安全的重視嗎?每一個(gè)生命都是天地之魂，萬(wàn)物之本。生與死是有距離的，這叫生。如何走過(guò)人生就是人生，如何快樂(lè )的活著(zhù)就是和大家安全快樂(lè )的走在一起。
生命之歌因安全而振奮，生命之樹(shù)因安全而常青，生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發(fā)言，同樣的話(huà)題，只是為了同樣的目的，也就是喚起人們對交通安全的關(guān)注。人生的路很長(cháng)，漫長(cháng)的歲月需要和平。我的朋友們，為了我們?yōu)t灑地結束我們的生命，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的繁榮，為了我們的生活更加精彩，為了這個(gè)世界少一些悲傷，多一些歡笑，行動(dòng)起來(lái)!
讓我們從身邊的小事做起，注意交通安全，遵守交通規則，用行動(dòng)詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的生命發(fā)光!
謝謝大家!
交通安全講話(huà)稿3
同志們：
這次全省道路交通安全工作電視電話(huà)會(huì )議，主要任務(wù)是深刻汲取濱保高速特大道路交通事故教訓，切實(shí)加強道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。20xx年10月7日下午，濱保高速公路天津段發(fā)生一起特大交通事故，肇事車(chē)輛及傷亡學(xué)生為河北籍。事故發(fā)生后，張慶黎書(shū)記、張慶偉代省長(cháng)迅即作出批示，要求從現在做起，從自身做起，全力抓好交通等各項安全管理工作。張慶偉代省長(cháng)出席今天的會(huì )議并作重要講話(huà)，各級各部門(mén)要認真貫徹落實(shí)。下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、抓好道路交通安全刻不容緩
今年8月份以來(lái)，我省相繼發(fā)生尚義“8.28”、大名“9.13”、冀州“9.26”等重特大交通事故，特別是濱保高速事故造成35人死亡、19人受傷的嚴重后果。為加強道路交通安全工作，預防群死群傷事故發(fā)生，省政府辦公廳于8月4日、8月29日連續兩次下發(fā)緊急通知，提出明確要求。但交通事故仍時(shí)有發(fā)生，給人民群眾生命財產(chǎn)安全造成嚴重損失，給河北帶來(lái)難以挽回的負面影響。這集中暴露出相關(guān)部門(mén)思想認識不到位、安全監管不到位、隱患整治不到位，必須引起各級政府和有關(guān)部門(mén)的深刻反思。
隨著(zhù)經(jīng)濟快速發(fā)展，我省道路交通事業(yè)發(fā)展迅速。截至20xx年7月底，全省通車(chē)里程達15.4萬(wàn)公里，機動(dòng)車(chē)保有量1000余萬(wàn)輛(7座以上149.5萬(wàn)輛)，駕駛人1100余萬(wàn)人。其中，客運車(chē)輛29998輛，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)4920戶(hù)，駕駛人40922人。機動(dòng)車(chē)迅猛增長(cháng)的同時(shí)，低安全性能機動(dòng)車(chē)比例偏高;通車(chē)里程大幅增加的同時(shí)，低等級道路比例偏大;群眾出行越來(lái)越多的同時(shí)，交通違法行為高發(fā)的狀況仍然存在�？梢哉f(shuō)，當前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，交通安全工作面臨的挑戰異常嚴峻。與此形成鮮明對比的是，道路交通安全工作還沒(méi)有引起各級政府足夠重視，沒(méi)有真正擺上重要位置，群眾交通安全意識比較淡薄，給交通安全形勢帶來(lái)嚴重影響。
道路交通安全作為公共安全的重要組成部分，事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)經(jīng)濟社會(huì )的協(xié)調發(fā)展，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。忽視交通安全工作，就是對群眾生命財產(chǎn)的漠視，就是失職。如果人的生命受到侵害，經(jīng)濟再發(fā)展也毫無(wú)意義，真正的幸福就無(wú)從談起，所謂和諧就是一句空話(huà)。各級各部門(mén)必須站在講政治、顧大局的高度，深刻認識交通安全管理工作的重要地位和作用，以超常規的舉措，綜合施策、標本兼治，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭，促使交通事故總量穩中有降，維護道路交通安全形勢穩定。
二、嚴而又嚴地落實(shí)交通安全責任
(一)堅決落實(shí)各級政府的主導責任。保道路安全就是保發(fā)展、保穩定。各級政府一定要有這種政治意識、大局意識，真正把道路交通安全管理列入重要議事日程，充分發(fā)揮主導作用，調動(dòng)各部門(mén)力量，統籌做好本地區交通安全工作。主要領(lǐng)導是道路交通安全工作的第一責任人，要負總責、親自抓，靠前指揮;分管領(lǐng)導是直接責任人，要定期組織研究、定期檢查督導，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，形成層層抓落實(shí)的工作局面。
(二)堅決落實(shí)職能部門(mén)的監管責任。公安部門(mén)要強化路面管控，整治道路通行秩序，依法嚴厲查處各類(lèi)交通違法行為。安監部門(mén)要指導、監督有關(guān)部門(mén)和客運企業(yè)，落實(shí)安全管理制度和措施，牽頭做好重大交通事故責任調查工作。交通運輸部門(mén)要加強客運企業(yè)、客運車(chē)輛監管，嚴把運輸經(jīng)營(yíng)和客運駕駛人準入關(guān)，嚴厲查處非法營(yíng)運車(chē)輛，及時(shí)整治道路安全隱患。住房城鄉建設部門(mén)要完善城市道路安全設施。工商部門(mén)要依法查處非法經(jīng)營(yíng)機動(dòng)車(chē)的企業(yè)、個(gè)人，以及非法回收、銷(xiāo)售報廢車(chē)和擅自拼裝、改裝車(chē)輛行為。質(zhì)監部門(mén)要加強機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗機構、綜合性能檢測機構和維修企業(yè)監管，確保執行國家相關(guān)技術(shù)標準。旅游部門(mén)要加強旅游客運車(chē)輛及駕駛人監管，督促經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)落實(shí)安全管理措施。教育部門(mén)要指導學(xué)校開(kāi)展交通安全教育，堅決制止使用不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生。衛生部門(mén)要完善事故救援體系，組織醫療機構做好事故傷員救治工作。監察部門(mén)要對履行道路交通安全職責情況實(shí)施監察，查處事故相關(guān)責任人及違反行政紀律行為。公安消防部門(mén)要及時(shí)開(kāi)展事故救援工作。國有資產(chǎn)管理部門(mén)要加強運輸企業(yè)監管。
(三)堅決落實(shí)客運企業(yè)的主體責任。針對近期群死群傷交通事故特點(diǎn)，要把對客運企業(yè)、客運車(chē)輛、客運駕駛人的監督管理作為重點(diǎn)，督促客運企業(yè)完善駕駛人安全教育、車(chē)輛進(jìn)出站安全檢查等制度，定期排查車(chē)輛安全狀況、駕駛人準駕資格，加強內部安全管理，堅決預防客車(chē)超員、安全性能不符合要求的帶病車(chē)上路行駛。嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”的規定，堅決把危險品堵截在站外車(chē)下。全面建立駕駛人交通違法和肇事檔案，對客運車(chē)輛嚴禁以包代管和只收費、不管理。大力推進(jìn)行駛記錄儀和車(chē)輛運行安全監管設備的安裝使用，強化客運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管，嚴防疲勞駕駛、超員超載行駛，以及高速公路隨意停車(chē)等違法行為發(fā)生。
三、集中開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)
省政府決定，在全省范圍開(kāi)展為期1個(gè)月的道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗收。各地、各部門(mén)要積極行動(dòng)，認真落實(shí)各項整治措施，有效預防群死群傷交通事故發(fā)生。
(一)深入開(kāi)展“奮戰100天”集中行動(dòng)。公安機關(guān)要多上警力、嚴格執法，確保交警警力80%以上在路面上，農村地區派出所要配合交警開(kāi)展鄉村道路交通秩序整治。要進(jìn)一步深化“清車(chē)行動(dòng)”，按照“不漏一車(chē)、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規模地毯式排查清理。把治理7座以上客運車(chē)輛超員、大貨車(chē)違法停車(chē)和公路違法行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報廢、非法拼裝機動(dòng)車(chē)，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法駕駛人，追究一批措施不落實(shí)、管控不到位的責任人員，整改一批道路安全隱患。要認真開(kāi)展城市(縣城)道路、高速公路、國省干線(xiàn)、縣鄉道路交通秩序集中整治。要強化車(chē)駕源頭管控措施，嚴格考試、檢驗程序，加強機動(dòng)車(chē)安檢機構日常監管。此項工作由省公安廳牽頭，省監察廳、省交通運輸廳、省安監局和各市縣政府配合。
(二)開(kāi)展客運企業(yè)、客運車(chē)輛、客運駕駛人專(zhuān)項排查整治行動(dòng)。對每個(gè)客運企業(yè)、客運場(chǎng)站，都要派駐有關(guān)領(lǐng)導帶隊的工作組，重點(diǎn)檢查客運車(chē)輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛人戶(hù)籍管理等工作開(kāi)展情況。加強對營(yíng)運駕駛員的聘用管理，全面開(kāi)展安全技能檢查和教育培訓，對超員超速、疲勞駕駛且情節嚴重的，要調離駕駛崗位或辭退。此項工作由省交通運輸廳牽頭，省公安廳、省旅游局、省安監局配合。
(三)開(kāi)展接送學(xué)生車(chē)輛專(zhuān)項整治行動(dòng)。要組織對全省中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛進(jìn)行全面排查，規范校車(chē)管理使用，建立車(chē)輛、駕駛人檔案管理制度。對不符合安全條件的車(chē)輛和超員超載車(chē)輛要依法取締，并對學(xué)校、幼兒園和車(chē)輛駕駛人從嚴懲處。各地要借鑒唐山豐南經(jīng)驗，由政府出資統一購買(mǎi)符合國家標準的校車(chē)，統一管理、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，解決中小學(xué)生特別是農村偏遠地區學(xué)生出行難、出行不安全問(wèn)題。此項工作由省教育廳牽頭，省公安廳、省交通運輸廳、省安監局配合。
(四)開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。要進(jìn)一步搞好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強高速公路、國省干線(xiàn)公路巡查管控，完善標志標線(xiàn)和安全防護設施，重點(diǎn)治理臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側險要、平交道口等特殊路段。省交通運輸廳要列出整改時(shí)間表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患。此項工作由省交通運輸廳牽頭，省公安廳、省安監局配合。
四、進(jìn)一步強化各項保障措施
(一)加強組織領(lǐng)導。各市、縣政府主要領(lǐng)導要親自部署、親自調度，統籌謀劃推進(jìn)本地區交通管理工作，為道路交通安全創(chuàng )造良好的社會(huì )環(huán)境�？h、鄉政府要切實(shí)履行農村道路交通安全領(lǐng)導責任，研究解決存在的困難和問(wèn)題。要采取有力的組織措施、考核措施、激勵措施，健全抓落實(shí)的工作機制，建立人人負責、層層負責、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責任制，以責任促落實(shí)、以責任保成效。
(二)創(chuàng )新管理機制。構建以縣鄉政府為主導，公安交警、鄉(鎮)派出所、交通安全協(xié)管員、農機安全管理員、鄉村干部共同參與的綜合管理體系，將村支書(shū)或村主任明確為本村交通安全責任人，由市縣財政給予必要的經(jīng)費補貼，將管理向鄉、村兩級延伸。要將道路交通安全管理工作，納入對縣、鄉政府社會(huì )治安綜合治理的考核內容。
(三)嚴格責任追究。建立健全事故預防工作責任追究體系，對交通事故負有領(lǐng)導責任的，要追究政府主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導責任;相關(guān)職能部門(mén)因管理缺位或推諉扯皮導致事故發(fā)生的，要追究部門(mén)主要負責同志責任;對發(fā)生道路交通事故的客運企業(yè)，要嚴肅追究法定代表人責任;對不執行國家安全技術(shù)標準、出具虛假檢測報告的檢測站要責令整改，整改不到位、問(wèn)題嚴重的，撤銷(xiāo)其檢驗資格;對不落實(shí)安全管理制度的客運企業(yè)，整改不到位的要責令停業(yè)整頓，情節嚴重的取消營(yíng)運資格;對因安全隱患整治不及時(shí)而發(fā)生重特大道路交通事故的，要追究道路經(jīng)營(yíng)、養護部門(mén)責任。對一次死亡10人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放過(guò)”的原則，進(jìn)行事故責任倒查，依法依規嚴肅處理相關(guān)人員。
(四)深化宣傳教育。要深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計劃，充分利用各類(lèi)新聞媒體，宣傳道路交通法律法規，每個(gè)月省和各市都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長(cháng)鳴。對全國每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓、警示社會(huì )。深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結合學(xué)生、客運駕駛人、農用車(chē)駕駛人、農村居民等重點(diǎn)人群的不同特點(diǎn)，堅持警示教育和交通安全知識教育并重，著(zhù)力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識。
同志們，做好道路交通安全工作，責任重大，任務(wù)艱巨。各級各部門(mén)要在省委、省政府的正確領(lǐng)導下，上下一心，齊抓共管，堅決遏制重特大道路交通事故發(fā)生，為促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、保障人民群眾生命財產(chǎn)安全做出應有貢獻。
交通安全講話(huà)稿4
各位老師，各位同學(xué)：
大家早上好！
我今天演講的題目是珍惜生命，關(guān)注交通安全。
近年來(lái)，全世界的人都遭受了災難帶來(lái)的痛苦。那些令人心碎的哭聲都見(jiàn)證了一個(gè)事實(shí)——活著(zhù)是多么幸福？！在這些突發(fā)事件中
難面前，人們開(kāi)始再一次審視生命的意義和價(jià)值。平安，不僅是幸福，更是責任。對自己的生命負責，就是對自己的家人負責，對愛(ài)自己、關(guān)心自己的人負責。當居高不下的交通事故，成為生命的一大殺手時(shí)，我要在這里說(shuō)：珍惜生命，關(guān)注交通安全。
自從世界上有了第一輛機動(dòng)車(chē)，100多年以來(lái)，全球死于交通事故的人數已達3000多萬(wàn)人�，F在全世界每年死于交通事故的人數已達60多萬(wàn)人，受傷的人數已達1000多萬(wàn)人，而作為發(fā)展中的中國，因人們的交通安全意識較低等原因造成的交通事故更是頻發(fā)。
作為中學(xué)生，我們往往以行人的角色出現在馬路上，所以我們更要明白行人應遵守的交通規則�！凹t燈停，綠燈行”、“過(guò)馬路要走人行橫道”、“不要隨意穿越馬路”等，這些想必大家已聽(tīng)過(guò)無(wú)數次了，可是能做到嚴格遵守的，又有幾人呢？正是這些或僥幸或疏忽的心理使無(wú)數個(gè)鮮活的生命消逝在了車(chē)輪之下。如果你缺少應有的警惕，如果你忽視起碼的安全常識，那么危險一旦降臨，你將會(huì )后悔莫及。本可逃離的厄運，卻總在意料之外，客觀(guān)之中發(fā)生了，事后萬(wàn)分的后悔，都抵不過(guò)事前一分的清醒。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠，我們每個(gè)人把平安的種子播種在自己的心田，當它發(fā)芽、開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲祥和、幸福、安寧的果實(shí)。
交通安全講話(huà)稿5
尊敬的各位領(lǐng)導，各位同行：
大家好！
我是xx鎮中心幼兒園的負責人xxx，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見(jiàn)。
大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車(chē)、管理好校車(chē)，我們責無(wú)旁貸。校車(chē)承載著(zhù)稚嫩的生命，遵章守紀更是變得重中之重。對于校車(chē)方面，我園的管理和實(shí)際工作是這樣的：
第一、成立校車(chē)安全管理領(lǐng)導小組我園成立了以園長(cháng)為幼兒校車(chē)安全工作第一責任人的領(lǐng)導小組，認真貫徹落實(shí)縣教委關(guān)于學(xué)校校車(chē)安全管理文件精神，加強校車(chē)的日常安全管理，以確保校車(chē)的安全。
第二、制定校車(chē)管理制度
1、幼兒校車(chē)安全管理制度；
2、幼兒校車(chē)定期安全檢查制度；
3、駕駛員安全教育制度；
4、幼兒定時(shí)、定點(diǎn)上下車(chē)制度；
5、嚴禁幼兒校車(chē)超載、超速制度；
6、校車(chē)安全監督管理制度；
7、安全事故報告制度；
第三、制定崗位職責
1、駕駛員崗位職責；
2、跟車(chē)老師崗位職責；
所有教職工必須嚴格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責認真執行和落實(shí)工作。以做到加強“安全警鐘時(shí)時(shí)敲，責任重于泰山”的交通安全意識。
第四、簽訂安全責任書(shū)
1、園長(cháng)層層簽訂“校車(chē)安全管理目標責任書(shū)”；
2、駕駛員安全責任書(shū)；
3、跟車(chē)老師安全責任書(shū)；
4、與幼兒家長(cháng)簽訂幼兒上下學(xué)接送責任書(shū)；
園長(cháng)是校車(chē)安全第一責任人，駕駛員和跟車(chē)老師是直接責任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個(gè)崗位都要認真履行好自己的職責，校車(chē)安全工作納入考核獎懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習與幼兒交通安全教育
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習；
2、每日一次幼兒交通安全教育；
通過(guò)交通安全學(xué)習和幼兒交通安全教育，讓師生加強“生命珍貴、安全乘車(chē)、安全交通人人參與”的意識和常識。
第六、應急預案與演練
1、突發(fā)交通事故應急預案；
2、校車(chē)惡劣天氣應急預案；
3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線(xiàn)、叉路口、向左看向右看等應急演練活動(dòng)。
第七、加強對駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓
我園多次聘請鎮安監辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗豐富的駕駛人員對幼兒校車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)培訓，促使其技能進(jìn)一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊每月組織的校車(chē)安全培訓學(xué)習。
第八、建立工作臺賬
1、校車(chē)定期檢查、定期保養、定期安檢等臺賬；
2、校車(chē)每日接送幼兒登記臺賬；
3、校車(chē)“五不出�！钡怯浥_賬；
4、校車(chē)日趟檢查記錄臺賬；
我園努力健全工作機制，規范校車(chē)管理。積極主動(dòng)配合公安交警、交通運輸部門(mén)對校車(chē)、校車(chē)駕駛員和校車(chē)安全狀況的檢查。
幼兒用車(chē)是幼兒園安全管理工作的重要內容，事關(guān)學(xué)生健康成長(cháng)和生命安全，事關(guān)社會(huì )和諧穩定。
重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，呵護幼小的文明之花，讓傷痛遠離，更是我們每個(gè)人絲毫不能含糊的責任。
我們會(huì )竭盡全力做好幼兒校車(chē)管理工作，扎實(shí)做好幼兒校車(chē)的每一項工作。
確保學(xué)生安全，責任重于泰山，相信有各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導，有全縣人民的關(guān)心和支持，有各職能部門(mén)的通力合作，xx鎮中心幼兒園校車(chē)管理工作一定能做得讓家長(cháng)放心、讓孩子開(kāi)心、讓社會(huì )滿(mǎn)意！
在這最后，懇請領(lǐng)導早日給我們配備新校車(chē)，以解決小朋友路途遙遠、讀書(shū)難的后顧之憂(yōu)！
謝謝大家！
交通安全講話(huà)稿6
同志們：
這次會(huì )議的主要任務(wù)是貫徹落實(shí)6月7日全國、全省和全市安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議精神，深刻汲取近期我國部分省市重、特大安全生產(chǎn)事故教訓，深入分析當前我市道路交通安全工作面臨的嚴峻形勢，動(dòng)員各級各部門(mén)緊急行動(dòng)起來(lái)，采取有力措施，嚴防死守，堅決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生，為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造和諧穩定的社會(huì )環(huán)境。下面，我就進(jìn)一步加強道路交通安全工作，堅決遏制重特大事故講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、統一思想，認清形勢，充分認識做好道路交通安全管理工作的重要性和緊迫性
5月31日黑龍江中儲糧一糧庫發(fā)生火災，4.7萬(wàn)噸糧食過(guò)火;6月3日吉林省德惠市一禽業(yè)公司生產(chǎn)車(chē)間發(fā)生火災致120人死亡;6月7日廈門(mén)BRT公交被縱火造成47人死亡。重特大安全生產(chǎn)事故的接連發(fā)生引起黨中央、國務(wù)院和省市各級領(lǐng)導的高度關(guān)注。中共中央、，中央政治局、國務(wù)院對此高度重視，專(zhuān)門(mén)就安全生產(chǎn)工作做出重要批示，指出：“接連發(fā)生的重特大安全生產(chǎn)事故造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，必須引起高度重視。人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)。這必須作為一條不可逾越的紅線(xiàn)�！�6月7日，國務(wù)院召開(kāi)全國安全生產(chǎn)電視電話(huà)會(huì )議，國務(wù)院副、國務(wù)院安委會(huì )主任馬凱出席會(huì )議，要求各地、各部門(mén)深入貫徹、的重要批示，落實(shí)國務(wù)院常務(wù)會(huì )議關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的精神，部署在全國開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和全面加強安全生產(chǎn)工作的各項任務(wù)。國務(wù)院電視電話(huà)會(huì )議結束后，省政府、市政府又相繼召開(kāi)視頻會(huì )議，就迅速貫徹落實(shí)國務(wù)院會(huì )議精神，全面加強安全生產(chǎn)工作進(jìn)行部署。張杰輝副省長(cháng)、王大虎市長(cháng)分別代表省政府和市政府就精心組織開(kāi)展好為期3個(gè)月的安全生產(chǎn)大檢查，堅決遏制重特大安全產(chǎn)生事故做出重要指示，要求深入排查整治安全生產(chǎn)隱患，督導全面落實(shí)安全產(chǎn)生責任制度，鐵腕打擊非法違法和違規違章行為，切實(shí)抓好重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全整治，嚴格監管執法和事故查處，有效防范和遏制重特大安全生產(chǎn)事故，努力促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
道路交通安全管理，特別是重特大交通事故預防是安全生產(chǎn)的重要組成部分，其成效如何直接影響全市安全產(chǎn)生的正常開(kāi)展。今年以來(lái)，全市各級各有關(guān)部門(mén)從維護社會(huì )穩定、促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展大局出發(fā)，按照市委、市政府的統一部署，相繼組織開(kāi)展了“打非治違”、“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)交通違法專(zhuān)項行動(dòng)、中心城區交通秩序綜合治理等一系列大力度、大聲勢、高強度的專(zhuān)項整治行動(dòng)，深入推進(jìn)道路交通安全綜合治理，取得了顯著(zhù)成效，全市道路交通安全管理工作呈現良好發(fā)展態(tài)勢。1至6月份，全市共發(fā)生道路交通事故217起，死亡86人，傷196人，直接經(jīng)濟損失45.5萬(wàn)元，同比分別下降16.54%、10.42%、26.87%和43.9%。
在看到成績(jì)的同時(shí)，我們必須清醒地看到當前我市交通事故預防基礎仍然十分脆弱，事故高位運行，特別是重特大交通事故偶發(fā)的局面沒(méi)有改變，影響道路交通安全的問(wèn)題仍然十分突出。一是全市交通安全管理社會(huì )化機制還不夠完善，城鎮交通路網(wǎng)改造、農村地區交通安全設施建設還跟不上經(jīng)濟發(fā)展步伐，各類(lèi)交通安全隱患仍大量存在，群眾交通安全意識還比較淡薄，全社會(huì )文明交通氛圍尚未形成，交通違法行為比較普遍。二是人、車(chē)、路之間的矛盾愈加突出。隨著(zhù)全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和人民生活水平提升，人民群眾交通需求急劇增長(cháng)。截至目前，全市機動(dòng)車(chē)保有量達127萬(wàn)輛，機動(dòng)車(chē)駕駛人135萬(wàn)人，并且仍以每年10%和15%的比例高速遞增，從而導致交通供需矛盾不斷加劇。三是道路交通安全監管體系尚不健全，與道路交通安全密切相關(guān)的公安、交通、安監、城管、質(zhì)監等職能部門(mén)之間尚未真正形成安全監管合力，道路交通安全社會(huì )化責任體系尚未健全，農村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò )作用發(fā)揮不夠。
對于道路交通安全工作，特別是重特大事故預防，市委、市政府領(lǐng)導歷來(lái)高度重視。今年以來(lái)，焦書(shū)記、大虎市長(cháng)多次就安全生產(chǎn)，特別是重特大交通事故預防做出重要批示，明確要求年內不發(fā)生死亡10人以上特大交通事故，死亡3人以上重大交通事故事不超過(guò)2起。1月30日，河間已經(jīng)發(fā)生了1起死亡3人以上事故，再有一起就將觸及事故預防紅線(xiàn)。因此，無(wú)論采取任何措施也要堅決杜絕再發(fā)大事故，這是不許逾越的底線(xiàn)。對此，全市各級、各相關(guān)部門(mén)務(wù)必保持清醒頭腦，深刻認識當前道路交通安全管理工作形勢的嚴峻性，站在講政治、講大局的高度，切實(shí)把思想和行動(dòng)迅速統一到市委、市政府決策和部署要求上來(lái)，切實(shí)增強責任感、緊迫感，全力抓好道路交通安全工作。
二、突出重點(diǎn)，強化措施，全面深入細致抓好交通安全各項工作
按照市政府的工作安排，決定自6月至9月在全市集中開(kāi)展交通安全管理“大檢查”行動(dòng)。這次整治行動(dòng)的總體要求是：按照“預防為主、加強監管、落實(shí)責任、注重長(cháng)效”的要求，不斷強化各項工作措施，以強化路面整治為主戰場(chǎng)，以嚴格源頭管控為突破口，迅速形成嚴查、嚴處、嚴治的強大態(tài)勢，堅決遏制死亡3人以上重大交通事故發(fā)生,確保交通事故四項指標全面下降，努力為全市經(jīng)濟社會(huì )科學(xué)發(fā)展營(yíng)造安全和諧的交通環(huán)境。圍繞以上總體要求，要著(zhù)力抓好以下幾項工作。
(一)進(jìn)一步強化交通基礎設施安全檢查。一是要加大公路日常養護，把預防性養護作為穩定路況的主要措施，及時(shí)處置路面裂縫、網(wǎng)裂、翻漿等病害，做到早發(fā)現、早處置，確保不出現影響行車(chē)安全的路面病害。二是要做好公路橋梁的維修維護工作。我市普通干線(xiàn)橋梁共有472座，農村公路橋梁1357座(5.6萬(wàn)延米)。橋梁安全相對公路來(lái)講，更為重要，一旦出問(wèn)題，容易造成群死群傷的重特大事故。交通運輸部門(mén)要投入最先進(jìn)的設備、最得力的技術(shù)力量，對我市作業(yè)主的高速公路所有運營(yíng)橋梁、國省干線(xiàn)橋梁、農村公路重要縣鄉道路橋梁開(kāi)展橋梁運行情況檢測，摸清每座橋梁的具體狀況，該限行的限行、該限載的限載，該維修的維修，該拆除的拆除。各縣市要多渠道籌措資金，加大資金投入力度，加快農村危橋改造進(jìn)度，消除隱患，確保我市橋梁的安全通行。三是要完善標志、標線(xiàn)、視線(xiàn)誘導設施，提高公路設施標準化水平。對大型平交道口要實(shí)施渠化交通，按照國家新規范標準，完善更新大型交通標志，施劃標線(xiàn)，部分路段實(shí)施震動(dòng)標線(xiàn)。四是公安、交通、安監部門(mén)要細致排查、治理公路事故隱患點(diǎn)，要完善國省干線(xiàn)公路沿線(xiàn)所有中小學(xué)校的人行橫道線(xiàn)和交通標志，在高填方路段和急彎路段要設置清晰的線(xiàn)形誘導標志。
(二)進(jìn)一步強化企業(yè)交通安全主體責任落實(shí)。一是交通、公安、安監等部門(mén)要立即對全市所有客運企業(yè)、危險品運輸企業(yè)掛靠經(jīng)營(yíng)車(chē)輛開(kāi)展一次徹底清理，開(kāi)展安全評價(jià)。對安全管理混亂、存在重大安全隱患的，依法進(jìn)行處理。公安部門(mén)要嚴格登記和檢驗，及時(shí)發(fā)現不符合國家相關(guān)標準和產(chǎn)品《公告》的車(chē)輛，及時(shí)通報機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)主管部門(mén)責令整改。二是交通部門(mén)要督促機動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)安全主體責任。公安部門(mén)要積極配合交通部門(mén)嚴格督促落實(shí)道路設計、建設、施工、養護、經(jīng)營(yíng)單位的安全主體責任，落實(shí)安全設施與道路建設“三同時(shí)”制度，對安全設施缺失、損毀的，及時(shí)由交通部門(mén)責成有關(guān)單位完善和修復，并對由此導致道路交通事故嚴肅倒查責任。
(三)進(jìn)一步強化道路客貨運輸隱患整治。我市客貨運輸涉及人數多，監管難度大，是交通安全的重中之重。交通運輸、公安、安全監管等部門(mén)要緊密配合，全力推進(jìn)。一要對客貨運營(yíng)車(chē)輛、駕駛人員安全資質(zhì)、營(yíng)運班線(xiàn)等情況，不漏一人、不漏一車(chē)、不漏一線(xiàn)地進(jìn)行一次徹底檢查，不具備安全資質(zhì)的車(chē)輛、駕駛人，要堅決禁止其從事?tīng)I運。要重點(diǎn)加強對危貨車(chē)輛特別是高爆、劇毒等危險化學(xué)品運輸車(chē)輛的監管。二要進(jìn)一步完善各等級汽車(chē)客運站安全管理制度，落實(shí)管理責任，規范車(chē)輛例檢和行包“三品”檢查，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”及“兩表一單”制度;二級以上汽車(chē)客運站要按規定配備行包安監設備，并保證正常有效使用。三要加大對客運企業(yè)特別是縣級客運企業(yè)的排查整治力度，對車(chē)輛超員、不按規定線(xiàn)路班次行駛等違規行為予以嚴厲處罰。四是教育部門(mén)要把強化校車(chē)安全管理作為創(chuàng )新教育教學(xué)管理的重要舉措，納入學(xué)校安全管理范疇和教育系統綜合考評，健全校車(chē)安全管理制度并監督落實(shí)。要嚴格審核校車(chē)使用申請和駕駛人資格申請，組織各級各類(lèi)學(xué)校開(kāi)展交通安全宣傳教育。各學(xué)校、幼兒園要落實(shí)接送學(xué)生車(chē)輛安全管理主體責任。五是滄運集團等客運企業(yè)要強化從業(yè)人員安全教育，完善硬件設施、操作規范，在營(yíng)運客車(chē)上，實(shí)行行車(chē)安全告知制度，要重點(diǎn)強化對掛靠客貨運輸車(chē)輛的管理。
此外，借今天會(huì )議機會(huì )，我再強調一下公交車(chē)安全問(wèn)題。6月7日下午福建省廈門(mén)市一公交車(chē)發(fā)生火災致47人死亡，34人受傷。目前已定性為刑事案件，犯罪嫌疑人已在火災中死亡。雖然這是一起刑事案件，但也給我們的公交車(chē)安全管理敲響了警鐘。在此次交通安全“大檢查”活動(dòng)中，市公交公司一要加強對駕駛員的安全行車(chē)教育和上路暗查、巡查工作，杜絕各種交通違法行為。要做好對營(yíng)運車(chē)輛的安全例檢和營(yíng)運線(xiàn)路、站點(diǎn)的安全排查，進(jìn)一步強化全體司乘人員防“三品”上車(chē)意識，嚴防乘客攜帶易燃易爆等“三品”上車(chē)。二要加強對車(chē)廂遺留物的檢查，教育駕駛員每圈到站后對車(chē)廂遺留物進(jìn)行檢查，以防萬(wàn)一。同時(shí)提醒乘客如發(fā)現車(chē)廂有可疑物品第一時(shí)間告知駕駛員。三是要加大安全培訓力度，加強安全基礎工作及教育培訓情況，特別對一線(xiàn)駕駛員和特種作業(yè)人員的安全培訓和持證上崗情況進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題立即整改。四是要進(jìn)一步完善高溫、雨霧等特殊天氣情況下或客流高峰期的應急預案，開(kāi)展應急處置演練，并做好車(chē)輛安全機件檢查保養工作，對營(yíng)運車(chē)輛在線(xiàn)路開(kāi)關(guān)、天燃氣瓶罐和剎車(chē)制動(dòng)系統等方面的故障、隱患，要徹底排查修復，嚴禁故障車(chē)輛上路營(yíng)運，嚴防車(chē)輛自燃事故發(fā)生。
(四)進(jìn)一步強化道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)管控。一是各縣市要按照交通運輸部等5部(局)《關(guān)于加強道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管工作的通知》要求，督促運輸企業(yè)為重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛安裝符合行業(yè)標準的衛星定位裝置，并接入省級監管平臺。凡未按規定安裝衛星定位裝置的車(chē)輛，一律不予核發(fā)道路運輸證。滄運集團等運輸企業(yè)要建立健全衛星定位裝置使用管理制度，定期檢查點(diǎn)位裝置使用情況，確保車(chē)輛全程在線(xiàn)，及時(shí)糾正、處理違章行為。二是公安部門(mén)要進(jìn)一步強化道路執勤執法力度，最大限度地把警力和執法設備投放到客運、旅游車(chē)輛、�；\輸車(chē)輛、校車(chē)通行密集的路段，加強對車(chē)輛的路面管控。要結合“大排查、大教育、大整治”貨車(chē)交通違法專(zhuān)項行動(dòng)，強化省、市際道路交通安全服務(wù)站職能，對7座以上客運、旅游車(chē)輛、�；\輸車(chē)輛、重型貨運車(chē)輛嚴格做到“六個(gè)必查”(即：承載人數必查、駕駛時(shí)間必查、駕駛資格必查、車(chē)輛審驗情況必查、車(chē)輛安全設備配備情況必查、車(chē)輛輪胎花紋必查)，從嚴查處各類(lèi)交通違法行為，切實(shí)做到違法行為不消除不放行。三是要加強對臥鋪客車(chē)的監管措施，強制安裝車(chē)載視頻裝置，由企業(yè)隨時(shí)監控車(chē)廂內情況;對超長(cháng)途連續運行的臥鋪客車(chē)，堅決推行凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)臨時(shí)停車(chē)休息的措施。四是要結合當前正在開(kāi)展的中心城區交通秩序綜合治理行動(dòng)，以渣土車(chē)、工程車(chē)、水泥罐車(chē)為重點(diǎn)，區別不同違法的不同時(shí)段、不同點(diǎn)段，有針對性地組織開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，從嚴查處貨車(chē)闖紅燈、闖禁行、無(wú)牌無(wú)證、無(wú)年檢合格標志、無(wú)保險標志等突出交通違法行為。城管、交通等部門(mén)要采取固定點(diǎn)位檢查與流動(dòng)巡邏查控相結合的方法，不間斷地對市區施工工地及周邊建材料場(chǎng)進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現貨車(chē)交通違法。住建、城管、工商等部門(mén)要共同深入建設工地、建材市場(chǎng)，要求企業(yè)負責人加強貨運車(chē)輛管理，并對存在交通安全隱患的單位下達整改通知。
在這里我在提醒一下大家，端午節臨近，各級各有關(guān)部門(mén)要結合本地本部門(mén)交通安全管理工作實(shí)際和節日期間的交通特點(diǎn)，超前謀劃節日交通安保工作，積極采取強有力措施，全力確保端午節期間全市道路交通安全、順暢。
(五)進(jìn)一步強化公路施工工地管理。今年我市公路工程建設項目較多，相對較分散。要以深入開(kāi)展平安工地創(chuàng )建活動(dòng)為契機，對所有施工工地安全生產(chǎn)情況進(jìn)行專(zhuān)項檢查，主要檢查安全管理制度是否建立健全、安全生產(chǎn)責任制是否落實(shí)到位;施工駐地的安全設置是否規范;不斷交道路施工警示、安全設施是否安放到位;特種作業(yè)機械在使用前是否經(jīng)過(guò)技術(shù)監督部門(mén)的檢定;“三類(lèi)人員”及特種作業(yè)人員持證情況;臨時(shí)用電安全情況以及安全基礎工作及教育培訓情況;施工駐地防火情況;施工現場(chǎng)汛期安全生產(chǎn)管理情況等等，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，不留任何隱患。
(六)進(jìn)一步強化海上施工船舶安全監管。海事部門(mén)一是要建立惡劣天氣預警機制，第一時(shí)間將氣象預警信息傳達部署到轄區施工單位和各船舶，做好強降雨、防臺風(fēng)、防風(fēng)暴潮的預防工作。二是要協(xié)調部署各搜救成員單位做好應急演練和部署，時(shí)刻做好搜救工作準備，做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰，戰之能勝。三是要健全“黃驊港狹長(cháng)航道安全管理長(cháng)效機制”，深入推進(jìn)共建黃驊港安全暢通文明航區建設，整合優(yōu)化轄區資源，解決安全管理中出現的新情況、新矛盾，尤其是解決好施工船舶和港口運輸船舶的安全監管，營(yíng)造安全與生產(chǎn)的和諧氛圍。
三、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，為交通安全工作提供堅實(shí)保障
交通安全工作，特別是重特大事故預防涉及面廣，工作難度大，關(guān)系經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )穩定、群眾安危，必須要加強組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)監管責任，強化督導考核，確保各項工作有序推進(jìn)。
一要加強領(lǐng)導，狠抓落實(shí)。各縣市要切實(shí)加強對交通安全工作的組織領(lǐng)導，把交通安全工作納入政府重要議事日程，做到主要領(lǐng)導親自抓，分管領(lǐng)導具體抓，將交通安全責任和任務(wù)指標分解、落實(shí)到具體部門(mén)、單位和個(gè)人，做到一級抓一級，層層抓落實(shí)。要進(jìn)一步完善道路交通安全聯(lián)席會(huì )議制度，健全情況信息通報機制和事故預防協(xié)商機制，隨時(shí)掌握交通事故預防工作態(tài)勢，科學(xué)分析預測交通安全形勢，有針對性地提出預防交通事故的意見(jiàn)，督促各項工作開(kāi)展。
二要明確職責，形成合力。各縣市政府對本轄區交通安全工作負全責，主要負責同志是第一責任人，分管負責同志是主要責任人。公安交警、交通運輸等部門(mén)要加強對機關(guān)、團體、企事業(yè)單位、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者及車(chē)輛單位的檢查指導，把監管目標、安全責任、具體任務(wù)落實(shí)到每個(gè)環(huán)節。安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)要依法對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查，指導、協(xié)調和監督有關(guān)部門(mén)落實(shí)道路交通安全管理責任和工作措施。住建、城管、海事、質(zhì)檢、財政等部門(mén)也要按照職責分工，抓好各項交通安全工作的落實(shí)。
三要強化督查，嚴格考核。要進(jìn)一步嚴格道路交通安全執法責任和責任追究制度，做到執法必嚴，違法必究。對發(fā)生重特大道路交通事故的，要嚴格按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”和“四不放過(guò)”的原則，逐個(gè)環(huán)節進(jìn)行責任倒查，嚴格追究有關(guān)人員責任。對影響大、危害嚴重的特大道路交通事故，要組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行評析和責任調查，按照有關(guān)規定要求，嚴肅追究駕駛員等直接責任人的責任，嚴肅追究主管部門(mén)及有關(guān)責任人員的責任，縣市政府要向市政府作出書(shū)面檢查，并在全市范圍內通報批評。
四要加強宣傳，營(yíng)造氛圍。各縣市和各有關(guān)職能部門(mén)要強化宣傳手段，落實(shí)宣傳教育措施，充分利用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )及手機短信等媒介，發(fā)布交通安全提示信息和交通安全常識，宣講安全行車(chē)注意事項，曝光交通嚴重違法行為和交通事故典型案例，讓廣大交通運輸人員受到教育、有所震動(dòng)，增強交通安全意識，提高遵紀守法的自覺(jué)性。通過(guò)多種形式宣傳客車(chē)安全防范設施使用方法，向乘客全方位普及安全常識，引導廣大旅客自覺(jué)抵制攜帶危險品乘車(chē)行為，增強防范意識和應急反應能力。
同志們，交通安全工作事關(guān)國家和人民群眾生產(chǎn)財產(chǎn)安全，事關(guān)改革發(fā)展穩定大局，責任重大。各級各部門(mén)務(wù)必高度重視，凝合力，嚴監管，出重拳，動(dòng)實(shí)招，求實(shí)效，繼續保持我市交通安全形勢平穩，為滄州經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展提供交通安全保障。
謝謝大家!
交通安全講話(huà)稿7
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
生命，一個(gè)鮮活的詞，安全，一個(gè)古老的話(huà)題。目前，交通安全已經(jīng)成為全世界人民共同關(guān)心的重要話(huà)題，因為世界上每分鐘都有人死于交通事故。人們交通安全意識低、道路基礎設施相對滯后、車(chē)輛類(lèi)型混雜、交通秩序混亂等原因造成的交通事故。長(cháng)期居高不下，交通事故頻繁發(fā)生。
同學(xué)們，讓大家攜起手來(lái)，打一場(chǎng)珍惜生命，拒絕違規的人民戰爭。小時(shí)候交通安全是父母善意的提醒。孩子們邊走邊看著(zhù)地面，小心翼翼地摔跤。這是我蹣跚學(xué)步時(shí)媽媽嘮叨的關(guān)心。慢慢騎，記得靠邊。這是我騎車(chē)上學(xué)時(shí)父親慈愛(ài)的忠告。長(cháng)大了，交通安全就是改變紅綠燈的顏色，紅燈停，綠燈行。
等你長(cháng)大了，交通安全就是交警大叔的嚴肅手勢，伸出右手平推，紅燈禁止！雖然有時(shí)候我只覺(jué)得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，我還是忍不住感到溫暖。當聽(tīng)父母嘮叨過(guò)馬路的孩子成長(cháng)為學(xué)會(huì )看交警手勢的少年時(shí)，車(chē)輛日新月異，路上的車(chē)輛速度越來(lái)越快，隨之而來(lái)的交通安全問(wèn)題成為我們享受寧靜生活的不和諧運動(dòng)。
當刺耳的剎車(chē)聲響起，路上有一點(diǎn)殷紅的血跡，然后另一個(gè)家庭將籠罩在悲傷和淚水中，他們的生活從此將蒙上一層陰霾。我們經(jīng)歷了那么多痛苦，那么多沉重的教訓，血本無(wú)歸，讓我們深刻認識到維護安全的不可或缺性。你有沒(méi)有想過(guò)，也許是一時(shí)沖動(dòng)，酒后駕車(chē)；也許就在你為了趕時(shí)間跨過(guò)馬路柵欄之后；也許在你絕望的那一瞬間，有人會(huì )有一場(chǎng)歡快激昂的人生樂(lè )章，于是戛然而止！為了你和他人的幸福，請三思。
我不禁在想，為什么交通安全意識的成長(cháng)一定要用血和淚來(lái)澆灌？為什么只有通過(guò)死亡的對比才能更珍惜生命？難道只有你會(huì )去哪里，親人的苦淚才能喚起我們對生命的尊重，對交通安全的重視嗎？每一個(gè)生命都是天地之魂，萬(wàn)物之本。生與死是有距離的，這叫生。如何走過(guò)人生就是人生，如何快樂(lè )的活著(zhù)就是和大家安全快樂(lè )的走在一起。
生命之歌因安全而振奮，生命之樹(shù)因安全而常青，生命之光因安全而璀璨。讓我們擁抱安全和生命。同樣的發(fā)言，同樣的話(huà)題，只是為了同樣的目的，也就是喚起人們對交通安全的關(guān)注。人生的路很長(cháng)，漫長(cháng)的歲月需要和平。我的朋友們，為了我們?yōu)t灑地結束我們的生命，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的繁榮，為了我們的生活更加精彩，為了這個(gè)世界少一些悲傷，多一些歡笑，行動(dòng)起來(lái)！
讓我們從身邊的小事做起，注意交通安全，遵守交通規則，用行動(dòng)詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的生命發(fā)光！
謝謝大家！
交通安全講話(huà)稿8
尊敬的老師：
大家好！
眾所周知，安全是人婁最重要和最基本的要求，是人們生命與健康的基本保障。一切生活、生產(chǎn)都源于生命的存在。如果人們失了生命，生存也就無(wú)從談起，生活當然就失去了意義。那么，首先讓我們來(lái)看幾組數據吧。
據統計，全世界平均每天發(fā)生約68.5萬(wàn)起事故，造成每天約2200人死亡的事實(shí)。
據世界道路安全委員會(huì )1999年的統計，道路交通事故累計死亡人數已超過(guò)3000萬(wàn)。而第一次世界大戰期間死于戰爭的人數僅有1700多萬(wàn)人，這些數據表明交通事故對人類(lèi)生命的危害明顯大于第一次世界大戰。也使我們確認，安全不是別的什么，安全就是生命。
所以，人們將交通事故對人類(lèi)的危害稱(chēng)之為“無(wú)休止的戰爭”、“交通地獄”。中國是世界上交通事故發(fā)生最嚴重的國家之一。xxxx年，全國共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，469911人受傷。造成直接財產(chǎn)損失18.8億元。因此，重視道路交通安全勢在必行。
下面就我們息息相關(guān)的道路交通安全問(wèn)題進(jìn)行強調，希望能引起同學(xué)們的高度重視。
一、當我們作為行人與騎車(chē)人時(shí)
大家知道，行人、自行車(chē)騎車(chē)人通常被稱(chēng)為車(chē)外交通參與者，也是無(wú)防護的交通參與者。行人、自行車(chē)騎車(chē)人在交通活動(dòng)中相對于車(chē)輛及駕駛員而言屬于弱勢群體，即交通弱者，一旦與機動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故，很容易受到傷害。xxxx年全國因行人交通違章和自行車(chē)騎車(chē)人交通違章兩項共造成41337人死亡、121984人受傷，占總數的38.7%和24.5%。
首先，讓我們來(lái)分析一下，行人、騎車(chē)人在交通過(guò)程中容易出現的違章的心理特點(diǎn)：
1、不恰當的信賴(lài)心理或無(wú)畏心理。一些同學(xué)作為行人或騎車(chē)人往往過(guò)高地信賴(lài)機動(dòng)車(chē)駕駛員會(huì )遵章行駛，認為機動(dòng)車(chē)不敢撞人，也不會(huì )撞人。在此意識支配下，即使看到車(chē)輛駛近或者聽(tīng)到車(chē)輛喇叭聲，也不會(huì )主動(dòng)避讓?zhuān)諛游倚形宜�。雖然機動(dòng)車(chē)是不敢撞人，但機動(dòng)車(chē)突發(fā)故障失去控制或機動(dòng)車(chē)駕駛員操作失誤的情況下，機動(dòng)車(chē)就會(huì )撞人而導致交通事故。
2、橫穿道路的從眾與就近心理。從眾心理的表現是：當一個(gè)人橫穿道路時(shí)會(huì )感到人單勢薄，一般都會(huì )小心翼翼；而當多人成群橫穿道路時(shí)，就會(huì )感到人多勢眾，即使車(chē)輛駛到眼前，仍照樣橫穿，特別是走在人群的中間者，似乎感到周?chē)幸坏榔琳�，有種盲目的'安全感，更是不考慮躲避往來(lái)的車(chē)輛。就近心理的表現是：為了節省時(shí)間、迅速到達目的地，多數行人通過(guò)馬路時(shí)喜歡走直路、抄近路而不走人行橫道，且在機動(dòng)車(chē)流中任意斜行，隨意搶行，即使是在交通標志、標線(xiàn)，甚至交通信號下也是如此，毫無(wú)顧忌與約束。
3、盲從心理。部分行人、騎車(chē)人在交通活動(dòng)中當看到別人實(shí)施搶道、抄近路穿行等違章行為獲得了方便而又無(wú)人制止時(shí)，感到自已好似吃了虧，于是盲目跟從，且認為只要自已的行為與多數人的行為一致，就不會(huì )有問(wèn)題。
4、好奇心理。部分行人、騎車(chē)人把橫穿道路當作與逛大街一樣，機械地、無(wú)意識地隨意穿行，當看到道路上發(fā)生某些事件時(shí)，易出于好奇會(huì )不自覺(jué)地駐足觀(guān)望，甚至為了看熱鬧疾速向前或者調轉回頭觀(guān)望。
基于以上心理，就會(huì )出現隨意橫穿馬路、違章騎自行車(chē)帶人、騎自行車(chē)為了省力攀扶機動(dòng)車(chē)、有些同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡逞能和炫耀而作出危險動(dòng)作、上下學(xué)時(shí)往往與機動(dòng)車(chē)搶道或見(jiàn)縫插針左右穿行等等不安全的行為，這些在我們通宿生中尤為常見(jiàn)。這些行為往往會(huì )造成重大交通事故。所以這些都是我們應當拒絕的不安全交通行為。
二、當我們在等車(chē)時(shí)?
當我們在放學(xué)或出行時(shí)，時(shí)常會(huì )出現等車(chē)的情況。在等車(chē)時(shí)，尤其是當我們等了很久時(shí)，往往也會(huì )出現過(guò)高地信賴(lài)機動(dòng)車(chē)駕駛員會(huì )遵章行駛，認為機動(dòng)車(chē)不敢撞人，也不會(huì )撞人。
基于以上心理，就會(huì )出現不顧自身安全而在等車(chē)時(shí)出現打手機、與身邊的人忘情的交談、到馬路中間去等車(chē)、到正在行駛的車(chē)輛前面去擋車(chē)迫使車(chē)輛停下來(lái)、不按順序上車(chē)、車(chē)輛滿(mǎn)載仍強行擠上車(chē)等等不安全的乘車(chē)行為。這些行為都應該是我們所拒絕的。
三、當我們作為乘客時(shí)?
乘客在乘車(chē)過(guò)程中自覺(jué)遵守道路交通法規，當自我利益與交通安全法規相沖突時(shí)，以全車(chē)乘客生命、財產(chǎn)安全為重。乘客在乘車(chē)過(guò)程中保障道路交通安全的基本義務(wù)就是自覺(jué)遵守道路交通安全法規，要求我們做到不攜帶危險品上車(chē)、不違章攔車(chē)爬車(chē)外。還不可搶奪在行車(chē)輛駕駛員手中的轉向盤(pán)以干擾在行車(chē)輛的正常行駛。
四、當我們選擇乘坐車(chē)輛時(shí)
客運三輪車(chē)已悄悄地成為我校師生出行的重要交通工具。其實(shí)，客運三輪車(chē)在行駛中有很大的交通安全隱患：首先，多數客運三輪車(chē)沒(méi)有倒車(chē)鏡、轉向燈和剎車(chē)燈，車(chē)后身還有乘客遮雨篷，三輪車(chē)駕駛人拐彎時(shí)看不清楚身后的車(chē)輛，車(chē)輛會(huì )由于剎車(chē)不及時(shí)造成事故，而且駕駛人絕大多數未經(jīng)過(guò)培訓或未辦理駕駛證，安全意識淡薄，因此事故發(fā)生率較高。其次，三輪車(chē)自身穩定性差，而一些殘疾人甚至心臟病患者和六七十歲的老人也開(kāi)上了客運三輪車(chē)，這部分人遇到突發(fā)事件無(wú)法處理。在無(wú)法保證自身安全的情況下從事客運業(yè)務(wù)，存在極大的交通安全隱患，更對乘客的人身安全構成極大威脅。再次就是車(chē)主往往追求利益的最大化，盡量多裝，往往一車(chē)就運載七八上十個(gè)，更增加了不安全因素。再有就是客運三輪群體往往不具備賠償能力，出了事后，有的逃逸了，不逃逸的卻拿不出錢(qián)來(lái)賠償，乘客往往是有苦難言。
根據交警支隊事故處理大隊提供的不完全統計數字，xxxx年全市共發(fā)生交通事故1005起，由客運三輪車(chē)引發(fā)的交通事故就達100多起，占到事故總數的10%。因此，我們出行時(shí)應當選有合格營(yíng)運資格的車(chē)輛。拒絕乘坐黑車(chē)，有安全隱患的車(chē)輛。
美國著(zhù)名學(xué)者喬治·威倫告誡世人：“交通事故已成為今天國家的最大問(wèn)題之一，它比火災問(wèn)題更嚴重，因為每年交通事故所造成的死亡及財產(chǎn)比火災更大。它比犯罪問(wèn)題更嚴重，因為它與整個(gè)人類(lèi)有關(guān)，不管你是強者，還是弱者，富人還是窮人，聰明人還是愚蠢人，男人、女人，小孩還是嬰兒，只要他在公路上或街道上，每分鐘都有死于交通事故的可能。
因此，同學(xué)們，讓我們從自身做起，一起來(lái)重視交通安全，珍惜寶貴生命吧！?
交通安全講話(huà)稿9
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!我是三年級5班的xx。今天，我演講的題目是——《交通安全記心間》。每年的12月2日是“全國交通安全日”，其主題為“xx”。
“生命”一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ)，“安全”一個(gè)多么古老的話(huà)題�，F在每天在公路上出行的是x億人，全國x億輛機動(dòng)車(chē)，x億名駕駛員。出行x個(gè)億，每天都在公路上跑，是主要參與交通活動(dòng)的工具，也是制造事故的工具。
道路交通事故有：人的不安全因素，車(chē)輛的不安全狀態(tài)，環(huán)境的不安全因素所造成的事故災難。汽車(chē)的飛速發(fā)展，給人類(lèi)帶來(lái)了文明，也帶來(lái)了災難。曾幾何時(shí)，公路成了扼殺生命的無(wú)情的殺手，汽車(chē)、摩托車(chē)就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著(zhù)幸福和安寧，交通事故如同一塊沉重的石頭緊壓在人們的心中。當尖銳的剎車(chē)聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是，又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生命，從此籠罩了一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘重的教訓和血的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深地體會(huì )到文明安全出行的不可或缺。您可曾想過(guò)，也許就在您一時(shí)沖動(dòng)，酒后駕車(chē);也許就在您為了趕時(shí)間而翻越馬路柵欄;也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會(huì )有人歡快激昂的生命樂(lè )章因此戛然而止!為了您和他人的幸福，請您三思而行。
這不由得讓我深思，為什么交通安全意識的增長(cháng)一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經(jīng)過(guò)死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
人生道路漫漫長(cháng)，悠悠歲月需平安。朋友們，為了我們能瀟灑地走完人生，為了我們家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，為了我們的人生能夠更加精彩，更為了讓世界少一點(diǎn)悲哀，多一份歡笑，行動(dòng)起來(lái)吧!讓我們從身邊小事做起，注意交通安全，遵守交通規則，讓我們用行動(dòng)來(lái)詮釋生命的意義。讓我們的青春，讓我們的人生綻放光彩!
我的演講完到此結束，謝謝大家!
交通安全講話(huà)稿10
尊敬的各位領(lǐng)導、親愛(ài)的各位同學(xué)：
大家下午好！
今天，我想要演講的主題是關(guān)于交通安全的，安全這個(gè)詞，這個(gè)話(huà)題一直都是我們在學(xué)習上和生活當中，在老師或是家人嘴里，經(jīng)常出現的話(huà)題，也是我們無(wú)論什么時(shí)候都要注重的東西，所以我也想要通過(guò)這次的`演講，和我們所有的同學(xué)們來(lái)談?wù)劙踩@個(gè)令人深思的話(huà)題。和安全經(jīng)常出現的一個(gè)詞就是生命，生命是我們最為寶貴的東西，也是所有事情和發(fā)展的基礎，當然生命也是非常的脆弱的，是我們稍有不慎就會(huì )失去的東西，所以我們也隨時(shí)隨地的注意自己的安全，珍愛(ài)自己的生命。
每一年總會(huì )出現很多的意外，也會(huì )有很多的人在世界各地出現意外而喪失自己寶貴的生命，這當中也不乏有很多未成年人，不管是什么年紀，什么城市，都會(huì )出現各種大大小小突如其來(lái)的意外，在這些意外當中，也有很多是因為交通意外所產(chǎn)生的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候不按照規定的去開(kāi)，自以為是的以為沒(méi)有事情，稍不注意就產(chǎn)生了嚴重的不可挽回的意外，甚至還有的是因為在走路的時(shí)候造成的損失，不遵守交通規矩，肆意橫穿馬路，可能我們很多的同學(xué)都會(huì )想自己不是沒(méi)事嗎，也不用太刻意去注意，很多出事的人可能都是這樣子想的，抱著(zhù)自己的僥幸心理，這樣也是極其的危險的，我們應該要從小就注重自己的安全和生命，注意交通安全，做一個(gè)遵守交通守則的好學(xué)生，讓安全一直伴隨著(zhù)我們成長(cháng)，在自己的成長(cháng)和發(fā)展過(guò)程當中，有一個(gè)健康的身體。反過(guò)來(lái)想，如果我們在生活當中，出現了任何的意外，那么心痛的是誰(shuí)，肯定是我們的家人，他們無(wú)時(shí)無(wú)刻的惦記和擔心我們，告誡我們要注意安全，但是我們總是沒(méi)有當回事，受傷了痛的也是我們自己，耽誤的也是我們的時(shí)間，所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心，在生活當中注意交通安全，愛(ài)惜自己的身體和生命。
在我們的生活當中，也有很多的地方是需要我們去注意的，對于我們小學(xué)生來(lái)說(shuō)，在上下學(xué)的途中，要注意交通安全，不要低頭走路，過(guò)馬路的時(shí)候要走斑馬線(xiàn)，注意觀(guān)察紅綠燈的變化，多注意自己身邊的車(chē)輛，在走路的時(shí)候不要打鬧嬉戲，乘車(chē)的時(shí)候不要乘坐任何不正規，無(wú)牌的車(chē)輛，出現任何的危險的時(shí)候要懂得及時(shí)的呼救，請求周?chē)赡耆说膸椭�，懂得保護自己。
同學(xué)們，我們應該隨時(shí)隨刻的注意自己的安全，讓健康和安全一直陪伴著(zhù)我們長(cháng)大，無(wú)論何時(shí)何地，都要注意安全，珍愛(ài)生命，謝謝大家！
交通安全講話(huà)稿11
全體運動(dòng)員、裁判員、老師們、同學(xué)們：
市交通技校第十屆冬季運動(dòng)會(huì )在大家的期盼中隆重開(kāi)幕了!
在此我代表學(xué)校黨支部、行政向這次盛會(huì )的召開(kāi)表示最熱烈的祝賀!向為本屆運動(dòng)會(huì )籌備而做出貢獻的工作人員表示誠摯謝意!向參加本屆運動(dòng)會(huì )及藝術(shù)節的運動(dòng)員、裁判員、老師們、同學(xué)們致以親切的問(wèn)候!交通學(xué)校從99年辦校以來(lái)，得到了各級領(lǐng)導大力關(guān)心支持，培養了萬(wàn)余名中專(zhuān)技校生，8000余人職工培訓、7000人次技能鑒定，為職業(yè)教育發(fā)展作出了卓越貢獻。學(xué)校體育運動(dòng)會(huì )及校園藝術(shù)節的開(kāi)展，是我校全面貫徹黨中央、國務(wù)院對教育要培養新世紀德、智、體、美、勞全面發(fā)展的合格人才的教育方針。舉辦這次活動(dòng)對于弘揚奧運精神，提高師生員工的整體素質(zhì)，豐富校園文化，推動(dòng)各項工作的開(kāi)展，都有著(zhù)十分重要的意義。學(xué)校體育是實(shí)施素質(zhì)教育的重要組成部分，它對于強健學(xué)生體魄，培養學(xué)生頑強的意志、良好的合作意識，集體主義精神、愛(ài)國主義精神等方面都起到重要的促進(jìn)作用。校園藝術(shù)節對于學(xué)生加深了解、增進(jìn)友誼、加強團結、增強審美意識、提高綜合素質(zhì)有著(zhù)重要的幫扶作用。這次運動(dòng)會(huì )的召開(kāi)是對我校教育教學(xué)的一次大檢閱，是對我校師生運動(dòng)水平的一次大展示，必將推動(dòng)我校教育事業(yè)的發(fā)展，加速全民健身運動(dòng)的開(kāi)展。20xx年，我校發(fā)展取得了較好的成績(jì)，這充分展示了交通技校人頑強拼搏、積極進(jìn)取、奮發(fā)有為、不甘落后的精神風(fēng)貌。
本屆運動(dòng)會(huì )設置了兩大類(lèi)16個(gè)項目，時(shí)間三天，校園藝術(shù)節同時(shí)舉行。本屆盛會(huì )一定會(huì )激發(fā)我校師生參與健身運動(dòng)的熱情，促進(jìn)師生身體、心理素質(zhì)和運動(dòng)技術(shù)水平的提高，發(fā)揚我校一貫形成的團結、拼搏、開(kāi)拓、奮進(jìn)的精神風(fēng)貌。
我熱切地希望全校師生精神飽滿(mǎn)，斗志昂揚，團結協(xié)作，共同辦好本屆運動(dòng)會(huì )及校園藝術(shù)節。為了成功地舉辦好本次盛會(huì )，下面，我對大家提幾點(diǎn)要求和希望：
1、希望全體參賽人員要以良好的精神狀態(tài)，積極投身于各項競賽活動(dòng)中去。發(fā)揚吃苦耐勞、頑強拼搏，重在參與，“友誼第一、比賽第二”的精神，在運動(dòng)場(chǎng)上比思想、比作風(fēng)、比紀律、比技術(shù)，賽出風(fēng)格、賽出友誼、賽出團結、賽出成績(jì)，充分展現出我們廣大師生員工的精神風(fēng)貌。
2、希望全體同學(xué)能發(fā)揚奉獻精神，樹(shù)立服務(wù)意識，為全體運動(dòng)員做好后勤保障工作，為他們的運動(dòng)競賽加油鼓勁，發(fā)揚團隊合作精神，為班級取得的優(yōu)異成績(jì)，通過(guò)廣播進(jìn)行及時(shí)、準確的報道。
3、希望全體裁判員，及時(shí)到位，客觀(guān)、公正地履行裁判職責。對每一個(gè)運動(dòng)員的付出，進(jìn)行正確的評價(jià)和裁判。
4、希望各班班主任，認真做好學(xué)生的組織工作，教育全體同學(xué)要養成良好的衛生、安全、文明習慣，做文明觀(guān)眾。
體運動(dòng)健兒們，號令就要發(fā)出，比賽即將開(kāi)始，希望大家朝著(zhù)“更快、更高、更強”的目標，勇往直前!你們的速度，就是交通技校的速度;
你們的高度，就是交通技校的高度;你們的強度，就是交通技校的強度。
謝謝大家!
交通安全講話(huà)稿12
尊敬的老師、同學(xué)們：
大家早上好，今天我講話(huà)的主題是《珍惜生命，注意交通安全》。隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，我們周?chē)能?chē)輛越來(lái)越多，我們既充分享受著(zhù)現代交通帶來(lái)的便利和快捷，同時(shí)交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據統計，每年全世界約有120萬(wàn)人死于道路交通傷害，每天車(chē)禍死亡3000多人，受傷5000多人，道路交通安全是百分之十的速度在遞增，中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無(wú)情的車(chē)禍奪去了生命或造成了終生殘疾，其中很大一部分原因就是因為我們同學(xué)們對道路交通法規知道得很少，自我防范意識較差，缺乏自我保護意識而造成的。交通事故就像一只可怕的老虎，它每天24小時(shí)窺視著(zhù)我們的生命，只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽，它就有可能將你吞噬。因此，每個(gè)人都要增強交通安全意識。車(chē)禍是可怕的，常言到：馬路如虎口，這句話(huà)便是提醒我們行走要當心，不逞一時(shí)之快，如因一時(shí)疏忽釀成終身的遺憾，后悔就已經(jīng)來(lái)不及了
同學(xué)們，為了你和家人的幸福，避免交通故事的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識，自覺(jué)遵守交通法規。針對我們學(xué)校的情況我給大家提幾點(diǎn)意見(jiàn)：
1、各位同學(xué)要自覺(jué)學(xué)習和遵守交通法規，增強交通安全意識，提高自我保護能力。
2、對于自己上學(xué)的同學(xué)，在過(guò)馬路時(shí)，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過(guò)馬路，靠右行，注動(dòng)避讓機動(dòng)車(chē)輛。
3、由家長(cháng)接送的同學(xué)，要告訴家長(cháng)和司機盡量不要因停車(chē)而影響同學(xué)們的出行，應該服從學(xué)校的安排，保證學(xué)校門(mén)口順暢。
4、每天下午放學(xué)后不要在校門(mén)口因等人或買(mǎi)零食而導致交通堵同學(xué)們，為了你和家人的幸福，避免交通故事的發(fā)生，希望大家務(wù)必提高交通安全意識，自覺(jué)遵守交通法規。針對我們學(xué)校的情況我給大家提幾點(diǎn)意見(jiàn)：
1、各位同學(xué)要自覺(jué)學(xué)習和遵守交通法規，增強交通安全意識，提高自我保護能力。
2、對于自己上學(xué)的同學(xué)，在過(guò)馬路時(shí)，要一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫過(guò)馬路，靠右行主動(dòng)避讓機動(dòng)車(chē)輛。
3、由家長(cháng)接送的同學(xué)，要告訴家長(cháng)和司機盡量不要因停車(chē)而影響同學(xué)們的出行，應該服從學(xué)校的安排，保證學(xué)校門(mén)口順暢。
4、每天下午放學(xué)后不要在校門(mén)口因等人或買(mǎi)零食而導致交通堵塞，過(guò)馬路要注意力集中，密切注視機動(dòng)車(chē)的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，交通安全是關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命財產(chǎn)安全的大事，因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你，為了他，為了大家。
交通安全講話(huà)稿13
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責任”，但交通安全的話(huà)題總是很沉重，因為它往往涉及到生命的損害或損失。今天，我們來(lái)談?wù)勆�。是的，人，最寶貴的是生命。有生活，就有競爭，就有努力；有了生活，就有快樂(lè )和悲傷；有了生活，才有希望和理想。維持生命是人類(lèi)一切活動(dòng)的前提。
有一個(gè)故事：幾個(gè)學(xué)者和一個(gè)老人共用一條船。學(xué)者問(wèn)老人知不知道什么是哲學(xué)，老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆：那你就失去了半條命。然后巨浪襲來(lái)，船翻了。老人問(wèn)：“你會(huì )游泳嗎？”學(xué)者異口同聲說(shuō)不。老人嘆了口氣，說(shuō)：“那你就要丟了你的命�！�
雖然這只是一個(gè)故事，但其中包含的真相卻耐人尋味。如果你缺乏應有的警惕，不了解基本的安全知識，不掌握基本的安全技能，一旦危險來(lái)臨，你可能已經(jīng)逃脫的厄運就會(huì )瞬間發(fā)生。安全對每個(gè)人都很重要，尤其是對還沒(méi)長(cháng)大的孩子。但是，在我們身邊，總有一些孩子不注意安全，不珍惜生命，對老師的教導和家長(cháng)的建議充耳不聞。結果，他們不僅受到傷害，還耽誤了學(xué)習，有些甚至導致殘疾，甚至失去生命。
有的孩子不遵守交通規則，不聽(tīng)從交警指揮，過(guò)馬路闖紅燈；有的同學(xué)喜歡圍著(zhù)樓梯追著(zhù)玩，故意擠著(zhù)上下樓梯；其他孩子放學(xué)后不回家，喜歡呆在公共場(chǎng)所。這些都是不注意安全的行為，造成不同程度的傷害。人的生命是很脆弱的，一個(gè)個(gè)痛苦的報道就是最好的證明。因為他們忽視了安全，導致一個(gè)生命瞬間像花朵一樣枯萎，給家人和朋友以沉重的打擊。
同學(xué)們，血只能教一次，因為我們承受不了失去生命的痛苦，人沒(méi)有第二次生命。也許你有很多夢(mèng)想，也許你有很大的抱負，但是沒(méi)有生活，什么都沒(méi)有。為了讓生命之花開(kāi)放，讓生命之樹(shù)常青，我們需要每個(gè)人的關(guān)心和共同努力，從我做起，從現在做起。我相信，只要我們每個(gè)人都能把安全放在第一位，抓住安全的金鑰匙，就能遠離危險，健康成長(cháng)。讓我們攜起手來(lái)，肩并肩，讓生命之花永遠綻放美麗，共同走向美好的明天！
謝謝大家！
交通安全講話(huà)稿14
各位同學(xué)、各位老師：
大家好！
上星期四，我們全校師生分成兩組進(jìn)行了郊游活動(dòng)。全體同學(xué)保持了、發(fā)揚了高度的紀律性，一路上排著(zhù)整整齊齊的隊伍，在道路的一側，安全到達、安全回來(lái)，在郊游活動(dòng)過(guò)程中，也沒(méi)有同學(xué)吵鬧，嘻笑，大家都嚴肅、安靜、認真。不知各位同學(xué)在路上有沒(méi)有發(fā)現你們在橫穿馬路的時(shí)候突然多了幾個(gè)交通警察，在馬路上指揮車(chē)輛慢行，甚至停下，讓我們同學(xué)安全通過(guò)。
同學(xué)們交通安全重于泰山，郊游路上的交通警察是我們學(xué)校特地為了同學(xué)們的安全請這些警察叔叔幫我們維持交通秩序的。交通安全的重要我不講同學(xué)們也都知道，上學(xué)期我校三年級的翁卓爾和她的爺爺就是因為交通事故而不幸離開(kāi)我們。我們同學(xué)也許不知道，在我們區祭掃的革命烈士墓的旁邊，是甪直的公墓，那里也有好幾個(gè)年輕人就是因為車(chē)禍，而喪失生命，留下年老的父母、留下年幼的孩子，每年的清明家人全都沉浸在悲痛之中，懷念不幸的親人。
那么我們怎樣才能避免這樣的悲劇重演呢？答案很簡(jiǎn)單，就是我們從小要養成遵守交通規則的習慣。行人、車(chē)輛都要靠右側通行，行人走人行道，非機動(dòng)車(chē)走非機動(dòng)車(chē)道，機動(dòng)車(chē)就走機動(dòng)車(chē)道。我們同學(xué)有的乘坐爺爺奶奶的三輪車(chē)上學(xué)，有的乘坐爸爸媽媽的摩托車(chē)、汽車(chē)，有的自己騎自行車(chē)，有的步行上學(xué)。無(wú)論哪一種交通工具都要遵守交通規則。在十字路口要紅燈停、綠燈行，在沒(méi)有紅綠交通信號燈的地方，要一看二等三通過(guò)，左右看看有沒(méi)有飛馳二來(lái)的機動(dòng)車(chē)輛，如果有，我們就要等，寧等三分不搶一秒，等車(chē)輛過(guò)了我們在過(guò)馬路，車(chē)輛拐彎我們更要小心，到達拐彎的地方一定要慢行，十次車(chē)禍九次快。在馬路上行駛我們更不能追逐打鬧或s行前進(jìn)，那樣后面的司機叔叔很難判斷你的前進(jìn)方向，如果措施不當就會(huì )出車(chē)禍。
同學(xué)們，生命對于我們只有一次，我們每一個(gè)人要珍惜生命，珍惜父母給我們的生命。只有我們有了健康的身體我們才能認真學(xué)習，將來(lái)好好地參加建設社會(huì )的工作，才能好好地報答父母的養育之恩，報答老師的教誨之恩，才能為我們的國家富強出更多的力。
交通安全講話(huà)稿15
親愛(ài)的小朋友們：
大家好！
今日我國旗下講話(huà)的主題是《不跟陌生人走》。孩子們，你們明白嗎？前幾天教師在電視上看到一則新聞：放學(xué)了，小朋友們陸陸續續地被家人接走了。這時(shí)，來(lái)了一位陌生人，自稱(chēng)是天天媽媽的家人之托，來(lái)接天天回家，于是這個(gè)小朋友就聽(tīng)了那個(gè)人的話(huà)跟他走了。
當媽媽來(lái)接天天時(shí)，教師告訴媽媽說(shuō)天天已被接走時(shí)，媽媽說(shuō)：“我沒(méi)有讓別人來(lái)接呀？”原先天天被陌生人接走了，從那以后天天在也沒(méi)有回家，家里的人都十分的悲痛。那么如果有一天，有個(gè)稱(chēng)你爸爸或媽媽之托的人來(lái)接你回家，或者給你一些好吃的，好玩的，你該怎樣辦呢？今日就讓教師來(lái)教你幾招：
1、不要輕易相信那個(gè)陌生人說(shuō)的話(huà)，萬(wàn)一他是壞人就麻煩了。
2、不要跟陌生人走，應當立刻找到你的教師說(shuō)明情景，并同教師呆在一起，一向等到你的家人來(lái)接你回家。
3、給你爸爸媽媽打電話(huà)，問(wèn)清楚他們是否真的委托別人來(lái)接你；你不會(huì )打的，就讓教師去打，然后讓他們盡快來(lái)接。
所以，此刻我們幼兒園為了小朋友們的安全，也為你們準備了接送卡，特別是新來(lái)的小朋友你可不要忘了每一天把它帶來(lái)哦；坐車(chē)的小朋友你們也要注意安全，下車(chē)時(shí)必須讓你的家人在路邊的等你，以防被壞人接走。
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