鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )精彩講話(huà)稿（精選12篇）
隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，能夠利用到講話(huà)稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，講話(huà)稿是應用寫(xiě)作研究的重要文體之一。大家知道講話(huà)稿怎么寫(xiě)才正確嗎？下面是小編收集整理的鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )精彩講話(huà)稿（精選12篇），希望能夠幫助到大家。
鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )講話(huà)稿1
同志們：
這次會(huì )議是市委、市政府研究召開(kāi)的一次重要會(huì )議，主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求，分析形勢、部署任務(wù)，以更大決心和力度整治各類(lèi)道路交通安全隱患，努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅年”順利推進(jìn)營(yíng)造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面，我代表市政府講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、把握形勢，主動(dòng)作為，進(jìn)一步增強工作責任感、使命感
20xx年，全市上下認真落實(shí)市委、市政府部署要求，堅持齊抓共管，源頭管控，扎實(shí)開(kāi)展“平安行·你我他”活動(dòng)，緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標，聚焦風(fēng)險防控，著(zhù)力補齊短板，有效維護了全市道路交通安全形勢總體平穩，實(shí)現了交通事故起數和死亡人數“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標，特別是在新冠肺炎疫情防控工作中，各單位、各部門(mén)堅守崗位、日夜奮戰，有力維護了全市道路交通安全形勢持續穩定，市委、市政府主要領(lǐng)導給予充分肯定。成績(jì)來(lái)之不易，是市委、市政府高度重視、堅強領(lǐng)導的結果，是各級各有關(guān)部門(mén)狠抓落實(shí)、持續推進(jìn)的結果，是社會(huì )各方密切配合、鼎力支持的結果。借此機會(huì )，我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問(wèn)！
在肯定成績(jì)的同時(shí)，更要清醒認識到我市道路交通安全工作還存在不少問(wèn)題。
一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭，協(xié)調各單位、各部門(mén)聯(lián)動(dòng)，但綜治合力還不夠強，個(gè)別單位和部門(mén)統籌協(xié)調職能弱化、虛化，甚至空轉；個(gè)別部門(mén)監管責任缺失，沒(méi)有按照要求認真履行行業(yè)安全監管職責，執法存在“寬、松、軟”現象，聯(lián)合懲戒效果不明顯；有些部門(mén)主體責任流于形式，安全管理能力不高，安全教育培訓不到位。
二是傳統落后的安全監管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應，對交通安全大多還是依賴(lài)于公安交警部門(mén)的末端被動(dòng)管理，對源頭性、基礎性要素的前端主動(dòng)治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低，路網(wǎng)結構還不夠合理，次干道和支路建設相對缺乏，導致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調，城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來(lái)越��；城市建設項目交通影響評價(jià)制度等落實(shí)不到位，交通安全設施不配套問(wèn)題比較突出。個(gè)別地方農村公路建設標準較低，行車(chē)安全條件依然較差，減速、隔離、信號燈等安防設施不夠完善，尤其是道路中央護欄開(kāi)口較多，平交路口缺乏爆閃燈、減速帶，存在明顯交通安全隱患，道路規劃、設計、建設、運營(yíng)全過(guò)程的安全監管有待進(jìn)一步加強，“三同時(shí)”制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著(zhù)疫情積極向好，各地加快恢復經(jīng)濟，造成公路運輸量急劇增長(cháng)，交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現。近期，xxx等地接連發(fā)生客貨車(chē)肇事導致的較大事故或者起火爆炸事故，需引起重視，汲取教訓，舉一反三，針對性落實(shí)管控措施。
三是雖然交通安全信息化建設不斷完善，但還存在共建共享、深度應用、指導實(shí)戰不夠等問(wèn)題，數據優(yōu)勢還未轉化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。
四是目前對發(fā)生的涉及客貨運輸企業(yè)車(chē)輛的死亡交通事故，還大多停留在事故責任調查層面，對企業(yè)、單位管理責任的深度追查不夠。
五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”，但深入人心不夠，農用車(chē)違法載人、無(wú)證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。
2021年是加速新舊動(dòng)能轉換、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的攻堅突破之年，做好今年的道路交通安全工作至關(guān)重要。尤其是現在正處于疫情防控和社會(huì )各行業(yè)復工復產(chǎn)的關(guān)鍵階段，大事故往往會(huì )使群眾生命受損失、地方形象受影響，處理不好還會(huì )引發(fā)社會(huì )穩定問(wèn)題。全市各級各有關(guān)部門(mén)一定要堅持預防第
一、精準監管，靠前一步、主動(dòng)作為，強化責任落實(shí)、完善治理機制，不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平，努力實(shí)現交通事故起數、交通事故死亡人數和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車(chē)輛的傷亡事故“三個(gè)明顯下降”，力爭不發(fā)生較大事故，堅決杜絕重大以上事故”，為全面建成小康社會(huì )創(chuàng )造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。
二、標本兼治、系統攻堅，大力推動(dòng)道路交通安全綜合整治
道路交通安全工作是一項長(cháng)期系統工程，必須堅持綜合施策、多措并舉、標本兼治，創(chuàng )新理念方法，擴大社會(huì )參與，推進(jìn)依法治理，深化科技應用，重點(diǎn)在推動(dòng)道路交通安全治理體系和治理能力現代化上下功夫，實(shí)現“六個(gè)方面”全面提升。
一是抓源頭，消除各類(lèi)安全隱患。嚴格監督道路交通安全設施“三同時(shí)”制度落實(shí)，加強對車(chē)輛生產(chǎn)、銷(xiāo)售、登記、營(yíng)運準入、報廢等環(huán)節監管，嚴厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運輸的，依法注銷(xiāo)從業(yè)資格，嚴把重點(diǎn)駕駛人準入關(guān)，保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續開(kāi)展“兩客一危一貨”、校車(chē)、農村面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛隱患“清零”，對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強對旅行社用車(chē)安全監督檢查，推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個(gè)月時(shí)間，對所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查，督促所有生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)和交通運輸企業(yè)自覺(jué)不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車(chē)輛，不使用低速貨車(chē)和農用三輪車(chē)等違法載人，全面清剿源頭交通安全隱患。
二是抓管控，提升道路交通秩序。要用足法律手段，嚴查嚴處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車(chē)和農用三輪車(chē)違法載人等嚴重交通違法，開(kāi)展變型拖拉機清理整治鞏固提升行動(dòng)。尤其對酒駕醉駕行為，要保持常態(tài)化嚴查嚴管態(tài)勢，遏制反彈勢頭，有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車(chē)安全管理工作形勢，落實(shí)治超聯(lián)合執法常態(tài)化制度化機制，加快城區“三小車(chē)輛”整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機動(dòng)車(chē)污染防治專(zhuān)項行動(dòng)，嚴管重型柴油貨車(chē)、農用三輪車(chē)、低速載貨汽車(chē)、拖拉機、非道路移動(dòng)機械、工程機械等高污染排放車(chē)輛，嚴格渣土車(chē)運輸管理，嚴厲查處機動(dòng)車(chē)超標排放行為和“冒黑煙”車(chē)，常態(tài)化加強聯(lián)合執法，不斷鞏固和擴大治理成效。
三是抓優(yōu)化，持續開(kāi)展疏堵保暢。落實(shí)建設項目交通影響評價(jià)制度，合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結構，完善道路基礎設施，加強停車(chē)供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動(dòng)計劃，深化治亂疏堵綜合整治，聚焦學(xué)校、醫院、商圈、景區等重點(diǎn)區域，全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn)，加強“微循環(huán)”改造，推動(dòng)有效整改。要大力開(kāi)展創(chuàng )城交通秩序整治，推進(jìn)交通精細化管理，持續整治亂停車(chē)、闖紅燈、不禮讓斑馬線(xiàn)等交通違法行為。要廣泛開(kāi)展“文明過(guò)馬路”等交通志愿服務(wù)活動(dòng)，引導交通參與者自覺(jué)遵守交通法規。
四是抓管理，全面建設“兩站兩員”。以實(shí)施鄉村振興戰略為契機，將農村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設納入綜治體系，確�！皟烧緝蓡T”建用并重，取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎，加強農村道路交通安全管理信息系統及手機APP的推廣應用，確�；A信息底數清、情況明。要深化農村公路“千燈萬(wàn)帶”示范工程，逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設，強化路段降速和路口警示，并借助“四好農村路”建設，逐步完善安全設施，提升安全保障。
五是抓宣傳，提升全民文明意識。聚焦客貨運、危險貨物運輸、校車(chē)等重點(diǎn)駕駛人和校園中小學(xué)生等重點(diǎn)群體，及時(shí)推送預警信息和警示案例，點(diǎn)對點(diǎn)、面對面進(jìn)行宣傳教育。要堅持和完善重點(diǎn)隱患分級曝光機制，定期開(kāi)展高危風(fēng)險企業(yè)、突出違法車(chē)輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動(dòng)，切實(shí)加強輿論引導和監督。要健全落實(shí)交通違法舉報獎勵機制，開(kāi)展行車(chē)無(wú)違法獎勵活動(dòng)，積極發(fā)動(dòng)廣大群眾參與道路交通安全治理，為文明城市創(chuàng )建奠定基礎。
六是抓落實(shí)，推進(jìn)共建共治機制。各單位、各部門(mén)要將道路交通安全納入經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全局謀劃推進(jìn)，重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項目清單、社會(huì )治安綜合治理、精神文明建設、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內容。要推進(jìn)道路交通運輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設，完善客貨運企業(yè)和駕駛人信息通報機制，加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調查，加大責任倒查追責，切實(shí)起到“查辦一起案件、震懾一個(gè)行業(yè)、警醒一大群體”的作用。
三、堅持抓整改、壓責任，持續推動(dòng)道路交通安全責任有效落實(shí)
做好道路交通安全工作，必須始終樹(shù)立安全發(fā)展理念，弘揚生命至上、安全第一的思想，堅持黨政主導、部門(mén)共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀(guān)念，形成齊抓共管共治合力，確保各項工作落到實(shí)處，見(jiàn)到實(shí)效。
一要壓實(shí)工作責任。各單位、各部門(mén)按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的安全生產(chǎn)責任體系要求，狠抓道路交通安全責任落實(shí)，認真落實(shí)主體責任，強化主體意識，嚴格監督考核措施，確保責任到位到崗、到人到工作環(huán)節，堅決杜絕責任盲區。
二要抓好協(xié)調推動(dòng)。各有關(guān)部門(mén)要按照此次會(huì )議部署，分解量化目標任務(wù)，層層壓實(shí)責任，推動(dòng)工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開(kāi)展情況按月份上報，交安委辦公室要根據實(shí)施意見(jiàn)和考核內容，加強對重點(diǎn)工作的督導考核，跟蹤整改，督促抓好落實(shí)，各牽頭單位和責任單位要同步明確任務(wù)目標，盡職盡責共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。
三要嚴肅追責問(wèn)責。對道路交通事故的追責問(wèn)責，都有明確規定和具體要求�！禭省實(shí)施道路交通安全責任制規定》：轄區內發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的，或者一年內發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的，縣市區政府要向市政府作出檢查，并接受約談。20xx年底省應急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門(mén)先后印發(fā)《關(guān)于強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實(shí)的意見(jiàn)》和《X省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責任辦法》，對壓實(shí)屬地黨委政府管理責任和企業(yè)主體責任進(jìn)一步明確：“車(chē)輛超員、超速、營(yíng)運車(chē)輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”，強調“因安全生產(chǎn)非法行為導致一般死亡責任事故發(fā)生的鄉鎮（街道）政府和負有直接監管責任的縣市區政府有關(guān)部門(mén)，因安全生產(chǎn)非法行為導致較大及以上責任事故發(fā)生的縣市區政府，實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”，“對打擊安全生產(chǎn)非法行為監管不力的，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責任追究制度，依照有關(guān)規定嚴肅追究縣市區政府及有關(guān)部門(mén)、鄉鎮（街道）政府有關(guān)負責人的黨紀政務(wù)責任”，“因安全生產(chǎn)非法行為導致死亡事故發(fā)生的，縣市區政府及其有關(guān)部門(mén)、鄉鎮（街道）政府有關(guān)負責人存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊等情形的，涉嫌職務(wù)犯罪的，依法追究刑事責任”。這里我點(diǎn)出這些規定要求，就是再次提醒大家，在道路交通安全責任落實(shí)上，必須要守好陣地、盡好責任。同時(shí)，對這些規定、要求，各成員單位特別是領(lǐng)導同志必須要學(xué)習好、領(lǐng)會(huì )好，切實(shí)做到心中有數、剛性落實(shí)。
同志們，做好道路交通安全工作責任重大，任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門(mén)要發(fā)揚抗擊疫情過(guò)程中形成的排除萬(wàn)難、奪取勝利的戰斗精神，積極擔當、主動(dòng)作為，全力維護道路交通安全形勢持續平穩，為全市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造更加良好的道路安全環(huán)境。
謝謝大家！
鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )講話(huà)稿2
同學(xué)們：
有句大家非常熟悉的古話(huà)，是“沒(méi)有規矩，不成方圓”。同學(xué)們的學(xué)習也有規章制度。同學(xué)們平日里上學(xué)、放學(xué)，節假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車(chē)、乘公共汽（電）車(chē)，路程更遠的，要乘火車(chē)、乘船。同學(xué)們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規和規章。我們要從小樹(shù)立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規和規章。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )第五次會(huì )議于2019年10月28日通過(guò)，從2019年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，由國務(wù)院在2019年4月28日通過(guò)，從2019年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大會(huì )常務(wù)委員會(huì )在2019年1月18日通過(guò)，從2019年5月1日起施行。上述這三個(gè)法律文件對非機動(dòng)車(chē)、行人和乘車(chē)人的通行作出了明確規定。后面還會(huì )對具體的規定進(jìn)行詳細講解。
接下來(lái)，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。由于車(chē)輛增多，交通環(huán)境出現惡化現象，學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機沒(méi)有禮讓學(xué)生過(guò)馬路，學(xué)生在上學(xué)放學(xué)途中遇到的險象可說(shuō)是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據悉，我國每年死于交通事故的人數超過(guò)10萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占死亡人數的三成左右，步行交通事故危險人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發(fā)生車(chē)禍數字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車(chē)禍已成為緊隨溺水之后的危及學(xué)生生命的最大殺手。與高發(fā)的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是，中小學(xué)生對安全事故的防范意識卻很差。當被問(wèn)到“如果上學(xué)快遲到了，在過(guò)馬路時(shí)正好趕上紅燈，你會(huì )怎樣”時(shí)，6.2%的被訪(fǎng)者選擇了“趕緊過(guò)馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過(guò)就跟著(zhù)過(guò)”、27.4%選擇了“車(chē)輛少，就小心地穿過(guò)馬路”，三項累計高達43.2%。
當一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，我們能不感到痛心疾首嗎？如花的小生命還沒(méi)體驗到更多的人生，就這樣消失于世。令人嘆息！因交通事故創(chuàng )傷的更是不計其數。在眾的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點(diǎn)是共同的，那就是都有人違章。中國擁有全世界1。9%的汽車(chē)，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%！成為交通事故多發(fā)國家。據一組統計數字顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%—80%，機動(dòng)車(chē)機械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設施占1%，行人違章占15%�？梢�(jiàn)，機械故障、道路設施等等都不是主要原因，主要原因竟然是駕駛員的違章操作和行人違章，是人的問(wèn)題。如果大家都自覺(jué)遵守道路交通管理法規，都不違章，也就等于消滅了交通事故，人人平安，家家歡樂(lè )，那該多好哇！同學(xué)們說(shuō)，是不是？
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。我們身邊經(jīng)常發(fā)生一些殃及生命的車(chē)禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學(xué)生人數占了相當比例（剛剛我們已講占三成）。在每年非正常死亡的學(xué)生中，因交通事故死亡的占近一半。發(fā)生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著(zhù)音樂(lè )聽(tīng)筒過(guò)馬路；有的小朋友為了趕時(shí)間；有的小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規則的重要性，認為不遵守交通規則并不是什么大過(guò)錯，等等。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，剛剛我們已講發(fā)生交通事故的主要原因是人違章，是人的問(wèn)題，是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故，就要認真學(xué)習交通安全常識和預防交通事故知識，今天，我來(lái)給同學(xué)們講課，就準備聯(lián)系我們大家身邊的常見(jiàn)的八件事來(lái)講講。
一、行走時(shí)怎樣注意交通安全？
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車(chē)輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊行走，列隊橫列不超過(guò)2列；結伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報或做其他事情。
3、在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì )避讓機動(dòng)車(chē)輛，不與機動(dòng)車(chē)輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天，最好穿著(zhù)色彩鮮艷的衣服，以便于機動(dòng)車(chē)司機盡早發(fā)現目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌，也是為了使機動(dòng)車(chē)及時(shí)發(fā)現、避讓?zhuān)@種做法應當提倡。
二、怎樣避免墜入下水管道豎井的危險？
街道上設置有許多下水管道豎井（還有用于安裝、檢修煤氣、通信、供水管線(xiàn)的豎井），在這些豎井的井蓋損壞、丟失的情況下，常會(huì )發(fā)生行人墜入豎井的事故，造成人身傷亡。怎樣才能避免這種危險呢？
1、在街道上行走或騎自行車(chē)，應精力集中，注意觀(guān)察路面情況，夜晚路黑或路燈光線(xiàn)不足時(shí)更要加倍小心。
2、下雨天道路積水會(huì )漫過(guò)井口，所以行路時(shí)要格外注意，避免意外傷害。
3、發(fā)現井蓋損壞、丟失，存在潛在危險的情況，可以報告巡邏民警或有關(guān)管理人員，以及時(shí)排除危險。
三、橫穿馬路應該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會(huì )大大增加，應特別注意安全。
1、穿越馬路，要聽(tīng)從交通民警的指揮；要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈�！� 。
2、穿越馬路，要走人行橫道線(xiàn)；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。在沒(méi)有人行橫道的路段，應當觀(guān)察來(lái)往車(chē)輛，應當在確認安全后直行通過(guò)。不要在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿，或中途倒退、折返，要注意避讓車(chē)輛。通過(guò)時(shí)，應先看左邊的來(lái)車(chē)，因為首先威脅自己的是左邊來(lái)的車(chē)輛；到了路中間就看右邊的來(lái)車(chē)，目測車(chē)速和距離，確認安全時(shí)才可以通過(guò)。
4、穿越馬路時(shí)，要走直線(xiàn)，直行通過(guò)，不可迂回穿行或斜穿猛跑；這樣會(huì )使交通發(fā)生混亂，更影響司機的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。
5、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
6、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)不能貿然行事，以免發(fā)生意外。
四、騎自行車(chē)要注意哪些安全事項？
騎自行車(chē)外出，需要注意的安全事項如下：
1、要經(jīng)常檢修自行車(chē)，保持車(chē)況完好。車(chē)閘、車(chē)鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車(chē)的車(chē)型大小要合適，不要騎兒童玩具車(chē)上街。也不要人小騎大型車(chē)。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車(chē)；未滿(mǎn)十二歲的兒童，不要騎自行車(chē)上街。（電動(dòng)自行車(chē)必須年滿(mǎn)16周歲）
4、騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道上靠右邊行駛，不逆行；轉彎時(shí)不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉彎。
5、經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車(chē)輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車(chē)等候，待綠燈亮了再繼續前行。一天中午，上小學(xué)六年級的小飛騎著(zhù)自行車(chē)去學(xué)校。就在他走到十字路口時(shí)，亮紅燈了。但馬上猛蹬了一下，直向對面沖去。就在這時(shí)，一輛淺藍色的小轎車(chē)急馳而來(lái)……于是，一起本不應該發(fā)生的交通事故就這樣釀成了。
6、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或中途車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。
7、騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐或曲線(xiàn)競駛。
8、騎車(chē)時(shí)不攀扶機動(dòng)車(chē)輛，不載過(guò)重的東西，不騎車(chē)帶人，不在騎車(chē)時(shí)戴耳機聽(tīng)廣播。
9、自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在城市市區道路上不得載人，在其他道路上載人不得超過(guò)一人。
10、轉彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。按照法規規定，轉彎的非機動(dòng)車(chē)讓直行的車(chē)輛和行人優(yōu)先通行。1996年12月26日13點(diǎn)20分，南平市西芹小學(xué)學(xué)生蔡榮建騎自行車(chē)，在甌明線(xiàn)82公里地段，橫穿公路，這時(shí)從他后面急馳而來(lái)的一輛大貨車(chē)，駕駛員見(jiàn)狀，忙踩剎車(chē)，但已來(lái)不及了，自行車(chē)被撞后，造成蔡榮建學(xué)生受傷住院。這起事故就是由于蔡榮建在汽車(chē)臨近時(shí)，突然猛拐橫穿公路而造成的。
11、在雨雪天氣里騎自行車(chē)，還應該注意以下幾點(diǎn)：騎車(chē)途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎；雨天騎車(chē)，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行；雨雪天氣。道路泥濘濕滑，騎車(chē)要精力更加集中，隨時(shí)準備應付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
五、乘坐汽車(chē)、電車(chē)等機動(dòng)車(chē)應該注意什么？
汽車(chē)、電車(chē)等機動(dòng)車(chē)，是人們最常用的交通工具，為保證乘坐安全，應注意以下幾點(diǎn)：
1、坐公共汽（電）車(chē)，要排隊候車(chē)，按先后順序上車(chē)，不要擁擠。上下車(chē)均應等車(chē)停穩以后，先下后上，不要爭搶。不要在車(chē)還在運動(dòng)就靠近車(chē)邊搶先上車(chē)。2019年10月14日，南京市江寧區發(fā)生一起兒童傷害案，一名年僅11歲的男孩在車(chē)站等待學(xué)校包車(chē)時(shí)，被擁擠的人潮擠倒在地，結果車(chē)子的后輪從男孩身上碾過(guò)，小男孩當場(chǎng)死亡。
2、要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車(chē)內。
3、車(chē)時(shí)不要把頭、手、胳膊（身體的任何部分）伸出車(chē)窗外，以免被對面來(lái)車(chē)或路邊樹(shù)木等刮傷；也不要向車(chē)窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4、車(chē)時(shí)要坐穩扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開(kāi)，側向站立，手應握緊扶手，以免車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)摔倒受傷。
5、坐小轎車(chē)、微型客車(chē)時(shí)，在前排乘坐時(shí)應系好安全帶。
6、量避免乘坐卡車(chē)、拖拉機；必須乘坐時(shí)，千萬(wàn)不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂欄板上。因為道路上常有樹(shù)枝、電線(xiàn)等物體，你站起來(lái)就不安全了，同時(shí)坐在車(chē)廂欄板上遇到剎車(chē)、轉彎就可能被慣性甩跌下來(lái)。
7、要隨處亂攔出租車(chē)，特別是不要在機動(dòng)車(chē)道上招呼出租車(chē)。
8、乘坐二輪摩托車(chē)應當正向騎坐，只允許在后座位置搭載一人。乘坐人員應當配戴符合國家規定標準的安全頭盔，并系扣牢固。
9、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)不得妨礙其他車(chē)輛和行人通行。
10、機動(dòng)車(chē)行駛中，不得干擾駕駛員。
11、下車(chē)后不要急于橫穿馬路，因為此時(shí)你從車(chē)頭或車(chē)尾穿出，過(guò)往的其他車(chē)輛的司機視線(xiàn)受到你所乘坐車(chē)輛的阻擋，往往不容易發(fā)現你，待發(fā)現你時(shí)，已經(jīng)為時(shí)已晚，制動(dòng)不及了。2019年4月20日下午5點(diǎn)，福建省南平市一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車(chē)下車(chē)后就從車(chē)前面橫穿公路，這時(shí)一輛大貨車(chē)剛好從公交車(chē)后面駛來(lái)，由于司機視線(xiàn)受到公交車(chē)的阻擋，未能及時(shí)發(fā)現龍美伶，待發(fā)現時(shí)，便急忙左打方向盤(pán)避讓?zhuān)褳闀r(shí)已晚，大貨車(chē)右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。講到汽車(chē)，我還要多講一點(diǎn)，不要在汽車(chē)輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動(dòng)時(shí)造成壓傷。98年3月2日旁晚一市場(chǎng)停放一汽車(chē)，一名7歲女孩子在汽車(chē)輪下玩，結果被汽車(chē)后輪壓傷，送往醫院途中就死亡了。同學(xué)們，一定要記住血的教訓。
六、乘坐火車(chē)時(shí)怎樣保證安全？
長(cháng)途旅行需要乘坐火車(chē)，乘坐火車(chē)時(shí)應注意下列幾點(diǎn)：
l、照車(chē)次的規定時(shí)間進(jìn)站候車(chē)，以免誤車(chē)。
2、站臺上候車(chē)，要站在站臺一側白色安全線(xiàn)以?xún)�，以免被列�?chē)卷下站臺，發(fā)生危險。
3、車(chē)行進(jìn)中，不要把頭、手、胳膊伸出車(chē)窗外，以免被沿線(xiàn)的信號設備等刮傷。
4、要在車(chē)門(mén)和車(chē)廂連接處逗留。那里容易發(fā)生夾傷、扭傷、卡傷等事故。
5、帶易燃易爆的危險品（如汽油、鞭炮等）上車(chē)。
6、向車(chē)窗外扔廢棄物，以免砸傷鐵路邊行人和鐵路工人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染。
7、坐臥鋪列車(chē)，睡上、中鋪要掛好安全帶，防止掉下摔傷。
七、怎樣預防鐵路交通傷害？
列車(chē)運行速度快，鐵路交通線(xiàn)上情況復雜，因此要掌握安全基本常識，防止鐵路交通事故的發(fā)生。
1、在鐵路線(xiàn)和鐵路道口玩耍、逗留。
2、鉆車(chē)、扒車(chē)、跳車(chē)。
3、要通過(guò)鐵路道口時(shí)，要聽(tīng)從管理人員的指揮。遇到道口欄桿（欄門(mén)）關(guān)閉，紅燈亮時(shí)，表示有列車(chē)即將通過(guò)，不可強行或者鉆越欄桿通過(guò)道口。
4、過(guò)無(wú)信號燈也無(wú)人看守的鐵路道口時(shí)，必須停下來(lái)仔細觀(guān)察，在確認沒(méi)有列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)迅速通過(guò)。如果發(fā)現有列車(chē)開(kāi)來(lái)，要退到距道口5米以外等候，等列車(chē)通過(guò)后再通過(guò)道口。
5、要攀登電氣化鐵路上的接觸網(wǎng)支柱、鐵塔等設備，以防觸電。
八、乘船時(shí)要注意哪些安全事項？
我國水域遼闊，人們外出旅行，會(huì )有很多機會(huì )乘船，船在水中航行，本身就存在遇到風(fēng)浪等危險，所以乘船旅行的安全十分重要。
1、了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門(mén)都發(fā)有安全合格證書(shū)。外出旅行，不要乘坐無(wú)證船只。
2、乘坐超載的船只，這樣的船安全沒(méi)有保證。
3、下船要排隊按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶?zhuān)悦庠斐蓴D傷、落水等事故。
4、氣惡劣時(shí)，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應盡量避免乘船。
5、在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
6、上的許多設備都與保證安全有關(guān)，不要亂動(dòng)，以免影響正常航行。
7、間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會(huì )或使駕駛員產(chǎn)生錯覺(jué)而發(fā)生危險。
8、一旦發(fā)生意外，要保持鎮靜，聽(tīng)從有關(guān)人員指揮。
同學(xué)們，你們是家庭的希望，也是祖國的未來(lái)，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來(lái)終生的遺憾，給幸福的家庭帶來(lái)災難。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
最后，下面五句交通安全警句格言送給大家1、步步小心，安全是金。2、快一點(diǎn)危險叢生，緩一秒風(fēng)平浪靜。3、莊稼離不開(kāi)陽(yáng)光，安全少不了規章。4、一看二慢三通過(guò)，麻痹大意闖大禍5、違章與事故同在，守紀與安全永存。
謝謝大家。
鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )講話(huà)稿3
同志們：
今天，我們在這里舉行春運交通安全啟動(dòng)日活動(dòng)，目的就是再動(dòng)員、再部署，確保今年春運工作萬(wàn)無(wú)一失。昨天，縣上召開(kāi)了全縣春運動(dòng)員大會(huì )，對今年春運工作的組織領(lǐng)導、安全管理、部門(mén)協(xié)調、應急措施、市場(chǎng)監管等各方面都進(jìn)行了部署。各部門(mén)要認真貫徹會(huì )議精神，切實(shí)做好今年春運交通安全工作，確保交通安全形勢穩定有序。今年春運期間，影響我縣道路交通安全的不利因素比較突出。一是春運客流高峰明顯。學(xué)生流、民工流、探親流易于形成疊加，單程運輸突出，給運輸工作帶來(lái)難度。二是惡劣天氣對交通安全影響較大。今年，天氣變幻無(wú)常，春運期間冰雪天氣會(huì )對道路交通安全暢通帶來(lái)較大影響。三是交通安全隱患較多。春運期間，道路交通流量加大，違法違規行為增多，特別是客車(chē)超員、非客運車(chē)輛載人、超速行駛、酒后駕車(chē)、疲勞駕駛等嚴重違法突出，容易引發(fā)交通事故。上述不利因素，決定了今年春運交通安全工作將更加繁重，面臨的形勢將更加嚴峻。下面，我再強調幾點(diǎn)：
一要加強組織領(lǐng)導。公安交警部門(mén)一把手要把做好春運交通安全管理工作作為當前的中心任務(wù)，集中精力抓好各項措施的落實(shí)，大隊領(lǐng)導要親自深入一線(xiàn)，帶頭到安全隱患多、事故多發(fā)的重點(diǎn)地區、重點(diǎn)路段進(jìn)行現場(chǎng)指揮，重點(diǎn)檢查警力部署和管理措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)督促整改，確保各項管理措施落實(shí)到位。
二要做到各項措施落實(shí)到位。各級、各部門(mén)要動(dòng)員一切可以動(dòng)員的力量，迅速投入到春運交通安全的源頭管理、宣傳教育、路面執法等各個(gè)環(huán)節，盡最大可能把工作做細做實(shí)，確保管理不失控。要進(jìn)一步加大執法管理力度，從嚴查處各類(lèi)嚴重交通違法行為，努力維護道路交通治安秩序的穩定。
三要加強各部門(mén)之間的協(xié)作配合。春運工作是一項系統工程，各部門(mén)、各單位要嚴格按照春運工作要求，明確目標、落實(shí)責任，構建全方位管理體系。春運期間，交警部門(mén)一定要加大對國道及重點(diǎn)縣鄉道路的路面巡邏力度，嚴格查糾客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為；要針對節日期間農村群眾探親訪(fǎng)友活動(dòng)集中、農村道路短途客運量集中的特點(diǎn)，加大對縣鄉道路交通秩序的整治，嚴格查糾三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)和拖拉機違法載人交通違法行為，有效杜絕交通事故隱患，公路交通部門(mén)要采取有力措施，保障道路暢通、橋梁安全，及時(shí)清理道路路障，在危險路段設臵警示標志，做好搶險工程機械及融雪、融冰等物資儲備，有效應對各類(lèi)惡劣天氣和突發(fā)事件。廣電部門(mén)要通過(guò)廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒介開(kāi)展行之有效的宣傳教育活動(dòng)，廣泛深入地宣傳春運交通安全措施、出行安全常識和注意事項，教育引導群眾出行自覺(jué)做到不開(kāi)不坐超員車(chē)和非客運車(chē)、無(wú)牌無(wú)證車(chē)，不攜帶易燃易爆和危險物品乘車(chē)，提高自我保護能力，共同維護春運安全。運管部門(mén)要加強春運期間客運市場(chǎng)的監管，堅決打擊黑車(chē)市場(chǎng)，維護正常的營(yíng)運秩序；各運輸單位要加強客運車(chē)輛管理，加強客運車(chē)輛車(chē)主教育，切實(shí)做好車(chē)輛維護保養和清潔工作，確保運輸車(chē)輛處于良好技術(shù)狀態(tài)，為旅客提供安全、順暢的乘車(chē)環(huán)境。
四要嚴格落實(shí)工作責任。春運期間，各相關(guān)責任部門(mén)要轉變作風(fēng)，以超常的工作，過(guò)硬的措施，嚴肅的紀律，強化責任追究，確保各項措施的落實(shí)。對確因工作不力、造成后果的要嚴肅追究責任。
同志們，安全責任重于泰山，各級、各部門(mén)要按照縣委、縣政府的統一部署，立即行動(dòng)起來(lái)，狠抓各項工作措施落實(shí)，確保春運交通安全形勢穩定，道路通暢有序，努力為全縣人民歡度春節創(chuàng )造安全和諧的道路交通環(huán)境。
最后，預祝我縣春運交通安全管理工作取得圓滿(mǎn)成功。
鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )講話(huà)稿4
同志們：
一年一度的春運工作開(kāi)始了，正值是車(chē)流、人流高峰時(shí)期，1月19日春運將啟動(dòng)，為認真做好20xx年春運工作，滿(mǎn)足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)全鎮經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，今天在這里召開(kāi)20xx年全鎮道路交通駕駛員春運安全培訓會(huì )議，安排部署20xx年春運道路交通安全工作。剛才，縣交警支隊 大隊長(cháng)講了駕駛員安全相關(guān)法律法規，及駕駛員基本職業(yè)道德規范，楊壩派出所陳所長(cháng)講了很好的意見(jiàn)和要求，此次會(huì )議既是一次學(xué)習會(huì )，也是一次教育警示會(huì )，更是一次節前安全責任落實(shí)會(huì )，并結合當前百日安全整治活動(dòng)的開(kāi)展，下面，我就做好20xx年春運交通駕駛員安全管理工作強調以下幾點(diǎn)：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
20xx年以來(lái)，我鎮道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領(lǐng)導下，緊緊圍強化監管、落實(shí)責任、突出預防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標，以創(chuàng )建平安鄉鎮為載體，按照縣委、縣府的工作要求，切實(shí)加強道路交通安全工作的領(lǐng)導，建立道路交通安全管理機制，完善道路交通安全保障體系，落實(shí)道路交通安全責任制，狠抓薄弱環(huán)節和隱患整改，積極開(kāi)展春運交通安全整治、村道公路交通安全治理，及預防特大道路交通事故百日安全活動(dòng)等交通安全專(zhuān)項活動(dòng)，嚴厲整治，有力的打擊了各種交通違法行為，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生。確保轄區交通安全形勢平安穩定。
20xx年我鎮道路交通管理工作雖然取得了一定的成績(jì)，但我鎮道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：
一是客流量有增無(wú)減。距春節僅20天時(shí)間，學(xué)生放假時(shí)間較為集中，學(xué)生流與民工流、探親流將行成回鄉人口大匯聚，但節后客流將會(huì )大大增加，車(chē)流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運交通安全帶來(lái)壓力，也會(huì )給們轄區內駕帶來(lái)嚴峻的考驗。
二是春運乘坐交通工具的種類(lèi)增多。隨著(zhù)我區機動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)、摩托車(chē)的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問(wèn)題和難度，并帶來(lái)交通安全大隱患。
三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。隨著(zhù)人們生活水平的提高，購買(mǎi)交通工具人員也在逐年增加，車(chē)流量較以往大大增多；針鎮村村通工程的強力實(shí)施，我鎮已基本構成村通道路網(wǎng)絡(luò )，給機動(dòng)車(chē)輛，特別是農機車(chē)輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。這些客觀(guān)條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩定大局出發(fā)，牢固樹(shù)立安全第一的思想，警鐘長(cháng)鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。
二、立足防范，強化宣傳，努力營(yíng)造全民參與交通安全的良好氛圍
安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎性工作，要堅持經(jīng)常抓，反復抓，常抓不懈。各車(chē)主及駕駛員要深入學(xué)習貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業(yè)道德教育，把春運交通安全知識、生產(chǎn)生活安全常識寓于經(jīng)濟、社會(huì )活動(dòng)的全過(guò)程。春運期間，對轄區內的駕駛員進(jìn)行一次安全培訓，其目地是讓每一個(gè)車(chē)主、業(yè)主、及駕駛員要明白知曉相關(guān)法律規，提高安全駕駛意識，讓交通安全深入人心，讓每個(gè)人都自覺(jué)遵守安全法規，自覺(jué)抵制違法行為，增強自防自救能力。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經(jīng)常性的監督檢查，建立健全安全行車(chē)記錄，完善安全警示設施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)。要抓好重大隱患源的監控和治理，加強對各村村道路的整治、隱患整改落實(shí)情況的監督檢查，加大對三超行為的查處懲治力度，并設立舉報電話(huà)，努力形成全社會(huì )參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓的機會(huì )，強化車(chē)主及駕駛員安全責任，宣傳、教育廣大人民群眾和流動(dòng)人員提高行車(chē)、乘車(chē)安全意識，幫助、支持、配合春運工作，取得廣大人民群眾對春運工作進(jìn)一步的理解和支持，確保春運工作圓滿(mǎn)完成。
三、加強預防，突出重點(diǎn)，全力保障春運期間道路安全暢通
各部門(mén)要牢牢樹(shù)立“安全第一，預防為主，安全是效益，安全是幸�！钡囊庾R，切實(shí)抓好春運各項安全措施的`落實(shí)。派出所民警和鎮安辦人員一道，為確保春運安全，將加強交通安全管理，組織人員，調整警力，在管轄路段將實(shí)施流動(dòng)檢查，當前要重點(diǎn)查糾客車(chē)嚴重超載、超速行駛、強行超車(chē)、疲勞駕駛、夜間交通違法行為，打擊非法營(yíng)運，黑車(chē)營(yíng)運，要堅持嚴格依法管理，從嚴處罰，頂格處罰，決不留情，決不放過(guò)一車(chē)一人，決不姑息遷就，切實(shí)形成嚴管重罰氣候，嚴防重特大道路交通事故發(fā)生。同時(shí)，要認真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對策，提前做好準備工作，制定工作預案，提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮行車(chē)通行能力，保證安全為前提，要求每位駕駛員進(jìn)行在春節前進(jìn)一次全面的安全教育培訓，加大駕駛員安全檢查督查力度，嚴禁違章駕駛、冒險行車(chē)，強化安全意識，杜絕事故發(fā)生。各車(chē)主駕駛員要對自己所屬的車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查維修，嚴禁病車(chē)報廢車(chē)上路行駛載客，徹底消除事故隱患。轄區內11條村道路，因路礦差，坡陡灣急，各村道路都屬于高危路，也正在整治過(guò)程中，安全設施不完善，各村道已明確提示，嚴禁客運車(chē)及貨運車(chē)載客通行，同時(shí)也嚴禁包車(chē)通行，如造成后果由車(chē)主自行負全部責任，各路已有明確的標識告之，同時(shí)要認真落實(shí)好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車(chē)，確保春運安全。
同志們，今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表鎮政府向在座的車(chē)主及駕駛員同志們表示最親切的問(wèn)候，并預祝今年的春運交通安全工作平安、順利，確保轄區安全，社會(huì )穩定。
最后預祝大家春節快樂(lè )，萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )講話(huà)稿5
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開(kāi)始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著(zhù)廣大旅客能否平安回家過(guò)年，關(guān)系著(zhù)社會(huì )穩定的大局，同時(shí)也關(guān)系著(zhù)我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運工作，我們著(zhù)重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、強化領(lǐng)導，明確工作目標
為切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，公司成立了以李亞峰為組長(cháng)，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(cháng)，各二級單位、各部門(mén)行政主要負責人為成員的春節運輸領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設運調、安全保衛、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責明確，任務(wù)明確，目標明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
二、周密計劃，精心組織
今年春運我司共投入營(yíng)運車(chē)輛140輛，并配備機動(dòng)客車(chē)6輛，我們通過(guò)了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長(cháng)途集團運輸的組織 、實(shí)施，嚴格堅持“三員一長(cháng)”會(huì )簽制度和安全干部帶隊制，同時(shí)明確春運期間的營(yíng)運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開(kāi)班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過(guò)程、全環(huán)節、全方位制定了切實(shí)可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴格管理，確保安全
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個(gè)春運工作的核心來(lái)抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，繼續實(shí)行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車(chē)輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1、在春運開(kāi)始前，我們組織駕駛員和車(chē)主認真學(xué)習了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書(shū)。
2、嚴格駕駛員的教育管理和車(chē)輛的安全檢驗，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會(huì )同公安車(chē)管部門(mén)對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過(guò)重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時(shí)督促車(chē)主落實(shí)長(cháng)途客運班車(chē)換班駕駛員制度，防止疲勞駕車(chē)并規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間累計不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)現象。與此同時(shí)對所有參加春運的車(chē)輛會(huì )同車(chē)管部門(mén)嚴格按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車(chē)輛的臨時(shí)檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時(shí)檢驗合格證”，同時(shí)堅持車(chē)況達不到一級標準的營(yíng)運客車(chē)，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類(lèi)班車(chē)客運，對維修后車(chē)況達不到二標準的營(yíng)運車(chē)輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規范臥鋪客車(chē)生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數，并經(jīng)臨時(shí)檢驗合格后發(fā)放“春運車(chē)輛臨時(shí)檢驗合格證”，同時(shí)嚴禁客貨混裝，非客運車(chē)輛載客、無(wú)牌證、報廢車(chē)輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3、嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門(mén)駐站人員的作用，加強對車(chē)場(chǎng)內的現場(chǎng)管理和車(chē)輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車(chē)核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現象，防止發(fā)生意外事故。
4、加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專(zhuān)職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認真檢查，杜絕危險品站內上車(chē)，以防意外事故的發(fā)生。
四、認真開(kāi)展春運前安全大檢查
發(fā)現和消除安全事故隱患，春運開(kāi)始前我公司多次組織專(zhuān)門(mén)人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現事故苗頭，責令當場(chǎng)整改，對一時(shí)難以整改的要有應急措施。
五、加強安全值班，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報，不允許出現信息倒流。
各位領(lǐng)導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領(lǐng)導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領(lǐng)導的大力支持和幫助，在20xx年春運中將會(huì )做的更好的。
鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )講話(huà)稿6
同志們：
20xx年公路安全春運工作今天已拉開(kāi)帷幕，我們適時(shí)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)省廳、市局關(guān)于xxxx年公路安全春運工作精神，進(jìn)一步動(dòng)員全體參加春運工作的人員要以高度的責任感，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序、客貨兼顧”的要求，堅持抓源頭、抓根本，實(shí)現“三個(gè)確�！�。剛才，陳曉明避就這次春運工作進(jìn)行了詳細、具體安排，我完全同意，下面重點(diǎn)講以下幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、進(jìn)一步提高對春運工作重要性的認識。
春運期間，客運高峰比較明顯，運輸任務(wù)十分繁重，再加之今年的天氣情況較為惡劣，市政府已經(jīng)發(fā)布了道路結冰紅色預警，近期內還有可能出現大雪、大寒天氣，給我們的春運工作帶來(lái)了困難和阻礙，保障春運期間人民的安全便利出行也就成了今年春運工作的重點(diǎn)，因此我們的責任之重大，任務(wù)之艱巨是可以想像的，我們交通系統的廣大干部職工一定要從思想上高度認識到今年春運工作的極端重要性，各有關(guān)部門(mén)要通力協(xié)作，相互配合，把春運工作的職責履行好，任務(wù)完成好，措施落實(shí)到位。
二、進(jìn)一步加大宣傳力度營(yíng)造氛圍。
交通局安全辦、運管所和各客運企業(yè)要充分利用商務(wù)導航籌集群發(fā)平臺，定期用手機籌集提示各駕駛員、車(chē)主在出車(chē)時(shí)一定要注意安全，謹慎駕駛。各有關(guān)單位，定期印發(fā)《春運情況快報》，充分利用廣播、條幅、板報和宣傳單等形式進(jìn)行廣泛的宣傳，各客運企業(yè)管理人員和售票人員要肩負起上車(chē)宣傳的任務(wù)，時(shí)刻提醒廣大駕駛人員和乘客注意安全，營(yíng)造濃厚的春運工作氛圍。
三、著(zhù)力抓好預測，做到科學(xué)安排。
根據xxxx年春運客流情況，結合我縣實(shí)情，運管所、各運輸企業(yè)要認真做好客流調查和預測，制訂運輸組織方案和應急預案，組織足夠的運力投入春運，適時(shí)合理調度運力，安排好部分機動(dòng)運力，以應對各種突發(fā)情況。為緩解高峰期運力矛盾，可采取加密班次、縮短待客時(shí)間、滾動(dòng)發(fā)車(chē)等辦法，提高車(chē)輛運用效率，保證旅客出行。
四、狠抓措施落實(shí)，消除安全隱患。
�。ㄒ唬┮怀霭踩芾碇攸c(diǎn)，緊緊抓住歷年來(lái)春運工作的薄弱環(huán)節和隱患，認真落實(shí)交通部“三把關(guān)一監督”要求，嚴格落實(shí)盛市有關(guān)春運安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，切實(shí)加強監督檢查，消除安全隱患，做好事故的預防工作，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，切實(shí)保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
�。ǘ┘訌娙w職工，尤其是車(chē)主的安全教育，努力提高安全意識，層層簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書(shū)》，剛才會(huì )上交通局已經(jīng)與有關(guān)單位簽訂了責任書(shū)。各運輸企業(yè)回去之后也要與自已的工作人員和車(chē)主簽訂相應的責任書(shū)，以強化他們的安全意識，將春運安全職責進(jìn)一步細化，并明確到位。
五、進(jìn)一步做好監督檢查和統計上報工作。
各客運企業(yè)在春運期間要定期自檢，對各項工作制度，人員在崗在位情況，特別是安全生產(chǎn)工作措施的落實(shí)到位情況等進(jìn)行摸排，發(fā)現問(wèn)題，立即糾正。交通局、運管所將不定期進(jìn)行突擊檢查，一旦發(fā)現有違章現象，立即責令整改，并視情嚴肅處理。
鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )講話(huà)稿7
同志們：
20xx年春運工作過(guò)幾天就要正式開(kāi)始了。春運是經(jīng)濟任務(wù)，更是政治任務(wù)。春運交通安全工作事關(guān)社會(huì )的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，責任重大，任務(wù)艱巨，使命光榮。下面，我就今年的春運工作再強調四點(diǎn)意見(jiàn)。
一、要深化認識，明確任務(wù)。
各級各部門(mén)務(wù)必要從確保政治、經(jīng)濟和社會(huì )穩定的高度，充分認識做好春運道路交通安全管理工作的重要意義，采取有力措施，確保春運期間交通安全。根據預測，今年春運期間我區客運量和貨運量都將比去年有所增長(cháng)，將給我區的交通運輸帶來(lái)較大壓力，交通安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，各項交通管理任務(wù)相當艱巨。因此，要做到“思想上不松勁、管理上更先進(jìn)”，使春運交通安全管理工作的目標責任層層落實(shí)到位，保障全區人民平安歡度新春佳節。
二、要立足防范，嚴密監控。
一要嚴把車(chē)輛關(guān)。各部門(mén)要根據各自職責，對所有參加春運的車(chē)輛進(jìn)行一次全面檢查，特別是對重點(diǎn)線(xiàn)路、短途客運和個(gè)體私營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行重點(diǎn)檢查，嚴禁不具備和不符合安全技術(shù)條件的運輸車(chē)輛、設施投入春運。
二要嚴把人員關(guān)。各部門(mén)要從春運駕駛員和運輸企業(yè)抓起，嚴格審核駕駛員資質(zhì)。進(jìn)一步加強對駕駛員、乘務(wù)員特別是個(gè)體司乘人員的交通安全法律法規的教育，使他們增強安全意識，樹(shù)立遵章守法、安全第一的觀(guān)念，自覺(jué)做到不酒后駕駛、不超載、不超速、不疲勞駕駛，確保運輸安全。
三要嚴把“黑點(diǎn)”關(guān)。對事故多發(fā)地段要及時(shí)匯報政府領(lǐng)導，督促和配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行整治，增設標志、標線(xiàn)和防撞設施，消除事故隱患。必要時(shí)派出警力嚴防死守。
四要嚴把糾違關(guān)。各部門(mén)要重點(diǎn)把好“三門(mén)”，即車(chē)門(mén)、站門(mén)和城門(mén)，做到違法不過(guò)境、過(guò)境無(wú)違法，營(yíng)造交通嚴管氛圍。
三、要宣傳先行，強化教育。
交通安全宣傳教育是預防交通事故的“治本措施”。春運期間，各部門(mén)特別是交—警部門(mén)要針對各種不同群體、不同層次的交通參與者的特點(diǎn)，采取切實(shí)有效措施，加強交通安全法制教育，為預防交通事故打下堅實(shí)基礎。
一要認真組織好春運前的宣傳發(fā)動(dòng)工作，努力營(yíng)造春運交通安全輿—論氛圍。
二是要結合春運工作特點(diǎn)開(kāi)展宣傳活動(dòng)。
三是要做好路面交通安全宣傳工作。
四、要加強領(lǐng)導，嚴密組織。
各部門(mén)領(lǐng)導班子一定要團結一心，群策群力，克服畏難情緒和厭戰思想，牢固樹(shù)立“事故可防，事故必防”的觀(guān)念，科學(xué)部署方案，合理安排警力，努力實(shí)現春運工作目標，圓滿(mǎn)完成好春運各項工作任務(wù)。借此機會(huì )，我代表區委、區政府，向奮戰在春運安全生產(chǎn)工作第一線(xiàn)的廣大交通管理者以及交通參與者們致以衷心的問(wèn)候，祝大家新年愉快，平安幸福！
謝謝大家！
鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )講話(huà)稿8
同志們：
一年一度的春運大潮即將來(lái)臨，為確保我區春運期間交通運輸安全順暢，為群眾出行創(chuàng )造良好的交通秩序，決定今天召開(kāi)這次會(huì )議。
春運期間是廣大外出務(wù)工人員回家過(guò)年的密集時(shí)期，是人流、車(chē)流、物流陡增的高峰時(shí)期，更是道路運輸工作攻堅時(shí)期，做好春運各項工作，為廣大司乘人員創(chuàng )造一個(gè)良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的問(wèn)題，也是維護社會(huì )穩定、構建和諧社會(huì )的重要舉措，意義重大。今年春節相對較早，節前農民工流、學(xué)生流、探親流相互疊加。同時(shí)，受城鄉一體化發(fā)展的影響，中短途客運需求旺盛。另外，春運期間往往集中出現降雪、大霧、冰凍等惡劣天氣，交通安全、事故應急壓力較大。各鄉（鎮、街道）、各有關(guān)部門(mén)務(wù)必要高度重視，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”思想，進(jìn)一步提高認識，早安排、早部署，將工作落到實(shí)處，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度扎實(shí)抓好春運各項工作，真正做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五到位”，保障人民群眾出行安全。
春運工作范圍大、涉面廣，需要各級各部門(mén)相互支持和配合以及社會(huì )的廣泛參與，各鄉（鎮、街道）、各有關(guān)單位要按照屬地管理和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則，采取積極有效措施，全力確保實(shí)現“安全、順暢、有序、高效、和諧”的春運目標。
�。ㄒ唬┘訌娦麄�，形成共識。
始終堅持以宣傳為指引，突出宣傳方式的創(chuàng )新，加強拓展宣傳門(mén)路，整改思想隱患。各運輸企業(yè)、客運站要通過(guò)在顯著(zhù)位置懸掛宣傳標語(yǔ)、制作宣傳展板、印發(fā)傳單以及深入一線(xiàn)對駕乘人員進(jìn)行春運安全教育等措施，加大春運安全及嚴禁超載、超速規定的宣傳力度。各鄉（鎮、街道）、各有關(guān)部門(mén)要積極利用趕場(chǎng)天，做好春運宣傳工作，提高人民群眾對乘坐超載車(chē)輛、進(jìn)行酒后駕駛等不安全交通行為的認識；區教育局要加強對中小學(xué)生節前回家、節后返校及寒假期間乘車(chē)安全教育，增強學(xué)生交通安全意識，形成春運交通安全的濃厚氛圍。
�。ǘ┛茖W(xué)預防，充分準備。
各鄉（鎮、街道）、各有關(guān)部門(mén)要建立快速聯(lián)動(dòng)響應機制，形成春運工作合力，切實(shí)提高春運行動(dòng)力。要充分總結以往春運工作經(jīng)驗，認清自身在春運工作開(kāi)展中的薄弱環(huán)節，在發(fā)揮自身長(cháng)處的同時(shí)，學(xué)習借鑒其它地區的好的做法，提升應對薄弱環(huán)節的能力，努力保障廣大群眾的切身利益。同時(shí)，要科學(xué)制定應急預案，對可能出現的各類(lèi)現象作出科學(xué)的風(fēng)險評估，預案可行性、操作性要強，要有針對性，各鄉（鎮、街道）要有應急小分隊。一旦發(fā)生突發(fā)事件，即刻啟動(dòng)應急預案，采取相應措施，形成準備充分、反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，確保及時(shí)有效的控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通秩序。
�。ㄈ┤媾挪�，規范運作。
各鄉（鎮、街道）、各有關(guān)部門(mén)要強化“源頭整治”意識，突出“隱患就是事故”的認識，積極開(kāi)展春運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，加強車(chē)站、車(chē)輛、道路的管控力度，做好路面巡查及設點(diǎn)設卡檢查，加強交通秩序管理，嚴查發(fā)現的各類(lèi)違法違規交通行為，牢牢抓住春運工作的主動(dòng)權。區客運公司要認真做好營(yíng)運車(chē)輛的日趟檢工作，重點(diǎn)加強車(chē)輛性能、客運車(chē)輛攜帶“三品”等方面檢查，把嚴準入關(guān)、出站關(guān)。
�。ㄋ模﹥�(yōu)化服務(wù)，保障運力。
各鄉（鎮、街道）、各有關(guān)部門(mén)要牢固樹(shù)立和始終堅持“以人為本”的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和水平，文明執法，公正執法，營(yíng)造文明溫馨的出行環(huán)境。交通運輸部門(mén)和企業(yè)要加強運輸組織服務(wù)，統籌調度運力，滿(mǎn)足旅客出行需求，防止旅客長(cháng)時(shí)間停留積壓增添安全隱患。對于一些客運延誤，要及時(shí)與旅客說(shuō)明原因，并加以疏導。針對旅客提出的訴求，能解決的要及時(shí)幫助解決，不能解決的要做好思想引導工作。
春運期間，特別是春節期間，各鄉（鎮、街道）、各有關(guān)部門(mén)主要負責人要認真履行“第一責任人”責任，安排部署好春運交通安全管理工作，將工作落實(shí)到崗、任務(wù)明確到人，層層落實(shí)管理責任。春運工作領(lǐng)導小組將不定期對相關(guān)單位工作開(kāi)展情況進(jìn)行督導，對責任和措施落實(shí)不到位的單位和個(gè)人予以通報批評，對因管理原因造成交通安全事故或產(chǎn)生重大影響的，將嚴格按照有關(guān)規定進(jìn)行責任追究。
同志們，近年來(lái)xx經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展迅速，道路交通安全壓力與日俱增，如何做好新形勢下尤其是節假日期間的道路交通安全工作對我們提出了嚴峻考驗，在xx大力實(shí)施“兩個(gè)轉型”發(fā)展和率先全面建成小康社會(huì )的關(guān)鍵時(shí)期，希望大家積極行動(dòng)，密切配合，摒棄僥幸麻痹大意思想，主動(dòng)肩負工作責任，切實(shí)抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)喜慶、祥和、平安的'春節，為xx經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
最后，祝大家在新的一年里，身體健康、工作順利、出行平安、合家幸福。
鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )講話(huà)稿9
各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓：
一年一度的春運即將開(kāi)始，今年的春運時(shí)間為1月30日至3月10日，共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意，認真抓好落實(shí)，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動(dòng)有序、重點(diǎn)物資及時(shí)運達，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中平安歡度春節。下面我就做好20xx年春運工作強調四點(diǎn)意見(jiàn)：
一、高度重視，加強管理，確保春運工作圓滿(mǎn)完成
分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業(yè)（含車(chē)站、維修廠(chǎng)家，下同）結合實(shí)際，深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問(wèn)題，采取有針對性的措施認真加以解決。
我縣20xx年春運工作的原則是：以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便。為確保春運工作圓滿(mǎn)完成，我縣各道路運輸企業(yè)，一定要高度重視，切實(shí)加強對春運工作的管理。
1、成立春運工作領(lǐng)導小組，加強對春運工作的指導和協(xié)調�？h公路運輸管理所已成立春運工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負責人（法人，下同）為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，全面負責本企業(yè)的春運工作。同時(shí)，要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費三落實(shí)。
2、交通局已經(jīng)成立了春運工作領(lǐng)導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領(lǐng)導組織，從主管局長(cháng)、站長(cháng)、經(jīng)理、副站長(cháng)、副經(jīng)理、隊長(cháng)、股長(cháng)一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責，落實(shí)工作任務(wù)。
3、嚴格落實(shí)20xx年春運工作責任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責，企業(yè)負責人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責任人，對企業(yè)內部的安全生產(chǎn)工作負總責，對責任不能落實(shí)的要追究有關(guān)人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產(chǎn)的各項工作進(jìn)一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。
二、突出重點(diǎn)，預防為主，抓好春運期間安全生產(chǎn)工作
各道路運輸企業(yè)要立即行動(dòng)起來(lái)，按照省廳、市局關(guān)于道路運輸安全工作的統一部署和要求，根據春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點(diǎn)，抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現象，把安全生產(chǎn)的各項工作進(jìn)一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
1、從1月11日開(kāi)始，組織人員進(jìn)行一次企業(yè)內部安全大檢查。重點(diǎn)加強參運車(chē)輛的安全檢查，對查出來(lái)的隱患，必須明確整改責任人，無(wú)條件、及時(shí)整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現的問(wèn)題建立臺賬，是否及時(shí)落實(shí)到位。
2、進(jìn)一步加大春運期間交通運輸監管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴把參運交通工具的入口關(guān)，嚴禁交通運輸工具帶病運行。要對司乘人員進(jìn)行安全教育，前移安全防范關(guān)口，適當提高春運期間參運交通工具的技術(shù)門(mén)檻，完善汽運場(chǎng)站和車(chē)輛的消防設施，提高安全系數。要對可能出現的霧、雪、路面結冰等惡劣情況要制定應急工作預案，防止出現旅客長(cháng)時(shí)間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時(shí)；認真做好防火、防爆工作，制定事故應急預案，確保20xx年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。
3、我縣的相當一部分機動(dòng)車(chē)駕駛員并未經(jīng)過(guò)規范化的嚴格訓練，一部分經(jīng)過(guò)嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車(chē)主和駕駛人員，只重視掙錢(qián)而輕視安全，車(chē)輛帶病上路、超載、超員。因此，要積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體，組織開(kāi)展不同形式的宣傳活動(dòng)，提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識，杜絕群死群傷發(fā)生。
4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理，規范客運市場(chǎng)秩序。強化交通沿線(xiàn)和車(chē)站周邊地區的道路運輸管理，集中力量對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理，配合相關(guān)部門(mén)嚴厲打擊車(chē)匪路霸和其它危及行車(chē)安全的犯罪活動(dòng)。堅決查堵三品，嚴禁旅客攜帶三品乘車(chē)。規范客運市場(chǎng)，整頓運輸秩序，堅決配合相關(guān)部門(mén)打擊車(chē)匪路霸、倒客、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市、私設站點(diǎn)、無(wú)證營(yíng)運等非法活動(dòng)，維護經(jīng)營(yíng)者和廣大乘客的合法權益；確保春運安全暢通。
5、采取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門(mén)要努力做好車(chē)站和交通運輸工具的消毒和通風(fēng)工作，配置必須的設施和設備，有效預防、控制各類(lèi)呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播；確保旅客的生命安全。
三、合理安排，有序流動(dòng)，滿(mǎn)足旅客出行需要
春運期間將會(huì )出現學(xué)生流、民工流和探親流的集聚重合，形成客運高峰，給道路運輸帶來(lái)很大壓力。各運輸企業(yè)要認真貫徹落實(shí)以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運的指導原則，科學(xué)搞好客貨流的調查與預測，安排充足的運輸能力，并留有一定的備用運力，以應對氣候突變等非正常情況發(fā)生；要及時(shí)掌握縣民工流、探親流、學(xué)生流、和旅游流等客流量增加情況，作好疏導工作。城市公共交通部門(mén)要加強與長(cháng)途運輸企業(yè)的聯(lián)系，掌握旅客集散信息，重點(diǎn)做好汽車(chē)站等與市內交通的銜接疏運。
四、突出服務(wù)，做好宣傳，營(yíng)造和諧春運氛圍
全縣道路運輸企業(yè)，都要樹(shù)立以人為本、構建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。汽車(chē)站要合理增設售票網(wǎng)點(diǎn)，組織上門(mén)售票，延長(cháng)預售日期等業(yè)務(wù)，為旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點(diǎn)率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹(shù)立好典型的同時(shí)，要對擾亂春運秩序的行為，積極配合部門(mén)予以嚴肅處理。要加強信息反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協(xié)調，及時(shí)向我所春運領(lǐng)導小組反饋春運工作動(dòng)態(tài)和相關(guān)問(wèn)題。各運輸單位和有關(guān)部門(mén)每周要采取簡(jiǎn)報、專(zhuān)報等形式及時(shí)向我所春運辦公室反饋運行情況。會(huì )后，各單位要將負責春運信息工作的部門(mén)和聯(lián)系人員及電話(huà)報我所春運辦公室。
各位來(lái)賓們，20xx年度的.春運工作馬上就要開(kāi)始，各項工作要求和目標任務(wù)也已經(jīng)十分明確，希望各位你們配合交通部的工作，立即行動(dòng)起來(lái)，認真履行職責，切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導，認認真真、扎扎實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作，力爭圓滿(mǎn)完成今年的春運工作任務(wù)，讓全縣人民和過(guò)往乘客過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )、祥和的春節，以實(shí)際行動(dòng)向全縣人民拜年。
鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )講話(huà)稿10
各位領(lǐng)導、同志們：
春運工作是我們交通運輸行業(yè)開(kāi)年的頭等大事，是交通工作開(kāi)門(mén)紅的重頭戲，事關(guān)社會(huì )的安定團結和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，責任重大，意義深遠。因此，全市交通系統要認真貫徹落實(shí)交通運輸部、省交通運輸廳和宜昌市交通運輸局有關(guān)文件精神，進(jìn)一步動(dòng)員全市交通系統廣大干部職工，全力保障春運工作有序開(kāi)展，確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行。為此，我想強調三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、高度重視，明確目標，強化責任，抓好落實(shí)
�。ㄒ唬└叨戎匾暣哼\工作
春運工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，社會(huì )關(guān)注度高，影響廣泛。做好春運工作是我們交通運輸部門(mén)加強和創(chuàng )新社會(huì )管理、落實(shí)公共服務(wù)職能的具體體現，是服務(wù)人民群眾安全便捷出行、保障社會(huì )和諧穩定的客觀(guān)要求。當前我國經(jīng)濟持續穩定發(fā)展，人民群眾出行需求和生產(chǎn)生活物資運輸需求日益增長(cháng)。20xx年春運工作于1月8日開(kāi)始，至2月16日結束，為期40天。根據調查預測，今年我市春運期間道路客運量將達33萬(wàn)人次，同比增長(cháng)8%；水路客運量將達5萬(wàn)人次，同比增長(cháng)2%。因此，我們要高度重視春運工作，認真組織，科學(xué)謀劃，為人民群眾交上一份滿(mǎn)意的答卷。
�。ǘ┐_保組織機構的落實(shí)
春運期間，各單位要把春運工作作為提高公共服務(wù)能力，構建和諧交通、平安交通的一個(gè)重要載體來(lái)抓。按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，做好春運工作。市交通運輸局20xx年春運工作領(lǐng)導小組已經(jīng)成立，各單位要相應建立健全組織機構，統一指揮協(xié)調春運工作、落實(shí)各項責任。各單位一把手要率先垂范，靠前指揮，深入工作一線(xiàn)，加強對春運運輸組織和安全生產(chǎn)工作的指揮及監督力度，確保春運工作的順利進(jìn)行。
�。ㄈ┳龊每土黝A測和信息發(fā)布工作
客運企業(yè)、客運站要密切關(guān)注學(xué)生流、民工流和探親流的變化，分析流量、流時(shí)和流向，提前制定發(fā)車(chē)計劃，還要將天氣信息、發(fā)車(chē)時(shí)間信息、增加班次信息、客運站站務(wù)電話(huà)等重要內容通過(guò)公告欄、宣傳欄、報紙、電臺、網(wǎng)絡(luò )等渠道主動(dòng)向社會(huì )及時(shí)發(fā)布。
�。ㄋ模┘霸缏鋵�(shí)充足運力
我市每年春運投入的運力基本能夠滿(mǎn)足需要。但是，我們決不可掉以輕心。各客運企業(yè)和客運站要合理儲備備班運力，科學(xué)調整發(fā)車(chē)時(shí)間和班次，提高應急運輸能力，在保證干線(xiàn)旅客運輸的同時(shí)，要組織好農村、山區和邊遠地區的旅客運輸，保證廣大農民群眾便利出行。
�。ㄎ澹┘訌娺\價(jià)執法檢查
要嚴格按照物價(jià)部門(mén)文件精神，督促道路客運和公交企業(yè)認真執行票價(jià)政策，并將執行中的運價(jià)進(jìn)行公示，不斷加大春運價(jià)格的管理力度，嚴肅查處亂漲價(jià)，亂收費行為，為全市營(yíng)造一個(gè)安定有序的春運環(huán)境。
�。┐_保公路暢通
公路部門(mén)要加強道路日常養護，確保除雪防滑及時(shí)到位，重點(diǎn)加強危（�。蛄汉臀ｋU路段的監管和養護，定期檢查，保證警示標志齊全完好。要進(jìn)一步加強道路巡查工作，一旦出現危及行車(chē)安全的隱患，要及時(shí)排除，無(wú)法保證通行安全的要立即封閉交通。各交管站要對農村公路進(jìn)行一次檢查，落實(shí)保安全、保暢通措施。
二、狠抓安全，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，突出重點(diǎn)
安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和應急處理既是春運工作的重要內容，也是衡量春運成績(jì)優(yōu)劣的重要指標。
�。ㄒ唬┮源_保安全為重點(diǎn)
一要加強對水上的安全監管，嚴防水上安全事故發(fā)生。海事人員要加強責任心，按照國家的有關(guān)法規，各負其責，各司其職，協(xié)調配合，齊抓共管。
二是要認真落實(shí)“三關(guān)一監督”的要求，嚴把客運經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況和駕駛員從業(yè)資格關(guān)，認真做好客運站安全監督�？瓦\站要嚴格履行“三不進(jìn)站、五不出站”職責，認真落實(shí)車(chē)輛安全例檢和“三品”查堵等制度。
三要做好公路、航道的安全暢通工作，隨時(shí)做好應急保暢通工作。
四是抓好公汽、出租車(chē)的行車(chē)安全。
五要按照各級的要求，節前全面開(kāi)展水上交通、道路運輸等安全生產(chǎn)領(lǐng)域的大檢查，全面排查事故隱患，迅速進(jìn)行整改，確保春節期間安全形勢穩定。
六是加強安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監控�？瓦\企業(yè)要保持客運車(chē)輛GPS性能良好，心得體會(huì )對車(chē)輛行駛狀態(tài)實(shí)時(shí)監控，及時(shí)對違法違規行為給予警告和糾正，并加重事后處理。
�。ǘ┮晕拿鞣⻊�(wù)為重點(diǎn)
各單位要狠抓以服務(wù)旅客、奉獻社會(huì )、誠實(shí)守信為主要內容的精神文明建設，認真推行以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境為內容的“三優(yōu)”和客運服務(wù)質(zhì)量標準化，服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化為內容的“三化”管理制度，通過(guò)增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間、提前預售、上門(mén)預售、開(kāi)設農民工專(zhuān)用售票窗口等方式方便旅客購票乘車(chē)。要為老、弱、病、孕、殘等旅客提供特殊服務(wù)和照顧。要有專(zhuān)門(mén)的站乘人員為旅客提供免費便民服務(wù)�？瓦\駕駛員和乘務(wù)員要做到著(zhù)裝整潔，熱情服務(wù)，儀表端莊，語(yǔ)言文明，樹(shù)立交通行業(yè)的服務(wù)形象。公汽可根據客流情況，加密班次，延長(cháng)運行時(shí)間，全力方便群眾出行。在這里我還強調一下，請大家一定要高度關(guān)注行業(yè)穩定工作，全面了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現和化解行業(yè)矛盾。
�。ㄈ┮詰碧幚頌橹攸c(diǎn)
我們在抗擊低溫雨雪冰凍災害和抗震救災中已積累了很多成功的經(jīng)驗，各單位要完善專(zhuān)項應急預案，落實(shí)應急運力，加強應急物資儲備，做好應對突發(fā)事件的各種準備。發(fā)生特殊情況時(shí)，應嚴格按照規定啟動(dòng)春運專(zhuān)項應急預案。道路運輸企業(yè)、客運站要密切關(guān)注天氣變化，遇有大雪、大霧等惡劣天氣以及道路達不到安全行車(chē)條件時(shí)，應立即按照應急預案和災害天氣預警要求采取有效措施。要強化應急反應能力，保證通訊聯(lián)系，及時(shí)掌握春運期間的運營(yíng)動(dòng)態(tài)。一旦發(fā)生緊急事件，有關(guān)單位或當事人要在第一時(shí)間上報局春運辦，同時(shí)啟動(dòng)應急預案，采取措施積極應對。
三、嚴格管理，強化督查，全程監控
在春運具體措施上，我們要重點(diǎn)在稽查監督上下功夫，在宣傳報道上下功夫，在投訴處理上下功夫，實(shí)現春運運輸市場(chǎng)監管的全覆蓋。
�。ㄒ唬┌鸦楸O督貫穿于春運全過(guò)程
要認真履行管理職能，制定周密的稽查方案，切實(shí)加大市場(chǎng)監管力度，維護好運輸市場(chǎng)秩序，確保春運工作有序進(jìn)行，保障廣大旅客、運輸企業(yè)的合法權益。運管所要在客運站設立運政執勤室，認真履行職責，嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；客管處要對出租車(chē)不按規定使用計價(jià)器、宰客、甩客、賣(mài)客、拒載等違規行為嚴厲打擊。對在春運期間擅自停開(kāi)客運班車(chē)，影響旅客疏運的，要嚴肅查處。對客車(chē)客船的超載行為，嚴格按照有關(guān)規定進(jìn)行處理。
�。ǘ┌研麄鞴ぷ髫灤┯诖哼\全過(guò)程
要充分發(fā)揮宣傳媒體的作用，及時(shí)通報各主要站點(diǎn)客流情況，為廣大旅客提供準確的信息。要廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)和運輸安全等方面的典型事例，充分發(fā)揮新聞媒體的監督作用。各單位要及時(shí)向市局春運辦上報信息，春運結束后要及時(shí)將書(shū)面總結報市局春運辦。
�。ㄈ┌淹恫鸩樘庁灤┯诖哼\全過(guò)程
相關(guān)單位要設立春運投拆電話(huà)，認真執行24小時(shí)值班，及時(shí)核實(shí)查處旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴，做到投訴一起，查實(shí)一起，處理一起，并將查處結果反饋給投訴者。對新聞單位反映的.熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題，要及時(shí)研究、妥善處理；對擾亂市場(chǎng)秩序、損害行業(yè)形象的行為要進(jìn)行曝光，一查到底，并通過(guò)新聞單位反饋。
同志們，20xx年我市的春運工作將在市委、市政府和上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，有全體交通干部職工及各運輸企業(yè)的共同努力，迎難而上，好中求進(jìn)，一定能打一個(gè)漂亮的仗，實(shí)現交通工作的開(kāi)門(mén)紅。
最后，祝大家在新的一年里合家歡樂(lè )，萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )講話(huà)稿11
同志們：
剛才，國家發(fā)改委領(lǐng)導和省政府副省長(cháng)就做好20xx年春運工作作了全面安排部署。希望大家認真抓好貫徹落實(shí)。下面，我就做好今年全市春運工作強調幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、加強組織領(lǐng)導，健全完善機制
春運是領(lǐng)導關(guān)注、群眾關(guān)心的民生工程，事關(guān)社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展，事關(guān)廣大人民群眾的切身利益，涉及面廣，組織難度較大。加強對春運的組織領(lǐng)導和協(xié)調，對于確保春運科學(xué)有效、暢通有序，確保人民群眾節日出行安全、順利具有重要意義。各單位要高度重視，要按照國家、省有關(guān)要求，認真研究分析20xx年春運形勢，拿出切實(shí)可行的工作方案，確保我市春運工作有序進(jìn)行。市政府決定成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組，市委宣傳部、市監察局、經(jīng)信、交通、港航、鐵路、民航、公安、人力資源和社會(huì )保障、旅游、工商、教育、安監等部門(mén)為成員，領(lǐng)導小組辦公室設在市經(jīng)信委，負責春運日常業(yè)務(wù)的組織、協(xié)調和調度。市直各有關(guān)部門(mén)也要根據本部門(mén)的實(shí)際，成立春運組織領(lǐng)導機構，加強春運工作的組織協(xié)調工作。
20xx年春運工作從2月1日開(kāi)始至3月12日結束，共計40天。據預測，20xx年春運期間，全市客運量將達到550萬(wàn)人次，較去年增長(cháng)4.5%。與往年相比，今年春運客流高峰突出，節前學(xué)生流、建設者返鄉流、商務(wù)流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰，預計節前春運的高峰期將出現在2月15日－17日，節后返程高峰將出現在3月10日－15日。各運輸部門(mén)要本著(zhù)以人為本、安全有序、方便快捷的原則，針對今年春運可能出現的新情況、新問(wèn)題，提前做好分析和預測，并在此基礎上，制定切實(shí)可行的工作方案，進(jìn)一步明確各級、各部門(mén)和各個(gè)環(huán)節的責任，對運力安排、班線(xiàn)計劃等，做好全面安排。鐵路運輸部門(mén)要根據長(cháng)途客流量大和節后返程旅客較集中的情況，積極爭取增加長(cháng)途運力，必要時(shí)可爭取加掛車(chē)廂，滿(mǎn)足春運需要。公路運輸部門(mén)要科學(xué)安排客運車(chē)輛投放，根據客流需求，及時(shí)調整增開(kāi)線(xiàn)路和優(yōu)化客車(chē)投放量。公安、交通、人力資源和社會(huì )保障等部門(mén)要加強與公路、鐵路之間的運輸銜接，方便旅客中轉，減少旅客滯留時(shí)間，確保旅客及時(shí)疏散。教育、旅游、工商等部門(mén)要積極配合，加強協(xié)調和溝通，從各自的職能出發(fā)，共同做好春運組織工作。
二、增強安全意識，嚴格安全管理
要把安全放在春運工作的首位，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化措施落實(shí)，務(wù)求萬(wàn)無(wú)一失。
一要加強監督檢查，確保運輸安全。交通、公安、安監等部門(mén)要組織力量，在春運開(kāi)始前，對運輸企業(yè)的安全規章制度、春運設施、設備、車(chē)輛及重點(diǎn)道路、橋梁等進(jìn)行一次全面細致的安全檢查，限期整改安全隱患，不達要求不得投入春運。公安、交通部門(mén)要加強客運市場(chǎng)監管，堅決取締各類(lèi)貨車(chē)、非法拼裝車(chē)、改裝車(chē)、報廢車(chē)、農用車(chē)、拖拉機等機動(dòng)車(chē)載客行為。要加強路巡路查，及時(shí)查糾超員、超速等各種違法、違章行為，維護春運良好市場(chǎng)秩序。
二要加強安全教育，增強安全意識。運輸部門(mén)要加強對駕駛員、乘務(wù)員的教育和管理，牢固樹(shù)立“安全第一”觀(guān)念，遵章守法，文明行車(chē)，勞逸結合，自覺(jué)做到不超時(shí)、不超載、不超速，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
三要強化治安管理，創(chuàng )造良好運輸環(huán)境。春運開(kāi)始后，交通運輸部門(mén)要在車(chē)站、碼頭、乘車(chē)點(diǎn)、旅客通道等醒目位置，張貼、懸掛宣傳條幅，增強旅客的安全意識。同時(shí)嚴格“三品”（易燃品、易爆品、危險品）檢查，嚴禁“三品”進(jìn)站上車(chē)。公安、交通等部門(mén)要強化對交通沿線(xiàn)和重要汽車(chē)站、火車(chē)站周邊地區的綜合整治，嚴厲打擊“黑車(chē)”、“宰客”和“車(chē)匪路霸”等非法活動(dòng)，切實(shí)保護旅客的合法權益。要加大對“三超”（超員、超速、超限）和公路“三亂”（亂設站卡、亂罰款、亂收費）的檢查力度，確保春運安全暢通。濟寧軍分區、武警支隊要安排一定數量的軍、警隊伍幫助維護車(chē)站、碼頭、重要人流周轉、疏散區秩序，保證旅客安全和社會(huì )穩定。
四做好惡劣天氣下的應急預案。鐵路、公路、航空等有關(guān)部門(mén)要提前做好惡劣天氣下事故預防、旅客滯留、疏散的應急預案，保證旅客不受凍、不挨餓，不發(fā)生沖突，保持旅客情緒穩定。
三、強化服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量
各運輸部門(mén)要在確保運輸安全有序的前提下，努力轉變服務(wù)作風(fēng)，強化服務(wù)意識，樹(shù)立文明形象。春運期間，火車(chē)站、汽車(chē)站應增設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，實(shí)行便民售票。對客流相對集中的大中專(zhuān)院校、大型企業(yè)和建設工地等要實(shí)行送票上門(mén)、辦理行包托運、現場(chǎng)發(fā)車(chē)，實(shí)行一條龍服務(wù)，方便旅客購票出行，必要時(shí)要加開(kāi)臨時(shí)班車(chē)、包車(chē)等，確保旅客走得及時(shí)、走的舒適。同時(shí)，運輸部門(mén)要統籌安排好節日市場(chǎng)供應物資和重要工業(yè)原材料運輸，特別是要保證電煤、氣煤、熱煤和成品油的調運，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和人民群眾生活需要。公安、交通部門(mén)要按照建立電煤等重點(diǎn)物資運輸“綠色通道”的要求，為重點(diǎn)物資運輸創(chuàng )造良好的的環(huán)境。綜合運輸協(xié)調部門(mén)要認真做好各重要火車(chē)站、貨運站、港口的集、疏、運工作，確保春運期間港站暢通。
春節即將來(lái)臨，我代表市政府，向辛勤工作在春運一線(xiàn)的廣大干部職工致以新年的問(wèn)候！祝大家身體健康，工作順利，新春愉快，萬(wàn)事如意！謝謝大家！
鎮道路交通安全工作安排部署會(huì )講話(huà)稿12
同志們：
回家過(guò)年，與家人團聚是每一個(gè)中國人心底不變的渴望與堅持。隨著(zhù)大量農民工和學(xué)生返鄉潮的掀起，今年的春運大幕又將拉開(kāi)�；丶覉F聚是好事，然而，不可忽視的一個(gè)狀況是，春節期間往往是交通事故的多發(fā)期，除了道路狀況、交通環(huán)境等外部因素影響之外，還有人們迫切回家的心理、超速行駛或酒后駕駛等因素，都成為春節期間道路交通的安全隱患。今年的春運從1月13日開(kāi)始，至2月21日結束，共計40天。為了切實(shí)把我縣春運交通安全工作宣傳好、組織好、落實(shí)好，為全縣人民創(chuàng )造一個(gè)祥和、安全的節日交通安全環(huán)境，下面，我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、是要切實(shí)增強做好春運道路交通安全保衛工作的緊迫感和責任感。
關(guān)于20xx年的春運工作，從中央到省市縣都分別召開(kāi)了安排部署會(huì )議，這一系列會(huì )議的召開(kāi)，說(shuō)明一個(gè)問(wèn)題，那就是春運工作很重要，上級部門(mén)和上級領(lǐng)導很關(guān)注，也很重視，具體到我縣，今年春運工作呈現出一些新的特點(diǎn)，使得道路交通安全管理工作任務(wù)更加繁重，同志們也將更加辛苦。
一是交通流量節前疊加。春運伊始，即逢大中專(zhuān)院校放假和民工集中返鄉，學(xué)生流、民工流、探親流等疊加，客運高峰將呈現來(lái)得早、時(shí)間長(cháng)、峰值高等特點(diǎn)。
二是交通流量繼續保持高位，據預測，今年全縣春運客運量將達到130萬(wàn)人次，其中道路運輸100萬(wàn)人次�？傮w來(lái)看，春運客流量進(jìn)昂繼續在高位運行。同時(shí)，交通參與者道路出行方式多種多樣，由于春節假期高速公路免費同性，自駕探親、旅游比例將進(jìn)一步提高。
三是交通不確定因素增多。據天氣預測，春運期間可能會(huì )出現“拉尼娜”天氣，隨之演變成凍雨天氣，加之進(jìn)入寒冬，霧霾、雨雪、冰凍等惡劣天氣逐漸增多，氣象條件較往年更為復雜。
四是交通隱患風(fēng)險增加。從今年開(kāi)始，取消春運“兩證”發(fā)放，對客運車(chē)輛及客運駕駛人的源頭管控失去了一個(gè)抓手。同時(shí)，年末歲初人流、物流、車(chē)流持續攀升，超速超限、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法多發(fā)頻發(fā)；報廢車(chē)、農用車(chē)、摩托車(chē)違法載人，安全隱患十分突出，縣城道路疏堵保暢工作任務(wù)繁重。另外，民警的見(jiàn)警率、管事率有待提高，各警種之間的合力還有待形成，嚴重交通違法行為仍然比較普遍，等等，尤其是在全縣“暢安行動(dòng)“期間，我縣還發(fā)生了一起較大道路交通事故，引起領(lǐng)導重死，輿論關(guān)注。
在高壓嚴管期間，仍然發(fā)生較大惡性事故，這足以說(shuō)明我們的工作還不夠，還存在薄弱環(huán)節。對這些問(wèn)題不足，我們一定要高度重視，深刻反思，切實(shí)增強做好20xx年春運道路交通安全工作的責任感和緊迫感，采取有效措施，狠抓工作落實(shí)，打好春運道路交通安全保衛戰，讓廣大人民群眾度過(guò)一個(gè)平安、祥和的新春佳節。
二、是要切實(shí)強化責任，嚴格落實(shí)春運交通安全管理措施。
一是要強化車(chē)、駕管的源頭管理，堅決筑牢事故預防的第一道防線(xiàn)。要加強對駕駛員的交通安全和法制培訓，嚴格駕駛證發(fā)放的考試關(guān)，嚴把車(chē)輛入戶(hù)、檢測、簽章關(guān)，要堅決不讓一個(gè)不合格駕駛員和一臺不合格車(chē)輛在路上駕車(chē)、行駛。
二是要加大對超速、超載、酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)、摩托車(chē)非法載人等“公路殺手“的處罰力度。該拘留的要拘留、該重罰的要重罰、該吊證的要吊證，要增大他們的違法成本，就是要罰得他們怕，罰得他們心痛，但一定要依法。這樣一來(lái)我們交警的威嚴也就出來(lái)了，他們也就不敢亂違法駕車(chē)了，目的也就達到了。
三是要加強農村交通安全治理工作。農村是交通管理的薄弱環(huán)節，要結合平安暢通縣區創(chuàng )建活動(dòng)，積極發(fā)揮鄉鎮政府組織領(lǐng)導作用，用好農村派出所、農機監理、村委會(huì )等各方資源，整治嚴重交通違法行為和交通安全隱患，加強農村交通安全宣傳教育，保障農村交通安全。四是要加大事故“黑點(diǎn)”的排查和整治，由于道路設計的不合理，一些道路成為事故多發(fā)的“黑點(diǎn)”。
我們交警大隊要加大排查力度，積極協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好整治工作，該豎牌的要豎牌，該拓寬的要拓寬，該拉直的要拉直，要以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神來(lái)抓好排查和整治工作。五是要強化應急管理。要在組織領(lǐng)導、工作預案、應急物資力量上做好充分準備，一旦出現雨雪冰凍惡劣天氣，迅速啟動(dòng)應急機制，配合相關(guān)職能部門(mén)，采取有效措施，引導車(chē)輛有序通行，確保盡量不封路。
三、是要加強督促檢查，狠抓措施落實(shí)
縣局、大隊紀檢督察部門(mén)要經(jīng)常性地開(kāi)展春運道路交通安全管理工作專(zhuān)項檢查督察，尤其是進(jìn)一步落實(shí)國、省道路以及重點(diǎn)路段管理的崗位責任制，實(shí)行定崗、定人、定責，采取明查與暗訪(fǎng)相結合的方式，深入一線(xiàn)進(jìn)行督查，加大督查、指揮力度，確保春運交通安全管理各項工作落到實(shí)處。
四、是要轉作風(fēng)、抓落實(shí)，把傳遞隊伍正能量、樹(shù)立公安交警新形象貫穿整個(gè)春運當中
當前，交警大隊存在一些工作滯后、交通安全管理乏力等問(wèn)題，表面看是業(yè)務(wù)問(wèn)題，但根子是事業(yè)心問(wèn)題。交警大隊領(lǐng)導班子、領(lǐng)導干部要大力改進(jìn)作風(fēng)，以良好的精神狀態(tài)推動(dòng)春運各項措施的落實(shí)。領(lǐng)導干部要帶頭在崗盡責、守土有責，集中精力抓分析研判、抓部署協(xié)調、抓整改落實(shí)，解決重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題；要深入基層、深入一線(xiàn)，督導檢查，真抓實(shí)干，發(fā)揮領(lǐng)導干部的帶動(dòng)作用、表率作用。
越是過(guò)節，民警越辛苦，不能休息，不能與家人團聚。要注意做好思想發(fā)動(dòng)，靠關(guān)心、靠慰問(wèn)激發(fā)民警工作的積極性，把解決民警的實(shí)際困難做在前頭，安排好民警生活，讓他們在執勤的時(shí)候能夠喝上熱水、吃上熱飯。要組織走訪(fǎng)慰問(wèn)犧牲民警家屬和受傷民警、困難民警，解除后顧之憂(yōu)。要科學(xué)安排勤務(wù)，力爭讓每個(gè)民警春節假期都有一點(diǎn)時(shí)間陪伴家人。要注意加強安全防護工作，確保民警執勤執法安全。
春節是中國最重要的節日，春運是跨區域的最多人員的流動(dòng)，一路都是回家心切的群眾，迫切需要黨和政府、人民警察的溫暖幫助，我們的民警要視旅客為親人、視司機為朋友，竭盡所能保他們平安回家。不管是執法管理還是宣傳教育，都要態(tài)度和藹、語(yǔ)言文明、行為規范，不能態(tài)度粗暴、動(dòng)作粗野，管理不忘服務(wù)，執法牢記文明。對待群眾、對待司機要多說(shuō)貼心的好話(huà)、多辦暖心的實(shí)事，在力所能及的范圍內幫助群眾解決途中遇到的困難，哪怕是一點(diǎn)小事，都會(huì )讓他們感到十分的溫暖，都會(huì )使我們的管理效果倍增、服務(wù)效果倍增、正能量倍增。
最后值20xx年新春佳節即將來(lái)臨之際，祝同志們新春快樂(lè )、家庭幸福、工作順利、萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
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