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地鐵施工安全生產(chǎn)月講話(huà)稿

時(shí)間:2022-07-15 14:40:16 講話(huà)稿 我要投稿

地鐵施工安全生產(chǎn)月講話(huà)稿(通用5篇)

  在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天,能夠利用到講話(huà)稿的場(chǎng)合越來(lái)越多,講話(huà)稿可以幫助發(fā)言者更好地表達。那么,怎么去寫(xiě)講話(huà)稿呢?以下是小編為大家收集的地鐵施工安全生產(chǎn)月講話(huà)稿(通用5篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

地鐵施工安全生產(chǎn)月講話(huà)稿(通用5篇)

  地鐵施工安全生產(chǎn)月講話(huà)稿1

尊敬的各位領(lǐng)導、親愛(ài)的朋友們:

  大家好,今天,我演講的題目是“傷亡是痛,平安是!。今天,當您驅車(chē)駛過(guò)XX小區時(shí),相信一定會(huì )為這個(gè)漂亮的現代小區而贊嘆。高聳云天的市府小區,傍山依海,風(fēng)景怡人,徜徉在這漂亮的小區,誰(shuí)都會(huì )不由自主的感嘆XX城市建設的飛速發(fā)展。然而,每當我經(jīng)過(guò)這里,心情總是沉甸甸的,因為我仿佛又看到那場(chǎng)悲劇,又想起了倒在這里的工人XX。

  那是20XX年XX月XX日的一個(gè)下午,第六勞務(wù)公司職工XX在進(jìn)行塔機指揮作業(yè),工作中違章指揮,致使大模板堆放不當。當塔機吊裝完畢并已轉移到別出作業(yè)后,仍在大模板堆放區逗留。就在此時(shí),忽然刮起一陣大風(fēng),將堆放的一塊大模板吹倒,XX被重重的砸在底下,F場(chǎng)的人員都驚呆了,大家急忙把XX救出并立即送往醫院搶救,幾百斤重的大模板砸下,又豈是血肉之軀能承受得了的,他傷的太重了,醫院竭盡全力也沒(méi)有從死神手中奪回他的生命,就這樣,他永遠閉上了雙眼。

  多么殘酷的現實(shí),工友們怎么也不愿相信這會(huì )是真的,剛剛還談笑風(fēng)生的老XX會(huì )永遠的離開(kāi)他們,他才XX歲埃是家中的支撐、頂梁柱。上有年邁的父母,下有弱小妻兒,全家的希望都寄托在他的身上。他走了,可我知道他舍不得父母妻兒,舍不得親鄰好友,他還留念那個(gè)美滿(mǎn)幸福的家啊!

  他年邁的父母趕來(lái)了,他們顫巍巍地撲到兒子的遺體上,悲痛欲絕,母親撫摩著(zhù)兒子冰冷的臉龐,聲淚俱下:“兒啊,你睜眼看看,睜眼看看啊!你怎么就這樣忍心扔下我們走了呀……”聽(tīng)著(zhù)老人揪心的訴說(shuō),看著(zhù)白發(fā)人送黑發(fā)人的凄涼,在場(chǎng)的人無(wú)不痛心落淚。

  朋友們,這一切帶給我們的不應該只是短暫的感慨,一時(shí)的同情,而是值得銘記一生的教訓。一位剛畢業(yè)的大學(xué)生經(jīng)歷了這次傷亡事故后,三天沒(méi)有進(jìn)食,夜晚常被噩夢(mèng)驚醒,這對他的打擊太大了,他常說(shuō):我一輩子也不會(huì )忘記這次血的教訓。

  既然昨日的傷痕還隱隱作痛,那么我們就要牢記這血的教訓。讓我們從悲劇中猛醒吧!痛定思痛,看看是什么原因使我們失去了工友,使妻子失去丈夫,使孩子失去父親,使老人失去兒子,是什么因素導致了人間悲劇!是那塊大模板嗎?不!是領(lǐng)導沒(méi)有交底嗎?也不!是我們安全的體系不夠完善嗎?都不是!是違章指揮,是忽視了潛在的危險因素,是頭腦中沒(méi)有自我保護意識!

  現場(chǎng)設置的各項安全設施有人認為可有可無(wú),制定的各項安全規章制度有人置若罔聞,安全交底更認為是例行公事。其實(shí),他們根本沒(méi)意識到:這些都給自己的人身安全罩上了一層恐怖的陰影,都給死神的到來(lái)鋪設了一條可乘之路,與死神開(kāi)著(zhù)毫無(wú)意義的可怕的玩笑!

  流星劃過(guò),是剎那的光華;曇花綻放,也是的瞬間的漂亮;對它們的一現而逝,人們心里更多的是惋惜和傷感。人的生命是寶貴的,有誰(shuí)愿意讓自己的生命如流星和曇花般來(lái)去匆匆,帶著(zhù)無(wú)限的眷戀和遺憾,離開(kāi)盛世繁華的社會(huì ),幸福暖和的家庭和真情相系的親朋?沒(méi)有人愿意這樣的。那么,作為常年工作在危險環(huán)境中的一線(xiàn)員工,應如何從自身做起,搞好安全生產(chǎn),達到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害的目的呢?最要害的是從思想上提高對安全生產(chǎn)的熟悉,克服工作中麻痹思想和僥幸心理,做到時(shí)時(shí)處處遵章守紀,不怕千日緊,就怕一時(shí)松。其次,要不斷豐富自己的安全生產(chǎn)知識,只有熟練地把握了安全技術(shù)操作技能,我們才能在工作中應急善變,確保安全。

  安全,不需闡述過(guò)多的過(guò)深的道理,千叮嚀萬(wàn)囑咐化為一句血淚凝成的話(huà):為了社會(huì )的和諧與穩定,請您注重安全!為了企業(yè)的生存與發(fā)展,請您重視安全!為了家人的幸福與安康,請您務(wù)必確保安全!違章蠻干會(huì )鑄成終身遺憾,遵章守紀才能保你一生平安。

  地鐵施工安全生產(chǎn)月講話(huà)稿2

親愛(ài)的各位:

  曾經(jīng)有人問(wèn),世界上最美麗的花朵是什么?有人說(shuō)是玫瑰,有人說(shuō)是牡丹,有人說(shuō)是杜鵑,有人說(shuō)是水仙。但我說(shuō),最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比,所有的鮮花都顯得那么蒼白,是生命創(chuàng )造了無(wú)數的奇跡,是生命豐富了人間,是生命生動(dòng)了世界。

  安全是什么?安全是天。有的師傅說(shuō)了,你這話(huà)說(shuō)得大了吧,安全怎么可能就是天呢?大家可以仔細想想:沒(méi)有安全,我們的生命有保障嗎?我們機務(wù)段的效益有保障嗎?我們自身的利益能有保障嗎?遠的不說(shuō),2014年春運××段發(fā)生了"1.25"調車(chē)一般D3類(lèi)事故發(fā)生后,路局扣除我們段春運獎勵93萬(wàn)元,人均扣除局安全300天獎勵20元,全段職工人均損失就達260元!加之因事故受到的其他考核,扣分,給全段造成的各種間接、直接經(jīng)濟損失達200萬(wàn)元以上!"安全就是效益"這不是一句空話(huà),安全與每名職工的利益息息相關(guān),保證安全就是在保證每個(gè)職工的切身利益。

  每一位工地職工,于自身家庭大都是家中的頂梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身安全,為家撐起一片晴天,是對家的責任;于單位,又是千百個(gè)勞動(dòng)者中的一份子,為生產(chǎn)安全奉獻出自己一份力量,是對自身崗位的責任。同時(shí),安全也是工地運輸穩定和暢通的基礎和生命線(xiàn),因此每一位工地人都應該苛己敬崗,守護安全,往大里說(shuō),這是對國家和單位負責,往小里說(shuō)是對家庭和自身負責。追根結底,安全就是我們機務(wù)段的命根子,就是我們的每個(gè)人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹(shù)立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓,遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車(chē)的安全入手,從每個(gè)安全月入手,最終實(shí)現一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天,實(shí)現我們的奮斗目標。

  千里之堤,潰于蟻穴。歷年來(lái)發(fā)生的重大安全事故,無(wú)不是由現場(chǎng)規章不執行、作業(yè)標準不落實(shí)等所謂"小問(wèn)題"引發(fā)的。違章者大多數是"經(jīng)驗主義者",認為自己在本職崗位干了好多年,對安全風(fēng)險一清二楚。不自覺(jué)地產(chǎn)生了懶惰和僥幸心理,將安全風(fēng)險隱患置之腦后,忽視了標準化作業(yè),放棄了自控、互控、聯(lián)控,最終導致"小問(wèn)題"引發(fā)連鎖反應,轉化成了"大事故".有人說(shuō)浪費自己的時(shí)間是慢性死亡,那習慣性違章就是用生命賭博,正是一次次的僥幸而滋長(cháng)了習慣性違章的種子,正所謂一失足,千古恨。引用我們師傅的一句話(huà):"我們不能拿血的代價(jià)去驗證安全的嚴肅性和重要性。"

  企業(yè)與職工是一個(gè)利益共同體,雙方通過(guò)簽訂《勞動(dòng)合同》,企業(yè)組織職工完成上級下達的運輸生產(chǎn)任務(wù),獲取經(jīng)濟效益,從而保障和提升職工的工資收入、維護職工合法權益;職工通過(guò)履行崗位職責,保障運輸安全、穩定,依法合規獲取勞動(dòng)報酬,享受正當權益。企業(yè)與職工雙方不但具有經(jīng)濟關(guān)系,更具有相互履責、互為支持、共同擔當的緊密聯(lián)系。對于工地這個(gè)特殊的運輸企業(yè),只有堅持按標作業(yè),保證運輸生產(chǎn)安全有序,才是對企業(yè)貢獻了價(jià)值,也只有運輸安全得以保證,職工的價(jià)值才會(huì )獲得回報。因此,我們每一位職工要有"南機發(fā)展我受益,南機停滯我受損"的主人翁責任意識,立足本職、干好工作、確保安全,只有這樣才是真正的關(guān)心和支持段上的發(fā)展,才是保障自身權益最有效的途徑。

  作為一名新入職的大學(xué)生,更要不斷增強安全風(fēng)險意識、認清崗位安全風(fēng)險,熟練掌握安全風(fēng)險控制措施和基本要求,養成"在崗必盡責,作業(yè)必達標"的職業(yè)操守和作業(yè)習慣,自覺(jué)把安全"三點(diǎn)共識""三個(gè)重中之重"落實(shí)到實(shí)際工作中。我們總說(shuō)"內發(fā)于心,外踐于行",一個(gè)人發(fā)自?xún)刃牡膿饙徫恢,遇事也就自然地以此為己任,?wù)求解決或做到最好。我們機務(wù)工作也應該是這樣,當我們從心底里擔當起了機車(chē)乘務(wù)的責任,也就會(huì )理所當然地把保安全做為行車(chē)工作中最起碼的標尺來(lái)要求自己。在作業(yè)中做好自控、互控、他控,牢固樹(shù)立安全意識,真正做到防患于未然,切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)的銅墻鐵壁。

  我們每天都希望看到的是藍天、白云和陽(yáng)光下那一張張可愛(ài)的笑臉,"高高興興上班來(lái),平平安安回家去"承載著(zhù)多少親人們的期望和祈盼,為了家庭的幸福、社會(huì )的和諧,朋友們,讓我們共同牢記這亙古不變的道理:安全是天,平安是福。

  地鐵施工安全生產(chǎn)月講話(huà)稿3

各位工友、各位同事:

  大家好!

  首先自我介紹一下,我叫XX,是公司專(zhuān)職安全員,很高興和大家認識,今天我受公司領(lǐng)導的委托,給大家進(jìn)行一次公司級安全生產(chǎn)教育。

  我們公司:XXXXXX就工程施工而言,毋庸質(zhì)疑,經(jīng)濟效益是中心,是企業(yè)全部工作的目的和歸宿,但不能把經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)對立起來(lái),絕對不能做為了經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經(jīng)濟效益而不顧生產(chǎn)的安全,肯定會(huì )發(fā)生事故,從而造成經(jīng)濟損失和人身傷亡,不言而喻,由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩,出勤難以保證,施工難以進(jìn)行,這也是無(wú)法估量的損失。如此這般,就會(huì )直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展,很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見(jiàn),安全生產(chǎn)是提高經(jīng)濟效益的前提和基礎,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益。

  在當前建筑市場(chǎng)經(jīng)濟的新形勢下,必須克服安全工作“說(shuō)起來(lái)重要,做起來(lái)次要,忙起來(lái)不要”的錯誤思想,必須樹(shù)立“一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務(wù)”的觀(guān)念,堅持“安全為天、安全至上”的理念,切實(shí)把“安全第一”的方針落到實(shí)處。

  國家先后制定了《安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等一系列法律、法規,今后,誰(shuí)不重視安全生產(chǎn),那他就是違法。公司對安全生產(chǎn)非常重視,先后制定了一整套有關(guān)安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)規定、安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)教育制度。今天又委派我來(lái)給大家進(jìn)行一次公司級安全生產(chǎn)教育。國家重視,公司重視,領(lǐng)導重視,作為我們打工者應該怎么辦?這就是接下來(lái)我要給大家講的《職工安全生產(chǎn)職責》的主要內容,這些,都是我們每個(gè)職工應該做到也是必須做到的內容。(我在這里簡(jiǎn)單的說(shuō)一說(shuō)公司有關(guān)規章制度)

  1、自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)規章制度和勞動(dòng)紀律,不違章作業(yè),并隨時(shí)制止他人違章作業(yè);

  2、遵守有關(guān)設備維修保養制度的規定;

  3、愛(ài)護和正確使用機器設備、工具,正確佩戴防護用品;

  4、關(guān)心安全生產(chǎn)情況,向有關(guān)領(lǐng)導或部門(mén)提出合理化建議;

  5、發(fā)現事故隱患和不安全因素要及時(shí)向組長(cháng)或有關(guān)部門(mén)匯報;

  6、發(fā)生工傷事故,要及時(shí)搶救傷員、保護現場(chǎng),報告領(lǐng)導,并協(xié)助調查工作;

  7、努力學(xué)習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規程;

  8、積極參加各種安全活動(dòng),牢固樹(shù)立“安全第一”思想和自我保護意識;

  9、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè),對個(gè)人安全生產(chǎn)負責。

  各位工友、各位同事,我們從全國各地不遠萬(wàn)里,千辛萬(wàn)苦來(lái)到建筑工地打工,出門(mén)在外容易嗎?為了什么?還不是為了養家糊口,為了使家人和自己能過(guò)上好一點(diǎn)的生活。家里人最希望什么?最盼望什么?還不是最希望在座的各位能健健康康,平平安安。還不是最盼望你們到年底能把掙的錢(qián)帶回家。所以,不要認為我們的安全員管理太嚴,違章處罰太重,這些都是替我們著(zhù)想,為我們好。我們每一個(gè)人都要樹(shù)立安全第一、預防為主的觀(guān)點(diǎn),要人人講安全,人人重視安全。遵章守紀光榮,違章作業(yè)可恥。只有這樣,才能實(shí)現我們打工的目的。

  廣大職工同志們,請記住吧!安全就是生命和效益,是社會(huì )發(fā)展永恒的主題,讓我們從現在做起,從小事做起。

  最后,我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安,健健康康每一天。高高興興上班來(lái),平平安安回家去。祝大家心想事成、萬(wàn)事如意、身體健康。

  我的講話(huà)完畢、謝謝大家。

  地鐵施工安全生產(chǎn)月講話(huà)稿4

尊敬的領(lǐng)導、同事們:

  大家好!

  安全可以說(shuō)是一個(gè)年年講,月月講、天天講的話(huà)題,也可以說(shuō)是一個(gè)永恒的、老生常談的話(huà)題。

  記得在我蹣跚學(xué)步時(shí),母親就說(shuō):孩子繞過(guò)前面的石頭。這是她對我的關(guān)心,因為母親怕我們跌倒摔傷了自己。在我上學(xué)過(guò)馬路時(shí):父親就會(huì )說(shuō)當心路上的車(chē)子。這是他對我的叮囑,因為父親怕我們出現意外。隨著(zhù)自己慢慢的長(cháng)大、成熟,父母親已不會(huì )常常陪在我們的身邊,要想他們不為我們擔心,我們只有照顧好自己,把安全放在第一位。從學(xué)生到企業(yè)員工,我們要學(xué)的安全知識可以說(shuō)是不計其數,記得我剛進(jìn)入單位時(shí)我看到一條有關(guān)安全的警示標語(yǔ),那就是:“隱患險于明火,防范勝于救災!

  在以后的工作和學(xué)習當中,我們學(xué)習了很多有關(guān)安全方面的知識也參加了一些與安全相關(guān)的活動(dòng),如每年單位舉行的一次消防演練活動(dòng),節假日舉行的安全知識競賽等,我們都積極的參與和表現自己。通過(guò)參與這樣的安全演練及培訓活動(dòng)以后我懂的了:安全重于泰山,安全是生命的花園。懂的了:“我的安全我負責,他人的安全我有責、企業(yè)的安全我盡責!倍牧祟I(lǐng)導耐心細致的安排是為了把安全責任制真正的貫徹落實(shí)。以此來(lái)達到:“人身

  事故為零、設備操作事故為零、火災爆炸事故為零!边@樣的目的。所以不要抱怨工作中有人管你是跟你過(guò)不去,因為它是一種善意的提醒,也不要抱怨準確的操作規程讓你心煩,因為它會(huì )使你遠離事故的危險。

  然而在我們儲備庫有很多地方是需要我們去注意安全的,如熏蒸中毒、機械傷害、火災事故、電器線(xiàn)路維護等。所以去生產(chǎn)現場(chǎng)時(shí),我們要戴好防毒面具;高空作業(yè)時(shí),要系好安全帶;生產(chǎn)開(kāi)始時(shí),一定要再三確認;現場(chǎng)作業(yè)時(shí),要做到“四不傷害”。切記不要有僥幸的心態(tài),要一步一個(gè)腳印,因為僥幸是危險的前奏,追悔是安全的懲罰。生命我所欲也,安全亦我所欲也,要想兼得,我們只有時(shí)刻的具備安全意識,查出安全隱患,及時(shí)的處理。

  綜上所述:安全可以說(shuō)是生命的花園,也是企業(yè)生存的基石。忽略安全去談生命是多么的美好,那是子虛烏有,忽略安全去談企業(yè)的效益有多么的理想,那是天方夜譚。有人說(shuō):“生命像煙花,劃破黑暗的天空,綻放自己的美麗!

  有人說(shuō):“生命像蠟燭燃燒了自己卻照亮了別人!币灿腥苏f(shuō)生命像流星,來(lái)也匆匆去也匆匆,留下美好瞬間,這一些對生命偉大的贊美,那都是建立在安全上,如果沒(méi)有安全這座花園再偉大的生命也會(huì )顯得不堪一擊。然而,有哪一個(gè)人不愿笑語(yǔ)長(cháng)在,有哪一個(gè)家庭不愿幸福美滿(mǎn),有哪一個(gè)企業(yè)不愿興旺發(fā)達呢?所以請好好的珍愛(ài)生命,讓安全與我們同行,與生命同在!

  謝謝大家!

  地鐵施工安全生產(chǎn)月講話(huà)稿5

親愛(ài)的各位:

  大家好!非常榮幸能夠參加今天的演講。我叫蔣懿峰,是武昌二隊的一名值班員,接下來(lái),我演講的題目是“安全在我心中”

  安全,對我們鐵路職工來(lái)說(shuō),是再熟悉不過(guò)的詞匯了,每天,我們聽(tīng)得最多,提到頻率最高的就是安全。

  安全是鐵路永恒的主題,沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,確保安全生產(chǎn)是我們南客人不懈的追求,我作為南客的一員,應該把安全生產(chǎn)作為工作的首要標準,積極執行標準化作業(yè),嚴格遵守規章制度,做到自己不違紀,身邊不違章,把安全第一的`理念牢牢記在心中。

  在日常工作中。安全就是效益,安全就是生命,這些耳熟能詳的警世標語(yǔ)時(shí)時(shí)都能聽(tīng)見(jiàn);安全責任重于泰山,這也是員工皆知的硬道理;違章就是殺人,違章就是犯罪,這也是管理者明知的道理。但是,在許多安全通報中,又有多少人不顧警示和硬道理,用生命去觸及安全;又有多少人用員工的生命和國家的財產(chǎn)觸及安全。我認為:要讓職工完全認識到“違章就是殺人”的真正含義,首先要糾正他們在安全上的不規范行為。

  鐵路運輸安全,人命關(guān)天,影響巨大。因此,"安全第一,預防為主"是我們每一位職工需要牢記的。"一百次違章不一定出事,但每一次事故必定是違章造成的"?v觀(guān)建國以來(lái)的鐵路事故,人為的因素絕對是罪魁禍首,占據了半數以上的事故原因。各種事故的教訓,都印在我們腦海中。20XX年5月13日,由濟寧開(kāi)往三棵樹(shù)的117次列車(chē)在深山線(xiàn)上,因為旅客吸煙引起火災,造成28名旅客傷亡的事故,最終,該事故的責任人被認定是在乘務(wù)房打瞌睡的列車(chē)員。真相幾何,我們不得而知。2017年8月18日,由武昌開(kāi)往廣州的247次列車(chē),運行到京廣線(xiàn)大瑤山隧道時(shí),因列車(chē)員誤判發(fā)生火災,在大瑤山隧道內拉閥停車(chē),旅客們紛紛跳車(chē),正遇臨線(xiàn)通過(guò)的特快列車(chē),造成數十名旅客傷亡的慘烈悲劇。這一幕幕血的教訓擺在眼前,讓我們怎能不遵章守紀,怎能不把安全放在心中?!

  所以,我們要堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,提高自己的安全意識,杜絕一切不安全的行為,避免人為失誤。其次,我們在日常工作中要保持高度的安全責任感,認真學(xué)習客運安全知識,提高自己的業(yè)務(wù)水平,強化安全意識,從而實(shí)現安全發(fā)展的目的。

  在實(shí)際工作中,一點(diǎn)點(diǎn)的失誤,一點(diǎn)點(diǎn)的大意,一點(diǎn)點(diǎn)的放松,都可能發(fā)生巨大的災難;而多看一眼,多想一下,多說(shuō)一句,就有可能平安無(wú)事或化險為夷,我們只有做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手,嚴于細節,管于細節,考核細節,才能切實(shí)有效的解決這些問(wèn)題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實(shí)增強安全工作的危機感和緊迫感,關(guān)注細節,阻擊事故,保證安全。讓安全這面旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們南客明天的輝煌而努力,為我們的鐵路事業(yè)保駕護航。

  同志們,安全是我們永遠的話(huà)題,每項安全制度都是用血的教訓換來(lái)的,每項防范措施都是杜絕事故的安全帶。幸福和災難僅在一念之間,當安全的警鐘在我們耳邊一次次敲響的時(shí)候,當領(lǐng)導的叮囑在耳邊一次次回蕩的時(shí)候,我們不要再把它當成是過(guò)往煙云,而要把安全永遠放在我們心中,為了我們的親人和家庭的幸福,讓我們都遵章守紀,遠離違章吧!

  你聽(tīng),安全責任重于泰山的教誨聲猶震耳!你看,從車(chē)隊到科室,所有的人員,正在自己的崗位上扎實(shí)地工作著(zhù),我堅信,有了上級的正確領(lǐng)導,有了我們在安全方面積累多年的寶貴經(jīng)驗,更有一支團結拼搏,敢打硬仗的職工隊伍,我們南寧客運段,一定會(huì )再創(chuàng )安全生產(chǎn)的新局面!

  最后我想說(shuō),安全是火,它點(diǎn)燃了生命的燈!安全是燈,它照亮了生命的路!安全是路,它永遠在我心中,引導著(zhù)生命走向新的輝煌!

  我的演講完了!謝謝大家!

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