公路管理站成本效益年活動(dòng)總結范文
“成本效益年”活動(dòng)總結1、活動(dòng)情況 2、措施 3、經(jīng)驗 4、結果：節約數字3月份以來(lái)，向陽(yáng)管理站按照公司有關(guān)“成本效益年”活動(dòng)的具體安排，全體職工進(jìn)行了認真學(xué)習和貫徹落實(shí)，提高了對開(kāi)展“成本效益年”活動(dòng)的認識，加大了管理力度，強化了成本的控制和執行。在公司“成本效益年”活動(dòng)領(lǐng)導小組的指導下，結合向陽(yáng)管理站實(shí)際，扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)“成本效益年”活動(dòng)。在“成本效益年”活動(dòng)中，我們做了以下工作。
一、 搞好思想教育，廣泛宣傳動(dòng)員，增強職工參加“成本效益年”活動(dòng)的自覺(jué)性。“成本效益年”活動(dòng)伊始，我們首先成立了領(lǐng)導小組，黨政一把手負總責，制定了活動(dòng)的實(shí)施方案和工作計劃。其次，加強思想教育，召開(kāi)職工大會(huì )，講清公司和向陽(yáng)管理站的形勢和任務(wù)，把公司的改革形勢、市場(chǎng)形勢和2002年奮斗目標向職工講清楚，把向陽(yáng)管理站的主要經(jīng)濟技術(shù)指標向職工講清楚。從而充分調動(dòng)職工的積極性，發(fā)揮職工的主動(dòng)性和創(chuàng )造性，增強職工的責任感、危機感和使命感。
二、 開(kāi)展成本調查，摸清成本底數，確定成本目標。
根據公司下發(fā)的成本調查表，對影響成本變動(dòng)的各要素進(jìn)行了詳細的調查，對固定支出和可控支出進(jìn)行分解，尤其是每條養護路線(xiàn)、財務(wù)預算、物資、能源、資產(chǎn)、勞務(wù)用工等方面的成本構成和消耗情況。搜集有關(guān)基礎數據、報表、資料，有針對性地解剖分析、對比分析、逐項分析。剔除水分，把成本做實(shí)、做細，徹底摸清各項指標的底數，找出控制成本的主要因素，影響成本效益的主要差距，明確降本增效的方向，制定合理的、具體的、可操作的保障措施。
三、 全面落實(shí)責任，規范管理制度，提高職工降本增效的意識。
活動(dòng)中，首先明確成本責任，抓好成本責任的落實(shí)。從實(shí)際出發(fā)，把成本控制落實(shí)到每位職工，每個(gè)具體崗位，每道生產(chǎn)工序，把成本責任指標分解到人頭，確保成本控制的到位。
其次嚴格規范管理制度，建立健全符合向陽(yáng)管理站實(shí)際的制度，制定了《財務(wù)預算制度》、《材料出入庫制度》、《油料管理制度》、《節能管理制度》等方面的制度，修改了不合時(shí)宜和標準不夠高的.制度，進(jìn)一步完善經(jīng)營(yíng)管理體系。
四、 制定具體措施，挖掘內部潛力，保證各項指標的完成。
在4月1日前，每位職工根據本崗位的特點(diǎn)，提出本崗位降本增效的措施，以此增強職工節約意識、效益意識。
�。ㄒ唬� 完善財務(wù)核算體系，推行全面預算管理。
首先，我們認真組織、科學(xué)合理地編制了年度預算，按照工作量倒算各項成本費用指標，橫向到底，縱向到邊，將一切收支全部納入預算，實(shí)行預算硬約束。對生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節實(shí)施全面的預算編制，最大限度壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支，實(shí)行全員、全責、全過(guò)程、全要素、全方位的預算管理。引用預警機制，加大對各項成本費用支出的監督力度。
其次，優(yōu)化成本定額，降低直接成本，定員，定編，定崗，推行一崗多能。嚴格控制主要的生產(chǎn)要素、生產(chǎn)成本、管理成本、非計劃支出，合理安排使用人工費、材料費、燃料費、管理費，該花的錢(qián)要算計著(zhù)花，可花可不花的錢(qián)堅決不花，不該花的錢(qián)一分都不花。
�。ǘ� 強化物資消耗管理，嚴格控制材料成本。
1、抓材料管理入手，實(shí)行統一領(lǐng)料制度，做到材料進(jìn)庫有領(lǐng)導的審核手續。領(lǐng)料有計劃，用料有監督，使材料利用率最大化。把實(shí)際用料情況公開(kāi)，對計劃執行和實(shí)際消耗情況進(jìn)行對比分析，尤其是對超計劃的用料認真分析原因，采取措施堵塞漏洞。今年向陽(yáng)管理站院內大修工程，在底層處理上，采用30cm舊料結構，節約油砂。會(huì )戰西路和中五路采用層鋪法，節約油砂17000元。避免了浪費和流失。
2、全面推行“單車(chē)核算”，油料消耗實(shí)行“一卡制”。嚴格控制成品油使用�？茖W(xué)配置燃料用法，定點(diǎn)加油，集中管理，專(zhuān)人負責。加大油料考核力度，實(shí)行“獎懲”制度，計算油料節超額，生產(chǎn)車(chē)輛的燃油實(shí)際消耗量與計劃所反映的里程燃油消耗量進(jìn)行核算，如果超出計劃用油，進(jìn)行罰款；節約用油，進(jìn)行獎勵。
3、大力開(kāi)展修舊利廢，在保證質(zhì)量的前提下，對能利用的材料一律回收利用，常用料、易耗易損件以交舊領(lǐng)新的方法，提高舊料利用率。
4、加大閑置、低效資產(chǎn)盤(pán)活力度。定期盤(pán)點(diǎn)，及時(shí)處理，降低損失，對能夠恢復的資產(chǎn)盡快使用，提高資產(chǎn)的運營(yíng)率、利用率、收益率。
�。ㄈ┘訌娛┕み^(guò)程管理，狠抓技術(shù)質(zhì)量。
施工過(guò)程中，堅持“兩關(guān)”。一是嚴把技術(shù)質(zhì)量關(guān)，堅持高標準嚴要求，嚴格按照標準設計組織施工，大幅度提高工程質(zhì)量，最大限度提高維修后的路面使用年限。二是嚴把工序交接關(guān)，強化各道工序的質(zhì)量控制，質(zhì)量不合格決不能進(jìn)入下道工序，從而保證施工的安全、順利進(jìn)行。
�。ㄋ模┳ズ萌粘９芾�，節約成本支出。
日常工作中，我們從小處著(zhù)眼，圍繞水、電、汽、油、煤，從節約一張紙、一度電、一滴水入手，杜絕長(cháng)明燈、長(cháng)流水現象；從節約一公斤油、一顆螺絲釘、一只螺栓、一個(gè)墊片、一立材料入手，杜絕“跑、冒、滴、漏、丟”現象。
“成本效益年”活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，向陽(yáng)管理站上下緊緊圍繞主題，逐漸形成人人算帳，人人挖潛，人人省錢(qián)的良好局面，并取得了一定成果。但隨著(zhù)活動(dòng)進(jìn)一步深入，認識程度還不夠，采取措施針對性不強，落實(shí)力度不夠。在下一步工作中，我們將繼續按照公司總體部署，分階段抓好落實(shí)，將“成本效益年”活動(dòng)引向深入，使“成本效益年”活動(dòng)見(jiàn)到實(shí)效。
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