物流合同模板合集15篇
現今很多公民的維權意識在不斷增強，我們用到合同的地方越來(lái)越多，簽訂合同也是最有效的法律依據之一。相信很多朋友都對擬合同感到非�？鄲腊�，以下是小編幫大家整理的物流合同模板，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
物流合同模板1
托運方（甲方）：__________
地址：
電話(huà)：
承運方（乙方）：_______
地址：
電話(huà)：
根據國家運輸相關(guān)法律法規的規定，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、承運貨物、起止地點(diǎn)及相關(guān)信息
承運貨物（名稱(chēng)）：
金額：（萬(wàn)元）
終點(diǎn)：共計xx公里
支付時(shí)間及方式：年月元
收貨人：
二、雙方責任
1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時(shí)向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續及文件的，甲方應無(wú)條件提供相關(guān)的手續及文件
2、甲方按約定向乙方及時(shí)交付運費及其他相關(guān)費用。
3、乙方應確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量、數量準時(shí)將運達合同約定目的地。
三、違約賠償條款：
甲方違約條款：
1、貨物承運合同簽訂后，甲方如需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，甲乙雙方應根據實(shí)際情況來(lái)重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件，如新的承運沒(méi)有達成，甲方應按照原本合同約定承運費用的
2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項，乙方有權向甲方提出30%—100%的違約賠償。具體賠償比例按實(shí)際乙方運輸的路程比例核算，賠償比例30%起計算。
3、運輸事項完成后，甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無(wú)正當原因無(wú)故拖延支付承運費用，乙方有權扣押或暫緩交付貨物，乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費用由甲方支付；在貨物送達5天扔未支付相關(guān)的承運費用乙方有權利自行處理運輸貨物，并以貨物的處理后的款項補償乙方的所有費用及損失。
4、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時(shí)，該目的地沒(méi)有收貨人或收貨人拒收貨物，甲方應及時(shí)與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項，乙方在3日內聯(lián)系不到甲方，乙方可自行處理貨物，用取得的相關(guān)款項支付其運費及處理貨物的`所有費用，剩余貨款返還甲方。
5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，甲方除對乙方按照乙方實(shí)際損失賠償外還應承擔相關(guān)的法律責任。
乙方違約條款：
1、乙方在運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：①不可抗力；②貨物本身的自然屬性；③貨物的合理?yè)p耗；④托運方或收貨方本身的過(guò)錯。
2、乙方為按規定的時(shí)間將承運的貨物送達合同約定目的地，每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。
本合同正本一式二份，合同雙方各執一份；此合同雙方均認定無(wú)疑，按合同條款執行，經(jīng)簽字蓋章后方可生效，甲方收貨出書(shū)面收條后，合同自行終止。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
物流合同模板2
托運方：承運方：
地址：地址：
郵編：郵編：
電話(huà)：電話(huà)：
法定代表人：法定代表人：
根據國家有關(guān)運輸規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條領(lǐng)貨憑證
領(lǐng)貨時(shí)憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應出示單位提貨證明，提貨時(shí)須當面驗收貨物，事后貨物出現短損，承運方概不負責。
第二條包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規定的標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運方有權拒絕承運。
第三條提貨期限
貨物到達目的`公司后，承運方電話(huà)告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取，如貨物存放超過(guò)七日未提，每超過(guò)一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過(guò)30天無(wú)人認領(lǐng)按無(wú)主處理，介此承運方有權將貨物拍賣(mài)抵扣倉儲費。
第四條保價(jià)運輸
保價(jià)運輸費：按保價(jià)額的‰向托運方收取。
托運人可自愿向承運人進(jìn)行保價(jià)運輸，如同一批托運的貨物價(jià)值不同，托運人應對此批貨物進(jìn)行分別保價(jià)(運單上另行注明)，否則視為平均保價(jià)，保價(jià)貨物遭受損失時(shí)，承運人按照托運人的保價(jià)額折合實(shí)際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)或高于貨物實(shí)際價(jià)值保價(jià)，如出現意外承運人不予承擔這部分經(jīng)濟損失，如不保價(jià)遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著(zhù)，承運人最多賠償托人該批貨物實(shí)際短缺部分運費的二倍。
第五條保價(jià)期限
自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價(jià)費，如只在運單上注明保價(jià)金額或聲明價(jià)值無(wú)效視同未保價(jià)。最新物流倉儲運輸合同
第六條責任劃分
貨單上所記載的貨物名稱(chēng)、數量和價(jià)值是托運人提供的，托運人應對其真實(shí)性負責。承運人在接收貨物時(shí)只按件數接收并未檢查和清點(diǎn)每件貨物內裝數量是否有短損，所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經(jīng)濟責任。如需確認請在發(fā)貨時(shí)雙方當面開(kāi)箱驗收，并在運單上注明。
第七條查禁或扣留
運輸途中如遇檢查部門(mén)(公安、工商、稅務(wù)、海關(guān))對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理，并提供有關(guān)有效證件，并承擔由此給承運人帶來(lái)的一切經(jīng)濟損失。
第八條違法責任
托運人不準假報貨名，不準托運國家禁運物品，不準夾帶危險品，否則后果自負。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
物流合同模板3
委托方：___貿易公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
承運方：___物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續，雙方本著(zhù)公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則，依據《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規的規定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1.1甲乙雙方建立戰略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方惠的價(jià)格。
1.2運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價(jià)單為準，該報價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1.3如果乙方需變更價(jià)格，須提前_個(gè)月書(shū)面通知甲方。經(jīng)甲方書(shū)面確認后，方可執行。否則甲乙雙方按變更前的價(jià)格結算。
第二條：甲方責任
2.1運輸時(shí)間__年__月__日起至__年__月__日，甲方預報當月運輸計劃，貨柜數量根據甲方所提供的數量而訂，以便乙方提前調配車(chē)輛，確保運力。
2.2甲方需調用車(chē)輛前，應提前_至_天向乙方傳真書(shū)面的《托運單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱(chēng)、箱型、重量及卸貨地點(diǎn)，聯(lián)系人及電話(huà)，落重日期等。并對所提供托運資料的真實(shí)性負責。
2.3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量，提前__小時(shí)通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來(lái)廠(chǎng)裝貨。
2.4廠(chǎng)方正常裝柜時(shí)間為每天__小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結清各項費用。
第三條：乙方責任
3.1乙方所提供的車(chē)輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買(mǎi)了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車(chē)輛及駕駛員的基本資料復印件（行駛證、營(yíng)運證、保險卡、駕駛證、身份證）
3.2乙方需按甲方《托運單》準時(shí)安排貨柜到工廠(chǎng)裝貨，如遇特殊原因不能準時(shí)到廠(chǎng)，需提前_小時(shí)書(shū)面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3.3貨物運輸過(guò)程中若發(fā)生意外交通事故，無(wú)論是否導至貨物損壞，乙方在啟動(dòng)交通事故救急預案的同時(shí)，還應及時(shí)通知甲方，并隨時(shí)通報事故處理情況。
3.4本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3.5乙方在運輸過(guò)程中對甲方的'貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結算方式：
4.1乙方車(chē)輛按計劃時(shí)間正常到達甲方指定工廠(chǎng)或倉庫，如廠(chǎng)方無(wú)法即時(shí)裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為_(kāi)_元/天，由甲方支付。
4.2運輸費用以月結方式結算，乙方需在次月_日前將上月的月結對帳單傳給甲方，甲方須在__天內核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無(wú)誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個(gè)工作日內將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4.3乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶(hù)名：__物流有限公司
開(kāi)戶(hù)行：__支行
賬號：
以上信息如有變更，乙方應書(shū)面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5.1如因不可抗力（僅指戰爭四級以上地震）無(wú)法履行本合同的，本合同自動(dòng)終止，甲乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5.2乙方在一個(gè)月內延遲到柜__次，_個(gè)月內累計延遲到柜__次，甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。
5.3除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個(gè)月以書(shū)面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6.1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲_小時(shí)按該柜的運輸費用__%向甲方支付違約金。
6.2甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權不再向違約方支付所有應付但未付的款項。
第七條：其它
7.1凡因執行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7.2本合同自簽訂之日起生效，有效期至20__年_月_日止。合同期滿(mǎn)前_個(gè)月，雙方可商議續約，協(xié)商一致，另行簽訂續約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：_________公司_________
乙方_________簽章：_________貨運有限公司
授權代表：_________授權代表：_________
簽署日期：_________年____月____日簽署日期：_________年____月____日
物流合同模板4
托運人（甲方）： 電話(huà)：
承運人（乙方）：XX市鴻運興發(fā)物流有限責任公司
1、貨物清單及收貨人信息：
收貨人名稱(chēng)： 地址： 電話(huà)：
貨物名稱(chēng)
數量
包裝
重量/體積
貨物價(jià)值
運費
保價(jià)費3‰
備注：
合計： 仟 佰 拾 元
2、甲方應當按照國家及行業(yè)標準對貨物進(jìn)行包裝；沒(méi)有國家和行業(yè)標準的，應當以保證貨物運輸安全的方式進(jìn)行包裝，否則貨物運輸過(guò)程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無(wú)包裝或包裝不規范物品、鮮活物品的毀損，乙方不承擔賠償責任。對于零散貨物，乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作，甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。
3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品，由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導致人身傷亡或財產(chǎn)損失的，甲方應承擔全部賠償責任。
4、甲方將貨物交給乙方承運前，須按貨物實(shí)際價(jià)值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險，或交納保價(jià)費由乙方代為購買(mǎi)保險，否則運輸過(guò)程中發(fā)生貨物毀損、滅失，甲方同意乙方比照《國內郵件處理規則》第424條規定的非保價(jià)快件的最高賠償限額的1—3賠予以賠償。
5、甲方應自合同簽訂之日起3日內向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時(shí)交納約定的各項費用，乙方有權留置貨物，并按法律規定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前，甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運的，應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。
7、收貨人在接到收貨通知后3日內未提貨的，每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費。超過(guò)30日無(wú)人認領(lǐng)或拒收的，除甲方要求運回貨物并同意支付運費外，乙方有權作無(wú)主貨物處理。
8、收貨人在提貨時(shí)應驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書(shū)面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過(guò)程中出現包裝損壞、貨物損失等情況，必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書(shū)面證明。如未經(jīng)共同書(shū)面證實(shí)，則乙方有權拒絕認可損壞。
9、由于下列原因造成的'損失，乙方不承擔違約責任：（1）不可抗力；
�。�2）貨物本身的自然屬性；
�。�3）貨物的合理?yè)p耗；
�。�4）車(chē)輛機械故障、交通堵塞；
�。�5）甲方或收貨方的過(guò)錯；
�。�6）政府征用或罰沒(méi)；
�。�6）包裝完整，而內件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的，應提供代為收取貨款所必需的文件、憑據并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理，與本運輸合同關(guān)系相互獨立。
11、本合同由雙方簽字后生效，也可由一方履行主要義務(wù)，對方接受的方式訂立本合同。
托運人簽章：
年 月 日
承運人簽章：
年 月 日
收貨人確認無(wú)異后簽收：
年 月 日
業(yè)務(wù)聯(lián)系電話(huà)：
代收款查詢(xún)電話(huà)：
物流合同模板5
委托方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
承運方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
根據《中華人民共和國合同法》及貨物運輸的有關(guān)規定，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，現就乙方向甲方提供運輸服務(wù)事宜達成一致，特簽訂本合同共同遵守。
第一條 服務(wù)范圍
乙方為甲方提供下列的服務(wù)項目中第 1、4項的承運服務(wù)：
1、貨物全國門(mén)到門(mén)運輸。
2、承運貨物的分揀、包裝。
3、倉儲（費用另計）。
4、代辦保險（保費由甲方承擔）。
第二條 服務(wù)期限
從 年月日起至年 月 日止，本合同到期后雙方繼續合作的，需另簽訂承運合同。
第三條 服務(wù)受理
1、乙方通過(guò)電話(huà)、傳真、E-mail或系統對接等方式接受甲方委托。
2、達成委托后，甲方應按乙方要求及時(shí)將運輸所需全部手續移交給乙方（所運貨物需辦理審批、檢驗手續的，應一并移交）。
3、乙方接受甲方委托后應及時(shí)辦理收取貨物手續，按服務(wù)收費標準開(kāi)具運單，及辦理保險手續（在甲方提出保險要求并由甲方支付保險費時(shí)）。
第四條 費用與結算
1、乙方按照經(jīng)雙方確認的收費標準及收費內容進(jìn)行收費，運價(jià)按照《物流配送價(jià)格表》之規定執行（詳見(jiàn)合同附件1）。
2、費用結算方式
甲方按月與乙方進(jìn)行結算。乙方以收貨人簽收的送貨單作為運費結算的依據進(jìn)行運費結算，如不能提供簽收單的，由乙方提供保證函，確認該批貨品已安全送達收貨人，如收貨人提出異議的，由乙方負舉證責任，乙方如不能提供有效證據證明客戶(hù)收到貨時(shí)，由乙方按附件2《貨物賠償標準》的標準承擔賠償責任。
3、費用結算時(shí)間與付費
乙方與甲方的費用結算期是對每月 日至 日（或30日）的業(yè)務(wù)費用進(jìn)行結算，甲方收到乙方所提供的《費用月結對賬單》明細后3個(gè)工作日內與乙方進(jìn)行核對和確認，如有異議，應于收到賬單后3個(gè)工作日內以書(shū)面形式提出，3個(gè)工作日內不反饋信息，視同確認。確認后，乙方應在5個(gè)工作日內向甲方提供費用發(fā)票，同時(shí)甲方以現金、支票等方式向乙方付清款項。
4、甲方采用由收貨人或第三方付費時(shí)，應當向乙方提供保函，并承擔因收貨人
或第三方拒絕付費時(shí)支付該運費及其他費用的責任。
5、甲方不得以部分款項有爭議為由拖延其它無(wú)爭議部分款項的按時(shí)支付。對有
爭議的部分，經(jīng)雙方核對并對付費金額達成一致意見(jiàn)后，甲方需于商議付款日結清該部分款項。
第五條 雙方的權利義務(wù)
一、甲方的權利義務(wù)
1、甲方有權要求乙方按委托的時(shí)間、地點(diǎn)、方式將貨物運送到目的地。
2、在未辦理提貨、發(fā)貨手續之前，甲方有權變更或取消委托內容，因此而產(chǎn)生的費用由甲方承擔。
3、甲方有權要求乙方提供甲方所委托業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況，服務(wù)過(guò)程中的信息，甲方應保守合作期內知道的所有乙方的商業(yè)秘密。
4、甲方自己包裝時(shí)，有義務(wù)按國家有關(guān)承運貨物包裝標準進(jìn)行包裝。
5、甲方應按合同約定時(shí)間同乙方進(jìn)行結賬，在乙方完成約定的物流運輸任務(wù)后，甲方不得以各種理由為由拖欠服務(wù)費用。
6、甲方特殊要求乙方專(zhuān)人押送、特殊包裝、繞道行駛、配備器材等額外產(chǎn)生的費用，由甲方另行支付。
7、甲方委托承運的貨物必須符合國家的安全規定及其它要求，甲方不得交寄國家禁止寄遞以及侵犯他人權利的物品；甲方應保證其交寄的貨物符合國家產(chǎn)品質(zhì)量、衛生許可等相關(guān)規定；如因上述原因導致乙方被相關(guān)部門(mén)處罰或對他人賠償或被收貨人侵害，由甲方承擔全部責任。
二、乙方的權利義務(wù)
1、乙方應按合同要求及時(shí)為甲方提供安全運送貨物服務(wù)。
2、乙方有為甲方保守商業(yè)秘密的義務(wù)，并向甲方反饋信息。
3、乙方提供的服務(wù)車(chē)輛必須牌照齊全有效，技術(shù)狀況良好,確保安全駕駛。
4、在甲方違約的情況下，乙方有權暫停執行甲方所委托的業(yè)務(wù)并有權要求甲方承擔違約責任。
5、乙方有權按合同約定向甲方收取服務(wù)費。
6、當乙方發(fā)現貨物的包裝、體積等不符合運輸要求時(shí)，乙方有權要求甲方改正直至拒絕承運，但因包裝導致的丟失破損乙方不承擔責任。
7、乙方保留因特殊原因（運輸市場(chǎng)波動(dòng)、油價(jià)上漲）而調整運價(jià)的權力，并通知甲方且須雙方協(xié)商一致方可改動(dòng)。
第六條 貨物保險
本合同采用下列保險方式：
甲方不委托乙方辦理保險。
第七條 違約責任
一、甲方責任
1、甲方未按約定的時(shí)間和要求備好貨物，貨物晚點(diǎn)責任由甲方承擔。
2、對于甲方自行包裝貨物，因包裝不當造成的損失或在交接時(shí)貨物外包裝完好，而內裝貨物毀損、短少或滅失的損失由甲方承擔。
3、由于甲方錯誤提供收貨人地址、收貨人姓名或聯(lián)系電話(huà)等信息，導致貨物運送延誤等損失，甲方承擔責任。
二、乙方責任
1、因乙方責任將貨物錯送或錯達收貨人，應將貨物無(wú)償運到指定的收貨人，并承擔因此給甲方造成的經(jīng)濟損失。
2、非因乙方原因導致甲方指定的收貨人遲延或拒絕收貨造成的損失，與乙方無(wú)關(guān)。
3、乙方與操作項目相關(guān)的工作人員必須接受甲方的相關(guān)業(yè)務(wù)培訓，以保證按照要求完成相關(guān)工作。
4、甲方委托乙方保險貨物發(fā)生事故，乙方負責對甲方按聲明價(jià)值進(jìn)行理賠。
5、乙方負責制作每天的《運輸跟蹤表》，將運輸信息及時(shí)通知甲方，并保證異常情況能及時(shí)處理。
6、乙方為甲方提供倉儲服務(wù)，每日制作《庫存日報表》，及時(shí)向甲方匯報庫存情況。
三、下列情形，造成人員傷亡和設備損壞的，甲方承擔賠償責任：
1、在委托的貨物中故意夾帶危險貨物品和其它易腐蝕、易污染貨物以及禁、限運貨物等行為。
2、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐
蝕、損壞、造成人員傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
3、因甲方匿報貨物品名、重量等，造成航空、鐵路及國家安檢部門(mén)對乙方的罰款及費用。
4、甲方錯用包裝、儲運標志所造成的`貨物損失的。
5、當收貨人收貨簽收后，該貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等一切風(fēng)險隨之轉移到收貨人處，乙方不再承擔責任。
第八條 其它
1、因乙方管理不當，造成貨物破損或滅失的，由乙方按附件2《貨物賠償標準》的標準承擔賠償責任，（因貨物的自然屬性合理?yè)p耗或性質(zhì)變化除外）。
2、在合同執行期間，任何一方不得擅自變更或解除本合同。如確有特殊原因不能繼續履行或需變更時(shí)，要變更或解除本合同的一方必須提前一個(gè)月以書(shū)面形式通知對方，經(jīng)協(xié)商并達成一致后，方可變更或解除。合同的提前終止，不影響雙方于合同終止前已產(chǎn)生的權利和義務(wù)。
3、由于不可抗力事故直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇不可抗力事故的一方應立即將事故情況書(shū)面通知對方，并提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由及相關(guān)證明，由雙方按照事故對履行合同的影響程度，協(xié)調確定解除合同、或部分免除履行合同的責任、或延期履行合同。
4、甲乙雙方若有需要改變公司名稱(chēng)、聯(lián)系方式或需搬遷離開(kāi)原所在地以及其它可能影響本合同執行的變更時(shí)，均應于變更之日起5個(gè)工作日內以書(shū)面形式通知對方，否則須由變更方承擔給對方造成損失的責任。
第九條 本合同在履行中如發(fā)生爭議時(shí)，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
第十條 乙方向甲方提供的《物流配送價(jià)格表》、《運輸服務(wù)考核辦法》及其他
與運送有關(guān)的操作規程均被視為本合同不可分割的一部分，與本合同具有同等效力。當本合同沒(méi)有約定時(shí)，以乙方工作單背書(shū)條款為準；當合同乙方工作單背書(shū)條款發(fā)生沖突時(shí)，以本合同為準。
第十一條 本合同一式四份，甲方執貳份，乙方執貳份，合同附件與本合同具備同等法律效力，自簽訂之日起生效。
附則：甲乙雙方需向對方提供營(yíng)業(yè)執照副本復印件。
甲 方： 乙方：
法人代表或委托人：法人代表或委托人：
地 址： 地 址：
電 話(huà)： 電 話(huà)：
傳 真：
簽字日期：
簽約地點(diǎn)：
傳 真： 簽字日期：
物流合同模板6
托運人：合同編號：承運人：
依據國家有關(guān)法律及相關(guān)規定，本著(zhù)誠實(shí)信用，互惠互利原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，特訂立本合同，以求共同遵守。
第一條貨物名稱(chēng)、規格、數量、價(jià)款
第二條包裝要求：托運人必須按國家標準或行業(yè)標準包裝;沒(méi)有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運人有權拒絕承運。
第三條貨物起運地點(diǎn)：貨物到達地點(diǎn)：。
第四條貨物承運日期：貨物運到日期：。
第五條運輸質(zhì)量及安全要求：。
第六條貨物裝卸責任和方法：。
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：。
第八條運輸費用、結算方法：。
第九條各方的權利義務(wù)
一、托運人的權利義務(wù)
1、托運人的權利：有權要求承運人按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)，把貨物運輸到目的地。貨物托運后，托運人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應按有關(guān)規定付給承運人所需費用。
2、托運人的義務(wù)：按約定向承運人交付運雜費。否則，承運人有權停止運輸，并要求對方支付違約金。托運人托運的貨物，應按照規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物。
二、承運人的權利義務(wù)
1、承運人的權利：向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣押權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運人應及時(shí)與托運人聯(lián)系，在規定期限內免責保管并有權收取保管費用，對于超過(guò)規定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運人有權按有關(guān)規定予以處理。
2、承運人的義務(wù)：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應承擔賠償責任。在貨物到達以后，按規定的期限負責保管。
三、收貨人的權利義務(wù)
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權利。必要時(shí)，收貨人有權向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的.要求，簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，交清應付費用，超過(guò)規定提貨時(shí)，應向承運人交付保管費。
第十條違約責任
一、托運人責任
1、未按合同規定的時(shí)間和要求提供托運的貨物，托運人應按其價(jià)值的%償付給承運人違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致調具斷裂、貨物摔損、調機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，托運人應承擔賠償責任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運輸工具機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。
4、在托運人專(zhuān)用線(xiàn)或在港、站公用線(xiàn)、專(zhuān)用鐵道運載的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運人應賠償收貨人的損失(汽車(chē)運輸不適用此條)。
5、罐車(chē)發(fā)運貨物，因未隨車(chē)附帶規格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨人無(wú)法卸貨時(shí)，托運人應償付承運人卸車(chē)費，保存費及違約金。
二、承運人責任
1、不按合同規定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運的，承運人應償付托運人違約金元。
2、承運人如將貨物錯運到貨地點(diǎn)或接貨人，應無(wú)償運至合同規定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達，承運人應償付逾期交貨的違約金。
3、運輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人應按貨物的實(shí)際損失(包括裝費、運雜費)賠償托運人。
4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應由承運人承擔賠償責任的，由終點(diǎn)階段的承運人向負有責任的其他承運人追償。
5、在符合法律和合同規定條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人不承擔違約責任：
�、挪豢煽沽�;
�、曝浳锉旧淼淖匀粚傩�;
�、秦浳锏暮侠�?yè)p耗;
�、韧羞\人或收貨人本身的過(guò)錯。
第十一條合同爭議解決方式：本合同項下發(fā)生的爭議，由雙方當事人協(xié)商解決;也可以由當地工商行政管理部門(mén)調解解決;協(xié)商或調解不成的，按下列第種方式解決：
�、逄峤恢俨梦瘑T會(huì )仲裁;
�、嬉婪ㄏ蛉嗣穹ㄔ浩鹪V。
第十二條其他約定事項：。
第十三條本合同自雙方簽字蓋章時(shí)生效。本合同正本一式二份，合同雙方各執一份;合同副本一式份;送等單位各留一份。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
物流合同模板7
甲方(托運方)
聯(lián)系人:聯(lián)系人手機:聯(lián)系人電話(huà)(傳真) :
乙方(承運方)
聯(lián)系人:聯(lián)系人手機:聯(lián)系人電話(huà)(傳真) :
甲乙雙方根據《合同法》及國家有關(guān)運輸規定，本著(zhù)平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過(guò)友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。
一、甲方委托乙方承運貨物基本情況:
貨物名稱(chēng)規格、型號包裝狀況數量重量體積貨物價(jià)值備注
貨物起運地點(diǎn):
貨物到達地點(diǎn):
貨物送達提貨方式:送貨上門(mén)口收貨人自提口
運輸費用
送達地每立方價(jià)每公斤價(jià)送達時(shí)限送達地每立方價(jià)每公斤價(jià)送達時(shí)限
二、物流運輸合同甲方的權力與義務(wù)
1、甲方的權利：
(1)甲方有權要求乙方按照甲方確認的規定時(shí)間、地點(diǎn)把貨物運輸到目的地。
(2)甲方有權對乙方送貨的過(guò)程進(jìn)行監督/指導以確保送貨質(zhì)量。
(3)貨物承運后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或者取消托運時(shí)，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。
2、甲方的義務(wù)：
(1)甲方對托運的貨物，應按照規定的標準進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)運輸的規定，按照合同中規定的時(shí)間和數量交付托運貨物.
(2)甲方應向乙方提供有關(guān)送貨的單據等相關(guān)文件.
(3)甲方應提供貨物的數量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱(chēng)地址與電話(huà)。
三、物流運輸合同中乙方的權力與義務(wù)
1、乙方的權利：
(1)經(jīng)甲方認可后，乙方有權向收貨方收取運雜費用。
2、乙方的義務(wù)：
(1)在承運期間，乙方對承運貨物應負全部責任，保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞，否則應按全部損失承擔賠償責任。
(2)乙方需按照甲方提供的'運輸程序的有效文件完成甲方的運輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據或現金，乙方須及時(shí)將票據或現金送達甲方。
(3)乙方應保證提供符合運輸貨物運輸條件的運輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險和車(chē)險)運輸車(chē)輛均應為無(wú)蛀蟲(chóng)、無(wú)異味、清潔干燥且得到良好保養。
(4)乙方在派車(chē)單規定的期限內，不能將貨物運到指定地點(diǎn)，負責賠償”七.2”所列各項責任。
(5)未征得甲方同意，不能同車(chē)裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運貨物運往其他卸貨地點(diǎn)，不能中途換裝其他車(chē)輛，除車(chē)輛故障或其他不可抗原因外，違例事件一經(jīng)發(fā)現，甲方有權追究責任予以索賠及處罰。
(6)乙方須在運輸過(guò)程中定時(shí)向甲方反饋信息，如有特殊情況發(fā)生應及時(shí)通知甲方，并提供處理方案，在征得甲方同意后方可處理。
(7)乙方裝卸工，駕駛員等全部人員在承運甲方貨物過(guò)程中的任何階段(包括但不限于運輸準備工作、準備階段、預備運輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負責，其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔了相關(guān)責任，可向乙方追償。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
物流合同模板8
甲方:郴州宏發(fā)物流有限公司
乙方:
甲方聘用乙方為機動(dòng)車(chē)駕駛員,為了維護甲.乙雙方的合法利
益,根據《中華人民共和國勞動(dòng)法》制定本合同,具體協(xié)議如下:
一．甲方車(chē)輛必須手續齊全,根據國家規定購買(mǎi)車(chē)輛保險。
二．乙方入職時(shí)，甲方為乙方購買(mǎi)“人身意外傷害險”，每
年保險費用為人民幣500元，由甲.乙雙方各負擔50%。
三．乙方必須擁有駕駛員必備的合法證件并提供真實(shí)有效的
身份證明。乙方上崗試用期一個(gè)月，經(jīng)甲方考核認為乙方合格者
入用為公司正式員工，若乙方不能勝任工作的，可以提前解聘乙
方。
四．乙方必須嚴格遵守國家法律法規，如果從事違法活動(dòng)，
甲方有權解除合同；甲方不承擔違法活動(dòng)的任何責任。
五．乙方必須遵守甲方的各項管理制度，如有違反，根據甲
方制度處理。
六．乙方必須嚴守甲方的商業(yè)機密，不得泄露甲方有關(guān)貨源
等一切商業(yè)信息，如有違反，輕者支付違約金壹千元以上，給甲
方造成嚴重后果的，按實(shí)際損失賠償。
七．自交車(chē)之日起，乙方對車(chē)輛和車(chē)輛配置的各種工具.證件
及車(chē)輛維修負責,工具和證件遺失由乙方照價(jià)賠償,具體維修費用
根據公司制度報銷(xiāo)。同時(shí)乙方向甲方交納壹萬(wàn)元車(chē)輛風(fēng)險保證金。
八．運輸過(guò)程中，乙方要對運載貨物的安全負責，如發(fā)生
遺失、短斤、損壞及淋濕貨物等損失由乙方負責,不可抗拒因素除外。
九．乙方聯(lián)系的運輸業(yè)務(wù)必須經(jīng)過(guò)甲方批準，私自運輸或虛報運輸費用者除上繳運費外，另支付違約金壹萬(wàn)元并解除勞動(dòng)合同。
十.乙方必須對甲方的每單業(yè)務(wù)負責執行,承擔甲方和委托方運輸協(xié)議的各項責任,無(wú)特殊原因不能按要求完成任務(wù)的,乙方承擔甲方的.違約責任。
十一.運輸過(guò)程中發(fā)生交通事故，如果我方車(chē)輛負全責或主要負責，除保險公司負責賠款外的賠款由甲.乙雙方各負責50%。交警部門(mén)追究的刑事責任及賠償由乙方全部負責。
十二.車(chē)輛正常運營(yíng)的費用由乙方根據規定執行，并提供票據到甲方報銷(xiāo)，包括油費.路橋費.維修費.住宿費。乙方虛報費用或賣(mài)油賣(mài)配件造成甲方損失為偷盜行為，經(jīng)查實(shí)，甲方有權解除合同并扣除乙方違約金壹萬(wàn)元，情節嚴重者報公安機關(guān)處理。
十三.合同期間乙方的手機必須24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)聽(tīng)從甲方的工作安排，特殊情況必須提前一天請假，違者罰款300元/次，影響嚴重者，乙方賠償甲方損失。
十四.合同期滿(mǎn),乙方必須提前1個(gè)月續簽合同,否則,合同自行終止。乙方中途需解除合同必須提前一個(gè)月申請，并補償甲
方培訓費人民幣叁千元，乙方若私自離崗應向甲方支付違約金壹萬(wàn)元。
十五.乙方在運輸業(yè)務(wù)中所收取的現金和單據必須及時(shí)上交甲方，無(wú)故拖延罰款100元/天。
十六.乙方出車(chē)在外不得與人結仇結怨，出車(chē)前不得飲酒，工作期間不得從事違法活動(dòng)，乙方應提高自我保護意識，在從事裝卸貨物及其它事務(wù)時(shí)所發(fā)生的一切意外事故由乙方自行負責，特殊情況甲方只作道義上的補償。
十七.乙方出車(chē)在外不得挪用公款賭博或從事與工作無(wú)關(guān)的事，如有違反，作為違反勞動(dòng)紀律，從乙方工資中扣除。
十八.乙方出車(chē)時(shí)必須維護公司利益，在可控制的情況下，不得浪費公司資源。停車(chē)必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，行車(chē)時(shí)在確保安全和時(shí)間允許的情況下走最節約的路線(xiàn)，各種費用不得高于市場(chǎng)平均值。
十九.乙方效益工資為600元/月，另加提成（按毛利潤的9.5%提成），話(huà)費補助100元/月。（另12481/12491/12442在不超載的情況下提成按10%算；12476/12620/12369提成按9%算）。
二十.駕駛員違章操作(超速超車(chē)證件不齊)所造成的罰款后果自負。
二十一.合同期限：自 年 月 日至 年 月 日。 甲方簽字： 乙方簽字：
年 月 日
物流合同模板9
根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,×××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現行包船運輸規定辦理.
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費用由方負擔.
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時(shí)起于小時(shí)內將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的'損失外,對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責.
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口收費規則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
九、費用結算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
十、附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理.
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
物流合同模板10
甲方（即托運方）：
乙方（即承運方）：
根據甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運；
二、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續，以及規范、安全的貨物包裝，并不得將國家違禁物品（含各種易燃易爆物品）夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔；
三、甲方將貨物交給乙方承運時(shí)，須按貨物實(shí)際價(jià)值自行購買(mǎi)保險，或由乙方為辦理購買(mǎi)保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔全部責任；
四、如果貨物在運輸過(guò)程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機（或者到達貨站經(jīng)手人）共同簽字出具書(shū)面證明，必要時(shí)由收貨人扣押送貨車(chē)輛或扣除到貨應收運費等；如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償；
五、如果出現貨物安全及時(shí)到達甲方指定地點(diǎn)而未能收取運費等應收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個(gè)月期限后自行處理；
六、貨物從承運之日起有效查詢(xún)日期和索賠期在四十五日內，過(guò)期乙方可不承擔任何責任；
七、貨物承運價(jià)格以及到貨時(shí)間可由甲方與乙方根據實(shí)際情況加以協(xié)商確定，具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的.《貨物托運單》為準，并以此作為查詢(xún)、索賠、結算等實(shí)際操作的依據；
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書(shū)一式兩份，甲方乙方各執一份；
十、如有出現合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理；
十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。
甲方法人表： 乙方法人表：
甲方單位公章： 乙方單位公章：
年 月 日
物流合同模板11
本協(xié)議在 公司(甲方)與 公司(乙方)之間于
年 月 日在 生效。
甲方要求乙方進(jìn)行物流與存貨管理服務(wù);甲方要求乙方以下列條款和條件提供這些服務(wù)。
雙方達成以下協(xié)定：
(1) 服務(wù)、支付和期限
乙方將履行對甲方的五十臺21電視的物流與存貨管理服務(wù)，費用支付為壹萬(wàn)元。如果在合同下提供的物流服務(wù)的貨幣價(jià)值比“表a”提出的每月最小額要少，甲方需支付不小于最小額的費用，不能再少。除非任何一方提出書(shū)面終止通知，合同期限自 日(起始條款)起3年。合同的起始條款與續定條款終止日期前的60天，雙方將重新洽談下一個(gè)延期合同的物流、倉儲費。
(2) 運輸
(a)貨物運輸以乙方作為指定收貨人
甲方同意不以乙方作為指定收貨人來(lái)運輸貨物。乙方有權利、自由地拒絕或接受以乙方作為指定收貨人的貨物。如果乙方接受以乙方作為指定收貨人的貨物，甲方在得到乙方通知后，應立即書(shū)面通知承運人，副本一份送給乙方，說(shuō)明乙方對上述財產(chǎn)沒(méi)有受益權或利益關(guān)系。
(b)不符合規定的貨物
甲方同意不把不符合下列條件的貨物運輸到乙方：
(i) 與貨物清單中規定的不一致。
(ii) 與每一批貨物的包裝條上描述的不一致。
乙方有權利自由地拒絕或接受任何不符合規定的貨物。如果乙方接受了這種貨物，甲方應支付“表a”中所規定的費用，若“表a”中沒(méi)有規定，則支付合理的費用。乙方收到這些不符合規定的貨物，將盡力快速通知甲方，以獲得有關(guān)指令，乙方不負責由于口頭傳遞所造成的失誤。
(3) 倉儲的提供
由乙方配送的所有貨物都必須恰當地標記和包裝，然后送到倉庫以便配送。雙方同意，甲方在送貨前，準備好符合“工作范圍”的貨單。雙方同意乙方以相互同意價(jià)格，貯存和搬運其他貨物，這以達成書(shū)面協(xié)議為前提。工作范圍內所列貨單和將來(lái)可能加到貨單中的其它物品，在這里稱(chēng)為“貨物清單”。所有送到乙方的貨物都必須是清單中所列的貨物。
(4) 送貨要求
(a)沒(méi)有甲方明確的書(shū)面的指示，乙方不運輸或轉移貨物。當然也可以根據電話(huà)發(fā)送貨物，但是乙方不承擔口頭傳遞信息而造成失誤的責任。
(b)當甲方從倉庫中訂購了貨物時(shí)，必須給乙方合理的時(shí)間執行指令。如果因為天災、戰爭、公敵、罷工、扣押、騷亂等，或者其他乙方不能控制的任何原因，或者因為不由乙方責任而造成貨物的損失或損壞，或者因為法律所提供的任何其他理由，乙方不承擔這種過(guò)失的責任。如果執行過(guò)程中發(fā)生了某一事件或困難，甲方與乙方應同意適當地延期。
(5) 增值服務(wù)(特殊服務(wù))
(a)不屬于通常物流服務(wù)(即“工作范圍”內)的服務(wù)所需的乙方勞動(dòng)力，按乙方的通常費用標準收取額外的合理費用。
(b)甲方所需要的.特殊服務(wù)包括(但是不僅僅限于)編制特定的存貨報表、報告標記的重量，及包裝上的系列數字或其他數據、貨物的物理檢驗和物流運輸清單。乙方提供服務(wù)不限于這些服務(wù)，這些服務(wù)按乙方的通常費用標準承擔額外的合理費用。
(c)為甲方提供材料、包裝材料或其他特殊材料，按乙方的通常費用標準承擔額外的合理費用。
(d)由于事先安排，不在正常商業(yè)時(shí)間內收到或運輸貨物，按乙方通常費用標準，承擔合理的額外費用。
(e)包括郵資、電傳、電報或電話(huà)的通訊費用，如果這些方面的服務(wù)超過(guò)通常的服務(wù)標準，或者在甲方的要求下，這些通訊不采用郵政的正常方式，那么上述費用向甲方收取。
(f)必須認識到，有時(shí)乙方在沒(méi)有甲方書(shū)面同意的情況下，造成一些“非�！辟M用是必需的，甲方因此同意支付乙方由此而產(chǎn)生的合理適當的費用，然而，只要可能，乙方在造成這些費用前，應從甲方那里獲得許可。這種許可可以是口頭的，但乙方對口頭傳遞信息所造成的失誤不負責任。
(6) 責任和損失限制
(a)損失責任
作為委托人的甲方把私有財產(chǎn)送到作為受托人的乙方，乙方在下列條件下同意接受上述財產(chǎn)：乙方對貯存貨物的丟失或損壞不負責任，除非這種丟失或損壞是由于乙方照管不當而造成的，對收據中的所有財產(chǎn)，乙方不為甲方投�；馂碾U或其他意外事故險，甲方因火災或其他事故對財產(chǎn)所造成的損失，同意乙方無(wú)法律責任。
(b)保險
對任何原因所造成的貨物損失乙方不負責保險，但乙方同意當前的保險單繼續生效，該保險單闡述：在協(xié)議的期限或延期內，對放在協(xié)議中指定的乙方倉庫里的別人私有財產(chǎn)，如果遭受丟失、毀壞或損壞，作為受托人的被保險人，由于法律上所規定的義務(wù)必須賠償，但這些賠償金額(在其保險范圍內)由保險公司代表乙方物流公司來(lái)支付。該保險單在協(xié)議期限，包括延期內，應全部生效(除去一些除外條款)。甲方若需要的話(huà)，可以提供該保險單的副本。
(c)損失計算
如果乙方對甲方貨物的丟失或損壞負責，那么為了計算這種損失，貨物將按它的售價(jià)的存貨成本來(lái)估算。
(d)裝卸
乙方對由于進(jìn)
貨卸貨或出貨裝貨的延誤而造成的滯期費負責。乙方應竭盡全力提供及時(shí)的服務(wù)。
(e)隨后損失
不是由于乙方的任何行為或疏忽而造成的隨后損失，乙方不負責任。
(7) 義務(wù)
乙方將負責監督、人員配備、看門(mén)服務(wù)、物流設備、辦公家具、正常安全(包括下班后鎖門(mén)和啟動(dòng)電子安全系統)、包裝材料、捆綁和房屋的保養。
(8) 風(fēng)險分擔
有關(guān)方都認識到乙方為提供服務(wù)將做出承諾并投資。因此，雙方同意下列條款：
(a)中止
盡管與以上的協(xié)議相反，無(wú)需任何理由，任何一方在90天前以書(shū)面形式通知另一方，可終止該協(xié)議。該書(shū)面通知應有中止日期。無(wú)論什么原因的終止、無(wú)論是甲方或乙方或法律等作用提出中止，甲方同意補償乙方全部的未攤提的貸款或租金……。所有由乙方購買(mǎi)和租賃的與協(xié)議有關(guān)的資產(chǎn)，包括房屋租賃資產(chǎn)的改進(jìn)，在此稱(chēng)為“資產(chǎn)”，甲方同意一旦中止，無(wú)論何種原因，甲方應確保 (出租人)和乙方作為承租人于 200 ，開(kāi)始于 200 ，為租賃這些在“表格c”中的房屋，甲方將完全負責在租約下的承租人的責任，包括(并不僅限于)支付租金或其他費用。
(i)如果乙方在(3)年的該協(xié)議起始條款下的任何時(shí)候中止該協(xié)議，在甲方滿(mǎn)足所有的如第8款中的財務(wù)義務(wù)后，該資產(chǎn)的名稱(chēng)和所有權應歸屬于甲方。
(ii)如果甲方在第一個(gè)18個(gè)月的任何時(shí)間中止該協(xié)議，(或由法規作用與其他原因引起的中止)。該資產(chǎn)的名稱(chēng)和所有權應歸屬于甲方。
(iii)如果甲方在起始條款的以后的任何時(shí)間終止合同(或在第18個(gè)月后由法規作用與其他原因引起的中止)，在甲方滿(mǎn)足所有的如第8款中的財務(wù)義務(wù)后，可以有如下選擇：
(i)支付給乙方$ ，該資產(chǎn)的名稱(chēng)和所有權應歸屬于甲方。
(ii)如果甲方?jīng)]有支付￥ 給乙方，該資產(chǎn)的名稱(chēng)和所有權應歸屬于乙方。
甲方在不遲于中止日期前，應通知乙方自己的選擇，即選擇(i)或(ii)。
(b)勞動(dòng)力價(jià)格：雙方承認在第一部分“表a”中所提出的價(jià)格和物流是存儲服務(wù)的最低收費，是基于一定的勞動(dòng)力價(jià)格的，在實(shí)際的勞動(dòng)力價(jià)格超過(guò)乙方的假設時(shí)，雙方應調整支付給乙方的費用與最低月費用，結果是甲方應支付乙方額外的勞動(dòng)力成本。
(9) 參與各方的地位
(a)參與各方達成共識：乙方不從事與出租貨物的存儲業(yè)務(wù)，也不能被看作法律中規定的“倉庫所有人”，并且，乙方明確表示在任何時(shí)候都不提出索賠、抵押、特免、抵消的優(yōu)惠權或類(lèi)似的有關(guān)對合同中所規定乙方所處理的貨物的權利，貨物的全部的、單一的、無(wú)疑問(wèn)的權利仍屬于甲方。
(b)以與合同中的任何條款不沖突為前提，據此同意：乙方對于合同中所規定的貨物而言，他是一受托者，乙方與甲方之間的關(guān)系是受托者—寄托人的關(guān)系。進(jìn)一步又達成共識：乙方對于完成任務(wù)所需的方法和措施，應有獨立控制和自由處理的能力。他不是甲方的代理或雇員。為了是乙方能完成作為該合同的受托者的任務(wù)，甲方允許乙方按甲方的利益，在任何適當的時(shí)間內，能獨立控制并進(jìn)行對貨物和房產(chǎn)的檢查。
(10) 索賠通知和訴訟
(a)以下所有的索賠必須在法庭宣判前，以書(shū)面形式提交。
(b)只有當這些索賠用書(shū)面形式提交，并且是在事件發(fā)生后一年內提出索賠，甲方或乙方才能做出反應。
(11) 口頭交流
2(b)、4(a)和5(c)小節規定了由于與甲方進(jìn)行口頭交流后所產(chǎn)生的誤交流的責任。在與以上各節內容無(wú)沖突的條件下，甲方因而同意用書(shū)面形式在發(fā)生口頭交流24小時(shí)內，對這些口頭交流內容進(jìn)行確認。乙方收到這些書(shū)面確認后，再也無(wú)權依靠自己對口頭交流的理解行事，而應按書(shū)面確認的情況為準。但是，在乙方收到口頭交流確認前，乙方不必對根據口頭交流內容而發(fā)生的行為負責。
(12) 倉庫
房產(chǎn)與中止的結果：以下用于服務(wù)活動(dòng)的倉庫應為一定的房產(chǎn)，位于 ，“房產(chǎn)”由乙方租賃，規定 ( )年，自，200年開(kāi)始，該房產(chǎn)在“表c”(“租賃”)中有比較詳細的介紹。當由于某些原因要中止該合同時(shí)，甲方應承擔該中止后的租賃，因而，甲方應單獨承擔租賃中承租人的法律責任，而乙方不應承擔所有這些責任：即包括但不限于必須付的租金或其它任何款項。一旦合同中止，乙方應向甲方移交其在所有租賃改進(jìn)中所獲得的利益。
(13) 轉讓
不得到甲方書(shū)面同意，乙方不能轉讓、轉送、抵押或讓渡這一合同或合同的任何一部分，或與合同有關(guān)的任何權利。上述書(shū)面同意是不能隨意收回的。
(14) 授權
在合同上簽名的工作人員、代理或雇員聲明并保證完成所有必需的工作，他們有權使各自的組織受到法律保護。
(15) 違約
下列情況被認為是乙方違約：
(a)如乙方在執行或遵守合同條款時(shí)，有實(shí)質(zhì)性的違約。
(b)如果乙方向法院提出自愿破產(chǎn)的申請，或被法院宣布破產(chǎn)或資不抵債，或為債主的利益進(jìn)行轉讓?zhuān)瑢で蠡蛲鈱?/p>
所有資產(chǎn)任命乙方的接收人或清算人。
如果乙方收到這一書(shū)面違約通知單后30天，違約還在繼續，這種情況下，甲方有權中止合同，它滿(mǎn)足第8(a)節中所述的中止付費的規定。與前述無(wú)沖突的情況下，乙方在收到這一違約通知后有30天時(shí)間來(lái)消除、糾正他的違約行為。
(16) 繼任者和受讓人
該合同應對各方的繼任者和受讓人具有法律效應。
(17) 說(shuō)明
在限定為條款的實(shí)際工作范圍，說(shuō)明僅供參考。
(18) 所適用的法律
該合同應根據的法律執行。
(19) 修改——最終完成合同
除了下面所述或各方簽名的書(shū)面協(xié)議外，這一合同不能以口頭或其他任何方式改變、修改、作廢或丟棄，或中止。書(shū)面意見(jiàn)包括完整的協(xié)議，是雙方簽署的，而不能由任何代表，無(wú)論是書(shū)面還是口頭的都不可。
雙方簽字蓋章
附件1：服務(wù)費用項目——服務(wù)項目與費用(表a)
附件2：雙方承諾響應/服務(wù)指標(表b)附件2：租用倉庫設施說(shuō)明(表格c)
物流合同模板12
國家工商行政管理總局
國郵發(fā)〔20xx〕193號
關(guān)于印發(fā)《國內快遞服務(wù)合同》示范文本的通知
各省、自治區、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：
為規范快遞服務(wù)，維護消費者的合法權益，國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內快遞服務(wù)合同》示范文本�，F予印發(fā)，自20xx年10月1日起施行。請各�。▍^、市）郵政管理局、工商行政管理局指導快遞企業(yè)做好施行工作，要密切注意施行過(guò)程中的情況，出現問(wèn)題及時(shí)向 國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。
國家郵政局國家工商行政管理總局
二〇〇八年八月十八日
國內快遞服務(wù)協(xié)議
1.快遞詳情單是本協(xié)議的組成部分。本協(xié)議自寄件人、快遞服務(wù)組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章后成立。
2.快遞服務(wù)組織依法收寄快件，對信件以外的快件按照國家有關(guān)規定當場(chǎng)驗視，對禁寄物品和拒絕驗視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內的查詢(xún)服務(wù)。
3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內件狀況，應當依照相關(guān)規定出示有效證件，準確、工整地填寫(xiě)快遞詳情單。
4.快遞服務(wù)組織在服務(wù)過(guò)程中造成快件延誤、毀損、滅失的，應當承擔賠償責任。雙方?jīng)]有約定賠償標準的，可按照相關(guān)法律規定執行。既無(wú)約定也無(wú)相關(guān)法律規定的，從快遞服務(wù)標準規定�？爝f服務(wù)組織有償代為封裝的，承擔因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責任。
5.寄件人違規交寄或填單有誤，造成快件延誤、無(wú)法送達或無(wú)法退還，或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的，由寄件人承擔責任。
6.快遞服務(wù)組織可以與寄件人約定送達時(shí)間，沒(méi)有約定的從快遞服務(wù)標準規定�？爝f服務(wù)組織將快件送達收件人，登記收件人有效證件號，經(jīng)收件人簽章，視為送達。收件人是單位的，由單位收件人員簽章，加蓋該單位收發(fā)章，視為送達。
7.免責事由從法律法規規定，未盡事宜可由協(xié)議雙方另行商定。
物流快遞業(yè)和格式條款合同
臨沂市工商局整頓規范合同格式條款工作總結
一、物流快遞業(yè)和格式條款使用基本情況
目前，臨沂市已有物流園區40處，較大規模的11處。登記注冊的物流及其相關(guān)行業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)超過(guò)1萬(wàn)余戶(hù)，其中從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)43戶(hù)。年初我們對臨沂城區公路物流業(yè)進(jìn)行調研，臨沂市城區有物流園區（站場(chǎng)）21處，有證（道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證，下同）的18家，有照（營(yíng)業(yè)執照，下同）的18家，分別占85.71%；物流業(yè)戶(hù)（僅包含貨運配載戶(hù)和信息配載戶(hù)）1515戶(hù)，有證的1074戶(hù)，占70.89%，有照的1068戶(hù)，占70.46%，貨運配載戶(hù)（指承運人根據貨物托運人提出的托運計劃，將貨物運輸到指定地點(diǎn)）1246戶(hù)，占82.24%，信息配載戶(hù)（指為承運人和貨物托運人提供中介服務(wù)）269戶(hù)，占17.76%。其中物流園區內經(jīng)營(yíng)戶(hù)1340戶(hù)，占物流業(yè)戶(hù)總數的88.45%，有證的994戶(hù)，占74.18%，有照的990戶(hù)，占73.88%，貨運配載戶(hù)1085戶(hù)，占80.97%，信息配載戶(hù)255戶(hù)，占19.03%；物流園區外較大規模公司有立晨、安信、財源、華派克等8家。物流業(yè)戶(hù)比較集中的分布在臨西八路至臨西十一路之間，雙嶺路靠近京滬高速公路兩側，河東區也有比較集中分布�？偟膩�(lái)說(shuō)，臨沂城區物流業(yè)也代表了全市物流業(yè)現狀。
臨沂市物流快遞業(yè)格式條款使用狀況總體較好，但在一定為范圍也存在諸多問(wèn)題格式條款。大型的物流園區及本地規模型物流企業(yè)使用格式條款比較規范，而問(wèn)題格式條款主要集中在快遞企業(yè)及物流業(yè)中小型經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)上。本地物流快遞業(yè)格式條款主要呈現以下特點(diǎn)：
1、合同格式條款使用廣泛。從初期調研的數據來(lái)看，合同格式條款在物流快遞業(yè)得到了廣泛的使用。43家快遞企業(yè)全部使用合同格式條款，使用率達到100%；調研的451戶(hù)貨運配載戶(hù)、399戶(hù)信息配載戶(hù)、8家大型物流公司中分
別有421戶(hù)貨運配載戶(hù)、389戶(hù)信息配載戶(hù)及8家大型物流公司使用合同格式條款，使用率達到95%。
2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業(yè)以書(shū)式格式合同使用為主，部分小型貨運配載戶(hù)、信息配載戶(hù)、運輸業(yè)戶(hù)等則使用門(mén)口宣傳牌、憑證、單據等形式多樣的合同格式條款。
3、使用示范文本的較少�？爝f行業(yè)除郵政系統外，基本沒(méi)有企業(yè)使用《國內快遞服務(wù)合同》。901戶(hù)物流經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)僅有49戶(hù)使用合同示范文本。
4、合同格式條款問(wèn)題較多。主要表現在以下幾個(gè)方面：一是格式合同提供者在簽訂貨物運輸格式時(shí)，缺乏提示托運人注意運輸損害損失限制賠償等免責條款予以注意的內容；二是部分格式條款普遍存在侵害消費者合法權益的現象。例如合同內表明以下內容：甲方（協(xié)議提供方）擁有本協(xié)議最終解釋權；托運貨物必須包裝完好，外包裝未破損，本公司概不負責；有外包裝的貨物，外包裝無(wú)意外損壞時(shí)，內在貨物損壞由托運人自負等等；三是物流經(jīng)營(yíng)者常常以托運單、發(fā)貨單等作為交易的憑證，缺乏運輸合同基本的、主要的合同條款內容。郵件快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)者普遍存在這一問(wèn)題，而物流業(yè)則突出表現在零散的.小經(jīng)營(yíng)者方面；四是部分物流業(yè)戶(hù)自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴謹、條款規定不完整，對合同內容的理解容易產(chǎn)生歧義。
二、物流快遞業(yè)相關(guān)法律法規
�。ㄒ唬┓�
《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗法》
�。ǘ┓ㄒ�
《中華人民共和國郵政法實(shí)施細則》、《國際海運條例》
�。ㄈ┎块T(mén)規章
《快遞市場(chǎng)管理辦法》、《中國民用航空快遞業(yè)管理規定》、《中國民用航空貨物國內運輸規則》、《國際集裝箱多式聯(lián)運管理規則》、《鐵路集裝箱運輸規則》、《鐵路貨物運輸規程》、《汽車(chē)貨物運輸規則》、《國內水路貨物運輸規則》、《港口貨物作業(yè)規則》、《中國民用航空貨物國內運輸規則》、《中華人民共和國國際貨物運輸代理業(yè)管理規定》、《商業(yè)倉庫管理辦法》
三、霸王條款點(diǎn)評
在上半年的整頓規范工作中，我們發(fā)現物流快遞業(yè)經(jīng)營(yíng)者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費者權益保護法》第四條 ：經(jīng)營(yíng)者與消費者進(jìn)行交易，應當遵循自愿、平等、公平、誠實(shí)信用的原則，嚴重侵害了消費者的合法權益。經(jīng)營(yíng)者明知《消費者權益保護法》第二十四條是禁止經(jīng)營(yíng)者以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規定，或者減輕、免除其損害消費者合法權益應當承擔的民事責任的。但一些中小物流企業(yè)竟然意圖打“擦邊球”，規避應當承擔的責任，損害消費者的合法權益。
一是“先簽字后驗貨”。收貨人簽收后，視為貨物已經(jīng)完好無(wú)損交付，出現問(wèn)題無(wú)法索賠。根據《消費者權益保護法》第十條規定：消費者享有公平交易的權利。消費者在購買(mǎi)商品或者接受服務(wù)時(shí)，有權獲得質(zhì)量保障、價(jià)格合理、計量正確等公平交易條件，有權拒絕經(jīng)營(yíng)者的強制交易行為。先簽字后驗收的行規，侵犯了消費者的知情權和公平交易權。消費者在簽字前無(wú)法先行檢驗貨物的外在品質(zhì)，無(wú)法得知所收到的貨物是否符合約定的質(zhì)量條件，而“先簽字后驗貨”的規定，導致消費者簽字后，無(wú)法再通過(guò)原快遞企業(yè)維護自己的權利，也即拒收的權利，事實(shí)上是加重了消費者維權的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢地位，單方限制消費者的權利，將格式條款提供方應當承擔的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險責任轉嫁給消費者，加重了消費者的責任，是無(wú)效的霸王條款。
二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運輸延誤而導致的任何損失或者損害承擔任何責任”。也違反了《消費者權益保護法》第十一條 規定：消費者因購買(mǎi)、使用商品或者接受服務(wù)受到人身、財產(chǎn)損害的，享有依法獲得賠償的權利。
物流合同模板13
發(fā)包方：xxx，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方
承包方：xxx，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
根據業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區設立分支機構(以下簡(jiǎn)稱(chēng)分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，本著(zhù)自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營(yíng)授權范圍
1、甲方授權乙方在xxx區(包含xxx區各鄉鎮，市區除外)開(kāi)展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2、甲方授權乙方在xxx區(包含xxx區各鄉鎮，市區除外)開(kāi)展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3、甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數，確保上交，超收多留，歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1、甲方批準給乙方xxx元每月的專(zhuān)業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì )員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內)。
2、乙方分理處一年內完成業(yè)務(wù)量達成xxx萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權利和義務(wù)
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4、乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。
5、在乙方接到長(cháng)期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實(shí)施，責任亦由乙方承擔。
6、分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。
7、合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8、乙方為經(jīng)營(yíng)者也是xxx分理處的負責人。
9、乙方有權根據企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設置分理處的內部機構。
10、乙方有權按規定任免分理處中層干部。
11、乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13、所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車(chē)輛，必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時(shí)按照甲方規定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車(chē)源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
14、分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1、甲方依據運輸合同和派車(chē)單與乙方結算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結算時(shí)間按月計算，每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
1、甲方必須全力支持乙方的.合法工作，全力協(xié)調所需危險品車(chē)輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時(shí)，必須在一周內作出審核意見(jiàn)，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3、客戶(hù)運費采取匯至甲方賬戶(hù)的，甲方必須按時(shí)按標準支付給乙方，不得無(wú)故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5、乙方不得擅自超出授權范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開(kāi)展。否則，乙方承擔預接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6、乙方必須加強人員及車(chē)輛的管理，確保安全規范操作，因違法違規造成的一切責任均由乙方承擔。
7、乙方第一年的業(yè)務(wù)基數為xxx萬(wàn)元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續兩年無(wú)法完成的當年基數的，甲有權利單方面終止本協(xié)議。
8、乙方必須對甲的各種資料及數據保密，否則甲方有權追償乙主的損失。
9、在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類(lèi)似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
10、在協(xié)議執行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應提前一個(gè)月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結算完畢。各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應賠償對方損失。在本協(xié)議期滿(mǎn)時(shí)，如雙方同意，可續簽本協(xié)議。
11、經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應當以書(shū)面形式確認。
12、乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協(xié)議執行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期xxx年。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
物流合同模板14
托運方：xxx有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）承運方：xxx物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
根據國家法律有關(guān)規定，甲乙雙方本著(zhù)平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類(lèi)鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸。雙方經(jīng)過(guò)平等自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執行。
第一條運輸任務(wù)
1、甲方委托乙方為貨運代理人，進(jìn)行貨物運輸。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負責組織車(chē)輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地。
2、受甲方委托，乙方應按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)，不得延誤拖時(shí)甲方貨物運輸，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，由此造成經(jīng)濟損失，乙方負責承擔。
3、甲方根據本企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度和產(chǎn)量確定運輸數量，乙方承擔的運輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運輸數量計算，本合同中不列舉具體運輸數量。
4、對乙方的運輸任務(wù)及貨物起運、到達時(shí)間由甲方統一分配、管理和調度，乙方應積極給予配合。
第二條貨物的種類(lèi)、規格、數量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國家規定的包裝標準進(jìn)行貨物包裝；沒(méi)有統一規定包裝標準的，應按照保證貨物運輸安全為原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權拒絕承運。因甲方包裝原因導致途中運輸支付的'額外費用，由甲方償付。
第三條合同期限
自20xx年1月5日起至20xx年12月30日止。
第四條運輸起止地點(diǎn)起止地點(diǎn)如發(fā)生變化，以變化調整后的起止地點(diǎn)為準。
第五條運輸價(jià)格和結算方式
1、運輸單價(jià)：每月按實(shí)際運輸數量結算，單價(jià)為380元/噸計算。如遇汽油、柴油、過(guò)橋過(guò)渡費、高速通行費等大幅變動(dòng)，導致運輸成本大幅變動(dòng)時(shí)，運輸單價(jià)經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時(shí)進(jìn)行適當調整，結算單價(jià)以調整后單價(jià)為準。
2、結算方式：運輸費用按月進(jìn)行結算，當月款項當月付清。每月月底之前，甲乙雙方財務(wù)人員就當月發(fā)生的運輸費用進(jìn)行統一結算，形成匯總結算單據，結算款項月底之前付清。
第六條運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量
1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務(wù)，運輸車(chē)輛服從甲方的統一管理和調度。
2、乙方車(chē)輛嚴格遵守公路交通規則，積極維護公路交通秩序，保證道路暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負責。
3、乙方在履行合同過(guò)程中，必須確保運輸安全。如發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責。
4、乙方車(chē)輛的各項營(yíng)運費用、稅金、規費（包括各種稅費、油胎料消耗、車(chē)輛維修費、車(chē)輛保險費、車(chē)輛年檢費、過(guò)橋費、過(guò)城入境費、停車(chē)費、汽車(chē)費、違章違紀等各種費用）和司機食宿費用均由乙方負責。
5、運輸過(guò)程中，貨物毀損滅失的，乙方應當承擔賠償。但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過(guò)錯致?lián)p，乙方不承擔貨物的賠償。
第七條違約責任
本合同生效后，除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。否則，守約方可以要求對方繼續履行本合同。
乙方地自己提供的運輸車(chē)輛應當具有合法的所有權，車(chē)輛已取得國家道路營(yíng)運許可權，并以依照國家法律政策規定購齊有關(guān)車(chē)輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同。
第八條爭議的解決
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過(guò)法定程序解決。
第九條其他約定
本合同中未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書(shū)面補充協(xié)議。
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效。一式兩份，由甲乙雙方各執一份。
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
物流合同模板15
甲方：
簽訂地點(diǎn)：
乙方：
簽訂時(shí)間：
根據相關(guān)法律規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式
甲方根據業(yè)務(wù)當天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱(chēng)、規格、產(chǎn)地、數量跟實(shí)物確認無(wú)誤后進(jìn)行裝運貨物，并運到甲方指定地點(diǎn)。
第二條貨物運輸定價(jià)
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車(chē)、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據跟實(shí)物無(wú)誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現其中單據跟實(shí)物不符應立即通知甲方相關(guān)負責人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。
第四條貨物起運地點(diǎn)
貨物起運點(diǎn)：
貨物到達地：
第五條貨物承運日期及到達時(shí)間
承運日期：乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現債權的律師費、訴訟費等）由乙方承擔；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過(guò)程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時(shí)購買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結算方式
乙方將貨運到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結算，每月___日和___日為結算日（遇法定節假日順延）
第八條各方的責任、義務(wù)
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書(shū)面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)在結算日及時(shí)結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng)，數量，規格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現數量，名稱(chēng)，規格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權；不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn)，司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí)，乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說(shuō)明原因，若甲方調查發(fā)現有不屬實(shí)的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過(guò)程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數量，規格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的'損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達，超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間（且沒(méi)有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。
第十一條糾紛處理
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條其他約定
1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同，無(wú)權對合同的作出任何修改，更無(wú)權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù)，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：xxx(蓋章)身份證號：xxx地址：xxx電話(huà)：xxx
乙方：xxx(簽字)身份證號：xxx電話(huà)：xxx地址：xxx
甲方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
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