船運合同范本
隨著(zhù)廣大人民群眾法律意識的普遍提高,合同起到的作用越來(lái)越大,它可以保護民事法律關(guān)系。你知道合同的.主要內容是什么嗎?下面是小編收集整理的船運合同范本,僅供參考,歡迎大家閱讀。
船運合同范本1
托運方:______________________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
法定代表人: 聯(lián)系電話(huà):
地址: 郵政編碼:
開(kāi)戶(hù)銀行: 帳號:
承運人: 船公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
法定代表人: 聯(lián)系電話(huà):
地址: 郵政編碼:
開(kāi)戶(hù)銀行: 帳號:
乙方同意甲方托運________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執行。
第一條運輸方法
乙方調派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設備,應甲方要求由________港運至________港________號碼頭,按現行包船運輸規定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________立方米,重量________噸。(或
________型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應____年____月____日至____月____日內將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方
聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。
第四條裝船時(shí)間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨
物裝完。
第五條運到期限
乙方應于____年____月____日____時(shí)前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用____元由____方負擔。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭,自下錨時(shí)起____小時(shí)內將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),甲方派員監裝,指導照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運員一人押運,乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____元,全船運費總額為_(kāi)___元。
第十條運費結算辦法
本合同簽訂后,甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時(shí)付清運輸費用,每逾期一天,應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1.乙方未按期將貨物運達目的港碼頭,每逾期一天,應償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負責。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應償付甲方____ 元違約金,并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負違約責任。
第十四條爭議的解決方法
雙方當事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭議時(shí),應當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門(mén)仲裁委員會(huì )仲裁。
本合同一式二份,甲乙雙方各執一份。
甲方: (蓋章) 乙方: (蓋章)
法定代表人: (簽章) 法定代表人: (簽章)
年 月 日 年 月 日
船運合同范本2
甲方:_______
乙方:_______
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達成如下協(xié)議。
1.運輸貨物:
2.運輸方法:
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設備),應甲方要求由____港運至___港,按現行包船運輸規定辦理。
3.貨物集中:
甲方應按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內集中于___港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
4.裝船時(shí)間:
甲文聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內裝完貨物。
5.運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于___小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費用由___方負擔。
7.卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8.雙方權利義務(wù):
9.運輸費用:
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費___元,空駛費按運費的____%計( ),全船運費為_(kāi)__元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
10.費用結算:
11.違約責任:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
12.附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本____份。
雙方簽字:
甲方:_______ 乙方:________
法定代表人:____ 法定代表人:_____
開(kāi)戶(hù)銀行:_____ 開(kāi)戶(hù)銀行:______
帳號:_______ 帳號:________
簽約日期:____年__月__日
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