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物流公司合同

時(shí)間:2021-10-20 19:38:23 合同范本 我要投稿

物流公司合同模板五篇

  隨著(zhù)人們法律意識的建立,關(guān)于合同的利益糾紛越來(lái)越多,合同能夠促使雙方正確行使權力,嚴格履行義務(wù)。你知道合同的主要內容是什么嗎?下面是小編整理的物流公司合同5篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流公司合同模板五篇

物流公司合同 篇1

  甲方(雇主):

  住址:

  乙方(雇員):

  住址:

  根據《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》和《合同法》的相關(guān)規定,雙方本著(zhù)平等、自愿誠實(shí)信用的原則,協(xié)商一致簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

  一、勞務(wù)期限

  雙方協(xié)商確定本合同的有效期為_(kāi)________個(gè)月,自________年________月________日起,到________年________月________日止,其中試用期為_(kāi)________個(gè)月,自________年________月________日起,到________年________月________日止。根據具體情況可以提前結束試用期。

  二、工作崗位

  乙方根據甲方工作需要,同意擔任甲方_________崗位工作,工作地點(diǎn)為_(kāi)________,由甲方提供勞動(dòng)保障,勞動(dòng)條件和職業(yè)危害防護。

  三、工作時(shí)間

  甲方安排乙方執行每周_________小時(shí)工作制,乙方每周可休息_________天(特殊情況加班可倒休、調休),依據具體情況,乙方應遵守甲方關(guān)于加班的規定,甲方按規定計付乙方加班工資。

  四、勞務(wù)費

  甲方實(shí)行工資與效益掛鉤的計酬制度,在法定工作時(shí)間內,乙方完成甲方規定的工作任務(wù),甲方在次月_________號,以貨幣形式支付乙方上月應得的個(gè)人基本工資,基本工資不低于_________元,另加班工資、津貼、獎金等收入在個(gè)人資金賬戶(hù)核發(fā),如甲方出現經(jīng)營(yíng)虧損,甲方保證乙方最低月工資不低于當地的最低工資,直至支付清乙方應得經(jīng)濟補償等所得再依法終止本合同。

  五、甲方職責

  1、甲乙雙方應按國家和地方規定交納相應的社保、稅費。乙方應繳的勞動(dòng)保險費由甲方承擔,乙方個(gè)人承擔部分,可以由甲方代扣代繳。

  2、甲方應按照公司的規章制度向乙方提供合適的工作條件。

  3、甲方應按照合同的規定,按時(shí)、足額的向乙方支付勞務(wù)費。

  六、乙方職責

  1、乙方應遵守甲方制定公布的規定制度,嚴格遵守勞動(dòng)紀律和工作規范。

  2、乙方應保守甲方商業(yè)機密和信息,愛(ài)護甲方的財產(chǎn),遵守職業(yè)道德,提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能水平,為新老客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),出色為公司他創(chuàng )造利潤,為自己增收益。

  七、合同解除

  1、乙方試用期間被證明不符合錄用條件的。

  2、乙方嚴重違反甲方規定制度的。

  3、嚴重違反職業(yè)道德,經(jīng)甲方提出后拒不改正的。

  4、被依法追究刑事責任的。

  5、乙方如要辭職,必須提前一個(gè)月書(shū)面申請辭職,辦好移交手續,在無(wú)經(jīng)濟和法律責任下依法解除本合同,終止履約。

  八、違約條款

  乙方違反本合同的規定給甲方造成經(jīng)濟損失,甲方有權在解除合同前后,追究其經(jīng)濟和法律責任。

  九、爭議解決

  因本合同的履行發(fā)生爭議,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向合同履行地的仲裁機構申請仲裁,對仲裁決定不服的,雙方均可向合同履行地的人民法院起訴。

  十、附則

  1、本合同自雙方簽字后生效,一式________份,甲方雙方各執________份。

  2、本合同未盡事宜,甲乙雙方可以另行協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。

  甲方:

  代表人:

  聯(lián)系方式:

  合同履行地:

  簽約時(shí)間:________年________月________日

  乙方:

  身份證號:

  聯(lián)系方式:

  合同履行地:

  簽約時(shí)間:________年________月________日

物流公司合同 篇2

  甲方:郴州宏發(fā)物流有限公司

  乙方:

  甲方聘用乙方為機動(dòng)車(chē)駕駛員,為了維護甲.乙雙方的合法利

  益,根據《中華人民共和國勞動(dòng)法》制定本合同,具體協(xié)議如下:

  一.甲方車(chē)輛必須手續齊全,根據國家規定購買(mǎi)車(chē)輛保險。

  二.乙方入職時(shí),甲方為乙方購買(mǎi)“人身意外傷害險”,每

  年保險費用為人民幣500元,由甲.乙雙方各負擔50%。

  三.乙方必須擁有駕駛員必備的合法證件并提供真實(shí)有效的

  身份證明。乙方上崗試用期一個(gè)月,經(jīng)甲方考核認為乙方合格者

  入用為公司正式員工,若乙方不能勝任工作的,可以提前解聘乙

  方。

  四.乙方必須嚴格遵守國家法律法規,如果從事違法活動(dòng),

  甲方有權解除合同;甲方不承擔違法活動(dòng)的任何責任。

  五.乙方必須遵守甲方的各項管理制度,如有違反,根據甲

  方制度處理。

  六.乙方必須嚴守甲方的商業(yè)機密,不得泄露甲方有關(guān)貨源

  等一切商業(yè)信息,如有違反,輕者支付違約金壹千元以上,給甲

  方造成嚴重后果的,按實(shí)際損失賠償。

  七.自交車(chē)之日起,乙方對車(chē)輛和車(chē)輛配置的各種工具.證件

  及車(chē)輛維修負責,工具和證件遺失由乙方照價(jià)賠償,具體維修費用

  根據公司制度報銷(xiāo)。同時(shí)乙方向甲方交納壹萬(wàn)元車(chē)輛風(fēng)險保證金。

  八.運輸過(guò)程中,乙方要對運載貨物的安全負責,如發(fā)生

  遺失、短斤、損壞及淋濕貨物等損失由乙方負責,不可抗拒因素除外。

  九.乙方聯(lián)系的運輸業(yè)務(wù)必須經(jīng)過(guò)甲方批準,私自運輸或虛報運輸費用者除上繳運費外,另支付違約金壹萬(wàn)元并解除勞動(dòng)合同。

  十.乙方必須對甲方的每單業(yè)務(wù)負責執行,承擔甲方和委托方運輸協(xié)議的各項責任,無(wú)特殊原因不能按要求完成任務(wù)的,乙方承擔甲方的違約責任。

  十一.運輸過(guò)程中發(fā)生交通事故,如果我方車(chē)輛負全責或主要負責,除保險公司負責賠款外的賠款由甲.乙雙方各負責50%。交警部門(mén)追究的刑事責任及賠償由乙方全部負責。

  十二.車(chē)輛正常運營(yíng)的費用由乙方根據規定執行,并提供票據到甲方報銷(xiāo),包括油費.路橋費.維修費.住宿費。乙方虛報費用或賣(mài)油賣(mài)配件造成甲方損失為偷盜行為,經(jīng)查實(shí),甲方有權解除合同并扣除乙方違約金壹萬(wàn)元,情節嚴重者報公安機關(guān)處理。

  十三.合同期間乙方的手機必須24小時(shí)開(kāi)機,隨時(shí)聽(tīng)從甲方的工作安排,特殊情況必須提前一天請假,違者罰款300元/次,影響嚴重者,乙方賠償甲方損失。

  十四.合同期滿(mǎn),乙方必須提前1個(gè)月續簽合同,否則,合同自行終止。乙方中途需解除合同必須提前一個(gè)月申請,并補償甲

  方培訓費人民幣叁千元,乙方若私自離崗應向甲方支付違約金壹萬(wàn)元。

  十五.乙方在運輸業(yè)務(wù)中所收取的現金和單據必須及時(shí)上交甲方,無(wú)故拖延罰款100元/天。

  十六.乙方出車(chē)在外不得與人結仇結怨,出車(chē)前不得飲酒,工作期間不得從事違法活動(dòng),乙方應提高自我保護意識,在從事裝卸貨物及其它事務(wù)時(shí)所發(fā)生的一切意外事故由乙方自行負責,特殊情況甲方只作道義上的補償。

  十七.乙方出車(chē)在外不得挪用公款賭博或從事與工作無(wú)關(guān)的事,如有違反,作為違反勞動(dòng)紀律,從乙方工資中扣除。

  十八.乙方出車(chē)時(shí)必須維護公司利益,在可控制的情況下,不得浪費公司資源。停車(chē)必須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,行車(chē)時(shí)在確保安全和時(shí)間允許的情況下走最節約的路線(xiàn),各種費用不得高于市場(chǎng)平均值。

  十九.乙方效益工資為600元/月,另加提成(按毛利潤的9.5%提成),話(huà)費補助100元/月。(另12481/12491/12442在不超載的情況下提成按10%算;12476/12620/12369提成按9%算)。

  二十.駕駛員違章操作(超速超車(chē)證件不齊)所造成的罰款后果自負。

  二十一.合同期限:自 年 月 日至 年 月 日。 甲方簽字: 乙方簽字:

  年 月 日

物流公司合同 篇3

  甲方:_____________ 乙方:_____________

  地址:_____________ 地址:_____________

  電話(huà):_____________ 電話(huà):_____________

  傳真:_____________ 傳真:_____________

  甲方因貨物運輸之需要,委托乙方使用相關(guān)設備和運輸工具提供運輸服務(wù); 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務(wù)。乙方與甲方本著(zhù)平等、互利、互惠的原則,在遵守中華人民共和國法律和法規的前提下,經(jīng)充分協(xié)商,就甲方委托乙方提供貨物運輸服務(wù)事宜,達成如下協(xié)議:

  一、甲方權利與義務(wù)

  1 甲方委托運輸的貨物均為一般普通貨物,即不超長(cháng)、超大、非危險品貨物。

  2 甲方交貨時(shí)根據運單的件數,應與乙方核對貨物的外包裝和件數。

  3 甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書(shū)面提貨和發(fā)貨指示,包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時(shí)間、貨物的名稱(chēng)、重量、件數、體積、必要的產(chǎn)品說(shuō)明、提貨地點(diǎn)、要求走貨方式或到達時(shí)限、收貨人的姓名、電話(huà)(手機)、收貨單位、詳細地址。

  4 甲方應在雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)交付約定數量的貨物,并對乙方人員和車(chē)輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。

  5 因甲方工作失誤造成的運輸地點(diǎn)及收貨人錯誤,甲方須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。

  6甲方如發(fā)現乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車(chē)輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車(chē)輛。 7 甲方委托乙方為甲方及其客戶(hù)提供國內貨物運輸及分撥打包的服務(wù)。

  8 甲方保證貨物的包裝完全符合長(cháng)途運輸基本要求(如:運輸時(shí)的摩擦、正常剎車(chē)時(shí)的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。

  二、乙方的權利與義務(wù)

  1 乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數進(jìn)行核對,如發(fā)現貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規定。

  2 對運輸過(guò)程中出現任何問(wèn)題,乙方應及時(shí)通知甲方,并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問(wèn)題。 3 乙方在提貨時(shí)發(fā)現貨物品質(zhì)不良或屬于危險物品的貨物有權拒絕運輸。

  4 乙方接受甲方的委托提供國內運輸及分撥打包的服務(wù)。

  5 乙方必須提供一名專(zhuān)員對甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨,每日跟蹤貨物送達情況并隨時(shí)接受甲方負責人查詢(xún)。

  6 乙方按甲方的指示安排派送,并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。 7 乙方接到甲方的指示,應及時(shí)安排提貨及運輸的車(chē)輛,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門(mén)提貨。

  三、費用與結算

  1 甲方應對每一次委托內容、要求的服務(wù)范圍以填寫(xiě)乙方托運書(shū)的方式告知乙方,托運書(shū)由甲乙雙方共同簽字確認后生效,雙方應同時(shí)約定費用標準。(費用標準詳見(jiàn)附件一)

  2由乙方每月底制作“ 運輸費用結算單”

  經(jīng)甲方確認無(wú)誤后開(kāi)據運輸發(fā)票。

  3 結算方式為 月結 。以每月30日或末日為結算日,每月10日前結算上月費用。如逾期結算,每日加收5‰的滯納金。

  四、 保密條款

  1于本合同終止之日,甲乙雙方有權要求對方返還或銷(xiāo)毀其所有提供的資料。

  2商業(yè)機密包括但不限于甲方客戶(hù)名稱(chēng)、經(jīng)辦人、甲方貨物重量?jì)r(jià)值等。

  3本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經(jīng)適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無(wú)關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當事人允許不得向第三者提供。

  五、保險及賠償責任約定

  1甲方?jīng)]有委托乙方代辦保險,貨物損失時(shí),乙方只負責乙方人為原因(交通意外、自然災害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失,乙方負責賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購入成本證明(加發(fā)票)為準,甲方必須確保文件的真實(shí)性,如發(fā)現有虛假部分,乙方有權采取相應措施保護自己利益并提出雙倍賠償要求。

  2甲方對托運貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔全部責任。

  3乙方負責貨物到達收貨人處簽收前的貨物安全,收貨人確認收貨件數無(wú)誤及外包裝完好無(wú)損簽收后的一切問(wèn)題與乙方無(wú)關(guān)。

  4甲方貨物聲明價(jià)值,并委托乙方代辦保險業(yè)務(wù),貨物損失時(shí)由保險公司賠償(保險公司免負條款除外)。 5乙方負責代為甲方委托運輸之貨物辦理運輸保險。保價(jià)費甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的5‰、(貴重貨物)貨值的1%支付給乙方,普通貨物指單件物品低于20xx元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于20xx元人民幣的貨物。

  六適用法律及爭議的解決

  1本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執行、修改和終止應遵守中華人民共和國合同法及相關(guān)的法律。 2對于實(shí)施本合同而發(fā)生的任何爭議,雙方首先應當通過(guò)友好協(xié)商方式解決。

  七、修改與補充

  1本協(xié)議未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議,并作為本協(xié)議的組成部分。

  2本協(xié)議的任何修改或補充均應得到雙方的書(shū)面確認,并自雙方授權代表簽字之日起生效。

  3 在修改未獲得雙方書(shū)面確認前,本協(xié)議的條款仍然有效。

  八、生效與終止

  1本協(xié)議自雙方授權代表簽字之日起生效。

  2本協(xié)議有效期為一年;自 年 月 日至 年 月 日止,合同到期時(shí)如甲乙雙方無(wú)書(shū)面終止此合同本合同可順延一年。

  3當甲乙雙方在合作的過(guò)程中出現異議,阻礙了彼此間的合作,一方須提前兩周向另一方提出書(shū)面通知,可終止合同。雙方經(jīng)濟問(wèn)題在終止合同后十天內處理完畢。

  4本協(xié)議終止后,雙方應繼續履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規定的雙方尚未履行完畢的一切責任和義務(wù)。

  九、其它

  1甲乙雙方為每次委托事項達成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。 2甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認事項應以書(shū)面或傳真方式通知另一方,必要時(shí)應加蓋公司公章。 3本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

  甲方:_____________ 乙方:_____________

  授權代表:_____________ 授權代表:_____________

  簽署日期: 年 月 日 簽署日期: 年 月 日

  甲方:____公司簽訂地點(diǎn):

  乙方:簽訂時(shí)間:

  根據相關(guān)法律規定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。

  第一條 業(yè)務(wù)模式

  甲方根據業(yè)務(wù)當天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》, 《貨物提單》上的貨物名稱(chēng)、規格、產(chǎn)地、數量跟實(shí)物確認無(wú)誤后進(jìn)行裝運貨物,并運到甲方指定地點(diǎn)。

  第二條 貨物運輸定價(jià)

  自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車(chē)、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有約定的除外。

  第三條 貨物驗收要求

  乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實(shí)兩張單據跟實(shí)物無(wú)誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),如發(fā)現其中單據跟實(shí)物不符應立即通知甲方相關(guān)負責人,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。

  第四條 貨物起運地點(diǎn)

  貨物起運點(diǎn):

  貨物到達地:

  第五條 貨物承運日期及到達時(shí)間

  承運日期:乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期,將貨物安全及時(shí)的運到甲方指定的地點(diǎn),如逾期未將貨物及時(shí)送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現債權的律師費、訴訟費等)由乙方承擔;乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。

  貨物運到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。

  第六條 運輸質(zhì)量及安全要求

  乙方在貨物運輸過(guò)程中出現貨物毀損、丟失,調換等。甲方有權根據該批貨物的當時(shí)購買(mǎi)的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償,并承擔由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。

  第七條 運輸費用、結算方式

  乙方將貨運到甲方指定地點(diǎn),甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結算,每月___日和___日為結算日(遇法定節假日順延)

  第八條 各方的責任、義務(wù)

  一、甲方的責任

  1、有權要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運時(shí),有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應支付給乙方所需費用。

  2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必須妥善保管好貨物,并以書(shū)面通知甲方,否則造成的損失由乙方承擔。

  3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)在結算日及時(shí)結算運費給乙方,乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置,必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

  4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的配合下,甲方應積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,其吊裝費用由甲方承擔。

  二、乙方的責任

  1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng),數量,規格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現數量,名稱(chēng),規格,材質(zhì)與實(shí)際不符,應及時(shí)通知甲方。

  2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權;不得推脫運輸。

  3、在合同規定的.期限內,將貨物運到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,否則應承擔由此引起的一切賠償責任。

  4、司機把貨物送達目的地后,若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn),司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持,應立即與乙方負責人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報給甲方。

  5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí),乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,并說(shuō)明原因,若甲方調查發(fā)現有不屬實(shí)的,有權要求乙方承擔違約賠償責任。

  6、乙方貨物裝運過(guò)程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》,銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。

  第九條 違約責任

  1、每次發(fā)貨前,甲方提供準確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據,由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數量,規格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現錯誤,其賠償責任由乙方承擔。

  2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達,損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。

  3、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的損失由乙方承擔。

  4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達,超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認可),每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金,并承擔由此引起的一切責任,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時(shí)間。

  5、乙方如在一個(gè)月內有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不得有異議。

  第十條:變更與終止

  1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

  2、本合同終止后,合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。

  3、合同如需提前終止,須雙方書(shū)面同意。

  第十一條 糾紛處理

  若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法院管轄。

  第十二條 其他約定

  1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同,無(wú)權對合同的作出任何修改,更無(wú)權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù),所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔,不免除乙方付款的責任。

  2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

  甲方:_公司 乙方:

  地址: 地址:

  電話(huà): 電話(huà):

  開(kāi)戶(hù)行: 開(kāi)戶(hù)行

  銀行賬號: 銀行賬號:

  日期: 日期:

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據合同法有關(guān)規定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、貨物運輸期限從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、貨物運輸期限內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

  三、甲方須按照貨物買(mǎi)賣(mài)合同約定的標準對貨物進(jìn)行包裝。

  四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  五.元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運輸費用之日起 日內甲方支付全部運輸費用。

  六、 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應及時(shí)通知甲方,甲方有責任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

  七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內容物均完好按期運達指定地。運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應確認數量并按照甲方購進(jìn)或賣(mài)出時(shí)價(jià)格全額賠償。

  八、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí),乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調;非因自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達,乙方須在最短時(shí)間內運至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

  九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

  十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  年 月 日 年 月 日

物流公司合同 篇4

  合同編號:

  液化天然氣運輸合同

  托運方:新奧能源物流有限公司

  承運方:黑龍江農墾北大荒物流有限公司

  簽訂日期:二〇一〇年 月日

  根據《中華人民共和國合同法》及其他相關(guān)法律、法規的規定,經(jīng)托運方和承運方雙方友好協(xié)商,就有關(guān)液化天然氣運輸事宜在廊坊市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區簽訂本合同,以共同遵守。

  第一條 合同期限

  1.本合同約定的有效期限為:自20xx 年月 日起,至 20xx 年 月日止。

  2. 本合同簽訂方式為每一年簽署一次。

  第二條 托運貨物

  1.本合同約定的托運貨物為液化天然氣,英文簡(jiǎn)稱(chēng)“LNG”。

  2.托運方交承運方運輸的液化天然氣,應符合中國國家GB17820-1999Ⅱ類(lèi)天然氣氣質(zhì)標準。

  第三條 運輸區間和方式

  1.本合同約定的運輸區間為:托運方指定符合安全運營(yíng)條件的氣源地和客戶(hù)之間的運輸線(xiàn)路。

  2.運輸方式:承運方以公路運輸的方式為托運方運送液化天然氣。

  第四條 運輸計劃

  1.運力數量

  1.1 自合同簽訂之日起,承運方負責督促掛車(chē)生產(chǎn)商掛車(chē)的生產(chǎn)進(jìn)度,第一批不少于20臺完整運力最晚于20xx年10月30日全部投入運營(yíng);

  1.2 第二批車(chē)輛30臺完整運力最晚于20xx年11月30日投入運營(yíng);

  1.3 合同期內,托運方為承運方提供運輸任務(wù)量應保證承運方單車(chē)年平均運營(yíng)重駛里程≥90000公里(由于承運方原因無(wú)法達到該標準的情況除外)。

  2.運輸計劃:車(chē)輛開(kāi)始運營(yíng)之后,承運方調度人員每天上午11:00之前,將未來(lái)48小時(shí)之內可用車(chē)輛上報至托運方調度中心,托運方調度中心根據承運方上報可用車(chē)輛信息將具體運輸計劃提前24小時(shí)通知給承運方調度人員(首批運輸計劃應至少提前48小時(shí)通知)。

  3.運輸計劃傳送方式以書(shū)面方式為主,包括但不限于傳真、電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )、電子平臺或其它信息化系統。

  4.日常聯(lián)系:雙方應各自設立有人24小時(shí)值班的生產(chǎn)調度管理機構,具體負責協(xié)調確定月承運量和監控協(xié)調月承運量的執行。雙方應在運輸起始日開(kāi)始的十(10)日前將各自設立的生產(chǎn)調度管理機構名稱(chēng)、負責人、正常聯(lián)系電話(huà)、應急聯(lián)系電話(huà)等書(shū)面通知對方。

  第五條 運輸價(jià)格

  1.根據雙方約定,基礎運輸價(jià)格為0.75元/噸/公里。

  2.如遇國家行政政策調整、燃油價(jià)格變動(dòng),如柴油價(jià)格上調300元/噸,噸公里上調0.01元,如柴油下調300元/噸,噸公里下調0.01元,柴油價(jià)格調整幅度低于300元時(shí)不予調價(jià)(300元/噸為一個(gè)調價(jià)基數,以合同簽約時(shí)為油價(jià)基準日)

  第六條 交付和計量

  1.承運方運輸的液化天然氣的交付地點(diǎn)為:按托運方運輸計劃中指定的接收站。

  2.液化天然氣采用汽車(chē)衡稱(chēng)重計量方式,如卸車(chē)量與承運方在液化天然氣工廠(chǎng)的裝車(chē)量的計量差在正負200公斤(含200公斤)范圍內時(shí),以裝車(chē)量為結算依據。

  2.1 當卸車(chē)量小于裝車(chē)量偏差超出負200公斤時(shí),由承運方向托運方依據本合同第五條約定價(jià)格正常收取運輸費,結算量=裝車(chē)量-200公斤,同時(shí)按照托運方當天銷(xiāo)售給送達門(mén)站的到岸價(jià)格由托運方向承運方收取超出200公斤部分氣量的氣費。

  2.2 當卸車(chē)量大于裝車(chē)量偏差超出正200公斤時(shí),超出200公斤部分由承運方向托運方依據本合同第五條約定價(jià)格正常收取運輸費,結算量=實(shí)際卸車(chē)量-200公斤。

  第七條 安全管理

  1. 由于承運方新進(jìn)入LNG運輸行業(yè),缺乏LNG運輸安全操作經(jīng)驗,自本合同簽訂之日起,由托運方為承運方制定LNG運輸司機安全知識操作培訓方案,并承擔相應課程的知識培訓。

  2. 承運方所投入車(chē)輛統一安裝新奧能源物流的GPS監控系統,并編入新奧車(chē)隊的監控網(wǎng)絡(luò )體系。

  第八條 結算

  1.承運方在每天10:00前將前一日的裝卸車(chē)磅單傳真(或者電子臺賬形式)給托運方指定聯(lián)系人進(jìn)行結算數據的核對,核對無(wú)誤后的結果作為此后雙方結算的依據。

  2.本合同生效之日起,雙方以半個(gè)月為結算和付款周期(特殊情況除外),以每月10日和25日為結算日(節假日順延),承運方于結算日后運輸費(該運輸費按照第五條第1款約定價(jià)格核算)發(fā)票,并于結算日后 3 個(gè)工作日內將開(kāi)給托運方的運輸費發(fā)票以特快專(zhuān)遞的形式寄出。

  3.托運方的開(kāi)票信息為:

  公 司 名 稱(chēng): 新奧能源物流有限公司

  納稅人識別號:131011780822987

  郵 寄 地 址:河北省廊坊市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區新源東道

  郵 編: 065001

  第九條 付款

  1.托運方在收到運輸費發(fā)票后個(gè)工作日內,將發(fā)票金額90%的運輸費匯入承運方指定銀行的賬戶(hù),剩余10%的運費作為承運方后期履行合同的保證金。。

  2.承運方的銀行賬戶(hù)信息為:

  公司名稱(chēng):

  銀行帳號:

  開(kāi)戶(hù)銀行:

  第十條 托運方的權利和義務(wù)

  1.托運方按裝車(chē)磅單的數量將貨物交由承運方運輸,托運方應向承運方明確貨物

  運達地點(diǎn),如運達地點(diǎn)發(fā)生變化時(shí)托運方應即時(shí)通知承運方。如承運方無(wú)故不按托運方指定的卸氣地點(diǎn)卸氣,托運方有權拒絕支付本趟次運費,并追究因托運方?jīng)]按指定地點(diǎn)卸氣而造成限氣或斷氣的一切損失。對于因托運方變更運達地點(diǎn)而產(chǎn)生和增加的運費由托運方承擔。

  2.托運方為承運方指定的接收門(mén)站必須具備使車(chē)輛調頭、倒車(chē)、會(huì )車(chē)、轉向、行駛等符合要求的硬件場(chǎng)地。

  3.托運方應按照合同的約定及時(shí)向承運方支付運費款項。

  4.托運方有權對承運方的承運車(chē)輛運行情況進(jìn)行監控,承運方如不服從調度,托運方有權扣除合同約定的保證金并解除合同。

  5.托運方有義務(wù)協(xié)助承運方對車(chē)隊駕駛員進(jìn)行槽車(chē)安全操作培訓,承運方對駕駛員行為規范負責,如若發(fā)生駕駛員違反安全操作的生產(chǎn)事故,由責任方承擔經(jīng)濟賠償。

  6.如果本合同結束之前,遇到國家政策調整、管道氣鋪設范圍延伸或者其他原因導致LNG運輸業(yè)務(wù)大幅度下降造成運輸資產(chǎn)長(cháng)時(shí)間閑置,則托運方有義務(wù)協(xié)助承運方對合同約定的投資車(chē)輛進(jìn)行處理,以降低承運方運輸資產(chǎn)投資的風(fēng)險。

  第十一條 承運方的權利和義務(wù)

  1.承運方應按照合同約定和托運方的要求做到及時(shí)的運輸和交貨。

  2.承運方為托運方承擔運輸任務(wù)的車(chē)輛須具備國家要求的各種證件,做到手續齊全,符合國家危險品運輸法律法規的要求。

  3.承運方應負責運輸貨品的安全,由于突發(fā)性事件引起承運方的運輸車(chē)不能按托運方的運輸計劃到達指定的接收站時(shí),承運方應在2小時(shí)內通知托運方,并有責任提前確定應對措施。

  4.根據托運方的運輸計劃,承運方有義務(wù)在接到書(shū)面通知當日內予以反饋,并服從托運方的調度計劃安排,對于不能滿(mǎn)足托運方計劃的情況,必須給予書(shū)面答復;對于托運方安排的緊急二次調度,承運方有義務(wù)積極協(xié)助執行。

  5.承運方每月為托運方提供符合運輸液化天然氣要求和本合同第四條第1款約定數量的完好車(chē)輛(包括車(chē)頭和罐箱牌照號),如因泥石流、大雪封路、惡劣天氣、道路維修等因素導致車(chē)輛不能正常返回,或車(chē)輛需要按照國家規定進(jìn)行年檢、二級維護、罐體檢驗等導致承運方每天為托運方承運的車(chē)輛達不到第四條第1款約定數量的情況除外,但要以衛星系統信息為準,并且承運方要盡力為托運方提供支持,以減少上述事項給托運方帶來(lái)的損失。

  6.承運方應向托運方提供以下資質(zhì)證件:①營(yíng)業(yè)執照(復印件)②經(jīng)營(yíng)許可證明文件③行業(yè)資質(zhì)證書(shū)④稅務(wù)登記證(復印件)⑤組織機構代碼證(復印件)、⑥牽引車(chē)及槽車(chē)行駛證(復印件)、罐體使用證及槽車(chē)壓力容器使用證(復印件)、⑦駕駛員及押運員相關(guān)手續復印件,復印件上需加蓋公章。

  第十二條 履約保證金

  1.托運方按照本合同第九條收取保證金后,如承運方在次月為托運方承運的車(chē)輛數達到第四條第1款中約定的數量或者未發(fā)生其他違約行為,則托運方在后期結算時(shí)將上月保證金一并支付給承運方;如承運方在次月為托運方承運的車(chē)輛數未能達到第四條

  第1款中約定的數量或者違反合同其他條款的約定,則作為違約金,彌補托運方的損失,不再支付給承運方。

  2.合同履行期滿(mǎn)以后,如托運方和承運方?jīng)]有爭議事項,在雙方賬目核對清楚后個(gè)工作日內,托運方返還承運方的保證金。

  第十三條 違約責任

  1.因托運方的行為不符合本合同約定,給承運方造成實(shí)際損失的,托運方應當賠償直接損失。

  2.因承運方的行為不符合本合同約定,使運輸物品不能及時(shí)到站發(fā)生限氣、斷氣事故,造成實(shí)際損失的,承運方應當賠償直接損失。

  第十四條 不可抗力

  1.“不可抗力”指超出當事一方控制、致使該方未能全部或部分履行本合同義務(wù)的任何事件或情況,該事件或情況是上述當事一方所不能預見(jiàn)、不能避免并不能克服的。

  2.當事方應在其由于不可抗力原因未能部分履行本合同義務(wù)的程度內,和在受不可抗力事件影響的期間內,免除其履行本合同部分或全部義務(wù)。

  3.一旦不可抗力事件得到消除/停止,則受影響一方應重新開(kāi)始履行其合同義務(wù)。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責任。

  第十五條 保密

  1.本合同自生效之日至期滿(mǎn)后的2年內,本合同的任何條款及相關(guān)信息均應依照本款的約定予以保密。非因法定事由或未經(jīng)另一方事先書(shū)面同意,雙方中任何一方不得在該期限內將本合同的條款全部或部分透露給第三方。違約方承擔由此給守約方造成的一切經(jīng)濟損失。

  2.雙方中的任何一方將全部或部分合同信息透露給以下人員或機構,無(wú)須經(jīng)過(guò)另一方同意。即提供給該方主管、董事、雇員、關(guān)聯(lián)機構,但該方應要求上述人員保密;提供給對方具有管轄權的政府部門(mén)或機構、或答復司法傳訊等法律程序。

  第十六條 爭議的解決

  雙方在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭議或糾紛時(shí),應友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,雙方中任何一方均可向各自住所地有管轄權的人民法院提起訴訟。

  第十七條 其他

  1.本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致可以簽訂補充條款或補充協(xié)議,與本合同具有同等法律效力。

  2.本合同一式肆份,雙方各持貳份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,具同等法律效力。

  3. 承運商服務(wù)行為規范作為本合同附件具有同等法律效力。

  雙方于開(kāi)頭載明日期簽訂本合同

物流公司合同 篇5

  托運方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方):

  承運方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方):

  為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運輸任務(wù),使貨物的運輸更加安全及時(shí)準確,貨物運輸的信息溝通及時(shí)及盡早發(fā)現延誤信息并立即采取相應的補救措施,保證第三方物流業(yè)務(wù)的有序進(jìn)行,針對甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運輸過(guò)程,甲方與乙方的頭腦與手足的關(guān)系做到令行禁止,使乙方的運輸資源得到更合理有效的運用。

  一、 下單

  甲方向乙方下達運輸任務(wù),甲方根據貨物的情況(數量,體積,重量)向乙方下達運輸任務(wù),為了更好的完成運輸任務(wù),甲方需提前通知乙方貨物的運輸情況及提貨時(shí)間,以便乙方能夠更及時(shí)的調動(dòng)運輸資源,完成運輸任務(wù)。下單的方式可由甲方以電話(huà)和傳真提貨單的形式完成,在這個(gè)過(guò)程當中,甲方需確切的通知乙方貨物的情況(結構,數量,體積,重量)以及提貨的準確地址,提貨時(shí)間,提貨時(shí)的聯(lián)系電話(huà)及擔當人,以便乙方完成運輸任務(wù),如甲方對提貨有特別要求(提貨車(chē)型的要求,提貨時(shí)間的臨時(shí)變更等)需及時(shí)通知乙方,以便乙方及時(shí)調整,有效完成運輸任務(wù)。

  二、 受理

  乙方根據甲方下單提貨通知,確定貨物情況,根據貨物的情況及提單要求合理按排提貨車(chē)量,乙方需注意貨物運輸的情況(數量,體積,重量)提貨時(shí)間,提貨地點(diǎn),提貨車(chē)型及到貨時(shí)間合理安排,使運輸的過(guò)程有效,安全,及時(shí)。

  三、 運輸作業(yè)

  1)、 提貨

  提貨人員到提貨現場(chǎng)提貨時(shí)注意貨物的核對,注意提單與實(shí)際提貨數量與型號的核對,尤其需要注意貨物目的地為幾家,貨物型號又繁雜的情況,要將目的地不同的貨物以標簽或標記區分,保證貨物運輸的準確。提貨時(shí)提貨現場(chǎng)發(fā)現意外情況如(貨物的實(shí)際數量與提單的數量,重量,型號不對時(shí))要立即與公司業(yè)務(wù)受理人員聯(lián)系,受理人員要與甲方確認,妥善處理。如發(fā)現貨物的包裝有破損時(shí)要即時(shí)與現場(chǎng)擔當人反映,調換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據貨物的實(shí)際情況合理擺放貨物,依據最基本的重貨在下泡貨在上原則,裝車(chē)時(shí)應確認車(chē)輛在行駛途中貨物不會(huì )倒塌損壞,確保貨物在途的運輸安全。

  2)、運輸

  調度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車(chē)時(shí)間,保證貨物按照甲方的到貨時(shí)間要求,安全、準確、及時(shí)的到達目的地。如貨物在途運輸發(fā)生任何突發(fā)事件,使貨物不能夠及時(shí)到達目的地的,乙方需第一時(shí)間通知甲方,以便采取相應的補救措施,盡量避免損失。運輸車(chē)輛到達目的地后,目的地辦事處人員要按照運單要求及時(shí)通知客戶(hù)提貨或安排送貨,保證貨物運輸的及時(shí)性。

  3)、簽收回單

  貨物到達目的地,收貨方對貨物驗收無(wú)誤后,要及時(shí)簽收回單,同時(shí)辦事處人員將回單帶回上海公司,運輸作業(yè)完成。

  四、貨物跟蹤

  乙方需對所承運的貨物及時(shí)進(jìn)行跟蹤,保證貨物運輸過(guò)程安全,及時(shí),準確,有序。乙方需將貨物的在途運輸信息及時(shí)告之甲方,如貨物因突發(fā)事件不能及時(shí)到達目的地時(shí),乙方需及時(shí)通知甲方,以便采取相應的補救措施,盡量避免損失。

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