運輸合作的合同范本

　　在當今不斷發(fā)展的世界，我們用到合同的地方越來(lái)越多，簽訂合同可以使我們的合法權益得到法律的保障。那么制定合同書(shū)有什么需要注意的呢？下面是小編為大家收集的運輸合作的合同范本，希望能夠幫助到大家。

　　運輸合作的合同1

　　甲方：

　　身份證號碼：住址：

　　電話(huà)(手機)：

　　乙方：

　　身份證號碼：住址：

　　電話(huà)(手機)：

　　鑒于乙方擁有良好的資本運作能力，甲方擁有豐富的社會(huì )資源和成熟的項目管理經(jīng)驗。根據和《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規定，甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著(zhù)“平等互利、協(xié)商一致、等價(jià)有償、共同發(fā)展”的原則，就甲、乙雙方合作投資購買(mǎi)兩輛四橋大貨車(chē)開(kāi)展運輸經(jīng)營(yíng)項目事宜達成如下協(xié)議：

　　一、合作事項

　　1、甲、乙雙方同意，甲方以乙方購買(mǎi)的兩輛 牌型號四橋大貨車(chē)開(kāi)展貨物運輸業(yè)務(wù)，甲、乙雙方共同分配運輸業(yè)務(wù)收益的形式，實(shí)現甲、乙雙方預期的投資收益。

　　2、乙方以貸款的形式取得兩輛 牌型號四橋大貨車(chē)，并以乙方名義辦理車(chē)輛手續，乙方應保證所購買(mǎi)車(chē)輛價(jià)格不得高于同品牌同型號汽車(chē)市場(chǎng)的平均價(jià)格，或購買(mǎi)汽車(chē)由甲方和乙方共同實(shí)施。

　　3、乙方將所購買(mǎi)汽車(chē)交給甲方，同時(shí)乙方將汽車(chē)購買(mǎi)合同、汽車(chē)貸款手續、首付款支付手續、汽車(chē)行駛證、保險單據、車(chē)船購置稅、車(chē)船使用稅稅證明交給甲方，雙方辦理交接手續。

　　二、出資比例約定及經(jīng)營(yíng)收益分配

　　1、乙方以貸款購買(mǎi)的兩輛汽車(chē)作為合作投資，甲方利用其社會(huì )資源、發(fā)揮市場(chǎng)開(kāi)拓能力，開(kāi)展運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)；甲方經(jīng)營(yíng)收入在扣除經(jīng)營(yíng)成本后的利潤（虧損），甲、乙雙方分別按20%和80%分配（承擔）；在乙方收回全部汽車(chē)投資后，每月的經(jīng)營(yíng)利潤（虧損）雙方平均分配（承擔），每月結算一次。

　　2、甲方應為車(chē)輛購買(mǎi)毀損保險和人員傷亡保險作為經(jīng)營(yíng)成本支出。

　　3、經(jīng)營(yíng)期間，如果發(fā)生車(chē)輛交通事故導致車(chē)輛損壞或毀損、人員傷亡，造成損失的由甲乙雙方按投資比例共同承擔。

　　4、在乙方收回汽車(chē)投資后，如雙方協(xié)議終止合作合同或車(chē)輛因事故損壞不能再運行，終止合同的，轉讓出售車(chē)輛后所得的利潤雙方按投資比例分配。

　　三、終止協(xié)議的約定

　　1、經(jīng)營(yíng)期間，因不可抗力造成車(chē)輛損毀等，不能再運行的`或者經(jīng)營(yíng)出現連續三個(gè)月虧損的，雙方可協(xié)商終止合同。

　　2、由于一方原因造成另一方終止執行協(xié)議，違約方按本協(xié)議履行賠償責任。

　　3、由雙方確認的因素造成甲方無(wú)法實(shí)施經(jīng)營(yíng)活動(dòng),仍可能構成終止本協(xié)議的理由。

　　四、不可抗力因素

　　1、“不可抗力”是指本協(xié)議各方所不能控制且不可預見(jiàn)，或者雖可以預見(jiàn)，但不可避免的妨礙任何一方全部或部分履行本協(xié)議的一切事件。此種事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、臺風(fēng)等自然災害以及火災、爆炸、事故、戰爭、x動(dòng)、起義、兵變、社會(huì )動(dòng)亂或動(dòng)蕩、破壞活動(dòng)、政府限制煤炭經(jīng)營(yíng)或任何其他類(lèi)似的或不同的偶發(fā)事件。

　　2、如發(fā)生不可抗力，導致任何一方無(wú)法履行協(xié)議時(shí)，在不可抗力持續期間應終止協(xié)議，履約期限按上述中止時(shí)間自動(dòng)延長(cháng)，不承擔違約責任。

　　3、如果不可抗力發(fā)生或影響的時(shí)間連續超過(guò)三個(gè)月以上，任何一方有權要求終止本協(xié)議項下有關(guān)各方的義務(wù)。

　　五、爭議解決

　　任何因本協(xié)議引起的爭議，應通過(guò)友好協(xié)商方式解決。如不能協(xié)商解決，則爭議任何一方均可將爭議事項，提交合同履行地仲裁委員會(huì )仲裁，并按仲裁委員會(huì )仲裁規則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。在仲裁期間，除提交仲裁事項所涉及的合同義務(wù)外，甲乙雙方繼續履行其按照本協(xié)議之約定，承擔其他的合同義務(wù)。

　　六、其他

　　1、本協(xié)議的任何修改、補充、變更，須經(jīng)項目投資雙方協(xié)商一致后，采用書(shū)面形式確認，經(jīng)雙方授權代表簽署后生效。

　　2、除本協(xié)議另有明確規定外，本協(xié)議規定的各種權利及補救措施與法律規定的任何其他權利或補救措施相互之間是兼容的，而不是互相排斥的。

　　3、本協(xié)議簽署之后，根據本協(xié)議規定形成、簽署、附加的一切協(xié)議、文件、授權、報告、清單、認可、承諾和放棄都構成對本協(xié)議的附加，并與本協(xié)議形成一個(gè)不可分割的整體。

　　4、本協(xié)議正本一式四份，副本一式四份，由甲、乙雙方各執兩份，具同等法律效力。

　　5、本協(xié)議自雙方授權代表簽字并加蓋公章之日起立即生效。

　　甲方：

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　　簽約日期：

　　乙方：

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　　簽約日期：

　　運輸合作的合同2

　　托運方：__________________

　　承運方：__________________

　　地址：__________________

　　地址：__________________

　　電話(huà)：__________________

　　電話(huà)：__________________

　　為促進(jìn)雙方長(cháng)期運輸合作事宜的發(fā)展，根據相關(guān)法律法規本著(zhù)誠信原則，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同：

　　第一條 運輸標的：每批次貨物名稱(chēng)、規格、件數等以托運方銷(xiāo)售清單為準。

　　第二條 運輸及結算：運費價(jià)格以每立方米______________元為計算依據，具體標準如下：

　　以上報價(jià)不含送貨費，如需送貨，另行協(xié)商。（如一次發(fā)貨量超過(guò)______立方米，承運方負責送貨，收貨運費結算方式以由承運方憑發(fā)貨單到托運方按次結算。

　　第三條 每批欠貨物運輸期限為發(fā)貨后天內到達目的地并交付指定收貨人。非人為因素（如天災等不可抗拒因素）導致逾期到達雙方另行協(xié)商。

　　第四條 接貨方法：由托運方送至承運指定地點(diǎn)，如需上門(mén)提貨雙方另行協(xié)商。

　　承運方接收貨物時(shí)，應仔細檢查貨物是否齊全完好，如于清單不符或有問(wèn)題的承運方應當當場(chǎng)拒絕運輸。

　　第五條 各方的權利義務(wù)

　　托運方發(fā)往上述區域的貨物有承運方托運；

　　托運方有權利在貨物運到目的地前向承運方提出變更目的地的要求（所產(chǎn)生費用雙方另行協(xié)商）；

　　承運方在規定期內將貨物安全完好地運到指定地點(diǎn)并交給收貨人。貨物逾期到達的，托運方有權按逾期到達貨值的日萬(wàn)分之一要求承運方承擔違約金，因此導致客戶(hù)退貨的往返運費由承運方承擔；

　　運輸中貨物滅失短少、變質(zhì)污染、損壞，承運方應承擔因此給托運方造成的相應損失用；

　　第六條 合同期間：自______年______月______日至______年______月______日計_______年。雙方于期滿(mǎn)時(shí)若無(wú)提出異議繼續發(fā)貨的，本合同繼續有效，自動(dòng)逐年延長(cháng)。

　　第七條 合同期內每批次運輸爭議以合同條款為準，如發(fā)生糾紛，由托運方所在地法院管轄。

　　第八條 本合同一式______份自雙方簽字蓋章生效，雙方各執一份。

　　托運方：__________________

　　承運方：__________________

　　代表人：__________________

　　代表人：__________________

　　簽訂時(shí)間：__________________

　　簽訂時(shí)間：__________________

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