有關(guān)物流合同范文合集6篇
在當今不斷發(fā)展的世界，人們運用到合同的場(chǎng)合不斷增多，簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么常見(jiàn)的合同書(shū)是什么樣的呢？以下是小編整理的物流合同6篇，歡迎閱讀與收藏。
物流合同 篇1
根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，______________________（簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）向省交通廳海運局（簡(jiǎn)稱(chēng)乙方），計劃托運__________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法
乙方調派__________噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由__________港運至__________港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應安乙方指定時(shí)間，將__________貨物于__________天內集中于__________港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由__________方負擔。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達__________港錨地，自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)０．０７５元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送__________貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費__________元，空駛費按運費的５０％計____________________，全船運費為_(kāi)_________元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用__________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）____________
代表人：________________
開(kāi)戶(hù)銀行：______________
帳號：__________________
乙方（蓋章）合同管理機關(guān)
代表人：________________
開(kāi)戶(hù)銀行：______________
帳號：__________________
_______年______月_____日
物流合同 篇2
根據經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規定的要求,××××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由 港運至 港,按現行包船運輸規定辦理.
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時(shí)間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于小時(shí)內將貨物運到目的港.否則按貨規第三條規定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費用由 方負擔.
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達港錨地.自下錨時(shí)起于 小時(shí)內將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.
七、運輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應派員監裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責.
八、運輸費用:
按省水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為 元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口收費規則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
九、費用結算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
十、附則:
本合同甲乙雙方各執正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規定協(xié)商辦理.
物流合同 篇3
甲方:___________; 乙方:___________ 甲方詳細地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。 乙方詳細地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系...
甲方:___________;
乙方:___________.
甲方詳細地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。
乙方詳細地址：＿＿＿＿＿＿，聯(lián)系方式：＿＿＿＿＿＿。
根據《中華人民共和國合同法》等有關(guān)法律規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
運輸貨物的名稱(chēng)、規格、數量、運輸費價(jià)款
貨物編號
品名
規格
單位
單價(jià)
數量
金額（元）
甲方
第一條甲方負責與項目部簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中，甲方發(fā)生的如何事故或造成的損失則由甲方自己承擔。
第二條資金甲方在乙方運輸貨物或原材料期間。負責資金的集攏，確保乙方在運輸貨物或原材料的正常進(jìn)行。
乙方：
第一條運輸要求運輸的貨物必須按照國家有關(guān)強制性規定的標準運輸；沒(méi)有統一規定運輸標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行運輸。如在運輸過(guò)程中，發(fā)生的安全問(wèn)題，則由乙方自己承擔。
第二條運輸貨物質(zhì)量要求乙方對運輸貨物或原材料必須嚴把質(zhì)量關(guān)。如有忽略或別的因素，造成質(zhì)量的問(wèn)題。導致甲方的損失或與其他客戶(hù)產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛必須由乙方自己承擔。且按%償付甲方違約金。
第三條貨物或原材料的供應乙方必須對貨物或原材料有充分大量的貨源。以卻保供應建設公路的正常施工。如在供應期間，發(fā)生間斷或停止或缺少貨源等因素。造成甲方的損失必須由乙方承擔相應的責任。且按%償付甲方違約金
第四條乙方必須按甲方規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地。貨物運輸后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，必須在貨物未到達目的地之前告知乙方。
需要說(shuō)明的其他事項
發(fā)生爭議時(shí)由兩邊友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，兩邊均有權向人民法院提起訴訟。
合同實(shí)施：
�、俦竞贤皇絻煞�，各執一份為憑
�、诒竞贤缬形囱胧乱�，雙方配合協(xié)商書(shū)面修正
�、郾竞贤跃呙漳暝氯瞻l(fā)生效力，到年月日止
�、鼙竞贤跐M(mǎn)前一個(gè)月，如雙方均無(wú)異議，則本合同自動(dòng)延伸，其后亦同
甲方乙方
簽約日期：年月日
簽約日期：年月日
物流合同 篇4
甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：
乙方：簽訂時(shí)間：
根據相關(guān)法律規定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式
甲方根據業(yè)務(wù)當天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱(chēng)、規格、產(chǎn)地、數量跟實(shí)物確認無(wú)誤后進(jìn)行裝運貨物，并運到甲方指定地點(diǎn)。
第二條 貨物運輸定價(jià)
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/噸，以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費用（包括但不限于乙方裝車(chē)、轉運、卸貨等產(chǎn)生的費用），但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗收要求
乙方根據甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據跟實(shí)物無(wú)誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現其中單據跟實(shí)物不符應立即通知甲方相關(guān)負責人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔。
第四條 貨物起運地點(diǎn)
貨物起運點(diǎn)：
貨物到達地：
第五條 貨物承運日期及到達時(shí)間
承運日期：乙方根據當天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現債權的律師費、訴訟費等）由乙方承擔；乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。
貨物運到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條 運輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運輸過(guò)程中出現貨物毀損、丟失，調換等。甲方有權根據該批貨物的當時(shí)購買(mǎi)的'市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條 運輸費用、結算方式
乙方將貨運到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結算，每月___日和___日為結算日（遇法定節假日順延）
第八條 各方的責任、義務(wù)
一、甲方的責任
1、有權要求乙方按照合同規定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運輸到目的地。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運時(shí)，有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、 因甲方原因而引起的無(wú)法抵達目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書(shū)面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據時(shí)在結算日及時(shí)結算運費給乙方，乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地，在乙方運輸司機的配合下，甲方應積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應根據《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結合《物流發(fā)貨單》上的名稱(chēng)，數量，規格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現數量，名稱(chēng)，規格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運權；不得推脫運輸。
3、在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，否則應承擔由此引起的一切賠償責任。
4、司機把貨物送達目的地后，若客戶(hù)對貨物有任何意見(jiàn)，司機絕對不可以與客戶(hù)發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報給甲方。
5、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時(shí)間執行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預訂時(shí)間到達時(shí)，乙方應及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說(shuō)明原因，若甲方調查發(fā)現有不屬實(shí)的，有權要求乙方承擔違約賠償責任。
6、乙方貨物裝運過(guò)程中應將該批貨物的《材質(zhì)證明書(shū)》，銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數量，規格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導致運輸出現錯誤，其賠償責任由乙方承擔。
2、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無(wú)法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過(guò)程中如果發(fā)現甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà)、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3、乙方錯運到達地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達，超過(guò)上雙方所約定的時(shí)間（且沒(méi)有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內有三次推托運輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過(guò)程產(chǎn)生糾紛，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權限只是監督乙方履行本合同，無(wú)權對合同的作出任何修改，更無(wú)權收取合同項下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議，必須由授權代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶(hù)，所有票據必須有甲方行使票據權利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項，由此產(chǎn)生的責任由乙方自行承擔，不免除乙方付款的責任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：__公司 乙方：
地址： 地址：
電話(huà)： 電話(huà)：
開(kāi)戶(hù)行： 開(kāi)戶(hù)行
銀行賬號： 銀行賬號：
日期： 日期：
物流合同 篇5
甲方：嘉和眾美零售連鎖機構 地址：大同恒安新區E區手機：
乙方： 地址： 手機： 戰略合作關(guān)系，規范雙方商業(yè)行為，保障各自利益。達成以下共識：
（一）甲方義務(wù)：
甲方承諾：
1。 在乙方保證價(jià)格、速度優(yōu)于其他物流站的情況下，甲方承諾多店與乙方合作。
2．甲方承諾貨款當日算當日結，概不拖欠。
3．甲方承諾： 如有丟貨、殘損貨經(jīng)查實(shí)是其他人員造成，不屬于物流站問(wèn)題的，甲方?jīng)Q不給乙方添麻煩，造成不應有的損失。
（二）乙方義務(wù)：
乙方承諾：
1。乙方負責托運甲方貨品，負責線(xiàn)路2。價(jià)位：鞋箱：皮鞋標準箱服裝包：價(jià)格為雙方協(xié)商確定，乙方必須按此價(jià)標準執行。
3。乙方保證甲方貨源運輸的流暢（貨源：）
4。乙方必須把甲方的退貨、回貨第一時(shí)間優(yōu)先裝車(chē)運輸。當有貨物運到時(shí)，當第一時(shí)間通知甲方物流隊長(cháng)。
5。如發(fā)現丟貨（甲方退貨、回貨）現象，經(jīng)甲方查明屬實(shí)為物流站原因，
物流站承擔責任（按丟失貨物金額賠償）。破損貨物，根據損失數量金額對應賠償。
6�；刎浧睋仨毻计睋䞍r(jià)格相同，如發(fā)現私自改票，價(jià)位不符（偏高）， 情節輕者，賠償當次貨款10倍金額。情節重者，終止雙方合作關(guān)系。
7。如果是北京三輪車(chē)送貨人員從中提錢(qián)，甲方概不付其運費。
8。大同市內免費送貨到甲方貨車(chē)上。
注：
1。20xx年3月15 日至 20xx年3月 15日為本協(xié)議商定合作方案的執行有效期限。
2。 本協(xié)議一式兩份，雙方各執一份。
3。 本協(xié)議期滿(mǎn)時(shí)，雙方應優(yōu)先考慮與對方續約合作。
4。 雙方的合作關(guān)系是互利互惠的，所有內容與服務(wù)提供必須誠信。
5。 協(xié)議未盡事項，雙方友好協(xié)商解決。
甲方：嘉和眾美零售連鎖機構 乙方：
代表簽字： 代表簽字：
日期：年月日日期：年月日 蓋章：蓋章：
物流合同 篇6
甲 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
乙 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話(huà)：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向________交通海運局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備)，應甲方要求由____港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應按乙方指定時(shí)間，將____貨物于____天內集中于____港，貨物集齊后，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實(shí)并準備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時(shí)起于____小時(shí)內將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____ 元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按國家規定水運貨物一級運價(jià)率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為_(kāi)___元，一次計收。
九、費用結算：
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規定處理。
甲方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
乙方：________________________
代表人：______________________
____年____月____日
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