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車(chē)輛管理規章制度【精】
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，很多場(chǎng)合都離不了制度，制度是要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編為大家整理的車(chē)輛管理規章制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車(chē)輛管理規章制度1
機動(dòng)車(chē)輛管理規定如下
第一章總則
第一條為規范用車(chē)管理，確保行車(chē)安全，不斷提高后勤保障能力和服務(wù)水平，真正做到"安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、保證重點(diǎn)、節省高效"，結合本局實(shí)際，特制定本辦法。
第二條本辦法適用于對本局公用機動(dòng)車(chē)輛的管理。
第三條實(shí)行"一把手負總責、分管領(lǐng)導直接抓、主管部門(mén)領(lǐng)導具體管、辦公室進(jìn)行動(dòng)態(tài)監督"的機動(dòng)車(chē)輛管理責任機制和工作機制，把車(chē)輛管理納入工作議事日程，把安全工作當做重中之重落到實(shí)處，不斷建立健全并有效執行管理、檢查、考核、追究的各項規章制度。
第四條機動(dòng)車(chē)輛管理部門(mén)應按照本局的要求，全面加強對機動(dòng)車(chē)輛的管理，真正實(shí)現"四個(gè)確保"、"四個(gè)做到"的目標，即：確保局領(lǐng)導辦公用車(chē)，確保檢驗檢疫業(yè)務(wù)用車(chē)，確保行政辦公用車(chē)，確保局領(lǐng)導交辦的臨時(shí)公務(wù)用車(chē)；做到安全正點(diǎn)，做到服務(wù)熱情，做到節省高效，做到各方滿(mǎn)意。
第五條機動(dòng)車(chē)輛管理情況納入目標考核體系之中。發(fā)生問(wèn)題，除按照本辦法的相關(guān)規定處置外，還要按照目標管理考核辦法進(jìn)行量化考核。
第二章主管部門(mén)管理要求
第六條機動(dòng)車(chē)輛管理部門(mén)應對機動(dòng)車(chē)輛重點(diǎn)加強以下方面的管理：
�。ㄒ唬┌踩逃�。
結合工作實(shí)際，建立建全并有效落實(shí)各項規章制度，及時(shí)傳達有關(guān)車(chē)輛安全方面的文件和指示，促使駕駛員不斷強化紀律意識、質(zhì)量意識、安全意識，做到懂法知規，并在確保安全的同時(shí)，不斷提高自身的思想覺(jué)悟、技術(shù)水平，服務(wù)水平，進(jìn)而把涉及安全的各項工作抓實(shí)抓好。
�。ǘ┠隀z。
1、檢查駕駛員是否有違章記錄；
2、身體健康狀況是否符合要求；
3、駕駛證的審核；
4、行車(chē)執照的審核；
5、其他內容。
�。ㄈ⿹Q證。
按車(chē)型和年限的要求及規定更換駕駛證。
�。ㄋ模┸�(chē)輛停放。
嚴格執行車(chē)輛集中停放規定，采取動(dòng)態(tài)方式檢查車(chē)輛停放執行情況并做好記錄。對存在的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行批評和整改。
�。ㄎ澹┸�(chē)輛購置。
根據工作需要、車(chē)輛技術(shù)狀況和有關(guān)車(chē)輛使用等規定，及時(shí)提出車(chē)輛購置計劃。
�。┸�(chē)輛報廢。
根據車(chē)輛使用的年限、行駛里程、技術(shù)狀況，按國家有關(guān)各類(lèi)車(chē)輛報廢規定，向局黨組提出報廢申請。
�。ㄆ撸┸�(chē)輛保險。
按照公開(kāi)、公平、公正的原則和資質(zhì)較強、管理規范、服務(wù)到位、價(jià)格合理的選擇要求，向分管局領(lǐng)導提出車(chē)輛保險計劃，經(jīng)局黨組集體審定后實(shí)施。
�。ò耍┸�(chē)輛借用。
未經(jīng)局黨組審批，不得將機動(dòng)車(chē)輛借給外單位使用；未經(jīng)分管領(lǐng)導同意，不得將機動(dòng)車(chē)輛借給本局駕駛員以外的人員駕駛。違者一切后果自負，并按照本辦法的相關(guān)規定承擔相關(guān)責任。
�。ň牛┸�(chē)輛轉讓。
凡是納入本局固定國有資產(chǎn)管理的所有機動(dòng)車(chē)輛，嚴禁對外拍賣(mài)轉讓。確需拍賣(mài)轉讓的車(chē)輛，必須首先報告遼寧局機關(guān)車(chē)管部門(mén)，請示局領(lǐng)導同意后方可按照《拍賣(mài)轉讓程序》實(shí)施。拍賣(mài)轉讓時(shí)，必須組成拍賣(mài)領(lǐng)導小組，根據"公開(kāi)、公正、透明、合理"的原則，按照《拍賣(mài)轉讓程序》實(shí)施。凡是被拍賣(mài)處理的車(chē)輛，必須和買(mǎi)方簽定協(xié)議并收取一定押金，待買(mǎi)方辦完所有相關(guān)手續后，方可解除協(xié)議、退還押金、交接放車(chē)。
�。ㄊ┦鹿侍幚�。
當車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應馬上向交通部門(mén)、部門(mén)領(lǐng)導、分管局領(lǐng)導及保險公司通報情況。相關(guān)人員應及時(shí)到達現場(chǎng)，協(xié)助處理相關(guān)事宜。
�。ㄊ唬┸�(chē)輛維修。
按照及時(shí)處置、保證質(zhì)量、節省支出的原則和車(chē)輛維修的規定實(shí)施。
�。ㄊ┙n存儲。
對本局使用的不同型號車(chē)輛建立事故檔案、維修檔案、技術(shù)檔案、油料供給檔案和用品更換檔案等相關(guān)檔案，掌握第一手資料，對車(chē)輛各方面狀況做到胸中有數，使車(chē)輛管理工作逐步邁向規范化。
第七條辦公室及局指定的專(zhuān)項工作檢查部門(mén)要認真履行監督管理職責，加強對機動(dòng)車(chē)輛管理情況的監督和檢查，并及時(shí)向分管領(lǐng)導及黨組匯報。
第八條對不認真履行管理、監督職責的部門(mén)和人員，視情節輕重，按照相關(guān)規定予以懲處。
第三章駕駛員的管理
第九條駕駛員應嚴格執行下列管理規定：
�。ㄒ唬⿻r(shí)刻把安全放在第一位，嚴格遵守交通法規及有關(guān)規章制度。
�。ǘ┓e極參加政治、業(yè)務(wù)、安全、學(xué)習活動(dòng)。
�。ㄈ┓䦶念I(lǐng)導，執行命令，遵守紀律，堅守崗位。
�。ㄋ模┱J真搞好車(chē)輛的維護保養工作，堅持搞好"例保"，堅持"三檢"制度，使車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，確保車(chē)輛正常使用。
�。ㄎ澹┙Ⅰ{駛員行車(chē)檔案。
�。⿶�(ài)護車(chē)輛，保持車(chē)容整潔，隨車(chē)工具和證件齊全有效。
�。ㄆ撸┲v究職業(yè)道德，做到安全、正點(diǎn)、熱情、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
�。ò耍┮蚴�、因病請假或休假時(shí)，應將車(chē)輛停放到本局指定位置。
第十條駕駛員應認真落實(shí)下列工作要求：
�。ㄒ唬┎贿t到，不早退，不擅離崗位。
�。ǘ┎凰阶猿鲕�(chē)。
�。ㄈ┎粚④�(chē)輛交給他人駕駛。
�。ㄋ模┎粚④�(chē)輛開(kāi)回家停放。
�。ㄎ澹┎痪坪箝_(kāi)車(chē)和開(kāi)"英雄車(chē)"、"堵氣車(chē)"、"故障車(chē)"、"疲勞車(chē)"。
�。┎贿`章行駛和隱瞞事故。
�。ㄆ撸┎恢v不團結的話(huà)，做不團結的事。
�。ò耍┎豁斪差I(lǐng)導或消極怠工。
�。ň牛╇S車(chē)攜帶滅火器，每年檢測一次，做到會(huì )使用會(huì )自救。
�。ㄊ┳龅桨踩�、正點(diǎn)、熱情、車(chē)容整潔。
第十一條聘用駕駛員應嚴格執行下列規定：
�。ㄒ唬┢赣�。
1、遵守遼寧局及本局聘用臨時(shí)工的管理規定；
2、必須持有轄區派出所開(kāi)的"無(wú)犯罪記錄證明"；
3、必須持有所需駕駛車(chē)型的駕駛證；
4、必須有三年以上連續駕駛并無(wú)任何事故發(fā)生的駕齡；
5、必須是自行負責"兩種保險"的人員；
6、擬聘用人員思想覺(jué)悟較高，個(gè)人修養較好，初中以上文化程度；
7、年齡在25歲～45歲，身體健康人員；
8、經(jīng)局黨組研究審定；
9、對擬聘用人員，試用三個(gè)月后，簽訂一年勞務(wù)合同。
10、擬聘用人員必須在簽訂合同的同時(shí)，交一萬(wàn)元人民幣做風(fēng)險金，待解除勞動(dòng)合同時(shí)，本金與利息一并返給本人。
�。ǘ┢赣闷诠芾�。
1、組織被聘用人員參加政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高思想覺(jué)悟和技術(shù)水平；
2、要求被聘用人員認真學(xué)習交通法規和各項規章制度，做到懂法知規，行車(chē)安全觀(guān)念不斷增強；
3、對被聘用人員在工作上嚴格管理，思想上嚴格要求，在生活上予以關(guān)心；
4、督促聘用工克服臨時(shí)思想，積極要求上進(jìn)，確保駕駛業(yè)務(wù)精益求精，行車(chē)安全常抓不懈，服務(wù)態(tài)度好中求佳；
5、對違反有關(guān)規章制度而屢教不改者，或在社會(huì )上違法違紀者解除勞動(dòng)合同、
6、對發(fā)生交通事故，按不同責任、不同情節給予教育、罰款、賠償、解聘處理。
第十二條對駕駛員的獎懲按照本局目標管理考核辦法及《事故處理罰款規定》等要求執行。
第四章公務(wù)用車(chē)管理
第十三條公務(wù)用車(chē)實(shí)行用車(chē)申請和審批制度。機動(dòng)車(chē)輛主管部門(mén)按照用車(chē)申請派車(chē)，并做到"四個(gè)確保"。
第十四條用車(chē)人在使用車(chē)輛前，應填寫(xiě)公務(wù)用車(chē)申請/審批單，由所在部門(mén)領(lǐng)導簽批后提交車(chē)輛主管部門(mén)領(lǐng)導（未在本局時(shí)，可提交主管局長(cháng)）批準并由用車(chē)申請人執單。填寫(xiě)公務(wù)用車(chē)申請/審批單時(shí)，應詳細填寫(xiě)用車(chē)事由、出車(chē)地點(diǎn)、申請時(shí)間、審批時(shí)間、出車(chē)時(shí)間、回局時(shí)間等信息。用車(chē)結束后，用車(chē)人對車(chē)輛調度、車(chē)輛服務(wù)等內容填寫(xiě)評價(jià)意見(jiàn)并將用車(chē)申請/審批單送交辦公室存檔。存檔的申請/審批單作為目標管理考核的依據。
第十五條駕駛員必須按公務(wù)用車(chē)申請/審批單規定的時(shí)間、任務(wù)、路線(xiàn)及時(shí)出車(chē)并安全行駛，對未經(jīng)批準私自出車(chē)或擅自改變車(chē)輛用途、行車(chē)路線(xiàn)和地點(diǎn)的，視情況給予處罰。對車(chē)輛使用人實(shí)際用車(chē)與申請/審批單不符的，駕駛員有權拒絕行車(chē)。
第十六條駕駛員須經(jīng)常對車(chē)輛的安全狀況、技術(shù)狀況等影響安全行駛的項目進(jìn)行檢查。長(cháng)途行駛前，必須提前一天對車(chē)輛情況進(jìn)行檢查，消除安全隱患，確保行車(chē)安全。檢查、維護、維修等情況要形成相關(guān)記錄。
第十七條上班期間、下班后、節假日和公休日期間，駕駛員要嚴格執行機動(dòng)車(chē)輛集中停放規定，車(chē)輛按指定地點(diǎn)停放。
第十八條原則上禁止因私使用本局車(chē)輛。特殊情況下，非公務(wù)用車(chē)以及節假日和公休日期間公務(wù)用車(chē)，須嚴格履行審批手續，填寫(xiě)臨時(shí)用車(chē)申請/審批單并經(jīng)一把手批準后方可出車(chē)。
第十九條原則上禁止本局非專(zhuān)職駕駛員駕駛本局車(chē)輛。特殊情況下，須由主管局領(lǐng)導審批。
第二十條嚴禁本局局領(lǐng)導駕駛公用機動(dòng)車(chē)輛。
第五章車(chē)輛的維修和保養
第二十一條車(chē)輛發(fā)生故障或需維修保養時(shí)，駕駛員須向車(chē)輛主管部門(mén)負責人提出申請并填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》，提交分管局長(cháng)審定后報一把手審批。一把手按照重大事項財務(wù)支出管理制度的要求自行或者召開(kāi)局長(cháng)辦公會(huì )集體研究決定。
第二十二條在外地執行公務(wù)時(shí)，車(chē)輛發(fā)生故障需要維修時(shí)，駕駛員須按照程序匯報請示，并按照領(lǐng)導指示意見(jiàn)處理。請示及處理情況須填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》。
第二十三條車(chē)輛主管部門(mén)按照經(jīng)領(lǐng)導批復的車(chē)輛維修意見(jiàn)對車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行維修。
第二十四條所有車(chē)輛一律到經(jīng)本局審定的定點(diǎn)修理廠(chǎng)或者維修中心進(jìn)行修理。
第二十五條車(chē)輛主管部門(mén)負責對維修車(chē)輛進(jìn)行檢查驗收，確保車(chē)輛維修項目按照本局要求完成，并在認真核對廠(chǎng)方修理單上的工時(shí)、配件等無(wú)誤后辦理交接手續。
第二十六條維修費用的結算按照本局《關(guān)于進(jìn)一步加強內部管理的補充規定》實(shí)施。
第六章燃料供應
第二十七條公務(wù)用車(chē)加油可根據燃料市場(chǎng)的總體情況，采取持專(zhuān)用加油本或現金加油的辦法加油，并確保燃料的質(zhì)量和行車(chē)的需要。
第二十八條駕駛員應建立公用車(chē)輛加油記錄本，詳細記載加油的相關(guān)情況。
第二十九條報銷(xiāo)時(shí)，應持加油發(fā)票、加油記錄本、專(zhuān)用加油本等進(jìn)行簽批和報銷(xiāo)。
第三十條車(chē)輛主管部門(mén)每月對車(chē)輛行車(chē)里程和耗油量進(jìn)行統計核算，報分管局領(lǐng)導審核。
第七章車(chē)輛集中停放
第三十一條本局所有公用機動(dòng)車(chē)輛均應按照指定位置進(jìn)行集中停放。公用車(chē)輛管理和監督部門(mén)應加大管理和監督力度，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)糾正，及時(shí)報告。
第三十二條當天下班后，駕駛員應對車(chē)輛集中停放情況予以準確記錄。
第三十三條公休日以及節假日前，車(chē)輛管理和監督部門(mén)應共同封車(chē)，填寫(xiě)封車(chē)記錄，詳細記錄封車(chē)時(shí)間、封車(chē)地點(diǎn)以及當時(shí)里程等信息。
第三十四條公休日以及節假日期間因公務(wù)原因需要使用車(chē)輛的，需填寫(xiě)臨時(shí)用車(chē)申請/審批單并經(jīng)一把手批準后方可出車(chē)。
第三十五條開(kāi)放車(chē)輛時(shí)，應由車(chē)輛管理和監督部門(mén)共同進(jìn)行驗證，并填寫(xiě)車(chē)輛開(kāi)放記錄。
第八章交通事故處理責任追究
第三十六條公務(wù)用車(chē)發(fā)生責任事故，取消駕駛員及車(chē)輛主管部門(mén)當年評先選優(yōu)資格，并依據交通部門(mén)的裁決，扣發(fā)駕駛員當年目標管理獎10—50%。造成人員死亡或者直接經(jīng)濟損失5萬(wàn)元以上的，扣發(fā)駕駛員全年目標管理獎，在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。
第三十七條未經(jīng)局領(lǐng)導批準駕駛公用車(chē)輛辦理私事發(fā)生責任事故，取消局主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導及主管部門(mén)領(lǐng)導當年評先選優(yōu)資格并扣發(fā)局主要領(lǐng)導、分管領(lǐng)導、主管部門(mén)領(lǐng)導及駕駛員當年目標管理獎，同時(shí)追究行政責任，駕駛員個(gè)人按交通部門(mén)的裁決承擔事故的責任和全部費用。在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。
第三十八條車(chē)輛發(fā)生"獨立"事故發(fā)生后，在沒(méi)有交通部門(mén)裁決情況下，可按照所承保的保險公司的裁決和現實(shí)情況按照第三十六條的規定酌情處理。
第三十九條處級領(lǐng)導干部（含非領(lǐng)導職務(wù)）違反規定駕駛工尺發(fā)生事故，按照第三十六條和第三十七條規定承擔行政及經(jīng)濟責任，并按照遼寧局的規定給予降職處分。
第四十條對所扣發(fā)的資金，由本局辦公室保管，并登記造冊，作為車(chē)輛管理和獎勵基金使用。
第四十一條發(fā)生重大事故后，實(shí)行第一時(shí)間逐級報告制度，做到始有報告，終有結論，并提出整改意見(jiàn)，制定整改措施。
第九章附則
第四十二條本辦法未盡事宜按照遼寧局相關(guān)規定執行。
第四十三條本辦法由局工作質(zhì)量領(lǐng)導小組負責解釋。
第四十四條本辦法自下發(fā)之日起執行。
車(chē)輛管理規章制度2
�。ㄒ唬┏鲕�(chē)前應對下列各項進(jìn)行檢查：
�。�1）檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內的機油量，必要時(shí)應添加。
�。�2）喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。
�。�3）各緊固螺栓、螺母（輪胎、半軸、傳動(dòng)軸、鋼板彈簧等處），是否有松脫現象。
�。�4）輪胎氣壓是否符合規定。
�。�5）發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，聽(tīng)察有無(wú)異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。
�。�6）起步后，試驗制動(dòng)效能及轉向機構是否有效靈活。
�。ǘ┸�(chē)輛行駛中應對下列各項進(jìn)行檢查：
�。�1）檢視各種儀表的工作情況。
�。�2）檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。
�。�3）注意發(fā)動(dòng)機及傳動(dòng)系統有無(wú)異響和異常氣味。
�。�4）利用途中停車(chē)時(shí)間、檢查制動(dòng)敲有無(wú)過(guò)熱現象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉向機構各部連接情況；檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現象。
�。ㄈ┸�(chē)輛返回后應對下列各項進(jìn)行檢查：
�。�1）清潔全車(chē)內、外部及底盤(pán)。
�。�2）檢查和補充潤滑油、燃料。
�。�3）發(fā)動(dòng)機熄火后，察看電流表、有無(wú)漏電現象（指針指向“一”號）。
�。�4）檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否松脫。
�。�5）檢查輪胎與鋼圈。
�。�6）檢查制動(dòng)系油、氣管及接頭處有無(wú)滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應放凈積水、油污。
�。ㄋ模┯邢铝兴姆N情況則不能出車(chē)：
�。�1）油電水系統有故障不出車(chē)；
�。�2）制動(dòng)設備性能不良不出車(chē)；
�。�3）安全設備不齊不出車(chē)；
�。�4）司機身體狀況不好不出車(chē)。
車(chē)輛管理規章制度3
為了加強車(chē)輛管理，有效提高車(chē)輛使用效率，保證行車(chē)安全，預防事故的發(fā)生，減少單位支出，杜絕浪費，特制定本制度。
一、實(shí)行定車(chē)、定人、定保養制度，對車(chē)輛做到勤檢查，勤調整，勤保養，做到每日三檢（即出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后）
二、必須保持車(chē)輛清潔。在不耽誤工作的情況下，做好清潔工作，例行保養。
三、對車(chē)輛要做到不超保、不脫保。車(chē)輛行駛5000公里進(jìn)行保養一次。
四、換季保養。冬季換用冷卻防凍液，調整擋風(fēng)玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調制冷情況，清除冷卻器水垢，降低輪胎氣壓。
五、駕駛員要愛(ài)護車(chē)輛，熟悉車(chē)輛性能，發(fā)現故障及時(shí)維修，避免等到大故障再維修。
六車(chē)輛的維修必須在定點(diǎn)維修廠(chǎng)進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請，經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意，報請局領(lǐng)導，經(jīng)過(guò)批準后方可維修。維修時(shí)原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價(jià)，確定更換零配件的品牌、型號、廠(chǎng)家等（更換零配件原則上要以舊換新），并報請局領(lǐng)導同意后，才可委托廠(chǎng)家維修、更換，否則，不予報銷(xiāo)。
平時(shí)需要更換車(chē)輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后，才可更換，否則，不予報銷(xiāo)。
出差（或出車(chē)）途中需要急修更換大配件的，也要電話(huà)向車(chē)輛主管領(lǐng)導說(shuō)明情況，得到認可后，才能更換維修。
維修時(shí)要求司機到場(chǎng)鑒修，對維修廠(chǎng)家更換的零配件品牌、型號、價(jià)格等逐一確認，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告。
七、每輛車(chē)維修保養以后，管理員要及時(shí)做好記錄歸檔。
車(chē)輛管理規章制度4
1目的
為使醫院董事、總經(jīng)理等高管人員使用的車(chē)輛（下簡(jiǎn)稱(chēng)“工作車(chē)輛”）以及公務(wù)車(chē)輛調配合理，使用安全、高效、節省，統一規范車(chē)輛管理流程，制定本制度。
2范圍
本制度適用于集團下屬各醫院及籌備處的工作車(chē)輛與公務(wù)車(chē)輛的管理。
3職責部門(mén)
3、1醫院車(chē)輛管理機構為院辦（人事行政部），負責車(chē)輛調度、日常監督、維修保養等；
3、2部門(mén)（科室）公務(wù)用車(chē)需由本部門(mén)（科室）負責人向車(chē)輛管理機構提出申請；
3、3以上所稱(chēng)“車(chē)輛管理機構”下簡(jiǎn)稱(chēng)為“車(chē)管部門(mén)”。
4要求
4、1駕駛員任職要求
4、1、1必須具有與所駕車(chē)型符合的駕駛證；
4、1、2本地實(shí)際駕齡五年以上；
4。1、3身體健康、40周歲以下（已婚人員優(yōu)先）；
4、1、4素質(zhì)好，為人忠厚；
4、1、5無(wú)煙、酒、賭嗜好；
4、1、6入職時(shí)須簽勞動(dòng)協(xié)議和擔保協(xié)議書(shū)。
4、2工作車(chē)輛、公務(wù)車(chē)輛使用要求
4、2、1醫院高管人員工作車(chē)輛及其它公務(wù)車(chē)輛均配置專(zhuān)職駕駛員；
4、2、2禁止任何人員在工作時(shí)間及非工作時(shí)間用車(chē)不使用專(zhuān)職駕駛員而擅自駕車(chē)的行為；
4、2、3公務(wù)車(chē)輛在工作時(shí)間及非工作時(shí)間因公用車(chē)，必須由部門(mén)（科室）負責人填寫(xiě)《公務(wù)用車(chē)申請單》，并嚴格履行審批手續；
4、2、4駕駛員憑《公務(wù)用車(chē)申請單》的有關(guān)項目?jì)热萋男新氊�。超路線(xiàn)、超項目、超時(shí)間時(shí)，用車(chē)人必須及時(shí)報告并事后在審批手續上補充說(shuō)明；
4、2、5車(chē)輛在節假日或每日下班收車(chē)時(shí)，必須停放在單位指定地點(diǎn)；
4、2、6車(chē)輛鑰匙及行駛證件統一由車(chē)管部門(mén)授權專(zhuān)職駕駛員保管。非經(jīng)車(chē)管部門(mén)主管同意，任何人不得私自持有或保管車(chē)輛鑰匙或行駛證件。
5原則及程序
5、1用車(chē)原則
5、1、1工作車(chē)輛根據領(lǐng)導上下班時(shí)間、工作時(shí)間內的公務(wù)情況，安排使用。當工作時(shí)間內無(wú)公務(wù)外出，醫院因重要公務(wù)急需用車(chē)，而沒(méi)有其他車(chē)輛可調配時(shí)，由車(chē)管部門(mén)負責人向工作車(chē)輛專(zhuān)用人報告后調配使用；
5、1、2公務(wù)車(chē)輛在工作時(shí)間內由車(chē)管部門(mén)統一安排、調配；
5、1、3醫院領(lǐng)導因公外出或辦理緊急重大事項用車(chē)優(yōu)先。多位領(lǐng)導同時(shí)提出用車(chē)時(shí)，原則上按職級從大到小依次安排；
5、1、4任何部門(mén)、任何人員因公外出沒(méi)有公務(wù)車(chē)使用而必須搭乘出租車(chē)時(shí)，需經(jīng)車(chē)管部門(mén)主管許可后方可報銷(xiāo)交通費用；
5、1、5非工作時(shí)間用車(chē)、因私用車(chē)、外單位借用車(chē)輛，由總經(jīng)理（或授權車(chē)管部門(mén)負責人）批準。
5、2用車(chē)程序
5、2、1各部門(mén)工作時(shí)間及其它時(shí)間因公務(wù)用車(chē)，應提前兩小時(shí)填寫(xiě)《公務(wù)用車(chē)申請單》報車(chē)管部門(mén)后，統一由車(chē)管部門(mén)負責人調配出車(chē)；
5、2、2駕駛員按照批準的《公務(wù)用車(chē)申請單》有關(guān)項目嚴格執行出車(chē)任務(wù)。
6車(chē)輛管理
6、1車(chē)管部門(mén)負責建立詳實(shí)的車(chē)輛管理檔案，按規定辦理交納有關(guān)費用，按規定審計車(chē)輛費用憑證；
6、2堅持對每日用車(chē)情況的管理，掌握車(chē)輛的里程、油耗、維修、整潔保養等事項；
6、3堅持對定點(diǎn)停放車(chē)輛，定點(diǎn)加油、維修的檢查、監督、管理，發(fā)現異常予以糾正或處理；
6、4堅持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車(chē)輛；
6、5車(chē)輛檢修或維修費用在5000元/次以上，由總經(jīng)理核準；車(chē)輛檢修或維修費用在10000元/次以上的，由執行董事（或呈報董事長(cháng)）核準；
6、6車(chē)輛發(fā)生交通事故，應馬上報告車(chē)管部門(mén)負責人及上級主管，車(chē)管部門(mén)應積極辦理有關(guān)事故事宜。
7罰責
7、1不用駕駛員而擅自駕駛車(chē)輛，無(wú)論因公因私，無(wú)論任何職級，每發(fā)現（發(fā)生）一次，對當事人扣款100元；若發(fā)生交通事故，按事故所有費用扣罰當事人；若駕駛員同車(chē)同行而讓他人駕駛的，駕駛員亦按本條規定處罰；
7、2未辦理出車(chē)手續而出車(chē)的，扣罰駕駛員100元/次；駕駛員擅自把車(chē)鑰匙交他人駕駛的，
按責任條款7、1處理；
7、3非公務(wù)和非工作時(shí)間的私事用車(chē)，非經(jīng)有權批準人同意而出車(chē)的，扣罰當事人100元/次。給與車(chē)輛鑰匙者與當事人承擔連帶責任；
7、4酒后駕車(chē)或違章違規駕車(chē)，一經(jīng)發(fā)現，扣罰當事人（駕駛員）1000元/次；發(fā)生交通事故由當事人（駕駛員）承擔全部責任；
7、5未按規定停放車(chē)輛的，扣罰駕駛員20元/次；車(chē)輛保養不善的，按造成損害程度由駕駛員承擔經(jīng)濟補償責任；
7、6對違反本規定第7條責任條款中的7.1、7.2、7.3、7.4任意一項，將根據事件嚴重程度在醫院或集團范圍內給予處罰通報。發(fā)生交通事故時(shí)，同時(shí)解聘駕駛員。
7、7以上責任扣款，在當月薪酬中兌現，舉報人按扣款100%獎勵（對舉報人予以保密）。
醫院相關(guān)人員出現違反本規定未執行或難于執行處罰時(shí)，由總部人事行政部與財務(wù)部監督并強制執行。
7、8駕駛員出車(chē)過(guò)程中因違反交通法規而被交警部門(mén)處以違章罰款時(shí)，由駕駛員自行承擔全部罰款費用。
車(chē)輛管理規章制度5
一、辦事處機關(guān)車(chē)輛由辦公室統一管理，車(chē)輛原則上保證辦事處領(lǐng)導工作用。雙休日及節日用車(chē)需經(jīng)單位主管領(lǐng)導批準。
二、由辦公室統一負責車(chē)輛安排，需用車(chē)的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室，臨時(shí)急事也需及時(shí)向辦公室申請，以便統籌安排。
三、車(chē)輛的小修，原則上由駕駛員自檢自修，需要送修理廠(chǎng)修理時(shí)，由駕駛員報送修車(chē)計劃，由辦公室指定維修地點(diǎn)，修理費報主管領(lǐng)導批準。不在指定的地點(diǎn)維修或擅自更換部件一切費用由當事人擔負。
四、汽車(chē)在外執行任務(wù)，發(fā)生臨時(shí)性故障時(shí)，需要修理，由駕駛員掌握，盡量減少費用。
五、加強油料管理，做到節約用油。
六、駕駛員需服從辦公室的管理，應認真學(xué)習有關(guān)道路交通安全管理的法律法規，增強法制觀(guān)念和業(yè)務(wù)素質(zhì)，確保行車(chē)安全。
七、加強員要愛(ài)護車(chē)輛，做到勤打掃，勤檢查。制動(dòng)器、轉向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置，必須保持齊全有效。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，時(shí)刻保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔。
八、禁止酒后駕車(chē)和疲勞駕車(chē)，發(fā)生有妨礙安全行車(chē)的情況時(shí)，要主動(dòng)向單位報告，不準駕駛車(chē)輛。
九、上班時(shí)間，駕駛員要在單位待命，有私事外出，要事先向辦公室請假，不得隨意脫崗。無(wú)出車(chē)任務(wù)時(shí)車(chē)輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車(chē)，嚴禁將車(chē)輛私自交外單位人員駕駛，否則將視情節按機關(guān)各項事務(wù)管理制度處理。
車(chē)輛管理規章制度6
1、所有進(jìn)出校園的車(chē)輛應嚴格遵守本制度。
2、我校公車(chē)和教職工車(chē)輛，已錄入車(chē)牌識別系統，請在校門(mén)減速帶和道閘前緩慢行駛，以便系統識別。
3、本單位正式職工車(chē)輛通行時(shí)間為長(cháng)期。外聘人員和為我校服務(wù)的其他人員通行時(shí)間為一學(xué)期。通行時(shí)間到期，繼續為我校服務(wù)的人員，經(jīng)使用部門(mén)同意，攜帶聘用合同和行駛證復印件、部門(mén)證明到安保處辦理車(chē)輛通行手續。
4、進(jìn)出校門(mén)車(chē)輛需按照“一車(chē)一桿”的要求減速行駛，因跟車(chē)闖桿，造成車(chē)輛及人員損失由駕駛人自行負責；因駕駛人原因造成設備損壞時(shí)，由駕駛人照價(jià)賠付。
5、行人請從人行道通行，嚴禁行人從機動(dòng)車(chē)道通行，避免因道閘桿起降或人車(chē)混行，對行人造成傷害。
6、外來(lái)車(chē)輛和未經(jīng)允許進(jìn)入的其他車(chē)輛，應停放到南門(mén)外停車(chē)場(chǎng)，如車(chē)輛確需進(jìn)入時(shí)，按照《神木職業(yè)技術(shù)學(xué)院會(huì )客訪(fǎng)客制度》進(jìn)行登記，并嚴格遵守校園車(chē)輛管理規定，將車(chē)輛停放到停車(chē)位上，不得違反規定亂停亂放。不聽(tīng)勸阻者，安保處可做鎖車(chē)處理。經(jīng)批評教育后予以放行。
7、所有進(jìn)入校園的車(chē)輛必須遵守30公里／小時(shí)的限速規定，否則學(xué)校保安人員有權糾正和制止，校園內發(fā)生肇事的車(chē)輛，保衛人員有權限制其車(chē)輛駛離，并按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規定，交由交通管理部門(mén)處理。
8、攜帶大宗物品、行李出校門(mén)時(shí)，須經(jīng)物品管理部門(mén)或使用部門(mén)出具相關(guān)證明，經(jīng)安保處核實(shí)確認或由本校教職工陪送，并予以登記，否則門(mén)衛不予放行。
9、建筑施工單位的車(chē)輛和后勤保障車(chē)輛出入校門(mén)時(shí)，需在安保處辦理通行手續并按規定接受檢查和管理。在校園內按規定路線(xiàn)行駛。不得亂停亂放和亂鳴喇叭。
10、發(fā)生緊急或特殊情況限制車(chē)輛通行。
11、本制度由安保處負責解釋?zhuān)瑥挠“l(fā)之日起執行。
車(chē)輛管理規章制度7
為加強公務(wù)車(chē)輛（以下簡(jiǎn)稱(chēng)公車(chē)）的使用管理，提高車(chē)輛使用效率，嚴格用車(chē)制度，做好車(chē)輛的維修、保養，確保行車(chē)安全，節約各項費用支出，特制定本制度。
公車(chē)的日常管理由駕駛員、車(chē)管負責人和分管領(lǐng)導共同負責。
1、機關(guān)車(chē)輛實(shí)行定車(chē)定人管理，駕駛員必須做好車(chē)輛的保養、維修、年審、保險和交納養路費等工作，精心愛(ài)護車(chē)輛，經(jīng)常檢查車(chē)輛安全狀況，保持車(chē)容整潔，使車(chē)輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴禁擅自將公車(chē)外借，嚴禁將車(chē)輛交與他人駕駛。
2、公車(chē)必須在單位定點(diǎn)的加油單位使用IC卡加油，實(shí)行一車(chē)一卡，專(zhuān)卡專(zhuān)用，車(chē)輛油耗必須與車(chē)輛的技術(shù)參數及所運行的公里數相符。
3、公車(chē)保險必須在定點(diǎn)保險機構和險種范圍內辦理。
4、車(chē)輛使用費用的管理：
�。�1）車(chē)輛的例行保養、清潔按實(shí)際費用給予報銷(xiāo)。
�。�2）車(chē)輛修理實(shí)行定點(diǎn)維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經(jīng)同意后實(shí)施。除應急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。
�。�3）過(guò)路(橋)、停車(chē)費用報銷(xiāo)時(shí)，應填寫(xiě)報銷(xiāo)憑證并寫(xiě)清楚起訖地點(diǎn)，一月一報。
�。�4）在定點(diǎn)加油單位以外加油的費用不予報銷(xiāo)（出差等特殊情況除外）。
1、公務(wù)用車(chē)，用車(chē)人必須向車(chē)管負責人或分管領(lǐng)導提出申請，由車(chē)管負責人或分管領(lǐng)導統一調度，統一派車(chē)。
2、派車(chē)本著(zhù)“先領(lǐng)導后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進(jìn)行，車(chē)輛緊張安排不過(guò)來(lái)時(shí)，用車(chē)人不得無(wú)理取鬧。因公赴外地開(kāi)會(huì )、出差、學(xué)習的，原則上不予專(zhuān)程接送。
3、所有公車(chē)全部安裝GPS衛星監管系統，每輛車(chē)兩張卡，分別由綜合科負責人和駕駛員保管，凡用車(chē)必須刷卡。出車(chē)前駕駛員到綜合科負責人處領(lǐng)取機動(dòng)卡，車(chē)輛發(fā)動(dòng)后五分鐘內必須刷卡。
4、非工作日用車(chē)，駕駛員需事先填寫(xiě)《非常規用車(chē)申請表》，經(jīng)車(chē)管負責人和分管領(lǐng)導批準后，方可出車(chē)，否則視為違規用車(chē)。
5、未經(jīng)申請批準出現非常規用車(chē)的，駕駛員需在出車(chē)后3個(gè)工作日內填寫(xiě)《非常規用車(chē)事后說(shuō)明表》，經(jīng)車(chē)管負責人和分管領(lǐng)導審查通過(guò)后，視為常規用車(chē)，否則視為違規用車(chē)。
6、駕駛員在出車(chē)任務(wù)完成后，及時(shí)將車(chē)輛駛入指定地點(diǎn)停放，并向派車(chē)人匯報出車(chē)情況。未實(shí)行定點(diǎn)停放的，視作違規用車(chē)。
7、不準動(dòng)用公車(chē)接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車(chē)的，視為違規用車(chē)。
8、公車(chē)使用情況實(shí)行定期公開(kāi)制度，每季度對公車(chē)使用情況在本單位公示欄進(jìn)行定期公示。
1、凡被發(fā)現公車(chē)私用的，按每公里1.00元向當事人收取用車(chē)費用，還將對當事人進(jìn)行批評教育，責令寫(xiě)出書(shū)面檢查，全辦通報，并將處理結果報市紀委監察局備案。
2、下列情況由駕駛員負全部責任：
�。�1）違規駕駛公車(chē)的；
�。�2）私自出車(chē)、公車(chē)私用發(fā)生交通事故的；
�。�3）駕駛車(chē)輛發(fā)生交通事故后逃逸的；
�。�4）酒后駕駛車(chē)輛的；
�。�5）公車(chē)在工作之余，未按規定及時(shí)進(jìn)入單位指定地點(diǎn)停放造成損失的；
�。�6）有其他違反車(chē)輛管理規定的。
3、給予駕駛員出車(chē)以每公里0.1元的車(chē)公里補助，年終一次性領(lǐng)��；
4、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎勵。
車(chē)輛管理規章制度8
一、目的
為確保公司的人身、財產(chǎn)安全、出入廠(chǎng)人員、車(chē)輛物品等管理有序。
二、適用范圍
適用于所有進(jìn)出廠(chǎng)人員、車(chē)輛及物品。
三、職責
1、所有人員及車(chē)輛按本制度執行。
2、門(mén)衛值班人員按本制度監督檢查和管理。
四、工作內容
1、人員出入管理
員工上班時(shí)間因公外出辦事，必須寫(xiě)明事由，返回后在門(mén)衛處核簽返回時(shí)間，如不能返回時(shí)寫(xiě)明理由，方可離開(kāi)。
2、就餐時(shí)間含在工作時(shí)間內的非管理人員除上下班時(shí)間出入外，嚴禁出入大門(mén)，確因有事，門(mén)衛人員必須和部門(mén)領(lǐng)導取得聯(lián)系，方可出入，門(mén)衛嚴格監督檢查，如無(wú)證明，不允許出入大門(mén)。
3、員工醉酒者一律禁止入廠(chǎng)。
五、車(chē)輛出入管理
1、送貨車(chē)輛憑送貨單等憑證進(jìn)入廠(chǎng)內，需要時(shí)過(guò)磅稱(chēng)量，然后聽(tīng)從門(mén)衛或保管員指揮在指定位置等待卸貨，非本公司貨物進(jìn)廠(chǎng)時(shí)在門(mén)衛處登記以便離開(kāi)時(shí)方便清點(diǎn)，確認。
2、拉運糠醛的車(chē)輛一律憑裝車(chē)單在指定位置放停，所裝重量不得大于車(chē)輛行駛證規定的運輸重量。
3、外來(lái)人員或車(chē)輛出廠(chǎng)，經(jīng)檢查無(wú)攜帶物資，即可放行，但應進(jìn)行登記。如有物資攜帶出廠(chǎng)，應辦理物資出門(mén)證，否則門(mén)衛不予放行。
4、上班前與下班后，非加班工作人員不得在廠(chǎng)內逗留。
5、倒班生產(chǎn)工人可按倒班規定時(shí)間提前30分鐘入廠(chǎng)，交班后30分鐘內離廠(chǎng)。
6、非工作時(shí)間入廠(chǎng)要經(jīng)車(chē)間主任同意，否則門(mén)衛不予放行。
7、非工作原因找人不得入廠(chǎng)，由門(mén)衛電話(huà)通知。(包括本廠(chǎng)人員)。外來(lái)辦事人員或車(chē)輛入廠(chǎng)是要經(jīng)相關(guān)部門(mén)或人員同意，并進(jìn)行登記后方可進(jìn)入，否則不予放行。
8、任何部門(mén)人員，車(chē)輛出入工廠(chǎng)必須無(wú)條件接受門(mén)衛的檢查與指揮，否則公司將對當事人予以嚴肅處理。
車(chē)輛管理規章制度9
第一章總則
第一條為加強對公車(chē)公營(yíng)的管理，保證正常的生產(chǎn)秩序，使車(chē)輛運行有章可循，維護企業(yè)信譽(yù)，特制定本規定。
第二條凡公司所屬公營(yíng)車(chē)隊及相關(guān)工作人員，都必須遵守本辦法。
第二章調度紀律
第三條各公營(yíng)車(chē)隊應配備專(zhuān)（兼）職公營(yíng)車(chē)輛調度員。應班駕駛員應提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證，經(jīng)調度核實(shí)后發(fā)放牌證。
第四條車(chē)輛在始發(fā)站不能正常應班的，駕駛員須及時(shí)報告，經(jīng)車(chē)隊確認同意后，另行安排車(chē)輛頂班。
第五條節假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù)，駕駛員必須服從調度員的統一調度，
第六條駕駛員不得私自駕車(chē)外出或停放。
第七條完成當日行車(chē)任務(wù)后，應向公營(yíng)車(chē)隊匯報車(chē)輛運行情況，交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作，并完成車(chē)輛的清潔工作后按指定地方停放車(chē)輛。
第三章運行規定
第八條車(chē)輛必須按規定懸掛客運班線(xiàn)牌，隨車(chē)攜帶道路運輸證，客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件，否則，被查處的罰款和所造成的損失由責任人承擔。
第九條車(chē)輛應按規定的線(xiàn)路、班次營(yíng)運，不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁，確需繞道運行的，應及時(shí)向公營(yíng)車(chē)隊匯報，車(chē)隊接到匯報后，應及時(shí)做好運力調整及班次時(shí)間安排。
第十一條車(chē)輛接駁及費用結算：車(chē)輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無(wú)法繼續運行時(shí)，除駕駛員必須就近電告應班站外，同時(shí)所有車(chē)輛必須無(wú)條件接駁。
1、共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛順路捎帶的，一律不實(shí)行結算。
2、接駁手續的辦理：另派車(chē)接駁的，在接駁現場(chǎng)由被接駁司機寫(xiě)出地點(diǎn)、時(shí)間、車(chē)號、載客情況便條、交接駁車(chē)司機帶回車(chē)隊填開(kāi)接駁清單作為結算依據。共營(yíng)線(xiàn)路車(chē)輛實(shí)行互相對駁的，由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點(diǎn)和時(shí)間作為計算班次的依據。
第十二條蹋壓班的處理：公營(yíng)車(chē)隊從事快班工作全體人員應切實(shí)履行各自的工作職責，確保正班正點(diǎn)運行。
凡駕駛員不服從調度安排或無(wú)故蹋壓班的，按該班單邊全程80實(shí)載率予以賠償，第二次予以解聘。
第十三條嚴禁中途上客或裝運行包；嚴禁以車(chē)謀私；嚴禁工作人員的親屬、朋友無(wú)票或持無(wú)效票乘車(chē)；嚴禁內部員工無(wú)票乘車(chē)。
第十四條駕駛員不得以節約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線(xiàn)牌、進(jìn)站（證）等牌證由公營(yíng)車(chē)隊調度員負責日常保管、發(fā)放。
第十六條當班駕駛員按規定的調度室報班時(shí)領(lǐng)取班線(xiàn)牌、進(jìn)站卡（證）等牌證；向車(chē)隊申領(lǐng)車(chē)輛行駛證、規費繳訖證及加油專(zhuān)用本，當次（天）任務(wù)完成后或應及時(shí)交回，并實(shí)行簽字制度，無(wú)論是向調度室領(lǐng)取牌、證還是向車(chē)（分）隊領(lǐng)取的證件，在車(chē)輛運行時(shí)，駕駛員都必須按規定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車(chē)誤點(diǎn)、脫班、停班的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規定第六條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金200元，第二次扣罰20__元。若造成了損失，由責任人承擔賠償責任。
第十九條違反本規定第十三條款，經(jīng)查證屬實(shí)，按實(shí)際收入票價(jià)3-5倍扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規定第十四條款，經(jīng)查證屬實(shí)，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金500元，第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調度室的統一調度，第一次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，第二次予以解聘。
第二十二條不按規定行車(chē)路線(xiàn)行駛或私自改變運行線(xiàn)路的，每次扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時(shí)報告導致塌班的按塌班論處，或拒絕接駁的，扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金20__元，并予以解聘。
第二十四條營(yíng)運牌、證遺失、被盜，責任人應無(wú)條件承擔所有補辦費用，另扣罰責任人信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開(kāi)批評的，扣罰信譽(yù)質(zhì)量保證金1000元，并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車(chē)隊、車(chē)站及調度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規定，所造成的損失及處罰由責任人承擔。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰，由公司運輸管理部門(mén)調查核實(shí)后進(jìn)行處罰，罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權與修改權屬公司，自發(fā)文之日起執行。
車(chē)輛管理規章制度10
為規范和加強學(xué)校校內機動(dòng)車(chē)輛及道路交通安全的管理，預防和減少校內交通事故，維護校園秩序，保護師生員工生命安全，保持學(xué)校良好的教育教學(xué)環(huán)境，按照《唐山市學(xué)校校園機動(dòng)車(chē)輛與道路交通安全管理暫行辦法（試行）》，結合學(xué)校實(shí)際制定學(xué)校車(chē)輛制度。
第一條：本校教職工私家機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入學(xué)校的人員應當自覺(jué)遵守道路交通法律、法規和學(xué)校管理的有關(guān)規定，按照操作規范安全駕駛、文明駕駛、遵規泊車(chē)。嚴禁學(xué)生駕駛機動(dòng)車(chē)輛到校。
第二條：未經(jīng)學(xué)校許可，非本校機動(dòng)車(chē)輛一律不得進(jìn)入學(xué)校。
第三條：校內行人享有優(yōu)先通行權。任何時(shí)間在校園內行駛的機動(dòng)車(chē)輛均應當主動(dòng)避讓行人，不得搶行，在學(xué)校內車(chē)輛行駛速度不得超過(guò)5公里/小時(shí)，禁止鳴笛。
第四條：教職工駕駛的機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出學(xué)校，應避開(kāi)學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段。已進(jìn)入校園的機動(dòng)車(chē)輛，在學(xué)生課間活動(dòng)時(shí)間、學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段，不允許發(fā)動(dòng)行駛。
第五條：教職工駕駛機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)入校園，一定按規定在指定區域停放，不得妨礙學(xué)校教育教學(xué)等活動(dòng)。
第五條：嚴禁在學(xué)校內進(jìn)行機動(dòng)車(chē)駕駛訓練和試車(chē)、練車(chē)，不得在校園內洗車(chē)。
第六條在校內從事各類(lèi)施工、作業(yè)需進(jìn)出校園的工作車(chē)輛，經(jīng)允許進(jìn)入校園時(shí)，一定按指定時(shí)間、指定路線(xiàn)進(jìn)出校園。
第七條：外來(lái)車(chē)輛未經(jīng)允許禁止進(jìn)入校園，經(jīng)允許進(jìn)入校園時(shí)必須減速，按要求在指定地方停放。
第八條：因不執行學(xué)校管理制度，發(fā)生學(xué)校內交通事故的，一切責任由責任人自己負責，按照有關(guān)規定追究學(xué)校負責人的行政責任。
第九條：本辦法自公布之日起施行。
車(chē)輛管理規章制度11
為切實(shí)加強乘車(chē)學(xué)生的管理工作，進(jìn)一步明確乘務(wù)員、司機及學(xué)校的職責，確保學(xué)生乘車(chē)安全，保障學(xué)生接送工作有序、平穩地進(jìn)行，特制訂本制度。
1.學(xué)校成立以校長(cháng)為第一責任人的學(xué)生專(zhuān)用車(chē)安全管理領(lǐng)導小組，學(xué)校校長(cháng)任組長(cháng)，分管校長(cháng)任副組長(cháng)，由一名中層干部(政教處處主任)具體負責。
2.學(xué)校負責乘車(chē)學(xué)生的報名、審核、編排工作，協(xié)助公交公司辦理好乘車(chē)證、簽訂《學(xué)生乘車(chē)協(xié)議》，每月對乘車(chē)學(xué)生集中進(jìn)行一次安全教育。
3.班主任要配合學(xué)校做好學(xué)生乘車(chē)費的收繳工作，有針對性地對本班乘車(chē)學(xué)生進(jìn)行安全教育。讓學(xué)生弄清乘車(chē)班次，準時(shí)乘車(chē);聽(tīng)從安排，有序上車(chē);車(chē)上安靜，文明乘車(chē);等車(chē)停穩，安全下車(chē)。
4.學(xué)校負責把乘車(chē)站點(diǎn)和接送時(shí)間通知給乘車(chē)學(xué)生和學(xué)生家長(cháng)，并安排好足夠的人員維持乘車(chē)學(xué)生的上下車(chē)秩序，做好乘車(chē)學(xué)生的點(diǎn)名與交接工作。
5.學(xué)校行政定時(shí)跟車(chē)，每周不少于2次。要關(guān)心校車(chē)工作，了解乘務(wù)員、站點(diǎn)、學(xué)生紀律及值日老師的情況;協(xié)調乘車(chē)學(xué)生家長(cháng)的有關(guān)事宜，并將乘車(chē)家長(cháng)的意見(jiàn)及時(shí)反饋給公交公司。
6.學(xué)校定期召開(kāi)乘車(chē)工作會(huì )議，共同探討學(xué)生乘車(chē)管理問(wèn)題，遏制各類(lèi)事故發(fā)生。
7.學(xué)校重視乘車(chē)學(xué)生的`紀律考評，每月一次，考核結果列入學(xué)生綜合評定。學(xué)期末，學(xué)校對學(xué)生乘車(chē)情況進(jìn)行總結，并評比表彰一批優(yōu)秀乘車(chē)隊員。
8.學(xué)校加強與乘車(chē)學(xué)生家長(cháng)聯(lián)系，使家長(cháng)明確監護人職責，配合學(xué)校做好乘車(chē)學(xué)生接送工作。
車(chē)輛管理規章制度12
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門(mén)的所有車(chē)輛。
二、 車(chē)輛使用管理
1、職責
1。1 行政經(jīng)理負責辦公室車(chē)輛派遣及使用，并對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調、安排，保證辦公室車(chē)輛的有效使用。
1。2 運營(yíng)車(chē)輛由車(chē)輛管理人員負責車(chē)輛調度及管理，旨在最大限度的配置車(chē)輛使用，最有效的管理車(chē)輛。
2、公務(wù)車(chē)輛使用管理
2。1 公務(wù)車(chē)輛使用管理
公務(wù)用車(chē)除財務(wù)外原則上是各部門(mén)經(jīng)理，因公使用公車(chē)的須填寫(xiě)《公務(wù)車(chē)輛使用申請表》，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
2。2 公務(wù)車(chē)輛使用安排
2。2。2 行政部對審批通過(guò)的用車(chē)申請，填制《車(chē)輛派遣表》，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數記入并有申請外出人簽字認可。
2。2。3 公務(wù)車(chē)輛駕駛人員在收到《車(chē)輛派遣表》時(shí)，應提前檢查車(chē)輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車(chē)，并填寫(xiě)好派遣表的相關(guān)數據。
2。2。4 公務(wù)車(chē)輛申請人員在辦理公司事宜時(shí)，應嚴格按照派遣表中所規定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規定的時(shí)間內無(wú)法及時(shí)返回公司，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準后方可延時(shí)返回公司。
2。2。5 公務(wù)車(chē)輛駕駛人員辦完事后應及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準。
2。2。6 公務(wù)車(chē)輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時(shí)上交行政部審核，審核無(wú)誤后存檔。
公司公務(wù)車(chē)駕駛人不得擅自將車(chē)開(kāi)回家。辦完公事必須將車(chē)輛停放在規定的地點(diǎn)。不得因私使用車(chē)輛。
2。3 運營(yíng)車(chē)輛使用管理
2。3。1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營(yíng)運貨車(chē)，且車(chē)輛數量較多，應設專(zhuān)人管理，旨在保證車(chē)輛安全運營(yíng)的同時(shí)，最大化的配置車(chē)輛運營(yíng)。
2。3。2 各部門(mén)車(chē)輛出車(chē)、送貨應由車(chē)輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車(chē)輛，更不能因私使用公司車(chē)輛。
2。3。3 車(chē)輛管理人員應根據公司總體的運營(yíng)要求，對車(chē)輛的出車(chē)及保養進(jìn)行合理安排，駕駛員應服從車(chē)輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2。3。4 公司車(chē)輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規和上海市路況、路名。
2。3。5 公司車(chē)輛不得對外出租和出借。
2。3。6 公司所有車(chē)輛鑰匙應有車(chē)輛管理人員統一保存、管理，出車(chē)時(shí)連同《車(chē)輛出車(chē)安排表》一起交給需要出車(chē)的駕駛人員，駕駛人員應在《車(chē)輛出車(chē)安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。
2。3。7 公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車(chē)輛停放在公司指定的地方后，將車(chē)輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車(chē)輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準。
2。3。8 車(chē)輛管理人員根據公司運營(yíng)需要，及時(shí)安排車(chē)輛出車(chē)，對需要出車(chē)的車(chē)輛應填制《車(chē)輛出車(chē)安排表》。
2。3。9 駕駛人員在接到《車(chē)輛出車(chē)安排表》時(shí)，在規定的時(shí)間應到達指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應及時(shí)向管理人員說(shuō)明情況，獲得批準后方可。
2。3。10 車(chē)輛管理人員應對出車(chē)車(chē)輛進(jìn)行登記，填制《車(chē)輛送貨登記表》，當車(chē)輛返回時(shí)，應及時(shí)填寫(xiě)返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車(chē)異常的車(chē)輛應詢(xún)問(wèn)其原因，情況嚴重的應上報公司。
2。3。11 駕駛人員在車(chē)輛送貨過(guò)程中的停車(chē)，要遵守交通法規，在允許停車(chē)的區域停放車(chē)輛，防止因此罰款。
2。3。12 部門(mén)間車(chē)輛調用應經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
三、 車(chē)輛用油管理
1、 職責
1。1 行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車(chē)輛的用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
1。2 運營(yíng)部門(mén)由車(chē)輛管理人員負責對車(chē)輛用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
1。3 各部門(mén)應加強車(chē)輛用油管理，節約用油開(kāi)支，使車(chē)輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營(yíng)。
2、車(chē)輛油卡管理
2。1 公司所有車(chē)車(chē)輛統一油卡加油，實(shí)行一車(chē)一卡制度。
2。2 公司所有車(chē)輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
2。3 車(chē)輛加油卡辦理后，管理人員應按車(chē)牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應報車(chē)輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。2。4 禁止車(chē)輛間互換油卡，禁止使用其它車(chē)輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車(chē)輛管理人員同意。
2。5 車(chē)輛管理人員應根據車(chē)輛需要辦理備用油卡，在車(chē)輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車(chē)輛在使用備用油卡時(shí)應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
2。6 駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車(chē)輛用油統計表》上。
2。7 駕駛員在油卡充值前，應統一根據車(chē)輛管理人員的口令，在某一統一的時(shí)間點(diǎn)記錄本月車(chē)輛用油的實(shí)際數據，其中：
a。月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b。本月充值為油卡上次充值的金額。
c。月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d。本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現金加油
f。起始公里數為上次記錄數據時(shí)的車(chē)輛公里數。
l。中止公里數為本次記錄數據時(shí)的車(chē)輛公里數。
j。中止公里時(shí)油箱所剩油量為本次記錄數據時(shí)油箱的油量金額化。
2。8 一車(chē)一卡，一車(chē)一表，管理人員在申請充值時(shí)應將每輛車(chē)的《車(chē)輛用油統計表》上報財務(wù)審核。
2。9 車(chē)輛在使用備用卡加油時(shí)，應收集好小票，并在小票背面注明加油車(chē)輛車(chē)牌號，交給車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車(chē)輛用油統計表》一齊上報財務(wù)審核。
2。10 特別注意事項：《車(chē)輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3。1 車(chē)輛管理人員應實(shí)時(shí)了解車(chē)輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時(shí)，及時(shí)申請油卡充值。
3。2 車(chē)輛管理人員在申請充值時(shí)，須做好《車(chē)輛用油統計表》工作，并保證將《車(chē)輛用油統計表》及時(shí)上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時(shí)要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3。3 車(chē)輛油卡充值申請審核通過(guò)后，財務(wù)部將以支票或本票轉交車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員應提供正確的公司名稱(chēng)，并指定專(zhuān)人領(lǐng)取，及時(shí)充值
3。4 車(chē)輛油卡充值要求開(kāi)具增值稅票，車(chē)輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
3。5 車(chē)輛管理人員給油卡充值后，應將各車(chē)輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、 車(chē)輛維修、保養管理
1、 職責
1。1對維修服務(wù)公司需有行政和部門(mén)經(jīng)理及車(chē)輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠(chǎng)原則上使用4s店的維修。車(chē)輛管理人員對維修項目進(jìn)行審核。
1。2車(chē)輛管理人員負責對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1。3駕駛人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。1。4駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障；并填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》；確認保養維修合格；保留更換部件交公司驗審；對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、 工作流程
2。1日常檢查、保養、維護
2。1。1駕駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內、外清潔。
2。1。2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。
2。1。3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
2。1。4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養。
2。1。5每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
2。1。6每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
2。1。7車(chē)輛管理人員對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2。1。8車(chē)輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4s店進(jìn)行，取得正規發(fā)票，不允許抵票報銷(xiāo)。
2。2定期保養
2。2。 1駕駛人員要嚴格按照車(chē)輛保養相關(guān)規定定時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養。車(chē)輛公里與保養項目標準見(jiàn)《保養標準表》。
2。2。2保養維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
2。2。3駕駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，由部門(mén)經(jīng)理安排車(chē)輛保養時(shí)間。
2。2。4駕駛員須辦理完審批手續后方可對車(chē)輛進(jìn)行保養、修理，不允許先斬后奏。2。2。5定期保養操作流程：
駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》____部門(mén)經(jīng)理檢查_(kāi)_—審批（需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批）__憑審批后的《車(chē)輛維修申請單》（項目、金額）通過(guò)報帳中心借款__—對審批后的項目進(jìn)維修__—維修過(guò)程中如需增加維修項目，由部門(mén)經(jīng)理確認維修__—對維修車(chē)輛進(jìn)行檢查_(kāi)_—索取發(fā)票及維修清單____會(huì )計人員對維修項目進(jìn)行審核______通過(guò)報帳中心沖銷(xiāo)借款。
2。3。1在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動(dòng)設法排除故障。
2。3。2如駕駛員無(wú)法排除故障，須估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時(shí)匯報，請示處理方案。
2。3。3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車(chē)輛管理人員對車(chē)輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
2。3。4突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導進(jìn)行維修申請__—獲批準后進(jìn)行維修（不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠(chǎng)）__—補填《車(chē)輛維修申請單》__—對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄____—車(chē)輛管理人員鑒定、審核____部門(mén)經(jīng)理簽字____走報帳中心報銷(xiāo)。
2。4保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。
3、特別事項
3。1公司應指定有資質(zhì)的專(zhuān)門(mén)車(chē)輛保養、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。
3。2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過(guò)高，應根據修理點(diǎn)單獨指定汽車(chē)配件供應點(diǎn)。
3。3公司應根據修理點(diǎn)提供的保養及維修清單去指定的配件供應點(diǎn)購買(mǎi)所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買(mǎi)配件又做維修。
3。4車(chē)輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統一支付。
3。5新車(chē)在5000公里時(shí)都有一次免費保養，各新車(chē)駕駛員注意利用。
五、車(chē)輛罰款及理賠管理
1、車(chē)輛罰款管理
1。1 客運車(chē)載貨罰款
1。1。1此類(lèi)罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過(guò)程中有意識的避免此類(lèi)罰款的發(fā)生。當發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。
1。1。2駕駛員應妥善保管開(kāi)具的罰款單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷(xiāo)。
1。2 車(chē)輛停車(chē)罰款
1。2。1駕駛員應熟知交通停車(chē)相關(guān)規定，將車(chē)輛停放在允許停車(chē)的地方。
1。2。2該類(lèi)罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車(chē)罰款，公司不予報銷(xiāo)。該類(lèi)罰款在報銷(xiāo)時(shí)應特別注意審核。
2、車(chē)輛事故理賠管理
2。1 車(chē)輛事故理賠是基于車(chē)輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認真遵守交通法規，鑒于公司車(chē)輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2。2 車(chē)輛在發(fā)生交通事故時(shí)應及時(shí)聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。
2。3 駕駛員應及時(shí)到保險公司指定的修理點(diǎn)將車(chē)輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2。4 保險公司在受理交通事故后，會(huì )將一聯(lián)寫(xiě)有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統會(huì )將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
2。5 駕駛人員應將正確無(wú)誤的公司名稱(chēng)及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號。
2。6 當公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來(lái)財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續。
2。7 財務(wù)部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車(chē)牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
車(chē)輛管理規章制度13
一、目的
為了加強對垃圾場(chǎng)固體廢棄物及人員管理和外面廠(chǎng)商的管理。
二、范圍
適用于本公司垃圾場(chǎng)固體廢棄物及人員管理和外面廠(chǎng)商的管理
三、組織與權責
行政部：負責垃圾場(chǎng)固體廢棄物處理及人員管理
物料部：負責垃圾過(guò)磅、點(diǎn)數、登記。
保安：負責對外面廠(chǎng)商進(jìn)行監督和管理
四、作業(yè)標準
1、凡是屬于垃圾場(chǎng)的固體廢棄物，必須由指定人員進(jìn)行分類(lèi)存放，不得亂堆亂放。
2、垃圾場(chǎng)內嚴禁煙火。
3、垃圾場(chǎng)內所有廢棄物，沒(méi)有行政部批準，不得隨意拿取。
4、垃圾場(chǎng)內的廢棄物，如有是廠(chǎng)商的廢棄物，必須由保安人員開(kāi)“物品出廠(chǎng)放行單”后，填寫(xiě)回收物汽稱(chēng)及數量，經(jīng)該部門(mén)主管核準后，再到行政部廢棄物管理站領(lǐng)取該廠(chǎng)商的廢棄物品。
5、垃圾場(chǎng)內的廢棄物，必須由公司指定廠(chǎng)商回收，否則不予裝運出公司。
6、廢棄物管理人員不得收受賂以利謀私，如有發(fā)現，按事情輕重處罰。
7、廢棄物外包廠(chǎng)商必須嚴格遵守我公司管理制度，不準賂我公司管理人員，如有發(fā)現立即解除外包合同。
8、外包廠(chǎng)商到我公司裝運廢棄物之前，必須經(jīng)財務(wù)部過(guò)磅點(diǎn)數登記并由警衛監督，否則不準裝運所回收之廢棄物。
9、外包廠(chǎng)商到我公司裝運廢棄物時(shí)，必須由廢棄物管理人員與保安人員監督，經(jīng)行政部主管核準后方可運出公司。
車(chē)輛管理規章制度14
為切實(shí)加強公司管理，提高公司綜合管理水平，盈造文明、規范、嚴謹的公司機動(dòng)車(chē)輛管理環(huán)境。根據《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規，結合公司機動(dòng)車(chē)輛使用性質(zhì)，特制定本辦法：
第一條公司機動(dòng)車(chē)輛管理辦法
�。ㄒ唬C動(dòng)車(chē)輛證照申辦、年審的管理
1、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)、槽車(chē)、摩托車(chē)）證照及手續統一由公司辦公室管理，并由專(zhuān)人負責編號、存檔；
2、公司機動(dòng)車(chē)輛年審、證照年審、新車(chē)上戶(hù)、車(chē)輛保險等統一由公司辦公室管理，并由專(zhuān)人負責辦理，各車(chē)輛駕駛員配合辦理；
�。ǘC動(dòng)車(chē)輛調度與使用的管理
1、公司公務(wù)車(chē)由公司辦公室調度和管理；公司部門(mén)用車(chē)須報公司辦公室同意，由公司辦公室負責調度；
2、公司貨運車(chē)由公司辦公室和零售部協(xié)同調度和管理；日常調度主要由零售部負責管理；
3、儲備站公務(wù)車(chē)、槽車(chē)用車(chē)的使用，由該站主管部門(mén)進(jìn)行調度和管理；
4、公司送氣摩托車(chē)由零售部調度，分派的駕駛員（送氣工）自行管理；
�。ㄈC動(dòng)車(chē)輛安全與維護的管理
1、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、槽車(chē)、貨運車(chē)）的日常安全與維護，由分派的專(zhuān)職駕駛員負責，如部分車(chē)輛無(wú)專(zhuān)職駕駛員，則由臨時(shí)駕駛員負責對車(chē)輛的安全與維護，由公司辦公室負責監督與管理；
2、公司送氣摩托車(chē)的安全與維護由分派的送氣員自行負責；
3、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、槽車(chē)、貨運車(chē)）必須停放在公司指定停車(chē)場(chǎng)或存車(chē)處；
第二條機動(dòng)車(chē)輛考核辦法
�。ㄒ唬┕竟珓�(wù)車(chē)的考核辦法
1、公司各部門(mén)公務(wù)用車(chē)須向公司辦公室申請用車(chē)，公司辦公室須登記用車(chē)部門(mén)往返地點(diǎn)和派員人數，審核同意后方可派車(chē)；如違反本條例，則考核違規人員30元；
2、公司公務(wù)車(chē)（包括儲備站公務(wù)車(chē)）嚴禁公借私用，公司員工如需私用必須向其主管部門(mén)說(shuō)明，由部門(mén)主管報公司辦公室審核，再報總經(jīng)理審批后方可派車(chē)，且油耗費用自理；如違反本條例而發(fā)生公車(chē)私用行為，則考核違規人員100元；
3、公司公務(wù)車(chē)凡公休日時(shí)間，一律停放在公司指定停車(chē)場(chǎng)地。如個(gè)人需用，須報總經(jīng)理同意后方可使用，且一切費用自行承擔，違者罰款300元；
4、公司公務(wù)車(chē)（包括儲備站公務(wù)車(chē)）外借須經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意；如違反本條件則考核違規人員100元；
�。ǘ┕矩涍\車(chē)的考核辦法
1、公司貨運工作，駕駛員須有運輸往返地點(diǎn)和油耗記錄，每日的派車(chē)記錄統計須由零售部負責人審核并簽字；如違反本條例，則考核違規人員30元；
2、公司貨運車(chē)油耗、公里數，由零售部負責人每月底向公司辦公室統計報表；如違反本條例，則考核違規人員30元；
3、儲備站槽車(chē)油耗的考核辦法按公司貨運車(chē)考核辦法執行；
�。ㄈC動(dòng)車(chē)輛相關(guān)費用考核辦法
1、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)）每月油票由公司辦公室統一購買(mǎi)和發(fā)放，辦公室須根據月油耗統計表和油耗定額，報總經(jīng)理審批方可購買(mǎi)；對超定額部分，報總經(jīng)理批準后，進(jìn)行考核；
2、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)）每期的油票由部門(mén)負責人領(lǐng)取，油票報領(lǐng)表須有部門(mén)負責人核定并簽字后發(fā)放；如違反本條例，則考核違規人員30元；
3、儲備站公務(wù)車(chē)、槽車(chē)的事故考核及處理辦法由該站自行制定，報公司備案；
第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法
1、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)、槽車(chē)、摩托車(chē)）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛，而造成交通處罰事件，則由違章駕駛人員自行承擔交通罰款；
2、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)、槽車(chē)、摩托車(chē)）駕駛員如因自身違章、違紀駕駛行為，而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，公司則有權扣除該事故駕駛員的保證金，并根據用工雙方簽定的駕駛責任書(shū)，追究責任人相關(guān)法律責任和經(jīng)濟責任；
3、公司機動(dòng)車(chē)輛（公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)、槽車(chē)、摩托車(chē)）如因不可抗拒的原因，導致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰，根據交通管理事故鑒定報告，按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關(guān)規定執行；事故造成的機動(dòng)車(chē)輛經(jīng)濟賠償按保險公司有關(guān)理賠的規定執行；
第四條未盡事宜
1、公司對公務(wù)車(chē)、貨運車(chē)油耗的定額，由公司測算后下達指標，進(jìn)行考核；
2、儲備站公務(wù)車(chē)、槽車(chē)的油耗定額，由儲備站自行制定，報公司備案；
3、本考核辦法，未盡事宜，將在實(shí)施過(guò)程中逐步完善；
車(chē)輛管理規章制度15
公司車(chē)輛使用管理規章制度
一、總則
目的：為了加強公司車(chē)輛管理，確保車(chē)輛的有效運作，更好地為公司各部門(mén)服務(wù)，結合公司實(shí)際情況，特制定本制度
�。ǘ┻m用范圍：
1、本制度適用于公司所有車(chē)輛。
2、本制度適用于公司專(zhuān)職駕駛員及因公務(wù)使用車(chē)輛的持有中華人民共和國正式駕駛執照的員工。
二、駕駛員管理
1、公司行政部建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有中華人民共和國正式駕駛執照。凡遺失車(chē)輛各種證件（含駕駛證照、行駛證照），致使公司車(chē)輛不能正常營(yíng)運者，視情節輕重給予相應的處罰。
2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規章規則，安全駕車(chē)，并應遵守本公司其他相關(guān)的規章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德和熱情為公司服務(wù)的精神。
3、駕駛員出車(chē)在外必須隨時(shí)與公司保持聯(lián)系，第一時(shí)間回復公司的任何聯(lián)系，并隨時(shí)注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時(shí)返回的，應及時(shí)設法通知行政部人員，并說(shuō)明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長(cháng)時(shí)間與公司失去聯(lián)系者，所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔。
4、駕駛員未經(jīng)批準，不得私自用車(chē)，不得將自己保管的車(chē)輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)證人駕駛；任何人不得利用公司車(chē)輛學(xué)開(kāi)車(chē)。
5、駕駛員要服從公司合理的工作安排，不準借故拖延或拒不出車(chē)。如有特殊情況不適合駕駛車(chē)輛的，必須提前向行政部作出說(shuō)明。
6、駕駛員要遵守交通規則，文明開(kāi)車(chē)，不準危險駕車(chē)（包括超速、搶行、猛拐、爭道、開(kāi)斗氣車(chē)等）、不準疲勞開(kāi)車(chē)，不準酒后駕車(chē)。由此發(fā)生事故及損壞車(chē)輛者，由駕駛員承擔賠償事故損失。
7、因駕駛員違章行車(chē)，造成交通事故或處罰的，由駕駛員本人負全責；如在行車(chē)中，乘車(chē)人要求駕駛員違章的，駕駛員應堅決阻止，否則責任將由駕駛員和乘車(chē)人共同承擔。
8、駕駛員應愛(ài)惜公司車(chē)輛，做好車(chē)輛日常例保工作，經(jīng)常檢查車(chē)輛的主要機件，做好發(fā)動(dòng)機維護和保養，確保車(chē)輛正常行駛。
9、對忽視安全規定、工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故的駕駛員，視具體情節給予警告、罰款直至除名處理。
三、駕駛員工作職責
1、負責所指配車(chē)輛的安全駕駛。
2、負責車(chē)輛出車(chē)前、收車(chē)后的車(chē)況檢查。出車(chē)前，要例行檢查車(chē)輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現不正常時(shí)，要立即加補或調整。出車(chē)回來(lái)，要檢查存油量，發(fā)現存油不足一格時(shí)，應立即加油，不得出車(chē)時(shí)才臨時(shí)去加油。
3、負責車(chē)輛的清潔和內務(wù)。應每天抽適當時(shí)間擦洗自己所開(kāi)車(chē)輛，以保持車(chē)輛的清潔（包括車(chē)內、車(chē)外和引擎的清潔）。
4、駕駛員上班不出車(chē)時(shí)間，必須在公司待命等候，臨時(shí)有事須離開(kāi)，必須報行政部批準后方可離崗。
5、駕駛員發(fā)現所駕車(chē)輛有故障時(shí)要立即檢修。不能檢修的，應立即報告行政部人員，并提出具體的維修意見(jiàn)（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準，不許私自將車(chē)輛送廠(chǎng)維修。
四、車(chē)輛管理
1、公司行政部將根據車(chē)輛申請單進(jìn)行車(chē)輛調配安排，駕駛員根據車(chē)輛使用申請單上要求進(jìn)行出車(chē)，各部門(mén)負責所屬車(chē)輛使用過(guò)程的日常管理。
2、任何員工申請用車(chē)都必須填寫(xiě)《派車(chē)單》，并填寫(xiě)清楚申請部門(mén)、日期、申請人、用車(chē)事由、出車(chē)路程、用車(chē)時(shí)間等事項，報行政部審批，行政部每日對此單進(jìn)行整理存檔。
3、公司所有車(chē)輛僅限于因公外出使用，嚴禁管理人員公車(chē)私用或未經(jīng)批準私自用車(chē)。嚴禁工作人員利用職權要求駕駛員出私車(chē)，帶私貨，一經(jīng)發(fā)現，初次違規處以警告，對不聽(tīng)勸阻屢教屢犯者予以懲罰。
4、駕駛員有權拒絕管理人員非因公出車(chē)的工作安排。
5、行政部對每臺車(chē)輛建立車(chē)輛檔案，記錄車(chē)輛的主要數據和資料，包括：車(chē)輛型號、購買(mǎi)時(shí)間、保養記錄、維修記錄、出現故障、原因以及車(chē)輛像片與各種證件復印件等。
6、凡發(fā)現車(chē)輛證件（行駛證、養路費、保險證明等）被盜或遺失的，須把遺失過(guò)程書(shū)面報告部門(mén)主管，并由遺失人辦理有關(guān)手續，補辦費用由本人支付。
7、車(chē)輛發(fā)生交通事故，由保險公司賠償，由行政部辦理理賠手續。免賠部分根據事故責任由駕駛員或公司支付；未經(jīng)批準私自用車(chē)，如發(fā)生交通事故或罰款，由該駕駛員負責維修并賠償損失。
8、駕駛員每天工作后，將車(chē)輛停放在指定地點(diǎn)，不得隨意停放，違反停放規定導致車(chē)輛損壞的費用由駕駛員支付。
五、車(chē)輛的維修與保養
1、車(chē)輛出現故障必須及時(shí)書(shū)面報行政部，行政主管批準后方可進(jìn)廠(chǎng)修理，未經(jīng)批準擅自修理的費用，由該駕駛員本人自付。
2、維修車(chē)輛提倡勤儉節約，鼓勵自我檢修和保養，車(chē)輛確需修理的，由駕駛員填寫(xiě)維修項目單，辦理相關(guān)審批手續后方可進(jìn)廠(chǎng)修理。
3、出車(chē)前檢查：
駕駛員出車(chē)前，應事先對用車(chē)進(jìn)行檢查，確認車(chē)況良好方可出車(chē)，檢查包括以下幾個(gè)方面：
A、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠，制動(dòng)器、離合器、總油泵是否符合要求；
B、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲是否堅固；
C、檢查手、腳制動(dòng)是否良好，各連接管道是否漏油；
D、檢查方向盤(pán)、轉向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效；
E、檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常，電瓶接線(xiàn)是否牢固清潔；
F、檢查隨車(chē)工具是否正常；
G、檢查車(chē)輛聲音是否正常。
4、收車(chē)后的檢查：
駕駛員出車(chē)返回公司后，應對用車(chē)例行檢查后方可交車(chē)，收車(chē)后的檢查主要包括以下幾個(gè)方面：
A、檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎螺絲有無(wú)松動(dòng)；
B、檢查車(chē)的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水；
C、檢查燈及雨刷是否關(guān)閉，關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗并鎖上保險鎖。
5、車(chē)輛的清洗：
A、駕駛員應經(jīng)常整理車(chē)輛內部的雜物，保持車(chē)內及尾箱整
B、駕駛員應首先本人注意清理車(chē)輛清潔；
C、如需由洗車(chē)場(chǎng)清洗時(shí)，應經(jīng)行政部同意，方可進(jìn)行清洗。
六、車(chē)輛費用的管理
1、公司車(chē)輛油料及維修費以憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)，由經(jīng)辦駕駛員填寫(xiě)報銷(xiāo)申請單后，由行政部負責人簽字確認后，由財務(wù)部審核后報總經(jīng)理審批后報銷(xiāo)。
2、駕駛員出車(chē)產(chǎn)生的各項費用以憑證報銷(xiāo)。由經(jīng)辦駕駛員填寫(xiě)報銷(xiāo)申請單，張貼好各項發(fā)生費用發(fā)票（注明費用項目）后，由行政部負責人簽字確認，由財務(wù)部審核報總經(jīng)理審批后報銷(xiāo)。
七、駕駛員出車(chē)的規定
1、服務(wù)要熱情友好、使用禮貌用語(yǔ)、保持精神飽滿(mǎn)。
2、必須提前五分鐘發(fā)動(dòng)著(zhù)車(chē)或到達所需地點(diǎn)。
八、違規與事故處理
1、在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發(fā)生事故，由駕駛人負擔，并予以記過(guò)或免職處分，造成損失的，駕駛員應承擔全部責任。
A、無(wú)照駕駛（包括不按準駕車(chē)型駕駛的）。
B、未經(jīng)許可將車(chē)借予他人使用。
2、由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷(xiāo)。
3、公司車(chē)輛如在公務(wù)途中發(fā)生事故，應第一時(shí)間向公安機關(guān)報案，急救傷患人員，并即與行政部聯(lián)絡(luò )協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向行政部報告。
4、責任事故劃分及賠償：因出公務(wù)發(fā)生的駕駛員責任事故賠償超出保險理賠的部分由駕駛員和公司各承擔50%；因違反規定辦私事發(fā)生的駕駛員責任事故賠償超出保險理賠的部分由駕駛員和私事當事人各承擔50%。
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