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客運站個(gè)人工作總結
總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結，寫(xiě)總結有利于我們學(xué)習和工作能力的提高，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編幫大家整理的客運站個(gè)人工作總結，歡迎大家分享。
客運站個(gè)人工作總結1
前段時(shí)間，經(jīng)歷了清明節小長(cháng)假，我正好干到了15號口，新泰，xx人比較多，這也是我工作以來(lái)第一次經(jīng)歷客流相對多的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候更加要仔細認真。我先把新泰，xx兩邊的人分開(kāi)排隊，再就是把定點(diǎn)xx和流水xx再分開(kāi)，雖然這樣很麻煩，但是更加有利于我們工作的進(jìn)行，還有就是要不厭其煩的回答旅客的詢(xún)問(wèn)，如果班車(chē)到的及時(shí)，可以提前滿(mǎn)員加走，如果班車(chē)不及時(shí)要做好旅客的解釋工作。
經(jīng)歷過(guò)清明小長(cháng)假，我自己也總結了幾點(diǎn)經(jīng)驗，首先如果查看流水票賣(mài)的很快，而且班車(chē)間隔時(shí)間很長(cháng)，點(diǎn)定別可以賣(mài)想對應的.到達站的話(huà)，一定要與售票室溝通，先賣(mài)定點(diǎn)車(chē)票，如果定點(diǎn)班車(chē)上位，沒(méi)有賣(mài)滿(mǎn)座，先通知售票室停止賣(mài)定點(diǎn)，幫把流水排在前面的人，換到定點(diǎn)車(chē)上，這樣就可以保證客流高峰期班車(chē)不空座走。
再就是一定查看好免票兒童，排隊人數比較多時(shí)，一定要不定時(shí)的出去順對，并查看好旅客行李和免票兒童的人數，如果超出定遠的免票兒童，要告知家長(cháng)如果趕時(shí)間著(zhù)急就為其買(mǎi)半票，如果不著(zhù)急就換成到下班班車(chē)，下班車(chē)來(lái)先為其檢票上車(chē)，工作做到前面，為后面工作做準備。雖然小小的一個(gè)客流高峰，自己也能夠獨立處理一些事情，相信在以后遇到高峰期我也能應對自如。
客運站個(gè)人工作總結2
一年來(lái)，客運部門(mén)在車(chē)站黨政正職的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標，狠抓日�；A管理，完善管理制度，認真開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項活動(dòng)，以落實(shí)現場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“樹(shù)標塑形”活動(dòng)為載體，全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成xx萬(wàn)人，客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績(jì)回顧：
1、完善管理制度，從整章建制入手。五月份，對客運臺賬、規章、預案和管理制度重新進(jìn)行了制定，編制了客運工作管理細則，客運崗位作業(yè)標準和作業(yè)流程，非正常情況的應急處理預案等。另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀律和作業(yè)標準方面的慣性違章“開(kāi)火”。例如針對著(zhù)裝不規范，離崗、竄崗、接送車(chē)出務(wù)不及時(shí)、候車(chē)室巡視次數不足和質(zhì)量不高等問(wèn)題修訂了“一般違章”的范圍，要求當班的候車(chē)室工作人員加強巡視，巡視人員要及時(shí)發(fā)現并勸導吸煙旅客進(jìn)吸煙室，發(fā)現重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對照規定抓落實(shí)，每月對值班員量化違章指標，嚴格考核。針對換班、連班頻繁，部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現象，部門(mén)制定了“職工換班連班登記簿”，要求換班連班每月最多一次，并提前報班組長(cháng)或客運主任批準。通過(guò)一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線(xiàn)，規范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
2、夯實(shí)安全基礎管理，確保專(zhuān)項整治收到實(shí)效。今年以來(lái)，部門(mén)按照上級要求認真開(kāi)展了“八查八整四加強活動(dòng)”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專(zhuān)項整治”等各項活動(dòng)，為夯實(shí)安全基礎，與各項活動(dòng)有機結合，部門(mén)通過(guò)黑板報、交接班、部門(mén)會(huì )議等形式使安全教育常學(xué)常新，使安全條例深入人心，收到實(shí)效。另外，針對不同活動(dòng)，我站結合本站實(shí)際，側重點(diǎn)也不同。在此次“八查八整四加強”活動(dòng)中，我們重點(diǎn)加強“口子”的管理，平過(guò)道的管理，關(guān)鍵時(shí)段關(guān)鍵崗位的管理，并制定出了《車(chē)站封閉式管理辦法》和《車(chē)站平過(guò)道管理辦法》。針對“八查”，吸取以往經(jīng)驗，采取邊查邊整改邊落實(shí)的方式，認真對待查出的每一個(gè)問(wèn)題，做到所有問(wèn)題都有整改措施，都有責任部門(mén)和責任人，都有整改期限和消號時(shí)間。對安全隱患突出的問(wèn)題納入“安全隱患問(wèn)題庫”，進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，制定過(guò)渡措施，確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強”活動(dòng)中客運部門(mén)共發(fā)現各類(lèi)安全隱患和問(wèn)題×個(gè)，其中車(chē)站自行努力解決的問(wèn)題_×個(gè)，車(chē)站權限范圍之外需上報車(chē)務(wù)段解決的問(wèn)題×個(gè)。通過(guò)認真開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)，確保了日常工作的持續可控。
3、注重業(yè)務(wù)培訓，全面提高職工素質(zhì)�？瓦\工作是車(chē)站的窗口和形象，必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車(chē)站狠抓全員性“對規達標”。通過(guò)加大職工貫標和執行標準化的力度，采取有效的方式推進(jìn)“三標”工作。部門(mén)組織開(kāi)展全員參與的對規達標競賽活動(dòng)，通過(guò)實(shí)操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車(chē)務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠，包攬下客運團體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標”建設，通過(guò)嚴格的管理考核，使干部加大抓標準化作業(yè)執行力度，使職工增強標準化作業(yè)自覺(jué)性。
4、明確_重點(diǎn)，確保新圖實(shí)施順利平穩。根據根據上級提速調圖文件要求及總體部署，站領(lǐng)導高度重視，把執行新圖作為當前重點(diǎn)工作親自抓。全員培訓，確保職工切實(shí)掌握提速調圖情況。制定了詳細的培訓計劃和安排，于3月22日開(kāi)始對全站客運系統干部職工進(jìn)行第六次提速調圖及新《技規》、新《行規》培訓，使職工熟悉列車(chē)車(chē)次、列車(chē)編組及在本站的到開(kāi)時(shí)間、作業(yè)內容等，防止錯辦。為確保組織有序。
一是車(chē)站要求在調圖期間客運、運轉部門(mén)針對新圖的變化情況切實(shí)做好行車(chē)組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車(chē)時(shí)刻調整導致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映，果斷處理，確保提速調圖順利實(shí)施。二是規定計劃室接收調度命令后要以書(shū)面形式傳達給相關(guān)部門(mén)并書(shū)面簽認。三是為搞好計劃運輸，確保售票有序，車(chē)站明確規定了專(zhuān)人接受命令、專(zhuān)人復核編組、票額、站順，專(zhuān)人復核命令并輸入計劃、主管干部復驗作業(yè)組織原則和方式，達到源頭操作準確無(wú)誤。
5、以“樹(shù)標塑形”活動(dòng)為載體，促進(jìn)客運服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹(shù)標塑形”活動(dòng)收到實(shí)效，我站以落實(shí)“首問(wèn)首訴”負責制為主線(xiàn)，認真貫徹執行�！笆讍�(wèn)首訴”即是指第一個(gè)接受旅客詢(xún)問(wèn)、第一個(gè)受理旅客投訴的責任人，應負責詳細耐心解答，或介紹到相關(guān)部門(mén)或指點(diǎn)到相關(guān)地點(diǎn)，及時(shí)給予旅客答復，提供人性化服務(wù)。
其宗旨是有求必應、有應必辦、有辦必果。為使此項給大多數旅客帶來(lái)便利的服務(wù)確實(shí)貫徹落實(shí)，車(chē)站高度重視，結合本站實(shí)際制定出《車(chē)站“首問(wèn)首訴”制管理辦法》，車(chē)站對如售票房、進(jìn)出站口、值班站長(cháng)臺等重點(diǎn)崗位的工作人員就如何接待旅客問(wèn)詢(xún)、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓，嚴格制度考核，及時(shí)為旅客排憂(yōu)解難，提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時(shí)要求值班站長(cháng)在受理旅客投訴時(shí)注意工作方法，做到有耐心、有愛(ài)心、有誠心，真正做到把旅客當親人。兩個(gè)黃金周期間，我站因問(wèn)訊服務(wù)不滿(mǎn)意造成的旅客投訴共計×件，較去年同期下降×，投訴旅客的滿(mǎn)意率達到了_×，并實(shí)現了旅客高層零投訴。
6、服務(wù)“八藝”盛會(huì )，展示鐵路良好形象。10月份以來(lái)，為了做好“八藝節”分會(huì )場(chǎng)的接待工作，根據車(chē)務(wù)段的統一安排，提前籌備，負責其乘坐火車(chē)返乘貴賓的票務(wù)工作及來(lái)賓的'接待服務(wù)工作，做到了接待熱心、安排細心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車(chē)貴賓來(lái)的高興，走的滿(mǎn)意，圓滿(mǎn)完成了“八藝節”的各項組織工作。為確保八藝節期間貴賓返程票額需求，僅靠車(chē)站的少量票額是遠遠不夠的，車(chē)站未雨綢繆，主動(dòng)向八藝節主委會(huì )匯報情況后，與市有關(guān)領(lǐng)導親自到鐵路局走訪(fǎng)，向路局領(lǐng)導匯報情況并請求支援。車(chē)站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會(huì )聯(lián)系，將到會(huì )人員所需票務(wù)進(jìn)行統計，認真細致地編制票務(wù)計劃，對自站能解決的由車(chē)站提前安排計劃，對自站無(wú)法解決的立即上報局票務(wù)中心，安排專(zhuān)門(mén)窗口，做好車(chē)票購買(mǎi)、取送工作，百分百滿(mǎn)足了八藝節用票需要，以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)，便捷的途徑做好了與會(huì )人員的返程工作，這一工作得到組委會(huì )和市領(lǐng)導的高度贊賞。八藝節期間，共接待返程貴賓票務(wù)38批，計×人。
7、加強綜合治理，美化凈化周邊環(huán)境。首先，環(huán)境衛生方面。車(chē)站聘用環(huán)保隊全面負責各營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的公共衛生，要求職工負責自己崗位衛生，做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次，加強設備檢查維修�？瓦\部門(mén)對客運站房、候車(chē)室、設備設施進(jìn)行了兩次次全面檢查，將發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)上報專(zhuān)人整修，對售票房?jì)鹊匕暹M(jìn)行更換，對候車(chē)室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對崗位和候車(chē)室空調、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護。另外，對全站的消防設施設備也進(jìn)行清查，發(fā)現安全隱患，及時(shí)整改。在六月份的全局衛生車(chē)站評比中，我站由于工作突出，被評為全局的“衛生先進(jìn)車(chē)站”。
二、存在的問(wèn)題：
1、客運安全基礎管理工作有待進(jìn)一步提高和加強。特別是對客運人員安全法規和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習和教育要加強。
2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大，對新入路的同志，我們還要加強業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標準的教育和訓練，對老同志我們也將要求其做好傳幫帶，加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車(chē)站目前尚未實(shí)行全封閉式管理，仍有少數閑雜人員從站內兩邊“口子”進(jìn)出，擾亂正常的旅客運輸安全，需要客運和公安密切配合，采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站，維護站內秩序。
以上問(wèn)題我們將在站段領(lǐng)導的的正確帶領(lǐng)下，有針對性地進(jìn)行整改，并通過(guò)加強安全管理，強化素質(zhì)教育，嚴格規范作業(yè)標準，努力提高車(chē)站客運工作整體水平，在吸取往年經(jīng)驗的基礎上，興利除弊，爭取08年創(chuàng )造出更好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
客運站個(gè)人工作總結3
截止3月3日，為其40天的春運的工作落下帷幕，_客運站在春運期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現象，未發(fā)生重大交通事故和火災事故，無(wú)群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無(wú)群體性滯留現象，使廣大旅客走的好、走的滿(mǎn)意。春運期間共發(fā)送班次1330個(gè)，運送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿(mǎn)完成我站所定的春運的工作目標�，F將春運的工作總結如下：
一、領(lǐng)導重視，組織得力
2月3日，按照_交通運輸局和農場(chǎng)安全辦《關(guān)于認真做好20_年春運的工作的通知》的有關(guān)要求，客運站與農場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20_年春運的工作啟動(dòng)會(huì )，制定春運的工作實(shí)施方案，對春運的工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，及時(shí)掌握春運客流情況、公路暢通情況，及時(shí)發(fā)現并協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題，為圓滿(mǎn)完成春運的工作打下良好的基礎。
二、加強源頭管理，確保各項責任落實(shí)到位
1、認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。為強化全員安全生產(chǎn)責任，把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，客運站與從業(yè)人員層層簽訂責任狀，與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責任狀5份。做到安全生產(chǎn)責任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次，發(fā)車(chē)前安全警示教育1次，與農場(chǎng)交警隊聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì )1次，對2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側翻，造成22人遇難、38人受傷的'重大交通事故進(jìn)行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為，通過(guò)開(kāi)展春運安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運輸安全。
3、加強客運站源頭安全管理。嚴格出站檢查制度、營(yíng)運客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”責任制，把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節全部落實(shí)到人。春運期間檢查行包630個(gè)，查出危險品鞭炮1掛，對沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運力保障運輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據歷年來(lái)春運客流高峰特點(diǎn)，對今年春運旅客運輸情況進(jìn)行預測，主動(dòng)掌握客流變化和春運旅客出行需求，合理安排運力，保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話(huà)訂票、提前預售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運共加開(kāi)班次5個(gè)，分流旅客166人。
四、積極做好應急準備，應對極端天氣
春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應急預案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話(huà)，北開(kāi)收費站聯(lián)系電話(huà)，江口收費站聯(lián)系電話(huà)。遇有惡劣天氣時(shí)，時(shí)時(shí)關(guān)注通往外地市的營(yíng)運班線(xiàn)的公路通暢情況，以便及時(shí)停開(kāi)客運班線(xiàn)。對上級要求的停運通知精神，我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\大雪停運期間，我站對長(cháng)途班線(xiàn)旅客電話(huà)退票45人。因電話(huà)通知退票及時(shí)，無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
五、認真做好春運統計報告工作
為保證春運信息報送的準確，我站安排專(zhuān)人負責春運數據統計和動(dòng)態(tài)信息的上報工作，以保證春運各類(lèi)信息的準確性、及時(shí)性。春運40天客運站及時(shí)準確的上報春運各類(lèi)信息，無(wú)漏報、錯報、謊報現象發(fā)生，圓滿(mǎn)完成信息報送工作。
20xx年春運的工作，之所以能圓滿(mǎn)完成，是得益于領(lǐng)導的高度重視，把春運的工作做為全年的開(kāi)局之戰。各項工作早準備早打算，職工隊伍有凝聚力，把各項工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題，安全工作面臨的形式依然很?chē)谰�。我站�?huì )不斷提高安全管理水平，強化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內容，為廣大百姓創(chuàng )造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。
客運站個(gè)人工作總結4
一、 審核工作
每天按崗位職責要求，按規定發(fā)放、繳銷(xiāo)、審核記錄單，做好各項登記工
作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與處長(cháng)及相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結轉登記工作以及按時(shí)出具各類(lèi)報表，做好客運結算的各項準備工作；逐一核查外公司車(chē)輛站務(wù)費發(fā)現問(wèn)題及時(shí)與處長(cháng)匯報。
二、整理工作
對科室的各種報表等用檔案袋進(jìn)行整理統一保存。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面、標注內容。及時(shí)整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點(diǎn)庫存。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取。
三、 宣傳工作
走進(jìn)學(xué)校、幼兒園發(fā)放旅游、包車(chē)宣傳單，社區張貼宣傳單、利用假期旅客集中時(shí)到候車(chē)大廳讓旅客掃二維碼添加微信宣傳乘車(chē)、旅游、網(wǎng)上購票等，網(wǎng)上發(fā)布包車(chē)信息，旅游信息聯(lián)系親戚朋友宣傳旅游包車(chē)，取得一定的成績(jì).
四、 學(xué)習培訓
學(xué)習“十大問(wèn)題”根據“十大問(wèn)題”查找不足制定改進(jìn)措施。業(yè)務(wù)溝通交流會(huì )把平時(shí)工作中遇到的的問(wèn)題一起討論，解決問(wèn)題，改正不足。學(xué)習包車(chē)計算方法，掌握基本技巧，懂得了怎樣計算，如何報價(jià)。通過(guò)學(xué)習知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習優(yōu)秀文章或書(shū)籍等。
五、 結算工作
每月九號十號按時(shí)為經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)與車(chē)屬公司結算，制定結算規章制度，統一結算程序，結算時(shí) 發(fā)現問(wèn)題利用自己的經(jīng)驗及時(shí)溝通交流，及時(shí) 改正. 在做好自己本職工作的'同時(shí)，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時(shí)教給她們，回顧一年的工作，雖然有了很大的進(jìn)步，但仍有不少不足之處：
個(gè)人不足
1、缺乏溝通技巧發(fā)現問(wèn)題只是就事論事不能更深的去溝通問(wèn)題
2、對業(yè)務(wù)知識仍然學(xué)習不夠透徹，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。
3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
科室不足：
1.每周制定學(xué)習計劃執行不到位存在應付現象
2.對一線(xiàn)指導服務(wù)意識欠缺
科室亮點(diǎn)
同事之間互相團結科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車(chē)業(yè)務(wù)明顯增多，奉獻精神加強協(xié)助客運經(jīng)營(yíng)處包水餃
明年的工作打算
1、 在以后的工作中多積累經(jīng)驗，對工作多提意見(jiàn)和想法。
2、 對分管的各種報表根據公司需要進(jìn)行添加或修改。
3、做好包車(chē)旅游宣傳工作
以上是我個(gè)人20xx年工作總結，在今年的工作中我會(huì )緊跟公司的發(fā)展步伐，與各位同事一起共同努力做好各項工作。
我的總結完畢如有不當之處敬請各位領(lǐng)導和同事批評指正。
客運站個(gè)人工作總結5
20xx年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導下，在市建設局和各級行業(yè)主管部門(mén)的指導和支持下，我辦堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導，在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動(dòng)的同時(shí)，以實(shí)現“率先發(fā)展”為目標，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴格執法，熱情服務(wù)，各項工作都取得了長(cháng)足進(jìn)展。
一、夯實(shí)基礎，加強隊伍自身建設
我辦堅持把政治理論學(xué)習、思想作風(fēng)教育和執法行為規范作為隊伍正規化建設的重要內容。今年以來(lái)，我辦結合客運管理實(shí)際，從貫徹落實(shí)十六屆四中全會(huì )精神、加強黨的執政能力建設、實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開(kāi)展了黨的優(yōu)良傳統教育、與時(shí)俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執法教育;通過(guò)加強黨組織建設、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責任意識和敬業(yè)意識，我辦文明執法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導和社會(huì )各界的一致好評。另一方面，我辦通過(guò)對全體人員嚴格的軍事訓練，使我辦工作人員的執法行為有所規范，增強了組織性和紀律性，提高了工作效率，樹(shù)立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理，規范客運市場(chǎng)秩序
城市客運管理包括公交客運車(chē)輛管理和客運出租汽車(chē)管理。今年以來(lái)，針對我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營(yíng)行為不規范、非法客運出租汽車(chē)較多等問(wèn)題。一是以打擊非法營(yíng)運和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運活動(dòng)，維護了安全暢通的'經(jīng)營(yíng)秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類(lèi)非法客運車(chē)136臺，完善經(jīng)營(yíng)手續的出租車(chē)248臺。公交車(chē)型統一更新5臺，出租汽車(chē)更新2臺。二是認真履行職責，加強稽查管理。按照城市客運管理條例規定，對全市的城市公共客運經(jīng)營(yíng)者及其車(chē)輛進(jìn)行了以經(jīng)營(yíng)資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)期間，我辦緊密結合工作實(shí)際，以學(xué)習促工作，在工作中加強學(xué)習。
通過(guò)學(xué)習，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運管理各項工作的順利開(kāi)展。在“兩節”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動(dòng)犧牲休息時(shí)間，堅持工作在客運管理第一線(xiàn)，嚴格履行客運安全檢查職責，依法查處非法客運出租車(chē)27臺，為8臺公交客運車(chē)完善了經(jīng)營(yíng)手續，受理經(jīng)營(yíng)者和乘客舉報投訴12起并依法予以查處，維護了廣大經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益。積極主動(dòng)地為客運經(jīng)營(yíng)者提供安全教育和技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營(yíng)服務(wù)宣傳材料20xx份，把黨員先進(jìn)性的要求實(shí)實(shí)在在地體現在城市客運管理服務(wù)工作的各個(gè)方面，確保了整個(gè)春運期間我市城市客運市場(chǎng)良好的經(jīng)營(yíng)秩序和無(wú)交通事故目標的實(shí)現。另外，在“兩節”期間，我辦根據上級要求，組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍，為市委、市政府和上級主管部門(mén)安排客運車(chē)輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)18臺/次，圓滿(mǎn)完成了各項服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導和社會(huì )各界的好評。
三、注重服務(wù)，提高安全經(jīng)營(yíng)意識
半年來(lái)，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅持管理服務(wù)并重，面向社會(huì )公開(kāi)承諾：“嚴格執法，公開(kāi)公平公正辦事;熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時(shí)接受社會(huì )各界監督，積極主動(dòng)地為經(jīng)營(yíng)者提供各類(lèi)服務(wù)和幫助。通過(guò)公開(kāi)收費項目標準、全時(shí)段辦理客運經(jīng)營(yíng)手續、免費為經(jīng)營(yíng)者配備服務(wù)標志和經(jīng)營(yíng)識別服裝、及時(shí)處理舉報投訴等有效服務(wù)，增強了工作的透明度，贏(yíng)得了經(jīng)營(yíng)者的信任和支持。廣大經(jīng)營(yíng)者主動(dòng)按規定更新車(chē)輛，其中更新公交線(xiàn)路車(chē)輛23臺、客運出租車(chē)7多臺，使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓和例會(huì )27次，促使經(jīng)營(yíng)者不斷增強安全意識，積極開(kāi)展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調解決舉報投訴23起，維護了經(jīng)營(yíng)者和乘客的合法權益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實(shí)各項服務(wù)要求的基礎上，為國家納稅近2萬(wàn)余元，圓滿(mǎn)完成了各項指標任務(wù)。
四、改革創(chuàng )新，規范管理運行機制。
一是根據我辦正規化建設的要求，健全了服務(wù)中心機構。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運車(chē)和客運出租車(chē)以線(xiàn)和片為單位確定負責人，以經(jīng)營(yíng)者自我管理為主，配合我辦協(xié)調管理日常經(jīng)營(yíng)事務(wù)，使各線(xiàn)片的經(jīng)營(yíng)秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據市委市政府的要求，擬定了《xx市客運出租汽車(chē)管理實(shí)施細則》，《xx市城市客運線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權使用管理辦法》等。四是配合市建設局對我市公交公司進(jìn)行了改制。
繼續做好客運出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)管理方式改革基礎工作，嚴格控制總量，爭取統一牌照，逐步提高車(chē)輛檔次。
客運站個(gè)人工作總結6
年我站在市局黨組的領(lǐng)導下根據市局全年交通工作的指導思想以實(shí)施交通率先發(fā)展戰略的計劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開(kāi)展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動(dòng)，重點(diǎn)抓好基礎建設和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿(mǎn)完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù)各項工作取得了良好的效果。
一、基本概況
目前共有客運線(xiàn)路條，其中：省際線(xiàn)路條，省內線(xiàn)路條，市內線(xiàn)路條。平均日發(fā)班次個(gè)，日平均輸送旅客余人次，營(yíng)運客車(chē)輛，總計座位，其中：本地車(chē)輛、座位，外地車(chē)輛、座位。大型普通車(chē)輛、座位，中型中級車(chē)輛、座位。進(jìn)站車(chē)輛單位個(gè)，本地個(gè)，外地個(gè)。
全站現有職工人，男人，女人，平均年齡歲，黨員名，團員名，大專(zhuān)以上學(xué)歷名，高中、中專(zhuān)學(xué)歷名。
全站設有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車(chē)輛安全日檢站個(gè)部門(mén)。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車(chē)站管理工作。
二、運營(yíng)指標完成情況
截止年月日，完成售票總萬(wàn)元實(shí)現營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元，完成局下達全年任務(wù)的。
發(fā)送運營(yíng)班次個(gè)，輸送旅客萬(wàn)人次，安全無(wú)事故。
班車(chē)正班率，發(fā)車(chē)正點(diǎn)率，售票差錯率‰運費結算率旅客意見(jiàn)處理率。
三、以創(chuàng )優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導，加強基礎建設、制度建設。
�、奔訌娀A建設，完善設施功能
年，我站繼續以“三優(yōu)”“三化”為目標，加強和改進(jìn)站場(chǎng)基本設施建設，完善設施，健全功能，強化管理，為創(chuàng )造優(yōu)美和諧的乘車(chē)環(huán)境做出了努力。我們結合在全市、全局開(kāi)展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見(jiàn)行動(dòng)”、“市容環(huán)境大整治”活動(dòng)，除完成了局統一安排的集體勞動(dòng)外。對站內外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過(guò)廳內老舊的展臺、清洗了廳內樹(shù)木；重新鋪設了大廳頂棚；整理了衛生死角，撤消了售票廳門(mén)前的柜臺，解決了高峰過(guò)道擁擠的問(wèn)題；增設了塊引導指示牌；粉刷了所有的外墻清理了廣場(chǎng)地溝內的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問(wèn)題重新鋪設了通向主干的下水；聘用專(zhuān)人負責清掃前廣場(chǎng)衛生。特別是全面整理了車(chē)輛日檢站，原日檢站由于地溝設計過(guò)于靠墻，大型客車(chē)不能上地溝檢車(chē)，舊地溝因施工質(zhì)量出現開(kāi)裂脫皮現象，洗車(chē)臺下水管道沒(méi)有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資萬(wàn)元進(jìn)行了全面整治，重新開(kāi)挖了地溝，搭建了檢車(chē)棚，解決了雨天不能檢車(chē)的問(wèn)題，硬化了洗車(chē)臺，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車(chē)的水箱；增設了上站車(chē)倒車(chē)限制欄，解決了上站倒車(chē)撞尾的隱患；更換了負載較小失去功能的；購置了備用發(fā)電機，改裝了車(chē)站應急照明系統。為了提高車(chē)站安全技防水平，投資萬(wàn)元按裝多媒體顯示屏和全場(chǎng)電子監控系統。一年來(lái)，對基礎設備設施的建設與改造累計投資余萬(wàn)元（其中有萬(wàn)元省廳投資）。
�、布訌娭贫冉ㄔO，打造優(yōu)良秩序
實(shí)現優(yōu)良的運營(yíng)秩序，規章制度的建設是根本，嚴格落實(shí)執行制度是保證，一年來(lái)我們對各項管理制度繼續不斷完善，通過(guò)開(kāi)展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動(dòng)的推動(dòng)和實(shí)踐，對進(jìn)站以來(lái)制定的《站務(wù)管理規定》、《客車(chē)進(jìn)站合同書(shū)》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補充，召開(kāi)各種經(jīng)營(yíng)戶(hù)例會(huì )次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過(guò)每天班后會(huì )組織學(xué)習，全面學(xué)習掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現的辦法，分析車(chē)站在經(jīng)營(yíng)中存在的問(wèn)題，結合開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)和政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)，抓重點(diǎn)帶全面，制訂了相應整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改一是：對各崗位的工作標準進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細化，落實(shí)崗位責任制，崗位責任追究制。二是：合理輪換調配崗位，對目前所設置的工作崗位，不能適應站場(chǎng)秩序管理需求的，重新設置及時(shí)調整。三是：對個(gè)別職工不能勝任管理工作的，堅決調整下來(lái)。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車(chē)場(chǎng)進(jìn)出站口旅客隨意出入，實(shí)行了封閉式管理。通過(guò)以上種種措施，使站場(chǎng)秩序有了明顯的好轉，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營(yíng)秩序創(chuàng )造了條件。
�、臣訌婈犖榻ㄔO，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實(shí)現優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎上，結合開(kāi)展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時(shí)掌握經(jīng)營(yíng)戶(hù)與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢(xún)車(chē)次時(shí)間及票價(jià)等。開(kāi)展了文明車(chē)、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個(gè)文明”創(chuàng )建設活動(dòng)，目前，已初步評出文明客車(chē)部、文明線(xiàn)路條，進(jìn)入復審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動(dòng)正在進(jìn)行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來(lái)我站進(jìn)行明察暗訪(fǎng)，今年七月份向城區文明辦提出了申請成為城區文明單位的報告，目前正在資料準備階段。為了加強職工的服務(wù)意識，我們結合承辦市局“七一”文藝演唱活動(dòng)的機會(huì )，利用業(yè)余時(shí)間排練反映車(chē)站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節目，使職工在扮演相應角色的過(guò)程中，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應知應會(huì )的要求。同時(shí)為了使職工掌握服務(wù)的`標準和要求，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應知應會(huì )答卷考試，考試成績(jì)與月考核掛鉤，獎懲兌現。
四、以安全快捷為目標做好黃金周旅客運輸工作
�、痹鐪蕚�，早行動(dòng)，確保安全快捷
每年的“春運”“五一”“十一”是車(chē)站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好年黃金周的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準備，早做按排的思路，在嚴格各項管理程序的同時(shí)，“黃金周”期間，抽調機關(guān)工作人員充實(shí)一線(xiàn)，開(kāi)設了第二售票廳，加大了站場(chǎng)內外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調好備班車(chē)輛，嚴格執行“三關(guān)一監督”的安全管理方針，把嚴車(chē)輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車(chē)輛安全出站關(guān)；嚴格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查；加強東、西安檢站檢查監督力度；加強站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿(mǎn)完成了“春運”“五一”“十一”黃金周運輸任務(wù)。
�、脖０踩�、保質(zhì)量，園滿(mǎn)完成黃金周旅客運輸服務(wù)工作
年“春運”、“五一”“十一”三個(gè)“黃金周”期間，參加春運的客車(chē)輛，備班車(chē)輛，共發(fā)送客運車(chē)輛個(gè)班次其中加班車(chē)班次，共輸送旅客萬(wàn)人次，售票總金額達萬(wàn)元。五一黃金周期間共發(fā)送客運車(chē)輛個(gè)班次其中加班車(chē)班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬(wàn)元�！笆弧秉S金周期共發(fā)送客運車(chē)輛個(gè)班次其中加班車(chē)班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬(wàn)元。
五、以勤政務(wù)實(shí)為重點(diǎn)認真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，繼續開(kāi)展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作
�、备邩藴�、嚴要求，開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。
從月日開(kāi)始，根據局的統一安排，我站開(kāi)展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，經(jīng)過(guò)宣傳動(dòng)員、學(xué)習培訓，黨性分析、民主評議，整改提高、鞏固成果等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導組的具體指導下，緊密結合我站各班組的工作特點(diǎn)和黨員實(shí)際，按照教育活動(dòng)實(shí)施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習教育活動(dòng)，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動(dòng)的預定成效。這次活動(dòng)中，站全體黨員認真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的十六大報告、新《黨章》等，每個(gè)黨員都撰寫(xiě)了不少于萬(wàn)字的讀書(shū)筆記，篇學(xué)習心得，篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開(kāi)展“一對一”談心活動(dòng)人次，“一對多”談話(huà)活動(dòng)次人次。支部組織開(kāi)展黨員民主評議活動(dòng)，認真開(kāi)展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求，互相提出批評，認真細致地剖析自己，重點(diǎn)查找出自己存在的突出問(wèn)題，分析思想根源，明確今后努力方向，支部根據個(gè)人剖析和黨小組評議，對每一個(gè)黨員做出了認真中肯的支部評議意見(jiàn)。這次先進(jìn)性教育活動(dòng)，使每個(gè)黨員接受了一次系統的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標準和具體要求；真正形成了開(kāi)展批評與自我批評良好風(fēng)氣；建立健全了支部的規章制度；營(yíng)造了良好的學(xué)習氛圍，在全站掀起學(xué)習了“三個(gè)代表”重要思想新高潮，制定支部和個(gè)人的整改方案并取得了整改效果。
�、渤鰧�(shí)招、辦實(shí)事，扎實(shí)開(kāi)展政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設的推動(dòng)力，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作，站領(lǐng)導班子從思想上積極提高認識，高度重視，先后召開(kāi)了次專(zhuān)題會(huì )議，研究部署“雙評”工作，在繼續充實(shí)完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎上，確定今年“雙評”工作內容，制定了切實(shí)可行的“雙評”工作實(shí)施方案，我們從四個(gè)方面采取措施，一是加強組織領(lǐng)導。站支部高度重視，精心部署，成立了以支部書(shū)記、站長(cháng)為組長(cháng)，兩位副站長(cháng)為副組長(cháng)，各班組長(cháng)為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)領(lǐng)導組，抽調專(zhuān)人，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機構并開(kāi)展工作，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開(kāi)好頭奠定了扎實(shí)的基礎。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行，明確評議重點(diǎn)、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運《關(guān)于深入開(kāi)展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動(dòng)的實(shí)施方案》（陽(yáng)客黨發(fā)〔〕號），確保我站的評議工作既積極有序地展開(kāi)，又不出現偏差。實(shí)施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng )建四個(gè)環(huán)境為目標，以建設廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點(diǎn)，使我站的管理機制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內容。二是健全考核機制加大考核力度。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開(kāi)展進(jìn)行嚴格考核和評比，采取日�？己�、明察暗訪(fǎng)、不定期抽查、綜合考核與過(guò)錯追究?jì)冬F相結合的考核辦法，每月將測評考核結果進(jìn)行公開(kāi)，并當月兌現。三是嚴格落實(shí)工作責任制和工作標準。按照局五不放過(guò)的工作原則，對考核中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)分析處理，嚴格實(shí)行責任追究。四是在求實(shí)效上下功夫。通過(guò)扎實(shí)的措施為民辦實(shí)事、辦好事，讓全站職工和服務(wù)對象實(shí)實(shí)在在地感受到行評帶來(lái)的實(shí)際變化和明顯成效。
在評議工作中，我們出實(shí)招、辦實(shí)事，緊緊抓住“群眾滿(mǎn)意工程”的要求開(kāi)展評議活動(dòng)，一是廣泛征求意見(jiàn)，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營(yíng)戶(hù)意見(jiàn)。發(fā)放滿(mǎn)意率調查問(wèn)卷多份，滿(mǎn)意率達到，發(fā)放征求意見(jiàn)卡份，征求到個(gè)方面個(gè)意見(jiàn)和建議，召開(kāi)經(jīng)營(yíng)戶(hù)征求意見(jiàn)座談會(huì )次，召開(kāi)經(jīng)營(yíng)專(zhuān)題問(wèn)題討論研究會(huì )次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監督員召開(kāi)民主評議聽(tīng)證座談會(huì )，面對面地征求行風(fēng)監督員的意見(jiàn)和建議。三是開(kāi)展專(zhuān)題調查，針對北京經(jīng)營(yíng)戶(hù)反映強烈的省運大巴車(chē)隨意降低票價(jià)，進(jìn)行不正當競爭和出站車(chē)在火車(chē)站廣場(chǎng)停留招攬乘客的問(wèn)題開(kāi)展了專(zhuān)項調查。
對征求到的意見(jiàn)和建議以及調查掌握的情況，我們分類(lèi)疏理和匯總，共個(gè)方面條意見(jiàn)和建議，針對性地制定出臺了《客運政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民辦好事辦實(shí)事措施及責任人分解表》，明確了需整改和辦理的件事情，將有關(guān)整改事項和措施落實(shí)到人頭，一年來(lái)，各項工作已經(jīng)取得了實(shí)效，累計為職工和服務(wù)對象辦好事、實(shí)事件。
六、以抓預防為主，扎實(shí)做好安全工作。
�、蓖晟苹A管理，堅持預防為主的管理方針
本著(zhù)“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。站安全辦根據我站《安全管理辦法》規定，嚴格執行制度，嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實(shí)行責任追究。嚴格落實(shí)我站客運管理“三關(guān)一監督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車(chē)輛營(yíng)運手續與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車(chē)輛上站安檢與出站檢查關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強中途監督，提供客運服務(wù)。對所有輛進(jìn)站車(chē)輛地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責任書(shū)，納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標，實(shí)行提前介入管理，通過(guò)檔案記錄提前天貼出到期公告，告知經(jīng)營(yíng)戶(hù)及時(shí)辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對運營(yíng)車(chē)輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，杜絕隱患。春運期間為了強化安全管理與經(jīng)營(yíng)戶(hù)簽定了春運安全責任書(shū)份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運輸的安全。
�、仓苊懿渴�，抓好專(zhuān)項整頓，杜絕特大事故隱患。
下半年，根據市局的工作部署，針對我站是人流集中的客運單位的情況，我站又相繼出臺了《開(kāi)展預防群死群傷交通事故專(zhuān)項整治工作方案》（陽(yáng)客站字[]號）、《汲取事故教訓全面強化安全管理——客運安全整頓方案》（陽(yáng)客站字[]號）、《客運防震工作預案》（陽(yáng)客站字[]號）等文件，對我站預防群死群傷的交通或災害事故，做了專(zhuān)門(mén)的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補充和修訂，增加了一章《突發(fā)事件應急預案》對處置各種應急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導組、職責、程序、搶險隊員、值班制度等進(jìn)行制度健全，新增加了項應急處置程序和工作預案。
截止年月底，在安全管理過(guò)程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查，召開(kāi)專(zhuān)題安全工作例會(huì )次，定期和不定期抽查客運車(chē)輛輛次，拆除亂加座位個(gè)，沒(méi)收小馬扎個(gè)；日檢站共檢車(chē)輛次，檢出故障車(chē)輛，其中停運輛、進(jìn)行更換部件復檢后輛，經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護到期車(chē)批輛次，下發(fā)停班通知書(shū)輛。辦公場(chǎng)所增配了滅火器個(gè)，有人參加了市消防隊組織的消防知識培訓，并獲得了消防知識培訓合格證。
�、掣愫镁C合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng )建和諧社會(huì )
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎性工作，車(chē)站的人流多成分復雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營(yíng)秩序，還要保證全站員工和財產(chǎn)設備的安全，并且要協(xié)調好周?chē)用駥ξ覀兊墓ぷ髋浜�，在去年建立完善了站綜治基礎檔案的基礎上，今年我們與駐地社區積極聯(lián)系，與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全。一年來(lái)，全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點(diǎn)是防盜、防火全站各要害部門(mén)安裝了防盜門(mén)和防護網(wǎng)，配備了保險柜，月份由省廳投資萬(wàn)元在全站安裝了電子監控設備，現已投入使用，全場(chǎng)情況盡在掌握，一目了然，這意味我站有了高科技的技防手段，治安防范功能更強。夜間值班實(shí)行領(lǐng)導帶班制，每晚除三個(gè)夜間巡邏值班人員外，還有一名站領(lǐng)導帶班值班。對全站的消防安全管理，制定出防火應急預案，配備齊全消防器材及設備，今年在日檢站又增設了一個(gè)專(zhuān)用消防柜。為了增加職工消防意識，月日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專(zhuān)家，對中層干部和義務(wù)消防隊員進(jìn)行了消防培訓和實(shí)地滅火演練，提高救火應急能力。在抓好內部治安防范工作的同時(shí)還要密切配合駐站公安人員，結合交通行業(yè)特點(diǎn)，繼續引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車(chē)匪路霸”等專(zhuān)項斗爭，整頓和規范交通運輸市場(chǎng)秩序。加強對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災等其它治安災害性事故。截止年月份，進(jìn)站安檢處共檢測旅客行包件，查獲危險品件。月日，我站的社會(huì )治安綜合治理工作接受城區上站辦事處綜治委的驗收檢查，對我站的綜治工作給予了肯定。
七、以提高整體管理水平為主題，開(kāi)展質(zhì)量月活動(dòng)。
�、本慕M織、合理安排，因地制宜地開(kāi)展活動(dòng)
月份市組織全局系統開(kāi)展“質(zhì)量月”活動(dòng)，站班子成員對市局文件精神進(jìn)行認真學(xué)習和研究，結合我站的實(shí)際情況，討論認為，我站由于各項管理基礎工作薄弱，只有通過(guò)扎扎實(shí)實(shí)地把質(zhì)量月活動(dòng)在一段時(shí)期內堅持下去，才能養成良好習慣，形成過(guò)硬的作風(fēng)，使我站的各項管理水平和服務(wù)水平達到一個(gè)更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步，同時(shí)也結合我站的實(shí)際情況，我們決定質(zhì)量月活動(dòng)分為三個(gè)階段進(jìn)行，從今年月份開(kāi)始至月份為質(zhì)量月活動(dòng)開(kāi)展的第一階段，即制度建設階段，著(zhù)重健全與完善各項基本制度、規章、職責、標準、程序、報表、考核等各項正規化管理必須的內容，其中⒐兩個(gè)月為重點(diǎn)活動(dòng)月，與市局工作部署同步，工作的總結匯報等著(zhù)重以市局的工作要求為重點(diǎn)。年上半年為質(zhì)量月活動(dòng)的結果檢驗階段，對第一階段制訂完善的制度職責等全面培訓和實(shí)施，通過(guò)執行發(fā)現不足與問(wèn)題再進(jìn)行完善，年月至月份為鞏固提高階段，全面落實(shí)與執行各項制度、職責、程序，標準、考核等，爭取到年月份全局開(kāi)展下一個(gè)質(zhì)量月活動(dòng)時(shí)，我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設施等能達到一個(gè)較高的質(zhì)量水平。
�、矆猿挚己说轿�、獎懲到位，養成良好的工作作風(fēng)
質(zhì)量月活動(dòng)前，我站每月以“雙文明建設動(dòng)態(tài)考核辦法”進(jìn)行動(dòng)態(tài)考核，動(dòng)態(tài)考核小組每日堅持兩次檢查，每月匯總檢查情況當月兌現獎罰，月份共處罰人次兌現考核處罰元、獎勵人次兌現考核獎勵元。質(zhì)量月活動(dòng)以來(lái)，我們加大考核力度采取三種檢查與監督辦法，制訂了相應崗位的工作標準與考核要求，保證質(zhì)量月活動(dòng)的工作效果，一是在原雙文明考核組的基礎上，調整了檢查組的人員力量，由原來(lái)的二人檢查增加為三個(gè)人檢查，每日指定一個(gè)組長(cháng)、一個(gè)領(lǐng)導組辦公室成員，一個(gè)站辦成員組成檢查組進(jìn)行現場(chǎng)檢查，除按原考核規定檢查外，增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導組成員不定期到班組和到工作現場(chǎng)進(jìn)行督查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)現場(chǎng)糾正。三是通過(guò)聘請的行風(fēng)監督員和經(jīng)營(yíng)戶(hù)的反映和通過(guò)旅客的投訴發(fā)現我們工作中的不足與問(wèn)題。通過(guò)三種檢查與監督方式，我們可以及時(shí)對工作中出現的問(wèn)題加以了解，制訂相應的整改措施。對與考核中發(fā)現的問(wèn)題我們分別情況做相應的處理，屬于違反硬性制度規定的違規現象，按規定兌現處罰，屬于不良習慣或制度沒(méi)有規范的錯誤行為采取現場(chǎng)指出與談話(huà)的方式說(shuō)服教育，對共性問(wèn)題在全站職工大會(huì )上進(jìn)行指出糾正，對個(gè)性問(wèn)題采取個(gè)別談話(huà)的方式指出問(wèn)題，改正不足，如檢票組因站臺票的問(wèn)題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執的現象，雖然有旅客的不理解、不配合因素，但也有檢票服務(wù)人員說(shuō)話(huà)不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問(wèn)題等。我們目的是力爭通過(guò)對錯誤與問(wèn)題的及時(shí)糾正，達到從量變到質(zhì)變，最終養成良好的工作作風(fēng)的效果。
八、以加強支部建設為主，發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導作用。
�、弊ズ弥Р拷ㄔO，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用
我站黨支部目前有黨員人支部成員三人，自去年八月份車(chē)站黨支部正式成立以來(lái)，我站黨支部帶領(lǐng)全站職工團結奮進(jìn)，勇于進(jìn)取，起到了黨組織的領(lǐng)導核心作用，特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中支部全體黨員地參加先進(jìn)性教育活動(dòng)一個(gè)環(huán)節不少、一個(gè)程序不缺、一個(gè)動(dòng)作不誤認真參加教育活動(dòng)在局召開(kāi)的先進(jìn)性教育活動(dòng)總結會(huì )上我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”站支部被評為“先進(jìn)基層黨組織”通過(guò)這次先進(jìn)性教育活動(dòng)，我站黨支部各項基礎資料得了進(jìn)一步健全，各項制度進(jìn)一步得到了完善，建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長(cháng)效機制完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設的各項制度。從站黨支部成立以來(lái)，全站黨員處處帶頭，名黨員中，在崗的人，其中名患有心臟病不能勞累，其余名為站支部成員，一年來(lái)，從“黃金周”、重要會(huì )議期間到防訊、防禽流感等，三名站領(lǐng)導幾乎全年月月輪流夜間帶隊值班，全年沒(méi)有星期天，每月工作天，全體黨員以自己的模范行為帶動(dòng)和影響周?chē)罕�，廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性，什么是帶頭作用，涌現出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工，目前全站已有名同志寫(xiě)了入黨申請書(shū)，有兩名同志被確定為重點(diǎn)培養對象。
�、布訌娏ㄔO、建立教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系。
月份，市局組織開(kāi)展反腐倡廉警示教育活動(dòng)，站支部組織全體黨員認真學(xué)習市局《關(guān)于開(kāi)展反腐倡廉警示教育活動(dòng)的實(shí)施方案》，針對我站的實(shí)際情況，制定適合我站的工作方案，召開(kāi)全站職工開(kāi)展反腐倡廉警示教育動(dòng)員大會(huì )，站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門(mén)與崗位，結合已發(fā)現的一些苗頭現象等做了警示動(dòng)員。全體職工簽訂了《市客運職工廉潔奉公責任書(shū)》，各部門(mén)認真學(xué)習方案，開(kāi)展自查處糾，將學(xué)習討論情況和自查自糾情況寫(xiě)成書(shū)面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀(guān)看等案例的警示教育片、去監獄聽(tīng)取犯罪服刑人員以身說(shuō)法案例教育活動(dòng)。支部組織全體黨員，認真學(xué)習有關(guān)警示教育的案例、文件、規定等。通過(guò)在全站廣泛開(kāi)展一系列的警示教育活動(dòng)，充分發(fā)揮廣大群眾的監督作用，有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。
為建立健全我站反腐倡廉的長(cháng)效機制，根據市局關(guān)于貫徹落實(shí)《建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系實(shí)施綱要》的實(shí)施意見(jiàn)，制定出了我站的實(shí)施方案，我站將認真學(xué)習文件、扎實(shí)分解落實(shí)、積極組織實(shí)施，根據局的統一部署和進(jìn)度，分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長(cháng)效機制，反腐倡廉的制度體系，權力運行的監控機制，形成既具有交通特色又具有特點(diǎn)的完善的懲治和預防腐敗體系。
九、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，我站在強化基礎、創(chuàng )優(yōu)環(huán)境，加強管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些問(wèn)題。
一、職工正規化培訓不足，計劃的多，實(shí)施的少，零散受訓的多，批量集訓的少，客觀(guān)原因是沒(méi)有能夠座個(gè)以上人的教室，職工不能專(zhuān)門(mén)脫產(chǎn)受訓，主觀(guān)上是重視程度不足，今年除了個(gè)別職工參加省、市有關(guān)部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)培訓外，對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內容，也進(jìn)行了考試，但不是集中培訓的效果。
二、業(yè)務(wù)報表系統不全，各種生產(chǎn)情況報表反映情況不完全、不準確、不細致、不科學(xué)。各部門(mén)報表種類(lèi)、時(shí)間、責任人需進(jìn)一步落實(shí)。
三、制度的規范化建設進(jìn)步緩慢，年初計劃實(shí)施的實(shí)行“員工”考核評比方案不成熟，工作沒(méi)有全面開(kāi)展。
四、基礎設施建設中為旅客提供深化服務(wù)的設施不健全，如大廳綜合服務(wù)臺，旅游指南、列車(chē)時(shí)刻表、全國、本省、本市地圖，本市公共汽車(chē)線(xiàn)路圖等。
五、候車(chē)大廳冬季氣溫過(guò)低。
六、合同工的醫療、養老、失業(yè)保險的問(wèn)題。
客運站個(gè)人工作總結7
我一直在出站口，經(jīng)歷了清明小長(cháng)假客流高峰期。節前、節后的客流量在出站口可以看出，有學(xué)生、民工、上班族，流水線(xiàn)主要集中在濱州、濟南、新泰、泰安、濟寧、章丘等主要線(xiàn)路，站上安排加班車(chē)比較多，那幾天我們出站口通過(guò)所填出站登記表累計數量明顯增多，我們出站口也時(shí)刻沒(méi)有放松自己安全責任心，認真按工作流程操作，嚴格執行‘’三不進(jìn)站，六不出站‘’的工作要求，落實(shí)好發(fā)車(chē)班次、駕乘人員及乘客的安全問(wèn)題，認真清點(diǎn)人數，驗證貨票清單，盡職盡責，沒(méi)有出現安全責任和差錯，通過(guò)節日客流高峰過(guò)后，我對前期工作也深刻認識到自己工作中也存在著(zhù)許多不足之處：首先，遇事不夠冷靜，每天工作確實(shí)忙碌、繁雜，過(guò)后不進(jìn)行反思，準備工作不充分，比如遇到發(fā)車(chē)班次多的時(shí)候，填寫(xiě)發(fā)貨及協(xié)議單不完整，車(chē)號和聯(lián)系電話(huà)有漏項，給收貨人造成了不必要的麻煩和困惑；貨單和雜項收據事前不準備，等用完了，才發(fā)現沒(méi)領(lǐng)，再去領(lǐng)耽誤了時(shí)間，還要手忙腳亂；還有就是對有些線(xiàn)路發(fā)車(chē)時(shí)間掌握不是很準確，尤其發(fā)貨時(shí)，填寫(xiě)協(xié)議單，似是而非，給工作帶來(lái)麻煩；出站口人員時(shí)常條換，合作不是很協(xié)調，配合不默契，干起活來(lái)，既累又慢；在處理業(yè)戶(hù)違規問(wèn)題上，缺乏技巧。根據以上存在的`問(wèn)題在今后工作中做到改進(jìn)：
1.經(jīng)常做到“清晨六問(wèn)，靜夜六思”對工作過(guò)后及時(shí)反思多想，做好規劃、打算，事前準備充分，記不住的，可以寫(xiě)下來(lái)。
2.遇到發(fā)車(chē)集中點(diǎn)，受理發(fā)貨業(yè)務(wù)，保持冷靜，以防忙中出錯，靜下心來(lái)，干完一件，再說(shuō)另一件。做到對業(yè)戶(hù)負責就是對自己負責，加強高度的責任心。
3.出站口人員更要溝通好，要有團體精神和合作意識，蠻干是不行的，如果每個(gè)人都一意孤行，不但費力還影響工作進(jìn)度，所以需要我們有更好的合作意識。
4.處理違規問(wèn)題，要義正言辭，有憑有據，掌握技巧，在這些方面需要多學(xué)習處理問(wèn)題的能力和溝通技巧。
5.正確使用對講機，做好出站口與內部各部門(mén)的溝通。
最后給大家提點(diǎn)小建議：每當出站口對講機喊檢票口報發(fā)貨班車(chē)車(chē)號時(shí)，請大家說(shuō)出班車(chē)發(fā)車(chē)確切時(shí)間、完整的車(chē)號，以便提供發(fā)貨業(yè)戶(hù)準確信息。
客運站個(gè)人工作總結8
這幾個(gè)月的工作，我在領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學(xué)習了售票，也在售票室體驗了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著(zhù)，每個(gè)小時(shí)都更換著(zhù)工作人員，在14號窗口告知旅客東廳是國營(yíng)站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅�(gè)體的影響而乘錯車(chē)。
學(xué)習了檢票，每到一個(gè)發(fā)車(chē)點(diǎn)，都要通知旅客檢票上車(chē)，并且看到是否有旅客看錯了檢票口，會(huì )細心的給旅客說(shuō)明檢票口的排號及方向，還去了高速學(xué)習，高速的工作人員真的很讓人佩服，在烈日炎炎的環(huán)境中，他們還那么團結那么快樂(lè )的工作著(zhù)，這就是種堅定團隊精神的'集中體現，團隊精神的形成并不要求團隊成員犧牲自我，相反表現個(gè)性，特長(cháng)保證了成員共同完成任務(wù)目標而明確地協(xié)作意愿和協(xié)作方式產(chǎn)生的內心動(dòng)力，如果沒(méi)有正確的管理制度，沒(méi)有良好的從業(yè)心態(tài)和奉獻精神，就不會(huì )有團隊精神，通過(guò)這幾個(gè)月的學(xué)習與工作，工作模式上有所提高，工作方式有了較大的改變1服務(wù)臺的日常管理工作，作為服務(wù)臺的一員，自己清醒的認識到服務(wù)臺是主任班長(cháng)直接領(lǐng)導下的管理機構是承上啟下溝通內外協(xié)調左右的主干，推動(dòng)各項工作向目標前進(jìn)的中心。
2加強自身學(xué)習，提高業(yè)務(wù)水平，由于感到自身的欠缺而自己的學(xué)識能力和調力與其任職都有一定的距離，所以工作不敢掉以輕心，向周?chē)念I(lǐng)導學(xué)習向同事學(xué)習，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)熱愛(ài)本職工作，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)爭取工作的主動(dòng)性，具有較強的專(zhuān)業(yè)心責任心努力提高工作效率和工作質(zhì)量3存在的問(wèn)題和今后努力方向，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，但也存在一些問(wèn)題不足，主要表現在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個(gè)新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩，工作起來(lái)不能游刃有余工作效率有待進(jìn)一步提高，第二有些工作還不夠過(guò)細一些工作協(xié)調不是十分到位，在今后認真提高業(yè)務(wù)工作水平，貢獻自己該貢獻的，我應該努力做到第一加強學(xué)習，多看與服務(wù)方面的書(shū)籍多學(xué)習有關(guān)工作方面的知識，第二本著(zhù)實(shí)事求是的原則做到上情下達下情上報真正做好一位好員工，遵守本站內部規章制度，維護本站利益，積極為本站創(chuàng )造更高價(jià)值，力爭取得更大的工作成績(jì)。
客運站個(gè)人工作總結9
20xx年春運的工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運期間，我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化治理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運的工作的順利開(kāi)展。
春運一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運的工作方案。站領(lǐng)導精心組織，周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備，對消防設備、安全設施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現場(chǎng)管理等崗位增加人員�？瓦\站全體員工以高度的責任感，認真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運安全工作中，全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結如下：
一、提高認識，精心組織
春運的工作圓滿(mǎn)完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導為了確保春運的工作順利進(jìn)行，把春運安全工作放在首位，認真落實(shí)縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛工作領(lǐng)導小組，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運動(dòng)員大會(huì )，將春運安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準備工作，認真做好各線(xiàn)路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習，要求各線(xiàn)路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調處理各種突發(fā)事件，嚴防安全運輸事故，做到組織到位、措施到位、責任到位，確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運期間我站利用簡(jiǎn)報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運安全行車(chē)。
三、加強安全學(xué)習，落實(shí)安全責任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動(dòng)員和春運安全學(xué)習，對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練，并簽訂安全責任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查，嚴把車(chē)站安全關(guān)
強化對營(yíng)運車(chē)輛及駕駛員的.安全檢查力度，春運期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車(chē)輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應;客運車(chē)輛是否按規定安裝并使用GPS行駛記錄儀，保證有效正常監控。各車(chē)輛嚴格執行人車(chē)聯(lián)檢工作標準，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”，嚴禁酒后駕車(chē)、嚴禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達標者，一律不準參加春運;嚴格執行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴格審查其營(yíng)運手續和各項保險，嚴禁違規加班包車(chē)。我站還對各營(yíng)運車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定，在客運站有“三品”專(zhuān)人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規現象，杜絕各類(lèi)責任事故的發(fā)生，保證了春運安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運安全運輸大檢查
春運期間，嚴格落實(shí)安全管理在現場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現場(chǎng)，堅決杜絕一切違章違規行為的發(fā)生。
對違規、違紀車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，每天都對各客運車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車(chē)輛，決不放行，對超員車(chē)輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對車(chē)輛違規違紀按規定進(jìn)行處理。
六、應急值守，信息暢通
加強春運及春節期間值班工作，堅持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對節日期間的值班工作全面安排，把責任落實(shí)到崗、到人�？瓦\站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機，確保信息暢通。值班人員要堅守崗位，認真履行職責，密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應急預案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報送信息至客運站領(lǐng)導。
總之，我站在今年春運期間組織圓滿(mǎn)、措施得力，各項工作均能很好的完成，確保了既定的目標任務(wù)。據統計，春運期間我站共安全發(fā)運車(chē)輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
客運站個(gè)人工作總結10
在縣委、縣政府的高度重視和正確領(lǐng)導下，按照全省鐵路建設領(lǐng)導小組第七次會(huì )議、市征地拆遷動(dòng)員會(huì )精神，縣直有關(guān)部門(mén)和沿線(xiàn)鄉鎮黨委、政府與設計、建設單位密切配合、主動(dòng)協(xié)調、狠抓落實(shí)，總體進(jìn)展順利，為全面完成各項預定目標打下了良好基礎。
一、加強領(lǐng)導，全面做好征地拆遷工作
縣委、政府高度重視，全面安排部署我縣境內段的征地拆遷工作。一是調整充實(shí)縣鄉鐵路建設領(lǐng)導小組及其辦公室工作人員，將責任心強，業(yè)務(wù)能力過(guò)硬，熟悉政策，會(huì )做群眾工作的干部調整充實(shí)到各級鐵建領(lǐng)導小組和辦事機構中，具體負責轄區內的征地拆遷和施工協(xié)調工作;二是制訂了長(cháng)昆客專(zhuān)鐵路建設《征地拆遷和各項協(xié)調工作實(shí)施方案》，明確工作目標，基本完成了張家田特大橋、高枧槽特大橋、白塔鋪特大橋、大平地隧道4個(gè)先行開(kāi)工的控制性工程用地的供給;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆遷工作在有序進(jìn)行。
三是落實(shí)工作責任，明確鄉鎮黨委書(shū)記是長(cháng)昆客專(zhuān)鐵路建設征地拆遷工作的第一責任人，鄉鎮長(cháng)是直接責任人。同時(shí)縣人民政府與沿線(xiàn)各鄉(鎮)簽訂了《長(cháng)昆客專(zhuān)馬龍縣境內段征地拆遷及施工環(huán)境保障工作目標管理責任書(shū)》，將目標任務(wù)層層分解落實(shí)到鄉鎮、到村組、到個(gè)人。
二、積極協(xié)調配合，全面做好各項工作
施工單位進(jìn)駐我縣以來(lái)，我縣各級黨委、政府高度重視，縣委、政府領(lǐng)導親臨現場(chǎng)指導，縣鐵建辦、各相關(guān)部門(mén)主動(dòng)對接，積極協(xié)調，幫助施工單位落實(shí)項目部駐地、施工用便道、混泥土拌合場(chǎng)、鋼筋加工棚等臨時(shí)用地，為長(cháng)昆鐵路開(kāi)工建設打下基礎。到目前止，為在我縣境內施工的6個(gè)分部累計提供用地3689.59畝，其中，永久用地1754.72畝，臨時(shí)用地1934.87畝。累計落實(shí)施工便道6條。累計房屋測量26758.69m2，實(shí)際完成拆遷3723.04m2。
累計遷墳224冢。完成了被征地農民社會(huì )保證金的《規劃方案》和撥付第一批資金的手續，完成了向縣人大作貸款資金和財政調整預算的報告以及林地的報批手續。配合滬昆客專(zhuān)曲靖指揮部及中鐵十二局、二十局完成溝渠、道路的改移現場(chǎng)踏看確認工作，協(xié)調各施工部門(mén)認真清理地方勞務(wù)工費和沙石料款拖欠情況，并及時(shí)報政府領(lǐng)導及相關(guān)部門(mén)，全面做好撤場(chǎng)后相關(guān)事宜，及時(shí)解決因撤場(chǎng)可能導致的矛盾和糾紛。
三、進(jìn)一步完善征地拆遷各項業(yè)務(wù)，做好征地拆遷補償兌現工作
根據我縣鐵路建設進(jìn)展情況，舉辦了征地拆遷業(yè)務(wù)培訓會(huì )，加強政策學(xué)習，增強業(yè)務(wù)能力，使有關(guān)征地拆遷工作人員盡快進(jìn)入角色，及時(shí)開(kāi)展工作。與此同時(shí)，印制分發(fā)征地協(xié)議、拆遷協(xié)議、臨時(shí)用地租用協(xié)議、各種實(shí)測表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆遷資金3500萬(wàn)已全部?jì)陡锻戤叀?/p>
四、投資完成情況
今年計劃完成投資10億元，到目前止實(shí)際累計完成3.3億元。完成計劃投資的33%。
五、存在問(wèn)題
一是縣國土局通知，在長(cháng)昆鐵路建設中，被衛星航拍到鐵路建設施工臨時(shí)用地占用了基本農田，要求退出并恢復原貌。據統計我縣在長(cháng)昆客專(zhuān)鐵路建設中占用基本農田的`臨時(shí)用地3491畝。根據長(cháng)昆鐵路建設的實(shí)際情況，我縣無(wú)法將施工臨時(shí)用地全部提供在非基本農田保護區內，但制約征地拆遷工作的因素任然存在。
二是征地拆遷資金不到位，無(wú)法保證對已量地和房屋拆遷及時(shí)補償兌現，導致少數群眾不理解，時(shí)常引起堵工事件，增加工作的協(xié)調難度。
三是工作經(jīng)費嚴重緊缺，很難確保我縣縣鄉工作機構正常運轉，目前到位經(jīng)費僅67萬(wàn)元，經(jīng)費嚴重不足，縣鄉工作機構運轉非常困難。
四、由于受宏觀(guān)經(jīng)濟政策的影響，對已開(kāi)工的'項目進(jìn)行階段性停工，可能造成拖欠砂石料款和農民工工資等問(wèn)題。
六、下步工作重點(diǎn)：
一是加大階段性停工宣傳，完善保護措施，盡量減少復工時(shí)的損失，避免引發(fā)各種群體的事件和上訪(fǎng)事件。
二是加強與施工單位的溝通協(xié)調，共同解決征地拆遷工作遇到的困難和問(wèn)題，做好疏導和穩定工作，營(yíng)造良好的鐵路建設環(huán)境。
三是完善相關(guān)征地拆遷補償業(yè)務(wù)工作，確保征地拆遷補償進(jìn)展及時(shí)足額準確兌現。
四、努力按上級鐵建辦下達的任務(wù)進(jìn)度表加快落實(shí)。
五、把工作重點(diǎn)轉移到房屋拆遷和安置上來(lái)。
客運站個(gè)人工作總結11
光陰似箭，歲月如梭!4月份已經(jīng)劃上了句號，在過(guò)去的一個(gè)月里，在公司領(lǐng)導、各部門(mén)同事的配合和協(xié)助下，也已經(jīng)完成了主要的基本工作同時(shí)還有很多不足之處。我們將在下個(gè)月，根據五月份計劃的工作要求與目標，逐一去努力完成，以下我將自己的工作情況、感想等簡(jiǎn)要總結如下：
一、人力資源管理方面：
人事招聘方面。
(1)完善招聘、面試、入職培訓和轉正流程不斷根據公司發(fā)展規劃和各部門(mén)需求為對應部門(mén)尋找合適人才，跟蹤入職后試用期管理，強化轉正前考核和入職培訓教育，推動(dòng)新員工帶教工作，滿(mǎn)足公司不斷變化的人員需求。
(2)合同管理：所有新入職的員工均能在一周內簽訂好合同。
(3)人事表格、辦公用品基本配齊。
二、行政事務(wù)工作方面
月初做好ISO認證工作，確保ISO認證通過(guò)，通過(guò)這次ISO在認證，讓我們認識到了我們的管理上還存在著(zhù)諸多的不足，ISO的覆蓋不全面，往后行政部需加強各部門(mén)ISO管理體系的管理和學(xué)習。
三、公司規章制度
各部門(mén)對公司的`規章制度重視不夠，力度不足，公司管理的制度約束不強，因此存在著(zhù)各部門(mén)在請假，調休上隨意安排，未按照行政部流程嚴格執行的情況，特別針對營(yíng)銷(xiāo)部，這個(gè)月底四個(gè)員工請假，都沒(méi)有寫(xiě)請假條，并沒(méi)有告知行政部，在這方面，整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)部都沒(méi)有這個(gè)意識，導致了有組織，沒(méi)紀律的現象。
四、宿舍管理方面：
針對宿舍管理要以衛生為根本，每個(gè)星期定期進(jìn)行三樓宿舍衛生檢查。如發(fā)現在衛生不合格第一時(shí)間通知各部門(mén)主管和直接人，只有好的居住環(huán)境才有好的心情，有了好的心情才能有好的心態(tài)工作，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，現在男生宿舍衛生有了很大的提高。
五、與裝修李老板對數事宜：
前期都已經(jīng)把數量基本上對好了，后期還有一小部分由于李老板業(yè)務(wù)繁忙，沒(méi)有時(shí)間，耽誤了一段時(shí)間，盡管將剩余的一部分數量全部確認好。
六、工作中的收獲：
懂得事情輕重緩急，完成領(lǐng)導交代的工作，做到了"上傳下達"。與同事相處融洽，能夠積極配合及協(xié)助其他部門(mén)完成工作;工作適應力逐步增強，對后期工作壘積了許多經(jīng)驗。
七、工作中出現的一些問(wèn)題：
自身問(wèn)題：
1、由于行政部工作常常事無(wú)巨細，每項工作我們主觀(guān)上都希望能完成得最好，但由于人力和精力有限，不能把每件事情都做到盡善盡美。
2、對公司各部門(mén)有些工作了解得不夠深入，對存在的問(wèn)題掌握真實(shí)情況不夠全面，從而對領(lǐng)導決策應起到的參謀助手作用發(fā)揮不夠。
3、抓制度落實(shí)不夠，公司事物繁雜，基本檢查不到位，因而存在一定的重制度建設，輕制度落實(shí)現象。
4、對公司其他專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)習抓得不夠。這些都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決。工作細心度仍有所欠缺;工作效率雖有所提高，感覺(jué)有時(shí)各部門(mén)之間的配合仍有所欠缺，工作效率并非是最快的!接下來(lái)的個(gè)人工作計劃中會(huì )根據以前工作中存在的不足，不斷改進(jìn)，提高自我工作意識及工作效率，努力做好工作中的每一件事情!
5、對于公司的授權還未很好的利用，對于一些公司員工出現的不良現象沒(méi)有嚴格對待。
6、工作過(guò)程中的缺乏大膽管理的主動(dòng)性，做事比較被動(dòng)，情緒不夠高漲。如店面招牌后期維護之事，在聯(lián)系不上李先生之前，就不應該拖著(zhù)，而要事先請示楊小姐，如何解決，由于個(gè)人的疏忽，從而影響了公司的形象。
7、對于每日工作的安排尚欠合理，沒(méi)有很好的將“緊急重要不緊急不重要”原理運用于工作中。
8、工作中處理問(wèn)題的能力還不夠，獨立性急需培養出來(lái)。
9、工作中與同事們聯(lián)系得不夠，缺乏交流。
其他問(wèn)題：
1、工作細心度仍有所欠缺。在日常工作中，時(shí)常有些工作因為不夠細心，從而浪費時(shí)間或是再做一遍。就如格力空調維修的情況，維修工人把整臺空調拿走的時(shí)候沒(méi)有讓他們留下收據，因工作的不細心，導致再去格力空調公司取回收據，這樣浪費了大量的時(shí)間。
2、個(gè)人崗位職責不夠清晰，注意力時(shí)而不能夠集中，工作重心偶爾偏移。
3、工作計劃常被突如其來(lái)的事情所打斷，以至于一些工作被延誤。
回顧這一段時(shí)間的工作，我基本完成了本職工作，這與公司領(lǐng)導的支持和同事們的協(xié)助是分不開(kāi)的。以上是我對四月份工作的總結，對于做得不夠或不好的地方，我將在以后的工作中不斷改進(jìn)和完善，使自己的工作做得更好，讓公司放心!
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