調度員工作總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？下面是小編為大家整理的調度員工作總結，歡迎大家分享。
調度員工作總結 篇1
歲月如梭，時(shí)光飛逝，轉眼間半年又要過(guò)去了�；厥走^(guò)去的XX上半年，感觸很多，這一年來(lái)對于生產(chǎn)調度來(lái)說(shuō)：即是苦難的一年，也是豐收的一年。特此做一份調度員半年工作總結，來(lái)匯報總結自己的工作進(jìn)展。
作為生產(chǎn)調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應該有預見(jiàn)性。事前應考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節易出現問(wèn)題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
一、總結經(jīng)驗
由于我的社會(huì )經(jīng)驗不足，在與客戶(hù)溝通方面也有一定的困難：上個(gè)月公司派我去送邀請函，其中區衛生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒(méi)有順利完成，事后我總結了一下經(jīng)驗教訓：自己不應該先與他們的領(lǐng)導接觸，通常領(lǐng)導都比較事務(wù)繁忙，他們平時(shí)的會(huì )議都一大堆，所以我會(huì )遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿(mǎn)了自責。但付總及時(shí)的開(kāi)會(huì )又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
一開(kāi)始工作的時(shí)候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽(tīng)客戶(hù)來(lái)電的時(shí)候都會(huì )顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶(hù)具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著(zhù)工作時(shí)間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。工作中我也有犯錯誤的時(shí)候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠，有些事情領(lǐng)導交代過(guò)后，沒(méi)有積極主動(dòng)地去投入太多的精力，打回訪(fǎng)電話(huà)不夠積極。
二、積極端正態(tài)度
維修部是公司運轉的一個(gè)重要樞紐部門(mén)，許多機器耗材的銷(xiāo)售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開(kāi)維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調度員更要做好客戶(hù)電話(huà)的接待回訪(fǎng)與維修員的調配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來(lái)到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門(mén)的調度工作。我主要負責客戶(hù)維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶(hù)裝機檔案，每天一上班我就開(kāi)始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收集的統計，定期進(jìn)行客戶(hù)電話(huà)回訪(fǎng)，按時(shí)完成當天工作，工作從不拖沓，視時(shí)間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會(huì )有計劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，但我都會(huì )騰出時(shí)間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
通過(guò)調度員半年工作總結，我更加堅信凝聚產(chǎn)生力量，團結誕生興旺。作為調度員，應顧全大局，時(shí)刻把提高整個(gè)團隊的凝聚力和向心力作為己任。
調度員工作總結 篇2
20xx年，公司的業(yè)務(wù)發(fā)展到了一個(gè)新的階段，調度指揮中心全體人員團結一心，克服困難，努力學(xué)習文化及業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，緊緊圍繞押運一線(xiàn)服務(wù)，及時(shí)解決在押運任務(wù)中出現的各類(lèi)問(wèn)題，取得了較好的成績(jì)�，F對本人在過(guò)去一年中工作總結如下：
一、提高自身業(yè)務(wù)操作的熟練程度。自加入公司至今已有整整兩年了，雖然自己早已掌握了調度中心工作中的業(yè)務(wù)技能，對業(yè)務(wù)操作細節也很熟悉，但是為了能把工作做的更好，努力做到零出錯，我經(jīng)常做自我檢查，找出自己業(yè)務(wù)操作中的不足并及時(shí)改進(jìn)！例如在做數據錄入時(shí)有沒(méi)有出錯，如有出錯，要找出原因，找到解決方法，不再重復出錯。
二、掌握與各個(gè)客戶(hù)之間的押運業(yè)務(wù)的操作流程和細節。直至今年12月份，公司承接的業(yè)務(wù)客戶(hù)有中國建設銀行、中國銀行、中國農業(yè)銀行、中國工商銀行、廣東發(fā)展銀行、中石化、中石油、中移動(dòng)等。除銀行外的客戶(hù)的押運業(yè)務(wù)比較簡(jiǎn)單，只需每天上門(mén)收款，及時(shí)把錢(qián)箱送到指定銀行便可。而5個(gè)銀行的押運業(yè)務(wù)除了早送晚收外，還有中調業(yè)務(wù)，中調業(yè)務(wù)又分長(cháng)途、市區、人行及ATM。各個(gè)銀行的押運業(yè)務(wù)流程細節大致相同但也各有區別！對于各種押運業(yè)務(wù)的流程和細節要非常熟悉，才能調度指揮好押運一線(xiàn)，才能及時(shí)妥善處理押運一線(xiàn)出現的各類(lèi)問(wèn)題。
三、熟悉各客戶(hù)網(wǎng)點(diǎn)的地理位置及分布情況。我們公司的客戶(hù)網(wǎng)點(diǎn)有幾百個(gè)，相信隨著(zhù)公司的發(fā)展也會(huì )越來(lái)越多。一個(gè)合格的調度員應該對客戶(hù)的所有網(wǎng)點(diǎn)的地理位置了然于胸。押運一線(xiàn)的運作是由調度員來(lái)調度指揮的，要是調度錯了，那么押運一線(xiàn)就會(huì )亂套了，所以每次要接新的客戶(hù)在之前，我都會(huì )仔細看新客戶(hù)資料，熟悉新客戶(hù)的網(wǎng)點(diǎn)地理位置及分布情況。對各客戶(hù)網(wǎng)點(diǎn)的地理位置及分布情況了然于胸，才能在線(xiàn)路安排中做到更合理優(yōu)化，使押運工作更加高效！另外，在遇到突發(fā)情況需臨時(shí)變更線(xiàn)路安排時(shí)才能合理妥善的安排！因此，我在工作中不斷的熟悉各客戶(hù)的網(wǎng)點(diǎn)分布，努力做到對網(wǎng)點(diǎn)地理位置及分布情況了然于胸！
四、工作中的不足及努力方向。雖然今年在工作中有了很大的進(jìn)步，但是在工作中還有一些不足的地方：1.在業(yè)務(wù)繁忙的時(shí)候在未能滿(mǎn)足個(gè)別客戶(hù)的要求時(shí)，對客戶(hù)的解釋尚不夠婉轉。2.有新增客戶(hù)，要重新整合線(xiàn)路時(shí)，設計線(xiàn)路尚不夠熟練。今后我會(huì )在這兩個(gè)方面多鍛煉，多學(xué)習，同時(shí)也會(huì )繼續提高自身的業(yè)務(wù)知識水平，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
調度員工作總結 篇3
自動(dòng)化班是下屬于調度中心的一個(gè)檢修班組，主要負責全局的自動(dòng)化方面的工作。具體包括：變電站自動(dòng)化設備的維護工作，地區調度及縣級自動(dòng)化系統的維護，配調自動(dòng)化系統維護，城區集控及縣級集控中心調試及維護�；仡�20xx年上半年，隨著(zhù)電力體制的改革，原市南供電局與原市北供電局強強聯(lián)手合并為貴陽(yáng)供電局，這種組織結構的變化及工作范圍的擴大使得無(wú)論從工作內容和工作方式方法上都需要有一種全新的觀(guān)念去適應它。上半年度自動(dòng)化班的各項工作任務(wù)還是十分繁重的，除了日常的生產(chǎn)任務(wù)還有在新的組織結構下班組的各項規章制度的修編，以及對原北局自動(dòng)化部分工作內容的了解與熟悉 。在短短半年時(shí)間里，我班在局領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導、關(guān)心、支持下，在相關(guān)部門(mén)的協(xié)調配合下，團結一致、繼續以飽滿(mǎn)的熱情和積極的工作態(tài)度認真做好各項工作，并順利完成了原南北局調度自動(dòng)化系統的整合工作，為確保電力系統的安全穩定運行、南北局的合并工作做出了自己的貢獻。
第一：生產(chǎn)工作：
自動(dòng)化班在20xx年1月至6月期間主要進(jìn)行了以下大型工作：
1. 500KV貴陽(yáng)變綜自系統監控程序升級及調試運行工作， 220kV 干東II回、500Kv5013、5021、5031、5032、5043斷路器及500Kv貴福線(xiàn)、烽貴II回線(xiàn)、安貴I回線(xiàn)、安貴II回線(xiàn)的綜合自動(dòng)化改造工作;
2. 羅甸電力公司、長(cháng)順電力公司、龍里供電局、清鎮供電局、小河供電局、花溪供電局、城區配調中心的調度自動(dòng)化系統達標幫扶工作。
3. 羅甸電力公司35kV茂井變自動(dòng)化系統投運工作;
4. 長(cháng)順電力公司35kV廣順變、35kV擺所變、35kV代化變、35kV改堯變自動(dòng)化系統遠動(dòng)信號接入縣調自動(dòng)化系統工作;
5. 惠水供電局110kV龍崗變老遠動(dòng)設備拆除及新監控系統調試工作;110kV惠水變老遠動(dòng)設備拆除工作;
6. 龍里供電局35kV貓場(chǎng)變自動(dòng)化系統遠動(dòng)信號接入縣調自動(dòng)化系統工作;
7. 清鎮供電局110kV衛城變自動(dòng)化系統遠動(dòng)信號接入縣調自動(dòng)化系統工作;
8. 清鎮供電局110kV寒坡嶺變自動(dòng)化系統調試、驗收及投運工作;
9. 原南北局調度自動(dòng)化系統整合工作，包括南局原SCADA系統子站通道轉接北局系統工作，報表、圖、庫建立工作;
10. 原南局城區集控中心調度自動(dòng)化系統搬遷、遙視系統及除濕系統搬遷工作;
11. 部分完成變電站設備及調度系統的備份及臺帳建立工作
12. 220KV筑東變、站街變、500KV貴陽(yáng)變部分斷路器測控裝置定檢工作
13. 所轄變電站綜合自動(dòng)化設備日常的檢修維護和缺陷處理工作;
14. 所轄變電站新增線(xiàn)路自動(dòng)化調試及投運以及相關(guān)的縣調端數據更改及維護;
我班克服工作任務(wù)繁重、工作人員較少的困難，圓滿(mǎn)的完成了以上各項工作任務(wù)。并且我們針對整合工作、新接變電站遠動(dòng)信號工作較多的情況，通過(guò)完善的標準化制度、反事故措施的實(shí)施，力把質(zhì)量關(guān)，爭取零缺陷運行;完善了缺陷的班組閉環(huán)運行制度，保證運行設備的零缺陷運行;
第二：安全工作
在開(kāi)展生產(chǎn)工作的同時(shí)，自動(dòng)化班安全工作沒(méi)有放松，始終秉承生產(chǎn)，安全兩手抓，兩手都要硬的原則。按時(shí)按質(zhì)完成班組的各項安全日常工作，如周安全會(huì )，工作票的統計，各重安全總結等，積極進(jìn)行春季、秋冬季安全大檢查和各項安全專(zhuān)項檢查，并結合日常安全性評價(jià)，積極響應我局開(kāi)展安全性評價(jià)工作的指示，積極開(kāi)展安全性評價(jià)工作，進(jìn)一步鞏固了我班的安全基礎。
回顧20xx上半年工作中我班安全工作，是取得了一些成績(jì)，但也出現了一些問(wèn)題：
1: 在過(guò)去的春季安全大檢查和安全性評價(jià)工作中，我班積極參加局和車(chē)間的各項安全活動(dòng)，但安全管理書(shū)面記錄不夠規范，不夠全面、未能真實(shí)地反映班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況等現象。在車(chē)間領(lǐng)導、安全員對班組安全活動(dòng)的關(guān)懷和指導下，我班的安全活動(dòng)開(kāi)展、安全記錄逐步規范化，并對以前的安全管理工作進(jìn)行了系統的整改和加大了班組安全管理的力度。
2:自動(dòng)化班現場(chǎng)工作較多，發(fā)現我班工作人員現場(chǎng)安全意識還達不到合格的標準，如：現場(chǎng)工作票簽發(fā)和執行不夠認真仔細，造成工作現場(chǎng)安全措施不夠完善，影響人身和自動(dòng)化設備安全運行。針對此我班在每周的安全學(xué)習和每月的班組安全運行分析會(huì )，組織班員開(kāi)展安全形勢討論，分析本班的安全不足之處和防范措施。認真督促我班班員進(jìn)行“習慣性違章、麻痹、不負責任心”三大安全敵人的自動(dòng)化方面原因剖析和現象揭露，尤其在現在變電站綜自改造、新建工作全面鋪開(kāi)，自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)技術(shù)更新較快的情況下，自動(dòng)化設備在電網(wǎng)運行設備中的的地位越來(lái)越重要，自動(dòng)化設備運行情況的好壞直接關(guān)系到電網(wǎng)運行的安全，時(shí)刻繃緊安全這根弦，同時(shí)堅決執行電業(yè)生產(chǎn)安全規程以及南網(wǎng)各項新標準，有效的將安全工作落實(shí)到現場(chǎng)工作中。
3: 安全性評價(jià)工作中，我班根據自動(dòng)化設備的實(shí)際情況制定了相應的評價(jià)內容，對我班所管轄的設備進(jìn)行了檢查，貫徹“重在真實(shí)、貴在整改”的原則，對發(fā)現的問(wèn)題提出了整改，落實(shí)整改責任到人。解決了綜自變電站的運行安全的隱患，加強了自動(dòng)化設備的變更、運行維護記錄和處缺記錄的及時(shí)更新，為安全運行分析提供了基礎資料支撐。
4:防雷防汛工作中，我班認真檢查自動(dòng)化設備防雷防汛情況，對可能出現的設備安全隱患進(jìn)行整改，并制定了班組值班表，規定執行了值班制度。
5: 在班組中開(kāi)展現場(chǎng)工作安全危險點(diǎn)和南網(wǎng)各項安全制度的學(xué)習，督促班組成員對現場(chǎng)工作中安全注意事項和二次回路工作中的危險點(diǎn)，熟記不忘，互相提醒，并且隨時(shí)在實(shí)際工作中進(jìn)行抽查考問(wèn)，確保每個(gè)班員都能夠熟練掌握并在現場(chǎng)工作中應用。
6: 全班通過(guò)本年的各項安全考試和具有工作票簽發(fā)人或負責人資格考試。同時(shí)，班組自己也組織了業(yè)務(wù)考試，提高班員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全工作三分靠技術(shù)，七分靠管理，業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識是提高安全質(zhì)量的保證。
調度員工作總結 篇4
光陰似箭，轉眼間我到公司已有7個(gè)月了�；仡欉@幾個(gè)月的工作，我從學(xué)校到單位，從學(xué)生到員工，隨著(zhù)環(huán)境的改變。我也發(fā)生了變化。對我來(lái)說(shuō)20xx年是我步入社會(huì )很有意義的一年，也是我成為上班族以來(lái)的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個(gè)展現。想抱負的平臺與機會(huì )。調度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個(gè)起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時(shí)間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓，同時(shí)也感謝公司經(jīng)。，主任的教導，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學(xué)習方面的監督與引導，及其張姐平時(shí)的指導對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過(guò)這大半年來(lái)的不斷學(xué)習與努力，以及領(lǐng)導，同事的幫助，我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個(gè)大家庭中，我個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應該說(shuō)這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長(cháng)了，也逐漸走向成熟了�，F在就我08年的工作情況的總結如下：
一，積極端正態(tài)度，努力完成工作
維修部是公司運轉的一個(gè)重要樞紐部門(mén)，許多機器耗材的銷(xiāo)售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開(kāi)維修部的技術(shù)人員，作為維修部的調度員更要做好客戶(hù)電話(huà)的接待回訪(fǎng)與維修員的調配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來(lái)到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門(mén)的調度工作。我主要負責客戶(hù)維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶(hù)裝機檔案，每天一上班我就開(kāi)始回收技術(shù)人員的派工單，進(jìn)行派工單收。的統計，定期進(jìn)行客戶(hù)電話(huà)回訪(fǎng)，按時(shí)完成當天工作，工作從不拖沓，視時(shí)間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會(huì )有計劃之外的事情需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，但我都會(huì )騰出時(shí)間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二，總結經(jīng)驗，改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時(shí)候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，沒(méi)有想在前，做在先；工作熱情和主動(dòng)性還不夠，有些事情領(lǐng)導交代過(guò)后，沒(méi)有積極主動(dòng)地去投入太多的精力，打回訪(fǎng)電話(huà)不夠積極：比如，一開(kāi)始工作的時(shí)候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟，接聽(tīng)客戶(hù)來(lái)電的時(shí)候都會(huì )顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶(hù)具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著(zhù)工作時(shí)間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時(shí)我的業(yè)務(wù)水平也有進(jìn)一步的提高。
由于我的社會(huì )經(jīng)驗不足，在與客戶(hù)溝通方面也有一定的困難：上個(gè)月公司派我去送邀請函，其中區衛生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒(méi)有順利完成，事后我總結了一下經(jīng)驗教訓：自己不應該先與他們的領(lǐng)導接觸，通常領(lǐng)導都比較事務(wù)繁忙，他們平時(shí)的會(huì )議都一大堆，所以我會(huì )遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿(mǎn)了自責。但付總及時(shí)的開(kāi)會(huì )又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
三，工作目標，發(fā)展前景
由于今年比較特殊，經(jīng)濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著(zhù)倒閉，許多人都面臨著(zhù)失業(yè)，商場(chǎng)如戰場(chǎng)，職場(chǎng)如沙場(chǎng)，養兵千日用兵一時(shí)，怎么打好這場(chǎng)經(jīng)濟戰，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關(guān)，在這個(gè)多災多難的時(shí)期，作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實(shí)地的工作，有國就有家，有家就有個(gè)人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時(shí)更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性，多為公司出份力，也能為領(lǐng)導排憂(yōu)解難。使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
新的一年即將來(lái)臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶(hù)得到滿(mǎn)意的服務(wù)，盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平，極大的為公司奉獻自己的力量。
調度員工作總結 篇5
歲月如梭，時(shí)光飛逝，轉眼間一年又要過(guò)去了�；厥准磳⑦^(guò)去的20xx年感觸很多，這一年來(lái)對于生產(chǎn)調度來(lái)說(shuō)：即是苦難的一年，也是豐收的一年。
南區北區開(kāi)工后，管理范圍越來(lái)越大，各裝置之間相互制約，相互影響，流程錯綜復雜；大大小小各種事件、突發(fā)事故數不勝數，如4月中旬的渣油加氫、5萬(wàn)立制氫開(kāi)工，6月26日的焦化停工，7月中下旬的催化、焦化的開(kāi)工，8月3日的催化停工等等。調度處從處長(cháng)到調度員，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根繩，不斷的解決問(wèn)題、優(yōu)化生產(chǎn)，消除各項瓶頸，身上所承擔的責任和壓力磬筆難書(shū)。調度處在劉處和羅科的帶領(lǐng)下，頂住壓力，肩扛責任，克服了種種困難，邁過(guò)了道道溝坎，取得了基層的信任和欽佩，獲得了領(lǐng)導的贊揚和鼓勵，迎來(lái)了嶄新的20xx年。
作為調度處大家庭的一份子，我也明顯感覺(jué)到自己在不斷成長(cháng)，收獲的不僅僅是大家庭榮耀，更多的是自身的歷練和成熟�，F在就我在20xx年的工作總結如下：
作為生產(chǎn)調度員，首先要做到內行管理。管理工作，重在管人，管人重在管心、管思想。安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應該有預見(jiàn)性。事前應考慮到在什么時(shí)候、哪個(gè)環(huán)節易出現問(wèn)題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，首先應懂行，執法必須知法。一方面應熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用。有了這兩件法寶，在生產(chǎn)管理當中才能得心應手，游刃有余。
20xx年中旬北區裝置開(kāi)工投運后，裝置之間的制約因素越來(lái)越多，往往牽一發(fā)而動(dòng)全身，流程錯綜復雜，作為一名合格調度人員，必須熟知其中的厲害關(guān)系，清楚關(guān)鍵要害部位，能夠在危急時(shí)刻迅速理清是非曲直。為此自己平時(shí)加強對流程的學(xué)習，對事故的總結，并按照自己的思路總結了各裝置事故時(shí)的應急方案。20xx年12月3日12：20時(shí)接到3#催化電話(huà)：主風(fēng)機聯(lián)鎖停機，裝置已切斷進(jìn)料停工。這天是周六而且是中午，就我和值班主任姚成兩人，簡(jiǎn)單扼要的向劉處匯報后，我倆便左右開(kāi)弓，馬不停蹄安排各項工作和接聽(tīng)電話(huà)。由于以前自己做過(guò)這樣的事故預想，所以直接拿出學(xué)習筆記，按照自己的總結逐一有條不紊的安排下去，雖然不夠完善，但大的思路沒(méi)有偏差，等到處室領(lǐng)導趕到時(shí)，我們已基本安排妥當，沒(méi)有造成更大的次生事故，為平日操心到碎的劉處分擔了些許壓力，心里感到無(wú)比欣慰，也讓自己得到了實(shí)踐的鍛煉。
其次，作為生產(chǎn)總調，應時(shí)刻謹記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領(lǐng)導不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問(wèn)題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績(jì)不驕不躁、對待失誤總結反思，說(shuō)話(huà)鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據，獎罰公平公正。作為一名在裝置倒班十多年的調度員深知班組工作的不易，在不違反原則的前提下，盡力為車(chē)間、班組爭取利益和榮譽(yù)，遇到好人好事，要毫不吝嗇給予表?yè)P和向上級反映，以激勵他們的熱情和干勁。遇到車(chē)間班組可自己解決的問(wèn)題要先給他們機會(huì )，如每次火炬查漏，下去之前先讓班組做好自查自改，這樣即使查出問(wèn)題，考核起來(lái)他們也會(huì )心服口服。
干工作重在認真，做好工作重在務(wù)實(shí)。認真體現在工作的過(guò)程，務(wù)實(shí)則反映出工作的結果。作為一名總調人員，既要做一個(gè)一言九鼎的實(shí)干家，又要做一個(gè)標新立異的創(chuàng )新先鋒。創(chuàng )新源于思考，思考源于總結，總結源于反思。對于一些問(wèn)題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問(wèn)題中，認清抓住主要問(wèn)題，在主要的問(wèn)題中，摸清問(wèn)題發(fā)生的規律。把復雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化，把簡(jiǎn)單的問(wèn)題重復化。不因循守舊，不墨守成規。
凝聚產(chǎn)生力量，團結誕生興旺。作為調度員，應顧全大局，時(shí)刻把提高整個(gè)團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想，多溝通情況，增進(jìn)理解和支持。而且多換位思考、多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，以誠相待，同舟共濟，團結奮進(jìn)，營(yíng)造一個(gè)充滿(mǎn)生機活力、拼搏奮進(jìn)的高效的團隊�？傊�，做一名合格的生產(chǎn)調度員必須全面要求自己，虛心學(xué)習，自動(dòng)自發(fā)，拼搏奮進(jìn)。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年！
調度員工作總結 篇6
光陰似箭，時(shí)光穿梭瞬然間20xx即將過(guò)去了，回首過(guò)去一年里，調度室的工作，在公司的正確領(lǐng)導下，在各部、科室支持和配合下，調度依‘一心一意謀發(fā)展，穩步推進(jìn)求落實(shí)，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實(shí)效’為指導思想，進(jìn)一步提高執行、協(xié)調為準則’，結合公司年度的工作安排和計劃，目標任務(wù)，充分發(fā)揮調度中心的本質(zhì)、責能作用‘上情下達，下達上匯工作范圍。運盛在閆總的正確領(lǐng)導和支持下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領(lǐng)導同志幫助支持下，較好的完成了各項生產(chǎn)目標和任務(wù)。
在新的起點(diǎn)上，要漫好步，開(kāi)好頭，作為一名普通的調度員工，剛從王臺公司調到運盛總部，調度中心，對新的環(huán)境，認識很深，有種緊迫感，使命感，感受到運盛物流大的環(huán)境里，無(wú)論從制度上，各個(gè)管理體系上，都有所不同的變化，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭煜さ膭?dòng)力，不斷摸索，不斷熟悉，不斷咨詢(xún)，了解工作性質(zhì)和一些工作范圍，細致性的、分化及其工作重要性。穩妥做好各項工作。在短暫工作時(shí)間里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現的問(wèn)題和錯誤，突出重點(diǎn)，提出要點(diǎn)，仔細分化自己在工作上穩步求進(jìn)，進(jìn)取求精工作思路。在本質(zhì)工作崗位上，我感到責任重大，職責范圍廣泛，接觸問(wèn)題比較多，了解運行車(chē)輛運行情況比較亂，比較復雜，必須有明確的思路，正確對待工作，清晰和了解分化路上運行分配任務(wù)，作為晉煤宏圣物流運盛公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過(guò)程中也走過(guò)了艱難路程，道路是坎坷的，過(guò)程是不平凡的，也經(jīng)歷了很多值得我們學(xué)習榜樣，公司也積累豐富、寶貴的運輸經(jīng)驗，我感到現在作為公司的一名員工，感到自豪與驕傲，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過(guò)去一年中的失誤，作為自己在今后工作經(jīng)驗。
展望新的20xx新的開(kāi)始，讓?shí)湫碌?面貌去面臨新的開(kāi)端，新的目標和任務(wù)，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預防為主，綜合治理’原則。采取監督互信服務(wù)，讓運行在路上車(chē)，安全運行，在新的20xx，讓我懷著(zhù)滿(mǎn)懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實(shí)做好理性化服務(wù)，為‘上情下達，下達上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強工作能力，加強自身建設，進(jìn)一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動(dòng)，使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作，認認真真抓實(shí)效，一步一步見(jiàn)成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效，在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進(jìn)，為更好的發(fā)展而工作。
在新的20xx我要做到以下幾個(gè)方面；
第一，要愛(ài)崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統一思想，同一個(gè)目標，同一個(gè)方向，同一個(gè)要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二，遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫(xiě)，字體清晰明了，電話(huà)用禮貌用語(yǔ)接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無(wú)失誤，無(wú)漏洞。
第三，交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來(lái)，我不走具體要求。
第四，團結同志，互幫互愛(ài)，塑造好的形象，樹(shù)立好的風(fēng)范。
第五，參加多項活動(dòng)，提高自身水平，增強業(yè)務(wù)素質(zhì)，加強工作能力，不斷學(xué)習文化知識，提高業(yè)務(wù)能力。時(shí)刻要求自己，警示自己在工作上、上進(jìn)水平。
調度員工作總結 篇7
光陰飛逝，轉眼蛇年又過(guò)去了�；厥走@一年，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在部門(mén)領(lǐng)導關(guān)懷和幫助下，本人一年來(lái)嚴格遵守公司規章制度，思想上以黨員的標準嚴格要求自己，工作上勤勤懇懇，任勞任怨，作風(fēng)上艱苦樸素，務(wù)真求實(shí)，較好地完成了領(lǐng)導和各部門(mén)安排的各項調度與協(xié)調工作，努力完成20xx年安全生產(chǎn)的各項指標。20xx年已經(jīng)接近尾聲了，為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：
一、精心組織、合理安排、確保生產(chǎn)順暢
每次班前例會(huì )前，我會(huì )和上班調度作有效溝通，及時(shí)完整的了解生產(chǎn)系統運行狀態(tài)，電氣設備運轉情況，各工段存在的問(wèn)題，在班前會(huì )中做出合理安排和調整，為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護航。作為一名調度，首先要做到內行管理。管理工作、重在管人、管人重在關(guān)心、管思想，對人對事，實(shí)事求是。對于常見(jiàn)的易發(fā)生問(wèn)題，從而拿出強而有效可行的措施加以預防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行。
同時(shí)，對待同事熱心幫助，對待問(wèn)題認真分析，對待困難迎難而上，對待成績(jì)不驕不躁，對待失誤總結反思，努力做到說(shuō)話(huà)鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據。在生產(chǎn)中不可能不碰到問(wèn)題，但是原則性的問(wèn)題我一定會(huì )堅持，一是一，二是二，絕不含糊，端正自己的工作態(tài)度，行為檢點(diǎn)作風(fēng)正派，公正公平，一碗水端平，才能服眾。
二、確保安全生產(chǎn)、做好領(lǐng)導的左右手
調度所負責的是一個(gè)全廠(chǎng)的生產(chǎn)協(xié)調指揮，生產(chǎn)中我心懷大局，嚴格按照規章制度指揮生產(chǎn)，時(shí)刻不忘把提高整個(gè)團隊的凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想，多溝通，了解最新生產(chǎn)情況。遇到突發(fā)事件，能在最短的時(shí)間內了解，并著(zhù)手解決，將企業(yè)損失降到最低，及時(shí)向上級領(lǐng)導反映實(shí)際情況，為企業(yè)領(lǐng)導排憂(yōu)解難，保障企業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)。調度作為生產(chǎn)部領(lǐng)導的眼睛和左右手，在日常生產(chǎn)中，傳達領(lǐng)導的指令，向領(lǐng)導反應一線(xiàn)實(shí)際情況，輔助領(lǐng)導解決一些實(shí)際問(wèn)題。
三、定期組織召開(kāi)輪班例會(huì )。
每個(gè)月召開(kāi)至少兩次的輪班例會(huì )，研究討論生產(chǎn)環(huán)節各工段崗位遇到的實(shí)際問(wèn)題，集思廣益，及時(shí)溝通解決，盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。
20xx年是不平靜的一年：20xx年5月22日下午，青海省西寧市一化工廠(chǎng)內的甲醇存儲罐發(fā)生爆炸，造成2人死亡。20xx年6月3日6時(shí)15分許，吉林寶源豐禽業(yè)有限公司主廠(chǎng)房發(fā)生特別重大火災爆炸事故，共造成151人死亡、76人受傷。20xx年15月22日，青島輸油管道發(fā)生爆炸，此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件，給我們敲響了警鐘。在班級例會(huì )上，我們加強學(xué)習公司下發(fā)的安全生產(chǎn)管理制度，發(fā)生緊急事故時(shí)處理措施，保證生產(chǎn)安全進(jìn)行。
20xx年是嶄新的一年，但調度肩上的擔子將會(huì )更重，面對新的任務(wù)、新的壓力，我將會(huì )重新調整工作思路，以嶄新的面貌，更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰，并針對不足之處鞭策改進(jìn)，我相信在20xx年的調度崗位上，我將會(huì )發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步，讓我們期待20xx年的輝煌佳績(jì)!
調度員工作總結 篇8
礦調度是煤礦企業(yè)管理中的一項專(zhuān)業(yè)工作，是一門(mén)管理科學(xué)，是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節，加強調度工作，能夠克服生產(chǎn)中的脫節現象，使各環(huán)節之間、各部門(mén)之間的工作保持相互協(xié)調，均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全，作為礦井調度員，要深入現場(chǎng)了解一切，包括各采掘面斷面情況，打鉆抽放情況，通風(fēng)情況，瓦斯情況，運輸情況等，才能抓好調度工作。調度工作必須在詳盡地了解生產(chǎn)過(guò)程的基礎上進(jìn)行，調度員要隨時(shí)深入現場(chǎng)，看清現場(chǎng)工作面情況以及了解基層意見(jiàn)和要求，集思廣益，去偽存真，掌握第一手資料。
一名調度員，只有在詳細地了解煤礦日常生產(chǎn)活動(dòng)的基礎上，才能正確及時(shí)地解決生產(chǎn)活動(dòng)中的問(wèn)題。生產(chǎn)調度員要想搞好當班安全生產(chǎn)管理，安全生產(chǎn)管理是以基礎管理為中心的，如何做好基礎管理工作，我想必須從以下四個(gè)方面入手：
一、 內強管理，外塑形象
作為生產(chǎn)調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把工作的標準給大家講清楚，然后認真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況，而且對于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應該有預見(jiàn)性，事前應考慮到在什么時(shí)候，哪個(gè)環(huán)節易出現問(wèn)題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，首先應懂行，執法必須執法，一方面應熟練掌握生產(chǎn)流程、工藝要求，另一方面則把標準化管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在生產(chǎn)管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為生產(chǎn)調度員，不是某一個(gè)車(chē)間的調度員，而是整個(gè)礦井的調度員，應時(shí)刻謹記以維護礦井得整體形象作為自己得工作核心，對待領(lǐng)導不卑不亢。對待同志熱心幫助、對待問(wèn)題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績(jì)不驕不躁、對待事物總結反思，說(shuō)話(huà)鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行，考核有理有據，獎罰公平公正。
作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時(shí)把領(lǐng)導安排的工作落實(shí)到現場(chǎng)，不延誤，不因個(gè)別單位原因影響采掘生產(chǎn)進(jìn)度，理清重點(diǎn)和非重點(diǎn)。煤礦企業(yè)調度工作，它的宗旨就是要及時(shí)組織協(xié)調、監督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數清、匯報解決問(wèn)題要及時(shí)。
二、 堅持原則，事實(shí)求是
生產(chǎn)中不可能沒(méi)有問(wèn)題，但是原則性的問(wèn)題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，
決不含糊，而且要實(shí)事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風(fēng)樸實(shí)，對原則性的問(wèn)題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。
對安全生產(chǎn)影響的協(xié)調處理在調度員接完班后，就必須主動(dòng)調度，按時(shí)查問(wèn)各生產(chǎn)環(huán)節的工作狀況，在日常生產(chǎn)過(guò)程中，會(huì )出現許多的生產(chǎn)影響，調度員在接到有生產(chǎn)影響匯報的時(shí)候，就是調度員發(fā)揮作用的時(shí)候。調度員在協(xié)調處理各種問(wèn)題的時(shí)候，必須按照輕重緩急來(lái)平衡。由于煤礦生產(chǎn)情況比較多變，當突然出現局部失調時(shí)，調度員要根據問(wèn)題的輕、重、緩、急的程度，本著(zhù)先急后緩、先重后輕的原則，統一籌劃，協(xié)調解決。在處理問(wèn)題前一定要確定問(wèn)題的緊迫程度和重要程度，調查問(wèn)題發(fā)生的原因和過(guò)程，根據問(wèn)題的緊要程度，解決問(wèn)題所需要時(shí)間和工作量，統籌安排先后次序。才能把問(wèn)題解決好。井下出現的問(wèn)題，往往需要各個(gè)部門(mén)的配合才能解決好，在部門(mén)之間的的協(xié)調上，一定要按照以下平衡原則進(jìn)行：一切從安全生產(chǎn)需要出發(fā)，以安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，以提高經(jīng)濟效益為中心，面向井下，二線(xiàn)為了一線(xiàn)，輔助為了生產(chǎn)，井上為了井下。各生產(chǎn)環(huán)節，必須協(xié)調一致，緊密配合，只有保持各生產(chǎn)環(huán)節之間的平衡狀態(tài)，才能保證生產(chǎn)系統的正常工作，促使生產(chǎn)的順利進(jìn)行。大量的調度工作是解決各環(huán)節之間出現的矛盾，平衡各環(huán)節之間出現的失調現象。
三、廉正自律、公平公正
作為一名調度員。首先要有自律性，要求職工做到的自己必須認真做到，要求職工不做的自己首先一定不要做，制度面前人人平等，不搞特殊，不濫用權利，行為檢點(diǎn)，作風(fēng)正派，對于一些事情的處理，要堅持原則，公平公正，一碗水端平�？偨Y煤礦調度員，應該是一支高能力、高標準、高素質(zhì)的戰斗隊伍，能夠精細化處理一切生產(chǎn)安全任務(wù)，協(xié)調井上下運輸、機電、采煤、掘進(jìn)、通風(fēng)、瓦斯抽放等工作的正常開(kāi)展，保證礦井按照采掘部署正規有效地進(jìn)行，安全完成全礦的安全生產(chǎn)任務(wù)。調度員必須發(fā)揮好職位功能，掌握整個(gè)礦井的安全生產(chǎn)需要，全方位調度一切力量保證礦井的安全高效發(fā)展。對應急事故能及時(shí)協(xié)調解決，使經(jīng)濟損失在最小范圍內。
四、工作目標，發(fā)展前景
在這個(gè)科技是先進(jìn)生產(chǎn)力的時(shí)期，作為個(gè)人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實(shí)地的工作，有國就有家，有家就有個(gè)人，煤礦就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時(shí)更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個(gè)人的積極主動(dòng)性，多為煤礦安全生產(chǎn)管理出份力，也能為領(lǐng)導排憂(yōu)解難。我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行，使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
在今后的工作中我一定倍加努力的工作，盡量提高個(gè)人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平，極大的為煤炭事業(yè)奉獻自己的力量。
五、務(wù)實(shí)創(chuàng )新，團結奮進(jìn)
干工作重在認真，做好工作重在務(wù)實(shí)，認真體現現在工作的過(guò)程，務(wù)實(shí)則反映出工作的結果，作為一名管理人員，既要做一個(gè)一言九鼎的實(shí)干家，又要做一個(gè)標新立異的創(chuàng )新先鋒，創(chuàng )新源于思考，思考源于總結，總結源于反思，對于一些問(wèn)題的處理上，應分清主次，明確方向，在復雜的問(wèn)題中，認真抓住主要問(wèn)題，在主要的問(wèn)題中，摸清問(wèn)題發(fā)生的規律，把復雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化，把簡(jiǎn)單的問(wèn)題重復化，不因循守舊，不墨守成規。
凝聚產(chǎn)生力量，團結誕生興旺，作為調度員，應顧全大局，時(shí)刻把提高整個(gè)團隊的凝聚力和向心力作為已任，與大家多交流思想，多溝通情況，增進(jìn)理解和支持，而且多換為思考，多思考自省，對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少職責、以誠相待，同舟共濟，團結奮進(jìn)。營(yíng)造奮進(jìn)，營(yíng)造一個(gè)充滿(mǎn)生機活力、拼搏奮進(jìn)的高效的團隊。
總之，做一名合格的生產(chǎn)調度員必須全面要求自己，虛心學(xué)習、自動(dòng)自發(fā)，拼搏奮進(jìn)。
調度員工作總結 篇9
自20xx年8月1日工作至今，本人一直從事調車(chē)方面的工作。在進(jìn)入調車(chē)組之前，曾在西寧鐵路司機學(xué)校進(jìn)行了兩年的調車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)習，并進(jìn)行了一年的現場(chǎng)實(shí)習，對調車(chē)方面的知識具有全面的掌握和理解。自工作以來(lái)，先后從事了制動(dòng)員、連結員、調車(chē)長(cháng)、車(chē)站調度員的工作崗位。工作中，積極主動(dòng)、勤勤懇懇、認真學(xué)習《技規》、《行規》、《調標》等調車(chē)相關(guān)的各種規章制度及業(yè)務(wù)知識。在20xx年，經(jīng)過(guò)技能鑒定考試，職業(yè)等級取得調車(chē)長(cháng)三級，20xx年破格晉升為調車(chē)長(cháng)二級。20xx年提職為車(chē)站調度員，認真學(xué)習了《鐵路調度規則》、《鐵路運輸調度指揮與統計分析》、《車(chē)站調度員》、《危險貨物運輸管理規則》、《技規條文說(shuō)明》等大量與車(chē)站調度相關(guān)的書(shū)籍，并且從網(wǎng)絡(luò )上尋找大量有關(guān)車(chē)站調度員的知識來(lái)充實(shí)自己，在跟師傅的學(xué)習中，學(xué)習了手繪車(chē)站技術(shù)作業(yè)大表，從作業(yè)表中來(lái)提前了解車(chē)流，能夠較為長(cháng)遠的考慮、鋪寫(xiě)調車(chē)作業(yè)計劃，學(xué)習了用玻璃板的方法來(lái)記錄現車(chē)的方法，以防止在計算機設備發(fā)生故障時(shí)，能夠正常的鋪寫(xiě)調車(chē)作業(yè)計劃。在20xx年3月份的技術(shù)培訓中，專(zhuān)門(mén)向老師請教學(xué)習了“下落列”的調車(chē)作業(yè)計劃鋪寫(xiě)方法，使自己能夠更加周密、精細的寫(xiě)出最合理的調車(chē)作業(yè)計劃。
自從事車(chē)站調度員工作以來(lái)，從調車(chē)指揮人到調車(chē)領(lǐng)導人角色的轉變，使自己在認識方面也有了很大的轉變。從事調車(chē)長(cháng)時(shí)，考慮問(wèn)題只是從一個(gè)角度去出發(fā)，只是從點(diǎn)出發(fā)而已；而從事車(chē)站調度員則是考慮的必須全面，從原先的一個(gè)點(diǎn)，到現在的一個(gè)面，從原先的一個(gè)組，到現在的整個(gè)調車(chē)組，以至到全站、全局、甚至全路的車(chē)流安全、正點(diǎn)、暢通。日常工作中以自己年輕好學(xué)的優(yōu)勢，虛心向每位師傅、前輩學(xué)習經(jīng)驗，再經(jīng)過(guò)自己的實(shí)踐、融合、升華，變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁椉寄堋?/p>
在新的時(shí)期，鐵路已經(jīng)進(jìn)入了跨越式的高速發(fā)展，作為鐵路運輸的指揮核心，車(chē)站調度員也應該改變思想，提升思路，尤其在現代化高科技設備的大量投入使用，我們更應該多利用設備，在保證安全的同時(shí)提升效率，而不是
一成不變的老思路、老方式。相對于老同志，對計算機相對熟悉的我來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是我最大的優(yōu)勢，可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作，更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西，能夠更加詳細的了解車(chē)流，從而能夠更加快速、準確的鋪寫(xiě)調車(chē)作業(yè)計劃，更加長(cháng)遠的鋪畫(huà)調車(chē)作業(yè)計劃，并且大大提高計劃的兌現率。結合自己在調車(chē)組的多年經(jīng)驗，以及對現場(chǎng)線(xiàn)路以及作業(yè)情況、調車(chē)人員、司機的更加了解，可以“對癥下藥”，鋪寫(xiě)出最適合該調車(chē)組的調車(chē)作業(yè)計劃，從而大大提高了計劃的兌現率，以及避免了兩臺調車(chē)機的互相干擾，提高作業(yè)效率。再通過(guò)調車(chē)作業(yè)計劃優(yōu)化的學(xué)習后，根據編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同，以及車(chē)列中車(chē)流的順位、禁溜車(chē)、特種車(chē)等特殊車(chē)輛的位置不同，優(yōu)化出最為科學(xué)、最為精煉的調車(chē)作業(yè)計劃，提升作業(yè)計劃兌現率，也就是同時(shí)提高了作業(yè)效率，并且進(jìn)一步的保證了作業(yè)的安全。
天水車(chē)站是蘭州鐵路局的東大門(mén)，又根據天水車(chē)站場(chǎng)段、專(zhuān)用線(xiàn)取送車(chē)需要穿越正線(xiàn)的情況，在調車(chē)作業(yè)取送車(chē)作業(yè)時(shí)，盡量避開(kāi)白班14:00——18:00，夜班2:00——6:00的交口高峰期，減少調車(chē)作業(yè)等待時(shí)間，也避免了調車(chē)作業(yè)對交口的影響。那么解決此類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵在于，接班后與貨運進(jìn)行貨場(chǎng)、專(zhuān)用線(xiàn)等場(chǎng)子的現場(chǎng)裝卸情況進(jìn)行詳細了解，然后安排調車(chē)機對裝卸完了的車(chē)輛及時(shí)取出，再對到達的列車(chē)進(jìn)行解體、整編，然后將到達待卸車(chē)輛送入場(chǎng)段專(zhuān)用線(xiàn)。此項工作應盡量安排在車(chē)流密集到達前完成。于下班前，應將到達的本站卸車(chē)按照順位及時(shí)整編好，對于能夠、便于送入的車(chē)輛應及時(shí)送入，但還應考慮到下班接班后的取送。再針對天水車(chē)站東區牽出線(xiàn)、西區西庫走行線(xiàn)離相鄰正線(xiàn)的線(xiàn)間距離不足6500mm的情況，應在布置調車(chē)作業(yè)計劃時(shí)，車(chē)流密集到達時(shí)應避開(kāi)這些
線(xiàn)路的作業(yè)，以免造成等待時(shí)間過(guò)長(cháng)、并且對調車(chē)造成安全隱患。解決此類(lèi)問(wèn)題的方法在于，有解體作業(yè)時(shí)，東區盡量安排進(jìn)行推峰作業(yè)，這樣既能提高作業(yè)效率，又能避免鄰線(xiàn)接車(chē)必須停止調車(chē)作業(yè)的等待時(shí)間。西區盡量安排在西牽1進(jìn)行作業(yè)。對于到達車(chē)列中有禁止上峰等特種車(chē)輛時(shí)，可安排西區將此類(lèi)車(chē)輛挑出放入特別用途線(xiàn)，而將其他車(chē)輛放入空線(xiàn)，由東區進(jìn)行上峰解體作業(yè)。若因所掛車(chē)輛必須利用東牽出線(xiàn)或西區西庫走行線(xiàn)時(shí)，盡量只安排編組作業(yè)（占用牽出線(xiàn)時(shí)間較短），遇鄰線(xiàn)接車(chē)時(shí)，應及時(shí)提前通知調車(chē)組人員，注意安全，到安全地點(diǎn)避車(chē)，待列車(chē)通過(guò)后，再行作業(yè)。對于調車(chē)作業(yè)計劃的布置，經(jīng)過(guò)經(jīng)驗的總結，實(shí)行短計劃、長(cháng)安排的方法。除解體總也外，盡量將調車(chē)作業(yè)計劃控制在10鉤以?xún)�，避免計劃過(guò)長(cháng)而降低計劃的兌現率，減少調車(chē)組因變更計劃而重新拿取調車(chē)作業(yè)計劃的次數，降低因變更計劃而需進(jìn)行重復傳達計劃的時(shí)間，更加避免了因計劃的變更而造成調車(chē)作業(yè)的失誤，避免了重復鉤，這樣不但能夠提升作業(yè)效率，更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面，車(chē)站調度員作為調車(chē)領(lǐng)導人，應把好第一關(guān)，在調車(chē)作業(yè)通知單中，嚴把注意事項關(guān)，對于每鉤作業(yè)都應注明注意事項，對于一些特殊的標記符號（尤其是：禁止溜放、限速連掛、客車(chē)、人、跨裝、易竄、特種車(chē)輛以及代號車(chē)輛的標記），定要及時(shí)標明注清，嚴格把好第一關(guān)，確保調車(chē)作業(yè)的安全。
在九年的調車(chē)生涯中，先后帶過(guò)3個(gè)徒弟，三人目前都已成為了調車(chē)長(cháng)。在天水車(chē)站的調車(chē)比賽中，都曾拿到過(guò)優(yōu)異的成績(jì)，其中董旭輝在鐵路局的調車(chē)技術(shù)表演賽中，獲得兩次個(gè)人第三名的優(yōu)異成績(jì)。本人在帶徒過(guò)程中，不會(huì )太過(guò)死板，抓住不放，而是“先通于理，施與實(shí)踐，敢于放手，嚴格盯控”。也就是在帶徒時(shí)，先給他講業(yè)務(wù)，講規章，講原理，講厲害關(guān)系。等到理論理解差不多時(shí)，再帶到實(shí)際中，進(jìn)行實(shí)際操作，先演示一遍，然后讓徒弟做，等差不多時(shí)，就不會(huì )讓他跟著(zhù)我，而是放開(kāi)手，讓他去自己干。在他干的過(guò)程中，對徒弟時(shí)刻的觀(guān)
察注意，有不對的時(shí)候再進(jìn)行指正。在帶徒弟時(shí)，會(huì )毫無(wú)保留的將自己的一切都教給徒弟，其中不乏教他如何干活，如何工作，更會(huì )教如何做人，如何保持一個(gè)好的心態(tài)。
在日常工作中，我能夠扎扎實(shí)實(shí)的苦練基本功，在多項比賽中均取得優(yōu)異成績(jì)，20xx取得蘭州鐵路局調車(chē)技術(shù)表演賽中取得制動(dòng)員個(gè)人第二、20xx年取得蘭州鐵路局調車(chē)技術(shù)表演賽中取得連結員個(gè)人第一、20xx年取得調車(chē)長(cháng)個(gè)人第一的優(yōu)異成績(jì)，并先后被授予鐵路局“技術(shù)能手”和“全局學(xué)習型職工標兵”的稱(chēng)號，在20xx年再次被評為全路“技術(shù)能手”和甘肅省“技術(shù)能手”的光榮稱(chēng)號。
在實(shí)際作業(yè)中，經(jīng)過(guò)長(cháng)期的折磨與實(shí)踐，在調車(chē)作業(yè)上下車(chē)中，總結出自己的“三步上下車(chē)”的方法：調車(chē)組的上下車(chē)主要在于調整步伐，那么在長(cháng)期的作業(yè)中，經(jīng)過(guò)多次的試驗和總結，上車(chē)時(shí)，根據速度的不同，調整步伐的快慢，而腳步以“右—左—右（手抓腳蹬上車(chē)）”的方法進(jìn)行上車(chē)；下車(chē)則以“邁左腳—右蹬梯（身體后仰）—左蹬地”的方法下車(chē)，這樣的方法能夠大大的提高上下車(chē)安全，并且在調車(chē)組中得到大家的一同認可并得以推廣。
隨著(zhù)科技的發(fā)展，鐵路改革的不斷深入，在車(chē)站的調車(chē)作業(yè)中也應不斷的投入新的設備，這樣不斷能夠提高作業(yè)效率，更能夠進(jìn)一步的保證作業(yè)的安全。天水車(chē)站作為蘭州鐵路局的東大門(mén)，作為一個(gè)編區站，在蘭州鐵路局大量投入使用“無(wú)線(xiàn)調車(chē)機車(chē)信號和監控系統（STP）”的情況下，對天水車(chē)站也應盡快的安設，該設備能夠有效的確保調車(chē)作業(yè)的安全，防止調車(chē)事故的發(fā)生，確保蘭局東大門(mén)的安全暢通。
調度員工作總結 篇10
因此，黨的先進(jìn)性與黨員個(gè)人的先進(jìn)性有著(zhù)內在的聯(lián)系。黨的先進(jìn)性，既要由黨的整體來(lái)體現，也要由黨員個(gè)人的表現來(lái)體現。保持黨的先進(jìn)性，不僅需要我們黨，也需要我們每一個(gè)黨員，在建設中國特色社會(huì )主義的偉大事業(yè)中，在改革開(kāi)放和現代化建設的偉大實(shí)踐中，在物質(zhì)文明、政治文明和精神文明建設的活動(dòng)中，發(fā)揮應有的先進(jìn)、模范作用。共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，是與時(shí)俱進(jìn)的。不同的歷史時(shí)期，賦予了先進(jìn)性不同的內涵。在新的歷史時(shí)期，共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性，正如中央在《關(guān)于在全黨開(kāi)展以實(shí)踐"三個(gè)代表"重要思想為主要內容的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的意見(jiàn)》中所提出的："在新的歷史條件下，共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性，就是要自覺(jué)學(xué)習實(shí)踐鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想，堅定共產(chǎn)主義理想和中國特色社會(huì )主義信念，胸懷全局，心系群眾，奮發(fā)進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng )新，立足崗位，無(wú)私奉獻，充分發(fā)揮先鋒模范作用，團結帶領(lǐng)廣大群眾前進(jìn)，不斷為改革開(kāi)放和社會(huì )主義現代化建設做出貢獻。"胡錦濤同志強調，要深刻理解和準確把握新時(shí)期共產(chǎn)黨員保持先進(jìn)性的基本要求。即"堅持理想信念、堅持勤奮學(xué)習、堅持黨的根本宗旨、堅持勤奮工作、堅持嚴守黨的紀律、堅持"兩個(gè)務(wù)必""。中央的決定和胡錦濤同志的強調，對新時(shí)期共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性的基本要求做出明確的概括，黨員要保持先進(jìn)性就要按照黨中央的要求，身體力行。在日常工作中體現先進(jìn)性，做到"平時(shí)看得出，關(guān)鍵時(shí)刻站得出，危難時(shí)刻豁得出"。保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性必須立足于本職。中國共產(chǎn)黨是用馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想作為自己行動(dòng)指南的政黨，是中國工人階級的先鋒隊。她的先進(jìn)性，是由黨的性質(zhì)所決定的，而且是被歷史實(shí)踐所證明了的。而黨的先進(jìn)性，是由黨員來(lái)體現的，所以，我們要深刻理解新時(shí)期黨員先進(jìn)性的基本要求和內涵，自覺(jué)保持先進(jìn)性。作為黨員，要做到自覺(jué)保持先進(jìn)性，就要始終立足于自身的本職工作，在平凡的崗位上，默默地為人民服務(wù)。先進(jìn)之所以稱(chēng)之為先進(jìn)，就在于先進(jìn)處于平凡之中，見(jiàn)于細微之處，達于長(cháng)遠之地；所謂根本，一切的基點(diǎn)都在于再熟悉不過(guò)的日常工作之中。
對照先進(jìn)黨員和黨員干部先進(jìn)性要求認真查擺，仍存在一定的差距:
1、業(yè)務(wù)知識不足。雖然能利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習各種業(yè)務(wù)知識，但所掌握的理論知識和具備的業(yè)務(wù)水平，還未達到新時(shí)期消防工作的要求，如隊伍正規化建設需求的理論知識還不足，工作方法還未達到科技化管理的要求。
2、對工作有畏難情緒。隨著(zhù)體制改革的不斷深入，在改革中出現了的種種因難,使我對改革與發(fā)展產(chǎn)生了疑慮，面對工作的巨大壓力,因而自己感到信心不足，找不出解決問(wèn)題和困難的突破口，出現了畏難情緒。
3、理論學(xué)習不夠深入。對理論武裝頭腦的緊迫性認識不足，理論學(xué)習不夠重視，學(xué)習自覺(jué)性、積極性和主動(dòng)性不足，存在實(shí)用主義，要用什么才去學(xué)什么，與工作關(guān)系密切的才學(xué)，與工作關(guān)系不大的少學(xué)。學(xué)習停留一般化，學(xué)習專(zhuān)題不突出，針對性不強，不分層次，一般通讀多，重點(diǎn)精讀少，做讀書(shū)筆記更少。對理論的鉆研不深入，沒(méi)有在把握鄧小平理論的科學(xué)體系上下功夫。缺乏"擠"勁和"鉆"勁，對理論學(xué)習淺嘗輒止，不求甚解。理論聯(lián)系實(shí)際不夠，學(xué)用脫節，運用理論指導實(shí)踐的意識不強，不能較好地把理論和實(shí)踐緊密地聯(lián)系起來(lái)，運用馬克思主義的立場(chǎng)、觀(guān)點(diǎn)、方法來(lái)分析和解決問(wèn)題、指導工作、提高工作水平。
4、理想信念有所淡化。對實(shí)現共產(chǎn)主義遠大理想的長(cháng)期性、復雜性、艱巨性認識不足，對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的精神實(shí)質(zhì)學(xué)習理解不深刻。用辯證的觀(guān)點(diǎn)分析問(wèn)題的能力有待提高。對社會(huì )上、隊伍中存在的"共產(chǎn)主義渺茫論"和拜金主義、享樂(lè )主義、個(gè)人主義以及資產(chǎn)階段腐朽思想批判不夠。
存在問(wèn)題的根源:
一是學(xué)習積極性不足，思想理論水平不高。提高理論水平是對干部的基本要求。思想理論水平的高低，決定著(zhù)一名機關(guān)干部的政治素質(zhì)、理論修養和工作水平。這表明自己學(xué)習的自覺(jué)性不高，主動(dòng)性不強，缺乏聯(lián)系實(shí)際改造世界觀(guān)的自覺(jué)意識，還沒(méi)有充分認識到系統學(xué)習對于掌握馬列主義的立場(chǎng)、觀(guān)點(diǎn)和方法，去認識分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的重要意義。正是因為自己思想理論水平不高，所以在思想修養上就做的不夠，在工作的開(kāi)拓進(jìn)取上也就存在著(zhù)差距，這是自身存在諸多問(wèn)題和差距的一個(gè)重要根源。二是全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識不夠強。始終堅持全心全意為人民服務(wù)，是對一名消防部隊每一名干部的根本要求。具體到自己身上，就應當始終保持高度的敬業(yè)精神，認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨、盡心盡力地做好所擔負的工作，并以群眾滿(mǎn)意、領(lǐng)導滿(mǎn)意、同志們滿(mǎn)意作為改進(jìn)、提高自己工作的標準。但是自己的這種觀(guān)念樹(shù)立的并不牢靠，表現在工作上、學(xué)習上、作風(fēng)上不能高標準、嚴要求，提高自己、改進(jìn)工作的緊迫感、責任心和自覺(jué)性都不夠強，離領(lǐng)導和同志們的要求還有較大差距。
今后努力方向。
針對自身存在的問(wèn)題和薄弱環(huán)節，為督促自己拿出實(shí)際行動(dòng)，鼓實(shí)勁、辦實(shí)事，扎扎實(shí)實(shí)地解決每一個(gè)具體問(wèn)題，使自己的思想和工作都有一個(gè)新的提高，按照黨員領(lǐng)導干部保持先進(jìn)性具體要求，明確努力方向：
一是要加強政治理論學(xué)習，提高政治理論水平，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。今后自己要加強對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個(gè)代表"重要思想的學(xué)習，把握精神實(shí)質(zhì)，加強對社會(huì )主義初級階段基本理論的理解，提高堅持黨的基本路線(xiàn)的自覺(jué)性，認真學(xué)習和貫徹黨的"十六大"精神，始終堅持四項基本原則，增強在新形勢下的政治敏銳性和政治鑒別力，自覺(jué)在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨中央保持高度一致，做到政治上更加成熟，理想信念更加堅定，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識，堅持一切依靠群眾、一切為了群眾，轉變工作作風(fēng)。
二是要加強世界觀(guān)、人生觀(guān)的改造。共產(chǎn)主義世界觀(guān)，是我們黨的立黨之本，是黨員、干部的立身之本。只有樹(shù)立起共產(chǎn)主義的理想和信念，堅定共產(chǎn)主義的價(jià)值觀(guān)、人生觀(guān)、才能從根本上消除產(chǎn)生腐敗的主觀(guān)根源。世界觀(guān)、人生觀(guān)是管一個(gè)人全部思想和行動(dòng)的總開(kāi)關(guān)，特別是在發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟的今天，一些腐朽的思想無(wú)時(shí)無(wú)刻不在侵蝕著(zhù)我們的肌體，如果放松警惕，不注意世界觀(guān)的改造，就可能成為腐朽思想的俘虜，要保持廉潔自律，必須活到老、學(xué)到老、改造到老，使思想上的道德防線(xiàn)牢不可破。
三是要正確對待和運用手中的權力。作為一名消防干部，肩負著(zhù)重大的責任，手中掌握著(zhù)一定的權力。這個(gè)權力用好了可以為民造福，贏(yíng)得人民群眾的愛(ài)戴，如果濫用權力，甚至以權謀私，就會(huì )禍國殃民，被人民群眾所唾棄。絕不能由于手中有了點(diǎn)權，就忘乎所以，利用權力和職務(wù)之便，撈取個(gè)人的好處。因為權力是黨和人民給的，只能用來(lái)為人民服務(wù)。要把權力看成責任，當作激勵自己干好工作的壓力和動(dòng)力，一心撲在工作上，一心想著(zhù)干事業(yè)，不能以權謀私，損公肥私。工作中要講原則，講紀律，不該得的不能得，不該要的不能要，不該辦的不能辦。
四是要充分利用好批評與自我批評這個(gè)武器，達到真正的團結。只有認真開(kāi)展批評與自我批評，才能真正解決自身存在的問(wèn)題。通過(guò)批評與自我批評，相互交換意見(jiàn)，由原來(lái)的認識不一致，達到一致，形成共識；由原來(lái)有些看得不夠清楚的問(wèn)題，看得比較清楚了；由原來(lái)由于溝通不及時(shí)而與其它同志之間產(chǎn)生的誤解，能夠
因此自己在加強政治理論學(xué)習的同時(shí)，要不斷加強消防業(yè)務(wù)、法律知識的學(xué)習，全面掌握相關(guān)的工作業(yè)務(wù)和法律知識，提高工作能力水平，真正在工作中做到嚴格執法。
調度員工作總結 篇11
自20xx年擔任調度員以來(lái)，轉眼間4年已經(jīng)過(guò)去了，在這4年里，很感謝各位領(lǐng)導及單位的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變。在這段時(shí)間的工作過(guò)程中，讓我明白，努力就有收獲！現在就我一年來(lái)工作總結如下：
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
為了做一名合格的調度員，我充分了解調度員的崗位職責，積極提高業(yè)務(wù)水平。我利用每天業(yè)余時(shí)間虛心請教領(lǐng)導和同事，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問(wèn)題后該怎樣處理。等等，遇到不明白的問(wèn)題后，不礙于面子，虛心向他人學(xué)習，我想，只有精通崗位技能，才能做到對生產(chǎn)的有效監管！
二、加強執行能力
調度員最基本的職責就是執行力要強，面對領(lǐng)導下達的任務(wù)，都不折不扣的完成，把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達給司機，按序發(fā)車(chē)，做到行車(chē)、發(fā)車(chē)有序，調度靈活。并關(guān)注司機的動(dòng)態(tài)，嚴禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀(guān)性不能解決的問(wèn)題時(shí)，先匯報給領(lǐng)導，待領(lǐng)導裁決后再執行，不擅自改變領(lǐng)導的安排；執行工作任務(wù)時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5分鐘做完。保證工作質(zhì)量，將車(chē)輛調配工作執行好、落實(shí)好、監督好、服務(wù)好！
三、安全預防，教育為主
作為運輸單位，確保行車(chē)安全我們工作的重中之重，在這個(gè)問(wèn)題上，我一刻不敢松懈。時(shí)刻要求駕駛人員的提高安全意識，避免出現重大的安全事故。
雖然這段時(shí)間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是還存在著(zhù)一定的缺點(diǎn)和不足，為了更好的完善自己，做一名合格的調度員，我將在今后的工作中作到以幾點(diǎn)：
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習，做到及時(shí)發(fā)現及時(shí)處理，出現的問(wèn)題不擱置、不放過(guò)！
2、創(chuàng )新工作方法，加強與司機的溝通交流，遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來(lái)判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
在今后的工作中，我要再接再勵，爭取再上一個(gè)新臺階。
調度員工作總結 篇12
一年即將悄悄的走過(guò)了，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，取得的成績(jì)是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉折點(diǎn)，20ｘｘ年公司的業(yè)績(jì)?yōu)槭菫?0ｘｘ年的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。
20ｘｘ年，公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導的關(guān)心和幫助下，在公司各部門(mén)的大力配合下也圓滿(mǎn)的完成了全年度的工作任務(wù)，我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(cháng)，回顧過(guò)去的一段時(shí)間，現將主要工作總結如下：
1、從1月份開(kāi)始原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài)，每月每周都能按照客戶(hù)的運輸計劃完成運輸任務(wù)最高日拉運量超過(guò)萬(wàn)噸，沒(méi)有耽誤客戶(hù)的生產(chǎn)和出貨，并且在節假日能配合客戶(hù)的要求，做好運輸的安排和監督工作，保證了客戶(hù)安排的任務(wù)按時(shí)完成。
2、我對運輸公司的管理工作，重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理及車(chē)輛相關(guān)的管理工作。
3、車(chē)輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車(chē)輛的檢查，要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查，發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)解決，并且要求做好檢查的登記，對于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應。。每月每季度每半年按照規定安排做好車(chē)輛的保養和維護，保證了車(chē)輛未出現較大的問(wèn)題。
4、每天要求運輸公司做好配車(chē)安排，對于車(chē)輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
5、工具的管理，要求運輸公司對每臺車(chē)配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。聯(lián)絡(luò )工作，對于客戶(hù)做好聯(lián)絡(luò )工作，客戶(hù)的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決，發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)絡(luò )報告，并做好本部門(mén)以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò )工作。為公司節約了很多成本，增加了效益參與了客戶(hù)的拜訪(fǎng)和開(kāi)發(fā)，了解了市場(chǎng)信息，為做業(yè)務(wù)增加了很多知識，個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習期間得到了鍛煉，受益匪淺
展望新的20ｘｘ新的開(kāi)始，讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開(kāi)端，新的目標和任務(wù)，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中“安全第一、預防為主，綜合治理”原則。采取監督互信服務(wù)，讓運行在路上車(chē)，安全運行，在新的20ｘｘ，讓我懷著(zhù)滿(mǎn)懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實(shí)做好理性化服務(wù)，為“上情下達，下達上匯”服務(wù)理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強工作能力，加強自身建設，進(jìn)一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動(dòng)，使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作，認認真真抓實(shí)效，一步一步見(jiàn)成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效，在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進(jìn)，為更好的發(fā)展而工作。
調度員工作總結 篇13
20xx年即將過(guò)去，我們將迎來(lái)了全新的20xx年，在即將過(guò)去的一年里，讓我看看曾經(jīng)走過(guò)的路，15年對我來(lái)說(shuō)是特殊的一年，從校園走向社會(huì )，開(kāi)始了我新的生活，慢慢的由當初的懵懂變得熟練，感謝用心栽培我成長(cháng)的所有領(lǐng)導和同事們，在你們的關(guān)懷、幫助、支持下，使我現在可以較好的完成各項工作任務(wù)。經(jīng)過(guò)一年的在xx廠(chǎng)生產(chǎn)科的工作，所見(jiàn)及所聞都讓我感觸頗深，現在就對過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結：
作為工廠(chǎng)的一名調度來(lái)說(shuō)“調”就是調整、調節、調配，“度”就是尺度、權衡、指揮運籌。在生產(chǎn)上協(xié)調平衡、指揮和監管作用，把各個(gè)車(chē)間、各個(gè)部門(mén)、各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節組織起來(lái)，協(xié)調起來(lái)，綜合平衡，及時(shí)地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節，使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程有節奏的進(jìn)行，要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結合，根據作業(yè)計劃和領(lǐng)導意圖及時(shí)檢查生產(chǎn)中各項準備工作和生產(chǎn)進(jìn)度，發(fā)現和消除生產(chǎn)過(guò)程中影響生產(chǎn)的不利因素，并對相關(guān)部門(mén)進(jìn)行考核，必須做的有令必行，有禁必止，下級服從上機，確保做到集中的的統一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計劃產(chǎn)量94萬(wàn)噸，由于9—10月份公司限電及工廠(chǎng)自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計生產(chǎn)線(xiàn)材814756。32噸，完成全年計劃產(chǎn)量的86。58%，根據目前狀況我們高線(xiàn)廠(chǎng)在12月底不可能達到公司要求的產(chǎn)量。但在過(guò)去的一年里我們調度班子服從公司及廠(chǎng)部的指揮，認真執行其工作指令，履行調度工作職責，協(xié)調生產(chǎn)組織，積極參加了公司組織的學(xué)習不斷增進(jìn)專(zhuān)業(yè)知識，圍繞公司的生產(chǎn)方針，以身作則組織生產(chǎn)，協(xié)調及各項工作的檢查、學(xué)習等。堅持和貫徹公司制度，以“安全生產(chǎn)、節能降耗、增進(jìn)自我、提高效益”為準則，使車(chē)間全年的生產(chǎn)相對穩定順行。
一年來(lái)工作中雖然取得了一些成績(jì)，由于我自身能力有限和專(zhuān)業(yè)知識的薄弱在過(guò)去的工作中也給公司及xx廠(chǎng)帶來(lái)了直接或間接的損失，一次漏接電話(huà)，一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn)，就連做記錄數據不清都對生產(chǎn)有影響。就自己的實(shí)際情況加入鋼鐵企業(yè)時(shí)間較短，在公司里相對缺乏強有力的管理，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力，給工作帶來(lái)了不便，思想解放程度不夠，和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，工作創(chuàng )新，意志不強，文字基礎差，學(xué)習力度不夠。
為使自己的工作更進(jìn)一步，在今后工作中強化形象，提高自身素質(zhì)，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，正確認識自身的工作和價(jià)值，以及不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)水平。在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導、團結同志，主動(dòng)接受來(lái)自各方的意見(jiàn)，積極維護好高線(xiàn)調度形象。我將不斷的進(jìn)行學(xué)習和實(shí)踐，彌補不足，以對工作的高度負責，盡心盡責的做好各項工作認真總結經(jīng)驗，努力把工作做的更好，加強對高線(xiàn)各環(huán)節、各部門(mén)的專(zhuān)業(yè)知識的熟悉，及時(shí)提合理化建議，供領(lǐng)導參考。
在新的一年里，努力做到，態(tài)度端正，實(shí)事求是，多理解、多支持、多配合，少猜疑、少爭辯，少職責，嚴格要求自己，使自己在新的一年里，做一名合格的高線(xiàn)調度，來(lái)完成領(lǐng)導給我們下達的生產(chǎn)目標任務(wù)。
調度員工作總結 篇14
目前你們參與調度運行值班工作已經(jīng)有5個(gè)月的時(shí)間了，通過(guò)我的觀(guān)察，大家已經(jīng)掌握了大部分基礎的業(yè)務(wù)知識，在運行值班中積極工作、勤學(xué)好問(wèn)，已經(jīng)基本達到一名副值調度員的能力和水平要求。當前正逢秋檢，檢修工作多、任務(wù)重，值班壓力大，但同時(shí)也是自己學(xué)習提升的大好機會(huì )。在此，我結合之前對副值調度員培訓的經(jīng)歷，談一談大家下一步工作和學(xué)習的一些注意事項，純屬個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，如有不當，請多多批評指正。
一、值班中勿貪多、求快。
經(jīng)歷了5個(gè)月的學(xué)習，調度業(yè)務(wù)的方方面面應經(jīng)都涉及到了，當前可以說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入了新的學(xué)習階段，在這一階段，很多業(yè)務(wù)由原來(lái)的“看著(zhù)別人干”變成“自己動(dòng)手干”，由原來(lái)的“現場(chǎng)學(xué)習”變成現在的“實(shí)際操作”。在這里需要提醒大家，在值班工作中，一定不要貪多、求快，覺(jué)得自己能干了，電話(huà)搶著(zhù)接、工作搶著(zhù)干。目前大家還處于學(xué)習階段，需要的不是工作強度的訓練，更重要的是扎實(shí)求穩。對于值班中接收的每一個(gè)電話(huà)、每一項工作，要想清楚該怎么干、為什么這樣干，如果有疑問(wèn)一定要向值長(cháng)交流溝通，力圖把每一件事情做完美、做標準，養成扎實(shí)的安全工作習慣。如果貪多、求快，往往將工作僅停留在干活、交差的層次，對于工作缺乏深入的認識，不利于下一步的成長(cháng)和進(jìn)步。
舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，比如開(kāi)車(chē)到目的地下車(chē)時(shí)，要養成“回檔、拉手剎、拔鑰匙、離車(chē)檢查、開(kāi)門(mén)觀(guān)察、關(guān)門(mén)鎖車(chē)”的習慣，新手學(xué)車(chē)就按上述流程來(lái)，直到養成良好的習慣。也許有人會(huì )問(wèn)，不就是停個(gè)車(chē)嗎，很簡(jiǎn)單的事情，誰(shuí)都會(huì )，有必要呆板的執行這些流程嗎，停車(chē)時(shí)想到什么就做什么就好啦。大家可以試想一下，如果上班遲到了或有緊急的事情，開(kāi)車(chē)到目的地，這時(shí)候肯定非常匆忙，在這種緊張的情況下，有沒(méi)有可能停車(chē)忘了拉手剎、有沒(méi)有可能忘了鎖車(chē)、有沒(méi)有可能沒(méi)注意觀(guān)察外部環(huán)境，一開(kāi)車(chē)門(mén)恰好遇到外面疾駛的電瓶車(chē)，這些事故是大家經(jīng)常在新聞里看到的，有的甚至是慘痛的教訓。作為新手一開(kāi)始就要按照標準的流程去走，逐步把流程內化成一種工作習慣，這樣即使在很緊張或匆忙的情況下，也會(huì )有條不紊的執行，忙而不亂從而確保安全。如果沒(méi)有養成良好的習慣，每次都靠現場(chǎng)發(fā)揮，也許99次都沒(méi)什么問(wèn)題，但1次失誤，所有的都會(huì )GAME OVER。
現階段，各位要注重自己安全習慣的養成，在理解為什么要這樣干的基礎上，不斷的訓練和固化自己的安全習慣。只有這一階段的基礎打牢了，才有可能在這個(gè)平臺基礎上繼續進(jìn)階。
二、嚴格執行值班監護制度。
對于出錯這一事情，我們說(shuō)可以通過(guò)嚴謹、細致的工作作風(fēng)的養成以盡可能的減少錯誤的發(fā)生，但是不可否認，任何人都會(huì )出錯�？赡芄ぷ鲿r(shí)恰逢生病精神不好，也可能工作繁忙一時(shí)疏忽，也可能是對于執行工作的理解有偏差，都可能引起錯誤的出現。出錯難以完全避免，那么我們如何有效的減少錯誤呢？對于安全要求較高的電力、航空等領(lǐng)域有一項重要的舉措，就是工作監護制度。確保重要的安全工作的執行由2個(gè)及以上的人來(lái)完成。如果一個(gè)人出錯的概率為1%，那么兩個(gè)人共同完成工作出錯概率會(huì )降為0.01%。
對于值班工作，電網(wǎng)操作經(jīng)過(guò)擬票、審核、監護、執行四個(gè)環(huán)節至少4個(gè)人監護，是電網(wǎng)安全要求最高的一項工作。有些人把操作監護制度理解為操作票經(jīng)值長(cháng)監護后就可以直接操作了，這實(shí)際上同樣是失去監護，原因為直接操作的人沒(méi)有好好的對操作票的每一步的合理性和準確性進(jìn)行把關(guān)。操作票的擬票、審核、監護、執行四個(gè)環(huán)節的四個(gè)人，每個(gè)人都要對檢修申請、值班日志、停送電要求、電網(wǎng)方式、電網(wǎng)運行規定及現場(chǎng)工作要求等做到詳細了解，然后對操作票進(jìn)行編寫(xiě)或審核，這樣最大限度的減小出錯的風(fēng)險。監護制度的基礎是環(huán)節中的每個(gè)人都按照自己最高的標準去輸出，然后針對仍未能避免的疏漏，通過(guò)多人把關(guān)的方式予以消除，然而如果這一環(huán)節鏈條中每個(gè)人都疏忽大意，擬票人覺(jué)得有人會(huì )幫我審票，大體上寫(xiě)個(gè)差不多就行，到了審票人，審票人覺(jué)得票都擺在眼前了，越看覺(jué)得寫(xiě)的越?jīng)]問(wèn)題，監護人員輕易的打上監護的對勾，執行人員直接下令，整個(gè)強大的監護制度形同虛設，安全基礎瞬間崩塌。
監護不僅僅在操作中，其他工作也同樣需要監護，如事故處理、檢修申請的開(kāi)竣工及出力調整等。如果推而廣之，廣義的監護應包括值班過(guò)程中的所有工作。在實(shí)際值班過(guò)程中，值班成員都應該將接受和處理的相關(guān)信息及工作節點(diǎn)向全值人員進(jìn)行通報。電網(wǎng)是由大量的點(diǎn)和線(xiàn)組成的復雜集合，電網(wǎng)設備運行存在著(zhù)一定的相互關(guān)系，只有對所有電網(wǎng)信息進(jìn)行全面充分的結合才能做出正確的決策，同時(shí)每個(gè)人對于某一問(wèn)題的理解或多或少都存在一定差異，通過(guò)信息的共享，可以綜體的智慧，進(jìn)而作出最優(yōu)的決策。舉個(gè)實(shí)際發(fā)生的例子，某日500kV甲站#3主變安排計劃檢修工作，方式要求為乙電廠(chǎng)不小于兩大一小機運行，A調度員下令#3主變開(kāi)始轉檢修操作，32分鐘后B調度員接到乙電廠(chǎng)#3機（大機）跳閘的匯報，B調度員立即向當值人員通報了乙電廠(chǎng)機組跳閘的情況，A調度員立刻反應出此時(shí)甲站#3主變已不滿(mǎn)足停電對應的方式要求，隨機下令暫時(shí)中止操作，隨后對電網(wǎng)方式進(jìn)行進(jìn)一步分析和計算。這一事例充分體現了值班中工作協(xié)同、信息共享的重要性。
三、常思考、多總結，積極提出對電網(wǎng)運行及值班工作的優(yōu)化建議。
大家值班已經(jīng)5個(gè)多月了，對于A(yíng)CE的調整、檢修申請的開(kāi)竣工及事故處理等，一定有了自己的認識和體會(huì )，此時(shí)可以按照自己的理解，將各項工作的工作方法及注意事項等進(jìn)行一下總結，形成自己對各項工作的系統認識，并可利用學(xué)習班的時(shí)間與其他調度員進(jìn)行交流、討論，不斷對總結進(jìn)行優(yōu)化和完善。因為在值班中學(xué)習的知識是呈碎片化的，值班中當值值長(cháng)或正值很難能利用值班時(shí)間將某項工作進(jìn)行系統的講解，這就需要把實(shí)戰時(shí)學(xué)習到的碎片知識加以歸納、總結，確保自己形成系統性的認識和理解。此外，歸納和總結能夠有效的避免遺忘，以事故處理為例，當發(fā)生一起相對復雜些的電網(wǎng)故障時(shí)，如果你能參與處理，必然能夠學(xué)到很多寶貴的事故處理知識，比如設備故障的處置原則和方法、保護的動(dòng)作邏輯及原理、事故處置工作流程、優(yōu)先級等，相信經(jīng)歷過(guò)事故處置的調度員在短時(shí)間內仍會(huì )對此項事故處理記憶猶新，但是如果不將事故加以總結和歸納，同樣或同類(lèi)的事故可能兩年、三年不再發(fā)生，而一旦發(fā)生了，當時(shí)零散的事故處理經(jīng)驗已經(jīng)遺忘，自己仍然是像一個(gè)新手第一次接觸事故一樣的手足無(wú)措，這時(shí)候歸納和總結的功效就能充分顯現出來(lái)了，它能將外部的經(jīng)驗系統化為自身的內隱記憶，而且在今后遇到電網(wǎng)事故時(shí)，對于事故處理的總結可以不斷進(jìn)行優(yōu)化和迭代，從而帶來(lái)自身業(yè)務(wù)水平的持續提升。
在總結的同時(shí)，還要提醒大家，要多思考電網(wǎng)運行及值班工作，積極提出優(yōu)化建議。當年xx值長(cháng)在調控處工作期間，發(fā)現調度員要求了解掌握的電網(wǎng)接線(xiàn)圖、限流值、同塔情況、安全自動(dòng)裝置配置需要從OMS、EMS及下發(fā)文件中多方收集信息，他將這些信息全部畫(huà)在一張圖內，極大的方便了大家的學(xué)習和查閱，現在大家仍然經(jīng)常使用，在工作和學(xué)習中不可或缺。檢修申請票雖然有相應的提報要求，但是地調及檢修公司提報時(shí)仍有較多的檢修票駁回情況出現，經(jīng)分析檢修票工作內容、停送電范圍等相關(guān)事項為主觀(guān)填報內容，因各公司的術(shù)語(yǔ)定義及工作習慣不同造成較多的駁回，為此提出編制檢修票典型票的建議，梳理形成了5大類(lèi)69張典型檢修票，地調可直接在典型票上直接編輯提報檢修申請，增加了檢修票的規范性，提高了檢修票的填報、審核的效率，檢修票駁回率明顯降低。在風(fēng)電開(kāi)始迅猛發(fā)展時(shí)，大家意識到電網(wǎng)正負備用最小時(shí)刻已經(jīng)不再與電網(wǎng)高峰低谷時(shí)刻相對應，為此提出了實(shí)時(shí)旋轉備用和預測旋轉備用的表達方法，xx加以完善后應用于大屏幕展示中，為調度員出力平衡分析提供了決策參考。xx發(fā)現調度員、監控員需要經(jīng)常匯總17地市的統計數據，依靠人工數據合并耗時(shí)費力且容易出錯，xx在OMS建立多單位數據自動(dòng)統計歸集模塊，方便了大家的各類(lèi)統計匯總工作。此類(lèi)的工作優(yōu)化和進(jìn)步，有些雖然只是一些小小的進(jìn)步，但是他們持續推進(jìn)著(zhù)調度控制運行業(yè)務(wù)的不斷提升。優(yōu)化建議的提出也代表著(zhù)提出人員對于問(wèn)題的深入分析和研究，更能體現出工作的主動(dòng)性。大家在學(xué)習中也同樣要多思考，積極提出相關(guān)的優(yōu)化建議，實(shí)現個(gè)人由優(yōu)秀向卓越的邁進(jìn)。
以上是我的一些不成熟的建議，不當之處，還請批評指正！
填空題
1、綜合指令包括操作任務(wù)及注意事項。
2、輸電線(xiàn)路跳閘首先查明保護動(dòng)作情況，試送電時(shí)注意電流、電壓指示，以判明短路故障是否依然存在。
3、延期申請原則上應在計劃工期進(jìn)行一半時(shí)提出，未開(kāi)工的檢修工作，不得辦理延期申請，必須重新辦理申請手續。
4、直調廠(chǎng)站報告的內容要求，主要包括事件發(fā)生時(shí)間、開(kāi)關(guān)跳閘、設備異常、負荷異常、保護動(dòng)作等情況，發(fā)生直調廠(chǎng)站報告內事件，相應廠(chǎng)站運行值班人員應在5分鐘內立即向市調值班調度員進(jìn)行報告。
5、下級調度機構、發(fā)電廠(chǎng)、變電站的運行值班人員（值班調度員、值長(cháng)、值班長(cháng)）接受上級調度機構值班調度員的調度指令時(shí)，應錄音、復誦該調度指令、核實(shí)無(wú)誤后立即執行。
6、任何單位和個(gè)人不得非法干預調度指令的執行。
7、變壓器的主保護全部動(dòng)作跳閘，未經(jīng)查明原因和消除故障之前，不得強送電。
8、各級調度員在值班期間是調度管轄電網(wǎng)運行、操作和事故處理的指揮員，按調度管轄范圍行使調度權。
9、下達調度命令應通報單位和姓名，使用規范的調度術(shù)語(yǔ)，開(kāi)關(guān)刀閘用雙重名稱(chēng)。
10、對裝有重合閘的開(kāi)關(guān)，每次強送電時(shí)，應停用重合閘，強送成功后再啟用。
11、倒閘操作應根據值班調度員或運行值班負責人的指令，受令人復誦無(wú)誤后執行。發(fā)布指令應準確、清晰，使用規范的調度術(shù)語(yǔ)和設備雙重名稱(chēng)，即設備名稱(chēng)和編號。發(fā)令人和受令人………。對指令有疑問(wèn)時(shí)應向發(fā)令人詢(xún)問(wèn)清楚無(wú)誤后執行。
12、變（配）電運維人員進(jìn)行現場(chǎng)操作，發(fā)現危及人身、電網(wǎng)或設備安全的緊急情況時(shí)，應中止操作，立即匯報調度員，必要時(shí)值班調度員命令變（配）電運維人員停止現場(chǎng)操作，并根據新的調度指令操作。
13、操作票應經(jīng)過(guò)擬票、審票、預發(fā)、執行幾個(gè)環(huán)節，其中擬票、審票不能由同一人完成。
14、屬調度管轄范圍內的任何設備，未獲得相關(guān)調度機構值班調度員的調度指令，發(fā)電廠(chǎng)、變電站或者下級調度機構的運行值班人員均不得自行操作或者自行下令操作，但在電網(wǎng)出現緊急情況時(shí)上級調度機構值班調度員越級下達調度指令，或者發(fā)生危機人身、設備以及電網(wǎng)安全的情況時(shí)，發(fā)電廠(chǎng)、變電站的運行值班人員應當按照有關(guān)規定處理，處理
后應立即報告相關(guān)調度機構的值班調度員。
問(wèn)答題
一、設備運行狀態(tài)分為哪幾種及每種狀態(tài)的含義？ 答：設備運行狀態(tài)分、運行、熱備用、冷備用、檢修。
1、運行：指線(xiàn)路、發(fā)電機、變壓器等電器設備的開(kāi)關(guān)處于合閘位置，相關(guān)接地刀閘斷開(kāi)，其兩側刀閘；
2、熱備用：指線(xiàn)路、發(fā)電機、變壓器等電氣設備的開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，相關(guān)接地刀閘斷開(kāi)，其兩側刀閘任處于接通位置；
3、冷備用：指線(xiàn)路、發(fā)電機、變壓器等電氣設備的開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，相關(guān)接地刀閘斷開(kāi)，其兩側刀閘任處于斷開(kāi)位置；
4、檢修：指設備的所有開(kāi)關(guān)刀閘均拉開(kāi)，掛好接地線(xiàn)或合上接地刀閘。
二、拒絕執行調度指令，破壞調度紀律的行為？
1、答：未經(jīng)上級調度機構許可，不執行上級調度機構下達的發(fā)電、供電調度計劃；
2、不執行有關(guān)調度機構批準的檢修計劃；
3、不執行調度指令和調度機構下達的保證電網(wǎng)安全的措施；
4、不如實(shí)反映調度指令執行情況；
5、不如實(shí)反映電網(wǎng)運行情況；
6、調度系統運行值班人員玩忽職守、徇私舞弊、以權謀私尚不構成犯罪。
三、設備停送電操作的原則順序？
答：停電操作時(shí)，先停一次設備，后停繼電保護。送電操作時(shí)，先投繼電保護，后操作一次設備。設備停電前，先退出相應穩定措施（切機、切負荷等），設備送電后，再按有關(guān)規定投入相應穩定措施。
四、檢修的分類(lèi)及其含義？
答：檢修分為計劃檢修、臨時(shí)檢修、事故搶修。
1、計劃檢修：指列入月度、季度、年度檢修計劃的檢修項目；
2、臨時(shí)檢修：一是指發(fā)電設備停用，減少發(fā)電出力前6小時(shí)向調度提出申請得到正式批準的檢修；二是需及時(shí)處理的重大設備隱患、事故善后工作；
3、事故搶修：指由于設備健康或其他原因被迫停止運行，但需立即進(jìn)行搶修恢復的檢工作
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