年度車(chē)間工作計劃合集10篇
時(shí)間就如同白駒過(guò)隙般的流逝,我們又將接觸新的知識,學(xué)習新的技能,積累新的經(jīng)驗,寫(xiě)一份計劃,為接下來(lái)的工作做準備吧!你所接觸過(guò)的計劃都是什么樣子的呢?以下是小編為大家整理的年度車(chē)間工作計劃10篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
年度車(chē)間工作計劃 篇1
一、不斷加強安全管理工作
1、是堅持開(kāi)展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點(diǎn),不斷強化意識安全。
2、是突出安全重點(diǎn),抓好安全薄弱環(huán)節的有效監控。
3、是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車(chē)間安全生產(chǎn)會(huì )議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程記錄在案,便于分析查找問(wèn)題。
二、提高員工的質(zhì)量意識,加大質(zhì)量管理力度,提高成品一次合格率
1、是加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓,強化員工質(zhì)量意識。
2、是加強檢驗員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。
3、是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質(zhì)量考核,與員工的收入掛鉤,獎優(yōu)罰劣。通過(guò)以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%。
三、開(kāi)源節流,降本增效
一是合理安排人員,對現有的崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動(dòng)力成本;
二是合理安排工作時(shí)間,盡量連續生產(chǎn),避免能源浪費;
三是對原輔材料進(jìn)行精細管理,杜絕浪費現象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;
四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎?dòng)辛P
四、保證工藝貫徹率
在20xx年,我們將加強員工的生產(chǎn)工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到98%。
五、加強現場(chǎng)管理,推進(jìn)6S管理制度
在20xx年,我們將進(jìn)一步加強生產(chǎn)現場(chǎng)管理,對生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)組織,人員、設備、物資調配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現場(chǎng)的整潔有序,推進(jìn)標準化生產(chǎn),推進(jìn)6S管理制度,力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階?傊,為實(shí)現20xx年預計目標,我們將知難奮進(jìn)、開(kāi)拓進(jìn)取,發(fā)揚特別能吃苦,特別能戰斗的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴格落實(shí)崗位責任制,內強管理,外樹(shù)形象,力爭通過(guò)扎實(shí)有效的工作,圓滿(mǎn)完成公司下達的各項任務(wù)指標。
年度車(chē)間工作計劃 篇2
20xx年,對于我們又是極具挑戰的一年,我們xxx車(chē)間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰,不負重望,F將20xx年工作安排如下。
一、安全。
、偃嫱菩酗L(fēng)險預控工作,要求全員參與其中,提高員工在日常工作中動(dòng)作操作標準、危險點(diǎn)源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點(diǎn)源的辨識工作。
、诩哟箅[患排查與整改。車(chē)間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作,對于查處的隱患落實(shí)責任人及時(shí)整改。③吸取以往事故教訓扎實(shí)開(kāi)展好20xx年本質(zhì)安全工作,尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。
、茏龊萌珡S(chǎng)安全供電工作。加強值班管理制度,落實(shí)交接班程序;高峰負荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視,發(fā)現異常及時(shí)處理。
二、基礎。
車(chē)間以三化考核為基礎,著(zhù)眼長(cháng)遠扎實(shí)做好各項基礎工作,在績(jì)效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jì),干出特色。
、20xx年車(chē)間重新梳理績(jì)效考核基礎制度,提高車(chē)間對班組、班組對個(gè)人考核的公平性,以提高車(chē)間基礎管理工作。
、谝运男桶嘟M建設為標準,加強車(chē)間班組建設工作,給予班組更大的自主權,開(kāi)展班組自主管理工作。
、劭刂颇芎姆矫妫很(chē)間計劃結合濃相輸送廠(chǎng)家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造,降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量,平穩風(fēng)壓降低風(fēng)耗,降低車(chē)間能耗。
三、設備。
、僮龊20xx年全年設備檢修計劃,根據設備特點(diǎn)、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期,針對瓶頸設備,摸索合理檢修周期,實(shí)現周檢與狀態(tài)檢修的相結合,保障主體設備完好率。
、谧龊么笮驮O備檢修工作。車(chē)間計劃20xx年對1#和4#空壓機進(jìn)行返廠(chǎng)大保養,確?諌簷C的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時(shí)間,需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護。
、蹆x表設備尤其dcs控制系統在入夏前進(jìn)行全面維護,提高設備運行穩定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快,20xx年車(chē)間計劃試用新設備,引進(jìn)新技術(shù),來(lái)提高儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產(chǎn)保駕護航。
、芗訌娺B鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車(chē)間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊,車(chē)間將把技術(shù)提高工作視為重點(diǎn),在做好技術(shù)培訓的同時(shí),將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車(chē)間培訓,提升群體工作意識,塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
年度車(chē)間工作計劃 篇3
20xx年,對于弘楓公司是再創(chuàng )輝煌的一年,對于我們又是極具挑戰的一年,我們噴頭車(chē)間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰,不負重望。
今年的指導思想是:全面貫徹上級領(lǐng)導精神,沖破傳統思維,走不斷創(chuàng )新之路,使生產(chǎn)瓶頸變通途。
一、目前面臨的幾個(gè)問(wèn)題
1 產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題一直層出不窮,無(wú)法根治!
2 四個(gè)小時(shí)沒(méi)有足夠、有效地利用,造成時(shí)間上的浪費,降低工作效率,使打造一支紀律嚴明、高效的團隊成為一句空話(huà)。
3 生產(chǎn)管理在運行機制上存在一些弊端,在某種程度上成為公司的生產(chǎn)瓶頸,無(wú)疑是制約公司做大做強的重要因素。
4 生產(chǎn)現場(chǎng)管理,不符合文明生產(chǎn)的基本準則。
5 盡管生產(chǎn)工作總量在20xx年創(chuàng )歷史最高,但生產(chǎn)效率仍有提升的空間,員工的潛能沒(méi)有得到最大的釋放。
6 操作工的技能水平有待提高。
二、初步措施
1 做好發(fā)動(dòng)、組織工作,創(chuàng )造員工積極向上的氛圍,使員工熱情高漲,心系企業(yè),干勁倍增。 2 重新評估現行的管理體制,建立健全管理組織,形成適應高強度生產(chǎn)的高效運行機制。
3 組建一支紀律嚴明、能打硬仗的品牌團隊。不合適的人要離開(kāi)崗位,合適的人要在合適的崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作。
4 強化生產(chǎn)的計劃性,把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到班組,落實(shí)到人,落實(shí)到生產(chǎn)過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節。
5 為員工施展才能,實(shí)現個(gè)人價(jià)值創(chuàng )建平臺,建立健全各項鼓勵性政策,使員工的潛能得到最大限度的釋放。
6 強制性抓好四個(gè)小時(shí),減少和杜絕工作上的時(shí)間浪費,為提高生產(chǎn)效率提供時(shí)間保證。
7 發(fā)揮積極分子等優(yōu)秀員工的楷模作用,增強團隊的凝聚力,全方位、多渠道激發(fā)員工的創(chuàng )新潛能和拼搏精神。
8 合理利用利益驅動(dòng)原則,正確使用二次分配和其它形式的獎罰制度,既要調動(dòng)員工的積極性,又要規范員工的行為,讓員工清楚,想拿錢(qián)是好事,但不容易,必須干多干好,且行為規范。
三.20xx年工作思路:
1、加強自我的時(shí)間管理,以自己的行動(dòng)培養部下都養成在規定時(shí)間內完成工作任務(wù)的習慣,合理進(jìn)行時(shí)間規劃:
上班前:應提前30分鐘到廠(chǎng);先檢視環(huán)境衛生;查看當日使用備料狀況及生產(chǎn)異常狀況。
上班后:早會(huì )(可保留);確認有無(wú)臨時(shí)缺勤人員;有否新入職人員,工作指導;人員服飾、儀容管理
上班中:檢視各機器、工具是否正常使用及保養;檢視作業(yè)中人力不平衡時(shí)有無(wú)即時(shí)處理;檢視有無(wú)依照生產(chǎn)計劃之進(jìn)度進(jìn)行作業(yè);查看每位下屬的工作有無(wú)未依照標準作業(yè);制程中,檢視產(chǎn)品品質(zhì);對不良品查看,并追蹤原因改善;檢視有無(wú)人員工作情緒不穩定,應予協(xié)助;檢視有無(wú)產(chǎn)品堆積情況,應予及時(shí)處理;隨時(shí)4小時(shí)內之生產(chǎn)(人員、機器、工具、物料、作業(yè)標準)抽查;生產(chǎn)環(huán)境隨時(shí)保持流暢;
下班前:其它合作部門(mén)還有下級反應之問(wèn)題應當日處理;次日工作預做準備;應保留思考時(shí)間(人員任用、工作指導、推動(dòng)事項、改善工作);下班前應檢視工作環(huán)境及安全事項;查看當日工作目標達成狀況。
2、建立好自己同同事、下屬良好的溝通,對車(chē)間工作進(jìn)行有效的解碼、委派,并協(xié)調同事去完成即定的工作任務(wù)。
、女a(chǎn)品產(chǎn)量方面
、、總結當月生產(chǎn)部總體的產(chǎn)量、平均生產(chǎn)效率、生產(chǎn)計劃達成率等總體指標的完成情況。列表細化分車(chē)間、分班組形式反映班組的產(chǎn)量情況
、、針對當月產(chǎn)量、效率數據進(jìn)行分析,總結車(chē)間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的產(chǎn)能差異,對于效率偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
、、產(chǎn)品質(zhì)量方面
、、總結總體的不良率,制程合格率等各指標的完成情況,附數據圖表說(shuō)明。(列表細化分車(chē)間、分班組形式反映情況。)
、、針對當月不良率、制程合格率數據進(jìn)行分析,總結車(chē)間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異,對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
、、物料損耗方面
、、總結當月總體的廢品率和指標完成情況。列表細化分車(chē)間、分班組形式反映情況。
、、針對數據進(jìn)行分析,總結車(chē)間、班組或生產(chǎn)不同產(chǎn)品之間的差異,對于偏低的班組或產(chǎn)品進(jìn)行原因分析。
、、人員管理方面
總結當月生產(chǎn)人員的任用情況,員工培訓或重點(diǎn)工序員工的技能掌握情況等。
、、設備管理方面
、、總結當月生產(chǎn)設備的使用、維修、維護和保養情況。
、、提報設備異常。
3、以“工作管理”為核心,提高工作的執行力。
1、)、工作上推行目標管理:在工作管理方面,以“目標管理”為導向,進(jìn)行有效的溝通,不折不扣地按照規定的績(jì)效標準去實(shí)現工作目標。
、、根據上級領(lǐng)導要求各項工作的績(jì)效指標來(lái)制定生產(chǎn)績(jì)效指標,各績(jì)效指標之間力求鏈鎖與量化,并用數據與表格來(lái)體現,做到具體化、清晰化、可衡量、細節化。指標落實(shí)的責任人、督查人,在規定的時(shí)間內進(jìn)行統計匯報。
、、鼓勵下屬自己設定目標,讓每名員工,每位班組長(cháng)自己制定工作目標和計劃的習慣,以目標的設置和分解及對目標的實(shí)施完成情況的檢查、獎懲為手段,通過(guò)員工的自我管理來(lái)實(shí)現生產(chǎn)系統的總體目標與績(jì)效指標,讓員工自己充當老板,自己管理自己,變“要我干”為“我要干”作的'方法,經(jīng)整理公示。
2、)生產(chǎn)班組的質(zhì)量管理
品質(zhì)管理以預防為主,只有通過(guò)對產(chǎn)品的實(shí)現過(guò)程的管理和控制,才能保證產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)滿(mǎn)足顧客的要求。為了達到這一目的,我們必須加強對產(chǎn)品的過(guò)程管理與控制,具體操作計劃如下:
、、建立工藝改進(jìn)及合理化建議激勵制度。
、、生產(chǎn)前準備:要求各工序管理人員及作業(yè)員在生產(chǎn)前一定要做好生產(chǎn)準備,了解當天的生產(chǎn)任務(wù),熟悉所生產(chǎn)產(chǎn)品技術(shù)要求和工藝要求;核對材料或上工序半成品是否符合要求;設備、工具是否正常。 ⑶、過(guò)程自檢:嚴格執行過(guò)程自檢,工序主管巡檢與專(zhuān)檢制度,防止產(chǎn)品質(zhì)量缺陷流往下工序,以保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性。
、、工藝紀律:嚴格按照工藝卡要求進(jìn)行作業(yè),對特殊的技術(shù)要求認真進(jìn)行核對。
、、作好各種質(zhì)量記錄;嚴格按工藝卡及記錄表單填報。
3、)例會(huì )管理
會(huì )議是一個(gè)有組織、有目的、有計劃、有針對性主題的溝通過(guò)程,是促使各項必要工作得以有效實(shí)施的途徑,是集思廣益、實(shí)現決策民主化、科學(xué)化的重要工具,所以計劃在車(chē)間中將組建起:①、每日車(chē)間早會(huì );②、質(zhì)量例會(huì );③、每月工作總結及下月工作計劃報告會(huì )等例會(huì )制度。
4、以“人員管理”為保障、提高領(lǐng)導力。
、、員工激勵:
- 2 - ⑶、將改進(jìn)工作列出詳細的計劃,督促下屬開(kāi)展工作質(zhì)量大討論,總結出工作待改進(jìn)的地方和改進(jìn)工
、、建立一套員工激勵方案,激發(fā)員工的工作熱情和內在潛力,把員工的智慧、能力、需求與企業(yè)的發(fā)展目標結合起來(lái)去努力、去創(chuàng )造、去革新。
、、用競爭的方法來(lái)激勵員工,建立優(yōu)秀員工榜,進(jìn)行業(yè)績(jì)競賽與職位競選。
、、在適度的壓力下激勵員工,承認壓力的存在,給員工提供必要的培訓,從自身做起。
、、提升員工的士氣,進(jìn)行良好的的信息溝通,確保利益均分與人際關(guān)系的和諧。
、、員工培訓
、、新員工進(jìn)廠(chǎng)培訓,讓員工了解自身的職務(wù)及責任、權限和義務(wù)與相關(guān)的規章制度及行為規范。 ⑵、積極開(kāi)展崗位技能培訓,使員工了解崗位知識,掌握工作所需的工作技能。
、、讓員工熟悉前后工序環(huán)節,明確工作守則與品質(zhì)標準及物料使用要求。
、、加強團隊建設,增強凝聚力,使員工以企業(yè)為家,成員之間合作暢通,運作流暢,人人相處和諧,辦事有效率;成本觀(guān)念增強,減少浪費,榮譽(yù)感強,做事有整體觀(guān)念。
、、堅強有力的領(lǐng)導作風(fēng)。領(lǐng)導人堅強有力,成員才有歸屬感,團隊才有凝聚
、、制定共同的計劃目標,有共同的追求、理念、信仰。
、、培養齊心合力,共同承受外部壓力的精神。
、、在團隊內部實(shí)行獎勵制度,培養團隊成員的情感和期望。
、、開(kāi)展團隊文化娛樂(lè )活動(dòng),使團隊精神生活充實(shí),增加團隊的吸引力和歸屬感。
、、控制團隊輿論,利用健康正確的輿論來(lái)感染人、鼓勵人、影響人、教育人。
、、吸收員工參與團隊決策,讓員工體現出參與感和成就感。
以上是生產(chǎn)部噴頭車(chē)間20xx年的初步打算,我們將抓好落實(shí),不辜負公司領(lǐng)導重望。
20xx年,我們生產(chǎn)車(chē)間要像一匹駿馬,再陡的山我們能上去,再險的河我們要過(guò)去。
年度車(chē)間工作計劃 篇4
時(shí)光如箭,歲月荏苒。轉眼間,20xx年即將成為過(guò)去,20xx年向我們走來(lái)。一年來(lái),在在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在全體員工的共同努力下,我們堅持“三高一嚴”的工作總旨,即高標準、高效率、高質(zhì)量和嚴要求地開(kāi)展各項工作,比較出色地完成了車(chē)間計劃生產(chǎn)任務(wù),確保公司生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。為了今后能更好的工作,總結經(jīng)驗,完善不足,現具體總結如下:
一、生產(chǎn)、車(chē)間管理
1、強化質(zhì)量管理。車(chē)間管理是基礎,向管理要效益。針對去年出現的少數員工盲目追求速度而一定程度忽視質(zhì)量的情況,20xx年我們車(chē)間定為“質(zhì)量提升年”,通過(guò)班前教育,牢固樹(shù)立大家的質(zhì)量意識,科學(xué)把握速度、規模和效益的關(guān)系,要求大家在保證成品質(zhì)量的前提下,提高生產(chǎn)效率。同時(shí),大力加強員工質(zhì)量培訓,進(jìn)行崗位練兵,實(shí)行合規操作,將質(zhì)量管理滲透于生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節,形成件件重質(zhì)量、班班抓質(zhì)量、人人講質(zhì)量的氛圍。通過(guò)工模部車(chē)間全體人員的共同努力,完成新開(kāi)模具套,在生產(chǎn)過(guò)程中更改模具套,維修套/次。
2、強化設備管理。精益求精,一絲不茍。設備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關(guān)文件對設備進(jìn)行定期檢修保養,并且作了相應的記錄及詳細的設備點(diǎn)檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案,有力地保障了設備的正常運轉,進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運行的穩定性。
3、強化人員管理。因崗定責,責任到人。對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡(jiǎn)單培訓,保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到在領(lǐng)班及各級領(lǐng)導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。
二、安全、衛生管理
警鐘常鳴,構筑防線(xiàn)。將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產(chǎn)設備,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。同時(shí),在衛生管理方面,劃分出若干個(gè)衛生責任區,要求每天清理和每班清理,做到窗明幾凈,一塵不染,環(huán)境干凈,文明生產(chǎn)。
但是,在工作生產(chǎn)中還存在員工學(xué)習意識差、個(gè)別管理環(huán)節松懈等問(wèn)題。
三、20xx年工作計劃
新的征途,新的使命,迎接新的挑戰。在20xx年,我們在新的一年,會(huì )更加努力做好車(chē)間管理工作:
。1)強化員工的業(yè)務(wù)學(xué)習,打造學(xué)習型團隊;
。2)進(jìn)一步加強規章制度,細化操作流程,提升質(zhì)量和安全;
。3)強化模具制造創(chuàng )新,成立技術(shù)攻關(guān)組,研究小改小革,解決生產(chǎn)難題;
。4)引入競爭激勵機制,獎優(yōu)罰劣,鼓勵技術(shù)革新和生產(chǎn)能手。。
總之,本人務(wù)必適應新形勢下的工作要求,努力做好本職工作,做到強化技術(shù)創(chuàng )新,發(fā)揮優(yōu)勢,取長(cháng)補短,不斷積累經(jīng)驗,從源頭開(kāi)始保證模具質(zhì)量,盡量控制產(chǎn)品不出現漏批鋒現象,力爭在20xx年車(chē)間生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階,為公司的發(fā)展做出新聞貢獻!
年度車(chē)間工作計劃 篇5
-20xx年的半年是緊張的半年,也是難忘的半年。在繁忙的工作中,我見(jiàn)證了隆德公司的誕生和成長(cháng),從我自己的角度來(lái)看,我也得到成長(cháng)和培養。
對于公司來(lái)說(shuō),這半年是艱難的一年,是生存考驗。各種管理體系從無(wú)到有。生產(chǎn)裝配人員經(jīng)過(guò)短時(shí)間的理論和實(shí)踐訓練,面對第一批32個(gè)大合同的考驗,加班幾天,反復拆裝,反復演示講解,逐步加深理解。最后,根據實(shí)際交付日期,有14臺設備被修復為延遲交付。
前期緊張繁重的培訓,對于不同行業(yè)的員工,以及對產(chǎn)品不熟悉的前期,質(zhì)量意識極其淡漠,沒(méi)有專(zhuān)職的檢驗人員,使得來(lái)料零件質(zhì)量得不到保證,導致大量未經(jīng)檢驗的零件流向生產(chǎn)現場(chǎng),返工退料現象極其嚴重,極大地影響了產(chǎn)品質(zhì)量,延誤了合同交貨時(shí)間。針對這一現象,首先對裝配人員進(jìn)行了多次培訓(如整機裝配培訓、接線(xiàn)工藝培訓、整機測試培訓、零件檢驗要求等。),并要求公司配置相應的量具,購買(mǎi)相應的檢測設備(如耐壓測試儀),然后發(fā)布并編制了《零件采購訂單》、《零件檢驗記錄單》、《委托外協(xié)檢驗零件清單及存根》、《不合格品通知單及存根》,規定了《零件檢驗記錄表(日程表)》,更換了原檢驗員,重新招聘了專(zhuān)職檢驗員,在生產(chǎn)和裝配中不斷灌輸質(zhì)量意識,努力提高裝配工的質(zhì)量意識,加強了質(zhì)量考核,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。到12月31日,全公司已經(jīng)生產(chǎn)出338種經(jīng)營(yíng)機制,終于結束了20年——零售之后的可喜成績(jì)。
20年的6個(gè)月是繁重而緊張的,尤其是技術(shù)工作,是在緊張而忙碌的生產(chǎn)任務(wù)中進(jìn)行的,往往會(huì )有一種力度過(guò)剩、力度不足的感覺(jué)。以下是對過(guò)去六個(gè)月工作的簡(jiǎn)要回顧:
6月,討論公司是否會(huì )在20號左右建立流水線(xiàn),完成圖紙并交付加工,同時(shí)試管架和試驗臺正在進(jìn)行中。
7月,廠(chǎng)房、辦公室整理完畢,設備基本到位,安裝調試,檢查打印——系列圖紙;7月底開(kāi)始設計改進(jìn)改進(jìn)機構(機構整體尺寸比原機構縮小15mm,整機成本比原機構降低100 ~ 150元左右);
8月份開(kāi)始意大利機構圖紙改造,了解并拆解意大利原型,為意大利培訓任務(wù)做準備(主要問(wèn)題:驗證圖紙與實(shí)物的一致性以及中外資料的差異,為公司報價(jià)提供更準確的材料依據);
9月份開(kāi)始設計35kv試驗臺的接觸傳動(dòng)部分,并對改進(jìn)后的機構進(jìn)行了設計和改進(jìn)(機構整體尺寸比原機構減小15mm,整機成本比原機構降低100 ~ 120元左右);準備在意大利培訓,和市場(chǎng)部一起去工廠(chǎng)接受意大利機構的生產(chǎn)和組裝培訓,逐一查看零部件和材料的種類(lèi)及其發(fā)貨清單(包括組裝工具、試管架等)。);
10月,根據意大利的要求,對零件進(jìn)行整理刪除(供應商提供,無(wú)報價(jià)),為公司重新報價(jià)提供依據;策劃考察公司網(wǎng)站,最后31號簽約,公司網(wǎng)站建設正式開(kāi)始;組織35kv試管架就位,調整試管架;
11月,整理網(wǎng)站資料,提出網(wǎng)站建設框架,整理照片,整理資料等。并根據市場(chǎng)部反饋信息(年中到貨,生產(chǎn)周期60天)立即編制《零件部件進(jìn)廠(chǎng)流程》上報公司;在35kv試驗中,陜開(kāi)的反饋輔助開(kāi)關(guān)弧光一般較大。去陜開(kāi)檢查調整后,做了一些改動(dòng),但效果并不理想。立即更換原輔助開(kāi)關(guān),向公司匯報聯(lián)系上海滬豐開(kāi)關(guān),并要求送樣。原廠(chǎng)備用輔助開(kāi)關(guān)僅用于12kv,要求輔助開(kāi)關(guān)生產(chǎn)廠(chǎng)家出具質(zhì)量檢驗報告,及時(shí)補救遺留問(wèn)題;江南電機,經(jīng)過(guò)測試,有些耐壓是打不過(guò)的。跟蹤后停止采購,選擇質(zhì)量更好的華星電機;為了提高產(chǎn)品外觀(guān)質(zhì)量,嚴格檢查零件質(zhì)量,編制并正式發(fā)布《-----操動(dòng)機構組裝方案》;
12月,去,檢查檢查試管架的生產(chǎn)情況;開(kāi)始設計35kv試驗架的接觸傳動(dòng)部分;根據山東的要求,做一個(gè)樣機;完成公司網(wǎng)站原型,查看上傳的產(chǎn)品技術(shù)資料,公司信息等。提出修改方案,并簽署《鍍層檢驗質(zhì)量要求》;查看意大利機構發(fā)貨清單,反饋缺失零件信息,完善意大利圖紙并打印出來(lái);制定機構零件的細節,組織價(jià)格布局,粘貼零件標簽,開(kāi)始繪制3v3零件圖。
今年1月,我們開(kāi)始對機構的零部件進(jìn)行測繪,進(jìn)一步尋找缺失的零部件,加快采購工作,確保機構的組裝在年前完成,測試架的部分零部件到位,并開(kāi)始安裝和調試觸點(diǎn)。
當然,過(guò)去的半年充滿(mǎn)了艱辛和疲勞,但仍然存在一些問(wèn)題,如停工、3av3行動(dòng)緩慢、市場(chǎng)反應、人員培訓、員工質(zhì)量意識等。目前可能還困擾著(zhù)我們,需要進(jìn)一步改進(jìn)和提高。
這半年來(lái),我也深刻地感受到,最難落實(shí)、落實(shí)、溝通的是全體員工的質(zhì)量意識和質(zhì)量觀(guān)念。為此,我們之間發(fā)生了許多爭端,產(chǎn)生了許多分歧。
年度車(chē)間工作計劃 篇6
時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著(zhù)元旦節日的歡樂(lè )氣氛,我們迎來(lái)了新的一年。在過(guò)去的一年中,注塑車(chē)間在各部門(mén)的領(lǐng)導和注塑車(chē)間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)。在此,我對注塑車(chē)間一年來(lái)的工作做以下總結:
一、工作回顧
1、在20xx年,我們的外殼產(chǎn)量為10759056個(gè),導光柱為423020個(gè),燈柱為90000個(gè)。DC線(xiàn)產(chǎn)量為2587650根。車(chē)間在過(guò)去的一年里還算是比較順暢,品質(zhì)質(zhì)量也比較穩定,沒(méi)有出現過(guò)大批量不良,但還是出現不少小的問(wèn)題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內。還有DC線(xiàn)的漏銅,毛刺,不通等等。對于這些問(wèn)題我們各個(gè)工序都在做出改善,如我們的品質(zhì),我們不定時(shí)的給予員工做出培訓,宣導員工的品質(zhì)意識,并做出培訓記錄。
2、在模具方面我們針對模具做出規定,每生產(chǎn)4小時(shí)對模具進(jìn)行模面清洗、打油保養,并做出相應的記錄。
3、機器方面我們針對機器也有相應的規定,每天的早班都要對機器進(jìn)行點(diǎn)檢,包括機器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機器的安全信號和機器的衛生等等,并做好相應的記錄。但由于我們的機器比較老,很多機臺都有不同程度的輕微漏油,對于我們的5S影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導們能給予解決。
4、車(chē)間5S方面,針對車(chē)間5S我們也做出了相應的措施,生產(chǎn)的機臺不允許放生產(chǎn)無(wú)關(guān)的東西,如包,手機等。員工上下班衛生交接,班長(cháng)監督并占有責任。另對模具擺放進(jìn)行了統一的規劃,在8、9月份的時(shí)候在王振峰經(jīng)理的帶動(dòng)下,對模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對模具進(jìn)行了統計和定位放置。對于地面我們每周對地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車(chē)間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標語(yǔ),讓員工能夠時(shí)刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng )新,我們的車(chē)間在20xx年又回換一個(gè)新貌。
5、人員方面也有了比較好的開(kāi)端,14年的時(shí)候注塑車(chē)間人員很緊張,嚴重缺人,很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn),xx年對于人員的穩定,我們給予培訓,講解。使人員的有了更好的提升,對于自己的工位有了更好的認識。訂單方面不是很穩定,時(shí)多時(shí)少,多的時(shí)候非常緊張,少的時(shí)候員工又放休,非常的不穩定。如果訂單可以均衡的話(huà),就會(huì )緩解這種現象。
二、機器模具維修
1,在機器維修方面我們很多地方做的還不夠,一,時(shí)間回復不明,因不知道配件什么時(shí)候到,或因沒(méi)有及時(shí)的買(mǎi)到而影響我們的生產(chǎn)。二,因我們是24小時(shí)制班制,但晚班是沒(méi)有維修人員的,如有些設備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個(gè)很頭疼的問(wèn)題,因沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的維修人員,模具需要拉出去維修,修復的時(shí)間也不能給及時(shí)的提供。
建議:
1、公司配備專(zhuān)門(mén)的修模人員,給修模提供及時(shí)的維修不影響生產(chǎn)。
2、機器配備備用件,壞了能夠得到及時(shí)的維修更換。
3、計劃必須給注塑車(chē)間十天以上的生產(chǎn)計劃。
20xx年我們要做到的:
1、按時(shí)完成計劃下達的生產(chǎn)任務(wù),做到保質(zhì)保量。
2、配合所有部門(mén)讓生產(chǎn)更順暢,做到不因自己部門(mén)原因而影響生產(chǎn)。
3、做到安全生產(chǎn)。
4、車(chē)間的5S管理加強控制,要切實(shí)做到。要求當天的事當天做好。
5、物料的管控加強,杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。
6、機器及模具保養做到位,要求不是光做文件而是要切實(shí)認真的做。
年度車(chē)間工作計劃 篇7
20xx年四月焦爐試產(chǎn)成功,20xx年將是個(gè)事故多發(fā)的關(guān)鍵時(shí)期,所有的機械、電氣、儀表的使用質(zhì)量及運行狀態(tài)都面臨考驗,為了加強電氣、儀表的安全管理,提高電氣、儀表的維護、維修質(zhì)量,電儀車(chē)間安全環(huán)保工作緊緊圍繞煉焦、化產(chǎn)生產(chǎn)發(fā)展的主旋律,本著(zhù)不斷規范、深化的要求,進(jìn)一步體現“以人為本、安全第一”的理念,抓住重點(diǎn)和薄弱環(huán)節,采取源頭把關(guān)、全過(guò)程控制措施,立足防范,強化監督,F結合國家及集團公司有關(guān)安全環(huán)保法律法規將20xx年度安全工作做如下安排:
1、利用班前會(huì )、車(chē)間及班組組織的安全學(xué)習、閱讀安全報刊、網(wǎng)絡(luò )查尋安全知識以及積極參與企業(yè)安全培訓等方式加強對國家、公司有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、條例的宣傳和學(xué)習,加強對公司各項安全生產(chǎn)規章制度的宣傳和學(xué)習,提高員工的安全意識和臨場(chǎng)應急時(shí)的心理素質(zhì),為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎。
2、重點(diǎn)加強對新員工的安全教育工作。
3、認真執行企業(yè)開(kāi)展的“反三違”、“安全活動(dòng)月”、“戰高溫、保安全、促生產(chǎn)”等活動(dòng),做到有措施、有落實(shí)、有記錄。
4、按照公司要求做好節假日的安全部署、落實(shí)工作。每周班組進(jìn)行一次安全學(xué)習。
5、每月末進(jìn)行一次聯(lián)合安全檢查,對查出的安全隱患等情況進(jìn)行整改,落實(shí)責任人,規定整改期限。
6、電儀車(chē)間的安全目標是:
。1)、全年無(wú)死亡,工傷、重傷及多人中毒事故為零
。2)、重大設備、操作事故為零
。3)、重大火災、交通事故為零
。4)、重大環(huán)境污染事故為零
7、根據慶華集團及煤化公司的有關(guān)要求,繼續推進(jìn)安全管理標準化及臺帳、記錄的建立及持續改進(jìn)工作。
8、針對全廠(chǎng)電氣、儀表設備的運行情況,著(zhù)力抓好電氣運行工、電氣維修工、儀表工的崗位培訓和安全教育,完善制定崗位安全操作規程,為煤化公司全面達產(chǎn)達標保駕護航。
9、嚴格執行“三級”安全教育,對全廠(chǎng)所有潛在的安全因素進(jìn)行辨識并制定相應措施,讓本車(chē)間每位員工都了解現場(chǎng)存在的危險因素,熟知崗位安全操作規程;班前會(huì )必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴密巡查、監督其作業(yè)行為;結合崗位實(shí)際,認真開(kāi)展每周班組安全活動(dòng),不斷提高全員的安全防范意識。
10、全力以赴,打好電儀檢修攻堅戰。加強現場(chǎng)安全工作,對現場(chǎng)施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進(jìn)行檢查,確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則,強化電儀檢修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識,加強對現場(chǎng)的監督檢查。加強對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進(jìn)行有重點(diǎn)的管理,編制好檢修方案,并經(jīng)審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。
11、教育好車(chē)間員工做好登高時(shí)的安全防護工作,加強登高作業(yè)證的辦理及管理;強化員工的安全意識。
12、加強動(dòng)火作業(yè)管理,對裝置區域內的動(dòng)火必須實(shí)行100%動(dòng)火證制度。
13、加強對電氣、儀表的校驗及檢定工作,對全廠(chǎng)就地壓力表、溫度、壓力變送器、差壓變送器及調節閥等關(guān)鍵設備進(jìn)行登記、校驗并出據校驗單,每塊合格的儀表要貼合格證,并能體現檢定結果、檢定日期及檢定人等內容,臺帳、校驗單、合格證要做到一一對應且具有追溯性。
14、做好安環(huán)保工作。按照生產(chǎn)技術(shù)部的要求,采取切實(shí)可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實(shí)處,并做好相應的配套具體工作。
15、做好安全隱患的檢查及整改,按照相關(guān)要求對檢查中發(fā)現的問(wèn)題在第一時(shí)間予以解決,并做好記錄,對無(wú)法整改的安全隱患及時(shí)上報,并制定出相應的整改計劃。
16、加強安全考核工作。嚴格按照集團、車(chē)間制定的相關(guān)制度進(jìn)行考核,以提高各班組的安全責任意識。
煤化電儀車(chē)間
20xx年5月4日
年度車(chē)間工作計劃 篇8
為了貫徹落實(shí)“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化安全生產(chǎn)目標管理。結合工廠(chǎng)實(shí)際,特制定20xx年安全生產(chǎn)工作計劃,將安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程,警鐘長(cháng)鳴,常抓不懈。
一、全年目標
全年實(shí)現無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)重大生產(chǎn)設備事故,無(wú)重大事故隱患,工傷事故發(fā)生率低于廠(chǎng)規定指標,綜合粉塵濃度合格率達80%以上(如下表)。
二、指導思想
要以公司對20xx年安全生產(chǎn)目標管理責任為指導,以工廠(chǎng)安全工作管理制度為標準,以安全工作總方針“安全第一,預防為主!睘樵瓌t,以車(chē)間、班組安全管理為基礎,以預防重點(diǎn)單位、重點(diǎn)崗位重大事故為重點(diǎn),以糾正崗位違章指揮,違章操作和員工勞動(dòng)保護穿戴為突破口,落實(shí)各項規章制度,開(kāi)創(chuàng )安全工作新局面,實(shí)現安全生產(chǎn)根本好轉。
三、牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識
各單位部門(mén)要高度重視安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來(lái)抓,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,進(jìn)一步增強安全生產(chǎn)意識,出實(shí)招、使真勁,把“安全第一”的方針真正落到實(shí)處,通過(guò)進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責任制,首先解決領(lǐng)導意識問(wèn)題,真正把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程,擺到“第一”的位置上,只有從思想上重視安全,責任意識才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落實(shí)安全責任,整改事故隱患,嚴格執行“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,力保安全生產(chǎn)。
四、深入開(kāi)展好安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作
根據工廠(chǎng)現狀,確定出20xx年安全生產(chǎn)工作的重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位,完善各事故處理應急預案,加大重大隱患的監控和整改力度,認真開(kāi)展廠(chǎng)級月度安全檢查和專(zhuān)項安全檢查,車(chē)間每周進(jìn)行一次安全檢查,班組堅持班中的三次安全檢查,并要求生產(chǎn)科、車(chē)間領(lǐng)導及管理人員加強日常安全檢查,對查出的事故隱患,要按照“三定四不推”原則,及時(shí)組織整改,暫不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出對煤氣爐、鍋爐、硫酸罐、液氨罐等重要部位的安全防范,做好專(zhuān)項整治工作,加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學(xué)品的管理工作,要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》強化專(zhuān)項整治,加強對崗位現場(chǎng)的安全管理,及時(shí)查處違章指揮,違章操作等現象,最大限度降低各類(lèi)事故的發(fā)生,確保工廠(chǎng)生產(chǎn)工作正常運行。
五、繼續加強做好員工安全教育培訓和宣傳工作
工廠(chǎng)采取辦班、班前班后會(huì )、墻報、簡(jiǎn)報等形式,對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,提高員工的安全生產(chǎn)知識和操作技能,定期或不定期組織員工學(xué)習有關(guān)安全生產(chǎn)法規、法律及安全生產(chǎn)知識,做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育,提高員工安全生產(chǎn)意識和自我保護能力,防止事故的發(fā)生,特種作業(yè)人員要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓、考試合格發(fā)證,做到100%持證上崗。認真貫徹實(shí)行《安全生產(chǎn)法》,不斷規范和強化安全生產(chǎn)宣傳工作,深入開(kāi)展好“安康杯”競賽活動(dòng),充分利用好6月份的全國安全生產(chǎn)月活動(dòng),通過(guò)粘貼安全生產(chǎn)標語(yǔ)、安全專(zhuān)題板報、發(fā)放安全宣傳小冊子、樹(shù)立典型等開(kāi)展形式多樣的安全生產(chǎn)教育工作,加大宣傳力度,達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺(jué)性,增強安全意識和自我保護意識;引導車(chē)間、班組建立安全文化理念,強化管理,落實(shí)責任;將安全生產(chǎn)與保工廠(chǎng)穩定、和諧、發(fā)展緊密結合起來(lái),做到安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴。
20xx年安全生產(chǎn)工作將繼續本著(zhù)“安全第一,預防為主!钡姆结,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,進(jìn)一步分清責任,從維護工廠(chǎng)發(fā)展的大局出發(fā),保持鈦白人艱苦奮斗、吃苦耐勞的工作作風(fēng),嚴格履行公司的安全生產(chǎn)工作部署,控制指標,積極行動(dòng),把安全生產(chǎn)工作抓緊、抓好,為工廠(chǎng)經(jīng)濟發(fā)展做大做強做出新的貢獻。
年度車(chē)間工作計劃 篇9
20xx年,車(chē)間安全環(huán)保工作緊緊圍繞工廠(chǎng)生產(chǎn)發(fā)展的主旋律,本著(zhù)不斷規范、深化的要求,進(jìn)一步體現“以人為本、安全第一”、“本質(zhì)安全、超前預防”的理念,抓住重點(diǎn)和薄弱環(huán)節,采取源頭把關(guān)、全過(guò)程控制措施,立足防范,強化監督,F結合國家有關(guān)安全環(huán)保法律法規要求,特對20xx年度安全工作作如下安排:
1、利用各種形式和渠道,加強對國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規、條例的宣傳和學(xué)習,加強對公司、工廠(chǎng)各項安全生產(chǎn)規章制度的宣傳和學(xué)習,提高員工安全意識和素質(zhì),為全年安全生產(chǎn)打下良好的基礎。
2、重點(diǎn)加強對轉崗人員及新進(jìn)廠(chǎng)員工安全教育工作。
3、認真執行廠(chǎng)部開(kāi)展的“反三違”、“安全活動(dòng)月”等活動(dòng),做到有措施、有落實(shí)、有記錄。
4、按照公司、廠(chǎng)部要求做好節假日的安全部署、落實(shí)工作。每周班組進(jìn)行一次安全學(xué)習。
5、每月末進(jìn)行一次聯(lián)合安全檢查,對查出的安全隱患等情況進(jìn)行整改,落實(shí)責任人,規定整改期限。
6、根據廠(chǎng)部安全目標,制定車(chē)間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設備、操作事故為“零”;重大火災、交通事故為“零”;重大環(huán)境污染事故為“零”;并層層分解,最終落實(shí)到班組,落實(shí)到每位員工。
7、根據國家和云南省及公司、工廠(chǎng)的有關(guān)要求,完成危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存的安全標準化工作。
9、嚴格“三級”安全教育和轉崗安全教育,使其了解現場(chǎng)存在的危險因素,熟知崗位安全操作規程;班前會(huì )必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項;班中嚴密巡查、監督其作業(yè)行為;結合崗位實(shí)際,認真開(kāi)展每周班組安全活動(dòng),不斷提高全員的安全防范意識。
10、全力以赴,打好年修攻堅戰。加強現場(chǎng)安全工作,對現場(chǎng)用電、電器等安全使用進(jìn)行檢查,確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則,強化檢修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識,加強對現場(chǎng)的監督檢查。加強對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的管理。針對年度大修和月、定修的項目進(jìn)行有重點(diǎn)的管理,編制好檢修方案,并經(jīng)審批才能施工。做到準備充分、組織到位、措施得力、責任到人。
11、教育好車(chē)間全員做好交通安全和消防工作。加強消防檢查;強化交通安全意識。
12、加強動(dòng)火作業(yè)管理,對車(chē)間區域內的動(dòng)火必須實(shí)行動(dòng)火證制度。
13、加強對;返陌踩芾。
14、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)部的要求,采取切實(shí)可行的措施將安全標準化生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
15、加強安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現的安全隱患認真進(jìn)行整改,并做好記錄,對無(wú)法整改的安全隱患制定出整改計劃。
16、加強安全考核工作。嚴格按照廠(chǎng)部、車(chē)間等制度進(jìn)行考核,以提高各班組的安全責任意識。
年度車(chē)間工作計劃 篇10
20xx年,對于我們又是極具挑戰的一年,我們xxx車(chē)間的全體員工有勇氣、有信心迎接挑戰,不負重望,F將20xx年工作安排如下。
一、安全。
、偃嫱菩酗L(fēng)險預控工作,要求全員參與其中,提升員工在日常工作中動(dòng)作操作標準、危險點(diǎn)源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點(diǎn)源的辨識工作。
、诩哟箅[患排查與整改。車(chē)間繼續推行安全隱患班組自查、互查工作,對于查處的隱患落實(shí)責任人及時(shí)整改。③吸取以往事故教訓扎實(shí)開(kāi)展好20xx年本質(zhì)安全工作,尤其是設備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。
、茏龊萌珡S(chǎng)安全供電工作。加強值班管理制度,落實(shí)交接班程序;高峰負荷時(shí)或雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣要加強對設備的特殊巡視,發(fā)現異常及時(shí)處理。
二、基礎。
車(chē)間以三化考核為基礎,著(zhù)眼長(cháng)遠扎實(shí)做好各項基礎工作,在績(jì)效考核、成本控制、班組建設、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績(jì),干出特色。
、20xx年車(chē)間重新梳理績(jì)效考核基礎制度,提升車(chē)間對班組、班組對個(gè)人考核的公平性,以提升車(chē)間基礎管理工作。
、谝运男桶嘟M建設為標準,加強車(chē)間班組建設工作,給予班組更大的自主權,開(kāi)展班組自主管理工作。
、劭刂颇芎姆矫妫很(chē)間計劃結合濃相輸送廠(chǎng)家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造,降低輸送的瞬時(shí)用風(fēng)量和總風(fēng)量,平穩風(fēng)壓降低風(fēng)耗,降低車(chē)間能耗。
三、設備。
、僮龊20xx年全年設備檢修計劃,根據設備特點(diǎn)、季節變化等制定出詳細的設備檢修內容和周期,針對瓶頸設備,摸索合理檢修周期,實(shí)現周檢與狀態(tài)檢修的相結合,保障主體設備完好率。
、谧龊么笮驮O備檢修工作。車(chē)間計劃20xx年對1#和4#空壓機進(jìn)行返廠(chǎng)大保養,確?諌簷C的安全穩定運行。中心站1、2#主變已運行將近7年時(shí)間,需要對主變進(jìn)行全面檢查和維護。
、蹆x表設備尤其dcs控制系統在入夏前進(jìn)行全面維護,提升設備運行穩定性。由于儀表設備更新?lián)Q代較快,20xx年車(chē)間計劃試用新設備,引進(jìn)新技術(shù),來(lái)提升儀表設備的測量準確性和穩定性。為生產(chǎn)保駕護航。
、芗訌娺B鎖設備尤其是安全聯(lián)鎖設備的維護和檢驗工作。
四、培訓。
電儀車(chē)間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊,車(chē)間將把技術(shù)提升工作視為重點(diǎn),在做好技術(shù)培訓的同時(shí),將永煤企業(yè)文化、安全知識的宣教、引導工作引入車(chē)間培訓,提升群體工作意識,塑造一支站位高、思路明、措施正、責任強的電儀團隊。
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