隧道施工準備工作計劃
導語(yǔ)：兒時(shí)的簡(jiǎn)單是再也換不回的美好。如今，我們風(fēng)華正茂，卻已不再完好如初。以下小編為大家介紹隧道施工準備工作計劃文章，歡迎大家閱讀參考!
隧道施工準備工作計劃
1、工程地質(zhì)調查
1.1一般性要求
�。�1）查明結構影響范圍內巖土層的類(lèi)型、成因、分布規律及其工程特性,分析和評價(jià)圍巖的穩定性及可挖性。
�。�2）查明不良地質(zhì)作用的類(lèi)型、性質(zhì)、分布范圍、發(fā)展趨勢和危害程度。
�。�3）提供沿線(xiàn)地下水類(lèi)型、補給和排泄條件、流速、流向、滲透系數、歷年最高水位、枯水水位、勘察時(shí)水位及歷年最高水位、水質(zhì)等水文地質(zhì)資料。
�。�4）提供沿隧道軸線(xiàn)、豎井結構的工程地質(zhì)縱剖面圖、橫剖面圖以及必要數量的勘探點(diǎn)柱狀圖，分區間分地段分部位預測巖土工程施工問(wèn)題，提供合理的輔助支護措施和地基加固方法及施工設計參數。
�。�5）查明影響范圍內地面建筑和地下構筑物的地基條件、基礎類(lèi)型、結構形式、使用狀態(tài)，地下管線(xiàn)的埋深、位置、走向與用途等，分析其在施工中的穩定性，并提出防護措施。
1.2重點(diǎn)查明以下地層的分布
�。�1）開(kāi)挖面內的粘性土夾層或透鏡體的分布，靈敏度高的軟土層，透水性強及含承壓水的松散砂層，高塑性粘土層，含卵石或漂石存在的地層。
�。�2）粘性土層需提供土層的粘聚力、塑性指數、粘粒含量等。
�。�3）對砂及碎石土層，需提供顆粒級配與顆分曲線(xiàn)、曲率系數、最大粒徑與一般粒徑、充填成分與膠結程度、顆粒的母巖成分、強度等。當采用破碎排土時(shí)，應進(jìn)行破碎試驗。
�。�4）提供各土層的物理指標及滲透系數，為注漿壓力、注漿配比提供依據。
�。�5）查明在隧道開(kāi)挖范圍是否存在工程廢棄物。
2、建筑物管線(xiàn)調查
�。�1）調查范圍如何界定？
調查范圍是否合理？是否線(xiàn)路影響范圍內的建筑物和管線(xiàn)均列入了調查區？注意一些有懷疑的地方必須摸查清楚。
�。�2）調查計劃如何安排？
應盡可能早地完成調查，以便盡早實(shí)施建筑物保護或遷移。
�。�3）調查人員和設備如何安排？
人員能否滿(mǎn)足調查進(jìn)度需求，相關(guān)儀器設備是否到位。
�。�4）調查報告格式是否滿(mǎn)足要求？
幾種基本調查表格。如建筑物基礎調查表、建筑物管線(xiàn)現狀調查表、建筑物調查匯總表、裂縫調查表、相關(guān)圖片、房屋鑒定等。
調查建筑物的編號及總平面布置圖類(lèi)型。
�。�5）建筑物管線(xiàn)調查費用的支付
3、重要分包商的選定
3.1設計分包商的選定
設計分包商選定時(shí)，非常重要的設計圖紙提交計劃一定要提前明確。特別是管片結構圖和配筋，包含特殊管片圖紙，為管片模具制造提供依據，為管片廠(chǎng)選定提供依據。
3.2管片分包商的選定
選定原則（1）信譽(yù)和經(jīng)驗；
�。�2）生產(chǎn)計劃
�。�3）提供模具情況；
�。�4）廠(chǎng)房既有生產(chǎn)狀況及場(chǎng)地狀況。特別是模具供應、堆場(chǎng)、養護池、養護場(chǎng)地能否滿(mǎn)足需求；
�。�5）管片分包的造價(jià)及合同簽訂。
3.3鋼管片分包商的選定
考慮其生產(chǎn)周期，及早確定。
3.4重要設備和材料供應商的選定
4、施工方案審查
4.1符合性審查：
�。�1）符合當前國家基本建設方針與政策，突出“質(zhì)量第一、安全第一”的原則,同時(shí)還要符合現行工程建設強制性標準條文的有關(guān)要求；
�。�2）造價(jià)、工期、質(zhì)量、安全控制目標應符合施工合同和設計的要求；
�。�3）審批簽字齊全，應有承包商編制人簽名，項目經(jīng)理或總工審核，企業(yè)技術(shù)負責人簽字批準,并加蓋單位或項目公章；
�。�4）項目主要管理人員和施工機械要符合投標和合同規定要求；
�。�5）申報手續齊全，必須附規定的審批表。
4.2全面性審查
方案應具備的內容：
�。�1）編制依據和工程概況。
�。�2）施工方法及施工控制要點(diǎn)。
�。�3）施工準備工作。
�。�4）質(zhì)量保證措施。
�。�5）進(jìn)度計劃。
�。�6）材料、設備投入計劃。
�。�7）施工組織構架。組織構架包括管理組織網(wǎng)絡(luò )和各崗位人員、人員投入計劃。
�。�8）安全文明施工、環(huán)保措施。
4.3針對性審查
�。�1）應結合現場(chǎng)的實(shí)際情況,編制有針對性的施工控制措施；
�。�2）施工工藝和措施應該詳細、具體，并具有可操作性，要有針對工程重難點(diǎn)的分析和認識，并有針對性措施；
�。�3）施工平面的布置與現場(chǎng)地貌環(huán)境、建筑平面協(xié)調一致，并符合緊湊合理、文明、安全、節約方便的原則；
�。�4）優(yōu)先選用目前先進(jìn)成熟的施工技術(shù)，而新技術(shù)的使用應對本工程的質(zhì)量、安全與造價(jià)有利；
�。�5）審核網(wǎng)絡(luò )圖的合理性和均衡性，能否滿(mǎn)足總進(jìn)度計劃需求，能否做到均衡連續施工；
�。�6）施工機械的選用、配備應經(jīng)濟合理，滿(mǎn)足工期與質(zhì)量等要求；
5、工程總體籌劃的審核
5.1施工場(chǎng)地總平面布置方案
�。�1）場(chǎng)地布置是否順暢，互相干擾最小。
�。�2）一些主要設施布置是否合理和齊全。
碴坑、管片堆場(chǎng)、門(mén)吊系統、砂漿拌合站、排水系統、冷卻塔、通風(fēng)機、充電間、機修車(chē)間、鋼構件加工廠(chǎng)、小型機具堆放場(chǎng)、洗車(chē)槽、防洪措施、沉淀池等
�。�3）最好能包含井下場(chǎng)地布置。如軌線(xiàn)布置、循環(huán)水池布置、井下沉淀池布置、油脂、泡沫堆場(chǎng)等等。
5.2工程總進(jìn)度計劃編制
�。�1）關(guān)鍵節點(diǎn)的確定。盾構機進(jìn)場(chǎng)、盾構始發(fā)、盾構到達、盾構過(guò)站、附屬結構施工、工程驗收。
�。�2）幾個(gè)需要注意的問(wèn)題：
掘進(jìn)完成和竣工驗收之間需要有1個(gè)月以上的時(shí)間。
聯(lián)絡(luò )通道施工時(shí)間與盾構掘進(jìn)施工時(shí)間的沖突。
洞門(mén)施工時(shí)間與隧道掘進(jìn)時(shí)間的沖突。
端頭加固時(shí)間的確定。
掘進(jìn)過(guò)程：始發(fā)、到達段與正常段掘進(jìn)速度不同；長(cháng)距離后掘進(jìn)速度不同；不同地層掘進(jìn)速度不同；換刀等異常時(shí)間的考慮。
管片生產(chǎn)的開(kāi)始時(shí)間是否滿(mǎn)足盾構掘進(jìn)速度要求。
盾構機制造、管模制造、門(mén)吊制造安裝、聯(lián)絡(luò )通道管片制造安裝等是否預留了足夠時(shí)間。
5.3總施組編制的針對性
�。�1）應結合現場(chǎng)的實(shí)際情況,編制有針對性的施工控制措施；
�。�2）施工工藝和措施應該詳細、具體，并具有可操作性，要有針對工程重難點(diǎn)的分析和認識，并有針對性措施；
�。�3）施工平面的布置與現場(chǎng)地貌環(huán)境、建筑平面協(xié)調一致，并符合緊湊合理、文明、安全、節約方便的原則；
�。�4）優(yōu)先選用目前先進(jìn)成熟的施工技術(shù)，而新技術(shù)的使用應對本工程的質(zhì)量、安全與造價(jià)有利；
�。�5）網(wǎng)絡(luò )圖的合理性和均衡性，能否滿(mǎn)足總進(jìn)度計劃需求，能否做到均衡連續施工；
�。�6）施工機械的選用、配備應經(jīng)濟合理，滿(mǎn)足工期與質(zhì)量等要求；
6、其它專(zhuān)項方案審查要點(diǎn)
6.1管片生產(chǎn)施組
�。�1）管片排版
�。�2）管片生產(chǎn)計劃
�。�3）管片廠(chǎng)場(chǎng)地布置
�。�4）管片生產(chǎn)工藝流程
�。�5）管片生產(chǎn)質(zhì)量保證措施
�。�6）管片生產(chǎn)組織結構
�。�7）管片運輸及進(jìn)出場(chǎng)檢查驗收程序
6.2盾構始發(fā)、到達端頭加固方案
�。�1）加固方法選擇是否合理
�。�2）加固工藝流程是否合理
�。�3）加固設備選擇是否合理
�。�4）檢測手段是否合理
�。�5）質(zhì)量保證措施
6.3盾構機運輸、吊裝、吊出方案
�。�1）運輸線(xiàn)路
�。�2）吊裝設備及人員
�。�3）吊裝順序與方法
�。�4）吊裝場(chǎng)地布置與現場(chǎng)的適應性
�。�5）拆機順序與方法
�。�6）計劃安排
6.4盾構機始發(fā)（到達）方案
�。�1）始發(fā)架和接收架、反力架設置
�。�2）始發(fā)姿態(tài)控制：防滾動(dòng)措施是否到位、曲線(xiàn)始發(fā)方向、始發(fā)測量方案
�。�3）負環(huán)管片安裝位置是否正確
�。�4）始發(fā)掘進(jìn)參數的控制
�。�5）密封環(huán)板選擇
�。�6）管片防松弛措施
�。�7）洞門(mén)鑿除：鑿除計劃、鑿除方法、順序、鑿除人員安排、安全措施
6.5盾構掘進(jìn)和管片拼裝施工組織
�。�1）進(jìn)度計劃
�。�2）平面布置及設備投入
�。�3）盾構掘進(jìn)施工方法
�。�4）管片拼裝施工方法
�。�5）難、重點(diǎn)施工方法
�。�6）質(zhì)量和安全保證體系
6.6施工測量方案
�。�1）控制點(diǎn)的布置及施測
�。�2）施工導線(xiàn)放樣方法及程序、頻率
�。�3）盾構機導向系統
�。�4）施工時(shí)的各項限差和質(zhì)量保證措施
�。�5）隧道變形測量方法
�。�6）施工測量組織與管理
�。�7）儀器投入與保養
�。�8）測量管理制度
6.7盾構掘進(jìn)施工監測方案
�。�1）監測范圍是否合理
�。�2）監測項目是否滿(mǎn)足要求
�。�3）監測方式（是否第三方）
�。�4）監測數據的提交時(shí)間
�。�5）監測資料的整理
7、接口協(xié)調工作
7.1始發(fā)場(chǎng)地的協(xié)調
1）端頭加固的場(chǎng)地及水電協(xié)調
�。�1）移交的時(shí)間：根據工程進(jìn)度計劃和加固的原則確定加固時(shí)間，宜早不宜遲。部分場(chǎng)地困難的，可以分批分期進(jìn)行。
�。�2）移交內容：移交范圍的`施工場(chǎng)地、道路、場(chǎng)地內的地下管線(xiàn)、場(chǎng)地內的監測點(diǎn)、臨時(shí)設施、水電接入點(diǎn)等。
�。�3）移交的要求：滿(mǎn)足進(jìn)行端頭加固的場(chǎng)地和施工條件，拆除移交范圍的臨時(shí)設施，清運因施工產(chǎn)生的建筑垃圾的責任義務(wù)，遵照“誰(shuí)產(chǎn)生誰(shuí)負責”的原則，移交場(chǎng)地必須達到整潔有序。
�。�4）端頭加固進(jìn)場(chǎng)施工的原則是：
A、加固期間，做好場(chǎng)地內的安全文明施工，尤其是泥漿的處理，場(chǎng)內必須服從車(chē)站承包商的統一管理。
B、盾構承包商的加固所需的水、電可由車(chē)站承包商提供接入點(diǎn)，單獨安裝水、電表，按時(shí)將水電費交付給車(chē)站承包商。
2）地面施工場(chǎng)地的移交
�。�1）移交內容：移交范圍的場(chǎng)地、場(chǎng)地內的地下管線(xiàn)、場(chǎng)地內的監測點(diǎn)、水電接入點(diǎn)、場(chǎng)地內的臨時(shí)建筑、臨時(shí)道路、場(chǎng)地范圍的地面主體結構及地表其他構造物等。
�。�2）移交的一般要求：拆除場(chǎng)地范圍的臨時(shí)設施，清運因施工產(chǎn)生的建筑垃圾的責任義務(wù)，遵照“誰(shuí)產(chǎn)生誰(shuí)負責”的原則，移交場(chǎng)地必須達到整潔有序，場(chǎng)地內的垃圾和材料全部清理完畢。
�。�3）注意事項：對于周邊需要保護的建筑物，在盾構掘進(jìn)期間可能受影響的，如果沒(méi)有第三方監測，必須對監測數據移交，并與對方明確發(fā)生損失后的賠償原則。
3）地下施工場(chǎng)地移交
�。�1）移交內容：場(chǎng)地范圍內的主體結構、圍護結構及支撐、場(chǎng)地范圍內的預埋件（接地引出線(xiàn)、防雜散電流端子、測量導線(xiàn)點(diǎn)、水準點(diǎn)、站臺板預埋插筋、風(fēng)道預埋插筋等）、預留孔洞、預埋注漿管及其他預埋件。
�。�2）盡量減少在主體結構上打鉆，若必要時(shí)，需在主體結構上打孔，須征得車(chē)站承包商和工點(diǎn)設計的同意。
�。�3）車(chē)站集水井若未封閉，集水井的臨時(shí)抽水工作，應由誰(shuí)負責，費用如何分擔，需要明確。
7.2盾構到達、過(guò)站、調頭場(chǎng)地協(xié)調
1）盾構到達、過(guò)站對車(chē)站的要求
2）盾構承包商運輸方案（包括運輸路線(xiàn)）、吊入吊出、組裝解體方案，尤其是盾構機的起吊、運輸的荷載，必須符合車(chē)站的地面超載要求，方案必須征得車(chē)站設計的同意。
3、盾構承包商需利用車(chē)站中板堆放材料和設備時(shí)，需有荷載檢算資料，符合車(chē)站荷載的要求，并征得車(chē)站工點(diǎn)設計的同意。
7.3盾構預埋件安裝協(xié)調
1）盾構預埋件主要包括：洞門(mén)環(huán)板，吊裝所需的鋼板或吊環(huán)、后配套設備底座、測量監測點(diǎn)、盾構始發(fā)、過(guò)站及到達所需的預埋件等。
2）預埋件的施工的原則：“盾構工點(diǎn)負責制作運輸，車(chē)站工點(diǎn)負責安裝埋設，安裝過(guò)程盾構承包商指導施工，雙方共同驗收，雙方要多溝通，早溝通”。
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