公路安全生產(chǎn)工作計劃
導語(yǔ)：對于公路安全生產(chǎn)工作，各位的計劃是什么呢？以下是小編整理的公路安全生產(chǎn)工作計劃，供各位參閱。
公路安全生產(chǎn)工作計劃【1】
一、安全生產(chǎn)工作的目標
實(shí)現工程施工全過(guò)程“六無(wú)”，即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)爆炸、無(wú)重大交通事故;施工期間職工負傷率控制在0%，爭創(chuàng )安全文明樣板工程。
二、安全生產(chǎn)的管理制度
堅持“安全第一，預防為主”的原則，監督管理施工生產(chǎn)是我駐地辦安全施工的基本目標。在一個(gè)多工種、多車(chē)流的大型施工現場(chǎng)，平行交叉作業(yè)、共用平面和空間的情況很多，需要相互制約協(xié)作，才能保證安全生產(chǎn)。因此我們建立了以駐地辦主任為安全生產(chǎn)第一責任人，下至各監理工程師和監理組的安全管理體系。
每個(gè)人在體系中都有明確的職責，駐地辦主任是安全生產(chǎn)第一責任人，每位監理工程師是所負責施工段的安全第一責任人，負責該段的安全工作，專(zhuān)職安全監理工程師負責建立和管理安全臺帳。這樣就形成了人人注意安全，人人管安全的齊抓共管的局面。
同時(shí)我駐地辦還建立健全各種安全管理規章制度、預防措施和應急預案，以強制手段進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，防止工傷事故發(fā)生。安全生產(chǎn)管理既要依靠各級人員的自覺(jué)行為，更要依靠嚴明的規章制度，對違章者實(shí)行處罰，對安全生產(chǎn)做得好的予以獎勵，激發(fā)所有人員參與安全生產(chǎn)管理活動(dòng)的熱情。
三、安全生產(chǎn)管理的技術(shù)措施
(一)開(kāi)工準備安全生產(chǎn)管理
1、加強監理的安全意識教育，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，定期組織監理進(jìn)行安全學(xué)習，定期進(jìn)行安全檢查。
2、督促施工單位落實(shí)安全生產(chǎn)的組織保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責任制。
3、督促施工單位對工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項工程的安全技術(shù)交底。
4、審核施工方案及安全技術(shù)措施。
5、檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術(shù)標準和規范要求，落實(shí)分部、分項工程或各工序的安全防護措施。
6、監督檢查施工現場(chǎng)的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等各項工作。
7、進(jìn)行質(zhì)量安全綜合檢查。發(fā)現違章冒險作業(yè)的要責令其停止作業(yè)，發(fā)現安全隱患的應要求施工單位整改，情況嚴重的，應責令停工整改并及時(shí)報告指揮部。
8、施工單位拒不整改或者不停工的'，監理人員應及時(shí)向駐地辦主任或指揮部報告。
(二)、施工階段安全生產(chǎn)的管理：
1、審查施工單位的有關(guān)安全生產(chǎn)的文件：
(1)《營(yíng)業(yè)執行》
(2)《施工許可證》
(3)《安全資質(zhì)證書(shū)》
(4)《建筑施工安全監督書(shū)》
(5)安全生產(chǎn)管理機構的設置及安全專(zhuān)業(yè)人員的配備等。
(6)安全生產(chǎn)責任制及管理體系。
(7)安全生產(chǎn)規章制度。
(8)特種作業(yè)人員的上崗證及管理情況。
(9)各工種的安全生產(chǎn)操作規程。
(10)主要施工機械、設備的技術(shù)技能及安全條件。
2、審核施工單位的安全資質(zhì)和證明文件(總包單位要統一管理分包單位的安全生產(chǎn)工作)。
3、審查施工單位的施工組織設計中的安全技術(shù)措施或者;專(zhuān)項施工方案：
(1)審核施工組織設計中安全技術(shù)措施的編寫(xiě)、審批：
�、侔踩夹g(shù)措施應由施工企業(yè)工程技術(shù)人員編寫(xiě)。
�、诎踩夹g(shù)措施應由施工企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量、安全、工會(huì )、設備等有關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)合會(huì )審。
�、郯踩夹g(shù)措施應由具有法人資格的施工企業(yè)技術(shù)負責人批準。
�、馨踩夹g(shù)措施應由施工企業(yè)報建設單位審批認可。
�、莅踩夹g(shù)措施變更或修改時(shí)，應按原程序由原編制審批人員批準。
(2)審核施工組織設計中安全技術(shù)措施或專(zhuān)項施工方案是否符合工程建設強制性標準：
�、贅蛄汗こ蹋�
A 地上障礙物的防護措施是否齊全完整。
B 地下隱蔽物的保護措施是否齊全完整。
C 相臨建筑物的保護措施是否齊全完整。
D 場(chǎng)區的排水防洪措施否齊全完整。
E 橋梁施工組織及施工機械的安全生產(chǎn)措施是否齊全完整。
F 基坑的邊坡的穩定支護措施和計算書(shū)否齊全完整。
G 基坑四周的安全防護措施否齊全完整。
�、诮徊孀鳂I(yè)：
A 交叉作業(yè)時(shí)的安全防護措施否齊全完整。
B安全防護棚的設置是否滿(mǎn)足安全要求。
C 安全防護棚的搭設方案是否完整齊全。
�、叟R時(shí)用電：
A電源的進(jìn)線(xiàn)、總配電箱的裝設位置和線(xiàn)路走向是否合理。
B負荷計算是否正確完整。
C選擇的導線(xiàn)截面和電氣設備的類(lèi)型規格是否正確。
D電氣平面圖、接線(xiàn)系統圖是否正確完整。
E施工用電是否采用TN-S接零保護系統。
F是否實(shí)行“一機一閘”制，是否滿(mǎn)足分級分段漏電保護。
G照明用電措施是否滿(mǎn)足安全要求。
�、馨踩拿鞴芾恚�
檢查現場(chǎng)掛牌制度、封閉管理制度、現場(chǎng)圍擋措施、總平面布置、現場(chǎng)宿舍、生活設施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。
4、審核安全管理體系和安全專(zhuān)業(yè)管理人員資格。
5、審核新式藝、新技術(shù)、新材料、新結構的使用安全技術(shù)方案及安全措施。
6、審核安全設施和施工機械、設備的安全控制措施。
7、嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實(shí)施監理。
8、現場(chǎng)監督與檢查，發(fā)現安全事故隱患時(shí)及時(shí)下達監理通知，要求施工單位整改或暫停施工。
�、偃粘，F場(chǎng)跟蹤監理，根據工程進(jìn)展情況，監理人員對各工序安全情況進(jìn)行跟蹤監督、現場(chǎng)檢查、驗證施工人員是否按照安全技術(shù)防范措施和操作規程操作施工，發(fā)現安全隱患，及時(shí)下達監理通知，責令施工企業(yè)整改。
�、趯χ饕Y構、關(guān)鍵部位的安全善，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時(shí)可做抽檢和檢測工作。
�、勖咳諏踩珯z查情況紀錄在《監理日記》。
�、芗皶r(shí)與建設行政主管部門(mén)進(jìn)行溝通，匯報施工現場(chǎng)安全情況，必要時(shí)，以書(shū)面形式匯報，并作好匯報記錄。
9、施工單位拒不整改或者不停止施工，及時(shí)向建設單位和建設行政主管部門(mén)報告。
(三)如遇下列情況，監理人員要直接下達暫停施工令，并及時(shí)向駐地辦主任和指揮部匯報。
1、施工中出現安全異常，經(jīng)提出后，施工單位未采取改進(jìn)措施或改進(jìn)措施不符合要求時(shí)。
2、對已發(fā)生的工程事故未進(jìn)行有效處理而繼續作業(yè)時(shí)。
3、安全措施未經(jīng)自檢而擅自使用時(shí)。
4、擅自變更設計圖紙進(jìn)行施工時(shí)。
5、使用沒(méi)有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時(shí);
6、未經(jīng)安全資質(zhì)審查的分包單位的施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)施工時(shí)。
7、出現安全事故時(shí)。
2013年我第八駐地辦將在指揮部質(zhì)量安全部的領(lǐng)導下，依靠各級監理工程師的工作能動(dòng)性狠抓安全生產(chǎn)管理的落實(shí)工作，認清安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性，牢固樹(shù)立以人為本的思想，常抓不懈，突出重點(diǎn)，注重安全生產(chǎn)，全力以赴抓好防范事故這項安全生產(chǎn)的中心任務(wù)，爭創(chuàng )安全文明樣板工程。
公路安全生產(chǎn)工作計劃【2】
根據201x年公路工作會(huì )會(huì )議精神，結合我分局實(shí)際情況，為進(jìn)一步統一思想，提高認識，搶抓機遇，扎實(shí)工作，全面實(shí)現2015年公路工作目標，為建設美麗生態(tài)和諧幸福新提供安全暢通的公路交通保障，現制定201x年公路工作計劃如下：
一、201x年公路工作總體要求
全面貫徹黨的精神，準確把握公路發(fā)展面臨的新形勢，準確把握加快推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展的總要求，深刻認識綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的基本內涵和關(guān)鍵環(huán)節，進(jìn)一步增強緊迫感、使命感和責任感，聚精會(huì )神地抓好公路養護管理，確保管養國省公路安全暢通。
二、主要工作及目標任務(wù)
�。ㄒ唬┮灶A防性養護為重點(diǎn)，加強公路全面養護。根據州局下達的目標任務(wù)完成管養里程優(yōu)等路86公里，良等路8.5公里，中等路26公里，次等路52公里，差等路48.853公里。國省干線(xiàn)路面使用性能指數（pqi）達到80。
�。ǘ┣袑�(shí)抓好重點(diǎn)工程建設。落實(shí)責任，強化管理，按照州局工作安排，積極協(xié)助配合，全面推進(jìn)g318線(xiàn)二康路（二郎山隧道至白日壩彩虹橋）30公里路面中修工程。
�。ㄈ┐罅�(shí)施公路大中修工程。向州局爭取資金，實(shí)施g318線(xiàn)二康路康定境內路面維修工程、s211線(xiàn)紅石路維修工程、g318線(xiàn)康東路路面維修工程，及時(shí)修補路面坑凼。
�。ㄋ模├^續大力實(shí)施公路安保工程。根據國省干線(xiàn)公路安全隱患處治規劃，完成本年度安保工程。
�。ㄎ澹┘訌姌蛩眇B護管理，完成橋梁、隧道資料收集建卡工作。根據《省人民政府辦公廳關(guān)于加強公路橋梁安全管理的通知》精神，向州局爭取計劃，完成橋梁定期檢測任務(wù)。
�。┳ズ没窘ㄔO。計劃投資92萬(wàn)元，建設分局烹壩養護站。向州局爭取計劃維修養護站1個(gè)，改善職工居住條件。
�。ㄆ撸┥钊腴_(kāi)展國省干線(xiàn)公路沿線(xiàn)環(huán)境綜合治理。及時(shí)做好道路保潔工作。做好干線(xiàn)公路新植、補植等公路綠化工作，推動(dòng)公路養護和生態(tài)環(huán)境協(xié)調發(fā)展。
�。ò耍┘訌姽窇北Ｕ夏芰ㄔO。進(jìn)一步健全完善應急管理組織體系、應急預案體系、應急指揮體系，加快應急搶險保通隊伍建設，確保分局應急響應及時(shí)、指揮順暢、調度有力，切實(shí)提高公路應急保障能力，全面提升綜合服務(wù)水平。
三、保障措施
�。ㄒ唬┘訌娙骛B護，提高路況水平。正確處理公路建設與養護管理的關(guān)系，進(jìn)一步強化公路部門(mén)的職能職責，發(fā)揮公路部門(mén)的行業(yè)功能，全面落實(shí)日常養護責任，充分發(fā)揮現有路網(wǎng)的功能和使用效率。
1.加強日常養護，嚴格按照《州公路管理局公路小修保養管理及考核辦法》，及時(shí)處治影響行車(chē)安全的路面病害，及時(shí)維修缺失和損壞的公路設施，堅持公路養護不留空白和死角，防止因公路病害、公路設施缺陷引發(fā)的交通事故。
2.做好預防性養護，將預防性養護貫穿于日常養護全過(guò)程，主動(dòng)養護，將病害處理在萌芽狀態(tài)，提高養護作業(yè)效率，降低養護成本，延長(cháng)公路使用壽命，隨時(shí)保持路況良好。
3.堅持科學(xué)養護，積極推廣應用養護新技術(shù)、新材料、新設備、新工藝，提高路面養護作業(yè)的時(shí)效性、機動(dòng)性、安全性和可靠性，逐步實(shí)現養護作業(yè)機械化、規范化，增加養護工程的科技含量，推進(jìn)養護工作再上新臺階。
4.高度重視橋隧養護管理，全面落實(shí)橋梁工程師管理制度、日常巡查制度和養護責任，堅持對橋梁、隧道、涵洞等構造物進(jìn)行經(jīng)常性、定期性和特殊性檢查，健全橋梁技術(shù)檔案，完善危橋應急保障預案，重點(diǎn)抓好三類(lèi)以下橋梁的預防性養護，消除安全隱患，確保橋梁安全運營(yíng)。
5.深入推進(jìn)公路沿線(xiàn)環(huán)境綜合治理，進(jìn)一步增強抓環(huán)境治理工作的責任感和緊迫感。不斷改進(jìn)和完善工作措施、制度，以更有力舉措，持之以恒地抓好公路環(huán)境常態(tài)管理和經(jīng)常性維護，為推進(jìn)我州全域旅游發(fā)展戰略提供“環(huán)境整潔、道路暢通、安全便捷、舒適美觀(guān)”的公路交通環(huán)境。
�。ǘ┮幏缎袠I(yè)管理，提高管理效能。圍繞中心，服務(wù)大局，用現代管理理念、管理方式、技術(shù)手段、先進(jìn)設備，促進(jìn)養護管理向更高層次推進(jìn)。
1.建立健全養護管理制度，完善公路巡查、保養、信息管理和量化考核制度,編制完成《干線(xiàn)公路養護發(fā)展規劃》，使公路養護工作有章可循，有標準可依。繼續實(shí)施掛牌養護，主動(dòng)接受社會(huì )監督；
2.加強養護管理，根據小修保養的長(cháng)期性、復雜性、動(dòng)態(tài)性特點(diǎn)，進(jìn)一步完善州局領(lǐng)導包片、分局領(lǐng)導包路段、管理人員包班組、班組職工養護里程的養護管理責任體系，全面落實(shí)公路養護責任。完善“三級質(zhì)量保證體系”，落實(shí)質(zhì)量責任制，提高養護質(zhì)量。
3.加強工程管理，建立各種施工臺帳和技術(shù)檔案，嚴格工程變更審核制度、工序交驗制度、試驗檢測制度，加大項目跟蹤檢查力度，強化工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理，確保工程質(zhì)量。
4.加強安全管理，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，注重安全生產(chǎn)源頭治理，著(zhù)力抓好安全生產(chǎn)基礎性工作。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制、規范安全生產(chǎn)行為，健全隱患排查整治長(cháng)效機制，加快安全保障工程、危橋（涵）改造步伐，進(jìn)一步完善公路安全標識和服務(wù)設施，加大行業(yè)安全生產(chǎn)重要時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)部位的監督檢查力度，嚴防各類(lèi)安全責任事故的發(fā)生，確保全局安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
5.加強機務(wù)管理，積極做好各種養護機械設備的維修保養工作，保證養護機械設備處于良好的技術(shù)狀況，不斷提高機械設備的使用效率和完好率，為養護生產(chǎn)提供完備的設備保障。
�。ㄈ⿵娀O督檢查，確保工作到位。各片區責任領(lǐng)導及包站干部要進(jìn)一步加大督導工作力度，對公路養護、環(huán)境治理、應急保通、大中修工程、基本建設、重點(diǎn)項目等工作進(jìn)行綜合督導，全面掌握工作開(kāi)展情況，及時(shí)研究和解決存在的問(wèn)題。嚴格按照“單位自檢、上級抽查、社會(huì )監督、綜合評價(jià)”的基本原則，完善逐級考核制度。分局每月定期不定期對各養護管理站進(jìn)行查路、考核；養護管理站根據分局下達的每月實(shí)物工作量指標，自查完成工程數量及質(zhì)量，上報分局核查。繼續推行養護績(jì)效工資制，實(shí)行定員、定崗、定責，把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人，將養護考核評價(jià)結果與工資掛鉤，責權利相結合，逗硬獎懲，確保責任到位、工作到位。
�。ㄋ模┩晟茟斌w系，增強應急能力。結合實(shí)際，進(jìn)一步完善公路應急保通預案，確保組織領(lǐng)導、機構人員、物資設備到位，全面提升應急保障能力。一旦發(fā)生因災斷道情況，主要領(lǐng)導必須在第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)指揮處置，實(shí)施車(chē)輛有序
分流，確保道路暢通，不得因工程施工而影響公路的正常通行。同時(shí)，根據公眾出行的不同信息需求，完善公路信息采集、管理和發(fā)布體系，做好公路信息發(fā)布工作，確保信息發(fā)布及時(shí)、準確、實(shí)用，方便公眾出行。
�。ㄎ澹﹦�(chuàng )新工作方式，深化群眾工作。按照州委、州政府的決策部署，將群眾工作作為一項重要政治任務(wù)，納入重要議事日程，進(jìn)一步加強學(xué)習，深化思想認識，完善工作措施、拓展工作思路、選好工作載體、創(chuàng )新工作方式、改進(jìn)工作作風(fēng)、加大工作力度，確保工作實(shí)效，努力把群眾工作全覆蓋推向深入。
�。┘訌娮陨斫ㄔO，提升保障能力。
1.抓好服務(wù)型基層組織建設年活動(dòng)，深入貫徹落實(shí)黨的十八大精神，推進(jìn)學(xué)習型、服務(wù)型、創(chuàng )新型黨組織建設，完善創(chuàng )先爭優(yōu)長(cháng)效機制，創(chuàng )新基層黨建工作，確保黨組織的先進(jìn)性和純潔性，增強執政能力，努力把基層黨組織建設成為貫徹“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”的組織者、推動(dòng)者和實(shí)踐者。圍繞黨的中心工作，深入開(kāi)展“黨員志愿者服務(wù)”、“黨員示范崗”等活動(dòng)，不斷提高黨員隊伍素質(zhì)，充分發(fā)揮黨員在公路養護事業(yè)中的先鋒模范作用。
2.扎實(shí)開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)，以“建設一流機關(guān)、打造一流隊伍、培育一流作風(fēng)、創(chuàng )造一流業(yè)績(jì)”為目標，加強行風(fēng)和干部作風(fēng)建設，改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾。加大對干部職工的教育培訓力度，有計劃、有步驟地改善職工隊伍的文化層次和學(xué)歷水平，不斷提高職工隊伍的綜合素質(zhì)和實(shí)際工作能力，努力造就一支熱愛(ài)公路、奉獻公路的職工隊伍。深入開(kāi)展愛(ài)國主義、集體主義和民族團結教育，增強干部職工的政治敏銳性和責任感，旗幟鮮明反對分裂，維護民族團結和祖國統一。
3.強化黨風(fēng)廉政建設，加強廉政風(fēng)險防控，健全權力運行制約和監督機制。按照公路養護計劃，進(jìn)一步完善預算執行監督機制，加強養護資金使用情況的監督檢查和審計力度，嚴肅財經(jīng)紀律。始終把群眾的利益放在第一位，把職工的冷暖放在心上，深入基層、深入群眾，著(zhù)力解決關(guān)系群眾切身利益的實(shí)際問(wèn)題，調動(dòng)分局職工的積極性。
4.加強群團組織建設，工、青、婦要立足本職，圍繞中心，服務(wù)大局，深入開(kāi)展形式多樣的勞動(dòng)競賽和豐富多彩的文化體育活動(dòng)，以及扶貧幫困、送溫暖、獻愛(ài)心活動(dòng)，激發(fā)職工的工作熱情，在公路建、管、養中建功立業(yè)。
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