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安全工作匯報發(fā)言稿
無(wú)論在學(xué)習或是工作中，越來(lái)越多的事情需要進(jìn)行匯報，匯報通常是指向上級報告工作所完成的書(shū)面報告，不過(guò)，你會(huì )寫(xiě)匯報嗎？以下是小編幫大家整理的安全工作匯報發(fā)言稿，希望對大家有所幫助。
安全工作匯報發(fā)言稿1
各位領(lǐng)導、各位同事們：
今天，西鄉安監辦檢查組蒞臨我工業(yè)園進(jìn)行安全檢查指導，按照檢查日程安排，我代表淼英輝工業(yè)園、園區事業(yè)部對我工業(yè)園區安全工作向各位作簡(jiǎn)要匯報：
一、工業(yè)園安全工作開(kāi)展情況。
在總公司雷董、雷總的高度重視和總公司投資管理委員會(huì )全體成員的大力支持下，我園區安全工作取得了明顯成效，安監辦委托的銘安公司復查合格率為：96.3%。近段時(shí)期以來(lái)，我園區事業(yè)部的全體同仁勵精圖治，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項安全工作，園區安全管理工作質(zhì)量日益提高，主要體現在以下幾個(gè)方面：
1．1、園區管理機構和人員配置進(jìn)一步落實(shí)到位。
根據總公司的統一工作部署，園區事業(yè)部已于11月正式組建成立。目前，園區事業(yè)部工作機構和工作人員全部落實(shí)到位，園區事業(yè)部下屬：安防部、倉務(wù)部、總務(wù)部。安防部擔負園區安全巡查，劇毒品開(kāi)、鎖缸，安全押運等工作，現有人員16人。倉務(wù)部擔負劇毒品倉、�；穫}管理工作，現有人員7人�？倓�(wù)部擔負員工食堂安全衛生、一卡通、水電收費、安全清潔生產(chǎn)、電工維修等后勤工作，現有人員15人。
1．2、園區管理規章制度進(jìn)一步完善。
為規范園區管理，我園區事業(yè)部根據國家、廣東省、深圳市的相關(guān)法律、法規，結合本行業(yè)實(shí)際，制定了《園區事業(yè)部各主要工種的管控節點(diǎn)》、《園區事業(yè)部安全問(wèn)題分析及解決方案》、《宿舍安全管理規定》、《安全生產(chǎn)協(xié)議》、《外來(lái)施工安全生產(chǎn)管理責任協(xié)議書(shū)》、《各種應急救援預案》、《安全生產(chǎn)管理體系》、《職業(yè)安全生產(chǎn)管理體系》、《各種隱患匯報制度及工作流程》等工作實(shí)施方案，使我園區事業(yè)部安全管理工作日益規范化、制度化，有力地指導各項工作順利開(kāi)展。
1．3、安全基礎設施檔次進(jìn)一步提高。
不斷加大對安全基礎設施建設的投入，這個(gè)月初，我們還對車(chē)間的監控設備進(jìn)行了維護，并對現有的監控設備進(jìn)行了更新?lián)Q代，確保所有的重點(diǎn)地方都在監控之中，沒(méi)有盲點(diǎn)。11月份我們對車(chē)間應急燈、安全出口燈、指示標識牌等完成了安裝，對重點(diǎn)部位的防雷、報警裝置進(jìn)行了報價(jià)，隨后投入安裝，完成了對公司的基礎設施投入提升一個(gè)檔次。
1．4、安全清潔工作進(jìn)一步加強。
根據園區事業(yè)部新的安全清潔衛生的要求，調整了清潔人員的上班時(shí)間，早上5：30上班，中午10：30下班，下午2：00上班，晚上18：00下班，為了整治車(chē)間亂丟煙頭、紙屑、垃圾現象，我們通過(guò)近兩個(gè)月的悉心經(jīng)營(yíng)，共完成了各樓層的桶裝垃圾箱，使園區各個(gè)監控點(diǎn)都有垃圾收集點(diǎn)，清潔人員每小時(shí)清潔點(diǎn)檢1次，運用pdca工作法，這一做法得到了上級部門(mén)的充分肯定。
1．5、安全管理水平得到了有效提升。公司通過(guò)引進(jìn)人才，管理機構的變革，重新確立了園區事業(yè)部新的'領(lǐng)導班子成員，規劃了安全管理目標及管控重點(diǎn)，實(shí)行了安全目標績(jì)效考核體系，現正實(shí)行。
二、本園區事業(yè)部安全工作尚存在的問(wèn)題。
1、園區內工作人員安全觀(guān)念不強。不少員工文化水平很低，理解力和接觸新事物比較慢。員工歲數較大，工作隨意性較強，違規操作時(shí)有發(fā)生，未能形成良好的工作習慣，有時(shí)剛剛糾正過(guò)來(lái)的操作規程，沒(méi)過(guò)多久又被違反，給安巡人員的工作增加了很大的壓力。
安全工作匯報發(fā)言稿2
尊敬的各位領(lǐng)導，各位代表：
大家好！我很榮幸的代表輸配電工區向各位匯報安全工作的一些做法。
輸配電工區主要負責xkv—xkv輸電線(xiàn)路、城區xxkv—xxkv配電線(xiàn)路、變壓器等設備的計改、大修、運維等，日常工作任務(wù)較為繁重。工區全體干部員工緊緊圍饒“高標準、嚴要求、快節奏、強執行”的總體要求，以高度的責任感，克服人少事多的諸多困難，立足現有資源，夯實(shí)安全基礎，不斷提升輸配電工區的管理水平。
加強員工培訓，隊伍素質(zhì)提升迅速
一、建成兩座培訓基地
在公司大力支持下，工區相繼建起了配網(wǎng)實(shí)操訓練基地和安全警示教育室。一座xx平米的大型安全警示教育基地，xx幅各具代表性圖文并茂的事故案例看板，四座事故現場(chǎng)觸目驚心的實(shí)物展出看臺，讓每一個(gè)參觀(guān)學(xué)習者聞之動(dòng)容。占地xx平米的配網(wǎng)實(shí)訓基地，有標準規范的高低壓線(xiàn)路、配電臺區及計量裝置可供觀(guān)摩、實(shí)操，做到“技術(shù)標準上墻，實(shí)物模塊對照，現場(chǎng)操作演練”三個(gè)方面相接合，告別了以往“會(huì )上念念文件，會(huì )下以工代練”的單一培訓模式，讓新進(jìn)或轉崗員工有個(gè)“干什么學(xué)什么，缺什么補什么”的地方。
二、大力開(kāi)展“師帶徒”活動(dòng)
師帶徒是永不過(guò)時(shí)的話(huà)題。諺語(yǔ)云：家有一老，猶如一寶，有了疑問(wèn)，問(wèn)之便曉。電力企業(yè)有一大批實(shí)操和理論水平很高的老師傅，一身本領(lǐng)，卻不惜售。工區針對“師帶徒”內部制定了一整套嚴肅嚴謹的操作流程，搞的有聲有色，生產(chǎn)力也自然上去了。徒弟不行，師傅有責；徒弟技高，師傅有光。這首不知誰(shuí)編的.打油詩(shī)最近在工區日常工作中很流行。目前已有兩對師徒《師徒合同》期滿(mǎn)，徒弟順利通過(guò)高級工職業(yè)資格認證考試，完美出師，成為單位業(yè)務(wù)骨干。
三、有教無(wú)類(lèi)，攻心為上
有教無(wú)類(lèi)，意思是人皆可通過(guò)教育成才成德，人在教育之前是有差別的，有貧富、賢愚等差別，但是教育之后就沒(méi)有了這些差別�！坝薪虩o(wú)類(lèi)”思想的實(shí)施，擴大了教育的社會(huì )基礎和人才來(lái)源，對于全體社會(huì )成員素質(zhì)的提高無(wú)疑起到了積極的推動(dòng)作用。領(lǐng)導都希望每個(gè)手下都是身懷絕技的武林高手，個(gè)個(gè)都是技師級的崗位熟手，聽(tīng)起來(lái)像天方夜潭，其實(shí)完全可以通過(guò)系統的培訓來(lái)逐步達成，至少現在我們可以做一件事，根據每個(gè)員工的個(gè)人工作愿景來(lái)做其長(cháng)遠的職場(chǎng)規劃，讓他明白自己現在是怎樣的狀態(tài)，想要達成怎樣的目標，該朝哪個(gè)方向去努力。一年中級工，三年高級工，五年達到技師水平，這是工區不成文的培訓基準。
四、疏通擴寬基層骨干的晉升渠道，給他們希望
新進(jìn)員工都是躊躇滿(mǎn)志的，沒(méi)人立志做一輩子普通員工，那是混日子。人皆有上進(jìn)心，即進(jìn)取心，奮發(fā)向上、積極進(jìn)取之心，是對人的發(fā)展需求，
只要始終保持一種發(fā)展的意愿和努力，就是有上進(jìn)心。一個(gè)企業(yè)不能拿團隊精神來(lái)弱化或取代個(gè)人的利益驅動(dòng)，更不能單純的拿薪酬和奉獻來(lái)搪塞或禁錮這種進(jìn)取心，應該善意保護和正確引導他們，營(yíng)造一種“學(xué)優(yōu)則仕，皓首窮經(jīng)”的良好的學(xué)習氛圍。
五、技術(shù)比武，碩果累累
連續三年，工區在各類(lèi)線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)技能競賽中團體和個(gè)人獎項均有較大斬獲。xx公司XX年配電線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)技能競賽團體第一，XX年輸電線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)技能競賽團體第二，個(gè)人單項獎進(jìn)入前三名的有7人次之多，其中鄭勇榮獲省電力公司XX年農網(wǎng)配電運行維護專(zhuān)業(yè)全員崗位練兵效果檢驗暨技能賽個(gè)人一等獎，刷新了公司最高個(gè)人榮譽(yù)的歷史記錄。小小工區藏龍臥虎，地區級省級技能比武年年碩果累累，這些集體的或個(gè)人的榮譽(yù)給年輕人樹(shù)立了榜樣，像豐碑一樣被人遠遠的望到，像界碑一樣讓后來(lái)人迎頭趕上或超越。
立足現有資源，夯實(shí)班組安全基礎
一、狠抓作業(yè)現場(chǎng)安全管控
班組是企業(yè)的細胞，是安全管理工作的落腳點(diǎn)。我們從提高班組安全活動(dòng)日質(zhì)量和整頓施工作業(yè)現場(chǎng)入手，強力推進(jìn)現場(chǎng)軍事化管理，切實(shí)提高現場(chǎng)安全管控水平，達到管理準軍事化、作業(yè)規范化、質(zhì)量標準化。緊抓現場(chǎng)管理四要素，一是標準化作業(yè)程序；二是危險點(diǎn)預控措施的落實(shí)；三是施工前的三交三查，工作任務(wù)交底、安全措施交底、注意事項交底，查工作班成員精神狀態(tài)、查安措落實(shí)情況、查個(gè)人安全工器具；四是班后
會(huì )小結，總結工作中的經(jīng)驗教訓。通過(guò)整頓施工作業(yè)現場(chǎng)，基本扭轉了以往現場(chǎng)無(wú)序、混亂、盲目和隱患不能及時(shí)發(fā)現的被動(dòng)局面。
XX年9月27日，xxkv潛老線(xiàn)瓷瓶清掃、連接螺拴緊固作業(yè)現場(chǎng)被xx公司評為規范化作業(yè)現場(chǎng)，是xx公司第三個(gè)入圍的規范化作業(yè)現場(chǎng)。
二、輸電線(xiàn)路運維呈良好勢頭
工區形成了“科學(xué)標準、權責清晰、以制管事、不斷改進(jìn)”的設備運行管理模式，扎實(shí)開(kāi)展線(xiàn)路巡視、交叉跨越弧垂測量、紅外線(xiàn)測溫、絕緣子帶電檢測、樹(shù)障房障鳥(niǎo)巢清除、接地體標示牌補裝、基礎護坡、鐵塔防腐等運維檢修工作，全面開(kāi)展隱患排查，發(fā)現缺陷xx處，消除xx處，消缺率x%，全面提升了輸電設備的健康水平。
XX年，工區率先在xx電網(wǎng)應用輸電線(xiàn)路gps定位巡檢系統。過(guò)去，巡線(xiàn)靠責任心，多巡少巡一個(gè)樣，考核無(wú)法落實(shí)�，F在通過(guò)查詢(xún)gps，定位每基桿塔及往返路徑，就能知道巡線(xiàn)人是否盡職盡責，杜絕了巡線(xiàn)不到位造成的人為責任事故。
扎實(shí)開(kāi)展“三標兩率”的創(chuàng )建工作，以自查整改為主，生技安保定期輔導位主的原則，積極創(chuàng )建標桿線(xiàn)路。XX年，xxkv潛林線(xiàn)順利通過(guò)xx公司輸電標桿線(xiàn)路驗收。
三、配網(wǎng)工作更新了思路
隨著(zhù)營(yíng)銷(xiāo)改制，城區近一百公里低壓線(xiàn)路運維并入工區，權責驟然被放大。低壓運維直接面對千家萬(wàn)戶(hù)，涉及到搶修時(shí)限，關(guān)系到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，
也是涉電的高危崗位。如何迅速安排接受人員，摸清線(xiàn)路狀況，找準工作切入點(diǎn)，制定相應對策？春節臘月28、29兩天，工區每晚平均接搶修工單xx起，出動(dòng)五臺車(chē)、四個(gè)搶修小組，搶修任務(wù)集中在低壓電纜分支箱、下火線(xiàn)和集線(xiàn)盒這一塊，搶修電話(huà)接踵而至，應接不暇。當全部搶修完復電回單時(shí)，已是凌晨三點(diǎn)以后了。由此不難想像，當夏峰到來(lái)時(shí)，是怎樣一個(gè)手忙腳亂的局面。
我們首先推行了“設備主人制”，從副主任到員工人人加一份擔子，人人都有自己的“責任田”，把公家的事當成自己的事來(lái)對待，權責分明，把責任心“逼”上去，缺陷、樹(shù)障、外破等一切難點(diǎn)都迎刃而解了；二是嚴格執行員工績(jì)效考核，工作業(yè)績(jì)公開(kāi)上墻，各人優(yōu)劣心知肚明，讓員工相互監督，促進(jìn)工作；三是加快日常工作節奏，“五加二、白加黑”，同時(shí)注重觀(guān)察疏導員工心理壓力，讓多數員工始終保持高昂的工作熱情。四是強化主動(dòng)運維，吃透年度修校試預安排計劃，充分利用2—5月四個(gè)月的緩沖時(shí)間，能整改一處是一處，平時(shí)多出力，夏忙少流汗；五是立即開(kāi)展新進(jìn)轉崗員工的技能培訓，特別是登桿高處作業(yè)，自愿或指定跟班師傅，盡快適應工作環(huán)境。
我們能清醒的看到，在我們工作中還存在一些不足，一些違章現象和事故隱患還時(shí)有發(fā)生。但我們相信，只要我們繼續堅持“安全第一、預防為主”的方針，狠抓安全責任制的落實(shí)，充份依靠廣大員工，夯實(shí)安全基礎，群策群力除隱患，群防群治保安全，按照上級要求，為在兩三年內將工區打造成“地區級最有影響力的輸配電工區”而努力。
安全工作匯報發(fā)言稿3
尊敬的各位領(lǐng)導、同仁：
大家上午好！
非常感激市道路運輸管理局安委會(huì )提供的這次機會(huì )，向大家匯報XX公司開(kāi)展的道路安全管理工作，不足之處，敬請大家予以指正。
公司是XX公司控股的從事天然氣利用等業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)化公司，主要在XX市投資、運營(yíng)車(chē)用加氣站項目，開(kāi)展天然氣分銷(xiāo)、配送業(yè)務(wù)。20xx年獨立運營(yíng)至今，已在市內各區投產(chǎn)5座CNG加氣站、1座加油站、1座LNG加氣站；在建加氣站2座。此外，還在市內五區及周邊縣市儲備多座待建站。
為適應公司快速發(fā)展給公司安全配送天然氣帶來(lái)的壓力和挑戰，公司通過(guò)不斷加大人員、設備、資金投入；堅持“精細管理、安全運行”為理念，不斷優(yōu)化組織機構和管理工作；以激勵與懲處為抓手，嚴格獎懲等辦法，有力地保障了車(chē)輛運輸安全，具體管理工作匯報如下：
一、加大設備、人員、資金投入，為安全運輸夯實(shí)硬件基礎
�。ㄒ唬┵徶米銐虻能�(chē)輛設備、備品備件，并指定定點(diǎn)維修單位
通過(guò)招標，陸續購置一線(xiàn)品牌重型半掛牽引車(chē)10輛，CNG運輸半掛車(chē)20輛，日均配送天然氣10萬(wàn)方；指定車(chē)輛維修定點(diǎn)單位、專(zhuān)用輪胎供應商等，有力地保障了車(chē)輛設備良好，不帶病上路。
�。ǘ┱袖浖夹g(shù)精湛的駕押人員、維修技工
運輸車(chē)隊20xx年3月27日由外包模式轉為公司自主管理后，本著(zhù)“安
全、高效”的原則，公司不斷招錄技術(shù)精湛的駕押人員，現有“雙證”駕駛員23名、押運員5名、維修技工2名，完全滿(mǎn)足現有運輸需要，杜絕了“疲勞駕駛”現象的發(fā)生。
�。ㄈ┰O立安全生產(chǎn)專(zhuān)項資金帳戶(hù)
根據國家政策和相關(guān)文件要求，公司設立了安全生產(chǎn)專(zhuān)項資金帳戶(hù)，開(kāi)設了相應的財務(wù)科目，為確保道路安全運輸提供了資金保障。
二、堅持“精細管理、安全運行”理念，平穩有效地開(kāi)展運輸
�。ㄒ唬┩晟平M織架構、建立安全管理體系
公司成立了安全委員會(huì )，設置了安全辦公室及專(zhuān)職安全員，并層層簽訂安全目標責任書(shū)；制定了《安全生產(chǎn)例會(huì )制度》、《安全管理辦法》、《安全生產(chǎn)責任制》、《安全考核制度》、《安全事故上報制度》、《安全小組工作規范》等，確保各項安全工作的開(kāi)展有章可循。
�。ǘ┟鞔_各級安全責任人、不斷強化員工安全意識和操作規范
明確總經(jīng)理為安全管理第一責任人，下設安全總監負責全面管理。車(chē)隊隊長(cháng)為部門(mén)第一責任人負責現場(chǎng)管理，車(chē)隊專(zhuān)職安全員協(xié)助日常安全工作，三名專(zhuān)職GPS監控人員配合開(kāi)展日常安全工作。在此基礎上，車(chē)隊安全工作接受安全辦公室監督、檢查，實(shí)現了車(chē)輛安全運輸雙保險。開(kāi)展的具體工作如下：
1、車(chē)隊每周、月定時(shí)召開(kāi)安全會(huì )議，及時(shí)傳達、學(xué)習上級主管部門(mén)及公司下發(fā)的'文件，查找問(wèn)題隱患，提出整改措施，落實(shí)改進(jìn)整改方案。
2、加強安全行車(chē)、安全生產(chǎn)操作培訓教育。通過(guò)崗前安全培訓、事故案例分析等，不斷增強員工安全生產(chǎn)意識、規范操作流程。
3、結合天氣等影響車(chē)輛安全行駛的因素，GPS監控人員24小時(shí)不間
斷對運輸車(chē)輛和駕駛員運行過(guò)程進(jìn)行監控和管理，及時(shí)進(jìn)行安全提示。
3、積極組織安全運輸應急演練
20xx年5月聯(lián)系XX市市南區消防大隊與運輸車(chē)隊進(jìn)行了站區運輸車(chē)輛閥門(mén)泄露應急處置、運輸車(chē)輛火災撲救應急預案演練；20xx年7月組織XX市馬山消防大隊進(jìn)行了運輸管束車(chē)天然氣泄漏突發(fā)事故應急預案演練和知識講座；20xx年9月組織車(chē)隊駕、押人員進(jìn)行了如何應急處置運輸車(chē)輛突發(fā)重大交通事故應急預案桌面演練；20xx年11月底，組織車(chē)隊駕、押人員在膠州母站進(jìn)行了冬季惡劣天氣應急預案演練等。
4、每周由公司安全總監帶隊、安全辦公室配合，各單位兼職安全員組成安全檢查小組，對運輸車(chē)輛、行駛記錄、安全培訓、應急預案等工作進(jìn)行檢查，下發(fā)隱患整改通知單，并要求車(chē)隊限期整改。
�。ㄈ﹪栏褴�(chē)輛管理，確保設備運行安全
1、建立健全車(chē)輛綜合檔案，做到一車(chē)一檔。
2、定期對車(chē)輛維修及保養，按時(shí)完成車(chē)輛年審工作。
3、日常運行實(shí)行“三檢”、“三不駕”、三勤”、“四查”管理：
日常管理中，公司要求員工合理安排好工作和休息，出車(chē)人員做好“三檢”，即：出車(chē)前檢查、行車(chē)途中檢查、收車(chē)后檢查；做到“三不駕”，即：疲勞不駕車(chē)、酒后不駕車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)。維修人員做到“三勤”，即：勤檢查、勤保養、勤維護；做好“四查”即：發(fā)動(dòng)機檢查、車(chē)輛底盤(pán)檢查、駕駛室檢查、車(chē)輛外表檢查。
三、激勵與懲處并舉，督促員工不斷改進(jìn)運輸安全工作
�。ㄒ唬┓謲徫恢贫ǹ己宿k法，并嚴格進(jìn)行考核
公司根據車(chē)隊崗位設置及相應的職責，分崗位制訂了考核辦法，對員
工當月工作表現進(jìn)行考核；制定了《駕駛員、押運員違章處理制度》、《從業(yè)人員安全管理制度》，有力的杜絕了超速、酒駕等常見(jiàn)違章行為的發(fā)生。
�。ǘ┙⒍嘈问姜剟钷k法，提高員工安全工作積極性
貫徹落實(shí) “紅飄帶”精神，定期舉辦“崗位練兵比武”活動(dòng)，以現金或實(shí)物的行駛獎勵優(yōu)秀員工；日常管理中，公司鼓勵技術(shù)創(chuàng )新，員工對安全安全生產(chǎn)有推廣性建議或者在工作中發(fā)現重大安全隱患的，公司都給與最大程度的獎勵。
通過(guò)上述管理辦法和舉措的實(shí)施，截止20xx年12月31日：公司累計運輸5887車(chē)次、安全行車(chē)96萬(wàn)公里，未發(fā)生一起重大責任事故或責任事故。運管部門(mén)監管統計數據顯示，未發(fā)現發(fā)現一例違規違章超速駕駛等行為和疲勞駕駛行為。公司取得些微成績(jì)也獲得了主管部門(mén)的認可，在20xx年運管局組織的道路運輸安全標準化評比取得801分，并作為企業(yè)代表迎接了省廳的檢查；20xx年公司道路運輸質(zhì)量信譽(yù)考核取得95分（優(yōu)秀）；20xx年我公司運輸車(chē)隊（車(chē)隊隊長(cháng)）獲得“全省道路運輸行業(yè)百名標兵”稱(chēng)號；20xx年我公司運輸車(chē)隊（駕駛員）獲得“青島市貨運企業(yè)紅飄帶誠信駕駛員”稱(chēng)號。
匯報完畢，謝謝大家！
安全工作匯報發(fā)言稿4
各位領(lǐng)導、同志們：
剛才，徐廳長(cháng)就去年和近期的安全工作做了實(shí)事求是的總結，深刻地分析了當前的形勢，部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務(wù)。省安監局領(lǐng)導也對交通系統今后的安全工作提出了總體要求，明確了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用，提出了相關(guān)的政策措施。這對于統一思想，把握全局，做好安全生產(chǎn)工作具有十分重要的意義。我們深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增強了我們做好安全工作的決心和信心。下面，我代表公路系統做個(gè)表態(tài)發(fā)言。
一、切實(shí)提高對安全工作重要性的認識
安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全，事關(guān)改革發(fā)展和穩定大局。做好安全生產(chǎn)工作，是確保交通事業(yè)持續發(fā)展的基本要求，是全面建設小康社會(huì )、維護人民群眾根本利益的具體體現。就公路工作而言，去年，在省廳的正確領(lǐng)導下，我們認真貫徹落實(shí)了上級有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列指示精神，堅持源頭管理，標本兼治，圍繞“夯實(shí)雙基工作，做好重點(diǎn)領(lǐng)域防范，建立安全生產(chǎn)長(cháng)效機制”，采取有力措施，狠抓了公路各項安全生產(chǎn)管理工作，經(jīng)受住了“非典”疫情、春季低溫、夏秋多雨和局部地區洪澇災害等不利因素的嚴峻考驗，贏(yíng)得了公路系統的又一安全年，確保了公路職工的人身安全，確保了高速公路突破3000公里任務(wù)的如期完成，也確保了省廳年初確定的安全生產(chǎn)年目標的實(shí)現。
但是，在實(shí)踐中我們清醒地看到，安全生產(chǎn)形勢仍然相當嚴峻，安全生產(chǎn)工作依然任重道遠，要實(shí)現安全生產(chǎn)狀況的根本好轉，需要付出長(cháng)期艱苦的努力。通過(guò)這次會(huì )議，我們要進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)極端重要性的認識，把思想統一到省廳的決策和部署上來(lái)。一是要從貫徹“三個(gè)代表”重要思想的高度，從立黨為公，執政為民的本質(zhì)要求上，充分認識安全生產(chǎn)工作的重要意義，樹(shù)立“責任重于泰山”的'思想觀(guān)念，進(jìn)一步增強抓好安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。二是要從樹(shù)立科學(xué)的發(fā)展觀(guān)和全心全意為人民謀利益的績(jì)效觀(guān)上，認識和把握好安全生產(chǎn)工作的基本任務(wù)，落實(shí)國務(wù)院和省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》，落實(shí)省廳會(huì )議精神。三是明確“安全就是最大的效益”、“安全就是行業(yè)形象”的目標，把安全生產(chǎn)納入公路發(fā)展的總體布局，積極促進(jìn)安全生產(chǎn)理論的豐富和發(fā)展，建立健全安全生產(chǎn)監管體制和長(cháng)效治理機制，改善安全生產(chǎn)監管方式和手段，依靠先進(jìn)技術(shù)，推進(jìn)安全科技和安全文化的創(chuàng )新，把安全生產(chǎn)工作提高到一個(gè)新的階段，實(shí)現安全生產(chǎn)的長(cháng)治久安。
二、扎扎實(shí)實(shí)做好XX年的安全生產(chǎn)工作
今年，對安全工作而言，是一個(gè)重要之年。省委提出了建設平安河北，實(shí)現全省安全生產(chǎn)年的目標要求和一系列政策措施，為進(jìn)一步做好交通安全生產(chǎn)工作指明了方向，明確了任務(wù)，也增強了我們做好這項工作的決心和信心。圍繞公路行業(yè)的安全生產(chǎn)，今年重點(diǎn)要抓好以下幾方面的工作：
一是以貫徹落實(shí)省廳會(huì )議精神特別是《決定》為契機，健全安全生產(chǎn)監管體制。實(shí)行安全生產(chǎn)目標責任考核，繼續抓好安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)。健全安全管理網(wǎng)絡(luò )，切實(shí)做到“一崗雙責”。繼續實(shí)行直屬單位安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金制度，明確年度安全生產(chǎn)控制指標，實(shí)行安全生產(chǎn)獎懲制度，形成有效的激勵約束機制。
二是推進(jìn)安全生產(chǎn)工作從事后查處向強化基礎轉變，開(kāi)展安全質(zhì)量標準化活動(dòng)，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎工作。針對公路行業(yè)特點(diǎn)，制定和完善安全生產(chǎn)技術(shù)規范和質(zhì)量工作標準，全面貫徹落實(shí)國務(wù)院《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，按照屬地管理和誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，加大對公路行業(yè)安全生產(chǎn)的監管力度，在工程建設全過(guò)程管理中，繼續實(shí)行三級質(zhì)量保證體系，嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)質(zhì)量責任制，依法監管新建、改建、擴建項目的安全設施與主體工程必須符合“三同時(shí)”，杜絕安全責任事故的發(fā)生。
三是組織好《安全生產(chǎn)許可證》的申報工作。按照《安全生產(chǎn)許可證條例》要求，規范公路系統生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件，制定完備安全生產(chǎn)規章制度和操作規程，推進(jìn)安全生產(chǎn)工作從被動(dòng)防范向源頭管理轉變，做到依法依規抓安全，從源頭上制止一切不具備安全生產(chǎn)條件的行為，嚴格審核手續和市場(chǎng)準入關(guān)，堅決把好安全生產(chǎn)監管的第一道關(guān)口。
各位領(lǐng)導、同志們，我們深知安全生產(chǎn)重在落實(shí)，會(huì )后，我們將認真貫徹落實(shí)好會(huì )議精神，把安全生產(chǎn)工作抓實(shí)、抓細、抓出成效，真正做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”，為建設平安河北，創(chuàng )造一個(gè)安全穩定的環(huán)境，保持交通系統安全生產(chǎn)的良好局面，提高安全生產(chǎn)水平做出應有的貢獻。
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