關(guān)于司機的個(gè)人述職報告
司機個(gè)人述職報告篇一:
尊敬的各位領(lǐng)導,同志們:
一年來(lái),在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務(wù),F具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、強化學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)
不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合,通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式,認真學(xué)習奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。認真學(xué)習交通法規、汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習局里的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺(jué)維護制度的嚴肅性和權威性。
二、愛(ài)崗敬業(yè),努力做好本職工作
作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個(gè)人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導安排和單位調用,對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著(zhù)落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,
不計個(gè)人得失,從無(wú)怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無(wú)怨無(wú)悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務(wù)。堅持"安全第一、文明駕駛"的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車(chē)輛,做到了車(chē)內整潔、車(chē)身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開(kāi)霸王車(chē),不酒后駕車(chē),不私自駕車(chē)出外,不出人情車(chē),確保了安全行車(chē)無(wú)事故,確保了不因車(chē)輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽(tīng)的不聽(tīng),不該說(shuō)的不說(shuō),不探聽(tīng)和傳播小道消息,不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非,不說(shuō)有損單位形象的話(huà),不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領(lǐng)導要求辦事,從不走樣。
四、存在的問(wèn)題和今后的打算
總結回顧過(guò)去,雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點(diǎn)成績(jì),但也存在許多缺點(diǎn)和不足:學(xué)習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,我將進(jìn)一步強化學(xué)習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習,多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。
以上述職敬請領(lǐng)導和各位同仁審議。
司機個(gè)人述職報告篇二:
尊敬的各位領(lǐng)導,同志們:
一年來(lái),在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學(xué)習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務(wù),F具體匯報如下,不妥之處,請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、強化學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)
不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合,通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式,認真學(xué)習奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。認真學(xué)習交通法規、汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合,不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習局里的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺(jué)維護制度的嚴肅性和權威性。
二、愛(ài)崗敬業(yè),努力做好本職工作
作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個(gè)人利益服從全局利益,不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導安排和單位調用,對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著(zhù)落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,
不計個(gè)人得失,從無(wú)怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無(wú)怨無(wú)悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到,認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車(chē)輛,做到了車(chē)內整潔、車(chē)身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開(kāi)霸王車(chē),不酒后駕車(chē),不私自駕車(chē)出外,不出人情車(chē),確保了安全行車(chē)無(wú)事故,確保了不因車(chē)輛耽誤工作。
三、謹言慎行,嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,嚴守工作紀律和秘密,一貫堅持不該聽(tīng)的不聽(tīng),不該說(shuō)的不說(shuō),不探聽(tīng)和傳播小道消息,不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非,不說(shuō)有損單位形象的話(huà),不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領(lǐng)導要求辦事,從不走樣。
四、存在的問(wèn)題和今后的打算
總結回顧過(guò)去,雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點(diǎn)成績(jì),但也存在許多缺點(diǎn)和不足:學(xué)習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,我將進(jìn)一步強化學(xué)習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習,多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項工作。
以上述職敬請領(lǐng)導和各位同仁審議。
述職人: XXX
司機個(gè)人述職報告篇三:
各位領(lǐng)導、各位同仁大家上午好:
20XX年來(lái),我在集團公司綜合部的領(lǐng)導下,認真學(xué)習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車(chē)保安全,出車(chē)無(wú)事故”為目的,遵章守紀、愛(ài)崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節約,圓滿(mǎn)完成了上級領(lǐng)導交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬(wàn)公里無(wú)事故的好成績(jì)。下面,我就一年來(lái)的工作情況做如下匯報:
一、 強化理論學(xué)習、提高綜合素質(zhì)
首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習、傳達上級的各種會(huì )議、文 件精神,利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來(lái)掌握、了解國際形勢、國家戰略動(dòng)向來(lái)吸取正能量,同時(shí)還不斷學(xué)習《司機崗位安全責任制》和自己購買(mǎi)的《汽車(chē)故障排除小知識》及《司機專(zhuān)用中國交通地圖冊》;其次是勤于思考,善于從書(shū)本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知做為一名駕駛員,對車(chē)輛必須要做到“三懂、四會(huì )”,“三懂”即要懂輛車(chē)的原理、懂車(chē)性能、懂車(chē)結構,“四會(huì )”即會(huì )操作、會(huì )使用、會(huì )維護和會(huì )保養。因此我通讀了公司現有車(chē)輛的《使用說(shuō)明書(shū)》,遇到不懂的問(wèn)題除請教老師傅外,還利用休息時(shí)間,跑修理廠(chǎng)、蹲維修點(diǎn)觀(guān)看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;通過(guò)以上的學(xué)習,不斷用政治理論思想
武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。
二、 搞好節資降耗、提高經(jīng)濟效益
。ㄒ唬﹪栏褚幎、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規章制度,積極落實(shí)公司《節能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規定》恪敬職守、勤儉節約,從沒(méi)有因為個(gè)人的問(wèn)題違反過(guò)以上規定;
。ǘ⿶(ài)護車(chē)輛、節儉辦事。在車(chē)輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下,能自己親自動(dòng)手的,絕不外出花錢(qián)洗車(chē),使車(chē)輛里外保持干凈、整潔、衛生,讓外出人員感到有一種舒適感、親和感,提高了企業(yè)的形象,同時(shí)也受到領(lǐng)導和大家的好評。在車(chē)輛維修、保養方面做到了“先請示后修理、先報告再執行”。保養、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格,力爭做到了自己能動(dòng)手維修的,絕不到修理廠(chǎng),能小修的,絕不大修。全節約車(chē)輛保養、維修費用2萬(wàn)余元。
三、立足本職崗位、踏實(shí)干好工作
“安全來(lái)自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故,九次快”。因此在工作中,我時(shí)刻保持清醒的頭腦,嚴格要求自己,不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)、斗氣車(chē)、酒駕車(chē)、搶會(huì )車(chē)。遵守交通規則,遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行,用“集中精力不閑談,精心駕駛保安全”、“手握方向盤(pán)、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來(lái)提醒著(zhù)自己。同時(shí)還做到了隨叫隨到,不分時(shí)間、不
分休息日,車(chē)在那里,人就在哪里,只能車(chē)等人,不能人等車(chē)的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬(wàn)公里無(wú)事故的好成績(jì)。
四、存在的問(wèn)題和整改措施
存在問(wèn)題:
。ㄒ唬╇m然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習,但是還存在被動(dòng)學(xué)習的現象,學(xué)習的自覺(jué)性和系統性不全面,在運用政治理論學(xué)習成果實(shí)踐指導自己思想上還有一定的差距,存在學(xué)習脫節的現象。
。ǘ┯捎谧约簜(gè)性比較外向,平時(shí)說(shuō)話(huà)不太注意言辭,愛(ài)開(kāi)玩笑,有時(shí)會(huì )給同事帶來(lái)一些感情方面的傷害。
。ㄈ╇m然能做到了隨叫隨到,不分時(shí)間、不分休息日,但有時(shí)存在不情愿的現象。
整改措施:
。ㄒ唬┘訌娬卫碚搶W(xué)習,提高學(xué)習的自覺(jué)性和系統性,樹(shù)立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開(kāi)拓創(chuàng )新,增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距,勇于同不良行為作斗爭。
。ǘ﹪栏褚笞约,團結同事,注意說(shuō)話(huà)方式,勇于發(fā)揚干一行愛(ài)一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng),在工作中體現出自己的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān),為集團公司發(fā)展做出自己應有的貢獻。
述職人:****
20XX年*月*日
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