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機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告（精選15篇）
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢？以下是小編收集整理的機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告，歡迎閱讀與收藏。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 1
尊敬的領(lǐng)導：
一年的時(shí)間即將結束，此期間我在主管領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)調幫助下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車(chē)間對接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。下面對這一年的工作進(jìn)行述職報告，請各位領(lǐng)導和部長(cháng)同仁給予指導修正：
一、克服搬遷困難，基本完成生產(chǎn)任務(wù)
我擔任xx車(chē)間主任，領(lǐng)導安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日�；A工作上，我沒(méi)讓領(lǐng)導過(guò)于費心。工作上我身兼數崗，為了研制xx我吃住在廠(chǎng)；由于沒(méi)有電工，自己都數不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車(chē)間應急鍋爐或電器的故障；因始終兼職著(zhù)會(huì )計核算，臨近月底、年底的時(shí)候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候，做了不用說(shuō)，其實(shí)說(shuō)了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個(gè)人很大的不足，今后我會(huì )在領(lǐng)導的幫助下盡快改正。
二、與公司高度一致，挖潛服務(wù)新車(chē)間
在領(lǐng)導的幫助下我通過(guò)多渠道學(xué)習，先后與xx·家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導宗旨下，通過(guò)創(chuàng )新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維判斷，終于在很短的時(shí)間內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數據經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設備招標書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車(chē)間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進(jìn)，盡努力為主管領(lǐng)導的決策提供正確的實(shí)用數據。
新車(chē)間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車(chē)間有關(guān)人員只學(xué)習了先進(jìn)設備的操作，沒(méi)有系統的學(xué)習新設備的原理和維修。所以在新車(chē)間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。試產(chǎn)中新設備維修故障x(chóng)x次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零；為節能降耗、適應工藝流程，在有關(guān)部室的幫助下，我將設備設計變動(dòng)改造了xx處，起到的意想不到的效果。今后，在領(lǐng)導的支持幫助下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔廠(chǎng)家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時(shí)到位，又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費。
三、新老車(chē)間平穩過(guò)度新舊矛盾著(zhù)手解決
新車(chē)間運行開(kāi)始各方面都出現了很多矛盾，但主管領(lǐng)導給我的命令是，穩定重于一切！我先從細節上解決各樣矛盾。如：我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅，他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀(guān)念、新社交都比較慢。
手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動(dòng)設備認知更慢，給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩，為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上的按鈕功能和相應動(dòng)作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫(xiě)了所有設備的安全操作規程，以消除安全隱患；再如：老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡，而且精確到分鐘來(lái)計算浸泡時(shí)間，以保證xx浸泡到‘火候’；還有，為保證xx能保持‘狀態(tài)’，我調整了前后工序的作息及午餐時(shí)間，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么？是一種自我的約束能力。萬(wàn)總工作報告中也曾提到的：“加強企業(yè)內部管理，提升整體素質(zhì)！”所以為規范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評選活動(dòng)，使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn)，對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車(chē)間管理制度’、‘車(chē)間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來(lái)規范各細節的管理，提升整體水平。
四、工作不足與明年規劃
不足：
1、在車(chē)間一切事物的處理上還不細致，有時(shí)急于求成，發(fā)了脾氣沒(méi)達到效果。一位名人說(shuō)過(guò)：能滿(mǎn)足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢(qián)和物質(zhì)，而是自我價(jià)值的發(fā)現和實(shí)現。所以在今后的工作中我要多表?yè)P、多鼓勵認可他們一點(diǎn)一滴工作成果。使全體人員，既車(chē)間的每一個(gè)細胞都充滿(mǎn)活力，因為每個(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。
2、我在與各部門(mén)配合上還有欠缺點(diǎn)。當下各團隊精誠團結最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導的指導幫助下盡快修正自己，看到并學(xué)習別人的長(cháng)處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導服務(wù)。
3、職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時(shí)間找到切實(shí)的切點(diǎn)，有拖泥帶水現象，工作還不到位。對在領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的`工作思路上節奏太慢，今后要改進(jìn)自己、鍛煉自己思維敏捷。
規劃：
在車(chē)間內部試行獎金打分制。每天車(chē)間給班組打分、組長(cháng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長(cháng)補短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設備的操作，將先進(jìn)設備用熟更要用巧，并熟練掌握設備原理和維修保養要領(lǐng)。做好新車(chē)間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤(pán)點(diǎn)核算立帳等手續。加大節約各項費用的開(kāi)支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來(lái)的不利因素。
在今后的工作中我更要塌實(shí)細致、樂(lè )于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點(diǎn)點(diǎn)，在崗位上體現、實(shí)現自己的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任，我可以不知道每個(gè)員工的短處，卻不能不知道他們的長(cháng)處。我要從各方面積極調動(dòng)職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作熱情，使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們貢獻！
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 2
一、主要所做的工作以及指標任務(wù)完成情況
1、自今年一月份調入檢修車(chē)間以來(lái)，認真學(xué)習不斷加強自身的動(dòng)手和動(dòng)腦能力，注重平時(shí)一些細節知識的積累，如前一段時(shí)間剖分剪在剪切厚板時(shí)常有剖不開(kāi)的情況發(fā)生，給生產(chǎn)帶來(lái)了較大的影響，后組織相關(guān)人員分析發(fā)現剖分剪上刀和下刀在剪切動(dòng)作時(shí)，上下刀片之間沒(méi)有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發(fā)生了剖不開(kāi)的現象，因此安排剖分剪在刀片的裝配過(guò)程中，在原來(lái)上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來(lái)加大上下刀片在剪切時(shí)的重疊量，后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)觀(guān)察再也沒(méi)有出現過(guò)剖分板剖不開(kāi)的情況發(fā)生
2、認真布置好每次的日修，周修，月修等各項檢修工作任務(wù)，對生產(chǎn)班反饋的各類(lèi)設備問(wèn)題安排人員逐一進(jìn)行落實(shí)確認，并且利用好一班三檢的制度每天對生產(chǎn)區域的設備進(jìn)行設備運行情況的了解，對存在有隱患的設備及時(shí)進(jìn)行安排檢修處理和督促整改，通過(guò)努力每月的故障時(shí)間，檢修時(shí)間都未突破車(chē)間所下發(fā)的規定，且檢修質(zhì)量的完成率每月都在100%，在搞好檢修的同時(shí)，也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包干區域內文明衛生定制的管理，做到生產(chǎn)現場(chǎng)道路整潔暢通，設備本體干凈無(wú)油污，地下室液壓站墻角地面無(wú)死角，每月衛生旗類(lèi)評比未被評到過(guò)一次衛生黑旗
3、做好輔助工作的開(kāi)展和落實(shí)，在三季度中由于生產(chǎn)的需要，要將7#門(mén)的維修場(chǎng)地整體搬遷至5#電氣室后的備樣間，并且在原來(lái)場(chǎng)地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠(chǎng)增設余材切割場(chǎng)地，面對工作量較大，人員少任務(wù)多的情況下合理安排人員進(jìn)行一些加班加點(diǎn)，在規定的時(shí)間內提前圓滿(mǎn)完了車(chē)間布置的任務(wù)。在工作開(kāi)展的同時(shí)，傳達好總廠(chǎng)下發(fā)的`關(guān)于自由課題攻關(guān)的相關(guān)規定，并且在9月份和10月份的自由課題攻關(guān)項目中認真組織相關(guān)人員進(jìn)行課題的申報工作，并且也參與了相關(guān)課題的一些攻關(guān)工作。
4、做好大修的準備工作，由于大修工作的開(kāi)展是在今年的12月份盡管離大修還有一段時(shí)間，但絕不能輕視今年的這次大修工作，今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項，其中2#3#冷床立項22項，1#修磨臺立項9項，火切機立項9項，切頭剪立項12項，組合剪立項20項，定尺剪立項11項，冷矯立項9項，其中有較多項目需要制定大修項目施工方案，經(jīng)組織相關(guān)人員分工后，本人參與到了剪切線(xiàn)的大修項目施工方案的制定，其中已制定好5項施工方案，分別為
�、俣ǔ呒舴勖浱赘鼡Q施工方案
�、陔p邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案
�、垭p邊剪出口上下加送輥的更換施工方案
�、芮蓄^剪擺動(dòng)輥道第一個(gè)傘齒輪箱軸承更換施工方案
�、蓦p邊剪固定側刀臺回拉缸軸承更換施工方案，在做好以上大修準備工作的同時(shí)，也加強對大修備品備件的整理工作，對現場(chǎng)一些常用的備件材料以及螺絲螺母進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)估算，對一些已有的備件材料進(jìn)行統計是否夠用，對一些沒(méi)有的備件需抓緊時(shí)間利用剩下的時(shí)間來(lái)造計劃編造，總之在大修工作前的各種情況盡可能都要考慮進(jìn)去
二.存在的問(wèn)題和不足有哪些
1、對班組管理還存在不足，如在二季度的班組長(cháng)績(jì)效考核問(wèn)題數中，總廠(chǎng)查到本班組有違反勞動(dòng)紀律和違章的情況發(fā)生，但是在二季度的班組長(cháng)績(jì)效考核問(wèn)題數中未能完成績(jì)效考核問(wèn)題數
2、對于一些高標準的檢修還不夠重視，如檢修時(shí)拆卸下來(lái)的一些部件需要用清洗劑清洗的，沒(méi)有按照標準要求進(jìn)行清洗，只是用布搽一下就完事，沒(méi)有足夠的重視，并且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時(shí)放在地面時(shí)，沒(méi)有用彩條布或者塑料紙加以掩墊，把車(chē)間油漆地面弄的全是油污
3、對人員的思想動(dòng)態(tài)了解不夠及時(shí)，今年以來(lái)本組共有6人次離廠(chǎng)，且大多數都是大專(zhuān)以上學(xué)歷人員，他們的離開(kāi)也給班組在工作安排上帶來(lái)了一定的影響
4、在一些設備的故障檢修處理中，為能及時(shí)和領(lǐng)導取得溝通，對自己過(guò)分有信心，以至于導致檢修有時(shí)出現超時(shí)現象，較為被動(dòng)
三.下一步改進(jìn)的方向，目標和改進(jìn)措施
1.認真發(fā)揮好自己在班組管理中的職能作用，對班組暴露出來(lái)的各種有違反勞動(dòng)紀律和違章情況的問(wèn)題要嚴肅處理，不做好人主義
2.在以后的檢修作業(yè)過(guò)程中要注重檢修的標準要求，堅決用高標準、高要求來(lái)要求自己，使自己在工作中不斷完善自己
3.要隨時(shí)熟悉掌握班組人員的思想動(dòng)態(tài)及特長(cháng)優(yōu)勢，要給班組人員樹(shù)立一個(gè)長(cháng)遠的集體目標，來(lái)轉化班組人員的一些抵觸情緒，對一些有特長(cháng)的人員要積極的給予其發(fā)展的空間
4.遇到自己解決不了的要及時(shí)與領(lǐng)導溝通，不要一味的相信自己，給檢修帶來(lái)一些被動(dòng)效果
5.對年度大修工作的進(jìn)一步細化，以及抓緊采購件的催購，為大修工作做好充分的準備
6.新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)、新的機遇以及新的挑戰，在接下來(lái)的工作中我將再接再勵，努力學(xué)習，不斷提高自己的工作水平，力爭高效完成各項工作任務(wù)，使自己的思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，打開(kāi)一個(gè)新局面，為班組為車(chē)間作出自己更大的貢獻。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 3
尊敬的領(lǐng)導：
車(chē)間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，作為車(chē)間主任的我要控制好產(chǎn)品的各個(gè)要素，加強企業(yè)各項決策的落實(shí)�，F對一年來(lái)完成的工作進(jìn)行以下述職報告。
一、生產(chǎn)管理
1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。負責氧化車(chē)間各個(gè)崗位人員的合理調配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。負責組織氧化車(chē)間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì )，安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
2、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦�。負責氧化�?chē)間各級人員的培訓。負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
二、質(zhì)量管理
1、車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
2、組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人，對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì )，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。堅持現場(chǎng)管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、設備管理
設備技術(shù)狀況的管理對所有設備按設備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專(zhuān)業(yè)部門(mén)，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實(shí)到崗位。
五、安全管理
1、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產(chǎn)工作。按時(shí)提出車(chē)間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規程，做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
2、積極認真工作。按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn)。企業(yè)管理委員會(huì )批準后，負責貫徹執行。定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決�；蛳蛏霞壏从�。請求幫助解決。
3、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平。同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育。對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓。堅持有證操作的規定。對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。
六、環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛生環(huán)境，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設施：為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動(dòng)保護要求而安設的通風(fēng)換氣裝置。為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開(kāi)設窗和側窗。增強或合理安裝車(chē)間、通道及工作區人工照明。對有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設施。為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施。為減輕或消除工作中的'噪聲及振動(dòng)的設施。
七、班組進(jìn)行管理
1、素質(zhì)管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無(wú)法以身作則。培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓。人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過(guò)程，持之以恒很重要。
2、紀律管理。要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠(chǎng)有廠(chǎng)規，班有班規，班規是廠(chǎng)規的延續和細化，且更具針對性�？己艘�，透明度要高�？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對應受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對勞動(dòng)紀律的認識。
3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺(jué)性，使班組成員和睦相處。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 4
20xx年，汽機車(chē)間緊緊圍繞熱電公司及廠(chǎng)里安全工作的總題思路，重視做好職工安全教育和培訓工作，抓好安全、運行、檢修規程的學(xué)習，扎實(shí)開(kāi)展“雙基深化年”活動(dòng)，抓好各項日常安全工作。圍繞機組安全經(jīng)濟運行，狠抓現場(chǎng)安全生產(chǎn)管理和設備缺陷管理，及時(shí)做好隱患排查治理，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平�，F將20xx年安全管理工作簡(jiǎn)要總結如下：
一、 加強安規學(xué)習，組織安全技術(shù)培訓工作
在20xx年一季度、四季度供暖期間，以班組培訓為主，車(chē)間集體培訓為輔，各班組每月安規、運規考試各一次，開(kāi)展了事故預想、技術(shù)問(wèn)答、默化系統圖等安全培訓活動(dòng)，積極學(xué)習安規運規，增強安全意識，提高職工技術(shù)水平。在20xx年二、三季度非供暖期間，以集體學(xué)習為主，班組培訓為輔。組織運行人員集中學(xué)習安規、運規，檢修人員學(xué)習安規、檢修規程。并且，每周定期有車(chē)間主任及專(zhuān)工講課，學(xué)習機組系統、汽輪機原理，各種輔機設備原理，正確操作方法等專(zhuān)業(yè)知識，使大家的理論水平上升到一定高度，提升了冬季運行期間的操作能力。另外，車(chē)間還對20xx年新進(jìn)人員，包括：內退返崗人員一名、大學(xué)生三名、季節工四名，進(jìn)行了車(chē)間級安全教育，學(xué)習安規，熟悉系統，并對其進(jìn)行了上崗前考試�？荚嚾亢细�，現已分配到班組。
二、嚴格“兩票三制”管理
“兩票三制”是保障安全生產(chǎn)的基本制度，是電業(yè)多年運行實(shí)踐的經(jīng)驗總結。落實(shí)安全生產(chǎn)方針，提高預防事故能力，杜絕人為責任事故和惡性誤操作事故的發(fā)生，“兩票三制”必須嚴格執行。車(chē)間認真抓好運行操作票和檢修工作票的管理，在杜絕無(wú)票作業(yè)、防止誤操作、防止違章作業(yè)方面做了許多工作，減少了各種異常事故的.發(fā)生。嚴格執行運行交接班、巡回檢查、設備定期試驗與輪換制度，有效避免了因交接班不明不清，定期巡檢不到位不細致、設備定期試驗與輪換不按照規定執行而出現的異常事故。
三、 加強安全檢查力度，確保安全生產(chǎn)
除做好平時(shí)日常安全巡查外，車(chē)間每周組織一次安全大檢查，發(fā)現問(wèn)題，立即整改，并在整改后，復查整改效果。公司每月安全例行檢查出的問(wèn)題，車(chē)間積極整改，并把整改后的請況回報安教處，服從安教處的指導，積極配合做好各項安全工作。
四、 加強車(chē)間施工隊伍管理，杜絕安全事故發(fā)生
施工隊伍人員復雜，為了做好安全教育工作。每次施工前下發(fā)《安全告知書(shū)》，對存在的安全注意事項進(jìn)行告知。并在施工過(guò)程中，督促指導。反復強調安全帽的正確佩戴、高處施工安全設施的牢固、頭頂防止墜落雜物等安全事項。對施工隊伍生活區域，進(jìn)行安全檢查，正確安全用電、飲食注意衛生、宿舍的干凈整潔等。在車(chē)間的安全管理下，施工隊本年度未出現人身傷亡等其他安全事故。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 5
尊敬的各位領(lǐng)導，各位同事：
大家好，我叫xx，現任碎礦車(chē)間副主任，主抓車(chē)間標準化建設工作，XX年是我們碎礦車(chē)間不平凡的一年，雖然受供電供礦不足的影響，但我們車(chē)間全體員工在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間主任的帶領(lǐng)下，我們團結一致，克服困難，在車(chē)間各項工作中取得了較好的成績(jì)。
�。ㄒ唬┓e極配合車(chē)間主任做好設備管理工作
設備是生產(chǎn)的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車(chē)間的設備管理突破了傳統的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使設備管理體制全面化，而且明確了設備管理獎懲制度。還把車(chē)間設備進(jìn)行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。在XX年的設備管理中我積極配合主管設備的車(chē)間主任，在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來(lái)的半年延長(cháng)到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮帶和7號皮帶進(jìn)行了更換，為正常生產(chǎn)奠定了基礎，同時(shí)改造了顎式破碎機的機座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問(wèn)題。在正常生產(chǎn)期間車(chē)間利用停機時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來(lái)的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長(cháng)了兩條皮帶的使用壽命。同時(shí)利用停機時(shí)間將磨損嚴重的2號皮帶進(jìn)行了更換，對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月，碎礦車(chē)間積極響應領(lǐng)導安排，利用電不正常停機時(shí)間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進(jìn)行了更換，對車(chē)間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護，并配合電工對車(chē)間電機進(jìn)行了維護保養，而且對中細碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等，為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實(shí)的基礎。
總的來(lái)說(shuō)碎礦車(chē)間XX年的設備管理工作取得了很好的成績(jì)，車(chē)間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導安排的各項檢修任務(wù)，及時(shí)把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時(shí)間，車(chē)間無(wú)非計劃停機事故，無(wú)重大設備事故。
(二)但取得成績(jì)的同時(shí)，碎礦車(chē)間的設備管理工作還存在很大的不足：
1.執行力還不夠。
2.機修班與生產(chǎn)班之間設備管理的互動(dòng)還不夠。
3.車(chē)間設備知識培訓還不夠。
4.細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹(shù)脂開(kāi)裂的根本故障還未找到，故障還是時(shí)有發(fā)生。
標準化建設有成效
XX年一選廠(chǎng)的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車(chē)間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開(kāi)始從現場(chǎng)標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產(chǎn)班組要做到設備無(wú)灰塵，欄桿無(wú)灰塵，門(mén)窗無(wú)灰塵，消防器材上無(wú)灰塵。車(chē)間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車(chē)間清潔衛生，安全隱患，和設備進(jìn)行檢查并對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)整改。車(chē)間全年都堅持利用停機時(shí)間沖洗車(chē)間，保持車(chē)間的干凈明亮。車(chē)間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類(lèi)，整齊擺放。車(chē)間以“一平二凈 三清 四好 五無(wú) 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標，努力把現場(chǎng)標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開(kāi)車(chē)間調度室，及時(shí)傳達廠(chǎng)部的調度會(huì )議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規程，二十項班組管理制度，應知應會(huì )等安全知識，嚴格填寫(xiě)好班組臺賬，車(chē)間班組都通過(guò)了車(chē)間，廠(chǎng)部，公司的安全標準化驗收。結合車(chē)間的實(shí)際情況，碎礦車(chē)間在車(chē)間標準化建設中做了很多努力，架設車(chē)間衛生沖洗管494.5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個(gè)，車(chē)間設備色彩恢復約376。6平方米，欄桿色彩恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線(xiàn)橋架蓋板。車(chē)間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個(gè)長(cháng)期的攻堅戰，我們做了很多努力，也取得了一定的成績(jì)，但碎礦車(chē)間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車(chē)間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來(lái)，車(chē)間內水管就要結冰，沖洗衛生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車(chē)間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車(chē)間上下一心，團結一致每個(gè)人都開(kāi)動(dòng)腦筋，出謀劃策，再加上各級領(lǐng)導的鼎力支持，碎礦車(chē)間的標準化建設會(huì )越來(lái)越好。
柳葉枯黃，但他永遠記得我們栽他時(shí)的艱辛，時(shí)光流逝，但我們永遠記得在生產(chǎn)不正常的'情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難，這就是羊拉，艱苦的環(huán)境下鑄就著(zhù)暖暖的人心，我抱著(zhù)感恩的心回顧XX年的工作，有很多的辛酸，但更多的還是歡笑，進(jìn)入迪慶礦業(yè)，我結束了漂泊的生活，有了自己的家庭，進(jìn)入一選廠(chǎng)我改變了暴躁的脾氣，結識了一群相親相愛(ài)的朋友，進(jìn)入碎礦車(chē)間我丟棄了胡亂混日的想法，有了明確的志向，從一個(gè)操作工到一名副班長(cháng)，從一名副班長(cháng)到一名班長(cháng)，從一名班長(cháng)到現在的副工段長(cháng)，我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺。一年的工作忙忙碌碌，自己深知作為一名副工段長(cháng)，自己要有公仆的能力，作為一名共產(chǎn)黨員，自己要具備榜樣的力量，作為一名選礦技術(shù)員，自己要有強硬的技能，所以初出茅廬的我在接下來(lái)的工作中要不斷的學(xué)習，提高管理能力，提高自身修為，提高技能水平，解放思想，創(chuàng )新創(chuàng )效，這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐，從而更好的實(shí)現自己的人生價(jià)值，更好的回報為我們搭建舞臺的迪慶礦業(yè)。
我的述職完畢，謝謝大家。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 6
全面負責車(chē)間設備日常維護管理工作，過(guò)去一年來(lái)在車(chē)間班子和車(chē)間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點(diǎn)，堅持走動(dòng)式管理，積極展開(kāi)各項設備管理工作，圓滿(mǎn)完成了自己所分管的各項工作任務(wù)，現就一年來(lái)工作等情況匯報如下：
一、存在不足之處
1、壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒(méi)有創(chuàng )新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。
3、工作作風(fēng)和創(chuàng )新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動(dòng)員工的積極性。
二、改進(jìn)措施
1、提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過(guò)濾和檢驗工作。
2、提升員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X(jué)。
3、勇于吃苦，樹(shù)立和強化自身的表率作用，充分調動(dòng)員工的'積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿(mǎn)的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
1、設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統計工作，做到定期檢查更換。
2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。
3、增強小改、小革意識，提高創(chuàng )新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
4、做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節約、增收節支"為前提，以20xx年檢修預算為參照，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門(mén)要進(jìn)行修復利用，修復不了交機動(dòng)科統一協(xié)調維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠(chǎng)研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
謝謝各級領(lǐng)導和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開(kāi)始的一年中，我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 7
本年度即將過(guò)去，為能在下一年度更好工作、總結經(jīng)驗、堅持優(yōu)點(diǎn)、改正不足，按車(chē)間要求特總結述職如下：在一年的工作中，通過(guò)總結，雖然取得了一定的進(jìn)步，但是仍存在很多的缺點(diǎn)和不足。作為電氣車(chē)間主任，在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結經(jīng)驗教訓，發(fā)現不足，才能使自己得到更快的進(jìn)步。
一年來(lái)，我在車(chē)間的領(lǐng)導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新，帶領(lǐng)在電氣車(chē)間工作的同志們全面地完成了各項工作任務(wù)。
一、狠抓思想工作，在車(chē)間內部形成一種積極向上的氛圍。
從總體上看一年來(lái)的工作，電氣車(chē)間的每一名電工與生產(chǎn)車(chē)間配合得相當好，工作態(tài)度轉變較大，幾年前那種電工在工作上“稱(chēng)大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史，現在電工在工作上都是急車(chē)間所急，想車(chē)間所想，盡全力為生產(chǎn)車(chē)間服務(wù)。一年來(lái)，現在在職的電工沒(méi)有一人在行為上破壞過(guò)盛泰電工的形象，也沒(méi)有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問(wèn)題。這是在工作上較為成功的地方。
二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，在車(chē)間內部倡導勤學(xué)好問(wèn)的行為。
通過(guò)技能考試和工作上的績(jì)效考核，將電工進(jìn)行分級管理，以此提高電工對學(xué)習技能的熱情和工作上的干勁�，F在，除了實(shí)習電工外，其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿(mǎn)足工作要求。
三、參加各種專(zhuān)項檢查活動(dòng)，并對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，保證電氣設備安全、人員安全。
一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生重大電氣設備安全事故，沒(méi)有發(fā)生人員觸電傷亡事故。
四、把握工作重點(diǎn)，做好服務(wù)工作。
在實(shí)際工作中，我能從全局出發(fā)，以大局為重，履行自己的職責，維護全局的利益。主要做好四點(diǎn)：一是在全局的集體討論決策中，一旦決定的事情，電氣車(chē)間服從指揮，很好地完成上級交辦的各項工作和任務(wù)，并能及時(shí)向上級反映和提供真實(shí)的工作情況和實(shí)際問(wèn)題；二是在工作事項上能向上級及時(shí)請示、匯報，不越職、越權、越位或自作主張；三是作為同事，對其他其他部門(mén)成員能互相尊重、支持、配合，做到分工不分家，和睦共事，尤其是在分工不明確的地方，能承接的工作盡量承接，而不計較工作量的大��；四是加強車(chē)間員工的聯(lián)系與溝通，認真采納合理化建議。
五、在管理上充分放權，且緊盯緊靠，鍛煉后備力量，使后備干部逐步成長(cháng)起來(lái)。
通過(guò)一年來(lái)的工作，尤其是淀粉30萬(wàn)噸擴能改造，在這工作量相當大的'時(shí)期，負責淀粉電氣的副主任xxx已經(jīng)通過(guò)鍛煉，逐步成長(cháng)起來(lái)，現在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車(chē)間電氣方面的工作。
通過(guò)以上措施，使我電氣車(chē)間有了新的思路、新的作為和新的成效，促進(jìn)了電氣車(chē)間各項工作健康快速發(fā)展。
存在的問(wèn)題和今后努力方向：
一年來(lái)，雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與車(chē)間的要求相比還存在一些問(wèn)題和差距，主要是：自身及整個(gè)電工隊伍的技能水平嚴重不足，已經(jīng)成為電氣車(chē)間工作上再進(jìn)一步的瓶頸；工作上創(chuàng )新意識較差，一年來(lái)在工作上沒(méi)有什么新意。對這些問(wèn)題，我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點(diǎn)：
一是繼續加強自身理論學(xué)習，提高駕馭工作的能力，努力適應日益復雜的工作環(huán)境。
二是進(jìn)一步解放思想，強化開(kāi)拓創(chuàng )新意識。從電氣車(chē)間工作的實(shí)際出發(fā)，從解放思想入手，下大力克服求穩怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。
三是加強對電氣車(chē)間成員的技能培訓，力求使本車(chē)間的設備檔次升級以后，不能使現有的一名電工因不能適應工作而離職。
以上是我去年一年來(lái)的工作述職，一年來(lái)所取得的成績(jì)是領(lǐng)導信任和同志們支持的結果，更是大家齊心努力工作的成果，在此，我向過(guò)去一年來(lái)在工作上給予我大力支持和厚愛(ài)的領(lǐng)導和全體電氣車(chē)間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后的工作中，我將以更加飽滿(mǎn)的工作熱情，爭取把各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。我堅信在車(chē)間的帶領(lǐng)下，在車(chē)間及設備動(dòng)力部的大力支持和密切配合下，我們的電氣車(chē)間全部人員將全面完成車(chē)間交給我們的各項工作任務(wù)，再創(chuàng )新佳績(jì)、再鑄新輝煌。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 8
20xx年即將過(guò)去，在這一年的時(shí)間里，我車(chē)間在廠(chǎng)里各級領(lǐng)導的正確指導下，認真貫徹落實(shí)我廠(chǎng)20年安全生產(chǎn)目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠(chǎng)里的各項任務(wù)，先將20年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1、截止到年底，我車(chē)間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調節，過(guò)去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠(chǎng)領(lǐng)導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施;一、規定了稀堿與三混比例0.35：1,二、統一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來(lái)的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過(guò)一段時(shí)間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問(wèn)題。我們及時(shí)召集洗滌各班長(cháng)及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線(xiàn)還有待與20年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開(kāi)始一期工業(yè)萘塔壓開(kāi)始超壓，壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠(chǎng)從沒(méi)出現過(guò)，我們也沒(méi)有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠(chǎng)領(lǐng)導的指導下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過(guò)我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車(chē)間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)圓滿(mǎn)完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車(chē)間后續生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成20年度生產(chǎn)目標打下了堅實(shí)的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓，全面完成20年員工培訓任務(wù)。20年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專(zhuān)業(yè)知識和培養大家養成良好的學(xué)習習慣，我們把業(yè)務(wù)培訓工作日�；�、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習了操作規程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2、根據廠(chǎng)里要求，我們在20年初制定了車(chē)間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個(gè)人。在20年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標和工作要點(diǎn)的要求開(kāi)展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開(kāi)展各種安全活動(dòng)。每天的.班前會(huì )各班組都必須組織學(xué)習安全知識;車(chē)間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學(xué)習事故案例、編寫(xiě)事故預案、進(jìn)行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現的不同應急事故，我們編寫(xiě)了各種應急事故預案，20年我們車(chē)間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過(guò)演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設與推進(jìn)
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進(jìn)一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性;
3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄;
4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過(guò)程中去，每次開(kāi)停工、檢修都能按照HSE要求執行;
回顧20年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問(wèn)題和不足，例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會(huì )一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實(shí)現20年的各項工作目標，為車(chē)間生產(chǎn)提供安全、穩定、環(huán)保的工作環(huán)境。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 9
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
我叫xxx，現年x歲，20xx年x月進(jìn)廠(chǎng)，xx年元月xx檢修車(chē)間工作至今，在過(guò)去的一年里，我們檢修車(chē)間在公司的正確指引下，在分廠(chǎng)的直接領(lǐng)導下，內抓管理，外樹(shù)形象，走過(guò)了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料x(chóng)萬(wàn)噸，空壓站克服一切困難，確保了車(chē)間供風(fēng)的平穩性，檢修班在保證所有主體車(chē)間設備安全運行的的前題下，優(yōu)質(zhì)高效的完成南車(chē)間簡(jiǎn)易多功能行車(chē)旋轉機構的解體大修，排煙風(fēng)機主煙道改造。凈化集中報警系統優(yōu)化，射流泵收塵器自動(dòng)輸料等大小技術(shù)革新項目共計x項。實(shí)現了全年零事故的總體安全目標。為了更好的總結過(guò)去，查找不足，以便更好的指導今后的工作，現將我個(gè)人全年的工作及思想狀況想公司領(lǐng)導匯報如下：
一、加強車(chē)間內部管理，構建和諧有序的工作氛圍；
20xx年初，車(chē)間提出構建和諧團結車(chē)間的整體工作思路，為了保證車(chē)間各項工作的有序開(kāi)展，我們在對去年車(chē)間綜合管理制度修訂的基礎上，補充完善了車(chē)間替換班制度和檢修車(chē)間政務(wù)公開(kāi)制度，實(shí)現車(chē)間的所有的管理和考核透明化，在制度得到完善以后，我們就狠抓制度的落實(shí)工作，再好的制度，如果落實(shí)不好，那也只是個(gè)空的制度。在制度管理上，只對制度不對人，實(shí)現制度面前人人平等，通過(guò)一年的努力，有效規范了職工的言行舉止，使車(chē)間管理走上了規范化。制度化的軌道。另外加強車(chē)間內部團結，經(jīng)常對職工進(jìn)行崗位教育，樹(shù)立職工崗位的榮譽(yù)感和緊迫感，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，與職工開(kāi)展談心活動(dòng)，通過(guò)一系列的措施，使車(chē)間全體職工的凝聚力有效增強，從而促進(jìn)車(chē)間的`各項工作有條不紊的向前推進(jìn)。
二、落實(shí)職工培訓計劃，提高全體職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)；
一支高素質(zhì)的職工干部隊伍，是保證各項工作順利開(kāi)展的前提，為了培養一批來(lái)之能戰，戰之能勝的職工隊伍，我們針對車(chē)間各工種，分別組織進(jìn)行培訓學(xué)習，凈化站在組織學(xué)習運行規程的基礎上，以提升所以?xún)艋さ氖鹿蕬蹦芰ψ鳛榕嘤柕闹匾獌热�，特別是針對空提機堵料的事故演習，有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構造，進(jìn)行培訓，在總結去年6x空壓機拒動(dòng)事故的基礎上，組織對新安裝的應急操作屏進(jìn)行學(xué)習，模擬操作，從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面，也著(zhù)重以提高實(shí)際檢修能力為突破口，結合近兩年我公司多功能行車(chē)運行的實(shí)際經(jīng)驗，有針對性的進(jìn)行理論和現場(chǎng)學(xué)習，使每一位鉗工都熟悉多功能行車(chē)液壓系統和空壓機常見(jiàn)故障的修理與排除，并逐步引導對液壓缸，氣缸進(jìn)行修理，使每一個(gè)鉗工真正的由換件工成長(cháng)為檢修工，通過(guò)車(chē)間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個(gè)新的提高。
三、加強安全管理，全面提升職工的安全理念；
安全是無(wú)形的資產(chǎn)，安全是最大的效益，為了夯實(shí)車(chē)間的安全基礎，我們利用車(chē)間的板報。每天的晨會(huì )。班組內的班前會(huì )。每月的安全例會(huì )等形式，做好安全教育和安全宣傳工作，同時(shí)加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度，利用板報的曝光臺對各種違紀現象進(jìn)行曝光處理，強制性使職工遵守各項操作規程。另外在車(chē)間內部廣泛開(kāi)展談心活動(dòng)，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài)，并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車(chē)間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn)，我們按照責任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監護制度，消除一切高空作業(yè)的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過(guò)程中的高空作業(yè)安全。組織車(chē)間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動(dòng)，使職工的綜合安全理論水平又上了一個(gè)新的臺階。同時(shí)組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專(zhuān)業(yè)知識培訓，并全部參加考試，合格率達到了100%以。在x月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過(guò)廣大職工的共同努力，使我車(chē)間順利實(shí)現了〝全年零事故〞的安全目標。
四、加強設備管理，確保主體設備正常運行；
我們檢修車(chē)間承擔著(zhù)陽(yáng)城分公司所有機械設備的維護和檢修工作，設備管理的目的就是延長(cháng)設備使用壽命和檢修周期，降低設備維護次數和維護費用，為了保證各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間設備的完好率，確保各種設備的正常運轉，我們通過(guò)了解現有的設備狀況，有針對性的將設備細化承包到人，對本車(chē)間內部設備，以治理跑冒滴漏為突破口，加強對設備巡視檢查管理，在各設備現場(chǎng)懸掛巡視牌，實(shí)現定點(diǎn)。定時(shí)。定人員。定線(xiàn)路巡視的設備巡檢制度，同時(shí)車(chē)間不定期的對巡視的次數和質(zhì)量進(jìn)行抽查，使一大批設備的不安全因素和安全隱患得以及時(shí)的發(fā)現和處理。確保了凈化設備和空壓站設備的安全運行。同時(shí)對設備的運行環(huán)境進(jìn)行改善，特別今年五月份，我們首次在保障空壓機各電路安全的前提下，利用高壓水槍?zhuān)瑢笾糜屠鋮s器進(jìn)行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經(jīng)過(guò)沖洗前后溫度比較，使主機工作溫度有沖洗前的1x度減至97度，有效提高了空壓機的安全運行系數。針對主體車(chē)間設備復雜。故障頻繁的特點(diǎn)，完善設備周檢制度，把設備的事后搶修調整為設備事前防范，把各車(chē)間的設備責任到人，實(shí)行定時(shí)。定期。定人員的周檢制度。對發(fā)現的問(wèn)題要求個(gè)人不推向班組，班組不推向車(chē)間，小隱患不過(guò)班，大隱患不過(guò)天的原則，使主體車(chē)間的設備故障率明顯下降，同時(shí)也減輕了我們鉗工的勞動(dòng)量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現南車(chē)間的全功能行車(chē)固定旋轉支撐機構的螺栓斷裂四條，如按照常規，需要將整個(gè)旋轉機構拆下，大修日期在x天左右，不僅需要吊車(chē)叉車(chē)的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業(yè)，對生產(chǎn)和現場(chǎng)安全管理極為不利，通過(guò)現場(chǎng)多次觀(guān)察，我們提出大膽的設想，在螺栓斷裂的旋轉機構的密封對面開(kāi)孔，加工螺栓更換后把開(kāi)孔密封焊接，保障旋轉機構的密封性能，僅用了兩個(gè)小時(shí)，就消除了這一重大設備安全隱患。
五、審時(shí)度勢搞創(chuàng )新，節能降耗結碩果；
20xx年，金融風(fēng)暴席卷全球，作為電解鋁行業(yè)更是受到了前所未有的沖擊，鋁錠價(jià)格一度跌破萬(wàn)元大關(guān)，公司領(lǐng)導審時(shí)度勢，在企業(yè)內部開(kāi)展治理跑冒滴漏和內部挖潛工作，我們車(chē)間及時(shí)調整工作思路，開(kāi)展節能降耗和修舊利廢工作，〝以低投入高回報和經(jīng)濟實(shí)用性改造為突破口〞。全年圍繞這一技改思路開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新工作，先后完成了230KA煙氣管道改造�？諌赫具\行環(huán)境優(yōu)化。凈化集中控制超限報警系統完善。原料庫自動(dòng)排料系統改造。電解車(chē)間多功能行車(chē)性能優(yōu)化。凈化排煙風(fēng)機主閥門(mén)改造。鑄造碼垛機性能優(yōu)化等低費用改造和優(yōu)化項目十六項，獲公司一等獎項目三個(gè)，獲集團公司一等獎項目?jì)蓚�(gè)。其中230KA主煙道改造工程，為典型的零投入高回報的改造項目，改煙道并聯(lián)為串聯(lián)，實(shí)現兩個(gè)車(chē)間煙道的一體化和風(fēng)機的并列運行。單這一個(gè)改造項目年就可為公司節約電費x5萬(wàn)余元。另外全年利用閑暇時(shí)間修理鋼爪500余組，整個(gè)技改和修舊利費項目年可為公司節約400余萬(wàn)元的費用。隨著(zhù)一系列技改項目是實(shí)施，使公司的設備性能得到優(yōu)化，設備配置更為合理。
總之，xx年是忙忙碌碌的一年，是公司戰勝生存考驗，由虧損走向贏(yíng)利的一年，是所有登鋁人眾志成城，共度難關(guān)的一年，也是我們車(chē)間綜合素質(zhì)全面提高的一年，回顧過(guò)去的一年，雖然我們在工作上取得了一定的成績(jì)，但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距，我們要正確的面對存在的差距和不足，力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年，我們依然會(huì )在公司各級領(lǐng)導的正確指引下，發(fā)揚成績(jì)，克服不足，緊密?chē)@優(yōu)質(zhì)。高效。服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標不變，精誠團結。奮力拼搏，為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 10
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好！
我是生產(chǎn)車(chē)間主任xxx，自20xx年xx月份進(jìn)入公司以來(lái)，在公司領(lǐng)導的幫助、培養下，圍繞以生產(chǎn)為中心、抓質(zhì)量、重效率，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，經(jīng)全體員工的共同努力，圓滿(mǎn)完成了生產(chǎn)任務(wù)，現將20xx年工作總結和20xx年工作計劃述職如下，如有不當之處，敬請指正。
一、人員管理
由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動(dòng)各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因為人員卻少而給車(chē)間生產(chǎn)、和領(lǐng)導帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，使我們的各項工作都基本能順利完成。強化車(chē)間內部管理，提高工作效率作為一線(xiàn)的車(chē)間，面對新的環(huán)境和新的員工，為了提高工作效率，充分發(fā)揮每個(gè)人的潛能，在部門(mén)領(lǐng)導的指導下，對每道工作流程進(jìn)行了細化，把合適的人放在合適的崗位上，特別是針對關(guān)鍵設備的操作上，根據工作開(kāi)展需求，通過(guò)業(yè)務(wù)培訓，從而大大提高了工作效率并培養了一批操作熟練的員工。依據銷(xiāo)售計劃制訂生產(chǎn)計劃，配合品控部門(mén)檢驗工作，以確�？蛻�(hù)訂單能夠按時(shí)完成出貨；
依倨生產(chǎn)計劃制定物料需求計劃，以保證在生產(chǎn)過(guò)程中不因缺料而停產(chǎn)；
結合成品倉庫現有庫存和車(chē)間最大生產(chǎn)能力制定月、周生產(chǎn)計劃，并下達生產(chǎn)任務(wù)單；
管理好生產(chǎn)，跟進(jìn)生產(chǎn)訂單完成生產(chǎn)進(jìn)度，并向部門(mén)領(lǐng)導匯報進(jìn)度。
二、存在的主要問(wèn)題與不足
雖然在本年度工作中取得了一定的績(jì)效，但是仍有許多不足之處仍需改正和加強。由于我在工作中缺乏較強的主動(dòng)性與各部門(mén)的協(xié)調、溝通還有待進(jìn)一步的提高。針對這一點(diǎn)，我在今后的工作中要積極改進(jìn)，盡量做到“人事協(xié)調發(fā)展”。其次是我在管理水平上的不足和管理方法上的欠缺，所以提高自身水平也至關(guān)重要。我將深入學(xué)習公司管理理念，提高工作質(zhì)量，更一步提高自身綜合素質(zhì)，在平時(shí)的學(xué)習中不斷提高自己業(yè)務(wù)水平能力，積累經(jīng)驗，使自己更加出色，讓領(lǐng)導更加放心，以適應公司快速發(fā)展的潮流，為公司的發(fā)展貢獻出自己應有的力量。
三、20xx年的工作計劃
俗話(huà)說(shuō)有壓力才會(huì )有動(dòng)力，有責任才會(huì )有進(jìn)步，有計劃才會(huì )有將來(lái)，展望20xx年我們信心滿(mǎn)滿(mǎn)。我們的團隊將會(huì )以全新的面貌投入工作中。首先我將以身作則，做好以下各項工作：在原有的管理模式上不斷創(chuàng )新，與車(chē)間實(shí)際情況相結合，實(shí)行制度化，規范化，有序化的管理操作模式，提高車(chē)間的作業(yè)效率和質(zhì)量。利用早會(huì )加強員工內部培訓，提高員工自身素質(zhì)修養，增強員工的責任心，樹(shù)立“工廠(chǎng)是我家，進(jìn)步靠大家”的思想意識，與員工共學(xué)習，樹(shù)立良好的團隊精神氛圍。繼續認真貫徹落實(shí)公司各項管理工作，不斷創(chuàng )新，積極進(jìn)取，進(jìn)一步規范車(chē)間的'環(huán)境管理和日常工作管理，努力提高工作效率。加強與各部門(mén)的溝通和協(xié)調工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)反饋，出現差錯能及時(shí)更正并及時(shí)總結，保障生產(chǎn)工作順利開(kāi)展。嚴格按照上級部門(mén)的要求，落實(shí)安全生產(chǎn)工作，將生產(chǎn)安全當做重點(diǎn)來(lái)抓，加強人員的培訓和教育，提高全員的安全意識。嚴格控制車(chē)間的物料、設備、工器具的使用狀況，在保證質(zhì)量的前提下努力做到開(kāi)源節能、節能降耗工作；
做好回收工作，提高物料的利用率。
四、意見(jiàn)與建議
建立產(chǎn)品質(zhì)量等級制，由于現在車(chē)間生產(chǎn)時(shí)成品回收率較大，造成后續浪費較大片材利用率比較低成品率也較低，按同行業(yè)作法把成品分為合格品與二級品，根據合算成品回收費用，把二級品在出售時(shí)與成品價(jià)格形成階梯，這樣成品率就會(huì )大大提高，片材利用率也會(huì )提高相應成本也會(huì )大幅度降低。安全生產(chǎn)各個(gè)工段員工根據自身崗位找出本崗位的安全隱患，并提出解決辦法，由于都是自己找出的安全隱患會(huì )印象深刻并會(huì )在以后的生產(chǎn)時(shí)加以防范。車(chē)間可視化管理做一些公司產(chǎn)品名稱(chēng)的標牌和設備正常與檢修的標牌，在設備生產(chǎn)時(shí)貼上相應產(chǎn)品的標牌，這樣無(wú)論是有客戶(hù)參觀(guān)還是公司領(lǐng)導下車(chē)間時(shí)都會(huì )對所生產(chǎn)的產(chǎn)品一目了然。我的述職到此結束，如有不足之處還請領(lǐng)導批評指正。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 11
各位領(lǐng)導：
在過(guò)去的一年里，我裝置在添加劑車(chē)間的領(lǐng)導下，取得了可喜的成績(jì)。一年以來(lái)，我們克服了消費管理中一個(gè)又一個(gè)的困難，在202產(chǎn)品市場(chǎng)疲軟的情況下，加強管理，從降低消費成本入手，為添加劑車(chē)間全面完成全年消費任務(wù)做出了貢獻。
下面是我一年來(lái)的工作的簡(jiǎn)樸回顧：
一、思想政治方面：
一年來(lái)自己堅持貫徹執行黨和國家方針政策及分公司、車(chē)間的決定。遵守黨紀國法及公司、車(chē)間規章制度，認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書(shū)記為做好員工的思想政治工作，自己一直把組織員工學(xué)習黨的路線(xiàn)方針政策作為一件大事來(lái)抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩定。過(guò)去的一年添加劑車(chē)間變化很大，經(jīng)歷了組織機構及人員調整，員工思想活躍，員工思想波動(dòng)大，影響隊伍的穩定。在這種情況下我注意及時(shí)發(fā)現發(fā)現員工的思想問(wèn)題，有針對性的做好員工思想穩定工作。一年來(lái)我裝置沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起違法、違紀事件。
對于裝置的`工作環(huán)境艱苦，我能夠到處為員工考慮。通過(guò)解決詳細問(wèn)題來(lái)解決思想問(wèn)題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調、改善裝置照明。伴著(zhù)環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩的問(wèn)題也有所解決。
在員工中堅持堅持開(kāi)展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調動(dòng)了員工的工作積極性，為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎
黨支部積極配合公司在黨員中開(kāi)展“三先一優(yōu)”活動(dòng)，爭創(chuàng )先入黨支部活動(dòng)。開(kāi)展黨員身邊無(wú)違章、無(wú)違紀活動(dòng)，極大的推動(dòng)了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度，定期組織黨員學(xué)習，并有記錄，從整體上提高黨員的素質(zhì)。
自己在工作中一直嚴格要求自己，團結同志，不搞幫派，廉潔自律，杜絕去各種娛樂(lè )場(chǎng)所。裝置獎金公開(kāi)化，不留余額。為員工起表率作用。
二、安全方面：
一直把安全工作放在第一位，認真貫徹執行安全消費責任制。在職工中開(kāi)展安全教育，堅持每周一開(kāi)調度會(huì )，經(jīng)常參加四點(diǎn)半班組安全學(xué)習活動(dòng)，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領(lǐng)導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問(wèn)題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動(dòng)力;安全教育是一項長(cháng)期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件，因此，我還利用調度會(huì )、班組安全活動(dòng)會(huì )對職工進(jìn)行安全意識教育，并通過(guò)事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時(shí)根據裝置消費特點(diǎn)對硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著(zhù)提高;在動(dòng)火管理上，每次發(fā)火票我都本著(zhù)嚴謹的態(tài)度用科學(xué)方法去處理問(wèn)題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現場(chǎng)檢查，使每一張火票無(wú)漏洞。
查找安全隱患，并積極進(jìn)行整改。對于硫磷化加料時(shí)，加料間存在著(zhù)較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)惹事故。根據上述情況，我經(jīng)過(guò)研究、分析，在加料間兩側加裝了風(fēng)機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過(guò)程中開(kāi)桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著(zhù)火。車(chē)間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開(kāi)桶蓋造成的火災隱患。
三、消費方面：
我裝置是建成較早的裝置，消費工藝比較落后，裝備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的困難。面對困難，我沒(méi)有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析消費中存在的問(wèn)題，緊密?chē)@降低成本、減虧和完成全年消費任務(wù)的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內部管理，控制材料費的運用。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，過(guò)量降低氧化鋅的加入量，由原來(lái)的每釜加入300公斤改為260公斤。此項節約40噸氧化鋅，全年節約氧化鋅268000元�；厥赵铀�18噸，創(chuàng )造效益168000元。改進(jìn)過(guò)濾的消費工藝，增加氮氣吹掃工藝，提高產(chǎn)品收率5%，每年可回收20噸產(chǎn)品，創(chuàng )造效益184000元。能耗下降了10%，創(chuàng )造效益28000元。其中節水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門(mén)，使冷凝器給水形成規范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內，杜絕長(cháng)流水現象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點(diǎn)。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水工夫，避免延時(shí)操作，減少機泵耗水量。加強浴池管理，將女浴池取消，減少?lài)婎^6個(gè)，并在余下的每個(gè)噴頭上安裝控制閥，達到隨洗隨開(kāi)，按時(shí)開(kāi)停。節汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數量，減少排放點(diǎn)。工藝管理上，利用皂化、硫磷化反應為放熱反應的特點(diǎn)，指導操作工在操作中盡量用反應熱升溫，以減少蒸汽、水的運用量。節電方面：改變不合理操作。以前，皂化收酸后趕緊開(kāi)攪拌機，人為增加攪拌工夫1小時(shí)，為了改變這一不合理操作，規定只能在攪拌前半小時(shí)開(kāi)攪拌機，減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運六十米煙囪的鼓風(fēng)機，每小時(shí)可節電22千瓦。
通過(guò)以上措施使我裝置的可變成本大大降低，202產(chǎn)品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸，分別比去年同期下降了1.00%和4.50%。動(dòng)力消耗：202產(chǎn)品：蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸，水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸，電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產(chǎn)品：蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 12
尊敬的領(lǐng)導：
我是xx廠(chǎng)xx車(chē)間副主任賈延生，19XX年畢業(yè)于xx一中，高中文化。19XX年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，19XX年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng)，19XX年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng)，同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范，19XX年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，19XX年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上，積極摸索爐況運行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔任車(chē)間跨班長(cháng)，值班長(cháng)期間，堅持從細節入手，觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作�，F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下：
1、安全生產(chǎn)方面：
牢固實(shí)力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責，周密部署，嚴格對方案進(jìn)行評審、統計，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2、工藝管理方面：
20XX年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的.1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m改為現在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝運行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史水平。
3、存在的不足：
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
4、今后的打算：
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng )新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低服務(wù)，完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
5、工作體會(huì )：
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結運行經(jīng)驗，做好節能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 13
轉眼間20XX年各項安全生產(chǎn)工作已過(guò)半，在新的安全生產(chǎn)形勢下，我們在段黨政團各級領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，堅持路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念，面對著(zhù)更高的要求、承受著(zhù)更大的壓力、迎接著(zhù)更新的挑戰、經(jīng)受著(zhù)更嚴峻的考驗，我作業(yè)場(chǎng)牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念，不斷強化安全責任意識，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢，完善和規范安全管理工作，不斷夯實(shí)作業(yè)場(chǎng)安全管理基礎，結合各項安全專(zhuān)項活動(dòng)，提高安全工作標準，圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)，確�！皟蓵�(huì )”及“春節”、“五一”節日及暑專(zhuān)運期間的安全生產(chǎn)，為確保XX年我段安全年的實(shí)現和安全生產(chǎn)長(cháng)治久安打下了堅實(shí)基礎。以下是今年以來(lái)我作業(yè)場(chǎng)做的主要幾項工作：
一、以學(xué)習落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)為契機、增強黨性觀(guān)念、樹(shù)立黨員形象
一是通過(guò)學(xué)習落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)的開(kāi)展，使我對黨的新時(shí)期理想信念、宗旨觀(guān)念及黨的作風(fēng)建設、黨的組織紀律有了更深的認識，同時(shí)也加深了對科學(xué)發(fā)展觀(guān)的理解，充分地把學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)與立足做好自己的本職工作結合起來(lái)，努力把學(xué)習的收獲和思想認識的成果轉化為履行職責、做好工作的實(shí)際行動(dòng)。
二是在自己的日常學(xué)習、工作和社會(huì )實(shí)踐中體現科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求，把共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性在自己的本職工作中充分發(fā)揮出來(lái)。在思想上、堅決執行黨的決議，積極完成黨組織交給的任務(wù)。認真參加黨的組織生活，不論走到哪里，都要把自己至于黨組織的管理、監督之下。自覺(jué)把思想認識從那些不合時(shí)宜的觀(guān)念、做法和體制中解放出來(lái)，以正確的認識、嶄新的觀(guān)念、科學(xué)的思維指導實(shí)踐，銳意進(jìn)取，開(kāi)拓創(chuàng )新，始終走在時(shí)代前列。
二、強化逐級管理、突出主管職能
一是強化對作業(yè)場(chǎng)的管理，充分利用對各班組進(jìn)行的月度檢查評比排名活動(dòng)，將作業(yè)場(chǎng)的基礎管理水平、安全控制效果、生產(chǎn)任務(wù)完成等方面的綜合管理情況綜合納入考評，排出順位進(jìn)行獎優(yōu)罰劣。通過(guò)激勵約束，進(jìn)一步提高作業(yè)場(chǎng)主動(dòng)加強管理、主動(dòng)爭先創(chuàng )優(yōu)的工作積極性，促進(jìn)作業(yè)場(chǎng)逐步達到自控、自強的目標，進(jìn)而實(shí)現作業(yè)場(chǎng)整體管理上水平的。同時(shí)避免“以功抵過(guò)”的現象，做到獎罰分明，分項進(jìn)行評比來(lái)避免類(lèi)似現象發(fā)生。
二是強化監督、指導、檢查管理。在作業(yè)場(chǎng)的半月、全月安全工作例會(huì )。及時(shí)了解和掌握班組的安全管理現狀和動(dòng)態(tài)情況，指導班組找準問(wèn)題，幫助班組解決問(wèn)題，充分發(fā)揮作業(yè)場(chǎng)檢查監督、檢查指導的作用。
三是進(jìn)一步強化安全員管理。作業(yè)場(chǎng)一是進(jìn)一步細化安全員分工，分工充分體現突出“精”和“專(zhuān)”，消除什么都知道一點(diǎn)，什么都做不到位現象。二是充分利用安全員月底排名制度，排名順位要在作業(yè)場(chǎng)月度安全例會(huì )上進(jìn)行通報，對前一名的給予獎勵，后一位的納入考核，連續兩個(gè)月排名最后給予告誡，連續三個(gè)月排名最后調整工作崗位，以此來(lái)激發(fā)安全員主動(dòng)工作、主動(dòng)鉆研、主動(dòng)深入的積極性。
四是進(jìn)一步強化現場(chǎng)安全管理。我們充分發(fā)揮各級主觀(guān)能動(dòng)性，提升現場(chǎng)管控能力�，F場(chǎng)管理做到5個(gè)加強，即：加強安全形勢教育，加強安全工作預想，加強安全檢查落實(shí)，加強關(guān)鍵環(huán)節卡控，加強問(wèn)題分析整改。通過(guò)現場(chǎng)管理5個(gè)加強，提升現場(chǎng)管理人員的獨立思考、獨立作戰能力，確保作業(yè)場(chǎng)各項制度、措施得到有效落實(shí)。
三、充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性，完善安全管理，做到務(wù)實(shí)高效。
�。ㄒ唬┖葑セ咀鳂I(yè)制度落實(shí)，深化安全管理全過(guò)程。
針對個(gè)別作業(yè)人員存在的重視重點(diǎn)故障發(fā)現，忽視一般部位檢修的傾向，杜絕只敲不看、只鉆不檢，走形式、擺架子現象，我們采取加大警示牌投放力度和范圍，加大考核力度的方法，強化作業(yè)制度落實(shí)。上至基層、下至車(chē)間、班組，每半月對三級發(fā)現率進(jìn)行一次分析，找出薄弱環(huán)節，確定下一步投放重點(diǎn)，保證控制到位。在今年的4月份，我們針對甲班對側承的設牌發(fā)現率不足40%的問(wèn)題， 專(zhuān)門(mén)加大了該部位的投放頻次，對沒(méi)發(fā)現的職工進(jìn)行跟蹤設牌，引導職工作業(yè)到位，使警示牌的發(fā)現率穩步提高，自5月份以來(lái)，每月都在90%，而且發(fā)現了3起彈性旁承滾子丟失故障。
為保證職工作業(yè)到位、檢查到位，在加強日常管理的基礎上，我們還采取列車(chē)質(zhì)量的互檢辦法，來(lái)檢驗作業(yè)質(zhì)量。規定本班組與組之間每旬一次一列、班與班之間每月二次兩列和安全員異地互檢每月一次一列，不打招呼、不定時(shí)間，自選車(chē)次，檢查結果書(shū)面報車(chē)間，納入每季度的“五項評比”，以強化加修到位，質(zhì)量完好。年初到現在，沒(méi)出現過(guò)一件對方列檢質(zhì)量反饋問(wèn)題。
�。ǘ┓e極發(fā)揮激勵作用，由被動(dòng)式管理向自覺(jué)落實(shí)標準轉變。 “激勵作用是巨大的”縱觀(guān)作業(yè)場(chǎng)這幾年防止故障的發(fā)展史，無(wú)不說(shuō)明這一點(diǎn)，作業(yè)場(chǎng)防止故障從無(wú)到有，從少到多，到形成規模，可以說(shuō)激勵作用是決定性因素，以前發(fā)現一件典型故障只獎勵幾元錢(qián)到現在發(fā)現一重點(diǎn)故障動(dòng)則幾百元上千元的獎勵，二者相差何止千里，特別是實(shí)行崗位等級管理新的計件工資后，效果更加明顯，這點(diǎn)我們深有體會(huì )，作業(yè)場(chǎng)的獎勵系數向哪種防止故障上傾斜，哪種防止故障就會(huì )激增。因此，使用激勵機制進(jìn)行客觀(guān)調控，是提高兩率最有效的途徑：
1、正確引導。讓每個(gè)職工都清楚安全與效益的關(guān)系，只有多防止故障才能多收入。有一部分人認識到這一點(diǎn)，所以先受益，還有一部分人無(wú)動(dòng)于衷，或者也明白道理，就是付不出辛苦，還是“不求有功，但求無(wú)過(guò)”的思想，因此，正確的引導這部分職工，讓其明白現在不僅僅是收入多少的問(wèn)題，而是與每個(gè)人的切身利益息息相關(guān)，從根本上清除職工的模糊認識和僥幸心理，增強危機感。
2、突出重點(diǎn)。對易砸鍋惹禍的故障，進(jìn)一步加大獎罰力度，真正觸動(dòng)“靈魂”，象搖枕、車(chē)輪等大部件故障，作業(yè)場(chǎng)設立了1000元至10000元的獎勵格次，達到“心動(dòng)”的作用，促使職工自覺(jué)的落實(shí)作業(yè)標準，主動(dòng)攻關(guān)。
3、均衡發(fā)展。各種故障獎勵的標準不一樣，職工的重視程度也就不一樣，有細化作業(yè)的，也就有簡(jiǎn)化作業(yè)的，如去年對承載鞍故障比較重視，每個(gè)月都發(fā)現幾件，作業(yè)場(chǎng)對獎勵標準進(jìn)行調整后，制動(dòng)梁故障大增，而承載鞍故障就相應的減少了，這其中，有沒(méi)有漏檢，就不得而知了，只有適時(shí)的對獎勵標準進(jìn)行合理調整，引導職工落實(shí)每一項作業(yè)標準和檢查內容，從根本上加強每一環(huán)節，每一部位的到位檢查，使各種故障均衡發(fā)展，從而促進(jìn)作業(yè)場(chǎng)兩率水平整體提高。
4、定期分析。首先是對防止故障的分析，根據車(chē)流的變化，季節的交替，及時(shí)分析現場(chǎng)車(chē)輛發(fā)生故障的特點(diǎn)和規律，做好預測，為現場(chǎng)提供有效的信息，提高職工作業(yè)重點(diǎn)。其次是對發(fā)現故障的人的分析，定期對作業(yè)場(chǎng)職工進(jìn)行對照分析，找準問(wèn)題點(diǎn)，及時(shí)確定整改措施進(jìn)行整改。
四、以階段性專(zhuān)項活動(dòng)為契機，不斷強化安全基礎工作。
今年一月份以來(lái)，“勞動(dòng)安全專(zhuān)項整治工作”、“ 安全隱患排查治理”、“人身安全教育月”、“人身安全專(zhuān)項整治”、“ 安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項行動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”、“安全六查活動(dòng)”等八項專(zhuān)項活動(dòng)穿插于今年的整體工作，對于每一項安全整治活動(dòng)，我們都成立相應的活動(dòng)領(lǐng)導小組，及時(shí)組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，學(xué)習上級要求、吸取事故教訓，并結合實(shí)際情況，認真細致的做出活動(dòng)安排，明確目標、要求和完成時(shí)限等，通過(guò)做實(shí)做細每一項安全專(zhuān)項活動(dòng)，使作業(yè)場(chǎng)的基礎工作得到進(jìn)一步夯實(shí)。
對于階段性安全專(zhuān)項活動(dòng)可以說(shuō)是一個(gè)接著(zhù)一個(gè)，甚至多個(gè)重疊開(kāi)展，我們針對這種現狀，就預測職工、甚至我們的個(gè)別干部會(huì )產(chǎn)生麻痹、厭煩情緒，對此作業(yè)場(chǎng)對于每一次專(zhuān)項活動(dòng)一是檢查各班組是否認真對待，是否親自傳達、親自組織、親自檢查、親自抓整改情況。二是檢查職工是否清楚每次大檢查活動(dòng)要求和重點(diǎn)內容，向職工了解班組的傳達、布置情況，判斷班組是否重視。三是檢查職工有無(wú)違反活動(dòng)要求現象，判斷職工是否認真對待。四是檢查班組活動(dòng)記錄本，有無(wú)重復發(fā)生的問(wèn)題，特別是一些傾向性問(wèn)題有無(wú)反復發(fā)生，從而確認班組是否認真整改。對一些不認真對待的班組，作業(yè)場(chǎng)給予警示，并明確表示一旦再次發(fā)生嚴懲不貸。由于作業(yè)場(chǎng)高度重視每一次安全大檢查，以安全大檢查為抓手，把管理的觸手伸到每一個(gè)安全生產(chǎn)環(huán)節，使職工始終牢牢繃緊安全生產(chǎn)這根弦，才確保了作業(yè)場(chǎng)井然有序的安全生產(chǎn)氛圍。
五、立足現場(chǎng)保安全，突出專(zhuān)用線(xiàn)管理
1、立足主戰場(chǎng)，抓關(guān)鍵，促作業(yè)。運用安全的主戰場(chǎng)永遠在作業(yè)現場(chǎng)，控制住現場(chǎng)作業(yè)，就等于牢牢的抓住了安全生產(chǎn)主動(dòng)權。今年以來(lái)，我以“三嚴一勤”為手段，確�，F場(chǎng)作業(yè)始終處于受控狀態(tài)，即：嚴干部、嚴作業(yè)、嚴卡控、勤查崗。我要求自己必須以身作則，嚴格履行自身職責，做到敢抓、善管，二是納入考核，讓個(gè)別安全員感受到緊迫感和危機感，三是一旦反復發(fā)生，作業(yè)場(chǎng)召開(kāi)班子會(huì )，調整其工作崗位�，F場(chǎng)作業(yè)著(zhù)重解決一些職工干慣了，工長(cháng)看慣了，看似很普通，一旦發(fā)生后果十分嚴重的慣性違章，比如：走道心、處理制動(dòng)故障不關(guān)門(mén)、穿越線(xiàn)路不瞭望等，作業(yè)場(chǎng)強調：對于一些危害性較大慣性行為，作業(yè)場(chǎng)一旦發(fā)現首先嚴肅處理工長(cháng)和作業(yè)場(chǎng)值班人員。為確�，F場(chǎng)作業(yè)不失控，作業(yè)場(chǎng)一是采取每天不定時(shí)抽查作業(yè)場(chǎng)帶班人員的到位情況，二是采取特別抽查后半夜、非正常天氣、超長(cháng)列車(chē)的到位情況。
2、今年以來(lái)，專(zhuān)用線(xiàn)的管理凸現重要，在各類(lèi)事故通報中，大部分是由于異地管理失控造成的。今年年初，作業(yè)場(chǎng)就把異地管理做為XX年的管理關(guān)鍵。我作業(yè)場(chǎng)堿廠(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)遠離作業(yè)場(chǎng)不易管理，甚至有的人認為作業(yè)場(chǎng)鞭長(cháng)莫及，在這種情況下，抓好邊遠班組的管理顯得尤為迫切。為此，作業(yè)場(chǎng)一是調整邊遠班組的管理，采取更換專(zhuān)用線(xiàn)負責人的措施，同時(shí)，重新調劑各班人員，二是采取三個(gè)結合，即：定人包保和不定人指導相結合，每月一次評估和不定時(shí)抽查相結合，日常檢查和夜間抽查相結合。三是抓好中間環(huán)節的管理，即工長(cháng)的管理，在這方面作業(yè)場(chǎng)經(jīng)常對專(zhuān)用線(xiàn)的工長(cháng)進(jìn)行直接對話(huà)，通過(guò)談話(huà)來(lái)分析作業(yè)場(chǎng)的管理狀態(tài)，特別是對一些管理弊端，作業(yè)場(chǎng)一經(jīng)了解，立即指正，責成整改，以確保邊遠班組的管理狀態(tài)始終在作業(yè)場(chǎng)的掌控之中。
六、強化安全文化建設，提升安全理念的滲透力。
安全文化建設是提升職工內在素質(zhì)的.一種有效手段，是一個(gè)漫長(cháng)而又不能激進(jìn)的過(guò)程，今年以來(lái)，我們逐漸積累形成了“理念為先，載體跟進(jìn) ”的基本作法，逐步強化安全文化滲透力。
1、 以“宣、建、講”為抓手，提高職工的安全文化理念。首先，將“以人為本，生命至上”的安全理念逐步滲透到每名干部職工的思想中，貫穿于各個(gè)崗位和各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節。在安全理念宣傳教育中，我們首先分析了作業(yè)場(chǎng)管理和職工的思想狀況，找準切入點(diǎn)，從而有的放矢的開(kāi)展工作。一是提高職工對安全文化的認知度。安全文化是一種新生力量，在職工的思想概念上還很模糊，開(kāi)展工作受到一定制約。為此，作業(yè)場(chǎng)成立安全文化工作小組，編寫(xiě)下發(fā)安全文化宣傳資料，深入到班組職工當中，以座談會(huì )的形式向職工講解安全文化的定義、內涵和開(kāi)展安全文化的意義，積極采納職工對安全文化工作的建議。二是加強安全文化宣傳陣地建設。以“安全和諧、關(guān)愛(ài)生命”為內容，自己動(dòng)手制作安全文化宣傳板5塊，安全警示牌2塊，對原有的安全警示牌更新內容。重新規范學(xué)習園地、宣傳欄版面，開(kāi)辟出安全文化建設專(zhuān)欄，包括安全警示、溫馨祝福、安全文化掠影等內容，使職工感受到安全文化在崗位、貼身邊、觸手可及。三是將安全文化融入到各項活動(dòng)當中。如在開(kāi)展“六查”活動(dòng)中，通過(guò)認真反思分析，發(fā)現在部分職工當中存在著(zhù)“他有事，我沒(méi)事”“別人的事與我無(wú)關(guān)”的不良安全思想傾向。為此，我們積極開(kāi)展安全“不良習性”查找活動(dòng)，即：把“工作、作業(yè)、生活”中的不良習性作為查找對象，把一些習以為�？此瓢踩�，實(shí)際危險的行為糾出來(lái)，通過(guò)我作業(yè)場(chǎng)、班組強化管理和日常提示，逐步消除這些隱患行為。
2、 豐富文化活動(dòng)載體，推動(dòng)“文化”服務(wù)于“安全”的作用。我們以寓教于益的文化活動(dòng)為載體，不斷增強安全文化對職工的感染力。一是文化學(xué)習活動(dòng)。以“身邊人、身邊事”為主題，把哪些工作中任勞任怨、默默無(wú)聞的先進(jìn)典型挖掘出來(lái)，制作、張貼揭示板，將他們的個(gè)人簡(jiǎn)歷和事跡進(jìn)行宣揚，為職工提供學(xué)習的榜樣，起到了很好的激勵和輻射作用；二是文化祝�；顒�(dòng)。開(kāi)展“生日”“節日”送溫馨祝�；顒�(dòng)，一條簡(jiǎn)短的祝福信息，包含著(zhù)安全的囑托、真誠的問(wèn)候，使職工切身感受到作業(yè)場(chǎng)的關(guān)愛(ài)；三是文化征集活動(dòng)。為了提高職工對安全責任意識的領(lǐng)悟，我們開(kāi)展了安全警句、感言征集活動(dòng)�！耙蝗似桨�，全家幸�！�、“安全就是幸福，安全就是快樂(lè )”，真切的體現了職工對安全的感知程度。我們將每名職工的一句安全感言用多樣形式，做成“小貼式”，張貼在待檢室和作業(yè)的必經(jīng)通道上，大家都能看到每個(gè)人的安全心聲，互相感染熏陶，創(chuàng )建出優(yōu)美和諧的工作氛圍。
通過(guò)半年來(lái)的實(shí)踐我們深深體會(huì )到，安全文化對職工的思想認識和行動(dòng)影響是深層次的，不會(huì )像實(shí)施一項措施計劃那樣立竿見(jiàn)影，需要常抓不懈，持之已恒。目前我作業(yè)場(chǎng)的安全文化建設已經(jīng)起到了一定的滲透作用，具體體現為：標準化作業(yè)落實(shí)得較為徹底、職工的整體素質(zhì)有所提高、一些新制度能迅速推行和得到認可、絕大部分職工在受到批評考核時(shí)能正確對待等。正因為如此，我作業(yè)場(chǎng)自成立到今天，能實(shí)現了人身、行車(chē)、隊伍穩定等安全目標。
七、存在不足
在工作取得實(shí)效的同時(shí)，我們也看到了存在的問(wèn)題，需要我們在今后工作中下大力量去解決。
1、個(gè)別管理者思想理念認識不清，工作頻率跟不上快節奏的發(fā)展要求，表現在對現場(chǎng)控制上不能完全到位。
2、行車(chē)上發(fā)生問(wèn)題后，妥善處理、信息暢通還有待提高。
3、個(gè)別班組自控型創(chuàng )建活動(dòng)開(kāi)展的不夠扎實(shí)，還達不到嚴、細、實(shí)的標準。
4、執行基本作業(yè)制度、基本作業(yè)標準上還有偏差，漏檢漏修偶有發(fā)生。
總之，今后我們將繼續認真落實(shí)段的總體方針和目標，以路局“快半拍、高一格、好一檔”的工作理念，切實(shí)抓好各項工作的展開(kāi)和推進(jìn)，充分調動(dòng)和發(fā)揮各級管理人員的作用，做到在探索中提升管理理念，在繼承中創(chuàng )新工作思路，在實(shí)踐中掌握新的工作方法和管理手段，在工作質(zhì)量上做到高、細、實(shí)，在特色管理上不斷攀升，努力使作業(yè)場(chǎng)整體工作再上新臺階。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 14
本年度即將過(guò)去，為能在下一年度更好工作、總結經(jīng)驗、堅持優(yōu)點(diǎn)、改正不足，按車(chē)間要求特總結述職如下：在一年的工作中，通過(guò)總結，雖然取得了一定的進(jìn)步，但是仍存在很多的缺點(diǎn)和不足。作為電氣車(chē)間主任，在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結經(jīng)驗教訓，發(fā)現不足，才能使自己得到更快的進(jìn)步。
一年來(lái)，我在車(chē)間的領(lǐng)導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新，帶領(lǐng)在電氣車(chē)間工作的同志們全面地完成了各項工作任務(wù)。
一、狠抓思想工作，在車(chē)間內部形成一種積極向上的氛圍。
從總體上看一年來(lái)的工作，電氣車(chē)間的每一名電工與生產(chǎn)車(chē)間配合得相當好，工作態(tài)度轉變較大，幾年前那種電工在工作上“稱(chēng)大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史，現在電工在工作上都是急車(chē)間所急，想車(chē)間所想，盡全力為生產(chǎn)車(chē)間服務(wù)。一年來(lái)，現在在職的電工沒(méi)有一人在行為上破壞過(guò)盛泰電工的形象，也沒(méi)有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問(wèn)題。這是在工作上較為成功的地方。
二、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì)，在車(chē)間內部倡導勤學(xué)好問(wèn)的行為。
通過(guò)技能考試和工作上的績(jì)效考核，將電工進(jìn)行分級管理，以此提高電工對學(xué)習技能的熱情和工作上的干勁�，F在，除了實(shí)習電工外，其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿(mǎn)足工作要求。
三、參加各種專(zhuān)項檢查活動(dòng)，并對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)整改，保證電氣設備安全、人員安全。
一年來(lái)沒(méi)有發(fā)生重大電氣設備安全事故，沒(méi)有發(fā)生人員觸電傷亡事故。
四、把握工作重點(diǎn)，做好服務(wù)工作。
在實(shí)際工作中，我能從全局出發(fā)，以大局為重，履行自己的職責，維護全局的利益。主要做好四點(diǎn)：一是在全局的集體討論決策中，一旦決定的事情，電氣車(chē)間服從指揮，很好地完成上級交辦的各項工作和任務(wù)，并能及時(shí)向上級反映和提供真實(shí)的工作情況和實(shí)際問(wèn)題；二是在工作事項上能向上級及時(shí)請示、匯報，不越職、越權、越位或自作主張；三是作為同事，對其他其他部門(mén)成員能互相尊重、支持、配合，做到分工不分家，和睦共事，尤其是在分工不明確的地方，能承接的工作盡量承接，而不計較工作量的大��；四是加強車(chē)間員工的聯(lián)系與溝通，認真采納合理化建議。
五、在管理上充分放權，且緊盯緊靠，鍛煉后備力量，使后備干部逐步成長(cháng)起來(lái)。
通過(guò)一年來(lái)的工作，尤其是淀粉30萬(wàn)噸擴能改造，在這工作量相當大的時(shí)期，負責淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過(guò)鍛煉，逐步成長(cháng)起來(lái)，現在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車(chē)間電氣方面的工作。
通過(guò)以上措施，使我電氣車(chē)間有了新的思路、新的作為和新的成效，促進(jìn)了電氣車(chē)間各項工作健康快速發(fā)展。
存在的問(wèn)題和今后努力方向：
一年來(lái)，雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與車(chē)間的`要求相比還存在一些問(wèn)題和差距，主要是：自身及整個(gè)電工隊伍的技能水平嚴重不足，已經(jīng)成為電氣車(chē)間工作上再進(jìn)一步的瓶頸；工作上創(chuàng )新意識較差，一年來(lái)在工作上沒(méi)有什么新意。對這些問(wèn)題，我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點(diǎn)：
一是繼續加強自身理論學(xué)習，提高駕馭工作的能力，努力適應日益復雜的工作環(huán)境。
二是進(jìn)一步解放思想，強化開(kāi)拓創(chuàng )新意識。從電氣車(chē)間工作的實(shí)際出發(fā)，從解放思想入手，下大力克服求穩怕亂、患得患失的消極思想和不良情緒。
三是加強對電氣車(chē)間成員的技能培訓，力求使本車(chē)間的設備檔次升級以后，不能使現有的一名電工因不能適應工作而離職。
以上是我去年一年來(lái)的工作述職，一年來(lái)所取得的成績(jì)是領(lǐng)導信任和同志們支持的結果，更是大家齊心努力工作的成果，在此，我向過(guò)去一年來(lái)在工作上給予我大力支持和厚愛(ài)的領(lǐng)導和全體電氣車(chē)間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后的工作中，我將以更加飽滿(mǎn)的工作熱情，爭取把各項工作完成得更圓滿(mǎn)、更徹底。我堅信在車(chē)間的帶領(lǐng)下，在車(chē)間及設備動(dòng)力部的大力支持和密切配合下，我們的電氣車(chē)間全部人員將全面完成車(chē)間交給我們的各項工作任務(wù)，再創(chuàng )新佳績(jì)、再鑄新輝煌。
機加工車(chē)間主任個(gè)人述職報告 15
我叫xxx，是車(chē)間電子車(chē)間副主任，20xx年以來(lái)，在車(chē)間的正確領(lǐng)導下，我以精細化管理工作為切入點(diǎn)，始終堅持“向設備管理要產(chǎn)量，向生產(chǎn)工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業(yè)務(wù)水平的同時(shí)，狠抓車(chē)間現場(chǎng)管理，較好的完成了車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)，現將這一年來(lái)的學(xué)習、工作、思想等方面的情況匯報如下：
一、注重學(xué)習、努力提高自身業(yè)務(wù)水平
回首這兩年來(lái)的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無(wú)論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒(méi)有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，在努力提高自身綜合素質(zhì)上下功夫外，每天深入到車(chē)間現場(chǎng)一線(xiàn)，查找問(wèn)題，對照整改。不懂的地方就主動(dòng)查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學(xué)習氧化鋁生產(chǎn)工藝、設備管理等方面知識的學(xué)習，努力適應車(chē)間生產(chǎn)對本職工作的要求，把理論學(xué)習同實(shí)際工作結合起來(lái)，做到了學(xué)有所用。
二、求真務(wù)實(shí)，認真做好分管工作
根據車(chē)間班子分工，要主要負責車(chē)間安全管理與設備管理等方面的工作，總結任職這兩年來(lái)的工作，可謂有成績(jì)也有敗績(jì)。
1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車(chē)間組織安全宣傳教育會(huì )，對各班組職工進(jìn)行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，同時(shí)要求在車(chē)間《分解分級新視野》小報中開(kāi)辦安全專(zhuān)欄，整理修訂有關(guān)《氧化鋁生產(chǎn)的事故匯編》，并在車(chē)間落實(shí)了“一崗雙責”和責任區分工，且做到了每周三對車(chē)間進(jìn)行隱患排查，定期組織各班組進(jìn)行《應急預案演練》，同時(shí)逐步完善各崗、各責任區的制度及分工，以及各類(lèi)突發(fā)事件的應急措施等，確保了車(chē)間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營(yíng)造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹(shù)立了“安全大于天”的意識。其次，加強組織，近一年來(lái)，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系，以便于開(kāi)展工作。作為安全主任，我注意隨時(shí)掌握不安定因素，做到能夠隨時(shí)處理；隨時(shí)發(fā)現隱患，做到隨時(shí)整改。20xx年在安全管理工作我認為要想使車(chē)間一方平安，就必須堅持原則，車(chē)間的各項規章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點(diǎn)，才能稱(chēng)得上是為車(chē)間負責，更是為職工負責。進(jìn)入2011年我改變自己工作思路用車(chē)間提出的“以文化人”的理念，以文化引領(lǐng)來(lái)抓好車(chē)間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個(gè)人與職工的感情違背了車(chē)間文化建設的意愿，為此，我多次參閱車(chē)間文化管理相關(guān)內容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時(shí)談話(huà)制”，讓職工心甘情愿接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時(shí)準確掌握職工情況，對癥下藥，解決問(wèn)題，保證了安全管理工作正常開(kāi)展，通過(guò)近兩年多的努力，在安全工作方面車(chē)間實(shí)現了安全事故為零的目標，并先后被評為“集體車(chē)間安全先進(jìn)集體”等榮譽(yù)稱(chēng)號。
2、在設備管理方面
建立臺賬管理，樹(shù)立設備管理“治未病”的觀(guān)念，建立建全設備管理的各類(lèi)臺賬，在進(jìn)入車(chē)間之初我就開(kāi)始進(jìn)行修訂車(chē)間設備臺帳，建立設備配件明細臺帳，對車(chē)間設備管理方面存在的問(wèn)題，認真進(jìn)行自查，逐步提高車(chē)間設備管理基礎工作；加強TPM管理，按照車(chē)間TPM管理活動(dòng)目標積極推行車(chē)間全員清掃活動(dòng)，以在最基礎的清掃活動(dòng)中發(fā)現問(wèn)題處理問(wèn)題。對車(chē)間成品過(guò)濾以及種子過(guò)濾進(jìn)行現場(chǎng)地面標線(xiàn)，對潤滑脂的存放定置定位，車(chē)間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌，制定了車(chē)間設備檢查表；設備維護管理，針對車(chē)間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車(chē)間骨干與檢修人員分析原因，通過(guò)定期堿煮，分析周期規律，對各班組的崗位操作進(jìn)行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設備影響生產(chǎn)問(wèn)題事件的發(fā)生。抓好運轉設備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當班員工對設備進(jìn)行潤滑外，每周包區負責人帶領(lǐng)檢修人員對所包區內的所有設備還要進(jìn)行強制加油，以保證設備的潤滑充足；檢修管理工作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實(shí)檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協(xié)調，做到各個(gè)項目不延誤、不漏項。20xx年車(chē)間平盤(pán)達不到設計產(chǎn)能，我多方聯(lián)系外單位專(zhuān)家，到我車(chē)間進(jìn)行技術(shù)指導，經(jīng)現場(chǎng)觀(guān)察，制定詳細檢修方案，對平盤(pán)內部錯氣盤(pán)系統進(jìn)行調整，達到了平盤(pán)的設計產(chǎn)能；同時(shí)對車(chē)間種子泵的'修理，多次協(xié)調檢修車(chē)間人員，并要求車(chē)間檢修人員與之配合，盡快，盡早對設備恢復備開(kāi)，避免影響生產(chǎn)。通過(guò)近兩年在設備管理方面不斷探索與努力，我們車(chē)間最終做到了影響生產(chǎn)時(shí)間為零。
三、本人廉潔自律情況
一年來(lái)，本人積極參加黨總支組織的廉潔自律教育課，系統學(xué)習黨風(fēng)黨紀和法律法規，同時(shí)圍繞“八個(gè)嚴禁”、“52個(gè)不準”進(jìn)行對照檢查。在廉潔自律上堅決做到不為名所累，不為利所縛，不為權所動(dòng)，不為失所怨，不為欲所惑，耐得住寂寞，管得住小節，守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵，把全部精力用在工作上，為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
四、存在的不足與改進(jìn)措施
�。ㄒ唬┐嬖诘牟蛔悖�
1、設備管理不到位，還存在應急檢修問(wèn)題。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、分管工作落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
�。ǘ└倪M(jìn)措施：
1、管理不到位是因為分管工作沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。
2、分管工作落實(shí)不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在職能科室及主任的領(lǐng)導下，吸取教訓克服不足，自主創(chuàng )新，實(shí)現車(chē)間下半年不虧損；
�。ㄒ唬�、要在車(chē)間分管工作的推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將分管工作落到實(shí)處為車(chē)間降本增工作增磚添瓦。
�。ǘ�、在設備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實(shí)現車(chē)間向“設備管理要產(chǎn)量”的目標。
�。ㄈ�、要主動(dòng)加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹(shù)立“自信不自滿(mǎn)，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色，，也一定能為車(chē)間的騰飛做出自己的新貢獻。
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