車(chē)隊隊長(cháng)述職報告
隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升，報告使用的次數愈發(fā)增長(cháng)，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編整理的車(chē)隊隊長(cháng)述職報告，希望對大家有所幫助。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告 篇1
轉眼間加入國利這個(gè)大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時(shí)間里也讓我在車(chē)隊副隊長(cháng)的工作學(xué)習中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導的關(guān)心，在工作中給予我及時(shí)的指導跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個(gè)充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習到不少東西。我也倍感榮幸�；厥走@一年來(lái)的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數跟車(chē)輛數達到歷年的最高值（貨運車(chē)隊、物流設備、總經(jīng)辦、集團）共計百余臺。在車(chē)隊工作中我主要負責車(chē)輛保養維護跟突發(fā)事故的應急處理，下面簡(jiǎn)單總結匯報一下：
一、履行職責情況
我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會(huì )，安全責任落實(shí)到每個(gè)領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時(shí)發(fā)現、及時(shí)提醒、及時(shí)糾正。在突發(fā)應急的事件處理上我能保持清晰的思路及時(shí)地做出相應的對策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機務(wù)團隊維護好車(chē)輛的車(chē)容車(chē)況，堅決的執行不讓問(wèn)題車(chē)上路，降低拋錨次數。嚴格控制維修成本，在確保行車(chē)安全的前提下盡量使用修復件。絕不浪費。推動(dòng)了車(chē)隊整體保障工作的扎實(shí)開(kāi)展。
（一）加強學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習了有關(guān)車(chē)隊管理等方面的知識，跟一些科學(xué)管理的理論跟概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認真學(xué)習了上級的各項制度規定。在車(chē)輛車(chē)型上發(fā)現了一些設計制造上的缺陷，問(wèn)題突出的直接影響到我們的行車(chē)安全，東風(fēng)天龍車(chē)的氣管路積水影響剎車(chē)效果，一度使東風(fēng)公司召回問(wèn)題車(chē)輛，但他們經(jīng)過(guò)很多措施都也無(wú)法滿(mǎn)足技術(shù)要求。我在理論跟實(shí)際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調整氣路法，用很小的成本徹底解決問(wèn)題�，F在正在試用階段，駕駛員實(shí)際的反響也很好。如果一旦推廣的話(huà)行車(chē)的安全不但能得到保障而且保護了掛車(chē)上的制動(dòng)繼動(dòng)閥不受腐蝕，每年能節省兩到三萬(wàn)元的配件費。
（二）屬盡職守，認真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導跟各部門(mén)工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。同樣的在公司的操作設備維護上我也積極地投入工作。做到第一時(shí)間維修，雖然這些特種設備上的`維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗，但我不怕。我會(huì )帶領(lǐng)團隊做到邊實(shí)踐邊學(xué)習、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。
（三）聯(lián)系實(shí)際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高用車(chē)的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機會(huì )，引導車(chē)隊員工增強服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實(shí)、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。
二、工作中存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級領(lǐng)導的幫助跟單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認為主要有:
1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量快速增加，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，但當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生停車(chē)場(chǎng)地無(wú)法滿(mǎn)足停車(chē)需求。
2.超過(guò)百臺的車(chē)輛維修急需有個(gè)室內的維修場(chǎng)地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設備的正常運作。
3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規使用車(chē)輛，雖然及時(shí)發(fā)現并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。
三、今后努力的方向
根據車(chē)隊實(shí)際情況制定更為嚴格的規章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規章制度嚴格處理，確保車(chē)隊的正常工作的進(jìn)行。愛(ài)車(chē)是責任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則。
另外，我在處理一些問(wèn)題時(shí)有時(shí)候會(huì )還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來(lái)給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導跟
全體員工表示忠心的感謝！同時(shí)，也希望大家對我工作上的缺點(diǎn)跟不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績(jì)、糾正錯誤，為車(chē)隊乃至公司的建設跟發(fā)展做出自己應有的貢獻。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告 篇2
20xx年，我繼續負責xx集團食堂及車(chē)隊工作。一年來(lái)，在集團黨委、董事會(huì )各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在xx的直接領(lǐng)導下，在各位員工的幫助與配合下，積極努力，扎實(shí)工作，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F將我一年來(lái)的工作、學(xué)習情況向大家作以簡(jiǎn)要述職，請予評議：
一、主要工作
我所從事的車(chē)隊隊長(cháng)及食堂管理工作，都是集團的后勤工作，這兩項工作，與集團的每一位員工都有聯(lián)系，涉及面廣、繁雜瑣碎、服務(wù)性強，需要有較強的責任意識、服務(wù)意識和奉獻精神。一年以來(lái)，自己圍繞這兩項工作，以強化服務(wù)為中心，以加強管理為重點(diǎn)，進(jìn)一步明確思路，理順關(guān)系，完善食堂及車(chē)隊的工作制度，落實(shí)各項措施，為集團創(chuàng )造了良好的后勤環(huán)境。
1.車(chē)隊工作
作為集團的車(chē)隊隊長(cháng)，我負責集團公務(wù)用車(chē)的調配、維修及管理工作，我主要從以下幾個(gè)方面入手：
一是加強對駕駛員服務(wù)意識的培養，樹(shù)立大家的服務(wù)意識。針對以前工作中暴露出的一些問(wèn)題及集團員工反饋的一些情況，及時(shí)與駕駛員溝通，使車(chē)隊服務(wù)水平有了較大提高，得到集團員工的好評。
二是積極對集團司機用車(chē)制度進(jìn)行改革。集團4輛公務(wù)用車(chē)由5名司機輪流駕駛，從半年來(lái)的實(shí)際運作情況看，效果比較好，收到的預期的效果。
三是加強車(chē)輛費用管理，進(jìn)行定點(diǎn)維修。在保證車(chē)輛正常使用的基礎上，努力降低維修費支出，截止目前共支出維修費用萬(wàn)元，較去年同期有了明顯的下降。繼續對每臺車(chē)實(shí)行用油卡制度，定點(diǎn)、定量加油，扣除燃油大幅漲價(jià)因素，費用與去年同期持平。
四是加強對駕駛員的日常安全教育，全年沒(méi)有發(fā)生重大交通事故，駕駛員個(gè)人素質(zhì)有明顯提高，團隊合作精神提高到新的層次，做到了文明開(kāi)車(chē)，耐心熱情服務(wù)，得到了集團員工的肯定。
五是強化制度建設，各項制度得到落實(shí)。從去年開(kāi)始，車(chē)隊就制定了詳細的規章制度，我與全體司機認真遵守各項制度，保證了全年工作的順利實(shí)施。
2、食堂工作
食堂作為集團后勤工作的重要一環(huán)，關(guān)系到集團員工的身體健康和工作情緒，集團領(lǐng)導非常重視，各位員工也很關(guān)注，為了保證大家能夠有一個(gè)好的就餐環(huán)境與就餐質(zhì)量，我對于食堂工作付出了極大的'努力，也想了許多切實(shí)可行的辦法，收到了較好的效果。
一是強化食品衛生安全及衛生，確保大家能吃到放心飯。除實(shí)行工作人員體檢合格上崗外，我還與食堂工作人員堅持每日對食堂進(jìn)行清掃，每周進(jìn)行一次大清掃、定期進(jìn)行設備檢修，保證了食堂的衛生。
二是制定合理的用餐食譜，確保大家能吃的可口。我根據季節飲食特點(diǎn)，結合大家的建議和意見(jiàn)，自己精心設計并與食堂工作人員一起制定食譜，既做到了營(yíng)養配餐，又使食堂的飯菜做到多樣化，不重復，讓大家吃的好還吃的滿(mǎn)意。
三是嚴把采購關(guān)，買(mǎi)到放心食品。為保證購買(mǎi)的各種食品的安全，食品的采購采取部分定點(diǎn)送菜、部分在正規超市購買(mǎi)的方法，既保證了采購物品質(zhì)量，又降低了食堂運營(yíng)成本。
3、其它工作
除了以上工作外，我還負責一些臨時(shí)性的接待工作，今年我們到外地先進(jìn)村去考察學(xué)習，也有上海、江蘇、天津、錦州等地的單位到我們這里考察學(xué)習，接待工作主要由高巖同志和我負責，我能夠認真的完成領(lǐng)導交辦的各項工作，做好接待工作，使客人們乘興而來(lái)，滿(mǎn)意而規。
二、存在不足
總結近一年來(lái)的工作，盡管取得了一定的成績(jì)，但仍存在一些不足：
一是自身理論水平、業(yè)務(wù)能力還要進(jìn)一步加強。由于自己的文化水平有限，許多方面受到限制，所以在實(shí)際工作中發(fā)現自己的許多能力還有待提高。
二是還需進(jìn)一步創(chuàng )新工作，提高服務(wù)水平，以適應新時(shí)期新形勢下的工作要求。
最后，我非常感謝xx集團黨委、董事會(huì )及各位領(lǐng)導對我的信任與支持，除了讓我有機會(huì )能夠繼續從事車(chē)隊和食堂工作外，還讓我成為一名預備黨員，這些都是對我工作的最大的肯定。雖然我的文化水平不高，說(shuō)不出什么太多的豪言壯語(yǔ)，但我一定在今后的工作中付出100%的努力與熱情，并和車(chē)隊及食堂工的同志一道，以更飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)，更高的工作質(zhì)量，更強的服務(wù)意識，為大家服好務(wù)，為大家做好后勤保證，用我的實(shí)際行動(dòng)來(lái)回報各位領(lǐng)導、各位員工對我的信任。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告 篇3
�。�20xx年12月30日）
20xx年我站工作重點(diǎn)緊緊圍繞工程施工、管理、質(zhì)量的中心任務(wù)，狠抓各項任務(wù)落實(shí)情況。我站以強化設備安全管理為中心，全面加強設備管、用、修等全過(guò)程的綜合管理，不斷提高設備完好率和利用率。設備安全管理，落實(shí)安全責任，使安全工作形成了齊抓共管的良好局面。根據工程需要全年總共生產(chǎn)瀝青混合料21432噸，安全優(yōu)質(zhì)高效的完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，圓滿(mǎn)的完成了碼霞線(xiàn)、富民路油面鋪筑工作。
我站還重抓思想工作，提高職工隊伍綜合素質(zhì)，我站施工的工作宗旨是以管理為中心，抓好施工質(zhì)量工作，認真搞好拌合站的運行，進(jìn)一步健全拌合站的各項規章制度，抓好以拌合站為中心的.油料質(zhì)量工作是我站的重點(diǎn)，為此我站既要抓好拌合站的正常施工，又要積極抓好給工程提供合格的油料工作，積極采用合格原材料，提高本站職工的個(gè)人素質(zhì)和質(zhì)量意識。
今年由于拌合料生產(chǎn)量比較多，為了保證油路攤鋪的用料，我站全體職工每天從凌晨四點(diǎn)鐘開(kāi)始生產(chǎn)，連續工作十三、四個(gè)小時(shí)，特別是在設備出現故障我們連夜搶修，在規定的時(shí)間內圓滿(mǎn)完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。
拌合站管理和施工生產(chǎn)是我們工作的中心，我站將繼續深化管理施工體制，提高油料的質(zhì)量和整體效益。生產(chǎn)施工前期的準備工作要做好，要及時(shí)做好拌合樓的維修、安裝、調試、試生產(chǎn)工作。加大管理力度，開(kāi)展文明施工互動(dòng)，積極打開(kāi)生產(chǎn)新局面，
同時(shí)對設備日常保養工作常抓不懈，不要有絲毫放松。繼續搞好站內工作作風(fēng)，繼續深化用工，分配制度改革，營(yíng)造出人盡其才，才盡其用的工作環(huán)境，加強宣傳力度，積極完成局領(lǐng)導下發(fā)的各項目標責任任務(wù)，同時(shí)對安全生產(chǎn)抓緊不放。
總結全年工作，雖然取得了一定成績(jì)，但自己也清醒地認識到自身的不足和差距，綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，個(gè)別工作抓的不細，落實(shí)不到位，在認真做好自我總結的基礎上，更應著(zhù)眼于20xx年的工作。力爭在新的一年里，圓滿(mǎn)完成下達的各項任務(wù)，真正為交通建設事業(yè)做出更大的貢獻。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告 篇4
我在某某礦辦公室的領(lǐng)導下，與小車(chē)隊班子團結協(xié)作，緊緊圍繞礦全年目標任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺(jué)性、主動(dòng)性，提高政治素質(zhì)，加強車(chē)輛保養，做好車(chē)輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)。
一、加強理論學(xué)習，提高自身素質(zhì)
一年來(lái)，我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵，加強政治理論學(xué)習，認真學(xué)習貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認真學(xué)習了黨的十八大精神，力求領(lǐng)會(huì )實(shí)質(zhì)，指導本職工作。系統學(xué)習了有關(guān)車(chē)輛調度、保養等方面的知識，提高了車(chē)輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學(xué)習教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習活 。一年來(lái)，我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上，對車(chē)輛的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現的安全隱患提前預見(jiàn)，實(shí)現了安全行車(chē)，提高了運行質(zhì)量。
除此以外，我還是一名司機。由于我所服務(wù)的單位地處山區，交通相對不便，我所駕駛車(chē)輛就成了領(lǐng)導參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)安全生產(chǎn)、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導工作需要的前提下，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了相關(guān)工作的健康有序開(kāi)展。
三、嚴于律己，加強自身作風(fēng)建設
一年來(lái)，我始終嚴格要求自己，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹細致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀律規范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見(jiàn)促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)維護了小車(chē)隊的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中，我始終以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標準嚴格要求自己，細小處著(zhù)眼，點(diǎn)滴處留心，規范日常言行，修正思想認識；注重個(gè)人形象，自重、自省、自警、自勵，針對領(lǐng)導和同志們提出的意見(jiàn)或建議，能夠虛心接受并對自身的缺點(diǎn)和不足自覺(jué)加以改正。堅持用“兩個(gè)務(wù)必”嚴格要求自己，正確對待名利、地位和權力，嚴于律已，自覺(jué)遵守和執行反腐倡廉的各項規定，保持廉潔自律。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的'基礎上，我還要求小車(chē)隊分管員工不斷強化學(xué)習意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng )一流工作業(yè)績(jì)上下功夫；化服務(wù)意識，在轉變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識，促進(jìn)了司機由被動(dòng)完成出車(chē)任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內服務(wù)和對外服務(wù)統一起來(lái)的轉變。同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹(shù)立了小車(chē)隊的窗口形象。
四、自我剖析，查找存在的問(wèn)題 一年來(lái)，在辦公室小車(chē)隊領(lǐng)導的幫助和全隊員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點(diǎn)：
一是自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負于領(lǐng)導的期望；
二是對車(chē)改之后一些小車(chē)司機的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底；
三是工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過(guò)松懈思想。 五、理清思路，明確努力的方向 客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì)
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告 篇5
你們好！
我叫白秀雷，現任長(cháng)平公司機掘九隊隊長(cháng)一職�，F就本人一年來(lái)的學(xué)習和工作情況向大家匯報一下。一年來(lái)，我認真履行機掘九隊隊長(cháng)崗位職責，緊緊圍繞公司職代會(huì )確定的各項目標任務(wù)，牢固樹(shù)立“以人為本，安全第一，生命至上”的安全管理理念，堅持抓班子、帶隊伍、嚴管理、促效率，立足崗位，積極進(jìn)取，扎實(shí)工作。在長(cháng)平公司黨政的正確領(lǐng)導和大力支持下，圓滿(mǎn)完成了各項工作任務(wù)�；仡欉^(guò)去的一年，自己做了以下幾項應該做的工作。
一、重視安全，強化管理，實(shí)現全年安全生產(chǎn)零事故的目標。
1、重視安全文化建設，以氛圍促進(jìn)安全，在安全管理上，我們結合本隊的實(shí)際情況和職工的整體素質(zhì)狀況，先是尋找安全管理突破口。其次是通過(guò)心理訪(fǎng)談的形式來(lái)幫助那些安全意識淡薄的職工，使他們去除陋習，盡快適應新的安全形勢。另外還通過(guò)各種形式的安全競賽活動(dòng)把生產(chǎn)任務(wù)和安全任務(wù)放在一起來(lái)完成，使班組能夠分辯孰重孰輕，同時(shí)職工個(gè)人對安全工作也有了清醒的認識。
2、重視崗位技能培訓，用嫻熟的操作水平保證安全。
3、堅持獎罰分明原則，用制度約束行為。
二、穩抓生產(chǎn)，細化環(huán)節，圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。
經(jīng)過(guò)我們全體管理人員和廣大職工的艱苦奮斗，堅持本隊“穩中求勝”的生產(chǎn)原則，我隊不折不扣的完成了公司下達的各項工作任務(wù)。
全年安裝完成200立方米及以上水倉排水系統共計6處，50立方米以上專(zhuān)門(mén)為探放水服務(wù)排水系統5處，20立方以上水倉安裝、排水系統優(yōu)化累計計80余處。
全年安裝和改造6寸主排水管路共計8000余米，4寸排水管路共計10000余米，臨時(shí)2寸鐵管及膠管共計7000余米。
全年維護運輸軌道4000余米、維護運輸絞車(chē)30余部及相關(guān)配套的開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路等。
三、攻艱克難、大膽創(chuàng )新，在排水效率上狠下功夫。
20xx年我隊首次采用ZDYF－150型礦用電動(dòng)液控閘閥和QJZ1- 125+10N/1140 (660)-2礦用隔爆兼本質(zhì)安全型自動(dòng)排水控制器形成本礦首個(gè)盤(pán)區水倉自動(dòng)排水系統，從很大程度上降低了職工的勞動(dòng)強度。
20xx年我隊采用MDYZ45/900-U型煤泥專(zhuān)用壓濾機設備，經(jīng)過(guò)為期半個(gè)多月的試驗，最終實(shí)現了盤(pán)區水倉在不停止排水的情況下，實(shí)現盤(pán)區水倉的清淤工作。解決了長(cháng)平礦盤(pán)區水倉一直無(wú)法清挖，容量不斷減小的難題。
同時(shí)根據本隊崗位多、人員少的`實(shí)際情況，我帶領(lǐng)全隊管理干部和技術(shù)骨干，對固定涌水點(diǎn)進(jìn)行了長(cháng)時(shí)間的觀(guān)察、統計、評估，采用QJZ-65/1140(660)型自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)對井下12處固定涌水點(diǎn)實(shí)現了無(wú)人自動(dòng)排水。
四、建章立制，狠抓落實(shí)，強化干部廉潔自律。
1、扎實(shí)有效地開(kāi)展了干部廉潔自律學(xué)習活動(dòng)，通過(guò)學(xué)習，提高了干部的思想政治素質(zhì)，增強拒腐防變能力，使管理干部樹(shù)立了正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)和權利觀(guān)。帶頭接受上級領(lǐng)導監督，在工作中，自己時(shí)刻筑牢反腐防線(xiàn)，吸取他人教訓，堅持防微杜漸，明明白白做事，堂堂正正做人。切實(shí)提高管理干部廉潔從業(yè)的自律意識，增強防范能力，有效杜絕了以權謀私、貪污受賄等不正之風(fēng)的形成。
2、堅持隊務(wù)公開(kāi)，從計分到計資、計獎公開(kāi)上墻，不計人情分，不發(fā)不明獎，職工干部一律平等。接受職工群眾監督，考核及工資分
配上真正做到了公開(kāi)、公平、公正；細化了隊組工資分配定額管理辦法，堅決執行公開(kāi)透明的工資分配辦法。
五、成績(jì)只代表過(guò)去，但以后的路還很長(cháng)，要想不斷取得優(yōu)異的成績(jì)，就必須先找到自己的不足，通過(guò)認真反思，我覺(jué)得自己在以往的工作中有以下幾方面不足：
1、工作作風(fēng)不扎實(shí)，深入現場(chǎng)少，對一些重點(diǎn)工程了解掌握不夠，多數時(shí)候是聽(tīng)匯報憑經(jīng)驗指揮。
2、在工作中對部下批評的較多，雖然對部下的成長(cháng)起到了一定的促進(jìn)作用，擔反面影響也較多，很容易挫傷部下的自尊心。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導和同志們：
20xx年，車(chē)隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導下，各位駕駛員本著(zhù)“熱情周到、保障領(lǐng)導、服務(wù)部門(mén)”的原則，積極開(kāi)展各項工作，取得了較好的成果�，F將一年工作總結如下：
一、加強政治理論學(xué)習，提高思想道德素質(zhì)。
根據聯(lián)社關(guān)于加強理論學(xué)習的計劃要求，著(zhù)眼于提高個(gè)人政治理論素質(zhì)。通過(guò)學(xué)習，我轉變了思想觀(guān)念和工作作風(fēng)，提高了政治水平和工作水平，增強了自身思想道德修養。
二、加強安全管理，保障服務(wù)用車(chē)。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車(chē)隊23輛車(chē)出車(chē)總量近一萬(wàn)五千次，其中區內外長(cháng)途237次，市內約14775次。全年安全行駛約65萬(wàn)公里，無(wú)責任性事故。
2、車(chē)輛調度方面：強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。20xx年度不僅保障了日常工作用車(chē)，還有力的保障了理事會(huì )、社員代表大會(huì )等各類(lèi)大型會(huì )議及下鄉調研的服務(wù)用車(chē)。
3、日常維修和保養：做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車(chē)輛進(jìn)行自檢，確保車(chē)輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車(chē)輛維修，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)排除隱患。
4、車(chē)輛保險：篩選保險公司，按時(shí)為機關(guān)所有車(chē)輛辦理保險手續，保證車(chē)輛年檢通過(guò)，正常使用。
5、消防安全：年內聯(lián)系消防部門(mén)，對機關(guān)車(chē)輛車(chē)載滅火器進(jìn)行年檢，保障車(chē)輛消防安全。
6、油料使用：嚴格執行油料審批制度，定期核算油料使用數據，報備后勤服務(wù)中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導，處理停車(chē)場(chǎng)使用問(wèn)題。機關(guān)停車(chē)場(chǎng)道閘桿出現故障，影響車(chē)輛正行出入，針對這個(gè)問(wèn)題我協(xié)調經(jīng)銷(xiāo)商，貨比三家，經(jīng)過(guò)一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷(xiāo)商談妥維修事宜，為單位節省近20000元。為了提高停車(chē)場(chǎng)的使用率，針對車(chē)位少，新增車(chē)輛多的情況，重新規劃停車(chē)位，重新發(fā)放車(chē)輛通行證及藍牙門(mén)禁卡，使得機關(guān)和員工的車(chē)輛停放的更為合理有序。
三、加強駕駛員隊伍建設，完善內部管理措施。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車(chē)隊大力加強了駕駛員隊伍建設。
首先，我利用各種場(chǎng)合、機會(huì )，引導大家統一思想觀(guān)念、增強服務(wù)意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次，根據《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定，結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實(shí)、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依。
另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗，了解駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，這樣既增進(jìn)了同事間的團結合作，也促進(jìn)了車(chē)隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。
四、存在的不足和努力的`方向
一年來(lái)，在上級領(lǐng)導的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認為主要體現在以下三點(diǎn)：一是自己的理論學(xué)習水平有待提高；二是對一些駕駛員的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準確及時(shí)；三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也要提高思想覺(jué)悟。
在今后的工作中，我要客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì)，深刻剖析存在的問(wèn)題和不足，認真做好職責范圍內和領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。
20xx年1月28日
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告 篇7
今年以來(lái)，在上級黨政領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在汽車(chē)隊全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區生產(chǎn)建設，以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為工作準則，始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺(jué)性、主動(dòng)性，在認真完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)的同時(shí)，自身的政治素養、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高�，F將一年來(lái)工作學(xué)習情況匯報如下：
一、履行職責情況
×年×月，我擔任了小車(chē)隊隊長(cháng)一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領(lǐng)導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來(lái)，我始終踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動(dòng)了小車(chē)隊整體工作的扎實(shí)開(kāi)展。
�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統學(xué)習了“三個(gè)代表”重要思想和十六屆三中四中全會(huì )精神，增強了自己的黨性觀(guān)念和做好本職工作的自覺(jué)性；廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理和市場(chǎng)經(jīng)濟等方面的知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開(kāi)闊了自己的眼界；認真學(xué)習了上級的各項制度規定，進(jìn)一步增強了自己的政策觀(guān)念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習活動(dòng)，認真學(xué)習規定的學(xué)習內容和篇目，并認真撰寫(xiě)心得體會(huì )和學(xué)習筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開(kāi)展工作打下了堅實(shí)的基礎
�。ǘ⿲俦M職守，認真做好本職工作。
由于我區地處偏遠，交通相對不便，小車(chē)隊的×輛小車(chē)、×輛生產(chǎn)用車(chē)，就成了領(lǐng)導及各部門(mén)參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái)，我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上，對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促，可能出現的安全隱患提前預見(jiàn)，實(shí)現了安全行車(chē)，提高了運行質(zhì)量。
�。ㄈ┞�(lián)系實(shí)際，全面加強隊伍建設。
為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機會(huì )，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統一思想觀(guān)念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據我《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定，結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實(shí)、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經(jīng)常性召開(kāi)內部座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì )，交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團結合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設情況
一年來(lái)，我始終嚴格要求自己，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹細致、腳踏實(shí)地干工作上，以制度、紀律規范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見(jiàn)促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行動(dòng)維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標準嚴格要求自己，細小處著(zhù)眼，點(diǎn)滴處留心，規范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專(zhuān)行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎上，我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng )一流工作業(yè)績(jì)上下功夫；化服務(wù)意識，在轉變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識，促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內服務(wù)和對外服務(wù)統一起來(lái)的轉變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的`良好工作氛圍的形成，樹(shù)立了小車(chē)隊的窗口形象。
三、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點(diǎn)：第一、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠，有負于領(lǐng)導的期望；第二、對車(chē)改之后一些小車(chē)司機的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準確及時(shí)，工作仍不到位、不徹底；第三、工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過(guò)松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì)，深刻剖析存在的問(wèn)題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力：
�。�、既著(zhù)眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開(kāi)展工作。
2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設服務(wù)。
3、牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內和領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻，在工作中取得更大的貢獻。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告 篇8
從去年開(kāi)始，我在物流部車(chē)隊擔任車(chē)隊副隊長(cháng)職務(wù)，經(jīng)過(guò)一年多的工作和學(xué)習，使我更加融入到了珊珊這個(gè)大集體中，也使我更加懂得了學(xué)習的重要性，在20xx年里雖然存在著(zhù)這樣或者那樣的問(wèn)題，但我們通過(guò)物流部領(lǐng)導和同事的共同努力都竭盡全力的`解決了，在20xx年里我們要從以下方面入手：
1、車(chē)隊的安全工作
安全工作是重中之重，車(chē)隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車(chē)隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。每月組織全體司機進(jìn)行一次安全會(huì )議，通過(guò)行之有效的方式，將安全意識灌輸到每一個(gè)司機的頭腦當中，要求全體司機必須做到安全行車(chē)，做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作，每周車(chē)隊對車(chē)輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機每月對自己駕駛的車(chē)輛自檢一次，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)排除隱患。加強車(chē)輛日常保養工作，保持車(chē)輛性能良好，消除安全隱患，確保車(chē)輛行駛安全。
2、車(chē)輛的維修與保養
加強車(chē)輛的維修保養，實(shí)現車(chē)輛管理的規范化和制度化，本著(zhù)“安全、高效、節約、及時(shí)”的原則，確保車(chē)輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車(chē)輛維修，減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益，
作為一個(gè)基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權范圍內認真履行工作職責，努力提高工作水平。我利用業(yè)余時(shí)間自覺(jué)學(xué)習有關(guān)的管理知識，不斷充實(shí)自己，提高自己的工作能力和工作水平。
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告 篇9
不知不覺(jué)中，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過(guò)去一年的成績(jì)與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經(jīng)過(guò)李家塔煤礦車(chē)隊全體員工的共同努力，車(chē)隊實(shí)現了全年生產(chǎn)安全無(wú)事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務(wù)，也取得了可喜的成績(jì)�，F簡(jiǎn)要對全年的工作做以下方面的總結：
一、狠抓安全，絕不放松
車(chē)隊在煤礦生產(chǎn)中承擔著(zhù)特殊而艱巨的工作任務(wù)，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據著(zhù)不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行，車(chē)隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進(jìn)行安全教育和嚴格管理。
為加強安全教育，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的情況，車(chē)隊每班班前會(huì )都對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行車(chē)輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí)，車(chē)隊領(lǐng)導及時(shí)的對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行行車(chē)路線(xiàn)的培訓，以保證司機順利完成運輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導的指導下車(chē)隊建立了《車(chē)輛運行管理制度》，明確規定了駕駛員在運送人員、運送物料時(shí)的安全行為，以及車(chē)輛的停放，保養規范。用嚴明的紀律規范了司機的行為，在每班司機上崗前車(chē)隊司機都必須接受安檢人員的檢查，嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴禁疲勞開(kāi)車(chē)，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。有效避免了由于人的不安全
行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時(shí)，我隊每周都要進(jìn)行車(chē)輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊領(lǐng)導都要進(jìn)行現場(chǎng)監督和現場(chǎng)管理，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。
二、加強車(chē)隊管理，提高工作效率
車(chē)隊按照相關(guān)規定對司機進(jìn)行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的'駕駛執照及礦發(fā)放的入井車(chē)輛操作證，并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過(guò)車(chē)隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車(chē)隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒(méi)有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應有的貢獻。
我隊要求司機必須愛(ài)護車(chē)輛，始終保證車(chē)輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車(chē)輛隨時(shí)檢查、定期保養、及時(shí)維修，特別是對剎車(chē)系統、方向系統、傳動(dòng)系統要細心檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，保證萬(wàn)無(wú)一失。嚴禁車(chē)輛帶病行駛。對車(chē)輛維護好的司機進(jìn)行獎勵，對車(chē)輛維護差的司機進(jìn)行處罰，努力提高司機的愛(ài)車(chē)意識，保證車(chē)輛的完好。
車(chē)隊嚴格執行調度安排。當車(chē)隊接到工作任務(wù)時(shí)，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關(guān)、嚴格控制”的原則，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車(chē)輛，保障生產(chǎn)正常運行。在車(chē)隊管理人員和全體員工的共同努力下
，車(chē)隊半年來(lái)順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物
料的任務(wù)。同時(shí)，在車(chē)隊管理人員的科學(xué)調配、精心指揮下，滿(mǎn)足了領(lǐng)導所有的用車(chē)需求，保證了各級領(lǐng)導的及時(shí)用車(chē)，完成了領(lǐng)導用車(chē)任務(wù)。
建立了《車(chē)輛點(diǎn)檢制度》、《車(chē)輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車(chē)輛檢修記錄》、《車(chē)輛運行記錄》，并且由車(chē)隊管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執行情況，例如：車(chē)隊管理人員隨機檢查車(chē)輛點(diǎn)檢記錄填寫(xiě)情況，如發(fā)現記錄填寫(xiě)不完整或與車(chē)輛實(shí)際情況不符時(shí)，每發(fā)現一次對機動(dòng)車(chē)駕駛員進(jìn)行相應處罰。車(chē)隊管理人員對井下運輸車(chē)輛隨時(shí)檢查，發(fā)現違章者進(jìn)行相應處罰。通過(guò)制度的建立和執行，使得司機的行為更加的規范。
三、存在問(wèn)題
1.由于車(chē)隊車(chē)輛數量的限制，雖然經(jīng)過(guò)認真合理的調配，當生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無(wú)法滿(mǎn)足使用單位對車(chē)輛使用的要求。
2.部分車(chē)輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無(wú)法排除。
3.由于車(chē)輛監控手段存在盲點(diǎn)，導致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機違規駕駛，在井下行駛時(shí)超出井下要求速度，存在安全隱患。
4.車(chē)隊無(wú)專(zhuān)職車(chē)輛維修人員，遇有緊急車(chē)輛故障，不能及時(shí)的處理，延誤工作時(shí)間。
雖然我們還面臨一些問(wèn)題和困難，但相信在主管領(lǐng)導的正確指導關(guān)心下，這些問(wèn)題和困難都將逐步得到解決。車(chē)隊將不辜負各位領(lǐng)導的厚望，進(jìn)一步開(kāi)拓創(chuàng )新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和
有效的措施，努力把車(chē)隊建設成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明的團體。
四、明年的工作重點(diǎn)
1.加大自修能力，自己培養高素質(zhì)檢修工，減少外委維修車(chē)輛的數量。
2.加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少人為損壞車(chē)輛的現象出現，保持車(chē)輛完好。
3.研究輔助運輸車(chē)輛統一管理，提高車(chē)輛利用率，努力滿(mǎn)足各單位的用車(chē)要求。
4.加強現場(chǎng)管理力度，規范司機行為，嚴明工作紀律，避免車(chē)輛超速，裝載貨物超高等不安全行為的出現。
5.努力研究如何節約車(chē)輛油耗，降低輪胎磨損的方法，并制定相應措施，為公司節約開(kāi)支。
煤 礦 車(chē) 隊 年 終 總 結
編寫(xiě)人： 間：20xx年12月18日時(shí)
車(chē)隊隊長(cháng)述職報告 篇10
20xx年，在上級黨政領(lǐng)導的關(guān)懷指導下，在車(chē)隊全體干部職工的支持幫助下，我緊緊圍繞公司全年目標任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺(jué)性、主動(dòng)性，提高政治素質(zhì)，認真執行領(lǐng)導安排的出車(chē)任務(wù)，加強車(chē)輛保養，做好車(chē)輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務(wù)。
一、理論學(xué)習情況
“打鐵先要自身硬”。一年來(lái)，我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，不斷加強政治理論學(xué)習，認真貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認真學(xué)習了黨的十八大、十八屆三中全會(huì )精神，力求領(lǐng)會(huì )實(shí)質(zhì)，指導本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習教育活動(dòng)中，我按時(shí)參加黨支部的各種學(xué)習活動(dòng)，力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時(shí)，我還利用業(yè)余時(shí)間系統學(xué)習了有關(guān)車(chē)輛調度、保養等方面的知識，提高了車(chē)輛管理使用能力。
二、個(gè)人工作完成情況
做好車(chē)輛管理工作。由于公司地處偏遠，交通相對不便，車(chē)輛就成了領(lǐng)導及各部門(mén)參加會(huì )議、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設、促進(jìn)各項工作作為工作重點(diǎn)，在有效滿(mǎn)足領(lǐng)導和各部門(mén)工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協(xié)調各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，最大限度地提高車(chē)輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開(kāi)展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問(wèn)題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為車(chē)隊同志們排憂(yōu)解難、創(chuàng )造條件。一年來(lái)，我幾乎是把自己全部的精力與時(shí)間都用在了工作上，對每輛車(chē)的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，實(shí)現車(chē)輛管理的規范化和制度化，該保養維護的時(shí)候及時(shí)督促，提高了運行質(zhì)量，同時(shí)減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益。
做好車(chē)隊安全工作。安全工作是重中之重，車(chē)隊始終把安全工作放在第一位，加強司機的安全教育是車(chē)隊持之以恒的首要任務(wù)，對于安全教育工作始終做到日日講、時(shí)時(shí)講。定期組織全體司機開(kāi)展安全學(xué)習教育，通過(guò)行之有效的方式，將安全意識灌輸到每一個(gè)司機的頭腦當中，要求全體司機本著(zhù)“安全、高效、節約、及時(shí)”的原則，必須做到安全行車(chē)，加強車(chē)輛的維修保養和日常保養工作，做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的檢查工作，定期對所有車(chē)輛進(jìn)行全面大檢查一次，并要求司機定期對自己駕駛的車(chē)輛進(jìn)行自檢，確保車(chē)輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車(chē)輛維修，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)排除隱患。
加強司機隊伍建設。為了不斷提高公務(wù)用車(chē)的.工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開(kāi)展創(chuàng )造有利條件，首先，我利用各種場(chǎng)合、機會(huì )，向車(chē)隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設的大好形勢，引導大家統一思想觀(guān)念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位；其次，根據《公務(wù)用車(chē)管理辦法》等規定，結合實(shí)際運作中所遇到的新情況、新問(wèn)題，積極與有關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實(shí)、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經(jīng)常性召開(kāi)內部座談會(huì )和經(jīng)驗交流會(huì )，交流車(chē)輛駕駛維護的實(shí)踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團結合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
三、作風(fēng)建設情況
在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標準嚴格要求自己，細小處著(zhù)眼，點(diǎn)滴處留心，規范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專(zhuān)行，而是始終發(fā)揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎上，我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng )一流工作業(yè)績(jì)上下功夫；化服務(wù)意識，在轉變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹(shù)立宗旨意識，促進(jìn)了工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內服務(wù)和對外服務(wù)統一起來(lái)的轉變，同時(shí)，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動(dòng)了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹(shù)立了車(chē)隊的窗口形象。
四、存在的問(wèn)題和努力的方向
一年來(lái)，在上級領(lǐng)導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績(jì)，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點(diǎn)：一是自己的工作主動(dòng)性仍然有待加強；二是對一些司機的思想動(dòng)態(tài)，掌握不夠準確及時(shí)；三是工作中沒(méi)有做到持之以恒，在工作較累的時(shí)候，也有過(guò)松懈思想。在今后的工作中，我要客觀(guān)評價(jià)自己的進(jìn)步與成績(jì)，深刻剖析存在的問(wèn)題和不足，既著(zhù)眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，變壓力為動(dòng)力，積極主動(dòng)開(kāi)展工作；既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)車(chē)隊整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實(shí)實(shí)地為全公司的生產(chǎn)建設服務(wù)；牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，不斷加強廉潔自律意識，增強事業(yè)心、責任感，認真做好職責范圍內和領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實(shí)奉獻，在工作中取得更大的貢獻。
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