技師年終工作總結范文
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們一起認真地寫(xiě)一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編為大家整理的技師年終工作總結范文，歡迎大家分享。
技師年終工作總結范文1
尊敬的各位領(lǐng)導你們好:我是,1970年出生，1991年4月到新民油氣處理站工作，1998年由勞務(wù)工成長(cháng)為一名集輸工人技師，)年至年被聘為高級技師。多年的(工作，我深深地愛(ài)上了集輸這個(gè)專(zhuān)業(yè)，在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導的關(guān)心和同事們的幫助下，我積極工作和努力學(xué)習，工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高，積累了相對豐富的工作經(jīng)驗，并在崗位上發(fā)揮著(zhù)應有的作用。下面我把幾年來(lái)的工作情況作一下匯報：
一、刻苦鉆研，勇于進(jìn)取，取得各項榮譽(yù)。
愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò)："熱愛(ài)是最好的老師。"自參加工作以來(lái)，我就本著(zhù)"干一行、愛(ài)一行"的精神，在工作崗位上，刻苦學(xué)習，勇于實(shí)踐。94、 95和98年分別在局技術(shù)運動(dòng)會(huì )中獲得“技術(shù)能手”稱(chēng)號，同時(shí)98年被聘為集輸技師稱(chēng)號。20xx年在公司崗位大練兵活動(dòng)中取得“三等獎”并連續四年被評，為公司級“高技能操作崗位明星” 。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌” 。同年底取得集輸工高級技師資格。20xx年3月,我被聘為公司級”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓班講了兩期實(shí)踐課,受到了學(xué)員和老師的一致認可。20xx年我又被聘為公司集輸系統的考評員。
二、敬業(yè)履責，以崗位家，為班組建設努力工作
在工作中，我能夠認真履行職責，按時(shí)巡檢，錄取各項數據。與同事和睦相處，互相提高，精心呵護班組的一機一罐。積極支持班長(cháng)工作，發(fā)現和解決工作中問(wèn)題，提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標桿班組。我本人多次被評為廠(chǎng)優(yōu)秀女工、女工標兵。
我所在的電脫崗，是聯(lián)合站的“心臟”崗位，生產(chǎn)指標控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標，我與同事們合作，總結摸索出了“三脫、一堿、一加強”的技術(shù)方法，通過(guò)這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸，下降到18噸，每年節約材料費約萬(wàn)元。此后，我又與技術(shù)人員合作，多次試驗，錄取各項資料，又總結出“三控”技術(shù)：即控水技術(shù)、控PH值技術(shù)和控溫技術(shù).控制破乳劑的最佳用量.同時(shí)又提高了脫水效果,到現在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠(chǎng)革新成果( )等獎。油氣處理站節約了大量的材料費用.
三、發(fā)揮作用，履行義務(wù)，提高員工的操作技能水平
作為一名集輸技師,在加強自身綜合素質(zhì)提高的同時(shí)，我始終以一顆感恩的心，回報領(lǐng)導，回報員工，為新民采油廠(chǎng)、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著(zhù)技師的作用。我主動(dòng)與本崗華僑員工結對子，簽訂師徒協(xié)議，提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力，主動(dòng)放棄白班，和她們一起值夜班，手把手將我的工作經(jīng)驗毫無(wú)保留的傳授給她們，使她們很快掌握了操作技能，成了電脫崗的夜班放心崗。同時(shí)自發(fā)組織小課堂、小培訓活動(dòng)，每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識要點(diǎn)，并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，使他們都能順利的晉級。
通過(guò)傳授經(jīng)驗來(lái)提高我站員工的整體素質(zhì),同時(shí)為我站培養了多名技術(shù)多面手。我還堅持參加廠(chǎng)、站組織的各類(lèi)培訓活動(dòng)。在崗位練兵培訓中，從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓、實(shí)際考核到整理各項資料都由我一人負責，較好的完成了崗位練兵培訓計劃。站里每季度組織的考核工作，從出卷、閱卷，整理資料工作都由我協(xié)助完成，同時(shí)我還參與HSE體系培訓課件的制作工作，為我站開(kāi)發(fā)課件做出了一定貢獻。在每年的公司和廠(chǎng)里組織的集輸崗位員工的'考評工作，在工作中，我嚴格遵守考評員的規則，真正做到了公正、公平，力爭做到一名合格的考評員，使參與考評的員工十分信服。作為技師，我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jì)，但我深知自身的技術(shù)水平還遠遠不夠，在今后的工作中，我將繼續努力提高自身素質(zhì)，克服不足，針對員工培訓的實(shí)際，結合我崗的實(shí)際情況，繼續發(fā)揮技師的作用。以上是我的述職報告,請領(lǐng)導評議,歡迎對我的報告提出寶貴意見(jiàn)。
技師年終工作總結范文2
尊敬的各位老師、各位同仁：
我多年從事駕駛員工作，在單位領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。在多年駕駛任務(wù)中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在工作中不但學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，順利完滿(mǎn)完成工作任務(wù)�，F將工作情況匯報如下：
一、思想理論學(xué)習
在日常工作中，我充分認識到加強思想政治工作的重要，因此認真學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策和決議，不斷提高自己的思想境界和素質(zhì)水平。首先，作為一名光榮的共產(chǎn)黨員，我時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，始終堅持黨員先進(jìn)性的要求，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持自重、自省、自警、自勵，不斷自覺(jué)加強自已的思想修養。其次，我時(shí)常虛心向同行們學(xué)習，平時(shí)認真學(xué)習《道路交通管理條例》等相關(guān)文件，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發(fā)生違反條例法規的現象。
二、業(yè)務(wù)能力成就
1、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作
有人說(shuō):“位不在高，愛(ài)崗則名;資不在深，敬業(yè)就行�！彼^“愛(ài)崗”就是熱愛(ài)本職工作，所謂的“敬業(yè)”就是忠于職守，盡職盡責。我對于自己的本職工作有著(zhù)強烈的責任心，始終能夠熱忱地、自覺(jué)地投入工作。
日常遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。人說(shuō)：“干一行就要愛(ài)一行�！蔽沂紫饶軌蛎鞔_自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范，其次始終堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)。
2、安全第一，確保行車(chē)安全
堅持恪守安全原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。當天不出車(chē)時(shí)，立即入庫存放，下車(chē)后上好方向盤(pán)鎖，鎖好車(chē)門(mén)等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度。
駕駛是一個(gè)腦力和體力并用的職業(yè)，同時(shí)又是一個(gè)充滿(mǎn)挑戰和風(fēng)險的職業(yè)。我作為一名駕駛員，每次出車(chē)都有一種憂(yōu)患意識，即安全意識，做到“高高興興上班去，平平安安回家來(lái)”。我深知操縱機動(dòng)車(chē)的行為不僅僅是個(gè)人安危之所系，而且直接關(guān)系到公私財產(chǎn)及無(wú)數人的生命安全。如果說(shuō)駕駛員必須“戰戰兢兢，步履薄冰”是一點(diǎn)也不過(guò)分的�？傊�，我自知必須本著(zhù)對公私財產(chǎn)、行人生命、自己和家人高度負責的信念去開(kāi)車(chē)，才能做到安全行車(chē)。
3、愛(ài)車(chē)如己，做好車(chē)輛維護
我日常中我堅持做到：注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
在多年的駕駛工作過(guò)程中，我尤其注意做好平時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養。我認為對車(chē)輛應該三分修理，七分保養，只有平時(shí)保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉向系統，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數。車(chē)輪胎定期調位，以延長(cháng)使用壽命。多年的駕駛工作經(jīng)歷，使我深深地愛(ài)上了這一行，對待自已駕駛的車(chē)就象朋友一樣，每當車(chē)有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠(chǎng)就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。
三、工作表現方面
首先，回顧多年來(lái)的駕駛工作，隨著(zhù)駕齡的增長(cháng)，我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車(chē)性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了良好的駕駛技能和車(chē)輛維護保養知識。
其次，我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。
最后，我始終積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，做好交通安全工作。每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的.要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員年審。進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。
四、今后努力方向
1、堅守作風(fēng)，扎實(shí)服務(wù)人民
我將堅守敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來(lái)規范好自己的行為;二是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，努力克服不思進(jìn)取，無(wú)過(guò)便是功的思想;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風(fēng)格，自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng);四是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)，認真完成工作任務(wù)。
2、腳踏實(shí)地，做出更大貢獻
回顧以往的工作，取得了一些成績(jì)，但仍有很大提升和進(jìn)步的空間。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚優(yōu)勢，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到積極服務(wù)，禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上一個(gè)全新的臺階!
駕駛汽車(chē)是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以職業(yè)對汽車(chē)駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿(mǎn)完成。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻!
技師年終工作總結范文3
20xx年x月畢業(yè)參加工作以來(lái)，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長(cháng)為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過(guò)幾年的現場(chǎng)實(shí)際工作，我已總結出一套適合自己程序。這幾年來(lái)我先后從事過(guò)機械車(chē)工、銑工、數控車(chē)工�，F在從事的是：工裝夾具的設置，cad制圖，機械加工工藝編排和車(chē)間主任。
在上述工程中我負責技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍，一直奉行科學(xué)管理，嚴格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗合格率100%。
在從事管理工作中，我強化質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責任制的管理，明確責任，強化管理責任卡做為施工過(guò)程中的重點(diǎn)，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時(shí)加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工，保證每到工序受控。同時(shí)加強了施工開(kāi)工前的技術(shù)交底、方案的編制和執行監督工作。工作中嚴格執行各類(lèi)標準，加強了過(guò)程質(zhì)量控制，實(shí)行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，對創(chuàng )建精品工程起到了推動(dòng)作用。
在成本管理上，在施工前認真做好成本預測，在施工中對成本管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監控管理，使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實(shí)際施工中禁止現場(chǎng)出現大面積返工現象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時(shí)加強機具管理，定期進(jìn)行檢查，搞好維護保養，提高綜合利用率，保證了長(cháng)周期運行。
在工程進(jìn)度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設備不到貨的情況下，為確�？刂泣c(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成，我精心組織，搞好施工準備，實(shí)行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。
在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時(shí)間長(cháng)、現場(chǎng)施工環(huán)境負責，立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強施工現場(chǎng)安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹(shù)立人人管安全，人人執行貫徹安全防火規定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
多年的現場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(cháng)處，積極工作。20xx年在石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節約資金20萬(wàn)元，不僅降低了施工難度，提高了施工效率，在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng )造了良好的條件，贏(yíng)得了甲方、監理等多家領(lǐng)導的高度評價(jià)。
上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾多次參與工程的投標工作，工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中，都能盡職盡責，積極思考，不斷學(xué)習新知識，全面、終合的考慮工程施工，圓滿(mǎn)的`完成了領(lǐng)導所交給的各項任務(wù)。多年來(lái)我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫(xiě)的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。
20xx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作，這個(gè)崗位對我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。它包括了以下工作內容：組織貫徹執行國家、地區、部門(mén)關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規、標準、文件；負責工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作；借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng )獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施，不斷改進(jìn)施工方法和提高管理水平。
技師年終工作總結范文4
一年以來(lái)，本人作為一名工人技師，在車(chē)間班組的領(lǐng)導下，能自覺(jué)遵守和履行《工人技師聘約書(shū)》所規定的原則和義務(wù)，熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)黨，堅持黨的基本路線(xiàn)和方針政策，遵守國家法律、法規及段上的有關(guān)規章制度，服從組織，服從領(lǐng)導，積極學(xué)習、努力工作，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標，具體工作總結如下;
一、工作回顧
1、作為一名工人技師，能不斷努力學(xué)習新技術(shù)、新工藝、新知識，刻苦專(zhuān)研車(chē)輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識，熟練掌握應知應會(huì )及檢車(chē)技能，不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，在完成本職工作的同時(shí)，積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導書(shū)》和“工藝卡片”的編制及審稿工作，參加了m25大修改造、n31防止車(chē)鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車(chē)種門(mén)上插銷(xiāo)脫出的研究分析等技術(shù)工作。
對生產(chǎn)過(guò)程中出現的技術(shù)問(wèn)題能認真思考，并組織qc攻關(guān)活動(dòng)或提出合理化建議加以解決，主要做了以下三件小事：一是根據開(kāi)遠車(chē)輛段技術(shù)通知書(shū)(20xx年第8號)文件要求，對米軌貨車(chē)23型轉向架的制動(dòng)杠桿、五眼鐵及支點(diǎn)座、制動(dòng)梁支柱的眼孔進(jìn)行簡(jiǎn)統化改造后，所以導致我段原來(lái)使用的轉向架綜合檢查樣板不能正常使用，影響了修車(chē)生產(chǎn)，本人通過(guò)調查研究，建議該樣板不必報廢可以進(jìn)行改造，改造的具體方案為：①取消27mm的部位;②把30mm的部位改為28mm;③把32.5mm的部位改為31mm(并附了具體改造示意圖)其它部位一律不必改動(dòng)，解決了修車(chē)生產(chǎn)的急需;二是n31車(chē)通過(guò)“防止車(chē)鉤分離改造”后，本人通過(guò)觀(guān)察發(fā)現有很多車(chē)，特別是小輪對的車(chē)輛，改造后因為手制動(dòng)軸托架下沉的原因，導致了在活塞行程符合規定的情況下，手制動(dòng)軸鏈距軌面的距離較小，最小的車(chē)輛只有75mm，不符合“機車(chē)車(chē)輛限界”的技術(shù)要求，影響行車(chē)安全，為了規范該改造車(chē)的生產(chǎn)質(zhì)量標準，建議在改造項目上把手制動(dòng)軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內，這樣又符合《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》規定的0.5至2圈的規定要求，又滿(mǎn)足車(chē)輛運輸安全的需要，以上兩項合理化建議均得到了采納并設施;三是通過(guò)帶領(lǐng)小組成員對“加強工序控制、降低運用車(chē)輛配件裂紋故障”進(jìn)行qc攻關(guān)活動(dòng)后，取得了成績(jì)，并撰寫(xiě)了該qc成果參加發(fā)表，被評為局優(yōu)qc成果。體現了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。
2、在日常的質(zhì)量檢查工作中，能?chē)栏褙瀼貓绦匈|(zhì)量技術(shù)標準和《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢查以驗”制度，加強中間檢查，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標，截止12月底共參加配件報廢鑒定5次，貨車(chē)廠(chǎng)段、修對規對標12次，客車(chē)整修鑒定2次，交驗客車(chē)輔修38輛，m25大修改造16輛，輪對86對，配件5899件，共發(fā)現主要故障33件，一般故障108件，保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車(chē)輛的行車(chē)安全。
3、作為一名工長(cháng)，能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標”和段長(cháng)一號命令為中心，認真貫徹學(xué)習和執行《米軌貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢一驗”制度;抓好工序質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責任制和各項具體措施;開(kāi)展各項基礎管理工作，分解各項技術(shù)、質(zhì)量目標;大膽組織指揮和管理本班組的`生產(chǎn)活動(dòng)，組織開(kāi)展崗位練兵，技術(shù)比武活動(dòng)，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;督促班組“五大員”按時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長(cháng)的組織作用和協(xié)調作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，促進(jìn)了班組職工的團結，建設了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級班組的光榮稱(chēng)號。
二、存在問(wèn)題
1、隨著(zhù)運輸設備的不斷更新，自己的專(zhuān)業(yè)水平顯然不夠高，學(xué)習各項規章制度也不夠認真，導致工作時(shí)力不從心。
2、中間檢查工作做的不夠好，交驗車(chē)輛及配件時(shí)還存在漏檢故障現象發(fā)生。
3、班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務(wù)知識、理論水平、檢車(chē)能力有待提高，還須進(jìn)一步加強。
三、明年打算
1、加強自身新工藝、新設備、新技術(shù)及《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》、《車(chē)輛部門(mén)安全技術(shù)規則》的學(xué)習，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識。
2、加強中間檢查，特別是隱蔽部位，降低死后驗尸故障的發(fā)生。嚴格執行《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢一驗”制度，保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標，保證車(chē)輛運用安全。
3、加強班組管理，定期組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習，提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識和檢車(chē)技能，減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質(zhì)的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規和企業(yè)的勞動(dòng)紀律，作業(yè)紀律，提高職工的安全意識，保證安全生產(chǎn)。對檢修過(guò)程中存在的質(zhì)量難題，要組織職工開(kāi)展認真討論，選定課題目標，繼續開(kāi)展“qc”攻關(guān)活動(dòng)，力爭解決質(zhì)量難題，保持一級班組的光榮稱(chēng)號，力爭向學(xué)習型班組靠攏。
技師年終工作總結范文5
時(shí)光荏苒，歲月如梭，轉眼20xx年的工作即將接近尾聲，我們又迎來(lái)了嶄新而充滿(mǎn)希望的20xx年，回顧過(guò)去的一年，在車(chē)間領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，各項工作畫(huà)上一個(gè)圓滿(mǎn)的句號，現將本人的工作總結匯報如下：
一、思想學(xué)習方面
認真學(xué)習局、段下發(fā)的各種文件精神。積極參加班組每周組織的政治學(xué)習活動(dòng)，學(xué)習各種規章制度，始終牢記“安全第一”的`思想，在工作中，嚴格要求自己，努力上進(jìn)，積極探索，不斷給自己充電，提高技術(shù)水平，真正發(fā)揮技師在工作中的光和熱，與班組同志團結協(xié)作，攻難克堅，為鐵路事業(yè)默默無(wú)聞的做出自己的貢獻。
二、主要工作內容方面
1、在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛(ài)崗不脫崗，不亂作為。提高安全意識，嚴格遵守安全操作規程，在設備維修操作中，嚴格按照操作規程作業(yè)。
2、做好電氣設備和線(xiàn)路維修保養，做到定期檢查及時(shí)維修，保障電氣設備的正常運行，認真完成必要的巡檢維修和各種計劃修任務(wù)，使電氣設備及線(xiàn)路保持良好的工作狀態(tài)。
3、作為一名倒班人員，能?chē)栏褚笞约�，有強烈的責任心，深感夜班工作的重要性，在工作中�?jīng)常會(huì )遇到一些突發(fā)設備故障。如：轉車(chē)盤(pán)使用中突然斷電，我及時(shí)排除故障，保障機車(chē)的正常運行。在工作中諸如此類(lèi)的設備故障會(huì )經(jīng)常遇到。再如，輔修庫內吊車(chē)在使用過(guò)程中突然斷電，導致吊車(chē)工作中斷，無(wú)法使用，我迅速查找故障點(diǎn)，由于吊車(chē)工作中產(chǎn)生振動(dòng)，滑線(xiàn)托與滑線(xiàn)分離，我及時(shí)將故障滑線(xiàn)托重新安裝固定好，并檢查其他滑線(xiàn)是否異常，重新試車(chē)后，無(wú)異常，恢復正常使用。
4、積極發(fā)揮在工作中的榜樣示范作用，身體力行，作為一名工人技師，幫助班組中年輕的新同志解決技術(shù)難題，提高他們的業(yè)務(wù)水平。
以上是我的工作匯報情況，我深知在工作中會(huì )有一些疏忽和不足之處，懇請各位領(lǐng)導不吝批評指正，在以后的工作中，我會(huì )取長(cháng)補短，以百倍的信心千倍的熱情投入到工作中去，努力學(xué)習，刻苦鉆研，用知識武裝自己，與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新，充分發(fā)揮工人技師在工作中的作用。
技師年終工作總結范文6
20xx年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域，但是我決心克服困難，本著(zhù)干一行愛(ài)一行的刻苦精神，一定要拔這項工作做好。
一、加強學(xué)習，努力提高技能水平。
本人有著(zhù)進(jìn)十年從事設備維護工作的經(jīng)驗，這給我提供了一個(gè)扎實(shí)的工作基礎，讓我學(xué)習流體來(lái)如魚(yú)得水，一點(diǎn)即通，并很快解決工作中的問(wèn)題。例如申報液壓管路中各種規格型號的O型圈70種，R型圈6種，石墨墊12種等，這些密封O型圈，墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油，漏氣提供了備件支撐，也讓我逐漸從門(mén)外漢到精通各種O型圈，墊片的標準。
二、開(kāi)動(dòng)腦筋，小改小革，提高工作效率，降低設備成本。
例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問(wèn)題，由于爐輥軸承溫度較高，個(gè)別達到180°-200°C左右，爐輥軸承潤滑油經(jīng)常性地被烤干鈣化接團，堵死潤滑管道，剛開(kāi)始是采用手動(dòng)加油，費時(shí)費力，效率低，容易造成二次污染，一不小心還易被燙傷，特別是在RTF段，由于輻射管的溫度高，超過(guò)5分鐘很容易中署，吃不消，后來(lái)通過(guò)采用DRB移動(dòng)式潤滑泵，制作一個(gè)M16×1.5的短接，利用泵送出來(lái)的高壓油疏通，不僅效率高，不會(huì )造成二次污染，勞動(dòng)強度還低，對傳動(dòng)側爐輥軸承疏通更能體現出事半功倍的效果，并可點(diǎn)對點(diǎn)對單個(gè)爐輥軸承加油潤滑。
再比如D7擋板液壓站是用來(lái)控制爐壓的，其重要性是不言而喻的'，由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數與中國的工業(yè)用電不匹配，線(xiàn)圈容易溫升發(fā)燙，導致工況不穩定，通過(guò)制作一個(gè)可調壓板，代替電磁鐵，實(shí)踐證明工作穩定可靠，按每個(gè)電磁鐵8000元計算，可節約費用3.2萬(wàn)元。
其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造，大大降低了因為機械密封水管脫落造成的機械密封燒壞的次數，即節約了機械密封的備件成本，有降低了維修泵的工作量，一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤(pán)的制作，即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺，還便于廢油的及時(shí)清理。這些工作中的小竅門(mén)，解決了實(shí)踐好多問(wèn)題。
三、自我加壓，搞好技術(shù)的傳、幫、帶。
本班組負責車(chē)間范圍的液壓，氣動(dòng)設備的點(diǎn)檢維護工作，組員3人，工作范圍廣，任務(wù)重，組員年輕，沒(méi)有從事鉗工工作經(jīng)驗，如何讓他們盡快熟練掌握設備，了解各種液壓閥，氣閥，缸的構造，看懂液壓原理圖，碰到問(wèn)題如何從哪些方面入手，而不是一頭包無(wú)從下手，工作中能獨立解決問(wèn)題，提高動(dòng)手能力和檢修技能，一直是我思考的。
為此，工作中言傳身教，手把手的教，盡我所能，把他們帶進(jìn)鉗工門(mén)道。例如更換泵的機械密封，先要做哪些工作，拆卸的要點(diǎn)，裝配過(guò)程中的技術(shù)要求，如何使用工具，如何站位，吊裝設備的方法，如何掛鋼絲繩，互相之間配合，工完場(chǎng)地清等，以其讓他們盡快成長(cháng)，成為一個(gè)合格的流體鉗工。
總之一句話(huà)，希望通過(guò)自己的努力工作，與大家一起，共創(chuàng )美好明天!
技師年終工作總結范文7
我叫xxx，于20xx年考取工人技師資格，在任職的過(guò)程當中，自已能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。
工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線(xiàn)、41組道岔、6條股道和專(zhuān)用線(xiàn)的設備整治中，能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)，一個(gè)標準對設備進(jìn)行精心養護維修，通過(guò)設備集中整治，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)。
現就本人任職以來(lái)主要工作總結如下：
一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
在堿柜工區的工作中，我以高昂的工作熱情和高度的責任心積極完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。
作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí)，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí)，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
二、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法，并積極運用到實(shí)際工作當中
在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。因此，在一年以來(lái)，我搜集了大量的學(xué)習材料，不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車(chē)間設備管理有大幅提高。
三、大力開(kāi)展技術(shù)革新
被評選為技師以來(lái)，我不斷總結工作經(jīng)驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最薄弱的`。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線(xiàn)，均勻石碴達到石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標準進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀(guān)察、檢查，曲線(xiàn)穩定變化率低，有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，互傳技藝
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習中自已既當教員、也當學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習到了自己所不了解的知識，實(shí)現了共同進(jìn)步。另外，我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線(xiàn)路設備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。
技師年終工作總結范文8
一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與礦和公司各項技術(shù)管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)
對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決生產(chǎn)中的難題，配合領(lǐng)導完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合兄弟單位的安全生產(chǎn)工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行礦公司下達的各項文件，嚴格執行好危險源辨識、三位一體和手指口述管理制度。在產(chǎn)品質(zhì)量和銷(xiāo)售服務(wù)方面多下力氣，打出品牌，使公司開(kāi)發(fā)區的產(chǎn)品設備有了一個(gè)好勢頭，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平
取得技師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法，提出改造方案。20xx年帶領(lǐng)車(chē)間部分職工對剛上的新項目，掘進(jìn)風(fēng)機除塵系統生產(chǎn)中加工過(guò)程，進(jìn)行技術(shù)革新，制作大量模具，對產(chǎn)品結構和外觀(guān)都有了一個(gè)很大的提高。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓
在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的.支持礦和公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導安排
工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得技師資格以來(lái)工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學(xué)習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解現場(chǎng)中的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng )造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為煤礦的發(fā)展多做貢獻。
技師年終工作總結范文9
時(shí)光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去�；厥�20xx，既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足帶來(lái)的遺憾和愧疚。
20xx年是公司大發(fā)展的一年，動(dòng)態(tài)試驗機市場(chǎng)良好，開(kāi)發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在車(chē)工和毛工的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項任務(wù)，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。
過(guò)去的一年，我參與了較多的產(chǎn)品設計，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了更全面的理解和把握，而且培養了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時(shí)，我堅持自學(xué)，學(xué)習了當前機械行業(yè)新的工具軟件和專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，提高了理論水平�，F將具體工作總結如下：
一、20xx年的工作成績(jì)(以時(shí)間為序)
1.設計、調試出口摩托車(chē)試驗機之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒(méi)有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三周的時(shí)間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶(hù)的驗收紀要，這是值得肯定的。
但，我覺(jué)得也有一些遺憾的地方。由于是第一次做車(chē)輛產(chǎn)品的出口，缺乏經(jīng)驗，我們的包裝和防銹做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿(mǎn)意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產(chǎn)品打開(kāi)這個(gè)工業(yè)剛起步的國家的大門(mén)，那么，我相信我們會(huì )從中受益。
2.主管設計PWS-J20B1
此試驗機已經(jīng)交檢完畢，各項指標達到了技術(shù)協(xié)議要求，等用戶(hù)款到發(fā)貨。
3.參與設計PWS-200B
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學(xué)到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產(chǎn)品已發(fā)貨。
4.參與設計PWS-250C
與毛工一起設計，目前已通過(guò)用戶(hù)預驗收。
5.作為技術(shù)方面的項目負責人，設計NW-DYB200
此項目為新產(chǎn)品，完全是全新設計，而且設計時(shí)間短，難度大，對我是一個(gè)嚴峻的考驗。左工對我要求很?chē)�，找MTS等產(chǎn)品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經(jīng)過(guò)努力，最終完成了設計任務(wù)。目前，此產(chǎn)品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。
6.參與QPNS-200H7、QPSB-200的設計
這兩臺產(chǎn)品同樣是新產(chǎn)品，而且結構復雜，開(kāi)始時(shí)定我為項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關(guān)鍵時(shí)期，家中有急事，我休假近三周，耽誤了設計時(shí)間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和感謝。這兩百多萬(wàn)的產(chǎn)品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時(shí)要感謝左工教了我很多東西，因為這兩個(gè)產(chǎn)品，我成熟了很多。
7.參與了PNW-B5000的設計
此產(chǎn)品我在車(chē)工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶(hù)審查圖紙后出圖。我覺(jué)得自己很幸運，和車(chē)工、毛工以及貝工都合作設計過(guò)產(chǎn)品，他們都是業(yè)務(wù)素質(zhì)高、人品好的動(dòng)態(tài)權威人物，是他們讓我在短時(shí)間內對動(dòng)態(tài)產(chǎn)品有了較全面的理解。
8.參與了PNW-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
9.與毛工一起調研了驅動(dòng)橋方面的試驗臺
驅動(dòng)橋方面的試驗臺在我公司是空白，我跟著(zhù)毛工去過(guò)北京和濟南的重汽進(jìn)行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶(hù)談技術(shù)方面的問(wèn)題。
10.為銷(xiāo)售部門(mén)做技術(shù)方案，提供技術(shù)支持。
二、20xx年學(xué)習成果
20xx年，我結合機械行業(yè)的發(fā)展，公司和我個(gè)人的實(shí)際情況，重點(diǎn)學(xué)習了ANSYS、COSMOS、PRE等軟件，買(mǎi)書(shū)進(jìn)一步學(xué)習了SOLIDWORKS，掌握了機械設計當前的新工具，開(kāi)闊了設計思路，提高了設計能力。
20xx年的時(shí)候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。xx年，我自學(xué)了COSMOS有限元分析軟件，經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐，并與專(zhuān)業(yè)人士的有限元分析進(jìn)行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具�，F在，我對有限元分析充滿(mǎn)了信心。另外，我實(shí)現了有限元分析軟件上的跨越。以前也曾想過(guò)要學(xué)習ANSYS這一更專(zhuān)業(yè)、應用更廣泛的有限元分析軟件，但因為這一軟件難度大，一直沒(méi)有好好學(xué)習。
畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，后來(lái)，鄧總要求我學(xué)習ANSYS，并給技術(shù)人員培訓。我以此為動(dòng)力，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在已能用它進(jìn)行簡(jiǎn)單的有限元分析，這是我自身的一個(gè)飛躍。同時(shí)，我還自學(xué)了PROE等三維軟件。
雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經(jīng)夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有權威的軟件，所以進(jìn)行了學(xué)習。學(xué)習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會(huì )認真考慮將所學(xué)習的新技術(shù)充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟件做效果圖，做運動(dòng)模擬，做有限元分析等等。
三、20xx年工作作風(fēng)方面的改進(jìn)
“三年磨一劍，如今把示君”，經(jīng)過(guò)三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會(huì )的完全轉變，已拋棄了那些不切實(shí)際的想法，全身心地投入到工作中。隨著(zhù)工作越來(lái)越得心應手，我開(kāi)始考慮如何在工作中取得新的成績(jì)，以實(shí)現自己的價(jià)值。我從來(lái)都是積極的，從來(lái)都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。
通過(guò)這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的.素質(zhì)，而融會(huì )貫通、觸類(lèi)旁通和不斷創(chuàng )新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。我要讓我的設計思路越來(lái)越開(kāi)闊，我要做到享受設計，我要在機械領(lǐng)域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我20xx年工作作風(fēng)方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
回首過(guò)去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問(wèn)題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時(shí)候，整個(gè)項目落到了我的肩膀上，剛開(kāi)始的時(shí)候，覺(jué)得任務(wù)太重，對自己沒(méi)有信心。后來(lái)自己接管過(guò)來(lái)，解決了一個(gè)一個(gè)的問(wèn)題，才發(fā)現事情沒(méi)有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語(yǔ)言表達能力有待加強�；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說(shuō)，只喜歡埋頭苦干�，F在看來(lái)，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶(hù)，需要與別人溝通。
20xx年已匆匆離去，充滿(mǎn)希望的新的一年正向我們走來(lái)。路正長(cháng)，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開(kāi)拓進(jìn)取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值的實(shí)現而不懈努力。
技師年終工作總結范文10
我的名字叫作，于20xx年取工人技師資格，在任職的過(guò)程當中，自已能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線(xiàn)、41組道岔、6條股道和專(zhuān)用線(xiàn)的設備整治中，能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)，一個(gè)標準對設備進(jìn)行精心養護維修，通過(guò)設備集中整治，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)�，F就本人今年任職以來(lái)工作總結如下：
一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
在堿柜工區的工作中，我以高昂的工作熱情和高度責任心積極完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí)，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí)，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
二、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法，并積極運用到實(shí)際工作當中
在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。因此，在一年以來(lái)，我搜集了大量的學(xué)習材料，不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平，并在設備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車(chē)間設備管理有大幅提高。
三、大力開(kāi)展技術(shù)革新
被評選為技師以來(lái)，我不斷總結工作經(jīng)驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年x月，我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1.先找出曲中點(diǎn)，然后兩側分點(diǎn);
2.找水平、撥正曲線(xiàn)，均勻石碴達到石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻;
3.改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準;
4.定位五大樁的埋設和標志、標識的.從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標準進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)x個(gè)月觀(guān)察、檢查，曲線(xiàn)穩定變化率低，有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，互傳技
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習中自已既當教員、也當學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習到了自己所不了解的知識，實(shí)現了共同進(jìn)步。另外，我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線(xiàn)路設備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。
以上是我任工人技師以來(lái)主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!
技師年終工作總結范文11
一、電網(wǎng)規劃的編制、修編工作
作為生產(chǎn)技術(shù)部人員，參與《農村配電網(wǎng)“十一五”規劃滾動(dòng)修編》、《配電網(wǎng)“十二五”規劃報告編制大綱》的編制、修編工作，該規劃涉及如下內容：電網(wǎng)規劃編制總則、農村配電網(wǎng)現狀及存在問(wèn)題分析、經(jīng)濟發(fā)展論述、電網(wǎng)現狀、電網(wǎng)存在問(wèn)題、依據經(jīng)濟發(fā)展狀況負荷預測、35kV電網(wǎng)發(fā)展規劃、xxkV配網(wǎng)規劃、一次系統規劃方案、二次系統規劃方案、無(wú)功補償規劃方案、投資估算等幾大部分。為電網(wǎng)的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網(wǎng)的建設與改造工作。
二、電網(wǎng)建設與改造工作
20xx年至20xx年，對xxkV、35kV線(xiàn)路進(jìn)行基礎數據勘測和錄入，隨著(zhù)對工作的熟悉先后參加了220kV輸變電工程配套切改的1xxkV、35kV線(xiàn)路數據勘測及35kV宋臺站、宋村站的`新建工程，和化線(xiàn)、和津線(xiàn)、和召線(xiàn)、郝史線(xiàn)等4條35kV線(xiàn)路新建改造工作、農網(wǎng)xxkV線(xiàn)路改造工程，參與設計、施工、驗收20xx年、20xx年農網(wǎng)完善工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、親自對線(xiàn)
路進(jìn)行勘測，參與設計改造方案，參加設計審核工作，參加xxKV配變增容工程的勘測、設計、驗收工作，參加工程質(zhì)量驗收及資料整理工作，制定工程網(wǎng)絡(luò )計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質(zhì)量合格，提高了供電能力，滿(mǎn)足經(jīng)濟運行的需要，降低線(xiàn)損。
提高供電可靠性和電能質(zhì)量，滿(mǎn)足了經(jīng)濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經(jīng)濟和社會(huì )效益。
技師年終工作總結范文12
在今年以來(lái)，在各級領(lǐng)導的關(guān)心和正確領(lǐng)導下，在工友們的配合幫助下。我緊緊圍繞我xx公司電站工作的特點(diǎn)和規律，努力完成電站的維修與維護工作，扎扎實(shí)實(shí)地進(jìn)行設備的檢修工作。積極地開(kāi)展職能范圍內的各項工作，完整履行好一個(gè)技師的工作職責，起好模范帶頭作用。圓滿(mǎn)完成了上級領(lǐng)導所安排部署的各項任務(wù)和指標，在公司的電站工作建設過(guò)程中發(fā)揮了一定的作用�，F將20xx年的工作情況簡(jiǎn)要匯報如下：
在20xx年，由于我公司生產(chǎn)需要，我公司設有電動(dòng)葫蘆xx部、橋式起重機x部、（冷軋帶鋼）軋機生產(chǎn)線(xiàn)150、120、175各一條；酸洗生產(chǎn)線(xiàn)一條；帶鋼用電所需安裝設備方面也較多。因此，對于設備的維修、點(diǎn)檢、巡檢工作任務(wù)較重。為此，我堅持立足本職，努力克服困難，攻克尖鉆問(wèn)題，解決難點(diǎn)項目，積極努力的開(kāi)展檢修設備工作。
一、加強理論基礎，強化能力建設
在今年的工作中，我首先加強了思想政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習，我積極參加公司所組織的各項學(xué)習工作，實(shí)際加強自身理論基礎，加深自身對于公司電站設備的了解和使用情況，提高自身的業(yè)務(wù)能力。切實(shí)總結上一年度的工作經(jīng)驗，在實(shí)際的工作基礎上探索創(chuàng )新，努力提高技術(shù)素質(zhì)和工作能力。
二、堅持崗位職責，解決難點(diǎn)問(wèn)題
在今年的工作中，我深刻的意識到電站設備的對于我公司的生產(chǎn)建設的重要性。因此，我及時(shí)的開(kāi)展各項設備檢修工作，切實(shí)解決檢修過(guò)程中出現的各種設備問(wèn)題，實(shí)際開(kāi)展技改工作。在工作中，我及時(shí)解決現場(chǎng)難點(diǎn)問(wèn)題，認真研究與探索解決方法，結合以往工作經(jīng)驗，攻破技術(shù)關(guān)卡，保證設備的正常運轉。
三、克服工作困難，實(shí)效崗位工作
在今年的工作中，我緊抓工作實(shí)際，嚴格遵守公司的各項工作制度，堅持認真仔細地做好本職工作，實(shí)際為公司設備的正常運轉做出保障。我在工作中，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)，結合帶鋼車(chē)間工作實(shí)際，積極開(kāi)展技術(shù)改造與創(chuàng )新工作，努力實(shí)現修舊利費的降本增效。在今年的工作中，我公司實(shí)行了全面的`技改工作，在今年的xx月份，我結合公司要求，實(shí)際開(kāi)展了安裝電氣設備并布線(xiàn)、調試帶鋼發(fā)藍生產(chǎn)線(xiàn)（高強度打包帶）工作，我嚴格要求自身加強對新裝設備的了解與掌握，嚴謹的實(shí)施安裝檢修工作，保證了新裝設備在今年x月的正式調試成功。在今年x月—x月，我按公司要求，全身投入了安裝與調試彈簧鋼生產(chǎn)線(xiàn)（超高強度打包帶）的工作之中。由于安裝、調試此設備需較高的技術(shù)含量，為做好此項工作，完成我公司的新裝設備投入，我積極向廠(chǎng)家學(xué)習并與廠(chǎng)家一起解決調試中出現的各種技術(shù)問(wèn)題，為完成設備調試工作而不懈努力。在今年xx月，通過(guò)我的不懈學(xué)習與研究，我XX組成功的安裝了線(xiàn)切割數控機床、拋光機電氣設備，完成了相應的布線(xiàn)工作，并和廠(chǎng)家一起進(jìn)行了調試工作。雖然新進(jìn)設備的安裝與調試工作較為復雜，對設備的熟識程度也不高，在實(shí)行設備的安裝與調試工作時(shí)，遇到了一定的困難與阻礙，但我依然堅定自身的崗位工作，積極的展開(kāi)學(xué)習與鉆研，堅持不懈的解決設備安裝、調試過(guò)程中所遇到的各種問(wèn)題。在今年的xx月，我與廠(chǎng)家工作人員一起持續開(kāi)展了調試彈簧鋼生產(chǎn)線(xiàn)工作，為進(jìn)一步完善我廠(chǎng)設備，保障我公司生產(chǎn)工作的正常運行而打下扎實(shí)基礎。
技師年終工作總結范文13
一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與礦和公司各項技術(shù)管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)
對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決生產(chǎn)中的難題，配合領(lǐng)導完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合兄弟單位的安全生產(chǎn)工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行礦公司下達的各項文件，嚴格執行好危險源辨識、三位一體和手指口述管理制度。在產(chǎn)品質(zhì)量和銷(xiāo)售服務(wù)方面多下力氣，打出品牌，使公司開(kāi)發(fā)區的產(chǎn)品設備有了一個(gè)好勢頭，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平
取得技師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法，提出改造方案。20xx年帶領(lǐng)車(chē)間部分職工對剛上的新項目，掘進(jìn)風(fēng)機除塵系統生產(chǎn)中加工過(guò)程，進(jìn)行技術(shù)革新，制作大量模具，對產(chǎn)品結構和外觀(guān)都有了一個(gè)很大的提高。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓
在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的`支持礦和公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導安排
工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得技師資格以來(lái)工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學(xué)習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解現場(chǎng)中的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng )造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為煤礦的發(fā)展多做貢獻。
技師年終工作總結范文14
一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在礦領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：
一、思想政治表現、品德素質(zhì)修養及職業(yè)道德
能夠認真貫徹黨的基本路線(xiàn)方針政策，通過(guò)報紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習政治理論；遵紀守法，認真學(xué)習法律知識；愛(ài)崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認真的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
二、專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作
我是六月份來(lái)到煤礦工作，學(xué)習工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學(xué)習、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內便熟悉了各項工作，明確了工作的.程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿(mǎn)地完成本職工作。
三、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面
熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守勞動(dòng)紀律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，全年沒(méi)有請假現象，有效利用工作時(shí)間，堅守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。
四、工作質(zhì)量成績(jì)、效益和貢獻
在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(cháng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng )了工作的新局面，為礦及部門(mén)工作做出了應有的貢獻。
總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認真學(xué)習各項政策規章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為煤礦的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
技師年終工作總結范文15
一年以來(lái)，本人作為一名工人技師，在車(chē)間班組的領(lǐng)導下，能自覺(jué)遵守和履行《工人技師聘約書(shū)》所規定的原則和義務(wù)，熱愛(ài)祖國、熱愛(ài)黨，堅持黨的基本路線(xiàn)和方針政策，遵守國家法律、法規及段上的有關(guān)規章制度，服從組織，服從領(lǐng)導，積極學(xué)習、努力工作，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標，具體工作總結如下;
一、工作回顧
1、作為一名工人技師，能不斷努力學(xué)習新技術(shù)、新工藝、新知識，刻苦專(zhuān)研車(chē)輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識，熟練掌握應知應會(huì )及檢車(chē)技能，不斷提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，在完成本職工作的同時(shí)，積極參與了路局和段上組織的《作業(yè)指導書(shū)》和“工藝卡片”的編制及審稿工作，參加了m25大修改造、n31防止車(chē)鉤分離改造、n31中梁下翼板裂紋及c31車(chē)種門(mén)上插銷(xiāo)脫出的研究分析等技術(shù)工作。
對生產(chǎn)過(guò)程中出現的技術(shù)問(wèn)題能認真思考，并組織qc攻關(guān)活動(dòng)或提出合理化建議加以解決，主要做了以下三件小事：一是根據開(kāi)遠車(chē)輛段技術(shù)通知書(shū)(20xx年第8號)文件要求，對米軌貨車(chē)23型轉向架的制動(dòng)杠桿、五眼鐵及支點(diǎn)座、制動(dòng)梁支柱的眼孔進(jìn)行簡(jiǎn)統化改造后，所以導致我段原來(lái)使用的轉向架綜合檢查樣板不能正常使用，影響了修車(chē)生產(chǎn)，本人通過(guò)調查研究，建議該樣板不必報廢可以進(jìn)行改造，改造的具體方案為：①取消27mm的'部位;②把30mm的部位改為28mm;③把32.5mm的部位改為31mm(并附了具體改造示意圖)其它部位一律不必改動(dòng)，解決了修車(chē)生產(chǎn)的急需;二是n31車(chē)通過(guò)“防止車(chē)鉤分離改造”后，本人通過(guò)觀(guān)察發(fā)現有很多車(chē)，特別是小輪對的車(chē)輛，改造后因為手制動(dòng)軸托架下沉的原因，導致了在活塞行程符合規定的情況下，手制動(dòng)軸鏈距軌面的距離較小，最小的車(chē)輛只有75mm，不符合“機車(chē)車(chē)輛限界”的技術(shù)要求，影響行車(chē)安全，為了規范該改造車(chē)的生產(chǎn)質(zhì)量標準，建議在改造項目上把手制動(dòng)軸的鏈松余量控制在0.5至1圈內，這樣又符合《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》規定的0.5至2圈的規定要求，又滿(mǎn)足車(chē)輛運輸安全的需要，以上兩項合理化建議均得到了采納并設施;三是通過(guò)帶領(lǐng)小組成員對“加強工序控制、降低運用車(chē)輛配件裂紋故障”進(jìn)行qc攻關(guān)活動(dòng)后，取得了成績(jì)，并撰寫(xiě)了該qc成果參加發(fā)表，被評為局優(yōu)qc成果。體現了一名工人技師的技術(shù)骨干作用。
2、在日常的質(zhì)量檢查工作中，能?chē)栏褙瀼貓绦匈|(zhì)量技術(shù)標準和《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢查以驗”制度，加強中間檢查，保質(zhì)保量的完成了所分管的各項工作任務(wù)和質(zhì)量指標，截止12月底共參加配件報廢鑒定5次，貨車(chē)廠(chǎng)段、修對規對標12次，客車(chē)整修鑒定2次，交驗客車(chē)輔修38輛，m25大修改造16輛，輪對86對，配件5899件，共發(fā)現主要故障33件，一般故障108件，保證了下道工序的質(zhì)量及出庫車(chē)輛的行車(chē)安全。
3、作為一名工長(cháng)，能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標”和段長(cháng)一號命令為中心，認真貫徹學(xué)習和執行《米軌貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢一驗”制度;抓好工序質(zhì)量控制，落實(shí)質(zhì)量責任制和各項具體措施;開(kāi)展各項基礎管理工作，分解各項技術(shù)、質(zhì)量目標;大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動(dòng)，組織開(kāi)展崗位練兵，技術(shù)比武活動(dòng)，促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;督促班組“五大員”按時(shí)填寫(xiě)各類(lèi)臺帳，充分發(fā)揮了“五大員”及班組長(cháng)的組織作用和協(xié)調作用，做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結合生產(chǎn)實(shí)際，抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習，促進(jìn)了班組職工的團結，建設了優(yōu)良的班組工作作風(fēng)，保持了一級班組的光榮稱(chēng)號。
二、存在問(wèn)題
1、隨著(zhù)運輸設備的不斷更新，自己的專(zhuān)業(yè)水平顯然不夠高，學(xué)習各項規章制度也不夠認真，導致工作時(shí)力不從心。
2、中間檢查工作做的不夠好，交驗車(chē)輛及配件時(shí)還存在漏檢故障現象發(fā)生。
3、班組管理有不到位之處，職工的業(yè)務(wù)知識、理論水平、檢車(chē)能力有待提高，還須進(jìn)一步加強。
三、明年打算
1、加強自身新工藝、新設備、新技術(shù)及《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》、《車(chē)輛部門(mén)安全技術(shù)規則》的學(xué)習，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全質(zhì)量意識。
2、加強中間檢查，特別是隱蔽部位，降低死后驗尸故障的發(fā)生。嚴格執行《米軌鐵路貨車(chē)檢修規程》、《作業(yè)指導書(shū)》及“三檢一驗”制度，保質(zhì)保量的完成所分管的產(chǎn)品質(zhì)量檢查任務(wù)及質(zhì)量技術(shù)指標，保證車(chē)輛運用安全。
3、加強班組管理，定期組織職工政治、業(yè)務(wù)學(xué)習，提高職工思想素質(zhì)、安全質(zhì)量意識和檢車(chē)技能，減少漏檢故障的發(fā)生。在提高自身素質(zhì)的基礎上教育職工嚴格遵守國家的法律、法規和企業(yè)的勞動(dòng)紀律，作業(yè)紀律，提高職工的安全意識，保證安全生產(chǎn)。對檢修過(guò)程中存在的質(zhì)量難題，要組織職工開(kāi)展認真討論，選定課題目標，繼續開(kāi)展“qc”攻關(guān)活動(dòng)，力爭解決質(zhì)量難題，保持一級班組的光榮稱(chēng)號，力爭向學(xué)習型班組靠攏。
技師年終工作總結范文16
我叫，于20xx年考取工人技師資格，在任職的過(guò)程當中，自已能認真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識帶領(lǐng)班組職工加強設備的養護與維修，不斷地改造和提高設備質(zhì)量。工作中以新標準嚴要求、以新理念嚴控制，在管轄的28公里正線(xiàn)、41組道岔、6條股道和專(zhuān)用線(xiàn)的設備整治中，能不分正線(xiàn)、站線(xiàn)、專(zhuān)用線(xiàn)，一個(gè)標準對設備進(jìn)行精心養護維修，通過(guò)設備集中整治，使設備質(zhì)量達到了全優(yōu)�，F就本人任職以來(lái)主要工作匯報述職如下：
一、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
在堿柜工區的工作中，我以高昂的工作熱情和高度責任心積極完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，從不講條件，克服各種困難，全力以赴為管轄內的養路維修工作盡職盡責，為鐵路運輸安全作出了突出貢獻。作為一名工人技師，我深知自己身上肩負的責任和重擔，因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在檢修時(shí)要認真仔細，消滅一切安全隱患。平時(shí)遇到臟活累活時(shí)，自己搶在別的職工前頭干，而且要做好;遇到技術(shù)性難題時(shí)，挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術(shù)難題。
二、繼續不斷努力學(xué)習新經(jīng)驗、新方法，并積極運用到實(shí)際工作當中
在現場(chǎng)的維修作業(yè)當中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(cháng)。因此，在一年以來(lái)，我搜集了大量的學(xué)習材料，不斷的學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，不僅擴展了我的知識面，還在很大程度上提高了我的`技術(shù)水平，并在設備整治中積極為車(chē)間在技術(shù)上、管理上獻計獻策，使車(chē)間設備管理有大幅提高。
三、大力開(kāi)展技術(shù)革新
被評選為技師以來(lái)，我不斷總結工作經(jīng)驗，探索出一些行之有效的工作方法。曲線(xiàn)和道岔的養護歷來(lái)使設備養護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線(xiàn)整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我帶領(lǐng)職工對管內的2條曲線(xiàn)進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法是：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線(xiàn)，均勻石碴達到石碴飽滿(mǎn)、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。
4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫(xiě)，最后用地錨拉桿按標準進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和通過(guò)3個(gè)月觀(guān)察、檢查，曲線(xiàn)穩定變化率低，有效的控制了曲線(xiàn)難整治問(wèn)題。道岔的養護仿效了曲線(xiàn)整治的辦法收效良好。
四、鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)，互傳技
在班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習中自已既當教員、也當學(xué)員，常常和其他職工進(jìn)行技術(shù)交流和探討，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習到了自己所不了解的知識，實(shí)現了共同進(jìn)步。另外，我還利用業(yè)余時(shí)間給徒弟和一些新工人講解線(xiàn)路設備的使用及維修方法，幫他們提高技術(shù)水平。
以上是我任工人技師以來(lái)主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請領(lǐng)導批評指正!
技師年終工作總結范文17
尊敬的各位領(lǐng)導：大家好，20xx年即將過(guò)去，回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺(jué)自己做的有限，很感激大隊給予我這次向領(lǐng)導匯報工作的機會(huì )。我在xx站從事注水崗工作，我努力鉆研業(yè)務(wù)，積極為精細管理挖潛增效獻計獻策，任職責任技師一年半的具體工作有：
一、10年參加了xxxx工初、中級等級鑒定培訓4天，并全程帶隊去xxx考試。
二、一年來(lái)協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場(chǎng)地在xxx培訓。
三、為xx站、xx聯(lián)培訓、訓練一星期。
四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭，降低了成本。
我在xx站協(xié)助培訓工作，海六站現在高級工10人、中級工11人，初級工3人，其他轉崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的通過(guò)率，在20xx年職工技能鑒定中100%的通過(guò)率，其中一名職工在采油廠(chǎng)的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績(jì)。今年將有8名同志參加技能鑒定。
我們將繼續根據個(gè)人的實(shí)際情況進(jìn)行培訓，全力保證通過(guò)技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的'簽定工作放在了主要，這樣保證了職工的整體素質(zhì)，有了可質(zhì)的提高，在今后工作中我主要協(xié)助培訓干事，做好以下幾點(diǎn)工作：
1.提高職工的整體素質(zhì)為本，結合職工技能鑒定，因材實(shí)教，做到“精一崗，會(huì )兩崗，通三崗”提高職工的應變和適應能力，本著(zhù)“干什么，學(xué)什么;學(xué)什么，精什么”的原則，進(jìn)行技術(shù)培訓，用“請進(jìn)來(lái)講，走出去學(xué)”的方式，達到全站職工整體素質(zhì)提高。
2.注重培養崗位專(zhuān)業(yè)人才在平時(shí)的工作中積極開(kāi)展崗位練兵，結合采油廠(chǎng)技術(shù)比賽項目，進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的業(yè)務(wù)培訓，對電腦操作及理論知識的培訓，實(shí)行“試題庫”培訓，以達到參加比賽水平，對表現優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)獎勵。
3集中學(xué)習互動(dòng)化現在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產(chǎn)情況各有特點(diǎn)，結合實(shí)際，建議各站職工集中學(xué)習，互相學(xué)習討論，通過(guò)對現場(chǎng)觀(guān)摩講解、操作，實(shí)現以工作促學(xué)，以練助學(xué)，不斷提高各站
職工對不同崗位的適應性，達到一崗多能的條件，以適應大隊不斷發(fā)展的要求。
作為大隊的一名責任技師，要對大隊領(lǐng)導的支持全力以赴，充分團結所有主任技師、責任技師的力量，為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚，把自己所有的經(jīng)驗和技術(shù)貢獻，讓青出于藍勝于藍，以成就別人作為自己最大的成績(jì);為大隊的工作做一塊墊磚，哪里需要哪里搬，更重要的是要不斷學(xué)習、充實(shí)自己、勇于創(chuàng )新，促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養，為大隊和采油廠(chǎng)做出新的成績(jì)。
技師年終工作總結范文18
我于20xx年7月離開(kāi)學(xué)校，在公司設備部簡(jiǎn)單的實(shí)習后，擔任機械技師。主要負責現場(chǎng)部分設備的管理，現場(chǎng)主要有電動(dòng)單梁起重機、龍門(mén)吊、蒸汽鍋爐、高頻振動(dòng)器等大小型設備，盡管在學(xué)校學(xué)的是機械專(zhuān)業(yè)，但是對于現場(chǎng)的機械設備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開(kāi)始學(xué)。
現場(chǎng)機械設備起著(zhù)舉足輕重的作用，機械設備運轉良好情況不僅直接影響現場(chǎng)的生產(chǎn)進(jìn)度，大型設備還存在著(zhù)一定的安全風(fēng)險，因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來(lái)講感覺(jué)到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環(huán)境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學(xué)點(diǎn)東西，最終選擇了堅持下來(lái)。
我每天的工作是到現場(chǎng)，將所有設備巡視一遍，檢查有沒(méi)有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話(huà)聯(lián)系當場(chǎng)的維修工，立即處理，在最短的時(shí)間保證設備正常運轉，這看似很輕松的活，但事實(shí)上并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，因為設備的運轉是否良好密切影響著(zhù)生產(chǎn)，甚至會(huì )帶來(lái)很大的經(jīng)濟損失。
在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動(dòng)單梁、龍門(mén)吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備，我每天神經(jīng)都緊繃著(zhù)，為了減少故障和及早發(fā)現隱患，對這大型設備每天檢查，組織人員定時(shí)進(jìn)行潤滑保養，每月進(jìn)行安全檢查，并做好相關(guān)的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開(kāi)始很陌生逐漸熟悉，再加上現場(chǎng)有許多經(jīng)驗豐富的老工人把手，我緊繃的旋終于稍微放松，但是現場(chǎng)的設備還是會(huì )經(jīng)常故障，特備是電動(dòng)單梁，電動(dòng)單梁在運行過(guò)程中經(jīng)常脫軌，一部分是由于軌道安裝不平的原因，還有一部分在于操作手操作時(shí)注意力不集中，根據故障原因，逐一進(jìn)行處理，并加強檢查和保養力度，后來(lái)工作逐漸上手，電動(dòng)單梁等設備發(fā)生故障的次數也慢慢減少，確保了現場(chǎng)設備的正常運轉。
東北的冬天來(lái)得特別早，因此在10月份我就得頂著(zhù)寒風(fēng)踏著(zhù)白雪，從辦公室到生產(chǎn)地，雖然距離不遠，但是還是不想離開(kāi)暖和和的辦公室，但是想到身上的責任，我必須要去現場(chǎng)，不情愿的穿著(zhù)很厚的'衣服，踏著(zhù)厚厚的積雪，艱難的向現場(chǎng)邁去。
記憶很深的是有一次龍門(mén)吊由于工人違規操作，將龍門(mén)吊脫軌滑出好幾米，龍門(mén)吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門(mén)吊故障的電話(huà)，趕緊往現場(chǎng)跑去，到了現場(chǎng)才發(fā)現事情比我想象的嚴重，頓時(shí)手足無(wú)措，不知道咋辦才好，還好修理工經(jīng)驗豐富很鎮定的指揮著(zhù)現場(chǎng)的工人忙這忙那，我跑前跑后幫他們取需要的工具，忙到下午很晚，才將龍門(mén)吊恢復正常，終于舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺(jué)到腳好疼，原來(lái)是長(cháng)時(shí)間站在雪地里腳凍疼了，這時(shí)眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........
這半年時(shí)間雖然過(guò)得辛苦，但是感覺(jué)很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富，這也會(huì )成為我人生旅程中又一轉折點(diǎn)。
由于氣候原因，冬休了3個(gè)月，到20xx年3月份才又開(kāi)始上班，我轉為設備部的內業(yè)員，主要負責現場(chǎng)機械設備運轉臺班資料的收集整理、整理機械設備臺帳合同等，在辦公室呆著(zhù)不用風(fēng)吹日曬了，剛開(kāi)始長(cháng)時(shí)間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺(jué)在辦公室沒(méi)有在現場(chǎng)學(xué)到的東西多，心里還失落了一陣子，但是在后來(lái)慢慢習慣了這種生活，才知道做內業(yè)員也有很多東西需要學(xué)習，一樣能了解到現場(chǎng)設備的使用情況。
現在在辦公室呆著(zhù)干完手里的工作后還有很多空閑時(shí)間，可以學(xué)學(xué)其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵我要不斷學(xué)習。
時(shí)間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門(mén)無(wú)知無(wú)畏的黃毛丫頭轉變?yōu)榉�重踏實(shí)的丫頭。
回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿(mǎn)著(zhù)一點(diǎn)點(diǎn)荊棘，不過(guò)也是順順利利的，這只是一個(gè)開(kāi)始，以后的路還很長(cháng)，也有很多未知在等待著(zhù)我，以后不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學(xué)習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中體現我的人生價(jià)值!
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