4S店汽車(chē)銷(xiāo)售工作總結
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，不如我們來(lái)制定一份總結吧�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編幫大家整理的4S店汽車(chē)銷(xiāo)售工作總結，歡迎閱讀與收藏。
1、“升藍計劃”自我評定：完美
初，我積極主動(dòng)地發(fā)布了為期三年的“升藍計劃”。三年來(lái)，我一步一步地完成了“升藍計劃”這個(gè)雄心勃勃的遠大目標，隨著(zhù)技術(shù)、產(chǎn)品、用戶(hù)體驗的全面提升，銷(xiāo)量也在穩步推進(jìn)，一年一個(gè)臺階。
在升藍計劃啟動(dòng)之前，，我的銷(xiāo)量是21.3萬(wàn)輛，我暗暗地給自己立下了三年銷(xiāo)量達到40萬(wàn)輛的目標。，我賣(mài)了27萬(wàn)輛車(chē)，同比增長(cháng)27%。，我完成了38。7萬(wàn)輛，增幅43%，數字太美，我簡(jiǎn)直不敢看。今年的市場(chǎng)形勢那么蕭條，部分車(chē)款的銷(xiāo)量也不如意，真是嚇死寶寶了，但我頂住壓力迎難而上，10月仍然取得了同比增長(cháng)10%的佳績(jì)，1—10月銷(xiāo)售32.4萬(wàn)輛，今年突破40萬(wàn)輛已經(jīng)沒(méi)有懸念，可以安心過(guò)年了！
回想這三年，真是血淚奮斗史啊，我每天就跟打了雞血似的向前沖，義無(wú)反顧。
“升藍計劃”包括三個(gè)方面，圍繞技術(shù)、產(chǎn)品、用戶(hù)體驗三個(gè)路徑開(kāi)展品牌提升，到今年4月308S上市，我投放了6款新車(chē)，覆蓋中高級車(chē)、入門(mén)級車(chē)和SUV三大熱門(mén)市場(chǎng)，當初三年6款車(chē)的承諾兌現。
我從3008身上找回了自信，1.6THP發(fā)動(dòng)機和飛機座艙設計真正讓很多人“秒粉”，后來(lái)他們也成了我的粉絲。當時(shí)，自媒體也才剛剛起步，速度周刊小伙伴的小伙伴還從我手里買(mǎi)了一輛，口碑非常好。然而，不是你有新車(chē)就能發(fā)達的。消費者越來(lái)越精明，市場(chǎng)上那么多車(chē)，美系、德系、日系、韓系，誰(shuí)家沒(méi)有明星車(chē)型？浪漫又不能當飯吃，人家憑什么看上咱法系車(chē)？
真正能留住人的，是你的品牌力，品牌力哪里來(lái)？產(chǎn)品力必須強！所以，我不遺余力地提升技術(shù)，1.6THP、1.8THP、1.2THP三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機全面豐富了我的動(dòng)力布局，我又將目前最熱的“微混”技術(shù)Stop&Star智能啟停系統與這三款發(fā)動(dòng)機匹配，行成“T+STT”高效動(dòng)力，節油性能也很好，消費者特別好這一口。
我要讓消費者愛(ài)上我，深深地愛(ài)上我，我把很多電子智能科技加裝到產(chǎn)品上，給他們更高的價(jià)值感，比如9.7吋集成觸控系統、CityPark自動(dòng)泊車(chē)輔助系統、i—cockpit座艙、全景天窗、全景天頂等眾多智能科技配置與LED大燈系統、盲區探測系統、胎壓監測系統、EPB電子手剎、ESP9.0等便捷的安全系統。真是沒(méi)有想到，消費者也很受用。
還有最重要的，是用戶(hù)體驗的“升藍”。因為太重要了，我下面單列條目發(fā)揮。
2、“用戶(hù)體驗年”自我評定：完美
經(jīng)過(guò)了、兩年的奮發(fā)圖強，我實(shí)現了動(dòng)力、智能、安全全方位的技術(shù)飛躍。我想傳播我的產(chǎn)品，我想了很多方式，最終領(lǐng)悟了一句話(huà)“不以用戶(hù)體驗為核心的營(yíng)銷(xiāo)都是耍流氓”，我不耍流氓，我要讓人們感受到我的真誠，所以我把確立為“用戶(hù)體驗年”。
可是你造嗎？這簡(jiǎn)直就是給自己挖了個(gè)坑啊，nozuonodie說(shuō)的就是我吧。別的一個(gè)個(gè)小活動(dòng)姑且不說(shuō)，就今年7月開(kāi)始的“動(dòng)感”全系車(chē)型體驗行動(dòng)就已經(jīng)累得我快吐血了。這是東風(fēng)標致前所未有的大型產(chǎn)品體驗活動(dòng)，歷時(shí)半年，覆蓋全國125座城市，由東風(fēng)標致7款車(chē)型及2款進(jìn)口車(chē)參與。125座城市啊，平均每個(gè)月20座，我，完全沒(méi)有了周末，女朋友差點(diǎn)都跟人跑了��！
好在客戶(hù)在體驗單邊失速、臺階路、輪胎路等科目，以及T+STT、Blue—i、自動(dòng)泊車(chē)這些先進(jìn)技術(shù)之后，對我的評價(jià)非常高，這樣他們購車(chē)也不是賣(mài)我面子，而是理性的選擇了。我也算得到了心靈補償，創(chuàng )業(yè)、守業(yè)就是這么身不由己。不過(guò)，我無(wú)所畏！
有句話(huà)說(shuō)得好，客戶(hù)提車(chē)之后，服務(wù)才真正開(kāi)始。于是，我發(fā)起了提升客戶(hù)售后體驗的“藍色關(guān)愛(ài)”活動(dòng)，得讓客戶(hù)念你的好不是？不知道又是誰(shuí)提出了“產(chǎn)品整個(gè)生命周期”的概念，我想撞墻！生命周期是什么意思？就是除了售前售中售后，還有一個(gè)“售后后”或者“后售后”，簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是二手車(chē)服務(wù)。我又搞了個(gè)提升水平業(yè)務(wù)體驗的“誠獅二手車(chē)”活動(dòng)，打造我小獅子的又一個(gè)核心競爭力。
3、品牌提升自我評定：完勝
當初制訂“升藍計劃”就是為了整體提升品牌，沒(méi)有結果，過(guò)程再艱辛也是徒勞。今天的總結，我要說(shuō)的是，我小獅子在中國市場(chǎng)的戰略布局漸漸顯出成熟之態(tài)，品牌形象也逐漸清晰于人們的視野之內。過(guò)去的兩年中，我的資產(chǎn)BAI指數由第10名提升至第8名；溢價(jià)率同樣攀升顯著(zhù)，從第12名提升至第10名；我們的網(wǎng)絡(luò )現在已經(jīng)超過(guò)500家，率先覆蓋全國83%的地級市，不論是銷(xiāo)售還是售后，我們的服務(wù)質(zhì)量在所有的廠(chǎng)家的排名都在前十名。
4、創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)自我評定：開(kāi)心
標新立異一直是我的行事風(fēng)格，營(yíng)銷(xiāo)這大好的機會(huì )我不會(huì )放過(guò)。往小了說(shuō)，每一款新車(chē)我都賦予它一句朗朗上口又個(gè)性鮮明的口號，讓目標人群一聽(tīng)就能找到組織，比如308S是“我無(wú)所畏”，3008是“活，該快樂(lè )”；往大里說(shuō)，上面提到的用戶(hù)體驗年一整年的活動(dòng)。
此外，還有與時(shí)俱進(jìn)的電商營(yíng)銷(xiāo)，也成為了我的標簽。早在，我就躋身汽車(chē)電商“千萬(wàn)俱樂(lè )部”，之前在天貓開(kāi)了售后旗艦店，現在我又開(kāi)辟了新的電商領(lǐng)域。成都車(chē)展上，我宣布與國內最大的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)平臺合作，獨家線(xiàn)上經(jīng)銷(xiāo)408榮耀版。廣州車(chē)展期間，我再一次創(chuàng )新，以消費者個(gè)性化需求為核心，推出20xx玩酷版車(chē)型。
這是我開(kāi)辟私人訂制的開(kāi)山之作。用戶(hù)可以按自己需求對配置進(jìn)行多種組合，真正做到按需制作，有外觀(guān)訂制、科技配置訂制、內飾訂制、個(gè)性宣言四大部分。這條路我還會(huì )堅持走下去，爭取今后每一款車(chē)都有訂制車(chē)型的項目。
花無(wú)百日紅，驕傲使人落后。我絕不會(huì )沾沾自喜，下一個(gè)“升藍計劃”我已經(jīng)著(zhù)手準備，產(chǎn)品緊盯SUV和新能源車(chē)，服務(wù)再上臺階，繼續提升品牌力。
【4S店汽車(chē)銷(xiāo)售工作總結】相關(guān)文章：
4S店汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習報告06-23
汽車(chē)4S店工作總結10-26
4s店銷(xiāo)售工作總結05-21