站務(wù)員工作總結（通用15篇）
充實(shí)的工作生活一不留神就過(guò)去了，這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲了不少成績(jì)，這也意味著(zhù)，又要準備開(kāi)始寫(xiě)工作總結了。那么一般工作總結是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編精心整理的站務(wù)員工作總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
站務(wù)員工作總結 1
從20xx年xx月xx日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體，轉瞬間半年過(guò)去了！
時(shí)光的白駒過(guò)隙，讓自己在成長(cháng)，在成熟，在進(jìn)步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開(kāi)他們的。
新鮮血液對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車(chē)站，客運部的每個(gè)角落。從開(kāi)始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學(xué)習了解公司的規章制度，崗位知應會(huì )內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實(shí)的基礎。培訓完畢后分配到一號線(xiàn)西站區額頭灣車(chē)站乙班繼續學(xué)習實(shí)踐。在車(chē)站有著(zhù)老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著(zhù)飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著(zhù)客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開(kāi)心而行，滿(mǎn)意而歸。
我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長(cháng)。在領(lǐng)導，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩步的提高著(zhù)，我也繼續發(fā)揚著(zhù)一個(gè)預備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點(diǎn)一滴干實(shí)事，全心全意為人民”。
在生活的每時(shí)每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸在20xx年9月份被調到客運部綜合室協(xié)助做“車(chē)站標準化”建設。從剛開(kāi)始崇仁路示范站的建設到后期的每個(gè)車(chē)站標準化建設都融入著(zhù)自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。
車(chē)站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長(cháng)。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的.督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的，從施工人員的安全，到標識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問(wèn)題。我的收獲頗多！工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長(cháng)，都讓我進(jìn)步！再接再厲新的一年即將的到來(lái)，后面的工作更加的嚴峻！自己也需要更加的努力！20xx年一月份有幸會(huì )去客運部綜合室9355工作，我想這個(gè)是對自己的挑戰更是一個(gè)展示自我的機會(huì )。我會(huì )更加的嚴格要求自己，做到最好。
“追求卓越，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們全體黨員提出的標準，我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開(kāi)通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。
作為地鐵的一份子我會(huì )傾注我所有的力量去迎接20xx的到來(lái)。再接再厲。迎接新的挑戰。
站務(wù)員工作總結 2
一、20xx年安全目標及任務(wù)完成情況
xx年部門(mén)嚴格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神，在全體員工的共同努力下沒(méi)有發(fā)生一起責任性安全事故，實(shí)現了運營(yíng)公司下達的xx年設備保障部安全考核指標。
二、20xx年部門(mén)安全工作情況及其成效
1、落實(shí)職代會(huì )精神，加強安全監管隊伍建設，堅持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò )和崗位責任。
在xx年的安全工作中，責任機制得到進(jìn)一步強化。調整各專(zhuān)業(yè)室的兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡(luò )覆蓋到邊，我們進(jìn)一步建立健全了部門(mén)的安全管理網(wǎng)絡(luò )，部、室、班組各級都建立了專(zhuān)兼職安全員，形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監督管理網(wǎng)絡(luò )（部門(mén)領(lǐng)導4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導8人、部門(mén)安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線(xiàn)班組兼職安全員33人）。
進(jìn)一步明確和強化各崗位的安全職責，對工長(cháng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓，交職責、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強各層安全教育，借鑒其它事故案例，提高全員安全意識和安全責任。
�。�1）建立安全陳列館、開(kāi)展安全文化月展示活動(dòng)，加強員工安全意識。
根據國家和xx市的整體要求，部門(mén)配合公司在6月份開(kāi)展了安全文化月系列活動(dòng)，進(jìn)行了公司大型演練、安穩工作手冊學(xué)習，安全陳列館參觀(guān)學(xué)習，安全征文等活動(dòng)，在安全陳列館中，展示著(zhù)地鐵運營(yíng)以來(lái)的各類(lèi)可以通過(guò)認真學(xué)習安全規章制度、落實(shí)安全操作規程可以避免的不安全事件，為大家敲響警鐘。通過(guò)各級員工的總結與分析、交流經(jīng)驗以及部門(mén)安全文化的建設，認清了當前的安全形勢，找到了差距的同時(shí)，極大地提高了各級員工學(xué)習安全、重視安全、運用安全的積極性，對員工樹(shù)立整體安全意識有重要的推動(dòng)作用。
�。�2）借鑒他人，開(kāi)展“4.28膠濟鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟鐵路特別重大事故”本來(lái)可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失，令人痛心、教訓極其深刻。地鐵運營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢不容樂(lè )觀(guān)，這次事故的發(fā)生，再次為我們敲響了警鐘。部門(mén)為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗教訓，提高安全意識，全體職工在深入了解事故的慘重損失、事故原因、慘痛教訓的基礎上，開(kāi)展大反思大討論活動(dòng)，此次活動(dòng)共征集論文108篇，并從班組到專(zhuān)業(yè)室，再到部門(mén)逐級討論，將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門(mén)范圍內進(jìn)行分享，共同進(jìn)步，全面提升。從思想深處牢固樹(shù)立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，堅守在自己的崗位，為地鐵運營(yíng)安全貢獻著(zhù)力量。
3、深入排查各類(lèi)安全問(wèn)題，緊抓問(wèn)題整改，改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神，隱患排查作為一項今年的重點(diǎn)工作，成立了設備設施安全隱患排查治理工作小組，規范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
在隱患大排查初期，共查出需要協(xié)調整改的隱患15項，對查出的隱患問(wèn)題建立了檔案，并進(jìn)行上報協(xié)調解決，現已完成11項整改內容，剩余4項已列入xx年的整改計劃（移車(chē)臺改造、高架站信號機加裝梯子、無(wú)感溫電纜問(wèn)題、部份地下站機房溫度過(guò)高）。并將隱患和排查治理工作作為一項長(cháng)期工作堅持下來(lái)，全年共查出大小安全問(wèn)題808個(gè)（按項分155項），現已完成整改783個(gè)（136項），未完成的整改項都制定了防護措施、應急措施和臨時(shí)處理措施，并由專(zhuān)人負責跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中，我們逐步摸索，加強整改力度，形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊。
4、強化多層監管，貫徹三級提示。
為了使各層管理人員的管理工作規范化，減少以至杜絕安全事件，針對實(shí)際工作中人員新、設備新、經(jīng)驗少、實(shí)踐少的兩新兩少的特點(diǎn)，緊緊圍繞運營(yíng)設備保障“第一要務(wù)”，以“加強基礎建設，規范安全管理”為目標，在xx年開(kāi)展的查找安全控制點(diǎn)基礎上，有針對性地開(kāi)展明確xx年的三健全提示活動(dòng)。主要針對影響運營(yíng)安全的設備檢修問(wèn)題，深入討論，細致劃分，將幾個(gè)層級的重點(diǎn)提示劃分開(kāi)來(lái)，從部門(mén)領(lǐng)導到班組工長(cháng)，根據各項工作的發(fā)生頻率及影響大小進(jìn)行劃分，工長(cháng)級提示更是細致具體，共計144條，涉及到重點(diǎn)檢修、應急搶修、作業(yè)防護外來(lái)人員作業(yè)跟蹤、特種天氣作業(yè)、特殊工具使用等諸多方面。使班組的日常管理更加規范，為了確保三級提示的有效落實(shí)，組織了專(zhuān)業(yè)室進(jìn)行學(xué)習考試，同時(shí)進(jìn)行跟蹤、督促、抽查、考核，并采取部門(mén)周例會(huì )、安全會(huì )普查和抽查的方法，對所有的主任和工長(cháng)進(jìn)行測試，使大家對自己的'安全職責、逐級提示、安全責任時(shí)時(shí)刻刻記在心中，溶于實(shí)際。提高各層領(lǐng)導干部的管理意識、管理能力和責任意識，從盲目狀態(tài)向自覺(jué)工作改變，積極發(fā)揮各管理人員的作用。從而做到了安全管理始終圍繞和服務(wù)于各階段的中心工作，以安全措施的落實(shí)促進(jìn)部門(mén)的整體工作，將現場(chǎng)的安全工作形成了長(cháng)效機制。
5、加強安全標準化建設，進(jìn)一步提升班組安全工作
部門(mén)通過(guò)落實(shí)《設備保障部運營(yíng)安全保障措施》，進(jìn)行日常檢查、9000評審、節假日檢查、專(zhuān)項檢查、季節性檢查等檢查對各班組的勞動(dòng)防護、消防巡檢、安全會(huì )議、安全檢查、突發(fā)事件應對能力等安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行把關(guān)，各層深入開(kāi)展安全教育和重溫教育，為安全制度的深入貫徹和嚴格執行提供必要的監督和培訓支持。通過(guò)檢查、培訓，強化每名員工的思想意識、安全理念，使每個(gè)人做到行動(dòng)有目標，辦事有程序，考核有標準，預防有措施，質(zhì)量有保證。
6、強化實(shí)戰訓練，提高設備保障能力
部門(mén)從部門(mén)、班組兩個(gè)層次舉行演練活動(dòng)，同時(shí)配合公司進(jìn)行演練，演練工作形成了長(cháng)期化、制度化、規范化的局面。上半年配合了公司組織的五次大型安全演練活動(dòng)，提升了與外部門(mén)間在突發(fā)事件方面的協(xié)調作戰能力；部門(mén)為體現突發(fā)事件的真實(shí)性，組織的演練盡可能的模擬實(shí)際情況，共開(kāi)展部門(mén)級綜合性演練9次（應急搶險人員綜合拉動(dòng)、列車(chē)脫軌救援、無(wú)延誤送電、光纜熔接、消防器材使用2次、初期火災確認2次、120急救），達到了鍛煉隊伍，考察了人機適應性，提高反應速度和搶險救援能力的目的；班組組織了業(yè)務(wù)和技術(shù)方面的技術(shù)技能演練，提高了各專(zhuān)業(yè)的單獨作戰能力。通過(guò)加強設備巡視、強化技能訓練，完善設備履歷與故障查找手冊，加強設備運行數據的收集與統計，提高了設備維修效率和效果，提升了突發(fā)情況下的安全保障能力，改進(jìn)了各項措施的落實(shí)情況。同時(shí)通過(guò)強化定期性的列車(chē)脫軌起復、光纜斷裂熔接、無(wú)延誤送電等實(shí)操性?xún)热菥毩�，嚴格執行各設備系統的定期性能檢修和測試工作，從根本上保障設備的安全運行。
7、事故報告流程進(jìn)一步得到明確
為了加強對重要事件的管理，避免對運營(yíng)有影響的事件擴大，各級領(lǐng)導需第一時(shí)間掌握信息，根據事情的重要程度，及時(shí)做出批示。在xx年，我們通過(guò)多次演練和實(shí)踐，在日常工作用嚴格執行報告流程，對不按流程進(jìn)行報告者加大了考核力度。在春節前，為確保信息能及時(shí)準確進(jìn)行傳遞，部門(mén)再次對故障報告流程進(jìn)行了強調學(xué)習，在多次強化學(xué)習后，我們的報告流程得到逐步落實(shí)，各級人員也能自覺(jué)地第一時(shí)間向相關(guān)領(lǐng)導進(jìn)行匯報，從而保證了突發(fā)事件的應急處理工作高效的完成。
站務(wù)員工作總結 3
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝，就在此時(shí)需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。20xx年在車(chē)隊領(lǐng)導和同事們的支持幫助下，我在“思想上”、“學(xué)習上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)和挑戰，我決心在新的一年里繼續努力工作，在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
20xx年總結：
1、努力提升，逐步完善自己
回顧過(guò)去的一年，雖然忙碌，但也充實(shí)。雖然單調，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間，從初始對站務(wù)工作的懵懂，到現在已經(jīng)很熟練地去操作各種調度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會(huì )提前半小時(shí)來(lái)到工作崗位上，對辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當有駕駛員拿著(zhù)乘客丟失的物品交上來(lái)時(shí)，我會(huì )積極主動(dòng)去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數奉還。
2、恪盡職守，嚴格要求自己
在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調度”的原則。在行車(chē)計劃指導下，使運量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調度效果。每天嚴格按照線(xiàn)路實(shí)際運營(yíng)情況，將運營(yíng)信息按照要求錄入運營(yíng)調度系統。當線(xiàn)路出現臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí)，我積極采取措施，嚴格執行公司規定，確保車(chē)輛平穩調度。
3、服務(wù)花博，真誠奉獻自己
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì )的日子，公交共開(kāi)辟了三條專(zhuān)線(xiàn)，而我負責淹城二號專(zhuān)線(xiàn)，淹城二號專(zhuān)線(xiàn)是客流量最多的一條線(xiàn)路，平均二十分鐘就要發(fā)一輛車(chē)，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的.工作量，雖然很累，但是看著(zhù)每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì )的專(zhuān)車(chē)，瞬間讓我心里邊覺(jué)得充滿(mǎn)了幸福感，疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標：
1、提高服務(wù)意識，保證行車(chē)安全
公交作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，作為一名工作在一線(xiàn)的站務(wù)人員，必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識。在工作中，及時(shí)督促駕駛員注意行車(chē)安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，及時(shí)通過(guò)調度短信平臺向線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)送預警信息，通知駕駛員減速慢行、注意行車(chē)安全。當線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí)，應積極采取措施，靈活調度，確保車(chē)輛平穩調節。
2、立足本職工作，增強業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著(zhù)良好的工作狀態(tài)，以一名高標準的站務(wù)員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習，充實(shí)自身的專(zhuān)業(yè)知識，加強綜合素質(zhì)。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛(ài)崗敬業(yè)意識的培養，進(jìn)一步增強工作的責任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實(shí)自己
良好的態(tài)度是做事的前提，我將繼續保持良好的工作態(tài)度，提高自己的服務(wù)水平，加強責任心，多向領(lǐng)導請教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己，協(xié)調好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當遇到行車(chē)特殊情況時(shí)，要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí)，采取措施積極解決問(wèn)題，為公交樹(shù)立良好的形象。
20xx年對我來(lái)說(shuō)是充實(shí)忙碌的，但這讓我收獲了很多東西，但同時(shí)也看到了自己的不足，比如：主動(dòng)學(xué)習的積極性還不高，思考問(wèn)題還不夠全面，專(zhuān)業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將繼續努力，嚴格要求自己，每天準時(shí)完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時(shí)加強與工作相關(guān)的學(xué)習，努力提升自己，為公交的發(fā)展貢獻自己的力量。
站務(wù)員工作總結 4
作為地鐵安檢員讓我意識到認真工作才是得以提升自己的有效方式，尤其是平淡的工作內容難以取得突破的情況下便更應該注重基礎的穩固性才行，也正是抱著(zhù)這樣的想法對待安檢工作才能夠讓自己在短時(shí)間呢跟上其他同事的步伐，但是面對目前的嚴峻形勢僅僅滿(mǎn)足于此自然不會(huì )在安檢員工作中有著(zhù)多大的成就，所以我對今年完成的地鐵安檢員工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結并用以積累經(jīng)驗。
保持地鐵安檢流程有序進(jìn)行并為之付出了很多的心血，初次擔任地鐵安檢員自然需要表現良好一些才能夠在工作中得到同事們的認可，也許是經(jīng)驗方面的.缺乏導致自己常常會(huì )在安檢工作中存在著(zhù)些許小毛病，盡管有著(zhù)同事們的幫襯卻也要自己足夠努力才能夠迎來(lái)工作能力獲得突破的曙光，因此我常常會(huì )利用工作之余的時(shí)間學(xué)習地鐵工作的相關(guān)規定并將其熟記于心，尤其是行人攜帶物品出入的時(shí)候究竟有哪些是禁止攜帶的需要弄清楚，得益于對安檢工作的用心導致自己在短時(shí)間內便獲得了同事們的認可并能夠較好地處理好相應的事務(wù)。
協(xié)助地鐵站保安處理好行人糾紛事件從而避免安檢流程受到影響，雖然糾紛事件在地鐵站出現的頻率比較少卻往往會(huì )造成比較惡劣的影響，主要還是攜帶物品無(wú)法過(guò)安檢和插隊現象兩大原因造成的糾紛比較難處理，尤其是向不理解安檢員工作的老人進(jìn)行解釋的時(shí)候更是需要花費許多精力才行，在今年的安檢工作中出現的糾紛基本都是攜帶物品無(wú)法順利過(guò)安檢所造成的，根據這些情況我會(huì )選擇耐心和行人進(jìn)行解釋并得到了他們對安檢工作的支持。
對實(shí)習生和志愿者的幫助進(jìn)行相應的講解并對人員布置進(jìn)行了合理的安排，由于每年寒暑假時(shí)期都會(huì )有部分志愿者或者實(shí)習生到地鐵站進(jìn)行報備，因此地鐵站領(lǐng)導一般會(huì )安排我們進(jìn)行指導并講解安檢工作中需要注意的地方，雖然這部分人員中能夠留下的數量比較少卻也大大減緩了我們的工作壓力，因此我在今年的安檢工作中特地抽出部分時(shí)間為他們進(jìn)行培訓并得到了領(lǐng)導的支持，而且也因為他們的幫助導致平時(shí)安檢工作中容易被忽視的地方得到了相應的處理。
嚴格意義上來(lái)說(shuō)今年的地鐵安檢工作相對于以往而言還是比較平淡的，但這并不意味著(zhù)自己便能夠將其當做在安檢工作中松懈的借口，因此我仍需要認真對待地鐵安檢工作并爭取現今后在個(gè)人能力上面實(shí)現突破。
站務(wù)員工作總結 5
今年，我們西安財經(jīng)學(xué)院行知學(xué)院團工委舉辦了服務(wù)地鐵，回報社會(huì )的支援者活動(dòng)，我身為校團工委委員同時(shí)又是一個(gè)地地道道的西安人，生在西安長(cháng)在西安，對我們這個(gè)作為十三朝古都的國際化大都市有著(zhù)難以分割的情誼，所以我覺(jué)得我有責任和義務(wù)參加這次的活動(dòng)，這不僅僅是一次有意義的志愿者活動(dòng)，同時(shí)也是對我自己提供一次很好的社會(huì )實(shí)踐機會(huì )。
我有幸的成為了志愿者服務(wù)隊第八組的組長(cháng)，這意味著(zhù)我肩負著(zhù)比一般隊員還要多的責任，我主要負責大家的調配，同時(shí)一直流動(dòng)的在每一個(gè)工作崗位，做到第一時(shí)間處理問(wèn)題并且代替那些需要休息的隊員。我們組在五月一日勞動(dòng)節這一天正式到崗，第一次的志愿者服務(wù)就要面臨節假日的超高人流，大家要為過(guò)往乘客提供正確的信息咨詢(xún)、應急服務(wù)等志愿服務(wù)，還要積極的與地鐵站的服務(wù)相配合，詳細的介紹地鐵搭乘路線(xiàn)和相應所到站點(diǎn)的選擇，熱情、耐心回答游客的詢(xún)問(wèn)，為旅客指路、解疑。除此以外，我們還需要熱情地幫助小朋友、幫助帶很多行李的乘客、老年人、殘疾人還有外國友人買(mǎi)票。這些艱巨的任務(wù)擺在大家面前，但是我們的組員缺沒(méi)有臨陣退縮，而是大膽的走進(jìn)擁擠的人潮，很快的投入到工作之中，這也是我作為組長(cháng)需要感謝大家的地方，如果沒(méi)有大家的支持和幫助，我們八組就不能完成接下來(lái)兩個(gè)月的任務(wù)，在這里也對我們八組的其余隊員說(shuō)聲大家辛苦了，謝謝大家！
我在人員分配上，一般情況主要是在地下兩線(xiàn)各安排一名同學(xué)，他們的工作主要是疏導乘客上下車(chē)，由于我們在鐘樓站，人流量可以說(shuō)是全線(xiàn)最多的，我們的志愿者必須時(shí)刻警惕，高度的注意力在乘客的上下車(chē)上，尤其是在列車(chē)關(guān)門(mén)的瞬間害怕夾住一些乘客，這些都是十分不安全的，所以對于我們的支援者是要求很高的。這些工作還遠遠不夠，我記得在一次服務(wù)中，一位母親還來(lái)不及孩子上車(chē)列車(chē)就開(kāi)動(dòng)了，小朋友在地鐵站口大聲的哭喊，我們的隊員杜彪彪看到后，及時(shí)過(guò)去安慰小朋友，并且第一時(shí)間向值班站長(cháng)匯報，在與孩子的母親取得聯(lián)系之后，將小朋友送到了永寧門(mén)站，幫助乘客解決了困難。也同時(shí)受到了周?chē)丝偷谋頁(yè)P，并且一一詢(xún)問(wèn)我們來(lái)自哪一所大學(xué)，這無(wú)疑不是在為我們學(xué)校做很好的宣傳。
在出站口abcd口各安排一名志愿者進(jìn)行人員的疏導，由于出站的刷卡機經(jīng)常把卡卡住，或者是卡滿(mǎn)了工作人員沒(méi)有及時(shí)更換，我們的支援者也成為了刷卡機的.保姆，大家都學(xué)會(huì )了簡(jiǎn)單的維修工作，對有故障的刷卡機及時(shí)的維修，這樣既幫助地鐵站工作人員的工作量，同時(shí)可以第一時(shí)間的解決問(wèn)題，使人流可以很快的通過(guò)，為疏導起了很大的作用，有的時(shí)候我走過(guò)他們時(shí)都為他們加油大氣，在那里多站一會(huì )兒幫助他們的工作。
剩下的主要工作便是幫助乘客買(mǎi)票了，這里我們的工作是十分艱巨的。由于地鐵站買(mǎi)票的地方經(jīng)常聚集很多乘客，所以志愿者一方面要幫助那些不會(huì )購票的乘客購票同時(shí)還要疏導大家去人數較少的售票處購票，就這一看似簡(jiǎn)單的工作，卻比想象中的更加辛苦，大家拿著(zhù)小喇叭大聲的疏導乘客，從下午三點(diǎn)到晚上八點(diǎn)，大家的嘴就沒(méi)有停，有時(shí)候大家甚至都把嗓子喊嘶啞了，尤其是幾個(gè)女隊員有時(shí)候累的都直不起腰，讓人看著(zhù)就心疼。幫助乘客買(mǎi)票主要就是告訴他們操作流程或者直接幫他們買(mǎi)到去目的地的單程票；會(huì )有人不知道進(jìn)了進(jìn)口該往哪個(gè)方向，這時(shí)候稍微指一下就會(huì )換來(lái)別人的一句謝謝；有時(shí)候會(huì )有人不知道要去的地方是不是在這進(jìn)地鐵或者懷疑這趟地鐵會(huì )不會(huì )到不了他想去的地方，只要我們的隊員態(tài)度堅定的告訴他一定到，他便會(huì )笑容滿(mǎn)面；地鐵票有時(shí)會(huì )是無(wú)效的，這時(shí)就需要找站上的工作人員問(wèn)問(wèn)為什么會(huì )這樣，然后幫助乘客解決問(wèn)題；有時(shí)又會(huì )因為票價(jià)余額不夠讓乘客出不來(lái)，有時(shí)地鐵卡會(huì )刷不出，有時(shí)候乘客將單程票放進(jìn)去以后自己卻沒(méi)有出來(lái)，導致自己一臉茫然的看著(zhù)進(jìn)出的人群卻不知所措，這時(shí)候帶著(zhù)他去補票，幫助他去服務(wù)臺查找原因或者從綠色通道放他出來(lái)，當問(wèn)題解決時(shí)每一個(gè)乘客都不會(huì )忘記說(shuō)上一句謝謝。這樣大家再苦在累，換來(lái)一句謝謝也是心里甜滋滋的。但是有時(shí)候也會(huì )面對一些乘客的無(wú)理要求，他們還要細心耐心的對他們進(jìn)行勸導，甚至有時(shí)候還會(huì )受到乘客的埋怨，但是大家都忍下心中的委屈，還是一次次出色的完成任務(wù)。
我們這一組的服務(wù)時(shí)間是每周日的下午三點(diǎn)到八點(diǎn)，大家每次都要在晚上結束后結伴回到白鹿原上，本來(lái)就帶著(zhù)一身疲憊，在回學(xué)校的路途中有時(shí)候可能還要站一路，大家都是很不容易。但即便志愿者活動(dòng)很辛苦，大家還是堅持了下來(lái)。沒(méi)有一個(gè)人抱怨，沒(méi)有一個(gè)人輕言放棄，大家都微笑著(zhù)互相鼓勵著(zhù)，因為我們身上穿的是志愿者專(zhuān)門(mén)的紅馬甲，我們不能辜負它！
兩個(gè)月的服務(wù)已經(jīng)結束了，但是大家從原來(lái)的陌生變成了熟悉，走在校園里，依舊會(huì )開(kāi)開(kāi)心心的見(jiàn)面打招呼，然后自豪的告訴身邊的同學(xué)，那個(gè)人是我們地鐵志愿者八組的組員，大家都引以為榮。
在地鐵工作的這十天，我受益匪淺，即使是每天很早起床、很晚回校、擠公交，我都挺過(guò)來(lái)了，堅持住了，雖然每天一直都站著(zhù)，雖然腳很痛，嗓子說(shuō)話(huà)說(shuō)啞了，有時(shí)被組長(cháng)批了，我也都忍過(guò)來(lái)了，因為在我心里一直堅信著(zhù)：路是自己選擇的，不管怎樣我都要堅持著(zhù)走完。雖是短短的幾天但我覺(jué)得自己真的比以前成熟了好多，經(jīng)歷了形形色色的人，我可以一一應付，遇到事情可以沉著(zhù)處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽(tīng)的重要，只要去溝通就沒(méi)有解決不了的困難，從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量，雖然服務(wù)很辛苦，但是只要看到乘客們的笑容，頃刻間的疲憊都會(huì )消失心情也極其舒暢。我喜歡笑，所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥，我希望每個(gè)人都能展現出自己的微笑，因為這樣我們的社會(huì )才會(huì )五彩繽紛，我們的社會(huì )才會(huì )更加和諧。
在今后的學(xué)習和生活中我會(huì )深層次的改變自己的態(tài)度，不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習上，我都會(huì )端正態(tài)度，用積極的心態(tài)去面對，我會(huì )不斷給自己充電，豐富自己的知識和閱歷，努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，抓住每一次可以鍛煉的機會(huì )，多融入社會(huì )，了解社會(huì )。把自己鍛煉成一名合格的中國青年。
站務(wù)員工作總結 6
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年即將過(guò)去。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰、“決心再接再厲，更上一層樓”，一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，揚長(cháng)避短，現總結如下：
在公司工作剛好已經(jīng)一年了，首先感謝公司給我的這個(gè)成長(cháng)的平臺，讓我在工作中不斷地學(xué)習。自己在業(yè)務(wù)知識方面學(xué)到了很多。我的工作職位是一名站務(wù)員，作為一名站務(wù)員我已經(jīng)熟練掌握了自己的站務(wù)知識，比上半年來(lái)說(shuō)有所提升。面對困難時(shí)不會(huì )縮手縮腳指望別人，而是會(huì )勇敢的向前，認真分析和解決問(wèn)題。我們工作的宗旨就是更好的服務(wù)旅客，業(yè)務(wù)方面自己的檢票流程及面對突發(fā)情況的處理已經(jīng)有很大的進(jìn)步。面對雨雪霧天氣，和客車(chē)晚點(diǎn)的現象已經(jīng)能獨自的處理和解決。面對業(yè)務(wù)違規處理方面也不會(huì )跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學(xué)會(huì )了怎么跟業(yè)戶(hù)打交道。自己的不足就是對線(xiàn)路知識方面仍有很大的不足，應該繼續努力，對于業(yè)戶(hù)違規處理跟業(yè)戶(hù)打交道方面也需不斷學(xué)習和加強。
從xx站提出的指導思想六能中的創(chuàng )收節能我們也進(jìn)行創(chuàng )收發(fā)展，我們開(kāi)展了三產(chǎn)，提筐上車(chē)賣(mài)三產(chǎn)，既為總站增加了效益有為旅客提供了便利，也方便了檢票口的封閉發(fā)車(chē)。在這一年里自己賣(mài)三產(chǎn)開(kāi)始是很新鮮干勁十足，中間也有懈怠過(guò)，因為賣(mài)不動(dòng)而抱怨而發(fā)愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標，賣(mài)500元是一上午賣(mài)1000元還是一上午，當然要在同樣的時(shí)間內追求更大的效益。自己也跟賣(mài)的好的同事學(xué)習經(jīng)驗和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增添了不少新的東西，增添了應季商品和新的東西，更加為旅客提供便利。
在團隊協(xié)作方面我是學(xué)習小組的一員，我們學(xué)習小組近期制定了不少路線(xiàn)和學(xué)習計劃，我們小組的每個(gè)成員都有參加，為了大家的業(yè)務(wù)知識穩固指定計劃。
馬上就是20xx年了，明年工作馬上來(lái)臨了，面對上半年中的工作指定的如下的計劃和打算。在業(yè)務(wù)知識方面作為一名檢票員基本的工作流程及業(yè)務(wù)規范意見(jiàn)已經(jīng)掌握牢靠，就是服務(wù)技巧方面仍有不足，還需不斷學(xué)習，繼續發(fā)揮不懂就問(wèn)，不會(huì )就學(xué)的精神。對待工作要富有責任心，做到把總站當家，認真面對每一位旅客，讓旅客感受到家的溫暖。經(jīng)過(guò)這一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了又學(xué)校到社會(huì )的完全轉變，已經(jīng)拋棄了不切實(shí)際的想法，全身心的投入到工作當中。自己對服務(wù)技巧和服務(wù)語(yǔ)言的掌握還不算熟練，沒(méi)有觀(guān)人于微，更好的了解及理解旅客，沒(méi)有更好的換位思考，明年會(huì )繼續努力。
xx總曾經(jīng)提出：陽(yáng)光心態(tài)，責任人生，幸福工作，快樂(lè )生活。我一直堅守著(zhù)這個(gè)思想，用積極陽(yáng)光的心態(tài)面對工作和生活。初入社會(huì )不久，曾經(jīng)因為工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過(guò)，油鍋消極的思想但都很快的調整過(guò)來(lái)，明年我會(huì )繼續堅守這個(gè)理念，用快
樂(lè )積極的態(tài)度面對工作，面對每一位旅客，面對每一位同事。
在總站一年中也見(jiàn)證了他的發(fā)展，我對總站及科室都提出了一些建議，一科是一個(gè)溫暖的大家庭在一科這個(gè)大家庭中我不斷的.成長(cháng)和發(fā)展，科室也有一些不足，科室的新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業(yè)務(wù)知識掌握不夠，面對突發(fā)情況的處理也仍有不足，導致服務(wù)質(zhì)量有些下降，面對這些，我們應該多加強對新員工業(yè)務(wù)知識和應急能力的培養，經(jīng)常抽出時(shí)間讓他們學(xué)習，多找一些平時(shí)案例進(jìn)行學(xué)習。
20xx年是一個(gè)新的開(kāi)始，前不久我從檢票口調到了調度室，首先感謝領(lǐng)導們對我的信任和認可，給我這個(gè)學(xué)習和鍛煉的機會(huì )，在新的崗位上一定會(huì )更加努力，多學(xué)多問(wèn)，努力適應當前的工作。實(shí)現三愛(ài)三做，熱愛(ài)崗位，熱愛(ài)車(chē)站，熱愛(ài)同事，貫徹到以后的工作和生活當中，真正的實(shí)現陽(yáng)光心態(tài)，責任人生，快樂(lè )工作，幸福生活。
總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認真學(xué)習努力使工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻!
站務(wù)員工作總結 7
簡(jiǎn)要概述
一、個(gè)人成長(cháng)
�。ㄒ唬┙巧D變
考完站務(wù)員資格證已經(jīng)有一段時(shí)間了，近三個(gè)月的工作經(jīng)歷算是使自己完成了學(xué)生到工人的轉變。慢慢的學(xué)會(huì )了工作，學(xué)會(huì )了為人處世，學(xué)會(huì )了管理自己的工資。漸漸的適應了青島的節奏，跟上了生活的步伐
�。ǘ⿲W(xué)習經(jīng)歷
雖然順利通過(guò)了站務(wù)員資格考試，但是對業(yè)務(wù)的知識面還是太淺，好多時(shí)候遇到問(wèn)題的那種無(wú)力感，真的是讓人非常難受，由于自己是非本專(zhuān)業(yè)出身，對城市軌道交通的知識一竅不通。好多問(wèn)題不理解，不明白，不會(huì )做。所以我一直沒(méi)有放棄對業(yè)務(wù)方面學(xué)習的水準。沒(méi)事自己看看規章，多向師傅請教，問(wèn)值班員。隨身帶著(zhù)小本子有重點(diǎn)就記下來(lái)，下班睡覺(jué)之前看一下。我還主動(dòng)要求去干一些自己沒(méi)有干過(guò)的工作，比如開(kāi)扶梯，接軋道車(chē)，收箱的時(shí)候去幫他們數票，數錢(qián)，這兩個(gè)月真的學(xué)到好多東西，唯一不足的就是自己好多業(yè)務(wù)不太熟練，太多流程做不好。雖然被考核了幾次，但我覺(jué)得對我是一種幫助，可以暴露出自己的不足，讓自己有方向去改正，也是一個(gè)很好完善自己的過(guò)程。當然問(wèn)題出現一次就不能讓它再次出現。
�。ㄈ┥罱�(jīng)歷
這兩個(gè)月是我一人在新的城市學(xué)會(huì )生活的過(guò)程，它不同于大學(xué)的日子，要我必須學(xué)會(huì )理財，學(xué)會(huì )存錢(qián)。既然要在這個(gè)新的城市里生活下去那就要有經(jīng)濟上的.支撐，實(shí)習期的工資雖低，但也勉強夠自己生活。必須精打細算，留下一些“家底”以備不時(shí)之需。與人交往方面也必須加強，所謂在家靠父母，出門(mén)靠朋友。明天見(jiàn)得最多的就是自己班組的人了，好在班組的人都非常和藹，熱情幫助我們這些剛入社會(huì )的實(shí)習生。兩個(gè)月我跟班組的人相處的更融洽了，尤其是我師傅慢慢的我和班組的人真正成立朋友。當然他們也教我好多為人處世的方式方法，使我受益無(wú)窮。
二、思想認識
通過(guò)兩個(gè)月上崗來(lái)說(shuō)，對自己的能力，思想，處事方面有了更深層次的認識。
1.青島地鐵是一個(gè)大型國有企業(yè)，人員眾多，環(huán)環(huán)緊扣。所有的崗位與員工合在一起才形成了一個(gè)密不可分的大整體，每一個(gè)人都有自己的使命，每一位員工都責任重大。所以在今后的工作學(xué)習中必須加強自己的專(zhuān)業(yè)知識儲備，在工作生活中要做到精益求精，細致入微。
2.進(jìn)入公司就是進(jìn)入社會(huì )，問(wèn)題要了解的更加全面，要從多方面著(zhù)手解決。并且要求自己轉變自己的思想，增強自己的責任心。做事不能再只考慮自己要從多方面入手，做事之前要再三考慮對他人，班組，車(chē)站，車(chē)間，甚至公司有沒(méi)有影響，做事之前必須全方位考慮問(wèn)題。
3.人際關(guān)系，為人處世的原則與方法，小時(shí)候有父母，長(cháng)大了有老師，現在各方面都要靠自己。所以要廣交益友，多多參加各項活動(dòng)，讓自己更好的融入工作之中。
三、收獲體會(huì )
這段日子使我有了不少的收獲。
1.不管遇到什么問(wèn)題都要全方面地去思考，多聽(tīng)別人的建議，要對自己所做事負責，崗位也培養了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗，
2.規章上學(xué)的理論知識雖然羅列齊全，真正到了實(shí)際運用的時(shí)候才感覺(jué)自己手忙腳亂�！皶�(shū)到用時(shí)方恨少”這句話(huà)用來(lái)形容現在的我真的再合適不過(guò)了。所以我必須加強自己的動(dòng)手能力，將自學(xué)能力與動(dòng)手能力緊密結合起來(lái)。
四、存在問(wèn)題
1.自己關(guān)于地鐵類(lèi)專(zhuān)業(yè)的知識儲備量太少，經(jīng)常使自己感覺(jué)到有氣無(wú)力，一些問(wèn)題看似簡(jiǎn)單，實(shí)則自己操作的時(shí)候問(wèn)題滿(mǎn)滿(mǎn)。一些地鐵類(lèi)的常識問(wèn)題自己知之甚少，與一名合格的站務(wù)員還存在較多的差距。
2.票務(wù)方面的欠缺還是太大，客服不懂的還是太多，雖然理論都清楚了，但真正到了自己手操的時(shí)候還是手忙腳亂。歸根結底還是練得太少，沒(méi)有信心，要多做幾次客服。熟練一下業(yè)務(wù)。站臺接車(chē)方面動(dòng)作不嚴謹，還需加強一些業(yè)務(wù)的練習。
站務(wù)員工作總結 8
日子在彈指一揮間就毫無(wú)聲息的消逝，就在此時(shí)需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆忙。20xx年在車(chē)隊領(lǐng)導和同事們的支持幫忙下，我在“思想上”、“學(xué)習上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步，新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)和挑戰，我決心在新的一年里連續努力工作，在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
20xx年總結：
1、努力提升，逐步完善自己
回憶過(guò)去的一年，雖然勞碌，但也充實(shí)。雖然單調，但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間，從初始對站務(wù)工作的懵懂，到現在已經(jīng)很嫻熟地去操作各種調度軟件，這其中付出的努力，讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)潔凈、舒適的休息環(huán)境，每天上班我會(huì )提前半小時(shí)來(lái)到工作崗位上，對辦公地點(diǎn)進(jìn)展清洗清掃。每當有駕駛員拿著(zhù)乘客喪失的物品交上來(lái)時(shí)，我會(huì )積極主動(dòng)去聯(lián)系失主，保證撿到物品原數奉還。
2、恪盡職守，嚴格要求自己
在工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守“便利乘客、提高效益、勻稱(chēng)平衡、敏捷調度”的原則。在行車(chē)規劃指導下，使運量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡全都的調度效果。每天嚴格根據線(xiàn)路實(shí)際運營(yíng)狀況，將運營(yíng)信息根據要求錄入運營(yíng)調度系統。當線(xiàn)路消失臨時(shí)狀況或客流發(fā)生變化時(shí)，我積極實(shí)行措施，嚴格執行公司規定，確保車(chē)輛平穩調度。
3、效勞花博，真誠奉獻自己
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì )的日子，公交共開(kāi)拓了三條專(zhuān)線(xiàn)，而我負責淹城二號專(zhuān)線(xiàn)，淹城二號專(zhuān)線(xiàn)是客流量最多的一條線(xiàn)路，平均二非常鐘就要發(fā)一輛車(chē)，每逢周末客流量更是猛增。面對這樣強度的工作量，雖然很累，但是看著(zhù)每個(gè)乘客能平安快樂(lè )地乘上駛向花博會(huì )的專(zhuān)車(chē)，瞬間讓我心里邊覺(jué)得布滿(mǎn)了幸福感，疲乏感也就煙消云散了。
20xx年目標：
1、提高效勞意識，保證行車(chē)安全
公交作為一個(gè)效勞行業(yè)，作為一名工作在一線(xiàn)的站務(wù)人員，必需具有很高的主動(dòng)效勞意識。在工作中，準時(shí)催促駕駛員留意行車(chē)安全，在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下，準時(shí)通過(guò)調度短信平臺向線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)送預警信息，通知駕駛員減速慢行、留意行車(chē)安全。當線(xiàn)路車(chē)輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí)，應積極實(shí)行措施，敏捷調度，確保車(chē)輛平穩調整。
2、立足本職工作，增加業(yè)務(wù)技能
新的一年，我將始終保持著(zhù)良好的工作狀態(tài)，以一名高標準的站務(wù)員嚴格要求自己。立足本職工作，潛心鉆研業(yè)務(wù)技能，始終保持學(xué)習，充實(shí)自身的專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，加強綜合素養。對待工作絲毫不能懈怠，加強自身愛(ài)崗敬業(yè)意識的培育，進(jìn)一步增加工作的責任心和事業(yè)心。
3、保持良好狀態(tài)，努力充實(shí)自己
良好的態(tài)度是做事的前提，我將連續保持良好的工作態(tài)度，提高自己的`效勞水平，加強責任心，多向領(lǐng)導請教，不斷的提高自己，在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己，協(xié)調好與駕駛員和乘客的關(guān)系，當遇到行車(chē)特別狀況時(shí)，要積極向乘客做急躁解釋的同時(shí)，實(shí)行措施積極解決問(wèn)題，為公交樹(shù)立良好的形象。
20xx年對我來(lái)說(shuō)是充實(shí)勞碌的，但這讓我收獲了許多東西，但同時(shí)也看到了自己的缺乏，比方：主動(dòng)學(xué)習的積極性還不高，思索問(wèn)題還不夠全面，專(zhuān)業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中，我將連續努力，嚴格要求自己，每天準時(shí)完成自己的任務(wù)，在完成工作的同時(shí)加強與工作相關(guān)的學(xué)習，努力提升自己，為公交的進(jìn)展奉獻自己的力氣。人力量上面實(shí)現突破。
站務(wù)員工作總結 9
20xx年馬上過(guò)去，在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)，又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺(jué)中，又結束了一年的工作，現總結如下：
在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導、團結同志、認真學(xué)習、扎實(shí)工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，始終把“安全第一”放在首位。堅決杜絕習慣性違章。較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
一、一年來(lái)的工作表現
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習和鍛煉，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、和同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)建設。一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會(huì )計較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿(mǎn)完成。
二、工作作風(fēng)嚴謹，嚴格遵守職業(yè)道德
只有從解決工程最現實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿(mǎn)意，才能說(shuō)明工作的成效。長(cháng)期以來(lái)，始終堅持“服務(wù)無(wú)止境，滿(mǎn)意是標準”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現與業(yè)主、承包人的和諧、共贏(yíng)，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護監理部聲譽(yù)，在監理過(guò)程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習方面,我都能夠嚴于律已。
三、工作中的不足與今后的努力方向
和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認真總結經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩供氣。
在20xx工作中，我將發(fā)揚成績(jì)，克服不足，以對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責地做好各項工作。多關(guān)心同事，團結班組所有成員共同努力工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。
為老年卡進(jìn)行激活，一旦乘客有任何疑問(wèn)時(shí)都可以通過(guò)票亭來(lái)解答。負責一天的票務(wù)工作，在對行車(chē)值班員的跟崗實(shí)習中，在這個(gè)崗位中主要負責車(chē)控室坐臺工作，可以通過(guò)車(chē)站的監控了解站臺的一切情況。負責車(chē)控室的設備操作，AFC設備的運作狀態(tài)，負責車(chē)站內部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結行值是對行車(chē)的操作。在對客運值班員的跟崗實(shí)習中，學(xué)習到了這個(gè)崗位是主管車(chē)站客運站務(wù)管理，對車(chē)票的收發(fā)，回收及保管工作，TVM半自動(dòng)售票機管理，要對各類(lèi)單據填寫(xiě)，保管，需要協(xié)助值班站長(cháng)管理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協(xié)助值班站長(cháng)處理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還協(xié)助了對TVM錢(qián)箱的替換取錢(qián)，最終對一天的'客值工作需要填寫(xiě)收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務(wù)的管理，能直接反映出當天客流的總量。
經(jīng)過(guò)了這幾天對車(chē)站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習，自己也很快的投入到其中，適應了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件，必須要以“安全”為前提，保證車(chē)站的正常運作。
自己必須保持工作的熱情去面對每一個(gè)崗位，只有自己用心去做，就一定會(huì )學(xué)到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹(shù)立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無(wú)論是行為上還是技能上，都要適應社會(huì )，相信只要認真做到。自己一定會(huì )有所提高。
站務(wù)員工作總結 10
時(shí)光如梭，轉眼間我來(lái)汽車(chē)站已經(jīng)快一年了，同時(shí)加入服務(wù)三科這個(gè)大家庭也快一年了，20xx年上半年很快就這么過(guò)去了，回顧這半年的時(shí)光，經(jīng)歷的事情很多，學(xué)到的知識也增添了不少，同時(shí)工作中的一些不足也充分顯現出來(lái)了，因此在以后的工作中要嚴格要求自己，努力改正自己的缺點(diǎn)，以提高自己的工作水平。
現將半年來(lái)的工作情況總結如下：
一、能堅守崗位，按時(shí)上下班，認真工作。作為總站的一名員工，必須在工作中嚴以律己，對工作盡職盡責，通過(guò)這半年在高速分站和兩個(gè)小分站的學(xué)習，我從老員工身上學(xué)到了不少東西，首先，他們團結合作的精神值得我學(xué)習，在他們的教育和指引下，很多業(yè)務(wù)知識老能積極配合，工作也很默契，遇到困難時(shí)大家互相幫忙，能盡快地解決工作中的種種問(wèn)題。在以后工作中，要努力克服工作不認真的情況，做到當時(shí)事當日清，不能拖泥帶水，出現不應出的錯誤，造成不必要的.麻煩，其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù)，水平要進(jìn)一步提高，同時(shí)，遇到時(shí)要冷靜，能獨立完成所出現的棘手的問(wèn)題，不能總想著(zhù)有人幫忙，應該積極應對，這樣才能增強自己的能力，從而有更大的進(jìn)步。
二、生活水平有了很大的提高。大家在生活中一直發(fā)揚艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統，由于科室人員的增加，領(lǐng)導為此跟服務(wù)區領(lǐng)導溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的改善，勞動(dòng)量了大大減少了，大大節約也工作的時(shí)間，使我們能很快投入到工作中去，此外，同事們都時(shí)時(shí)處處為他人著(zhù)想，有活大家搶著(zhù)干，有困難大家一起解決，充分體現了我們三科是和諧、溫暖的大家庭。
三、誠實(shí)做人，嚴格要求自己大家都生活在三科這個(gè)大家庭中，隨著(zhù)人員的增加，三科也越來(lái)越壯大了起來(lái)，同事間的交往需要大家真心對待，工作中的任務(wù)需要大家以誠相待，因此，在以后的工作中要嚴格要求自己，真誠地對待工作中的人和事。搬站一年多來(lái)，競爭相當激烈，這更需要我們團結起來(lái)，努力拼搏，勇于創(chuàng )新，面對接下來(lái)的一個(gè)個(gè)挑戰，我們更應該努力學(xué)習，加強自身能力，這樣才能在挑戰中站穩腳步，為了明天會(huì )更好，努力奮斗吧!
站務(wù)員工作總結 11
為期十五天的地鐵實(shí)習工作的結束，伴隨而來(lái)的是經(jīng)驗的總結！
在實(shí)習中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習了解到地鐵站的各部門(mén)的分工與協(xié)調，了解認識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)，以及了解到地鐵的環(huán)境（溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車(chē)運行圖）。
這次的實(shí)習使我深刻的認識到，對于我們地鐵專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認識熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。
一、工作范圍
執行下列工作任務(wù)：
1、負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問(wèn)詢(xún)等工作。
2、負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
3、負責站廳和站臺等處的`站務(wù)工作，主動(dòng)向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
4、負責車(chē)站售票設備和其它設備的操作。
5、監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
6、監控設備的維修情況。
二、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規章規定，負責售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負責車(chē)站內其它客運工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
三、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰
站務(wù)員工作要求認真負責，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1、衣著(zhù)平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2、無(wú)論是否當班，穿著(zhù)制服均視為上崗。
3、服務(wù)牌應佩戴于左前胸第一�？圩由戏�。
4、肩章應佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5、鞋襪要標準，保持干凈。
6、頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長(cháng)度適宜，女職工應梳短發(fā)或束發(fā)。
7、面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿(mǎn)。
8、主動(dòng)熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
站務(wù)員工作總結 12
20xx年轉瞬過(guò)去，作為今年參加到地鐵運營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工，我有幸參加并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開(kāi)通這一輝煌的歷史時(shí)刻，同時(shí)為焦作翻開(kāi)建立開(kāi)展新篇章的壯觀(guān)工程獻上了自己的力氣。
隨著(zhù)公司上下多年的細心籌建、萬(wàn)全打算最終換來(lái)了地鐵的順當開(kāi)通，這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導的正確指揮與悉心指導，也離不開(kāi)廣闊員工的奮力拼搏。此時(shí)此刻車(chē)站工作已步上正軌，望著(zhù)運營(yíng)完畢后靜謐的`車(chē)站，回憶過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)驗，收獲頗豐、感受良多，下面將我至今的工作做一個(gè)總結匯報。
一、思想政治與職業(yè)道德造就與提高
1、思想政治：愛(ài)黨愛(ài)國，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )、報紙、雜志、書(shū)籍踴躍學(xué)習政治理論；遵紀遵守法律法，謹慎學(xué)習法律學(xué)問(wèn)。
2、乘客效勞：作為站務(wù)員工的一份子，我堅持以“乘客至上，效勞第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿(mǎn)的熱忱、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接效勞對象。站務(wù)人員是焦作地鐵面對公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的效勞素養與意識，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛(ài)崗敬業(yè)：作為運營(yíng)團隊的一員，我具有劇烈的集體榮譽(yù)感與責任心，熱愛(ài)本職工作；對自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到謹慎、負責完成任務(wù)，擁有廣闊合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神，與大家一起奮斗在車(chē)站工作須要的每一處。
二、業(yè)務(wù)技能總結
在經(jīng)過(guò)公司支配的對根底理論、行車(chē)、票務(wù)、效勞、平安、應急預案等一系列培訓、教育并通過(guò)測試后，我在云臺山站暫任值班員一職，當班期間在上級領(lǐng)導下主要負責車(chē)站日常行車(chē)工作。在崗期間重點(diǎn)工作為：
1、盯控車(chē)站行車(chē)狀況，確保行車(chē)工作平安、有效進(jìn)展。
2、掌管行車(chē)備品，對車(chē)站運營(yíng)所需備品及應對突發(fā)事務(wù)所需備品的數量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順當進(jìn)展。
3、運用CCTV監控系統對車(chē)站全局進(jìn)展實(shí)時(shí)、全方位監控；對重點(diǎn)平安位置加強把控，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)事務(wù)或乘客問(wèn)題剛好進(jìn)展點(diǎn)對點(diǎn)監控。
4、精確、剛好的將部門(mén)與車(chē)站間的信息、任務(wù)進(jìn)展記錄與傳達，并盡快通知相關(guān)人員。
5、監視車(chē)站設備狀況，發(fā)生故障時(shí)，對簡(jiǎn)潔故障能夠做到踴躍、快速、有效地處理，對無(wú)法處理的故障問(wèn)題，剛好上報相關(guān)人員，確保故障盡快復原，保證車(chē)站工作順當進(jìn)展。
6、在突發(fā)狀況中，能夠遵照相關(guān)規章與應急預案做出快速、正確的反響與處理、聽(tīng)從指揮，能剛好將現場(chǎng)狀況記錄、反映上級領(lǐng)導及調度部門(mén)，供其參考。
7、踴躍學(xué)習上級下發(fā)文件、教材、規章，領(lǐng)悟相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對公司規定做到令行制止；對自身崗位相關(guān)的規章，如行車(chē)組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點(diǎn)學(xué)習，要求自己必需駕馭；同時(shí)加強學(xué)習票務(wù)學(xué)問(wèn)，幸免偏科導致行車(chē)、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題出現。
8、能夠謹慎、負責的完成上級指派的工作，同時(shí)踴躍參與公司組織的其他活動(dòng)。
三、工作看法評價(jià)
本人在工作期間，能夠嚴格遵守公司各項規章制度，聽(tīng)從上級指導，同時(shí)團結同事、活潑團隊氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請假，堅持將本職工作放在第一位，小事幸免、大事推后。本著(zhù)嚴謹、負責的看法完成每一項工作與挑戰。熱心效勞乘客，嚴守勞動(dòng)紀律，保證工作效率，能夠做到準時(shí)到崗離崗、按標準化程序交接、按規定著(zhù)裝。
四、存在問(wèn)題與缺乏
這一年的工作中也存在諸多缺乏，須要我今后去逐步改良。比方對公司下發(fā)文件傳達精神學(xué)習領(lǐng)悟不夠徹底；自身業(yè)務(wù)水平還需加強；個(gè)人修養還需造就，削減自己的急躁心情。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，盼望領(lǐng)導和同事們對我進(jìn)展監視指導：
1、自覺(jué)加強學(xué)習，向理論學(xué)習，向專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)學(xué)習，向身邊的同事學(xué)習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)實(shí)力。
2、克制年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、接著(zhù)提高自身修養，強化為乘客效勞的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
站務(wù)員工作總結 13
這周實(shí)習生活已經(jīng)接近尾聲了，回想一下我們這一個(gè)星期的經(jīng)受，一個(gè)個(gè)實(shí)習過(guò)的崗位：行車(chē)值班員(后文簡(jiǎn)稱(chēng)“行值”)、客運值班員(后文簡(jiǎn)稱(chēng)“客值”)、票亭、廳巡、以及站務(wù)，地鐵培訓心得體會(huì )。這些崗位都是車(chē)站運營(yíng)的重要組成局部，而我們在這些崗位上的閱歷體會(huì )就顯得特別珍貴。
這一周的實(shí)習當中，我第一個(gè)跟的崗位是行值，行值的主要任務(wù)是監控整個(gè)車(chē)站的運作，主動(dòng)向本班值班站長(cháng)匯報本班設備、設施的運作狀況和各崗位的工作狀況。按有關(guān)規定操作和監控行車(chē)設備，對當班行車(chē)組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發(fā)生故障或發(fā)生特別狀況時(shí)根據相關(guān)的程序能立刻做出應對。以及在沒(méi)有設置LOW監控時(shí)需要操作LOW的車(chē)站，兼任LOW監控人員的職責。學(xué)習崗位之后我的感想是：行值在沒(méi)有緊急狀況發(fā)生的`時(shí)候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點(diǎn)兒也不輕松，由于一旦發(fā)生緊急大事，他們就必需立刻做出應對，將事故以最短的時(shí)間解決，并將影響降到最低。
在根本熟識了行值的工作任務(wù)后，我開(kāi)頭了其次個(gè)崗位的實(shí)習，客值�？椭档闹饕氊熓且獙Ρ景嗟钠眲�(wù)治理工作負責，嚴格根據票務(wù)規章開(kāi)展票務(wù)工作。安排并監視站務(wù)員的票務(wù)工作，進(jìn)展相關(guān)的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關(guān)的票務(wù)事務(wù)及效勞事務(wù)，必要時(shí)可以臨時(shí)頂崗，讓整個(gè)車(chē)站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要特別的仔細、細心與負責。由于與票務(wù)相關(guān)的工作必需要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場(chǎng)的狀況下才能操作，這也表達出了客值工作的責任。而且，客值還需要時(shí)不時(shí)的頂崗，所以仔細、負責的精神就是客值這個(gè)崗位的精華。
之后我便開(kāi)頭了票亭的跟崗實(shí)習。票亭的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù)，填寫(xiě)當日的票務(wù)報表和相關(guān)報表，保證票亭內的衛生狀況，且在進(jìn)出票亭后要隨時(shí)使門(mén)保持鎖閉狀態(tài)，票亭人員在肩負站廳巡察崗時(shí)負責巡察崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個(gè)崗位特別辛苦，由于他是地鐵運營(yíng)面對乘客的一個(gè)效勞窗口，所以必需時(shí)刻打起十二分精神，并時(shí)刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢(qián)并幫忙乘客解決一些疑問(wèn)。我也始終在向師傅討教怎樣做好一名窗口效勞人員，讓乘客感到滿(mǎn)足。
最終的兩天，我跟崗學(xué)習了廳巡以及站務(wù)的工作職責。廳巡的只要職責是幫忙乘客，答復乘客的詢(xún)問(wèn)，特殊留意幫忙老弱病，有困難及傷殘乘客。發(fā)覺(jué)乘客攜帶超長(cháng)、超大、超重的物品時(shí)，制止乘客進(jìn)站并急躁的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，制止攜帶“三品”進(jìn)站。留意是否有精神特別、酗酒的乘客，制止其進(jìn)站。如發(fā)覺(jué)可以人員時(shí)匯報車(chē)控室，必要時(shí)懇求警務(wù)人員或其他同事幫忙。定時(shí)巡察出入口制止擺攤、賣(mài)藝等違規活動(dòng)。跟完崗我的感想是：廳巡其實(shí)責任重大，要留意整個(gè)非付費區的一個(gè)狀況，在職責范圍內按規章執行一些緊急事故的處理。并不時(shí)的與乘客打交道幫忙乘客解決一些問(wèn)題，是車(chē)站運作中不行缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費區內幫忙乘客解決一些問(wèn)題。在列車(chē)進(jìn)站、停穩、站離站時(shí)通過(guò)對講機上報車(chē)空室，并站在緊急停車(chē)按鈕四周，以便于發(fā)生緊急狀況時(shí)可以立刻做出反響。在客流量大時(shí)，要組織乘客排隊，并分散客流至各個(gè)車(chē)門(mén)候車(chē)，阻擋關(guān)門(mén)時(shí)還沖向列車(chē)的乘客上車(chē)，勸阻他們急躁等待下一班列車(chē)。
這一周的實(shí)習生活，我已經(jīng)熟識并學(xué)到了車(chē)站各個(gè)崗位的職責。但這并不是完畢，而是新的一個(gè)開(kāi)頭。在將來(lái)的實(shí)習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的閱歷和留意事項，更加努力的做好自己，讓自己更上一層樓。
站務(wù)員工作總結 14
時(shí)間過(guò)得很快，到廣州實(shí)習的一個(gè)多星期過(guò)去了，感覺(jué)在這里實(shí)習收獲許多。讓自己也體會(huì )很深。信任對以后從事地鐵行業(yè)會(huì )帶來(lái)很大的幫忙。
在這個(gè)星期中，一開(kāi)頭的兩天是對安全教育方面進(jìn)展了理論培訓，讓我了解了許多關(guān)于在地鐵中從事安全方面的學(xué)問(wèn)，讓我對上崗后帶來(lái)很多幫忙。能避開(kāi)一些事故以及應對一些突發(fā)大事。
在跟崗實(shí)習的幾天中，我學(xué)習了客值，行值、站務(wù)員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學(xué)習，讓我們了解了整個(gè)地鐵車(chē)站的運作。自己在從事扶梯崗這個(gè)職務(wù)時(shí)，讓我對扶梯的運作大致的進(jìn)展了了解，在大局部時(shí)間中，需要起到提示乘客的作用，防止可能消失的'任何客傷狀況，而在有一些時(shí)段中，需要進(jìn)展頂崗，并要與車(chē)站掌握室保持聯(lián)系。在對站臺的跟崗實(shí)習中，讓我學(xué)習到了站臺崗必需做到的職務(wù)，如接車(chē)的步驟，在客流大時(shí)必需要提示乘客正確上下車(chē)。在消失緊急時(shí)候，必需要與車(chē)控室取得聯(lián)系，根據指示工作。
在時(shí)票亭這個(gè)崗位的實(shí)習中，自己了解了在工作時(shí)是制止攜帶自身的現金，進(jìn)展了對BOM的各種模式的操作，是為乘客供應換零的工作，為老年卡進(jìn)展激活，一旦乘客有任何疑問(wèn)時(shí)都可以通過(guò)票亭來(lái)解答。負責一天的票務(wù)工作，在對行車(chē)值班員的跟崗實(shí)習中，在這個(gè)崗位中主要負責車(chē)控室坐臺工作，可以通過(guò)車(chē)站的監控了解站臺的一切狀況。負責車(chē)控室的設備操作，AFC設備的運作狀態(tài)，負責車(chē)站內部聯(lián)系與外界聯(lián)系的工作，總結行值是對行車(chē)的操作。在對客運值班員的跟崗實(shí)習中，學(xué)習到了這個(gè)崗位是主管車(chē)站客運站務(wù)治理，對車(chē)票的收發(fā)，回收及保管工作，TVM半自動(dòng)售票機治理，要對各類(lèi)單據填寫(xiě)，保管，需要幫助值班站長(cháng)治理站務(wù)員，處理乘客事務(wù)，要監視售票員，巡察崗在崗工作狀況，在遇到緊急狀況下，幫助值班站特長(cháng)理緊急事務(wù)。自己在從事客值跟崗時(shí)還幫助了對TVM錢(qián)箱的替換取錢(qián)，最終對一天的客值工作需要填寫(xiě)收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務(wù)的治理，能直接反映出當天客流的總量。
經(jīng)過(guò)了這幾天對車(chē)站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習，自己也很快的投入到其中，適應了各個(gè)崗位，知道了該怎樣去處理一些突發(fā)大事，必需要以“安全”為前提，保證車(chē)站的正常運作。
自己必需保持工作的熱忱去面對每一個(gè)崗位，只有自己專(zhuān)心去做，就肯定會(huì )學(xué)到各種學(xué)問(wèn)，在對以后的工作中必需留意自己的一言一行，樹(shù)立自己的形象，為以后能參加杭州地鐵做預備，不斷加強自己的各方面力量，無(wú)論是行為上還是技能上，都要適應社會(huì )，信任只要仔細做到。自己肯定會(huì )有所提高。
站務(wù)員工作總結 15
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，20xx年馬上過(guò)去。新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰、“決心再接再厲，更上一層樓”，肯定努力翻開(kāi)一個(gè)工作新局面。在20xx年，更好地完成工作，揚長(cháng)避短，現總結如下：
在公司工作剛好已經(jīng)一年了，首先感謝公司給我的這個(gè)成長(cháng)的平臺，讓我在工作中不斷地學(xué)習。自己在業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)方面學(xué)到了許多。我的工作職位是一名站務(wù)員，作為一名站務(wù)員我已經(jīng)嫻熟把握了自己的站務(wù)學(xué)問(wèn)，比上半年來(lái)說(shuō)有所提升。面對困難時(shí)不會(huì )縮手縮腳希望別人，而是會(huì )英勇的向前，仔細分析和解決問(wèn)題。我們工作的宗旨就是更好的效勞旅客，業(yè)務(wù)方面自己的檢票流程及面對突發(fā)狀況的處理已經(jīng)有很大的進(jìn)步。面對雨雪霧天氣，和客車(chē)晚點(diǎn)的現象已經(jīng)能單獨的處理和解決。面對業(yè)務(wù)違規處理方面也不會(huì )跟以前一樣那么急躁逞口頭之快，學(xué)會(huì )了怎么跟業(yè)戶(hù)打交道。自己的缺乏就是對線(xiàn)路學(xué)問(wèn)方面仍有很大的缺乏，應當連續努力，對于業(yè)戶(hù)違規處理跟業(yè)戶(hù)打交道方面也需不斷學(xué)習和加強。
從xx站提出的指導思想六能中的創(chuàng )收節能我們也進(jìn)展創(chuàng )收進(jìn)展，我們開(kāi)展了三產(chǎn)，提筐上車(chē)賣(mài)三產(chǎn)，既為總站增加了效益有為旅客供應了便利，也便利了檢票口的封閉發(fā)車(chē)。在這一年里自己賣(mài)三產(chǎn)開(kāi)頭是很新奇干勁十足，中間也有懈怠過(guò)，由于賣(mài)不動(dòng)而埋怨而發(fā)愁，但是看了看其他同事的拼勁和努力，自己又給自己加油，給自己定目標，賣(mài)500元是一上午賣(mài)1000元還是一上午，固然要在同樣的時(shí)間內追求更大的效益。自己也跟賣(mài)的好的同事學(xué)習閱歷和技巧，不斷的努力。這期間我們也提出想法增加了不少新的東西，增加了應季商品和新的東西，更加為旅客供應便利。
在團隊協(xié)作方面我是學(xué)習小組的一員，我們學(xué)習小組近期制定了不少路線(xiàn)和學(xué)習規劃，我們小組的每個(gè)成員都有參與，為了大家的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)穩固指定規劃。
立刻就是20xx年了，明年工作立刻降臨了，面對上半年中的工作指定的如下的規劃和準備。在業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)方面作為一名檢票員根本的工作流程及業(yè)務(wù)標準意見(jiàn)已經(jīng)把握牢靠，就是效勞技巧方面仍有缺乏，還需不斷學(xué)習，連續發(fā)揮不懂就問(wèn)，不會(huì )就學(xué)的精神。對待工作要富有責任心，做到把總站當家，仔細面對每一位旅客，讓旅客感受到家的暖和。經(jīng)過(guò)這一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了又學(xué)校到社會(huì )的完全轉變，已經(jīng)拋棄了不切實(shí)際的想法，全身心的投入到工作當中。自己對效勞技巧和效勞語(yǔ)言的把握還不算嫻熟，沒(méi)有觀(guān)人于微，更好的了解及理解旅客，沒(méi)有更好的換位思索，明年會(huì )連續努力。
xx總曾經(jīng)提出：陽(yáng)光心態(tài)，責任人生，幸福工作，歡樂(lè )生活。我始終堅守著(zhù)這個(gè)思想，用積極陽(yáng)光的心態(tài)面對工作和生活。初入社會(huì )不久，曾經(jīng)由于工作受到挫折遇到困難而退縮懈怠過(guò)，油鍋消極的思想但都很快的調整過(guò)來(lái)，明年我會(huì )連續堅守這個(gè)理念，用歡樂(lè )積極的態(tài)度面對工作，面對每一位旅客，面對每一位同事。
在總站一年中也見(jiàn)證了他的。進(jìn)展，我對總站及科室都提出了一些建議，一科是一個(gè)暖和的大家庭在一科這個(gè)大家庭中我不斷的成長(cháng)和進(jìn)展，科室也有一些缺乏，科室的`新員工比例很大，幾乎占了一半。新員工的業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)把握不夠，面對突發(fā)狀況的處理也仍有缺乏，導致效勞質(zhì)量有些下降，面對這些，我們應當多加強對新員工業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)和應急力量的培育，常常抽出時(shí)間讓他們學(xué)習，多找一些平常案例進(jìn)展學(xué)習。
20xx年是一個(gè)新的開(kāi)頭，前不久我從檢票口調到了調度室，首先感謝領(lǐng)導們對我的信任和認可，給我這個(gè)學(xué)習和鍛煉的時(shí)機，在新的崗位上肯定會(huì )更加努力，多學(xué)多問(wèn)，努力適應當前的工作。實(shí)現三愛(ài)三做，喜愛(ài)崗位，喜愛(ài)車(chē)站，喜愛(ài)同事，貫徹到以后的工作和生活當中，真正的實(shí)現陽(yáng)光心態(tài)，責任人生，歡樂(lè )工作，幸福生活。
總結一年的工作，盡管有了肯定的進(jìn)步和成績(jì)，但在一些方面還存在著(zhù)缺乏。比方有制造性的工作思路還不是許多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我將仔細學(xué)習努力使工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的進(jìn)展做出更大更多的奉獻!
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