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叉車(chē)工試用期工作總結(通用10篇)
總結是對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究的書(shū)面材料,它在我們的學(xué)習、工作中起到呈上啟下的作用,為此我們要做好回顧,寫(xiě)好總結。那么總結有什么格式呢?以下是小編整理的叉車(chē)工試用期工作總結,希望能夠幫助到大家。
叉車(chē)工試用期工作總結 篇1
三個(gè)月的實(shí)習轉眼就要過(guò)去了。我叫xx,畢業(yè)于xx。于20xx年6月25日進(jìn)入xx國際招標有限公司,在xx貨物招標部主要從事招標業(yè)務(wù)的相關(guān)工作。在實(shí)習期間,我在領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下,業(yè)務(wù)知識和技術(shù)能力得到不斷充實(shí)并提高。在此,我就實(shí)習期所做的工作向各位領(lǐng)導做如下匯報:
一、認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識,履行崗位職責,服從領(lǐng)導安排。
作為一名公司的新進(jìn)員工,我時(shí)刻鞭策自己,在工作中恪守招標守則,不斷學(xué)習公司文件,了解公司全新的經(jīng)營(yíng)理念和管理模式,明確自己的崗位職責。在第一周對招投標常用法律法規學(xué)習,國際國內貨物招標流程學(xué)習,并完成了公司的測試。
二、主動(dòng)熱情,以端正的工作的態(tài)度對待每一份工作。
到xx貨物招標部以后,部?jì)鹊娜w人員對我格外照顧,關(guān)心無(wú)微不至,使我在這里感覺(jué)到了家庭的溫暖,從而能夠使我能夠很快的進(jìn)入工作角色。主要從事工作如下:參與技術(shù)交流的項目:上海電氣集團(湛江項目鍋爐、汽輪機、發(fā)電機)技術(shù)談判;武漢鍋爐廠(chǎng)、北重公司(湛江項目鍋爐、汽輪機、發(fā)電機)技術(shù)談判;湛江項目原燃料取制樣系統、燒結成品試驗裝置技術(shù)交流(徐州赫爾斯)。參與標書(shū)審查的'項目:寶鋼研究院不銹鋼技術(shù)中心拉伸試驗機項目標書(shū)審查;不銹鋼事業(yè)部ICP發(fā)射光譜儀項目標書(shū)審查;寶鋼檢測公司X熒光光譜儀項目標書(shū)審查。參與標前會(huì )的項目:寶鋼國際行車(chē)集中采購(沈陽(yáng)福州)。參與開(kāi)評標的項目:寶鋼國際行車(chē)集中采購(沈陽(yáng)福州;梅山夾鉗起重機;寶鋼國際行車(chē)集中采購(柳州鄭州重慶);梅山1450扎制油;寶鋼運輸公司框架車(chē)配套框架;寶鋼股份直屬廠(chǎng)部20xx冷軋25t橋式起重機等。在以上的工作中我按照各位師傅的的吩咐,對招標中的每一個(gè)環(huán)節進(jìn)行嚴格的操作;使我受益匪淺,不僅從過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、良好的組織協(xié)調能力,也學(xué)到了招標行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)。
三、虛心求教,不斷改進(jìn)、不斷積累自身業(yè)務(wù)技能。
作為一名年輕的招標工作者,可能由于經(jīng)驗不足而帶來(lái)較多麻煩,但我針對招標中出現問(wèn)題向師傅虛心求教,積極總結處理方法,并熱衷于對問(wèn)題處理方案的積累。例如在師父xxxxxx的指導下獨立完成國際標拉伸試驗機項目,包括前期技術(shù)交流,標書(shū)審查,編寫(xiě)招標文件,發(fā)布公告,跟蹤購標,開(kāi)標等一系列的工作。而期間遇到很多困難,只有2家購買(mǎi)標書(shū),向上海市機電辦申請2家開(kāi)標,抽取評委時(shí),在國際招標網(wǎng)限定的次數內未抽到足夠的評委,2次向機電辦申請重抽專(zhuān)家。開(kāi)標前夕得知其中一家臨時(shí)決定不參與投標,造成流標。同時(shí)由于我的經(jīng)驗不足,在國際招標網(wǎng)上的誤操作,在投標截止時(shí)間到之前就修改公告,造成無(wú)法提交兩家開(kāi)標備案,在咨詢(xún)了國際招標網(wǎng)工作人員后,及時(shí)與上海市機電辦溝通,彌補了之前的錯誤。
總之,在這3個(gè)月的實(shí)習期內我深深的感受著(zhù)公司的人性化管理,感受到了公司蓬勃向上的動(dòng)力和體貼關(guān)心員工的暖暖深情。同時(shí)我迫切希望能得到公司領(lǐng)導的肯定,按期轉正,我會(huì )用我的實(shí)際行動(dòng)為xx國際招標有限公司的發(fā)展做出自己的一份貢獻。
叉車(chē)工試用期工作總結 篇2
在此期間認真遵守日新集團各項規章制度,愛(ài)廠(chǎng)如愛(ài)家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng )新,持續地提高自身的工作效率,發(fā)現工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
一、潛心學(xué)習,自覺(jué)錘煉。
雖然我考取叉車(chē)駕駛執照的時(shí)間不長(cháng),剛開(kāi)始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習,自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項工作打下扎實(shí)的基礎。我會(huì )在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。
二、嚴格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。
工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會(huì )虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結經(jīng)驗,來(lái)禰補自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習各種理論知識和專(zhuān)業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
三、加強訓練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。像貨車(chē),作業(yè)前必須對所裝貨物的件數、規格進(jìn)行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,總結了一套叉車(chē)司機培訓方法。
四、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的'雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。
在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)的這份工作奉獻一切。
叉車(chē)工試用期工作總結 篇3
時(shí)光荏苒,在這辭舊迎新之際,回顧我們叉車(chē)班一年來(lái)的工作學(xué)習,我們做到了盡心盡職。展望新的一年,我們更加堅定信心,把各項工作做得更趨完美。通過(guò)回顧總結,哪些方面做得更好的,需要保持并發(fā)揚光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無(wú)疑對我們在新的一年工作開(kāi)展是有幫助的,也是非常重要的。
隨著(zhù)公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展,我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大,現在每天的吞吐量之大,工作大量增加是顯而易見(jiàn)的,但任務(wù)在繁重,也不曾能壓垮我們。根據公司現有的條件,我們開(kāi)動(dòng)腦筋,一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門(mén)多溝通對公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數,不打無(wú)準備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫、出庫、進(jìn)出貨物、車(chē)間的需求上和理安排,避免出現許多重復勞動(dòng)。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,也為自己贏(yíng)得許多寶貴時(shí)間。一般來(lái)講,我們叉車(chē)行馳,基本都裝載著(zhù)貨物、成品,盡量做到來(lái)回往返不空車(chē)。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車(chē)間要保障需要、產(chǎn)品要外運,我們都能夠從容應對,游刃有余。除了搞好正常物資的運輸外,我們還經(jīng)常協(xié)助倉管員搞好的物資管理,由于公司倉庫庫位緊張,太多的時(shí)間里車(chē)間的產(chǎn)品入庫經(jīng)常碰得瓶頸。我們就使出平時(shí)練就的十八般武藝,“螺絲殼里做道功”東搬西挪,千方百計為車(chē)間排憂(yōu)解難。有時(shí)為了車(chē)間一個(gè)急需物資,增加了我們許多不計在內的工作量,但大家都毫無(wú)怨言,最大限度地控制了庫位緊張帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線(xiàn)的需要,我們還做到每天有專(zhuān)人值班。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺(jué),但半夜里從熱被窩里起身已是常事,但能為車(chē)間一線(xiàn)解決燃眉之急,也是我們責任所在。平時(shí)一有空閑,我們還經(jīng)常在一起學(xué)習叉車(chē)的合理使用和有效保養,探索安全行車(chē)的要素。利用工作之間的空隙,認真做好每輛車(chē)的保養工作,降低、節約了維修成本,保證了叉車(chē)的正常使用。當然取得了成績(jì),我們也付出了艱辛。炎熱的夏天,陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天,迎接我們是刺骨的寒風(fēng)。室外的工作條件是相當的艱苦,但看到生產(chǎn)一線(xiàn)機器的正常運轉,滿(mǎn)載著(zhù)綠新產(chǎn)品的車(chē)輛源源不斷地送到祖國各地,心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的'經(jīng)濟建設盡了我們最大的努力。事實(shí)也證明,只要我們叉車(chē)班的全體同志團結一致、共同奮進(jìn),就沒(méi)有什么克服不了的困難,沒(méi)有什么過(guò)不去的坎。我們既然選擇了這一行,就得承擔應盡的責任,再苦再累無(wú)怨無(wú)悔。說(shuō)什么都是蒼白無(wú)力的,只要我們把各項工作做好,就能證明我們是一個(gè)特別能戰斗的團隊。
新的一年,我們叉車(chē)班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導下,立足本職、放眼未來(lái)、加強學(xué)習、努力工作、更上一層樓,保持優(yōu)良傳統爭取更大的光榮,在綠新經(jīng)濟發(fā)展的華麗文章中,寫(xiě)下我們濃濃的一筆!
叉車(chē)工試用期工作總結 篇4
過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車(chē)駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jì);仡櫰饋(lái),主要做好了以下兩方面的工作:
1、潛心學(xué)習,自覺(jué)錘煉。雖然我考取叉車(chē)駕駛執照的時(shí)間不長(cháng),剛開(kāi)始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習,自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現失誤,工作能力得到很大提高。為將來(lái)完成各項工作打下扎實(shí)的基礎。我會(huì )在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平,同時(shí)把工作做的`更好。
2、嚴格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。
在今后的工作中,我將會(huì )虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結經(jīng)驗,來(lái)禰補自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習各種理論知識和專(zhuān)業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!
叉車(chē)工試用期工作總結 篇5
20xx年,在領(lǐng)導和各部門(mén)的支持下,在全班員工的共同努力下,我們按計劃完成了工作任務(wù)。這一年是極其重要的一年,隨著(zhù)體制機制的.逐步完善,我的工作執行能力得到了進(jìn)一步的提升,全班員工的工作素養也得到了極大的提高。
在日常工作方面,本班所負責的叉車(chē)下貨,料盒、料架整理等工作順利完成。在工作中,嚴格執行各項安全生產(chǎn)規章制度和安全技術(shù)操作規程,保證了工作安全和班組成員的人身安全。在這一年中,各個(gè)成員的工作熟練程度進(jìn)一步提高,但并沒(méi)有因此松懈,而是更加仔細認真地完成每一項工作。
在管理方面,這一年,我認真參加了各項培訓,尤其是有關(guān)安全生產(chǎn)方面的培訓和班組建設管理相關(guān)培訓,從中獲益匪淺,并認真貫徹落實(shí)培訓中學(xué)到的相關(guān)內容。每次班前會(huì )我都會(huì )組織成員學(xué)習相關(guān)安全知識,加強各成員的安全意識,不違章作業(yè)。
盡管很多方面工作已順利完成,但在實(shí)際工作中仍有部分不足需要改進(jìn)。在新的一年中,本班組將努力實(shí)現創(chuàng )新發(fā)展,提升工作效率,進(jìn)一步做好相關(guān)工作。有關(guān)料盒、料架的整理需進(jìn)一步提升,做到有條不紊、井然有序,認真規劃落實(shí)各區域分工、各步驟分工、各成員分工,減輕員工負擔,實(shí)現效益最大化。安全生產(chǎn)將仍是新一年工作的重中之重,切實(shí)做好安全宣傳和培訓工作,建立健全全班組安全生產(chǎn)相關(guān)實(shí)施細則,落實(shí)安全生產(chǎn)責任,實(shí)施安全生產(chǎn)責任到個(gè)人,把關(guān)好每個(gè)成員的安全生產(chǎn)工作。
叉車(chē)工試用期工作總結 篇6
xx年將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jì)也有不足,現對自已一年來(lái)的工作總結。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告:
一、政治思想方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習,努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。x時(shí)能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細致,按期保養車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證了車(chē)子的性能,保持x衡穩定的.良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現,并在保修期內及時(shí)修復,減少損失。x時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水x還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水x,使自己的工作達到一個(gè)更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水x、服務(wù)質(zhì)量。
一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現在:
1、作為一名司機,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
2、有些工作還不夠過(guò)細,有待于加強。
四、今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水x。做到:
1、繼續堅持安全行車(chē),不開(kāi)溜號車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時(shí)作到的當時(shí)作到,今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。
4、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流,出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在x凡的工作崗位做出不x凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì )做好xx年工作計劃,爭取使各項工作開(kāi)展得更好。
叉車(chē)工試用期工作總結 篇7
叉車(chē)作為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動(dòng)強度等方面起著(zhù)重要的作用,隨著(zhù)鐵路集裝化運輸的不斷發(fā)展,叉車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。
我從事鐵路裝卸已30年了做叉車(chē)司機也25個(gè)年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車(chē)作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。
一、加強訓練,提高操作技能。
為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車(chē)操作技能的提高創(chuàng )造了有利的條件。像裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數、規格進(jìn)行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。
記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車(chē)。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,現在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機徒弟,總結了一套叉車(chē)司機培訓方法。
二、加強學(xué)習,提高安全作業(yè)水平。
作業(yè)安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規章制度的學(xué)習,全面掌握了叉車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準,為現場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅實(shí)的基礎。在20xx年,我在現場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現卸汽車(chē)大紙,由于汽車(chē)裝載層數較多,叉車(chē)起升較高,造成大紙超出門(mén)架高度,對叉車(chē)司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的'貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車(chē)司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。
xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺xx生產(chǎn)的叉車(chē),在作業(yè)中我發(fā)現當貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會(huì )急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車(chē)起升油管用角鋼進(jìn)行了防護,保證了作業(yè)的安全。
三、加強維修,提高設備質(zhì)量。
作為叉車(chē)司機維修保養是必須的基本技能,也是保證叉車(chē)正常運用的基礎。我充分利用有限的時(shí)間加強了叉車(chē)理論的學(xué)習,從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高,為現場(chǎng)叉車(chē)故障的處理奠定了堅實(shí)的基礎。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識。
四、通過(guò)改造,提高設備效能。
俗話(huà)說(shuō):“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過(guò)現場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)現設備運用中存在的問(wèn)題,再通過(guò)努力去改善它,以更加適應現場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設備質(zhì)量就將不斷提高。
原有xx鐵路裝卸機械廠(chǎng)生產(chǎn)的CPQ10型叉車(chē),發(fā)動(dòng)機采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統故障,給現場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動(dòng)機故障的發(fā)生。
另外,原有xx裝機廠(chǎng)叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。
xx年我們使用的xx叉車(chē)相繼出現化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實(shí)際運用中發(fā)現該發(fā)動(dòng)機油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動(dòng)機的化油器對接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題,又減少了油耗,現在我們已經(jīng)把所有運用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結,我認為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導的要求還很遠,但我有信心把叉車(chē)司機干好,體現我的人生價(jià)值。
叉車(chē)工試用期工作總結 篇8
一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標:落實(shí)和加強叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規程,叉車(chē)工季度安全培訓工作計劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。
一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅決執行了廠(chǎng)部和部門(mén)提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉管員班前會(huì )與及叉車(chē)班組工作總結會(huì )。個(gè)人簡(jiǎn)歷落實(shí)了班組季度現場(chǎng)培訓、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競賽活動(dòng)與及對新員工重點(diǎn)安全教育培訓,有明顯的成效。
一、主要工作
通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車(chē)和人員日常操作管理、監督和現場(chǎng)巡查、保養與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃。
績(jì)效如下:
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車(chē)安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車(chē)使用率95%以上。
5、叉車(chē)出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬(wàn)箱。五加侖1724.9004萬(wàn)桶?湛ò/架2649.1144萬(wàn)次。
6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。
8、叉車(chē)年度費用:
a)xx叉車(chē)未包括(2臺x電瓶車(chē)):14.4萬(wàn)元,比去年下降44%。
b)xx叉車(chē):17.8萬(wàn)元,比去下降5%。
c)柴油:xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機用油量為6.04萬(wàn)升,比去年下降了4%。節約費用為:3.7萬(wàn)元。
二、管理與措施:
1、落實(shí)叉車(chē)司機每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車(chē)操作規程,杜絕違規操作,嚴厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規定。
3、在日常運作中,設備管理員應不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現故障時(shí),應迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車(chē)除了日常保養外,我們制定了;車(chē)輛定期保養,車(chē)前故障風(fēng)險預測,并對車(chē)輛故障維修、保養做數據記錄。
5、嚴格監管;禁止無(wú)國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車(chē)司機駕駛叉車(chē),以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車(chē)輛分配責任人,負責當班叉車(chē)使用情況的監督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強叉車(chē)現場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車(chē)隨車(chē)記錄卡,主要確定叉車(chē)使用人和車(chē)輛運行時(shí)間。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。
7、費用控制與措施:
a、車(chē)輛故障判斷,要求準確性100%。
b、對車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車(chē)輛零件質(zhì)量控制,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則。在使用車(chē)輛配件時(shí),部分配件必須有保養期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費用。
d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價(jià)格的`評定。
三、存在問(wèn)題:
1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中,存在一些違規操作現象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
四、xx年工作計劃
xx年,我們叉車(chē)班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績(jì)的基礎上,結合現場(chǎng)運作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著(zhù)力在叉車(chē)安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì)、建設安全、無(wú)事故、穩定的叉車(chē)隊伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責,任務(wù)和目標,為打造一個(gè)優(yōu)秀團隊而努力。
。ㄒ唬┎孳(chē)班管理
1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量,減少維修費用,加強叉車(chē)現場(chǎng)操作管理與及設備使用管理。
2、優(yōu)化叉車(chē)操作規程和要求。
3、加大對叉車(chē)設備現場(chǎng)巡查的力度,與及叉車(chē)技能操作的監督。
4、加強對叉車(chē)司機技能操作的指導。
5、落實(shí)叉車(chē)司機班組周會(huì )。
6、落實(shí)季度、年度叉車(chē)技能安全操作理論培訓。
。ǘ┯媱澒ぷ
。1)具體執行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c、長(cháng)期計劃(年計劃)
以上是我叉車(chē)度的工作計劃。我相信通過(guò)大家共同努力下,班組各項工作一定會(huì )落到實(shí)處,一定會(huì )呈現出一種良好的風(fēng)貌,一定會(huì )更上一層樓,我將會(huì )用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車(chē)班為這個(gè)目標努力而奮斗!
叉車(chē)工試用期工作總結 篇9
時(shí)間過(guò)的真快,轉眼間我來(lái)萬(wàn)博隆公司已經(jīng)有半年了。記得我第一天來(lái)公司上班,對這里的環(huán)境是那么的好奇,對這里的人是那么的陌生;經(jīng)過(guò)這半年多和同事們的相處,大家在一起相處的好像是一家人似的,是那么融洽、那么和諧、那么的人情味。雖然我在公司里主要負責日常的辦公室的用車(chē),有時(shí)還要幫助陸總辦理其它事情,但要真正成為一個(gè)專(zhuān)職司機不是我想像的那么容易的。沒(méi)來(lái)公司上班的時(shí)候覺(jué)得開(kāi)車(chē)是件非常容易的事情,再加上我自己也有車(chē),平時(shí)也對車(chē)輛有所了解,自己認為當個(gè)專(zhuān)職司機肯定是十拿九穩的。誰(shuí)知道通過(guò)這幾個(gè)月的工作實(shí)踐,再加上陸總不時(shí)的對我的提醒和幫助,一下子讓我覺(jué)得要想成為一個(gè)真正的職業(yè)司機不是我想像的那么簡(jiǎn)單。
首先作為一個(gè)真正的職業(yè)司機必須做到:
第一:對客人說(shuō)話(huà)的時(shí)候要彬彬有禮,做到有問(wèn)必答;
第二:要注意服裝的整潔和穿著(zhù)得體,并且注意個(gè)人的形象;
第三:每天出車(chē)前對車(chē)輛的外部及車(chē)內擦試干凈,定期對車(chē)內進(jìn)行消毒;
第四:平時(shí)多注意車(chē)輛的`保養和維護,保證車(chē)輛達到百分之百的完好率,車(chē)輛到保養的時(shí)候一定要通知公司領(lǐng)導;
第五:有公司的客人上車(chē)或下車(chē)的時(shí)候要主動(dòng)幫助客人去開(kāi)門(mén),如果客人手里有東西要主動(dòng)的幫助客人把東西拿到車(chē)輛的后備箱里,客人下車(chē)的時(shí)候主動(dòng)到后備箱把客人的東西拿出來(lái)交到客人的手里;
第六:在行車(chē)及停車(chē)等紅燈的時(shí)候要保持一定的車(chē)距,以防不必要的麻煩;
第七:開(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意禮讓?zhuān)婚_(kāi)斗氣車(chē),不開(kāi)快車(chē),不酒后開(kāi)車(chē),不超速行駛,遇到情況不明時(shí)要下車(chē)觀(guān)察周?chē)闆r做出正確的判斷后再開(kāi)車(chē)行駛;
第八:車(chē)輛出險后及時(shí)的報警等待交警的處理,并給公司打電話(huà),把車(chē)輛出險的情況真實(shí)、詳細的說(shuō)明車(chē)輛出險的情況;以便能讓公司做出正確的的處理;
以上的這八條都是這半年來(lái)我根據自己的實(shí)際工作情況以及陸總平時(shí)對我提供的幫助和提出的相關(guān)的意見(jiàn)總結出來(lái)的,可能還有很多不完善不全面的地方,這些都需要我在10年的工作中不斷去改進(jìn),有不完善的地方同時(shí)也希望得到廣大同事們及公司領(lǐng)導的幫助和改進(jìn)和補充。我在公司工作的這半年里,自己認為對工作態(tài)度還是積極的,對待同事們也是熱情的,對領(lǐng)導分配的工作能夠及時(shí)的完成,在做好自己本職工作的同時(shí)還能完成其他的工作;可能我個(gè)人在工作中還存在各種的不足,希望這些不足能在10年的工作得到改進(jìn)和完善,同時(shí)也希望公司的領(lǐng)導及同事們對我的不足能夠及時(shí)提出并且監督我改正。希望能在10年的工作中再不影響我本職工作的同時(shí)公司是否能安排我再做些別的工作,因為我看到別人的忙碌而我卻非常的閑的時(shí)候,有時(shí)想幫助他們卻不知如何從那里下手;尤其是看到辦公室的張師傅和鄭師傅歲數都比我大,過(guò)年過(guò)節還不能休息,還要加班加點(diǎn),真的希望我能夠幫助他(她)們,可不知道如何幫助。因為我覺(jué)得在一個(gè)公司里,只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻自己的力量,這個(gè)公司就能夠興旺發(fā)展,公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。
我會(huì )積極配合辦公室及陸總做好各項交給我的工作,努力做好本職工作,并且在10年的工作中的把過(guò)去工作中的毛病改正,在工作中不斷加強自身的修練和充實(shí)自己的知識面,在10年工作努力做到一個(gè)合格的專(zhuān)職司機。
叉車(chē)工試用期工作總結 篇10
叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車(chē)司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績(jì)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線(xiàn)同時(shí)開(kāi)機,叉車(chē)任務(wù)超負荷運轉,兩位叉車(chē)司機必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機需要配合七條生產(chǎn)線(xiàn)的入庫工作,因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒(méi)能及時(shí)做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區域要求擺放好,并在抽油過(guò)程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區存放好,保持生產(chǎn)區域的環(huán)境衛生。
5、叉車(chē)維護與保養,在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車(chē)做好保養與維護工作,檢查叉車(chē)各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車(chē)能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車(chē)培訓學(xué)習會(huì )議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機修知識不斷學(xué)習,爭取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機的專(zhuān)業(yè)知識。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的'衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛生區域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會(huì )議、培訓,積極參與公司各項活動(dòng)、培訓,不斷學(xué)習,在質(zhì)量意識、專(zhuān)業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識,需要加強學(xué)習。
2、因生產(chǎn)量高,叉車(chē)超負荷運作,保養時(shí)間較少,以后要加強對叉車(chē)的保養維護。
3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過(guò)于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、明年工作計劃
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。
2、學(xué)習叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識,提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車(chē)保養維護,保證叉車(chē)低損耗、正常運轉。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動(dòng),加強團隊建設,促進(jìn)團隊協(xié)作精神。
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