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車(chē)間人員工作總結

時(shí)間:2024-10-20 08:51:25 工作總結 我要投稿

車(chē)間人員工作總結

  總結是事后對某一時(shí)期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正,因此我們要做好歸納,寫(xiě)好總結?偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎?下面是小編為大家整理的車(chē)間人員工作總結,歡迎大家分享。

車(chē)間人員工作總結

車(chē)間人員工作總結1

  20xx年于我是不平凡的一年。今年x月,承蒙公司老板的厚愛(ài),讓我有機會(huì )加入x團隊,并就職專(zhuān)管生產(chǎn)這個(gè)核心崗位,履職近一年,要感謝xxx的一路扶持,要感謝我的搭擋xxx女士,要感謝x全體同事的通力配合,只因有了你們,我才能在x這個(gè)大舞臺上找到一席之地,只因有了你們,讓我倍感自信?傊芨吲d能成為x的一份子,很高興能成為你們的同事。

  下面就我過(guò)去一年的工作做一個(gè)總結,并對20xx年的工作提出一些意見(jiàn)。

  一、工作內容

  x月份來(lái)到公司,對于我來(lái)說(shuō),門(mén)行業(yè)是一個(gè)陌生的行業(yè),所以主要以學(xué)習為主,先熟悉了公司各個(gè)崗位的流程及工作內容。x月份接手管理生產(chǎn)車(chē)間,對車(chē)間崗位,人員有了進(jìn)一步的了解,對公司全體人員進(jìn)行了7s的培訓,并組織在全廠(chǎng)開(kāi)展了7s活動(dòng),通過(guò)這一活動(dòng),公司清潔狀況有了明顯改善。x月份著(zhù)手編寫(xiě)一些公司制度性文件,部分得到了實(shí)施,x月份參加公司出資的長(cháng)松系統的培訓,x月份開(kāi)始組織全體人員培訓系統內容并實(shí)施,對于系統的績(jì)效考核模塊得到了部分應用。在公司領(lǐng)導的指導下x月份對車(chē)間組織架構進(jìn)行了變動(dòng),生產(chǎn)交期及品質(zhì)有了明顯提升。

  二、主要成績(jì)

  每天兩次的班前會(huì )議堅持的不錯。對于提升工作士氣,明確工作目標及工作內容有很好的效果。員工心態(tài)有了明顯改變,逐漸形成企業(yè)團結、務(wù)實(shí)、誠信的文化氛圍。明確了崗位職責,獎懲管理制度逐漸趨于完善。車(chē)間產(chǎn)能有了明顯提升,去年車(chē)間年未人數x人,產(chǎn)值x萬(wàn),今年車(chē)間員工x人,產(chǎn)值達到了x萬(wàn)。人均產(chǎn)值有了明顯提高。從x月份到x月份5個(gè)月總共接單x個(gè),產(chǎn)品直通率達為x%,交貨準時(shí)率達到了x%以上。相比20xx年都有很大提升。當然,這些成績(jì)的取得都是公司領(lǐng)導宏觀(guān)指導的結果,都是全體同事共同努力得來(lái)的。

  三、20xx年工作中的一些不足

  1、作為主管生產(chǎn)的負責人,對產(chǎn)品結構及各崗位操作要點(diǎn)應要有比較清晰透轍的了解,這恰恰是我目前的短板,通過(guò)差不多一年的學(xué)習,雖然了解了一些,但還是有很多技能知識需要掌握、

  2、生產(chǎn)管理制度急需完善。

  3、溝通能力和溝通方法還要不斷學(xué)習。

  4、組織駕馭團隊能力需要加強。

  5、員工生產(chǎn)工作氛圍還不夠融洽。

  6、生產(chǎn)指令不能百分之分的暢通,有時(shí)會(huì )有脫節的現象。

  7、生產(chǎn)成本的`控制沒(méi)能制定一套好的方案并組織實(shí)施。

  8、生產(chǎn)安全培訓工作做的不夠、全年無(wú)一次正式的安全培訓及考核、。

  四、工作感受

  來(lái)x,不僅僅獲得的是一份工作,我覺(jué)得是一分對自身提升的機會(huì ),在這里,我又重新認識了一個(gè)全新的行業(yè),結識了一幫志同道合的同事,這一年我真的'收獲不少,工作上的支持,生活上的關(guān)心這些都不說(shuō),更重要的是能得到老板的信任,能得到博士全體人員的接納,我深知這份信任的份量,唯有對工作兢兢業(yè)業(yè),我相信,我也一定不會(huì )負了這分信任及x的寬容。

  展望來(lái)年,機遇與挑戰并存,我們要做的事情很多,我相信,沿著(zhù)x蓬勃發(fā)展的軌跡,憑著(zhù)x全體人員的勤勞、智慧及團結,20xx年的工作總結時(shí)分一定又是一個(gè)春曖花開(kāi)的日子。

  現場(chǎng)施工管理工作總結

  施工階段就是對工程實(shí)施具體管理階段,施工階段也是花費時(shí)間最長(cháng),因此要面對時(shí)間帶來(lái)的變化要求對工程進(jìn)行全方位動(dòng)態(tài)的管理。下面是由小編為大家整理的“現場(chǎng)施工管理工作總結”,僅供參考,歡迎大家閱讀。

車(chē)間人員工作總結2

  緊張的20xx年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車(chē)間的一名技術(shù)人員,我在車(chē)間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來(lái)的工作總結如下。

  一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習

  在20xx年車(chē)間工作中,我緊跟時(shí)代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習新技術(shù)新工藝,不斷的充實(shí)自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來(lái)指導自己的工作。

  二、發(fā)揚團隊合作精神

  在平時(shí)的'工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專(zhuān)行,統一思想統一步驟,從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據行業(yè)協(xié)會(huì )的精神,20xx年公司要求長(cháng)絲車(chē)間北區停車(chē),我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作,并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。北區開(kāi)車(chē),做好開(kāi)車(chē)前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開(kāi)車(chē)成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  三、完成車(chē)間作業(yè)指導書(shū)的編寫(xiě)和印刷工作

  20xx年根據企管處的安排,要求各個(gè)車(chē)間完成作業(yè)指導書(shū)的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫(xiě),我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書(shū)包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實(shí)際操作。將作業(yè)指導書(shū)及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿(mǎn)完成了作業(yè)指導書(shū)的換版工作。

  四、提高職工的理論水平和操作水平

  搞好職工培訓工作是我們車(chē)間一項長(cháng)抓不懈的工作,為此我們車(chē)間特別制定了培訓制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓,開(kāi)展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實(shí)際操作技能。

車(chē)間人員工作總結3

  作為機電科供電車(chē)間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí),著(zhù)重于自身供電系統業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓,不斷拓展自己的知識面,利用先進(jìn)的技術(shù),結合自己的專(zhuān)業(yè)知識,將供電技術(shù)應用于煤礦安全生產(chǎn)中,F將今年工作總結如下。

  一、積極學(xué)習技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平

  在有關(guān)部門(mén)的帶領(lǐng)下,我隨隊到xx設備廠(chǎng)進(jìn)行了考察和學(xué)習,掌握了新型設備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了相關(guān)技術(shù)人員來(lái)到我礦,為供電職工進(jìn)行電氣設備的應用與維護培訓,為我們相關(guān)技術(shù)人員現場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導,解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問(wèn)題記錄下來(lái),向供電車(chē)間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠(chǎng)家相關(guān)技術(shù)人員來(lái)礦解決設備大的故障時(shí),我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習和實(shí)踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

  二、合理供電系統設計,科學(xué)編制技術(shù)措施

  在分管供電科長(cháng)的指導下,我逐漸進(jìn)行各采區工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線(xiàn)路的走向,我經(jīng)常跑現場(chǎng),測量距離,科學(xué)整定計算,合理選擇電氣設備和電纜型號,不僅滿(mǎn)足實(shí)際需要,還能節省不少人力物力。經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導的審批后,在施工前傳達給每位施工人員并簽字,嚴格措施的兌現,令措施真正地起到了防范在前、全過(guò)程監督指導的作用。另外,我還協(xié)助車(chē)間主任做好設備檢修計劃、材料計劃,并對出現的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。

  三、安全質(zhì)量標準化,工作任務(wù)顯成效

  為貫徹落實(shí)礦下達的質(zhì)量標準化工作,針對供電班組對井下主要巷道及變電所的電纜按標準化要求進(jìn)行整理吊掛的情況,提出合理化建議,并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。我一邊指導技術(shù)上的工作一邊再進(jìn)一步學(xué)習,積累為以后更好的做好供電工作奠定了基礎。

  四、做好本職工作,提高職工技能水平

  在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統有變動(dòng)的地方及時(shí)對供電系統圖進(jìn)行修改,可以隨時(shí)了解各變電所所帶負荷,并負責對井下遠程監控系統的維護。同時(shí),我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進(jìn)行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領(lǐng)導的指導下,不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓,學(xué)習新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項技能比武,不斷提高車(chē)間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開(kāi)關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時(shí)間,有力保障了全礦的安全供電。

  回顧這一年的工作歷程,我對工作盡心盡職,按時(shí)保質(zhì)、保量完成車(chē)間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧,F將今年工作總結如下。

  一、做好交接班預檢

  工作中異常突發(fā)事件處理及時(shí)到位,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。本人認真進(jìn)行交接班前預檢,積極組織好班前班后會(huì ),總結當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導布置的.每項工作,主動(dòng)為上級分憂(yōu),督促組員遵守公司各項規章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責的工作任務(wù)。

  督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩,各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時(shí)處理,F場(chǎng)巡檢要求按巡檢路線(xiàn)認真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現跑冒滴漏現象立即及時(shí)處理匯報。分配好班組工作,全力調動(dòng)組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

  二、學(xué)習方面

  今年根據公司生產(chǎn)部的需求到調度室學(xué)習,以本車(chē)間工作為重點(diǎn),協(xié)助調度開(kāi)展日常工作。在調度室期間,通過(guò)對各車(chē)間裝置的學(xué)習,對全廠(chǎng)工藝有了一定的了解,通過(guò)理論學(xué)習與現場(chǎng)相結合,記住主要設備的參數位號和物料管線(xiàn)走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶(hù)分配及物料消耗有了一定認識。對全公司應急預案進(jìn)行學(xué)習。學(xué)會(huì )了如何給領(lǐng)導發(fā)生產(chǎn)信息,各車(chē)間產(chǎn)量消耗數據記錄等工作。經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習、不斷的進(jìn)步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。

  三、完成各項工作

  剛上任,覺(jué)得肩上的擔子很重,以前是一個(gè)班長(cháng)管理一個(gè)班組,現在要配合主任管理好整個(gè)車(chē)間。自上任以來(lái)完成各項停車(chē)檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協(xié)助外協(xié)開(kāi)好動(dòng)火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺(jué)到工作生活更加充實(shí)。

  總結這一年來(lái)工作情況,在工作中還存在著(zhù)許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細節化管理及基礎管理,更好的完成公司下達的各項工作任務(wù)。在車(chē)間主任的領(lǐng)導下,明年工作著(zhù)重抓好安全環(huán)保工作,基礎管理要上臺階。精心組織好車(chē)間生產(chǎn),做好節能降耗工作。抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,及時(shí)跟蹤分析指標。嚴抓現場(chǎng)管理,促進(jìn)現場(chǎng)管理工作上臺階。

  今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng )新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個(gè)環(huán)節,加強車(chē)間管理,努力營(yíng)造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩定運行。為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。

車(chē)間人員工作總結4

  20xx年已接近年終,xx車(chē)間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落;仡櫼荒陙(lái)的忙碌與付出車(chē)間在廠(chǎng)部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責任制,貫徹實(shí)施績(jì)效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(cháng)足的進(jìn)步,F就今年的工作完成情況總結如下:

  一、主要完成的任務(wù)

  1.通過(guò)了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時(shí)可以讓車(chē)間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶(hù)的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車(chē)間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車(chē)間半成品的積壓。對于車(chē)間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時(shí)的上報領(lǐng)導并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實(shí)生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期

  2.生產(chǎn)現場(chǎng)的工藝查證,是保證規范操作和標準生產(chǎn)貫徹執行的要點(diǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中力求對工序關(guān)鍵控制點(diǎn)、操作者、工藝設備、物料等進(jìn)行監督控制,從而實(shí)現生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標,xx在過(guò)去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中嚴格執行操作規程,嚴明工藝紀律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標準,避免不合格產(chǎn)品的出現

  3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車(chē)間來(lái)說(shuō)安全隱患較多,比較容易出事故,在過(guò)去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車(chē)間帶來(lái)?yè)p失!坝拚哂悯r血換取教訓,心得體會(huì )智者用教訓避免事故”。身為一班之長(cháng),雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著(zhù)全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過(guò),月月講,天天講。

  二、工作中的不足

  1.班組管理方面

  雖然在過(guò)去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問(wèn)題,如:?jiǎn)T工的標準化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒(méi)有被充分的調動(dòng)起來(lái)等。沒(méi)有高水平的管理,就沒(méi)有高素質(zhì)的員工,就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會(huì )在以后的工作中著(zhù)重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問(wèn)題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的`時(shí)間內讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

  2.安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒(méi)有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現場(chǎng)的工作中出現忽視的現象,更是有在違規操作的情況從而連續多次發(fā)生工傷事故,F在想來(lái)這幾起事故的發(fā)生,我有著(zhù)不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓的過(guò)程中沒(méi)有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒(méi)有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒(méi)有及時(shí)總結經(jīng)驗教訓,避免類(lèi)似的事件再次的發(fā)生。

  3.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,而不是檢查出來(lái)的,就是說(shuō)要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節,每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問(wèn)題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開(kāi)始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過(guò)程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問(wèn)題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實(shí)”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實(shí)。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn),新的機遇,新的挑戰。我會(huì )再接再厲,認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車(chē)間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來(lái)的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

  1.加強學(xué)習,拓寬知識面。努力學(xué)習沖壓專(zhuān)業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

  2.本著(zhù)實(shí)事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領(lǐng)導的助手;

  3.加強與車(chē)間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車(chē)間交給的各項任務(wù),為車(chē)間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

車(chē)間人員工作總結5

  xx 年上半年由于生產(chǎn)工廠(chǎng)10萬(wàn)噸設備剛剛投產(chǎn),生產(chǎn)工作在緊張和探索中度過(guò),這半年我作為生產(chǎn)統計也是在摸索中不斷的總結努力提高自己的工作能力,工作在工廠(chǎng)領(lǐng)導和全體同事的支持下,圍繞服務(wù)車(chē)間生產(chǎn)展開(kāi),現將工作作如下匯報:

  一、 上半年主要工作完成情況

  1、 車(chē)間生產(chǎn):

  主要負責統計上報車(chē)間各班組日產(chǎn)量、月產(chǎn)量,盤(pán)點(diǎn)每月半成品、在制品;xx年1-6月份生產(chǎn)總量27776噸,完成計劃產(chǎn)量的63.87%。欠產(chǎn)主要原因是xx年12月底剛搬入新工廠(chǎng),xx年1-2月份一直處于設備調試和設備改造階段,再一方面員工不穩定,缺少熟練工人,一月份生產(chǎn)了829.71噸,2月份生產(chǎn)2527.9噸,設備根本沒(méi)達產(chǎn),5月份設備基本達產(chǎn),月產(chǎn)量7400噸,而6月份滴灌肥生產(chǎn)期又因原料供應不足也沒(méi)達產(chǎn),所以上半年生產(chǎn)產(chǎn)量沒(méi)達到目標產(chǎn)量。

  監督生產(chǎn)車(chē)間嚴格按照生產(chǎn)工藝使用原材料,嚴密監督投入產(chǎn)出比,以確保產(chǎn)品符合質(zhì)量要求,將生產(chǎn)消耗控制在合理的范圍內。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)和數控員溝通查找原因,及時(shí)糾正,避免物料損耗節約成本。

  2、后勤保障:

  后勤保障的工作多而雜,主要有以下幾方面:

  1)制作勞保用品領(lǐng)用表,做好各種辦公用品、辦公用具的領(lǐng)用和發(fā)放及各種物品的管理臺帳工作。嚴格控制辦公用品的支出,降低辦公費用的'開(kāi)支。

  2)擬寫(xiě)車(chē)間行政文件,做好生產(chǎn)記錄、行政文件資料的傳遞與保管工作,保證文件按正確的處理程序進(jìn)行流轉,檔案要按照管理要求及時(shí)、準確歸檔,防止資料遺失。

  3、員工計件工資的核算:

  每個(gè)月的月末是最忙碌的日子,既要進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的原材料輔材需求計劃做好,保證生產(chǎn)能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下,我也嚴格要求自己保證盤(pán)點(diǎn)的數據及員工計件工資做到準確無(wú)誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放,始終把工作做到前面。積極配合各部門(mén)、各班組,履行自己的職責。

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  這半年的工作中也存在許多不足之處,主要體現在以下幾方面:

  1、生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)文件、車(chē)間行政文件、生產(chǎn)記錄文件等分類(lèi)存放,但是分類(lèi)不詳細。

  2、去車(chē)間的次數較少,對公司的產(chǎn)品結構、工藝流程了解不夠透徹。

  二、 下半年工作計劃

  下半年我的工作將以鞏固成果,吸取教訓,進(jìn)一步明確統計員的工作職責為中心。牢固樹(shù)立服務(wù)思想,為車(chē)間員工服務(wù)好。做好領(lǐng)導臨時(shí)交辦的事宜。針對以前存在的不足之處,下半年除完成每個(gè)月的各項工作任務(wù)外,我將多去車(chē)間了解公司產(chǎn)品結構、工藝流程、操作規程、各班組各崗位的人員配置情況。

  三、 對本崗位的認識

  統計員的工作知識面廣,需要有財務(wù)、行政、人力、等方面的知識,而且要具備細心、耐心的品質(zhì),肯干的工作態(tài)度。保證上報各類(lèi)數據的真實(shí)性、準確性、及時(shí)性。在今后的工作中我要從細處著(zhù)手,把事做細做精,持之以恒地堅持,工作前置化,將問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導匯報,并提出合理化建議,從而使領(lǐng)導的決策更加準確、更加合理。

車(chē)間人員工作總結6

  研發(fā)部工作至今已經(jīng)一年的時(shí)間了,在這一年的工作中,接觸了很多新事物,學(xué)習了很多新知識,在部門(mén)領(lǐng)導的幫助和同事們的支持下,取得了一些成績(jì)的同時(shí)也提高了自身能力,但是由于經(jīng)驗和能力有限,在工作中不能面面俱到,留下很多遺憾,下面是XX年項目研發(fā)個(gè)人工作總結匯報:

  一、 XX年完成的工作主要有:

  1 、參與等離子垃圾焚燒爐的方案討論、制定,完成方案圖繪制;

  2 、完成等離子垃圾焚燒爐的燃燒計算,編制計算說(shuō)明書(shū);

  3 、完成等離子垃圾焚燒爐的煙氣凈化處理方案,先后三次出差去現場(chǎng)考察,繪制系統方案圖,并完成煙氣計算說(shuō)明書(shū),與廠(chǎng)家制定技術(shù)協(xié)議;

  4 、設計完成等離子垃圾焚燒爐一燃室、二燃室的圖紙各一套;

  5 、完成一燃室、二燃室的耐火及保溫材料設計計算、選型,并聯(lián)系廠(chǎng)家制定技術(shù)方案;

  6 、跟蹤協(xié)調一燃室、二燃室的外協(xié)生產(chǎn);

  7 、協(xié)助完成急冷塔的設計,并進(jìn)行圖紙校對;

  8 、先后五次去馬莊和權臺秸稈氣化站現場(chǎng)考察,并進(jìn)行測繪;

  9 、參與秸稈氣化示范裝置方案的討論、制定;

  10 、完成秸桿氣化爐設計圖紙一套,并完成整套秸稈氣化示范裝置圖紙匯總與反饋;

  11 、完成水封罐、儲氣柜、阻火器圖紙的校對;

  12 、協(xié)助完成試火嘴組件的'設計,并進(jìn)行圖紙校對;

  13 、跟蹤協(xié)調秸稈氣化示范裝置的生產(chǎn),兩次出差去李集生產(chǎn)現場(chǎng)協(xié)調;

  14 、參與上山危廢處置

  項目研發(fā)個(gè)人工作總結的延伸內容:工作總結的結構形式是什么?它的內容又包括哪些?

  年終總結(含綜合性總結)或專(zhuān)題總結,其標題通常采用兩種寫(xiě)法,一種是發(fā)文單位名稱(chēng)+時(shí)間+文種,如《銅仁地區煙草專(zhuān)賣(mài)局XX年工作總結》;另一種是采用新聞標題的形式,如松桃縣大興訪(fǎng)送部的卷煙零售戶(hù)誠信等級管理專(zhuān)題總結:《客戶(hù)爭等級,誠信穩銷(xiāo)量》。

  二、正文一般分為如下三部分表述:

  1、情況回顧 這是總結的開(kāi)頭部分,叫前言或小引,用來(lái)交代總結的緣由,或對總結的內容、范圍、目的作限定,對所做的工作或過(guò)程作扼要的概述、評估。這部分文字篇幅不宜過(guò)長(cháng),只作概括說(shuō)明,不展開(kāi)分析、評議。

  2、經(jīng)驗體會(huì ) 這部分是總結的主體,在第一部分概述情況之后展開(kāi)分述。有的用小標題分別闡明成績(jì)與問(wèn)題、做法與體會(huì )或者成績(jì)與缺點(diǎn)。如果不是這樣,就無(wú)法讓人抓住要領(lǐng)。專(zhuān)題性的總結,也可以提煉出幾條經(jīng)驗,以起到醒目、明了。運用這種方法要注意各部分之間的關(guān)系。各部分既有相對的獨立性,又有密切的內在聯(lián)系,使之形成合力,共同說(shuō)明基本經(jīng)驗。

  3、今后打算 這是總結的結尾部分。它是在上一部分總結出經(jīng)驗教訓之后,根據已經(jīng)取得的成績(jì)和新形勢、新任務(wù)的要求,提出今后的設法、打算,成為新一年制訂計劃的依據。內容包括應如何發(fā)揚成績(jì),克服存在問(wèn)題及明確今后的努力方向。也可以展望未來(lái),得出新的奮斗目標。

車(chē)間人員工作總結7

  隨著(zhù)上半年工作的結束,我們車(chē)間也也開(kāi)始步入下個(gè)階段的發(fā)展當中。我作為一名車(chē)間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產(chǎn),也并不管理采購。但卻依然努力作為車(chē)間的“潤滑油”協(xié)助好車(chē)間在生產(chǎn)上更好的運轉!

  在上半年的工作里,我也在工作中嚴格的按照領(lǐng)導的要求積極的去完成好自己的工作任務(wù),在此,我將自己的工作情況總結如下:

  一、工作情況

  我負責的主要工作是在車(chē)間機器運轉后需要補充材料的時(shí)候及時(shí)的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來(lái)很簡(jiǎn)單,做起來(lái)也不難,甚至連做暑假工的學(xué)生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。

  在上半年的工作的中,我再次對車(chē)間的機器運轉情況進(jìn)行了調查,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,對其用料標準、用量、以及消耗速度進(jìn)行大概的記錄。車(chē)間的機器有很多,而且根據生產(chǎn)模具的'不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來(lái),這份工作的任務(wù)就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經(jīng)驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,計算好時(shí)間,及時(shí)的準備好上料工作。

  此外,這些記錄不僅僅能幫助我個(gè)人的工作,還能給采購部、財務(wù)部的同事們帶來(lái)便利,方便他們更詳細的計算好車(chē)間材料采購的適宜。

  其次,在工作中我還負責用料的回收工作,對于因為生產(chǎn)瑕疵出現的產(chǎn)品,對于能夠回收的產(chǎn)品,我們都需要到單獨的房間去進(jìn)行回收處理,因為煙塵較大,時(shí)間較長(cháng),我在處理這份工作的時(shí)候都會(huì )算好在其他機器不會(huì )缺料的時(shí)候完成。

  此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據種類(lèi)和品質(zhì)進(jìn)行嚴格的分類(lèi)存放,并且保證不混料進(jìn)去。

  二、個(gè)人的情況

  上半年的工作中,我依舊在嚴格的執行自己的工作任務(wù)。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著(zhù)車(chē)間的發(fā)展,我也在努力的對自己進(jìn)行提升!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式!

  如今,上半年的工作已經(jīng)結束了,車(chē)間也早已開(kāi)始全速運轉,在今后的工作中,我會(huì )更加的努力,讓自己的工作時(shí)刻保持最佳!

車(chē)間人員工作總結8

  秋去冬來(lái),時(shí)光飛逝,轉眼六個(gè)月的實(shí)習即將結束。在這短暫的六個(gè)月里,有付出的辛勞也有收獲的滿(mǎn)足,有犯錯痛苦也有成長(cháng)的快樂(lè ),點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚于此。

  生命誠可貴,安全重泰山。

  實(shí)習還沒(méi)正式拉開(kāi)序幕,安技環(huán)保處就對我們新進(jìn)大學(xué)生進(jìn)行了一場(chǎng)安全教育并組織了考試。題目不難,但是要將安全意識融入到工作中去卻并不是件容易的事情。大四在一鋼廠(chǎng)實(shí)習時(shí),雖然廠(chǎng)里安全教育天天講,但還是時(shí)常會(huì )聽(tīng)說(shuō)發(fā)生安全事故。開(kāi)始還很納悶,后來(lái)慢慢了解到,很多事故的發(fā)生并不是當事人不知道安全章程,而是他們沒(méi)有將安全意識融入到工作中去,他們偶爾的一次違規作業(yè)恰好就導致了事故的發(fā)生。有首詩(shī)說(shuō)“生命誠可貴,愛(ài)情價(jià)更高,若為自由故,二者皆可拋”,但哪里又有純粹的自由呢?不遵守企業(yè)安全章程,違章作業(yè),生命可能都得不到保障,又何談自由。所以在下車(chē)間前,金部長(cháng)就反復強調要注意安全,穿好廠(chǎng)服,戴好安全帽。

  艱辛知人生,實(shí)踐長(cháng)才干。

  這次車(chē)間實(shí)習一共安排了五個(gè)部門(mén):大件車(chē)間、隔板車(chē)間、轉子車(chē)間、總裝車(chē)間、金工分廠(chǎng)鉗裝班,基本上囊括了汽輪機生產(chǎn)的全部車(chē)間。剛下車(chē)間對什么都是新奇的,猶如劉姥姥進(jìn)了大觀(guān)園,喜歡東瞧瞧西問(wèn)問(wèn)。七月的武漢,正是炎熱的時(shí)候,辛勤的車(chē)間師傅們衣服很少是干的。盡管如此,師傅們對我這個(gè)小“菜鳥(niǎo)”提出的問(wèn)題不僅不煩,還經(jīng)常利用閑暇時(shí)間耐心的給我講解他們熟悉的加工、安裝工藝及他們多年積累下來(lái)的一些獨到經(jīng)驗。聯(lián)動(dòng)試驗臺的徐師傅和顏師傅兩個(gè)人負責全廠(chǎng)大部分前軸承座的安裝調整,工作時(shí)間緊任務(wù)重,衣服上常常是汗水加油污,忙的不可開(kāi)交,但只要一有空閑時(shí)間,他們總是會(huì )教我他們工作幾十年積累下來(lái)的關(guān)于前軸承座的經(jīng)驗知識。

  慢慢的我對汽輪機的生產(chǎn)、裝配開(kāi)始有了一定的`了解,但是知識還很零散,認識還很淺。部門(mén)合理的實(shí)習安排正好彌補了這一點(diǎn),實(shí)習被分為上午和下午兩部分,半天下車(chē)間實(shí)習,半天在部門(mén)學(xué)習相關(guān)工藝,在車(chē)間碰到不懂的地方,工人師傅們解決不了的,都可以利用半天部門(mén)學(xué)習的時(shí)間到圖庫查圖紙看工藝文件或者請教經(jīng)驗豐富的同事。圖庫就像大學(xué)的圖書(shū)館,看不懂的地方都可以到那里查閱,儼然一座知識寶庫,而同事就像大學(xué)的老師,理解不了的東西他們總是可以條理很清晰的闡釋清楚。

  古人說(shuō)“學(xué)而時(shí)習之,不亦樂(lè )乎”,學(xué)習增長(cháng)了我們的理論知識,實(shí)踐提高了我們的現場(chǎng)實(shí)際經(jīng)驗,學(xué)習跟實(shí)踐相結合,個(gè)人的能力自然就提高了,這也就是實(shí)習的意義所在吧。

  勤奮出精業(yè),善思促行成。

  在實(shí)習過(guò)程中,部門(mén)領(lǐng)導安排了一項任務(wù),為汽輪機裝配設計一個(gè)簡(jiǎn)單的平臺。以前工人進(jìn)行汽輪機裝配時(shí)都是徒手攀爬到缸上面進(jìn)行作業(yè),缸面呈弧形,作業(yè)難度很大也很危險,現在需要設計一個(gè)平臺,方便工人進(jìn)行裝配作業(yè)。

  剛接到任務(wù)的時(shí)候心情還是比較高興的,跑下去測數據,征詢(xún)老師傅們的意見(jiàn),做好前期的調查工作然后開(kāi)始初步的繪圖。慢慢的就發(fā)現這項任務(wù)完全沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單。在學(xué)校的時(shí)候做課程設計,往往不需要考慮產(chǎn)品的加工條件和應用環(huán)境,只要算出數據,按照數據畫(huà)出圖來(lái)就好了,在廠(chǎng)里就不一樣了,你要充分考慮產(chǎn)品的加工條件以及它的應用環(huán)境,要確保設計出來(lái)的產(chǎn)品加工容易,使用方便,操作安全。但要達到這三點(diǎn)還真是不容易,從最開(kāi)始的三維pro/e造型,到最后二維cad出圖紙,電腦里畫(huà)的圖就是十幾兆。

  立足本崗位,踏實(shí)出成績(jì)。

  三個(gè)月的車(chē)間實(shí)習結束,我回到工藝部開(kāi)始自己的崗位工作。剛回部門(mén),我每天跟著(zhù)部門(mén)的師兄們跑車(chē)間,跟著(zhù)他們學(xué)習如何處理車(chē)間加工出現的問(wèn)題,然后知道了什么是照配單,什么是返工單,什么是更改單,了解了各個(gè)單子的區別,各有什么作用,該如何辦理。慢慢的,我也開(kāi)始處理單子,清楚的記得第一次處理的是一個(gè)簡(jiǎn)單的更改單,當時(shí)興奮的拿著(zhù)單子往各個(gè)部門(mén)跑,改幾處因設計變更而造成的工藝更改。簡(jiǎn)單的事情也不是那么容易做的,剛開(kāi)始很多部門(mén)不曉得在哪里,一邊問(wèn)一邊找,最后的底圖庫還是師傅帶著(zhù)過(guò)去才找到的。

  慢慢的,我開(kāi)始在師傅的指導下做總裝工藝?此坪(jiǎn)單的工藝還真不是那么容易做的,涉及到得數據要一個(gè)一個(gè)的查圖紙查標準,有的還要自己反復算。工藝里面先做什么后做什么,用什么樣的刀具,要什么樣的工裝,這都是很有講究的,這些東西沒(méi)有實(shí)際經(jīng)驗很難做的好,這一點(diǎn)在后面專(zhuān)用工藝裝備明細表,標準外購件明細表的編制中體現的尤為明顯。所以碰到自己拿不定主意的就問(wèn)師傅,師傅經(jīng)驗豐富,在師傅的指導下,我的第一本工藝,的總裝工藝順利完成。

車(chē)間人員工作總結9

  20xx年,是我來(lái)到國華公司的第一個(gè)年頭,在公司各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導之下,我圓滿(mǎn)完成了實(shí)習隊安排的各項任務(wù),現就自己一年來(lái)的工作和學(xué)習,做一個(gè)總結,便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習過(guò)程中,改正缺點(diǎn),繼續進(jìn)步。

  一、20xx年主要工作回顧:

  1、完成主要工作

  20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠(chǎng)的專(zhuān)業(yè)培訓,通過(guò)自己的努力學(xué)習,我抓住重點(diǎn),找出與原來(lái)機組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達到了公司的各項培訓要求。20xx年 2月23日到達國華滄東電廠(chǎng)4月7日結束,為期43天的滄東電廠(chǎng)就地實(shí)習,實(shí)習期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專(zhuān)業(yè)車(chē)間爐控和機控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機組的調試,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠(chǎng)熱工專(zhuān)業(yè)的資料,包括就地熱控設備的說(shuō)明書(shū)和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達華電望亭電廠(chǎng)5月27日結束,為期48天的望亭電廠(chǎng)就地實(shí)習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作。

  2、總結經(jīng)驗

  在望亭電廠(chǎng)參加調試期間,我和設備廠(chǎng)家通過(guò)交流,廣泛收集廠(chǎng)家的資料。通過(guò)這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀(guān)察發(fā)現了許多與原先機組的不同之處。

  1、送風(fēng)機入口無(wú)暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路

  2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無(wú)油站,根據機務(wù)專(zhuān)業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動(dòng)軸承而不是滑動(dòng)軸承。

  3、上汽無(wú)調節級,因此協(xié)調的邏輯沒(méi)有使用調節級壓力計算出來(lái)的能量需求,同時(shí)上汽機組也就無(wú)蒸汽流量的參數進(jìn)行監視。

  4、直流鍋爐無(wú)汽包,但是有啟動(dòng)分離器,在濕態(tài)運行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

  5、我認真研究了微油與等離子的區別,我個(gè)人認為等離子更有效和節能。

  6、上汽的.機組設置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

  7、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區別挺大。

  8、上汽總計九個(gè)油動(dòng)機,主要區別在于增加了補汽閥,更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。

  9、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器,并且和凝汽器分體安裝。

  10、上汽的deh范圍廣,因為西門(mén)子要實(shí)現一鍵啟動(dòng),在整個(gè)順控過(guò)程中運行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現了數據的快速采集,如果deh只進(jìn)行調門(mén)的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過(guò)與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數據的話(huà),實(shí)現全程自動(dòng)就比較困難。

  11、望亭的吹灰程序采用與主機系統進(jìn)行分別獨立,減輕了dcs的測點(diǎn)負擔,只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。

  12、爐膛火焰電視不是對稱(chēng)布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對稱(chēng)布置的結構。我還是第一次見(jiàn)到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

  13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動(dòng)分析系統。

  14、上汽66萬(wàn)超超臨界汽輪機有背包減溫,相當于低旁二級減溫。

  15、上汽機組沒(méi)有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統,無(wú)機械超速和危急遮斷電磁閥。

  16、望亭機組未設脹差測點(diǎn),而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒(méi)有設置偏心測點(diǎn),偏心靠計算得出。

  17、汽輪機組無(wú)主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。

  18、望亭汽輪機組盤(pán)車(chē)是液壓盤(pán)車(chē),手動(dòng)盤(pán)車(chē)在#3軸承處。

  20、望亭汽輪機組高中壓分缸無(wú)bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設置了緊急泄放閥。

  21、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機組采用一個(gè)高排逆止閥。

  22、望亭機組采用變頻凝結水泵控制,有利于機組的經(jīng)濟性。

  23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素。

  24。望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

  25、干式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿(mǎn)足生產(chǎn)的需要。

  26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠(chǎng)家就地處理問(wèn)題,調試設備等等,總之通過(guò)自己的努力,和公司提供的機會(huì ),我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應用于港電如火如荼的建設當中去。

  3、存在不足

  從上述總結的經(jīng)驗中,我深深的感到了熱工專(zhuān)業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習,不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

  二、20xx年工作謀劃:

  1、積極響應公司號召,完成上級領(lǐng)導安排的各項工作。

  2、繼續深入開(kāi)展生產(chǎn)準備工作。

  三、建議

  1、建議熱工專(zhuān)

  業(yè)內部提前進(jìn)行所屬設備分工,便于以后學(xué)習和維護。

  2、建議熱工專(zhuān)業(yè)繼續加強自身培訓,提高自身業(yè)務(wù)水平。

車(chē)間人員工作總結10

  20xx年的車(chē)間管理工作,讓我深深體會(huì )到車(chē)間生產(chǎn)管理的基本職責就是搞好生產(chǎn)安排服務(wù),適應生產(chǎn)。在xx公司領(lǐng)導的具體指導以及同事們的大力配合下,我能感受到作為車(chē)間生產(chǎn)管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時(shí)刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產(chǎn)安排,部門(mén)之間的協(xié)調,以及員工之間的溝通和服務(wù)工作。同時(shí),我也體會(huì )到車(chē)間生產(chǎn)管理工作的復雜,每天需要面對和處理的事情牽扯到各個(gè)部門(mén),以及方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產(chǎn)安排情況總結如下:

  一、隨著(zhù)我行業(yè)生產(chǎn)設備不斷的升級和更新,使得我車(chē)間有部分老舊落后的機器得不到及時(shí)的更換。其操作性能達不到理想的要求,零配件損耗率大,生產(chǎn)也得不到質(zhì)量保障。

  二、個(gè)人簡(jiǎn)歷以上情況匯報xx后。經(jīng)領(lǐng)導的研究,公司決定實(shí)施一次舊設備大更換。主要購買(mǎi)的有:xxx機后架一批。為全年的“抓安全,促生產(chǎn),保質(zhì)量”打下了牢固的基礎。

  三、生產(chǎn)設備得到了合理的更換已及升級,而生產(chǎn)機器又出現了不夠地方擺放的新問(wèn)題。針對此情況,xx親自帶隊指揮清空一個(gè)材料倉庫,作為生產(chǎn)車(chē)間。使得這方面的問(wèn)題迎刃而解,為日后的生產(chǎn)管理創(chuàng )造了有利的條件。

  四、面對阻礙生產(chǎn)發(fā)展的問(wèn)題,在xx以及公司領(lǐng)導層次的指導下,得到了合理的.處理。材料的供給,xx更是親臨一線(xiàn)督導。加上設備的更新,使得我們的產(chǎn)量由以前每月的xx噸上升到現在每月xx噸,產(chǎn)能大約提升了xx%。在面臨人工上漲,用工形式嚴峻的情況下,公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%,穩定了一線(xiàn)生產(chǎn)員工的信心,使得公司同員工實(shí)現雙贏(yíng)利的好局面。

  五、各方面得到了良好的改善,但是我們的工作流程以及個(gè)人素質(zhì),還是相當落后。他們的主觀(guān)意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線(xiàn)帶隊生產(chǎn)的管理人員背負著(zhù)相當大的壓力。這就使得我們在今后很長(cháng)的一段時(shí)間里,要真切地面對這個(gè)事實(shí)。要結合社會(huì )的發(fā)展趨勢,幫助員工認識自身的社會(huì )價(jià)值觀(guān),以提升他們的主觀(guān)意志,為公司的發(fā)展奉獻力量。

  六、隨著(zhù)市場(chǎng)對產(chǎn)品的要求越來(lái)越高,公司也面臨著(zhù)新的挑戰,新的發(fā)展方向,對我們車(chē)間主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為車(chē)間管理人員,也必須適應新的情況,進(jìn)一步增強責任意識,效率意識,創(chuàng )新意識。努力做好車(chē)間生產(chǎn)安排工作,做一名稱(chēng)職的管理人員。

  接任車(chē)間主管的職務(wù)以來(lái),我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝xx以及公司所有領(lǐng)導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時(shí)給予的涼解和幫助,并且幫助我分析失誤的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監督,不斷完善自我,不斷進(jìn)步。

車(chē)間人員工作總結11

  緊張的20xx年過(guò)去了,過(guò)去的一年可以說(shuō)是不平凡的一年,作為車(chē)間的一名技術(shù)人員,我在車(chē)間領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和支持下,通過(guò)努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過(guò)去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來(lái)的工作總結如下:

  一、發(fā)揚團隊合作精神

  在平時(shí)的工作中,首先做好日常工作,我與車(chē)間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專(zhuān)行,統一思想統一步驟,從而圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據行業(yè)協(xié)會(huì )的精神,我配合其他技術(shù)員做好停車(chē)期間的工藝處理和平時(shí)的`串堿工作,并把在工作中遇到的問(wèn)題及時(shí)向車(chē)間領(lǐng)導匯報,安排相關(guān)人員解決。做好開(kāi)車(chē)前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開(kāi)車(chē)成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。

  由于xx車(chē)間長(cháng)期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車(chē)間的技術(shù)員溝通,反映車(chē)間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來(lái)提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車(chē)間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結,及時(shí)將總結上交到技術(shù)處;將車(chē)間的主材消耗進(jìn)行總結,及時(shí)上交計劃處。做好統計技術(shù)分析工作,將車(chē)間生產(chǎn)中出現的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫(xiě)出糾正措施報告。

  二、完成xx車(chē)間作業(yè)指導書(shū)的編寫(xiě)和印刷工作

  根據企管處的安排,要求各個(gè)車(chē)間完成作業(yè)指導書(shū)的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫(xiě),我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導書(shū)包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導書(shū)及時(shí)發(fā)放到了職工手中,圓滿(mǎn)完成了作業(yè)指導書(shū)的換版工作。

  三、安排好職工培訓工作

  搞好職工培訓工作是我們車(chē)間一項長(cháng)抓不懈的工作,為此我們車(chē)間特別制定了培訓制度,要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓,開(kāi)展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)行三合一體系知識的學(xué)習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。

  四、下一年工作計劃

  加強政治理論學(xué)習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì),更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務(wù)。努力學(xué)習技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題,更好的完成公司和車(chē)間交給的各項工作任務(wù)。加強車(chē)間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車(chē)、規范操作,保質(zhì)保量的完成公司、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。

車(chē)間人員工作總結12

  一、 工作方面

  本月工作主要還是負責夜班車(chē)間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的磨合和有效地溝通,夜班衛生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤(pán)區購置一臺清盤(pán)機。經(jīng)過(guò)幾天的使用,有一點(diǎn)可以肯定:清盤(pán)機清理的烤盤(pán)要比風(fēng)槍吹得要干凈的多。只是要供應上班組用盤(pán),清盤(pán)區就必須要有四名員工的操作,兩名上機器兩名拉架送盤(pán),如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤(pán)就行了,所以最后夜班還用風(fēng)槍吹盤(pán)。

  月初在工具發(fā)放出現了兩次爭執事件。第一天為了一把鐵把模具槍?zhuān)臀灏喟嚅L(cháng)操風(fēng)翠更換,不愿意把模具槍扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應的處理就不多說(shuō)了,主要還是咱們工具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍?zhuān)际峭瑯拥膿{面杖,就不會(huì )因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠(chǎng)部快速的購買(mǎi)了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數,公平分配就不會(huì )再發(fā)生此類(lèi)事件。

  二、全員活動(dòng)

  x月x日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神文明建設,廠(chǎng)部組織一場(chǎng)別開(kāi)生面的文體競賽活動(dòng)。

  剛開(kāi)始進(jìn)行的體育

  育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最后進(jìn)行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現場(chǎng),提高了現場(chǎng)氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進(jìn)行文藝比賽,活動(dòng)中各展才藝爭奇斗艷現場(chǎng)氣氛一浪高過(guò)一浪,最終白班衛生班的三句半和質(zhì)檢部的手語(yǔ)舞蹈并列獲得團體冠軍,個(gè)人節目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎,相應的奪得豐富的獎品,所有的員工也得到參與獎;顒(dòng)完滿(mǎn)結束!此次活動(dòng)不僅豐富了員工的文化生活更體現了各部門(mén)的團隊合作精神。

  三、本月問(wèn)題

  月底老員工因為工資待遇問(wèn)題出現了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見(jiàn)我們要重視,并要做一回應,從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時(shí)了解員工的心情動(dòng)態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽(yù)帶來(lái)影響。

  當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理,對心態(tài)消極的要團結教育,也對這起事件中表現優(yōu)秀的'員工進(jìn)行獎勵,讓其積極心態(tài)灑遍周?chē),帶?dòng)所有員工積極向上為公司作出應有的貢獻!

  四、下月計劃

  1、干好自己的本職工作,做好車(chē)間的5s管理。

  2、嚴格要求自己,做到言行一致,不做語(yǔ)言上的“巨人”,只做行動(dòng)的平凡人。認真學(xué)習和完善自己的不足之處。

  3、每天短信提醒,做好企業(yè)文化的延續和傳承。

  4、積極配合廠(chǎng)長(cháng)和車(chē)間主任的工作,保證完成分配的臨時(shí)性工作。

車(chē)間人員工作總結13

  作為機電科供電車(chē)間的技術(shù)員,立足于本職崗位,在做好全礦上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí),著(zhù)重于自身供電系統業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高,積極參加各種培訓,不斷拓展自己的知識面,利用先進(jìn)的技術(shù),結合自己的專(zhuān)業(yè)知識,將供電技術(shù)應用于煤礦安全生產(chǎn)中。以下是我的工作總結。

  一、積極學(xué)習技術(shù),努力提高自身業(yè)務(wù)水平

  在有關(guān)部門(mén)的帶領(lǐng)下,我隨隊到xx設備廠(chǎng)進(jìn)行了考察和學(xué)習,掌握了新型設備的新技術(shù)、新工藝,并積極地和同行探討與交流。隨后邀請了該廠(chǎng)家與xx電氣的相關(guān)技術(shù)人員來(lái)到我礦,為供電職工進(jìn)行電氣設備的應用與維護培訓,為我們相關(guān)技術(shù)人員現場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導,解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的.有關(guān)問(wèn)題記錄下來(lái),向供電車(chē)間老師傅們求教,直至弄明白為止。每當廠(chǎng)家相關(guān)技術(shù)人員來(lái)礦解決設備大的故障時(shí),我更積極向他們進(jìn)行請教。在不斷地學(xué)習和實(shí)踐中,我逐步的熟悉了井下供電系統和高低壓設備的應用,提高了自己的業(yè)務(wù)水平。

  二、合理供電系統設計,科學(xué)編制技術(shù)措施

  在分管供電科長(cháng)的指導下,我逐漸進(jìn)行各采區工作面的供電系統設計。由于對工作面及其機械設備不熟悉,為合理的布置高低壓電纜線(xiàn)路的走向,我經(jīng)常跑現場(chǎng),測量距離,科學(xué)整定計算,合理選擇電氣設備和電纜型號,不僅滿(mǎn)足實(shí)際需要,還能節省不少人力物力。除了固定每月兩次的高低壓電氣設備檢修,還有敷設或回收高壓電纜、設備安裝、標準化工作等工程。

  我都要提前編制施工安全技術(shù)措施,嚴謹組織、科學(xué)編制,使安全技術(shù)措施具有科學(xué)性和可操作性。經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導的審批后,在施工前傳達給每位施工人員并簽字,嚴格措施的兌現,令措施真正地起到了防范在前、全過(guò)程監督指導的作用。另外,我還協(xié)助車(chē)間主任做好設備檢修計劃、材料計劃,并對出現的機電事故提出安全防范技術(shù)措施。

  三、做好本職工作,提高職工技能水平

  在日常工作中,我針對井上、下高低壓供電系統有變動(dòng)的地方及時(shí)對供電系統圖進(jìn)行修改,可以隨時(shí)了解各變電所所帶負荷,并負責對井下遠程監控系統的維護。同時(shí),我對礦井的高壓繼電保護裝置的整定參數進(jìn)行了重新計算和對井下高低壓電纜統計。在系統領(lǐng)導的指導下,不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓,學(xué)習新技術(shù),提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能,并經(jīng)常組織各項技能比武,通過(guò)這些培訓活動(dòng),不斷提高車(chē)間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開(kāi)關(guān)故障的能力,大大縮短了處理事故的時(shí)間,有力保障了全礦的安全供電。

車(chē)間人員工作總結14

  1、2月份車(chē)間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在x支左右,由于車(chē)間人員短缺,排氣工序只能開(kāi)啟x個(gè),即白天開(kāi)x個(gè),晚上開(kāi)x個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在x支上下。

  2、質(zhì)量方面,小管出現質(zhì)返損比較多,原因是小管市場(chǎng)需求量比較大,車(chē)間開(kāi)啟了x個(gè)鍍膜機應急,臨時(shí)改裝拼湊了小管轉架,出現上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了x個(gè)小管管托,F此現象已經(jīng)解決。

  3、出現質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現象,主要是由于處理x廠(chǎng)積壓管和改制管,利用近1周時(shí)間車(chē)間已經(jīng)處理完畢。

  4、排氣工序出現殺尖內吸的現象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不同于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現工作難度較大。此種現象我們解決起來(lái)也確實(shí)有一定難度,因為圓排振動(dòng)量較大。車(chē)間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點(diǎn)。

  5、車(chē)間出現在鍍膜工序的過(guò)程損比較大,原因出在裝管車(chē)及潛送線(xiàn)上。首先現有內管裝管車(chē)需要改造,計劃已經(jīng)提報,x月x日,加工件能夠到位,F在每班車(chē)間鍍膜工序的過(guò)程損內管要在x支上下,按成本價(jià)x元一支計算,就要x元,一個(gè)月下來(lái)就要x元,所以此問(wèn)題需盡快解決。

  6、車(chē)間出現在封口工序的過(guò)程損是由于遣送線(xiàn)造成的,前期外管遣送線(xiàn)在拐彎處,廠(chǎng)家采用定向旋轉輪強制小車(chē)拐彎,致使小車(chē)車(chē)輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來(lái),小車(chē)在運行過(guò)程中就會(huì )出現顛簸。致使內外套管之間互相撞擊,造成破損,F車(chē)間已經(jīng)將定向輪取消,在小車(chē)拐彎處加裝蓋板,此種現象已經(jīng)解決,但小車(chē)車(chē)輪得急需更換,考慮設備未驗收,車(chē)輪問(wèn)題是否由廠(chǎng)家協(xié)調購買(mǎi)。

  7、清洗機連續運轉近1個(gè)月以來(lái),出現問(wèn)題及時(shí)解決,現在存在的問(wèn)題主要是門(mén)隔斷層出現錯位,廠(chǎng)家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車(chē)輪運行軌道槽,自動(dòng)注水的'效果不明顯,現車(chē)輪出現了一只斷裂的現象。整體來(lái)看清洗機大的問(wèn)題已經(jīng)沒(méi)有,主要還是門(mén)升問(wèn)題急需解決。

  8、工藝性能方面,2月份車(chē)間合格率為x。下一步我們將繼續努力。

  9、車(chē)間6s管理,這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由,今后加強。

  10、下一步,我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(cháng),要力爭日產(chǎn)保x,突破x,靠近x。

  11、連鍍生產(chǎn)線(xiàn)調試完畢后,我們將按現有的工藝思路調整一套性能優(yōu)良的工藝參數。

  12、6s管理我們將繼續加強。

車(chē)間人員工作總結15

  我作為車(chē)間主任,深知全靠員工自覺(jué)是不行的,管理有時(shí)真的很頭疼,管理經(jīng)驗談不上,只是說(shuō)一下自己的工作方法,與大家交流一下。

  第一點(diǎn):樹(shù)立威信,提升個(gè)人領(lǐng)導魅力。

  1、處理任何事必須做到公正,公平,公開(kāi)。以客觀(guān)事實(shí)為依據,以理服人,獲得工人信任,為開(kāi)展日后的管理工作打下好的基礎。

  2、樹(shù)立威信,并非板起臉來(lái),時(shí)刻注意領(lǐng)導形象,與工人劃清界限,該打成一片也要打成一片,重要的是與工人用心交流。

  第二點(diǎn):知人善用,人盡其才。

  1、對工人的性格及才能多做了解,以安排合適的工作。

  2、多與班組長(cháng)交流思想,不要在工人面前“全盤(pán)否定”班組長(cháng)的工作,甚至訓斥其“一事無(wú)成”,因為任何一個(gè)車(chē)間主任的成功管理都離不開(kāi)班組長(cháng)的一臂之力。

  第三點(diǎn),緊跟公司快速發(fā)展的步伐,力爭上游,不允許自己的團隊拉后腿。

  1、公司每一次目標的提出及管理方面的'革新,一經(jīng)高層領(lǐng)導下達,作為車(chē)間主任,要高度重視,以百分百的精力去投入,以身作則,讓員工有緊張感及主人翁思想。公司的方向是正確的,只看一個(gè)團隊是否能執行到底,這就談到執行力方面了。在**年,公司推出“5S”活動(dòng),全公司上下全面整改,如果哪一個(gè)管理者有較強的執行力,“5S”肯定能做的一步到位,且堅持的最好。

  2、做的“一步到位”固然重要,但最重要的是向員工傳輸企業(yè)觀(guān)念,思想接受了,行為才能堅持。

  第四點(diǎn):其他方面。

  1、適時(shí)完善車(chē)間各項規章制度,《技術(shù)文件》、《暫行規定》、《責任區劃分》等,用制度約束員工行為。

  2、生產(chǎn)過(guò)程的各種問(wèn)題,必須責任明確化,這樣才能避免管理過(guò)程中不必要的沖突。

  3、對有情緒的員工多加引導,消除誤會(huì )。

  4、做一個(gè)大度量的人,不以自己的意愿耍脾氣,鬧別扭,眼光要放遠大,與各科室,各車(chē)間協(xié)調溝通,緊密結合,共同完成任務(wù)。

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