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申報工程師的工作總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而肯定成績(jì)，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。但是卻發(fā)現不知道該寫(xiě)些什么，下面是小編幫大家整理的申報工程師的工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
申報工程師的工作總結1
時(shí)間就如同白駒過(guò)隙一般，一轉眼我已經(jīng)畢業(yè)一年，來(lái)普什寧江工作也已經(jīng)有一年了，在寧江機床廠(chǎng)工作的一年里有收獲、有歡樂(lè )，有堅持、也有辛勞和坎坷。
四川普什寧江機床有限公司是一個(gè)集研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)為一體的大型企業(yè)，公司主要生產(chǎn)各類(lèi)數控車(chē)床、加工中心和車(chē)削中心、數控滾齒機床、坐標磨床和坐標鏜床、各類(lèi)專(zhuān)用成套設備和生產(chǎn)線(xiàn)。是中國裝備制造業(yè)的骨干企業(yè)之一；裝配車(chē)間的工作非常繁重和艱巨，公司所有機床的裝配和調試工作都集中在裝配車(chē)間；在車(chē)間領(lǐng)導的安排下，我被分到了一線(xiàn)鉗工組進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習。很快我便已經(jīng)融入了這種忙碌而又寬松的工作氛圍中；自身的工作能力也在不斷地提高著(zhù)，對工作也有了的自信。在過(guò)去的一年中，我參與了一些機床的裝配和調試工作，從中受益匪淺，不僅學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識，對機床也有了更全面的理解和掌握。具體總結如下：
一、工作成績(jì)方面
我是20xx年畢業(yè)于西華大學(xué)機械設計制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的本科學(xué)生；作為一個(gè)新進(jìn)的員工，在了解了自己基本工作和任務(wù)之后，我便努力地投入到了工作當中。剛開(kāi)始，我感到一切都很茫然，我雖然學(xué)的是機械專(zhuān)業(yè)，但在學(xué)校只是學(xué)了一些理論知識，實(shí)踐機會(huì )不多，普什寧江公司的裝配車(chē)間卻是我學(xué)習和實(shí)踐的一個(gè)好地方；其實(shí)我到車(chē)間工作后，我才發(fā)現以前在學(xué)校學(xué)的理論知識與實(shí)際工作聯(lián)系不是很緊密，所以工作起來(lái)比較困難，但是在不懂的時(shí)候我就向師傅請教，有時(shí)候也會(huì )拿著(zhù)圖紙對照著(zhù)零件看，這樣讓我的識圖能力也不斷地提高著(zhù)，這也讓我知道了我還要學(xué)習的東西有很多。所以我便立足于崗位工作，從基本做起不怕
累、不怕臟，始終發(fā)揚堅苦學(xué)習、刻苦奮斗的精神，漸漸地，由于我的勤奮加上師傅的耐心指導，很快，我就對公司的機床有了基本的了解；實(shí)習期間，我的主要工作是協(xié)助師傅裝配，或者按照師傅的指導組裝一些簡(jiǎn)單的零件，或者到庫房領(lǐng)零標準件，清洗機床等等；在這期間，我也是對零件有一個(gè)基本的認識，結合機床的整體結構，知道了它們在機床裝配中所起的作用。在裝配工作中，我也能做一些基本的工作，比如攻絲、銼削、鉆孔之類(lèi)的；雖然這些只是一點(diǎn)小的工作，但是它們卻是裝配工作的`基本功。 后來(lái)我被調到了另外一組，與另外的同事一起裝配另外的產(chǎn)品，而這個(gè)時(shí)候師傅只是起指導的作用了，關(guān)鍵還是在于自己。由于我認真的工作態(tài)度和吃苦耐勞精神，工作也很順利，于是多次受到領(lǐng)導的好評。并且有一次單獨出差對機床的運行問(wèn)題進(jìn)行了維修，在電話(huà)咨詢(xún)師傅之后，順利地完成了任務(wù)。
在工作中，我也發(fā)現自己的機械制識圖能力不是很好，因為有些數控機床的裝配圖紙復雜一些的時(shí)候，我便不能準確地讀圖了；所以我就利用空余時(shí)間重點(diǎn)學(xué)習了AutoCAD制圖方面的有關(guān)知識，使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這也給我以后的工作帶來(lái)了很大的幫助。
這一年中，在領(lǐng)導的關(guān)心和同事們的幫助下，經(jīng)過(guò)不斷努力，我適應了裝配工作，有了一定的技術(shù)能力，但是仍然有不足的地方，需要我改正；比如：只喜歡埋頭苦干，而沒(méi)有注重為什么要那么做，只知結果，卻不懂原因�，F在看來(lái)這樣卻是不夠的，“知其然，還要知其所以然”才是我應該做的。在今后的時(shí)間里，我自己要加強學(xué)習、克服缺點(diǎn)，力爭專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平能不斷地提高。同時(shí)我清楚地認識到，機床行業(yè)是一個(gè)技術(shù)發(fā)展較快的行業(yè)，不創(chuàng )新便落后，所以今后我還要不斷地加強理論學(xué)習，勤奮工作，不斷積累工作經(jīng)驗，提高技術(shù)水平，為公司作出應有的貢獻。
二、工作態(tài)度方面
聽(tīng)說(shuō)過(guò)機械行業(yè)是一個(gè)辛苦的行業(yè)，但沒(méi)有真正進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的人卻是不知道其中的艱苦。工作時(shí)間長(cháng)，工作環(huán)境中充滿(mǎn)了油味、鐵味等，還有機械行業(yè)最長(cháng)見(jiàn)的各種機器的轟鳴聲，每天衣服都會(huì )沾上不同的污漬，手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著(zhù)機械行業(yè)的艱苦。
有一句話(huà)“態(tài)度決定一切”，有了正確的工作態(tài)度，才能正確地為自己定位，為自己的將來(lái)發(fā)展打下良好的基礎。而且對于我來(lái)說(shuō)，本來(lái)我對機械便有著(zhù)興趣。當我接受了它之后，便想著(zhù)努力地將它完成好，看著(zhù)自己參與裝配完成的機床，心中會(huì )有一種享受、一種快樂(lè )，更多的是一種自豪！
所以在這樣的條件下，我本著(zhù)盡職盡責的態(tài)度，抱著(zhù)不怕臟不怕累的精神，主動(dòng)加班加點(diǎn)，積極與同事們配合，按時(shí)完成工作任務(wù)。我相信我會(huì )在對機床的裝配中找到工作的樂(lè )趣。那樣我才能毫無(wú)保留的為它貢獻我最大的力量�？梢哉f(shuō)，有了興趣的基礎，你才能取得成功，這來(lái)不得半點(diǎn)勉強，而我也愿意朝著(zhù)這個(gè)方向努力前行！
總結這一年來(lái)的工作經(jīng)歷，其中的酸甜苦辣只有自己知道，但是再苦再累我仍然要堅持，因為是我人生的一次寶貴經(jīng)歷，也是我職業(yè)的起點(diǎn)，職業(yè)發(fā)展的基石，只有將基礎做得扎實(shí)才能修到相應的高度！我將繼續發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學(xué)好動(dòng)、團結合作的精神，為公司的發(fā)展作出貢獻！
申報工程師的工作總結2
本人xxx，男，xxxx年畢業(yè)于xxxxxxx，從事工作以來(lái)，努力習本專(zhuān)業(yè)的理論知識和專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教育能力。并根據機組運行與維護管理工作的實(shí)際需要，通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習，努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和水平。為了更好地適應當前的工作，努力做好本職工作的同時(shí)，我十分注重繼續教育學(xué)習。于xxxx年xx月，在xxxx大學(xué)xxxx函授站（xxxx省水利水電學(xué)校）《供用電技術(shù)》專(zhuān)科學(xué)習，xxxx年xx月順利畢業(yè)�，F將專(zhuān)業(yè)資格期間的工作總結向上級各位領(lǐng)導和專(zhuān)家匯報，申請評定員級工程師（電氣技術(shù)員）專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格。
一、學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，提高崗位技能
本人于xxxx年xx月正式參加工作，從事機組運行與維護管理工作。工作伊始，我發(fā)現學(xué)校里學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識同實(shí)際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉變角色，適應工作的要求，在此期間，一方面放棄休息實(shí)際為專(zhuān)業(yè)學(xué)習，有針對性的使自己“強化訓練”；另一方面對自己提出問(wèn)題向師傅求教，勤思，多做，苦學(xué)，牢記。
二、專(zhuān)業(yè)工作方面
1.xxxx年xx月份畢業(yè)后，xxxx年xx月至xxxx年xx月期間在xxxxx水電開(kāi)發(fā)有限公司xxxxxx
一、二級水電站工作，由于是兩個(gè)梯級電站，要經(jīng)常輪換工作，在加上一級站站內電纜發(fā)熱著(zhù)火焚燒過(guò)，二級站在工程后期階段前池至廠(chǎng)房中間的引水隧洞發(fā)生泥石流將二級站廠(chǎng)房掩埋。
一、二級站在重新重新施工布線(xiàn)恢復后，圖紙也實(shí)際變動(dòng)過(guò)大。通過(guò)一段時(shí)時(shí)間熟悉和了解現場(chǎng)情況，學(xué)習和理解規范，熟悉和掌握圖紙，并接合現場(chǎng)具體情況和同事師傅們重新繪制電氣二次圖等工作。在每年一次的機組大修過(guò)程中，從xxxxx年開(kāi)始的xx人檢修隊伍到xxxx年的xx人的檢修隊伍我都參與到其中，參與發(fā)電機轉子的吊裝清掃到軸承瓦的修復。
2.xxxx年xx月至xxxx年xx月在xxx市xxxx水電開(kāi)發(fā)有限公司五郎河二級水電站工作期間，參加水輪機組的大修，升壓站電氣設備的清掃，二次線(xiàn)路的維護等工作。有一次在我當班中發(fā)現水輪機氣系統補補了氣制動(dòng)失靈，停機狀態(tài)下的1號機組和4號機組開(kāi)始蠢蠢欲動(dòng)，我立刻向站內領(lǐng)導匯報該情況后，找來(lái)相關(guān)工具后和值長(cháng)兩人開(kāi)始排查隱患，經(jīng)過(guò)半小時(shí)的`努力終于解決問(wèn)題，避免一次事故的發(fā)生。為擴展自己的見(jiàn)識，我于xxxx年到了xxx有限公司，加入該公司后，我仍一直在項目施工生產(chǎn)一線(xiàn)，在施工過(guò)程中本人總是積極要求上進(jìn),注重思想素質(zhì)培養和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的提高，努力使自己成為信念比較堅定，紀律比較嚴格，知識比較廣泛，業(yè)務(wù)比較熟練，能夠適應市場(chǎng)經(jīng)濟要求、勝任多種工作崗位的新型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。特別是獲得初級職稱(chēng)以來(lái),本人不斷加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習,努力鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，加強實(shí)踐鍛煉，對科技創(chuàng )新和技術(shù)進(jìn)步傾注了滿(mǎn)腔熱情，自身的技術(shù)水平和工作能力都取得了長(cháng)足進(jìn)步。自xxxx年xx月xx日任助理工程師技術(shù)職務(wù)以來(lái)，
1.xxxx年xx月～xxxx年xx月，我進(jìn)入了十一冶建設有限公司電氣分公司，參與了xxxxxx有限公司一期電氣工程工作，xxxxx有限公司氧化鋁一期工程，是我國一次性投資最大、一次性建設規模最大的鋁工業(yè)項目，項目規模為年產(chǎn)氧化鋁160萬(wàn)噸，總投資約90.86億元人民幣。工作中，我勤奮好學(xué)，勤動(dòng)手，勤于思考，勤去施工現場(chǎng)，虛心向電氣工程師以及老師傅請教，并根據現場(chǎng)的施工與圖紙中系統圖，平面圖作對比。這樣，我很快就能看懂了電氣圖紙，并且能夠按圖施工。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下和電氣工程師指導下，我先后完成了1#蒸發(fā)站，1#蒸發(fā)原液儲槽及水洗，2#高壓泵房，4#溶出，氧化鋁包裝堆棧，石灰倉及石灰消化的防雷接地系統，動(dòng)力系統，照明系統，變配電系統的電氣安裝及調試。
在學(xué)識水平、專(zhuān)業(yè)能力方面，從參加工作開(kāi)始，我發(fā)現在學(xué)校學(xué)到的專(zhuān)業(yè)理論知識與生產(chǎn)實(shí)際有很大的不同和差距。為此，我始終堅持理論與實(shí)踐相結的方法，努力提高自己的崗位勞動(dòng)技能，主動(dòng)吸收老師傅們的工作經(jīng)驗，虛心向他們請教工作中的技術(shù)問(wèn)題，并通過(guò)自己的努力，掌握了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。從開(kāi)始的電工實(shí)習生，知之甚少；到一名普通電工，再到后來(lái)的電工班長(cháng)，我參與了公司建設大小工程施工，完成了數百項電氣工程安裝、調試、系統啟動(dòng)和維護等工作，個(gè)人動(dòng)手能力和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平都有了長(cháng)足的進(jìn)步。
3.xxxx年xx月～至今，我進(jìn)入了xxxxxxx工程建設咨詢(xún)有限公司擔任電氣施工員，主要負責xxxxxxx二期建設電氣工程安裝及弱電工程施工管理。從拿到圖紙到圖紙會(huì )審，我認真的查看每一個(gè)部位細節，核對數據，思考施工步驟方案。做到腦中有圖，并組織圖紙會(huì )審。協(xié)調交換與業(yè)主、設計、監理各方意見(jiàn)。進(jìn)入工程開(kāi)工，認真了解每一個(gè)部位施工細節，按設計圖紙要求，嚴格編制本專(zhuān)業(yè)施工方案，對關(guān)鍵點(diǎn)編制作業(yè)指導書(shū)，監理單位確認后執行。同時(shí)在施工準備過(guò)程中對班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底，班組對所施工內容做到心中有數，按施工規范嚴格要求。施工過(guò)程中，做好班組自檢、復檢、專(zhuān)職檢“三檢”工作，同時(shí)做好分部分項質(zhì)量檢驗評定記錄、隱蔽記錄及相關(guān)質(zhì)保資料。嚴格控制原材料、半成品、成品材料應用于工程。在確保完全施工前提下，嚴格控制施工質(zhì)量，控制施工成本，加快施工進(jìn)度，創(chuàng )造優(yōu)良工程。
xxxx年，我在公司任維修安裝電工。時(shí)公司新廠(chǎng)房正在興建當中，公司是用電大戶(hù)，由兩路10kv電網(wǎng)輸送供電，電力系統是整個(gè)公司運轉的動(dòng)力，所以供電質(zhì)量和可靠性要保證。如何合理分配負荷，使電壓變化速率控在允許范圍內，是供電系統重中之重。在供電系統建設期間，我參與了發(fā)電系統、變配電系統、地網(wǎng)建設、照明系統、機臺安裝與調試等實(shí)際工作，讓我真正對電氣有了深刻的認識，也初步具備了獨立地組織和實(shí)施并最終完成施工的能力，為日后的工廠(chǎng)供電維護奠下堅實(shí)的基礎。
工作以來(lái)，我也積極參與各種大小的設備電氣改造，和一些非標電氣設計工作。在技術(shù)管理中，協(xié)同公司電氣工程師主管組織編制了多項工程設計及技術(shù)方案，參與施工調試，使工作有序地進(jìn)行。在公司自主開(kāi)發(fā)的銅蚊香盤(pán)管生產(chǎn)線(xiàn)項目設計制造和建設中，我主要負責全部電氣系統安裝調試工作，在工程師的設計過(guò)程中也提出很多積極的技術(shù)建議，項目最終獲得xxxx年xx市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎。在公司銅管直拉機改造中獨立完成電氣設計并負責實(shí)施，最終實(shí)現生產(chǎn)過(guò)程全自動(dòng)化控制，提高了生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強度，并獲得年度公司科技進(jìn)步一等獎。在公司的合理化建設中，我提出并實(shí)施的“2#、3#連拉機15kw電機合理使用”合理化建議，幫助公司節約用電成本，并獲得公司xxxx年度合理化建議一等獎，同時(shí)也獲得xxxx市節能減排勞動(dòng)競賽優(yōu)秀合理化建議優(yōu)勝獎。通過(guò)各種技術(shù)改造，我逐漸熟悉并掌握多種控制技術(shù)運用，如變頻技術(shù)、plc程序設計、人機界面技術(shù)、交直流調速、步進(jìn)伺服系統控制、電磁干擾、編制調試方案等，個(gè)人專(zhuān)業(yè)綜合能力有也有了更進(jìn)一步的提升。
多年一線(xiàn)的電氣技術(shù)工作中，自己利用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識運用到生產(chǎn)實(shí)際中去，取得了一定的成效；通過(guò)不斷地積累和學(xué)習，已經(jīng)具備了一定的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力。在今后的工作中，我將更加嚴格要求自己，更努力地學(xué)習各種專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，提高專(zhuān)業(yè)技能水平，提升個(gè)人綜合素質(zhì)，更好地在工作中發(fā)揮自己的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)，為企業(yè)、為國家作出更大的貢獻。
申報工程師的工作總結3
本人1995年7月畢業(yè)于xxx專(zhuān)業(yè)，學(xué)制xxxx年。在xxx畢業(yè)后先后在xxxx等地方一直從事船舶檢驗工作。1996年獲助理工程師職稱(chēng)。1997年1月于xxx被評為96年度先進(jìn)工作者，1998年2月于xxxx被評為97年度先進(jìn)工作者，1999年1月于xxxx被評為98年度先進(jìn)工作者，1999年9月于xxxx被評為優(yōu)秀學(xué)員，xx年1月于xxx被評為1999年度先進(jìn)工作者，xx年12月于xxx被評為xx年度先進(jìn)工作者，xx年1月于xxxx被評為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年在抗洪救災工作中被xxxxx黨委評為先進(jìn)個(gè)人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗船師傳授經(jīng)驗，加上自己刻苦學(xué)習，勤奮鉆研，在檢驗工作中積累了豐富的經(jīng)驗，也取得了優(yōu)秀的成績(jì)。
現將這些年來(lái)主要技術(shù)工作總結如下：
一、船舶建造檢驗工作
船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營(yíng)運安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監督三方面決定，而船舶在建造過(guò)程中是否按圖施工、是否按認可或先進(jìn)工藝施工，等等，這些都與驗船師的責任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān)，可見(jiàn)驗船師的檢驗工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實(shí)習和工作初期，我分別在xxxx船廠(chǎng)、xxx船廠(chǎng)、xx船廠(chǎng)對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實(shí)踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“xxx五運司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實(shí)踐檢驗，掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來(lái)，獨立檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類(lèi)型。在工作中，我充分認識到科學(xué)的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要，原來(lái)部分船廠(chǎng)管理較為混亂，檢驗發(fā)現問(wèn)題，產(chǎn)生返工現象較多，影響了船舶建造速度和船廠(chǎng)的效益，在工作中我經(jīng)過(guò)思考，與船廠(chǎng)協(xié)商，制定出“技術(shù)工人-----船廠(chǎng)質(zhì)檢員-------驗船師”的三級報檢制度，有針對性的把規范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中，在船舶建造中的幾個(gè)重要步驟按三級報。
檢制通過(guò)檢驗后，方能進(jìn)行下步施工，實(shí)踐證明，采用這個(gè)措施后，返工現象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠(chǎng)的歡迎。船舶檢驗過(guò)程其實(shí)是執行規范的過(guò)程，但執行規范決不是生搬硬套，而是在充分理解規范條文的基礎上對問(wèn)題做出恰當的處理。在檢驗工作中，我常常在保證滿(mǎn)足規范的情況下，盡量考慮到船廠(chǎng)和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進(jìn)行加長(cháng)、加寬，原實(shí)肋板強度不能滿(mǎn)足要求，設計圖紙原設計采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來(lái)滿(mǎn)足要求，但在實(shí)際施工中，該設計工藝復雜，施工難度大，質(zhì)量無(wú)法保證。我經(jīng)過(guò)研究，提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵，達到增加實(shí)肋板面板尺寸，滿(mǎn)足強度要求的變更設計，該變更設計得到上級檢驗部門(mén)的審核通過(guò)，施工上大大減少了強度，加快了施工進(jìn)程，船東、廠(chǎng)方均很滿(mǎn)意。
在工作中我特別注意對發(fā)現問(wèn)題進(jìn)行研究，想方設法解決它。一次在“xxx181”傾斜試驗中，把移動(dòng)到船舶另一舷的壓鐵移回原處時(shí)，船舶沒(méi)能完全回復到原先平衡位置，保持傾斜了一個(gè)很小角度。開(kāi)始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒(méi)有。雖然只是很小角度，我并沒(méi)有放過(guò)，相信其中必定有原因。打開(kāi)艙室仔細檢查，發(fā)現該船在尾艙內有一隔離空倉，為了讓船舶試航時(shí)能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對該艙進(jìn)行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進(jìn)行排出倉底水但沒(méi)干凈。傾斜試驗時(shí)，該艙內積水移向了另一邊，在將移動(dòng)到船舶另一舷的壓鐵移回原處時(shí)，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內一邊積水使船舶沒(méi)能回到原平衡位置，保持了一個(gè)很小的傾斜角度。問(wèn)題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內積水后重做試驗，結
果令人很滿(mǎn)意。在檢驗隆安船廠(chǎng)建造的“隆安水運12”船時(shí)，進(jìn)行操舵試驗過(guò)程中，發(fā)現左右滿(mǎn)舵時(shí)舵桿明顯擺動(dòng)，經(jīng)反復試驗觀(guān)察，發(fā)現產(chǎn)生擺動(dòng)的原因是由于尾封板結構布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強材之間，在滿(mǎn)舵時(shí)舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致�？紤]到內河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施，廠(chǎng)方采納了我的意見(jiàn)。后經(jīng)重新試驗，情況良好，該船營(yíng)運多年來(lái)，舵系從未發(fā)生問(wèn)題。
二、營(yíng)運檢驗
營(yíng)運船舶的檢驗是船檢工作的一個(gè)重要方面，在船舶檢驗的實(shí)際工作中，很大一部分工作是對營(yíng)運船舶的檢驗，而且營(yíng)運船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復雜，在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事?tīng)I運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關(guān)新建及營(yíng)運船舶檢驗的'所有規范規則和規程，而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗和現場(chǎng)處理問(wèn)題的能力。任助理工程師以來(lái)，我共對船舶進(jìn)行營(yíng)運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪
、汽車(chē)渡船、砂石船、鄉鎮圩橫渡船等船舶類(lèi)型，在工作中，一如既往的認真細致，善于思考，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗“xxx水運001”船時(shí)，發(fā)現貨艙口縱桁有變形現象，仔細查看，發(fā)現艙口端橫梁尺寸較小，強度不能滿(mǎn)足規范要求，我提出在貨艙區左右增設支柱的辦法來(lái)進(jìn)行解決，經(jīng)過(guò)這些年的跟蹤檢驗，沒(méi)發(fā)現該船貨艙區出現變形現象。xx年八月，我在檢驗“xxx水運188”船時(shí)，憑我對規范的熟悉和經(jīng)驗，敏銳的感覺(jué)到這條長(cháng)度在30余米的船舶所核定的b級300mm干舷值不能滿(mǎn)足規范要求，翻閱該船的干舷計算書(shū)，果然發(fā)現計算錯誤，隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算，消除了事故隱患。
在檢驗“田陽(yáng)22”船時(shí)（該船為吸斗運砂船），船主為了節省投資提高經(jīng)濟效益，未經(jīng)批準在機艙前壁處增設一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機帶動(dòng)水泵把砂水排除舷外。我認為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時(shí)，不可能一直開(kāi)動(dòng)主機排水，且該水箱為敞口水箱，萬(wàn)一有其他原因，不能及時(shí)將水排出舷外時(shí)，水將進(jìn)入機艙，嚴重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設一套排水設備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
九十年代前期，水運事業(yè)發(fā)展迅猛，大量違章建造船舶流入市場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)運，這些船舶由于天生不足，存在著(zhù)大量結構技術(shù)缺陷，給營(yíng)運檢驗工作帶來(lái)沉重壓力。我在營(yíng)運檢驗中，抓住船舶進(jìn)行特別檢驗上廠(chǎng)的機會(huì )，嚴格按檢驗規程進(jìn)行檢驗，同時(shí)結合實(shí)際情況，對后天難于糾正的缺陷，在不違背規范的情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗意見(jiàn)通知書(shū)》，糾正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶歷年的檢驗遺留問(wèn)題，為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。
三、公正檢驗
幾年來(lái)共進(jìn)行公證檢驗15艘次，作出的技術(shù)結論均作為理賠的依據之一，從沒(méi)引起爭議，同時(shí)，還從船檢的角度協(xié)助海事部門(mén)分析事故原因，提出建設性意見(jiàn)，均被采納作為結案的依據之一。如在對“xxx水運035”船的公證檢驗，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現場(chǎng)進(jìn)行公證檢驗，通過(guò)細致檢查，發(fā)現主甲板下約180mm處有一條長(cháng)焊縫，懷疑船舶已經(jīng)過(guò)改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現該船型深確實(shí)比證書(shū)記載增加了180mm,在事實(shí)面前，船主也不得不承認該船確實(shí)經(jīng)過(guò)私自改裝，確認了該船吃水超過(guò)航道水深是導致觸礁的原因之一，為理賠和海事結案提供了依據。
四、鄉鎮船舶整頓檢驗
由于歷史遺留的原因，90年代初本航區有大量無(wú)證鄉鎮運輸船舶違章航行，這些船舶技術(shù)狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來(lái)我作為船檢骨干，參加了對xxx江流域、水庫鄉鎮船舶的9次整頓工作，檢驗船舶400艘次。鄉鎮船舶的檢驗發(fā)證是檢驗工作中的一個(gè)難點(diǎn)，這些船舶私自建造，無(wú)圖紙資料，必須經(jīng)過(guò)實(shí)船測量得出一些原始數據進(jìn)行計算。我在對這些船舶進(jìn)行檢驗時(shí)，既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，又進(jìn)行幫助。通過(guò)限制航行時(shí)間，限制航線(xiàn)，增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件，保證船舶的營(yíng)運安全。在檢驗“xxx024”船時(shí)，在穩行核算不能滿(mǎn)足要求，我經(jīng)過(guò)分析，提出在該船艙底加設固定壓載，降低船舶重心，經(jīng)再次核算，滿(mǎn)足了要求。在工作中我注意到轄區內鄉鎮圩渡船趕圩均攜帶有農產(chǎn)品等貨物，提出將客艙區劃出一定區域進(jìn)行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據實(shí)船統計資料選定，同時(shí)兼顧了載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩性核算時(shí)設計加入貨物進(jìn)行核算，符合了實(shí)際情況，更有利于保證安全。在鄉鎮船舶檢驗中，由于大部分船主素質(zhì)普遍較低，對船舶只有一些感性認識，對在鄉鎮船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設備的配備，我都能耐心、細致地進(jìn)行說(shuō)明，使船主真正在思想上認識，主動(dòng)糾正船舶存在問(wèn)題，現在轄區內鄉鎮船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高，幾年來(lái)沒(méi)因船舶技術(shù)狀況出過(guò)事故。
五、船舶設計
由于地方船廠(chǎng)技術(shù)人員的缺乏，本著(zhù)為人民服務(wù)的思想，我利用自身掌握技術(shù)，幫助進(jìn)行過(guò)多艘船舶船體設計，包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類(lèi)型船舶。多年以來(lái)，我所設
計的圖紙符合國家頒布的技術(shù)規范要求，并均通過(guò)了上級船檢部門(mén)的審核。同時(shí)，按我所設計的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶，或按我所設計船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶，其技術(shù)狀況良好，沒(méi)有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙設計工作中，我始終追求科學(xué)、合理的目標，使安全保障和經(jīng)濟效益有機地結合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設計的過(guò)程中，我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗，具備了內河船舶圖紙（船體部分）審核的能力。
六、學(xué)習和提高
船舶檢驗是一項技術(shù)很強的工作，同時(shí)又是一項管理工程，要做好船舶檢驗，必須掌握大量的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗。我從船舶檢驗專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，在多年工作中一直抓緊空余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習，通讀和熟悉各種規范及有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。并通過(guò)自學(xué)，利用所學(xué)
知識，編寫(xiě)了“噸位丈量”等計算機程序，很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學(xué)船舶工程本科專(zhuān)業(yè)的學(xué)習。多次參加上級部門(mén)組織的業(yè)務(wù)培訓，并都通過(guò)了考試。在不斷的培訓學(xué)習和自己努力，業(yè)務(wù)水平不斷提高。
多年來(lái)一直在基層從事船檢業(yè)務(wù)，在工作的各個(gè)方面都得到了鍛煉和提高，加上長(cháng)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習，業(yè)務(wù)培訓，我具備了較系統的理論知識和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，熟練掌握了轄區內船舶的建造檢驗技能，積累了一定的工作經(jīng)驗，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力以及應變能力等各方面都已具備了擔任工程師的能力和條件，現申報船舶工程師，懇請評委們審批
申報工程師的工作總結4
本人自學(xué)校畢業(yè)后就進(jìn)入建筑公司工作，一直從事建筑施工，經(jīng)長(cháng)期生產(chǎn)第一線(xiàn)工作實(shí)踐及一系列的工民建專(zhuān)業(yè)學(xué)習，積累和掌握了相當工程師級的基礎理論知識和專(zhuān)業(yè)技術(shù)，勝任本職的工程施工、安全、技術(shù)質(zhì)量管理工作。主持了多項工程，其中優(yōu)良工程多項。為發(fā)揮自己特長(cháng)、提高企業(yè)經(jīng)濟效益，增加社會(huì )經(jīng)濟效益，特此申報工程師技術(shù)職務(wù)，現將申報理由總結如下：
一、通過(guò)學(xué)習培訓，具有相當的建筑專(zhuān)業(yè)的基礎理論和專(zhuān)業(yè)知識，為主持公司建筑業(yè)務(wù)技術(shù)管理奠定了基礎。
二、通過(guò)長(cháng)期的施工實(shí)踐，用理論指導實(shí)踐，在實(shí)踐中鞏固專(zhuān)業(yè)理論，進(jìn)一步提高了主持公司建筑工程技術(shù)和施工組織管理的實(shí)際能力：
1、為實(shí)現優(yōu)質(zhì)、高效、快速、低耗、安全施工，嚴格按設計要求，施工圖紙和規范規定，實(shí)行科學(xué)管理，開(kāi)工前在綜合分析工程基本情況在基礎上，編制較詳細的施工方案：對各工序工種的配套：建筑材料運輸、半成品、模板周轉，預制構件安裝等各方面作出具體計劃，嚴格按操作規程施工，在我安排施工組織設計，著(zhù)重于班組建設，分析工程弱點(diǎn)，部署施工力量，把措施層層落實(shí)到各個(gè)班組，嚴格把好質(zhì)量關(guān)，由于各項工作抓得緊，做得及時(shí)，切實(shí)可行，因此，各項工程均能按時(shí)或提前竣工驗收。
2、在工程建設過(guò)程中，深入到現場(chǎng)，針對各工程項目的不同情況，進(jìn)行不同的組織設計。例如20xx年我公司承接的安置房項目，該工程58幢由于部分軸線(xiàn)有大量淤泥，如果按正常的挖土方法，必須一邊排水一邊挖土，并且周?chē)黄倌啾仨毴颗懦�、挖凈，這樣一來(lái)，即花費了人力物力，又延長(cháng)施工時(shí)間。針對這個(gè)情況，我根據以往的實(shí)踐和自己所學(xué)得的理論專(zhuān)業(yè)知識，大膽地采用了先隔離后施工的`辦法，在滿(mǎn)足施工工作面的情況下，用木樁、木板隔離工作面以外的淤泥，這樣一來(lái)，大大減少了挖方工程量，縮短了施工時(shí)間，這個(gè)舉措受到了公司領(lǐng)導的獎勵和表?yè)P。在工程質(zhì)量方面制定了一套與經(jīng)濟效益掛鉤的一系列制度。如對優(yōu)良工程，工地各人員給予一定的經(jīng)濟獎勵。由于制定的制度切實(shí)可行，使本公司的施工質(zhì)量有了明顯的提高，職工專(zhuān)業(yè)素質(zhì)有了明顯提高。
三、主要業(yè)務(wù)技術(shù)成績(jì)：
本人承接工程合格率為100%，優(yōu)良率為75%，工程事故傷亡率為0%。
通過(guò)近幾年的努力，使本公司提高了社會(huì )上的榮譽(yù)，為今后承接更多的業(yè)務(wù)打下了堅實(shí)的基礎，為公司今后的發(fā)展壯大，邁開(kāi)堅實(shí)的一步。
本人任職期間，由于重視對職工的素質(zhì)教育，收到了明顯的效益，同時(shí)也提高了公司的社會(huì )信譽(yù)，為今后承接自身的業(yè)務(wù)打下了堅實(shí)的基礎，為本公司今后的發(fā)展壯大邁開(kāi)了堅實(shí)的一步。
四、體會(huì )
經(jīng)過(guò)幾年的工作和學(xué)習，積累了一些施工實(shí)踐經(jīng)驗，獲得了學(xué)習的心得體會(huì )。首先是安全生產(chǎn)這一關(guān)，職工的素質(zhì)是最要緊的，如果職工安全生產(chǎn)意識淡薄，哪怕你最好的制度，最好的領(lǐng)導方法都無(wú)濟于事，因此，必須對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，使工人能自覺(jué)遵守規章制度，這樣才能確保安全生產(chǎn)。然后建筑工程必須嚴格把好質(zhì)量關(guān)，要以質(zhì)量為生命，沒(méi)有質(zhì)量就不能存在。然后搞好質(zhì)量關(guān)的關(guān)鍵是提高職工隊伍素質(zhì)，及有關(guān)相應的規章制度，這就要對職工進(jìn)行專(zhuān)業(yè)和理論知識的輔導和教育，必須有切實(shí)可行的規章制度。
總之，經(jīng)過(guò)自己多年來(lái)的努力拼搏，已掌握了一定的專(zhuān)業(yè)基礎理論知識及實(shí)踐經(jīng)驗，為今后建設工程業(yè)務(wù)需要，為更好地發(fā)揮個(gè)人的專(zhuān)業(yè)特長(cháng)，特此申報工程師職稱(chēng)，請評委會(huì )審閱，批準為盼。
總結人：xxx
申報工程師的工作總結5
xx，男，出生于1971年7月，大專(zhuān)文化程度，中共黨員，現任市林場(chǎng)副場(chǎng)長(cháng)、林場(chǎng)林業(yè)調查規劃設計隊副隊長(cháng)、工程師。目前擬申報林業(yè)高級工程師職稱(chēng)，現將業(yè)務(wù)工作情況總結如下：
一、學(xué)習工作經(jīng)歷
1990年7月從四川省林業(yè)學(xué)校（林業(yè)專(zhuān)業(yè)）畢業(yè)被分配到市林場(chǎng)。工作期間，先后在工區、科室和場(chǎng)機關(guān)從事林業(yè)技術(shù)推廣和管理工作；1991年7月聘任為林業(yè)技術(shù)員，1995年9月晉升為林業(yè)助理工程師，12月晉升為林業(yè)工程師。利用工作之余報考參加了省委黨校函授學(xué)院經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)學(xué)習，于取得了大專(zhuān)文憑。作為一名工程技術(shù)人員，為了與時(shí)俱進(jìn)，本人不斷加強學(xué)習，除自學(xué)外，還積極參加行業(yè)主管部門(mén)舉辦的各種培訓班，如6月，參加了國家林業(yè)局造林司組織的國家重點(diǎn)公益林中幼林撫育示范項目管理培訓班，7月參加省人事廳和省林業(yè)廳組織的“四川地震災區生態(tài)修復與林業(yè)可持續發(fā)展高研班”，4月參加人事部門(mén)組織的“低碳經(jīng)濟與可持續發(fā)展”培訓，并通過(guò)了網(wǎng)絡(luò )考試取得合格成績(jì)。
二、業(yè)務(wù)工作成效
任工程師以來(lái)，我始終在林場(chǎng)工作，足跡布遍了林場(chǎng)的每個(gè)林班、每個(gè)山頭，對林業(yè)這個(gè)公益性社會(huì )基礎行業(yè)充滿(mǎn)了感情。在各級領(lǐng)導的幫助和指導下，出色的完成了各項林業(yè)生產(chǎn)任務(wù)，作為一名新時(shí)期的林業(yè)工作者，深感自豪之余，更感責任重大，因此本人在工作中始終保持清醒的頭腦，盡心盡責，恪盡職守，踏實(shí)肯學(xué)，全面掌握了林業(yè)工作各個(gè)方面的業(yè)務(wù)技術(shù)，主要做了以下幾方面的業(yè)務(wù)工作。
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自天保工程在我市實(shí)施后，我市林業(yè)工作迎來(lái)了跨步發(fā)展的時(shí)期，在機遇面前，作為林業(yè)戰線(xiàn)的一分子，深感肩上擔子之重，我一方面繼續鞏固自身的專(zhuān)業(yè)知識，一方面認真學(xué)習天保工程建設“作業(yè)設計”、“工程實(shí)施”和“檢查驗收”等相關(guān)政策法規、技術(shù)標準和規程，使自己很快成為工程建設的技術(shù)骨干，業(yè)務(wù)水平受到單位和主管局的充分肯定。在單位，主持了每年的天保工程的作業(yè)設計和工程實(shí)施，累計完成天保公益林建設0.93萬(wàn)畝、封山育林9.6萬(wàn)畝、森林管護34萬(wàn)畝，所建工程多次經(jīng)過(guò)省、市、縣的各級檢查和國家級核查，均順利通過(guò)。除完成好本單位的天保工程建設任務(wù)外，還經(jīng)常被林業(yè)局抽調參加全市的作業(yè)設計和檢查驗收工作。
�。ǘI(yíng)林生產(chǎn)工作
為加快造林綠化步伐，按照“因地制宜，適地適樹(shù)”的原則進(jìn)行合理細致的設計。在實(shí)施過(guò)程中，為提高造林質(zhì)量和成活率，經(jīng)常深入施工現場(chǎng)進(jìn)行指導，采取多種方式，在各工區、各個(gè)施工工地進(jìn)行苗木栽植、種苗培育和幼林撫育等科技培訓，變‘說(shuō)教式’為‘現場(chǎng)式’，把培訓教堂搬到山間地頭，把科技資料的專(zhuān)業(yè)語(yǔ)言變成工人通俗易懂的土話(huà)，很快就將自己所學(xué)的林業(yè)新技術(shù)應用于生產(chǎn)之中，使科技興林真正落到實(shí)處，到處都是林業(yè)的行家好手。
�。ㄈ┥仲Y源保護工作
我場(chǎng)幅員遼闊，道路四通八達，交通便利，境內成、過(guò)熟林多，森林資源豐富。
我參加了市林業(yè)局組織的森林資源二類(lèi)調查工作，針對我場(chǎng)的一些特殊情況為調查單位提供參加意見(jiàn)，為摸清森林資源現狀，掌握“十一五”期間森林變化，更新森林檔案，制訂長(cháng)遠規劃提供依據。
為確保森林資源安全，每年在防火期，我都要組織開(kāi)展森林防火宣傳工作，積極組建義務(wù)撲火隊、修訂完善《森林火災撲救預案》，按照“防火于未燃”的防火方針，真正做到了“見(jiàn)煙就查、見(jiàn)火就罰”，使國有林區群眾的防火意識大大提高，確保了我場(chǎng)建場(chǎng)50年來(lái)未發(fā)生森林火災，林場(chǎng)多年被評為“護林防火工作先進(jìn)單位”。
在每年的人工林采伐過(guò)程中，我均嚴格按照林木采伐作業(yè)設計的有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行設計，嚴格伐前、伐中和伐后監督，加強森林資源消耗“三總量”管理。我分管林場(chǎng)林業(yè)工作的這些年，從未發(fā)生超采濫伐現象，設計規范、管理嚴謹。
�。ㄋ模┝謽I(yè)生態(tài)項目建設
擔任工程師期間，我先后參與了“日元貸款”、“歐投”和“災后重建”等涉及生態(tài)建設的項目設計和施工，部分項目已經(jīng)竣工。
日元貸款項目。本人參加了實(shí)施方案和年度作業(yè)設計的編制工作，在施工期間承擔技術(shù)指導，累計完成生態(tài)建設任務(wù)1.9萬(wàn)畝，建設成果通過(guò)了中日雙方的檢查驗收。
歐投項目。汶川地震后，我市的生態(tài)修復被納入了歐投項目實(shí)施。本人先后參加了項目規劃、作業(yè)設計和建設施工。經(jīng)過(guò)近兩年的建設，現已完成人工造林、封山育林和人工點(diǎn)撒播等項目2.5萬(wàn)畝，項目建設先后通過(guò)了各級林業(yè)部門(mén)檢查驗收。
�。ㄎ澹┝謽I(yè)科研工作
參加了中國林科院生態(tài)所主持的“十一五”林業(yè)科技支撐課題“西南山區退化天然林恢復與經(jīng)營(yíng)技術(shù)試驗示范”的研究，在課題中，參與了試驗示范區的建立和調查工作。
竹柳引種育苗栽培試驗。在市林業(yè)局的幫助下，引種竹柳枝在進(jìn)行育苗試驗，初步取得成功，在不同海拔區域進(jìn)行栽種試驗，觀(guān)察其生長(cháng)適應性，以便遴選出適合當地生長(cháng)的優(yōu)良速生樹(shù)種。
�。┘夹g(shù)人才培養
在工作單位，我所分管的部門(mén)有生產(chǎn)技術(shù)科、天保辦、苗圃和8個(gè)工區，林業(yè)技術(shù)含量大，林業(yè)工作之好壞，技術(shù)人才很關(guān)鍵。我擔任工程師以后，十分注重對林業(yè)技術(shù)人才的培養。屬下涉及林業(yè)技術(shù)人員8名，為提高其專(zhuān)業(yè)素養，根據各自工作崗位，分別指導、嚴格要求、加強鍛煉，大家的業(yè)務(wù)素質(zhì)在我的指導下都有不同程度的提高，近5年來(lái)，有3名同志先后晉升為工程師，有2名同志晉升為高級技工，其余3名同志在各自崗位上都擔負著(zhù)重要工作，單位林業(yè)隊伍整體素質(zhì)得到了很大的`提高。
�。ㄆ撸┱撐陌l(fā)表情況
為不斷提升自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，自己注重將平時(shí)在工作中的一些經(jīng)驗和見(jiàn)解進(jìn)行梳理歸類(lèi)形成論文。幾年來(lái)，在省級以上期刊發(fā)表了9篇論文：
《市國營(yíng)林場(chǎng)黑腹絨鼠危害及防治對策》發(fā)表在《科技與企業(yè)》第9期（合著(zhù)）；
《市隼形目鳥(niǎo)類(lèi)分布及保護》發(fā)表在《科技與企業(yè)》第12期（合著(zhù)）；
《北美地區景觀(guān)情景分析探索技術(shù)》發(fā)表在《世界林業(yè)研究》第2期（合著(zhù)）；
《市森林公園旅游開(kāi)發(fā)建設存在的問(wèn)題與對策》發(fā)表在《中國科技教育》第10期（合著(zhù)）；
《淺談集體林權制度改革的后續發(fā)展》發(fā)表在《新農村》第10期（合著(zhù)）；
《水杉尺蛾綜合防治研究》發(fā)表于《大學(xué)時(shí)代》第6期（合著(zhù)）；
《中國西南山區天然林退化分區》發(fā)表在《林業(yè)科學(xué)研究》第4期（合著(zhù)）；
《燈臺樹(shù)幼苗對不同光環(huán)境的光合生理響應》發(fā)表在《西南大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）》第10期（合著(zhù)）；
《領(lǐng)春木幼苗形態(tài)及生物量分配對光環(huán)境的響應》發(fā)表在《中國農學(xué)通報》第21期（合著(zhù)）；
�。ò耍┇@獎情況
市人民政府，1998年度科技進(jìn)步二等獎：市九頂山自然資源綜合考察研究
市人民政府，市第九屆優(yōu)秀科技論文二等獎：淺析外來(lái)入侵種的影響及防范對策
市人民政府，市第九屆優(yōu)秀科技論文三等獎：九頂山區天然林保護工程對策研究
市人民政府，市第十屆優(yōu)秀科技論文三等獎：網(wǎng)格式生物埂護坡技術(shù)在坡改梯工程中的應用
市人民政府，市“金橋工程”優(yōu)秀項目二等獎：曼地亞紅豆杉引種栽培
市人民政府，市第十一屆優(yōu)秀科技論文三等獎：市國營(yíng)林場(chǎng)黑腹絨鼠危害及防治對策
市人民政府，市第十一屆優(yōu)秀科技論文二等獎：市鴨子河野生鴨科鳥(niǎo)類(lèi)分布及保護
市人民政府，市“金橋工程”優(yōu)秀項目一等獎：粉葛引種栽培示范
市人民政府，科技進(jìn)步三等獎：市西部山區退耕還林后林下經(jīng)濟的開(kāi)發(fā)研究
市人民政府，市第十二屆優(yōu)秀科技論文三等獎：市森林公園旅游開(kāi)發(fā)建設存在的問(wèn)題與對策
三、思想政治及取得榮譽(yù)
擔任林業(yè)工程師以來(lái)，本人堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，堅持四項基本原則，擁護黨的路線(xiàn)、方針、政策擁護改革開(kāi)放，遵紀守法，思想上、行動(dòng)上與黨委政府保持高度的一致，有強烈的事業(yè)心和責任感，能勇挑重擔，服從組織安排，任勞任怨，作風(fēng)民主，以身作則，工作中富于創(chuàng )新和進(jìn)取精神，具有良好的職業(yè)道德。平時(shí)我能夠堅持學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，夯實(shí)思想防線(xiàn)，自覺(jué)抵制各種錯誤思潮的侵襲，在大是大非面前做到不變質(zhì)、不變色。在工作中，我堅決反對和克服照抄照搬、本本主義、形式主義、不求創(chuàng )新、弄虛作假、虛報浮夸的不良作風(fēng)，以高度的責任感和強烈的事業(yè)心，恪盡職守、辛勤工作，深受領(lǐng)導和干部職工的信任與好評。
被市林業(yè)局評為抗震救災先進(jìn)個(gè)人；度年被市護林防火指揮部評為護林防火先進(jìn)個(gè)人，被市林業(yè)局評為林業(yè)工作先進(jìn)個(gè)人；被市林業(yè)局評為天保工程建設先進(jìn)個(gè)人；被林業(yè)局黨組授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱(chēng)號；—連續每年在事業(yè)單位專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員考核中均獲評優(yōu)秀。
作為一名基層林業(yè)工作者，在平凡的崗位上我將一如既往地時(shí)刻保持謙虛、好學(xué)、好鉆、敬業(yè)的品質(zhì)，不辜負黨和人民的關(guān)心和厚愛(ài)，與時(shí)俱進(jìn)，盡職盡責，不斷進(jìn)德修業(yè)，爭做一名優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，為的林業(yè)、為祖國的林業(yè)事業(yè)做出應有的貢獻！
申報工程師的工作總結6
自從20年10月來(lái)到這家有限公司工作以來(lái)，我一直擔任助理工程師。在公司領(lǐng)導的支持和鼓勵下，在同事的協(xié)助和配合下，我的工作能夠很好的完成�，F將半年來(lái)的工作總結如下：
自從我擔任助理工程師以來(lái)，我一直能夠按照國家和公司的規章制度按時(shí)按質(zhì)完成公司的所有工作。根據公司要求，每月月底提交考勤記錄和月度工作進(jìn)度表。按時(shí)參加會(huì )議，對自己階段的工作做一個(gè)分析報告。
工作態(tài)度：
1、服從公司領(lǐng)導的工作安排，積極做好各項工作。我在工作中總是把大局放在第一位。積極參與公司的各項工作。始終保質(zhì)保量按時(shí)完成公司安排的工作。
2、積極適應和遵守公司各項管理制度的改革，進(jìn)一步增強工作責任感。今年以來(lái)，公司的規章制度得到了完善或進(jìn)一步完善。我總是積極適應這種情況，以公司現有的規章制度和助理工程師的職業(yè)道德為準則，增強工作責任感，及時(shí)做好工作，盡最大努力為企業(yè)服務(wù)。
3、利用下班后的休息時(shí)間加強學(xué)習。平時(shí)注意收集相關(guān)現行定額數據文件，加強學(xué)習工程量計算技能等業(yè)務(wù)知識。努力學(xué)習計算機知識，提高工作效率。在今后的工作中，我們應該更加努力地學(xué)習，提高自己的素質(zhì)，這樣才能更好地做好工作。
我的成就如下：
該項目自20xx年以來(lái)已相繼完成；項目；工程；項目；項目預算編制和結算審核工作。
施工圖預算是確定工程造價(jià)、簽訂建筑安裝工程合同、執行建設單位和施工單位投資合同、辦理工程結算、實(shí)施經(jīng)濟核算和評估工程造價(jià)的依據。計算要認真仔細，不能遺漏或遺漏。同時(shí)也要尊重現實(shí)，不要算太多，不要高估冒風(fēng)險，不要冒險。編的時(shí)候因人而異，不管編的對象是本身有興趣還是涉及到個(gè)人原因。服從真理，不固執己見(jiàn)，保持良好的.職業(yè)道德和自我聲譽(yù)。在上述基礎上，保證“數量”和“價(jià)格”的準確性和合理性，制定施工圖預算。
以上是我這半年工作的總結。在此期間，我們通過(guò)學(xué)習，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗，取長(cháng)補短，通過(guò)自己的分析和思考，在收貨方面取得了長(cháng)足的進(jìn)步。在今后的工作中，我們要加倍努力，提高綜合素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，迎接更多的挑戰。
申報工程師的工作總結7
�。ㄒ唬⿲W(xué)歷條件
1、碩士學(xué)位或第二學(xué)位，考察合格。
2、學(xué)士學(xué)位或本科畢業(yè)，見(jiàn)習期1年。
3、大專(zhuān)畢業(yè)，取得技術(shù)員資格并再從事本專(zhuān)業(yè)工作滿(mǎn)2年。
4、中專(zhuān)畢業(yè)，取得技術(shù)員資格并再從事本專(zhuān)業(yè)工作滿(mǎn)4年。
�。ǘ├^續教育學(xué)時(shí)：
申報初級職稱(chēng)近3年繼續教育必須達到120學(xué)時(shí)。
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在省級行業(yè)主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)刊物上發(fā)表本專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)論文1篇以上；或撰寫(xiě)較高水平的.技術(shù)報告1篇以上。
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評審表2份，簡(jiǎn)明登記表15份，工作總結1份、畢業(yè)證書(shū)、繼續教育證書(shū)原件，所有證書(shū)復印件（加蓋單位印章），一寸照片1張。報送評審材料截至日期請及時(shí)登陸合肥市建設委員會(huì )網(wǎng)站查詢(xún)，報送地點(diǎn)：市建委人事處。
申報工程師的工作總結8
�。ㄒ唬⿲W(xué)歷條件
1、博士學(xué)位，考察合格。
2、碩士學(xué)位或第二學(xué)位，取得助工資格并再從事本專(zhuān)業(yè)工作滿(mǎn)3年。
3、本科或大專(zhuān)學(xué)歷，取得助工資格并再從事本專(zhuān)業(yè)工作滿(mǎn)4年。
4、中專(zhuān)畢業(yè)，從事本專(zhuān)業(yè)工作滿(mǎn)15年，并取得助工資格滿(mǎn)5年。
�。ǘ├^續教育學(xué)時(shí)
總學(xué)時(shí)滿(mǎn)280，任期內每年72學(xué)時(shí)，專(zhuān)業(yè)科目不少于總學(xué)時(shí)的2/3。
�。ㄈI(yè)績(jì)要求
在業(yè)績(jì)方面要符合下列條件之一：
參與完成的科研或工程項目，獲得市（廳）級以上科學(xué)技術(shù)二等獎以上獎勵1項。 參與完成1項市（廳）級或2項本單位工程、科研、技術(shù)創(chuàng )新、技術(shù)改造項目，經(jīng)同行專(zhuān)家和市以上行業(yè)主觀(guān)部門(mén)鑒定認可，取得一定經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
參與完成1項市（廳）級以上行業(yè)技術(shù)標準、規范、規程、工程造價(jià)標準定額和行業(yè)規劃編制，并通過(guò)市以上行業(yè)主管部門(mén)審定后推廣應用或頒布實(shí)施。
參與完成燃氣、供熱、供水、污水處理等建設各行業(yè)市以上重要骨干企業(yè)的重大技術(shù)改造工程項目1項，經(jīng)市以上行業(yè)主管部門(mén)驗收通過(guò)，并取得明顯的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
有1項以上專(zhuān)利的發(fā)明人或設計人，其專(zhuān)利得到開(kāi)發(fā)實(shí)施并取得50萬(wàn)元以上利潤。
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在國內外公開(kāi)發(fā)行的�。ú浚┘壖耙陨峡萍计诳�、學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表本專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)論文1篇以上；或在省級行業(yè)主管部門(mén)的專(zhuān)業(yè)刊物上發(fā)表本專(zhuān)業(yè)的.專(zhuān)業(yè)技術(shù)論文2篇；或撰寫(xiě)較高水平的技術(shù)報告3篇。
�。ㄎ澹⿲ο葟氖聦�(zhuān)業(yè)技術(shù)工作后取得較高學(xué)歷者申報工程師，須從取得規定學(xué)歷之日起，任滿(mǎn)一個(gè)原崗位基本任職年限后，方可申報。
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評審表2份，簡(jiǎn)明登記表20份，畢業(yè)證書(shū)、繼續教育證書(shū)、計算機合格證（今年為4個(gè)模塊）、外語(yǔ)合格證、助工證書(shū)、聘書(shū)原件、所有原件的復印件、另一寸照片3張。
報送評審材料截至日期請及時(shí)登陸合肥市建設委員會(huì )網(wǎng)站查詢(xún)，報送地點(diǎn)：市建委人事處。
申報工程師的工作總結9
張麗，女，出生于1987年1月，本科文化程度，中共黨員，現就職于北京豪華工程咨詢(xún)有限公司，工程師。目前擬申報高級工程師職稱(chēng)�，F將業(yè)務(wù)工作情況總結如下：
一、學(xué)習工作經(jīng)歷
1991年7月從南京工學(xué)院機械專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，被分配到北京豪華集團。1991年8月—20xx年11月，先后在北京絲織廠(chǎng)設備科、生產(chǎn)技術(shù)科從事設備管理工作，1991年8月聘任為助理工程師，1997年3月晉升為設備工程師。20xx年12月—20xx年12月，就職于北京豪華化工有限公司項目管理部從事項目管理工作。作為一名項目管理工作者，為了與時(shí)俱進(jìn)，本人不斷加強學(xué)習，于20xx年通過(guò)了全國注冊造價(jià)工程師的考試（安裝專(zhuān)業(yè)），并于20xx年5月成功獲取初始注冊。20xx年1月—至今，就職于xx天健工程咨詢(xún)有限公司從事工程造價(jià)工作。
二、業(yè)務(wù)工作成效
任工程師以來(lái)，在各單位各級領(lǐng)導的幫助和指導下，出色的完成了各項工作任務(wù)。作為一名新時(shí)期的工作者，將會(huì )面臨各種挑戰。因此本人不斷加強學(xué)習新知識，掌握新本領(lǐng)，力爭全面掌握工作相關(guān)的業(yè)務(wù)技術(shù)�，F對本人二十年來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作作如下總結：
�。ㄒ唬�1991年8月—20xx年11月
該期間就職于北京豪華絲織廠(chǎng)，主要從事設備管理工作。為了盡快適應工作崗位，我一方面繼續鞏固自身的專(zhuān)業(yè)知識，一方面認真學(xué)習企業(yè)設備管理制度以及相關(guān)政策法規、技術(shù)標準和規程，使自己很快成為了設備管理技術(shù)骨干。主要負責全廠(chǎng)設備的大、小修理及技改項目等相關(guān)工作，以確保全廠(chǎng)設備的穩定、安全、長(cháng)周期的運行，同時(shí)在設備穩定運行的前提下，不斷進(jìn)行研究探索，進(jìn)行技術(shù)改造，提高產(chǎn)量。
�。ǘ�20xx年12月—20xx年12月
該期間就職于xx三陽(yáng)化工有限公司，主要從事工程建設項目管理工作。從工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)設備管理到工程建設項目管理，我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化，而且對工程建設項目也是初次接觸，但在領(lǐng)導的關(guān)心和同事的幫助下，憑著(zhù)自己的專(zhuān)業(yè)基礎和工作經(jīng)驗，加上刻苦鉆研和學(xué)習，很快適應了工作環(huán)境，并取得了較好成績(jì)。在此期間，主要參與了工程建設項目市場(chǎng)調研、立項、可研、初設、施工圖設計、現場(chǎng)施工、竣工結算及其項目后評價(jià)等各階段工作。主要涉及項目有：2萬(wàn)噸/年離子膜燒堿裝置、新增1萬(wàn)噸/年離子膜燒堿技改工程、1萬(wàn)噸/年氯乙酸技改項目、1。5萬(wàn)噸/年三氯氫硅技改項目等。
�。ㄈ�20xx年1月—至今
就職于北京豪華工程咨詢(xún)有限公司，主要從事工程造價(jià)工作。從工程建設項目管理工作（甲方）到工程造價(jià)審計，我的工作崗位和角色再次發(fā)生了較大變化，而且對審計工作也是初次接觸，但在公司領(lǐng)導和同事的指導下，很塊地融入了這種緊張和嚴謹的氛圍中，較好地完成了各項工作任務(wù)。在此期間，本人參與或完成的項目涉及有全過(guò)程跟蹤審計項目、預算編制（審核）項目、結算審核項目等，完成的項目不僅有公司自己的.項目，還參與了市審計局組織的國家審計項目，如參加了20xx年xx繞城高速公路的國家審計工作。
�。ㄋ模┱撐陌l(fā)表情況
為不斷提升自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，自己注重將平時(shí)在工作中的一些經(jīng)驗和見(jiàn)解進(jìn)行梳理歸類(lèi)形成論文。相繼在《城市建設理論研究》雜志、《商品與質(zhì)量》。建筑與發(fā)展雜志期刊各發(fā)表了1篇論文。
《高速公路交通機電工程概預算的編制》發(fā)表在《城市建設理論研究》雜志20xx年第8期，獨著(zhù)
《機電設備安裝技術(shù)問(wèn)題之探討》發(fā)表在《商品與質(zhì)量》。建筑與發(fā)展雜志20xx年第9期，獨著(zhù)
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“康莊美地”公共租賃住房建設工程（B/C區）全過(guò)程造價(jià)控制文件于20xx年榮獲中國建設工程造價(jià)管理協(xié)會(huì )第四屆優(yōu)秀工程造價(jià)成果獎三等獎。
三、思想政治及取得榮譽(yù)
擔任工程師以來(lái)，本人堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，堅持四項基本原則，擁護黨的路線(xiàn)、方針、政策，擁護改革開(kāi)放，遵紀守法，思想上、行動(dòng)上與黨委政府保持高度一致，有強烈的事業(yè)心和責任感，能勇挑重擔，服從組織安排，任勞任怨，作風(fēng)民主，以身作則，工作中富于創(chuàng )新和進(jìn)取精神，具有良好的職業(yè)道德，平時(shí)我能夠堅持學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，夯實(shí)思想防線(xiàn)，自覺(jué)抵制各種錯誤思潮的侵襲，在大是大非面前做到不變質(zhì)、不變色。在工作中，以高度的責任感和強烈的事業(yè)心，恪盡職守、辛勤工作，深受公司領(lǐng)導和同事的信任與好評。
申報工程師的工作總結10
我作為公司工程技術(shù)骨干，自20xx年被評為工程師后，一直從事公路工程建設及管理工作，并多次被交通局借用從事農村公路管理及橋梁建設管理工作，在工作之余，不斷加強技術(shù)理論學(xué)習，取得了吉林大學(xué)工程碩士學(xué)位證書(shū)，結合工作實(shí)際在國家級期刊發(fā)表專(zhuān)業(yè)論文2篇，通過(guò)幾年的工作和學(xué)習，無(wú)論在實(shí)踐經(jīng)驗還是理論水平都有了很大的提高，現將有關(guān)情況總結如下：
一、嚴格要求，保質(zhì)保量。
完成了各種路橋建設管理工作20xx年在區交通局從事區重點(diǎn)工程的監理工作：3月--9月份擔任區重點(diǎn)工程一、二合同段的監理工程師，一合同為3孔10米和4孔13米的西營(yíng)2個(gè)橋該橋,基礎為混凝土擴大基礎，下部結構為重力式U型橋臺和墩柱，上部結構為空心板，總投資175萬(wàn)元，二合同為西營(yíng)商業(yè)街路面，全長(cháng)1.5KM、寬18M，路面結構為12CM水穩+20CM水泥混凝土，總投資180萬(wàn)元。9月--12月?lián)螡蠔|區一號路二期工程路基二合同段監理工程師，該合同段全長(cháng)1400米，按城市道路一級設計施工，總投資700萬(wàn)元。
20xx年-20xx年分別濟南市旅游路二期工程路面工程二合同和內蒙古國道110線(xiàn)改造工程擔任項目總工。旅游路二期工程按照城市道路設計，全長(cháng)8.24公里，路面寬20米，路面結構為15CM二灰土+2*15CM二灰碎石+12CM瀝青混凝土，我公司承建二合同，總投資14萬(wàn)元，在該工程施工中對原路基的不足、沿線(xiàn)群眾出行干擾較多及綠化等其他隊伍的配合問(wèn)題的進(jìn)行了合理科學(xué)的安排，使該工程圓滿(mǎn)按期保質(zhì)的完成。內蒙古國道110線(xiàn)改造工程全長(cháng)16公里，路面結構為2*16CM二灰碎石+9CM的瀝青混凝土，總投資6000萬(wàn)元，該工程的圓滿(mǎn)完成，受到了業(yè)主的好評，為我公司在開(kāi)辟內蒙施工打下了基礎，使我公司近幾年在內蒙的取得了更多的工程項目。
20xx年-20xx年在區交通局從事工程管理工作，20xx年參與了區重點(diǎn)工程荷花路東段第二合同段的建設管理工作，在該工程中充分利用原路面。首次提出在縣鄉路采用冷再生技術(shù)，不但節約了大量資金，保證了質(zhì)量，還做到了工程建設與環(huán)境保護的有機結合，共完成投資840萬(wàn)元。20xx年從事橋梁建設管理工作，參與了港九路九曲大橋的建設管理工作，參與了歷城區其他6座危橋建設質(zhì)量監督工作，共完成橋梁建設373.2延米，3632.8平方米，共投資950萬(wàn)元，爭取上級補助資金800余萬(wàn)元，在九曲大橋的'施工中與設計單位、施工單位共同研究克服了軟土地基、大斜面巖石等施工的技術(shù)問(wèn)題，使該工程做到了實(shí)用和經(jīng)濟的完美結合。20xx年參與了區重點(diǎn)工程稼軒路第一合同段的建設管理工作，在該工程中妥善處理了技術(shù)與現實(shí)的沖突，即保證了工程質(zhì)量，又達到了沿線(xiàn)群眾的滿(mǎn)意，收到了各方面的好評，共完成投資1000萬(wàn)元。
二、加強技術(shù)理論知識學(xué)習。
做到了理論與實(shí)踐相結合為更好用理論指導工作，近幾年我堅持技術(shù)理論的學(xué)習，加強吉林大學(xué)交通運輸工程（路橋）專(zhuān)業(yè)的工程碩士研究生的學(xué)習效果，圓滿(mǎn)修滿(mǎn)學(xué)分，并師從力學(xué)專(zhuān)家劉寒冰教授，完成碩士論文《二灰碎石基層在濟南縣鄉公路中的應用研究》的撰寫(xiě)，順利通過(guò)碩士論論答辯，論文時(shí)候答辯老師的好評，并被中國優(yōu)秀博碩論文網(wǎng)收錄。
在工作中自費訂閱了《中國公路學(xué)報》、《長(cháng)安大學(xué)學(xué)報》、《公路科技》等專(zhuān)業(yè)雜志，通過(guò)專(zhuān)業(yè)雜志及網(wǎng)絡(luò )，不斷了解新材料、新技術(shù)、新工藝，寫(xiě)了不少專(zhuān)業(yè)文章,其中,《特殊環(huán)境下預應力T梁橋的施工設計及質(zhì)量控制》在《筑路機械與施工機械化》雜志20xx年底6期發(fā)表�！掇r村公路招投標工作怎么管》在《中國公路》雜志20xx年第2期發(fā)表�！豆饭こ填A算定額》于20xx年更新發(fā)布，我在20xx年3月參加了省交通廳舉辦的新定額編制辦法宣傳貫穿學(xué)習培訓班，學(xué)習了新定額的變化內容和使用要點(diǎn)和編制辦法，為更好的從事工程施工和管理打下了基礎。
20xx年-20xx年，為更好的完善自身理論知識，擴展知識面，我參加了注冊造價(jià)師執業(yè)資格考試，20xx年通過(guò)1門(mén)，今年已全部考完，成績(jì)沒(méi)下來(lái)，自己感覺(jué)能夠全部通過(guò)。
總之，通過(guò)不斷學(xué)習、培訓，使自己的理論水平得到了很大的提高。
三、總結經(jīng)驗，改正不足。
不斷完善自我，超越自我公路工程技術(shù)看似簡(jiǎn)單，但實(shí)際是一門(mén)理論頗深、涉及知識面較廣的學(xué)科，涉及經(jīng)濟學(xué)、力學(xué)、材料學(xué)等一系列的學(xué)科。在技術(shù)更新迅速發(fā)展的今天，只有活到老，學(xué)到老，才不不會(huì )被淘汰落伍。在過(guò)去的五年中，我不斷總結自己的不足，向經(jīng)驗豐富的老同志學(xué)習，有不明白的就想有關(guān)專(zhuān)家請教，使自己取得了一定的成績(jì)，但是仍然存在很多不足，在今后的工作中，我要繼續發(fā)揚優(yōu)點(diǎn)，充分利用各種途徑，更加努力的學(xué)習新技術(shù)、新材料、新工藝，在工作實(shí)踐中不斷總結經(jīng)驗，做到用理論來(lái)指導實(shí)踐，通過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗理論，通過(guò)兩者的完美結合不斷的完善自我，超越自我。
申報工程師的工作總結11
本人20xx年6月畢業(yè)于XX大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)后就業(yè)于XX公司。XX公司是集化工設備設計、制造、服務(wù)一體化的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)（已取得二類(lèi)壓力容器制造許可證），產(chǎn)品以合成塔內件為主，同時(shí)還生產(chǎn)油分離器，熱交換器，冷交換器，常壓、低中壓容器等化工設備。本人于20xx年10月被公司聘任為助理工程師，至今一直從事化工設備設計，同時(shí)也負責技術(shù)服務(wù)工作，現將近幾年工作總結如下：
從擔任助理工程師以來(lái)，獨立設計和參與設計的項目總計30余個(gè)，其中包括新設備的設計，舊設備的改造設計以及重要零部件的更新設計。其中為河南通許，湖北南漳，江蘇漣水，浙江紹興，云南紅河等地的12家化工（化肥）企業(yè)新設計了φ700-φ1400甲醇合成塔內件；為福建連城，河南通許，湖北應城，山西山陰等地的10家化工（化肥）企業(yè)新設計了φ600-φ1400氨合成塔內件；為江蘇姜堰，浙江江山等地的4家化工（化肥）企業(yè)的舊設備改造提供了方案，并設計了總裝配圖；為河南新鄭、山西華縣2家化工（化肥）企業(yè)的合成塔內件進(jìn)行了重要零部件的更改設計。期間還為陜西岐山，安徽合肥2家化工企業(yè)設計了熱交換器和冷交換器。
20xx年—20xx年之間參與了兩軸一徑新型甲醇合成塔內件的開(kāi)發(fā)，主要工作是從事設計、制圖以及制造加工工藝的編制，從投運的幾臺內件使用效果來(lái)看，均達到了設計目的，較原產(chǎn)品有突出的優(yōu)點(diǎn)，既提高了生產(chǎn)能力，又減少了能耗，使化工企業(yè)生產(chǎn)運行狀況得到了明顯的改善。
20xx年—20xx年之間參與了φ1400mmZF型內冷-絕熱軸徑向氨合成塔內件的開(kāi)發(fā)，從投運情況來(lái)看，各項指標達到了設計目的，具備了ZF型內件的突出優(yōu)點(diǎn)，操控性能良好，調節方便，滿(mǎn)足設計和生產(chǎn)要求。該內件的成功開(kāi)發(fā)填補了本公司在大型氨合成塔內件生產(chǎn)制造上的空白，為公司創(chuàng )造了新的發(fā)展空間和利潤增長(cháng)點(diǎn)。
在從事設計工作的期間還負責設備安裝、維修以及生產(chǎn)調試等技術(shù)服務(wù)項目，為安徽滁州，山西文水，福建平和、寧夏中衛等地的50多家化工（化肥）企業(yè)進(jìn)行設備安裝的現場(chǎng)指導；為河南偃師，湖南宜章，山東平度，河南尉氏等地的化工（化肥）企業(yè)進(jìn)行設備維修的現場(chǎng)指導；為山東膠州，山東莒南，河南通許，江蘇姜堰等地的進(jìn)行設備首次生產(chǎn)調試的現場(chǎng)指導。本人以務(wù)實(shí)、嚴謹、細心的工作態(tài)度贏(yíng)得了用戶(hù)的好評，每次都圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)。通過(guò)現場(chǎng)的技術(shù)服務(wù)汲取了相當豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，不僅鞏固了相關(guān)理論知識，而且為之后的設計提供了不可多得的'參考價(jià)值，使設計的產(chǎn)品更方便用戶(hù)的安裝和使用，更具備良好的操控性能，以到達高產(chǎn)低耗的最優(yōu)目標。
在工作當中，我始終堅持“理論聯(lián)系實(shí)際”的原則，邊學(xué)邊用，不斷提升了專(zhuān)業(yè)技能。工欲善其事，必先利其器，在學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論上，采取內外結合的原則，以自學(xué)為主，以公司培訓為輔，畢竟工作時(shí)間忙，外出培訓的時(shí)間是有限。幾年來(lái)一直秉承不斷學(xué)習的精神，并在實(shí)際工作中發(fā)揮了有效的指導作用。
三人行，必有我師，在擔任助理工程師職務(wù)期間，我始終保持謙虛謹慎、不驕不躁的作風(fēng)，遇到不能處理的問(wèn)題及時(shí)請教經(jīng)驗豐富的工程師，既處理了技術(shù)上的難題，又加強了團體之間相互配合的精神。在這段時(shí)間中，我已經(jīng)較系統地掌握所以從事的專(zhuān)業(yè)基礎理論知識和技術(shù)知識，先后獨立進(jìn)行不同型號不同類(lèi)別的合成塔內件的設計、制造過(guò)程、安裝、生產(chǎn)調試和油分離器、熱交換器、冷交換器以及低、中壓容器的設計，同時(shí)也解決了一些比較復雜的技術(shù)問(wèn)題。20xx年、20xx年在中國科技核心期刊上分別以第四作者和第一作者的身份發(fā)表了相關(guān)的技術(shù)論著(zhù)，并以?xún)?yōu)異的成績(jì)通過(guò)了全國專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職稱(chēng)外語(yǔ)（英語(yǔ)）等級統一考試和全國專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員計算機應用能力考試（WindowXP、Word20xx、AutoCAD），已具備工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格。
申報工程師的工作總結12
第一部分專(zhuān)業(yè)工作簡(jiǎn)歷
本人于XXXX年7月大學(xué)畢業(yè)于聊城大學(xué)化學(xué)工程與工藝專(zhuān)業(yè)；XXXX年7月研究生畢業(yè)于聊城大學(xué)高分子化學(xué)與物理專(zhuān)業(yè)。XXXX年7月參加工作，目前工作職務(wù)處長(cháng)。XXXX年7月取得工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格，并于8月被公司聘用至今；XXXX年2月?lián)Q證考取了注冊二級安全評級師資格證書(shū)；XXXX年10月?lián)Q證考取了危險化學(xué)品二級安全標準化評審員資格證書(shū)。
第二部分學(xué)習經(jīng)歷與繼續教育情況
本人于XXXX年入職以來(lái)，積極參與公司組織的各類(lèi)培訓學(xué)習，如安全二級標準化評審員學(xué)習繼續教育，注冊二級安全評價(jià)師繼續教育，公共事務(wù)管理與服務(wù)能力讀本公需科目、專(zhuān)業(yè)科目學(xué)習，學(xué)時(shí)學(xué)分滿(mǎn)足90學(xué)分以上。
第三部分能力與業(yè)績(jì)
1、在下列大型項目中承擔負責人和報告編制人員，部分業(yè)績(jì)如下：
山東陽(yáng)谷華泰化工股份有限公司橡膠防焦劑CTP生產(chǎn)裝置安全驗收評價(jià)、山東鳳祥實(shí)業(yè)有限公司山東鳳祥2萬(wàn)噸標準化冷鏈物流倉儲項目安全預評價(jià)、山東聊城魯西化工第五化肥有限公司20萬(wàn)噸/年復混肥生產(chǎn)項目安全現狀評價(jià)、山東聊城魯西化工第五化肥有限公司30萬(wàn)噸/年硫酸、50萬(wàn)噸/年復合肥項目安全現狀現狀評價(jià)、陽(yáng)谷祥光銅業(yè)有限公司煙氣提標改造項目安全預評價(jià)、陽(yáng)谷祥光銅業(yè)有限公司冶煉煙氣制酸產(chǎn)品升級技術(shù)改造項目安全預評價(jià)、聊城煤武新材料科技有限公司乙烯下游一體化項目安全預評價(jià)、參與聊城市企業(yè)隱患排查（XXXX年度、XXXX年度）、開(kāi)發(fā)區企業(yè)安全生產(chǎn)診斷檢查（XXXX年度、XXXX年度）、陽(yáng)谷市政園林隱患排查（XXXX-XXXX年度）、參與中通特種車(chē)雙體系培訓指導、陽(yáng)谷齊魯電纜雙體系培訓指導、參與陽(yáng)谷祥光銅業(yè)有限公司現狀換證及HAZOP分析等。
2、組織參與大型項目評審會(huì )百余次，均順利通過(guò)評審。部分業(yè)績(jì)如下：
山東海創(chuàng )工貿有限公司寵物食品項目安全預評價(jià)、山東鳳祥實(shí)業(yè)有限公司有機肥安全預評價(jià)項目；山東陽(yáng)谷電纜集團有限公司年產(chǎn)400噸光纖預制棒項目；陽(yáng)谷金晶玉玻璃有限公司年產(chǎn)200萬(wàn)平方玻璃深加工項目、山東陽(yáng)谷華泰化工股份有限公司橡膠防焦劑CTP生產(chǎn)裝置安全驗收評價(jià)、山東鳳祥實(shí)業(yè)有限公司山東鳳祥2萬(wàn)噸標準化冷鏈物流倉儲項目安全預評價(jià)、山東聊城魯西化工第五化肥有限公司30萬(wàn)噸/年硫酸、陽(yáng)谷祥光銅業(yè)有限公司煙氣提標改造項目安全預評價(jià)、陽(yáng)谷祥光銅業(yè)有限公司冶煉煙氣制酸產(chǎn)品升級技術(shù)改造項目安全預評價(jià)、聊城煤武新材料科技有限公司乙烯下游一體化項目安全預評價(jià)等。
3、XXXX年～XXXX年在工作期間，我始終堅持風(fēng)雨無(wú)阻的查看現場(chǎng)，編制報告，配合政府部門(mén)、企業(yè)領(lǐng)導進(jìn)行各種類(lèi)型的檢查，減少隱患，提高安全系數。XXXX年7月取得工程師專(zhuān)業(yè)技術(shù)資格，并于同月被公司聘用至今；XXXX年2月?lián)Q證考取了注冊二級安全評級師資格證書(shū)；XXXX年10月?lián)Q證考取了危險化學(xué)品二級安全標準化評審員資格證書(shū)。
長(cháng)期以來(lái)我一直堅持工作不分你我，堅決服從領(lǐng)導安排；只要工作需要，要我做什么，我就做什么；從不講條件而且要做就竭盡全力將其做好。具體工作中充分體現了科學(xué)嚴謹、求真務(wù)實(shí)、公正無(wú)私和熱情敬業(yè)的作風(fēng)，并始終堅持走報告創(chuàng )新之路。本人對技術(shù)理論刻苦鉆研、認真求證、精益求精；對業(yè)務(wù)工作積極主動(dòng)、善于創(chuàng )新、勇于挑戰。不論是專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓，還是報告編制；都能理論結合實(shí)際，出色地完成領(lǐng)導交辦的各項任務(wù)。
本人能夠獨立編制大型�；讽椖�、工商貿項目等各類(lèi)行業(yè)的安全設立評價(jià)，安全驗收評價(jià)，安全現狀評價(jià)；能夠獨立帶領(lǐng)人員配合政府部門(mén)進(jìn)行各類(lèi)行業(yè)的隱患排查，查找隱患；能夠獨立針對不同企業(yè)的性質(zhì)進(jìn)行咨詢(xún)輔導，安全培訓、標準化培訓和雙重預防體系培訓指導。
第四部分申報理由
總之，今后，我繼續努力學(xué)習，最大限度消除工作中的不足。我不僅要一如既往的堅持做到對工作一絲不茍，勤勤懇懇，對業(yè)務(wù)精益求精，勇于創(chuàng )新，不斷努力提高我的.工作能力和工作作風(fēng)，爭取更大的進(jìn)步。
申報工程師的工作總結13
本人畢業(yè)于xx大學(xué)電氣工程學(xué)院電力系統及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)（繼電保護方向）。20xx年8月進(jìn)入xxxx市供電公司工作，現就職于檢修工區。
自參加工作以來(lái)，我嚴格遵守公司及所在部門(mén)的各項規章制度，認真貫徹執行公司文件及會(huì )議精神，堅決服從公司領(lǐng)導的各項工作安排，積極維護集體榮譽(yù)，圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)。思想上要求進(jìn)步，工作上積極努力，任勞任怨，認真學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識，不斷充實(shí)完善自己。
走出x大，走進(jìn)x電，開(kāi)始了一種全新的生活方式，得到了領(lǐng)導和同事們的關(guān)心幫助，讓我對將來(lái)的工作充滿(mǎn)了熱情�；仡欉^(guò)去3年的工作，有困難也有收獲，經(jīng)歷了從學(xué)生到職工的轉變，收獲了為人處事、專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的實(shí)踐經(jīng)驗�，F將這幾年工作簡(jiǎn)要總結如下：
一、思想方面
我以主人翁的意識，時(shí)刻關(guān)注xx市供電公司的發(fā)展，切身為公司和集體的利益著(zhù)想，堅定公司會(huì )不斷的發(fā)展壯大，對公司的未來(lái)充滿(mǎn)了熱情與期望。雖然我現在還未加入中國共產(chǎn)黨，但我也將以黨員的標準嚴格要求自己，自覺(jué)接受黨員和同事們的監督和幫助，堅持不懈地克服自身的缺點(diǎn)，彌補自己的不足，爭取在以后漫長(cháng)的歲月中經(jīng)得起考驗，早日加入中國共產(chǎn)黨。
我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊的小事做起，持之以恒，盡心盡力，不斷提高自己的崗位技能，腳踏實(shí)地的做好本職工作，為建設一強三優(yōu)現代公司貢獻自己的綿薄之力。
二、工作態(tài)度
心態(tài)決定一個(gè)人的.財富、事業(yè)、幸福、健康，有什么樣的心態(tài)，就有什么樣的人生，心態(tài)決定命運。
無(wú)論在工作還是生活當中，我一直保持陽(yáng)光心態(tài)，懷著(zhù)一顆平常心去享受過(guò)程，把握和珍惜現在。熱愛(ài)自己本職工作，正確認真對待每一件事，戒驕戒躁、扎扎實(shí)實(shí)干好自己的事。
三、崗位職責
20xx年4月至今，我作為公司檢修工區的一名變電檢修工，負責所在班組的基礎資料管理，所轄11座變電站的日常檢修維護工作和大修技改工程施工。
認真貫徹執行公司關(guān)于安全生產(chǎn)、標準化作業(yè)、班組精細化管理及精神文明建設等方面的方針政策。牢固樹(shù)立“安全第一”的意識，始終把安全放在各項工作的第一位；不斷完善規范變電檢修施工的標準化作業(yè)指導書(shū)文本，嚴格按照指導書(shū)內容逐項實(shí)施，在實(shí)踐中積累寶貴的經(jīng)驗；積極響應公司號召，加強班組精細化管理，規范班組資料管理，努力探索新的方式方法，結合班組建設“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)，把精細化管理作為一項長(cháng)期任務(wù)，常抓不懈。
四、具體工作
參加工作以來(lái)，我先后在調度所和檢修工區工作，分別從事電力通信和變電檢修工作，基層的工作很辛苦，但工作中一點(diǎn)一滴積累起來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗，卻是我一生享之不盡的財富。
1、調度所通信工
電力系統通信承擔著(zhù)電力系統語(yǔ)音電話(huà)、計算機通信以及變電站“五遙”（遙測、遙信、遙控、遙調、遙視）功能的實(shí)現，是電網(wǎng)實(shí)現調度自動(dòng)化和管理現代化的基礎。在安全、經(jīng)濟的發(fā)供電、合理分配電能，保證電力質(zhì)量指標，及時(shí)地處理和防止系統事故，實(shí)現電能的集中管理、統一調度等方面發(fā)揮了非常重要的作用。為適應電力系統生產(chǎn)的不容間斷性和運行狀態(tài)變化的突然性的特點(diǎn)，要求電力通信有互為備用的通道。
xx電網(wǎng)采用光纖通信為主、無(wú)線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)和gprs通信為輔的通信模式。20xx年建成了覆蓋公司本部及所轄變電站、供電所的光纖通信網(wǎng)，總長(cháng)300多千米，主干光纜選用ad電力特種光纜。截止目前,公司所屬各變電站光通信設備已由155m升級為2.5g智能光纖自愈網(wǎng)。20xx年，公司拆除了電力線(xiàn)載波通信設備，更換為gprs通信終端，建設gprs無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)�，F在，公司已經(jīng)著(zhù)手建設無(wú)線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)，在xx境內架設四個(gè)mcwill基站，使我公司的通信系統再上新的臺階。
參加工作最初的8個(gè)月，我在調度所通信班實(shí)習，我們負責對xx電力通信設備的安裝和日常維護工作，保證通信暢通是我們的職責。我們的光纖通信網(wǎng)已經(jīng)建設成熟、運行穩定，但遇到惡劣天氣等不可抗力破壞，仍然會(huì )造成通信的暫時(shí)中斷，這時(shí)，就需要我們查找故障點(diǎn)，有時(shí)需要連續爬上數基桿塔，檢查桿上控制箱內光纖終端的運行狀態(tài)，隨著(zhù)一次次缺陷處理經(jīng)驗的積累，對光通信的原理漸漸有了比較形象的理解；gprs通信依托中國移動(dòng)通信網(wǎng)，我們負責gprs通信模塊的管理，從模塊的地址分配，通信調試，到現場(chǎng)安裝和日常維護工作等。
雖然我沒(méi)有系統學(xué)習過(guò)通信專(zhuān)業(yè)知識，但8個(gè)月的實(shí)習，使我了解了電力通信網(wǎng)對電力生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理的重要作用，以及x電通信網(wǎng)的運行模式，對光纖通信和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )有了初步的認識，對以后的工作有很大的幫助。同時(shí)，通信班x班長(cháng)善于思考問(wèn)題、刻苦鉆研的工作作風(fēng)使我受到很大的啟發(fā)。
2、檢修工區變電檢修工20xx年4月至今，我作為檢修工區的一名變電檢修工，主要負責班組所轄11座變電站的大修技改工程施工、狀態(tài)檢修任務(wù)和日常缺陷處理工作。期間，我先后參與了xx站、xx站、xx站和xx站的綜合自動(dòng)化改造工程，無(wú)數次的出現在檢修、搶險工作的現場(chǎng)。2年多的基層工作中，我經(jīng)歷了一些困難，也收獲更多的財富。
從學(xué)生到職工的心態(tài)轉變，是對我們這些剛畢業(yè)的青年職工的第一個(gè)考驗，而把學(xué)校里培養的思維方式和專(zhuān)業(yè)知識應用的工作中，則是我們面臨的另一個(gè)考驗。來(lái)到班組施工現場(chǎng)的第一天，劉班長(cháng)讓我去拿一個(gè)“17-19”的開(kāi)口扳手，我到工具箱里找，開(kāi)始發(fā)現了扳手上的標號，由于不知道“17-19”代表的意思，沒(méi)有一個(gè)形象的概念，于是逐個(gè)查看，最終雖然找到所要的工具，但是花了很長(cháng)時(shí)間。后來(lái)，有空的時(shí)候，我用卷尺測量了扳手的開(kāi)口兩側邊之間的距離是17mm，而“17”的扳手一般適用于緊固“12”的螺絲，“12”指的是螺絲桿的外徑為12mm。在機械專(zhuān)業(yè)的人眼里，這些都是最基本的常識，但我們卻要花點(diǎn)心思來(lái)學(xué)習，這也是一種勤于鉆研的思維方式的體現。另外，我對現場(chǎng)的大型電力設備很陌生，經(jīng)常要看到銘牌才知道設備的名稱(chēng)，這也使我養成了查看銘牌、記銘牌的好習慣。漸漸地，從電流互感器、電壓互感器，到微機保護裝置，到開(kāi)關(guān)操作機構，再到繼電保護試驗儀、裝置pcb板、通信調試等，我對變電站的繼電保護篇2：職稱(chēng)申報用專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結（個(gè)人通用版）
申報工程師的工作總結14
1.積極推廣“四新“技術(shù)，營(yíng)造安全工作環(huán)境。
2.努力鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)，做好本職工作。
3.推行無(wú)紙辦公、優(yōu)化專(zhuān)業(yè)管理。
4.適應時(shí)代發(fā)展，不斷學(xué)習，更新觀(guān)念。
我于20xx年4月被認定為工程師后，在XXXXXX任質(zhì)安科科長(cháng)，在此期間，我認真貫徹國家“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執行安全生產(chǎn)的法律法規、規范、標準，建設工程質(zhì)量檢驗標準，努力學(xué)習鉆研本行業(yè)業(yè)務(wù)技術(shù)，不斷提高自己的安全生產(chǎn)管理水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，把“忠于職守、認真工作”作為自己工作的準則。
一、積極推廣新工藝、新技術(shù)、新材料、新設備
20xx年初期，我公司大多數工地的外腳手架承重架的搭設都用竹、木、鉛絲為原材料。因為竹、木材料易采購，成本低，固定成型采用鉛絲綁扎成型，技術(shù)含量不高，適應于普通人員操作搭設，臨時(shí)設施工程攤銷(xiāo)成本低。隨著(zhù)我國森林資源的潰泛，國家制定了保護森林資源的相應措施，建立建全了保護森林的`法律法規，對山區農戶(hù)采用退耕還林政策，拔出專(zhuān)款給退耕農戶(hù)給予補償，并鼓勵農戶(hù)開(kāi)展以山養林，以林養農兌現政策，為保護環(huán)境、保護自然、保護森林資源而努力。
現狀滿(mǎn)地的原木頂桿，竹、木跳板又是建筑施工中不可缺少的周轉材料。我帶著(zhù)減少木材使用的問(wèn)題，參觀(guān)了大理州建安公司的郵電大樓施工現場(chǎng)，他們采用扣件式鋼管腳手架，扣件式鋼管承重架為案例，在我公司XXXXX第一合同段建設工程外腳手架系統和室內承重架系統進(jìn)行推廣使用，依據整個(gè)工程施工組織方案，深入實(shí)際，結合工期，進(jìn)度要求，編制了外腳手架和承重架專(zhuān)項施工方案，木模板工程專(zhuān)項施工方案。
在方案的實(shí)施中，堅持進(jìn)場(chǎng)材料(鋼管、扣件)的檢驗，進(jìn)場(chǎng)鋼管、扣件達合格標準要求，同時(shí)請來(lái)了專(zhuān)業(yè)架子工(專(zhuān)業(yè)崗位持證)，并按規定進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)教育，崗前安全生產(chǎn)規章制度、紀律制度和架子工安全技術(shù)操作規程等方面的教育，按專(zhuān)項方案施工，搭設的扣件式鋼管經(jīng)對外腳手架、承重架，按規范檢查、驗收，符合《扣件式鋼管腳手架規范標準》，要求使用中達到穩固、可靠、安全，創(chuàng )造了一個(gè)安全施工，文明作業(yè)環(huán)境，經(jīng)大家共同努力，處處把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，在二O O六年榮獲XXX省優(yōu)質(zhì)工程一等獎，為保護環(huán)境，節約資源，推廣新技術(shù)，使用新材料做出了努力，節約了成本，增加了材料周轉率，取得企業(yè)經(jīng)濟效益同時(shí)提高了社會(huì )效益。
二、努力鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，做好本職工作
我國第一部《建筑法》《安全生產(chǎn)法》的頒布、實(shí)施，推動(dòng)了建筑行業(yè)進(jìn)入法制軌道正常運行，以“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，開(kāi)展建筑行業(yè)專(zhuān)項的安全生產(chǎn)治理工作，轉變過(guò)去先生產(chǎn)，后安全的管理思想觀(guān)念。
人類(lèi)的前進(jìn)，主要靠科學(xué)技術(shù)，掌握了技術(shù)知識能促進(jìn)人類(lèi)的發(fā)展，如何掌握好建筑安全法律、法規，如何貫徹執行建筑行業(yè)法律法規是擺在千千萬(wàn)萬(wàn)建筑企業(yè)前首要問(wèn)題，我身為安全生產(chǎn)負責人，應認真領(lǐng)會(huì )國家法律、法規，安全生產(chǎn)規范、標準，是事在必行。
經(jīng)過(guò)參加省建設廳，XX州建設局，行業(yè)管理部門(mén)舉辦的安全生產(chǎn)法律法規和安全生產(chǎn)技術(shù)，標準、規范，安全生產(chǎn)技術(shù)操作規程的培訓學(xué)習，加上自己深入學(xué)習，提高了安全生產(chǎn)管理理論水平，我認識作為一個(gè)企業(yè)，在安全生產(chǎn)管理上沒(méi)有安全生產(chǎn)管理目標，沒(méi)有組織機構，沒(méi)有安全生產(chǎn)責任制，沒(méi)有安全技術(shù)操作規程，這個(gè)企業(yè)的安全生產(chǎn)無(wú)言可談，隱患四起，終日不得安寧，就會(huì )導致企業(yè)無(wú)章運動(dòng)，走向步步敗潰。
所以企業(yè)要發(fā)展，靠的是安全生產(chǎn)管理制度、規范、標準維護，經(jīng)本公司辦公會(huì )議決定，由我編寫(xiě)和完善安全生產(chǎn)管理體系文件。
依據《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)管理條列》，結合我企業(yè)實(shí)際，編制出了公司《安全生產(chǎn)管理目標》，《安全生產(chǎn)組織機構》（即：公司、項目部，班組三級安全生產(chǎn)組織機構設置）《安全生產(chǎn)責任制》《各工種安全生產(chǎn)操作規程》、《安全生產(chǎn)管理制度》、《危險源的識別》、《冬雨季施工預防措施》、《應急救援預案》等安全生產(chǎn)管理體系文件。工程中標后，簽定施工合同同時(shí)，公司安全生產(chǎn)主管負責人與項目經(jīng)理簽訂《項目施工安全生產(chǎn)責任書(shū)》，使公司安全生產(chǎn)管理有法可依，有章可循，規范了管理，規范了行為。使企業(yè)安全生產(chǎn)工作健康發(fā)展，體現了以人為本，安全是起點(diǎn)、安全警鐘長(cháng)鳴，保一方平安，創(chuàng )一方幸福，為企業(yè)發(fā)展起到根本作用。
三、推行無(wú)紙辦公，優(yōu)化專(zhuān)業(yè)管理
目前我國的管理工作在不斷的創(chuàng )新發(fā)展，科學(xué)進(jìn)步推動(dòng)社會(huì )前進(jìn)，社會(huì )向智能化，現代化方面突飛猛進(jìn)，在公司辦公和項目施工管理中，引進(jìn)先進(jìn)的智能化系統，不斷學(xué)習實(shí)踐，推進(jìn)安全管理資料無(wú)紙化管理，應用Word完成文字處理工作，打印各種記錄表格以及文字材料，應用Excel完成工程信息的存儲和安全生產(chǎn)分析處理，為工程安全生產(chǎn)決策提供科學(xué)依據，在引進(jìn)和使用塔機中，引進(jìn)了MT-105系列塔機防碰系統；MT-200系列力和力矩限制器及地面監控輔助系統，在安全生產(chǎn)管理工作中推廣應用。在正常安全教育培訓中，運用現代化的多媒體形式，生動(dòng)、活潑地講解施工安全生產(chǎn)技術(shù)規范、規程及安全生產(chǎn)法律、法規，安全技術(shù)操作規范、規程，改變了傳統方式，達到圖文相聚，生動(dòng)實(shí)效的效果。
經(jīng)積極推廣和引進(jìn)現代化辦公管理系統后，資源共享，達到共同提高。節省了大量寶貴資源、資金，為建筑安全管理現代化打下良好基礎，深化了專(zhuān)業(yè)管理技術(shù)，積累了安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。
四、適應時(shí)代發(fā)展，不斷學(xué)習，更新觀(guān)念。
現代社會(huì )發(fā)展日新月異技術(shù)知識更新更為迅速，不及時(shí)學(xué)習補充新知識、新理念，就不適應企業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作的需要，就會(huì )被前進(jìn)長(cháng)河淹沒(méi)。我利用僅有的機會(huì )積極參加安全生產(chǎn)。業(yè)務(wù)管理技術(shù)提高培訓班，安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗交流會(huì )，專(zhuān)項施工方案在項目工程
申報工程師的工作總結15
本人1995年7月畢業(yè)于xxx專(zhuān)業(yè)，學(xué)制xxxx年。在xxx畢業(yè)后先后在xxxx等地方一直從事船舶檢驗工作。1996年獲助理工程師職稱(chēng)。1997年1月于xxx被評為96年度先進(jìn)工作者，1998年2月于xxxx被評為97年度先進(jìn)工作者，1999年1月于xxxx被評為98年度先進(jìn)工作者，1999年9月于xxxx被評為優(yōu)秀學(xué)員，xx年1月于xxx被評為1999年度先進(jìn)工作者，xx年12月于xxx被評為xx年度先進(jìn)工作者，xx年1月于xxxx被評為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年1月于xxx被評為xx年度優(yōu)秀黨員，xx年在抗洪救災工作中被xxxxx黨委評為先進(jìn)個(gè)人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗船師傳授經(jīng)驗，加上自己刻苦學(xué)習，勤奮鉆研，在檢驗工作中積累豐富的經(jīng)驗，也取得優(yōu)秀的成績(jì)。
現將這些年來(lái)主要技術(shù)工作總結如下：
一、船舶建造檢驗工作
船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營(yíng)運安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙設計、建造工藝和檢驗監督三方面決定，而船舶在建造過(guò)程中是否按圖施工、是否按認可或先進(jìn)工藝施工，等等，這些都與驗船師的責任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān)，可見(jiàn)驗船師的檢驗工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實(shí)習和工作初期，我分別在xxxx船廠(chǎng)、xxx船廠(chǎng)、xx船廠(chǎng)對船舶設計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行實(shí)踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“xxx五運司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行實(shí)踐檢驗，掌握轄區內船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來(lái)，獨立檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類(lèi)型。在工作中，我充分認識到科學(xué)的工作程序和嚴格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要，原來(lái)部分船廠(chǎng)管理較為混亂，檢驗發(fā)現問(wèn)題，產(chǎn)生返工現象較多，影響船舶建造速度和船廠(chǎng)的效益，在工作中我經(jīng)過(guò)思考，與船廠(chǎng)協(xié)商，制定出“技術(shù)工人-----船廠(chǎng)質(zhì)檢員-------驗船師”的三級報檢制度，有針對性的把規范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中，在船舶建造中的幾個(gè)重要步驟按三級報。
檢制通過(guò)檢驗后，方能進(jìn)行下步施工，實(shí)踐證明，采用這個(gè)措施后，返工現象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到船廠(chǎng)的歡迎。船舶檢驗過(guò)程其實(shí)是執行規范的過(guò)程，但執行規范決不是生搬硬套，而是在充分理解規范條文的基礎上對問(wèn)題做出恰當的處理。在檢驗工作中，我常常在保證滿(mǎn)足規范的情況下，盡量考慮到船廠(chǎng)和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進(jìn)行加長(cháng)、加寬，原實(shí)肋板強度不能滿(mǎn)足要求，設計圖紙原設計采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來(lái)滿(mǎn)足要求，但在實(shí)際施工中，該設計工藝復雜，施工難度大，質(zhì)量無(wú)法保證。我經(jīng)過(guò)研究，提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵，達到增加實(shí)肋板面板尺寸，滿(mǎn)足強度要求的變更設計，該變更設計得到上級檢驗部門(mén)的審核通過(guò)，施工上大大減少強度，加快施工進(jìn)程，船東、廠(chǎng)方均很滿(mǎn)意。
在工作中我特別注意對發(fā)現問(wèn)題進(jìn)行研究，想方設法解決它。一次在“xxx181”傾斜試驗中，把移動(dòng)到船舶另一舷的壓鐵移回原處時(shí)，船舶沒(méi)能完全回復到原先平衡位置，保持傾斜一個(gè)很小角度。開(kāi)始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒(méi)有。雖然只是很小角度，我并沒(méi)有放過(guò)，相信其中必定有原因。打開(kāi)艙室仔細檢查，發(fā)現該船在尾艙內有一隔離空倉，為讓船舶試航時(shí)能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對該艙進(jìn)行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進(jìn)行排出倉底水但沒(méi)干凈。傾斜試驗時(shí)，該艙內積水移向另一邊，在將移動(dòng)到船舶另一舷的壓鐵移回原處時(shí)，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內一邊積水使船舶沒(méi)能回到原平衡位置，保持一個(gè)很小的傾斜角度。問(wèn)題緣由找到，我即要求船舶清空該倉內積水后重做試驗，結
果令人很滿(mǎn)意。在檢驗隆安船廠(chǎng)建造的“隆安水運12”船時(shí)，進(jìn)行操舵試驗過(guò)程中，發(fā)現左右滿(mǎn)舵時(shí)舵桿明顯擺動(dòng)，經(jīng)反復試驗觀(guān)察，發(fā)現產(chǎn)生擺動(dòng)的原因是由于尾封板結構布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強材之間，在滿(mǎn)舵時(shí)舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致�？紤]到內河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內側加設艙壁水平桁的措施，廠(chǎng)方采納我的意見(jiàn)。后經(jīng)重新試驗，情況良好，該船營(yíng)運多年來(lái)，舵系從未發(fā)生問(wèn)題。
二、營(yíng)運檢驗
營(yíng)運船舶的檢驗是船檢工作的一個(gè)重要方面，在船舶檢驗的實(shí)際工作中，很大一部分工作是對營(yíng)運船舶的檢驗，而且營(yíng)運船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復雜，在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事?tīng)I運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關(guān)新建及營(yíng)運船舶檢驗的所有規范規則和規程，而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗和現場(chǎng)處理問(wèn)題的能力。任助理工程師以來(lái)，我共對船舶進(jìn)行營(yíng)運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪
、汽車(chē)渡船、砂石船、鄉鎮圩橫渡船等船舶類(lèi)型，在工作中，一如既往的認真細致，善于思考，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)加與解決，清除大量事故隱患，保證船舶的'安全航行。九七年十一月，我在檢驗“xxx水運001”船時(shí)，發(fā)現貨艙口縱桁有變形現象，仔細查看，發(fā)現艙口端橫梁尺寸較小，強度不能滿(mǎn)足規范要求，我提出在貨艙區左右增設支柱的辦法來(lái)進(jìn)行解決，經(jīng)過(guò)這些年的跟蹤檢驗，沒(méi)發(fā)現該船貨艙區出現變形現象。xx年八月，我在檢驗“xxx水運188”船時(shí)，憑我對規范的熟悉和經(jīng)驗，敏銳的感覺(jué)到這條長(cháng)度在30余米的船舶所核定的b級300mm干舷值不能滿(mǎn)足規范要求，翻閱該船的干舷計算書(shū)，果然發(fā)現計算錯誤，隨即要求該船重新進(jìn)行干舷核算，消除事故隱患。
在檢驗“田陽(yáng)22”船時(shí)（該船為吸斗運砂船），船主為節省投資提高經(jīng)濟效益，未經(jīng)批準在機艙前壁處增設一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機帶動(dòng)水泵把砂水排除舷外。我認為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時(shí)，不可能一直開(kāi)動(dòng)主機排水，且該水箱為敞口水箱，萬(wàn)一有其他原因，不能及時(shí)將水排出舷外時(shí)，水將進(jìn)入機艙，嚴重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設一套排水設備，避免一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
九十年代前期，水運事業(yè)發(fā)展迅猛，大量違章建造船舶流入市場(chǎng)進(jìn)行營(yíng)運，這些船舶由于天生不足，存在著(zhù)大量結構技術(shù)缺陷，給營(yíng)運檢驗工作帶來(lái)沉重壓力。我在營(yíng)運檢驗中，抓住船舶進(jìn)行特別檢驗上廠(chǎng)的機會(huì )，嚴格按檢驗規程進(jìn)行檢驗，同時(shí)結合實(shí)際情況，對后天難于糾正的缺陷，在不違背規范的情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗意見(jiàn)通知書(shū)》，糾正船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉船舶歷年的檢驗遺留問(wèn)題，為船舶的安全航行提供技術(shù)保障。
三、公正檢驗
幾年來(lái)共進(jìn)行公證檢驗15艘次，作出的技術(shù)結論均作為理賠的依據之一，從沒(méi)引起爭議，同時(shí)，還從船檢的角度協(xié)助海事部門(mén)分析事故原因，提出建設性意見(jiàn)，均被采納作為結案的依據之一。如在對“xxx水運035”船的公證檢驗，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現場(chǎng)進(jìn)行公證檢驗，通過(guò)細致檢查，發(fā)現主甲板下約180mm處有一條長(cháng)焊縫，懷疑船舶已經(jīng)過(guò)改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現該船型深確實(shí)比證書(shū)記載增加180mm,在事實(shí)面前，船主也不得不承認該船確實(shí)經(jīng)過(guò)私自改裝，確認該船吃水超過(guò)航道水深是導致觸礁的原因之一，為理賠和海事結案提供依據。
四、鄉鎮船舶整頓檢驗
由于歷史遺留的原因，90年代初本航區有大量無(wú)證鄉鎮運輸船舶違章航行，這些船舶技術(shù)狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來(lái)我作為船檢骨干，參加對xxx江流域、水庫鄉鎮船舶的9次整頓工作，檢驗船舶400艘次。鄉鎮船舶的檢驗發(fā)證是檢驗工作中的一個(gè)難點(diǎn)，這些船舶私自建造，無(wú)圖紙資料，必須經(jīng)過(guò)實(shí)船測量得出一些原始數據進(jìn)行計算。我在對這些船舶進(jìn)行檢驗時(shí)，既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，又進(jìn)行幫助。通過(guò)限制航行時(shí)間，限制航線(xiàn)，增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件，保證船舶的營(yíng)運安全。在檢驗“xxx024”船時(shí)，在穩行核算不能滿(mǎn)足要求，我經(jīng)過(guò)分析，提出在該船艙底加設固定壓載，降低船舶重心，經(jīng)再次核算，滿(mǎn)足要求。在工作中我注意到轄區內鄉鎮圩渡船趕圩均攜帶有農產(chǎn)品等貨物，提出將客艙區劃出一定區域進(jìn)行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據實(shí)船統計資料選定，同時(shí)兼顧載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩性核算時(shí)設計加入貨物進(jìn)行核算，符合實(shí)際情況，更有利于保證安全。在鄉鎮船舶檢驗中，由于大部分船主素質(zhì)普遍較低，對船舶只有一些感性認識，對在鄉鎮船舶存在的缺陷，如艙壁的水密性、舵鏈的隱患、安全、信號設備的配備，我都能耐心、細致地進(jìn)行說(shuō)明，使船主真正在思想上認識，主動(dòng)糾正船舶存在問(wèn)題，現在轄區內鄉鎮船舶的技術(shù)狀況得到很大提高，幾年來(lái)沒(méi)因船舶技術(shù)狀況出過(guò)事故。
五、船舶設計
由于地方船廠(chǎng)技術(shù)人員的缺乏，本著(zhù)為人民服務(wù)的思想，我利用自身掌握技術(shù)，幫助進(jìn)行過(guò)多艘船舶船體設計，包括800噸改建船、1800噸改建船、35米甲板橫渡船等多種類(lèi)型船舶。多年以來(lái)，我所設
計的圖紙符合國家頒布的技術(shù)規范要求，并均通過(guò)上級船檢部門(mén)的審核。同時(shí)，按我所設計的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶，或按我所設計船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶，其技術(shù)狀況良好，沒(méi)有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙設計工作中，我始終追求科學(xué)、合理的目標，使安全保障和經(jīng)濟效益有機地結合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設計的過(guò)程中，我積累船舶圖紙的審核經(jīng)驗，具備內河船舶圖紙（船體部分）審核的能力。
六、學(xué)習和提高
船舶檢驗是一項技術(shù)很強的工作，同時(shí)又是一項管理工程，要做好船舶檢驗，必須掌握大量的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗。我從船舶檢驗專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，在多年工作中一直抓緊空余時(shí)間進(jìn)行學(xué)習，通讀和熟悉各種規范及有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識。并通過(guò)自學(xué)，利用所學(xué)知識，編寫(xiě)“噸位丈量”等計算機程序，很大程度上提高工作效率。目前正參加武漢理工大學(xué)船舶工程本科專(zhuān)業(yè)的學(xué)習。多次參加上級部門(mén)組織的業(yè)務(wù)培訓，并都通過(guò)考試。在不斷的培訓學(xué)習和自己努力，業(yè)務(wù)水平不斷提高。
多年來(lái)一直在基層從事船檢業(yè)務(wù)，在工作的各個(gè)方面都得到鍛煉和提高，加上長(cháng)期的專(zhuān)業(yè)學(xué)習，業(yè)務(wù)培訓，我具備較系統的理論知識和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，熟練掌握轄區內船舶的建造檢驗技能，積累一定的工作經(jīng)驗，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力以及應變能力等各方面都已具備擔任工程師的能力和條件，現申報船舶工程師，懇請評委們審批。
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