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公司整改方案
為保障事情或工作順利開(kāi)展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是闡明行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的書(shū)面計劃。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編精心整理的公司整改方案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
公司整改方案1
一．公司管理現狀：
�。ǎ保┕靖邔庸芾硭枷肼浜�，管理方式粗俗．多采用集中式獨裁管理，員工沒(méi)有有發(fā)言權，機械地執行中高層指示，命令，政策，挫傷員工積極性和創(chuàng )造性．
�。ǎ玻┕局懈邔邮栌谑跈�，授權文化氛圍不濃厚，管理層上行下效．公司不論處于萌芽期，成長(cháng)期，還是發(fā)展期，管理層管理方式單一，缺乏創(chuàng )新，造成管理層殫精竭慮，工作異常繁忙，但工作成果微薄，績(jì)效不顯著(zhù)，而這又導致管理層單純認為，員工努力程度不夠，自己監督不嚴所致，從而加強監管，由此公司管理陷入惡性循環(huán)．
�。ǎ常┕緧徫环止げ幻鞔_，員工工作秩序混亂．公司高層根據現有公司狀況和自己情緒，隨意安排工作，公司缺乏應有規章制度和具體崗位工作說(shuō)明，員工無(wú)所適從，工作情緒低落．
�。ǎ矗┛�(jì)效管理單憑高層管理者主觀(guān)感情好惡．鑒于公司高層管理思想落后，未能設立人事管理部門(mén)，由此導致缺乏正規績(jì)效管理，對于員工考評不合理，不公平，績(jì)效與薪酬極度失衡，員工流失率居高不下．
�。ǎ担┬匠曛贫炔灰幏�，薪酬方式單一，結構失衡．薪酬制度最明顯的特點(diǎn)是內在公平性，外在競爭性，對員工激勵性．績(jì)效考核不合理，直接引起利益分配不均，同時(shí)由于薪酬的不穩定性，員工缺乏安全感．員工被迫離職或跳槽．
�。ǎ叮┤狈T工職業(yè)生涯規劃．職海航行航行圖必不可少，但公司制度不健全，管理層不具備相應的素質(zhì)和思想觀(guān)念，加上管理對于員工職業(yè)生涯規劃的忽視，僅僅將眼光放在公司盈利和成本上，缺乏長(cháng)遠打算．員工因未能擁有指導，看不到未來(lái)職業(yè)前進(jìn)方向和目標，在公司中晉升無(wú)望，只有轉投別家公司．
�。ǎ罚┕竟芾韺雍突鶎訂T工淡于溝通交流．公司文化氛圍不明朗和制度不健全束縛員工獨創(chuàng )性和應有的熱情，管理層未能通過(guò)與基層員工溝通交流，導致戰略決策和指導方針不具備長(cháng)遠性和針對性．員工缺乏與中高層管理者交流，未能反饋自身意見(jiàn)和目標，加深對中高層管理者失望程度．
�。ǎ福╆P(guān)于離職員工處理方式不當．高層管理者關(guān)注個(gè)人感情發(fā)泄，，未能充分利用離職員工．
二．管理改進(jìn)意見(jiàn)
�。ǎ保┕舅姓邞搰L試與公司基層員工交流，傾聽(tīng)來(lái)自基層的聲音，通過(guò)溝通交流，發(fā)現公司存在的問(wèn)題和弊端，以及潛在威脅．
�。ǎ玻┕竟芾韺尤藛T要學(xué)會(huì )轉變自身角色，現在企業(yè)管理中，管理層的角色不僅僅是監督者，與基層員工相對地位，還應該是基層員工引領(lǐng)者和忠實(shí)傾聽(tīng)者．
�。ǎ常┩ㄟ^(guò)進(jìn)一步調查，了解公司經(jīng)營(yíng)現狀和員工工作狀態(tài)，制定多元化的.薪酬模式，根據不同工作類(lèi)型員工，綜合應用穩定薪酬模式，彈性薪酬模式，以及調和薪酬模式．根據公司的發(fā)展現狀，完善薪酬結構，根據員工不同工作能力，即使公司職務(wù)有限，同樣可以采取，同工不同酬，擴大薪酬寬度．為調動(dòng)員工積極性，調整基本工資，獎金，福利等各項比重，綜合應用公司分紅．
�。ǎ矗檫m應公司發(fā)展，設立相應專(zhuān)業(yè)部門(mén)人事部，或者將公司關(guān)于是管理工作外包，健全公司績(jì)效管理制度和工作分析．下設人事部，制定績(jì)效管理制度，采取相應的績(jì)效管理工具，科學(xué)的績(jì)效考核方法，完善績(jì)效管理過(guò)程，做好績(jì)效管理計劃，績(jì)效溝通，績(jì)效控制，績(jì)效反饋工作．確�？�(jì)效考核公平，公正，公開(kāi)，合理，科學(xué)，同時(shí)改進(jìn)績(jì)效管理工作，讓員工無(wú)話(huà)可說(shuō)．
�。ǎ担檎_應用績(jì)效考核結果，配套使用員工培訓與開(kāi)發(fā)，員工晉升．依據績(jì)效考核結果，針對員工出現的工作問(wèn)題，設置培訓課程，合理安排培訓內容，提升員工工作能力和知識水平，進(jìn)一步提高公司績(jì)效水平．對于工作績(jì)效突出的員工，再配合公司培訓和開(kāi)發(fā)，在適當時(shí)機，提升員工職位．
�。ǎ叮┻\用各種現代通訊方式和信息技術(shù)，加強公司內部員工廣泛交流溝通，集思廣益，員工自由發(fā)揮，建言獻策，改進(jìn)公司管理．
�。ǎ罚┩馄概嘤枎熃Y合本公司實(shí)際水平，針對不同類(lèi)型員工，通過(guò)運用多種測試方式，了解員工性格特點(diǎn)和職業(yè)傾向，制定具有個(gè)性化和操作性的職業(yè)生涯規劃，讓員工樹(shù)立目標，建立屬于自己的職業(yè)錨，同時(shí)引導員工將個(gè)人目標與公司目標相接合，相得益彰．
�。ǎ福⿷脤�(zhuān)業(yè)人事管理人員，將公司的工作分門(mén)別類(lèi)，通過(guò)訪(fǎng)談法，問(wèn)卷法，工作日志法，觀(guān)察法等編制職務(wù)說(shuō)明書(shū)，將公司工作拉入正軌，各項工作有章可依．
�。ǎ梗┥朴谔幚黼x職員工，對于離職人員，召開(kāi)離職員工面談，聽(tīng)取員工意見(jiàn)，總結公司存在問(wèn)題，同時(shí)反饋員工意見(jiàn)，提出解決方案．
公司整改方案2
臨滄市交通運輸集團公司雙江分公司
關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在的問(wèn)題的整改情況匯報
集團公司安全部：
為認真貫徹臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在問(wèn)題限期整改的通知（臨安辦發(fā)電〔20xx〕25號）、關(guān)于轉發(fā)〖臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在問(wèn)題限期整改的通知〗?（臨交司安發(fā)〔20xx〕125號）文件精神，結合我公司實(shí)際，特將整改情況匯報如下：
一、 營(yíng)運車(chē)輛超速整改情況對公司營(yíng)運車(chē)輛超速時(shí)有發(fā)生，特作如下整改措施：1、在駕駛員安全學(xué)習會(huì )上再次重申gps超速處罰條例。2、對超速車(chē)輛進(jìn)行短消息提示，對提示后拒不減速的車(chē)輛，要求駕駛員到安技科進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識教育學(xué)習；對一天內屢次出現超速的車(chē)輛對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識教育學(xué)習，停班一個(gè)班次進(jìn)行違約處罰。對屢教不聽(tīng)者取消其駕駛客運車(chē)輛資格。
二、 夜間2時(shí)至5時(shí)落地休息整改情況 對所涉及的昆明班線(xiàn)車(chē)輛整改措施：
1、當日對昆明班 線(xiàn)所營(yíng)運的.車(chē)輛采取電話(huà)或當面通知的形式告知嚴格執行夜間2至5時(shí)停車(chē)休息制度。
2、夜間1點(diǎn)30分監控人員通過(guò)gps監控平臺短信提示或電話(huà)再次提醒駕駛員停車(chē)休息。對拒不執行的車(chē)輛按管理規定嚴肅處理。
臨滄市交通運輸集團公司雙江分公司
六月二十五日
公司整改方案3
根據******監理公司要求，在*月底開(kāi)展一次安全生產(chǎn)大檢查，做好安全生產(chǎn)，確保各施工項目安全目標的指示精神，*****************工程項目監理部結合現場(chǎng)實(shí)際對本工程安全生產(chǎn)、安全檢查提出整改部署和安排，要求各施工單位認真組織，徹底排查，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處，把安全隱患消滅在萌芽當中，保證*************工程能順利完成，并預期安全目標能得到實(shí)現。
一、各項目部認真組織學(xué)習《建筑法》、《安全法》和遼寧省《安全生產(chǎn)管理條例》及各項法律、法規，提高安全意識，統一思想，把握安全標準的準繩，在安全意識形態(tài)上來(lái)個(gè)徹底的轉變。
二、建立各種規章制度，采取組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟措施及合同措施，保證安全生產(chǎn)的正常有序、有效的運轉，充分發(fā)揮項目安全管理人員的積極性，使他的有職、有權、有責，要分工明確，責任到人，項目安全生產(chǎn)管理中要落實(shí)責任追究制度，建立獎勵機制，確保安全管理體系和安全措施落實(shí)到位。
三、做好施工組織，特別要組織好交通工作。在橋梁施工中，交通組織工作，是本項目的重點(diǎn)和難點(diǎn)，既要保證交通的暢通，又要保證生產(chǎn)施工的順利，有序地進(jìn)行，要求各項目部、各級領(lǐng)導、各班組要充分重視交通組織的安全，依據法律、法規，作好各種標示、警示、圍堵工作，夜間警示燈要合理設置，保證使用的完好率，為交通安全充分發(fā)揮作用。施工中要組織好行人的疏導和引導工作，禁止雜散人員和行人竄入施工現場(chǎng)。
四、開(kāi)挖爆破是項目部的重要危險源，它涉及到人身、樁孔及地下設施管線(xiàn)、管網(wǎng)的安全，各項目部要合理科學(xué)，有序地組織，健全爆破組織體系和安全保障措施，爆破前要設專(zhuān)人組織指揮，指揮人員要佩帶袖標，手執紅旗，口銜口哨，要全方位地目視四周，決不可有絲毫疏漏和半點(diǎn)疏忽，爆破方案要科學(xué)合理，具有操作性和切實(shí)可行性，爆破人員必須持證上崗，地下構筑物、管網(wǎng)，該設防護的'要予以充分重視，保證社會(huì )秩序穩定人員安全。
五、施工挖孔，井口要設有鋼筋焊制的柵欄或其他圍欄，作業(yè)人員要佩帶安全帽、安全帶、安全繩，人員上下井要有專(zhuān)用爬梯，決不可用轆轤或提升機升降，護壁要根據設計要求做好護壁支護工作，該支護的決不可放任自流，偷工減料。井口覆蓋要嚴格控制，采用的木方要達到12×12cm，木板要達到5cm厚，覆蓋要嚴密，特別是待驗井孔的掩蓋必須給予高度重視，澆筑成樁的樁孔要覆蓋嚴密且要有圍欄。
六、臨時(shí)用電，施工用電始終貫穿本項目整個(gè)施工過(guò)程，要求作好，做的標準。消除臨時(shí)思想，一切按照行業(yè)標準執行和操作，外線(xiàn)防護該架設的要架設，該埋入的要埋入，杜絕把電線(xiàn)捆綁在金屬器件上，導線(xiàn)截面要滿(mǎn)足荷載過(guò)流面積，決不可過(guò)載運行，施工用電要采用三級配電系統，采用TN-S接零保護系統，采用二級漏電保護系統，開(kāi)關(guān)要用透明控制開(kāi)關(guān)，現場(chǎng)的配電箱開(kāi)關(guān)已是過(guò)期棄廢的元器件，要用新的并符合要求的電器配件，必須徹底更換。
七、井下照明要用24V安全電壓，漏電保護器動(dòng)作電流不應超過(guò)15mA，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1s，漏電保護器要經(jīng)常檢查，確保完好狀態(tài)，施工用電要保證一機一閘一漏，對每個(gè)配電箱要有接零保護線(xiàn)，絕不可一閘多機、在漏保前接線(xiàn)。要定期檢查漏電保護器各項靈敏度是否有效。
八、電焊機、空壓機，電焊機一次接線(xiàn)不應大于5m，二次搭地零線(xiàn)不允許用鋼筋代替，電焊機電線(xiàn)盒要有箱盒，不可裸露�？諌簷C接線(xiàn)要符合要求，要有保護罩，要逐個(gè)檢查驗收，確保每個(gè)空壓機均設有安全罩。
九、扒桿提升機，扒桿提升機著(zhù)地腳要有錨地樁且牢固，必要時(shí)應設有砼地樁錨，升降繩要保證完好率，破斷程度應符合規范要求，提升掛鉤要有鎖扣，掛鉤摩擦厚度不應超過(guò)鉤徑的1/10。
為迎接國家安全檢查團的到來(lái)，使本項目順利通過(guò)安全檢查，要求各項目部積極組織配合，分別組織現場(chǎng)安全排查工作，提出整改方案，對查出的安全隱患要逐條整改落實(shí)，對存在安全隱患的班組要能使他們受到深刻的教育，提高安全意識的自覺(jué)性。
最后，要全面做好一次安全排查的工作總結，吸取經(jīng)驗教訓，提交安全排查總結報告，利于今后更好地開(kāi)展安全工作，要求在**月***日前完成。
工程項目監理部
**年**月***日
公司整改方案4
滄州臨港盛達運輸隊
整改報告 運輸管理所：
我滄州臨港盛達運輸隊接到運管所整改通知后，對于我公司在安全生產(chǎn)過(guò)程中所存在的主要問(wèn)題予以剖析，按照整改通知書(shū)要求立即進(jìn)行整改。我公司為了對車(chē)主負責，積極通知車(chē)主和司機，讓他們真正認識到落實(shí)安全措施的重要性，現將我公司的整改情況報告如下：
一、加強學(xué)習，把安全生產(chǎn)作為所有工作的重中之重。我公司在按到檢查組的整改通知書(shū)后，認真組織從業(yè)人員學(xué)習貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《河北省安全生產(chǎn)條例》、《滄州市道路運輸系統安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)規定。使公司全體員工在思想認識上有一個(gè)質(zhì)的變化，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性。并把安全生產(chǎn)作為一個(gè)重要指標進(jìn)行考核，只有安全，才有業(yè)績(jì)，只有安全，才有和諧。
二、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，明確安全責任。我公司法定代表人王歡迎為安全生產(chǎn)第一負責人，并已按照要求與運輸主管部門(mén)簽訂安全責任保證書(shū)。公司安全管理部經(jīng)理王剛為安全生產(chǎn)的第二負責人，在其職責范圍內做好安全管理工作，并已經(jīng)和公司法定代表人王歡迎簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)。其他公司員工，按照各自的崗位職責做好本職工作，并已經(jīng)與公司簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)。
三、公司決定，從即日起，建立健全安全教育培訓學(xué)習計劃。強化責任、落實(shí)到人。對于公司的安全培訓工作設專(zhuān)人負責組織實(shí)施， 完善安全教育培訓學(xué)習的考勤制度，對于公司所有人員，一次不按照計劃參加的學(xué)習的，按照公司的各項規章制度處理，年度評先評優(yōu)一票否決。二次以上不按時(shí)參加學(xué)習的.，公司將視情節予以辭退。
四、公司安全專(zhuān)項資金，我公司建立使用獨立臺賬，認真落實(shí)好公司安全專(zhuān)項資金臺賬及明細。做到上級主管部門(mén)的要求和預防交通事故安全基金的籌備和落實(shí)。
五、公司隱患排查和隱患整改臺賬，通過(guò)上級部門(mén)到公司檢查，我公司在第一時(shí)間建立安全隱患排查及隱患整改臺賬，把公司中存在的工作漏洞及車(chē)主一車(chē)一檔中等等，公司所存在的缺點(diǎn)問(wèn)題如實(shí)建立在隱患排查及整改臺賬中。
六、公司的每次安全例會(huì )記錄也已整理完整。經(jīng)運管所檢查后所暴露的各項安全問(wèn)題和潛在的安全隱患，我公司進(jìn)行了深刻的反思和認真的學(xué)習。落實(shí)好各項規章制度，嚴格遵守交通安全法，對公司所有車(chē)主進(jìn)行了發(fā)短信方式和電話(huà)通知確保所屬車(chē)輛、駕駛人狀態(tài)正常。
此外公司會(huì )定時(shí)跟車(chē)主及駕駛員進(jìn)行溝通交流防止違法事件的再次發(fā)生，我公司借此機會(huì )深入排查安全隱患，采取嚴厲措施，全面加強管理公司，有效防止和堅決遏制重特大交通事故發(fā)生。消除安全隱患。
滄州臨港盛達運輸隊
年 月 日
公司整改方案5
一、公司網(wǎng)絡(luò )現存在問(wèn)題
1、網(wǎng)絡(luò )內部各車(chē)間線(xiàn)路布放不規范，沒(méi)有保護措施，導致被過(guò)往員工踩踏和老鼠咬斷，以至于網(wǎng)絡(luò )使用情況經(jīng)常不穩定。
2、服務(wù)器工作文件雜亂，現服務(wù)器只是采用很單純的文件夾共享功能，讓大家在服務(wù)器上上傳和下載文件，沒(méi)有權限管理，任何電腦都能上傳文件和下載。導致把帶有office病毒的文件上傳至服務(wù)器，導致下載文件的電腦同時(shí)也感染病毒。造成經(jīng)常有電腦網(wǎng)絡(luò )瀏覽緩慢，無(wú)法訪(fǎng)問(wèn)服務(wù)器等情況，情況嚴重時(shí)會(huì )導致整個(gè)內網(wǎng)癱瘓。
3、經(jīng)常會(huì )有電腦無(wú)法登陸網(wǎng)絡(luò )，或者網(wǎng)絡(luò )訪(fǎng)問(wèn)極慢等情況。經(jīng)檢查均為電腦自身中了網(wǎng)絡(luò )病毒或網(wǎng)絡(luò )內部某一臺電腦的病毒影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò )，造成整個(gè)公司網(wǎng)絡(luò )傳輸堵塞。
4、網(wǎng)絡(luò )不穩定，時(shí)快時(shí)慢。初步排查為近年公司高速發(fā)展，辦公電腦逐漸增多，網(wǎng)絡(luò )互換訪(fǎng)問(wèn)量過(guò)大。公司初建成使用的路由器已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現公司眾多電腦的數據訪(fǎng)問(wèn)交換，以至于路由器長(cháng)期在高負荷的運行狀態(tài)造成網(wǎng)絡(luò )不穩定的情況。
二、處理建議
1、更換服務(wù)器
建議公司使用專(zhuān)業(yè)服務(wù)器，購置硬件防火墻。組建公司專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)站，所有信息通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)采用oa軟件，對所有公司內部文件通過(guò)oa軟件以郵件方式互相發(fā)送，實(shí)現從車(chē)間對部門(mén)，員工對領(lǐng)導，發(fā)布消息統一化，自動(dòng)化的`方式。最終達到有互聯(lián)網(wǎng)的地方就能實(shí)時(shí)辦公，瀏覽重要文件。
2、增加網(wǎng)絡(luò )設備
首先更換現使用的飛魚(yú)星路由器，采用飛魚(yú)星商務(wù)專(zhuān)用路由器（同時(shí)能承受200臺電腦同時(shí)上網(wǎng)訪(fǎng)問(wèn)），建議在公司1樓主機房增加一臺48口核心交換機，對每個(gè)樓層更換商務(wù)專(zhuān)用交換機，對每個(gè)樓層每個(gè)車(chē)間劃分網(wǎng)絡(luò )vlan（獨立網(wǎng)絡(luò )），杜絕網(wǎng)絡(luò )病毒癱瘓整個(gè)網(wǎng)絡(luò )，讓每個(gè)樓層都有獨立的網(wǎng)絡(luò )，但又能共同使用oa軟件，因把網(wǎng)站放一臺服務(wù)器上，文件放一臺服務(wù)器上，從而達到“1比1服務(wù)”不會(huì )出現網(wǎng)絡(luò )混亂。
公司整改方案6
縣醫保局：
根據縣人社局3月18日的約談精神，我院感觸頗深，醫院董事會(huì )組織全院中層干部人員認真學(xué)習了各位領(lǐng)導的發(fā)言，并參照社保、醫保定點(diǎn)醫療機構服務(wù)協(xié)議及約談會(huì )精神，組織全院醫務(wù)人員進(jìn)行了自查自糾，從內心深處去整頓并進(jìn)行了積極整改。
一、加強醫院對社保工作的領(lǐng)導，進(jìn)一步明確了相關(guān)責任
1、院領(lǐng)導班子重新進(jìn)行了分工，指定一名副院長(cháng)親自負責社保醫療工作。
2、完善了醫院醫保辦公室建設，具體負責對醫院醫保工作的管理和運行，對臨床科室醫保工作的管理設立了兼職醫保聯(lián)絡(luò )員，制定“護士長(cháng)收費負責制”等一系列規章制度。全院從上到下，從內到外，形成層層落實(shí)的社保醫保組織管理體系。
3、完善了醫保辦公室的制度，明確了責任，認識到了院醫保辦要在縣人社局、社保局、醫保局的領(lǐng)導和指導下，嚴格遵守國家、省、市的有關(guān)社保醫保法律法規，認真執行社保醫保政策，按照有關(guān)要求，把我院醫療保險服務(wù)工作抓實(shí)做好。
二、加強了全院職工的培訓，使每個(gè)醫務(wù)人員都切實(shí)掌握政策
1、醫院多次召開(kāi)領(lǐng)導班子擴大會(huì )和職工大會(huì )，反復查找醫療保險工作中存在的問(wèn)題，對查出的問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)，落實(shí)了負責整改的具體人員，并制定了相應的保證措施。
2、組織全院醫務(wù)人員的培訓和學(xué)習，重點(diǎn)學(xué)習了國家和各級行
政部門(mén)關(guān)于醫療保險政策和相關(guān)的業(yè)務(wù)標準，強化了醫護人員對社保醫保政策的理解和實(shí)施，使其在臨床工作中能?chē)栏裾莆照�，認真執行規定。
3、利用晨會(huì )時(shí)間以科室為單位組織學(xué)習醫療保險有關(guān)政策及《基本醫療保險藥品目錄》和醫院十六項核心制度，使每位醫務(wù)人員更加熟悉各項醫療保險政策，自覺(jué)成為醫療保險政策的宣傳者、講解者、執行者。
三、確立培訓機制，落實(shí)醫療保險政策
將醫療保險有關(guān)政策、法規，定點(diǎn)醫療機構服務(wù)協(xié)議，醫療保險藥品適應癥及自費藥品進(jìn)行全院培訓，強化醫護人員對醫療保險政策的理解與實(shí)施，掌握醫療保險藥品適應癥。通過(guò)培訓使全院醫護人員對醫療保險政策有更多的理解。通過(guò)對護士長(cháng)、醫療保險辦主任、醫療保險聯(lián)絡(luò )員的強化培訓，使其在臨床工作中能?chē)栏裾莆照�、認真執行規定、準確核查費用，隨時(shí)按醫療保險要求提醒、監督、規范醫生的治療、檢查、用藥情況，從而杜絕或減少不合理費用的發(fā)生。
四、加強醫院全面質(zhì)量管理，完善各項規章制度建設。
從規范管理入手。明確了醫療保險患者的診治和報銷(xiāo)流程，建立了相應的'管理制度。對全院醫療保險工作提出了明確要求，如要嚴格掌握醫療保險患者住院標準，嚴防小病大治、無(wú)病也治的現象發(fā)生。按要求收取住院押金，對參保職工就診住院時(shí)嚴格進(jìn)行身份識別，保證卡、證、人一致，醫護人員不得以任何
理由為患者保存卡。堅決杜絕冒名就診和冒名住院現象，制止掛名住院、分解住院。嚴格掌握病人收治、出入院及監護病房收治標準，貫徹因病施治原則，做到合理檢查、合理治療、合理用藥。院長(cháng)和管理人員還要每周不定期下科室查房，動(dòng)員臨床治愈可以出院的患者及時(shí)出院，嚴禁以各種理由壓床住院，嚴禁醫務(wù)人員搭車(chē)開(kāi)藥等問(wèn)題。
五、重視各環(huán)節的管理
醫院的醫療保險工作與醫政管理關(guān)系密切 ，其環(huán)節管理涉及到醫務(wù)、護理、財務(wù)、物價(jià)、藥劑、信息等眾多管理部門(mén)，醫院明確規定全院各相關(guān)部門(mén)重視醫療保險工作，醫保辦不僅要接受醫院的領(lǐng)導，還要接受上級行政部門(mén)的指導，認真落實(shí)人社局社保局、醫保局的各項規定，醫保辦與醫務(wù)科、護理部通力協(xié)作，積極配合上級各行政部門(mén)的檢查，避免多收或漏收費用，嚴格掌握用藥適應癥及特殊治療、特殊檢查的使用標準，完善病程記錄中對使用其藥品、特治特檢結果的分析，嚴格掌握自費項目的使用，嚴格掌握病員入院指征，全院規范住院病員住院流程，保障參保人員入院身份確認、出院結算準確無(wú)誤。
通過(guò)本次自查自糾，我院提出以下整改內容和保證措施：
1、堅決遵守和落實(shí)定點(diǎn)醫療機構醫療服務(wù)協(xié)議，接受各行政部門(mén)的監督和檢查。
2、嚴格執行醫療護理操作常規，嚴格執行醫院核心制度，規范自身醫療行為，嚴格把握入住院指針，取消不合理競爭行為，加強臨床醫師“四合理”的管理。
3、加強自律建設，以公正、公平的形象參與醫院之間的醫療競爭，加強醫院內部管理，從細節入手，處理好內部運行管理機制與對外窗口服務(wù)的關(guān)系，把我院的醫療保險工作做好，為全縣醫療保險工作樹(shù)立良好形象做出應有的貢獻。
公司整改方案7
一：當前的市場(chǎng)形勢分析：
1. 房地產(chǎn)市場(chǎng)宏觀(guān)政策持續緊縮，房地產(chǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售與去年同期下滑嚴峻。
2. 全國市場(chǎng)陶瓷銷(xiāo)售量直接因房產(chǎn)市場(chǎng)的因素大幅縮減。
3. 我公司高端市場(chǎng)產(chǎn)品銷(xiāo)售占比不足50%。
二：公司目前現狀；
1. 國內線(xiàn)業(yè)務(wù)人員管理無(wú)序，技能不足，工作懶散，監督不力，缺乏配合。
2. 每天與客戶(hù)較少，部門(mén)主管沒(méi)有安排員工每天的工作及任務(wù)完成比例較低，士氣低落。
3. 展廳氛圍缺失，品牌地位和影響力塑造不足。
4. 各部門(mén)管理制度及任務(wù)核定不合理，造成利益分配不均衡，工作積極性不高。
5. 品牌在市場(chǎng)的影響力嚴重不足，缺乏有效、合理的廣告投入和渠道費用投入。
三：?jiǎn)?wèn)題解決的主要方向；
1. 調整和細化各部門(mén)銷(xiāo)量目標和績(jì)效核算方式，務(wù)實(shí)、明晰和簡(jiǎn)化。
2. 逐漸增加頻率，在10、11、12強化人員的技能培訓和實(shí)戰演練及考核。
3. 加強現場(chǎng)業(yè)務(wù)部門(mén)人員的'監管和實(shí)戰指導。
4. 改善產(chǎn)品展示、品牌塑造、品類(lèi)多樣化及店面接待能力、競爭意識。
5. 調整部門(mén)結構和職能嫁接，讓更多的人銷(xiāo)售產(chǎn)品創(chuàng )造價(jià)值。
6. 適度放大品牌宣傳力和渠道的前期投入。
7. 在10、11月補充適當能力的新人做好培訓工作，必須完善和優(yōu)化業(yè)務(wù)渠道人員的能力素質(zhì)要求。
四：具體各部門(mén)整改細節如下；
(一) 銷(xiāo)售部整改方案：
1. 將現拓展部江揚提升為酷高品牌銷(xiāo)售總經(jīng)理，張友寶為品牌副總經(jīng)理。
2. 補充不足人員在10月完成招聘。
3. 重新培訓銷(xiāo)售隊伍。
4. 修訂銷(xiāo)售部業(yè)務(wù)管理規范及薪資核算辦法。
就此意見(jiàn)，請公司陳總仔細斟酌、妥善考慮。
公司整改方案8
20xx年6月29日，******運管處到我公司檢查，發(fā)現以下問(wèn)題：1.安全教育培訓，安全例會(huì )建檔不完善；2.GPS動(dòng)態(tài)監官落實(shí)不到位，記錄不完善；3.車(chē)輛技術(shù)檔案內容不規范，更新不及時(shí)；4.“安全月”“安全年”培訓，安全隱患排查不到位；根據聊城運輸運管處督查反饋意見(jiàn)，公司經(jīng)理******立即召開(kāi)全體管理人員會(huì )議，首先對我公司安全生產(chǎn)方面存在的問(wèn)題及整改，提出保貴建議，然后安排相關(guān)人員專(zhuān)人負責本項目的整改工作，現將整改情況報告如下：
1.建立完善的安全教育培訓，安全例會(huì )檔案
公司每月固定時(shí)間舉行2次例會(huì )，每月開(kāi)展2次駕駛員全體參加安全教育培訓活動(dòng)，初步定為每月第一個(gè)星期五和第三個(gè)星期五的下午，保障學(xué)習時(shí)間，每次會(huì )議不少于2小時(shí)。例會(huì )學(xué)習做到內容豐富，形式多樣。采取觀(guān)看光盤(pán)、聽(tīng)錄音、看錄像、經(jīng)驗交流等形式，確保例會(huì )質(zhì)量，抑制交通違法行為，壓減事故，例會(huì )爭取達到預期效果，公司部門(mén)主管安全的科長(cháng)徐繼學(xué)對例會(huì )工作給于高度的重視，提要求、親參加，全面掌握公司駕駛員以及車(chē)輛的.安全狀態(tài)，強化例會(huì )效果。例會(huì )出勤率與崗位工資掛鉤，每缺勤一次罰款50元，如因工作需要未能按時(shí)參加的人員，及時(shí)報請領(lǐng)導批準。事后做到及時(shí)補課，確保例會(huì )嚴肅性和時(shí)效性。年終時(shí)對公司全體人員例會(huì )達標情況進(jìn)行獎懲。例會(huì )設專(zhuān)職記錄人員，對召開(kāi)地點(diǎn)、時(shí)間、主持人、參加人、學(xué)習內容、考勤工
作詳細記錄，并做到圖文并茂，內容詳實(shí)。
2.做到GPS動(dòng)態(tài)監管落實(shí)到位，記錄完善
為進(jìn)一步加強營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，充分發(fā)揮GPS對營(yíng) 運車(chē)輛的實(shí)時(shí)監控，有效防范和減少重大交通事故發(fā)生，公司負責人配備專(zhuān)人職員值守GPS監控，并落實(shí)崗位責任制，對車(chē)輛超速，越范圍現象進(jìn)行及時(shí)提醒，以及及時(shí)提醒駕駛員零時(shí)至5時(shí)落地休息停運制度，根據天氣，道路情況，及時(shí)發(fā)送氣象、道路、安全提示信息，提醒廣大駕駛人員注意行車(chē)安全，及時(shí)解決營(yíng)運車(chē)輛GPS安全監控管理工作中存在的問(wèn)題。負責記錄GPS監控平臺的信息、采集、統計、存檔。
3.車(chē)輛技術(shù)檔案內容規范，更新及時(shí)
為實(shí)現營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)檔案規范管理，加強車(chē)輛技術(shù)監管力度，特制定本制度，車(chē)輛技術(shù)檔案實(shí)行一車(chē)一檔管理制度，實(shí)現車(chē)輛從購置到退出市場(chǎng)的全過(guò)程管理，由專(zhuān)人保管、填寫(xiě)、記錄。車(chē)輛技術(shù)檔案非經(jīng)許可，不得隨意轉借，根據年檢，年審隨時(shí)更新。車(chē)輛技術(shù)檔案的內容包括車(chē)型、車(chē)號、技術(shù)等級、發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)型號、行駛證、營(yíng)運證號，二級維護保養記錄，營(yíng)運車(chē)輛按國家規定的強制保險，承運人責任險，公司規定的第三者責任險，及駕駛人員信息。
4.“安全年”“安全月”培訓，安全隱患排查到位
公司積極開(kāi)展客運“安全年”“安全月”活動(dòng)，深化拓展道路運輸安全整治工作，全面進(jìn)行大排查，大整治，公司法人代表、
主要負責人、安全管理人員、各崗位安全生產(chǎn)責任制建立落實(shí)，設立安全生產(chǎn)管理機構，配備專(zhuān)職安全管理人員，提高認識，加強監管，公司人員認真組織學(xué)習有關(guān)文件精神，提高對隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)重要意義的認識，制定方案，精心組織，根據方案，圍繞汛期、暑季運輸特點(diǎn)，全面開(kāi)展隱患自查和自理工作，發(fā)動(dòng)全體職工，查找運輸生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節和突出問(wèn)題，突出做好駕駛員安全管理制度，落實(shí)和反超載，超速，疲勞駕駛措施到位，全面治理事故隱患。對排查出的安全隱患進(jìn)行認真整理，根據整理出的內容，極時(shí)開(kāi)展治理工作。制定出治理計劃，保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范，將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開(kāi)展的各項安全專(zhuān)項整治有機結合，全面高全體人員安全生產(chǎn)素質(zhì)。
******運服務(wù)有限公司
20xx年7月29日
公司整改方案9
關(guān)于危險道路運輸整治情況的報告 為做好道路危險貨物運輸整頓工作，進(jìn)一步規范和加強我單位道路危險貨物運輸安全管理，堵塞安全漏洞，夯實(shí)安全基礎，預防和遏制道路危險貨物運輸事故放生，根據上級文件要求，特作出以下整改：
一、 突出重點(diǎn)，落實(shí)企業(yè)主體責任
�。ㄒ唬� 規范機構設置，落實(shí)管理制度 建立健全安全組織機構，完善企業(yè)內部安全組織，落實(shí)安全責任，強化安全意識，確保企業(yè)安全工作有專(zhuān)人負責，層層把關(guān)，建立了調度室、安全技術(shù)科、檔案室、監控室、綜合辦公室等管理機構。已配備了專(zhuān)業(yè)管理人員，嚴格按照安全生產(chǎn)標準化達標內容要求，落實(shí)各項管理制度和措施。
�。ǘ� 強化教育培訓，確保落實(shí)到位 我單位利用這次整改機會(huì )，在原來(lái)每月采取分期培訓的基礎上，加大學(xué)習力度，定期對危險貨物運輸駕駛員、押運員進(jìn)行相關(guān)法律法規和安全知識培訓，我單位自20xx年4月至今，已組織了全員學(xué)習13次。小規模學(xué)習40多次，培訓從業(yè)人員180多人次。從業(yè)人員實(shí)質(zhì)性掌握了所運危險貨物性質(zhì)和發(fā)生意外的應急救援措施以及安裝緊急切斷裝置的車(chē)輛掌握了操作方法。學(xué)習時(shí)做了影響資料和人員學(xué)習考勤工作。
二、 全面加強危險貨物運輸管理，真正實(shí)現規范化經(jīng)營(yíng) 我單位嚴格按照整改要求，基本達到以下標準要求：
�。ㄒ唬�、道路危險貨物運輸生產(chǎn)企業(yè)規范化
1、我單位的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)類(lèi)別符合準入條件，企業(yè)管理人員與經(jīng)營(yíng)規模和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應。
2、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度健全，包括安全生產(chǎn)操作規程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監督檢查制度以及從業(yè)人員、車(chē)輛、設備安全管理制度。
3、我單位所屬車(chē)輛按規定按時(shí)進(jìn)行二級維護、綜合性能檢測，明確專(zhuān)人負責，建立車(chē)輛技術(shù)檔案。按規定到車(chē)輛管理部門(mén)上線(xiàn)檢測，按規定報廢。
4、每輛車(chē)都按要求北斗衛星定位裝置、需要安裝緊急切斷裝置的.都按要求安裝完畢，配備專(zhuān)職安全管理人員，對所屬車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理并對違規行為及時(shí)予以糾正和提醒，并建立了企業(yè)“獎懲制度”予以規范。
5、我單位對車(chē)輛包裝物、容器、罐體進(jìn)行定期檢測，持有質(zhì)檢機構出具的有效罐體檢測合格報告單。
6、我企業(yè)已于20xx年10月17日通過(guò)了交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考核，證書(shū)編號為：20xx-04-000908，培訓機構為：石家莊安評學(xué)校。
�。ǘ┑缆肺Ｘ涍\輸從業(yè)人員規范化標準
1、我單位道路危險貨物運輸駕駛員、押運員均經(jīng)過(guò)考試合格，取得相應的駕駛證、從業(yè)資格證件，均在有效期內。
2、個(gè)從業(yè)人員都接受了我單位定期及不定期的各類(lèi)安全教育培訓， 學(xué)習相關(guān)法規、安全知識、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛生防護和應急救援知識的培訓并能有效應用。并了解和掌握了危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應急措施。
�。ㄈ┑缆肺Ｘ涍\輸車(chē)輛規范化標準
1、各車(chē)都安裝了符合國家標準的標志燈、標志牌；在排氣管安裝了有效的隔熱和熄滅星裝置，符合jt230規定的導靜電橡膠拖地帶裝置；并配備了消防器材并在試用期內。
2、車(chē)輛綜合性能等檢測合格，符合gb7258要求的車(chē)輛前輪安裝了備盤(pán)式制動(dòng)器，所有車(chē)輪使用子午線(xiàn)輪胎，裝備防抱死制動(dòng)裝置、緩速器、限速裝置和汽車(chē)行駛記錄儀等安全裝置，罐體后封頭及罐體后封頭上的管路附件與后下部防護裝置的縱向距離大于150毫米。
3、我單位車(chē)輛運輸貨物時(shí)，隨車(chē)攜帶《道路運輸證》、危貨運輸從業(yè)資格證、押運員證、符合要求的安全卡，并全面投保了承運人責任險并在有效期內。
4、我單位所有罐體都符合國家標準《道路運輸液體危險貨物罐式車(chē)輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》（gb18564.1），并取得了制造單位出具的產(chǎn)品合格證。 我公司通過(guò)自查內容中整改了企業(yè)安全管理工作落實(shí)安全生產(chǎn)管理責任，完善了安全管理、從業(yè)人員安全培訓、動(dòng)態(tài)監控值班等各項制度。我單位完全按照上級領(lǐng)導的指示如期完成了整改任務(wù)。整改后我單位還要進(jìn)一步加強危險貨物道路運輸安全管理，努力減少危險貨物道路運輸違法行為，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，維護危險貨物道路運輸安全。 我們有信心、有能力把這些危貨車(chē)輛管好、管實(shí)、管到位，并做到持之以恒，確保公司安全有序持續發(fā)展。
滄州臨港盛達運輸隊
年 月 日
公司整改方案10
為促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)形勢穩定，結合公司實(shí)際情況，對我公司下屬農村短途客運車(chē)輛進(jìn)行集中排查治理，對本次排查治理內容和相關(guān)要求做了明確規定，對排查出的隱患進(jìn)行整改，落實(shí)情況如下：
一、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)主體責任
成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)的安全隱患大排查領(lǐng)導小組，督促行動(dòng)的順利進(jìn)行。
組 長(cháng)：許選華
副組長(cháng)：達者衣體
成員：馮曌、何瓊、羅瓊、羅艷
二、公司配備有兩輛車(chē)作為應急車(chē)輛，一但發(fā)生事故，車(chē)輛立即前往現場(chǎng)。
三、領(lǐng)導小組嚴格執行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導帶班制度，制度了實(shí)施辦法，提高了對做好汛期安全隱患排查（自查）工作重要性的認識，切實(shí)克服麻痹大意思想，強化領(lǐng)導，精心部署，制定了《防汛應急預案》，并明確了職責，落實(shí)了責任，扎實(shí)認真的對本公司80輛客運車(chē)輛安全隱患開(kāi)展了一次拉網(wǎng)式的摸底排查，并對公司內部用電安全、電器設備、電線(xiàn)布置等進(jìn)行了排查整治。
四、是充分利用GPS對營(yíng)運車(chē)輛的適時(shí)監控，對正在路上行駛的十一輛車(chē)駕駛員電話(huà)告知，讓其注意安全。
五、公司組織駕駛員代表參與這次“切實(shí)做好防范應對新一輪強降雨確保交通安全”的活動(dòng)中，提高了本公司駕駛員的安全意
識和業(yè)務(wù)素質(zhì)；
六、確保萬(wàn)無(wú)一失，要求公司所有客運車(chē)輛已全部停運。
七、切實(shí)做好強降雨和汛期災害防范工作，切實(shí)加強惡劣天氣的交通安全保障工作，把確保人民群眾生命安全作為第一要務(wù)，公司以總經(jīng)理為組長(cháng)的領(lǐng)導小組對我公司農村道路客運車(chē)輛進(jìn)行安全隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)，對檢查工作進(jìn)行監督指導，對排查開(kāi)展情況進(jìn)行督促檢查，研究解決檢查工作中發(fā)現的突出問(wèn)題，負責安全隱患整治工作的總體協(xié)調，資料收集、整理上報。
八、在安全隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)中，對我公司的組織機構、設施設備、教育培訓、現場(chǎng)管理、安全隱患逐月排查治理落實(shí)情況等進(jìn)行了全面檢查。
九、強化責任制，排查與治理并舉，確保汛期農村客運安全、順利進(jìn)行。公司對排查中發(fā)現的安全隱患等問(wèn)題做好臺帳登記，制定治理措施，及時(shí)治理，限期治理，排查與治理并舉，以保證排查工作真正收到實(shí)效，確保汛期客運安全進(jìn)行。
十、通過(guò)短信平臺，每天向駕駛員發(fā)送天氣預報，密切注視天氣變化，讓廣大駕駛員了解掌握災情預報預測，遇到災害性天氣盡量不外出，已出門(mén)在外的要尋找安全的`地帶避災、防洪自護。
通過(guò)“安全隱患大排查”，進(jìn)一步落實(shí)公司安全生產(chǎn)主體責任；司乘人員的安全意識得到了明顯提升，形成濃厚的人人講安全的良好氛圍；建立和完善了隱患治理的長(cháng)效機制，有效消除了事故隱患，促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)工作的持續穩定發(fā)展，為全面落實(shí)“安全第一，預
防為主，綜合治理”的方針，持之以恒地落實(shí)隱患排查工作，打下堅實(shí)的基礎。
雷波順達短途客運有限公司
20xx年3月18日
公司整改方案11
鍛造車(chē)間現狀
鍛打車(chē)間現狀主要體現在以下兩大方面的問(wèn)題
1.現場(chǎng)管理的混亂
1.1材料，工具，產(chǎn)品，報廢物品堆放的混亂，及無(wú)明顯的物料標識。這會(huì )明顯的導致車(chē)間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量，及工傷事故的發(fā)生。比如就有好幾次工人使用錯誤的材料鍛打產(chǎn)品，并且把不合格的產(chǎn)品當作合格品流入下道工序，在找工具的時(shí)候不知道工具放置具體的位置，增加尋找工具的.時(shí)間。并且給人的感覺(jué)就好像進(jìn)入了一個(gè)垃圾場(chǎng)一樣。不管是在這里面工作，還是客戶(hù)到工廠(chǎng)來(lái)考察。給人的第一印象可想而知。
1.2車(chē)間場(chǎng)地太臟，基本上很少清掃。其實(shí)也很難清掃。地上的工具，報廢的模具，材料到處都是根本就無(wú)法清掃。
2.機器、設備故障嚴重
2.1每天鍛打車(chē)間開(kāi)工，總是以修理機器設備為前提的情況下開(kāi)工的，我們的時(shí)間大部分都是7、8個(gè)人，有時(shí)甚至10幾個(gè)人在那里花上一兩小時(shí)個(gè)甚至幾個(gè)小時(shí)來(lái)修理機器。并且在加工過(guò)程中也經(jīng)常的發(fā)生修理機器設備的事故。數控車(chē)間如果也這樣，那可想而知。何來(lái)產(chǎn)量。
2.2未對工人如何正確的操作設備進(jìn)行規范的指導，比如：工人在開(kāi)中頻爐的時(shí)候沒(méi)有打開(kāi)水泵，最終導致中頻爐故障。
3.現場(chǎng)沒(méi)有一張生產(chǎn)工藝圖紙，經(jīng)常是在無(wú)圖紙的情況下生產(chǎn)，工人操作的隨意性較大，容易導致模具的損壞，及產(chǎn)品質(zhì)量的不穩定。
鍛打車(chē)間整改方案
1.對現場(chǎng)進(jìn)行清理。主要負責人：甲，乙9月13日開(kāi)始。完成日期9月15日。
1.2對現場(chǎng)的棒料、不合格產(chǎn)品、工裝夾具、工具及廢料進(jìn)行整理，整頓。
1.3對現場(chǎng)進(jìn)行徹底的打掃，1.1對以上物品進(jìn)行清點(diǎn)，歸類(lèi)。
2.區域劃分。主要負責人：甲，乙9月16日開(kāi)始。完成日期9月16日。
主要分為4大區域
2.1棒料放置區域，鍛打件堆放區域，不合格品放置區域，切邊料放置區，切邊完產(chǎn)品放置區及通道的劃分。
2.2指定工具箱及模具放置區域
3.物料放置：鍛打完的產(chǎn)品、棒料、不合格產(chǎn)品應單獨用箱子裝好，杜絕亂扔，亂放。并由鄧道宇、乙進(jìn)行監督。
主要負責人：甲，乙9月13日開(kāi)始。完成日期9月15日。
4.車(chē)間的模具，工裝夾具、工具、必須統一放置相應的架子或者柜子里面杜絕亂扔，亂放。
主要負責人：甲，乙9月16日開(kāi)始。完成日期9月17日。
5.車(chē)間里面與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的東西拒絕存放，比如：?jiǎn)T工的自行車(chē)，椅子。
主要負責人：甲，乙9月3日開(kāi)始。完成日期9月3日。
6.機床、設備保養。主要負責人：席少輝、甲、乙9月31日開(kāi)始。完成日期9月15日。
內容：每臺機床設備必須建立保養卡，由席少輝在9月3日之前確定內容，并由甲指定相應的人員進(jìn)行保養。9月16日之前進(jìn)行保養，席少輝監督保養情況，對表現較差的責任人進(jìn)行通報。責令車(chē)間負責人進(jìn)行整改并驗證整改效果。
7.對每個(gè)區域由指定相關(guān)責任人進(jìn)行整理、整頓、清掃、清潔的保養。并由鄧道宇、乙進(jìn)行監督，對表現較差責任人進(jìn)行通報。責令車(chē)間負責人進(jìn)行有效的整改并驗證整改效果。
主要負責人：甲，乙9月13日開(kāi)始。完成日期9月14日。
8.設置現場(chǎng)看板:對表現好的及較差的責任人現場(chǎng)進(jìn)行對比，并責令較差的責任人進(jìn)行改進(jìn)并處罰責任人2小時(shí)義務(wù)勞動(dòng)。主要負責人：甲，乙9月13日開(kāi)始。完成日期9月14日。
9、規定每個(gè)崗位的操作要求及上班工作紀律。
主要負責人：甲，乙9月13日開(kāi)始。完成日期9月18日。在9月20日之前必須讓工人按照規定好的操作要求工作并遵守上班工作紀律。
10、生產(chǎn)工藝完善。主要負責人：吳哲9月15日之前完成所需產(chǎn)品工藝，生產(chǎn)部從9月16日開(kāi)始執行，鄧道宇進(jìn)行監督。如果按照工藝生產(chǎn)的確有問(wèn)題的必須通過(guò)技術(shù)部確認后方可更改，否則對未按照工藝要求生產(chǎn)的班組及車(chē)間主任進(jìn)行處罰。
計劃項目負責人：
計劃時(shí)間：20xx/09/10完成日期：20xx/09/20驗收人：嚴總
補充：現場(chǎng)清理要點(diǎn)如下
整理：區分現場(chǎng)的必需品和非必需品，將非必需品處理出去。整理的真意在于騰出空間
要點(diǎn)：要根據物品的實(shí)際使用頻率判斷，決定是否留在工作現場(chǎng)。
整頓：對必需品進(jìn)行合理的規劃擺放并標示清楚。整頓的真意在于提高效率并實(shí)現動(dòng)態(tài)管理。
要點(diǎn)：“三易”：易取、易放、以管理；“三定”：定點(diǎn)、定容、定量
以上實(shí)施內容責任人必須在規定的時(shí)間內全部完成，由屠總、嚴總監督完成情況，如完成時(shí)有困難情況應及早提出以便及時(shí)解決。執行時(shí)間待定。
公司整改方案12
阜陽(yáng)市茂源物流有限公司
超限超載整改方案
為維護道路運輸市場(chǎng)秩序，解決貨運車(chē)輛超限超載、違章運輸問(wèn)題，保障公路橋梁完好、安全、暢通，減少道路交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾生命和國家、集體、個(gè)人財產(chǎn)安全，現我茂源物流有限公司，按照上級運管部門(mén)的統一部署，結合我公司實(shí)際，制定如下實(shí)施整改案：
1、安排專(zhuān)人集中開(kāi)展車(chē)輛超限超載治理培訓教育工作，對我公司超限超載違章車(chē)輛的駕駛員，圍繞超限超載的危害、治理的意義與目的'、治理標準與措施和工作安排以及道路交通安全法律法規等主要內容，多形式、多層次地開(kāi)展培訓教育工作，并制定相應的激勵政策及考核方案，經(jīng)過(guò)學(xué)習考核后，仍然有超限超載違章的，公司給予嚴重的處罰。
2、加大力度宣傳國家治理車(chē)輛超限超載的政策和步驟，及車(chē)輛裝載的有關(guān)規定和駕駛員需要承擔的法律責任。
3、對公司超限超載、違章的車(chē)輛駕駛員，公司強制扣回從業(yè)資格證，上報運管站，進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的培訓、教育學(xué)習，經(jīng)考試合格后再重新發(fā)放從業(yè)資格證。
4、明確分工、號召公司各部門(mén)在統一領(lǐng)導下，各負其責，建立健全治理公路運輸超限超載工作責任制，做到領(lǐng)導到位，機構
到位，人員到位，責任到位，措施到位，完善治理制度，切實(shí)做好治理公路運輸超限超載工作，并與駕駛員簽訂責任狀。
在整改期間，我公司會(huì )認真做好總結分析和統計工作，并付諸一切行動(dòng)來(lái)改正前期超限超載、違章車(chē)輛，隨時(shí)接受和配合上級領(lǐng)導部門(mén)的監督檢查和考核工作。
8-16
阜陽(yáng)市茂源物流有限公司
公司整改方案13
1. 員工缺乏積極性和創(chuàng )造性，獎勵措施苛刻而且力度不大。
員工只知道完成上級領(lǐng)導安排的工作，而且不結合實(shí)際運用現有的條件創(chuàng )造出更大的效益。獎勵措施只是單純的以節約金額來(lái)評價(jià)，評定苛刻而且力度不大。 應該擴大獎勵的范圍和寬度，讓每個(gè)員工覺(jué)得自己是有價(jià)值的是有能力的，并且可以得到獎勵的。
2. 現場(chǎng)員工工作效率極其低下。
現場(chǎng)員工思想就是今天把手頭的活干完了就好了，如果做完了還是有新的活，還不如慢慢做，做一會(huì )休息一會(huì )，這導致整個(gè)現場(chǎng)的效率都很低。
可以采取半計件式的薪資方式，在完成自己手頭或今天的任務(wù)之后的部分可以采取多勞多得的薪資體系。
3. 以產(chǎn)量算績(jì)效，現場(chǎng)主管遇到難做的推諉或不做，現場(chǎng)材料浪費。
現在現場(chǎng)采取產(chǎn)量的算績(jì)效，主管當然是更愿意做好做的和單位時(shí)間量大的，而不愿意做難做或量小的，從而導致以各種理由推脫或互相推諉。為了追求產(chǎn)量而不顧材料的浪費，浪費的材料也以各種理由向計劃申請補料或讓工藝更改取數，并 沒(méi)有真正意義上的提高效率，而是本末倒置，因小失大。
對現場(chǎng)主管進(jìn)行培訓，提高主管素質(zhì)，提高主管節約意識，嚴肅嚴格處理，不包庇不袒護。完善懲罰與獎勵制度。
4. 公司崗位分工不明確，安排工作不明確，責任分擔不明確。
崗位與工作模糊不清，甚至協(xié)助的崗位承擔著(zhù)主導的工作，一個(gè)工作關(guān)聯(lián)著(zhù)多個(gè)崗位，導致責任分擔不明確，工作互相推諉。協(xié)助崗位卻承擔主要崗位的責任。團隊合作能力下降，打擊員工積極性。
明確崗位分工，合理安排工作，責任分擔明確。
5. 績(jì)效考核不合理，不公平�？�(jì)效與薪資不符。薪酬方式單一，缺乏激勵性。 績(jì)效考核太過(guò)于空泛，績(jì)效與薪資的關(guān)系并不大，績(jì)效高的和績(jì)效低薪資相差不大。并不是做的越多得到的越多，而只是根據領(lǐng)導喜好決定績(jì)效�？�(jì)效考核也沒(méi)有一個(gè)梯度，薪資漲幅不大且沒(méi)有設置一個(gè)時(shí)間調整薪資。
落實(shí)績(jì)效考核，提高薪資。擴大獎勵的范圍，設置薪資梯度。定崗定職的同時(shí)也可以同崗不同薪。設定一個(gè)調整薪資的時(shí)間以及崗位薪資定級。
6. 缺乏對員工職業(yè)生涯規劃。
只是根據現有崗位來(lái)安排員工的工作，而不是根據員工的能力來(lái)劃分工作范圍。對于員工的升職或提薪?jīng)]有一個(gè)方案，使員工盲目工作，沒(méi)有積極性。 根據員工能力定崗定職，設置升職或提薪方案。篇二：公司管理提升整改方案
公司管理提升整改方案
按照國資委《關(guān)于中央企業(yè)開(kāi)展管理提升活動(dòng)的指導意見(jiàn)》和集團公司的統一安排部署，公司積極組織各專(zhuān)業(yè)系統主管部門(mén)及各相關(guān)單位，結合生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，有序推進(jìn)了管理提升活動(dòng)各階段工作。為切實(shí)落實(shí)各項改進(jìn)措施，實(shí)現管理提升目標，根據前期制定的管理提升工作方案，結合診斷出的重點(diǎn)問(wèn)題，制定了公司管理提升整改方案。
一、管理診斷情況概述
公司以各專(zhuān)業(yè)系統為單元，對人力資源管理優(yōu)化、節能減排管理、設備管理、生產(chǎn)組織管理、工藝管理、現場(chǎng)管理等重點(diǎn)領(lǐng)域管理現狀進(jìn)行了全面分析和診斷，制定了公司管理提升第二階段工作方案，明確了各專(zhuān)業(yè)系統管理中存在的管理短板和瓶頸、突出問(wèn)題、提升目標、關(guān)鍵績(jì)效指標及目標值、責任部門(mén)。以“對標挖潛，降本增效”活動(dòng)為載體，各專(zhuān)業(yè)系統、相關(guān)單位積極與西寧特鋼、撫順新鋼鐵、撫順特鋼、寶鋼特鋼等外部標桿企業(yè)開(kāi)展外部對標交
流活動(dòng)，從盈利能力、營(yíng)運能力、償債能力、技術(shù)指標、質(zhì)量指標、設備指標、節能減排等方面確定了公司能力提升指標，建立了公司能力提升指標體系。
針對各系統診斷出的重點(diǎn)問(wèn)題和管理瓶頸，組織各專(zhuān)業(yè)系統和相關(guān)基層單位對口人員，深入開(kāi)展自查自糾和管理診斷工作，深入分析原因，做出診斷結論，形成了公司管理提升分析診斷報告。在深入調查、充分論證的基礎上，各專(zhuān)業(yè)系統針對診斷出的各項問(wèn)題，優(yōu)選提升措施，分別制定了重點(diǎn)問(wèn)題整改工作方案，明確了整改措施、整改工作目標、整改工作計劃及整改措施落實(shí)部門(mén)及責任。
二、整改方案
公司主要以各專(zhuān)業(yè)管理系統為單元，分別制定、實(shí)施整改方案，實(shí)現專(zhuān)項管理提升。
�。ㄒ唬┥a(chǎn)組織管理方面
重點(diǎn)問(wèn)題：生產(chǎn)流程時(shí)間長(cháng)，合同兌現率較低。
主要原因：公司每月自產(chǎn)鋼成材在14000噸以上，且大部分為cr不銹鋼、工模具、特種不銹鋼及高溫合金等。一煉鋼車(chē)間連鑄主要是供連軋廠(chǎng)使用，且分布在從月初到月末的每個(gè)規格，當月生產(chǎn)的鋼和當月末生產(chǎn)的材在次月才能入庫。二煉鋼冶煉的鋼少部分為初軋直接成材，之后緩冷、退火、矯直、扒皮、表面檢查、判定、包裝入庫；大部分為給下工序開(kāi)坯，坯料也需要緩冷、退火、扒皮、表面檢查之后再軋制成品，成品再經(jīng)過(guò)上述工序入庫；而軍工品種工藝路線(xiàn)比大生產(chǎn)品種還要多一個(gè)電渣冶煉的工序，加上軍工產(chǎn)品的檢驗項目多且時(shí)間長(cháng)，因此軍工產(chǎn)品的.生活流程時(shí)間更長(cháng)。
診斷結論：主要產(chǎn)品生產(chǎn)工序多，是導致生產(chǎn)流程時(shí)間長(cháng)，合同兌現率不高的主要原因。 提升目標：縮短生產(chǎn)流程時(shí)間，提高合同兌現率。 整改措施：
1、擴大鋼錠紅送規模：進(jìn)一步打通汽車(chē)、火車(chē)紅送方式，實(shí)現遠距離紅送生產(chǎn)；根據鋼種特性，進(jìn)一步擴大紅送的品種；在目前已實(shí)現0.8t～38t錠紅送生產(chǎn)的基礎上，進(jìn)一步擴大紅送鋼錠錠型范圍。
2、進(jìn)一步優(yōu)化老產(chǎn)線(xiàn)紅送工藝：努力實(shí)現對老生產(chǎn)線(xiàn)紅送工藝突破，特別是在不銹鋼、模具鋼等鋼種從動(dòng)模起運、進(jìn)坑溫度、加熱及加工時(shí)間等工藝方面的重大突破。
3、加大對舊產(chǎn)線(xiàn)工藝攻關(guān)及整合力度：擴大連鑄品種，如h13、tp347h、1cr17ni2、汽閥鋼以及高溫合金等品種鋼實(shí)現連鑄生產(chǎn)；實(shí)現高溫、耐蝕合金及以葉片鋼為代表的特種不銹鋼等在大電爐的產(chǎn)線(xiàn)轉移；實(shí)現以軋代鍛、緩冷代退火、堆冷代緩冷”的工藝突破；對鍛造、軋制工藝進(jìn)行深入研究，提高高難度合同生產(chǎn)的成功率。
4、建立鋼釩坯合理庫存，建立與鋼釩調坯的聯(lián)動(dòng)機制。 時(shí)間節點(diǎn)：以上各項措施在20xx年底前取得實(shí)質(zhì)性成效。
�。ǘ┰O備管理方面
重點(diǎn)問(wèn)題：設備維修成本偏高，保產(chǎn)費用占總維修費用比例高達36%。主要原因：舊線(xiàn)設備嚴重老化、設備檢修時(shí)間難以保證；在線(xiàn)監測設備不足，對部分主機設備故障沒(méi)有定量監測，無(wú)法準確判斷；內部檢修單位技術(shù)裝備和技術(shù)有時(shí)不能滿(mǎn)足現場(chǎng)檢修需要；設備點(diǎn)檢監測手段不完善；現場(chǎng)操作工對設備精細化操作水平有待進(jìn)一步提高；新線(xiàn)備件國產(chǎn)化程度還不高；新上生產(chǎn)線(xiàn)操作、維護技術(shù)培訓還有待加強。
診斷結論：應主要通過(guò)學(xué)習借鑒標桿企業(yè)的先進(jìn)管理經(jīng)驗，改進(jìn)設備檢修模式，規范設備維修管理水平，提高設備維修裝備和技術(shù)水平，降低設備維修成本。
提升目標：設備重、特大事故為0；主要生產(chǎn)設備可開(kāi)動(dòng)率≥97%；主要生產(chǎn)設備完好率≥98%；設備修理費用≤8000萬(wàn)元/年；設備備件儲備資金占用≤5000萬(wàn)元。
整改措施：
1、進(jìn)一步建立健全全員參與設備點(diǎn)檢體系，完善設備點(diǎn)檢作業(yè)標準和精密點(diǎn)檢機制，及時(shí)發(fā)現設備隱患并制定整改措施。
2、加大員工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓，保證檢修質(zhì)量和縮短檢修工期。
3、加快進(jìn)口備件國產(chǎn)化實(shí)施進(jìn)程，提高進(jìn)口備件國產(chǎn)化規模。
4、切實(shí)抓好設備的保產(chǎn)維護工作，降低和減少計劃外檢修。5、進(jìn)一步完善設備檢修備件和材料消耗定額，有效壓縮備品備件庫存，減少資金占用。
6、合理安排內部檢修力量，將設備檢修自修率提高到85%以上，有效控制設備修理費用。
7、學(xué)習借鑒西寧特鋼的先進(jìn)管理經(jīng)驗，通過(guò)改進(jìn)傳統的設備檢修模式、指標設定方式、管理考核方法、作業(yè)標準等，持續提升設備管理水平。
8、大力推動(dòng)信息化技術(shù)在設備管理中的應用，實(shí)現工程項目計劃、費用、統計計算機輔助管理。
時(shí)間節點(diǎn)：以上各項配套措施在管理提升整改階段逐項落實(shí)。
�。ㄈ┤肆Y源管理優(yōu)化方面
重點(diǎn)問(wèn)題：勞動(dòng)生產(chǎn)率低、人工成本占比較高、勞務(wù)費用較高。
主要原因：由于近年來(lái)產(chǎn)出規模不高，人均產(chǎn)出較低，雖然公司人均工資已處于集團內最低水平，且經(jīng)過(guò)多年大規模壓縮人員，公司在崗人員已從29000余人減至9500余人，但人工成本占比依然較高；雖然公司勞務(wù)用工總量、費用總額及費用標準在集團內部已屬于較低水平，但土地工、集體工人工工資、社會(huì )保險費等剛性支出呈逐年上漲趨勢。
診斷結論：進(jìn)一步優(yōu)化人力資源配置，壓縮在崗員工和勞務(wù)工總量。篇三：公司管理改進(jìn)方案
公司整改方案14
為積極響應政府及相關(guān)主管部門(mén)關(guān)于開(kāi)展全省安全生產(chǎn)大檢查的工作安排，提升全縣道路運輸安全生產(chǎn)水平，推進(jìn)道路運輸安全，認真執行“全省安全生產(chǎn)大檢查”活動(dòng)，結合我司道路運輸安全生產(chǎn)的實(shí)際，決定從20xx年9月對我司所屬車(chē)輛開(kāi)展自查自糾工作，制定本實(shí)施方案：
一、指導思想 堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，按照省道路旅客運輸“五個(gè)嚴禁”和州“八個(gè)嚴禁”、“十個(gè)一律”的要求，全面排查整治安全生產(chǎn)隱患，切實(shí)解決整治安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，有效防范和堅決遏制重特大事故的'發(fā)生，使安全生產(chǎn)形勢持續穩定好轉。
二、組織領(lǐng)導 為切實(shí)組織落實(shí)好此次自糾自查工作，公司成立工作領(lǐng)導小組。 檢查內容： 1、對所有客車(chē)車(chē)輛從業(yè)資格、駕駛員資質(zhì)等相關(guān)手續進(jìn)行排查。2、車(chē)輛技術(shù)狀況是否完好，是否按時(shí)進(jìn)行二級維護和例檢。 3、安全生產(chǎn)設施、設備完好情況及日常管理維護、保養情況。 4、對從業(yè)人員及駕駛人員安全教育培訓情況； 5、加大GPS動(dòng)態(tài)監控，加大路檢路查工作，排查重點(diǎn)線(xiàn)路、路段是否存在重大隱患。6、安全生產(chǎn)管理制度建立情況。 結合公司實(shí)際，采取多種方式對“自糾自查”行動(dòng)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。統籌安排各項工作的實(shí)施，全面推進(jìn)“自糾自查”行動(dòng)各項工作的落實(shí)。
三、
1、嚴格執行駕駛員準入考核制度，嚴格錄用三年無(wú)重特大交通事故、有相應駕齡資歷、持有客運車(chē)輛資格證書(shū)、身體健康的駕駛人；嚴格錄用服務(wù)態(tài)度較好，品學(xué)兼優(yōu)的乘務(wù)員，待培訓合格持證上崗。
2、清理客運車(chē)輛技術(shù)檔案，駕駛員檔案是否規范、齊全、有效，駕駛員各種證件是否齊全有效，車(chē)輛等級評定、二級維護、保險等是否按時(shí)間完善。
3、重點(diǎn)檢查車(chē)輛技術(shù)狀況，剎車(chē)、轉向是否靈活有效，車(chē)輛電路老化和輪胎磨損情況，車(chē)輛大燈、轉向燈、剎車(chē)燈是否有效；車(chē)輛是否配有一定量的滅火器及防滑設施；完善車(chē)輛日常安全檢查和維護制度，明確專(zhuān)人對二級維護維修質(zhì)量進(jìn)行監督，檢查強制二級維護制度是否得到有效落實(shí)，與符號資質(zhì)的維修單位簽訂維修合同，清查不按規定項目維護、漏項維護或只收費不維護行為；嚴格落實(shí)鄉下趕場(chǎng)車(chē)輛每日自檢自查工作，是否認真填寫(xiě)“安全行車(chē)日志”。
4、深入開(kāi)展安全教育、要對從業(yè)人員進(jìn)行全面的安全教育，要把教育貫穿于日常工作之中，同時(shí)要定期組織駕、乘人員的安全培訓教育學(xué)習，真正從思想上認識到“安全責任重于泰山”的真正含義，提高安全管理水平。監督駕駛員嚴禁以任何借口超員、超速及超出行政許可線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)，嚴禁酒后駕車(chē)和疲勞駕駛，嚴禁將車(chē)交給其他未經(jīng)公司核準的駕駛員駕駛，對作風(fēng)差、安全觀(guān)念淡薄、紀律渙散、違章操作的駕駛員、乘務(wù)員要停止其從事運輸工作。還要與司乘人員簽訂《安全責任狀》，并且要讓司乘人員熟知責任狀的內容。對違法違章駕駛員公司將作出嚴格處理。
5、加強GPS衛星定位動(dòng)態(tài)監管，查處違法經(jīng)營(yíng)行為，嚴格管理客運車(chē)輛運行線(xiàn)路、發(fā)班時(shí)間、發(fā)班地點(diǎn)，嚴禁串線(xiàn)經(jīng)營(yíng)、不按規定時(shí)間、指定地點(diǎn)發(fā)、爭搶客源，嚴禁堵車(chē)壟斷線(xiàn)路，私自開(kāi)辟線(xiàn)路及未經(jīng)驗收的禁運線(xiàn)上拉客營(yíng)運；要加大路面安全檢查的力度，在路檢路查中查看重點(diǎn)路段，嚴厲查處違章車(chē)輛、駕駛員的違法行為；嚴查易燃、易爆、腐蝕、禁運物口、人貨混裝及超員超速，發(fā)現及時(shí)糾正從業(yè)人員的違法、違規、違章行為，并對嚴重的進(jìn)行限期整改。
6、強化企業(yè)的安全監管，全面落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，完善安全管理機構、配備專(zhuān)職安全管理人員,完善、健全各種規章制度、安全操作規程,對安全工作實(shí)施目標管理。 第三階段：總結完善階段（8月份）對本公司在“自糾自查”行動(dòng)中各項工作進(jìn)行全面總結。 對突出的各項安全隱患進(jìn)行整改。
四、工作要求： （一）加強組織領(lǐng)導。公司“自糾自查”領(lǐng)導小組要明確工作任務(wù)，各負其責，各謀其位，切實(shí)將工作做實(shí)，努力夯實(shí)公司管理基礎。 （二）注重活動(dòng)效果。根據安全管理存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節，抓住重點(diǎn)，深化措施，確保各項工作取得明顯成效。 （三）加強宣傳和信息報送。做好活動(dòng)的宣傳工作，加強輿論引導，構建良好的活動(dòng)氛圍。
公司整改方案15
蒙城縣瑞凱曼酒店管理有限公司全體員工經(jīng)過(guò)“蒙城縣公安消防大隊”對我公司進(jìn)行的消防安全問(wèn)題教育，深刻認識到目前公司存在的消防安全隱患問(wèn)題及對此問(wèn)題所提出的整頓方案。公司存在的消防安全隱患問(wèn)題：
1.公司人員的消防安全思想薄弱，對消防突發(fā)情況重視程度不夠。
2.消防安全通道檢查不到位，西側安全通道存在堵塞的情況。
3.南側消防通道未設封閉樓梯間。
消防問(wèn)題的整頓方案：針對以上的消防安全問(wèn)題，開(kāi)展“公司是我家，安全靠大家”的專(zhuān)項問(wèn)題整改活動(dòng)，此次整改活動(dòng)，將從以下幾個(gè)方面入手，切實(shí)打牢消防安全的防線(xiàn)。
一、加大消防安全培訓、宣傳和演練的力度，從而提高所有人員的消防安全意識。
1.加大全體員工的消防安全培訓力度，特別是新員工入職、重點(diǎn)崗位人員的培訓，培訓要以案例分析、案例視頻等內容為主，從視覺(jué)和思想上鞏固員工的消防安全意識，并通過(guò)培訓使全體人員必須掌握消防安全的內容，并將其運用到實(shí)際工作中。
2.加大消防安全宣傳工作，利用展板、公開(kāi)欄等對消防安全知識、逃生技能技能進(jìn)行宣傳，提高整體人員的消防安全意識，并利用早會(huì )、考核等加強員工對消防知識、技能的掌握情況。
3.利用消防測試，進(jìn)行突發(fā)消防事件應行動(dòng)預案的演練，爭取全員熟練掌握引導疏散和逃生技能。
二、針對西側封墻消防通道整改，拆除封閉木板，保證消防通道的全面暢通。
三、針對南側未設封閉樓梯間通道整改，安排工人及時(shí)封閉，嚴格按照規定安裝防火門(mén)，徹底消除存在的消防安全問(wèn)題。
四、與消防管理部門(mén)建立應急溝通機制，并制訂應急行動(dòng)預案經(jīng)過(guò)此次蒙城縣公安消防大隊對蒙城縣瑞凱曼酒店管理有限公司人員的消防安全教育，發(fā)現如發(fā)生消防突發(fā)事件，與消防監控室并不能保證及時(shí)的溝通，這樣的問(wèn)題是非常嚴重也是致命的，為了確保公司與消防監控室的溝通順暢，經(jīng)過(guò)消防管理部門(mén)負責人溝通，并確定以下應急機制：
1.配置一部能夠與消防監控室進(jìn)行通話(huà)的應急對講機，并確保對講機始終處于工作狀態(tài)。
2.為確保消防聯(lián)動(dòng)設施的運轉正常，消防管理部門(mén)維保部需要配合每月進(jìn)行一次消防聯(lián)動(dòng)測試，發(fā)現隱患立即整改，確保聯(lián)動(dòng)設施始終處于工作狀態(tài)。
3.消防管理部門(mén)監控室一并完善關(guān)于公司的應急預案，定期進(jìn)行應急預案的演練，加強與消防監控室的配合，從而杜絕溝通不暢的情況。
4.加強安保部的培訓和技能訓練，增強公司的應急處理能力。
五、通過(guò)加大消防安全檢查的力度，解決應檢查不及時(shí)而出現的安全隱患。
1.加大安保人員的巡檢力度，采用定時(shí)(每?jì)蓚�(gè)小時(shí))和隨機的方式進(jìn)行檢查，對區域內所有的消防通道、安全門(mén)進(jìn)行檢查，確保通道、安全門(mén)的暢通。
2.對全體人員進(jìn)行一次安保巡查要點(diǎn)的'培訓工作，使全體人員了解消防檢查的要點(diǎn)，在工作中不違反消防安全的規章制度。通過(guò)培訓使工作人員能夠發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)上報和解決。
3.完善消防安全檢查制度，對檢查出的安全隱患和問(wèn)題，明確責任人，制訂整改措施和方案。以上是對此次公安消防部門(mén)教育的認識和整改方案，消防安全工作是一項經(jīng)常性的重點(diǎn)工作，也是蒙城縣瑞凱曼酒店管理有限公司安全運行的重中之重，切不能隨消防部門(mén)的檢查而工作和整改，望蒙城縣瑞凱曼酒店管理有限公司全體同事能夠高度重視，以強烈的居安思危態(tài)度面對消防安全工作，加強自身消防技能，確實(shí)將消防安全工作做細做實(shí)，“蒙城縣瑞凱曼酒店管理有限公司是我家，安全靠大家”
六、對消防隱患整改后的思考。
1.通過(guò)這次對消防隱患的及時(shí)整改，堅定了隱患可改、隱患必改的信心。事非經(jīng)過(guò)不知難，只有咬牙堅持之后才能獲得成功。在本次消防檢查發(fā)現隱患之前，公司領(lǐng)導就已經(jīng)將消防隱患的排查整改工作列入了計劃，但由于涉及面廣，對某些消防理論知識的學(xué)習領(lǐng)會(huì )還總覺(jué)得不夠扎實(shí)，導致計劃沒(méi)有及時(shí)付諸實(shí)施。消防隱患被發(fā)現后，公司全體員工迅速統一思想，樹(shù)立信心，痛下決心，保障投入，確保徹底將隱患整改到位。通過(guò)這次隱患整改工作，不僅排除火險，更為我們公司加強消防意識，認真落實(shí)各項消防措施營(yíng)造了良好的氛圍。
2.消防隱患暴露出我們在消防知識普及和日常檢查方面的工作還有待加強，公司決定定期對所有消防栓和滅火器材認真檢查，缺損的及時(shí)配置和更換，每周五由安全員檢查、每月由“消防安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組”檢查，互簽責任狀，并建有檢查臺帳，層層落實(shí)，做到道口通暢，警示牌醒目，消防安全人人有責。公司決定進(jìn)一步補充和完善消防預案、三級消防預警及年度消防演練計劃，提高全體員工的消防安全意識和滅火技能，確保消防安全意識貫徹到人，提高公司綜合消防防范能力。
3.隱患整改給長(cháng)效管理打下了良好基礎。通過(guò)具體消防隱患的整改，公司全體員工抓好消防安全的責任感和成就感也隨之高漲，有信心、有決心將我公司的安全管理工作推上新臺階，開(kāi)創(chuàng )新局面。今后，我們將進(jìn)一步健全完善各項消防安全制度，全面落實(shí)消防安全責任制，整改各類(lèi)“習慣性”消防違章，確保長(cháng)效管理，確�！坝布^(guò)硬，軟件不軟”，兩者互為推動(dòng)、互為促進(jìn)，形成良性循環(huán)。
總之，通過(guò)這次對消防隱患的整改，暴露了我們管理中存在的問(wèn)題，也為我們今后的消防安全管理工作進(jìn)一步指明了方向，我們以后會(huì )從各個(gè)具體方面深入、持久地開(kāi)展消防安全工作。
特此說(shuō)明
再次對貴單位的長(cháng)期支持和扶助表示衷心的感謝!
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