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【熱門(mén)】空氣污染調查報告18篇
隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編整理的空氣污染調查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
空氣污染調查報告 1
汽車(chē)尾氣污染相關(guān)知識。汽車(chē)尾氣污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。這里的汽車(chē)尾氣主要指的是：一氧化碳、氮氧化合物、碳氫化合物、醛及含鉛化合物等，他們對環(huán)境都有極大的危害。
一、汽車(chē)尾氣的主要成分及危害
1、一氧化碳
一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，由于烴不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內燃機廢氣中排出。當汽車(chē)負重過(guò)大、慢速行駛時(shí)或空擋運轉時(shí)，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會(huì )明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應能力低的無(wú)色無(wú)味的窒息性有毒氣體，對空氣的相對密度為0.9670，它的溶解度很小。一氧化碳由呼吸道進(jìn)入人體的血液后，會(huì )和血液里的紅血蛋白Hb結合，形成碳氧血紅蛋白，導致攜氧能力下降，使人體出現反應，如聽(tīng)力會(huì )因為耳內的耳蝸神經(jīng)細胞缺氧而受損害等。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì )使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對一氧化碳的承受能力相當高，一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受血液中含量為20%~40%的一氧化碳的侵襲。雖然對人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長(cháng)期吸收一氧化碳對城市居民身體健康是一個(gè)潛在威脅。
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在內燃機氣缸內大部分氣體中生成的，氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。從燃燒過(guò)程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，氣味閾值約為空氣質(zhì)量的1.5倍，對人體影響甚大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。在濃度為。4mg/m2的空氣中暴露10分鐘，即可造成呼吸系統失調。對于氮氧化合物世界衛生組織環(huán)境健康評價(jià)組曾做出這樣的結論：二氧化氮濃度0.94mg/m—3是短期暴露引起有害影響的最低水平，0.19－0.32mg/m—3最長(cháng)1小時(shí)，一個(gè)月不能出現多于兩次才能確保公共健康。
3、碳氫化合物
汽車(chē)尾氣的碳氫化合物來(lái)自三種排放源。對一般汽油發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，約60%的碳氫化合物來(lái)自?xún)热紮C廢氣排放20%～25%來(lái)自曲軸箱的泄漏，其余的15%～20%來(lái)自燃料系統的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺(jué)閾值是142.8mg，只有高濃度時(shí)才對人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要是對植物造成傷害，使路邊的樹(shù)木不能正常生長(cháng)。苯是無(wú)色類(lèi)似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、粘膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現貧血，還可導致白血病。其嗅覺(jué)閾值16.29mg，對人體健康有影響的閾值34.8mg。汽車(chē)尾氣中還含有多環(huán)芳烴，雖然含量很低，但由于多環(huán)芳烴含有多種致癌物質(zhì)（如苯丙芘）而引起人們的關(guān)注。
HC和NOX在大氣環(huán)境中受強烈太陽(yáng)光紫外線(xiàn)照射后，產(chǎn)生一種復雜的光化學(xué)反應，生成一種新的污染物形成光化學(xué)煙霧，1952年12月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧4天中死亡人數較常年同期約多4000，45］歲以上的死亡最多，約為平時(shí)的3倍，1歲以下的約為平時(shí)的2倍。事件發(fā)生的一周中，因支氣管炎、冠心病、肺結核和心臟衰弱者死亡分別為事件前一周同類(lèi)死亡人數的9.3倍、2.4倍、5.5倍和2.8倍。
4、醛
醛是烴類(lèi)燃燒不完全產(chǎn)生，主要由內燃機廢氣排放，汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)成分見(jiàn)表：汽車(chē)尾氣排放的醛類(lèi)以甲醛為主，占60%~70%。甲醛是有刺激性的氣體，對眼睛有刺激性作用，也會(huì )刺激呼吸道，嗅覺(jué)閾值為0.06~1.2 mg，高濃度時(shí)會(huì )引起咳嗽、胸痛、惡心和嘔吐。乙醛屬低毒性物質(zhì)，高濃度時(shí)有麻醉作用。丙烯醛是一種辛辣刺激性氣體，對眼睛和呼吸道有強烈刺激，可引起支氣管細胞損害，嗅覺(jué)閾值為0.48~4.1 mg。
5、含鉛化合物
汽車(chē)尾氣排放的含鉛顆粒大部分來(lái)自?xún)热紮C的廢氣排放。四乙鉛是作為抗爆劑加進(jìn)汽油中的，一般汽油的含鉛量在0.08%~0.13%之間，四乙鉛燃燒后生成氧化鉛排出。鉛主要作用于神經(jīng)系統、造血系統、消化系統和肝、腎等器官。鉛能抑制血紅蛋白的合成代謝過(guò)程，還能直接作用于成熟的紅細胞。經(jīng)由呼吸系統進(jìn)入人體的鉛粒，顆粒較大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出；顆粒較小者，便沉積于肺的深部組織，它們幾乎全被吸收。鉛在人體內各器官中積累到一定程度，會(huì )對人的心臟、肺等造成損害，使人貧血，行為呆傻，智力下降，注意力不集中，嚴重的還可能導致不育癥以及高血壓。根據進(jìn)入身體的方式，可以有高達60%的攝入總鉛量永久留在人體內，成年人血液中混入0.8mg以上稱(chēng)為鉛中毒。含鉛汽油經(jīng)燃燒后，85%左右的鉛排入大氣中造成鉛污染。鉛氧化物不僅對人體有害，它還會(huì )吸附在汽車(chē)尾氣催化凈化器的催化劑表面上，對催化劑產(chǎn)生“毒害”，明顯地縮短尾氣催化凈化裝置的壽命，是汽車(chē)尾氣催化凈化裝置要解決的難題之一。20世紀40年代以來(lái)，通過(guò)汽車(chē)燃燒排入大氣中的鉛已達數百萬(wàn)噸，成為一種公認的全球性污染。
二、汽車(chē)尾氣污染的防治
歐盟的環(huán)保專(zhuān)家認為，要減少汽車(chē)污染對城市環(huán)境的`危害，最有效的辦法是調整城市交通政策，大幅減少私家車(chē)數量，優(yōu)先發(fā)展公交，提倡自行車(chē)交通；同時(shí)，還應加速發(fā)展、普及環(huán)保型汽車(chē)，減少對石化燃料的依賴(lài)。
1、控制汽車(chē)的數量
在許多大中城市中，汽車(chē)的數量實(shí)際已經(jīng)“超載”。政府可以用宏觀(guān)調控的方法提高汽車(chē)的價(jià)格，適當減少汽車(chē)的購買(mǎi)量，促進(jìn)小型制造汽車(chē)的企業(yè)的轉產(chǎn)，把汽車(chē)的數量控制在生態(tài)平衡允許的范圍內。同時(shí)要使公共汽車(chē)、地鐵等公共交通工具迅速發(fā)展起來(lái)，向市民提倡騎自行車(chē)、乘坐公共汽車(chē)和地鐵；公務(wù)員更要以身作則，盡量使用公共交通工具，少乘坐私家車(chē)，盡量降低汽車(chē)尾氣排放量。
2、嚴格把關(guān)，提高汽油質(zhì)量
到21世紀初，世界大多數城市都已禁止使用含鉛汽油。要提高汽車(chē)尾氣污染物排放標準，嚴格把關(guān)，不能讓未達到標準的汽油流入市場(chǎng)。
3、加快采用先進(jìn)的汽車(chē)尾氣處理技術(shù)，對不符合尾氣排放標準的汽車(chē)進(jìn)行淘汰或改造。
4、推廣以天然氣為燃料的燃氣汽車(chē)，并對燃氣汽車(chē)進(jìn)行改造，解決其存在的發(fā)動(dòng)機動(dòng)了性能下降、儲氣瓶占用空間大等問(wèn)題。
5、變廢為寶。
方案A：在氣缸內的燃料和空氣經(jīng)過(guò)壓縮，變成高溫高壓的氣體，燃燒后能量仍很高。如果將這些能量利用起來(lái)，轉化成發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力，既節省了燃料，又減少了廢氣排放量。
方案B：汽車(chē)尾氣中含有氮氧化物和硫氧化物，如果在尾氣排放管上加裝一個(gè)收集和轉化裝置，將其轉化成工業(yè)原料硝酸和硫酸，雖然收集量可能不多，但積少成多，這就在減少對大氣的污染的同時(shí)對資源進(jìn)行了回收。
6、加強宣傳，提高人民環(huán)保意識
加強對環(huán)境保護重要性的宣傳，提高人民環(huán)保意識，讓群眾自覺(jué)使用公共交通工具，不購買(mǎi)尾氣排放量不達標的汽車(chē)，堅決不購買(mǎi)、制造含鉛、低質(zhì)汽油。
最后我想說(shuō)，知識只有通過(guò)運用才能更加靈活的掌握，我希望以后能在實(shí)踐中運用好知識，并學(xué)會(huì )創(chuàng )新與發(fā)展，從而取得一定的成就。
空氣污染調查報告 2
一、霧霾產(chǎn)生的因素
(一)地形及氣象因素
1、西安地形
西安地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長(cháng)，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此可以說(shuō)渭河平原其實(shí)就好似一個(gè)小盆地。從衛星地圖上可以看出，西安是綠色的(即地勢較低)，而周?chē)鷧s是黃色(即地勢較高)，空氣流動(dòng)相對封閉。
2、霧霾與地形的聯(lián)系
西安冬季霧霾最嚴重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關(guān)和黃河形成的通風(fēng)口，處于“盆”中的西安，在少風(fēng)又少雨雪、空氣流動(dòng)性差的冬天，霧霾就像放在一個(gè)加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出�！芭琛崩锏奈靼采硥m暴少了，霧霾多了。三面環(huán)山少風(fēng)自然除“霾”必須有“風(fēng)”霧霾天越來(lái)越多跟西安的地形有關(guān)，風(fēng)是空氣污染物的克星，但強風(fēng)來(lái)到西安不是件容易的事。西安地處關(guān)中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結合，東邊又是潼關(guān)和黃河形成的通風(fēng)口，還受太行山脈影響。 為什么類(lèi)似的空氣污染多發(fā)生在冬季?夏天就很少見(jiàn)到這樣的空氣，這其中有一個(gè)很重要的原因是因為秦嶺的存在。在冬季，由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關(guān)中盆地形成了‘冷湖效應’①，并且在近地面易形成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒(méi)有秦嶺，我們應該算是關(guān)中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關(guān)中盆地，而西安又處在這個(gè)盆地的最中央，在冬天長(cháng)時(shí)間處于無(wú)風(fēng)或者弱風(fēng)狀態(tài)下，這樣特別不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時(shí)候也確實(shí)是加劇西安空氣污染的一個(gè)“幫手”。西安三面環(huán)山，從西面、北面及南面吹來(lái)的冷空氣抵達西安后，會(huì )因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來(lái)襲，西安才能產(chǎn)生風(fēng)。西安冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時(shí)候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變弱，很難抵達西安，西安周邊空氣流動(dòng)性不強，少風(fēng)，少雨雪。因此，西安“霧霾”最嚴重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向西安靠攏，加劇了西安的空氣污染。入冬以來(lái)我省6市中空氣質(zhì)量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽(yáng)與寶雞，西安污染最為嚴重，西安地處中國大陸腹地、黃河流域的關(guān)中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風(fēng)和沙塵天氣約占34%。
3、霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系
西安每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易形成“逆溫層”。一般情況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無(wú)法向上流動(dòng)，相當于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽特別容易達到飽和而凝結，與空氣中的污染物共同形成霧霾天氣。而關(guān)中盆地就像一口鍋，四個(gè)方向不能出風(fēng)，再加上逆溫層這個(gè)“蓋子”，將霧霾“封”在關(guān)中盆地里。從衛星云圖上觀(guān)察，常出現的情況是，西安周邊城市的霧霾天氣不斷向西安靠攏。省氣候中心專(zhuān)家表示，近10年關(guān)中地區風(fēng)速有明顯減弱趨勢，2000年以來(lái)西安平均風(fēng)速約1.0m/s，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3m/s，風(fēng)速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專(zhuān)家表示，2013年冬季關(guān)中持續霧霾天氣主要有三個(gè)方面的原因：一是陜西的冷空氣活動(dòng)偏少，12月以來(lái)，東亞中緯度盛行西風(fēng)氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖濕空氣活動(dòng)偏強，由于對流層底層有弱南風(fēng)維持，關(guān)中地區相對濕度從12月12日以來(lái)一直在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至達到90～100%;三是大氣層結穩定，從12月12日以來(lái)的探空曲線(xiàn)看(在900～700百帕之間)，始終維持著(zhù)一個(gè)較強的逆溫層，湍流活動(dòng)較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來(lái)西安偏干旱，冷空氣活動(dòng)頻繁，每次冷空氣來(lái)臨之前，由于水汽條件比較差，降水非常少，但是高空中仍有一定濕度，形成云的天氣較多，低層就易形成霧霾天氣，雖然下了幾場(chǎng)雪，卻并沒(méi)從本質(zhì)上解決問(wèn)題。
(二)季節因素
1、秋冬
冬季采暖，焚燒垃圾也會(huì )影響空氣質(zhì)量，去年11月份，西安就開(kāi)始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對西安的空氣質(zhì)量都有影響。西安市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會(huì )產(chǎn)生大量的顆粒物進(jìn)入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關(guān)中地區風(fēng)速有明顯減弱趨勢，2000年以來(lái)西安平均風(fēng)速約1.0m/s，比上世紀80、90年代減少了約0.2～0.3m/s，風(fēng)速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何西安今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專(zhuān)家表示，2013年冬季關(guān)中持續霧霾天氣主要有三個(gè)方面的原因：一是陜西的冷空氣活動(dòng)偏少，12月以來(lái)，東亞中緯度盛行西風(fēng)氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱;二是暖濕空氣活動(dòng)偏強，由于對流層底層有弱南風(fēng)維持，關(guān)中地區相對濕度從12月12日以來(lái)一直在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至達到90～100%;三是大氣層結穩定，從12月12日以來(lái)的探空曲線(xiàn)看(在900～700百帕之間)，始終維持著(zhù)一個(gè)較強的逆溫層，湍流活動(dòng)較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來(lái)西安偏干旱，冷空氣活動(dòng)頻繁，每次冷空氣來(lái)臨之前，由于水汽條件比較差，降水非常少，但是高空中仍有一定濕度，形成云的天氣較多，低層就易形成霧霾天氣，雖然下了幾場(chǎng)雪，卻并沒(méi)從本質(zhì)上解決問(wèn)題。
(三)交通因素
1、城市道路情況
近年西安很多路段都在施工挖掘，比如地鐵施工，原本有的樹(shù)木被搬走，光禿禿的，圈擋著(zhù)些圍欄。霾的出現與這些施工也有關(guān)系。如果施工現場(chǎng)沒(méi)有揚塵的話(huà)，影響不大。如果有揚塵的話(huà)，也對空氣質(zhì)量有影響。此外，夏天時(shí)空氣質(zhì)量與綠化好壞有關(guān)系，但是到了冬天，由于西安的氣候原因，很多樹(shù)木在冬季都落葉了，霧霾天氣就跟綠化好壞沒(méi)有關(guān)系了。而城市周邊的一些低級道路沒(méi)有維護，冬季干燥極易揚塵，車(chē)輛過(guò)往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升
2、汽車(chē)尾氣
除了天氣原因外，西安空氣質(zhì)量差跟西安私家車(chē)太多肯定有關(guān)系，汽車(chē)尾氣的大量排放更加劇了污染程度。因此可能會(huì )出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車(chē)輛上街的話(huà)，空氣質(zhì)量應該會(huì )比現在好一點(diǎn)。推進(jìn)機動(dòng)車(chē)尾氣治理。一方面‘減量’，減少車(chē)輛上路行駛，落實(shí)霧霾天氣停駛三分之一公務(wù)用車(chē)的規定，啟動(dòng)實(shí)施公共自行車(chē)服務(wù)系統建設，3年內投入5萬(wàn)輛公共自行車(chē)，建成2000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)基本覆蓋主城區。另一方面要‘提標’，今年計劃淘汰黃標車(chē)及老舊汽車(chē)3.13萬(wàn)輛，全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位黃標車(chē)今年全部淘汰(四)城市發(fā)展因素
3、城市發(fā)展建設
兩年前，美國駐華大使館的M2.5報告讓國人第一次開(kāi)始討論這種“微細顆粒物污染”。隨后國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》才添加了“M2.5”指標。西安市M2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據推算1979年，西安市M2.5年平均濃度值比較高，當時(shí)居民生活、重工業(yè)用煤均較多，空氣中的細顆粒物也很多。上世紀八十年代初，國家對環(huán)境保護立法之后，西安市M2.5年平均濃度值大幅下降。1997年，西安經(jīng)濟發(fā)展提速，M2.5年平均濃度值相應增加。城市的發(fā)展，建設用地的增加，新開(kāi)工項目的增多使空氣質(zhì)量方面的問(wèn)題越來(lái)越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時(shí)有不少灰塵，影響空氣質(zhì)量。此外城市建設等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動(dòng)和城市風(fēng)道，嚴重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因，人類(lèi)的活動(dòng)才是造成現在空氣污染的主要原因。
4、工業(yè)布局
西安城中地區人口密集大多是老工業(yè)基地，而北郊正處于開(kāi)發(fā)階段，大量的企業(yè)聚集加上快速的開(kāi)發(fā)加重了環(huán)境問(wèn)題。冬季的集中供暖和用電增多導致東郊和西郊的火力發(fā)電廠(chǎng)增加了燃煤的供應，對霧霾起到了助長(cháng)的效果。
二，霧霾對西安的影響
(一)對經(jīng)濟發(fā)展的影響
1、對旅游業(yè)的影響
霧霾天氣導致西安地區的空氣質(zhì)量惡化對西安的旅游業(yè)產(chǎn)生了一定影響，一些景點(diǎn)游客數量同比下降，而周邊的服務(wù)餐飲等行業(yè)也會(huì )受到不利影響。而當外地，外國游客來(lái)到西安遭遇霧霾，勢必對西安的旅游形和環(huán)境而擔憂(yōu)，影響西安旅游業(yè)的長(cháng)期發(fā)展。
2、對工業(yè)的影響
霧霾的'加劇導致了政府對于高耗能高污染企業(yè)的限制，從一定程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn)，加上可能出臺的限行措施，也會(huì )間接影響社會(huì )的生產(chǎn)生活，導致一部分企業(yè)外遷到周邊，對正常的經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)危害。而西安同樣作為一個(gè)高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達的城市，長(cháng)期的嚴重霧霾會(huì )使西安在人才競爭中處于劣勢。
(二)對市民生活的影響
1、對市民健康的影響
2013年10月17日，世界衛生組織下屬?lài)H癌癥研究機構發(fā)布報告，首次指認大氣污染“對人類(lèi)致癌”。全球2010年因肺癌死亡的患者中，22.3萬(wàn)人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會(huì )傳遞一個(gè)強烈信號，治霾刻不容緩。我們若長(cháng)此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下，勢必會(huì )對自身的健康造成很大危害
2、對市民出行的影響
霧霾天氣不利于有疾病的人出門(mén)活動(dòng)，而對正常人來(lái)說(shuō)也具有危害，這種天氣條件下，能見(jiàn)度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便，還會(huì )帶來(lái)較多的安全隱患。
(三)對城市形象的影響
20xx年西安的空氣污染指數排在七十個(gè)大中城市的第九位，對于西安的城市形象有著(zhù)極大的負面影響，從而影響到對西安的評價(jià)以及企業(yè)的投資、入駐等等。
三，對解決霧霾的建議
(一)政府職能方面
1、加強政府監管和規劃
政府部門(mén)還需要加強有效的監管，對于城市周邊開(kāi)發(fā)區的建設工地嚴格按照標準加強管理，對于違反規定的行為嚴加查處才能有效的行使作為監管部門(mén)的權利。未來(lái)應加強城市氣候環(huán)境風(fēng)險評估，針對今后如何避免因為社會(huì )發(fā)展、項目開(kāi)發(fā)而造成的空氣污染，應在城市規劃中全面開(kāi)展城市氣候環(huán)境的風(fēng)險評估，采取更加科學(xué)的方法，合理的安排城市各項建設布局，避免對自然環(huán)境的人為破壞。如果在項目的開(kāi)發(fā)中能夠加入氣候風(fēng)險評估，那對于項目的可持續發(fā)展是很有益處的，例如對空氣污染較重企業(yè)的廠(chǎng)房就必須建在城市的下風(fēng)區，而想要知道哪里是下風(fēng)區就必須做這個(gè)評估。對建設項目進(jìn)行氣候適宜性、風(fēng)險性以及可能對局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評估不僅是對自然環(huán)境的尊重，更是]對項目本身的負責。
2、出臺法律法規
由于一些環(huán)保相關(guān)的法律法規的確實(shí)，西安也應該出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，并出臺相應的條例和規章制度對一些有可能導致、加劇霧霾的行為加以規范。區域性甚至全國性的霧霾天氣需要規模對等的公共治理，一定要加強周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控，共同防治。
3、加快工業(yè)調整改造
從去年開(kāi)始，西安在西部城市率先施行M 2.5監測與發(fā)布，今年將對M 2.5實(shí)現從“監測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結構調整，要像當年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時(shí)，提高天然氣等清潔能源使用比例，特別是大力推進(jìn)機動(dòng)車(chē)輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問(wèn)題。開(kāi)展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動(dòng)員全社會(huì )力量參與、配合，共同開(kāi)展防治工作。同時(shí)也應該將一些高污染企業(yè)由市區遷移到郊區起到改善城區環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)行技術(shù)升級改造，科學(xué)地減少企業(yè)的污染區排放，鼓勵使用清潔能源。
(二)市民生活方面
1、注重環(huán)保的生活方式
治污減霾，不光是政府的事，我們每個(gè)人都有責任。我們應選擇低碳環(huán)保的生活方式，為節能減排出一份力。
2、綠色出行
發(fā)展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車(chē)，大家每少開(kāi)一次私家車(chē)，就會(huì )為保衛我們的藍天做出一份貢獻。
四、思考總結：
開(kāi)學(xué)來(lái)這幾天，霧霾就特別嚴重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書(shū)館，放了學(xué)看不見(jiàn)餐廳，出行司機開(kāi)的特別慢，但也沒(méi)辦法，大家都感覺(jué)非常壓抑，霧霾嚴重，天氣特別的不好，霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個(gè)方面，以前天氣預報從來(lái)沒(méi)有霧霾這一說(shuō)，隨著(zhù)我們社會(huì )的發(fā)展，出現的這種怪天氣，讓我們都很擔憂(yōu)，所以我們應該痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻，進(jìn)入三月份，也到了植樹(shù)日子，我們可以參加植樹(shù)活動(dòng)，平常呢，選擇低碳的生活方式，從一點(diǎn)一滴做起�？次靼餐韴髨髮�，市霧霾辦啟動(dòng)西安市空氣重度污染應急響應，市區內禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵污染防治措施落實(shí)不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，西安會(huì )出現一片藍天。
空氣污染調查報告 3
上節課中我們學(xué)習了有關(guān)于大氣污染和汽車(chē)尾氣污染的知識，空氣使我們時(shí)時(shí)刻刻都在呼吸著(zhù)的，它關(guān)乎我們的健康。學(xué)好有關(guān)于大氣污染防治的知識非常重要，這需要我們既要掌握堅實(shí)的化學(xué)基礎知識、分析化學(xué)知識、物化等各種學(xué)科知識，也需要我們對數學(xué)、物理學(xué)、計算機知識有著(zhù)一定的掌握，并能靈活應用。這樣才能在以后的工作中有所成就。首先，我們需要了解什么是大氣污染以及大氣污染的污染源和污染物以及其危害等等。
一、大氣污染的概念
大氣是由一定比例的氮、氧、二氧化碳、水蒸氣和固體雜質(zhì)微粒組成的混合物。就干燥空氣而言，按體積計算，在標準狀態(tài)下，氮氣占78.08％，氧氣占20.94％，氬氣占0.93％，二氧化碳占0.03％，而其他氣體的體積都大約是0.02%。各種自然變化往往會(huì )引起大氣成分的變化。例如，火山爆發(fā)時(shí)有大量的粉塵和二氧化碳等氣體噴射到大氣中，造成火山噴發(fā)地區煙霧彌漫，毒氣熏人；雷電等自然原因引起的森林大面積火災也會(huì )增加二氧化碳和煙粒的含量等等。一般來(lái)說(shuō)，這種自然變化是局部的，短時(shí)間的。隨著(zhù)現代工業(yè)和交通運輸的發(fā)展，向大氣中持續排放的物質(zhì)數量越來(lái)越多，種類(lèi)越來(lái)越復雜，引起大氣成分發(fā)生急劇的變化。當大氣正常成分之外的物質(zhì)達到對人類(lèi)健康、動(dòng)植物生長(cháng)以及氣象氣候產(chǎn)生危害的時(shí)候，我們就說(shuō)大氣受了污染。
二、大氣的主要污染源和污染物
大氣污染源就是大氣污染物的來(lái)源，主要有以下幾個(gè)：
�。�1）工業(yè)：工業(yè)是大氣污染的一個(gè)重要來(lái)源。工業(yè)排放到大氣中的污染物種類(lèi)繁多，有煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物、有機化合物、鹵化物、碳化合物等。其中有的是煙塵，有的是氣體。
�。�2）生活爐灶與采暖鍋爐：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過(guò)程中要釋放大量的灰塵、二氧化硫、一氧化碳、等有害物質(zhì)污染大氣。特別是在冬季采暖時(shí)，往往使污染地區煙霧彌漫，嗆得人咳嗽，這也是一種不容忽視的污染源。
�。�3）交通運輸：汽車(chē)、火車(chē)、飛機、輪船是當代的主要運輸工具，它們燒煤或石油產(chǎn)生的廢氣也是重要的污染物。特別是城市中的汽車(chē)，量大而集中，排放的污染物能直接侵襲人的呼吸器官，對城市的空氣污染很?chē)乐�，成為大城市空氣的主要污染源之一。汽�?chē)排放的廢氣主要有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等，前三種物質(zhì)危害性很大。
三、大氣污染的危害
大氣污染的危害主要有以下幾個(gè)方面：
�。�1）對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個(gè)成年人每天呼吸大約2萬(wàn)多次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。大氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。比如，1952年12月5～8日英國倫敦發(fā)生的煤煙霧事件死亡4000人。人們把這個(gè)災難的煙霧稱(chēng)為“殺人的煙霧”。據分析，這是因為那幾天倫敦無(wú)風(fēng)有霧，工廠(chǎng)煙囪和居民取暖排出的廢氣煙塵彌漫在倫敦市區經(jīng)久不散，煙塵最高濃度達4.46毫克/米3，二氧化硫的日平均濃度竟達到3.83毫升/米。二氧化硫經(jīng)過(guò)某種化學(xué)反應，生成硫酸液沫附著(zhù)在煙塵上或凝聚在霧滴上，隨呼吸進(jìn)入器官，使人發(fā)病或加速慢性病患者的死亡。這也就是所謂的光化學(xué)污染。由上例可知，大氣中污染物的濃度很高時(shí)，會(huì )造成急性污染中毒，或使病狀?lèi)夯�，甚至在幾天內奪去幾千人的生命。其實(shí)，即使大氣中污染物濃度不高，但人體成年累月呼吸這種污染了的空氣，也會(huì )引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘、肺氣腫及肺癌等疾病。
�。�2）對植物的危害：大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的`危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時(shí)，會(huì )對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時(shí)，會(huì )對植物產(chǎn)生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見(jiàn)什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
�。�3）對天氣和氣候的影響：大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著(zhù)的，可以從以下幾個(gè)方面加以說(shuō)明：
�、贉p少到達地面的太陽(yáng)輻射量：從工廠(chǎng)、發(fā)電站、汽車(chē)、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽(yáng)光，使得到達地面的太陽(yáng)輻射量減少。據觀(guān)測統計，在大工業(yè)城市煙霧不散的日子里，太陽(yáng)光直接照射到地面的量比沒(méi)有煙霧的日子減少近40％。大氣污染嚴重的城市，天天如此，就會(huì )導致人和動(dòng)植物因缺乏陽(yáng)光而生長(cháng)發(fā)育不好。
�、谠黾哟髿饨邓浚簭拇蠊I(yè)城市排出來(lái)的微粒，其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時(shí)候，就會(huì )出現降水天氣。在大工業(yè)城市的下風(fēng)地區，降水量更多。
�、巯滤嵊辏河袝r(shí)候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經(jīng)過(guò)氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質(zhì)而降低保護作用，還會(huì )腐蝕、污染建筑物。
�、茉龈叽髿鉁囟龋涸诖蠊I(yè)城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學(xué)中稱(chēng)做“熱島效應”。
�、輰θ驓夂虻挠绊懀航陙�(lái)，人們逐漸注意到大氣污染對全球氣候變化的影響問(wèn)題。經(jīng)過(guò)研究，人們認為在有可能引起氣候變化的各種大氣污染物質(zhì)中，二氧化碳具有重大的作用。從地球上無(wú)數煙囪和其他種種廢氣管道排放到大氣中的大量二氧化碳，約有50％留在大氣里。二氧化碳能吸收來(lái)自地面的長(cháng)波輻射，使近地面層空氣溫度增高，這叫做“溫室效應”。經(jīng)粗略估算，如果大氣中二氧化碳含量增加25％，近地面氣溫可以增加0.5～2℃。如果增加100％，近地面溫度可以增高1.5～6℃。有的專(zhuān)家認為，大氣中的二氧化碳含量照現在的速度增加下去，若干年后會(huì )使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。
四、大氣污染的防治
大氣污染的防治措施很多，但最根本的一條是減少污染源。一般采用以下幾種措施：
�。�1）工業(yè)合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠(chǎng)不宜過(guò)分集中，以減少一個(gè)地區內污染物的排放量。另外，還應把有原料供應關(guān)系的化工廠(chǎng)放在一起，通過(guò)對廢氣的綜合利用，減少廢氣排放量。
�。�2）區域采暖和集中供熱：分散于千家萬(wàn)戶(hù)的爐灶和市內密如樹(shù)林的矮煙囪，是煤煙粉塵污染的主要污染源。采取區域采暖和集中供熱的方法，即用設立在郊外的幾個(gè)大的、具有高效率除塵設備的熱電廠(chǎng)代替千家萬(wàn)戶(hù)的爐灶，是消除煤煙的一項重要措施。
�。�3）減少交通廢氣的污染：減少汽車(chē)廢氣污染，關(guān)鍵在于改進(jìn)發(fā)動(dòng)機的燃燒設計和提高汽油的燃燒質(zhì)量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。
�。�4）改變燃料構成：實(shí)行自煤向燃氣的轉換，同時(shí)加緊研究和開(kāi)辟其他新的能源，如太陽(yáng)能、氫燃料、地熱等。這樣，可以大大減輕煙塵的污染。
�。�5）綠化造林：茂密的林叢能降低風(fēng)速，使空氣中攜帶的大�；覊m下降。樹(shù)葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經(jīng)雨水沖洗后，能繼續吸附飄塵。如此往復攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。
五、空氣污染物的種類(lèi)
空氣污染物的種類(lèi)包含很多，它們的型態(tài)可能是固體狀的粒子，也可能是被滴或是氣體，或是這些型態(tài)的混合存在。目前我國法令所定義的空氣污染物有那些種類(lèi)呢？依據空氣污染防制法及相關(guān)規定所定義，空氣污染物可分為四大項目，分別為氣狀污染物（包括硫氧化物勺一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、氯氣、氣化氫、氟化物、氯化烴等）、粒狀污染物（包括懸浮微粒、金局煤煙、黑煙、酸霧、落塵等）、二次污染物（指污染物在空氣中再經(jīng)光化學(xué)反應而產(chǎn)生之污染，包括光化學(xué)霧、光化學(xué)性高氧化物等）及惡臭物質(zhì)（包括氯氣、硫化氫、硫化甲基、硫醇類(lèi)、甲基胺類(lèi)）等。比較常見(jiàn)的空氣污染物包括懸浮微粒、一氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和碳氫化合物等，大多是由人為因素而產(chǎn)生。在我國法令中對於人為因素（如煙囪排放、交通工具排放等）而產(chǎn)生之空氣污染物，大多訂有「排放標準」來(lái)規范它們的排放。
空氣污染調查報告 4
近兩年來(lái)，我區站在為建設全市重化工業(yè)區提供環(huán)境保障的高度，認真貫徹省、市的統一部署，抓住全市開(kāi)展三年大變樣活動(dòng)的契機，進(jìn)一步加大空氣污染治理力度，采取管理減排、工程治理減排和產(chǎn)業(yè)結構調整減排等措施，全力推進(jìn)節能減排，收到了顯著(zhù)的成效，城區大氣環(huán)境質(zhì)量得到了一定改善，但從環(huán)保局監測站近兩年的大氣環(huán)境監測數據來(lái)看，礦區城區空氣中主要污染物可吸入顆粒物平均濃度仍超過(guò)國家二級標準，環(huán)境空氣質(zhì)量總體仍然呈輕度污染狀態(tài)。
一、礦區環(huán)境現狀分析
礦區環(huán)境空氣屬煤煙塵和二次揚塵混合型污染，空氣污染源主要來(lái)自于水泥、焦化、鋼鐵、煤炭等工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生的粉塵和煙塵以及建筑施工和道路揚塵污染。20xx年城區環(huán)境空氣質(zhì)量二級及好于二級天數為284天，比20xx年增加了7天，綜合污染指數同比下降了11%。環(huán)境空氣質(zhì)量整體呈好轉趨勢，但在全市綜合污染指數排名屬落后位次，空氣環(huán)境污染仍不容樂(lè )觀(guān)。
二、存在問(wèn)題及原因分析
(一)環(huán)境空氣質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。造成環(huán)境空氣質(zhì)量較差的原因主要有以下三個(gè)方面，一是由于我區自然條件和歷史欠帳等原因，環(huán)境空氣容量小，環(huán)境基礎比較薄弱，大氣污染負荷遠遠超過(guò)了環(huán)境承載能力;二是能源結構不合理。全區工業(yè)能源和資源消耗型產(chǎn)業(yè)多，而高附加值、高科技產(chǎn)業(yè)少。城區以及平涉路兩側的飲食服務(wù)業(yè)等單位的燃煤鍋爐冒黑煙現象仍然比較嚴重;三是水泥、焦化、鋼鐵和煤炭等工業(yè)企業(yè)排放的部分工業(yè)廢氣和粉塵污染點(diǎn)源目前還未得到很好的控制。
(二)行業(yè)管理仍然存在漏洞。城管局保潔員在道路清掃時(shí)因未采取噴灑水，道路清掃車(chē)不能堅持上路清掃，建筑施工單位在房屋拆遷時(shí)未嚴格落實(shí)圍檔、遮蓋等各項防塵措施，致使二次揚塵污染不斷產(chǎn)生。公路站在道路建設硬化過(guò)程中，因采用極易產(chǎn)生揚塵的黃土壓蓋，使得施工揚塵污染加劇。生活垃圾和醫療垃圾還未得到有效處理和處置，特別是一些農村房前屋后和城鄉結合部雖然經(jīng)過(guò)開(kāi)展三年大變樣活動(dòng)，取得了一定成效，但垃圾圍城問(wèn)題依然十分突出，生活垃圾污染反彈現象非常嚴重。
三、近兩年來(lái)所做的主要工作
四、空氣污染防治對策
綜上所述，下一步我區要重點(diǎn)抓好以下幾方面工作：
(一)切實(shí)抓好重點(diǎn)污染防治工作�？偟哪康氖沁M(jìn)一步減少煙塵、粉塵、二氧化硫、工業(yè)廢水和固體廢物的排放和污染，改善環(huán)境質(zhì)量。一是加大燃煤污染治理力度。折除主要道路兩側不符合環(huán)保要求的燃煤鍋爐16臺。二是拆除全區所有水泥機立窯;三是繼續加大對煤炭企業(yè)的環(huán)境綜合整治力度，要求所有洗煤廠(chǎng)按照環(huán)保要求完成擋風(fēng)抑塵墻及自動(dòng)噴水裝置的安裝工作;鋼鐵企業(yè)9月底前完成所有排塵點(diǎn)治理，并通過(guò)環(huán)保部門(mén)驗收。
(二)加強城區環(huán)境衛生整治。目的是為了進(jìn)一步減少揚塵對大氣環(huán)境污染。一是強化建筑施工及道路揚塵環(huán)境管理。所有建筑及道路施工在拆除時(shí)要采取噴淋壓塵措施，建筑垃圾要及時(shí)清運。主要街道實(shí)行定時(shí)噴灑水，道路清掃車(chē)要堅持每天上路保潔，防止二次揚塵污染。道路建設硬化時(shí)，要用秸稈等防止產(chǎn)生揚塵污染的材料壓蓋，嚴禁用土壓蓋。今后，建設部門(mén)和環(huán)保部門(mén)要把好關(guān)，所有正在建設的或者將要建設的住宅小區都要經(jīng)過(guò)建設和環(huán)保部門(mén)驗收合格后，方可交付使用。二是搞好全區造林綠化工作。各學(xué)校、機關(guān)、廠(chǎng)礦、飯店和居民小區要按照全區造林綠化實(shí)施方案的標準和要求，繼續加大造林綠化工作力度，選擇適宜的樹(shù)種，合理配置喬、灌、草等多種綠色植物，突出各自特色，綠化、美化、凈化并重，逐步實(shí)現廠(chǎng)在林中，路在林中，城在林中的目標。三是狠抓城區衛生整治，全面落實(shí)門(mén)前三包制度，保持門(mén)前路面整潔，清掃見(jiàn)本色。辦事處和居委會(huì )要動(dòng)員組織廣大居民對社區樓道環(huán)境衛生進(jìn)行全面整治。對城鄉結合部的垃圾，有關(guān)鄉鎮和衛生隊要限期徹底清理，對所有裸露地面要想方設法進(jìn)行綠化。同時(shí)，按照疏堵結合的原則，多設置一些環(huán)衛設施，并做到專(zhuān)人保潔，垃圾日產(chǎn)日清。
(三)按照科學(xué)發(fā)展觀(guān)的要求，積極推進(jìn)生態(tài)區建設。一是切實(shí)抓好優(yōu)美小城鎮和文明生態(tài)村創(chuàng )建工作。各村在開(kāi)展文明生態(tài)村創(chuàng )建工作中，要在組建衛生清掃隊伍、實(shí)現硬化道路、凈化街院、綠化村莊的基礎上，都要建立一個(gè)固定的儲存垃圾場(chǎng)所，堅持做到日產(chǎn)日清，徹底消除村內柴草亂垛、垃圾亂倒、污水亂流、牲畜亂跑等五亂現象，促進(jìn)農村環(huán)境污染治理工作，進(jìn)一步改善農村人居環(huán)境;二是組織好夏秋兩季農作物秸稈禁燒和綜合利用工作。近兩年全區夏秋兩季秸稈禁燒工作取得了很好的成效，但是仍有少數著(zhù)火點(diǎn)。今后，各鄉鎮各部門(mén)要繼續高度重視這項工作，堅持早謀劃、早部署、早行動(dòng)。要采取疏堵結合的辦法，一方面，各鄉鎮要認真實(shí)行鄉鎮干部包村、村干部包片包地塊的措施，環(huán)保部門(mén)要加大現場(chǎng)監督檢查力度，發(fā)現問(wèn)題該處罰的處罰，該曝光的曝光。另一方面，農業(yè)部門(mén)要將秸稈的綜合利用列入農業(yè)結構調整方案，采取秸稈還田、發(fā)展秸稈青儲飼料、秸稈
氣化等措施，解決秸稈綜合利用問(wèn)題，避免發(fā)生大面積秸稈焚燒現象。三是強化畜禽養殖污染防治。凡上規模的畜禽養殖場(chǎng)必須設置畜禽廢渣的儲存設施和場(chǎng)所，并進(jìn)行硬化和綠化。今后，新建的畜禽養殖企業(yè)都要按要求辦理環(huán)保審批手續，實(shí)現污染治理設施正常運行。
(四)切實(shí)抓好建設項目環(huán)境管理。一是要加強審批把關(guān)，認真落實(shí)《環(huán)境影響評價(jià)法》，所有建設項目都要經(jīng)過(guò)環(huán)評。對屬于十五小和新六小等重污染項目，該否定的堅決不予審批，對位于環(huán)境敏感區選址不當的，必須進(jìn)行重新選址，遠離居民區。二是凡新上工業(yè)企業(yè)要按照我區規劃要求統一入駐工業(yè)園區，對所有新、改、擴建項目要嚴格執行國家產(chǎn)業(yè)政策和建設項目環(huán)境管理制度。要堅持生態(tài)保護與治理并重，三是加強監督管理。對項目建設過(guò)程中或建成后的環(huán)境保護情況，要加大檢查力度，及時(shí)跟蹤，發(fā)現問(wèn)題，盡快糾正。新世紀焦化公司要按照環(huán)評報告書(shū)內容要求，兌現上大壓小的承諾，盡快拆除5萬(wàn)噸的小焦爐，為今后煤化工基地建設項目的申報審批工作打下良好的基礎。
(五)切實(shí)加強環(huán)境保護工作的領(lǐng)導。一是加強鄉鎮環(huán)保工作的領(lǐng)導。環(huán)境保護是各級政府的一項重要職責，20xx年省人大新修訂的《河北省環(huán)境保護條例》，明確要求各級人民政府對本轄區的環(huán)境質(zhì)量負責，實(shí)行環(huán)境質(zhì)量領(lǐng)導任期目標責任制。同時(shí)還增加了鄉鎮人民政府應當增設環(huán)境保護機構，并由專(zhuān)人負責環(huán)保工作的內容。所以，各鄉鎮要設立環(huán)保辦公室，并明確一名鄉(鎮)長(cháng)主管環(huán)保工作，確保有人抓、有人管。二是建立有效的`執法監督機制。要按照市政府辦公廳制定的《XX市建設環(huán)境保護四大體系實(shí)施方案》的要求，著(zhù)力實(shí)施重點(diǎn)污染源在線(xiàn)監控裝置的啟動(dòng)和安裝工作，做到對重點(diǎn)污染源排放情況進(jìn)行及時(shí)有效的全面監控。要加強環(huán)境監察隊伍自身建設，強化對環(huán)境執法工作的監督，建立和完善舉報處理---反饋的公眾參與監督機制，充分保障公眾的環(huán)境知情權、參與權和監督權。
(六)加強職能部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)，形成工作合力攻堅。環(huán)境保護是一項社會(huì )系統工程，僅靠環(huán)保部門(mén)一家是難以干好的，必須組織協(xié)調各方面的力量，調動(dòng)和利用一切積極因素。20xx年，我們在全區開(kāi)展的三年大變樣活動(dòng)中，積極聯(lián)合林業(yè)、建設等部門(mén)，打破部門(mén)界限，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，齊抓共管，解決了一些環(huán)境問(wèn)題，取得了一些成效。今年是實(shí)現十一五規劃的關(guān)健之年，我區的環(huán)保工作任務(wù)更加繁重，需要協(xié)調抓落實(shí)的事項還很多，如建設項目的審批、揚塵污染治理、生態(tài)保護、污染減排等工作，都需要方方面面的支持和配合，因此，要繼續發(fā)揚協(xié)作精神，進(jìn)一步加強上下協(xié)調，確保各項措施落到實(shí)處。對不能按期完成整治任務(wù)的煤炭、水泥和鋼鐵企業(yè)采取停產(chǎn)或限產(chǎn)措施，環(huán)保部門(mén)不得發(fā)放排污許可證，工商部門(mén)不得給予年檢，電力部門(mén)停止供電，中小企業(yè)局不得換發(fā)煤炭經(jīng)營(yíng)許可證。四是跟蹤督辦，抓好落實(shí)。今年，區環(huán)境綜合整治督導組要進(jìn)一步加大重點(diǎn)事項的督辦力度，定期督導檢查，定期反饋督辦情況，及時(shí)協(xié)調處理存在問(wèn)題，對抓抓停停，推推動(dòng)動(dòng)，俘在表面，搪塞敷衍的，要嚴肅處理。到年底，區環(huán)保領(lǐng)導小組要對環(huán)保目標落實(shí)情況進(jìn)行考核評分，對先進(jìn)單位和個(gè)人繼續進(jìn)行表彰，對完不成治理任務(wù)的單位和部門(mén)取消各種評先創(chuàng )優(yōu)資格。
空氣污染調查報告 5
一、 問(wèn)題的提出
空氣污染對我們的生活有著(zhù)極大的威脅，到底是什么造成了污染?又會(huì )有怎樣的解決方法?我做了一次調查。
二、 調查方法
1. 注意新聞聯(lián)播，晚報，天氣預報對空氣污染的報道，有選擇性的記錄，剪去。
2. 實(shí)際考察，感受受到污染的空氣對人體的異處。
3.空氣污染物有哪些
三、調查情況和資料整理
四、 結論
1、 大氣污染的主要來(lái)源
(1)生產(chǎn)性污染，這是大氣污染的主要來(lái)源，包括：①燃料的燃燒，主要是煤和石油燃燒過(guò)程中排放的大量有害物質(zhì)，如燒煤可排出煙塵和二氧化硫;燒石油可排出二氧化硫和一氧化碳等;②生產(chǎn)過(guò)程排出的煙塵和廢氣，以火力發(fā)電廠(chǎng)、鋼鐵廠(chǎng)、石油化工廠(chǎng)、水泥廠(chǎng)等對大氣污染最為嚴重;③農業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中噴灑農藥而產(chǎn)生的粉塵和霧滴。
(2)由生活爐灶和采暖鍋爐耗用煤炭產(chǎn)生的'煙塵、二氧化硫等有害氣體。
(3)交通運輸性污染，汽車(chē)、火車(chē)、輪船和飛機等排出的尾氣，其中汽車(chē)排出有害尾氣距呼吸帶最近，而能被人直接吸入，其污染物主要是氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和鉛塵等。
2、 怎樣才能保護好環(huán)境衛生
為了保護空氣，使它不遭到污染，大家都能夠愉快和健康，我建議：
1.要教育大家懂得愛(ài)護環(huán)境的重要，不要只顧賺錢(qián)，不顧環(huán)境污染。每個(gè)人都要自覺(jué)維護環(huán)境衛生。
2，政府要搞好環(huán)境保護，那些污染環(huán)境的企業(yè)，要責令他們想辦法消除至少減輕污染，否則不能讓他們生產(chǎn)。政府也要舍得花些錢(qián)搞一些凈化環(huán)境的工程，不要只顧罰款。有些污染環(huán)境太厲害的工廠(chǎng)可以搬到鄉下去，因為那里樹(shù)木多，可以?xún)艋諝狻?/p>
3.要多栽樹(shù)，多搞城市綠化，因為樹(shù)木花草可以?xún)艋諝狻?/p>
空氣污染調查報告 6
五年級下個(gè)學(xué)期我們在科學(xué)課上知道了汽車(chē)尾氣污染空氣的道理，我利用暑假期間對汽車(chē)尾氣造成空氣污染進(jìn)行了一次調查。
首先，我上網(wǎng)了解什么是空氣污染以及空氣污染的污染源和污染物以及其危害等知識。
一、空氣污染的概念
空氣的固定比例發(fā)生了變化，從而造成對人類(lèi)健康、動(dòng)植物生長(cháng)以及氣象氣候產(chǎn)生危害的時(shí)候，我們就說(shuō)空氣受了污染。
二、空氣的主要污染源和污染物
空氣污染源就是空氣污染物的來(lái)源，主要有以下幾個(gè)：
�。�1）工業(yè)排放的煙塵、氣體等有害物質(zhì)。
�。�2）生活爐灶與采暖鍋爐釋放大量的有害物質(zhì)污染空氣。
�。�3）交通運輸工具排放的污染物，特別是道路上的汽車(chē)，成為生活空氣的'主要污染源之一。
三、空氣污染的危害
1、空氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。
2、空氣污染物造成植物產(chǎn)量下降，品質(zhì)變壞。
3、空氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著(zhù)的：
�、贉p少到達地面的太陽(yáng)輻射量；
�、谠黾涌諝饨邓�；
�、巯滤嵊晔菇饘俚姆冷P涂料變質(zhì)而降低保護作用，還會(huì )腐蝕、污染建筑物；
�、茉龈呖諝鉁囟�；
�、輰θ驓夂虻挠绊懀寒a(chǎn)生"溫室效應"，使得南北極的冰熔化，導致全球的氣候異常。
四、我的建議：
空氣污染的防治措施很多，但最根本的一條是減少污染源。我們可以從這幾個(gè)方面來(lái)努力：
1、倡導綠色出行，減少汽車(chē)尾氣排放；
2、改變燃料構成，實(shí)行自煤向燃氣的轉換，同時(shí)加緊研究和開(kāi)辟其他新的能源。
3、植樹(shù)種草，綠化造林，使空氣得到凈化；
4、加強對環(huán)境保護的宣傳，提高大家環(huán)保意識。
空氣污染調查報告 7
上周去鄉村踏青，清新的空氣撲面而來(lái)�？蓜傄换氐绞袇^，氣味馬上就變了——一種“城市特有的”刺鼻氣味。到底城鄉的空氣差異為什么這么大呢？我對城市的空氣污染原因展開(kāi)了調查。
一、調查
我觀(guān)察了一些馬路邊的環(huán)境，并調查了各個(gè)街道空氣的污染程度。在信陽(yáng)市區，很多地方的空氣都被不同程度地污染了。這些被污染的空氣大多分布在街道和施工重地周?chē)�。其中分布在街道上空的空氣，下方街道一般都是�?chē)流量多、小吃攤販多的。
二、分析
1、據調查，花草樹(shù)木在城市的種植量遠遠小于鄉村的種植量。而城市的工業(yè)生產(chǎn)量又比農村多。城市的商販基本上是小吃商販，農村的商販大多是水果商販和生活用品商販。城市的環(huán)境與空氣污染程度有著(zhù)密不可分的關(guān)系。
2、現有很多家庭安裝空調，也有很多家庭有私家車(chē)�？照{制造的冷、熱氣使空氣受到破壞，而汽車(chē)、摩托車(chē)和公共汽車(chē)釋放出的尾氣也成了污染空氣的罪魁禍首之一。
三、結論
空氣被污染有以下幾種原因：
1、城市街道車(chē)流量多，釋放出的尾氣污染了空氣。
2、最近房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商多，“施工重地”揚起的沙塵污染空氣。
3、人們沒(méi)有做好植木造林的綠化工作，使得不能產(chǎn)生足夠的新鮮空氣來(lái)抵消被污染的空氣。
4、小吃攤販過(guò)多。爐子排放出的`油煙氣和燒烤食品的味道大大污染了空氣。
5、空調使用量太多�？照{中的“氟力昂”污染空氣。
總體來(lái)看，還是人的私欲在作怪。為了涼爽暖和，去買(mǎi)空調；為了少點(diǎn)兒本錢(qián)，擺攤位；為了風(fēng)光，去買(mǎi)車(chē)；為了方便省錢(qián)，不搞市區綠化；為了大把“撈錢(qián)”，去開(kāi)發(fā)房地產(chǎn)。難道人們沒(méi)注意到空氣的污染是多么嚴重的事嗎？
四、建議
政府應控制攤販和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商數量的增多，并減少油煙、汽車(chē)尾氣的排放和空調使用次數。綠化也是我們要注意的。多多植樹(shù)和種植花草，也會(huì )讓空氣變得清新一些。
空氣污染調查報告 8
在人類(lèi)幾百萬(wàn)年的歷史進(jìn)程中，環(huán)境對開(kāi)創(chuàng )人類(lèi)文明和進(jìn)步發(fā)揮著(zhù)巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類(lèi)得以生存基礎；而森林、礦藏等資源又為人類(lèi)的不斷發(fā)展提供物質(zhì)，創(chuàng )造出地球上高度的人類(lèi)文明。但是，人類(lèi)在開(kāi)發(fā)利用環(huán)境資源的同時(shí)，也對自己的自下生存環(huán)境產(chǎn)生了一系列環(huán)境問(wèn)題。為此，我作了調查。
調查時(shí)間：
20xx年3月28日中午。
地點(diǎn)：
家庭網(wǎng)絡(luò )。
調查對象：
大氣惡化情況。
調查結果：
造成大氣污染的途徑主要是工業(yè)生產(chǎn)與交通工具排放的廢氣和塵埃，工業(yè)生產(chǎn)排放出的塵埃顆粒物還吸附了許多有毒有害的物質(zhì)。這些污染物在大氣中還會(huì )發(fā)生各種化學(xué)反應，生成更多的污染物，形成二次污染。二氧化硫是大氣污染物中最普遍的一種，它在大氣中通過(guò)反應可形成硫酸煙霧，甚至形成酸雨。氮氧化合物、一氧化碳和碳氫化合物也是大氣中常見(jiàn)的污染物，它們在陽(yáng)光下，發(fā)生光化學(xué)反應，可形成光化學(xué)煙霧。
在干靜的大氣中，痕量氣體的組成是微不足道的。但是在一定范圍的大氣中，出現了原來(lái)沒(méi)有的微量物質(zhì)，可能對人、動(dòng)物、植物及物品、材料產(chǎn)生危害。當大氣中污染物質(zhì)的濃度達到有害程度，以至破壞生態(tài)系統和人類(lèi)正常生存和發(fā)展的條件，對人或物造成危害的現象叫做大氣污染。造成大氣污染的原因，既有自然因素又有人為因素，尤其是人為因素，如工業(yè)廢氣、燃燒、汽車(chē)尾氣和核爆炸等。隨著(zhù)人類(lèi)經(jīng)濟活動(dòng)和生產(chǎn)的迅速發(fā)展，在大量消耗能源的同時(shí)，也將大量的廢氣、煙塵物質(zhì)排入大氣，嚴重影響了大氣環(huán)境的質(zhì)量，特別是在人口稠密的'城市和工業(yè)區域。大氣污染的來(lái)源很多，如：日益增多的汽車(chē)是城市大氣污染的主要來(lái)源；北京的冬日由于燃煤取暖造成大氣污染；化工廠(chǎng)往往會(huì )散發(fā)出很濃的刺激性氣味對人體危害嚴重；灰色煙塵主要來(lái)自水泥廠(chǎng)、石灰生產(chǎn)廠(chǎng)；黑色煙塵里含有大量焦油、碳黑，主要來(lái)自燃煤、燃石油工業(yè)；采礦爆破是大氣中粉塵的一個(gè)人為來(lái)源。中國的北京和美國芝加哥市的城市污染狀況都很?chē)乐亍?/p>
燃料中含有各種復雜的成分，在燃燒后產(chǎn)生各種有害物質(zhì)，即使不含雜質(zhì)的燃料達到完全燃燒，也要產(chǎn)生水和二氧化碳，正因為燃料燃燒使大氣中的二氧化碳濃度不斷增加，破壞了自然界二氧化碳的平衡，從而引發(fā)“溫室效應”，使地球氣溫上升。
大氣中的二氧化碳濃度增加，阻止地球熱量的散失，使地球發(fā)生可感覺(jué)到的氣溫升高，這就是有名的“溫室效應”。促使地球氣溫升高的氣體稱(chēng)為“溫室氣體”，它們可以破壞大氣層與地面間紅外線(xiàn)輻射的正常關(guān)系，吸收地球釋放出來(lái)的紅外線(xiàn)輻射，就像“溫室”一樣。二氧化碳是數量最多的溫室氣體，約占大氣總容量的0.03%，許多其它痕量氣體也會(huì )產(chǎn)生溫室效應，其中有的溫室效應比二氧化碳還強。
臭氧層占平流層總量的十萬(wàn)分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線(xiàn)的功能，但是由于人類(lèi)破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。1985至1998年臭氧層破壞面積擴大了十倍，南極的臭氧層出現空洞。20xx年xx月前后，臭氧層破壞面積首次超過(guò)了2700平方公里，其面積大于北美、加拿大和美國的面積總和。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個(gè)世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%。臭氧層破壞不僅僅是極地問(wèn)題，并開(kāi)始向中美地區發(fā)展。據報告，由于臭氧層破壞而導致了地面紫外線(xiàn)照射加強。
如果人類(lèi)一如既往地破壞環(huán)境，那么人類(lèi)將會(huì )滅絕，地球也將會(huì )成為宇宙中一個(gè)遙遠的歷史，所以我們要從現在做起，保護我們賴(lài)以生存的地球。
空氣污染調查報告 9
一、調查動(dòng)機
近年來(lái)，空氣污染非常嚴重，空氣污染就是其中之一。汽車(chē)、飛機和輪船的廢氣，工廠(chǎng)的煙塵……都會(huì )造成嚴重的空氣污染。
二、調查目的
因為空氣污染越來(lái)越嚴重，我想知道空氣污染的嚴重程度。
三、調查內容
工廠(chǎng)、汽車(chē)、飛機和船只以及住宅爐灶產(chǎn)生的煙塵含有許多有害物質(zhì)，是空氣污染的主要來(lái)源。煙霧和廢氣中的有害物質(zhì)會(huì )刺激人的眼睛，使眼睛發(fā)炎疼痛；這些有害物質(zhì)還會(huì )刺激人的氣管和肺部，引起咳嗽、哮喘甚至肺癌�？諝馕廴緦ηf稼和樹(shù)木危害很大。比如廢氣中的二氧化硫等有害氣體會(huì )使農作物和樹(shù)木的葉子變黃、枯萎、脫落。云層中的二氧化硫和雨滴結合會(huì )形成酸雨，殺死大面積的農作物和森林。清潔的空氣是人類(lèi)生存的重要條件。
最近，哈佛大學(xué)公共衛生學(xué)院在對各種空氣污染物進(jìn)行檢測后發(fā)現，直徑小于10微米的細顆粒與心血管疾病的發(fā)生和死亡人數的增加密切相關(guān)。具體來(lái)說(shuō)，這些微粒與冠心病、心肌梗死、高血壓、腦卒中的發(fā)生和死亡密切相關(guān)。
眾所周知，空氣污染與呼吸系統疾病密切相關(guān)。那么，為什么空氣污染會(huì )導致心腦血管疾病呢？
空氣污染越重，患心腦血管疾病的風(fēng)險越大。
來(lái)自美國21個(gè)城市的研究發(fā)現，大城市空氣中小于10微米的細顆粒物濃度通常為4-20 μ g/m3，濃度每增加10 μ g/m3，心血管疾病的風(fēng)險就會(huì )增加24%，導致死亡風(fēng)險增加76%。
德國研究人員調查了德國兩個(gè)城市的3399名居民。結果表明，居住在交通主干道150米以?xún)鹊?居民冠心病發(fā)病率比居住在交通主干道以外的居民分別增加了1倍和85倍。美國對卡車(chē)運輸和紡織工人進(jìn)行了調查。結果表明，空氣中每10微克/立方米直徑小于10微米的細顆粒，心肌梗塞和心力衰竭的風(fēng)險增加1-4倍，死亡率增加1倍以上。
愛(ài)丁堡大學(xué)一項男性工人接觸廢氣的實(shí)驗發(fā)現，空氣污染可明顯加重心肌缺血，如果原心臟病發(fā)作，會(huì )造成更嚴重的后果。
煙草燃燒釋放的煙氣中含有多種細微顆粒，包括一氧化碳和尼古丁等生物堿、胺類(lèi)、酚類(lèi)、烷烴類(lèi)、醛類(lèi)和重金屬元素。其中，與冠心病、高血壓相關(guān)的化學(xué)物質(zhì)有十余種。研究表明，長(cháng)期吸煙可使高血壓、腦出血的發(fā)病率顯著(zhù)增加28倍，腦梗塞增加2 ~ 5倍，腦卒中死亡率增加2 ~ 6倍。值得一提的是，被動(dòng)吸煙者吸入的冷煙中的細小顆粒對健康的危害更大。
四、調查的結果
經(jīng)過(guò)調查，我發(fā)現空氣污染可能會(huì )導致心腦血管疾病，這是一個(gè)非常嚴重的問(wèn)題，會(huì )導致很多人喪生。
五、建議
(1)應用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車(chē)尾氣的排放。
(2)改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)工藝，減少細顆粒排放。
(3)盡量不要用燒煤、燒柴或燒植物的方式做飯或取暖。
(4)居住建筑盡量遠離交通要道。
(5)嚴格執行公共場(chǎng)所禁煙規定，消除被動(dòng)吸煙來(lái)源。
(6)大力宣傳吸煙對個(gè)人的危害，尤其是被動(dòng)吸煙的危害，鼓勵戒煙。
(7)增加城市公共綠地面積，特別是居住區綠地面積，凈化空氣。
空氣污染調查報告 10
一、問(wèn)題的提出：
大氣污染有什么危害
�。�1）對天氣和氣候的影響。
�。�2）對人體健康的危害。
�。�3）對植物的危害。
二、研究目的：
防治大氣污染，維護大氣的清潔。
三、研究方法和過(guò)程：
�。ㄒ唬蕚潆A段
�。ǘ⿲�(shí)施階段
1、資料收集：
人類(lèi)體驗到的大氣污染的危害，最初主要是對人體健康的危害，隨后逐步發(fā)現了對工農業(yè)生產(chǎn)的各種危害以及對天氣和氣候產(chǎn)生的不良影響。人們對大氣污染物造成危害的機理、分布和規模等問(wèn)題的.深入研究，為控制和防治大氣污染帶給了必要的依據。
2、外出實(shí)地訪(fǎng)問(wèn)調查：
實(shí)地考察狀況：
1，汽車(chē)尾氣排放量增多。
2，工廠(chǎng)廢氣排放量大，處理不當，嚴重污染環(huán)境。
調查地點(diǎn)：某工業(yè)園區
調查人：
調查時(shí)光：20xx年1月20日分析整理
考察完畢后，由于資料豐富，因此我們要盡快地把資料整理，篩選，并寫(xiě)好調查報告
�。ㄈ┱n題評價(jià)：課題主要從大氣污染的現狀，大氣污染的原因，大氣污染的危害及其大氣污染的防治展開(kāi)，對提高民眾對大氣污染的關(guān)注和保護意識有不小作用。
四、研究結果：
�。ㄒ唬┐髿馕廴敬蟛糠衷驅儆谌藶橐蛩�，小部分屬于自然因素。
�。ǘ┐髿馕廴臼谴嬖诘奈C。
�。ㄈ┙鉀Q措施：
1、合理安排工業(yè)布局和城鎮功能分區。應結合城鎮規劃，全面思考工業(yè)的合理布局。工業(yè)區一般應配置在城市的邊緣或郊區，位置應當在當地最大頻率風(fēng)向的下風(fēng)側，使得廢氣吹響居住區的次數最少。居住區不得修建有害工業(yè)企業(yè)。
2、加強綠化。植物除美化環(huán)境外，還具有調節氣候、阻擋、濾除和吸附灰塵，吸收大氣中的有害氣體等功能。
3、加強對居住區內局部污染源的管理。如飯館、公共浴室等的煙囪、廢品堆放處、垃圾箱等均可散發(fā)有害氣體污染大氣，并影響室內空氣，衛生部門(mén)應與有關(guān)部門(mén)配合、加強管理。
4、加強工藝措施。
�、偌訌姽に囘^(guò)程。采取以無(wú)毒或低毒原料代替毒性大的原料。采取閉路循環(huán)以減少污染物的排除等。
�、诩訌娚a(chǎn)管理。防止一切可能排放廢氣污染大氣的狀況發(fā)生。
�、劬C合利用變廢為寶。例如電廠(chǎng)排出的超多煤灰可制成水泥、磚等建筑材料。又可回收氮，制造氮肥等。
5、控制燃煤污染。
�、俨捎迷好摿蚣夹g(shù)，能夠除去燃煤中大約40%一60%的無(wú)機硫。優(yōu)先使用低硫燃料，如含硫較低的低硫煤和天然氣等。
�、诟纳迫济杭夹g(shù)，減少燃煤過(guò)程中二氧化硫和氮氧化物的排放量。例如，液態(tài)化燃煤技術(shù)是受到各國歡迎的新技術(shù)之一。它主要是利用加進(jìn)石灰石和白云石，與二氧化硫發(fā)生反應，生成硫酸鈣隨灰渣排出。對煤燃燒后構成的煙氣在排放到大氣中之前進(jìn)行煙氣脫硫。
�、坶_(kāi)發(fā)新能源，如太陽(yáng)能，風(fēng)能，核能，可燃冰等，但是目前技術(shù)不夠成熟，如果使用會(huì )造成新污染，且消耗費用十分高。
6、交通運輸工具廢氣的治理。減少汽車(chē)廢氣排放。主要是改時(shí)發(fā)動(dòng)機的燃燒設計和提高油的燃燒質(zhì)量，加強交通管理。解決汽車(chē)尾氣問(wèn)題一般常采用安裝汽車(chē)催化轉化器，使燃料充分燃燒，減少有害物質(zhì)的排放。轉化器中催化劑用高溫多孔陶瓷載體，上涂微細分散的鈀和鉑，可將NOX、HC、CO等轉化為氮氣、水和二氧化碳等無(wú)害物質(zhì)。另外，也能夠開(kāi)發(fā)新型燃料，如甲醇、乙醇等含氧有機物、植物油和氣體燃料，降低尾氣污染排放量。采用有效控制私人轎車(chē)的發(fā)展、擴大地鐵的運輸范圍和潛力、使用綠色公共汽車(chē)（采用液化石油氣和壓縮燃氣）等環(huán)保車(chē)輛，也是解決環(huán)境污染的有效途徑。
7、區域集中供暖供熱設立大的電熱廠(chǎng)和供熱站，實(shí)行區域集中供暖供熱，尤其是將熱電廠(chǎng)、供熱站設在郊外，對于矮煙囪密集、冬天供暖的北方城市來(lái)說(shuō)，是消除煙塵的十分有效的措施。
8、煙囪除塵。煙氣中二氧化硫控制技術(shù)分干法（以固體粉末或顆粒為吸收劑）和濕法（以液體為吸收劑）兩大類(lèi)。高煙囪排煙煙囪越高越有利于煙氣的擴散和稀釋?zhuān)话銦焽韪叨瘸^(guò)100m效果就已十分明顯，過(guò)高造價(jià)急劇上升是不經(jīng)濟的。應當指出這是一種以擴大污染范圍為代價(jià)減少局部地面污染的辦法。
五、研究體會(huì )：
大氣是人類(lèi)賴(lài)以生存的最基本的環(huán)境要素，一切生命過(guò)程、一切動(dòng)物、植物和微生物都離不開(kāi)大氣。如果大氣環(huán)境受到了污染，就會(huì )直接危害人類(lèi)的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，損害人體健康，阻礙社會(huì )和經(jīng)濟的發(fā)展。大氣污染的防治包括“防”和“治”兩個(gè)方面，即一方面是對大氣污染的預防，另一方面是大氣污染后的治理。大氣污染防治法中的各項規定都是圍繞大氣污染的“防”和“治”展開(kāi)的。只有做好大氣污染的防范與治理工作，才能夠創(chuàng )造清潔、舒適的生活環(huán)境和良好的生態(tài)環(huán)境，才能夠保障人體健康，維護公民健康工作和快樂(lè )生活的基本權利。
空氣污染調查報告 11
調查時(shí)間：
20xx年2月
調查地點(diǎn)：
欽州城區
調查方法：
走訪(fǎng)、發(fā)調查問(wèn)卷、上網(wǎng)查詢(xún)相關(guān)資料
調查目的
近年來(lái)，霧霾天氣不斷侵襲中國，大范圍霧霾污染問(wèn)題日益突出，全國已陸續有25個(gè)省份、100多座大中城市不同程度出現霧霾天氣，不僅對海陸空交通造成不利影響，更對人們的身體健康造成嚴重危害。而欽州這種沿海的小城市也在春節期間出現了較明顯的大氣污染狀況，春節期間空氣中能見(jiàn)度底下，空氣不清新，道路能見(jiàn)度低，給人們的開(kāi)車(chē)行路造成諸多困擾。為更好地了解欽州城區的空氣狀況，明白是什么原因造成大氣污染，我進(jìn)行了一系列探索和調查。
一、問(wèn)卷調查
針對春節期間空氣不清新的情況，我做了一次問(wèn)卷調查，調查了解周邊居民對空氣污染的了解情況。
根據調查結果可知，大多數人還是關(guān)心并基本了解最近的天氣的，但真正采取防護措施的人卻很少。大多數人認為天氣對自己影響最大的是出行，心情其次。而春節期間出行時(shí)，更多人還是愿意選擇坐私家車(chē)。在走訪(fǎng)調查中，對于造成春節期間空氣污染的原因，大家看法不一，但大多數人認為炮竹煙火是造成空氣污染的重要原因。而減少污染的產(chǎn)生，確實(shí)需要減少汽車(chē)尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的'污染物、家庭生活排放的污染物，少放煙花炮竹等等。
二．春節期間空氣質(zhì)量情況
20xx年春節期間欽州城區的空氣質(zhì)量指數在除夕為196，空氣質(zhì)量級別為四級，空氣質(zhì)量狀況屬于中度污染。大年初一空氣質(zhì)量指數是107，空氣質(zhì)量級別為三級，空氣質(zhì)量狀況屬于輕度污染。大年初二空氣質(zhì)量指數是59，空氣質(zhì)量級別為二級，空氣質(zhì)量狀況屬于良。此后空氣質(zhì)量有所改善。
三．造成大氣污染的原因。
由此觀(guān)之，造成大氣污染的重要因素是煙花炮竹的燃燒，加之近地面空氣相對濕度比較大；沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩定，天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結形成霧，從而降低能見(jiàn)度，造成人們的出行困擾。
四．空氣污染的危害
1、對人體的危害：由于空氣中中混有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著(zhù)空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì )導致更加嚴重的疾病。輕者會(huì )引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì )導致更加嚴重的疾病。
2、對生產(chǎn)生活的危害：能見(jiàn)度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類(lèi)交通運輸行業(yè)造成影響，容易導致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。
五．對于大氣污染的建議
在天氣狀況不好的時(shí)候市民應怎么做才能減少對身體的危害？
�。�1）應用環(huán)保產(chǎn)品，減少汽車(chē)尾氣的排放。
�。�2）改進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)的流程，減少細微顆粒物的排放。
�。�3）冬天盡量不用煤炭、木材或植物燃燒的方法烹調或取暖。
�。�4）居民住宅盡量遠離交通要道。
�。�5）增加城市的公共綠化面積，尤其是居民小區綠化面積，凈化
�。�6）多吃豆腐、雪梨等
六．收獲與體會(huì )
通過(guò)這次活動(dòng)，我深入了解了環(huán)保知識，增長(cháng)了社會(huì )見(jiàn)識，加深了對欽州的了解，鍛煉了社會(huì )實(shí)踐的能力。大氣是人類(lèi)賴(lài)以生存的最基本的環(huán)境要素，一切生命過(guò)程、一切動(dòng)物、植物和微生物都離不開(kāi)大氣。如果大氣環(huán)境受到了污染，就會(huì )直接危害人類(lèi)的生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，損害人體健康，阻礙社會(huì )和經(jīng)濟的發(fā)展。大氣污染的防治包括“防”和“治”兩個(gè)方面，即一方面是對大氣污染的預防，另一方面是大氣污染后的治理。大氣污染防治法中的各項規定都是圍繞大氣污染的“防”和“治”展開(kāi)的只有做好大氣污染的防范與治理工作，才能夠創(chuàng )造清潔、舒適的生活環(huán)境和良好的生態(tài)環(huán)境，才能夠保障人體健康，維護公民健康工作和快樂(lè )生活的基本權利。希望每個(gè)欽州公民都行動(dòng)起來(lái)，推進(jìn)生態(tài)文明，保護環(huán)境，從身邊做起。
空氣污染調查報告 12
一、課題由來(lái)
現代社會(huì )中，建筑室內環(huán)境是人們接觸最頻繁、最密切的外環(huán)境之一，人的一生平均有超過(guò)60%的時(shí)間是在室內度過(guò)的，這個(gè)比例在城市里高達80%—90%。因此，室內空氣品質(zhì)問(wèn)題近幾年來(lái)倍受人們關(guān)注，人們已經(jīng)認識到研究改善室內空氣品質(zhì)的重要性和迫切性。教室作為教師傳授知識和學(xué)生獲取知識的主要場(chǎng)所，我們中學(xué)生一天中有近一半多的時(shí)間在教室內度過(guò)，教室內空氣質(zhì)量狀況與我們學(xué)生的學(xué)習和身心健康關(guān)系十分密切。一個(gè)偶然的機會(huì )看到20xx年04月08日《北京晚報》有這樣的報道：
粉刷一新的墻壁、透亮的窗戶(hù)、嶄新的桌椅……今年1月裝修完的新校舍迎來(lái)了東城區燈市口小學(xué)的800多名學(xué)生，可王女士等多名家長(cháng)卻向北京市非緊急救助服務(wù)中心12345表達了疑慮：教室頻繁周轉、裝修，如果室內有害氣體釋放過(guò)多，會(huì )影響到孩子的健康……。
看到這樣的報道，我們同學(xué)之間展開(kāi)了討論，有同學(xué)提出了這樣的問(wèn)題：我們的教室每個(gè)班的學(xué)生人數這么多，教室的'空氣狀況又如何呢？同學(xué)和老師們對教室空氣質(zhì)量是如何認識的？在我們進(jìn)行綠色學(xué)校的創(chuàng )建中，能不能利用生活中常見(jiàn)的綠色植物來(lái)美化和改善教室環(huán)境，并改善教室的空氣質(zhì)量呢？于是，我們在指導教師的幫助下，教室內空氣質(zhì)量狀況與改善的研究成為了我們研究的課題。
二、課題研究目的及意義
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1、讓我們從身邊的生活環(huán)境開(kāi)始關(guān)注環(huán)境空氣質(zhì)量問(wèn)題，了解植物光合作用與人類(lèi)生活的關(guān)系，更深刻了解植物對我們教室空氣質(zhì)量改善所起的作用。
2、研究和找到改善教室空氣質(zhì)量環(huán)境的方法，特別是綠色環(huán)保方面的方法。
3、在調查研究活動(dòng)中，我們嘗試學(xué)會(huì )問(wèn)卷調查與數據統計、訪(fǎng)談與記錄、實(shí)驗設計等科學(xué)研究的方法，初步學(xué)習搜集信息和處理整理信息的方法。
4、培養自己在生活中發(fā)現問(wèn)題、處理問(wèn)題的能力，嘗試大膽地與老師和陌生人交往，培養同學(xué)間的合作意識和團體精神，促進(jìn)綜合實(shí)踐能力進(jìn)一步提高。
5、培養關(guān)注自己生存環(huán)境、熱愛(ài)環(huán)境的意識，增強社會(huì )的責任感。通過(guò)課題研究能拓開(kāi)教室和公共場(chǎng)所的綠化理念，使植物對人類(lèi)的自然調節作用不僅僅局限于室外的自然界。
�。ǘ┱n題研究意義和價(jià)值分析
本課題研究的意義和價(jià)值主要有以下幾點(diǎn)：
1．研究教室內的空氣品質(zhì)、改善教室內空氣環(huán)境，對提高教師和學(xué)生的身心健康以及教學(xué)都具有重要的意義。因為，教室是教師傳授知識的地方，也是學(xué)生獲取知識的主要場(chǎng)所，我們中學(xué)生一天中有近一半的時(shí)間在教室內度過(guò)，特別是夏季天氣炎熱或冬季天氣寒冷的時(shí)候，由于室內開(kāi)空調、關(guān)門(mén)窗時(shí)，由于教室內聚集很多人，使得教室內二氧化碳等有害氣體濃度增加，教室內空氣質(zhì)量現狀已經(jīng)嚴重影響師生的學(xué)習與教學(xué)以及他們的身心健康。
2、研究教室內空氣質(zhì)量狀況與改善問(wèn)題，有利于走出傳統的清除室內環(huán)境污染的誤區。如完全依賴(lài)短期的通風(fēng)處理等，提出了方法和理念上的創(chuàng )新。因為，短期通風(fēng)處理作為基本環(huán)保措施，對室內污染有改善作用，但因為多數有害物質(zhì)會(huì )緩慢釋放，教室如不通風(fēng)或通風(fēng)較差，通風(fēng)作用會(huì )大大降低，氧氣仍然消耗很快，而二氧化碳含量依然上升較快。利用生態(tài)原理改善室內空氣質(zhì)量應該是方法的創(chuàng )新。
3．研究教室內空氣質(zhì)量狀況與改善問(wèn)題，發(fā)揮綠色植物保健功能，具有一定的環(huán)保推廣價(jià)值。如對于大型商場(chǎng)、大型辦公場(chǎng)所或大量人員集中的其他場(chǎng)所（如會(huì )議室、餐廳、酒吧、歌舞廳等），由于室內聚集著(zhù)很多人，而且空氣不流通，使空氣中氧氣含量相對減少，產(chǎn)生大量二氧化碳，室內人員就會(huì )出現不同程度的中毒癥狀。特別是我國北方地區，在冬季室內氧氣被大量消耗。氧氣濃度減少時(shí)，人體會(huì )有非常明顯的癥狀。因此，本課題研究對這些場(chǎng)所的空氣質(zhì)量改善，也都具有一定的環(huán)保推廣價(jià)值。
三、研究小組人員及分工
組長(cháng)：
主要負責研究計劃的制訂、活動(dòng)采訪(fǎng)和研究報告的撰寫(xiě)。
組員：
主要負責調查問(wèn)卷、數據統計及部分資料收集。
四、研究的內容和方法
本次研究活動(dòng)主要研究?jì)热莅ǎ?/p>
第一，研究教室內空氣質(zhì)量狀況現狀及對師生的健康和學(xué)習影響；
第二、尋找綠色植物改進(jìn)教室空氣質(zhì)量的證據和價(jià)值；
第三，室內空氣質(zhì)量改善方案設計；
第四，研究教室內空氣質(zhì)量狀況與改善的研究課題成果的科技創(chuàng )新意義和綠色環(huán)保推廣價(jià)值。
空氣污染調查報告 13
一、背景
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加速，空氣質(zhì)量的惡化已經(jīng)成為全球性問(wèn)題。家庭裝修、工業(yè)排放、交通尾氣等因素共同導致了空氣污染的加劇。本報告旨在調查家庭及城市空氣污染的現狀、原因及影響，并提出相應的改善建議。
二、現狀
家庭空氣污染：家庭裝修材料、家用電器、家具等釋放的甲醛、苯等有害物質(zhì)，以及烹調時(shí)產(chǎn)生的油煙等，都是家庭空氣污染的主要來(lái)源。
城市空氣污染：工業(yè)排放、交通尾氣、燃煤供暖等產(chǎn)生的.廢氣、顆粒物等污染物，嚴重污染了城市空氣。
三、原因
家庭裝修：不合格的裝修材料、不合理的裝修設計等都可能導致室內空氣污染。
工業(yè)排放：傳統的高耗能、高排放產(chǎn)業(yè)依然占據一定比重，且相關(guān)企業(yè)的環(huán)保意識和技術(shù)水平有待提高。
交通尾氣：隨著(zhù)交通工具數量的不斷增加，汽車(chē)尾氣排放成為了城市空氣污染的主要來(lái)源之一。
四、影響
對人體健康的影響：長(cháng)期暴露在污染空氣中會(huì )導致呼吸道疾病、心血管疾病等健康問(wèn)題。
對環(huán)境的影響：空氣污染還會(huì )破壞生態(tài)環(huán)境，影響植物生長(cháng)，甚至導致酸雨等環(huán)境問(wèn)題。
五、建議
加強環(huán)保法規和政策的執行力度，督促企業(yè)減少排放，實(shí)施清潔生產(chǎn)。
提高公眾環(huán)保意識，鼓勵綠色出行，減少機動(dòng)車(chē)尾氣排放。
在家庭裝修時(shí)選擇環(huán)保材料，合理設計裝修方案，減少室內空氣污染。
加強室內空氣監測和治理，采用空氣凈化器等措施改善室內空氣質(zhì)量。
空氣污染調查報告 14
一、背景
庭園中的花草植物不僅能美化環(huán)境，還能凈化空氣，提供清新的氧氣。然而，近期發(fā)現一些庭園的“氧吧”功能失效，無(wú)法提供清新的空氣。本報告旨在調查庭園“氧吧”失效的原因，并提出相應的改善措施。
二、現狀
近期觀(guān)察到，一些原本綠意盎然、空氣清新的庭園，現在卻彌漫著(zhù)渾濁的空氣，花草植物的生長(cháng)狀態(tài)也不佳。
三、原因
空氣污染：周邊車(chē)輛的頻繁來(lái)往造成了嚴重的空氣污染，加上附近食店排放的油煙因風(fēng)勢不強得不到有效散解，被花草過(guò)量吸收，導致葉片表面氣孔被塵粒堵塞。
過(guò)度澆水：不合理的澆水頻率和量也可能導致花草無(wú)法正常工作，甚至死亡。
四、影響
庭園“氧吧”失效不僅影響了居住環(huán)境的'美觀(guān)和舒適度，更重要的是減少了清新的氧氣供應，對人體健康產(chǎn)生不利影響。
五、建議
減少周邊空氣污染：加強交通管理，減少車(chē)輛尾氣排放；加強食店油煙排放的監管和治理。
合理澆水：根據花草的生長(cháng)需求和天氣情況，制定合理的澆水頻率和量。避免過(guò)度澆水導致花草根部腐爛。
加強綠化：在庭園中增加更多具有空氣凈化功能的植物，如吊蘭、綠蘿等，提高空氣凈化效果。
定期維護：定期對庭園中的花草進(jìn)行修剪、施肥等維護工作，保持其健康生長(cháng)狀態(tài)。
通過(guò)以上兩篇報告，我們可以看到空氣污染問(wèn)題的嚴重性和緊迫性。只有全社會(huì )的共同努力，才能有效改善空氣質(zhì)量，保護我們的生態(tài)環(huán)境和健康。
空氣污染調查報告 15
一、問(wèn)題背景
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加速，空氣質(zhì)量的惡化已經(jīng)成為全球性問(wèn)題。特別是在一些工業(yè)發(fā)達、交通繁忙的城市，空氣污染問(wèn)題尤為突出。本報告旨在通過(guò)對某地區空氣污染狀況的調查，分析其主要原因，并提出相應的防治措施。
二、調查結果
空氣污染的主要原因
�。�1）工業(yè)排放：工業(yè)排放是大氣污染的重要來(lái)源之一。工廠(chǎng)在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣、廢渣等污染物，嚴重污染了大氣環(huán)境。
�。�2）交通運輸：隨著(zhù)交通工具數量的不斷增加，交通尾氣排放成為了城市空氣污染的主要來(lái)源之一。特別是汽車(chē)尾氣中的一氧化碳、氮氧化物等有害物質(zhì)，對人體健康和環(huán)境造成了極大危害。
�。�3）生活污染：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過(guò)程中會(huì )釋放大量的.灰塵、二氧化硫等有害物質(zhì)，污染大氣環(huán)境。
空氣污染的影響
�。�1）對人體健康的危害：空氣污染對人體健康的危害是多方面的，主要表現為呼吸道疾病與生理機能障礙。長(cháng)期暴露在污染環(huán)境中，會(huì )導致慢性支氣管炎、支氣管哮喘等疾病。
�。�2）對植物的危害：空氣污染對植物的危害也十分嚴重。當污染物濃度很高時(shí)，會(huì )對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑或直接枯萎脫落。
�。�3）對天氣和氣候的影響：大氣污染物還會(huì )對天氣和氣候產(chǎn)生影響，如減少到達地面的太陽(yáng)輻射量、增加大氣降水量等。
三、防治措施
加強工業(yè)污染治理：應加強對工業(yè)企業(yè)的監管，確保其排放的廢氣符合國家排放標準。同時(shí)，鼓勵企業(yè)采用清潔能源和環(huán)保技術(shù)，減少污染物排放。
優(yōu)化交通運輸結構：應推廣公共交通，減少私家車(chē)的使用。同時(shí)，加強對機動(dòng)車(chē)尾氣排放的監管，推廣使用環(huán)保型汽車(chē)和燃料。
加強生活污染治理：應加強對民用生活爐灶和采暖鍋爐的監管，推廣使用清潔能源和節能技術(shù)。同時(shí)，加強城市綠化工作，提高城市綠化覆蓋率，凈化空氣。
空氣污染調查報告 16
一、調查背景
近年來(lái)，隨著(zhù)工業(yè)化進(jìn)程的加速和交通工具數量的增加，空氣污染問(wèn)題日益嚴重。本報告旨在通過(guò)對某地區空氣污染狀況的調查，分析其污染程度和原因，并提出相應的治理建議。
二、調查結果
污染程度
通過(guò)對該地區空氣質(zhì)量的監測和分析，發(fā)現空氣中PM2.5、PM10等細顆粒物濃度超標的情況較為普遍，空氣質(zhì)量持續下降。特別是在冬季采暖季節，由于燃煤取暖產(chǎn)生的廢氣排放增加，空氣污染問(wèn)題更加突出。
污染原因
�。�1）能源結構不合理：該地區以煤炭為主要能源，燃煤產(chǎn)生的廢氣排放量大且污染物濃度高，是導致空氣污染的主要原因之一。
�。�2）交通尾氣排放：隨著(zhù)交通工具數量的增加，交通尾氣排放也成為了空氣污染的重要來(lái)源。特別是汽車(chē)尾氣中的氮氧化物、一氧化碳等有害物質(zhì)，對人體健康和環(huán)境造成了極大危害。
�。�3）城市建設和管理問(wèn)題：城市建設中缺乏科學(xué)合理的'規劃和管理，導致綠地面積減少、道路擁堵等問(wèn)題加劇，進(jìn)一步加重了空氣污染。
三、治理建議
調整能源結構：應推廣使用清潔能源和可再生能源，如天然氣、太陽(yáng)能等，減少煤炭的使用量。同時(shí)，加強對燃煤企業(yè)的監管和治理，確保其排放的廢氣符合國家排放標準。
加強交通管理：應優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò )布局，推廣公共交通和綠色出行方式。同時(shí)，加強對機動(dòng)車(chē)尾氣排放的監管和治理，推廣使用環(huán)保型汽車(chē)和燃料。
加強城市綠化：應增加城市綠地面積，提高城市綠化覆蓋率。通過(guò)種植綠色植物和建立生態(tài)公園等方式，凈化空氣、改善環(huán)境。
提高公眾環(huán)保意識：應加強環(huán)保宣傳教育，提高公眾的環(huán)保意識和參與度。鼓勵公眾積極參與環(huán)保行動(dòng)，共同推動(dòng)空氣質(zhì)量的改善。
空氣污染調查報告 17
一、調查背景
隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加速和工業(yè)化的發(fā)展，空氣質(zhì)量問(wèn)題日益突出，對人們的健康和生活產(chǎn)生了嚴重影響。為了深入了解空氣污染的現狀、原因及影響，本次調查旨在通過(guò)收集和分析相關(guān)數據，提出改善空氣質(zhì)量的建議。
二、調查方法
本次調查采用文獻資料收集、實(shí)地考察和數據分析相結合的方法。通過(guò)查閱相關(guān)書(shū)籍、報刊和網(wǎng)絡(luò )資料，了解空氣污染的歷史背景、現狀及發(fā)展趨勢。同時(shí)，對典型污染區域進(jìn)行實(shí)地考察，收集一手數據，并對數據進(jìn)行統計和分析。
三、調查結果
空氣污染現狀
近年來(lái)，各大城市的空氣污染情況普遍較為嚴重，霧霾天數逐年增多，PM2.5等細顆粒物濃度超標情況普遍。工業(yè)化和交通尾氣排放等因素的共同作用下，空氣污染問(wèn)題愈發(fā)嚴重。
空氣污染原因
�。�1）工業(yè)排放：工業(yè)排放是空氣污染的主要來(lái)源之一，包括煙塵、硫的氧化物、氮的氧化物等有害物質(zhì)。
�。�2）交通尾氣：隨著(zhù)交通工具數量的不斷增加，汽車(chē)尾氣排放成為了城市空氣污染的主要來(lái)源之一，主要排放物有一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和碳氫化合物等。
�。�3）生活污染：城市中大量民用生活爐灶和采暖鍋爐需要消耗大量煤炭，煤炭在燃燒過(guò)程中釋放大量有害物質(zhì)污染大氣。
空氣污染影響
�。�1）對人體健康的影響：長(cháng)期暴露在空氣污染中會(huì )導致呼吸道疾病的增加，尤其是老年人和兒童更容易受到傷害。此外，空氣污染還會(huì )引發(fā)心血管疾病、神經(jīng)系統疾病等。
�。�2）對植物的影響：空氣污染物對植物的危害也十分嚴重，當污染物濃度很高時(shí)，會(huì )對植物產(chǎn)生急性危害，使植物葉表面產(chǎn)生傷斑或直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時(shí)，會(huì )對植物產(chǎn)生慢性危害，影響植物的.生理機能和產(chǎn)量。
�。�3）對天氣和氣候的影響：空氣污染物會(huì )減少到達地面的太陽(yáng)輻射量，增加大氣降水量，甚至導致酸雨等現象的發(fā)生，對天氣和氣候產(chǎn)生顯著(zhù)影響。
四、改善建議
加強環(huán)保法規和政策的執行力度，督促企業(yè)減少排放，實(shí)施清潔生產(chǎn)。
加大對新能源和清潔能源的開(kāi)發(fā)和利用力度，推動(dòng)能源結構的轉型升級。
鼓勵綠色出行，推廣公共交通，減少機動(dòng)車(chē)尾氣對空氣質(zhì)量的影響。
加強科普宣傳，提升社會(huì )對空氣污染的認知，營(yíng)造更加重視環(huán)保的社會(huì )氛圍。
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一、調查背景
隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人民生活水平的提高，居民對空氣質(zhì)量的要求越來(lái)越高。然而，近年來(lái)空氣污染問(wèn)題日益嚴重，給人們的健康和生活帶來(lái)了巨大威脅。為了深入了解空氣污染的現狀、原因及影響，本次調查旨在通過(guò)收集和分析相關(guān)數據，提出改善空氣質(zhì)量的建議。
二、調查方法
本次調查采用問(wèn)卷調查和數據分析相結合的方法。通過(guò)設計問(wèn)卷，對公眾對空氣污染的認知、態(tài)度及行為進(jìn)行調查，并收集相關(guān)數據進(jìn)行分析。
三、調查結果
公眾對空氣污染的認知
調查結果顯示，大多數公眾對空氣污染有一定的了解，但了解程度不夠深入。部分公眾對空氣污染物的.種類(lèi)和來(lái)源了解不夠全面，對空氣污染的危害性認識不足。
空氣污染現狀
調查區域的空氣污染情況較為嚴重，主要污染物包括PM2.5、二氧化硫、氮氧化物等�？諝馕廴局饕獊�(lái)源于工業(yè)排放、交通尾氣、生活污染等方面。
公眾對空氣污染的態(tài)度和行為
大多數公眾對空氣污染表示擔憂(yōu)，并愿意采取措施減少空氣污染。然而，在實(shí)際行動(dòng)中，部分公眾缺乏具體的行動(dòng)方案，對減少空氣污染的措施了解不夠全面。
四、改善建議
加強空氣污染的宣傳和教育，提高公眾對空氣污染的認知和重視程度。
鼓勵公眾采取實(shí)際行動(dòng)減少空氣污染，如減少開(kāi)車(chē)出行、使用清潔能源等。
政府應加大投入，加強空氣污染的監測和治理，推動(dòng)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
加強國際合作，共同應對全球空氣污染問(wèn)題，推動(dòng)全球環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。
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