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“人行橫道斑馬線(xiàn)未禮讓行人”專(zhuān)項整治行動(dòng)調研報告
在我們平凡的日常里，越來(lái)越多人會(huì )去使用報告，不同的報告內容同樣也是不同的。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？以下是小編為大家整理的“人行橫道斑馬線(xiàn)未禮讓行人”專(zhuān)項整治行動(dòng)調研報告，歡迎大家分享。
自從倡導“人行橫道斑馬線(xiàn)禮讓行人”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“禮讓行人”）以來(lái)，群眾積極參與，表現出很高的素質(zhì)和自覺(jué)性�？h交警部門(mén)也在縣城范圍開(kāi)展了“人行橫道斑馬線(xiàn)未禮讓行人”專(zhuān)項整治行動(dòng)，通過(guò)固定抓拍、移動(dòng)抓拍和交警路面執法，對機動(dòng)車(chē)在斑馬線(xiàn)前不禮讓行人的交通陋習進(jìn)行教育、處罰。形成了良好的效果，機動(dòng)車(chē)“禮讓行人”蔚然成風(fēng)，已經(jīng)成為我縣一道靚麗的風(fēng)景。
一、存在的問(wèn)題
但是成效的背后也存在著(zhù)各種問(wèn)題，主要體現在：
1.觀(guān)念上未正確把握“禮讓行人”的法理由來(lái)和實(shí)際意義，機械地把機動(dòng)車(chē)“禮讓行人”異化為行人擁有無(wú)限路權，影響了正常的交通秩序，弱化了治堵效果，人為造成了交通擁堵。
2.行為上沒(méi)有明確的禮讓規則支撐，行人、機動(dòng)車(chē)駕駛員無(wú)所適從�，F在城市道路基本上都達到了單向雙車(chē)道以上，在這樣的道路上機動(dòng)車(chē)禮讓行人的規則不明確，成為困擾行人、機動(dòng)車(chē)駕駛員一道心病。根據我縣流傳的禮讓規則，行人只要進(jìn)入了斑馬線(xiàn)一端后整個(gè)通行過(guò)程，道路所有車(chē)道上的車(chē)輛均需停車(chē)讓行，但這樣的規定顯然對交通造成很大的影響。而全國各個(gè)城市對禮讓規則似乎有不同的規定，有些城市規定：?jiǎn)蜗騼蓷l以上車(chē)道的斑馬線(xiàn)時(shí)，如果行人已經(jīng)通過(guò)了第一條車(chē)道，進(jìn)入第二、三條車(chē)道，停在第一條車(chē)道的機動(dòng)車(chē)在確保安全的情況下可以慢速安全通過(guò)，不必等行人走完整條斑馬線(xiàn)。由于沒(méi)有一個(gè)統一而明確的規則，行人、機動(dòng)車(chē)駕駛員對如何正確禮讓無(wú)所適從，影響了交通效率。
3.執法上存在不平衡現象，只罰駕駛人、不規范路人行為，未能同步提高兩者的交通文明水準。雖然在道路上行人是弱者，但在《道路交通安全法》面前駕駛人顯然是弱者。行人的道路違法行為不比機動(dòng)車(chē)駕駛人少，由于執法困難等原因，實(shí)際執法很少處罰行人，處罰對象絕大多數是執法難度低機動(dòng)車(chē)駕駛人。
二、工作建議
針對這些問(wèn)題，建議：
1.完善道路交通信號設施。對于城區道路斑馬線(xiàn)按照人流量分別設置不同的斑馬線(xiàn)：繁忙主干道上的斑馬線(xiàn)，建議加裝普通計時(shí)紅綠燈；在次繁忙道路的斑馬線(xiàn)上，建議加裝行人過(guò)街請求式紅綠燈，當斑馬線(xiàn)上無(wú)行人時(shí)，車(chē)動(dòng)機道通行燈常綠；當行人需要過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)，按下斑馬線(xiàn)兩端的過(guò)街請求按鈕，機動(dòng)車(chē)道的綠燈、斑馬線(xiàn)道的紅燈進(jìn)入10秒倒計時(shí)，10秒后信號燈轉換，機動(dòng)車(chē)停止，行人過(guò)斑馬線(xiàn)。如此既降低了安裝常規紅綠燈對通行效率造成的影響，又兼顧了行人與機動(dòng)車(chē)的路權分配，是兩全齊美的方案；在潮汐人流特征明顯的地方，比如學(xué)校門(mén)口等，應由相關(guān)單位派出交通疏導員進(jìn)行交通疏導，既在空閑時(shí)段不影響道路通行，又能在繁忙時(shí)段最高效率確保安全。
2.明確斑馬線(xiàn)禮讓規則，并廣泛宣傳。建議我縣交通管理部門(mén)明確我縣的機動(dòng)車(chē)斑馬線(xiàn)禮讓行人規則，并在廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )媒體上廣為宣傳，讓機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人有章可循。建議采用國內許多城市采用的有限禮讓規則，即行人前側車(chē)道機動(dòng)車(chē)需要進(jìn)行禮讓?zhuān)袨橥ㄟ^(guò)后的車(chē)道在確認安全的情況下可以通行。
3.加強對行人的交通守法教育，讓行人的文明素質(zhì)與機動(dòng)車(chē)駕駛人同步提高。在機動(dòng)車(chē)“禮讓行人”取得初步成效、禮讓行人成為機動(dòng)車(chē)駕駛人自覺(jué)意識的情況下，開(kāi)展對行人的交通守法教育，教育行人不在非斑馬線(xiàn)區域橫穿道路；過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)應該在確認安全的情況下以比正常稍快速度通過(guò)；在有紅綠燈的斑馬線(xiàn)不闖紅燈。建議通過(guò)文明宣導、媒體曝光不文明行為、行政處罰等方式加以勸導。
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