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運輸企業(yè)自檢自查報告（精選11篇）
不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時(shí)間的工作，既存在亮點(diǎn)，也存在不足，是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)自查報告了。我們該怎么去寫(xiě)自查報告呢？下面是小編為大家收集的運輸企業(yè)自檢自查報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸企業(yè)自檢自查報告 篇1
一、安全體系、安全管理制度、執行情況
公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規章制度，安全管理人員能?chē)栏衤男泄ぷ髀氊�，抓好安全管理。安全管理制度、執行情況如下：
1、能及時(shí)學(xué)習、貫徹、落實(shí)上級有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能?chē)栏褡袷叵嚓P(guān)的安全制度，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導、考核。
3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書(shū)。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本企業(yè)交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次總結，并報送上級有關(guān)部門(mén)。
2、能?chē)栏褡龊民{駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內容真實(shí)、完整。能認真履行安全信息統計報表報告制度，按規定填報有關(guān)報表資料并及時(shí)報送報表。
3、能認真貫徹執行《營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查和處置檢查工作規范》，做好行車(chē)檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進(jìn)行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統計、分析。
5、每月都進(jìn)行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車(chē)輛安全技術(shù)檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門(mén)的整改通知能按時(shí)整改并書(shū)面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實(shí)了gps監控平臺的'值班制度，春運期間對車(chē)輛，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行警示。
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運輸企業(yè)自檢自查報告 篇2
根據市交通局開(kāi)展道路危險貨物運輸專(zhuān)項整治工作的通知精神，xx運輸有限公司自查自糾情況如下：
1、我公司現有專(zhuān)用車(chē)輛8輛，均配備有效的通訊工具，gps系統安裝使用常，停車(chē)場(chǎng)消防設備正常，每車(chē)已投保道路危險貨物運輸人責任險，每車(chē)的安全卡和車(chē)輛標志安裝齊全有效，車(chē)輛性能及技術(shù)等級和罐體均按時(shí)檢測評定。
2、我公司的停車(chē)場(chǎng)坐落在銅山縣柳泉鎮大馮村，面積2000㎡，相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備配備齊全。運輸劇毒、爆炸和i類(lèi)包裝危貨的`，其停車(chē)場(chǎng)地已設立明顯警示標志。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證及駕駛車(chē)輛相適應，危險貨物運輸車(chē)輛、駕駛員、押運員按1：1：1配備；駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全（包括從業(yè)資格及年齡等），行車(chē)日志按時(shí)填寫(xiě)。
4、我公司的主要負責人和管理員均有安監局核發(fā)的《安全資格證書(shū)》；企業(yè)每2年進(jìn)行一次安全評估。
5、我公司已建立各項安全生產(chǎn)管理制度；管理符合“四統一”管理制度；已建立事故應急處理制度及預案。
6、我公司各種臺帳登錄及時(shí)、準確、真實(shí)，并有專(zhuān)人登記，管理。管理規范，檔案臺賬。
運輸企業(yè)自檢自查報告 篇3
沒(méi)有好的管理，就沒(méi)有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實(shí)把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細，保證我公司安全工作順利開(kāi)展，特將安全管理制度的執行情況、行車(chē)安全、車(chē)輛安全設施、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自檢自查，現將自檢自查情況逐一報告。
公司設有安全員負責公司安全生產(chǎn)日常管理工作，并不斷建立健全安全規章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能?chē)栏衤男泄ぷ髀氊�，抓好安全管理，能夠及時(shí)學(xué)習、貫徹、落實(shí)國家、省、市有關(guān)安全工作的文件；公司有健全的`各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能?chē)栏褡袷叵嚓P(guān)的安全制度；公司有安全領(lǐng)導小組，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導、考核。嚴格落實(shí)安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書(shū)；制定相關(guān)安全管理實(shí)施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準；有安全工作會(huì )議制度及安全工作會(huì )議記錄，嚴格的執行定期的安全檢查制度；有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制；車(chē)輛GPS監控中心保持24小時(shí)管理，落實(shí)到人，對不服從管理的車(chē)輛從重從嚴處理。
每月主持召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，能及時(shí)傳達上級會(huì )議精神和落實(shí)工作布置。與安全直接責任人、與部門(mén)專(zhuān)職綜治安全管理人員、與各車(chē)輛車(chē)主能層層簽訂目標管理責任書(shū)。有制訂應急救援預案；有開(kāi)展各種安全知識宣傳教育活動(dòng)，并定期對員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。確立安全重點(diǎn)部位并有定期檢查，每月開(kāi)一次安全例會(huì )，每季度有一次自查自改，規定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查，發(fā)現安全隱患及時(shí)整改。對車(chē)輛消防器材與配套設備能落實(shí)“三定”管理，安全工作的落實(shí)及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導化解整改工作。公司無(wú)群體斗毆和集體上訪(fǎng)、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車(chē)輛進(jìn)行巡查或例檢。每次安全檢查有車(chē)輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車(chē)輛負責人簽名記錄，并把安全工作列入車(chē)輛每季檢查與考評。在安全檢查中發(fā)現的不安全隱患能及時(shí)整改。對上級機關(guān)發(fā)出的整改通知能按時(shí)整改并書(shū)面報告整改情況；對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認的資料存檔�？傊�，這次自查我們做到了認真細致，通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運輸企業(yè)自檢自查報告 篇4
為深入貫徹段《關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安【20xx】18號、《南寧客運段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安【20xx】97號文件要求，認真落實(shí)廣州車(chē)隊總體工作部署，緊緊圍繞“防洪安全、勞動(dòng)安全、食品安全、防火防爆、車(chē)門(mén)車(chē)窗管理、行包安全”六個(gè)方面三十九個(gè)項點(diǎn)，深入開(kāi)展“查班組作用、查管理基礎、查干部作風(fēng)”三查自查活動(dòng)，現將個(gè)人自查問(wèn)題匯報：
一、班組作用：
�。ㄒ唬┍救嗽谡J真落實(shí)各種規章制度的基礎上下了一定的功夫，但在對班組職工的執行力上手段不夠硬、措施不夠強，在職工管理這一塊存在老好人思想，在自控型班組建設的過(guò)程中對職工的考核力度疲軟，認為只要達到考核條款數目而沒(méi)有想過(guò)最終通過(guò)考核索要達到的管理作用、保證安全運輸的目的。對當班串崗的行為視而不見(jiàn)、見(jiàn)而不管，對各種違章現象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒(méi)有發(fā)揮應有的作用。
�。ǘ┈F場(chǎng)工作抓的不夠硬，在執行各種制度下存在得過(guò)且過(guò)的心理，怕得罪人。特別是在黎塘預留站對4號車(chē)廂的列車(chē)在車(chē)門(mén)驗票時(shí)要求不嚴，認為上車(chē)的人數較多就沒(méi)有認真要求驗票存在一定的風(fēng)險性。在文地、化州停站時(shí)間短、上車(chē)人數多的特性車(chē)站沒(méi)有認真抓好各車(chē)廂的“三提前”工作，這就可能導致旅客越站的可能�！扒邃仭惫ぷ鳑](méi)有嚴格要求職工，對班組職工雖然有說(shuō)明過(guò)清鋪的重要性，但是嘴邊說(shuō)得重考核的`少，清鋪時(shí)也只是簡(jiǎn)單的看看車(chē)廂有沒(méi)有越席旅客，對車(chē)廂的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒(méi)有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng )造有利條件上處于被動(dòng)狀態(tài)。
�。ㄈ﹤�(gè)人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動(dòng)；對于各種檢查思想沒(méi)有高度重視，認為我們把現場(chǎng)的安全工作卡控到位了就可以了，大檢查與小檢查一個(gè)樣，領(lǐng)導在與領(lǐng)導不在一個(gè)樣，這與紅旗列車(chē)的工作要求不匹配。個(gè)人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的提高，平常工作中的經(jīng)驗積累的不夠，在現場(chǎng)處理各種問(wèn)題時(shí)知識看看表面沒(méi)有認真設身處地的推敲，這問(wèn)題換種方式處理會(huì )不會(huì )有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內容，要盡快的熟悉掌握。
二、干部作風(fēng)：
在工作作風(fēng)上存在老好人思想，對職工發(fā)生的問(wèn)題在處理過(guò)程中避重就輕，大事化小，小事化了，工作傳達布置的多檢查的少；安全責任無(wú)小事的意識還沒(méi)有形成，在有些問(wèn)題的處理過(guò)程中沒(méi)有親力親為，對于自認不要緊的問(wèn)題只是派個(gè)列車(chē)員過(guò)去看看什么情況，存在經(jīng)驗主義。工作的主動(dòng)性和積極性不發(fā)揮。
整改措施：
一、牢固樹(shù)立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路，不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。
二、嚴格抓好各項安全規章制度的落實(shí)，班組要狠抓嚴管，提高職工的工作自覺(jué)性，為安全生產(chǎn)創(chuàng )造有利條件。
三、轉變自身工作作風(fēng)，不斷加強自身素質(zhì)建設，把安全無(wú)小事的理念貫穿落實(shí)到實(shí)際工作。認真落實(shí)各項工作的巡視和檢查。
四、積極發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)，把發(fā)現的問(wèn)題、處理過(guò)程認真梳理，及時(shí)的整改和銷(xiāo)號，杜絕發(fā)生問(wèn)題的重復性。
運輸企業(yè)自檢自查報告 篇5
根據高煤發(fā)【20xx】111號市煤炭煤層氣工業(yè)局關(guān)于在全市煤礦開(kāi)展機電運輸安全大會(huì )戰的通知，我礦結合歷次機電運輸檢查的實(shí)際情況，對照相關(guān)法律法規，規程規范和行業(yè)標準進(jìn)行了一次嚴格的機電運輸安全自查。
一、我礦已設立了專(zhuān)門(mén)的機電運輸系統管理機構，明確了分管責任人，并配備了足夠的`技術(shù)人員：
組長(cháng)：副組長(cháng)：主要成員：技術(shù)員：設備檢查員：
二、檢查情況：
�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)對機電運輸基礎管理工作進(jìn)行檢查。
1、建立健全了機電運輸管理機構和各項管理制度、崗位責任及操作規程，明確了機電運輸人員的責任和分工；
2、我礦未使用國家明令禁止或淘汰的機電、運輸設備，對所有設備進(jìn)行了入礦、入井前的“四證一標”檢查，并建立了安全標志臺帳；
3、進(jìn)一步完善了機電運輸設備管理臺帳和技術(shù)資料檔案、維修記錄，按規定制定了機電運輸設備檢修計劃并按計
劃檢修。
�。ǘ┚幹屏斯╇娤到y設計和整定計算書(shū)。當實(shí)際負荷發(fā)生變化時(shí)及時(shí)進(jìn)行整定，在發(fā)生較大變化時(shí)，應重新編制整定計算書(shū)。
�。ㄈ┪业V無(wú)立井提升人員設備。
�。ㄋ模┲攸c(diǎn)對大型固定設備的安全運行檢查。
1、我礦大型固定設備取得礦用產(chǎn)品安全標志，并經(jīng)有資質(zhì)的技術(shù)檢測機構定期檢驗，并出具檢驗報告；
2、煤礦大型固定設備主要技術(shù)參數及性能能滿(mǎn)足礦井安全生產(chǎn)需求，各種安全保護、信號裝置等齊全、可靠、有效，位置安裝正確，符合相關(guān)規定要求；
3、進(jìn)一步加強大型固定設備的定期維護保養并做好記錄。保養的內容及周期符合相關(guān)規定。
�。ㄎ澹┪业V無(wú)斜井人車(chē)。
�。┬〗g車(chē)司機按要求培訓合格，持證上崗。井下軌道鋪設平整、軌型符合要求、阻車(chē)裝置齊全有效。小絞車(chē)固定牢固、剎車(chē)系統合格有效，聲光信號齊全完好。并按規定嚴格執行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”規定。
運輸企業(yè)自檢自查報告 篇6
為落實(shí)省市有關(guān)行政執法評議考核工作的文件精神，我局及時(shí)召開(kāi)局屬各所站室行政執法人員會(huì )議，總結了20XX年以來(lái)我局行政執法及執法隊伍建設工作，開(kāi)展了行政執法自查自糾工作�，F將有關(guān)情況匯報如下。
一、抓好執法隊伍形象建設。
為抓好我局交通執法隊伍形象建設，我局按照省廳市局有關(guān)文件要求，積極推進(jìn)“三基三化”建設。為實(shí)現執法場(chǎng)所標準化建設，我局在經(jīng)費困難的情況下，創(chuàng )造性開(kāi)展工作，為執法人員營(yíng)造了一個(gè)寬敞舒適的辦公環(huán)境。為避免多頭執法，重復執法，我局將各部門(mén)執法職能進(jìn)行精簡(jiǎn)融合，成立XX縣交通運輸局交通稽查大隊，實(shí)行統一執法，成果分享，促使執法隊伍職業(yè)化建設。首先嚴把執法人員入口關(guān)，從源頭解決基層執法機構、執法人員膨脹問(wèn)題。明確了基層執法站所職能編制限額，合理配置一線(xiàn)執法人員。其次根據《交通運輸行政執法證件管理規定》的要求，對在編在崗人員按持證要求認真登記核實(shí)，匯總上報，參加省廳組織的換證培訓考試，現全部執法人員均已申領(lǐng)交通行政執法證照，執法人員都具備大專(zhuān)以上學(xué)歷。再次我局還及時(shí)落實(shí)“四統一”工作，按照交通運輸部統一的樣式和顏色，統一執法工作服裝、標識，統一車(chē)輛外觀(guān)，統一執法場(chǎng)所外觀(guān)等。
在有效推進(jìn)“三基三化”的工作進(jìn)程中，我局進(jìn)一步強化了執法隊伍管理，制定了一系列管理和獎懲制度，促使管理制度規范化，提高執法隊伍的綜合素質(zhì)。大力加強執法隊伍業(yè)務(wù)和技能培訓，以期全面提升行政執法人員文明執法的能力和水平。
二、抓好執法隊伍素質(zhì)建設。
局領(lǐng)導一向高度重視執法隊伍素質(zhì)建設。首先加強執法隊伍政治學(xué)習，提高執法隊伍法制觀(guān)念，加強廉政建設，增強服務(wù)意識。其次提高執法隊伍執法水平，把學(xué)習法律、法規知識作為一項長(cháng)期任務(wù)，不斷提高執法人員的法律知識水平，做到依法辦事、秉公執法。最后是建立完善管理監督體系，夯實(shí)正規化建設基礎，促進(jìn)隊伍建設健康發(fā)展。一抓執法隊伍隊容風(fēng)紀管理。隊容風(fēng)紀是執法隊伍素質(zhì)最直觀(guān)、最外在的反映。從一言一行、一點(diǎn)一滴抓起，保持隊伍良好的儀容舉止、行為規范。堅持文明執法、禮貌待人，努力塑造人民滿(mǎn)意、社會(huì )認可的良好隊伍形象。二抓隊伍執法水平。根據執法隊伍實(shí)際，采取崗前教育、集中培訓和日常學(xué)習等多種方式，不斷提高執法工作水平。在執法程序方面，積極推進(jìn)交通運輸行政執法的職權公開(kāi)、程序公開(kāi)和結果公開(kāi)，把交通行政執法全過(guò)程向社會(huì )公開(kāi)，增強社會(huì )各界對交通系統執法責任制落實(shí)情況的'支持和監督。對人民群眾通過(guò)投訴箱、監督電話(huà)等反映的情況要認真調查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，努力做到政務(wù)公開(kāi)不流于形式。在執法文書(shū)方面。我局行政執法人員積極學(xué)習執法文書(shū)填寫(xiě)的有關(guān)規定和填寫(xiě)執法文書(shū)的準確性。在執法過(guò)程，適用一般程序的，嚴格按照一般程序內容：立案、調查取證、審查決定、送達和執行、案卷歸檔等五個(gè)方面制作文書(shū)。
近幾年我局行政執法過(guò)程中，無(wú)一起行政訴訟和刑事訴訟，無(wú)公路“三亂”現象，切實(shí)保障了公民的合法權益，進(jìn)一步提高了交通系統執法的科學(xué)化、規范化水平。
運輸企業(yè)自檢自查報告 篇7
為深入貫徹落實(shí)市交通運輸局《轉發(fā)的通知》（咸政交函[20xx]142號）的部署，確保行政執法監督檢查工作順利實(shí)施，我所領(lǐng)導高度重視，統一部署，認真組織，做好自查工作�，F將我所近期的自查情況向市局簡(jiǎn)要匯報：
一、加強交通行政執法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導思想，強化執法教育培訓。近幾年來(lái)把培養思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務(wù)，提高執法人員的整體素質(zhì)，確保規范執法。根據我所執法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規水平相對較低，執法經(jīng)驗不足，稽查工作能力下降的實(shí)際需要，為提高全體同志的執法能力，防止執法過(guò)錯的發(fā)生，我所定期組織執法人員進(jìn)行法規知識的.學(xué)習和執法技能培訓，學(xué)習公共適用法律、行業(yè)專(zhuān)用法規及各種條例，開(kāi)展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動(dòng)。通過(guò)學(xué)習培訓，執法人員的文化知識水平，政策、法規水平、執法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運用相關(guān)的法律法規進(jìn)行執法。
二、規范行政執法制度，創(chuàng )造良好的行政執法環(huán)境。
為了創(chuàng )造良好的行政執法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的相關(guān)法律法規和執法依據進(jìn)行了梳理，認真分解執法職責，執法崗位設置科學(xué)、合理，執法職責適崗適人。認真貫徹落實(shí)《政府信息公開(kāi)條例》，在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執法和收費標準等內容，同時(shí)按照要求向上級部門(mén)報送我所行政執法種類(lèi)、依據、標準、程序、期限和具體辦事機構、監督電話(huà)等，以便統一向社會(huì )公布。建立健全行政執法監督制度，聘期義務(wù)監督員，依法接受人民群眾的監督。我們還定期向上級部門(mén)報告行政執法工作情況，主動(dòng)接受上級交通部門(mén)的層級監督。
在日常執法工作中，嚴格貫徹執行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規定》等法律法規，做到了嚴格執法、文明執法、規范執法。在執法過(guò)程中，我們按照《交通行政執法忌語(yǔ)》和《交通行政執法禁令》等制度的規定，嚴格規范執法行為。同時(shí)我所也對執法人員的著(zhù)裝、儀表、證件佩帶、執法用語(yǔ)等方面都做出了相應的規定。要求在執法過(guò)程中，對違章車(chē)輛進(jìn)行客觀(guān)公正的調查、取證，并依法公開(kāi)、公正處理。具體作法是在收集證據中要求調查人員不少于兩人；在取證中做到書(shū)證、物證、視聽(tīng)材料、證人證言、當事人陳述等證據齊全；行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規定，依法履行職責，沒(méi)有發(fā)現一起行政許可和行政審批的依據、主體、程序、收費和辦理時(shí)限等違反相關(guān)規定；我們還嚴格實(shí)行違章處理、路查、收費三權分離制度，司法文書(shū)專(zhuān)門(mén)由業(yè)務(wù)能力強的同志來(lái)制作以提高我所行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來(lái)，我所的行政處罰案件行使自由裁量權恰當，沒(méi)有一起應處罰而沒(méi)有處罰，該許可而未許可的案例。
三、廣泛開(kāi)展行政執法宣傳教育活動(dòng)，促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入、持久的開(kāi)展，我所根據“五五”普法規劃的要求，結合執法工作的現實(shí)情況，加強法制工作的宣傳教育，開(kāi)展了多種形式的法制宣傳活動(dòng)。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動(dòng)。二是定期不定期結合各項專(zhuān)項治理活動(dòng)，組裝宣傳車(chē)輛、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料，深入轄區進(jìn)行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關(guān)法律法規條文。通過(guò)宣傳活動(dòng)的廣泛開(kāi)展和普法計劃的實(shí)施，使交通法律法規逐步深入人心，形成強大的交通行政執法輿論氛圍。
四、存在的問(wèn)題和今后的應對措施。
經(jīng)過(guò)此次自查我們發(fā)現了以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、詢(xún)問(wèn)筆錄過(guò)于簡(jiǎn)單。在處理案件的過(guò)程中我們都能夠按照要求制作詢(xún)問(wèn)筆錄，筆錄也都能夠寫(xiě)出案件的關(guān)鍵所在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢(xún)問(wèn)人的基本情況等問(wèn)題不夠細。今后，我們將督促一線(xiàn)執法人員認真對待詢(xún)問(wèn)筆錄的制作，努力做到細致全面。
2、適用法律問(wèn)題。在案件調查過(guò)程中適用法律都比較正確，但是在書(shū)寫(xiě)的過(guò)程卻不完整。今后我們在處罰過(guò)程中，實(shí)施處罰應該有明確有效的法律依據，且引用條、款、項目應準確、完整。
3、案卷歸檔問(wèn)題。按照相關(guān)要求案卷歸檔應該采用一案一卷的方式，但是我們在日常工作中為了響應節能減排，將幾個(gè)案卷裝訂在一塊。目前我們已經(jīng)著(zhù)手將案卷進(jìn)行分離，采用一案一卷的方式進(jìn)行歸檔。
我所將進(jìn)一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質(zhì)，提高執法水平，繼續推動(dòng)交通運輸行政執法工作的深入開(kāi)展。
運輸企業(yè)自檢自查報告 篇8
根據市安委會(huì )《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市道路交通等21項重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問(wèn)題專(zhuān)項整治方案的通知》（x安〔20xx〕2號）要求，我局按照年初制定的《20xx年xx市危險貨物運輸安全專(zhuān)項整治方案》，積極協(xié)調各相關(guān)部門(mén)開(kāi)展整治工作，現自查如下：
一、整治工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┓e極宣傳、廣泛發(fā)動(dòng)，夯實(shí)整治工作思想基礎
組織全市28家危險品運輸企業(yè)主要負責人召開(kāi)整治動(dòng)員會(huì )，明確整治要求，提升企業(yè)對整治工作的認知度和重視度。加大對源頭化工企業(yè)的宣傳力度，結合全市“減化”聯(lián)合執法檢查，前往化工企業(yè)現場(chǎng)告知整治要求，重點(diǎn)做好依法托運�；返男姓笇�。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)、從嚴檢查，加大對企業(yè)違規行為處罰力度
制定危險貨物運輸安全監督檢查計劃，組織集中安全檢查危貨運輸企業(yè)、收發(fā)貨企業(yè)5次、70家次，聯(lián)合執法檢查收發(fā)貨化工企業(yè)172家，發(fā)現并整改安全隱患66處。對9家企業(yè)違法違規行為進(jìn)行行政處罰，處罰金額總計44萬(wàn)元；下發(fā)整改通知書(shū)5份，要求企業(yè)限期整改；約談企業(yè)9家，對重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)隱患實(shí)施一企一策、一患一策，持續跟進(jìn)，督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。邀請第三方機構安全專(zhuān)家對我市危險品運輸企業(yè)開(kāi)展第三方安全輔助檢查，為安全監管和安全檢查方式提供專(zhuān)業(yè)性意見(jiàn)。根據企業(yè)運輸危險貨物等級、安全管理工作水平、隱患等級，對危險貨物運輸企業(yè)實(shí)施了“紅、黃、藍”三級分級分類(lèi)管理。
�。ㄈ┙y籌計劃、深化協(xié)作，聯(lián)合開(kāi)展貨運站場(chǎng)巡查
我局牽頭，聯(lián)合公安、各區鎮共同參與，對xxx富民合作社、xxx物流中心、xxx國際物流中心等物流節點(diǎn)進(jìn)行安全巡查，重點(diǎn)整治普貨夾帶危險貨物等違法行為。共開(kāi)展聯(lián)合巡查7次，出動(dòng)執法車(chē)輛26輛次，執法人員85人次，查處普貨車(chē)輛非法夾帶危險品案件3起，其它案件16起。理清違法運輸行為關(guān)系網(wǎng)，首次對普貨夾帶危貨違法行為實(shí)施“一案四罰”，起到了良好的威懾效果。
�。ㄋ模﹨f(xié)同合作、數據共享，做好全過(guò)程監管平臺推廣
危險貨物全過(guò)程監管平臺一期縱向上成功調用交通運輸部、xx省重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)控、聯(lián)網(wǎng)信息，實(shí)現對入x危險貨物運輸車(chē)輛的實(shí)時(shí)查驗；橫向上與交警專(zhuān)網(wǎng)、“智慧安監”進(jìn)行數據對接，實(shí)現了來(lái)x車(chē)輛通行證申報、通行證發(fā)放情況數據統計。截至目前，平臺注冊貨主企業(yè)790家，查驗車(chē)輛8627輛，企業(yè)通過(guò)平臺在交警大隊辦理的通行證數量6985份，自動(dòng)識別并剔除無(wú)資質(zhì)車(chē)輛136輛，有效減少了不合規車(chē)輛在我市承運危險貨物的行為。目前我們正加強收集公安、安監、環(huán)保、住建、衛計委、發(fā)改委等多個(gè)部門(mén)平臺使用情況和修改意見(jiàn)，進(jìn)一步完善多部門(mén)協(xié)同合作機制。平臺二期需求和功能設計開(kāi)發(fā)也在調研的基礎上不斷加快。
�。ㄎ澹﹪栏窨己�，注重運用，做好危貨企業(yè)誠信考核
開(kāi)展20xx半年度危貨運輸企業(yè)誠信經(jīng)營(yíng)考核，通過(guò)“xx市道路運輸安全監管系統”公布結果，對xx興和等16家考核結果為合格的企業(yè)，要求進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理工作，抓緊落實(shí)隱患排查；對xx晨曦、xx興榮2家企業(yè)考核結果為基本合格的企業(yè)，列為重點(diǎn)監管對象，已跟蹤完成隱患整改。
�。┓e極籌劃、以求實(shí)效，組織開(kāi)展應急救援演練
組織xxx交物流和友緣化學(xué)聯(lián)合舉行了20xx年上半年危貨運輸事故應急演練。演練設置了劃分警示區域、稀釋�；后w、泄露點(diǎn)堵塞、消防滅火、傷員救護、危險品轉移等內容，從實(shí)戰的角度出發(fā)，檢驗和提升全市危貨運輸行業(yè)的.應急救援能力和水平。7月份，還將組織開(kāi)展1次全市范圍的危貨運輸事故應急演練。
二、發(fā)現的主要問(wèn)題
�。ㄒ唬┢髽I(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任意識不夠牢固
主要體現在：一是安全生產(chǎn)責任體系不健全，部分企業(yè)安全責任書(shū)簽訂未實(shí)現崗位全覆蓋，未定期組織考核。二是隱患排查與治理不全面，部分企業(yè)的隱患排查僅停留在車(chē)輛檢查方面，對駕駛員的不安全行為、管理缺陷等內容的檢查不夠深入。三是應急體系建設不完善，部分企業(yè)應急預案、應急處置技能的宣傳和培訓不到位，未按照應急救援物資清單配備應急救援物資。
�。ǘ┴涍\站場(chǎng)安全管理工作還不到位
貨運站場(chǎng)聯(lián)合巡查巡檢中，在陸家xxx貨運站場(chǎng)等內發(fā)現3起普貨車(chē)輛非法夾帶運輸危險貨物行為，2起站場(chǎng)內非法堆放危險化學(xué)品行為。體現出貨運場(chǎng)站管理方安全紅線(xiàn)意識不強，對進(jìn)駐的貨運企業(yè)疏于管理，對進(jìn)出站場(chǎng)的車(chē)輛未按要求開(kāi)展安全檢查，安全管理措施落實(shí)不到位，安全管理工作依然薄弱。
�。ㄈ┗て髽I(yè)托運行為規范性有待加強
根據第一批“減化”聯(lián)合檢查情況，部分化工企業(yè)作為危險貨物托運人，托運行為規范性有待進(jìn)一步加強。主要體現在：一是未按要求對托運的危險貨物種類(lèi)、數量和承運人等相關(guān)信息予以記錄；二是未按要求妥善包裝危險貨物并在外包裝設置標志，向承運人說(shuō)明危險貨物的品名、數量、危害、應急措施等情況；三是未按要求向承運人提交與托運危險化學(xué)品一致的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)和安全標簽。
�。ㄋ模┪ｋU貨物全過(guò)程監管平臺使用有待提升
部分化工企業(yè)、危廢企業(yè)、燃氣企業(yè)，未使用該平臺開(kāi)展車(chē)輛申報和資質(zhì)查驗。部分企業(yè)未按要求如實(shí)、規范的填寫(xiě)電子貨單，行業(yè)管理部門(mén)無(wú)法第一時(shí)間掌握運輸貨物信息，確保發(fā)生事故后能快速制定針對性的應急救援方案。
三、下一步工作措施
�。ㄒ唬┏掷m壓實(shí)危貨企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任
將危險貨物運輸安全專(zhuān)項整治工作與道路交通領(lǐng)域大整治大檢查百日行動(dòng)、危險化學(xué)品運輸綜合治理有機結合，督促企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)主體責任不落實(shí)、動(dòng)態(tài)監控不到位、普貨夾帶危貨大整治，做到同軌并行、相互促進(jìn)。繼續深化第三方專(zhuān)家輔助安全檢查，用好企業(yè)“黑名單”、誠信經(jīng)營(yíng)考核、企業(yè)“紅、黃、藍”分級分類(lèi)等手段，組織開(kāi)展危貨企業(yè)主要負責人和安全管理人員培訓考核，落實(shí)企業(yè)二級標準化復核，有效推進(jìn)危險貨物運輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)主體責任。
�。ǘ┮粤P促管提升貨運站場(chǎng)安全管理水平
對陸家xxx貨運站場(chǎng)內發(fā)現有普貨夾帶危險品的違規行為，約談xxx站場(chǎng)管理方，督促企業(yè)嚴格按照《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》等法律法規，落實(shí)各項安全管理措施，對進(jìn)駐的企業(yè)，進(jìn)出的車(chē)輛進(jìn)行嚴格管理。繼續深化貨運站場(chǎng)的聯(lián)巡聯(lián)檢機制，嚴厲打擊普貨夾帶、無(wú)通行證闖禁區、非法堆放�；返冗`法違規行為。
�。ㄈ⿵娀搭^構建危險貨物全過(guò)程監管體系
充分借助全市“263”行動(dòng)“減化”聯(lián)合執法檢查這一重要載體，聯(lián)合平臺使用部門(mén)和屬地區鎮合力加大對全市化工企業(yè)托運行為行政指導，督促化工企業(yè)委托符合資質(zhì)的危貨運輸企業(yè)車(chē)輛進(jìn)行承運，規范填寫(xiě)電子貨單。深入對接安監、住建、公安等平臺，加強信息共享互通，形成監管優(yōu)勢互補，繼續推廣危險貨物全過(guò)程監管平臺一期使用，拓展二期功能。
�。ㄋ模┳龊媒�(jīng)驗總結，制定長(cháng)效管控機制
總結推廣危險貨物運輸安全專(zhuān)項整治的好經(jīng)驗、好做法，進(jìn)一步規范集中檢查、綜合督查、專(zhuān)項督查、明察暗訪(fǎng)等各項制度，健全隱患排查長(cháng)效機制，對所有安全隱患一律實(shí)行“零容忍”，列出清單、盯牢不放、整改到底。更要抓典型，對于整改仍不合格的企業(yè)，依法依規停業(yè)整頓，并公開(kāi)曝光。
運輸企業(yè)自檢自查報告 篇9
根據《**省食品藥品監督管理局辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強全省單位食堂食品安全監管工作的通知》（**食藥監辦〔2016〕286號）文件要求，為切實(shí)做好我局單位食堂衛生安全監管工作，有效防控集體性食物中毒事件的發(fā)生，保障廣大就餐人員的飲食安全和身體健康，我局即開(kāi)展自查工作，現將自查情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，強化責任意識
為加強我單位食堂安全監管工作，確保職工身體健康，進(jìn)一步加強管理意識、提高管理水平、明確管理責任，我局成立了食品衛生安全領(lǐng)導小組，實(shí)行分工責任，層層落實(shí)，領(lǐng)導以小組定期不定期的方式對單位食堂食品安全衛生進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。
二、建立健全管理制度
目前在我局單位食堂用餐的有交通系統干部職工30余人，我局本著(zhù)勤儉節約，方便、讓利單位職工的原則，做好食堂日常管理工作，把食品安全作為我局工作的'重中之重，制定并完善了食堂管理的各項規章制度、責任追究制度，責任到人，搞好衛生宣傳。
三、把好四個(gè)關(guān)、杜絕食物中毒事故發(fā)生
�。ㄒ唬┌押貌少�、加工關(guān)。
我局食堂食材采購采用定點(diǎn)采購，每次采購都有局辦公室工作人員隨同食堂人員前往，保證食材新鮮、衛生、無(wú)污染，采購、銷(xiāo)售病、死、變質(zhì)肉類(lèi)的，一經(jīng)發(fā)現，對采購人員追究相關(guān)責任。
�。ǘ┌押檬称反娣抨P(guān)。
在食材存放方面，生熟食品分開(kāi)存放，切生、熟食品刀具等分開(kāi)使用，米、面、油有專(zhuān)門(mén)的存儲架，各種食品離墻、離地，前后左右都留有空間，保證了通風(fēng)透氣，避免變質(zhì)，食堂工作人員嚴格按照相關(guān)規定定期體檢，符合要求者才能上崗，工作時(shí)穿戴好工作衣帽，勤洗手，勤剪指甲，勤換工作衣帽。
�。ㄈ┌押铆h(huán)境衛生關(guān)。
我局食堂環(huán)境衛生堅持每天打掃，保持清潔，室內做到“六面光”。地面干凈，墻壁、門(mén)窗、天花板無(wú)污痕、無(wú)灰塵、無(wú)蜘蛛網(wǎng)，室外無(wú)污染，水溝暢通，無(wú)臭味，無(wú)衛生死角，鍋灶、水池、炊具、臺板、食品櫥、冰箱等經(jīng)常清洗，無(wú)異味，并對剩飯剩菜，嚴格按照要求進(jìn)行處理。
�。ㄋ模┌押孟娟P(guān)。
我局食堂專(zhuān)門(mén)配有洗碗池、餐具儲藏柜及消毒柜，用后在洗碗池中用洗潔精漂洗，送入消毒柜經(jīng)高溫、紫外線(xiàn)消毒，保證餐具干凈衛生。
四、下一步工作打算。
以上是我局開(kāi)展食堂衛生安全自查工作的基本情況，下一步，我局將繼續加大食堂安全衛生監管力度，按照有關(guān)工作要求，始終如一地抓好食堂衛生安全監管工作。
運輸企業(yè)自檢自查報告 篇10
今年以來(lái)，我局按照縣綜治委的統一部署和要求，進(jìn)一步深化平安建設工作，不斷加大交通系統社會(huì )治安綜合治理工作力度，強化內部管理，堅持“預防為主、標本兼治、齊抓共管”的方針，切實(shí)履行職能作用，使全局的綜治工作得到了穩步發(fā)展�，F將有關(guān)情況自查如下：
一、加強領(lǐng)導，措施到位。
為把社會(huì )治安綜合治理工作落到實(shí)處，做到了“三有”：一有機構。成立了以局長(cháng)任組長(cháng)、分管領(lǐng)導為副組長(cháng)、相關(guān)單位及股室負責人為成員的領(lǐng)導小組。領(lǐng)導有擔子，職工有職責。二有目標。制定綜合治理工作目標并納入重點(diǎn)工作，與業(yè)務(wù)工作同計劃、同部署、同考核、同獎懲。三有力度。把《20xx年度社會(huì )治安綜合治理目標管理責任書(shū)》簽到各單位、各股室，一級負責一級，層層落實(shí)責任。人人參與，過(guò)硬考核。
二、提高認識，觀(guān)念明確。
綜合治理工作是一項長(cháng)期工程、形象工程和效率工程，必須強化宣傳工作，堅持學(xué)習和宣傳制度化、規范化、經(jīng)�；�，增強職工的責任感和防范意識。一是召開(kāi)綜合治理工作會(huì )議，把上級的文件、會(huì )議精神及時(shí)傳達到基層；二是認真分析本單位的治安形勢，排查各類(lèi)矛盾糾紛，研究并切實(shí)解決社會(huì )治安綜合治理工作中存在的的.問(wèn)題；認真執行中華人民共和國《信訪(fǎng)條例》，我局除做好平時(shí)的信訪(fǎng)接待工作外，還確定局領(lǐng)導信訪(fǎng)接待日，負責接處信訪(fǎng)工作以解決與群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的一系列問(wèn)題，化解矛盾，維護正常的生產(chǎn)生活秩序；三是加強學(xué)習。組織職工學(xué)習政治、時(shí)事、業(yè)務(wù)文件、《20xx年社會(huì )綜合治理目標責任書(shū)》，開(kāi)展法律、法規知識學(xué)習。四是充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，采取靈活多樣的形式，加強了綜治工作的宣傳，營(yíng)造出人人參治的良好氛圍。
三、突出重點(diǎn)，狠抓工作落實(shí)。
一是結合交通工程施工，嚴格招投標制度，對每一項工程嚴格按照招投標管理辦法實(shí)施，接受群眾監督；在工程質(zhì)量監督上，把住關(guān)口，杜絕偷工減料及弄虛造假現象發(fā)生，在加快工程進(jìn)度的同時(shí)把好工程質(zhì)量。二是在信訪(fǎng)接待工作中，著(zhù)力構筑矛盾糾紛排查調處工程，落實(shí)信訪(fǎng)歸口調處責任。在矛盾糾紛排查調處過(guò)程中，嚴格實(shí)行分級排查、歸口調處、領(lǐng)導包案責任制，把責任落實(shí)到部門(mén)和單位。對群眾反映的涉及交通行業(yè)的問(wèn)題，及時(shí)清理，認真對待，仔細調查，盡快回復，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。三是機關(guān)辦公樓的防火、防盜等工作宣傳，加強職工家屬及子女的遵紀守法教育，鄰里團結，寬厚待人，嚴于律已，相互廉讓?zhuān)沤^矛盾和不穩定因素發(fā)生，確保了無(wú)違法違紀職工。四是加大執法力度，改善和優(yōu)化交通運輸市場(chǎng)和交通建設工程投資和施工環(huán)境。圍繞交通建設，運輸市場(chǎng)和交通管理熱點(diǎn)問(wèn)題，集中開(kāi)展專(zhuān)項治理活動(dòng)，整治運輸市場(chǎng)和建設市場(chǎng)，規范運輸秩序和交通建設行業(yè)，依法治理無(wú)證無(wú)照駕駛和偷逃營(yíng)運規費等，嚴厲整治破壞路產(chǎn)路權的違法行為，為創(chuàng )建平安縣提供良好的交通條件和環(huán)境。五是高度重視日常安全防范，加強值班管理，嚴格交接班制度。對安全生產(chǎn)管理人員和領(lǐng)導干部進(jìn)行安全培訓，開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，運用“101”旅游黃金周和防汛期間，加強行業(yè)安全宣傳和責任的落實(shí)，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度和重大災情報告制度，保證防汛物資到位、信息暢通，做到有備無(wú)患，對突發(fā)事件采取有效的應對應變能力，將災害事故的損失盡量降低和減少。六是在汛期，忠實(shí)地履行了搶通生命線(xiàn)，保障生命線(xiàn)的職責。搶通保通阻斷道路。對全縣橋頭進(jìn)行日常安全維護，對干河子大橋便道進(jìn)行維護，對鄉鎮聯(lián)網(wǎng)公路主干線(xiàn)上的危橋險段設置安全警示標志、標牌；派出交通執法人員1900人次，確保了道路和橋梁安全通行率達100%。為災后重建提供了安全的交通通行保障。
回顧半年來(lái)的工作，我們雖然取得了一定成效，但同時(shí)也存在著(zhù)一些不足，我局自我綜治評定分為98分（滿(mǎn)分100分）。今后我局將再加領(lǐng)導，再加措施，再加力度，將我縣交通系統綜治工作進(jìn)一步完善，抓緊抓實(shí)，抓出成效，推動(dòng)交通工作全面發(fā)展，為全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定作出更大的貢獻。
運輸企業(yè)自檢自查報告 篇11
按照《xxx省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)省20xx年度市（州、縣（市、區）黨委和政府交通脫貧攻堅工作成效考核綜合評價(jià)（過(guò)程考核）實(shí)施細則》的通知要求，現將我局20xx年交通脫貧困攻堅工作匯報如下：
一交通專(zhuān)項扶貧任務(wù)完成情況
截至目前，共完成交通扶貧項目建設投資11.08億元，占年度計劃投資的171.06%。一是重點(diǎn)工程建設有序推進(jìn)。S302線(xiàn)樊噲至河壩大橋段（百里峽快速通道）、新華互通、宣七路改擴建等有序推進(jìn)。八字口大修路面工程全面完工，道路安保在12月20日前完成。
1.百里峽快速通道。完成路基土石方305萬(wàn)立方；支擋防護17.7萬(wàn)立方；橋梁樁基全部完成，架梁179片；隧道2150.9米（石鐵隧道全線(xiàn)貫通），涵洞工程48座。完成總工程量的60%，累計完成投資6.4億元。
2.新華互通。完成便道3500米，路基土石方9.5萬(wàn)方，路基填方4.5萬(wàn)方，抗滑樁786米，橋梁樁基2920米，橋梁墩柱730米，現澆連續梁32米。完成總工程量的55%，累計完成投資13200萬(wàn)元。3.S202線(xiàn)普石路普光至廠(chǎng)溪段。已完成18.6公里水穩層和9.6公里底層油攤鋪；一標段在本月底前完成第二層瀝青砼攤鋪，二標段在明年1月中旬完成第一層瀝青砼攤鋪，三標段在本月15日開(kāi)始水穩層攤鋪，計劃明年1月中旬完成，然后根據天氣情況鋪筑瀝青砼。累計已完成工程總量的90%，完成投資1.1億元。
3.宣七路改擴建。今年11月15日正式進(jìn)場(chǎng)施工，目前正在進(jìn)行征地拆遷和路基土石方作業(yè)。二是農村公路建設持續深化。在已經(jīng)全面完成68個(gè)退出貧困村通村硬化路的基礎上，完成縣鄉道改造81.4公里、村道改造256.7公里、窄路加寬132.7公里，累計470.8公里，完成投資2.36億元。巴山大峽谷農村公路工程（內環(huán)線(xiàn)）完成土石方開(kāi)挖173萬(wàn)方、涵洞97座、擋墻6.9萬(wàn)方，一二標段全長(cháng)16.2公里，路基路面全面完工，完成總工程量的66%，累計完成投資1.8億元。農村公路橋梁3座、鄉鎮客運站4座、村級招呼站23座均已全部完成。
二、幫扶村任務(wù)完成情況
20xx年，共計投入22.18萬(wàn)元，為幫扶村已脫貧和未脫貧農戶(hù)提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金，投資236萬(wàn)元解決四個(gè)幫扶村陣地建設、道路硬化問(wèn)題，20xx年共計脫貧397戶(hù)，其中樊噲的花梨村成功實(shí)現整村脫貧，并通過(guò)市級驗收。
三、通村路硬化達標情況
按照x委辦〔20xx〕37號文件和《xxx省交通廳關(guān)于開(kāi)展20xx年度退出貧困村通村硬化路考核工作的.通知》（x交函〔20xx〕719號）文件精神，xxx縣交通運輸局于11月1日—11月25日組織人員對全縣497個(gè)建制村（其中211個(gè)貧困村）通村硬化達標率進(jìn)行了調查。經(jīng)調查，我縣497個(gè)建制村（其中211個(gè)貧困村）均有通村硬化路（指鄉（鎮）政府所在地或上級路網(wǎng)至建制村村委會(huì )駐地（村小學(xué)）通硬化路），共計2294.3公里，路面類(lèi)型均為水泥混凝土路面鋪裝，路面寬度60%達4.5米，40%達3.5米及以上，路基、路面無(wú)缺損、無(wú)坑凼，并且道路均進(jìn)行了日常養護、通行狀況良好。因此我縣通村硬化達標率為100%（通村硬化路達標率=全縣建制村通村硬化路達標村數&pide;全縣建制村總數x100），并且xxx省公路基礎數據庫更新系統內認定的通村通暢率也為100%。
四、組織領(lǐng)導
自脫貧攻堅活動(dòng)開(kāi)始以來(lái)，我局便成立了以局長(cháng)為組長(cháng)，機關(guān)黨委書(shū)記為副組長(cháng)，其它班子成員和股室負責人及局屬單位負責人為成員的領(lǐng)導小組，并根據人員變動(dòng)適時(shí)調整領(lǐng)導小組成員，加強對脫貧攻堅工作的領(lǐng)導，定期研究解決項目推進(jìn)中相關(guān)問(wèn)題，同時(shí)將脫貧攻堅工作納入目標考核；制定了交通脫貧攻堅專(zhuān)項實(shí)施（推進(jìn)）方案和幫扶村5年發(fā)展規劃；加強對派駐第一書(shū)記工作績(jì)效管理，定期巡查工作任務(wù)落實(shí)情況，有序開(kāi)展交通脫貧攻堅“回頭看”“回頭幫”專(zhuān)項工作；及時(shí)整改發(fā)現問(wèn)題，推進(jìn)交通脫貧攻工作落實(shí)到實(shí)處，確保圓滿(mǎn)完成脫貧攻堅任務(wù)。
五、下一步工作打算
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步加大與省上對接力度，爭取盡快下達相關(guān)項目指標和資金計劃，待下達后督促相關(guān)人員和鄉鎮加快實(shí)施。
�。ǘ┻M(jìn)一步配齊配強技術(shù)人員，確保各個(gè)工程項目質(zhì)量。
�。ㄈ┒酱偈┕挝话雌诒Ｙ|(zhì)進(jìn)行施工，確保工期。
�。ㄋ模┻M(jìn)一步加大投入，加強對駐村第一書(shū)記的工作督導，確保脫貧攻堅工作有序推進(jìn)。
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