公司機械專(zhuān)業(yè)職工實(shí)踐報告
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？以下是小編幫大家整理的公司機械專(zhuān)業(yè)職工實(shí)踐報告，歡迎大家分享。
在師傅耐心的講解和手把手的指導下，我首先學(xué)會(huì )了對橫包機裝材料及一些簡(jiǎn)單的按鈕操作。師傅主張我多動(dòng)手去操作，只有多動(dòng)手了才能發(fā)現自己在操作中存在的不足，并及時(shí)糾正，這也應征了實(shí)踐出真知的真理。每當橫包機出現各種故障的時(shí)候，師傅會(huì )帶著(zhù)我分析故障的原因，讓我自己動(dòng)手排除故障及隱患。透過(guò)防護罩，師傅讓我觀(guān)察機器的每個(gè)部件，為我講述各部件的名稱(chēng)、作用、故障現象以及排除故障的方法，了解小包成型的過(guò)程。在初步學(xué)習橫包機后，師傅又教我如何通過(guò)判別小包的質(zhì)量，來(lái)判斷機器的故障及一些故障的隱患。通過(guò)幾次輪保的機會(huì )，我深層的了解了GD500橫包機的各個(gè)部件，掌握了機器清潔的關(guān)鍵點(diǎn)，并配合師傅一起工作。
看著(zhù)師傅麻利的動(dòng)作、熟練的手勢、良好的心態(tài)、堅毅的性格，我才真正的認識到這是一位優(yōu)秀擋車(chē)工的精神。通過(guò)短短幾周的學(xué)習和操作，我慢慢熟悉了GD500橫包機。師傅也放心地脫手讓我去操作，使我能更加熟練的掌握技術(shù)。
由于車(chē)間人員的調動(dòng)，在一段時(shí)間的橫包學(xué)習后，我又被分配到31號機油封培訓。因為在同一臺機器上進(jìn)行學(xué)習，所以我原本對油封機也有了一定的了解，再加上楊程師傅的耐心講解，我很快也熟悉了油封機的操作，學(xué)會(huì )如何擦車(chē)、換鋼印、串材料、裝拉線(xiàn)、檢查條煙質(zhì)量等等，在多次發(fā)現香煙質(zhì)量瑕疵后，我深深認識到，香煙質(zhì)量的好壞，往往都取決于油封師傅的責任心，這也是一個(gè)香煙品牌好壞的關(guān)鍵所在。
4月，公司領(lǐng)導為二車(chē)間GD500卷煙包裝機的9名實(shí)習生開(kāi)設了為期一個(gè)月的標準化培訓班，我也有幸成為了其中的一員。領(lǐng)導精心為我們安排了培訓課程，聘請了老一輩車(chē)間骨干為我們授課。從書(shū)面理論知識，到實(shí)際動(dòng)手操作，聯(lián)系自己在之前在車(chē)上的工作經(jīng)驗，使我們的`技術(shù)得到進(jìn)一步的提升。在培訓過(guò)程中，我經(jīng)常思考平時(shí)出現的問(wèn)題，從理論聯(lián)系實(shí)際，加強自己的技術(shù)，提高工作效率。課上，老師傅們常以座談的方式和我們一起探討碰到的問(wèn)題，無(wú)私地把他們所積累的工作經(jīng)驗分享給我們，也會(huì )和我們侃侃平時(shí)工作時(shí)與同事們的關(guān)系，教會(huì )了我們許多做人的道理。最后一周的標準化培訓，我們被安排到車(chē)間，跟班進(jìn)行GD500卷煙包裝機的輪保工作，通過(guò)輪保及開(kāi)車(chē)，熟悉了解不同車(chē)上可能會(huì )碰到的問(wèn)題，就此，我們也常被大家譽(yù)為二車(chē)間輪保小分隊。
為期一個(gè)月的標準化培訓結束后，為和其它實(shí)習生一同回到了班里，但由于31號機的工作年限已到期，需要更換新的機型，因此，我失去了固定的工作崗位，而是在班里的其它GD500包裝機上進(jìn)行培訓。在之后的實(shí)習期里，我幾乎接觸過(guò)車(chē)間里每一臺GD500包裝機，正所為見(jiàn)多識廣，通過(guò)在不同機器上的學(xué)習，我更多的學(xué)習了解了每臺機器上的差異，也碰到了許多之前從未見(jiàn)過(guò)的問(wèn)題，在每一位師傅的熱情幫助下，我也對GD500包裝機的技術(shù)有了更深的掌握。
除了在GD500包裝機上的培訓，我也常被調去做一些車(chē)間里的其它工作，如人工裝箱、翻碼包、理壞煙、分發(fā)物資等許多車(chē)間里的工作，慢慢也對車(chē)間的運轉模式有了更多更深的了解。
4個(gè)月的實(shí)習即將結束，我也將正式踏入工作崗位，成為有限責任公司的一名員工。通過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習與工作，人與人之間的接觸，我深知在工作中，單憑一個(gè)人的努力是遠遠不夠的，還要隨時(shí)配合自己身邊的同事，合理安排工作，體現一個(gè)良好的團隊精神，這不單是一個(gè)機臺的精神，也因是一個(gè)車(chē)間甚至是一個(gè)企業(yè)的精神。只有這樣，才能在我們的生產(chǎn)線(xiàn)上，保證質(zhì)量的同時(shí)，增加產(chǎn)量，減低損耗。
相信在不久的將來(lái)，我能在車(chē)間里做好一名擋車(chē)工，牢記師傅的教導，發(fā)揮自己的特長(cháng)，爭做一名優(yōu)秀的擋車(chē)工，我將更加嚴格的要求自己，不斷學(xué)習深造，以更扎實(shí)的技術(shù)、更全面的本領(lǐng)，提升品牌的形象。如果有機會(huì )的話(huà)，我希望自己能向保全工的方向發(fā)展，深入鉆研技術(shù)技能，更好地為車(chē)間服務(wù)。
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