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蘇寧物流實(shí)習報告
隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼，以下是小編整理的蘇寧物流實(shí)習報告，希望對大家有所幫助。
蘇寧物流實(shí)習報告1
實(shí)習目的
對徐州蘇寧配送中心進(jìn)行參觀(guān)，切身體會(huì )物流配送中心的運轉模式，對課堂上學(xué)習的理論知識進(jìn)行深化，同時(shí)根據所學(xué)知識，對蘇寧配送中心存在的小缺點(diǎn)提出自己的整改意見(jiàn)，對其合理的優(yōu)化。
實(shí)習要求
1、了解配送中心進(jìn)出貨的流程。
2、了解配送中心應用的搬運設備。
3、了解配送中心的布局規劃。
4、了解配送中心基本的貨品儲存方式。
實(shí)習內容
一、徐州蘇寧電器配送中心簡(jiǎn)介
徐州蘇寧電器配送中心于20xx年6月開(kāi)工建設，位于徐州新區物流園區，物流園占地194畝，20xx年11月投入使用，目前已有建筑面積5.8萬(wàn)平方米，其中倉庫面積3.8萬(wàn)平方米，正式投產(chǎn)后可支持50億元銷(xiāo)售額的產(chǎn)品配送，配送中心可輻射周?chē)?00公里的業(yè)務(wù)。
二、貨態(tài)分析
1、配送中心存儲的貨品家電類(lèi)：電視、洗衣機、冰柜冰箱、電腦等數碼類(lèi)：手機、數碼相機、音響等其他：廚衛、辦公用品、小家電等
2、主要業(yè)務(wù)負責購這類(lèi)零單貨品的配送負責門(mén)店貨品的配送滿(mǎn)足一定區域內的貨品配發(fā)、調換3、貨物的存儲所有貨品外層均要用紙箱包裝，后對其進(jìn)行分類(lèi)整理，每種貨品有專(zhuān)門(mén)的貨架進(jìn)行儲存。
三、徐州蘇寧電器配送中心的現狀
1、徐州蘇寧電器配送中心平面圖
2、收貨
卸貨時(shí)蘇寧配送中心應用的工具有內燃機叉車(chē)、電力叉車(chē)、液壓叉車(chē)，主要對入庫貨品進(jìn)行外包裝的檢查，看是否有包裝破損，另外還需要對貨品與單據的對照，查檢數量、種類(lèi)是否正確。對于外包裝有損壞的貨品則要逐級請示領(lǐng)導，確認是否要開(kāi)箱驗貨。配送中心的月臺寬大約5米，很方便叉車(chē)這種作業(yè)工具的運行，此外，5米寬的寬敞月臺能夠暫時(shí)存放相當一批的貨品，但由于配送中心的貨物價(jià)值較高，對于在月臺暫時(shí)存放的貨品需要專(zhuān)人看管、及時(shí)入庫。
3、揀貨
揀貨時(shí)用的叉車(chē)可將在10米高得貨架上的貨物安全取下運至發(fā)貨暫存區，對于放在低空的貨品則直接用普通叉車(chē)或是人工液壓叉車(chē)將貨品運送到位。
4、存儲貨架
蘇寧配送中心應用高層貨架存放貨品，這些貨架高度可達10米，這樣的立體化倉庫大大提高了倉庫單位面積的倉儲能力。倉庫的貨品運輸快，庫房?jì)扔袑?zhuān)用叉車(chē)等搬運機械，此外高層貨架可以拆卸調整升降，可通過(guò)多條巷道上下左右連續作業(yè)裝取任何一個(gè)回家的貨品。
5、對訂單的處理
當接到客戶(hù)的訂單，工作人員迅速對訂單上的貨品進(jìn)行查找揀選，確認庫內是否有此類(lèi)貨品、此貨品的放置位置、此貨品現有的'庫存量，假如配送中心對此貨品的庫存量為零，則立即向供應商取得聯(lián)系，雙方協(xié)商盡最大可能在最短的時(shí)間內將所需貨品運輸到位，并且向客戶(hù)做出合理解釋。
6、信息化的使用
工作人員手中有便攜式數據終端，一般包括一個(gè)掃描器、一個(gè)體積小但功能很強并有存儲器的計算機、一個(gè)顯示器和供人工輸入的鍵盤(pán)，它是一種多功能的數據采集設備。通過(guò)對貨品條形碼的掃描，可將整個(gè)物流配送中心入庫、庫存、要出庫的貨品的數量、位置等信息通過(guò)射頻通信技術(shù)傳送到主計算機，整個(gè)配送中心擁有絡(luò )的支持，這樣就實(shí)現了信息的共享。
7、發(fā)貨
蘇寧的這個(gè)配送中心有專(zhuān)門(mén)的發(fā)貨暫存區，每個(gè)暫存區大概可以放置8個(gè)標準托盤(pán)，暫存區和這些托盤(pán)上都有條碼，可以對貨品的位置、數量進(jìn)行記錄。
對于要直接進(jìn)入蘇寧門(mén)店的大件量多這類(lèi)的貨品，配送中心主要采用廂式貨車(chē)配送，貨品完全裝入車(chē)的箱內，可以有效的避免運輸途中的意外破壞，這種車(chē)運輸能力較強，送一次貨即可補充門(mén)店一段時(shí)間內的貨品量的要求。而對于向有些人在蘇寧易購上買(mǎi)的買(mǎi)的商品，則采取了更為靈活機動(dòng)的配送方式，對于這些小批量、零散的貨品，配送中心采用：二輪摩托車(chē)、三輪摩托車(chē)、面包車(chē)、小型廂式貨車(chē)結合的配送方式，這幾種交通工具的利用，很好的減少了配送過(guò)程中因為交通問(wèn)題產(chǎn)生的時(shí)間浪費，縮短了配送時(shí)間，提高了客戶(hù)的滿(mǎn)意程度。 8、作業(yè)時(shí)間
徐州蘇寧配送中心采用朝八晚五的上班時(shí)間制，中午可以有一個(gè)小時(shí)的用餐休息時(shí)間，在這段時(shí)間內隨時(shí)可能有車(chē)輛的進(jìn)入和出發(fā)，沒(méi)有相對固定的進(jìn)出貨作業(yè)時(shí)間，在中午工作人員的休息時(shí)間假若有進(jìn)貨、出貨的車(chē)輛到達則必須排隊等待。
四、對蘇寧電器物流配送中心提出的建議
1、改進(jìn)收貨作業(yè)驗收記錄是進(jìn)行商品驗收的重要書(shū)面記載，內容一般包括：收發(fā)貨單位名稱(chēng)，憑證號碼，實(shí)收商品數量、規格、質(zhì)量，數量差額和質(zhì)量不符程度，驗收日期、地點(diǎn)、驗收人等。
為了高效率地完成每次卸貨作業(yè)，管理人員必須事先做好準備
掌握大略的到貨日、商品品種、貨量及送貨車(chē)型式；盡可能準確預測送貨車(chē)到達日程；配合停泊信息協(xié)調進(jìn)出貨車(chē)的交通問(wèn)題；為方便卸貨及搬運，計劃貨車(chē)的停車(chē)位置；預先計劃臨時(shí)存放位置。
其中，時(shí)間安排是收貨控制的重要問(wèn)題，一定要避免收貨在時(shí)間上過(guò)度集中，因為收貨時(shí)間太集中會(huì )使作業(yè)人員無(wú)法對所進(jìn)商品進(jìn)行合理有序的處理，如何連接送貨與儲存兩者間的三種形式轉換是重要的。首先可以采用這樣的方式：進(jìn)貨與儲存都是同一種形式，可以原封不動(dòng)地將商品轉入儲存區；另外當送貨是托盤(pán)、箱子形式，而儲存要求是小包和箱子形式時(shí)，則必須在卸貨點(diǎn)把托盤(pán)和箱子拆裝后并以小包的形式放在輸送機上，從而進(jìn)入儲存區。其次當送貨是小包或箱子的形式，而儲存要求是托盤(pán)形式時(shí)，則必須首先把小包或箱子放在托盤(pán)上，或把小包放入箱子之后再儲存。
商品的核驗必須及時(shí)、迅速、準確，做到隨時(shí)進(jìn)貨隨時(shí)驗收。核驗商品數量的方法很多，可以采用這幾種方法：直接法或障蔽法，或者兩者合并式的半障蔽法。
直接核對法。即根據送貨單逐項核對進(jìn)貨數量，這是最普遍使用的方法。直接核對法的優(yōu)點(diǎn)是：除了在送貨單上逐項作記號外，不必作任何文件，驗收員的工作快速而方便；如果送貨單與驗收員的記錄不符時(shí)，驗收員可很快地重新核對；在送貨單上都寫(xiě)有商品的品名，驗收員不必再花時(shí)間猜想。
障蔽核對法。這是驗收員先不看送貨單，而是邊驗貨邊制單，驗收完后再與送貨單核對，檢查有無(wú)錯漏短缺。這種方法工作量較大，所需時(shí)間較長(cháng)，如果出現差異，重新核對會(huì )托延很長(cháng)時(shí)間，但它能讓驗貨員更認真、更仔細核對，遺漏現象較少發(fā)生。
半障蔽核對法。這是綜合直接法和障蔽法兩者的優(yōu)點(diǎn)而設計的。驗收員使用一張訂貨單副本，上面除了數量之外，所有內容都包括其中。驗收員邊核對邊填上數量，再與送貨單上的數量核對無(wú)誤后簽單。這種方法不僅可以免去煩瑣的制單工作，同時(shí)由于單上沒(méi)寫(xiě)明數量，故要求驗收員必須很仔細的核對。
2、引入自動(dòng)化立體倉庫自動(dòng)化立體倉庫可以徹底改變了倉儲行業(yè)勞動(dòng)密集、效率低下的落后面貌，而且大大拓展了倉庫功能，使之從單純的保管型向綜合的流通型方向發(fā)展。自動(dòng)化立體倉庫是用高層貨架儲存貨物，以巷道堆垛起重機存取貨物，并通過(guò)周?chē)难b卸搬運設備，自動(dòng)進(jìn)行出入庫存取作業(yè)的倉庫。貨架長(cháng)度大、排列數多、巷道窄，故密度高；巷道機上裝有各種定位的檢測器和安全裝置，保證巷道機和貨叉能高速、精確、安全地在貨架中取貨。
3、建立運輸調度管理體系要建立合理的車(chē)輛調度管理體系，就要引入車(chē)輛調度管理系統，它采用先進(jìn)的信息通訊技術(shù)，收集道路交通的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)信息，并進(jìn)行實(shí)時(shí)地分析，并根據分析結果安排車(chē)輛的行駛路線(xiàn)，出行時(shí)間，以達到充分利用有限的運輸資源，提高車(chē)輛的使用效率，同時(shí)也可以了解車(chē)輛運行情況，加強車(chē)輛的管理。
車(chē)輛調度管理系統可以實(shí)現貨運車(chē)進(jìn)出場(chǎng)，信息自動(dòng)、準確、遠距離、不停車(chē)采集，使調度系統準確掌握運輸車(chē)輛進(jìn)出的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息。通過(guò)實(shí)施該系統可有效提高流動(dòng)貨物的管理水平，對采集的數據利用計算機進(jìn)行研究分析，可以掌握車(chē)輛運用規律，杜絕物流車(chē)輛管理中存在的漏洞。應用智能稱(chēng)重管理系統可提高稱(chēng)重效率，減少車(chē)輛在待檢處的停留等待，同時(shí)通過(guò)車(chē)號自動(dòng)識別和精確計量可有效地防止了人為舞弊給帶來(lái)的經(jīng)濟損失。此外，系統實(shí)施后還大大降低了工作人員的勞動(dòng)強度和人工稱(chēng)重的失誤率。
4、合理裝配、提高車(chē)輛裝載效率研究各類(lèi)車(chē)廂的裝載標準,根據不同貨物和不同包裝體積的要求,合理安排裝載順序,努力提高裝載技術(shù)和操作水平,力求裝足車(chē)輛核定噸位。
根據客戶(hù)所需要的貨物品種和數量,調派適宜的車(chē)型承運,這就要求配送中心根據經(jīng)營(yíng)商品的特性,配備合適的車(chē)型結構。實(shí)習總結
通過(guò)本次對徐州蘇寧電器配送中心的參觀(guān)實(shí)習，我對配送中心的整體布局有了比較深刻的了解，看到了真正的物流設備，學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識，認識到當今的物流從業(yè)者不僅要有過(guò)用的理論知識，也要注重培養個(gè)人的實(shí)際操作能力。理論結合實(shí)踐，通過(guò)親身體會(huì )提高自己的應用技能。
指導教師簽字
年 月 日
蘇寧物流實(shí)習報告2
實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。在課堂上，我們學(xué)習了很多理論知識，但是如果我們在實(shí)際當中不能靈活運用，那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實(shí)踐中。我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去，成為對別人對社會(huì )有用的人才？我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會(huì )，怎樣才能確定自己的人生坐標，實(shí)現自己的人生價(jià)值呢？
抱著(zhù)這種想法，我走進(jìn)了烏魯木齊蘇寧電器有限公司。在那里，我接受了更為有用的銷(xiāo)售知識，而每天培訓和實(shí)操，又增強了我的實(shí)戰能力，使我邁出了成功的一步。
我感覺(jué)，在蘇寧電器里，我學(xué)到的知識很多。在此，我感謝給我這次實(shí)習機會(huì )和指導的我的師傅。
一、實(shí)習基本情況
�。ㄒ唬⿲�(shí)習時(shí)間
20xx年11月19至20xx年3月1日
�。ǘ⿲�(shí)習單位
XXXX蘇寧云商商貿有限公司烏魯木齊區域物流中心
�。ㄈ⿲�(shí)習崗位
XXXX蘇寧云商商貿有限公司區域物流中心小件快遞部操作員
�。ㄋ模⿲�(shí)習目的
1.物流管理實(shí)習是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要的措施,增強學(xué)生對物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現狀有感性認識。
2．了解物流的特點(diǎn)，主要設備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，并依據學(xué)習的理論提出自己意見(jiàn)。
3.通過(guò)實(shí)習，是學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實(shí)踐相結合，能根據實(shí)際情況找出自己學(xué)校的`差距，鍛煉獨立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，也為將來(lái)的工作奠定良好的基礎。
4.實(shí)習充分調動(dòng)主觀(guān)能動(dòng)性，并結合學(xué)過(guò)的知識，學(xué)以致用，了解學(xué)到的知識在真實(shí)的世界應該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。
二、實(shí)習工作內容
�。ㄒ唬┕靖攀黾捌髽I(yè)文化
�。�1）蘇寧電器1990年創(chuàng )立于江蘇南京，是中國3C（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者，國家商務(wù)部重點(diǎn)培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展，現已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團，品牌價(jià)值508.31億元。截止到20xx年，蘇寧電器連鎖絡(luò )覆蓋中國大陸300多個(gè)城市，并進(jìn)入中國香港和日本地區，擁有近1500家連鎖店，員工15萬(wàn)人，20xx年銷(xiāo)售收入1500億元，名列中國上規模企業(yè)前三強，中國企業(yè)500強
管理理念：制度重于權力，同事重于親朋。
經(jīng)營(yíng)理念：整合社會(huì )資源，合作共贏(yíng)，滿(mǎn)足顧客需要，至真至誠。
價(jià)值觀(guān)：做百年蘇寧，國家、企業(yè)、員工，利益共享。樹(shù)家庭氛圍，溝通、指導、協(xié)助，責任共當。
人才觀(guān)：人品優(yōu)先，能力適度，敬業(yè)為本，團隊
蘇寧物流實(shí)習報告3
一：南京蘇寧電器的簡(jiǎn)介
蘇寧電器集團1990年創(chuàng )立于南京，成立之初因蘇寧位于當時(shí)的“江蘇路” “寧海路”和的交叉口，因此，得名蘇寧，蘇寧電器位列中國企業(yè)500強第50位，中國民營(yíng)企業(yè)第二，品牌價(jià)值508.31億元。蘇寧電器集團以電器連鎖為主業(yè)，順勢切入商業(yè)地產(chǎn)，同步帶動(dòng)住宅開(kāi)發(fā)、連鎖百貨、高檔酒店等行業(yè)發(fā)展，形成了商業(yè)、地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)三大領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。截至目前，蘇寧電器集團進(jìn)入中國大陸30省、300個(gè)城市，香港與日本市場(chǎng)，擁有員工14萬(wàn)多人，年營(yíng)業(yè)收入突破1200億元。
蘇寧電器（002024）是中國 3C（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售行業(yè)的領(lǐng)先者，是全球家電連鎖零售業(yè)市場(chǎng)價(jià)值最高的企業(yè)之一。作為商務(wù)部重點(diǎn)培育的15家大型商業(yè)企業(yè)集團之一，蘇寧電器名列中國商業(yè)企業(yè)前三，入選《福布斯》亞洲企業(yè)50強、 《福布斯》全球20xx大企業(yè)中國零售業(yè)第一、中國最具競爭力上市公司前十與最具投資價(jià)值上市公司。百年蘇寧，人才為本。蘇寧電器將人力資源視為企業(yè)長(cháng)久發(fā)展的戰略資本，經(jīng)過(guò)多年的積累，建立了系統化的招聘選拔、培訓培養、考核激勵與發(fā)展規劃體系。堅持自主培養，內部提拔的人才培養方針，全力打造事業(yè)經(jīng)理人團隊，先后實(shí)施了1200工程、總經(jīng)理梯隊、采購經(jīng)理梯隊、店長(cháng)梯隊、督導梯隊、銷(xiāo)售突擊隊、藍領(lǐng)工程等系列人才梯隊計劃，倡導員工與企業(yè)共同成長(cháng)、長(cháng)遠發(fā)展，實(shí)現了雙方價(jià)值的統一和最大化。蘇寧電器不僅提供有競爭力的薪資福利，更為有志之士提供廣闊的發(fā)展平臺。
二：實(shí)習目的
畢業(yè)實(shí)習是我們大學(xué)學(xué)習階段重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節之一，是理論與實(shí)踐相結合的重要方式，是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節，對培養堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀德才兼備的技能性、應用性人才有著(zhù)十分重要的意義。是給我們走上社會(huì )前的準備，現在的社會(huì )不只要有理論知識就可以�，F在更加注重經(jīng)驗，如果現在不上公司進(jìn)行實(shí)習的話(huà)，對我們學(xué)生來(lái)講就根本什么都不懂。所以學(xué)校安排我們去公司實(shí)習，是在我們走上社會(huì )的緩沖階段。有些學(xué)生剛剛走上社會(huì )承受不了工作的壓力，心里的負擔很大。
向我們在公司實(shí)習過(guò)，了解了社會(huì )、工作的一些情況，給我們自己心里有了底，在大三畢業(yè)時(shí)就不會(huì )茫然，會(huì )很快的適應社會(huì )，不會(huì )像沒(méi)有出來(lái)實(shí)習過(guò)的學(xué)生那么的艱難。
三：實(shí)習內容
�。ㄒ唬⿸浽�5月19號到6月25號，學(xué)校安排我們去蘇寧的上海小件物流基地實(shí)訓。到蘇寧后的第一天人事部給我們介紹了倉庫的整體運作模式。
把我們分成各個(gè)小組和崗位，然后帶我們去倉庫里熟悉環(huán)境。熟悉環(huán)境、自己的工作崗位后，我們開(kāi)始上班，我被分到了一樓的百貨區的揀配組，專(zhuān)門(mén)負責百貨的揀選工作。在此之前，先介紹一下百貨區的整體布局情況
該庫占地面積一萬(wàn)三千多平方米。庫內主要分為存儲區、發(fā)貨區、收貨區、發(fā)票區這幾個(gè)區域。在存儲區內，按L K M分類(lèi)法進(jìn)行分區的。貨架存儲區分L K M為三大區，L K兩區是洗化類(lèi)和母嬰類(lèi)，而M倉稱(chēng)為恒溫庫是存放酒水、食品類(lèi)的。倉庫的倉位編碼采用地址式法，即由字母和幾個(gè)數字組成，分別代表庫區、行數、列數、層數，例如：L03-05-B2表示貨物在貨架。主要的搬運工具是液壓車(chē)和手推車(chē)，庫內有很多通道，各通道之間構成了一個(gè)密集的。主、副通道有大有小，貨架間的通道大約為0.5米剛好一輛手推車(chē)穿越。
原地堆碼間的通道要大些，可以容納兩三輛手推車(chē)并排前進(jìn)。接下來(lái)介紹倉庫的作業(yè)流程：常見(jiàn)的揀選形式有電子標簽揀選。倉庫采用的是較為傳統的打印標簽揀選。這些標簽有單揀和多揀兩種，單揀就是一個(gè)客戶(hù)只購買(mǎi)一個(gè)商品，而多揀正好相反，一個(gè)客戶(hù)購買(mǎi)很多商品并且每種商品的數量在兩件以上，有幾十件甚至上百件。電腦在處理標簽時(shí)會(huì )把同區，同貨架的商品放在一起，方便揀選，從而優(yōu)化揀選路線(xiàn)。我們拿著(zhù)標簽，推著(zhù)手推車(chē)到相應倉位上揀商品，在進(jìn)行簡(jiǎn)單的包裝，這個(gè)80單號是唯一的，分別對應著(zhù)每種商品。我們用適合的袋子包裝好，放在車(chē)上推到單證組打印發(fā)票。
特別要注意酒水的包裝，要用充氣袋子裝好，在放在包裝盒子中，防止在配送過(guò)程中破損。
還有食品類(lèi)不可以用簡(jiǎn)單的包裝袋包裝，要用規定的包裝盒子包裝，這樣不僅不容易破損而且美觀(guān)，顧客拿到商品時(shí)，就會(huì )覺(jué)得我們蘇寧公司的服務(wù)態(tài)度很好。
�。ǘ┍P(pán)點(diǎn)
1、發(fā)貨量比較大就會(huì )很容易造成差異，所以盤(pán)點(diǎn)是十分必要的。
1）貨物數量通過(guò)點(diǎn)數計數查明商品在庫的實(shí)際數量，核對庫存賬面資料與實(shí)際庫存數量是否一致。
2）貨物質(zhì)量檢查在庫商品質(zhì)量有無(wú)變化，有無(wú)超過(guò)有效期和保質(zhì)期，有無(wú)長(cháng)期積壓等現象，必要時(shí)還必須對商品進(jìn)行技術(shù)檢驗。
3）保管條件檢查保管條件是否與各種商品的保管要求相符合。如堆碼是否合理穩固，庫內溫度是否符合要求等。
4）庫存安全狀況檢查各種安全措施和消防、器材是否符合安全要求，建筑物和設備是否處于安全狀態(tài)。
2、我上查了查，盤(pán)點(diǎn)分為兩類(lèi)，一是人工盤(pán)點(diǎn)，二是盤(pán)點(diǎn)機盤(pán)點(diǎn)，向我們在蘇寧的倉庫就是采用人工盤(pán)點(diǎn)。
�。�1）盤(pán)點(diǎn)表是盤(pán)點(diǎn)庫存區時(shí)使用的。所有的庫存區域，盤(pán)點(diǎn)小組全部設置盤(pán)點(diǎn)表。
�。�2）盤(pán)點(diǎn)表是編號的，在某一個(gè)編號下，盤(pán)點(diǎn)表的增加必須經(jīng)過(guò)盤(pán)點(diǎn)小組的登記審核后才可以增加。
�。�3）盤(pán)點(diǎn)前到總控制臺領(lǐng)取盤(pán)點(diǎn)表，盤(pán)點(diǎn)完畢后，回歸總控制臺。
�。�4）盤(pán)點(diǎn)表必須經(jīng)過(guò)安全部的盤(pán)點(diǎn)專(zhuān)員的抽查確認后，才能封存，等待輸入系統。
�。�5）如果需要修改盤(pán)點(diǎn)表上的數字，不能用涂改液或圈涂法，在原來(lái)的數據劃掉，填上盤(pán)點(diǎn)的實(shí)際數據
�。�6）盤(pán)點(diǎn)表上只記錄商品的品名，因此盤(pán)點(diǎn)表上的數據是該商品在該盤(pán)點(diǎn)位置下的所有庫存的總數。
�。�7）盤(pán)點(diǎn)人員必須在盤(pán)點(diǎn)表上簽字，對自己盤(pán)點(diǎn)的數據負責。
2、倉庫在進(jìn)行商品盤(pán)點(diǎn)時(shí)，應該按照以下原則進(jìn)行●真實(shí)：要求盤(pán)點(diǎn)所有的點(diǎn)數、資料必須是真實(shí)的，不允許作弊或弄虛作假，掩蓋漏洞和失誤。
●準確：盤(pán)點(diǎn)的過(guò)程要求是準確無(wú)誤，無(wú)論是資料的輸入、陳列的核查、盤(pán)點(diǎn)的.點(diǎn)數，都必須準確。
●完整：所有盤(pán)點(diǎn)過(guò)程的流程，包括區域的規劃、盤(pán)點(diǎn)的原始資料、盤(pán)點(diǎn)點(diǎn)數等，都必須完整，不要遺漏區域、遺漏商品。 ●清楚：盤(pán)點(diǎn)過(guò)程屬于流水作業(yè)，不同的人員負責不同的工作，所以所有資料必須清楚，人員的書(shū)寫(xiě)必須清楚，貨物的整理必須清楚，才能使盤(pán)點(diǎn)順利進(jìn)行。
●團隊精神：加快盤(pán)點(diǎn)的時(shí)間，各個(gè)部門(mén)必須有良好的配合協(xié)調意識，以大局為重，使整個(gè)盤(pán)點(diǎn)按計劃進(jìn)行。此外還需注意
必須做好盤(pán)點(diǎn)前的清帳工作，對有單無(wú)貨、有貨無(wú)單等情況應及時(shí)查明原因，保證在盤(pán)點(diǎn)前完成帳務(wù)處理，做到帳帳、帳單相符。到期不能退貨商品全部報損。有帳無(wú)貨的要報差異。
3、盤(pán)后整理
a.商品整理：將貨架上因盤(pán)點(diǎn)時(shí)排列的商品按照原先的陳列方式或陳列原則進(jìn)行整理。
b.環(huán)境整理：對環(huán)境進(jìn)行清潔、清掃工作。
4、.查清差異原因盤(pán)點(diǎn)會(huì )將一段時(shí)間以來(lái)積累的作業(yè)誤差，及其它原因引起的帳物不符暴露出來(lái)，發(fā)現帳物不符，而且差異超過(guò)容許誤差時(shí)，應立即追查產(chǎn)生差異原因。
一般而言，產(chǎn)生盤(pán)點(diǎn)差異的原因主要有如下幾個(gè)方面
1）計帳員素質(zhì)不高，登錄數據時(shí)發(fā)生錯登、漏登等情況；
2）帳務(wù)處理系統管理制度和流程不完善，導致貨品數據不準確；
3）盤(pán)點(diǎn)時(shí)發(fā)生漏盤(pán)、重盤(pán)、錯盤(pán)現象，導致盤(pán)點(diǎn)結果出現錯誤；
4）盤(pán)點(diǎn)前數據數據未結清，使賬面數不準確
5）出入作業(yè)時(shí)產(chǎn)生誤差；
6）由于盤(pán)點(diǎn)人員不盡責導致貨物損壞、丟失等后果。
5、盤(pán)點(diǎn)結果處理
查清原因后，為了通過(guò)盤(pán)點(diǎn)使賬面數與實(shí)物數保持一致，需要對盤(pán)點(diǎn)盈虧和報廢品一并進(jìn)行調整。
除了數量上的盈虧，有些商品還將會(huì )通過(guò)盤(pán)點(diǎn)進(jìn)行價(jià)格的調整，這些差異的處理，可以經(jīng)主管審核后，上報給領(lǐng)導然后在系統中進(jìn)行更改
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為進(jìn)一步提高倉庫管理水平，建立良好的倉庫形象，加強員工的技術(shù)學(xué)習和交流氛圍，同時(shí)為了激勵各倉庫充分發(fā)揮想象，合理利用好現有空間，并且要最大限度的節省空間，營(yíng)造整齊美觀(guān)、布局合理、庫存準確，促使倉庫整體面貌提升一個(gè)臺階，使倉庫發(fā)展走上新的起點(diǎn)。
在一天的工作量不大時(shí)，組長(cháng)會(huì )留兩三個(gè)人揀貨，其他的人就去整倉。整倉就是把貨架上的商品排放整齊。特別是原地的商品排放的不規則，在貨物進(jìn)倉時(shí)，沒(méi)有按照規定的地方排放，也沒(méi)有把同種型號的商品放在一起，所以要整倉。整倉時(shí)是4人一組，兩個(gè)男生，兩個(gè)女生，男生就是負責搬貨、碼貨、整貨，而女生就是記商品的名稱(chēng)、倉位、69碼、點(diǎn)數量。
大家認為，對比之前，倉庫整體改觀(guān)很大，基本達到了美觀(guān)、整齊、整潔、合理的效果，同時(shí)對于倉庫的不足之處也給予了意見(jiàn)與建議，并且對倉庫未來(lái)發(fā)展方向作了指示。
此次整倉工作已經(jīng)結束，總體來(lái)看，各倉都有很大進(jìn)步，整體改觀(guān)變化很大，特別是倉庫場(chǎng)地合理利用，均有所體現。大部分倉庫均有部分空間騰出，有的倉甚至空出整個(gè)區域的空間。
6、轉儲
轉儲是我們經(jīng)常用到的系統，在盤(pán)點(diǎn)后、整倉后、貨物上架后、還有就是顧客退貨、我們也要把貨物給轉儲。轉到合理的倉位上。
四實(shí)習過(guò)程中存在的問(wèn)題
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問(wèn)題原因：
1、無(wú)人審核進(jìn)出庫貨物。
2、相似包裝、品名、批次的貨物容易串貨。
3、庫排位不對應。
4、拼單分撿貨物。
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問(wèn)題原因：審單不嚴，錄單粗心，錄入錯誤。不按實(shí)際出入庫數據錄單。當天沒(méi)及時(shí)處理完單據。
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問(wèn)題原因
多次大批量移動(dòng)貨物，調整庫區。庫區調整不能及時(shí)到位。
�。ㄋ模�、單據：?jiǎn)?wèn)題原因：保管不清晰。
�。ㄎ澹┍P(pán)點(diǎn)：?jiǎn)?wèn)題原因：無(wú)盤(pán)點(diǎn)制度，不定時(shí)盤(pán)點(diǎn)，對庫存不清楚，不能及時(shí)發(fā)現問(wèn)題。
五、建議
�。ㄒ唬┙鉀Q方案：進(jìn)出庫貨物必須由責任倉管進(jìn)行復核。對于相似包裝、品名、批次的貨物進(jìn)行分開(kāi)碼堆。對于移動(dòng)的貨物需要及時(shí)更新庫排位，保證貨物與庫排位相對應。取消拼單撿貨，嚴格按單撿貨。
�。ǘ┙鉀Q方案：制定錄單制度，每一張單據必須由責任倉管進(jìn)行復查、簽名確認。錄單必須按實(shí)際數據進(jìn)行錄入，責任倉管進(jìn)行復查、確認。系統員下班時(shí)必須處理完當天單據。
�。ㄈ┙鉀Q方案：多次大批量移動(dòng)貨物后，及時(shí)更新庫排位，保證貨物與庫排位相對應，有庫排位改動(dòng)及時(shí)更新。移倉時(shí)必須嚴格按移倉計劃完成操作。
�。ㄋ模┙鉀Q方案：按倉庫單據管理制度，規范單據管理，分時(shí)間、分類(lèi)歸檔存放。倉庫對單據進(jìn)行實(shí)施分揀貨物。
�。ㄎ澹┙鉀Q方案:每日動(dòng)盤(pán)，對前一天進(jìn)出的貨物進(jìn)行動(dòng)盤(pán)，盤(pán)點(diǎn)人責任倉管。每月兩次大盤(pán)，月中一次，月末一次，盤(pán)點(diǎn)人倉庫主管、責任倉管等。
六實(shí)習心得
首先，我覺(jué)得在學(xué)校和單位的很大一個(gè)不同就是進(jìn)入社會(huì )以后必須要有很強的責任心。
在工作崗位上，我們必須要有強烈的責任感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業(yè)務(wù)負責。如果沒(méi)有完成當天應該完成的工作，那職員必須得加班;如果不小心出現了錯誤，也必須負責糾正。
通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，從無(wú)知到認知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這個(gè)全新的專(zhuān)業(yè)，讓我深刻的體會(huì )到學(xué)習的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì )，新的相反，想說(shuō)的很多，我總結下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)
1、堅持我們不管到那家公司，一開(kāi)始都不會(huì )立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時(shí)間短的要幾天，時(shí)間長(cháng)的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì )覺(jué)得很無(wú)聊，沒(méi)事可做，便產(chǎn)生離開(kāi)的想法，在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅持，輕易放棄只會(huì )讓自己后悔。
2、多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會(huì )把工作做好，四多一少就是我的態(tài)度，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個(gè)較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
3、少埋怨有的人會(huì )覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì )影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問(wèn)題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、虛心學(xué)習在工作過(guò)程中，我們會(huì )碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教，當別人教我們知識的時(shí)候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。
5、錯不可怕，就怕一錯再錯每一個(gè)人都有犯錯的時(shí)候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領(lǐng)導會(huì )糾正并原諒你，但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時(shí)的待遇了。
這次的實(shí)習讓我對物流這項專(zhuān)業(yè)更加的了解，知道了一些簡(jiǎn)單的流程。
有些工作看似簡(jiǎn)單，卻不好完成，只有通過(guò)不斷地練習才能很好完成任作為一名物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，學(xué)好物流基礎知識是非常重要的，更可貴的是把握好實(shí)踐機會(huì )，總結經(jīng)驗和教訓。
蘇寧物流實(shí)習報告4
1.西南物流簡(jiǎn)介
北京西南物流中心成立于20xx年9月，是國內成立最早的1.2.配送中心體系
為滿(mǎn)足外埠發(fā)貨，西南物流中心成立了分檢中心，依靠規模優(yōu)勢，通過(guò)策略聯(lián)盟的方式整合鐵路、公路、航空、郵局優(yōu)勢資源，形成了覆蓋全國的絡(luò )配送體系。公路運輸，采用專(zhuān)線(xiàn)招標，實(shí)現了全國地級城市一站一地、門(mén)到門(mén)的配送服務(wù)；鐵路運輸，實(shí)現了與北京站、北京西站和豐臺火車(chē)站聯(lián)制票，貨物直接裝車(chē)，不僅取得了鐵路優(yōu)惠運價(jià)政策，而且，提高了發(fā)貨效率；同時(shí)，取得航空代辦站和郵局代辦站許可授權，優(yōu)質(zhì)高效的運輸服務(wù)提升了客戶(hù)的競爭力。
分檢中心簡(jiǎn)介：
隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的進(jìn)一步發(fā)展，競爭越來(lái)越激烈。如何提供安全、準確、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并及時(shí)將信息反饋，有效進(jìn)行雙向溝通，將變得越來(lái)越重要。
分檢中心負責所有圖書(shū)貨物的發(fā)送和運輸，由市場(chǎng)部、貨運部、分檢部、統計部、客戶(hù)服務(wù)部、綜合管理部等八個(gè)部門(mén)組成，整合公路、鐵路、航空、郵政等各種運輸方式為一體，提供安全、準確、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
鐵路方面，與北京火車(chē)站、北京西站、豐臺火車(chē)站聯(lián)，被授權庫區內制票，極大的縮短了物流周期，為客戶(hù)降低了成本；公路方面，通過(guò)招標，現與31家專(zhuān)線(xiàn)汽運公司合作，能夠提供地市級以上單件貨物的門(mén)到門(mén)服務(wù)，并被北京市交通局定為物流示范單位；對于急發(fā)貨物和特殊地點(diǎn)，可以采取航空的運輸方式；豐臺科學(xué)城郵局在我中心開(kāi)設了郵政窗口，辦理郵政運輸的綜合服務(wù)（如掛刷、特快專(zhuān)遞、平刷、包裹等），不僅方便了客戶(hù)，更大大增強了競爭實(shí)力。
在人員素質(zhì)方面，分檢中心管理人員均達到本科以上學(xué)歷，其中部分達到了研究生學(xué)歷。西南物流中心領(lǐng)導一直認為，人員素質(zhì)的提升即是整個(gè)企業(yè)文化的提升，高素質(zhì)的人員使西南物流的管理更上了一個(gè)新臺階。
2.業(yè)務(wù)流程
2.1.圖書(shū)業(yè)務(wù)
整個(gè)圖書(shū)物流業(yè)務(wù)是西南物流供應鏈管理的重要業(yè)務(wù)之一，發(fā)貨年吞吐量達30億碼洋，是物流信息流的執行操作部門(mén)，其主要負責各出版社和圖書(shū)公司圖書(shū)的出入庫管理、庫存的查詢(xún)和盤(pán)點(diǎn)、統計及對帳等業(yè)務(wù)，同時(shí)業(yè)務(wù)的操作實(shí)行流程式的管理，分工精細、責任明確，并采用基于計算機絡(luò )的綜合物流信息系統，實(shí)現了西南物流中心與上游客戶(hù)的數據交換，大大提高了業(yè)務(wù)處理效率，與客戶(hù)建立起一個(gè)方便、快捷的高速信息通道。西南物流中心以“客戶(hù)的需求就是我們服務(wù)的市場(chǎng)”為宗旨。利用圖書(shū)物流的成熟管理經(jīng)驗和良好的'硬件設施，延伸開(kāi)發(fā)出版物的物流管理，現已形成圖書(shū)、音像、期刊、報紙的綜合出版物物流公司。
圖書(shū)物流的六大功能：
1、倉儲功能
2、配送功能
3、信息功能
4、采集功能
5、批發(fā)功能
6、加工功能
2.1.1.業(yè)務(wù)介紹
收貨流程：接到收貨通知、送貨、庫房人員進(jìn)行驗貨、合格后入庫并錄入圖書(shū)信息、不合格則拒收并通知出版社。退貨流程：收到退貨通知、制退貨單、制派車(chē)單、派車(chē)取回、驗貨清點(diǎn)、入庫掃描。
庫房管理：在庫房管理中，西南物流中心通過(guò)5年的工作經(jīng)驗，根據我國物流行業(yè)的發(fā)展現狀，摸索出了針對圖書(shū)行業(yè)的全套管理模式。入庫圖書(shū)采用庫位管理。圖書(shū)入庫后及時(shí)建立垛卡，并將入庫信息傳至出版社。雙方各自建立完整的圖書(shū)帳目為保證在庫房中存儲圖書(shū)的準確性，我中心進(jìn)行季度庫存盤(pán)點(diǎn)并將數據及時(shí)傳至出版社，使雙方帳目清晰準確。
庫房圖書(shū)的發(fā)貨批銷(xiāo)單采用上傳單、系統導入的方式，確保了發(fā)貨信息的準備性和信息傳遞的及時(shí)性。在庫房的管理中，工作人員嚴格按照流程操作，執行復核制劑，將差錯率降至行業(yè)務(wù)最低標準。
發(fā)貨流程:
制票室操作：接單、錄入圖書(shū)信息、打印配書(shū)單、打印貼頭、打印貨運單據庫房操作：收到配書(shū)單、開(kāi)始配書(shū)、驗書(shū)、打包貼簽、庫房返單
調度操作：通知派車(chē)、調度車(chē)輛、輸入貨運信息、制作派車(chē)單、發(fā)派車(chē)單、回填信息
市內配送：收貨運單、提書(shū)、送書(shū)、簽收、返單、回填外埠發(fā)貨：收貨運單、送分揀臺、分類(lèi)、發(fā)貨、回填統計分析：統計、制報表、返社
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