駕駛員年終述職報告（通用14篇）

　　光陰的迅速，一眨眼就過(guò)去了，回首這段時(shí)間的工作歷程，我們收獲了感動(dòng)和成長(cháng)，該是好好寫(xiě)述職報告了。那么寫(xiě)述職報告需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編精心整理的駕駛員年終述職報告（通用14篇），希望能夠幫助到大家。

　　駕駛員年終述職報告 1

　　在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在工作中不按學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，多年來(lái)從未出現過(guò)一起安全責任事故，為單位做出了貢獻�；仡櫠嗄甑墓ぷ�，我主要作了以下幾個(gè)方面：

　　一、思想情況

　　認真學(xué)習，用正確的理論來(lái)指導自己改造好自己的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。自參加工作以來(lái)，我始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都自覺(jué)認真的去履行。

　　二、工作情況

　　多年來(lái)，我緊緊圍繞安全行車(chē)、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：

　　1、認真做好給領(lǐng)導的車(chē)輛服務(wù)工作。為了更好的`為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時(shí)間內熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為機關(guān)服務(wù)緊密結合起來(lái)，在領(lǐng)導出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導派我執行其他出車(chē)任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合，均做到了安全行車(chē)。

　　2、認真做好車(chē)輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車(chē)輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時(shí)，在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí)，及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養和維護。這樣，一方面，使車(chē)輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺(jué)；另一方面，通過(guò)對車(chē)輛的保養，及時(shí)發(fā)現存在的毛病，小問(wèn)題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了“有病不出車(chē)，出車(chē)保安全”。

　　3、積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作。今年以來(lái)，我們辦公室對領(lǐng)導出外秘書(shū)隨行做了一定的限制。這樣一來(lái)，領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來(lái)承擔。一年來(lái)，在隨領(lǐng)導外出過(guò)程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò )等，我都不推委，認真去做，沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿(mǎn)意的事情。

　　4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車(chē)輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車(chē)任務(wù)就立即出車(chē)，如果沒(méi)有出車(chē)任務(wù)，也在值班室值班，沒(méi)有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車(chē)的情況。

　　5、愛(ài)崗敬業(yè)，樂(lè )于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛(ài)一行。認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時(shí)安全地完成各項出車(chē)任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車(chē)外，還要積極參加各項義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車(chē)無(wú)事故。

　　三、業(yè)務(wù)方面

　　在工作中，始終堅持學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護以及現代化汽車(chē)管理方面的知識，多年如一日，不斷學(xué)習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點(diǎn)，靠著(zhù)自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題，節省了開(kāi)支，保證了行車(chē)的安全。

　　平時(shí)、做到嚴格遵守出車(chē)制度，按時(shí)出車(chē)，認真保養車(chē)輛，使車(chē)輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養和駕駛車(chē)輛的性能，積極參加安全學(xué)習。聽(tīng)從交通指揮，不酒后開(kāi)車(chē)，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。提高自身的安全責任意識，并在實(shí)際工作中不斷總結經(jīng)驗，培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。

　　我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和同志們的認可。

　　總之，多年來(lái)，我能團結同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jì)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jì)，是在上級的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。

　　駕駛員年終述職報告 2

　　這一年來(lái)，在隊領(lǐng)導及辦公室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，積極主動(dòng)，強化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，全年無(wú)責任事故發(fā)生，安全行駛四萬(wàn)多公里，市外出差八十余天。

　　一、愛(ài)崗敬業(yè)，干好本職工作

　　1、遵循職業(yè)道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛(ài)一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規范，堅持個(gè)人利益服從全局利益，增強時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。

　　2、恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的'安全，我嚴格遵守各項交通法規，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)，當天不出車(chē)時(shí)，立即入庫存。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

　　3、愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身清潔，保持車(chē)內衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

　　4、科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。

　　二、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的各項工作

　　回顧這一年來(lái)的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

　　駕駛員年終述職報告 3

　　20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

　　一、立足本職干好工作

　　回顧20xx年的工作，自己能夠勤奮學(xué)習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng)，努力學(xué)習，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車(chē)駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。

　　愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。在20xx年的車(chē)輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理，勤儉節約降低企業(yè)費用，保證完成出車(chē)任務(wù)，全年安全行駛4萬(wàn)多公里。

　　平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們三門(mén)峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

　　二、加強團結服從管理

　　在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車(chē)在外，局機關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動(dòng)，工作中要加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展潛力，恪守經(jīng)濟效益、求真務(wù)實(shí)、長(cháng)遠發(fā)展“三個(gè)理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開(kāi)拓進(jìn)取，加強學(xué)習，實(shí)事求是。要有一種良好的'敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn)，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒(méi)有發(fā)展我們的員工就沒(méi)有前途。要不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調一致，力爭圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù)。

　　回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強，說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解�？傊�，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀(guān)，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強團結，遵守紀律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協(xié)調工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實(shí)處，愛(ài)崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標準、嚴要求，看好自己的家門(mén)，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門(mén)峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。

　　駕駛員年終述職報告 4

　　駕駛汽車(chē)是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，對汽車(chē)駕駛員無(wú)論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿(mǎn)完成。

　　我分配到單位已有一年的時(shí)間，領(lǐng)導安排我當一名駕駛員，在實(shí)際工作中，通過(guò)認真看、認真學(xué)，使我對汽車(chē)有了一個(gè)初步的認識，同時(shí)，也懂得了道路交通是由人、車(chē)、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車(chē)是根本，人是關(guān)鍵。這就充分說(shuō)明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車(chē)時(shí)必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術(shù)技能，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過(guò)硬的技術(shù)技能，只有這樣方能確保交通安全。20xx年經(jīng)過(guò)三個(gè)月的技術(shù)培訓考取了機動(dòng)車(chē)駕駛證，也使我深深地愛(ài)上了這一行，對待自己駕駛的車(chē)就象朋友一樣，每當車(chē)有毛病時(shí)，我都親自動(dòng)手修理，能不去修理廠(chǎng)就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

　　在日常工作中，首先抓自己的思想意識，認真學(xué)習黨報黨刊，學(xué)習黨的路線(xiàn)、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于20xx年7月1日加入了中國，成為一名光榮的戰士，使我更加積極地工作，牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，堅持說(shuō)老實(shí)話(huà)、辦老實(shí)事、做老實(shí)人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺(jué)加強自己的'思想修養，樹(shù)立求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干的作風(fēng)，時(shí)刻以先進(jìn)員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學(xué)習，平時(shí)認真學(xué)習，不斷地充實(shí)自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發(fā)生違反條例法規的現象，正因為做到這一點(diǎn)，在十幾年的駕駛工作中，從來(lái)未發(fā)生違章記錄和交通事故。

　　隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車(chē)上，為了適應快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)，掌握新技術(shù)，除了購買(mǎi)有關(guān)書(shū)籍，努力自學(xué)，還積極參加各種技術(shù)培訓，分別于20xx年12月通過(guò)了四級技能職業(yè)資格培訓，20xx年月12日通過(guò)了三級技能職業(yè)資格培訓，20xx年12月通過(guò)了二級/技師職業(yè)資格培訓，通過(guò)不斷的學(xué)習和經(jīng)驗積累，掌握先進(jìn)設備的操作和性能，使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

　　平時(shí)對車(chē)輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養和檢查，我認為對車(chē)輛應該三分修理，七分保養，只有平時(shí)保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài)，不發(fā)生大的故障，特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉向系統，經(jīng)常進(jìn)行檢查。做到心中有數。車(chē)輪胎定期調位，以延長(cháng)使用壽命。

　　在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹(shù)立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動(dòng)學(xué)習，努力提高技術(shù)，順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在本年度被評為xx黨支部?jì)?yōu)秀黨員、系統黨委先進(jìn)黨員，這對我個(gè)人而言是一個(gè)巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的認可，更是對我工作的鼓勵，使我更加積極向上，以全新的狀態(tài)做好本職工作。

　　駕駛員年終述職報告 5

　　我叫王xx，于20xx年12月從xx省xx市xx入伍，現擔任xx營(yíng)xx班班長(cháng)；在本年度工作中，我嚴格自身要求，自覺(jué)遵守條令條例及部隊的各項規章制度，積極參加單位組織的各項工作、活動(dòng)，高標準完成上級賦予的各項任務(wù)，較好的發(fā)揮了一名黨員骨干的作用�，F結合本人一年來(lái)的工作、生活、學(xué)習等情況向領(lǐng)導和同志們作出述職

　　一、認真打牢理論基礎，保持政治上的清醒和堅定。近一年來(lái)，我認為理論是實(shí)踐的先導與指南，認真學(xué)習黨的創(chuàng )新理論，自覺(jué)用黨的創(chuàng )新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時(shí)期思想上始終與上級保持高度一致。平時(shí)注重對政治理論的積累，積極參加以《堅定理想信念，忠實(shí)履行使命，深入培養當代革命軍人核心價(jià)值觀(guān)》為主題教育活動(dòng)的各項政治教育。加強了對人生觀(guān)，價(jià)值觀(guān)的改造，堅定了獻身國防，干好本職工作的信心、決心。

　　二、掌握熟悉本職業(yè)務(wù)，擺正位置，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作。作為一名黨員骨干，我熱愛(ài)本職工作，愛(ài)崗敬業(yè)。有強烈的事業(yè)心，責任感，在駕駛員這個(gè)工作崗位上，我思想穩定，正確對待組織安排。自擔任班長(cháng)以來(lái)，我積極帶領(lǐng)全班人員定期對車(chē)輛進(jìn)行保養，維護，狠抓本班內務(wù)建設，致力于建設一個(gè)團結向上、充滿(mǎn)活力的班集體。作為班長(cháng)，我能積極帶動(dòng)全班人員參加單位組織的各項軍事訓練，不斷提高自身及班級的軍事素質(zhì)和駕駛技術(shù)的性能。

　　三、積極履行自身職責，注重工作作風(fēng)的培養在工作和生活中，我嚴格要求自己，加強自控能力。注重作風(fēng)紀律的養成，樹(shù)立良好的'自身形象，發(fā)揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺(jué)抵制《燈紅酒綠》的誘惑，認真從反面教材吸取教訓，認真學(xué)習國家的法律法規。從細微處嚴于律己，養成言行一致、令行禁止的作風(fēng)，及時(shí)發(fā)現解決存在的問(wèn)題。

　　四、注重道德情操的培養，做一名合格的解放軍戰士如果說(shuō)一個(gè)人能力的不足可以通過(guò)自身人格的感召力去彌補，那么人格上的缺陷將是致命的，為此，我自覺(jué)用條令條例來(lái)對自己進(jìn)行規范和約束，別人能做到的，我也能做到，工作中，敢于正視自己的缺點(diǎn)、弱點(diǎn)和錯誤，能夠經(jīng)常反思自己在工作中存在的問(wèn)題及不足，平時(shí)能夠自我批評和查找，努力做加深感情的有心人，堅持做到團結同志，以誠相待，不搞背后小議論，認真對待每一項工作。

　　縱觀(guān)近一年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但也存在了一些不足；我通過(guò)認真反思，發(fā)現自己仍存在一些問(wèn)題和不足，其主要表現在以下幾點(diǎn)方面

　　一、有時(shí)學(xué)習還不夠認真刻苦，特別是對政治理論學(xué)習，領(lǐng)悟其精神實(shí)質(zhì)和深刻內涵不深入。

　　二、平時(shí)對工作經(jīng)驗積累還不夠全面，有驕傲自滿(mǎn)的心理。

　　三、工作事業(yè)心樹(shù)的不牢。有時(shí)對自身要求不是很?chē)栏�，�?zhuān)業(yè)知識有待進(jìn)一步提高。

　　以上是我對本年度的述職，請首長(cháng)同志們給予批評和指正！

　　駕駛員年終述職報告 6

尊敬的各位領(lǐng)導，同事們：

　　時(shí)光如梭，一眨眼一年的時(shí)光就過(guò)去了。

　　作為一名駕駛員必須安全駕駛，以高度的責任感和安全感主動(dòng)做好本職工作，熟練掌握自己所駕駛車(chē)輛的性能，在開(kāi)車(chē)途中精力保持高度集中，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規則，保證安全行車(chē)。

　　愛(ài)護車(chē)輛，及時(shí)進(jìn)行車(chē)輛保養，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，時(shí)刻保持車(chē)況良好，做好服務(wù)，時(shí)刻保持車(chē)輛干凈整潔，為乘坐者營(yíng)造舒適親切的乘車(chē)環(huán)境。

　　做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著(zhù)落。

　　總結回顧過(guò)去，雖然經(jīng)過(guò)了不懈的'努力，但對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強化學(xué)習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。

　　駕駛員年終述職報告 7

　　從事駕駛工作二十多年來(lái)，本人在領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，出色的完成了各項工作任務(wù)。

　　1、努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)。

　　我先后認真學(xué)習了有關(guān)法律法規及安全駕駛方面的知識，從而使自身素質(zhì)有所提高，達到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。

　　2、立足本職，干好工作。

　　二十多年來(lái)，我始終堅持每一次出車(chē)都要為乘客和領(lǐng)導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車(chē)，圓滿(mǎn)完成每次出車(chē)任務(wù)，現已安全行駛100多萬(wàn)公里。隨時(shí)做好出車(chē)前的準備工作，做到無(wú)論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領(lǐng)導和同志們提出的意見(jiàn)和建議，并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時(shí)間，能夠主動(dòng)幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

　　3、嚴格自律，做到“五勤”。

　　即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車(chē)輛，防患于未然，做到聽(tīng)從指揮調動(dòng)，按規定時(shí)間返回單位。在執行公務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不讓人等車(chē)，自覺(jué)地維護單位和領(lǐng)導形象。

　　4、愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約。

　　對所使用的.車(chē)輛，每天進(jìn)行全面的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。認真落實(shí)“三檢”、“一�！敝贫�，努力做到“三清”、“四不漏”，達到勵行節約的目的。駕駛車(chē)輛始終做到不開(kāi)快車(chē)、不開(kāi)壞車(chē)、不超載運行，確保安全行車(chē)無(wú)事故。

　　二十多年來(lái)，我付出了很多，也得到了很多，受到各級領(lǐng)導和同志們的一致肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全行車(chē)，圓滿(mǎn)完成各級領(lǐng)導交辦的工作任務(wù)，取得更大成績(jì)。

　　駕駛員年終述職報告 8

　　一、強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)

　　強化學(xué)習是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學(xué)習交通法則，汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種問(wèn)題。認真學(xué)習單位的規章制度，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事。自覺(jué)維護制度的嚴肅性和權威性。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力做好本職工作

　　作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導和單位調用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著(zhù)落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節假日也無(wú)怨無(wú)悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車(chē)輛，做到車(chē)內整潔、車(chē)身光潔，文明駕駛，不開(kāi)霸王車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自駕車(chē)外出，確保安全行車(chē)無(wú)事故，確保不因車(chē)輛耽誤工作。

　　三、謹言慎行，嚴守工作紀律

　　嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽(tīng)的`不聽(tīng)，不該說(shuō)的不說(shuō)，不打聽(tīng)和傳播小道消息。不說(shuō)有損公司形象的話(huà)，不做對不起公司的事。20xx年我會(huì )竭盡全力做好自己的工作。

　　駕駛員年終述職報告 9

　　本人從19xx年一直從事汽車(chē)駕駛工作。在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習新的車(chē)輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴守規章、安全第一”的觀(guān)念，在當年汽車(chē)性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，幾年來(lái)未出現一起安全責任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過(guò)幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長(cháng)足的進(jìn)步，每年均被安全學(xué)習組評為先進(jìn)。認真總結自己的工作，主要有以下方面：

　　1、文明駕駛。在人與人關(guān)系上，嚴格要求自己，尊重別人；要對待錢(qián)和物的'關(guān)系上，切勿見(jiàn)利忘義、利令智昏，把握好人生的方向盤(pán)；在車(chē)與車(chē)的關(guān)系上，要“禮讓三先”、“寧停三分、不爭一秒”，不開(kāi)“霸王車(chē)”、“斗氣車(chē)”，自覺(jué)做到駕駛行為美。

　　2、精通技術(shù)、愛(ài)車(chē)節耗。駕駛的操作技術(shù)是否熟練，對能整流器安全行車(chē)至關(guān)重要。一個(gè)熟練的駕駛員，遇到險情，能準確判斷，采用有力措施，化險為夷。技術(shù)不熟練，遇到險情，則會(huì )由于判斷不正確，操作不當而發(fā)生事故。駕駛員要系統扎實(shí)地鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)理論，努力掌握操作要領(lǐng)和安全行車(chē)方法。車(chē)輛是駕駛員為他人提供服務(wù)的工具，古話(huà)說(shuō)“工欲善其事，必先利其器”。意思是要做好工作，必須珍惜愛(ài)護好工具。所以駕駛員一定要做愛(ài)護車(chē)輛的勤快人。一是注意車(chē)容、車(chē)貌整潔；二是搞好例行保養，能使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的性能狀態(tài)，為安全行車(chē)打下良好基礎。節耗主要做到兩個(gè)方面：一是節能，二是盡量按汽車(chē)發(fā)動(dòng)機經(jīng)濟轉速和經(jīng)濟車(chē)速開(kāi)車(chē)。

　　3、遵守紀律。能否遵章守紀是駕駛員職業(yè)道德水平高低的重要具體體現。駕駛員必須充分認識到職業(yè)紀律的重要性，自覺(jué)嚴格遵守。二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學(xué)習，提高自身的安全意識，并在實(shí)踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作，愛(ài)護車(chē)輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現贏(yíng)得了領(lǐng)導和群眾的認可。

　　4、在車(chē)輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令，并及時(shí)請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn)，進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育，增強法紀觀(guān)念，確保行車(chē)安全。

　　5、正確對待交通事故。一旦肇事，如何對待，這也是衡量一個(gè)駕駛員能否自覺(jué)遵章守紀的重要一環(huán)，是駕駛員職業(yè)道德的重要要求。按規定發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員必須立即做三件事：

　　一是立即停車(chē)設法搶救傷者、車(chē)輛和國家物資；

　　二是保護好現場(chǎng)；

　　三是向當地公安機關(guān)或交通管理部門(mén)報告，聽(tīng)候處理。

　　隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力，切實(shí)貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車(chē)輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛(ài)崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

　　駕駛員年終述職報告 10

　　這一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。

　　一、思想政治方面：

　　加強思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標。上班以來(lái)，我一直沒(méi)有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪(fǎng)談，與國家保持同呼吸，共命運。進(jìn)一步加強對自身思想的錘煉。

　　二、學(xué)習方面：

　　強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì) 不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合，通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習壓路機的操作相關(guān)知識，認真學(xué)習交通法規、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習單位的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺(jué)維護制度的嚴肅性和權威性。

　　三、愛(ài)崗敬業(yè)：

　　工作中努力做好本職工作 作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調到S207線(xiàn)油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的S207線(xiàn)，是老路改造工程。路險、車(chē)多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數高！施工過(guò)程中我嚴格按壓路機機械操作規范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實(shí)度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點(diǎn)，幾乎每天的工作時(shí)間達到10個(gè)小時(shí)。雖然施工難度大、機械操作危險系數高。但本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，服從領(lǐng)導安排和項目調用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的`完成了S207線(xiàn)的油路重鋪工程，個(gè)人絕不掉鏈子。

　　四、個(gè)人總結：

　　壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個(gè)簡(jiǎn)單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的，但隨著(zhù)時(shí)間的流逝，隨著(zhù)我對這項工作的進(jìn)一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識，同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項工作，暗下決心，無(wú)論是過(guò)去、現在還將來(lái)，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。

　　駕駛員年終述職報告 11

　　一年來(lái)，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。

　　一、強化學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)

　　不學(xué)習就會(huì )落伍。強化學(xué)習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習相結合，通過(guò)向領(lǐng)導學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò )學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動(dòng)性和責任感。認真學(xué)習交通法規、汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護保養等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習與工作實(shí)踐相結合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時(shí)發(fā)現和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認真學(xué)習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺(jué)維護制度的嚴肅性和性。

　　二、愛(ài)崗敬業(yè)，努力做好本職工作

　　作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個(gè)人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時(shí)間觀(guān)念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著(zhù)落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個(gè)人得失，從無(wú)怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無(wú)怨無(wú)悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車(chē)輛，做到了車(chē)內整潔、車(chē)身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開(kāi)霸王車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自駕車(chē)出外，不出人情車(chē)，確保了安全行車(chē)無(wú)事故，確保了不因車(chē)輛耽誤工作。

　　三、謹言慎行，嚴守工作紀律

　　嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽(tīng)的不聽(tīng)，不該說(shuō)的.不說(shuō)，不探聽(tīng)和傳播小道消息，不在領(lǐng)導和同事之間挑撥是非，不說(shuō)有損單位形象的話(huà)，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導要求辦事，從不走樣。

　　四、存在的問(wèn)題和今后的打算

　　總結回顧過(guò)去，雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點(diǎn)成績(jì)，但也存在許多缺點(diǎn)和不足：學(xué)習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中，我將進(jìn)一步強化學(xué)習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。

　　以上述職敬請領(lǐng)導和各位同仁審議。

　　駕駛員年終述職報告 12

　　20xx年來(lái)，我在集團公司綜合部的領(lǐng)導下，認真學(xué)習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規以及集團公司文件精神。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“行車(chē)保安全，出車(chē)無(wú)事故”為目的，遵章守紀、愛(ài)崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節約，圓滿(mǎn)完成了上級領(lǐng)導交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬(wàn)公里無(wú)事故的好成績(jì)。下面，我就一年來(lái)的工作情況做如下匯報：

　　一、強化理論學(xué)習、提高綜合素質(zhì)

　　首先是按時(shí)參加綜合部組織學(xué)習、傳達上級的各種會(huì )議、文件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來(lái)掌握、了解國際形勢、國家戰略動(dòng)向來(lái)吸取正能量，同時(shí)還不斷學(xué)習《司機崗位安全責任制》和自己購買(mǎi)的《汽車(chē)故障排除小知識》及《司機專(zhuān)用中國交通地圖冊》；其次是勤于思考，善于從書(shū)本中學(xué)、實(shí)際中練。我深知作為一名駕駛員，對車(chē)輛必須要做到“三懂、四會(huì )”，“三懂”即要懂輛車(chē)的原理、懂車(chē)性能、懂車(chē)結構，“四會(huì )”即會(huì )操作、會(huì )使用、會(huì )維護和會(huì )保養。因此我通讀了公司現有車(chē)輛的《使用說(shuō)明書(shū)》，遇到不懂的問(wèn)題除請教老師傅外，還利用休息時(shí)間，跑修理廠(chǎng)、蹲維修點(diǎn)觀(guān)看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗；通過(guò)以上的學(xué)習，不斷用政治理論思想武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的'綜合素質(zhì)水品。

　　二、搞好節資降耗、提高經(jīng)濟效益

　　(一)嚴格規定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規章制度，積極落實(shí)公司《節能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規定》恪敬職守、勤儉節約，從沒(méi)有因為個(gè)人的問(wèn)題違反過(guò)以上規定；

　　(二)愛(ài)護車(chē)輛、節儉辦事。在車(chē)輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動(dòng)手的，絕不外出花錢(qián)洗車(chē)，使車(chē)輛里外保持干凈、整潔、衛生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業(yè)的形象，同時(shí)也受到領(lǐng)導和大家的好評。在車(chē)輛維修、保養方面做到了“先請示后修理、先報告再執行”。保養、配件、易損件講質(zhì)量、論價(jià)格，力爭做到了自己能動(dòng)手維修的，絕不到修理廠(chǎng)，能小修的，絕不大修。全節約車(chē)輛保養、維修費用2萬(wàn)余元。

　　三、立足本職崗位、踏實(shí)干好工作

　　“安全來(lái)自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)、斗氣車(chē)、酒駕車(chē)、搶會(huì )車(chē)。遵守交通規則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，精心駕駛保安全”、“手握方向盤(pán)、安全放心間”時(shí)時(shí)刻刻來(lái)提醒著(zhù)自己。同時(shí)還做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，車(chē)在那里，人就在哪里，只能車(chē)等人，不能人等車(chē)的工作作風(fēng)。確保了全年安全行駛10萬(wàn)公里無(wú)事故的好成績(jì)。

　　四、存在的問(wèn)題和整改措施

　　存在問(wèn)題：

　　(一)雖然能夠按時(shí)參加綜合部組織的學(xué)習，但是還存在被動(dòng)學(xué)習的現象，學(xué)習的自覺(jué)性和系統性不全面，在運用政治理論學(xué)習成果實(shí)踐指導自己思想上還有一定的差距，存在學(xué)習脫節的現象。

　　(二)由于自己個(gè)性比較外向，平時(shí)說(shuō)話(huà)不太注意言辭，愛(ài)開(kāi)玩笑，有時(shí)會(huì )給同事帶來(lái)一些感情方面的傷害。

　　(三)雖然能做到了隨叫隨到，不分時(shí)間、不分休息日，但有時(shí)存在不情愿的現象。

　　整改措施：

　　(一)加強政治理論學(xué)習，提高學(xué)習的自覺(jué)性和系統性，樹(shù)立與時(shí)俱進(jìn)、大膽解放思想、不斷開(kāi)拓創(chuàng )新，增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。

　　(二)嚴格要求自己，團結同事，注意說(shuō)話(huà)方式，勇于發(fā)揚干一行愛(ài)一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風(fēng)，在工作中體現出自己的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，為集團公司發(fā)展做出自己應有的貢獻。

　　駕駛員年終述職報告 13

　　我于20xx年參加工作，20xx年開(kāi)始從事裝載駕駛工作，曾參加了引大入秦永登渡槽、平陸斜拉橋、蕪湖長(cháng)江大橋、合安高速三鴉寺大橋、榆靖高速無(wú)定河大橋、蘇州寒山寺大橋、錫太綜合標、西漢高速隧道、豐城劍邑大橋、福銀高速九江長(cháng)江公路大橋等施工項目。期間駕駛駕駛過(guò)常林30、柳工40、廈工30、龍工50、成工30等多個(gè)品牌型號的裝載機。多年的工作經(jīng)歷，讓我積累了豐富的裝載機駕駛、維修保養技巧及工作經(jīng)驗，既能熟練操作，又能排除故障，使施工生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

　　20xx年5月，在豐城劍邑大橋項目，我駕駛的柳工40型裝載機曾出現大小臂提升不正常，提臂速度非常緩慢的現象，如不能及時(shí)維修好，就會(huì )嚴重影響項目部工作。一般來(lái)講，有以下幾種原因：

　　1、油泵原件磨損、密封件損壞而產(chǎn)生內、外泄漏，造成油泵流量減少；

　　2、管路和接頭及壓力調節閥內漏或外泄，壓力控制閥調整不當或失效都會(huì )造成動(dòng)臂油缸的`斷路或分流，使油缸壓力和流量降低，造成油缸舉升速度緩慢；

　　3、壓力調節閥調整不當、閥芯被卡或不能完全關(guān)閉、調壓彈簧疲勞和閥芯阻尼小孔堵塞等；

　　4、換向滑閥的閥芯磨損內漏；

　　5、管路破裂或接頭松動(dòng)、密封件失效造成外漏；

　　6、油缸磨損或密封件損壞，造成活塞與缸套內漏、缸頭外漏；

　　7、液壓油黏度降低后牌號不對，造成泄漏；

　　8、系統內部雜質(zhì)堵塞；

　　9、流量轉換閥失靈，輔助泵與主泵不能合流，影響油缸的提升速度；

　　駕駛員年終述職報告 14

　　20xx年在江蘇中煙工業(yè)有限責任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導下，我緊緊圍繞全系統“穩中求進(jìn)、創(chuàng )新驅動(dòng)、管理增效、轉型發(fā)展”總體要求，以黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)為契機，立足崗位，結合自身工作實(shí)際，牢固樹(shù)立“為領(lǐng)導服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)、為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)”的宗旨意識，努力工作、爭先創(chuàng )優(yōu)，不斷提升專(zhuān)業(yè)技能，圓滿(mǎn)完成了公司交辦的各項工作，受到了各級領(lǐng)導的充分肯定�，F將本人一年來(lái)的工作落實(shí)執行情況述職如下：

　　一、潛心學(xué)習、刻苦鉆研、敬崗愛(ài)業(yè)

　　“寶劍不磨要生銹，人不學(xué)習要落后”，如果不學(xué)習，就會(huì )落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來(lái)都積極參加企業(yè)組織的各項政治學(xué)習、業(yè)務(wù)培訓，自覺(jué)的把學(xué)習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學(xué)習的緊迫感和自覺(jué)性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價(jià)值觀(guān)，嚴格按照員工公共行為規范的要求，自覺(jué)的將“換位思考、無(wú)微不至”的服務(wù)理念同自己的駕駛員工作結合起來(lái)，同時(shí)，努力把通過(guò)學(xué)習增強的素質(zhì)轉化為工作能力，真正達到學(xué)以致用，用正確的思想理論指導工作，用更加專(zhuān)業(yè)的技能服務(wù)發(fā)展。通過(guò)不斷的學(xué)習，使我從思想上進(jìn)一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認識，在平時(shí)的工作中堅決做到按照領(lǐng)導的指揮棒行動(dòng)，以企業(yè)的需要為自己的努力目標，踏實(shí)勤奮，進(jìn)一步樹(shù)立自身“敬業(yè)奉獻、永不滿(mǎn)足”的中煙駕駛員形象。

　　二、嚴格規范、高效文明、護航平安

　　作為一名汽車(chē)駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時(shí)的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車(chē)輪一轉，注意安全，車(chē)行萬(wàn)里路，開(kāi)好每一步，十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、加塞、壓空擋，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的`發(fā)生，保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線(xiàn)不清，以及通過(guò)交叉路口彎道，險道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。同時(shí)，我還不斷學(xué)習新的交通法規，努力做到開(kāi)車(chē)途中不違反交通規則，文明行車(chē)，加強急救知識的學(xué)習和培訓，做好必要的應急救援準備。通過(guò)在平時(shí)的工作中不斷積累和總結工作經(jīng)驗，多年來(lái)都保證完成了出車(chē)任務(wù)，今年全年，共累計安全行使3萬(wàn)多公里。

　　三、以人為本、保障為先、服務(wù)發(fā)展

　　從事駕駛員工作，實(shí)際上就是從事服務(wù)工作。運輸處的服務(wù)保障工作千頭萬(wàn)緒，但不論出車(chē)任務(wù)如何，我始終保持細致扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極謹慎的工作態(tài)度，不斷提升每一位乘車(chē)者的舒適感和滿(mǎn)意度。在平時(shí)的工作中我都努力做好服務(wù)保障，重點(diǎn)突出為領(lǐng)導服務(wù)、為企業(yè)發(fā)展服務(wù)的工作職能。做到以人為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里。平時(shí)認真做好車(chē)輛保潔工作，使車(chē)輛干凈、衛生，做到每天收車(chē)前都要將車(chē)內外進(jìn)行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性，我始終堅持隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，不講條件、不講價(jià)錢(qián)，全力做好服務(wù)保障工作，始終將領(lǐng)導的認可和企業(yè)的滿(mǎn)意作為自己最首要的評價(jià)標準。

　　總之，一年來(lái)我盡了自己的努力，嚴格履行了自己的職責，做到了服務(wù)保障與主線(xiàn)工作同步進(jìn)行，共同提高，也取得了一些成績(jì)，但我時(shí)刻提醒自己，干一行愛(ài)一行才能成就事業(yè)，潛心做事、低調做人才能成就自己。在今后的工作中，我將以更加飽滿(mǎn)的熱情，一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，進(jìn)一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風(fēng)貌，努力做“思想過(guò)硬、作風(fēng)過(guò)硬、技能過(guò)硬”的中煙人，為實(shí)現江蘇中煙的“123”和“3個(gè)500億”戰略目標做出自己應有的貢獻。