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鐵路工作實(shí)習報告

時(shí)間:2024-09-04 22:14:06 報告 我要投稿
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鐵路工作實(shí)習報告

  隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報告中提到的所有信息應該是準確無(wú)誤的。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲?以下是小編整理的鐵路工作實(shí)習報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路工作實(shí)習報告

  一、實(shí)習日期:

  20xx.03.26——20xx.06.21

  二、實(shí)習工作內容:

  整理外觀(guān)、防護、起道、撥道、改道、除草、搗固、涂油、換螺帽、換扣板、換彈條、換枕木、換鋼軌

  三、實(shí)習目的:

  1、學(xué)習和了解線(xiàn)路作業(yè)防護及確保安全的有關(guān)規定。

  2、學(xué)習和掌握軌道設備基本組成、基本尺寸和技術(shù)標準(含無(wú)縫線(xiàn)路)。

  3、進(jìn)行曲線(xiàn)撥正、調整軌縫、縮短軌布置等基本計算訓練。

  4、參加線(xiàn)路綜合維修、臨時(shí)補休作業(yè)。

  5、掌握各種施工作業(yè)防護方法。

  6、熟悉工務(wù)管理部門(mén)的管理組織及職責范圍。

  四、實(shí)習主要內容:

  在系里面安排我們到工務(wù)段實(shí)習,我們所有人都覺(jué)得非常的激動(dòng),因為我們以前都只是學(xué)習鐵道工務(wù)的理論知識,從來(lái)沒(méi)有將理論與工務(wù)的實(shí)際操作結合起來(lái)學(xué)習。

  本次實(shí)習我們去惠州的那部分人前一天就踏上了實(shí)習的旅程。20xx鐵路實(shí)習報告20xx鐵路實(shí)習報告。首先來(lái)到河源站,來(lái)到廣梅汕鐵路黨校職校,來(lái)到廣梅汕鐵路黨校職校的主要目的就是:對線(xiàn)路作業(yè)的安全培訓及安全考試。

  等到安全考試完成,我們又輾轉到被分到的車(chē)間,而和我一起被分在龍川北線(xiàn)路車(chē)間一共八人,當天我們六個(gè)男生就分到了工區,兩個(gè)女生分在了車(chē)間,晚九點(diǎn)才到東水線(xiàn)路專(zhuān)修工區。 實(shí)習第一天我們就被要求5:00起床,常常的火車(chē)鳴笛聲,確實(shí)有點(diǎn)的不適應,但是接下來(lái)的日子每天如是,就慢慢的適應下來(lái)。來(lái)到工區實(shí)習我做的第一件事就是:工務(wù)的常規作業(yè),刨除鐵道線(xiàn)路道心的多余的道砟,用拉耙拉平整道床邊破。第二天我們就被要求00:00起床(20xx導游專(zhuān)業(yè)實(shí)習報告),因為天窗點(diǎn)在00:30-02:30。點(diǎn)內我工作量是涂油換螺帽。

  接下來(lái)的工作,是跟著(zhù)工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀(guān)的作業(yè)。然后,是更換線(xiàn)路上壞損的扣件、螺帽、彈條、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓,軌距拉桿螺栓等等。

  這所有的工作雖然很簡(jiǎn)單,但是還是占據了我們實(shí)習學(xué)習工作的大部分時(shí)間。就這樣又過(guò)去了將近一個(gè)月,接下來(lái)又做了一樣其他的工務(wù)作業(yè),那就是:撥道作業(yè)、改道作業(yè)、起道作業(yè)、搗固等等。

  五、實(shí)習心得:

  三個(gè)月的時(shí)間不知不覺(jué)就過(guò)去了。剛去的一周還是在勞累中度過(guò)的,由于我們的線(xiàn)路剛剛好要做外觀(guān),而且馬上面臨著(zhù)三標檢查。所以一周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草,然后直到做完。感覺(jué)我以后的工作就是這樣,我的心頓時(shí)就涼了,但是慢慢的后面的工作就步入正軌了。在接下來(lái)的兩周里,我不斷調整自己,虛心學(xué)習,努力提高自己各方面的能力,爭取在最短的時(shí)間內最好的融入鐵路工務(wù)工作。在此,我非常感謝我們工區的師傅們,在我實(shí)習期間給我的指導和幫助,為我今后的成長(cháng)打下了良好的基礎。短短的三個(gè)月,我學(xué)習到的東西頗多。 首先,我順利完成從學(xué)生向工人的部分轉變。通過(guò)參加這次的實(shí)習,我了解到線(xiàn)路工工作的重要性,決定以后在工作崗位上要著(zhù)重培養自己安全責任意識、生產(chǎn)作業(yè)規范性,努力提升自己專(zhuān)業(yè)方面的能力,使自己能夠早日成為一個(gè)合格的技術(shù)工人。 其次,在工作上,我們需要堅持勤于思考,虛心請教的態(tài)度,全力以赴的完成任務(wù)。在安全技術(shù)室見(jiàn)習期間,通過(guò)師傅們的耐心講解,自己對線(xiàn)路綜合維修與經(jīng)常保養和臨時(shí)補修的基本內容及作業(yè)方式、各項安全注意事項等知識的學(xué)習,我對鐵路線(xiàn)路工崗位職責的認識又深了一層;隨著(zhù)每天白天深入現場(chǎng)的接觸、跟班、詢(xún)問(wèn),明確了線(xiàn)路何時(shí)要進(jìn)行綜合維修工作、維修的目的及工作任務(wù),熟知了更換線(xiàn)路軌枕、道床清篩、線(xiàn)路起道、線(xiàn)路搗固等項目的作業(yè)規范。對日常養護作業(yè)中,線(xiàn)路、道岔的檢查方法,木枕、扣件改道作業(yè),作業(yè)安全防護等也有了深入的了解。晚上,跟工長(cháng)學(xué)習各項臺賬,各種作業(yè)安全防護辦法及工務(wù)非正常情況下應急處理的原則等。通過(guò)學(xué)習,我更加深入的認識到在工作上應注重規范,只有明確了各項作業(yè)標準,各種規章制度,才能合理的組織安全生產(chǎn);采用科學(xué)的方法技術(shù),才能更有效的提高作業(yè)效率。

  再次,我了解了很多學(xué)校學(xué)習中沒(méi)有接觸過(guò)的一些鐵路規范,如《鐵路技術(shù)管理規程》、《鐵路線(xiàn)路修理規則》、《鐵路工務(wù)安全規則》等,了解鐵路工務(wù)方面的最新動(dòng)態(tài)及同類(lèi)部門(mén)好的一些作業(yè)辦法等;生活上跟師傅們一起作業(yè),從他們身上了解鐵路方面文化。

  短短三個(gè)月的實(shí)習時(shí)間,我已完全相信我已完成了實(shí)習要求的從學(xué)生向鐵路線(xiàn)路工的部分轉變,在今后的工作學(xué)習中,充分運用老師傳授的知識,更好的融入鐵路工作上來(lái),為鐵路更好發(fā)展做出奉獻!

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