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機械認識實(shí)習報告

時(shí)間:2024-08-08 22:14:40 報告 我要投稿

機械認識實(shí)習報告

  在人們越來(lái)越注重自身素養的今天,大家逐漸認識到報告的重要性,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?下面是小編為大家整理的機械認識實(shí)習報告,歡迎閱讀與收藏。

機械認識實(shí)習報告

  根據學(xué)校的實(shí)習安排,我們總共去了四個(gè)機械類(lèi)的公司,它們分別是:江淮汽車(chē),華星集團,恒升機床廠(chǎng),貝特爾閥門(mén)工業(yè)有限公司。

  一、實(shí)習時(shí)間:

 、俳雌(chē)—————————————4月14日上午。

 、谌A星集團—————————————4月16日上午。

 、酆闵龣C床廠(chǎng)—————————————4月16日上午。

 、茇愄貭栭y門(mén)工業(yè)有限公司—————————————4月19日上午。

  二、實(shí)習內容

  第一天:我們的首站是江淮汽車(chē)有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點(diǎn),我們機制專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生就坐上了去合肥的汽車(chē),在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)多小時(shí)的行車(chē)之后,我們在雨中來(lái)到了目的地。帶著(zhù)激動(dòng)和興奮的心情我們下了車(chē),在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來(lái)到了江淮商用車(chē)公司的前橋一車(chē)間,它主要是加工轉向節的,轉向節食汽車(chē)轉向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車(chē)多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車(chē)前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷(xiāo)轉動(dòng)而使汽車(chē)轉向。在汽車(chē)行駛狀態(tài)下,它承受著(zhù)多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較復雜,集中了軸、套、盤(pán)環(huán)、叉架等四類(lèi)零件的結構特點(diǎn),主要由支承軸頸、法蘭盤(pán)、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸,其結構特點(diǎn)是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線(xiàn)垂直的軸肩、過(guò)渡圓角和端面組成的回轉體;法蘭盤(pán)包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。經(jīng)過(guò)以上的幾十道工序,轉向節才算是制作完成。在參觀(guān)的過(guò)程中,我們可以看到一個(gè)個(gè)嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置,被叉車(chē)運往指定的位置。一車(chē)間還生產(chǎn)前軸:汽車(chē)前軸是長(cháng)桿類(lèi)對稱(chēng)零件,在整車(chē)中承擔承重,支承,轉向的作用,屬于汽車(chē)上的重要零件,作為汽車(chē)的關(guān)鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車(chē)作為我國的自主產(chǎn)權的汽車(chē)集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。參觀(guān)完一車(chē)間,我們緊接著(zhù)來(lái)到了二車(chē)間,在二車(chē)間進(jìn)行的主要是一些特殊工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,安全處理。每個(gè)工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進(jìn)行噴涂。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶著(zhù)防毒面具進(jìn)行,在噴涂的過(guò)程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保證每個(gè)工件上的油膜厚度。

  然后我們來(lái)到了江淮汽車(chē)的總裝車(chē)間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個(gè)車(chē)間內一片忙碌的景象,在生產(chǎn)線(xiàn)上每個(gè)工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線(xiàn)主要分以下幾步:

  1、底盤(pán)上線(xiàn)

  2、安裝電氣設備

  3、安裝傳動(dòng)軸和工作板

  4、安裝氣缸和后橋

  5、安裝前橋,連接傳動(dòng)軸

  6、翻轉車(chē)身

  7、安裝車(chē)頭,調試燈光

  8、安裝油箱和輪胎

  9、檢查調試

  經(jīng)過(guò)以上幾步的裝配之后,汽車(chē)的各道工序也就基本結束了,當我還在沉浸在對汽車(chē)生產(chǎn)的驚訝中時(shí),從我的身后傳來(lái)了清脆的汽車(chē)喇叭聲,我回頭一看,一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線(xiàn)上緩慢的開(kāi)出,我親眼見(jiàn)證了新車(chē)的下線(xiàn),長(cháng)久以來(lái)我一直不是特別清楚汽車(chē)的制造工藝,今天終于了解了,雖然有的細節還不是了解的很細致,但是對我來(lái)說(shuō)收獲已經(jīng)很大了。結束了在總裝車(chē)間的實(shí)習后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車(chē)回到了學(xué)校。第一天的實(shí)習結束了。

  第二天:我們要去的第二個(gè)廠(chǎng)是華星集團,在坐車(chē)經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的顛簸后我們來(lái)到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個(gè)加工廠(chǎng),據工作人員介紹:這個(gè)加工廠(chǎng)主要是生產(chǎn)美的空調的機殼和冷凝器等產(chǎn)品。機殼的加工分為落料,沖壓,噴涂及焊接。順著(zhù)這個(gè)順序我們首先見(jiàn)到了落料階段的設備:電動(dòng)剪板機。電動(dòng)剪板機采用抵抗鍵形式離合器結構和開(kāi)式齒輪傳動(dòng),并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作,噪音小操作維護方便。采用全鋼焊接結構,結構簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,造型美觀(guān),能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車(chē)維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。接著(zhù)是沖壓階段的設備:鍛壓機床(四柱液壓機YT6245000)、在每臺鍛壓機的四方有四個(gè)工人他們負責將鋼材置于壓機上,沖壓的工序分為上料,切邊,沖孔,沖壓。在觀(guān)察的過(guò)程中我見(jiàn)到了開(kāi)式固定臺壓力機和高密鍛壓機床,其中的一臺參數為:公稱(chēng)壓力250t,公稱(chēng)壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數17次/分,最大裝模高度510mm,裝模高度調節量250mm,導軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm、據華星集團的工作人員介紹;在沖壓加工中所采用的四柱液壓機是計算機機構設計,它所用的三梁四柱式結構既簡(jiǎn)單又經(jīng)濟實(shí)用。在機床的工作過(guò)程中其液壓控制采用插裝閥集成系統,動(dòng)作可靠,使用壽命長(cháng),沖擊小。機子采用了獨立的電氣控制系統讓使用更加安全。機殼制造的最后一個(gè)工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉輪鏈上,用機器進(jìn)行噴涂,噴涂的工序分別是:預脫脂,主脫脂,水洗1,水洗2,自來(lái)水直噴,表調,磷化,水洗3,水洗4,純水。工人師傅告訴我們工件在噴涂完成后要進(jìn)行風(fēng)干,緊接著(zhù)又要用叉車(chē)將工件運到指定地點(diǎn)進(jìn)行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類(lèi):熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種強烈的持久的氣體放電現象。在這種氣體放電過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱能和強烈的光輝。通常,氣體是不導電的,但是在一定的電場(chǎng)和溫度條件下,可以使氣體離解而導電。焊接電弧就是在一定的電場(chǎng)作用下,將電弧空間的氣體介質(zhì)電離,使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負電荷的電子(或負離子),這兩種帶電質(zhì)點(diǎn)分別向著(zhù)電場(chǎng)的兩極方向運動(dòng),使局部氣體空間導電,而形成電弧。手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設備簡(jiǎn)單,操作靈活,對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能方便地進(jìn)行焊接,因此,目前它仍被廣泛使用。而我們今天所到的華星集團在加工空調機殼的過(guò)程中也應用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采用了埋弧自動(dòng)焊,埋弧自動(dòng)焊接時(shí),引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動(dòng)及焊接收尾等過(guò)程完全由機械來(lái)完成。大大的節省了時(shí)間和工人的工作量。

  在參觀(guān)過(guò)程中我們見(jiàn)到了不少的焊接設備,比如:

 。1)手弧焊設備。手弧焊使用的設備簡(jiǎn)單、方法簡(jiǎn)便靈活、適應性強,但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。

 。2)埋弧焊設備。埋弧焊設備由焊接電源、埋弧焊機[和輔助設備構成。其電源可以用交流、直流或交直流并用。埋弧焊機分為自動(dòng)焊機和半自動(dòng)焊機兩大類(lèi):

 、侔胱詣(dòng)埋弧焊機。

 、谧詣(dòng)埋弧焊機。

 。3)CO2氣體保護焊設備半自動(dòng)CO2氣體保護焊設備主要由焊接電源、供氣系統、送絲機構和焊槍等組成。

 。4)惰性氣體保護焊設備手工惰性氣體保護焊設備包括焊槍、焊接電源與控制裝置,供氣和供水系統四大部分。

 。5)等離子弧焊設備等離子弧焊設備主要包括焊接電源、控制系統、焊槍、氣路系統和水路系統。

  其中由株洲電焊機廠(chǎng)生產(chǎn)的點(diǎn)焊機在空調機殼的生產(chǎn)中應用尤為廣泛,它的參數為:型號DN2—150,初級電壓380v,相數1,初級電流395A,額定級數15,重量850公斤,額定容量150千伏安,周率50周/秒,負載持續率20%。最大焊件厚度40+10、。

  在快要結束這次華星之行的時(shí)候我又意外的在華星的一個(gè)車(chē)間內見(jiàn)到了在學(xué)校的金工實(shí)習時(shí)用過(guò)的車(chē)床,看著(zhù)工人師傅們熟練的操作車(chē)床,用麻花鉆鉆孔,內心很是興奮和激動(dòng),車(chē)床和麻花鉆對于我來(lái)說(shuō)算是比較熟悉的,它的簡(jiǎn)圖如下:

  結束了在華星實(shí)習的,我們又馬不停蹄的趕到了恒升機床廠(chǎng),恒升重型機床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車(chē)床、重型回轉工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數顯、數控機床產(chǎn)品。下車(chē)之后接待我們的老師傅向我們詳細介紹了恒升生產(chǎn)的各類(lèi)產(chǎn)品以及這個(gè)公司的發(fā)展壯大的過(guò)程,接著(zhù)他又詳細介紹了從接單到交貨的整個(gè)流程:

  首先是市場(chǎng)部的人員拉到訂單或者是外面的公司要我公司幫助制造某種機床床,提供具體的生產(chǎn)要求和符合標準,我公司根據上述情況進(jìn)行如下的工作

  1生產(chǎn)管理部向各廠(chǎng)提供生產(chǎn)作業(yè)計劃;設計開(kāi)發(fā)部向各廠(chǎng)提供產(chǎn)品圖紙;工藝設計/質(zhì)檢部向各廠(chǎng)提供工藝文件;各廠(chǎng)到采購部庫房支領(lǐng)原材料。

  2木樣廠(chǎng)支領(lǐng)原材料后進(jìn)行木樣加工,加工的木樣經(jīng)工藝設計/質(zhì)檢部檢驗后入木樣庫或提供給鑄造廠(chǎng)進(jìn)行鑄造。

  3鑄造廠(chǎng)從采購部庫房支領(lǐng)造型材料、冶煉材料,并根據木樣廠(chǎng)提供的木樣進(jìn)行鑄造。

  4襯板、成品配件等鑄造產(chǎn)品直接入庫,鑄鋼、鑄鐵等毛坯件轉機加工廠(chǎng)進(jìn)行加工。

  5鉚焊廠(chǎng)從采購步支領(lǐng)鋼板及各類(lèi)型材進(jìn)行主機生產(chǎn)和附屬件生產(chǎn),經(jīng)工藝設計/質(zhì)檢部檢查后部分附屬件入庫,其余附屬件同主機一同轉機加工廠(chǎng)進(jìn)行加工。

  6機加工廠(chǎng)從采購部支領(lǐng)鍛件、圓鋼等材料進(jìn)行加工,加工后報工藝設計/質(zhì)檢部檢驗。

  7機加工廠(chǎng)從采購部支領(lǐng)標準件、外購件、外協(xié)件。

  8機加工廠(chǎng)將加工品及支領(lǐng)件組裝、

  9機加工廠(chǎng)將組裝設備報工藝設計/質(zhì)檢部檢驗。

  10廠(chǎng)家驗收

  聽(tīng)了老師傅的講解,我們帶著(zhù)好奇心來(lái)到加工車(chē)間,車(chē)間負責人帶我們參觀(guān)了他們的生產(chǎn)裝配流水線(xiàn),并為我們詳細講解了龍門(mén)銑床各個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機的動(dòng)力驅動(dòng)問(wèn)題以及內部液壓系統的一系列構造、它的液壓系統共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構、從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統分成不同的形式、按油液的循環(huán)方式,液壓系統可分為開(kāi)式系統和閉式系統。開(kāi)式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動(dòng)液壓執行元件,回油再經(jīng)過(guò)換向閥回油箱。這種系統結構較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統,導致機構運動(dòng)不平穩等后果。開(kāi)式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會(huì )少,空氣不易滲入系統,故傳動(dòng)較平穩,但閉式系統較開(kāi)式系統復雜,因無(wú)油箱,油液的散熱和過(guò)濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補油泵和油箱、由于閉式系統在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問(wèn)題,所以機床采取開(kāi)始系統,外加一個(gè)吸震器來(lái)平衡系統、現代工程機械幾乎都采用了液壓系統,并且與電子系統、計算機控制技術(shù)結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù)。在加工車(chē)間,對龍門(mén)刨床,牛頭刨床等我也有了更多的確切的感性認知,我不但親眼看到了不少工作的機床,還見(jiàn)到了機床是如何加工的,給我印象最深的是一個(gè)巨大的刨床來(lái)回的對一個(gè)工件進(jìn)行加工,鐵屑也在加工的同時(shí)飛快的落下。老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來(lái),如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺(jué)間嵌入了我們的腦袋、在恒升機床廠(chǎng)的實(shí)習,讓我了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地我們不能親自動(dòng)手進(jìn)行具體實(shí)踐的操作,但是觀(guān)察了每臺機床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過(guò)程及其裝配過(guò)程,使許多自己從書(shū)本上學(xué)的知識鮮活了起來(lái),明白了本專(zhuān)業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用、聽(tīng)了他的介紹,我對機床的生產(chǎn)及銷(xiāo)售流程有了更加清晰的了解,我們還跟隨著(zhù)恒升機床廠(chǎng)的員工來(lái)到了他們的職工宿舍,親自見(jiàn)證了工人的生活起居。至此我們16號的實(shí)習結束了。

  為期三周的實(shí)習結束了,在這期間我們總共在四個(gè)廠(chǎng)進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習,在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導下,通過(guò)實(shí)習過(guò)程見(jiàn)習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節,初步培養我們得知識運用能力。概括起來(lái)有以下幾方面:

  1、了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

  2、了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

  3、了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規格、包裝和使用要求。

  4、在企業(yè)員工的指導下,見(jiàn)習生產(chǎn)流程及技術(shù)設計環(huán)節,鍛煉自己觀(guān)察能力及知識運用能力。

  5、社會(huì )工作能力得到了相應的提高,在實(shí)習過(guò)程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會(huì )了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè ),以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì ),使我們消除了走向社會(huì )的恐懼心里,使我們對未來(lái)充滿(mǎn)了信心,以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí),也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題,促使自己努力學(xué)習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。

  6、增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實(shí)習的全過(guò)程來(lái)看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時(shí)報到,注重安全。

  本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用,理論與實(shí)際的相結合,讓我們大開(kāi)眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個(gè)初審吧!這次生產(chǎn)實(shí)習對于我們以后學(xué)習、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個(gè)社會(huì ),對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!

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