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車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告12篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，報告具有成文事后性的特點(diǎn)。一聽(tīng)到寫(xiě)報告馬上頭昏腦漲？以下是小編精心整理的車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告1
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
一年來(lái)，車(chē)間在廠(chǎng)領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車(chē)間基礎管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車(chē)間的綜合管理工作逐步走向正軌。車(chē)間在上級職能部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在車(chē)間廣大干部職工的共同努力下，圓滿(mǎn)完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現將來(lái)的工作述職如下。
一、注重理論學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力
提高自身素質(zhì)的基礎是學(xué)習，提升工作能力的源泉還是學(xué)習。不積跬步，無(wú)以成千里。在過(guò)年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問(wèn)題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現在的我工作起來(lái)明顯會(huì )感覺(jué)較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長(cháng)日久下來(lái)也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺(jué)悟，認真學(xué)習集團與分公司各項工作會(huì )議精神，堅定不移，樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實(shí)際工作之中。
在開(kāi)拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學(xué)習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進(jìn)步。
二、愛(ài)崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質(zhì)量
繼續發(fā)揚干一行，愛(ài)一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開(kāi)展工作。努力熟悉車(chē)間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車(chē)間的各項培訓。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車(chē)間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強車(chē)間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同志們的支持尊重。
俗話(huà)說(shuō)“火車(chē)跑的快，全憑車(chē)頭帶”。車(chē)間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車(chē)間、現場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，提高工作效率。設備出現故障時(shí)，放假期間，我帶領(lǐng)值班人員認真做好工廠(chǎng)交給的各項工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車(chē)間帶頭人的作用。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車(chē)間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習，教育大家樹(shù)立主人翁責任感，把個(gè)人的命運和工廠(chǎng)緊密的聯(lián)系起來(lái)，同時(shí)把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來(lái)，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過(guò)自己不斷的努力學(xué)習進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車(chē)間工作的順利開(kāi)展。為了做好車(chē)間員工的思想工作，我們把員工的'困難當做自己的事情來(lái)辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當員工的家庭出現困難時(shí)，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設，發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用
車(chē)間班組長(cháng)的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量。因此，車(chē)間每月召開(kāi)班組長(cháng)會(huì )議，將發(fā)現的問(wèn)題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應采取的緊急處理措施進(jìn)行指導，努力提高班組長(cháng)的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三、要求班組長(cháng)不斷加強學(xué)習，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長(cháng)不但能做好車(chē)間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車(chē)間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車(chē)間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長(cháng)鳴，抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹(shù)立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線(xiàn)，以實(shí)現創(chuàng )優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：樹(shù)立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過(guò)去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉情況，對生產(chǎn)設備各系統進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設備進(jìn)行維護保養，隨時(shí)檢查設備的運行情況及潤滑油補加。嚴格穿戴勞動(dòng)保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節能降耗，做好增收節支工作
提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領(lǐng)取審批手續，有車(chē)間主任簽字審批，班組長(cháng)簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領(lǐng)新。從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。
車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告2
時(shí)間如白駒過(guò)隙匆匆而過(guò)，轉眼間，20xx年年已劃上了圓滿(mǎn)的句號，回顧20xx年年度的整體工作，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車(chē)間下達的各項生產(chǎn)目標任務(wù)。下面就根據一年來(lái)的總體情況作一簡(jiǎn)要小結和來(lái)年的規劃。
一、主要完成的工作：
�。�1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。切實(shí)的負責好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒(méi)有安全，就沒(méi)有一切。
�。�2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，出對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題從不輕易放過(guò)，會(huì )主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題，對員工高標準，嚴要求，對領(lǐng)導下達的任務(wù)以結果為導向，堅決執行，絕對服從。
�。�3）提高班組管理力度：發(fā)揮班組長(cháng)的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長(cháng)起直接領(lǐng)導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車(chē)間班組長(cháng)工作的好壞將直接影響到本車(chē)間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(cháng)很好的'開(kāi)展工作，每月我都會(huì )召開(kāi)兩次以上的班組長(cháng)會(huì )議，將平時(shí)工作中發(fā)現的問(wèn)題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問(wèn)題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導，提高了班組長(cháng)的工作能力和應對能力。還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執行力得到很大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項，為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如：邊角料以廢變寶。
二、工作出現的問(wèn)題及解決方法：
公司創(chuàng )建到現在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jì)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：
�。�1）班組管理方面：如，員工的標準化作業(yè)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題，加強崗位技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，企業(yè)文化是很重要。
�。�2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的，一定要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，我認為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴，細，實(shí)”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
�。�3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。我的安全我負責，他人安全我有責�！钡牧己眯�。
三、新年工作計劃：
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。以上是我個(gè)人全年的工作匯報和下一年工作的計劃，好的方面我會(huì )繼續發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見(jiàn)。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務(wù)
車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告3
在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進(jìn)工作進(jìn)步�，F將本人個(gè)人工作總結如下。
一、認真落實(shí)生產(chǎn)指導計劃，穩步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導、緊跟計劃、做實(shí)基礎、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會(huì )嚴格按照廠(chǎng)部月計劃以及車(chē)間周計劃的安排來(lái)指導車(chē)間的生產(chǎn)工作；同時(shí)，根據情況的變化而及時(shí)合理的調整生產(chǎn)工作。
自從專(zhuān)項管理風(fēng)塔以來(lái)，我繼續發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對風(fēng)塔這個(gè)新的工程項目，雖讓過(guò)程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。
在平常的工作中，我還參與班組早會(huì )、月度總結會(huì )；檢查班組安全、質(zhì)量工作開(kāi)展情況；核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果；組織班組到其他車(chē)間進(jìn)行學(xué)習，不斷提高本車(chē)間的工作水平；參與各部門(mén)組織的專(zhuān)項檢查；積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
1、建立安全管理考核長(cháng)效機制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步，我們在車(chē)間建立了安全績(jì)效考核，通過(guò)考核，明確班組職責，提高班組安全管理的主動(dòng)性；劃分區域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角；
2、推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度，及時(shí)排除各種安全隱患，車(chē)間在安全整改中，由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓勵班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監督。這樣一來(lái)，快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面；
3、有針對性的開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。我根據車(chē)間的實(shí)際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專(zhuān)項治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中，我主要通過(guò)現場(chǎng)指導、會(huì )議、早班會(huì )以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作；
4、推進(jìn)車(chē)間安全文化建設。通過(guò)會(huì )議、學(xué)習、標語(yǔ)、宣講等方式，在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署。作為車(chē)間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠(chǎng)部號召，簽訂安全責任狀；組織車(chē)間級安全教育。根據教育的規定，車(chē)間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。
三、內修質(zhì)量，外樹(shù)形象，力推質(zhì)量提升
“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠(chǎng)占領(lǐng)市場(chǎng)，走向未來(lái)的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來(lái)推進(jìn)：
1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權責利關(guān)系，我們在車(chē)間建立質(zhì)量績(jì)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；
2、堅定執行總廠(chǎng)質(zhì)量管理文件，做實(shí)過(guò)程控制。x總廠(chǎng)的《鋼結構施工質(zhì)量實(shí)施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規定》是控制構件質(zhì)量的重要依據。在，我們一直在不斷強化對這兩個(gè)文件的執行力度，構件質(zhì)量得到較快提升；
3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構架質(zhì)量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構件質(zhì)量情況，發(fā)現問(wèn)題，立即整改；不斷加強自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構件進(jìn)行抽檢。
四、學(xué)習先進(jìn)經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)效益
在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場(chǎng)競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習并運用了一些其他單位的先進(jìn)做法，主要如下：
1、推行無(wú)碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中，借用了“無(wú)坡口”工藝，促使進(jìn)度提升并節約了輔材消耗；推行“無(wú)坡口”工藝。我們將16mm以下的板（含16mm）的采取無(wú)破口焊接。在沒(méi)有經(jīng)驗的時(shí)候，我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗，同時(shí)，為謹慎起見(jiàn)，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀(guān)測，并總結經(jīng)驗。通過(guò)大家的努力，無(wú)坡口工藝推行成功；
2、學(xué)習并結合車(chē)間實(shí)際改善生產(chǎn)線(xiàn)的布置。我們根據風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規劃了生產(chǎn)線(xiàn)的布置。設置了專(zhuān)門(mén)的下料板材對方區，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類(lèi)堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
五、深入輔材消耗測試，為成本工作提供數據
二車(chē)間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒(méi)有接觸過(guò)的，所以，在諸多方面沒(méi)有經(jīng)驗和數據，尤其是在輔材消耗方面的數據。為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬(wàn)達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測試，形成了一些指導工作的數據；同時(shí)，我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來(lái)，推動(dòng)了車(chē)間工作的進(jìn)步。
六、配合主任，認真履職，相互幫助，共同促進(jìn)
在工作中，二車(chē)間形成主任，2個(gè)副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，x副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時(shí)處理車(chē)間面對的各種問(wèn)題。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導、xx主任以及xx副主任都給予了極大的'支持與幫助。
七、業(yè)務(wù)創(chuàng )新
業(yè)務(wù)創(chuàng )新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，設置制作焊劑回收裝置。為解決車(chē)間長(cháng)時(shí)間的焊劑的回收問(wèn)題，我和何榮道同志設計一個(gè)焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來(lái)，車(chē)間快速解決了安全文明施工問(wèn)題以及輔材回收問(wèn)題。為規范輔材領(lǐng)用，我設計使用了《授權委托書(shū)》。通過(guò)這種方式限定了領(lǐng)用人，極大地規范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效。車(chē)間的其他創(chuàng )新還有：焊接小車(chē)平臺、風(fēng)塔門(mén)框以及焊接工藝創(chuàng )新。
八、車(chē)間以及自身存在的不足
1、車(chē)間存在的不足
工序之間的報檢還沒(méi)有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中，因為沒(méi)有過(guò)程報檢，在制作中，問(wèn)題較多。為此，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推動(dòng)過(guò)程工序報檢，將以往沒(méi)有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍，雖然取得一定成效，但是，還要進(jìn)一步強化。車(chē)間的整體安全意識不高；
工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況；桁車(chē)的配合不能適應目前風(fēng)塔的制作；職工的成本意識有待提高；在生產(chǎn)中，沒(méi)有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門(mén)的高效工作對接；對于生產(chǎn)工作中的跨部門(mén)協(xié)同處理能力有待提高；車(chē)間設備的管理處于被動(dòng)、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問(wèn)題
我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學(xué)習；風(fēng)塔的管理經(jīng)驗欠缺，對于非正常問(wèn)題的處理能力不夠；性格不夠沉穩，容易發(fā)火。
九、解決問(wèn)題的措施
對于車(chē)間以及我自身存在的問(wèn)題，我繼續推進(jìn)工序報檢并將該項工作納入車(chē)間考核；全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制；推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀(guān)念；建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節約意識。
加大行車(chē)工培養力度，尤其是適應風(fēng)塔工作的職工；強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習，提高綜合素質(zhì)；強化和各部門(mén)、構件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問(wèn)題，快速處理；學(xué)習風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀(guān)念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。
車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告4
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
全面負責車(chē)間設備日常維護管理工作，過(guò)去一年來(lái)在車(chē)間班子和車(chē)間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點(diǎn)，堅持走動(dòng)式管理，積極展開(kāi)各項設備管理工作，圓滿(mǎn)完成了自己所分管的各項工作任務(wù)，現就一年來(lái)工作等情況匯報如下：
一、存在不足
1、壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒(méi)有創(chuàng )新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。
3、工作作風(fēng)和創(chuàng )新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞;工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動(dòng)員工的積極性。
二、改進(jìn)措施
1、加強日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過(guò)濾和檢驗工作。
2、加強員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設備管理的.熱情，使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X(jué)。
3、勇于吃苦，樹(shù)立和強化自身的表率作用，充分調動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿(mǎn)的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
1、設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統計工作，做到定期檢查更換。
2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。
3、增強小改、小革意識，提高創(chuàng )新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
4、做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節約、增收節支"為前提，以20xx年檢修預算為參照，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門(mén)要進(jìn)行修復利用，修復不了交機動(dòng)科統一協(xié)調維修。
防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠(chǎng)研磨、重復利用。
對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
謝謝各級領(lǐng)導和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開(kāi)始的一年中，我要不斷加強自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻。
此致
敬禮!
述職人：xxx
20xx年x月x日
車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告5
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
在沒(méi)有以前忙碌的日子里時(shí)間過(guò)得飛快，隨著(zhù)腳步的步驟即將過(guò)完，這也是難忘的一年，也是我個(gè)人成長(cháng)和學(xué)習的一年，我作為一名食品車(chē)間的副主任，能夠認真履行職責，團結好車(chē)間員工，在部長(cháng)主任的領(lǐng)導下，按照上級領(lǐng)導的工作思路積極進(jìn)取，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成領(lǐng)導交給的各項工作，在整體工作方面取得完美成績(jì)。下面，我進(jìn)行述職報告，有什么不妥之處敬請領(lǐng)導和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車(chē)間人員較少情況下，在工作相對比較繁雜中，我積極調動(dòng)各班組員工的積極性，有目標有方向地安排完成領(lǐng)導下達的各項任務(wù)，在一年的工作之中，沒(méi)有因為人員管理的不協(xié)調而給車(chē)間、領(lǐng)導帶來(lái)麻煩，在全車(chē)間員工的努力配合下，是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中，由于工作的需要，讓我管理各班組的靈活調配，負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作，從職工作的正常開(kāi)展，積極配合領(lǐng)導的號召，完成里車(chē)間內玩的反新工作，使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運作
我帶領(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù)，認真完成涂裝的噴涂工作，從自檢到互撿，嚴格把關(guān)，保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善，保證生產(chǎn)任務(wù)的.正常運轉。
四、修補設備
積極響應公司的號召，對各車(chē)間場(chǎng)地的設備進(jìn)行涂裝，把老舊的設備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝，使老舊的設備煥然一新，從新回到新設備的程度，這樣大大提高了各車(chē)間的美感，改變了公的環(huán)境，為公司設備的翻新做到了我們應有的責任。
總之，在一年的工作中，我們能以工作的責任感完成各項工作，大事在過(guò)程中還存在許多不足之處，這也是在今后工作應該努力的方面，具體是一下幾方面：
1、增加員工的培訓，使員工從講課中得到理論知識，充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿，營(yíng)造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛，來(lái)提高員工的綜合素質(zhì)與專(zhuān)業(yè)知識的掌握。
2、加強對員工的專(zhuān)業(yè)知識的培訓，提高各班組及個(gè)人的操作水平。
3、強化個(gè)性工作的質(zhì)量，提高個(gè)員工的工作效率。
4、對各班組區域的環(huán)境衛生認真檢查，仔細清理，做好5S的現場(chǎng)管理，使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境，保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。
5、在做好本職工作的同時(shí)，繼續完成領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導以往對我的支持與厚愛(ài)，我將通過(guò)不斷的學(xué)習來(lái)完善自己，爭取做一個(gè)合格的管理干部，為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份心，多盡一份力。
此致
敬禮！
xxx
xx月xx日
車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告6
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
作為車(chē)間副主任，在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下，在各部門(mén)的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細節"的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車(chē)間細節管理規則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)"規則"）為平臺，以繼續推行落實(shí)《規則》為手段，以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標，本著(zhù)"狠、嚴、細"的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng )新，順利完成了公司交給的各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)�，F將任車(chē)間副主任以來(lái)的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)"狠"字
任車(chē)間副主任以來(lái)，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴格執行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強弱，直接影響到"質(zhì)量責任"與"規范意識"。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導下，在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規范操作"這根繩。規范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎。根據操作技能與規范化要求，對員工進(jìn)行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教，在幫教中提高；在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規范上均有了長(cháng)足進(jìn)步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶(hù)的要求。近二年特別是，車(chē)間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續穩定性。
二、質(zhì)量監控鐵手抓過(guò)程，突出一個(gè)"嚴"字
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產(chǎn)品結果控制向過(guò)程控制轉變。
首先，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。
其次，嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴防死守"，確保一類(lèi)雜物為零。
再次，嚴把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行調整與控制，滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求，如紅云集團在加工過(guò)程中"臨界點(diǎn)潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動(dòng)的一課，受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。
三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節，突出一個(gè)"細"字
近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的環(huán)節中去，堅持以《規則》考核工作，用《規則》規范工作，把工作落實(shí)到細節里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家；做好、做實(shí)、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚，接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動(dòng)紀律、規范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數字上的量化，又有文字上的記錄，為車(chē)間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入"績(jì)效考評考核"。實(shí)行"值班主任、段長(cháng)、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每星期一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績(jì)效獎罰。通過(guò)三層嚴考細評，車(chē)間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。
四、存在的不足與改進(jìn)措施
�。ㄒ唬┐嬖诘�.不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、《規則》落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
�。ǘ└倪M(jìn)措施：
1、管理不到位是因為"規則"沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規范化"培訓的力度與深度。
3、"規則"落實(shí)不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有"安排、落實(shí)、檢查、考核、評定"等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路
在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要揚長(cháng)避短，又要主動(dòng)創(chuàng )新；主要在以下3個(gè)方面要有新的突破。
�。ㄒ唬�、要在《規則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將《細則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細節中去。
�。ǘ�、要在現場(chǎng)管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車(chē)間的面貌。
�。ㄈ�、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門(mén)的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹(shù)立"自信不自滿(mǎn)，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
此致
敬禮！
車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告7
尊敬的領(lǐng)導：
在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下，及車(chē)間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車(chē)間主任快x年了。在這xx年來(lái)始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車(chē)間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開(kāi)早會(huì )，跟員工溝通上周出現的安全。質(zhì)量�，F場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現。公司下達的各項任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導的信任和較好的成績(jì)�，F將任車(chē)間主任以來(lái)的工作情況述職如下，請領(lǐng)導評議。
車(chē)間主任負責整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)安排。質(zhì)量控制。生產(chǎn)成本。效益。效率。質(zhì)量過(guò)程控制。安全現場(chǎng)文明施工及員工工作安排；
作為一名車(chē)間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領(lǐng)導安排這個(gè)前提下：
1、加強員工的安全生產(chǎn)。指導。培訓；
2、應保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；
3、對員工進(jìn)行各項制度。宣傳。培訓；
4、積極配合其他部門(mén)的工作，并接受公司領(lǐng)導的監督。檢查�？己�；
5、合理安排車(chē)間班組長(cháng)的工作，并對班組長(cháng)進(jìn)行培訓和考核；
6、負責反饋員工的意見(jiàn)，解決車(chē)間的內部問(wèn)題；
7、對物料的領(lǐng)發(fā)。使用。放置合理安排；
8、應保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛生。設備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結的8點(diǎn)，至于車(chē)間的加工工藝。流程。安全。質(zhì)量怎樣節能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板。下料，鋼板有沒(méi)有定寬。定長(cháng)，怎樣代料。組立，板厚是否需要開(kāi)剖口，埋弧焊主焊縫焊角的.大小，焊縫等級要求，火焰矯正。機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開(kāi)剖口，鋼柱。鋼梁。桁架制作長(cháng)度控制，是否需要放地樣制作。割頭。氧化鐵有沒(méi)有清除干凈，為下道工序創(chuàng )造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車(chē)間主任這幾年里一直在做的，希望通過(guò)這次自述得到領(lǐng)導的點(diǎn)評，也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從輕鋼出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì )總結上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過(guò)溝通，早發(fā)現早解決，車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題，從不輕易放過(guò)，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢�；z工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
通過(guò)近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時(shí)間抽煙。上班時(shí)間遲到。早退。不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高。安全意識不重視的現象時(shí)有發(fā)生。針對以上存在的問(wèn)題，主要是執行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執行公司相關(guān)規章制度，加強工藝要求內容。
首先，我把安全文明施工實(shí)施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執行的內容以及內容的重要性；
也在班前會(huì )著(zhù)重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性；
針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規程指示牌，規范員工必須按操作規范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導書(shū)，嚴格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導書(shū)內容嚴格執行；
針對特殊工程要求組織班組長(cháng)，技術(shù)骨干在加工前詳細進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求。質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴厲處罰；
個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫(xiě)檢查，書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現象都會(huì )在班前會(huì )議上點(diǎn)名批評。有些在考核過(guò)程中體現出來(lái)。讓班組內部互相監督，把整個(gè)車(chē)間形成上下團結�；ハ鄮椭姆諊�。
下步工作基本思路：
1、要在操作規則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則。條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細節中去；
2、要在車(chē)間環(huán)境。堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌；
3、要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能，及時(shí)撐握原材料。圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告8
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
即將結束，此期間我在主管領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)調幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車(chē)間對接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。下方是這一年來(lái)的述職報告。
一、克服搬遷困難，基本完成生產(chǎn)任務(wù)
我原擔任xx車(chē)間主任，領(lǐng)導安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日�；A工作上我沒(méi)讓主管領(lǐng)導過(guò)于費心。工作上我身兼數崗，為了研制小瓶xx我吃住在廠(chǎng)；前兩年沒(méi)有電工，自我都數不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車(chē)間應急鍋爐或電器的故障；因始終兼職著(zhù)會(huì )計核算，臨近月底、年底的時(shí)候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候，連孩子的學(xué)習我都幫不上！做了不用說(shuō)，其實(shí)說(shuō)了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個(gè)人很大的不足，今后我會(huì )在領(lǐng)導的幫忙下盡快改正。
今年我部門(mén)按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地，搬遷到公司大院內。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。新車(chē)間在主管領(lǐng)導的指導下，在很短的時(shí)光內完成了從車(chē)間廠(chǎng)房設計到設備招標安裝調試，使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失到達了最小化。
二、與公司高度一致，挖潛服務(wù)新車(chē)間
年初我接到上級領(lǐng)導布置的任務(wù)，要為公司新建xx車(chē)間規劃研究適應我車(chē)間老工藝的先進(jìn)設備。在領(lǐng)導的幫忙下我透過(guò)多渠道學(xué)習，先后與xx家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導宗旨下，透過(guò)創(chuàng )新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時(shí)光內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數據經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設備招標書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后xx車(chē)間的基礎布局、設備安裝、調試我都用心參與、設計、改善，盡努力為主管領(lǐng)導的決策帶給正確的實(shí)用數據。
新車(chē)間的xx生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車(chē)間有關(guān)人員只學(xué)習了先進(jìn)設備的操作，沒(méi)有系統的學(xué)習新設備的原理和維修。所以在新車(chē)間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。試產(chǎn)中新設備維修故障x(chóng)x次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零；為節能降耗、適應工藝流程，在有關(guān)部室的幫忙下，我將設備設計變動(dòng)改造了xx處，起到的意想不到的效果。
日久累計為企業(yè)節約了許多的開(kāi)支。今后，在領(lǐng)導的支持幫忙下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔廠(chǎng)家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時(shí)到位，又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費。
三、新老車(chē)間平穩過(guò)度，新舊矛盾著(zhù)手解決
新車(chē)間運行開(kāi)始各方面都出現了很多矛盾，但主管領(lǐng)導給我的命令是，穩定重于一切！我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅，他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀(guān)念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動(dòng)設備認知更慢，給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩，為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上x(chóng)x個(gè)按鈕功能和相應動(dòng)作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫(xiě)了所有設備的安全操作規程，以消除安全隱患。
老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將xx方式改為分批分時(shí)分階段泡，而且精確到分鐘來(lái)計算xx時(shí)光，以保證xx到‘火候’；還有，為保證xx能持續‘狀態(tài)’，我調整了前后工序的作息及午餐時(shí)光，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的.。素質(zhì)究竟是什么？是一種自我的約束潛力。為規范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評選活動(dòng)，使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn)，對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，起到了很好的效果。
四、工作不足與明年規劃
不足：在車(chē)間一切事物的處理上還不細致，有時(shí)急于求成，發(fā)了脾氣沒(méi)到達效果。我在與各部門(mén)配合上還有欠缺點(diǎn)。職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時(shí)光找到切實(shí)的切點(diǎn)，有拖泥帶水現象，工作還不到位。對在領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的工作思路上節奏太慢，今后要改善自我、鍛煉自我思維敏捷。
規劃：在車(chē)間內部試行獎金打分制。每一天車(chē)間給班組打分、組長(cháng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作職責心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。在新設備和老工藝上取長(cháng)補短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設備的操作，將先進(jìn)設備用熟更要用巧，并熟練掌握設備原理和維修保養要領(lǐng)。做好新車(chē)間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤(pán)點(diǎn)核算立帳等手續。加大節約各項費用的開(kāi)支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來(lái)的不利因素。
在原xx車(chē)間的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細致、樂(lè )于奉獻。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn)，在崗位上體現、實(shí)現自我的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任，我能夠不明白每個(gè)員工的短處，卻不能不明白他們的長(cháng)處。我要從各方面用心調動(dòng)職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作熱情，使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們貢獻！
此致
敬禮！
xxx
xx月xx日
車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告9
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
我是xxx車(chē)間黨支部書(shū)記，車(chē)間主任。我在廠(chǎng)黨委和生產(chǎn)副廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，全面負責xxx車(chē)間的黨支部建設和車(chē)間各項生產(chǎn)工作。在20xx年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩定、長(cháng)周期、滿(mǎn)負荷、優(yōu)化運轉
20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xxx：20xx噸、xxx：3000噸的生產(chǎn)目標，但由于20xx年我車(chē)間裝置只開(kāi)車(chē)運行了8個(gè)月，同時(shí)3月份xxx工段又改為生產(chǎn)xxx、所以全年只生產(chǎn)xxx1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)xxx3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸。xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元；
xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車(chē)間熱油爐因導熱油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車(chē)事故，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時(shí)，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠(chǎng)領(lǐng)導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時(shí)間內恢復了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車(chē)間按照工廠(chǎng)要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx，我帶領(lǐng)車(chē)間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了xxx工段的停車(chē)、清洗、置換和開(kāi)車(chē)工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車(chē)間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開(kāi)車(chē)過(guò)程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開(kāi)車(chē)的主要困難。另一方面車(chē)間設備管線(xiàn)、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線(xiàn)泄漏、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車(chē)成功，我們針對裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車(chē)計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現的問(wèn)題，我同車(chē)間李華忠副主任以及職能人員，連續在車(chē)間工作六天六夜，終于確保我車(chē)間兩個(gè)工段一次開(kāi)車(chē)成功。
在今年10月初，我車(chē)間裝置運轉出現異常，催化劑配制釜的出料管線(xiàn)頻繁的出現堵管現象，我帶領(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線(xiàn)，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現象，在車(chē)間上下共同努力下，沒(méi)有因為堵管而影響生產(chǎn)進(jìn)度。通過(guò)車(chē)間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現是原料鋁粉質(zhì)量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開(kāi)展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過(guò)立項整改，到今年年末已全部消號，通過(guò)"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬(wàn)元，滾動(dòng)查擺效益類(lèi)共15項，創(chuàng )效30。8萬(wàn)元。同時(shí)加強了對班組經(jīng)濟核算的日�；己�，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標、任務(wù)�？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車(chē)間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競爭力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領(lǐng)車(chē)間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。20xx年車(chē)間共有4人因出現車(chē)間內控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時(shí)認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車(chē)間的嘉獎。通過(guò)我們扎實(shí)細致的安全工作，確保了我車(chē)間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在20xx年年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習，認真學(xué)習貫徹落實(shí)"三個(gè)代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過(guò)對727會(huì )議上x(chóng)總講話(huà)的的學(xué)習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng )業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過(guò)閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書(shū)籍，深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本，從嚴精細管理"的有關(guān)精神，切實(shí)做好車(chē)間日常精細管理工作，樹(shù)立精細管理觀(guān)念，才能的徹底改變原來(lái)的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車(chē)間領(lǐng)導班子的團結協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習
在20xx年年度工作中，我與車(chē)間xxx副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見(jiàn)交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿(mǎn)的完成本年度中的各項任務(wù)。
在20xx年年度工作中，我認真的學(xué)習了x總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習班上的重要報告及書(shū)記對學(xué)習班所做的動(dòng)員報告，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的`一系列規定和要求；
帶頭接受員工監督，落實(shí)自身廉政規劃，兌現承諾；
帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，認真學(xué)習《領(lǐng)導干部行為準則》，加強黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習，講政治，講正氣。
20xx年度工作中存在的問(wèn)題：
在20xx年度中，由于我沒(méi)有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問(wèn)題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導干部行為規范》以及《員工行為準則》學(xué)習不夠，思想上沒(méi)有牢固樹(shù)立時(shí)刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發(fā)生。
20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標準的完成20xx年各項工作！
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告10
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
我是xxx車(chē)間黨支部書(shū)記，車(chē)間主任。我在廠(chǎng)黨委和生產(chǎn)副廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，全面負責xxx車(chē)間的黨支部建設和車(chē)間各項生產(chǎn)工作。在度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩定、長(cháng)周期、滿(mǎn)負荷、優(yōu)化運轉
年初我們制定了全年生產(chǎn)xxx：噸、xxx：3000噸的生產(chǎn)目標，但由于我車(chē)間裝置只開(kāi)車(chē)運行了8個(gè)月，同時(shí)3月份xxx工段又改為生產(chǎn)xxx、所以全年只生產(chǎn)xxx1720噸，距離目標產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)xxx3950噸，超出目標產(chǎn)量950噸。xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元；
xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車(chē)間熱油爐因導熱油使用時(shí)間過(guò)長(cháng)，導致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車(chē)事故，我們在全力恢復生產(chǎn)的同時(shí)，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠(chǎng)領(lǐng)導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時(shí)間內恢復了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車(chē)間按照工廠(chǎng)要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx，我帶領(lǐng)車(chē)間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時(shí)間就完成了xxx工段的停車(chē)、清洗、置換和開(kāi)車(chē)工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為xx車(chē)間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開(kāi)車(chē)過(guò)程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開(kāi)車(chē)的主要困難。另一方面車(chē)間設備管線(xiàn)、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線(xiàn)泄漏、儀表失靈等問(wèn)題。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車(chē)成功，我們針對裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車(chē)計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時(shí)處理開(kāi)車(chē)過(guò)程中出現的問(wèn)題，我同車(chē)間李華忠副主任以及職能人員，連續在車(chē)間工作六天六夜，終于確保我車(chē)間兩個(gè)工段一次開(kāi)車(chē)成功。
在今年10月初，我車(chē)間裝置運轉出現異常，催化劑配制釜的出料管線(xiàn)頻繁的出現堵管現象，我帶領(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線(xiàn)，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現象，在車(chē)間上下共同努力下，沒(méi)有因為堵管而影響生產(chǎn)進(jìn)度。通過(guò)車(chē)間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現是原料鋁粉質(zhì)量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開(kāi)展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過(guò)立項整改，到今年年末已全部消號，通過(guò)"六查六整頓"，全年共取得效益40多萬(wàn)元，滾動(dòng)查擺效益類(lèi)共15項，創(chuàng )效30。8萬(wàn)元。同時(shí)加強了對班組經(jīng)濟核算的日�；己�，把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組，每個(gè)崗位，每個(gè)員工，做到人人肩上都有指標、任務(wù)�？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車(chē)間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競爭力。
在度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領(lǐng)車(chē)間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習活動(dòng)，并且充分利用班前班后會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。車(chē)間共有4人因出現車(chē)間內控事故被扣發(fā)當月獎金，也有2人因為巡檢及時(shí)認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車(chē)間的嘉獎。通過(guò)我們扎實(shí)細致的安全工作，確保了我車(chē)間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習，全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平
在年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習，認真學(xué)習貫徹落實(shí)"三個(gè)代表"重要思想，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實(shí)事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。通過(guò)對727會(huì )議上x(chóng)總講話(huà)的的學(xué)習，深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義，充分認識了第四次創(chuàng )業(yè)的宏偉目標的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。
通過(guò)閱讀《把信送給加西亞》、《細節決定成敗》等書(shū)籍，深切的感到只有貫徹執行于總倡導的"以人為本，從嚴精細管理"的有關(guān)精神，切實(shí)做好車(chē)間日常精細管理工作，樹(shù)立精細管理觀(guān)念，才能的徹底改變原來(lái)的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車(chē)間領(lǐng)導班子的團結協(xié)作精神，加強自身黨風(fēng)廉政學(xué)習
在年度工作中，我與車(chē)間xxx副主任充分發(fā)揚團結協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進(jìn)行意見(jiàn)交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專(zhuān)行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿(mǎn)的完成本年度中的各項任務(wù)。
在年度工作中，我認真的學(xué)習了x總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習班上的重要報告及書(shū)記對學(xué)習班所做的'動(dòng)員報告，認識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性，我嚴格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求，切實(shí)做遵章守紀的模范，做到帶頭遵守黨紀條規，不違反上級和公司的一系列規定和要求；
帶頭接受員工監督，落實(shí)自身廉政規劃，兌現承諾；
帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠于企業(yè)，認真學(xué)習《領(lǐng)導干部行為準則》，加強黨風(fēng)廉政建設和反腐敗工作，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習，講政治，講正氣。
度工作中存在的問(wèn)題：
在度中，由于我沒(méi)有嚴格要求自己，工作中出現麻痹大意現象，忽略了一些細節問(wèn)題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，總結出發(fā)生違紀的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導干部行為規范》以及《員工行為準則》學(xué)習不夠，思想上沒(méi)有牢固樹(shù)立時(shí)刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發(fā)生。
就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，深入學(xué)習牛玉儒同志的先進(jìn)事跡，用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我，高起點(diǎn)、高標準的完成各項工作！
此致
敬禮！
述職人：xxx
x月x日
車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告11
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
一年來(lái)，在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實(shí)工作，廉潔奉公，較好地完成了車(chē)間各項工作任務(wù)�，F述職如下：
一、加強思想政治理論學(xué)習
融入**發(fā)展潮流20**年的**舉世矚目，**成功開(kāi)通，不僅僅實(shí)現了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場(chǎng)深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺(jué)到了必須加強學(xué)習，樹(shù)立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學(xué)習。認真貫徹集團公司領(lǐng)導干部會(huì )議精神，轉變思想觀(guān)念、工作作風(fēng)，順勢而為、乘勢而上。二是認真學(xué)習新技術(shù)新設備尤其是**型機車(chē)知識和機車(chē)整備質(zhì)量管理系統的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營(yíng)管理、法律法規方面知識的學(xué)習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車(chē)間各項工作
自20**年一年多來(lái)我在車(chē)間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn)：
1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了20**年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對車(chē)間各項規章制度進(jìn)行修舊補廢，增加機車(chē)質(zhì)量管理系統使用制度，**型機車(chē)作業(yè)指導書(shū)、隔離開(kāi)關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車(chē)間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實(shí)現了有法可依，有章可循。
3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現代化管理的步伐。20**年**月份整備質(zhì)量管理系統開(kāi)始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統**紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內產(chǎn)生組織方面帶來(lái)一系列壓力，為確保過(guò)渡期的安全穩定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進(jìn)行手把手培訓，并制定過(guò)渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專(zhuān)人對整備管理系統中的**故障字典庫進(jìn)行完善，使這項工作在我車(chē)間得到很好的推廣應用，受到集團機務(wù)處的'通報表?yè)P。
4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng )新，實(shí)現新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩有序。20**年**月份新型大功率交流傳動(dòng)**型電力機車(chē)開(kāi)始在我段進(jìn)行試運，**月份第一批**臺機車(chē)便投入使用，在**型機車(chē)整備作業(yè)無(wú)任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過(guò)渡期間**型機車(chē)整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個(gè)急待解決的問(wèn)題。
我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng )新，確立過(guò)渡期間**型機車(chē)整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著(zhù)重于制動(dòng)機及機車(chē)操縱方面知識的教育培訓，并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任**型機車(chē)的整備，充分利用**型機車(chē)在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車(chē)動(dòng)車(chē)操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩過(guò)渡。
5、加強車(chē)間成本管理，嚴肅財務(wù)紀律，嚴格進(jìn)行成本控制，實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節能，對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車(chē)使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進(jìn)行細致分析及時(shí)上報段職能部門(mén)，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20**年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試**次，**月份車(chē)間又抽調技術(shù)骨干對隔離開(kāi)關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓，**月份又對檢驗組進(jìn)行**型機車(chē)整備作業(yè)技能補強培訓，20**年車(chē)間共舉辦了**種工種的技術(shù)比武，并在**月份選派**名選手參加集團公司舉行的機車(chē)檢查保養員技術(shù)競賽，取得了好成績(jì)，為車(chē)間爭了光。
7、扎實(shí)車(chē)間管理人員工作作風(fēng)，提升管理隊伍執行力。車(chē)間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車(chē)間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車(chē)間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風(fēng)的養成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務(wù)召開(kāi)車(chē)間會(huì )議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見(jiàn)，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調動(dòng)了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關(guān)口前移，教育前伸，20**年調整、任用基層管理人員工班長(cháng)**人，調度**人，預備工長(cháng)**人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長(cháng)的特長(cháng)和優(yōu)勢，充分調動(dòng)他們工作的積極性和主動(dòng)性，使各崗位的調度、工班長(cháng)成為一支有凝聚力、有戰斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務(wù)實(shí)，以身作則，始終做到廉潔勤政
對待工作，扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻。無(wú)論工作時(shí)間還是節假日，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著(zhù)想。想方設法擠出時(shí)間，深入班組、深入現場(chǎng)一線(xiàn)，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現問(wèn)題，對班組進(jìn)行檢查指導，幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節努力學(xué)習，為確保車(chē)間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現的問(wèn)題，做到了認真督促整改，嚴格進(jìn)行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。對車(chē)間的安全隱患，能深入調查研究，積極穩妥改進(jìn)。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節
雖然一年來(lái)在工作、學(xué)習和自身建設方面取得了一些成績(jì)，但實(shí)事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車(chē)質(zhì)量工作方面，一直以來(lái)整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點(diǎn)問(wèn)題還沒(méi)有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績(jì)相比，還有相當距離，今年**月份連續發(fā)生**起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節，正視不足，揚長(cháng)補短，統籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節給予改進(jìn)提高，補齊“短板”，為我車(chē)間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：
日期：
車(chē)間主任個(gè)人年終述職報告12
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
一年來(lái)，在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實(shí)工作，廉潔奉公，較好地完成了車(chē)間各項工作任務(wù)�，F述職如下：
一、加強思想政治理論學(xué)習
融入xxxx發(fā)展潮流xx年的xxxx舉世矚目，xxxx成功開(kāi)通，不僅僅實(shí)現了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場(chǎng)深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺(jué)到了必須加強學(xué)習，樹(shù)立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學(xué)習。認真貫徹集團公司領(lǐng)導干部會(huì )議精神，轉變思想觀(guān)念、工作作風(fēng)，順勢而為、乘勢而上。二是認真學(xué)習新技術(shù)新設備尤其是xxxx型機車(chē)知識和機車(chē)整備質(zhì)量管理系統的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營(yíng)管理、法律法規方面知識的學(xué)習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車(chē)間各項工作
自xx年一年多來(lái)我在車(chē)間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn)：
1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對車(chē)間各項規章制度進(jìn)行修舊補廢，增加機車(chē)質(zhì)量管理系統使用制度，xxxx型機車(chē)作業(yè)指導書(shū)、隔離開(kāi)關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車(chē)間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實(shí)現了有法可依，有章可循。
3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現代化管理的步伐。xx年xxxx月份整備質(zhì)量管理系統開(kāi)始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統xxxx紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內產(chǎn)生組織方面帶來(lái)一系列壓力，為確保過(guò)渡期的安全穩定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進(jìn)行手把手培訓，并制定過(guò)渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專(zhuān)人對整備管理系統中的xxxx故障字典庫進(jìn)行完善，使這項工作在我車(chē)間得到很好的推廣應用，受到集團機務(wù)處的通報表?yè)P。
4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng )新，實(shí)現新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩有序。xx年xxxx月份新型大功率交流傳動(dòng)xxxx型電力機車(chē)開(kāi)始在我段進(jìn)行試運，xxxx月份第一批xxxx臺機車(chē)便投入使用，在xxxx型機車(chē)整備作業(yè)無(wú)任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過(guò)渡期間xxxx型機車(chē)整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個(gè)急待解決的問(wèn)題。
我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng )新，確立過(guò)渡期間xxxx型機車(chē)整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著(zhù)重于制動(dòng)機及機車(chē)操縱方面知識的教育培訓，并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任xxxx型機車(chē)的整備，充分利用xxxx型機車(chē)在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車(chē)動(dòng)車(chē)操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩過(guò)渡。
5、加強車(chē)間成本管理，嚴肅財務(wù)紀律，嚴格進(jìn)行成本控制，實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節能，對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車(chē)使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進(jìn)行細致分析及時(shí)上報段職能部門(mén)，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試xxxx次，xxxx月份車(chē)間又抽調技術(shù)骨干對隔離開(kāi)關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓，xxxx月份又對檢驗組進(jìn)行xxxx型機車(chē)整備作業(yè)技能補強培訓，xx年車(chē)間共舉辦了xxxx種工種的技術(shù)比武，并在xxxx月份選派xxxx名選手參加集團公司舉行的機車(chē)檢查保養員技術(shù)競賽，取得了好成績(jì)，為車(chē)間爭了光。
7、扎實(shí)車(chē)間管理人員工作作風(fēng)，提升管理隊伍執行力。車(chē)間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車(chē)間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車(chē)間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風(fēng)的養成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務(wù)召開(kāi)車(chē)間會(huì )議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的.工作，都盡可能地征求副職意見(jiàn)，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調動(dòng)了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關(guān)口前移，教育前伸，xx年調整、任用基層管理人員工班長(cháng)xxxx人，調度xxxx人，預備工長(cháng)xxxx人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長(cháng)的特長(cháng)和優(yōu)勢，充分調動(dòng)他們工作的積極性和主動(dòng)性，使各崗位的調度、工班長(cháng)成為一支有凝聚力、有戰斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務(wù)實(shí)，以身作則，始終做到廉潔勤政
對待工作，扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻。無(wú)論工作時(shí)間還是節假日，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著(zhù)想。想方設法擠出時(shí)間，深入班組、深入現場(chǎng)一線(xiàn)，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現問(wèn)題，對班組進(jìn)行檢查指導，幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節努力學(xué)習，為確保車(chē)間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現的問(wèn)題，做到了認真督促整改，嚴格進(jìn)行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。對車(chē)間的安全隱患，能深入調查研究，積極穩妥改進(jìn)。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節
雖然一年來(lái)在工作、學(xué)習和自身建設方面取得了一些成績(jì)，但實(shí)事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車(chē)質(zhì)量工作方面，一直以來(lái)整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點(diǎn)問(wèn)題還沒(méi)有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績(jì)相比，還有相當距離，今年xxxx月份連續發(fā)生xxxx起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節，正視不足，揚長(cháng)補短，統籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節給予改進(jìn)提高，補齊“短板”，為我車(chē)間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家！
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