有關(guān)畢業(yè)生的實(shí)習報告7篇
隨著(zhù)個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。我敢肯定，大部分人都對寫(xiě)報告很是頭疼的，以下是小編收集整理的畢業(yè)生的實(shí)習報告7篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇1
20xx年6月11日—20xx年7月21日，我在神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司實(shí)習。在這期間，我對汽車(chē)維修站的零件供應，售后服務(wù)，維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì )。
該公司有一流的維修設備：?jiǎn)紊鷻C、輪胎動(dòng)平衡機等;還有先進(jìn)的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車(chē)王等，以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車(chē)間設置18個(gè)標準工位，充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要，規格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車(chē)輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4s店，銷(xiāo)售的車(chē)型有：捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪共5種車(chē)型。
一、 實(shí)習目的
1、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專(zhuān)業(yè)思想，激發(fā)熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具，為將來(lái)工作打下基礎。
3、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為以后的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
4、維修實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性，深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習內容
該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工，而且從國內外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。
該汽車(chē)4s店擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
(一)汽車(chē)保養
汽車(chē)保養是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶(hù)的車(chē)輛認真負責。
汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟：
1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5w/40。
紅旗488發(fā)動(dòng)機所用的機油也是四季機油，機油級別為10 w/30。
紅旗世紀星所用的機油也是四季機油，機油級別為10 w/30。
2、選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。
3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。
注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。
4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。
5、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達車(chē)柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車(chē)所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動(dòng)機原裝機油為5.8l，但只能加入5l。紅旗世紀星發(fā)動(dòng)機原裝機油為4.3l，加油時(shí)只能為3.5l為標準。機油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加;過(guò)少會(huì )造成油壓太低潤滑不良等后果。
給汽車(chē)保養除了換機油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現象。
1、汽車(chē)機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動(dòng)機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機油或機油失效，汽車(chē)的心臟就不能很好的運轉。
2、轉向液和剎車(chē)液的更換為2年。因為制動(dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃�，若制�?dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì )腐蝕制動(dòng)系統，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著(zhù)降低，嚴重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jì)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設備叫充排機，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現氣阻。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。
3、防凍液更換周期為2年。
4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里，柴油捷達正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對于發(fā)動(dòng)機的運轉是非常重要的，正時(shí)皮帶要是斷了，就可能把氣門(mén)頂了，損失非常的嚴重。
兩閥捷達、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí)，必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。
五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極極易導致正時(shí)皮帶串牙，也可能導致頂氣門(mén)。
紅旗車(chē)只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。
5、火花塞的更換里程：
捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。
寶萊1.8t為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。
火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現象，這樣可能會(huì )發(fā)生聳車(chē)現象。
6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬(wàn)公里必須更換一次。
自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)atf油。atf油對自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養主要就是對atf的檢查和更換。由于atf工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì )使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求atf低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。
自動(dòng)變速器具有以下特性：
(1)較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動(dòng)零件上，影響系統的正常工作。
(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì )造成系統工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
(4)抗磨性：要求atf能良好的潤滑各運動(dòng)副，但摩擦系數又不能太小，否則離合器難以接合。
(5)剪切穩定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強大的剪切力，如油的剪切穩定性差，變矩器則會(huì )出現打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì )出現換檔不平衡，脫檔等現象。用于自動(dòng)變速器的油液應通過(guò)嚴格的臺架試驗和道路試驗。
atf的功用在自動(dòng)變速器中，atf有下列功用：
(1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統傳遞壓力和運動(dòng)，完成對各換檔元件的操縱;
(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
(3)潤滑：對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;
(4)清潔運動(dòng)零件并起密封作用。
在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉機件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內，會(huì )降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì )引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外，油面過(guò)低還會(huì )使潤滑冷卻條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數量，應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。
捷達、紅旗、寶萊都用專(zhuān)用的原裝變速器油。捷達手動(dòng)變速箱換油量為1.8l。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專(zhuān)用的自動(dòng)變速箱差速器油，換油量為1.8l。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3l。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5l。
寶萊自動(dòng)變速器每換一次atf油時(shí)，都要換一次濾芯。
(二)汽車(chē)四輪定位
汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線(xiàn)行車(chē)、延長(cháng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標準范圍內會(huì )導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過(guò)凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。
要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的pc機，這部分的關(guān)鍵是車(chē)規數據庫，另一部分就是傳感器插頭。
做四輪定位的步驟：
1、讓汽車(chē)行駛到四輪定位機上。
2、開(kāi)啟定位機。
3、掛上機頭，
插上傳感器插頭。
4、校正機頭之后，用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。
5、首先調主銷(xiāo)內外傾角，其次調前束。
捷達、寶萊、紅旗調主銷(xiāo)外傾角的部位都不一樣，
畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇2
在實(shí)習過(guò)程中，xx同學(xué)嚴格遵守醫院及各科室的規章制度，認真履行護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長(cháng)，團結同學(xué)，踏實(shí)工作，熱愛(ài)兒童事業(yè)，全心全意為患兒著(zhù)想。理解家屬，正確處理好護患關(guān)系，能做好解釋與安慰工作，多說(shuō)“對不起”，使家屬也理解兒科護士的工作，減少不必要的誤會(huì )或過(guò)激行為的發(fā)生。
在老師的指導下，xx同學(xué)基本掌握了兒科一些常見(jiàn)病的護理以及一些基本操作。特別是對于小兒頭皮針的穿刺技術(shù)，在工作的同時(shí)我也不斷的認真學(xué)習和總結經(jīng)驗，能勤于、善于觀(guān)察患兒病情，從而及時(shí)地掌握病情變化，作出準確判斷。此外，xx同學(xué)在這次實(shí)習中做的了一下幾點(diǎn)：
1.實(shí)習前掌握了一些心內科的基本操作，如做心電圖、測血壓、心臟的體格檢查等。
2.搞熟心內科常見(jiàn)疾病的書(shū)本知識，如高血壓、心力衰竭、心肌病、瓣膜病、冠心病等；在臨床上將上級醫生的診療方案與書(shū)本相對應，不懂就問(wèn)，水平提高很快。
3.學(xué)會(huì )一些急診處理，如高血壓急癥、急性肺水腫、心律失常等。
在老師的辛勤指導下，經(jīng)過(guò)xx同學(xué)不斷的努力，在心內科的實(shí)習取得了很大成績(jì)。首先，在基礎理論方面，溫故而知加強了鞏固和提高；其次，在臨床放面學(xué)到了新的知識和處理方法�？傊�。經(jīng)過(guò)在心內實(shí)習，xx同學(xué)對常見(jiàn)病、多發(fā)病的診斷治療有了重新的認識和提高，在突發(fā)病方面，學(xué)到了應對的知識和技巧。希望xx同學(xué)把學(xué)到得知識應用到今后的工作中去，并不忘記老師的教誨，不斷地學(xué)習進(jìn)步。
畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇3
土木工程是建造各類(lèi)工程設施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進(jìn)行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，我于20xx年7月23日至8月5日在山東民主黨派機關(guān)樓進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習，與在學(xué)校學(xué)習課本上的知識不同，通過(guò)這次實(shí)習，讓我從一種更為感性的角度了解了建筑的各個(gè)方面的內容。此樓的主體施工部分已經(jīng)完成，正在進(jìn)行砌體結構的工程施工。因此，此次報告將重點(diǎn)在砌體工程的施工工藝的方面做詳細的介紹。
一：工程概況
1山東省民主黨派機關(guān)樓，地下二層，地上十一層，為框架結構，基礎為筏板基礎�？偨ㄖ娣e17191.94平方米，其中地下4252.07平方米，地上12939.87平方米，檐口高度42.4米，屋頂高度50.90米，地下一二層為車(chē)庫，地上一層為入口大堂和管理處辦公室，二層為對外辦公室，三至九層為民主黨派辦公室，十層設大會(huì )會(huì )議廳及茶室，十一層為職工餐廳，屋頂夾層為機房屋。
2.1本建筑為全現澆鋼筋混凝土結構，地基為天然地基，樁基礎，框簡(jiǎn)結構。
2.2本工程建筑場(chǎng)地為Π級，地基土及地下水對混凝土無(wú)腐蝕性，地基土層無(wú)液化。
2.3工程地基基礎設計等級丙級，地下室防水等級2級。
2.4抗震設防類(lèi)別為丙類(lèi)，6度抗震設防烈度。
2.5建筑結構安全等級為三級，設計使用年限為50年。
2.6框架抗震等級為三級，簡(jiǎn)力墻抗震等級為三級。
二：砌體結構施工工藝(注：本工程主要采用加氣混凝土氣塊)
1砌筑順序：當基底標高不同時(shí)，應從低處砌起，并應由高處向低處搭砌。當設計無(wú)要求時(shí)，搭接長(cháng)度不小于基礎擴大部分的高度。
2砌筑方法及要求：
2.1砌筑前一天應向砌筑面適量澆水，砌筑當天再澆一次，以水侵入砌體面深8-10mm為宜。
2.2砌體的轉角處和交接處應同時(shí)砌筑，當不能同時(shí)砌筑時(shí)，應按規定留槎，接槎。
2.3砌體橫向灰縫為10-15，豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯開(kāi)，長(cháng)度300mm，并不小于150mm。
2.4砌塊的搭接長(cháng)度不宜小于砌塊長(cháng)度的三分之一。若砌塊長(cháng)度《=300mm時(shí)，搭接長(cháng)度不小于二分之一。
2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌筑墻體時(shí)，墻底部應砌燒結普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現澆混凝土坎臺，其高度不宜小于200mm.
2.6非承重加氣混凝土砌塊墻的轉角處與承重墻交接處，均應沿墻高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋，鋼筋伸入墻內不少于700mm且大于五分之一墻長(cháng)。
2.7加氣混凝土砌塊外墻的窗口下一皮砌塊下的灰縫中應設拉結鋼筋，鋼筋伸過(guò)窗口側邊應不小于500mm。
2.8當為180—240厚墻且4M《墻高〈5M時(shí)，應在墻高的中間部位設置一道圈梁，當墻長(cháng)大于5M的時(shí)候，中間又無(wú)橫墻或柱拉結時(shí)，應設置混凝土構造柱或角柱。當120墻的墻高大于3M小于4M時(shí)，應在墻中設壓磚檻，墻高大于4M小于5M時(shí)，在墻中部位設圈梁，同時(shí)墻長(cháng)大于4M時(shí)，中間又無(wú)橫墻或柱拉結，應設構造柱及角柱。
2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大于8度的地區，以及處在經(jīng)常浸水，高溫，化學(xué)腐蝕直接接觸的部位，墻表面溫度大于80度的環(huán)境下。
2.10砌塊的結構面應至少有一個(gè)完整面，破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥：1熟石膏粉：3加氣混凝土砌塊碎末。用1：4的107膠水溶液拌合。
2.11做外墻時(shí)應防止“熱橋”效應，采用外貼保溫材料。
2.12框架填充墻，墻高度超過(guò)4M時(shí)，墻高中部設置與柱連接的通長(cháng)鋼筋混凝土水平墻粱。
2.13冬季施工要求在溫度低于零下10度時(shí)不能施工。不宜采用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌筑。在負溫條件下砌筑不能澆水，可適當增加砂漿稠度。不得采用冷凍法，可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。
2.14灰縫處砂漿飽滿(mǎn)度應符合水平灰縫大于百分之八十五，豎直灰縫大于百分之八十。
2.15填充墻頂部必須用實(shí)心磚斜向嵌緊砌實(shí)，不得與上面的梁板脫空或僅用砂漿封嵌。
2.16水泥砂漿應在理論配合比的基礎上按實(shí)際情況進(jìn)行施工配合比(砂中含水量不同)。
2.17砌體結構上部縫隙可用防腐木條加細石混凝土填充或用磚壓入縫內。
三：構造柱的施工工藝：
構造柱是進(jìn)行砌體結構工程施工是必不可少的建筑構件之一。
1：向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。畫(huà)箍筋間距線(xiàn)：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線(xiàn)。套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先箍筋套在下層伸的搭接筋上，然后立柱子鋼筋，在搭接長(cháng)度內，綁扣不少于3個(gè)，綁扣要向柱中心。如果柱子主筋采用光圓鋼筋搭接時(shí)，角部彎鉤應與模板成45°，中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。
2：柱箍筋綁扎
按已劃好箍筋位置線(xiàn)，將已套好的箍筋往上移動(dòng)，由上往下綁扎，宜采用纏扣綁扎。箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點(diǎn)均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點(diǎn)成梅花交錯綁扎。箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。
3：構造柱施工要求：要求上小下大，使其成為柔性結構，避免上部產(chǎn)生的壓力對下部產(chǎn)生局部荷載作用。構造柱上下各六分之一處應加密箍筋。
四：其他方面：
1：本建筑采用的是坡屋頂，為井子梁結構，基本無(wú)柱支撐，坡度為34度，井子梁高1M，為C30混凝土澆注。
2：防水混凝土結構底板的混凝土墊層強度應大于C15，厚度不小于100mm,地基為軟弱土時(shí)厚度應大于150mm.
3：卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時(shí)可以使用空鋪法和點(diǎn)粘法以及滿(mǎn)粘法。頂板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于70mm單層卷材應加隔離層。底板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大于50mm側板卷材防水層上宜采用軟保護或鋪抹20mm厚的1：3水泥砂漿上層蓋過(guò)下層150mm，搭接長(cháng)度不能少于100mm，上下卷材不能垂直鋪貼。
4：錨桿可分成錨具，承壓板，支撐結構，鉆孔，臺座，及自由長(cháng)度和錨固長(cháng)度。其中錨固長(cháng)度應大于4M其末端距地面應大于4M，錨桿上下排間距大于2.5M水平方向間距大于2M。錨固體結構可以設計成圓柱型，端部擴大型或連續球體型。
5鋼筋混凝土主要控制項目：
5.1施工方案審核。
5.2模板支撐，剛度，穩定性，標高，幾何尺寸，節點(diǎn)質(zhì)量，平整度，接縫處理，梁底起拱。
5.3模板拆除。
5.4鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗及復試
5.5鋼筋制作.
5.6鋼筋綁扎,規格,直徑,間距,錨固長(cháng)度,鋼筋連接頭,箍筋間距,鋼筋保護層.
5.7混凝土中水泥外加劑及高品質(zhì)混凝土檢測.
5.8混凝土開(kāi)盤(pán)令簽署.
5.9混凝土的澆注.
5.10安裝預留預埋.
畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇4
一,儲蓄存款實(shí)名制的含義
儲蓄存款實(shí)名制是指居民在金融機構開(kāi)戶(hù)和辦理儲蓄業(yè)務(wù)時(shí),必須出示有效身份證明,銀行員工有義務(wù)給予記錄,并要求存款人在存單上留下自己姓名的制度.其根本宗旨在于有效保護個(gè)人利益和維護國家利益的前提下,促進(jìn)金融體系在公平,公正,公開(kāi)的基礎上進(jìn)行,保證個(gè)人金融資產(chǎn)的真實(shí)性,合法性.
我國建國五十年來(lái),儲蓄存款制度一直實(shí)行的是記名(虛名)儲蓄制度.其記名可以是真名,假名,代碼亦可以是親友的名字.特別是活期儲蓄,銀行只認存折不認人,只要取款人提供存折出示印鑒或輸對密碼(由取款人開(kāi)戶(hù)時(shí)約定)銀行即按折付款.儲蓄存款實(shí)名制是發(fā)達國家早已實(shí)行的一項金融制度,也是絕大多數發(fā)展中國家實(shí)行的金融制度.
二,為什么要實(shí)儲蓄存款實(shí)名制
我國現行的儲蓄存款記名制可以說(shuō)從源頭上造成了一系列社會(huì )經(jīng)濟問(wèn)題,已經(jīng)妨礙了改革開(kāi)放的進(jìn)程,到了積重難返的地步.
1,稅收征管困難,偷逃稅款嚴重.納稅是公民的義務(wù),但在現實(shí)條件下,能偷逃稅賦成了個(gè)人的本事,對不少財務(wù)管理人員來(lái)說(shuō),逃稅倒成了其義務(wù), 我國個(gè)人所得稅規模占人均GDP的比重大約在0.28%左右,遠低于發(fā)展中國家平均水平的2.1%,稅源流失過(guò)多,根源在于我國的現行儲蓄存款制度根本無(wú)法支持個(gè)人所得稅的征收和監管,而存款制度的不完善,不利于建立公民的信用體系,不能明確個(gè)人對國家應盡的義務(wù),無(wú)法通過(guò)稅收杠桿調節居民收入差距和貧富差距,緩解社會(huì )矛盾,使國家集中力量辦大事.
2,儲蓄存款加快增長(cháng)現象下掩蓋了觸目驚心的社會(huì )財富轉移.截止1999年6月末,我國商業(yè)銀行儲蓄存款總額(本外幣全折人民幣)達6.3萬(wàn)億元.我國居民儲蓄存款是呈幾何級數增長(cháng)的,1987年,我國居民儲蓄存款余額僅3073億元,1992年突破1萬(wàn)億元,1994年突破2萬(wàn)億元,t995 年突破3萬(wàn)億元,到1998年末更是達5.3萬(wàn)億元,而僅僅半年,1999年6月末已達6.3萬(wàn)億元.1992年以來(lái),我國GDP增長(cháng)率雖然走上了快速增長(cháng)的通道,最高的年份是1992年的14.1%,最低的年份是1998年的7.8%,從92年到98年,算術(shù)平均數也僅10.76%,GDP的增長(cháng)與儲蓄存款增長(cháng)不同步,這說(shuō)明兩點(diǎn),一是國民收入的分配過(guò)份向個(gè)人傾斜.二是有些個(gè)人收入已經(jīng)不來(lái)源于國民收入,而是直接來(lái)源于國有資產(chǎn)的流失.
3,使我國的相關(guān)調整政策無(wú)所適從,實(shí)施效果大打折扣.比如,針對我國內需不旺,消費疲軟的狀況,國家出臺了一系列刺激消費的政策,如連續下調利率,鼓勵消費信貸,征收儲蓄利息所得稅,增加公務(wù)員和事業(yè)單位人員工資收入,刺激教育消費等等,但這些政策實(shí)施效果很不明顯,為什么 因為儲蓄存款記名制掩蓋了貧富差距,立法和行政機構很難對癥下藥,對少部分暴富階層的人士來(lái)說(shuō)(據非官方資料,這部分僅占存款人數7%的階層控制了約 60%以上的儲蓄存款總額),收入只是數字的增加減少,錢(qián)對他們來(lái)說(shuō)幾輩子也花不完,該有的都有了,因此他們對刺激消費的政策很麻木.
4,個(gè)人信用制度無(wú)法建立起來(lái).市場(chǎng)經(jīng)濟就是信用經(jīng)濟,一切經(jīng)濟關(guān)系要靠信用來(lái)維系,沒(méi)有好的信用制度,就會(huì )產(chǎn)生"交易冷淡"和"投資鎖定"現象,由于互不信任,交易方式會(huì )向現金交易和以貨易貨等原始的刻板的方式滑落,"銀行惜貸,企業(yè)惜投,個(gè)人惜借"的悲觀(guān)情緒彌漫,造成經(jīng)濟活力日益下降,宏觀(guān)調控政策難以發(fā)揮作用.個(gè)人信用制度建立當然是一個(gè)復雜的程序,涉及到金融法律法規建設,金融產(chǎn)品創(chuàng )新,技術(shù)創(chuàng )新和管理創(chuàng )新等諸多內容,但儲蓄暑期實(shí)習報告存款實(shí)名制則是最基本,最核心的內容.
三,如何實(shí)行儲蓄存款實(shí)名制
1,以現有的個(gè)人身份證號碼為基礎,建立儲蓄存款實(shí)名制.信用是公民活在世上的面子和通行證,個(gè)人信用的好壞直接關(guān)系到能否享受貸款,透支和分期付款,還影響到退休保障.在儲蓄存款實(shí)名制的記錄和支持下,每個(gè)人的每一筆收入,交易,納稅,借款,還款的情況都記錄在案,作為考核信用的基礎.
2,實(shí)行銀行帳戶(hù)與稅務(wù)機關(guān)聯(lián)網(wǎng),個(gè)人帳戶(hù)收支情況在授權范圍內報送稅務(wù)局,由稅務(wù)局作為納稅依據,稅務(wù)局有義務(wù)對個(gè)人財產(chǎn)高度保密,并建立相應的懲罰措施.為堵塞現金交易,逃避稅務(wù)檢查的漏洞,銀行應嚴格控制大額存取款的數量和次數,對不正常情況報送稅務(wù)局.
3,明確一個(gè)申報確認期,對現有個(gè)人帳戶(hù)及個(gè)人財產(chǎn)進(jìn)行申報登記,說(shuō)明可計算的合法來(lái)源,對于到期按兵不動(dòng),無(wú)人認領(lǐng)的,以及無(wú)法說(shuō)明合法來(lái)源的,國家給予凍結調查,違法收入將沒(méi)收充公.
4,要促進(jìn)支付手段的票據化,為財產(chǎn)登記和依法征稅提供依據.尤其是個(gè)人帳戶(hù)要普及支票轉帳業(yè)務(wù),票據清算要實(shí)現電子化,即時(shí)化,通存通兌化,切實(shí)提供"隨時(shí),隨地,隨意"的個(gè)人轉帳業(yè)務(wù),逐步改變傳統的依賴(lài)現金交易的做法.
畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇5
一，實(shí)習目的及意義
我們的畢業(yè)實(shí)習分為校內模擬實(shí)習和校外實(shí)地實(shí)習。其中校內模擬實(shí)習是通過(guò)構建模擬企業(yè)運作的虛擬環(huán)境，從而達到在虛擬環(huán)境中運用已經(jīng)掌握的專(zhuān)業(yè)知識，進(jìn)行企業(yè)運作的模擬演練，進(jìn)而熟悉企業(yè)的運作。
在校內組織企業(yè)運作模擬實(shí)習，除了可以解決財經(jīng)類(lèi)院校普遍存在的學(xué)生在實(shí)際企業(yè)實(shí)習無(wú)法接觸核心業(yè)務(wù)，難以體現實(shí)習作用及實(shí)習基地不足的問(wèn)題外，對培養和提高我們綜合素質(zhì)有著(zhù)特殊的意義：第一，能檢驗和鞏固我們的專(zhuān)業(yè)知識。第二，能提高我們的綜合素質(zhì)和能力。
二，實(shí)習的基本情況
1，實(shí)習時(shí)間：20xx年12月7日-20xx年1月15日
2，實(shí)習地點(diǎn)：校內
3，實(shí)習內容：erp企業(yè)運作模擬實(shí)習
三，實(shí)習單位簡(jiǎn)介
在一個(gè)月的實(shí)習里，我處在b區稅務(wù)部門(mén)。b區稅務(wù)部門(mén)管轄b1，b2區的所有企業(yè)。其內設發(fā)票管理崗，納稅申報崗，稅收繳納崗，納稅檢查崗等職位。
四，實(shí)習表現及效果
我是處在發(fā)票管理崗，負責發(fā)票發(fā)售和驗舊供新，檢查發(fā)票領(lǐng)購簿的填寫(xiě)情況和辦理發(fā)票和發(fā)票領(lǐng)購簿的變更，繳銷(xiāo)等工作。
下面就我在b區稅務(wù)部門(mén)的工作說(shuō)說(shuō)我的工作效果。
第一，發(fā)票管理工作。從納稅人做好稅務(wù)登記工作后，便要領(lǐng)購發(fā)票。由于大家都是第一次踏進(jìn)“社會(huì )”，不懂得怎樣領(lǐng)購發(fā)票，所以我預先在各公司區的宣傳欄里張貼了《b區納稅人領(lǐng)購發(fā)票注意事項》，因此納稅人都能帶齊資料前來(lái)領(lǐng)購發(fā)票，并且過(guò)程能很快完成。
第二，納稅申報及稅款繳納工作。在每年的第一季度，我們稅務(wù)部門(mén)的工作都十分繁忙。因此，我會(huì )主動(dòng)幫忙其他同事進(jìn)行納稅申報及稅款繳納的工作。由陌生到熟練，我的業(yè)務(wù)水平能得到不斷提高，我不但減輕了其他同事的負擔，也得到了納稅人的贊許。
第三，納稅檢查。在這一個(gè)月里，我還就增值稅專(zhuān)用發(fā)票的使用情況對納稅人進(jìn)行了專(zhuān)項檢查。查獲了2家企業(yè)不按照規定向第三方購買(mǎi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票，并對其進(jìn)行行政處罰。
第四，溝通交流工作。平時(shí)我也會(huì )抽空到其他稅務(wù)部門(mén)進(jìn)行交流，取長(cháng)補短，以不斷完善我們局的稅務(wù)工作。
在我們的共同努力下，這一個(gè)月里，我們局都取得了很好的成績(jì)。
第一，采取有力措施，確保3年稅收收入任務(wù)完成。 全面落實(shí)稅收計劃。加強對稅收計劃執行情況的管理，認真進(jìn)行收入指標考核，定期檢查分析稅收形勢，努力提高稅收收入預測水平。認真做好稅收征期申報，審核和稅款入庫工作。充分利用現有系統資源，做好數據的提煉與分析工作。要注重對納稅申報與征收管理，稅源監控，稅務(wù)稽查等稅收信息的研究，強化申報指標的考核，不斷提高申報質(zhì)量。保證稅款及時(shí)，正確，足額入庫，嚴格入庫級次，嚴防混庫，錯庫。進(jìn)一步強化重點(diǎn)稅源監控。落實(shí)稅收管理員制度，結合實(shí)際創(chuàng )新出有效，有力的管理措施和辦法，掌握工作主動(dòng)權。及時(shí)掌握和了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況，做到情況明，數據準，監控有力。
第二，完善基礎工作，有效提高征管質(zhì)量和效率。 進(jìn)一步明確稅收管理員崗位職責，工作內容，工作要求及對其的監督管理。量力而行，因地制宜，科學(xué)界定稅收管理員職責，完善稅收管理員工作流程，提升稅收管理員工作水平。積極探索有效的管理方式，建立科學(xué)的配套制度，提高稅收管理員工作效率。按照強化管理，優(yōu)化服務(wù)，開(kāi)展納稅評估工作，降低稅收風(fēng)險，減少稅款流失，提高征管質(zhì)量效率。制定納稅評估工作實(shí)施辦法，業(yè)務(wù)流程和工作計劃，開(kāi)展稅收分析，開(kāi)展行業(yè)稅負監控，建立健全分稅種納稅評估指標體系和評估模型，明確職責分工，對開(kāi)展評估工作情況進(jìn)行考核評價(jià)。完善稅收分析制度，綜合利用征管基礎資料和各種數據信息，探索創(chuàng )新稅收分析方法，制定稅收分析規程，提高稅收預測水平。完善欠稅公告制度，做好相關(guān)管理工作。嚴格按照規定和程序審批延期繳納稅款，加強對延期繳納稅款的管理。規范和優(yōu)化納稅服務(wù)，健全納稅服務(wù)體系，保護納稅人合法權益。梳理征管工作流程，進(jìn)一步清理簡(jiǎn)并報表資料，依法合理簡(jiǎn)化辦稅環(huán)節，減輕納稅人負擔，提高辦稅效率。
第三，規范各項稅收管理，切實(shí)提高征管水平。 加強流轉稅的管理。做好增值稅專(zhuān)用發(fā)票和其他抵扣憑證的數據傳輸，比對，核查，加強防偽稅控稽核系統運行管理，完善增值稅失控發(fā)票快速反應機制。將除商業(yè)零售業(yè)以外的增值稅一般納稅人開(kāi)具普通發(fā)票納入防偽稅控系統管理，并實(shí)行票表比對。強化所得稅管理。按照“管好稅基，完善匯繳，加強評估，分類(lèi)管理”的工作方針，促進(jìn)所得稅管理的精細化。在核實(shí)稅基的基礎上，完善企業(yè)所得稅分類(lèi)管理辦法，強化各類(lèi)企業(yè)管理。嚴格按照稅收征管法的有關(guān)規定確定企業(yè)所得稅核定征收范圍，完善核定征收辦法，確保核定征收效果。加強出口退稅管理。嚴格出口退稅審核審批制度，規范出口退稅管理流程，認真落實(shí)，嚴格執行各項出口退稅政策及管理措施，依法審核審批，不斷提高依法辦理退稅效率。加強出口貨物退(免)稅的日常管理，做好相關(guān)數據的統計，上報工作。加強對出口增長(cháng)異常產(chǎn)品的退(免)稅宏觀(guān)監控，主動(dòng)評估，分析其出口態(tài)勢及其對出口退(免)稅政策的影響，發(fā)現問(wèn)題，堵塞漏洞。
第四，規范執法行為，嚴格依法治稅。 加強稅收執法監督，規范執法行為，正確履行職責。認真實(shí)施稅收執法責任制，落實(shí)稅收執法責任追究，對稅收執法行為進(jìn)行全過(guò)程監控與考核，規范執法行為。大力整頓和規范稅收秩序，堅決打擊虛開(kāi)和故意接受虛開(kāi)增值稅專(zhuān)用發(fā)票與其他可抵扣票進(jìn)行偷騙稅，利用做*賬，兩套賬，賬外經(jīng)營(yíng)及其他手段偷稅等違法活動(dòng)，集中開(kāi)展稅收專(zhuān)項檢查和專(zhuān)項整治工作。
在這個(gè)短短一個(gè)月里，我的各方面水平有了很大的提高。
1、工作能力
在實(shí)習過(guò)程中，我能積極肯干，虛心好學(xué)，工作認真負責，主動(dòng)參與納稅申報，稅款繳納，納稅檢查，發(fā)票管理等工作，同時(shí)認真完成實(shí)習日記。實(shí)習結果表明，我已具備較強的適應能力，具備了一定的組織能力和溝通能力，普遍受到納稅人的好評。我基本勝任工作，還給區長(cháng)提出了一些合理化的建議，做了許多實(shí)際工作，為b區稅務(wù)部門(mén)的發(fā)展做出了貢獻。
2、實(shí)習收獲
主要有五個(gè)方面。
1、通過(guò)直接參與企業(yè)的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高，圓滿(mǎn)地完成了實(shí)習任務(wù);
2、基本了解稅務(wù)局的日常業(yè)務(wù)流程以及熟悉了相關(guān)業(yè)務(wù)表格;
3、基本掌握的稅收業(yè)務(wù)的運作，并能熟練地進(jìn)行;
4、學(xué)會(huì )了一些與人溝通的方法和技巧;
5、提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗等。
在這期間我不僅可以較好地完成自己崗位上的工作，而且能積極主動(dòng)地配合其他同事的工作，還可以自己獨立完成一系列的業(yè)務(wù)工作。
在取得成績(jì)的同時(shí)也存在著(zhù)不足之處，主要有：
1、專(zhuān)業(yè)知識的掌握還不夠牢固;
2、理論聯(lián)系實(shí)際的能力有待加強;
3、辦業(yè)務(wù)的效率還有待提高等。
經(jīng)過(guò)了一個(gè)多月的實(shí)習，我也有頗大的感想，那么我想借這次機會(huì )提兩點(diǎn)想法：
A、外部機構的各項規章制度還有待完善。
在這一個(gè)月以來(lái)，我們稅務(wù)部門(mén)的業(yè)務(wù)量還挺大，但人手卻不足，相比，某些外部機構又有較多的閑置工作人員。在日常的工作中，我們的工作時(shí)間劃分比較混亂，有時(shí)會(huì )給人以忙且亂的現象。
B、應當對外部機構工作人員進(jìn)行入職培訓。
在上崗以前可以對外部機構工作人員進(jìn)行簡(jiǎn)單的業(yè)務(wù)培訓，明確每個(gè)納稅年度的業(yè)務(wù)流程及對整個(gè)校內實(shí)習框架進(jìn)行扼要的介紹，這樣將有助于日后工作的順利開(kāi)展。
五，評價(jià)小結
在校內實(shí)習以前，我在書(shū)本上學(xué)過(guò)很多稅收理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過(guò)�，F在經(jīng)過(guò)校內實(shí)習，我才會(huì )體會(huì )到難度有多大。我們在老師那里或書(shū)本上看到過(guò)很多精彩的案例，似乎輕而易舉，但親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實(shí)習的這個(gè)月里，我拓寬了視野，增長(cháng)了見(jiàn)識，各方面表現良好。希望自己在日后工作中積累各方面的經(jīng)驗，為將來(lái)自己求職之路做好準備。
畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇6
時(shí)光飛逝，從我走出校門(mén)進(jìn)行實(shí)習工作的那一天開(kāi)始，迄今為止，已經(jīng)八個(gè)月有余了，在此期間，我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗，讓自己的對于這個(gè)社會(huì )有了更深刻的體會(huì )。
一、 畢業(yè)實(shí)習的目的、意義和要求
1、畢業(yè)實(shí)習不僅我們大學(xué)期間的最后一門(mén)課程而且也是專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃的重要組成部分，是校內實(shí)訓向校外的延伸，是專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中綜合性最強的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，它對于培養學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專(zhuān)業(yè)技能、較強的可持續發(fā)展能力等具有重要的意義。
2、畢業(yè)實(shí)習的目的在于開(kāi)闊學(xué)生的視野，使學(xué)生將所學(xué)知識及技能應用于崗位實(shí)踐，熟悉自己將要從事的行業(yè)運行情況，較全面地獲得本專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識和實(shí)際操作技能；提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨立工作能力，激勵學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng )業(yè)精神，為就業(yè)做好心理準備，為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實(shí)的基礎。
3、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習應該盡量做到與專(zhuān)業(yè)培養目標相關(guān)聯(lián)。
4、學(xué)生在用人單位畢業(yè)實(shí)習期間就是用人單位的準員工（或稱(chēng)實(shí)習員工），要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。本次在云南澤宇物流有限公司實(shí)習的目的主要是熟悉物流流程及物流管理過(guò)程中的各個(gè)操作環(huán)節，通過(guò)此次實(shí)習將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，做到學(xué)以致用，把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái)。想通過(guò)親身體驗實(shí)習，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì )，在實(shí)習中增長(cháng)見(jiàn)識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì )所用，自己的能力能否被社會(huì )所承認。習期間公司要求嚴格按照實(shí)習計劃組織學(xué)習，保質(zhì)保量完成實(shí)習任務(wù)，并順利通過(guò)實(shí)習考核。從社會(huì )實(shí)踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現實(shí)生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會(huì )主義發(fā)展目標的合格大學(xué)生。
二、實(shí)習單位簡(jiǎn)介
當走進(jìn)單位的一剎那，就遇見(jiàn)了當時(shí)的經(jīng)理，他帶著(zhù)我認識了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排。接下來(lái)就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專(zhuān)門(mén)找了一位業(yè)務(wù)精英來(lái)給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶(hù)、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶(hù)就是先與下級客戶(hù)溝通，問(wèn)清楚客戶(hù)是什么產(chǎn)品，規格怎樣，價(jià)格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶(hù)，說(shuō)清楚下級客戶(hù)的要求，若能夠滿(mǎn)足就簽合同�；蛘哌M(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶(hù)簽完合同就到了運輸與交貨階段，風(fēng)險是無(wú)處不在，規避風(fēng)險是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規避風(fēng)險，若仍發(fā)生了風(fēng)險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過(guò)同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫(xiě)、其中的注意事項又有哪些等等。從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細節與環(huán)節，否則就會(huì )釀成大禍，這些更是一個(gè)剛出校門(mén)的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內適應眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。
1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系我們主要是通過(guò)到各大企業(yè)、經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區做公司的宣傳，與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再通過(guò)電話(huà)聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。有業(yè)務(wù)的時(shí)候，會(huì )提前給我們打電話(huà)，我們會(huì )按照貨物的數量聯(lián)系車(chē)。
2、報價(jià)與確認我們會(huì )根據貨物的價(jià)格、規格、含量、數量等具體情況給出具體的價(jià)格，因為剛開(kāi)始對市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠，自己不能報出價(jià)格的時(shí)候，我們會(huì )讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶(hù)做出回答或者是客戶(hù)和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對價(jià)格達成共識后，接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。
3、簽訂運輸合同簽訂運輸合同這一環(huán)節并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主;簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，責任風(fēng)險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當得體，合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。
4、付款與收貨等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，物到站后，返回到貨通知，同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知，以便雙方及時(shí)提貨。若出現短量現象，應該按照合同條款作出處理。當對方提貨是我們會(huì )收取運費，當然收取的運費會(huì )比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價(jià)中獲取利潤。
三、問(wèn)題與建議
問(wèn)題一：各部門(mén)之間聯(lián)系不緊密，基本屬于各自為政，最大缺陷是公司基本將物流倉儲部編排在公司編制之外，有點(diǎn)愛(ài)理不理的感覺(jué)，最終的結局是貨物不能及時(shí)送達，商品部要掃貨物要求倉儲部一般不太情愿予以配合。
問(wèn)題二：部門(mén)領(lǐng)導存在嚴重的思想問(wèn)題，不吸納好的建議，只是的根據自己的喜好和興趣決定某件事情。建議：加強部門(mén)與部門(mén)之間的聯(lián)系，以提高工作的效率；平等對待各部門(mén)，確保執行力度最大化，使各部門(mén)團結起來(lái)，更好的為公司服務(wù)。
四、實(shí)習收獲
一是專(zhuān)業(yè)知識得到運用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體，在實(shí)習單位很好的做到了理論和實(shí)際的結合，吸收許多課堂上沒(méi)有的社會(huì )知識，并通過(guò)實(shí)習逐步把專(zhuān)業(yè)知識應用到物流領(lǐng)域中的最基礎物流環(huán)節一一運輸及倉儲的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調度，包括用車(chē)時(shí)間，安排出車(chē)計劃；掌握路單、提貨單、托運單、送貨單、合同等單證操作；貨物運輸的跟蹤服務(wù)，不間斷的與司機保持聯(lián)系；客戶(hù)服務(wù)工作，包括耐心解答客戶(hù)提出的問(wèn)題，尤其在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候，都能做到與公司員工多學(xué)習。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習，能獨立辦理一些物流運輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉儲配載的基本操作，并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設性的想法和意見(jiàn)。
二是社會(huì )實(shí)踐能力、交際能力得到提升。提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，了解社會(huì )，適應社會(huì )，增強自我獨立的能力。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀律，吃苦耐勞，在各配載部的鍛煉，不斷加強與領(lǐng)導和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強了社會(huì )交往能力。自己的總結就是“要把每一天當成新的開(kāi)始，新的起點(diǎn)，不管干什么，既然干了，就要干得最好，更重要的要相信自己的能力”。
六、實(shí)習感想
這是第一次正式與社會(huì )接軌踏上工作崗位，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時(shí)間上下班，上班期間要認真準時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對不起和一紙道歉書(shū)所能解決。此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì )面對自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習的必修課。 因為心態(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的'。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。
在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話(huà)你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識你要把這些知識都要運用起來(lái)把它一起積累起來(lái)這樣他就會(huì )成為有用的東西。幾個(gè)月的時(shí)間，對自己工作的流程有了一個(gè)大致的了解，也對自身有了更進(jìn)一步的認識。專(zhuān)業(yè)知識的缺乏，是最為關(guān)鍵的。無(wú)論在學(xué)校學(xué)的知識多扎實(shí)，踏上社會(huì )工作后，那些知識都不是夠的，是一個(gè)完全不相干的概念。
學(xué)習是學(xué)習，工作是工作，需要一段時(shí)間去磨合。假如工作并不是和自身學(xué)習專(zhuān)業(yè)相關(guān)，那就是從零起步，重新開(kāi)始，踏上學(xué)習的征程。在這我想向學(xué)生同仁提個(gè)醒，學(xué)習成績(jì)的優(yōu)秀不代表你在將來(lái)工作中的一帆風(fēng)順。在工作了近一個(gè)月的時(shí)間后，我從一個(gè)物流新手漸漸轉變?yōu)橐粋�(gè)熟悉物流，懂得如何更有效率完成工作的操作員。不斷的學(xué)習，不斷的總結，不斷的流汗，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過(guò)程。實(shí)習期間我收獲頗豐，商務(wù)禮儀的實(shí)踐運用，例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著(zhù)裝等;合同條款的商議與確定，例如責任風(fēng)險的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的，是應該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習到的知識是無(wú)法從學(xué)校獲得的，因此我很珍惜來(lái)之不易的工作，不管將來(lái)如何，我都會(huì )以此為榮、以此為戒，教育自己，做工作要誠實(shí)守信、敢作敢當�？偟膩�(lái)說(shuō):我的實(shí)習生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補充,知道自己以后的路該向那里走。
這段不尋常的經(jīng)歷也告訴我能力和學(xué)歷是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識是很難在這樣一個(gè)知識經(jīng)濟時(shí)代立足的,而知識主要來(lái)源于校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒(méi)用的知識。我體驗到了你如何待人,他人也會(huì )如是回報�？傊�,在實(shí)習的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護,開(kāi)始接觸社會(huì )、了解工作的性質(zhì)。不但增長(cháng)了專(zhuān)業(yè)知識,還學(xué)習到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,“做好自己,才能創(chuàng )造更好的未來(lái)”。同時(shí)，衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司云南澤宇物流有限公司能夠給我這么一個(gè)寶貴的機會(huì )，使在學(xué)習過(guò)程中進(jìn)行這次實(shí)踐訓練，使我學(xué)習的理論知識有了根基，提高了對專(zhuān)業(yè)的認識，實(shí)習也因此得以順利完成。
畢業(yè)生的實(shí)習報告 篇7
實(shí)習的第一天，剛好是工人發(fā)工資的時(shí)候，所以只幫忙發(fā)了工資。從第二天開(kāi)始，有兩天多的時(shí)間是完工產(chǎn)品入庫并審核，這一部分比較的枯燥，做的是比較基礎的工作，因為有財務(wù)軟件，所以只要將各個(gè)車(chē)間近一個(gè)月來(lái)的生產(chǎn)的產(chǎn)成品的款號、完工數量以及經(jīng)手成員、日期等有關(guān)的信息錄入軟件的供應鏈模塊中即可，但是做好這項工作是很需要耐心、而且要細心，不然很容易就可能輸入錯誤的信息。這一部分不僅涉及以后的產(chǎn)品銷(xiāo)售收入核算，也涉及工人工資的計算，影響成本的計算。在做這一部分的時(shí)候，覺(jué)得比較枯燥，但是也不敢懈怠，害怕出錯，體會(huì )到會(huì )計工作所需要的細心和耐心。
完成了產(chǎn)品的入庫，接下來(lái)做的是審核原始憑證、編制會(huì )計分錄、填制記帳憑證，這是一項連續的工作。剛開(kāi)始審核原始憑證的時(shí)候有些無(wú)所適從，不知從何下手，幸虧有別人手把手教，審核原始憑證不想自己想象中的那樣只是需要核對一些信息而已，如果原始憑證登記合理、合規，審核起來(lái)就會(huì )比較省力。但是日常的業(yè)務(wù)中因為不是每個(gè)人都了解在業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)應該進(jìn)行怎樣的填制手續，才能進(jìn)行會(huì )計的入賬。在我審核的時(shí)候，手續欠缺的經(jīng)常發(fā)生在原料采購、辦公用品等的采購，經(jīng)常是缺少購買(mǎi)物料申請單和實(shí)物入庫單。如果發(fā)生這種情況，就必須與協(xié)調相關(guān)的部門(mén)補齊手續，因此審核起來(lái)，就比較費時(shí)費力。
會(huì )計分錄的編制不像想象中的那么簡(jiǎn)單：只是有借必有貸，借貸必相等。當然這是大原則，但是要做好、做規范，只是這樣還是不夠的。在做會(huì )計分錄的時(shí)候學(xué)到的東西是最多的，在做一筆費用業(yè)務(wù)的時(shí)候，不知道是歸入制造費用還是管理費用，單就依據原始的單據二者均可。這時(shí)候問(wèn)了那里的會(huì )計成員，她跟我講了一下有關(guān)這筆業(yè)務(wù)的發(fā)生，我才明白過(guò)來(lái)。公司車(chē)輛的運費處理問(wèn)題：如果是運載物料和原材料用于產(chǎn)品的生產(chǎn)，必須歸入制造費用，而如果是公司成員的出差的車(chē)輛費則應該作為管理費用處理。做完這筆業(yè)務(wù)，我發(fā)現能夠比較好地做好會(huì )計分錄必須對整個(gè)公司的生產(chǎn)運作有一定的了解，這樣才能夠處理好每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)。接下來(lái)出現是一些細節的問(wèn)題：做涉及兩個(gè)以上帳戶(hù)的會(huì )計分錄的時(shí)候，我總是把它做成兩個(gè)簡(jiǎn)單會(huì )計分錄，雖然這不是原則性的錯誤，但是這明顯地是記帳手續復雜了，而且也不利于集中反映一項經(jīng)濟業(yè)務(wù)的全面情況。還有就是一些實(shí)務(wù)的問(wèn)題：收付款項經(jīng)常有零頭，零頭一般都是沒(méi)有支付或收取，我在做分錄的時(shí)候，把這一點(diǎn)也忽略了，也沒(méi)有認真再看一下這筆業(yè)務(wù)的款項到底是如何處理的，就直接地把款項做成銷(xiāo)售收入或是現金存款的減少，到最后去看他們原先已經(jīng)做好的記賬憑證，才知道零頭是這樣處理的：未收的零頭一般做成營(yíng)業(yè)外支出，相應地未支付的零頭做成營(yíng)業(yè)外收入。而這時(shí)做好的記賬憑證已經(jīng)都打印出來(lái)了，我又回頭去軟件數據庫里先將會(huì )計分錄改正確，最后重新打印。本來(lái)這些應該一個(gè)半天就能弄好，但是因為不熟悉、老出錯，又折騰了快一個(gè)下午。
因為原始憑證已審核好了，會(huì )計分錄也做完了，填制記帳憑帳就輕松許多（編制會(huì )計分錄和填制記帳憑證是同時(shí)進(jìn)行的）。記賬憑證中重要的是如何寫(xiě)摘要才能簡(jiǎn)明達意，我試寫(xiě)了好幾筆業(yè)務(wù)后才覺(jué)得慢慢地上手了。這個(gè)比較容易。
銷(xiāo)售訂單入庫也相對簡(jiǎn)單一些，也只是錄入相關(guān)的信息，金蝶k3財務(wù)軟件的使用，一些繁雜的處理都是由軟件自動(dòng)生成，關(guān)于銷(xiāo)售稅，只要在訂單類(lèi)型里輸入是否含稅就行，像一些含稅的訂單，系統就會(huì )自動(dòng)生成產(chǎn)成品的含稅單價(jià)、總金額等等。
實(shí)習心得：
“紙上學(xué)得終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。短短十天的實(shí)習，學(xué)到了不少東西，了解了不少東西，看到了自己的對會(huì )計的專(zhuān)業(yè)知識掌握得很少。所謂會(huì )計行業(yè)越老越值錢(qián)，以前總認為會(huì )計最重要還是經(jīng)驗，但是這次的實(shí)習改變了我的想法，理論是否扎實(shí)也是很關(guān)鍵的，畢竟會(huì )計的專(zhuān)業(yè)比較強，而且有一些比較死的東西是必須掌握的。如果沒(méi)打好理論基礎，真正到了工作會(huì )沒(méi)有頭緒的！其實(shí)無(wú)所謂說(shuō)哪個(gè)更重要，哪個(gè)比較不重要，而是應該兩者兼優(yōu)最好。實(shí)習中發(fā)現了自己的許多不足：1、課上學(xué)習沒(méi)有把知識很好地串起來(lái)，而業(yè)務(wù)不是像書(shū)上一樣，是分塊進(jìn)行講解的，它是連續的，所以在處理一筆業(yè)務(wù)的時(shí)候，知道要做什么，但是卻不知道從何處開(kāi)始。在學(xué)以致用方面很需要努力。2、畢竟只學(xué)習了基礎會(huì )計這門(mén)專(zhuān)業(yè)課，只能說(shuō)是很皮毛的東西，專(zhuān)業(yè)知識還是很欠缺的，會(huì )計囊括的東西是很多。
實(shí)習的時(shí)候也有不少認識：1、做會(huì )計需要理清思路，像在建賬的時(shí)候，要對整個(gè)建賬的輪廓有較清晰地了解，這樣具體工作起來(lái)有方向，效率比較高，否則很容易在一個(gè)問(wèn)題上卡住，反反復復，總得不到解決。而理清思路后就是具體的一些工作，這些工作或許會(huì )重復，比較枯燥，很需要耐心。2、會(huì )計在一個(gè)公司涉及的范圍說(shuō)小也不小，它不是僅僅是現金、財務(wù)的管理，會(huì )計從一個(gè)側面可以監督一個(gè)公司的生產(chǎn)情況，比如從完工產(chǎn)品入庫單可以了解一個(gè)車(chē)間、組別的生產(chǎn)效率，生產(chǎn)進(jìn)度。會(huì )計一方面也很反映一個(gè)公司的制度是否完善，我實(shí)習的公司因為是剛成立5年，近年有整合，剛達到一般納稅企業(yè)的要求，企業(yè)剛建賬，很多會(huì )計制度還不是很完善，像老出現原始憑證中購買(mǎi)申請單和物料入庫驗收單手續不全的情況，也有制度不健全的因素。3、財務(wù)軟件在會(huì )計上的應用已經(jīng)相當廣了，可以省去人工地做許多簡(jiǎn)單瑣碎的流程，也能完成一些比較復雜的處理，因此也需要掌握如何去利用財務(wù)軟件。
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