2021交通發(fā)言稿范文（精選5篇）
在學(xué)習、工作生活中，很多地方都會(huì )使用到發(fā)言稿，發(fā)言稿是作為在特定的情境中供口語(yǔ)表達使用的文稿。怎么寫(xiě)發(fā)言稿才能避免踩雷呢？下面是小編整理的2021交通發(fā)言稿范文（精選5篇），歡迎大家分享。
交通發(fā)言稿1
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
我們應該時(shí)刻牢記交通規則，不論做什么都應該把安全放在第一位。比如，在繁忙的十字路口，四面都懸掛著(zhù)紅黃綠三種信號燈，這時(shí)候我們就應該做到紅燈停，黃燈等，綠燈行，過(guò)馬路才會(huì )安全。當我們隨爸爸媽媽一起出行時(shí)，我們要提醒爸爸媽媽要做到各行其道，靠右行駛，看清警示牌，我們才能做到安全出行、平安歸家。不能逞一時(shí)之快，將自己的生命當兒戲。
同學(xué)們，人的生命只有一次，不可能重來(lái)，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個(gè)公民的義務(wù)，更是我們每個(gè)公民的責任，讓我們攜起手來(lái)，共同呵護這朵生命之花，愿我們都能遠離交通事故，遠離傷痛，珍愛(ài)生命吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
交通發(fā)言稿2
尊敬的領(lǐng)導、同志們：
大家好！今天我給大家帶來(lái)的是關(guān)于交通安全主題的演講，下面給大家說(shuō)說(shuō)我的看法。
我國土地遼闊，發(fā)生交通事故的概率較高，特別是在高速公路、立交橋等地方表現得特別嚴重。對于這些情況，我們也認真的找出不足之處，積極做出應對措施。
接下來(lái)，我們將貫徹落實(shí)今天會(huì )議精神，重點(diǎn)抓好“一防一控三降”安全生產(chǎn)目標，始終堅持安全出行的原則，全力做好道路交通安全工作。主要從以下幾點(diǎn)入手。
一、認真整頓
積極配合交警、公共管理部門(mén)，分階段、重點(diǎn)開(kāi)展有針對性的道路交通安全隱患整治行動(dòng)。檢查道路交通燈、標志物、隔離設施、技術(shù)監控設備等，特別是重點(diǎn)路段的檢查，指派專(zhuān)項維修人員，確保交通安全設施的正常使用。
全面清理交通事故多發(fā)路段和危險路段。整頓前加強巡邏、監督和執勤警力建設，加強重點(diǎn)車(chē)輛管理，對轄區內工程車(chē)輛、客車(chē)、校車(chē)進(jìn)行登記備案，定期檢查狀況，減少道路安全隱患。
二、加強執法
積極部署警力，加強重點(diǎn)路段巡查，組織公安、交警等部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。堅決查處機動(dòng)車(chē)超速行駛、疲勞駕駛、客車(chē)超載、貨車(chē)超載等可能造成重大傷亡的交通違法行為。
每周開(kāi)展集中整治醉駕行為，定期查處醉駕行為。嚴格查處闖紅燈、越線(xiàn)、亂穿馬路等非機動(dòng)車(chē)違法行為，以及行人不遵守交通信號、過(guò)馬路、翻越欄桿等違法行為。盡一切努力緩解交通壓力。
三、提高教育意識
樹(shù)立“以人為本”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五管齊下”宣傳活動(dòng)，提高人民的交通安全意識和交通文明水平。
通過(guò)開(kāi)放交警公共微信平臺，定向傳播交通安全知識，宣傳交通安全法律法規。在下一階段，我們將攜手鎮共青團委員會(huì )和婦聯(lián)開(kāi)展文明交通宣傳活動(dòng)，深入擁擠的路段和路口城鎮和地區指揮交通，并說(shuō)服車(chē)輛和行人遵守交通規則。
道路交通安全事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全。作為國土管理單位，我們有決心、有信心，在市委市政府的堅強領(lǐng)導下，為大家創(chuàng )造一個(gè)良好的交通環(huán)境！
交通發(fā)言稿3
各位領(lǐng)導、同志們：
我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特別是隨著(zhù)83省道、椒江二橋開(kāi)通后，杜橋的道路交通安全將面臨著(zhù)更嚴峻的形勢。對此，我們認真查找不足、積極應對形勢發(fā)展的要求。接下來(lái)，我們將貫徹落實(shí)今天的會(huì )議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標，始終堅持“源頭管理，系統治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮政府表態(tài)如下:
一、認真整改，打一場(chǎng)隱患殲滅戰。
我們將積極協(xié)調交警、公管等部門(mén)，分時(shí)段、分重點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)。檢查道路交通信號燈、標志標線(xiàn)、防撞、隔離設施、技術(shù)監控設備等設置及維護情況，特別是重點(diǎn)路段的設置情況，落實(shí)專(zhuān)人維護保養，確保交通安全設施正常使用。全面排查轄區內事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺賬并落實(shí)整改，在整改到位前我們將加強巡邏監管和執勤警力。加強重點(diǎn)車(chē)輛管理，對轄區內工程車(chē)、客運車(chē)、校車(chē)等進(jìn)行登記備案，定期檢查車(chē)輛狀況，減少車(chē)輛上路的安全隱患。
二、狠抓執法，打一場(chǎng)違法行為攻堅戰。
積極調配警力，加強重點(diǎn)路面巡查力度，組織公安部門(mén)和交警部門(mén)聯(lián)合開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。針對機動(dòng)車(chē)超速行駛、疲勞駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、拖拉機、貨運車(chē)輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為，堅決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開(kāi)展禁酒駕集中整治行動(dòng)，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴查對非機動(dòng)車(chē)闖紅燈、越線(xiàn)停車(chē)、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。
三、提高認識，打一場(chǎng)宣傳教育持久戰。
樹(shù)立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識。在已開(kāi)通的杜橋交警公眾微信上，有針對性地發(fā)送交通安全知識，廣泛宣傳交通安全法律法規。下階段，我們將聯(lián)合鎮團委和婦聯(lián)，開(kāi)展文明交通倡導活動(dòng)，組織勸導小分隊，在上下班高峰期，深入鎮區擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導車(chē)輛、行人遵守交通規則。
道路交通安全關(guān)系群眾的生命財產(chǎn)安全，任務(wù)重、責任大。作為屬地管理單位，我們有決心、有信心，在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下，為維護杜橋平安，創(chuàng )造良好的交通環(huán)境做出應有的貢獻！謝謝！
交通發(fā)言稿4
各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓、同志們、朋友們：
今天，全省各市道協(xié)會(huì )長(cháng)、秘書(shū)長(cháng)工作會(huì )議暨道路運輸企業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì )例會(huì )在我公司隆重召開(kāi)，這是我省道協(xié)的一件盛事，也是我省運輸企業(yè)的一件喜事，對于促進(jìn)我省道路運輸事業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。值此機會(huì )，我謹代表菏澤交通集團總公司全體干部職工向出席這次會(huì )議的各位會(huì )長(cháng)、秘書(shū)長(cháng)、各位來(lái)賓、同志們、朋友們表示熱烈的歡迎，向長(cháng)期關(guān)心、支持和幫助菏澤交通集團發(fā)展的各位領(lǐng)導、朋友們表示誠摯的謝意！
我們菏澤交通集團總公司下屬41個(gè)全資單位和3個(gè)參股公司，其中包括12個(gè)汽車(chē)運輸公司、20多個(gè)工商貿單位，另有菏澤中油石油銷(xiāo)售有限公司等3個(gè)參股單位，分布于全市九縣（區）及濟寧、商丘、北京等地。目前，公司擁有職工11000人，固定資產(chǎn)、營(yíng)業(yè)收入、實(shí)現利稅分別比十年前增長(cháng)了9倍、10倍和19倍，被省確認為大型交通運輸企業(yè)。企業(yè)曾多次榮獲省交通系統先進(jìn)企業(yè)、省工交財貿系統行業(yè)經(jīng)濟效益排頭兵企業(yè)、省兩個(gè)文明建設先進(jìn)單位、省思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)、全國交通系統先進(jìn)集體、全國守合同重信用企業(yè)等榮譽(yù)稱(chēng)號，20xx年通過(guò)了ISO9001國際質(zhì)量體系認證。
十幾年來(lái)，我公司之所以能夠實(shí)現一年一個(gè)新臺階，一年一個(gè)新跨越，關(guān)鍵是我們不斷解放思想，敢于打破常規，勇于創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)，使企業(yè)發(fā)展成為多元化的大型企業(yè)集團。我們的主要做法是：
一、發(fā)展客貨運輸業(yè)，提高企業(yè)核心競爭力
運輸業(yè)是我們的主業(yè)，任何時(shí)候都不能丟，只能加強，不能削弱。我們在運輸業(yè)的發(fā)展上，重點(diǎn)抓了三個(gè)方面的工作：
1、大力發(fā)展運力，提高車(chē)輛檔次。80年代初期，運輸市場(chǎng)呈現出國有、集體、個(gè)體一起上的局面，國有運輸企業(yè)已沒(méi)有優(yōu)勢可言。為了使企業(yè)走出低谷，我們果斷決策“舉債經(jīng)營(yíng)，滾動(dòng)發(fā)展”，采取銀行貸一些、職工集一些、公司投一些的辦法，先后籌集資金5000多萬(wàn)元，購置各類(lèi)車(chē)輛800多部，使運輸業(yè)得到了空前發(fā)展。到了1998年，我們進(jìn)一步拓寬融資渠道，公司出臺了優(yōu)惠政策，鼓勵社會(huì )融資、職工入股、貸款購車(chē)、集約經(jīng)營(yíng)，極大地促進(jìn)了運輸業(yè)的發(fā)展，每年新增、更新車(chē)輛100部以上。目前公司營(yíng)運車(chē)輛已達到1400多部，其中客車(chē)780多部，貨車(chē)620多部，高檔、豪華客車(chē)和特種貨車(chē)的比例在日益增大。
2、加強場(chǎng)站建設，完善服務(wù)設施。場(chǎng)站是運輸市場(chǎng)的總抓手，抓住了場(chǎng)站也就抓住了客貨源。在客運站建設上，我們先后擴建、新建了全市9座汽車(chē)站，改造了12個(gè)運輸分公司的修理廠(chǎng)，使企業(yè)面貌煥然一新，生產(chǎn)能力大大增強。今年又對菏澤汽車(chē)總站進(jìn)行了大規模改造、擴建，改造了候車(chē)廳，擴大了發(fā)車(chē)場(chǎng)，完善了售票、檢票服務(wù)系統，全面實(shí)行了微機售票、條碼檢票。在軟件建設上，我們堅持封閉管理，禮儀發(fā)車(chē)，積極開(kāi)展“真誠到永遠，滿(mǎn)意在車(chē)站”活動(dòng)、“文明專(zhuān)線(xiàn)”活動(dòng)，在菏澤至濟南、菏澤至濟寧、菏澤至曹縣等一批條件成熟的線(xiàn)路上，投入30多部高檔豪華客車(chē)，實(shí)行集約化經(jīng)營(yíng)，提供規范化服務(wù)，提高了服務(wù)水平，為廣大旅客提供了一個(gè)良好的乘車(chē)環(huán)境。其中，菏澤汽車(chē)站已連續十多年榮獲部級文明汽車(chē)站稱(chēng)號，真正成為展示菏澤良好形象和精神風(fēng)貌的窗口。在貨運站建設上，目前我們已建成了建材、儲運、燃料、口岸四大專(zhuān)業(yè)貨場(chǎng)，擁有4條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。在上海、青島等大中城市建立了配貨網(wǎng)絡(luò )，近期完成了菏澤貨運交易中心的建設，配備了現代化的辦公、通訊設施，為實(shí)現貨運的二次創(chuàng )業(yè)奠定了基礎。
3、積極開(kāi)辟線(xiàn)路，擴大經(jīng)營(yíng)范圍。我們本著(zhù)“走出山東，跑遍全國”的發(fā)展思路，先后開(kāi)辟70多條超長(cháng)線(xiàn)路，使客運經(jīng)營(yíng)輻射全國14個(gè)省市，貨運、零擔通達全國各地，形成了覆蓋全市、輻射全國的客貨運兩大運輸網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)采取以上措施，促進(jìn)了運輸業(yè)的快速發(fā)展，為以后企業(yè)的外延擴張奠定了堅實(shí)的基礎。
在現有基礎上，我們在運輸業(yè)方面重點(diǎn)是加快菏澤公路集疏運中心項目的建設，爭取升級為國家二級公路運輸主樞紐。菏澤公路集疏運中心項目是全省六大公路集疏運中心之一，投資概算2.26億元，建設工期20年。在客運方面，計劃新建菏澤汽車(chē)西站、菏澤汽車(chē)北站、定陶汽車(chē)站等項目，加快發(fā)展高檔豪華客車(chē)，實(shí)行集約經(jīng)營(yíng)。在貨運方面，重點(diǎn)發(fā)展重車(chē)型、特種車(chē)，發(fā)展集裝箱、快件和散裝貨物運輸。在運輸管理方面，大力發(fā)展以智能運輸系統為重點(diǎn)的交通信息網(wǎng)絡(luò )系統，逐步實(shí)現運輸管理的現代化。
二、轉變經(jīng)營(yíng)機制，提高企業(yè)發(fā)展創(chuàng )新能力
運輸業(yè)屬于區域經(jīng)濟范疇，與當地經(jīng)濟總量、經(jīng)濟發(fā)展水平、道路發(fā)展狀況和人民生活水平有著(zhù)密切的聯(lián)系。我們菏澤屬于經(jīng)濟欠發(fā)達地區，經(jīng)濟總量小，人民消費水平相對較低，運輸業(yè)的發(fā)展空間是有限的。要實(shí)現企業(yè)超常規、跨越式大發(fā)展，就必須創(chuàng )新經(jīng)營(yíng)思路，打破常規，轉變發(fā)展戰略，拓展經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，創(chuàng )造發(fā)展優(yōu)勢，實(shí)施多元化經(jīng)營(yíng)。
1、發(fā)揮自身優(yōu)勢，走產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)之路。運輸業(yè)點(diǎn)多、線(xiàn)長(cháng)、流動(dòng)分散、經(jīng)營(yíng)輻射面廣、市場(chǎng)信息靈敏、地理位置優(yōu)越，具有其他行業(yè)無(wú)法比擬的優(yōu)勢，這是運輸企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)。為此，我們依托運輸業(yè)優(yōu)勢，大力開(kāi)發(fā)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，有效地增強了企業(yè)的抗風(fēng)險能力。一是發(fā)揮自身的人才、技術(shù)、品牌優(yōu)勢，大力發(fā)展職業(yè)培訓。我公司汽運技校原來(lái)是企業(yè)內部一個(gè)職工培訓學(xué)校。近幾年來(lái)，我們積極圍繞市場(chǎng)需求，加強軟、硬件建設，積極轉換培訓機制，面向市場(chǎng)開(kāi)展職業(yè)培訓，促進(jìn)了學(xué)校的快速發(fā)展，在全市國辦技校普遍不景氣的情況下，保持了一枝獨秀。目前，學(xué)校已擁有10多個(gè)專(zhuān)業(yè)，占地達190多畝，教學(xué)實(shí)驗設施日益齊全，教學(xué)質(zhì)量逐年提高，被省教育廳、人事廳、勞動(dòng)和社會(huì )保障廳評為職業(yè)培訓先進(jìn)單位，被確認為省級重點(diǎn)職業(yè)培訓學(xué)校，為今后申辦職業(yè)培訓學(xué)院奠定了基礎。二是發(fā)揮技術(shù)、設備等優(yōu)勢，開(kāi)展了汽車(chē)修理、配件銷(xiāo)售等延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)。先后組建了上海大眾、一汽大眾、二汽東風(fēng)等20多家服務(wù)站，積極推行整車(chē)銷(xiāo)售、配件供應、勞保索賠、信息反饋等“四位一體”的經(jīng)營(yíng)模式，促進(jìn)了修理業(yè)的大發(fā)展。上海大眾菏澤特約服務(wù)站，嚴格按照上海大眾的要求，推行“6S”工作法，吸引了大量車(chē)源，牢固確立了在菏澤轎車(chē)修理、銷(xiāo)售行業(yè)的主力軍地位。
2、實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，發(fā)揮資源的最大效益。運輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所多數處于人流物流集中、交通方便的黃金地段，具有極大的商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值。為此，我們積極實(shí)施資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，把部分運輸分公司和其他單位搬遷到城郊和開(kāi)發(fā)區，騰出黃金地段的場(chǎng)地開(kāi)發(fā)商貿市場(chǎng)和房地產(chǎn)，使現有資產(chǎn)發(fā)揮了最佳效益。我們先后將汽車(chē)四公司、汽車(chē)十二公司、汽車(chē)大修廠(chǎng)、轎車(chē)修理廠(chǎng)、火柴廠(chǎng)、菏澤口岸等10多個(gè)單位進(jìn)行了搬遷開(kāi)發(fā)。如，我們利用原汽車(chē)十二公司等單位的場(chǎng)地，投資興建了大型綜合市場(chǎng)——花都商埠，目前，有經(jīng)營(yíng)商戶(hù)20xx多家，年商屋租賃收入1400多萬(wàn)元，已發(fā)展成為蘇魯豫皖四省交界處集鞋業(yè)、輕紡、百貨、建材等于一體的最大的綜合市場(chǎng)，被評為省級規范化管理樣板市場(chǎng)和省級誠信市場(chǎng)。同時(shí)，我們計劃在菏澤市中華路與西環(huán)城路交界處征地300余畝，建設菏澤汽車(chē)西站，開(kāi)發(fā)建設綜合性建材大市場(chǎng)。一期工程占地20公頃，建筑面積20萬(wàn)平方米，投資1.9億元，二期工程占地80公頃，建筑面積80萬(wàn)平方米，投資7.6億元。屆時(shí)，商貿市場(chǎng)和房地產(chǎn)將成為我公司的一大經(jīng)濟支柱。
3、加大投資力度，興建交通工業(yè)園。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展和探索，企業(yè)具有了較強的經(jīng)濟實(shí)力和管理多元化經(jīng)營(yíng)的經(jīng)驗，為實(shí)現企業(yè)的大發(fā)展，我們憑著(zhù)雄厚的經(jīng)濟實(shí)力和管理經(jīng)驗，開(kāi)始大膽向工業(yè)進(jìn)軍。近兩年來(lái)，我們先后在開(kāi)發(fā)區征地800余畝，興建交通工業(yè)園，開(kāi)創(chuàng )了我市企業(yè)興建工業(yè)園的先河。目前，菏澤天宇科技開(kāi)發(fā)公司已進(jìn)駐園區。天宇公司是我們近年來(lái)開(kāi)發(fā)的以生產(chǎn)連續泡沫鎳新型電池原料為主的高科技企業(yè)，已被列入國家“雙高一優(yōu)”導向計劃和省市重點(diǎn)攻關(guān)計劃，目前已取得了階段性成果，達到了年產(chǎn)100萬(wàn)平方米的規模，產(chǎn)量躍居全國同行業(yè)“三甲”之列，出現了產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的局面，市場(chǎng)前景十分巨大。計劃到20xx年，達到年產(chǎn)500萬(wàn)平方米的規模，屆時(shí)年實(shí)現銷(xiāo)售收入將達到4億多元，實(shí)現利稅突破5000萬(wàn)元。另外，我們計劃在園區內新建自備熱電廠(chǎng)和中（高）密度板項目。自備熱電廠(chǎng)項目總投資6500萬(wàn)元，總裝機容量12MW，一期投資3500萬(wàn)元，總裝機容量6MW。目前，各項前期籌備工作正在積極進(jìn)行之中，預計明年4月份投入運營(yíng)。在此基礎上，20xx年下半年，再上一個(gè)6MW機組，形成每小時(shí)發(fā)電12MW、供氣90噸的生產(chǎn)能力，主要用于園區工業(yè)項目的需要。新上年產(chǎn)8萬(wàn)m3中（高）密度板項目，屬自備電廠(chǎng)配套項目。目前，已經(jīng)省經(jīng)貿委批準，前期招標工作已經(jīng)完成，工程總投資4000萬(wàn)元，工期計劃10個(gè)月。建成投產(chǎn)后，預計年實(shí)現利稅1000余萬(wàn)元。同時(shí)，我們計劃把原有的工業(yè)項目也逐步搬遷到園區內，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢，逐步建設成為一個(gè)現代化的交通工業(yè)園。
三、實(shí)施低成本擴張，提高企業(yè)的綜合實(shí)力
我們進(jìn)一步解放思想，發(fā)揮優(yōu)勢企業(yè)帶動(dòng)作用，對走低成本擴張之路進(jìn)行了大膽嘗試。從1988年至今，這10多年的時(shí)間中，我們通過(guò)兼并、接收、收購、承包等形式先后重組了16家困難企業(yè)，廣泛開(kāi)展橫向聯(lián)合。這種“以低成本擴張，實(shí)現企業(yè)大發(fā)展”的戰略，不但壯大了自身，膨脹了規模，而且增強了自身的綜合實(shí)力。
1、兼并虧損企業(yè)，重組生產(chǎn)要素。1988年以來(lái)，我們先后兼并了原菏澤市運輸公司、單縣運輸公司、原菏澤市拖拉機站等企業(yè)，利用這些企業(yè)的設備、設施、人員，組建了汽車(chē)十二公司、安裝公司、柴油機械大修廠(chǎng)等單位，利用其閑置資產(chǎn)和場(chǎng)地興建了海聯(lián)大酒店、花都商埠，盤(pán)活閑置資產(chǎn)1500多萬(wàn)元，安置富余職工2800多名。1996年6月，原菏澤地委、行署將地區物資系統的8個(gè)企業(yè)成建制劃給交通集團管理。我們迅速將這些企業(yè)資產(chǎn)、人員進(jìn)行重組，注入資金和管理，組建了集倉儲、裝卸、中轉、聯(lián)運于一體的建材公司、燃料公司、口岸公司等單位，盤(pán)活了資產(chǎn)，實(shí)現了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常運營(yíng)。菏澤口岸組建后，對促進(jìn)我市及周邊地區外向型經(jīng)濟的發(fā)展發(fā)揮了積極作用，20xx年，在市政府的支持下，我們又與青島港簽訂了口岸直通協(xié)議，并于去年6月實(shí)現了口岸正式直通，填補了蘇魯豫皖四省交界地區沒(méi)有口岸直通的空白。鑒于原口岸場(chǎng)地狹小，作業(yè)不方便，發(fā)展空間有限，市政府決定將口岸搬遷。目前，新口岸建設正在緊張施工中，預計年底前可以交付使用。
2、承包虧損企業(yè)，啟動(dòng)閑置資產(chǎn)。1995年，我們承包了原地區商業(yè)儲運公司。承包前，商業(yè)儲運公司處于半停產(chǎn)狀態(tài)，企業(yè)資產(chǎn)閑置。承包后，對富余人員進(jìn)行了妥善分流，對生產(chǎn)設施進(jìn)行了改造，注入啟動(dòng)資金，加大了管理力度，當年扭虧為盈，盤(pán)活了存量資產(chǎn)。如今的儲運公司，已成為菏澤最大的家電倉儲、配送、中轉基地。同時(shí)利用原商業(yè)儲運公司的閑置場(chǎng)地，新建了菏澤包裝印刷總廠(chǎng)，生產(chǎn)高檔撲克牌和印刷包裝品，不但迅速占領(lǐng)了本地市場(chǎng)，還承接了大批的省外業(yè)務(wù)。
3、聯(lián)合優(yōu)勢企業(yè)，挖掘資源效益。為謀求更大的發(fā)展空間，我們積極利用內外兩個(gè)資源，借助外力發(fā)展自己，膨脹規模，提高效益。20xx年，我們搶抓國家對石化行業(yè)進(jìn)行整頓的機遇，與中國石油聯(lián)合成立了“菏澤中油石油銷(xiāo)售有限公司”，發(fā)揮中油的品牌、油源、資金優(yōu)勢，擴建了石油儲備庫，在市內及周邊重點(diǎn)道路上，改擴建了20多座大型加油站，完善了銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)建設，促進(jìn)了石油銷(xiāo)售業(yè)的大發(fā)展。該公司成立三年來(lái)，已累計銷(xiāo)售成品油30多萬(wàn)噸，上交稅金達1200多萬(wàn)元。另外，我公司與北京印刷學(xué)院合資組建了北京大業(yè)印刷廠(chǎng)，與港商合資組建了鑫利液化石油氣儲運有限責任公司等，都取得了較好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
四、深化企業(yè)改革，提高企業(yè)管理創(chuàng )新能力
這些年來(lái)，我們以改革為動(dòng)力，不斷創(chuàng )新管理，使企業(yè)在改革中發(fā)展，在管理創(chuàng )新中提高。
1、管理模式創(chuàng )新。我公司基層單位多，經(jīng)營(yíng)范圍廣，管理難度相對增大。為此，在管理體制上，按照行業(yè)不同，全公司分成運輸業(yè)、工業(yè)、商貿服務(wù)業(yè)三條線(xiàn)管理，每條線(xiàn)都有分管的副總經(jīng)理和主管處室，形成了總經(jīng)理宏觀(guān)抓、副總經(jīng)理直接抓、主管處室具體抓的管理格局。在管理模式上，總公司對基層單位實(shí)行模擬法人化管理，即把基層單位視為一個(gè)相對獨立的法人實(shí)體，對基層單位領(lǐng)導班子實(shí)行風(fēng)險抵押承包，其基本形式為：包死基數，確保上交，超額分成，欠交自補�？偣緦θ藱�、財權相對集中管理，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)權全部下放到基層單位，堅持在宏觀(guān)上管好，在微觀(guān)上搞活。
2、人才機制創(chuàng )新。企業(yè)之間的'競爭，說(shuō)到底是人才的競爭，誰(shuí)擁有人才誰(shuí)就能取勝。我們在用人上引入競爭機制，采取競爭上崗，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。打破年齡、身份、學(xué)歷與資歷界限，賽馬不相馬，不拘一格選拔人才，使能者上、平者讓、庸者下、劣者汰，建立了干部能上能下、職工能進(jìn)能出的用人機制。98年改革力度較大，在不到300名中層干部中，新提拔了48人，調整職務(wù)38人，降免職58人，退居二線(xiàn)46人。在人才管理上，實(shí)施“主動(dòng)挖人才、精心選人才、短期聘人才、長(cháng)期育人才、科學(xué)用人才”的戰略。為挖掘人才，不惜重金，聘請大學(xué)教授解決高新技術(shù)項目難題。對急缺的管理人才和技術(shù)人才公開(kāi)向社會(huì )招聘，近幾年引進(jìn)各類(lèi)管理和專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才50多名，均成為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的骨干力量。
3、財務(wù)管理創(chuàng )新。財務(wù)管理是企業(yè)管理的重點(diǎn)，成本管理是財務(wù)管理的核心。在收支管理上，總公司對基層單位實(shí)行收支兩條線(xiàn)管理，收入全部上解總公司，支出由總公司按規定撥付。在成本管理上，學(xué)習邯鋼、亞星、四達公司經(jīng)驗，推行倒逼成本管理法、購銷(xiāo)比價(jià)管理法，建立了內部市場(chǎng)機制，把成本費用降到最低限度。在資金管理上，取消了駐菏30多個(gè)單位的銀行帳戶(hù)，總公司成立了資金結算中心，統一調度資金，提高了資金的使用效率。在財務(wù)監督上，總公司對各基層單位的財務(wù)科長(cháng)和出納會(huì )計實(shí)行委派制，委派人員負責該單位的財務(wù)工作，這樣有效地增強了他們工作的積極性，較好地行使了監督職能。各單位成立了民主監督理財小組，原始單據由一支筆簽字改為聯(lián)簽制，推行了企務(wù)公開(kāi)制度，每月公布財務(wù)收支情況。每年對基層單位審計一遍，單位領(lǐng)導人變動(dòng)實(shí)行離任審計制度。
這些年來(lái)，我們自己與自己比，現在與過(guò)去比，發(fā)展成就令人欣慰，但是跳出企業(yè)看企業(yè)，跳出行業(yè)看企業(yè)，與兄弟公司和先進(jìn)單位相比，我們的發(fā)展速度還比較慢，管理水平還比較低，各方面差距還比較大。今后，我們決心借助這次道協(xié)會(huì )議的東風(fēng)，學(xué)習兄弟公司的先進(jìn)經(jīng)驗，決心圍繞“大而強”的目標，以企業(yè)改制為契機，進(jìn)一步加快企業(yè)發(fā)展，力爭“十五”末營(yíng)業(yè)收入達到10億元，實(shí)現利稅突破1億元。
各位領(lǐng)導、各位來(lái)賓、同志們、朋友們，在省廳和各級交通主管部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在省道協(xié)的大力支持下，在各兄弟公司的關(guān)心和幫助下，我們有決心、有信心，在新一輪經(jīng)濟發(fā)展的浪潮中，取得企業(yè)的超常規、高速度、跨越式發(fā)展，早日實(shí)現企業(yè)“大而強”的奮斗目標。與大家攜手共進(jìn)，為繁榮我省交通事業(yè)繼續譜寫(xiě)新的華章。
謝謝各位！
交通發(fā)言稿5
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
今天，縣委、縣政府組織召開(kāi)縣城區交通秩序聯(lián)合集中整治活動(dòng)動(dòng)員大會(huì )，是縣委、縣政府加大城市管理力度，提升城市品位，改善人居環(huán)境的重大舉措。我局將按照縣委、縣政府的統一部署和要求，全力以赴，認真履責，不折不扣地完成各項整治任務(wù)。根據會(huì )議安排，我謹代表城管局作表態(tài)發(fā)言：
一、統一思想，宣傳發(fā)動(dòng)，制定整治工作方案。
為抓好聯(lián)合集中整治工作，城管局上下將高度統一思想，切實(shí)把思想統一到整治市容環(huán)境、道路交通秩序的必要性上來(lái)，把目標統一到集中整治的工作方案上來(lái)，把行動(dòng)統一到縣委、縣政府集中整治活動(dòng)的重大部署上來(lái)，深刻認識聯(lián)合集中整治活動(dòng)的重要性和緊迫性。
城管局將注重抓好政策宣傳工作，充分利用新聞媒體、宣傳車(chē)和標語(yǔ)等在縣城區范圍內深入宣傳《省市容環(huán)境衛生管理實(shí)施辦法》、《城市道路管理條例》等有關(guān)法律法規，引導廣大市民積極配合參與集中整治活動(dòng)，營(yíng)造集中整治工作良好氛圍和高壓態(tài)勢。制定切實(shí)可行的工作整治方案，做到有計劃、有要求、有重點(diǎn)、有考核、有獎懲，確保集中整治工作取得預期實(shí)效。
二、面對現實(shí)，全力整治，確保整治取得實(shí)效。
隨著(zhù)我縣城市化進(jìn)程的加快，大量的農民進(jìn)城成為縣城人口，縣城規模不斷增大，巴山鎮的常住人口現已達13萬(wàn)人之多。在城市建設發(fā)展過(guò)程中，一方面縣城框架沒(méi)有真正拉大，尤其是新增人口入住的商品房住宅小區，仍建設在原本人口集中的老城區，使得人居過(guò)于集中。另一方面，沒(méi)有建設相應的停車(chē)場(chǎng)等公共設施，以致城市承載能力不夠。菜市場(chǎng)作為城市功能的一個(gè)組成部分，仍維持原有數量，明顯偏少。目前，縣城區還沒(méi)有一個(gè)專(zhuān)供自產(chǎn)自銷(xiāo)農民銷(xiāo)售農副產(chǎn)品的市場(chǎng)，沒(méi)有一個(gè)批發(fā)性質(zhì)的菜市場(chǎng)，這些具體問(wèn)題的存在，直接導致老城區的差、亂、臟，因此，縣委、縣政府決定利用一個(gè)月的時(shí)間集中多個(gè)部門(mén)力量，集中對中山路、勝利路、寶水大街、縣府東西路、活力大道、道南路、人民大道、迎賓大道等主次干道及縣城區三大集貿市場(chǎng)周邊、人民大道三中對面露天市場(chǎng)等重點(diǎn)部位的交通秩序和市容環(huán)境全力整治，重點(diǎn)突破。在抓好整治工作的同時(shí)，我局對出店經(jīng)營(yíng)、占道經(jīng)營(yíng)和流動(dòng)經(jīng)營(yíng)行為發(fā)現一起、查處一起，早點(diǎn)夜市飲食攤點(diǎn)一律不準超出批準區域和超時(shí)段經(jīng)營(yíng)，對經(jīng)三次說(shuō)服教育仍不改正的，其經(jīng)營(yíng)工具或物品一律收繳，并從嚴處罰。進(jìn)一步加大對亂搭亂建、亂曬亂掛、亂堆亂放、亂擺亂占等行為的查處力度，一經(jīng)發(fā)現，對違規物件堅決予以清理、拆除。合理疏導流動(dòng)攤販，因地制宜安置經(jīng)營(yíng)點(diǎn)，使流動(dòng)攤販進(jìn)場(chǎng)進(jìn)店、入巷入點(diǎn)經(jīng)營(yíng)，達到經(jīng)營(yíng)有序、環(huán)境整潔、服務(wù)便民、市容美觀(guān)的效果。在抓好我局本職工作的同時(shí)，與公安、交警、工商、交通、市管等部門(mén)緊密配合，形成強大的整治合力。
三、標準管理，疏堵結合，建立長(cháng)效管理機制。
聯(lián)合集中整治過(guò)程中，我局將采取疏堵結合的工作方法，鞏固并逐步建立建全城市管理長(cháng)效管理機制，及時(shí)轉入常態(tài)長(cháng)效監管，將縣城區主干道按一級道路標準進(jìn)行管理，次干道按二級道路標準進(jìn)行管理。從今年5月份開(kāi)始，我局已安排城管大隊執法人員每天早上7時(shí)至19時(shí)，全力疏導寶水大街和月池市場(chǎng)周邊占道經(jīng)營(yíng)菜農菜販入市經(jīng)營(yíng)及勝利路農貿市場(chǎng)一帶占道經(jīng)營(yíng)的菜農、菜販全部至河南岸河堤經(jīng)營(yíng)后，從9時(shí)至19時(shí)分二組人員維護三處農貿市場(chǎng)前交通秩序和經(jīng)營(yíng)秩序，并取消節假日和雙休日，目前三處農貿市場(chǎng)周邊已基本無(wú)菜販占道經(jīng)營(yíng)，但仍未達到上級的要求，與群眾的要求相比仍有較大的差距，我局城管大隊將積極推行“大隊管面、中隊包片、隊員包段”的管理模式，城管執法人員“定人員、定路段、定責任、包秩序”的“三定一包”的工作格局，做到重點(diǎn)路段城管執法人員無(wú)缺位，八小時(shí)以外城管執法人員管理無(wú)斷檔，把縣城區交通秩序和市容秩序管理納入制度化、規范化軌道。
縣城區交通秩序聯(lián)合集中整治工作迫在眉睫，縣委、縣政府提出的整治目標既是挑戰，也是難得機遇。城管局將在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，對照目標，彌補差距，真抓實(shí)干，破除難題，全面完成集中整治活動(dòng)的各項工作任務(wù)，爭取在最短的時(shí)間內，使城市面貌有大的改觀(guān)，還市民一個(gè)秩序井然的城市新形象。
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