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安全管理表態(tài)發(fā)言稿范文（通用11篇）
在生活中，需要使用發(fā)言稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，發(fā)言稿以發(fā)表意見(jiàn)，表達觀(guān)點(diǎn)為主，是為演講而事先準備好的文稿。相信許多人會(huì )覺(jué)得發(fā)言稿很難寫(xiě)吧，以下是小編幫大家整理的安全管理表態(tài)發(fā)言稿范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全管理表態(tài)發(fā)言稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：
大家好！首先感謝百世集團對我的栽培和信任，感謝領(lǐng)導的器重和厚愛(ài)，感謝同事們的理解和支持。安全工作是一項只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)的工作，作為安全部主任，我深感自己責任重大，怎樣管理工程項目按照安全規范標準進(jìn)行安全生產(chǎn)，杜絕安全隱患，成為我時(shí)時(shí)刻刻考慮的問(wèn)題。為了更好的.完成工作，我做三方面的表態(tài)：
一、服從公司安排，真抓實(shí)干，認真履職，積極完成各項工作任務(wù)
在今后的工作中，我服從公司的安排，結合集團公司新戰略目標的內容，做好安全管理工作。堅決完成好各項工作，不辜負各位領(lǐng)導的期望和要求。
二、注重工程項目的安全環(huán)境檢查，狠抓安全落實(shí)不放松
在工作中，在工程項目管理落實(shí)上的安全責任重大，安全工作不是口頭上說(shuō)說(shuō)就可以的，安全責任重在落實(shí)，只有加強安全巡檢力度，才能做到防患于未然。安全工作點(diǎn)多面廣，涉及方方面面。在每次檢查中，堅持“四不放過(guò)”原則，對檢查中發(fā)現的安全隱患問(wèn)題嚴格按照檢查、整改、停工、處罰四個(gè)步驟進(jìn)行，并監督整改。使安全生產(chǎn)落實(shí)到位。
三、加強學(xué)習，進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)能力
在原有的知識上，為了更好的管理安全部所有工作人員，管理工程項目，今后我一定努力學(xué)習新的安全管理方面的知識，能夠跟上時(shí)代科學(xué)發(fā)展進(jìn)度，全面掌握最新安全規范標準。
總結，在今后的工作中，把管理好工程項目的安全問(wèn)題作為工作的重點(diǎn)，做好安全檢查，監督督促工程項目的隱患整改落實(shí)到位。
以飽滿(mǎn)的工作熱情，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，做好本職工作。
據在座的每一位同事們，只要有耐心、信心和決心，人就沒(méi)有過(guò)不去的坎，就沒(méi)有解決不了的問(wèn)題。
謝謝！
安全管理表態(tài)發(fā)言稿 篇2
各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！回顧過(guò)去、展望未來(lái)、在新的一年里，我們電力公司將繼續按照供電公司及各級領(lǐng)導的要求，緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的方針開(kāi)展安全工作。
第一，針對上一年度安全工作中暴露出的問(wèn)題，進(jìn)一步修訂和完善各種安全生產(chǎn)規章制度，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，明確劃分崗位職責、標準明了、程序清楚，同時(shí)細化各崗位、各部門(mén)的考核細則，嚴格考核，真正做到依法治企、科學(xué)管理。
第二，在今年的安全管理工作中一定做到“嚴、細、實(shí)“，抓管理，重獎懲，勞動(dòng)紀律實(shí)行重獎重罰、實(shí)施有效的獎懲機制激發(fā)員工的工作熱情、制定詳細的安全工作計劃、培訓計劃，落實(shí)好各種防范措施，保證年度安全工作的有序進(jìn)行。
三、進(jìn)一步加強班組安全管理工作，規范各項管理，把落實(shí)“安全生產(chǎn)”作為安全工作的重要內容，以反“三違”為重點(diǎn)，著(zhù)重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的意識。堅決抓好現有各級人員培訓工作。為安全施工做好準備。
四、在今年施工現場(chǎng)的安全管理方面、突出風(fēng)險的動(dòng)態(tài)管理，切實(shí)落實(shí)風(fēng)險防范措施，積極組織對要害部位應急予案定期演練，提高公司整體對各類(lèi)突發(fā)事件的應急反映能力、加強安監人員的監護力度、重點(diǎn)部位設專(zhuān)人監護，各施工點(diǎn)設專(zhuān)人加強巡視、發(fā)現隱患及時(shí)處理、作好安全防范措施后方準施工，管理上嚴格把關(guān)，緊抓經(jīng)濟效益的.同時(shí)保障安全生產(chǎn)。
五、在安全技術(shù)、勞動(dòng)保護、設備設施方面加強監管力度，安全工器具、電氣工器具、起重工器具等報驗率達到100%，堅決報廢不合格工具、設備設施、隨時(shí)加強現場(chǎng)抽查、嚴禁使用不合格工器具、針對公司的各種施工設備設施及車(chē)輛等超期使用情況、我們將嚴格按安全性要求進(jìn)行嚴密細致的檢修、不合格的堅決不予使用。公司人員安全培訓合格率達到100%，堅決杜絕安全素質(zhì)不合格人員進(jìn)入施工、作業(yè)現場(chǎng)，嚴堵事故的源頭，全面提高公司員工的整體素質(zhì)，特殊工種持證上崗率達到100%，加強勞動(dòng)保護用品投入，按規定發(fā)放，確保施工中人身安全。
六、加強公司的安全學(xué)習、培訓管理，繼續堅持每月一次的安全分析會(huì )議，傳達上級文件、指示精神，查找隱患、分析不安全情況、制定好防范措施，層層落實(shí)到個(gè)人，及時(shí)堵塞漏洞，保證安全生產(chǎn)目標的實(shí)現。
我們堅信，同時(shí)我們也有信心，在新的一年里，在供電公司及各級領(lǐng)導的領(lǐng)導下，做好我公司的安全生產(chǎn)工作，并以“零傷亡、零傷害、零事故”作為我們全年的工作目標，不斷加強和改進(jìn)管理手段完善各種管理方法，提高管理水平，切實(shí)加強現場(chǎng)安全的管理和監督，實(shí)現公司全年生產(chǎn)安全平穩運行，為公司的全面發(fā)展做出應有的貢獻，謝謝大家！
安全管理表態(tài)發(fā)言稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！我叫xxx，是xxx廠(chǎng)維修段的段長(cháng)。今天能夠和大伙聚在一起，聽(tīng)大伙說(shuō)說(shuō)工段安全管理，使我獲益匪淺。借著(zhù)這個(gè)機會(huì )，我也給大伙匯報一下我們維修段的安全工作。xxx廠(chǎng)維修一段現有職工24人，主要負責xxxx多臺設備的維修養護等工作。而我作為其中的一名老維修工，在這里已經(jīng)工作了20多年，任維修段長(cháng)也有18個(gè)年頭。常年和設備、電氣打交道，使我深知作為高危險工種，很多事故案例大都發(fā)生在維修這一行業(yè)。因此，如何讓我的弟兄們能夠“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”就成為我常念叨的一件事，久而久之自然也積累了一些經(jīng)驗，總結起來(lái)，主要有以下幾點(diǎn)：
一是守住制度不放松。
在日常工作中我要求大家無(wú)論做啥事都要按章作業(yè)，因為每一條規章制度、安技規程都是老一輩人用經(jīng)驗、用鮮血，甚至用生命換來(lái)的，每一句話(huà)、每一項規定都有它的道理必須遵守。記得我剛當上段長(cháng)時(shí)，有一次，兩名維修工給循環(huán)泵壓盤(pán)根，為了趕時(shí)間，他倆沒(méi)有通知電工斷電就開(kāi)始干了起來(lái)。正巧我巡查時(shí)發(fā)現了，就叫他們停下來(lái)等斷了電再干。一名維修工滿(mǎn)不在乎地對我說(shuō)：“沒(méi)事段長(cháng)，我們一直都是這樣干的，都沒(méi)出過(guò)事。再說(shuō)，這點(diǎn)小活幾分鐘就搞定了，要是再做些安全準備工作，半小時(shí)也下不來(lái)�！蔽艺f(shuō)：“你們以前這樣干不出事那是你們僥幸。按規定這屬于嚴重違章，在我這兒決不允許出現這樣的錯誤！”在我嚴厲的批評下，兩名維修工盡管很不情愿，還是喊來(lái)電工，按程序進(jìn)行了斷電、掛牌。事后，我就這事專(zhuān)門(mén)給全段的維修工們開(kāi)了個(gè)會(huì )，把類(lèi)似的事故案例說(shuō)給他們聽(tīng)，讓他們知道如果不停電都會(huì )出啥樣的后果，并按規定罰了兩名當事人一人30元錢(qián)。我說(shuō)：“今兒罰你倆的錢(qián)一來(lái)是因為公司有這樣的規定，二來(lái)也算是給大伙提個(gè)醒兒，不管是誰(shuí)只要再出現違章作業(yè)的事，都照規定處罰。你們好好想想，咱們都是家里的.頂梁柱，如果咱們出個(gè)事兒倒下了，那家不就塌了嗎？”經(jīng)過(guò)我的勸說(shuō)，大伙也意識到按章作業(yè)的重要性，在日后的作業(yè)中都能夠主動(dòng)自覺(jué)遵守作業(yè)規程，再也沒(méi)有出現過(guò)違章作業(yè)的事。
二是加強教育提意識。
我看過(guò)一篇文章說(shuō)，各類(lèi)安全事故的發(fā)生90%以上源于安全意識薄弱。因此，我特別注重對全段人員的安全教育工作。每周我們廠(chǎng)召開(kāi)的安全生產(chǎn)辦公會(huì )，只要涉及安全方面的信息，我都一字不漏的記下回去后傳達給全段人員。凡是公司下發(fā)的各種安全文件，我都自己先認真學(xué)習一遍，吃透文件精神后，再帶領(lǐng)全段人員學(xué)習。而像(安全現場(chǎng)管理辦法)這樣的安全規章制度等文件更是經(jīng)常學(xué)、反復學(xué)。同時(shí)，想辦法找來(lái)各種維修事故案例讓他們看，使他們了解哪些應該做，哪些不能做，從而提高他們的安全意識。此外，借助“崗位描述、手指口述”和勞保用品整頓活動(dòng)的開(kāi)展，規范全體維修人員的作業(yè)程序和勞保穿戴，進(jìn)一步對他們進(jìn)行安全保護。
三是苦練技術(shù)保安全。
在我們工段，我總是給職工說(shuō)，技術(shù)是安全之本，擁有一身過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)，才能在工作當中游刃有余，遇到突發(fā)事故才會(huì )臨危不亂。因此，我始終給職工們宣傳“有技術(shù)吃香、有技術(shù)風(fēng)光”的理念。鼓勵大家在平凡的崗位上學(xué)習技術(shù)，提高自己的業(yè)務(wù)水平。因為一個(gè)人的技術(shù)是否合格、熟練，直接影響著(zhù)所管理的設備狀況和周?chē)毠さ娜松戆踩�。我要求凡進(jìn)入本工段的職工必須先于所在的老師簽訂“導師帶徒”合同，每月對徒弟進(jìn)行考試摸底一次，考試內容涵蓋維修工的基本知識和常用工具的使用方法及注意事項�？荚囋u委有班段的技術(shù)骨干組成，要求連續摸底考試三次以上才能單獨上崗作業(yè)，否則只能拿本崗位工資的副崗待遇。在我的帶動(dòng)下，大家學(xué)技術(shù)的勁頭可足了。而在全段24名維修工中，技師就有4人。同時(shí)，對年輕維修工在學(xué)習維修技術(shù)方面給予了無(wú)微不至的幫助，像我們段去年新分來(lái)了一名大學(xué)生xx，由于在學(xué)校學(xué)的是土木工程，和維修不沾邊，我就手把手的從畫(huà)圖、看標尺這些基礎開(kāi)始教起，使他在很短的時(shí)間內掌握維修基礎知識。
四是營(yíng)造和諧暖人心。
作為一名工段長(cháng)，我把工段里的每一位職工都當做自己的親兄弟看待。我常跟大家講，我們從四面八方來(lái)，雖然年齡大小不一樣，血緣不同，但我們每天在一起的時(shí)間卻比親兄弟還多，這就是一種緣分。每到年底，就匯合全段弟兄在一起聚一聚，聯(lián)絡(luò )一下感情，暢想一下未來(lái)。同時(shí)，還積極幫著(zhù)段里的兄弟解決困難。
總之，在我們全體維修人員的共同努力下，我們維修段自成立以來(lái)沒(méi)有發(fā)生一起人身傷害事故。但這不是啥值得驕傲的事兒，畢竟安全不能有絲毫的懈怠與馬虎。今后我要更加努力的工作，要把安全時(shí)刻掛在心上，要讓我的弟兄們天天都“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”。
我的發(fā)言完了，謝謝大家！
安全管理表態(tài)發(fā)言稿 篇4
各位領(lǐng)導、同事：
上午好，現在我將就現場(chǎng)代表安全質(zhì)量管理情況向各位領(lǐng)導、同事作以下匯報：作為現場(chǎng)代表，緊緊圍繞各級領(lǐng)導、各級部門(mén)對安全質(zhì)量管理作出的要求，努力完成組織交予我們的各項工作任務(wù)，我們始終重點(diǎn)抓以下三個(gè)方面的'工作：
始終強調進(jìn)度服從質(zhì)量，在保證質(zhì)量的前提下實(shí)現加快工程進(jìn)度；在安全與效益面前，安全是頭等大事，效益必須服從安全，安全不符合要求，堅決禁止下道工序的施工。
一是重點(diǎn)抓施工單位，重視加強對施工單位的監管力度，規范其操作、驗收、整改程序，提升安全質(zhì)量管理水平。二是重點(diǎn)抓監理單位，重點(diǎn)考核監理人員在崗工作、日常巡查情況，重點(diǎn)檢查監理人員關(guān)鍵工序旁站情況，重點(diǎn)監督監理人員分項驗收、安全管理情況，督促并支持監理單位對工程的有效管理。
全力以赴，進(jìn)行全方位監督，一是加強事前控制，充分做好開(kāi)工前準備工作，嚴把施工圖紙審查關(guān)、施工人員資質(zhì)關(guān)、材料進(jìn)場(chǎng)檢查監督關(guān)，要特別注意三大主材進(jìn)場(chǎng)驗收和復檢。二是加強事中控制，建立三檢制，主要分項工程質(zhì)量嚴格檢查，堅持“自檢、交接檢、專(zhuān)檢”三檢制，實(shí)行上道工序不合格，不準進(jìn)行下道工序施工。三是加強事后控制，重點(diǎn)監督成品保護，注意混凝土的養護，交叉工序的施工防護。
下一步工作，我們作為現場(chǎng)代表將繼續牢記使命、理清思路、務(wù)實(shí)規范，堅持提升安全質(zhì)量管理創(chuàng )新理念，堅持完善建設安全質(zhì)量管理機制，堅決保證建設工程質(zhì)量安全。扎根建設一線(xiàn)，鐵面無(wú)私抓管理，確保每一項建設工程都成為合格工程、放心工程。
以上報告，不妥之處，敬請各位領(lǐng)導、同志批評指正！
安全管理表態(tài)發(fā)言稿 篇5
親愛(ài)的同志們：
今天鎮黨委、政府在這里召開(kāi)全鎮校車(chē)整治工作會(huì )議，傳達貫徹上級機關(guān)有關(guān)文件和會(huì )議精神，希望全鎮各有關(guān)部門(mén)立足自身本職、強化職能，進(jìn)一步提升校車(chē)安全意識，確保全鎮正常的交通安全秩序，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。下面我根據《山東省中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛管理辦法》和我鎮校車(chē)管理實(shí)際，再強調三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、切實(shí)提高思想認識。
校園安全管理工作不僅是黨委政府高度重視的重點(diǎn)問(wèn)題，也是社會(huì )各界共同關(guān)注的.熱點(diǎn)問(wèn)題。我們要高度重視校車(chē)安全管理工作，牢固樹(shù)立“校園安全無(wú)小事”的理念，全面貫徹落實(shí)去年以來(lái)以及近期上級部門(mén)和各級領(lǐng)導就校車(chē)和校園周邊安全管理工作的批示、指示和文件精神，強化聯(lián)動(dòng)監管，明確責任，迅速行動(dòng)，確保校車(chē)整治管理措施取得實(shí)效。
二、加強校車(chē)排查摸底。
全鎮各部門(mén)要積極配合鎮教委在前段時(shí)間摸排掌握的基礎上，對已掌握的中小學(xué)校、幼兒園校車(chē)基礎數據作進(jìn)一步核實(shí)確認，鎮教委、各學(xué)校要按照“一車(chē)一檔、一人一檔”方式，建立校車(chē)和駕駛人校車(chē)交通安全監管檔案，健全校車(chē)、所有人、駕駛人、運行時(shí)間和路線(xiàn)、護送人員等基本信息，明確校方具體責任人與聯(lián)系方式，確保監管無(wú)盲區。
三、強化日常督導檢查。
剛才代表柴胡店鎮政府與各學(xué)校簽訂了《中小學(xué)幼兒園校園安全管理責任書(shū)》對校車(chē)、駕駛人、護送人員、日常管理等方面作出了具體的規定，希望各級各部門(mén)認真遵守、貫徹落實(shí)。鎮政府也將不定期地對落實(shí)情況進(jìn)行督導檢查、落實(shí)責任追究機制。
同志們，校車(chē)安全管理工作是當前社會(huì )綜合治理工作的重要內容，各單位、各部門(mén)要站在講政治的高度，以更嚴格的制度、更嚴密的措施、更嚴厲的責任追究來(lái)強化校車(chē)管理工作，確保校園安全無(wú)事故，真正讓學(xué)生上學(xué)放學(xué)安全、讓黨委政府放心、讓人民群眾滿(mǎn)意。
安全管理表態(tài)發(fā)言稿 篇6
各位領(lǐng)導、同志們：
上午好，現在我將就現場(chǎng)代表安全質(zhì)量管理情況向各位領(lǐng)導、同志們作以下匯報：
作為現場(chǎng)代表，肩負局領(lǐng)導和人民的重托，對工程質(zhì)量和安全嚴格把關(guān)，責任重于泰山，我們只有全力以赴、盡心盡力、腳踏實(shí)地的履行好自己的職責，才能不辜負組織和人民的期望，為此，我們必須始終重點(diǎn)抓以下三個(gè)方面的工作：
一、始終堅持“一個(gè)理念”，即進(jìn)度必須服從質(zhì)量、效益必須
服從安全的理念。始終強調進(jìn)度服從質(zhì)量，在保證質(zhì)量的'前提下實(shí)現加快工程進(jìn)度；在安全與效益面前，安全是頭等大事，效益必須服從安全，安全不符合要求，堅決禁止下道工序的施工。
二、始終堅持“兩個(gè)抓手”，即抓施工單位、抓監理單位。
一是重點(diǎn)抓施工單位，重視加強對施工單位的監管力度，規范其操作、驗收、整改程序，提升安全質(zhì)量管理水平。二是重點(diǎn)抓監理單位，重點(diǎn)考核監理人員在崗工作、日常巡查情況，重點(diǎn)檢查監理人員關(guān)鍵工序旁站情況，重點(diǎn)監督監理人員質(zhì)量驗收、安全管理情況，督促并支持監理單位對工程的有效管理。
三、始終堅持“三個(gè)控制”，即加強事前控制、事中控制、事后控制。
全力以赴，進(jìn)行全方位監督，一是加強事前控制，充分做好開(kāi)工前準備工作，嚴把施工圖紙審查關(guān)、施工人員資質(zhì)關(guān)、材料進(jìn)場(chǎng)檢查關(guān)，要特別注意三大主材進(jìn)場(chǎng)驗收和復檢。二是加強事中控制，主要分項工程質(zhì)量嚴格檢查，堅持“自檢、交接檢、專(zhuān)檢”三檢制，實(shí)行上道工序不合格，不準進(jìn)行下道工序施工。三是加強事后控制，重點(diǎn)監督成品保護，交叉工序的施工防護。
現場(chǎng)管理工作任重而道遠，我們作為現場(chǎng)代表將繼續牢記使命、理清思路，堅持提升安全質(zhì)量管理創(chuàng )新理念，堅持完善安全質(zhì)量管理機制，扎根建設一線(xiàn)，鐵面無(wú)私抓管理，努力使每一項建設工程都成為質(zhì)量稱(chēng)心工程、安全放心工程、群眾安心工程。
以上發(fā)炎，不妥之處，敬請各位領(lǐng)導、同志們批評指正！
安全管理表態(tài)發(fā)言稿 篇7
各位校長(cháng)，園長(cháng)，同志們：
我們今天在這里召開(kāi)的全市校車(chē)專(zhuān)項整治工作會(huì )議，是按照市委市政府主要領(lǐng)導的指示要求，經(jīng)教體局辦公會(huì )研究，同時(shí)與公安交警部門(mén)協(xié)商決定聯(lián)合召開(kāi)的一次重要會(huì )議。我們大家都已經(jīng)知道，2011年11月16日上午9時(shí)15分，甘肅省正寧縣榆林子鎮西街道班門(mén)口發(fā)生了一起重大交通事故，一輛向東行駛的陜D-72231大翻斗運煤貨車(chē)與一輛向西行駛的榆林子鎮幼兒園接送校車(chē)相撞，造成死亡21人，受傷43人的嚴重后果。為吸取教訓，警示大家，進(jìn)一步加強我市校車(chē)管理，確保我市校車(chē)安全運營(yíng)，下面我講三點(diǎn)意見(jiàn)，不妥之處，以李局長(cháng)講話(huà)為準：
一、我市校車(chē)運營(yíng)的現狀與存在的問(wèn)題
校車(chē)安全管理工作是一項以人為本、關(guān)愛(ài)生命的民心工程。它關(guān)系到全市近18萬(wàn)青少年學(xué)生的生命安全，關(guān)系到成千上萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，關(guān)系到社會(huì )的和諧與穩定。近年來(lái)，各級黨委、政府和有關(guān)部門(mén)高度重視校車(chē)安全管理工作，采取了一系列積極有效的措施，使我市的校車(chē)管理工作取得了初步成效，廣大學(xué)生的上下學(xué)安全基本得到了保障。但是，由于種種原因，校車(chē)安全仍然存在不少隱患。主要表現在：
一是非法營(yíng)運接送車(chē)屢禁不止。目前，據不完全統計，我市各學(xué)校（幼兒園）共使用接送車(chē)輛261臺，其中日常接送車(chē)輛192臺，周接送學(xué)生車(chē)輛69臺。在日接送的192臺車(chē)輛中，已辦理正式校車(chē)手續的僅有79臺，還有113臺沒(méi)有辦理任何校車(chē)手續。69臺周接送學(xué)生的車(chē)輛基本為租用公交公司車(chē)輛，簽訂有承租協(xié)議。這113臺沒(méi)有辦理校車(chē)手續的車(chē)輛即為非法校車(chē)，也就是黑校車(chē)。
二是超載現象比較嚴重。對于這個(gè)問(wèn)題，我們在以前召開(kāi)的校車(chē)專(zhuān)項整治工作會(huì )議上，已多次進(jìn)行強調，我們也對教體局查到的超載單位，進(jìn)行了通報批評。但是，截至目前，校車(chē)超員現象在我市卻沒(méi)有得到根本遏制，部分幼兒園受利益驅使，仍然在進(jìn)行超員接送。最近，我們局安全科通過(guò)明察暗訪(fǎng)，現場(chǎng)取證，已經(jīng)初步掌握了一些幼兒園的超員事實(shí)，對于超員車(chē)輛，我們昨天已經(jīng)與交警部門(mén)進(jìn)行了溝通，正在作相應處理，對于超員單位，我們下一步將要進(jìn)行責任追究。
三是少數報廢車(chē)、農用車(chē)等仍在非法營(yíng)運。此類(lèi)問(wèn)題主要體現在我市某些偏遠農村較小規模學(xué)校和幼兒園，使用人多為當地村民自發(fā)組織接送本村學(xué)生，存在極大安全隱患。另外，在我市城區部分學(xué)校門(mén)口，也存在有部分家長(cháng)私自雇用非法營(yíng)運車(chē)輛，超員接送學(xué)生的現象。對于此類(lèi)現象，我們教育部門(mén)管理上存在難度，但是我們卻不能對這個(gè)現象視而不見(jiàn)。我們可以通過(guò)教育勸阻學(xué)生和告誡家長(cháng)的方式，要求他們不乘坐各種非法營(yíng)運及不合格車(chē)輛。學(xué)校也可以把此類(lèi)情況反映給轄區公安、交通部門(mén)，讓他們進(jìn)行集中查處。確保任何達不到安全技術(shù)標準的車(chē)輛及任何沒(méi)有在校車(chē)管理部門(mén)備案的車(chē)輛不得接送學(xué)生和幼兒。
四是極個(gè)別學(xué)校幼兒園領(lǐng)導重視不夠、認識不足。這些情況如果不加治理，任意存在，稍有不慎，就可能出現群死群傷的特大事故，給社會(huì )帶來(lái)巨大損失，給一些家庭帶來(lái)巨大傷痛。前一段時(shí)間，在我們教體局組織開(kāi)展的校車(chē)專(zhuān)項檢查活動(dòng)中，就有個(gè)別單位的校車(chē)被查出了隱患，下發(fā)了整改通知書(shū)，過(guò)了一段時(shí)間后，再去檢查，仍然又發(fā)現了同樣的隱患。說(shuō)到底，還是重視程度不夠的問(wèn)題，利益驅動(dòng)，僥幸心理占據上風(fēng)。
五是還有校車(chē)駕駛員不服從教育部門(mén)監督管理的現象。在教體局數次開(kāi)展的查處行動(dòng)中，就遇到有部分校車(chē)駕駛員，遇到檢查，擅自逃逸，或者拒不接受檢查、拒不提供行車(chē)證與駕駛證等相關(guān)證件，不接受檢察人員的詢(xún)問(wèn)。以后再遇到此類(lèi)現象，教體局將對該車(chē)所屬學(xué)�；蛴變簣@進(jìn)行全市通報，教育、交警兩部門(mén)將聯(lián)合蹲點(diǎn)查扣，直至取締該校車(chē)。
二、立即行動(dòng)，開(kāi)展校車(chē)安全大檢查工作
一是以中心校為單位，對所轄幼兒園所有接送車(chē)輛進(jìn)行重新備案建檔，備案實(shí)行一園一檔的方式。建檔內容應包括幼兒園信息（園長(cháng)信息、幼兒園位置、車(chē)輛臺數），校車(chē)信息（車(chē)號、車(chē)型、車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)間、車(chē)輛荷載人數、車(chē)輛固定接送時(shí)間、接送線(xiàn)路等），駕駛員信息（姓名、性別、年齡、駕照類(lèi)別、身體狀況等）。校車(chē)及駕駛員信息要有以下內容：車(chē)主行車(chē)證復印件、車(chē)主身份證復印件、駕駛人駕駛證復印件、駕駛人身份證復印件、交強險及座位險復印件、如果車(chē)主不是幼兒園法人的還要有車(chē)輛所有人與幼兒園簽訂的車(chē)輛承租合同、還有駕駛員與幼兒園簽訂的安全行車(chē)責任書(shū)。每個(gè)幼兒園的檔案袋要加蓋中心校、幼兒園公章，一式三份，教體局安全科、轄區中心校、幼兒園各存一份。所有單位檔案務(wù)必于下周三之前由安全專(zhuān)干收齊，統一報送教體局安全科備案。
二是開(kāi)展校車(chē)安全大檢查的具體內容：
1、校車(chē)安全管理 學(xué)校、幼兒園的校車(chē)是否按交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行配置；校車(chē)是否有承運人責任險；所有校車(chē)是否經(jīng)過(guò)交警大隊審驗、建檔、張貼標識；校車(chē)接載的學(xué)生數目是否超載；校車(chē)駕駛員是否具備國家規定的校車(chē)駕駛資質(zhì)；校車(chē)和駕駛員基本運行情況的記錄是否健全；新購置的校車(chē)，是否符合國家標準《校車(chē)標識》（GB24315-2009）的相關(guān)要求；校車(chē)是否每座都設有安全帶，是否配備有滅火器和逃生錘；校車(chē)是否按照要求安裝進(jìn)程GPS監控系統；學(xué)校是否在使用改裝、拼裝的不合格車(chē)輛或已達報廢標準的車(chē)輛做校車(chē)；校車(chē)駕駛員是否有三年以上駕齡，最近三年內有無(wú)嚴重違章記錄。
2、乘車(chē)學(xué)生安全教育 車(chē)輛行駛時(shí)，學(xué)生在車(chē)上是否有打鬧、使用或玩耍筆、筷子、小刀等利器或將頭、手或身體伸出窗外等現象；途中是否存在于司機談話(huà)或大聲喧嘩；途中是否存在把玩車(chē)內應急工具及緊急出口設施；是否攜帶有煙花爆竹等易燃易爆危險品搭乘校車(chē)；駕駛員、隨車(chē)老師、學(xué)生是否嚴格遵守其他相關(guān)校車(chē)乘坐安全規則。
3、校車(chē)駕駛員安全管理 校車(chē)駕駛員是否遵守學(xué)校的校車(chē)安全管理規定、配合學(xué)校對搭乘校車(chē)的學(xué)生進(jìn)行交通安全教育；出車(chē)前，校車(chē)駕駛員是否對機動(dòng)車(chē)的安全技術(shù)性能進(jìn)行認真檢查，是否有運載學(xué)生時(shí)中途加油現象；校車(chē)駕駛員是否遵守交通法規，安全文明駕駛，校車(chē)運行中是否有超速、超載、搶道等不良行為；學(xué)校是否同駕駛員簽訂安全行車(chē)責任書(shū)；駕駛員是否存在酒后駕車(chē)行為。
4、校車(chē)隨車(chē)教師的安全管理 隨車(chē)教師對接送學(xué)生的全過(guò)程進(jìn)行監督和管理，發(fā)現問(wèn)題，是否及時(shí)糾正和解決問(wèn)題，對于無(wú)法解決的問(wèn)題，是否及時(shí)向學(xué)校（幼兒園）校長(cháng)（園長(cháng)）匯報；學(xué)校（幼兒園）是否將有關(guān)行車(chē)路線(xiàn)的詳細資料，包括接載地點(diǎn)及車(chē)輛到達的時(shí)間及時(shí)告知搭乘校車(chē)的學(xué)生家長(cháng)或監護人；學(xué)校（幼兒園）是否為每輛校車(chē)擬備并及時(shí)更新乘車(chē)學(xué)生名單及其家長(cháng)聯(lián)系電話(huà)，以供核對；學(xué)生搭乘校車(chē)時(shí)，車(chē)上是否安排至少一名隨車(chē)教師。隨車(chē)教師是否認真負責，監督監視員遵規駕駛、謹慎行車(chē)，是否確保校車(chē)上的學(xué)生有序就座和安全上下車(chē)輛，學(xué)生上下車(chē)時(shí)，隨車(chē)教師是否先下車(chē)保護；學(xué)校（幼兒園）是否安排學(xué)生安全候車(chē)，有序上下，在車(chē)輛完全停穩前，是否存在上、下車(chē)輛現象。在學(xué)生上車(chē)未就座坐好或學(xué)生下車(chē)未脫離車(chē)輛運行安全威脅的，是否有過(guò)早啟動(dòng)車(chē)輛現象。
以上自查情況，以中心校為單位，要形成報告，加蓋公章，校長(cháng)專(zhuān)干簽字，下周五下班前交局安全科。
三、落實(shí)責任，完善制度，建立健全校車(chē)安全管理長(cháng)效機制
校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，建立健全安全工作長(cháng)效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實(shí)校車(chē)安全管理責任制。
一是要落實(shí)領(lǐng)導責任。各中心校長(cháng)對轄區校車(chē)安全負總責。安全專(zhuān)干是第一責任人，幼
兒園園長(cháng)、校車(chē)駕駛員是直接責任人。
二是各鄉鎮辦事處中心校針對校車(chē)管理，要實(shí)行中心校全員分包責任制。各中心校要把校車(chē)管理責任在中心校所有管理人員身上進(jìn)行分包，實(shí)行專(zhuān)人負責、蹲點(diǎn)值守制度，確保每一所幼兒園、每一臺校車(chē)都要有專(zhuān)人監管、專(zhuān)人負責，校車(chē)違規運營(yíng)，中心校分包人員也要承擔連帶責任。
2、完善各項規章制度，確保校車(chē)安全管理落到實(shí)處
一是完善檔案制度，這次中小學(xué)幼兒園校車(chē)檔案重新建立后，凡是出現情況變化的要及時(shí)補充完善、更新檔案，凡是車(chē)輛駕駛員更換、購置新車(chē)的，于更換購置10日內到局安全科更新統計有關(guān)信息，完善一切手續和資料。
二是建立多部門(mén)信息互通制度。從今天開(kāi)始，教體局和交警部門(mén)建立信息互通制度，教育部門(mén)現場(chǎng)查處的違規校車(chē)當時(shí)移交交警部門(mén)查扣處理，交警部門(mén)迅速出警，第一時(shí)間趕往現場(chǎng)查扣處罰。各校長(cháng)園長(cháng)要告訴你的校車(chē)駕駛員必須服從安全科和中心校安全專(zhuān)干的校車(chē)安全例行檢查工作，凡發(fā)現不服從檢查的`，對當事校車(chē)園長(cháng)責令辭退校車(chē)駕駛員，對幼兒園計入安全管理檔案，兩次以上吊銷(xiāo)辦園許可證，教育交警部門(mén)每月互通一次對校車(chē)檢查違規記錄情況，單園單月累計兩次以上的吊銷(xiāo)辦園許可證。
三是建立校車(chē)駕駛員月例會(huì )制度。每月組織一次校車(chē)駕駛員進(jìn)行一次月例會(huì )。通報校車(chē)運營(yíng)情況，邀請交警部門(mén)組織學(xué)習交通法律法規，凡兩次以上無(wú)故不參加例會(huì )的，對中心校和幼兒園通報批評，三次以上的吊銷(xiāo)辦園許可證。
四是建立幼兒園安全工作黑名單制度。從現在開(kāi)始，凡是檢查中發(fā)現幼兒園不配合安全檢查，不重視安全隱患整改，（含消防安全、飲食安全、傳染病防治、交通安全、用電安全、防暴力安全、園內意外事故安全等涉及幼兒人身安全的一切安全工作），一律列入安全工作黑名單。凡被列入黑名單的單位要在新密教育信息網(wǎng)和市以上媒體公布，在單位所在地張貼公告。
五是建立幼兒園辦園許可證安全把關(guān)制度。今后，凡是幼兒園辦園許可證正常年審，必須加蓋安全科意見(jiàn)，安全不過(guò)關(guān)，一律不得參加年審。
六是實(shí)行安全事故、信訪(fǎng)穩定、幼兒園等級評估一票否決制度。今后，凡是出現較大安全事故，糾紛不能及時(shí)處理到位等引起集體越級上訪(fǎng)的，一律取消辦園資格，吊銷(xiāo)辦園許可證，強制關(guān)停幼兒園。申報等級評估的，需首先經(jīng)過(guò)安全科把關(guān)，安全不符合要求的，一律不得參加幼兒園等級評估申報工作，已經(jīng)申報的，收回等級證照。
七是推行家長(cháng)接送制度。提倡取消校車(chē)，動(dòng)員家長(cháng)自行接送幼兒，特別是設有校車(chē)的小學(xué)寄宿制學(xué)校，要求家長(cháng)親自接送，教育學(xué)生不乘坐、合租社會(huì )車(chē)輛上下學(xué)。
八是建立密切協(xié)作、齊抓共管的校車(chē)安全檢查機制。從下周開(kāi)始，教育、交警部門(mén)通力協(xié)作，統一標準、統一處罰尺度，開(kāi)展校車(chē)安全集中整治活動(dòng)。在集中檢查整治活動(dòng)中，發(fā)現的違規車(chē)輛和責任人，交警部門(mén)一律頂格處罰、教育部門(mén)對相關(guān)責任人也要頂格處理。
同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要認真吸取甘肅11.16重大校車(chē)安全事故的教訓，以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實(shí)擔負起責任，認真抓好校車(chē)安全管理，為我市廣大學(xué)生及兒童創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育，為建設平安新密作出新的更大的貢獻。
安全管理表態(tài)發(fā)言稿 篇8
同志們：
今天鎮黨委、政府在這里召開(kāi)全鎮校車(chē)整治工作會(huì )議，傳達貫徹上級機關(guān)有關(guān)文件和會(huì )議精神，希望全鎮各有關(guān)部門(mén)立足自身本職、強化職能，進(jìn)一步提升校車(chē)安全意識，確保全鎮正常的交通安全秩序，杜絕各類(lèi)事故的發(fā)生。下面我根據《山東省中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生車(chē)輛管理辦法》和我鎮校車(chē)管理實(shí)際，再強調三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、切實(shí)提高思想認識。校園安全管理工作不僅是黨委政府高度重視的重點(diǎn)問(wèn)題，也是社會(huì )各界共同關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。我們要高度重視校車(chē)安全管理工作，牢固樹(shù)立“校園安全無(wú)小事”的理念，全面貫徹落實(shí)去年以來(lái)以及近期上級部門(mén)和各級領(lǐng)導就校車(chē)和校園周邊安全管理工作的.批示、指示和文件精神，強化聯(lián)動(dòng)監管，明確責任，迅速行動(dòng)，確保校車(chē)整治管理措施取得實(shí)效。
二、加強校車(chē)排查摸底。全鎮各部門(mén)要積極配合鎮教委在前段時(shí)間摸排掌握的基礎上，對已掌握的中小學(xué)校、幼兒園校車(chē)基礎數據作進(jìn)一步核實(shí)確認，鎮教委、各學(xué)校要按照“一車(chē)一檔、一人一檔”方式，建立校車(chē)和駕駛人校車(chē)交通安全監管檔案，健全校車(chē)、所有人、駕駛人、運行時(shí)間和路線(xiàn)、護送人員等基本信息，明確校方具體責任人與聯(lián)系方式，確保監管無(wú)盲區。
三、強化日常督導檢查。剛才 代表柴胡店鎮政府與各學(xué)校簽訂了《中小學(xué)幼兒園校園安全管理責任書(shū)》對校車(chē)、駕駛人、護送人員、日常管理等方面作出了具體的規定，希望各級各部門(mén)認真遵守、貫徹落實(shí)。鎮政府也將不定期地對落實(shí)情況進(jìn)行督導檢查、落實(shí)責任追究機制。
同志們，校車(chē)安全管理工作是當前社會(huì )綜合治理工作的重要內容，各單位、各部門(mén)要站在講政治的高度，以更嚴格的制度、更嚴密的措施、更嚴厲的責任追究來(lái)強化校車(chē)管理工作，確保校園安全無(wú)事故，真正讓學(xué)生上學(xué)放學(xué)安全、讓黨委政府放心、讓人民群眾滿(mǎn)意。
安全管理表態(tài)發(fā)言稿 篇9
各位領(lǐng)導、各位企業(yè)同行：
大家好!今天我有幸與大家一起參加本次“高危項目安全管理交流”學(xué)習的活動(dòng)，并根據學(xué)習安排，我代表博羅平安山生態(tài)旅游發(fā)展有限公司(平安山風(fēng)景區)法人代表，就高危性體育項目安全管理工作與各位做一交流，希望在座的各位領(lǐng)導、專(zhuān)家、同行對我們的安全管理工作給予指導，并多提寶貴意見(jiàn)。
平安生態(tài)旅游風(fēng)景區，位于博羅縣柏塘鎮平安林場(chǎng)內，景區在市政府、市旅游局、市林業(yè)局、博羅縣委縣政府的關(guān)心支持下，景區按國家4a級名勝風(fēng)景區標準規劃建設，現推出一期項目：華南地區唯一動(dòng)感刺激安全的隧道漂流、靈山佛國千年元音古寺、國內罕見(jiàn)的純天然瀑布群、10公里長(cháng)的峽谷登山棧道、5公里溯溪探險、沖浪游泳池、兒童水上娛樂(lè )區、嶺南特色風(fēng)味餐廳、休閑度假客房、300畝景觀(guān)梅林、800畝生態(tài)竹海、16000畝原始森林等配套服務(wù)項目已全面開(kāi)放;平安山風(fēng)景區是《廣東省森林生態(tài)旅游示范基地》、省市縣《生態(tài)旅游開(kāi)發(fā)建設重點(diǎn)扶持項目》，景區集生態(tài)休閑、酒店會(huì )議、宗教文化探秘、觀(guān)光娛樂(lè )度假、養生保艦土特美食購物為一體的多功能大型原生態(tài)旅游度假景區。
平安山景區平安峽漂流已于去年正式對外營(yíng)業(yè)，經(jīng)過(guò)摸索與磨合，經(jīng)驗的吸取，根據平安峽漂流河道的特點(diǎn)、特色、地理、地形、水流、落差等實(shí)際情況，針對漂流的風(fēng)險特點(diǎn)，公司于2012年2月成立景區經(jīng)營(yíng)安全管理委員會(huì )，建立了安全管理部門(mén)組織架構、主管領(lǐng)導、安全主任、安全員，堅持“安全第一、預防為主”的方針，制定和完善了一系列安全生產(chǎn)監管制度、安全規范操作要求和景區旅游安全應急預案，每星期一次安全管理部署會(huì );每天公司早會(huì )和部門(mén)早會(huì )都將安全工作放在前面并監督落實(shí)到位，每逢節假日、重大活動(dòng)或大團體活動(dòng)我們都按專(zhuān)項專(zhuān)題制定安全應急預案，定期開(kāi)展旅游漂流安全應急救援實(shí)戰演練，并通過(guò)每周“安全例會(huì )”和經(jīng)常性的安全教育、技能培訓與常規性、突擊性交叉進(jìn)行的安全檢查等多項措施，深入推進(jìn)景區項目部門(mén)各項安全工作的開(kāi)展，從而確保和實(shí)現平安峽漂流的“安全、秩序、質(zhì)量、效益”四統一目標。圍繞安全生產(chǎn)管理我們做的工作是：
一、平安山景區按行業(yè)要求辦理了包括營(yíng)業(yè)執照、稅務(wù)登記、食品衛生許可證、公共場(chǎng)所衛生許可證、土地使用證、林權證、高危性體育漂流項目經(jīng)營(yíng)許可證等合格有效的經(jīng)營(yíng)證件。
二、思想是行動(dòng)的指南，公司領(lǐng)導班子深知安全工作是事關(guān)國家、社會(huì )、家庭、個(gè)人的大事，安全工作已進(jìn)入法制時(shí)期，安全立法與責任追究制度的構建出臺，是懸在企業(yè)管理者頭上的一把雙刃劍，企業(yè)前程、管理者飯碗乃至刑事責任都與我們管理者的安全生產(chǎn)責任與義務(wù)融合在一起的，在這個(gè)正確的認識指導之下，我們景區專(zhuān)門(mén)成立了安全生產(chǎn)管理委員會(huì )，確立了安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與進(jìn)度、安全與質(zhì)量的要求作指導思想。
三、公司與上級安全管理部門(mén)落實(shí)并簽訂了安全生產(chǎn)責任制。落實(shí)了安全生產(chǎn)主任，配備足夠的景區安全員、護漂員和救生員;加強員工安全培訓，尤其是對護漂員、救生員的培訓，提高全體員工安全意識;建立健全各項安全制度和崗位職責，組織護漂員及救生員參加市體育局的護漂員、救生員的培訓，提高全體員工自我救護、應急救護安全防范等等意識;并保證護漂員、救生員持崗上證。
四、全面完善了旅游安全設備設施和安全提示與標識，在漂流購票點(diǎn)、起漂點(diǎn)、停車(chē)嘗道路設置了《游客安全須知》、《安全生產(chǎn)管理制度》和時(shí)刻提醒漂流游客注意河道落差、坡長(cháng)、水深、危險、小心的交通、行人、漂流的安全溫馨提示。
五、與景區林場(chǎng)派出所聯(lián)合在景區設立了警務(wù)區、防火辦公室、林場(chǎng)綜合辦公室;與平安衛生院聯(lián)合增設了醫務(wù)室、醫療救護點(diǎn)。完善并建立了景區安全生產(chǎn)臺帳、會(huì )議紀要、安全生產(chǎn)責任書(shū)、應急預演練資料、安全培訓資料安全生產(chǎn)應急預案的管理。
六、加強景區旅游車(chē)輛管理，定期對車(chē)輛進(jìn)行年審、檢修、保養;與駕駛員簽訂安全責任書(shū)、強化駕駛員管理，堅決杜絕酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)和帶情緒駕車(chē);堅絕杜絕超速、超載現象，確保駕駛安全。
七、加強食品衛生管理和消防安全。要選擇正規的合格食品供應商，規范食品儲存、加工管理，從嚴把關(guān)不購進(jìn)、不加工、不出售腐爛、變質(zhì)、過(guò)期、有毒、有害的食品，嚴防和杜絕食物中毒事件的發(fā)生。
八、在景區森林防火方面，景區以象頭山林場(chǎng)為主，加強全體員工防火、防洪、防自然災害常識的宣傳、培訓、預防、處理，增加安全巡邏等。
九、由景區導游、工作人員、安全員、護漂員、救生員、管理人員、景區廣播室每天定時(shí)不定時(shí)向游客宣傳、播放景區游客安全注意事項和漂流、游泳池、登山注意事項。
各位領(lǐng)導，各位同行，雖然我們在2012年的安全管理方面已做了一定的.工作，全公司安全形勢也趨于平穩。但是，我們深知，安全工作不是靠大聲的口號，也不是應付檢查才做的，企業(yè)生存、發(fā)展、效益前提是要把安全放在首位的，我們的工作還有不深不細之處，經(jīng)營(yíng)中仍然存在著(zhù)安全事故隱患，需要我們繼續努力完善與整改。我們相信有上級部門(mén)的正確指導，有同行的大力支持，有本次學(xué)習的先進(jìn)經(jīng)驗，我們景區在今后的經(jīng)營(yíng)安全管理上有決心、有信心、有能力、有責任地做好安全管理工作;讓平安山景區實(shí)現安全秩序質(zhì)量效益四統一目標不是一句空口號。
我的發(fā)言完了，祝大家身體健康!家庭幸福!謝謝大家!
安全管理表態(tài)發(fā)言稿 篇10
進(jìn)入元月份以來(lái),我隊先后發(fā)生了幾起零敲碎打事故,其中最為突出的是發(fā)生在元月19日中班的一起片幫傷人事故,給我礦大好的生產(chǎn)建設形勢帶來(lái)了一定的負面影響,從行為上否定了2005年我們羊二礦消滅重傷以上人身傷亡的奮斗目標.分析這幾起事故發(fā)生的原因,主要表現在：
一是部分跟班隊長(cháng)、班組長(cháng)安全責任落實(shí)不到位,嚴重存在著(zhù)“安全口頭喊的兇，現場(chǎng)抓的松”兩張皮現象：
二是現場(chǎng)管理存在著(zhù)一定漏洞和死角，生產(chǎn)動(dòng)態(tài)下的各工序操作者惰性、隨意性大；
三是操作人員自主保安能力不強，對事故隱患、識險能力辨別的不夠，嚴重存在著(zhù)“安全說(shuō)起來(lái)重要，干起來(lái)次要，忙起來(lái)不要的”的錯誤思想傾向。我們將在今后的工作中，堅決從思想上找原因，在教訓中找差距，在工作中補漏洞，腳踏實(shí)地、重整旗鼓、沉下身子、扎根現場(chǎng)，堅決采取以下措施：
一、不斷轉變干部的工作方法和方式，落實(shí)各級各類(lèi)人員的安全責任制。
一是始終把班組長(cháng)以上管理人員作為搞好現場(chǎng)管理，保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵來(lái)抓，進(jìn)一步落實(shí)跟班隊長(cháng)、班組長(cháng)、大工的安全生產(chǎn)責任制，在管理人員中大力提倡“發(fā)現問(wèn)題是水平，解決問(wèn)題是責任，消除隱患是能力，保證安全是業(yè)績(jì)”的新安全責任觀(guān)。
二是針對節假日、雙休日、中夜班安全警惕性放松、質(zhì)量標準下降、事故多發(fā)的特點(diǎn)，我們將進(jìn)一步嚴格隊領(lǐng)導二十四小時(shí)值班制。加大下井檢查的次數，采取不定時(shí)、不定期、不降低標準的抽查方式，對工作中麻痹，膽大、馬虎、的操作員工和工作作風(fēng)漂浮的管理人員，嚴格按照“管理不善撤職，違章作業(yè)開(kāi)除”的原則進(jìn)行處理，決不心慈手軟。
二、狠抓現場(chǎng)管理，提高質(zhì)量保安全。
一是針對Y262（1）工作面頂板壓力大、偽頂破碎脫落嚴重，金屬網(wǎng)切網(wǎng)嚴重等不利因素，首先不斷提高工作面支持質(zhì)量，對初撐力不夠的支柱進(jìn)行二次補液，對失效、卸壓支柱及時(shí)更換；其次是在頂板破碎的地段，嚴格控制一次放炮段長(cháng)，保持頂板完整性。
二是突出抓好放炮環(huán)節的管理，嚴格執行班組長(cháng)盯炮機制，嚴格執行放炮段長(cháng)和警戒設置規定，杜絕放炮事故；
三是突出抓好片幫煤的清理工作。明確規定各組大工分別在挑梁前、補炮前、補炮后不少于三次的'清理醒煤及傘檐，堅持敲幫問(wèn)頂工作，并每班設置一名責任心強的專(zhuān)職人員在工作面巡回檢查煤壁情況，監督各組清理片幫煤和發(fā)現片幫煤及時(shí)處理。從源頭上杜絕片幫再次傷人事故。四是抓好機電設備的檢修維護，嚴格執行機電設備包機制，對因檢修維護不到位，影響生產(chǎn)者，加大處罰力度，減少影響，縮短職工作業(yè)時(shí)間，確保安全生產(chǎn)。
三、強化安全教育培訓，提高安全操作技能。
一是把新版《煤礦安全規程》、《煤礦安全質(zhì)量標準化標準評級辦法》�！�2005年礦井災害預防和處理計劃》作為重點(diǎn)的培訓內容來(lái)抓，充分運用每日一題組織員工逐條逐句的進(jìn)行學(xué)習，嚴格考試紀律，保證培訓質(zhì)量。
二是利用班前會(huì )、舂節前后收心會(huì )、保勤會(huì )等時(shí)間，加強對職工的安全意識教育，事故反思教育、形式法規培訓教育，使職工擺正安全與掙錢(qián)、安全與家庭幸福的關(guān)系。
三是加強泵站司機、溜子司機、放炮員等特殊工種的業(yè)務(wù)培訓，提高他們的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，要求特種作業(yè)人員理論學(xué)習的同時(shí)，從日常具體實(shí)踐中學(xué)習，從而達到對設備出現的故障進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的排除。
四，狠抓員工思想教育，提高自主保安意識。
一是我隊每月定期組織四次員工家訪(fǎng)談心的工作，主要是對一些大膽人、粗心人、易違章人、上花班的人員進(jìn)行家訪(fǎng)，即時(shí)準確掌握他們的思想動(dòng)態(tài)，對反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，廣泛搜集信息，對反映的合理要求必須善始善終的給予解決，對一時(shí)解決不了的做好耐心細致的解釋工作，對部分職工提出的無(wú)理要求，也耐心疏導轉化，避免矛盾激化帶來(lái)的安全上不穩定因素。
二是進(jìn)一步落實(shí)黨員、團員身邊無(wú)事故、無(wú)“三違”，計劃責任區制度，促進(jìn)黨員、團員在崗位上抓安全的自覺(jué)性和主動(dòng)性。
三是加大青監崗員、群監崗員的安全監督前哨作用。
四是我隊立即組織把最近發(fā)生在職工身邊的幾起事故進(jìn)行整理，讓員工重新回顧分析，并結合自己的崗位查找問(wèn)題，提出整改措施，同時(shí)還擬訂“你對這些事故有何認識？還應該吸取那些教訓？你認為在你工作周?chē)h(huán)境中不安全的因素有那些？你準備如何提高自己的保安能力？”等讓員工展開(kāi)討論，并要求每人寫(xiě)出一篇討論稿，在集中討論后，篩選一些有價(jià)值的意見(jiàn)和建議成為我隊安全措施，為更好地推進(jìn)全隊安全生產(chǎn)提供依據。此項工做于春節前進(jìn)行完畢。
安全管理表態(tài)發(fā)言稿 篇11
在學(xué)校安全管理工作中，我們堅持以強化領(lǐng)導為前提、以制度建設為基礎、以常規管理為保障、以安全預防為重點(diǎn)；堅持“以人為本、預防為主、防治結合、教育為先、群防群治”的原則。通過(guò)安全教育，增強學(xué)生的安全意識和自我防護能力，大力開(kāi)展“平安校園”的創(chuàng )建活動(dòng)，通過(guò)齊抓共管，積極營(yíng)造全校教職工關(guān)心和支持學(xué)校安全工作的局面，積極維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，切實(shí)保障師生安全和財產(chǎn)不受損失，為學(xué)生創(chuàng )設更為寬松、安全和諧的成長(cháng)環(huán)境。家長(cháng)把孩子的生命安全托付給了學(xué)校，教師即是學(xué)生安全管理監護人，保護學(xué)生平安健康成長(cháng)，是我們義不容辭的責任。如果由于安全教育不到位，管理過(guò)程存在紕漏，出現任何安全事故，學(xué)校都有不可推卸的責任。為了切實(shí)加強安全教育和安全管理工作，我們主要從以下幾方面做好安全管理工作：
一、加強領(lǐng)導，健全制度，明確責任
按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”、“誰(shuí)主辦誰(shuí)負責”的原則，我們進(jìn)一步建立健全了主要領(lǐng)導負總責、分管領(lǐng)導親自抓、專(zhuān)門(mén)人員具體落實(shí)的安全管理機制。成立了學(xué)校安全管理工作領(lǐng)導小組，進(jìn)一步健全了學(xué)校安全工作管理網(wǎng)絡(luò )，確保安全工作“機構、人員、經(jīng)費、措施”全面落實(shí)到位，為學(xué)校安全工作提供組織保障。嚴格執行《南雄市中小學(xué)校安全工作制度》、學(xué)校建立健全了《永康路小學(xué)重大安全衛生事故應急預案》、《永康路小學(xué)安全緊急疏散預案》、《防溺水安全教育工作措施》、《學(xué)生未假未到校管理辦法》、《學(xué)生意外傷害事故處理操作流程》、《雨天放學(xué)安全應急預案》、《門(mén)衛崗位職責》、《學(xué)生在校一日常規》、《永康路小學(xué)安全管理工作責任劃分追究制》、《體育教師課堂教學(xué)安全要求》以及精細化管理的具體到人的《值日教師工作要求》等管理制度和措施，并按規定做好各項工作，認真落實(shí)學(xué)校安全工作領(lǐng)導責任制和責任追究制，把安全工作納入學(xué)校目標管理范疇，制訂目標管理細則，強化內部管理，堵塞安全漏洞，把學(xué)校的安全工作納入到班級管理工作評比和教師個(gè)人考核中，實(shí)行安全工作一票否決制。
二、安全管理工作的具體做法：
1、實(shí)行錯峰上學(xué)管理。由于我校所處城區中心，學(xué)生人數多，校園面積小，如果大部分學(xué)生集中在同一時(shí)間段進(jìn)校門(mén)，勢必造成擁堵局面，從而引發(fā)安全事故。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們采取了錯峰上學(xué)的辦法：分高年級、中年級和低年級段，即每個(gè)年級段的學(xué)生上學(xué)時(shí)錯開(kāi)5分鐘時(shí)間，從而減輕了進(jìn)入校門(mén)的人群壓力。
2、認真把好校門(mén)關(guān)。一是每朝上學(xué)時(shí)都有校長(cháng)、副校長(cháng)輪值帶班和學(xué)校門(mén)衛、總隊值日生一起在校門(mén)口組織學(xué)生有序進(jìn)入校園；二是每朝放學(xué)時(shí)由值日教師在校門(mén)口維持秩序，值日校長(cháng)、值日行政在校園里調控路隊順序和路隊數量，出校門(mén)不能超過(guò)4列縱隊，避免擁堵和踩踏事故的'發(fā)生。下雨天放學(xué)時(shí)，我們立即啟動(dòng)《雨天放學(xué)安全管理緊急預案》，打開(kāi)學(xué)校所有通道，由值日教師把守各個(gè)樓梯出口，
有序疏散學(xué)生排隊下樓，確保放學(xué)安全。
3、做好學(xué)生到校后的安全管理。學(xué)校規定了值日校長(cháng)、值日行政每朝提前35分鐘到校，值日教師提前30分鐘到校，嚴格按照學(xué)校制訂的《值日工作制度》履行工作職責，加強各班級和校園的安全巡視工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，并做好值日登記工作。
4、加強放學(xué)后的清場(chǎng)工作。由于學(xué)校班級多、人數多，放學(xué)后難免有個(gè)別學(xué)生滯留在校。為了使學(xué)生放學(xué)后及時(shí)回家，我們要求放學(xué)后值日教師一定要深入到各個(gè)班和校園的每一個(gè)角落去清場(chǎng)，確保每一個(gè)學(xué)生不滯留在校園里，并在《值日登記表》上簽名后方可離校。
5、切實(shí)加強課間安全管理工作。由于小學(xué)生都喜歡好動(dòng)，下課后追打嬉戲很容易引發(fā)安全事故，為此我們加強了這方面的管理：一是在每一棟樓的每一個(gè)樓梯間都安排了兩名總隊值日生佩戴標志站崗監督、登記；二是值日教師、值日行政、值日校長(cháng)加強校園和樓層間的巡視檢查；三是按年級劃分課間活動(dòng)區域，不準到處追打活動(dòng)，最大限度地杜絕校園安全事故的發(fā)生。
6、加強上課時(shí)的安全管理工作。學(xué)校開(kāi)學(xué)后就與各科任教師簽訂了《課堂安全責任書(shū)》，對上課期間的安全作出明確的規定和責任劃分，強化了上課教師的安全責任感。
7、注重安全教育和預防為主，把好安全教育關(guān)。通過(guò)“安全教育周”、“安全教育日”、“法制教育周”“階段性的安全主題教育”，如“小學(xué)生如何預防踩踏事故的發(fā)生”、“小學(xué)生如何預防溺水”等安全主題教育，利用校訊通發(fā)布一系列的告家長(cháng)書(shū)，通過(guò)國旗下的講話(huà)、晨會(huì )、中隊主題活動(dòng)、板報、櫥窗等形式開(kāi)展安全教育活動(dòng)，提高學(xué)生的安全防范意識。結合學(xué)校實(shí)際、季節特點(diǎn)對學(xué)生進(jìn)行傳染病防治、交通安全、飲食安全、課內外活動(dòng)要求、體育課的安全要求、上下樓梯安全要求等一系列的安全教育；通過(guò)一系列活動(dòng)的開(kāi)展，極大地增強了學(xué)生安全防范的意識，進(jìn)一步加強了學(xué)生自理、自護、自救的能力。
8、堅持每學(xué)期至少一次的安全緊急疏散演練活動(dòng)。學(xué)校按要求認真組織安全應急疏散演練，演練有方案，有圖片資料。在正式演練前組織師生學(xué)習演練方案，明確要求。通過(guò)演練，學(xué)生疏散時(shí)秩序井然，疏散時(shí)間不斷縮短，切實(shí)提高了全校師生自護自救的能力和遇事不慌亂的處事能力。
9、加強學(xué)生上下學(xué)途中交通安全教育，把好交通安全關(guān)。我們認真組織開(kāi)展學(xué)生上下學(xué)途中交通安全隱患整治，教育學(xué)生不乘坐“三無(wú)”車(chē)輛上下學(xué)。嚴格規范了學(xué)生坐自行車(chē)上下學(xué)的有關(guān)要求并和家長(cháng)簽訂各類(lèi)安全責任書(shū)。學(xué)校還聘請了交通安全法制副校長(cháng)，開(kāi)展“小手拉大手，安全文明行”的交通安全教育活動(dòng)，通過(guò)教育活動(dòng)，學(xué)生上下學(xué)都能做到安全有序不闖紅燈。
10、重視傳染病和流行病防控工作，把好了晨檢關(guān)。嚴格執行“預防為主”的保健方針，認真做好新生入學(xué)查驗《兒童預防接種證》和《計劃生育證》工作，并上報有關(guān)部門(mén)。班主任能堅持晨檢和學(xué)生缺勤登記，并認真記錄和做好匯總工作，發(fā)現疫情能及時(shí)上報，妥善處理。加強了校園環(huán)境衛生的整治，堅持消毒制度，定期對課室、廁所等公共場(chǎng)所進(jìn)行消毒；教育學(xué)生搞好個(gè)人清潔衛生，勤換勤洗；建立疑似發(fā)熱學(xué)生檔案，做好跟蹤記錄；根據季節疫情啟動(dòng)“日報告”和“0”報告制度，做到早發(fā)現、早報告、早隔離、早治療，確保疫情消滅在萌芽狀態(tài)。
11、建立特異體質(zhì)學(xué)生檔案。特異體質(zhì)學(xué)生是校園安全管理中的“高危人群”“定時(shí)炸彈”，我們時(shí)刻保持高度警惕，學(xué)校堅持特殊人群、特殊管理的原則，建立了特異體質(zhì)學(xué)生檔案，做好與家長(cháng)的溝通工作，實(shí)施“綠燈”工程，對患有先天性心臟疾病和其它疾病的學(xué)生，要求不能參加體育課和其它劇烈運動(dòng)，并做好監控工作。
12、堅持做好月安全隱患排查和不定期的日常安全隱患排查。學(xué)校經(jīng)常定期和不定期地開(kāi)展安全隱患排查，并要求班主任填寫(xiě)《安全隱患排查表》，安全辦做好平時(shí)的安全隱患排查，總務(wù)處負責做好維修工作，及時(shí)消除各類(lèi)安全隱患，為學(xué)校的平安保駕護航。
由于我們堅持時(shí)時(shí)、事事、處處做好安全工作，防患于未然，學(xué)校已經(jīng)形成了安全文明、優(yōu)雅和諧的良好局面，有力地保證了師生生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，維護了校園的安全穩定。今后，我們將一如既往地重視加強安全管理工作，做到警鐘長(cháng)鳴、長(cháng)抓不懈，及時(shí)解決安全工作中發(fā)現的新問(wèn)題，不斷提高我校安全工作的管理水平，確保校園安全萬(wàn)無(wú)一失。
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