工地安全發(fā)言稿范文
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，很多地方都會(huì )使用到發(fā)言稿，發(fā)言稿可以按照用途、性質(zhì)等來(lái)劃分，是演講上一個(gè)重要的準備工作。那么，怎么去寫(xiě)發(fā)言稿呢？以下是小編收集整理的工地安全發(fā)言稿范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工地安全發(fā)言稿1
同志們：
今天，我們在這里舉辦全縣建筑工程質(zhì)量安全會(huì )議，就是進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)建設工程質(zhì)量治理兩年行動(dòng)，規范我縣建筑市場(chǎng)秩序，確保工程質(zhì)量和安全，進(jìn)一步促進(jìn)建筑業(yè)秩序健康發(fā)展。時(shí)至4月，新建項目即將開(kāi)工建設，續建項目也將陸續復工，因此召開(kāi)建設工程質(zhì)量安全專(zhuān)題會(huì )議顯得十分必要，又極為迫切。
下面我講幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、正視問(wèn)題，深入查找質(zhì)量安全生產(chǎn)管理薄弱環(huán)節
近年，全縣投入建設力度加大，為我縣建筑業(yè)發(fā)展創(chuàng )造了難得的機遇和空間，建筑業(yè)發(fā)展迅速，全縣建筑業(yè)整體建設水平較過(guò)去得到較大提升。但是，我們也應清醒地看到，由于近幾年建設量特別大，建設行為不規范，工程質(zhì)量安全管理水平差問(wèn)題仍然一定程度存在，亟待加強。主要表現在以下4個(gè)方面：
(一)部分項目責任主體質(zhì)量安全意識不強，履職情況差。工程建設各方責任主體質(zhì)量安全意識淡漠，建設單位、施工單位、監理單位對各自職責不明確，崗位人員缺崗和履職不力現象一定程度存在。
部分建設單位履職不能到位，對監理單位、施工單位現場(chǎng)管理人員到位情況管理不嚴，建筑市場(chǎng)秩序有待進(jìn)一步規范，建設單位質(zhì)量違法違規行為還時(shí)有發(fā)生，特別是個(gè)別建設工程，違反基本建設程序，不辦理施工許可擅自開(kāi)工建設。極個(gè)別工程連最基本的質(zhì)量安全監督手續都不辦理，暴露的問(wèn)題十分嚴重。
部分施工單位內部質(zhì)量管理體系有待健全，部分企業(yè)內部質(zhì)量管理投入不足，質(zhì)量管理體系難以正常運行，質(zhì)量責任落實(shí)不到位，對質(zhì)量安全要求不嚴，沒(méi)有嚴格落實(shí)崗前培訓制度，一線(xiàn)操作人員施工技術(shù)水平不高，技術(shù)力量薄弱，人員配備嚴重不足，甚至出現一個(gè)技術(shù)人員負責多個(gè)項目施工管理的情況;分部、分項工程驗收未嚴格按照程序進(jìn)行;部分建筑企業(yè)對進(jìn)場(chǎng)材料、設施設備把關(guān)不嚴，建筑材料送檢不及時(shí)及送檢批次不夠，有邊用邊檢情況，沒(méi)有嚴格執行復檢制度，未按規定批次和數量見(jiàn)證送檢;一些檢驗機構對進(jìn)場(chǎng)材料、設施設備驗收不規范，出具虛假檢測報告，造成質(zhì)量隱患，復檢不合格材料后續技術(shù)處理不及時(shí)。
部分監理單位履職不能到位，總監巡查次數較少，甚至有些項目開(kāi)工到竣工總監一次都沒(méi)來(lái)過(guò);監理企業(yè)整體素質(zhì)有待提高，現場(chǎng)監理人員技術(shù)水平低，不能及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，監理企業(yè)人員普遍不足且流動(dòng)性大，監理人員未熟練掌握標準規范;旁站監理工作不到位;監理日志記錄簡(jiǎn)單，不能真實(shí)反映施工質(zhì)量情況;對施工單位質(zhì)量問(wèn)題整改督辦不到位，對有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題不能及時(shí)向建設行政主管部門(mén)報告。
(二)個(gè)別項目存在質(zhì)量通病，質(zhì)量控制有待加強。主要表現在砌體灰縫不均勻，砂漿強度低，鋼筋混凝土有蜂窩麻面、露筋、漲膜現象，砂漿、混凝土配合比按照個(gè)人意愿隨意調整，整體水泥地面起砂，起粉還有發(fā)生，拉結筋數量、間距、長(cháng)度不符合規范，構造柱位移，外腳手架安裝不規范，臨時(shí)用電設置不到位等隱患較普遍。
(三)質(zhì)量安全責任落實(shí)不到位，措施不力。一些監管部門(mén)和建筑業(yè)企業(yè)沒(méi)有牢固樹(shù)立以人為本、質(zhì)量第一、安全發(fā)展的思想，不能正確處理加快工程建設與確保工程質(zhì)量安全之間的關(guān)系，片面追究經(jīng)濟指標和建設速度，對質(zhì)量安全工作重視不夠、投入不足。部分參與工程建設的企業(yè)和管理人員也沒(méi)有把質(zhì)量安全工作擺在重要位置，責任意識不到位，僥幸心理非常嚴重，沒(méi)有認真貫徹落實(shí)質(zhì)量安全責任制，忽略各項質(zhì)量安全防范措施，工人安全無(wú)保障。部分施工企業(yè)質(zhì)量安全管理存在較大漏洞，對工程項目部缺乏有效的管理，檢查制度不落實(shí)。個(gè)別企業(yè)只收管理費，從工程開(kāi)工到竣工驗收從不對項目進(jìn)行檢查，企業(yè)的質(zhì)量安全管理制度形同虛設。
二、進(jìn)一步強化管理，全面落實(shí)工程質(zhì)量治理兩年行動(dòng)
(一)全面落實(shí)五方主體項目負責人質(zhì)量終身責任
1、明確項目負責人質(zhì)量終身責任。依據國家住建部《建筑工程五方責任主體項目負責人質(zhì)量終身責任追究暫行辦法》的.規定，堅決落實(shí)建設單位項目負責人、勘察單位項目負責人、設計單位項目負責人、施工單位項目經(jīng)理和監理單位總監理工程師在工程設計使用年限內，承擔相應的質(zhì)量終身責任。凡工程項目出現質(zhì)量問(wèn)題的，必須按照規定的終身責任和追究方式追究其責任。
2、強力推行質(zhì)量終身責任承諾和竣工后永久性標牌制度。工程項目開(kāi)工前，工程建設五方項目負責人必須簽署自治區統一印制的制式工程質(zhì)量終身責任承諾書(shū)。工程項目竣工后，按照《關(guān)于建設工程設置永久性標牌有關(guān)要求的通知》(新建建函〔20xx〕10號)規定，從發(fā)文之日強行推行設置永久性標牌，載明參建單位和項目負責人姓名;未設置永久性標牌的，一律不得辦理竣工備案手續。
3、嚴格落實(shí)施工項目經(jīng)理責任。依據《建筑施工項目經(jīng)理質(zhì)量安全責任十項規定》(建質(zhì)[20xx]123號)的規定，各地住房城鄉建設主管部門(mén)要按照規定要求，各施工企業(yè)要切實(shí)落實(shí)好項目經(jīng)理的質(zhì)量安全責任，增強項目經(jīng)理質(zhì)量責任意識。
4、建立項目負責人質(zhì)量終身責任信息檔案。建設單位要建立五方項目負責人質(zhì)量終身責任信息檔案，完成竣工驗收備案后與施工資料一并移交城建檔案管理部門(mén)統一管理保存。
5、加大質(zhì)量責任追究力度。對檢查中發(fā)現項目負責人履責不到位的，縣住房城鄉建設局要按照《建筑工程五方責任主體項目負責人質(zhì)量終身責任追究暫行辦法》和《建筑施工項目經(jīng)理質(zhì)量安全責任十項規定》，給予罰款、停止執業(yè)、吊銷(xiāo)執業(yè)資格證書(shū)等行政處罰和相應行政處分，及時(shí)在建筑市場(chǎng)監管和誠信信息平臺公布其不良行為和處罰信息。
(二)嚴厲打擊建筑施工轉包違法分包行為
1、準確認定各類(lèi)違法行為。按照《建筑工程施工轉包違法分包等違法行為認定查處管理辦法》(建市[20xx]118號)規定，準確認定建筑施工違法發(fā)包、轉包、違法分包及掛靠等違法行為。
2、開(kāi)展全面檢查。組織對所有在建房屋建筑和市政基礎設施工程項目的承發(fā)包情況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查建設單位有無(wú)違法發(fā)包行為，檢查施工企業(yè)有無(wú)轉包、違法分包以及轉讓、出借資質(zhì)行為，檢查施工企業(yè)或個(gè)人有無(wú)掛靠行為。
3、嚴懲重罰各類(lèi)違法行為。對認定有違法發(fā)包、轉包、違法分包及掛靠等違法行為的單位和個(gè)人，除依法給予罰款、停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級、吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)、停止執業(yè)、吊銷(xiāo)執業(yè)證書(shū)等相應行政處罰外，還要按照《建筑工程施工轉包違法分包等違法行為認定查處管理辦法》規定，采取限期不準參加招投標、重新核定企業(yè)資質(zhì)、不得擔任施工企業(yè)項目負責人等相應行政管理措施。
三、落實(shí)措施，做好農民工工資發(fā)放管理工作。
各施工單位要進(jìn)一步提高認識，抓好農民工工資發(fā)放管理。嚴格執行各級農民工工資發(fā)放管理工作精神，與勞務(wù)用工簽訂用工合同，明確工作內容、工資標準、發(fā)放方式時(shí)間，及時(shí)足額發(fā)放，并在施工工地設置公示欄進(jìn)行公示。施工單位要督促各勞務(wù)隊伍按時(shí)發(fā)放農民工工資;建設單位要嚴格履行施工合同，及時(shí)撥付工程款，確保農民工工資及時(shí)發(fā)放;各鄉鎮人民政府要高度重視轄區內建筑施工農民工工資發(fā)放工作，經(jīng)常性過(guò)問(wèn)，發(fā)現拖欠要督促足額支付。嚴防因拖欠農民工工資造成過(guò)激上訪(fǎng)和群訪(fǎng)事件發(fā)生。
同志們，在今后較長(cháng)一段時(shí)期，我縣建設任務(wù)仍然較重，面臨的安全形勢比較嚴峻，任務(wù)艱巨，責任重大。我們一定要增強責任意識，以務(wù)實(shí)作風(fēng)抓好落實(shí)，落實(shí)措施，認真履職，強化管理，扎扎實(shí)實(shí)地做好建筑施工質(zhì)量安全工作，維護建立建筑業(yè)市場(chǎng)良好秩序，推動(dòng)我縣建設事業(yè)持續健康穩定發(fā)展。
同時(shí)祝愿全縣各位建筑業(yè)同行身體健康、工作順利!
謝謝大家!
工地安全發(fā)言稿2
各位領(lǐng)導，各位同事：
大家好，承蒙各位領(lǐng)導的關(guān)心和項目部全體人員的努力，我們項目部安全、優(yōu)質(zhì)、順利地完成了寧天城際一期工程5標鳳方區間的盾構施工任務(wù)，工地未發(fā)生一起人身傷亡事故，工程整體質(zhì)量合格，并滿(mǎn)足業(yè)主的關(guān)鍵節點(diǎn)工期要求，5標項目部也被評為江蘇省文明工地。
很榮幸能夠代表項目站在這里和大家交流本工程的施工管理心得。今天我主要從安全、質(zhì)量?jì)蓚�(gè)方面和大家進(jìn)行交流。
一、安全
從項目開(kāi)始我們就意識到安全生產(chǎn)是本工程的第一目標，因此極為重視安全管理工作。
首先嚴格落實(shí)公司的安全管理制度，重視安全教育和崗前培訓對于減小工地安全事故的重要性，對于新機場(chǎng)工人。
其次在實(shí)際施工過(guò)程中針對不同的崗位、施工過(guò)程進(jìn)行詳細的安全交底，尤其是電機車(chē)司機、行車(chē)司機、電工等具有較大安全風(fēng)險的作業(yè)人員進(jìn)行多次教育交底工作，同時(shí)對勞務(wù)單位制定相關(guān)的安全實(shí)施獎罰制度，從而增加了一道安全工作落實(shí)的保障。
第三是做好項目部實(shí)際的施工過(guò)程安全管理。盾構施工不同于一般施工，其24小時(shí)連續施工同時(shí)對于現場(chǎng)施工安全監督的連續性也提出了要求，因此項目部白夜班均配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理員，保證有施工生產(chǎn)就有安全監管；除了專(zhuān)職安全管理員之外，項目部對施工人員和技術(shù)人員也分配了安全協(xié)管責任，要求在每天落實(shí)本職工作的同時(shí)對施工常規安全風(fēng)險點(diǎn)進(jìn)行協(xié)助監督排查工作，起到雙重監管的效果。
二、質(zhì)量
盾構施工的質(zhì)量控制點(diǎn)主要為：隧道軸線(xiàn)偏差、管片錯臺量控制、隧道防水質(zhì)量。我們主要從以下方面做好質(zhì)量管理工作：
隧道軸線(xiàn)是決定施工質(zhì)量的最重要指標，因此首先重視測量對于施工方向的指導作用，施工過(guò)程中對于自動(dòng)測量系統時(shí)常進(jìn)行復核，并結合人工復測進(jìn)一步確保數據精確性；另一方面重視盾構對盾構司機操作水平的培養，操作盾構機如同開(kāi)車(chē)，好的司機開(kāi)起車(chē)子來(lái)讓人可以安枕無(wú)憂(yōu)，因此在實(shí)際施工中安排一名具
有豐富盾構操作經(jīng)驗的施工員作為推進(jìn)負責人，并交由其對盾構司機進(jìn)行實(shí)際培養工作，關(guān)鍵時(shí)刻則由盾構推進(jìn)負責人直接進(jìn)行推進(jìn)操作。
管片錯臺控制是隧道施工質(zhì)量較為直觀(guān)的一個(gè)方面，其影響因素主要為盾構姿態(tài)和拼裝水平。目前隧道行業(yè)施工對于管片拼裝有兩種方法，一種是盾構司機直接拼裝，另一種是推進(jìn)班組安排專(zhuān)人進(jìn)行拼裝，考慮到新盾構司機拼裝不熟且耗時(shí)較長(cháng)的因素，我們采取勞務(wù)班組專(zhuān)職拼裝的方式，這樣既可以保證拼裝質(zhì)量，又可以讓盾構司機保持體力專(zhuān)注于盾構操作，從而為保證盾構姿態(tài)良好提供條件。
隧道防水是盾構施工的一個(gè)難點(diǎn)，尤其對于含水地層來(lái)說(shuō)更增加了控制難度。防水質(zhì)量的影響因素主要為人的因素，南京的管片設計在止水帶設計時(shí)未采取增加遇水膨脹條的方法，因此主要的防水就依靠止水帶防水，但是止水帶的粘貼效果是影響防水效果的關(guān)進(jìn)因素，施工初期勞務(wù)隊伍的防水材料粘貼人員并未有過(guò)相關(guān)施工經(jīng)驗，簡(jiǎn)單地認為只要粘著(zhù)不掉即可，但對于平整度、鼓泡等問(wèn)題未做考慮，在前期施工中時(shí)常放生止水帶移位、鼓起的現象，造成管片滲漏水，從而不得不進(jìn)行二次注漿進(jìn)行彌補。后期施工中技術(shù)人員加強了作業(yè)交底工作，粘貼效果有了明顯好轉。防水效果好壞的另一個(gè)方面則是同步注漿的影響，本工程地處六合城區主干道下方，因此不管是從防水還是從沉降控制的角度，都容不得我們半點(diǎn)馬虎，因此本項目中的注漿量從未省過(guò)，因此也取得了全線(xiàn)施工無(wú)沉降報警的業(yè)績(jì)，得到了監理單位的多次認可。
以上兩點(diǎn)就是本工程關(guān)于安全、質(zhì)量管理的一些交流，如有不妥之處也希望各位同仁提出寶貴意見(jiàn)，謝謝各位！
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