- 相關(guān)推薦
校車(chē)安全管理工作會(huì )議發(fā)言稿
在我們平凡的日常里，需要使用發(fā)言稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，發(fā)言稿是參加會(huì )議者為了在會(huì )議或重要活動(dòng)上表達自己意見(jiàn)、看法或匯報思想工作情況而事先準備好的文稿。你所見(jiàn)過(guò)的發(fā)言稿是什么樣的呢？下面是小編收集整理的校車(chē)安全管理工作會(huì )議發(fā)言稿，歡迎閱讀與收藏。
校車(chē)安全管理工作會(huì )議發(fā)言稿1
各位朋友們：
大家好!
我是xx派出所的xxx。今天在這里召開(kāi)全鄉校車(chē)工作座談會(huì )，是貫徹落實(shí)國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì )議，更是一次進(jìn)一步規范韓廟接送學(xué)生車(chē)輛、關(guān)愛(ài)學(xué)生身心健康、保障校車(chē)安全的重要會(huì )議。下面，我結合校車(chē)安全整治和安全管理工作，提幾點(diǎn)要求。
一、認清形勢，提高認識，進(jìn)一步增強做好接送學(xué)生車(chē)輛安全整治和安全管理工作的責任感和緊迫感
近年來(lái)，廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí)，也出現了學(xué)生上學(xué)半徑增大，農村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現象。對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到學(xué)生的生命安全，更影響社會(huì )的和諧穩定。因此，加強中小學(xué)、幼兒園乘用車(chē)輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面，切實(shí)做好這項工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。
大家都知道，去年12月24日上午9時(shí)左右，江西貴溪濱江鄉洪塘村合盤(pán)石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車(chē)側翻墜入水塘事故，該7座面包車(chē)上載有17人，事故導致11名兒童死亡，校車(chē)司機是幼兒園長(cháng)，其事故原因，就是嚴重違規超載。這血的教訓，給大家敲響了安全警鐘，應引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車(chē)輛車(chē)主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長(cháng)，要從中認真汲取教訓，舉一反三，進(jìn)一步認清中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作的極端重要性，采取有效措施，共同抓緊抓好校車(chē)安全管理工作。
二、突出重點(diǎn)，強化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作
抓好校車(chē)安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn)：
一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車(chē)車(chē)主在規定時(shí)間內補辦有關(guān)手續，完善管理檔案。配合公安交警等部門(mén)要立即對校進(jìn)行一次全面排查，重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車(chē)輛車(chē)況方面的.問(wèn)題，對不符合條件的要堅決停運。
二是要抓好加強教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強對學(xué)生及家長(cháng)乘車(chē)安全知識的教育和引導，進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學(xué)生乘車(chē)安全管理制度、進(jìn)一步完善校車(chē)接送檔案。
三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門(mén)積極溝通聯(lián)系，明確接送車(chē)輛優(yōu)先的原則，加強校車(chē)路上行車(chē)監管，在上放學(xué)期間對校車(chē)開(kāi)展不定點(diǎn)抽查，發(fā)現違規現象，立即處理，并追究相關(guān)責任人的責任。
三、落實(shí)責任，齊抓共管，建立健全校車(chē)安全管理長(cháng)效機制
校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，建立健全安全工作長(cháng)效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實(shí)校車(chē)安全管理責任制。落實(shí)校長(cháng)、園長(cháng)責任。
中小學(xué)校長(cháng)、幼兒園園長(cháng)對本校師生安全負有直接責任，是本校交通安全工作的第一責任人，要認真履行校車(chē)安全管理的責任，確保師生安全。落實(shí)車(chē)主和駕駛員責任。車(chē)主和駕駛員要自覺(jué)遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規，做到依法出車(chē)、依法駕駛，保證安全。
2、要齊抓共管，密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門(mén)配合協(xié)調，加大校車(chē)路上行車(chē)監管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車(chē)輛上路，杜絕超載現象的發(fā)生。同時(shí)，完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門(mén)口的交通安全設施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴格執行安全責任追究制。
安全責任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發(fā)生，一旦發(fā)生安全事故，無(wú)論對誰(shuí)都不好，輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則，千萬(wàn)不可報以?xún)e幸的心理來(lái)進(jìn)行校車(chē)運營(yíng)。
總之，一句話(huà)校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生極端負責的精神，切實(shí)擔負起責任，認真抓好校車(chē)安全管理，為我鄉廣大青少年創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
校車(chē)安全管理工作會(huì )議發(fā)言稿2
各位領(lǐng)導，同志們：
下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì )議精神，做好當前我鄉校車(chē)安全管理工作，我講兩點(diǎn)意見(jiàn)：
一、端正思想、提高認識，增強校車(chē)安全管理工作責任感和緊迫感
校車(chē)的安全，不僅僅是治安問(wèn)題和內保問(wèn)題，而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì )穩定的一個(gè)大問(wèn)題。學(xué)生的健康成長(cháng)牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭的幸福，學(xué)校的安全、和諧維系著(zhù)整個(gè)社會(huì )的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛(ài)和心血，如果學(xué)生在安全上出了問(wèn)題，不僅會(huì )對學(xué)生本人造成無(wú)法彌補的傷害，而且還會(huì )影響幾個(gè)家庭的幸福，甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區社會(huì )穩定的重大問(wèn)題。
近年來(lái)各地學(xué)生接送車(chē)輛安全事故頻發(fā)：20xx年11月16日，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鄉發(fā)生一起交通事故，該鄉一幼兒園接送校車(chē)與一輛卡車(chē)相撞，造成18名幼兒、1名司機及1名陪護教師死亡，44人受傷。12月12日下午，豐縣首羨鄉一輛核載52人的校車(chē)接送47名首羨鄉中心小學(xué)學(xué)生回家，因躲避一輛人力三輪車(chē)發(fā)生側翻，滑入路邊水溝，事故造成15名學(xué)生死亡，20xx年 6月20日，湖南邵東縣廉橋鎮五彩風(fēng)車(chē)幼兒園，一名3歲幼兒被遺忘在校車(chē)內長(cháng)達7個(gè)小時(shí)，被活活?lèi)炈馈?2月14日，山東省高密市姜莊鎮，一輛幼兒園臨時(shí)校車(chē)翻入水溝，2名幼兒死亡，5名幼兒受傷……等等這些事故，個(gè)個(gè)觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線(xiàn)。學(xué)校安全工作無(wú)論如何抓，都不為過(guò);對安全工作的投入再多，都不為錯。一次次的校車(chē)安全事故給我們血的教訓，足以引起在座的各校校長(cháng)、園長(cháng)和同志們的高度重視，我們要把這些血的教訓時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項工作，對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全，維護學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序，維護社會(huì )穩定，推進(jìn)和諧、平安新建建設都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車(chē)管理工作，把規范和加強中小學(xué)校車(chē)管理作為維護廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來(lái)部署，并開(kāi)展了全縣性的校車(chē)整治工作。
目前我鄉校車(chē)安全還存在較大隱患，因此，校車(chē)整治工作刻不容緩，各校、各幼兒園責任人務(wù)必端正思想、提高認識，增強工作的`責任感和緊迫感。把加強校車(chē)安全管理作為強化社會(huì )管理和公共服務(wù)職能的重要內容，作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導高度重視、明確專(zhuān)人負責、提出單獨要求、作出專(zhuān)門(mén)部署，從而確保任務(wù)到位、組織到位、責任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點(diǎn)、強化措施，全力抓好校車(chē)安全管理工作
1，建立組織保障機制，鄉人民政府成立鄉長(cháng)任組長(cháng)，分管負責人為副組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員的鄉校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組，下設鄉校車(chē)安全管理辦公室，辦公地點(diǎn)設新建中學(xué)。
2，根據華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì )議精神，20xx年秋季開(kāi)學(xué)時(shí)，各鄉鎮轄區內國際校車(chē)或為學(xué)生服務(wù)班線(xiàn)車(chē)覆蓋面達50%，20xx年國際校車(chē)或為學(xué)生服務(wù)班線(xiàn)車(chē)覆蓋面達100%。
3，原家長(cháng)租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì )車(chē)輛，凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車(chē)準運手續，按照規定獲得使用許可的車(chē)輛，可納入校車(chē)管理，實(shí)行所有權、管理權分開(kāi)，確保車(chē)輛安全營(yíng)運。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車(chē)準運手續，但按照《條例》規定無(wú)法獲得使用許可的車(chē)輛，予以清退，收回臨時(shí)校車(chē)牌。
校車(chē)安全管理是一項長(cháng)期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，建立健全安全工作長(cháng)效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導，同志們，中小學(xué)、幼兒園校車(chē)安全管理工作涉及千家萬(wàn)戶(hù)，責任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負責的態(tài)度，帶著(zhù)責任、帶著(zhù)任務(wù)、帶著(zhù)感情去抓校車(chē)安全工作，確保校車(chē)零事故發(fā)生。為我鄉少年兒童創(chuàng )造一個(gè)安全健康的成長(cháng)環(huán)境，努力辦好讓人民滿(mǎn)意的教育，為建設平安、和諧新建作出新的更大的貢獻。
校車(chē)安全管理工作會(huì )議發(fā)言稿3
同志們：
剛才，在黃明同志主持下，定華同志代表校車(chē)辦匯報了第一次聯(lián)席會(huì )議以來(lái)工作開(kāi)展情況，通報了貫徹落實(shí)條例專(zhuān)項督查情況，對擬以聯(lián)席會(huì )議名義報國務(wù)院的報告、擬以聯(lián)席會(huì )議名義印發(fā)的專(zhuān)項督查通報和20xx年聯(lián)席會(huì )議工作計劃進(jìn)行了說(shuō)明。大家對討論材料進(jìn)行了深入討論，提出了很好的意見(jiàn)和建議，聯(lián)席會(huì )議辦公室要認真吸收，抓緊修改完善，盡快報送和印發(fā)。借此機會(huì )，我講三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、校車(chē)安全管理工作取得階段性成果
一是各成員單位做了大量工作。聯(lián)席會(huì )議第一次會(huì )議后，聯(lián)席會(huì )議辦公室充分發(fā)揮綜合協(xié)調作用，各成員單位密切配合努力，在5個(gè)多月的時(shí)間里，摸清了校車(chē)底數，印發(fā)了指導性文件，部署開(kāi)展了自查督查，修訂頒布了標準規范，深入研究政策措施，及時(shí)協(xié)調處理問(wèn)題，努力營(yíng)造良好氛圍，圓滿(mǎn)完成了第一次聯(lián)席會(huì )議確定的各項工作任務(wù)。
二是各地校車(chē)安全管理工作穩步推進(jìn)。全部省份都已啟動(dòng)了《條例》實(shí)施辦法的制訂工作，絕大部分省份建立了省級校車(chē)安全管理工作協(xié)調機制。在大家的共同努力下，20xx年全國中小學(xué)生上下學(xué)交通事故起數、死亡人數、受傷人數都較上年有所下降。應該說(shuō)，校車(chē)安全管理工作開(kāi)局良好，進(jìn)展順利，成效明顯，為下一步校車(chē)安全管理工作奠定了堅實(shí)的基礎。在此，我代表聯(lián)席會(huì )議對各部門(mén)的辛勤工作和相互支持表示衷心的感謝!
二、校車(chē)安全管理工作形勢依然嚴峻
一是學(xué)生上下學(xué)交通事故依然時(shí)有發(fā)生。根據各地上報情況統計，20xx年各地接送學(xué)生(含幼兒)車(chē)輛共發(fā)生11起事故，造成26名學(xué)生死亡，43名學(xué)生受傷。特別是12月14日至24日的短短10天之內，山東高密、河南汝州、湖南寧遠、江西貴溪連續發(fā)生4起學(xué)生上下學(xué)接送車(chē)輛事故，共造成15名學(xué)生死亡，10名學(xué)生受傷。這些事故的發(fā)生讓人十分痛心。每一個(gè)孩子都是家里的寶貝，是父母的心頭肉，一旦學(xué)生失去生命就不可挽回，撤幾個(gè)人、給一些賠償金也無(wú)法彌補其家人的痛苦和造成的損失。
二是大量非法“黑校車(chē)”還在高危運營(yíng)。分析今年來(lái)的事故來(lái)看，絕大部分事故車(chē)輛是沒(méi)有取得校車(chē)使用許可的小型面包車(chē)，而且車(chē)輛嚴重超載。特別是一些民辦或非法幼兒園，問(wèn)題尤為突出。從調研情況來(lái)看，交通服務(wù)剛性需求與交通運輸能力不足之間矛盾突出，由于道路設施不完善，公共交通不發(fā)達，或校車(chē)數量不足，學(xué)生乘坐無(wú)證運營(yíng)車(chē)、拼裝車(chē)、農用車(chē)、超載車(chē)現象比較嚴重，隨時(shí)都有發(fā)生安全事故的可能。另外，從督查中還發(fā)現，部分公交車(chē)輛在上下學(xué)時(shí)段主要乘客為學(xué)生時(shí)，也存在嚴重超載現象。
三是各地貫徹落實(shí)條例進(jìn)展不平衡。從統計情況來(lái)看，全國僅有4個(gè)省份正式出臺了《條例》實(shí)施辦法，僅有湖南省完成了省級校車(chē)服務(wù)方案的制定工作，還有超過(guò)一半的縣區沒(méi)有制訂校車(chē)服務(wù)方案，近半數的縣區還沒(méi)有建立校車(chē)使用許可制度和校車(chē)駕駛人資格審批制度。一些地方對校車(chē)安全管理工作的極端重要性還認識不足，思想上不重視，行動(dòng)上不積極，工作上互相推諉扯皮，管理上還存在僥幸心理。一些地方不能準確理解條例的精神和要求，沒(méi)有堅持按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿(mǎn)足入學(xué)、提供校車(chē)服務(wù)”依次優(yōu)先原則來(lái)保障學(xué)生上下學(xué)安全，校車(chē)安全管理協(xié)調機制需進(jìn)一步健全，學(xué)生上下學(xué)交通安全管理制度需進(jìn)一步落實(shí)。
四是校車(chē)駕駛隊伍建設亟待加強。從督查了解情況來(lái)看，校車(chē)駕駛人資格要求較高和工資待遇偏低之間的矛盾導致符合要求的校車(chē)駕駛人嚴重缺乏，隊伍不穩定。校車(chē)駕駛人隊伍整體水平參差不齊，個(gè)別校車(chē)駕駛人的素質(zhì)偏低，從近期發(fā)生的4起事故來(lái)看，事故車(chē)輛的駕駛人都沒(méi)有取得校車(chē)駕駛資格，在遇到緊急情況時(shí)不能正確處置。
五是校車(chē)服務(wù)仍然難以做到可持續。從運營(yíng)模式來(lái)看，全國各地提供校車(chē)服務(wù)模式還處于實(shí)驗階段，形成符合當地實(shí)際，保證可持續發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索。從政策方面來(lái)看，提供校車(chē)服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗，由于購買(mǎi)和運營(yíng)校車(chē)成本居高不下，一些地方財政特別是縣級財政困難，不同程度地存在買(mǎi)不起，或買(mǎi)得起用不起的問(wèn)題，難以保證其可持續發(fā)展。
三、確保校車(chē)安全管理工作取得新進(jìn)展
剛才大家討論通過(guò)了聯(lián)席會(huì )議20xx年工作計劃和任務(wù)分工，任務(wù)已經(jīng)十分明確了，關(guān)鍵在于抓好落實(shí)�？傮w構想是，通過(guò)我們的努力，使《條例》的貫徹落實(shí)取得明顯進(jìn)展，校車(chē)安全管理工作取得明顯成效，學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢取得明顯好轉。這里我再強調幾點(diǎn)。
一要制定時(shí)間表和路線(xiàn)圖。請各成員單位根據20xx年工作計劃和任務(wù)分工，將涉及本部門(mén)、本系統的`工作進(jìn)一步細化和分解，明確實(shí)施步驟和具體要求，并報聯(lián)席會(huì )議辦公室備案。同一項工作涉及多個(gè)部門(mén)的，牽頭部門(mén)要加強協(xié)調，通過(guò)召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議、組織共同調研等方式形成部門(mén)間密切協(xié)作的工作機制。請各成員單位要及時(shí)將工作進(jìn)展情況報送聯(lián)席會(huì )議辦公室。年中和年底要分別報送半年工作進(jìn)展情況和全年工作完成情況。
二要加大對地方的督辦力度。聯(lián)席會(huì )議辦公室要按照有關(guān)工作制度，向貫徹落實(shí)條例工作進(jìn)展緩慢的省份發(fā)督辦函，督促其加快工作進(jìn)度，在規定時(shí)限內完成聯(lián)席會(huì )議部署的各項工作要求。對于經(jīng)督辦仍落實(shí)不力的省份，聯(lián)席會(huì )議要對省級人民政府有關(guān)負責同志進(jìn)行約談。要強化責任前置追究和倒查，對于工作落實(shí)不力且發(fā)生嚴重學(xué)生上下學(xué)交通事故的，要依法嚴肅處理。要繼續堅持督查、通報等制度。
三要強化在用學(xué)生接送車(chē)輛的監管。鑒于目前社會(huì )上還有大量的非法車(chē)輛或超速、超載車(chē)輛在接送學(xué)生上下學(xué)的問(wèn)題，我們必須把確保學(xué)生安全放在第一位，繼續做好在用學(xué)生接送車(chē)輛和提供校車(chē)服務(wù)客運企業(yè)的排查。加強道路巡邏管控，加大對學(xué)生接送車(chē)輛的檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員超載、疲勞駕駛等交通違法行為，嚴禁三輪汽車(chē)、貨車(chē)和拖拉機違法運載學(xué)生。堅決取締“黑校車(chē)”。
四要繼續加強輿論引導。充分發(fā)揮媒體的作用，加強正面宣傳和引導，及時(shí)回應社會(huì )關(guān)切，客觀(guān)報道校車(chē)安全管理工作取得的成效、存在的困難和問(wèn)題。特別要加大對《條例》的宣傳普及工作，努力使《條例》家喻戶(hù)曉、深入人心，使從事校車(chē)管理工作的同志準確把握《條例》的各項制度規定和工作要求，更好地履行自身職責。同時(shí)通過(guò)向社會(huì )宣傳，形成全社會(huì )關(guān)心、重視、支持校車(chē)安全管理工作的良好氛圍。
謝謝大家!
【校車(chē)安全管理工作會(huì )議發(fā)言稿】相關(guān)文章：
全市校車(chē)安全管理工作會(huì )議上的講話(huà)03-24
校車(chē)安全工作會(huì )議簡(jiǎn)報范文06-13
校車(chē)安全管理總結07-11
校車(chē)安全管理規定06-22
學(xué)校校車(chē)機安全工作會(huì )議總結03-13