春運表態(tài)發(fā)言稿（通用16篇）
在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中，需要使用發(fā)言稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，發(fā)言稿在寫(xiě)作上具有一定的格式要求。寫(xiě)發(fā)言稿的注意事項有許多，你確定會(huì )寫(xiě)嗎？以下是小編收集整理的春運表態(tài)發(fā)言稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導，各位同仁，各位朋友：
大家好！
從2月1日開(kāi)始至3月12日，為期40天的春運已經(jīng)拉開(kāi)帷幕了。
我公司作為專(zhuān)業(yè)從事旅客運輸的單位，在春節運輸工作中扮演著(zhù)重要角色，前期各級部門(mén)也已經(jīng)召開(kāi)了春運動(dòng)員大會(huì )，為進(jìn)一步落實(shí)會(huì )議精神，更好地服務(wù)春節旅客運輸，確保旅客生命、財產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結合我公司特點(diǎn)，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，我謹代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：
一、眾所周知，各級領(lǐng)導歷來(lái)非常重視一年一度的春運工作，春運對開(kāi)好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠
不但影響到社會(huì )和諧和穩定，單位的信譽(yù)和發(fā)展，而且涉及到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領(lǐng)導小組，把這次會(huì )議精神落實(shí)在行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來(lái)抓。春節運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，精心組織實(shí)施，周密安排，層層落實(shí)安全責任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個(gè)簽訂了安全責任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運取得圓滿(mǎn)成功。
二、加強宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造濃烈春運安全氛圍。
采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿(mǎn)的熱情投入到春運工作中來(lái)。對乘客也進(jìn)行必要的`安全提醒，努力營(yíng)造“春運安全，人人有責”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過(guò)往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺(jué)遵守交通法律、法規的自覺(jué)性，充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認證貫徹《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范條例》，嚴格執行“三不進(jìn)站，五不交”
出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實(shí)措施，嚴把車(chē)輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對參加春運的駕駛員進(jìn)行資格審查，對所有參加春運車(chē)輛進(jìn)行春運車(chē)況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進(jìn)站，不上車(chē)，嚴防一切意外事故的發(fā)生。
四、時(shí)刻注意天氣變化
應急預案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動(dòng)，嚴格控制違法違章現象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用GPS和3G視頻對所有車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實(shí)現春運工作目標
讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰場(chǎng)秩序管理，時(shí)刻保持車(chē)況良好，車(chē)容整潔，正班正點(diǎn)，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點(diǎn)，增設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時(shí)和放心。
六、加強春運值班和應急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時(shí)了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通
四十天的春運對我們來(lái)說(shuō)，既是艱巨的任務(wù)，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責。要效益更要安全，要圓滿(mǎn)必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過(guò)程看結果，抓住當前看長(cháng)遠，20xx春運，我們一定會(huì )攜手堅持到底，20xx年春運，我們期待圓滿(mǎn)！
作為專(zhuān)業(yè)的運輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂(lè )，也祝我們20xx年春運工作圓滿(mǎn)成功！
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇2
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開(kāi)始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關(guān)系著(zhù)廣大旅客能否平安回家過(guò)年，關(guān)系著(zhù)社會(huì )穩定的大局，同時(shí)也關(guān)系著(zhù)我們企業(yè)自身的聲譽(yù)和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實(shí)搞好今年的春運工作，我們著(zhù)重抓了以下幾個(gè)方面的工作：
一、強化領(lǐng)導，明確工作目標
為切實(shí)加強對春運工作的領(lǐng)導，公司成立了以李亞峰為組長(cháng)，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長(cháng)，各二級單位、各部門(mén)行政主要負責人為成員的春節運輸領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實(shí)施，辦公室下設運調、安全保衛、機務(wù)材料、宣傳、后勤保障五個(gè)工作小組，做到職責明確，任務(wù)明確，目標明確，客運公司春運表態(tài)發(fā)言。
二、周密計劃，精心組織
今年春運我司共投入營(yíng)運車(chē)輛140輛，并配備機動(dòng)客車(chē)6輛，我們通過(guò)了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長(cháng)途集團運輸的組織 、實(shí)施，嚴格堅持“三員一長(cháng)”會(huì )簽制度和安全干部帶隊制，同時(shí)明確春運期間的營(yíng)運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開(kāi)班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過(guò)程、全環(huán)節、全方位制定了切實(shí)可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進(jìn)行，更好地服務(wù)廣大旅客。
三、嚴格管理，確保安全
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個(gè)春運工作的核心來(lái)抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，繼續實(shí)行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車(chē)輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點(diǎn)做了以下幾個(gè)方面工作：
1、在春運開(kāi)始前，我們組織駕駛員和車(chē)主認真學(xué)習了兩部一局《關(guān)于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務(wù)院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關(guān)于全市道路客運市場(chǎng)進(jìn)行集中整治的通知》精神，進(jìn)一步落實(shí)安全管理的.責任，并層層簽訂了春運工作責任書(shū)。
2、嚴格駕駛員的教育管理和車(chē)輛的安全檢驗，切實(shí)把好源頭管理關(guān)。春運前，我公司會(huì )同公安車(chē)管部門(mén)對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經(jīng)微機比對，對符合條件的駕駛員發(fā)放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發(fā)生過(guò)重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證，禁止其參加春運。同時(shí)督促車(chē)主落實(shí)長(cháng)途客運班車(chē)換班駕駛員制度，防止疲勞駕車(chē)并規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)或24小時(shí)內實(shí)際駕駛時(shí)間累計不超過(guò)8小時(shí)和杜絕酒后駕車(chē)、無(wú)證駕車(chē)現象。與此同時(shí)對所有參加春運的車(chē)輛會(huì )同車(chē)管部門(mén)嚴格按照《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》和有關(guān)要求，做好春運車(chē)輛的臨時(shí)檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關(guān)，檢驗合格后核發(fā)“春運臨時(shí)檢驗合格證”，同時(shí)堅持車(chē)況達不到一級標準的營(yíng)運客車(chē)，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類(lèi)班車(chē)客運，對維修后車(chē)況達不到二標準的營(yíng)運車(chē)輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿委、公安部、交通部《關(guān)于進(jìn)一步規范臥鋪客車(chē)生產(chǎn)、使用和管理有關(guān)工作的通知》精神，重新進(jìn)行了改裝，重新核定了載客人數，并經(jīng)臨時(shí)檢驗合格后發(fā)放“春運車(chē)輛臨時(shí)檢驗合格證”，同時(shí)嚴禁客貨混裝，非客運車(chē)輛載客、無(wú)牌證、報廢車(chē)輛上路行駛，切實(shí)消除事故隱患。
3、嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門(mén)駐站人員的作用，加強對車(chē)場(chǎng)內的現場(chǎng)管理和車(chē)輛指揮，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，堅持按客車(chē)核定的載客定額發(fā)售客票和剪票，杜絕客運站始發(fā)超載現象，防止發(fā)生意外事故。
4、加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專(zhuān)職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進(jìn)行認真檢查，杜絕危險品站內上車(chē)，以防意外事故的發(fā)生。
四、認真開(kāi)展春運前安全大檢查
發(fā)現和消除安全事故隱患，春運開(kāi)始前我公司多次組織專(zhuān)門(mén)人員對全司的安全生產(chǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，發(fā)現事故苗頭，責令當場(chǎng)整改，對一時(shí)難以整改的要有應急措施。
五、加強安全值班，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領(lǐng)導帶班制。遇有重要情況隨時(shí)處理并及時(shí)匯報，不允許出現信息倒流。
各位領(lǐng)導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領(lǐng)導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領(lǐng)導的大力支持和幫助，在20xx年春運中將會(huì )做的更好的。
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇3
同志們：
今天召開(kāi)這次會(huì )議，主要通報兩個(gè)問(wèn)題，并就進(jìn)一步抓好今年春運交通管理工作再提幾點(diǎn)要求。
近期，省總隊組織了由領(lǐng)導帶隊的春運安全管理明查暗訪(fǎng)活動(dòng)，暴露出以下突出問(wèn)題：
一是車(chē)輛安全隱患多。特別是春運群眾集中返鄉，極易發(fā)生客車(chē)超員，三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)違法載人，摩托車(chē)超載，煙花爆竹等易燃易爆物品上車(chē)問(wèn)題，特別是縣鄉道路客車(chē)超員超速問(wèn)題尤為突出，源頭和路面管理亟待強化。
二是道路安全隱患多。我省隴東南山大溝深，道路通行條件差，急彎、陡坡、臨水、臨崖等危險路段較多，行車(chē)安全隱患突出。
三是安全監管責任落實(shí)不夠。道路交通安全監管涉及部門(mén)、單位安全監管責任的落實(shí)，既有源頭監管，又有路面監管，兩者都要發(fā)揮作用，缺一不可。從近期檢查情況看，兩方面都存在問(wèn)題。尤其是個(gè)別客運企業(yè)對衛星定位系統監控形同虛設，危險隱患路段治理不徹底。在縣鄉道路上見(jiàn)警率低、管事率底，對縣鄉公路上短途客車(chē)超員等交通違法管控薄弱。
結合發(fā)生的特大事故，為切實(shí)加強春運交通管理工作，廳交管局于2月2日召開(kāi)全省公安機關(guān)春運交通管理工作緊急視頻會(huì )議，通報了近期全國春運安全形勢和近期發(fā)生的典型事故案例，會(huì )議開(kāi)至縣區交警大隊，并要求立即傳達到每個(gè)民警和客運駕駛員。為此，大隊安排各中隊，由大隊領(lǐng)導帶隊分赴轄區客運企業(yè)，及時(shí)召開(kāi)公司領(lǐng)導、安技人員以及司乘人員的動(dòng)員和警示會(huì )議，并要求要結合寧縣事故，舉一反三，認真查找本部門(mén)春運交通安全存在的突出問(wèn)題，真正把問(wèn)題找準、找出來(lái)，并有針對性地制定切實(shí)可行的管理措施，加強源頭管理，預防和遏制重特大道路道路交通事故的發(fā)生。在這里，我就做好春運安全管理工作提幾點(diǎn)意見(jiàn)：
一、分析形勢，提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感。
春運以來(lái)，轄區雖然未發(fā)生惡性道路交通事故，我區的交通安全形勢總體平穩。但道路交通安全形勢依然嚴峻，與往年相比，今年的春運道路交通安全管理工作又出現了新的難度：
一是客流量有增無(wú)減。今年春節較晚，學(xué)生放假早，學(xué)生流與民工流、探親流將會(huì )錯開(kāi)，但節后客流將會(huì )大大增加，車(chē)流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運交通安全帶來(lái)壓力。
二是春運乘坐交通工具的`種類(lèi)增多。隨著(zhù)我區機動(dòng)車(chē)輛特別是私家車(chē)、摩托車(chē)的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問(wèn)題和難度。
三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。連霍高速和國道312線(xiàn)、227線(xiàn)在我市交匯；我區境內的國道、省道車(chē)流量較以往大大增多；村村通工程的強力實(shí)施，我區已建成了較為完善的道路網(wǎng)絡(luò )，給機動(dòng)車(chē)輛，特別是農機車(chē)輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之近期氣候異常，冷暖交替頻繁，極易形成冰雪路面，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。這些客觀(guān)條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對黨對人民高度負責的態(tài)度，從維護改革發(fā)展穩定大局出發(fā)，牢固樹(shù)立安全第一的思想，警鐘長(cháng)鳴，增強責任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。
二、切實(shí)加強組織領(lǐng)導，提高預防預警能力。
這段時(shí)間，全黨、全國人民都在認真學(xué)習。具體到交通部門(mén)，保安全就是最直接的為人民服務(wù)，防事故、壓事故，盡可能減少?lài)乐氐娜核廊簜煌ㄊ鹿�，是為廣大人民群眾謀最迫切、最切身、最直接的福祉。如果發(fā)生重特大交通事故，引起社會(huì )的震動(dòng)，引起輿論的反映，就會(huì )影響客運企業(yè)長(cháng)期辛勤工作建立起來(lái)的的信任，影響黨和政府的執政能力和執政聲譽(yù)。因此，公司、車(chē)站的領(lǐng)導務(wù)必高度重視，本著(zhù)對人民群眾負責的精神，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，要認真研究安全管理的重點(diǎn)是什么？特點(diǎn)是什么？切實(shí)找準工作的薄弱環(huán)節，明確工作的重點(diǎn)、目標、任務(wù)，把握規律、突出重點(diǎn)，著(zhù)力增強事故預防措施的針對性，努力預防和減少重特大交通事故。嚴密防范重特大交通事故。
三、加強對客運車(chē)輛的源頭管理。
認真落實(shí)“四個(gè)一”要求，對客運車(chē)輛、旅游包車(chē)安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面排查，及時(shí)掌握營(yíng)運駕駛人違法情況，對車(chē)輛GPS安裝使用情況和動(dòng)態(tài)監管情況進(jìn)行適時(shí)檢查，對企業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性的的交通安全宣傳教育。要嚴格把好客運車(chē)輛出站、出城關(guān)”，落實(shí)好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施，做好消防設施及危險品檢查，嚴禁危險品夾帶上車(chē)，嚴防“三品”上車(chē)。要會(huì )同交通運輸、公安交警部門(mén)，督促檢查客運企業(yè)落實(shí)GPS監控平臺動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)糾正客運車(chē)輛超速、超員、疲勞駕駛違法行為。要對春運期間交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的計時(shí)人員，要嚴格處罰并解除聘用，禁止其從事春運。
四、立足防范，強化宣傳，努力營(yíng)造全民參與交通安全的良好氛圍。
安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎性工作，要堅持，常抓不懈。公司要組織司乘人員深入學(xué)習貫徹《道路交通安全法》和《甘肅省交通安全條例》及新交規的內容，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業(yè)道德教育。春運期間，廣播、電子大屏、電視等宣傳工具要緊緊圍繞春運安全主題進(jìn)行宣傳報道，加大宣傳力度，讓交通安全深入人心，讓每個(gè)人都自覺(jué)遵守安全法規，自覺(jué)抵制違法行為。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭。要搞好經(jīng)常性的監督檢查，建立健全安全行車(chē)檔案，完善安全防范設施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)，確保春運工作圓滿(mǎn)完成。
五、開(kāi)展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，營(yíng)造和諧春運氛圍。
隨著(zhù)社會(huì )的進(jìn)步、文明程度的提高，旅客對運輸服務(wù)質(zhì)量要求也越來(lái)越高，公司及工作人員要貫徹以人為本思想和建設和諧社會(huì )的要求。要掌握客源流量、流向，合理調配運力，主動(dòng)開(kāi)展優(yōu)質(zhì)、便民、承諾服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客走得便捷、走得舒心、走得滿(mǎn)意。
同志們，今年的春運與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表大隊，并通過(guò)你們向所有參加春運工作的司乘人員表示慰問(wèn)，
在這里，提前祝大家春節快樂(lè )，萬(wàn)事如意！
謝謝大家！
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇4
尊敬的各位來(lái)賓、各位領(lǐng)導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經(jīng)開(kāi)始了，這是全市交通行業(yè)的一件大事，“春運”工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的責任。為切實(shí)做好春運期間的服務(wù)工作，展示寧波公交“工人先鋒號”優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平和文明形象，給廣大群眾提供良好的`出行服務(wù)，在此我謹代表全體公交駕駛員作如下表態(tài)：
一、安全駕駛、文明行車(chē)。認真做好車(chē)輛例保檢查，確保安全設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規，堅決杜絕違法違規駕駛行為，繼續深入推進(jìn)“文明禮讓斑馬線(xiàn)”活動(dòng)，安全駕駛，文明行車(chē)。
二、規范服務(wù)、禮貌待客。認真履行公交駕駛員服務(wù)規范，正確使用文明服務(wù)用語(yǔ)，“請”字開(kāi)頭，“謝”字收尾。在解答乘客詢(xún)問(wèn)時(shí)，做到“有問(wèn)必答，多問(wèn)不煩”，用我們的實(shí)際行動(dòng)來(lái)彰顯我們良好的素質(zhì)。
三、面帶微笑、傳遞真情。按照“滿(mǎn)意沒(méi)有終點(diǎn)站”的服務(wù)理念，牢固樹(shù)立“微笑服務(wù)，真情無(wú)價(jià)”的服務(wù)意識。在服務(wù)的過(guò)程中時(shí)常把微笑掛在臉上，讓自己全心全意的服務(wù)通過(guò)微笑傳遞到每一位乘客的心間，讓溫馨與和諧充滿(mǎn)整個(gè)車(chē)廂。
作為“工人先鋒號‘成員，我們有責任，有義務(wù)，有信心從自己做起，從現在做起，嚴格執行道路交通安全法律法規，自覺(jué)遵守駕駛員文明行車(chē)職業(yè)道德規范，服從管理，做好表率，將投身春運的巨大熱情轉化為認真工作的實(shí)際行動(dòng)，從你我做起，從身邊小事做起，為乘客營(yíng)造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環(huán)境，用真心和真誠，來(lái)實(shí)現我們對乘客的承諾！
謝謝大家！
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇5
同志們：
20xx年的春運工作將于2月1日開(kāi)始至3月12日結束，為期40天，這是事關(guān)人民群眾切身利益和社會(huì )穩定的一件大事，也是我們交通運輸部門(mén)進(jìn)入新年后的頭等大事。為認真做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產(chǎn)生活物資運輸暢通，今天我們專(zhuān)門(mén)召開(kāi)春運工作會(huì )，對我市交通運輸系統的春運工作進(jìn)行安排部署。剛才，盧局長(cháng)傳達了省廳春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神，并對我局系統的春運工作進(jìn)行了安排部署，我完全同意。
下面，我講三點(diǎn)意見(jiàn)：
一、充分認識做好春運工作的重要意義，進(jìn)一步增強做好春運工作的責任感和使命感
春運年年有，今年更重要。全系統各單位、各部門(mén)要從三個(gè)方面認識春運工作的重要意義：
一是要把春運工作作為交通部門(mén)講政治的具體體現去對待。20xx年春運工作面臨的形勢與往年有明顯的不同，提出了一系列治國理政的新思路、新舉措，我國的政治、經(jīng)濟、社會(huì )、生態(tài)、安全、民生、國防等方面的工作都進(jìn)入了新常態(tài)，特別是通過(guò)開(kāi)展的黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)和正在開(kāi)展的學(xué)習討論落實(shí)活動(dòng)，把民生工作擺在了更加突出的位置。春運備受社會(huì )關(guān)注，其工作的好壞直接影響著(zhù)黨和政府的形象，體現著(zhù)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)的成效，是交通系統貫徹落實(shí)黨中央、省委、市委一系列會(huì )議精神的具體體現，一定要高度重視，精心組織。
二是要把春運工作作為一項重大的民生工程去對待。春運，顧名思義就是春節期間的旅客運輸。春節是我國的傳統節日，“回家過(guò)年”是每個(gè)中國人割舍不斷的情結。每到此時(shí)，出門(mén)在外的'學(xué)生、農民、工人等各個(gè)行業(yè)、各個(gè)階層的人都要回家團聚，形成了具有中國特色的春運大軍。為此，春運工作實(shí)實(shí)在在關(guān)系到了群眾的切身利益，關(guān)乎人民幸福和社會(huì )和諧穩定，必須想方設法滿(mǎn)足群眾“回家過(guò)年”的基本需求，也是重要需求。
三是要把春運工作作為考驗交通行業(yè)服務(wù)能力的一件大事去對待。春運工作是我們交通運輸系統進(jìn)入新年后的第一件大事，探親流、學(xué)生流、民工流、旅游流相互疊加，持續不斷，給我們的運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)、行管部門(mén)都提出了很高的要求和考驗。特別是春運又發(fā)生在冬季，天寒地凍、滴水成冰、多雪多霧，使保暢通、保安全、保疏運的難度更大、挑戰更多。為此，每個(gè)參與春運工作的人員都要以高度的責任感和使命感投入到春運工作中，增強做好春運工作的主動(dòng)性、創(chuàng )造性，團結一致，攻堅克難，實(shí)現交通運輸工作新年“開(kāi)門(mén)紅”。
二、明確春運工作的主要任務(wù)和重點(diǎn)，采取切實(shí)措施確保春運安全
春運安全是“紅線(xiàn)”，是“底線(xiàn)”。從這幾年的春運主題看，每年雖然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通運輸部要求今年春運工作以“平安春運”為主題，提出了“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總要求。我們要按照這一總要求，緊密結合具體工作實(shí)際，按照“九個(gè)必須，一個(gè)推廣”等要求，做到“五個(gè)管好、五個(gè)確�！�。
一是要管好“人”，確保人員以最佳狀態(tài)投入春運。我們參與春運工作的所有人員，特別是直接在一線(xiàn)工作的司乘人員是春運工作的主體，一定要以過(guò)硬的素質(zhì)和強烈的責任心來(lái)投入工作中。因此，要從四個(gè)方面加強教育培訓。一是各運輸企業(yè)要召集駕駛員進(jìn)行安全警示教育，通過(guò)觀(guān)看警示片、學(xué)習安全知識等形式，增強司機的安全意識，杜絕“三超一疲勞”。二是要進(jìn)行安全囑咐。通過(guò)行前口頭囑咐、途中短信囑咐、發(fā)放安全囑咐卡等形式，提醒司乘人員注意天氣變化，嚴格按照操作規程行駛。三是要關(guān)心司乘人員的生活。由運輸企業(yè)管理人員有針對性地到司乘人員家中走訪(fǎng)，了解他們的家庭和本人思想情緒變化情況，對困難家庭和思想有壓力、思想不穩定的人員進(jìn)行談心教育，解除后顧之憂(yōu)，保持良好的心態(tài)，確保以最佳狀態(tài)投入工作。四是要對交通執法人員和管理人員進(jìn)行培訓。今天我們在座的首先要提高安全意識，教育執法人員，要嚴格遵守各項規定，營(yíng)造和諧運輸環(huán)境，又要嚴明執法紀律，確保不發(fā)生公路“三亂”。同時(shí)，要在全系統掀起向趙勇同志學(xué)習的熱潮，依法嚴厲打擊“黑車(chē)”，及時(shí)查處“甩客”、“賣(mài)客”、“倒客”、“宰客”等各種違法違章行為。
二是要管好“車(chē)”，確保車(chē)輛以最佳性能運送旅客。春運工作，車(chē)是重要載體。就我局系統而言，就是要抓好客運車(chē)輛的安全運營(yíng)，對所有參與春運的道路客運、城市出租、城市公交車(chē)輛要進(jìn)行技術(shù)等級鑒定，做好維護保養工作，決不允許有“病”車(chē)上路，確保車(chē)況良好，做到保障有力。同時(shí)，要充分利用GPS等科技手段加強動(dòng)態(tài)監控，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處置。
三是要管好“站”，確�？瓦\站場(chǎng)以最佳環(huán)境提供服務(wù)。車(chē)站是車(chē)輛出發(fā)的源頭，是旅客旅途的起點(diǎn)，是職工工作的場(chǎng)所。因此，車(chē)站也是司機之家、旅客之家、職工之家�？瓦\東站、客運西站要加強管理，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度，即：三不進(jìn)站：危險品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車(chē)區）、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站；“六不出站”：超載客車(chē)不出站、安全例檢不合格客車(chē)不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車(chē)證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站，司乘人員不系安全帶不出站。同時(shí)，要從細入手，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在環(huán)境衛生、購物吃飯、醫務(wù)保障等方面為旅客著(zhù)想，營(yíng)造良好的候車(chē)環(huán)境，營(yíng)造春運和諧氛圍。
四是要管好“路”，確保農村公路以最佳效果保障通暢。路的暢通是確保春運順利進(jìn)行的基礎。各縣市區交通部門(mén)要對轄區內的縣鄉公路和橋梁進(jìn)行排查，對所有危橋設置安全警示標志，并按照技術(shù)狀況進(jìn)行分類(lèi)管理，對特別危險的橋梁設置障礙物不準通行，對一般危橋設置限載限速標志進(jìn)行警示。同時(shí)，要積極防范冬季低溫雨雪冰凍災害，備足防滑材料，一旦發(fā)生大雪災害惡劣天氣，要立即按規定啟動(dòng)應急預案，及時(shí)清除積雪，加強交通疏導，保障安全暢通。
五是要管好“預案”，確保以最快速度處置突發(fā)事件。要做好三個(gè)方面的調查，有針對性地制定應急預案。一是要準確預測流量，做到心中有數。認真汲取上�！�12.31”事故的教訓，對民工、學(xué)生往返的路線(xiàn)、數量進(jìn)行詳細的調查，掌握第一手資料，提供決策依據。二是要合理調整運力，做到應對有序。根據掌握的旅客流量、流向情況，及時(shí)合理的安排調整運力，確保春運高峰期有序進(jìn)行。三是要靈活機動(dòng)，做到應變有法。要針對天氣變化情況，總結往年工作經(jīng)驗，在掌握流量、流向合理安排運力的基礎上，制度應急預案，落實(shí)應急備用運力，有效應對各種突發(fā)事件，確保不發(fā)生旅客滯留。同時(shí)，各運輸企業(yè)和客運站場(chǎng)要做好反恐防恐和消防工作，將去年以來(lái)開(kāi)展的防恐消防演練方案進(jìn)一步細化，加強應急隊伍建設和設備投入，確保關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、用得上、打得贏(yíng)。
三、加強春運工作的組織管理，確保各項工作任務(wù)落到實(shí)處
春運工作千頭萬(wàn)緒，要做到忙而不亂，應對有序，把各項制度、措施落到實(shí)處，確保不發(fā)生旅客滯留和安全責任事故。
一是要加強組織領(lǐng)導。各運輸企業(yè)、站場(chǎng)、運管機構等單位一把手要總負責、分管領(lǐng)導具體負責、相關(guān)部門(mén)分工負責，及時(shí)研究和解決春運工作中出現的問(wèn)題，及時(shí)啟動(dòng)春運工作方案和應急預案，認真組織開(kāi)展好今年的春運工作。
二是要加強督促檢查。局安監科、綜運科、運管處、客運處要認真履行監督管理的職能，強化對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位春運工作的監督。各運輸企業(yè)和客運站場(chǎng)要開(kāi)展自查自檢，確保車(chē)輛性能良好，從業(yè)人員精神狀態(tài)良好。市局要組成督查組，對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)督查；各縣市區交通運輸局也要組織督查組認真檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，真正解決問(wèn)題。
三是要做好春運值班工作。每個(gè)單位要確定并公示值班舉報電話(huà)，確保24小時(shí)通訊暢通。領(lǐng)導要親自帶班，涉及春運的安全生產(chǎn)事故、重大服務(wù)質(zhì)量事故、群體性上訪(fǎng)事件、大量旅客滯留事件等要及時(shí)上報，不得遲報、漏報和隱瞞不報。
同志們，一年一度的春運即將全面展開(kāi)，我們要按照市委、市政府和省交通廳的要求，以對廣大人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的精神，科學(xué)謀劃、周密組織、落實(shí)責任，守住“底線(xiàn)”，不越“紅線(xiàn)”，牢固樹(shù)立安全第一的理念，時(shí)時(shí)刻刻講安全、想安全，努力實(shí)現“安全運營(yíng)無(wú)事故、旅客出行無(wú)滯留、服務(wù)熱情無(wú)投訴”的“三無(wú)”目標，實(shí)現交通運輸工作“開(kāi)門(mén)紅”。
謝謝大家！
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇6
同志們：
做好春運工作既是一項重要的民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”的具體體現。
一是認清形勢，統一思想
切實(shí)增強做好春運工作的責任感和緊迫感，各鄉（鎮）、各有關(guān)部門(mén)要從從維護人民群眾根本利益的高度，從保安全、保大局、保穩定、促發(fā)展的高度，從堅持以人為本構建和諧社會(huì )的高度，切實(shí)增強做好春運工作的緊迫感、責任感和使命感，把困難估計的更充分一些，把問(wèn)題考慮的更周全一些，把方案準備的更細致一些，以對黨、對人民高度負責的精神，精心準備，周密部署，確保各項工作萬(wàn)無(wú)一失。
二是突出重點(diǎn)，強化措施
確保春運安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。運輸企業(yè)要認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
三是加強領(lǐng)導，強化責任
確保春運工作順利推進(jìn)。各鄉鎮要成立春運工作領(lǐng)導小組，宣傳春運政策，維護春運秩序，確保社會(huì )穩定。各鄉（鎮）、各有關(guān)部門(mén)要認真安排部署好春運值班工作，嚴格執行24小時(shí)領(lǐng)導帶班值班和信息報送制度，及時(shí)掌握情況，及時(shí)了解動(dòng)態(tài)，及時(shí)上報信息，及時(shí)應急處理。
春運是我國經(jīng)濟生活中的大事，涉及面廣、情況復雜，關(guān)系到廣大人民群眾的.切身利益，是一項重大的民生工程。各級各部門(mén)要充分認識春運工作的艱巨性和復雜性，明確任務(wù)、落實(shí)責任，按照國家和省的部署，認真組織謀劃，確保春運安全平穩有序。
各級各部門(mén)要各司其責，切實(shí)增強責任感和使命感，結合行業(yè)特點(diǎn)認真組織好各環(huán)節、各層面的基礎性工作，全力以赴做好春運前的各項準備工作。要圍繞建立健全應急預案、安全隱患排查整改公示、失信行為聯(lián)合懲戒等重點(diǎn)工作，加強部門(mén)間協(xié)調配合，形成齊抓共管的局面。要依法依規進(jìn)行管理，將各項責任落實(shí)到每一個(gè)崗位和個(gè)人，確保網(wǎng)格化監管到位，使群眾能夠平安出行，過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節。
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇7
尊敬的領(lǐng)導、同志們：
大家好！
在這個(gè)普天同慶、歡樂(lè )和諧的日子里，我們公司圓滿(mǎn)完成了今年的任務(wù)目標，在這里召開(kāi)表彰大會(huì )及春運動(dòng)員大會(huì )，作為一名普通的公交職工，能夠代表廣大干部職工發(fā)言，我感到無(wú)比的`榮幸，首先要感謝領(lǐng)導的培養教育和同事的支持幫助，謝謝！公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為一名公交司機，作為一個(gè)交通行為的參與者，弘揚交通文明我們責無(wú)旁貸，我們有責任、有義務(wù)、有信心向全社會(huì )展示我們良好的公交新形象。為此，我向公司全體員工發(fā)出倡議，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、要遵章駕駛，禮讓三先，帶頭開(kāi)文明車(chē)，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說(shuō)臟話(huà)、粗話(huà)，保證禮貌待客，尊老愛(ài)幼。
2、搞好環(huán)境衛生，保持車(chē)容車(chē)貌清潔、完好，讓乘客登上車(chē)就感到環(huán)境舒適、美麗。
3、真誠服務(wù)廣大乘客，保證準時(shí)發(fā)車(chē)，準點(diǎn)運營(yíng)，耐心回答乘客詢(xún)問(wèn)，照顧“老弱病殘孕幼”上、下車(chē)，給乘客營(yíng)造一個(gè)和諧溫馨的乘車(chē)氛圍，努力給市民一個(gè)滿(mǎn)足的服務(wù)。
4、用自己的文明舉止，引導乘客共建文明車(chē)廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車(chē)廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車(chē)廂成為和諧小社會(huì )，共同為創(chuàng )建文明新滕州做貢獻。
人讓車(chē)，讓出一份文明；車(chē)讓人，讓出一份安全；車(chē)讓車(chē)，讓出一份秩序；人讓人，讓出一份友愛(ài)。
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇8
尊敬的各位領(lǐng)導、各位同事：
大家下午好！
為加強春運期間路政管理各項工作，進(jìn)一步提升道路通行效率和服務(wù)水平，貫徹落實(shí)國家重大節假日免收小型客車(chē)通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實(shí)現“平安、有序、幸福、優(yōu)質(zhì)”的春運工作總體目標，我們全體路政人員將以高昂的斗志，高度的責任感和使命感，統一思想，統一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
一、早準備、早宣傳、早行動(dòng)，提前做好各項準備工作
嚴格按照《分公司2018年春運工作方案》及《分公司重大節假日保暢通工作方案》的指導方針，提前做好內部組織工作，全面部署和實(shí)施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設施安全查處工作、加強應急預案學(xué)習，全面提高突發(fā)事件的應變能力。
二、組織好、協(xié)調好、布置好，切實(shí)保障道路安全暢通
加強組織領(lǐng)導，成立春運工作領(lǐng)導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時(shí)、準確無(wú)誤。
加強與各職能部門(mén)的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動(dòng)工作機制，做到步調一致、實(shí)行統一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點(diǎn)構造物及重點(diǎn)部位的安全檢查和防范工作，加強服務(wù)區安全、衛生、商品和綜合環(huán)境監管，提高服務(wù)水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車(chē)環(huán)境。
實(shí)行24小時(shí)巡邏制度和路面溫度監測制度，并在至大橋、粵北等重點(diǎn)路段及車(chē)流高峰重點(diǎn)時(shí)段加大巡邏密度，及時(shí)掌握路面交通動(dòng)態(tài)，最大限度的.防止因惡劣天氣導致的交通事故發(fā)生，維護和保障過(guò)往車(chē)輛和乘客的生命財產(chǎn)安全。
加大對拯救監管力度。督促拯救單位配備充足人員、設備，并不定期進(jìn)行抽查；科學(xué)布點(diǎn)，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調度、實(shí)施有效開(kāi)展，做到快速清理事故現場(chǎng)，避免出現路面交通長(cháng)時(shí)間中斷；并做好現場(chǎng)防護措施，防止二次事故發(fā)生。
三、新觀(guān)念、新作風(fēng)、新措施，從根本上提高服務(wù)質(zhì)量
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉變觀(guān)念、轉變作風(fēng)、把管理與服務(wù)相互兼容，推出各種有效服務(wù)措施，從根本上提高春運服務(wù)質(zhì)量，用實(shí)際行動(dòng)來(lái)證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好；內，素質(zhì)高”的執法隊伍，以此來(lái)展示我司“用心服務(wù)、暢享交通”的服務(wù)品牌為我司的持續、健康、穩定發(fā)展貢獻力量！
最后祝大家新年快樂(lè )、合家幸福、吉祥如意！
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇9
同志們：
2018年春運工作即將開(kāi)始，為確保春節期間交通運輸安全暢通，決定今天召開(kāi)春運工作動(dòng)員會(huì )。主要是落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加強道路交通安全工作的意見(jiàn)》，省、市春運工作會(huì )議精神，按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實(shí)。下面我再強調三點(diǎn)意見(jiàn)。
一、高度重視，增強做好春運工作的責任感
春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉過(guò)節和上班的群眾創(chuàng )造一個(gè)良好的春運環(huán)境，不僅是解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現實(shí)的問(wèn)題，也是維護社會(huì )穩定、構建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節期間是人流、車(chē)流、物流陡增的緊張時(shí)期，是我們交通安全管理工作的繁重時(shí)期，也是社會(huì )的敏感時(shí)期。分析春運工作有三大特點(diǎn)：
一是節前客流匯聚疊加。春節期間與高校寒假相重疊，因此春節前將出現學(xué)生流、民工流與探親流匯聚疊加現象。春節后將出現農民工返城、學(xué)生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸任務(wù)繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農村客運任務(wù)，同時(shí)分擔鐵路長(cháng)途客運壓力。近年來(lái)隨著(zhù)xxx高鐵、xxx高速的開(kāi)通，會(huì )使道路中短途和過(guò)境客運壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運時(shí)期也正是寒流、大風(fēng)、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發(fā)時(shí)段，易發(fā)生交通安全事故。我們要結合春運特點(diǎn)，對困難和問(wèn)題要有充分的思想認識。要站在政治、經(jīng)濟和社會(huì )穩定的高度，充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責任。要牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”思想，強化安全監管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業(yè)監管到位”，把春運工作措施落到實(shí)處，滿(mǎn)足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。
二、周密部署，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作
春運工作涉及多個(gè)單位和部門(mén)，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，企業(yè)守法營(yíng)運”的原則來(lái)進(jìn)行統籌部署，參加春運工作的各部門(mén)和企業(yè)，按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，抓好落實(shí)，確保實(shí)現“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、和諧、有序”的春運總體目標。
一是形成合力，有效抓好春運工作。
各級各單位、客運企業(yè)要成立春運道路交通安全領(lǐng)導小組，研究部署春運安全管理工作，落實(shí)管理責任，組建工作專(zhuān)班。要通過(guò)廣播電視、宣傳專(zhuān)欄、安全會(huì )議、上交通安全課、懸掛宣傳標語(yǔ)等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開(kāi)展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉鎮通客車(chē)線(xiàn)路的路面執法巡查力度，隨時(shí)掌控路面情況，相關(guān)職能部門(mén)要協(xié)作配合，加強監管。要加強鄉鎮道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時(shí)提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場(chǎng)。同時(shí)，要嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶隊巡查制度，及時(shí)發(fā)現鄉村道路交通安全管理工作中存在的'問(wèn)題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉村公路等易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時(shí)實(shí)行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時(shí)性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監等部門(mén)要加強客運車(chē)輛源頭管理，做好參加春運車(chē)輛的檢驗、審驗和客運站點(diǎn)的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進(jìn)行資格審查，嚴把資質(zhì)關(guān)。同時(shí)，督促客運業(yè)主落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度和責任。
公安交警部門(mén)要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車(chē)、校車(chē)超員等交通違法行為；要對事故多發(fā)地段、山區急彎和危險路段進(jìn)行行車(chē)管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。春運服務(wù)點(diǎn)，要繼續把制止長(cháng)途客運車(chē)輛違章超載、和凌晨?jì)芍廖妩c(diǎn)禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實(shí)。
交通運輸部門(mén)要開(kāi)展水陸客運市場(chǎng)秩序整治，嚴格管理非客運車(chē)輛、船舶非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區重點(diǎn)路段、橋梁設施進(jìn)行一次安全檢查和維修，加強對公路的全面養護，保持路面暢通。
教育部門(mén)放假前集中對學(xué)生進(jìn)行安全教育，要加強對幼兒園校車(chē)和運送學(xué)生乘車(chē)安全的管理。
旅游部門(mén)要加強旅游行業(yè)交通客運秩序管理工作，特別對重點(diǎn)景區、旅游高峰期的客運秩序管理。
農業(yè)部門(mén)要加大拖拉機、漁船的監督管理，嚴查非法從事客運行為；
客運企業(yè)是承擔春運工作的主力軍，要強化企業(yè)管理，客運車(chē)輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門(mén)檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學(xué)預防，及時(shí)做好應急預案。
各相關(guān)單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學(xué)靈活調度，及時(shí)調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問(wèn)題。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時(shí)，要迅速啟動(dòng)應急預案，組織車(chē)船運輸，確保旅客走得及時(shí)、安全、滿(mǎn)意。
三是嚴把五關(guān)，控制安全隱患源頭。
要嚴把車(chē)船安全性能關(guān)。參加春運的所有車(chē)輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車(chē)輛一律不準出站；要把駕駛員準入關(guān)。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車(chē)船；要嚴把安全監管關(guān)。強化路面監管，嚴打重罰。加強渡口監管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關(guān)。各車(chē)站、碼頭要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發(fā)的安全事故；要嚴把安全執法關(guān)。職能部門(mén)要嚴格執法、文明執法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車(chē)超載、農用車(chē)、拖拉機載客營(yíng)運等嚴重違章行為。
四是嚴把整治，確保春運市場(chǎng)規范有序。
要開(kāi)展春運安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類(lèi)非法違法經(jīng)營(yíng)行為。規范春運市場(chǎng)秩序。公安（高速交警）、交通、安監、城管等部門(mén)要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開(kāi)、停班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，要嚴肅查處；物價(jià)部門(mén)要加強對運價(jià)的監督檢查，防止亂收費和亂漲價(jià)，對春運期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車(chē)站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車(chē)（船）乘車(chē)（船）環(huán)境。
三、加強督導，確保園滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務(wù)，各級各部門(mén)要加強領(lǐng)導，細化責任，確保各項任務(wù)的落實(shí)。
一是要加強領(lǐng)導，認真落實(shí)工作任務(wù)。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責任，及時(shí)研究春運工作中存在的問(wèn)題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二是廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監督作用。各鄉鎮、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動(dòng)計劃”內容和春運各項政策措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)，大力為旅客出行提供信息服務(wù)。要開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，通報春運工作中的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進(jìn)作用。
三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領(lǐng)導小組將對相關(guān)單位工作情況進(jìn)行督辦檢查，對措施不落實(shí)，工作不到位的，要責令整改，及時(shí)通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進(jìn)行責任追究。春運結束后，將組織檢查、考核，進(jìn)行獎懲兌現。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開(kāi)始，今年的春運任務(wù)艱巨而繁重。希望大家積極行動(dòng)起來(lái)，扎實(shí)工作，務(wù)求實(shí)效，切實(shí)抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家！
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇10
同志們：
大家好！
緊接著(zhù)2018年全省春運電視電話(huà)會(huì )議，我們召開(kāi)2018年全市春運工作會(huì )議，目的是貫徹落實(shí)全省春運電視電話(huà)會(huì )議精神，動(dòng)員各級各有關(guān)部門(mén)積極行動(dòng)起來(lái)， 全力打造“平安春運”。市公安局、市交通運輸局、成鐵廣元車(chē)務(wù)段、廣運集團、廣元機場(chǎng)印發(fā)了書(shū)面發(fā)言材料，請大家抓好貫徹落實(shí)。下面，我再講幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、提高認識，切實(shí)增強做好春運工作的責任感
春運工作盡管是一年一度的例行工作，但涉及廣大人民群眾的切身利益，是一項重要的民生工程，倍受各方關(guān)注。大家要將其作為踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體行動(dòng)， 以及對我們各級各有關(guān)部門(mén)事業(yè)心、責任心、工作水平和工作質(zhì)量的重大考驗，要全力抓實(shí)抓好、抓出成效。2018年春運工作于2月1日開(kāi)始，到3月12日結 束，共計40天。節日前后客流量相對較為集中，預計我市鐵路客流量較去年將會(huì )有所增加。加之因廣元火車(chē)站站前改造工程 和蘭渝鐵路（廣元至重慶段）開(kāi)通運營(yíng)，增加蒼溪站和昭化站辦理火車(chē)客運業(yè)務(wù)，春運工作面更寬、點(diǎn)更多、線(xiàn)更長(cháng)。與此同時(shí)，全市交通運輸供需矛盾仍較突出，道路安全形勢不容樂(lè )觀(guān)，氣候也存在不確定因素，因此今年春運任務(wù)仍然十分艱巨。各 級各有關(guān)部門(mén)、各相關(guān)單位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，建立健全工作機制，制訂完善春運工作計劃，把 旅客的期望、群眾的要求作為我們工作的立足點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，堅持早部署、早安排，把困難問(wèn)題考慮得更充分一些，把措施謀劃得更周密一些，不斷提高運能保障和服 務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需求和春運安全平穩有序。
二、周密部署，扎實(shí)開(kāi)展春運各項工作
�。ㄒ唬⿵娀哼\安全監管。
安全是春運工作的重中之重，全市要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。
一是加強營(yíng)運源頭管理。市 公安、交通運輸、安監等部門(mén)要密切配合，在春運前進(jìn)行一次以安全為主要內容的大檢查，對查出的隱患要立即整改排除，確保車(chē)船等運輸設備處于良好的技術(shù)狀 態(tài)，嚴禁技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的運輸工具參加春運。對不遵守安全管理制度、車(chē)輛安全技術(shù)狀況不符合要求、有違法行為的堅決勒令退出營(yíng)運市場(chǎng)，要督促 運營(yíng)企業(yè)加強對運輸設備的日常維護和檢查，嚴格落實(shí)客運車(chē)輛進(jìn)出站管理制度，春運期間的所有營(yíng)運車(chē)輛都要做到每天必檢、出站必查。對重點(diǎn)路段、橋梁、船閘 要搞好檢查和維護，改善通車(chē)條件，確保運輸干線(xiàn)的暢通。
二是強化駕駛人員綜合管理。市 公安局、市交通運輸局及各運營(yíng)企業(yè)要強化對廣大駕駛人員的道路交通法律法規、安全意識和職業(yè)道德教育，加強駕駛人的安全駕駛知識培訓，嚴格做到文明駕車(chē)、 守法經(jīng)營(yíng)、安全駕駛，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)照駕駛，嚴禁無(wú)客運資質(zhì)的駕駛人駕駛客車(chē)參加春運，嚴格駕駛人員資格審查，從源頭上杜絕和遏制交通事故發(fā) 生。
三是嚴厲查處違法違規行為。市 公安局、市交通運輸局等部門(mén)要加強春運期間運營(yíng)車(chē)輛的檢查，要對檢查中發(fā)現的超載旅客和非運輸車(chē)輛所運旅客，要實(shí)施駁載或將旅客駁運到車(chē)站乘車(chē)。要綜合運 用法律、行政、經(jīng)濟等手段，對超員、超速、酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛、病車(chē)上路、“三品”上車(chē)、強超搶會(huì )等嚴重違法行為，實(shí)行嚴罰重處。公安局要加大對車(chē)站、機 場(chǎng)等人群密集區域的警力投入，防控惡性恐怖暴力事件發(fā)生。
四是重點(diǎn)落實(shí)蒼溪、昭化兩火車(chē)站的監管責任。蒼 溪縣、利州區兩地要全面落實(shí)屬地管理有關(guān)責任，會(huì )同成都鐵路局廣元車(chē)務(wù)段做好春運有關(guān)工作。特別是蒼溪縣首次接受鐵路春運“大考”，務(wù)必高度重視，及早謀 劃，全力確保進(jìn)出站道路暢通，公共交通等相關(guān)設施配套，防止旅客滯留，并做好相關(guān)反恐防暴工作。利州區要完善昭化火車(chē)站綜合治理辦公室等相應機構，全面做 好昭化站綜合管理等有關(guān)工作，確保春運平安有序。
�。ǘ┳龊眠\力組織保障。
一是增加運力調配供應。圍 繞重點(diǎn)地區、線(xiàn)路、港站、客流、時(shí)段的運輸保障，科學(xué)預測旅客和貨物春運需求，合理制定運輸方案，統籌安排運力資源。對客流量較大的地區和線(xiàn)路，要提前調 配運力，增加客車(chē)、飛機班次。運輸部門(mén)要優(yōu)化運輸組織，科學(xué)制訂運力調度方案，用好用足運能，盡最大努力確保旅客進(jìn)、出快捷順暢。
二是強化運輸方式銜接。加 強不同運輸方式的統籌，既要發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢，又要互為補充，相互配合共同滿(mǎn)足旅客出行需要。統籌城市公共交通與干線(xiàn)運輸時(shí)刻銜接，合理安排運力資源、運營(yíng)時(shí) 間和發(fā)車(chē)順次，盡量縮短旅客中轉候車(chē)停留時(shí)間。近期開(kāi)通的.市城區夜間公交客車(chē)，交旅集團要統籌安排好夜間公交客車(chē)的運行班次及運行路線(xiàn)，滿(mǎn)足旅客集散疏運 需求。
三是加強運力調度指揮。在集中力量抓好旅客運輸的同時(shí)，要統籌兼顧、合理安排，組織好煤炭、成品油、糧食和重點(diǎn)企業(yè)的原材料運輸，特別是要安排好與人民群眾密切相關(guān)的糧食、蔬菜、肉類(lèi)、食用油等生活必需品運輸，保證生產(chǎn)生活需要和節日市場(chǎng)穩定供應。
�。ㄈ┰鰪姂睉獙δ芰�。
一是科學(xué)制定應急預案。各 級各有關(guān)部門(mén)、相關(guān)單位要總結歷年春運應急經(jīng)驗教訓，修訂完善各類(lèi)安全應急預案。切實(shí)做好惡劣氣候條件下以及其他安全突發(fā)情況下的車(chē)輛通行及事故應急處理 預案，特別要提前落實(shí)好防凍、防滑、防霧、防火、防爆等安全措施，并組織開(kāi)展相應的演練活動(dòng)，確保預案可執行、能見(jiàn)效。
二是加強應急響應能力。一旦發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，要準確判斷，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效地控制事態(tài)，盡快恢復交通秩序。
�。ㄋ模┨嵘哼\服務(wù)品質(zhì)。
一是倡導溫馨服務(wù)。各運輸部門(mén)和企業(yè)要認真開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，積極為旅客提供訂票、包車(chē)以及綠色通道等方面服務(wù)。車(chē)站、機場(chǎng)要進(jìn)一步改善旅客候乘車(chē)環(huán)境，為旅客營(yíng)造一個(gè)干凈舒適的出行環(huán)境。
二是堅持文明服務(wù)。各運營(yíng)企業(yè)是春運的“窗口”單位，要利用春運之際，更好地展示本行業(yè)、本企業(yè)的精神風(fēng)貌。要切實(shí)加強對職工的職業(yè)道德教育，大力倡導文明服務(wù)、禮貌待客。要提升工作人員的服務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量，確保服務(wù)無(wú)重大投訴，提升春運文明服務(wù)水平。
三是創(chuàng )新服務(wù)方式。各地區、各有關(guān)部門(mén)要探索利用大數據分析旅客出行規律，充分依托移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷售票渠道，積極引導旅客在“12306”、“四川汽車(chē)票務(wù)網(wǎng)”等網(wǎng)上進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢(xún)班線(xiàn)、班次、客運票價(jià)等相關(guān)信息和購買(mǎi)車(chē)票。
三、強化保障，確保圓滿(mǎn)完成春運工作任務(wù)
一要加強領(lǐng)導，認真落實(shí)工作任務(wù)。各有關(guān)單位的主要負責人要認真履行第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實(shí)管理責任，及時(shí)研究春運工作中存在的問(wèn)題，將工作具體落實(shí)到崗，將任務(wù)具體明確到人，做到領(lǐng)導、組織、措施、服務(wù)、保障“五個(gè)到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二要嚴格整治，規范春運市場(chǎng)秩序。公 安（高速交警）、交通、安監、城管等部門(mén)要聯(lián)手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無(wú)證經(jīng) 營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開(kāi)、停班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，要嚴肅查處；物價(jià)部門(mén)要加強對運價(jià)的監督檢查，防止亂收費和亂漲 價(jià)，對春運期間擅自漲價(jià)的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，要從嚴處罰�？瓦\企業(yè)、車(chē)站、碼頭要提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供溫馨的候車(chē)（船）乘車(chē)（船）環(huán)境。
三要廣泛宣傳，發(fā)揮輿論監督作用。各 有關(guān)單位要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體，及時(shí)向社會(huì )發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、工作安排和運行動(dòng)態(tài)，讓社會(huì )各界了解春運工作開(kāi)展情況。市氣象 部門(mén)、交通運輸部門(mén)要及時(shí)發(fā)布天氣預報、火車(chē)、汽車(chē)開(kāi)（停）運、公路封閉（開(kāi)通）、航班、安全注意事項等信息，為旅客出行提供參考和幫助；新聞媒體要開(kāi)辟 春運宣傳專(zhuān)欄，提高旅客出行的自我保護意識。各宣傳報道要以正面為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風(fēng)，充分發(fā)揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進(jìn)作 用。
同志們，春運工作關(guān)系民生，關(guān)系千家萬(wàn)戶(hù)，任務(wù)艱巨，責任重大。各級各有關(guān)部門(mén)和相關(guān)單位要迅速行動(dòng)起來(lái)，以高度的責任心和使命感，扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作，確保全市春運工作安全平穩有序開(kāi)展，確保廣大人民群眾過(guò)一個(gè)喜慶、祥和、平安的春節，為我市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展作出新的、更大的貢獻。
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇11
各位領(lǐng)導、同志們：
20xx年春運從1月30日至3月10日，為期40天，春運交管領(lǐng)導講話(huà)。按照會(huì )議安排，我簡(jiǎn)要總結20xx年交警一大隊的工作，匯報20xx年春運工作計劃。
一、交警一大隊20xx年工作情況
20xx年，交警一大隊面對轄區道路交通事故的嚴峻形勢，重錘出擊，開(kāi)展了聲勢浩大的交通秩序整治工作，有力地維護道路交通安全暢通和社會(huì )治安良好秩序。通過(guò)集中警力強化路面監控、開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)、強化危險路段排查、規范交通事故處理、開(kāi)展形式多樣的交通安全宣傳教育等各項工作，有力的強化了城區道路交通秩序管理，進(jìn)一步凈化交通秩序，預防和減少道路交通事故，20xx年，大隊轄區處理一般程序事故52起，簡(jiǎn)易程序事故997起，死亡21人，受傷58人，直接財產(chǎn)損失198396元，實(shí)現了四項指數同比下降，轄區全年沒(méi)有發(fā)生一起死亡3人以上的特大道路交通事故，預防和減少交通事故工作取得了明顯成效。
在今年的奧運會(huì )、自治區成立五十周年大慶、創(chuàng )建文明城市等各項重大活動(dòng)中，大隊全體民警更是克服重重苦難、發(fā)揚艱苦奮斗、連續作戰的精神堅守一線(xiàn)崗位，營(yíng)造了良好的交通環(huán)境，得到各級領(lǐng)導、社會(huì )群眾的廣泛贊揚。
二、20xx年春運交通安全管理工作計劃
(一)加強對參加春運客運車(chē)輛和駕駛人的管理
1、大隊將客運車(chē)輛作為春運工作的重點(diǎn)管控對象，組織中隊民警深入轄區各客運企業(yè)進(jìn)行安全檢查和宣傳教育，嚴禁超過(guò)機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗有效期和一年內達到報廢期的營(yíng)運客車(chē)從事長(cháng)途客運。
2、強化客運車(chē)輛駕駛員的管理，對交通違法記分超過(guò)12分的、在重大交通事故中承擔同等以上責任、連續兩次超員20%以上的駕駛人，抄告企業(yè)并建議予以清退，不允許安全意識低、責任心不強的駕駛員參加春運。
(二)加強對重點(diǎn)車(chē)輛的安全管控
大隊繼續將危險化學(xué)品車(chē)輛、校車(chē)的管理作為春運的一項重點(diǎn)管控工作，會(huì )同安監、交通、質(zhì)監部門(mén)組織對轄區內所有危險化學(xué)品車(chē)輛進(jìn)行集中安全檢驗，重點(diǎn)檢查車(chē)輛安全技術(shù)狀況，以及罐體后部、兩側是否噴涂和懸掛符合國家標準的危險化學(xué)品警告標志，罐體安裝是否牢固。同時(shí)會(huì )同教育部門(mén)對轄區的'校車(chē)進(jìn)行一次安全檢查，杜絕報廢車(chē)、不符合安全標準的車(chē)輛接送學(xué)生，嚴禁不具備駕駛資格的駕駛人駕車(chē)接送學(xué)生，杜絕超載、超速等交通違法行為。
(三)下沉警力強化路面監控
1、設立春運執勤點(diǎn)。根據轄區交通流量和交通事故特點(diǎn)，大隊在城區設立春運執勤檢查點(diǎn)，對過(guò)往的車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查，對交通違法行為堅持發(fā)現一起糾正一起，堅持交通違法行為不消除不放行，切實(shí)查處各類(lèi)交通違法行為，減少安全隱患。
2、加強對轄區主干線(xiàn)公路的巡邏。通過(guò)巡邏車(chē)和摩托車(chē)相結合的方式加強轄區路段巡邏，重點(diǎn)加強對客車(chē)、入城大貨車(chē)等的流動(dòng)檢查，強化管理力度。
3、要加強對客車(chē)超員、超速行駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度。對超速50%以上、客車(chē)超員20%以上的道路交通違法行為，除依法糾正違法行為，依法處罰駕駛人外，要通報車(chē)輛號牌核發(fā)地公安機關(guān)交通管理部門(mén)，由當地公安機關(guān)交通管理部門(mén)會(huì )同交通、安監等部門(mén)，依法對企業(yè)和責任人員進(jìn)行處理。
(四)加強對危險路段和危險物品運輸企業(yè)的管理。
加強轄區危險路段的排查，檢查20xx年事故多發(fā)路段、危險隱患點(diǎn)段的整改完成情況，發(fā)現問(wèn)題要提出具體的防范管理措施向黨委政府報告，爭取盡快落實(shí)整改。對春運前不能完成整改的點(diǎn)段，設置有完善、清晰的標志標線(xiàn)等交通安全設施。同時(shí)在日常路檢路查中加強對重點(diǎn)客運企業(yè)、危險物品運輸企業(yè)車(chē)輛的查控，建立重點(diǎn)企業(yè)、危險物品運輸企業(yè)駕駛人交通違法定期通報反饋制度，聯(lián)合加強管理力度。
(五)強化交通安全宣傳教育營(yíng)造良好宣傳氛圍
1、加強重點(diǎn)人群教育。組織民警深入轄區客運企業(yè)，對駕駛員和司乘人員進(jìn)行面對面的道路交通安全教育。同時(shí)，加強與各級教育部門(mén)聯(lián)系，在放寒假前組織轄區各中小學(xué)校，結合有關(guān)交通安全宣傳資料對所有師生開(kāi)展一次道路交通安全宣傳教育。
2、積極配合支隊開(kāi)展“全區春運交通安全統一宣傳日”活動(dòng)，舉行“拒絕超速超員，祝福春運平安”主題宣傳日活動(dòng)，掀起春運的宣傳高潮。
20xx年春運即將來(lái)臨，擺在我們面前的任務(wù)十分繁重，我們一定要以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責精神，進(jìn)一步增強緊迫感和責任感，求真務(wù)實(shí)，真抓實(shí)干，做好春運各項工作，為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾安全出行作出我們應有的貢獻。
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇12
尊敬的各位領(lǐng)導、老師、同志們：
大家好！很高興，今天能以一名青年志愿者代表的身份坐在這里，同大家交流春運工作開(kāi)展以來(lái)自己的幾點(diǎn)感受。應該講，從2月1日春運第一天至今，在路局團委各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在車(chē)站各位值班同志的大力支持下，我通過(guò)參與鐵路志愿者服務(wù)工作，學(xué)習到了不少知識，懂得了許多道理，也對自己今后的工作、學(xué)習和人生有了更加深刻地認識。下面請允許我利用這個(gè)時(shí)間向大家匯報這一段時(shí)間來(lái)我的部分感受。
第一，我感到，作為一名志愿者為春運工作服務(wù)，可以說(shuō)，無(wú)限幸福，無(wú)尚榮光。
因為這是我第一次走出校園，真正投身到為人民服務(wù)的大軍之中。以前我參與的社會(huì )實(shí)踐也好，假期活動(dòng)也好，都是在學(xué)校的安排和組織之下完成的，沒(méi)有直接為社會(huì )創(chuàng )造任何效益，也沒(méi)有直接為社會(huì )的發(fā)展和人民群眾的幸福作出任何貢獻。而此次志愿者工作之所以說(shuō)不同于以往，就在于這次我是作為春運服務(wù)工作者隊伍中的一分子，直接為和諧春運、平安春運貢獻了我的一份力量，這是我尤以感到自豪的。作為泉城市民，今天終于能為我的家鄉盡了我的一份責任，我無(wú)比高興，無(wú)比光榮。我能夠自豪地講，在Xx站的服務(wù)崗位上，閃現著(zhù)我默默奉獻、無(wú)私拼搏的身影，揮灑著(zhù)我辛勤耕耘、兢兢業(yè)業(yè)的汗水，彰顯著(zhù)我嚴謹有序、高效優(yōu)質(zhì)的工作業(yè)績(jì)！對于我而言，能讓外地旅客通過(guò)我們的工作，對Xx站、Xx市留下一個(gè)良好的印象，這是我們最高興的事。同樣，通過(guò)我們的服務(wù)能讓來(lái)自五湖四海的旅客，無(wú)論是因公出差、走親訪(fǎng)友還是度假旅行，都能平安順利地登上列車(chē)、奔赴旅程，也是我們每個(gè)泉城青年志愿者義不容辭的責任。
第二，我感到，作為一名志愿者為春運工作服務(wù)，可以說(shuō)，謹始慮終，任重道遠。
通過(guò)幾天以來(lái)的服務(wù)工作，我能夠更加直觀(guān)地體會(huì )到，任何一項工作的勝利完成都必須做到精益求精，容不得半點(diǎn)馬虎。我們這個(gè)看護電梯、扶老攜幼的工作看似任務(wù)簡(jiǎn)單直接，不需要技術(shù)保障和支持，但它非�？简炄�，考驗著(zhù)人的細心和耐心程度。作為志愿者就要時(shí)刻把旅客的安全放在首位，一天三個(gè)鐘頭的工作時(shí)間雖然短暫，但是一分一秒都要做到精力高度集中，絲毫不能放松警惕。一方面，要不斷提醒旅客注意安全，做到不厭其煩、苦口婆心；另一方面，還要不斷觀(guān)察是否有特殊旅客需要照顧攙扶，做到眼觀(guān)六路、耳聽(tīng)八方。今天看來(lái)，“急旅客之所急，需旅客之所需，解旅客之所難，排旅客之所憂(yōu)”并非一句空話(huà)，實(shí)現它需要我們具備高度的責任感和強烈的服務(wù)意識。當好服務(wù)者并不是佩戴好著(zhù)裝就完事的，只有把自己真正融入服務(wù)者的角色當中去，才能實(shí)實(shí)在在把工作干好、干細。在接下來(lái)的工作中，我還要繼續總結經(jīng)驗，克服缺陷，不斷進(jìn)步，不斷提高，給旅客留下更好的印象，讓自己的工作成績(jì)更上一個(gè)臺階。
第三，我感到，作為一名志愿者為春運工作服務(wù)，可以說(shuō)，責任重大，使命崇高。
同在座的鐵路工作者和各位領(lǐng)導同志相比，我們這些大學(xué)生不但資歷淺、年紀輕，而且付出的努力還遠遠不夠。通過(guò)我們幾天對鐵路系統各個(gè)部門(mén)、各個(gè)工段、各個(gè)車(chē)間的調研走訪(fǎng)與學(xué)習，我更加全面、系統、深入地了解到鐵路工作是如何開(kāi)展進(jìn)行的`，同時(shí)也更加清醒地看到這項事業(yè)的艱巨性、偉大性和崇高性。為了鐵路事業(yè)的偉大復興，為了鐵路工作的順利開(kāi)展，奮斗在鐵路一線(xiàn)的同志們默默付出了多少，如果我們不去走訪(fǎng)的話(huà)，恐怕沒(méi)有人能說(shuō)得清楚。我至今仍清楚地記得我們內務(wù)機械段上的孔師傅講過(guò)的一句話(huà)，他說(shuō)線(xiàn)路段上的廣大職工罕有節假日，更無(wú)完整的休息時(shí)間，經(jīng)常是半夜兩點(diǎn)爬起來(lái)冒著(zhù)嚴寒施工，飯吃到一半放下碗就得奔赴作業(yè)現場(chǎng)，加班加點(diǎn)，晝夜奮戰，日復一日，年復一年。但是，這一切又為誰(shuí)所知，為誰(shuí)所理解呢？當我們坐在舒適安逸的車(chē)廂里，又有誰(shuí)會(huì )想到為了旅客的幸福安康，鐵路工作者凝結了多少汗水、多少心血、多少淚滴呢？此刻，我對我們在座的每一位鐵路戰線(xiàn)的同志都懷著(zhù)無(wú)比崇敬和感激的心情，這種心情是無(wú)法用筆墨形容、用文字表達的。所以，我只能說(shuō)向你們學(xué)習，向每一位奮戰在火車(chē)頭一線(xiàn)的同志學(xué)習，學(xué)習你們這種忘我的熱情，學(xué)習你們這種奉獻的精神，我會(huì )用這種熱情和這種精神指導自己今后的工作和學(xué)習，努力讓自己做得更好。
“春蠶到死絲方盡，俯首甘為孺子�！�。雖然我們上下班的時(shí)間是有嚴格規定的，春運工作也終有結束的那一天，但是為人民服務(wù)的旅程是永遠沒(méi)有終點(diǎn)站的！我要讓這春運四十天里獲得的經(jīng)驗、知識和財富伴隨我的一生，以便當我今后走上人民教師的工作崗位之后，繼續為人民服好務(wù)，鞠躬盡瘁，永耕不輟，為和諧美好的現代化事業(yè)奮斗終身！
最后祝大家新春快樂(lè )、平安幸福！
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇13
同志們：
2018年春運從2月1日開(kāi)始，至3月12日結束，為期40天。今天我就來(lái)講幾點(diǎn)！
一、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心
近年來(lái)，我市道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著(zhù)各種車(chē)輛的迅猛增加，整個(gè)道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態(tài)。特別值得注意的是人的素質(zhì)問(wèn)題，也就是各類(lèi)交通參與者的心理素質(zhì)，思想素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)問(wèn)題。我縣的相當一部分機動(dòng)車(chē)駕駛員并未經(jīng)過(guò)規范化的嚴格訓練，一部分經(jīng)過(guò)嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車(chē)主和駕駛人員，只重視掙錢(qián)而輕視安全，車(chē)輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優(yōu)，交通參與者的素質(zhì)偏低，這也決定了我們的管理任務(wù)非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實(shí)增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開(kāi)展。
二、提高認識，增強做好春運交通安全工作的責任感和使命感
春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門(mén)事業(yè)心、責任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個(gè)重大考驗。只有確實(shí)保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創(chuàng )造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，今年，從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程，前不久省廳、市局相繼召開(kāi)了道路運輸安全工作會(huì )議，在全省交通系統范圍內進(jìn)行的道路運輸安全百日會(huì )戰已經(jīng)打響，因此，我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運輸安全工作的統一部署和要求，進(jìn)一步提高認識，強化組織領(lǐng)導，采取有效措施，結合道路運輸安全百日會(huì )戰活動(dòng)，扎實(shí)抓春運安全工作，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類(lèi)道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)保證廣大群眾能夠安全、有序的.出行，為廣大群眾歡度新春佳節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境。
三、明確任務(wù)，落實(shí)責任，真正把春運交通安全工作的各項任務(wù)落到實(shí)處
�。ㄒ唬┏闪㈩I(lǐng)導組織，健全工作機制，
發(fā)=健全的工作機制，是做好各工作的前提，為保證春運交通安全工作的順利進(jìn)行，交通局已經(jīng)成立了春運工作領(lǐng)導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領(lǐng)導組織，從主管局長(cháng)、站長(cháng)、經(jīng)理、副站長(cháng)、副經(jīng)理、隊長(cháng)、股長(cháng)一直到具體工作人員要根據各自的職能和分工，進(jìn)一步明確職責，落實(shí)工作任務(wù)，本著(zhù)誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則，一級抓一級，層層抓好工作落實(shí)，同時(shí)要制定獎懲措施，在春運期間，對因工作疏忽或不負責任而造成道路安全事故的，堅決追究單位領(lǐng)導和具體工作人員的責任。
�。ǘ┘哟蠡榱Χ�，維護運輸秩序。良好的 運輸市場(chǎng)秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門(mén)要加強對運輸市場(chǎng)的監督，強化客運市場(chǎng)管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開(kāi)、甩班掉線(xiàn)的客運班車(chē)，影響旅客及時(shí)疏運的，要嚴肅查處。同時(shí)，要嚴格執行春運期間的運價(jià)浮動(dòng)標準，加強對運價(jià)的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價(jià)。對春運期間擅自突破票價(jià)浮動(dòng)范圍的單位和個(gè)人，一經(jīng)發(fā)現，必須從嚴處罰。
�。ㄈ┎扇∮行Т胧�，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實(shí)國家和部有關(guān)安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規定，切實(shí)做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
春運期間，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛參加營(yíng)運，對技術(shù)條件達不到要求的車(chē)輛要收回其營(yíng)運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車(chē)輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀�？瓦\站要進(jìn)一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專(zhuān)人，設置專(zhuān)崗檢查危險品，嚴防危險品進(jìn)站上車(chē)。要加強客車(chē)發(fā)車(chē)前的安全例檢工作，嚴格按照車(chē)輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車(chē)出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素， 切實(shí)做好客車(chē)的維修保養和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發(fā)生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時(shí)做好安全防范工作。運管部門(mén)要認真履行“三關(guān)一監督”職責，對企業(yè)安全制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢查，確�？蛙�(chē)不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門(mén)要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車(chē)超載超限運輸治理力度
�。ㄋ模┨岣叻⻊�(wù)水平，保障人民群眾舒心出行。為社會(huì )提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是道路運輸行業(yè)的職責，我們的行業(yè)管理部門(mén)和客運服務(wù)窗口，要牢固樹(shù)立和落實(shí)以人為本的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。要廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競賽活動(dòng)，加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌整潔衛生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等措施，方便旅客購票，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
同志們，今年春運工作的序幕已經(jīng)拉開(kāi)，我們的任務(wù)光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協(xié)作，今年的春運交通安全工作任務(wù)就一定會(huì )圓滿(mǎn)地完成。
最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂(lè )，心想事成！
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇14
各位領(lǐng)導，同志們：
一年一度的春運工作即將開(kāi)始，這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是運政稽查工作的一件大事， “春運”工作對我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。今天我們在此聆聽(tīng)了各級領(lǐng)導對20xx年春運工作的`安排部署，會(huì )后我們一定按照會(huì )議要求，認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調，把這次會(huì )議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運工作做好。
為此，我稽查組將把20xx年春運工作作為各項工作的重中之重，按照“依法行政、運行高效”的工作要求，進(jìn)一步強化“屬地管理”制度，實(shí)行外勤每天24小時(shí)執勤制度，發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，努力克服稽查工作中的各種困難，監控好市內，尤其是“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運站場(chǎng)周邊的道路運輸市場(chǎng)秩序，打擊各類(lèi)違章、違法營(yíng)運行為。推進(jìn)春運工作“規范化、程序化、制度化、正�；�，維持良好的運輸市場(chǎng)秩序，確保迅速及時(shí)疏運旅客，提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務(wù)，保證廣大旅客走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿(mǎn)意。
最后，我代表稽查組全體同志向領(lǐng)導和同志們表態(tài)：請領(lǐng)導和同志們放心，我們有決心、有信心做好20xx年春運稽查工作，確保春運稽查工作順利開(kāi)展，實(shí)現“安全、有序、以人為本、溫馨服務(wù)”的春運工作目標。
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇15
同志們：
20xx年春運從1月26日開(kāi)始至3月6日結束，共計40天。2015年15月27日，國家發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》，明確提出今年春運工作的指導原則是“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”。為全力以赴做好春運工作，縣交通運輸局成立了以局黨委書(shū)記、局長(cháng)陳紹漢為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，制訂了工作方案，下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》。如何搞好今年的春節運輸工作，確保廣大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我講4點(diǎn)意見(jiàn)，不當之處，敬請領(lǐng)導批評指正。
一、準備工作要扎實(shí)
一年一度的春運，是交通運輸部門(mén)開(kāi)局的重點(diǎn)工作，這種情況，在今后相當長(cháng)的一段時(shí)間里都將繼續存在。所以，在思想認識上，我們一定要高度重視，千萬(wàn)不能有厭煩心理，不能以“應付”的態(tài)度對待。各行業(yè)管理單位、各運輸企業(yè)要按照中央和省、市、縣的要求，成立組織機構、制訂工作方案、準備應急預案、建立值班制度、嚴肅工作紀律；要層層宣傳發(fā)動(dòng)、集中人力物力、營(yíng)造春運氣氛；要暢通信息交流渠道、強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)機制、提高危機處理能力。春運開(kāi)始前，縣春運辦將組織督查，縣局也將采取局領(lǐng)導和股室分片包干的形式，對縣內各水陸運輸企業(yè)、各車(chē)站碼頭的春運準備工作進(jìn)行督查。應當明確，春運是一項實(shí)實(shí)在在的“惠民”工作，我們在思想上不能有半點(diǎn)松懈、在行動(dòng)上不能有半點(diǎn)疏忽，要盡心盡力將每一項工作做扎實(shí)、做完美。
初步預測，春運期間全國旅客發(fā)送量將達到34.7億人次，比上年春運實(shí)際完成增長(cháng)8.6%，其中道路約31.04億人次，增長(cháng)9%。作為交通運輸行業(yè)，我們的職責就是要讓廣大旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿(mǎn)意。今年春運，我縣投入道路班線(xiàn)客運車(chē)輛394臺，應急車(chē)輛 10 臺；投入客渡船80 艘，應急客渡船3 艘；投入城市公共汽車(chē)60臺，城市出租汽車(chē)200臺。運管所要準備足夠的加班、包車(chē)等臨時(shí)行車(chē)證照，以備不時(shí)之需。華泰汽車(chē)運輸有限公司等客運企業(yè)要在運力和車(chē)輛運行班次安排上充分準備并及時(shí)掌握客流信息，確保不出現大面積旅客滯留現象。
二、安全措施要到位
2015 年，全國發(fā)生了多起重特大道路交通事故，國家和人民生命財產(chǎn)受到巨大損失，也造成了不良社會(huì )影響。春運期間，客流量大，惡劣天氣多，人員、設備容易疲勞，更容易發(fā)生安全事故。因此，我們要認真貫徹落實(shí)華交發(fā)[20xx]1號文件精神，牢固樹(shù)立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，切實(shí)保障旅客的生命和財產(chǎn)安全。
1、運輸企業(yè)要強化安全管理。華泰汽車(chē)運輸有限公司、華新汽車(chē)輪渡有限公司和華日、宏泰兩家出租汽車(chē)公司要樹(shù)立“安全第一”的意識，完善安全管理機制。各行業(yè)管理單位與企業(yè)、企業(yè)與車(chē)船隊、車(chē)船隊與司乘人員要層層簽訂春運安全責任狀。對于人員集中的車(chē)站、碼頭和營(yíng)運車(chē)船，要備齊安全防范設備。在運車(chē)船，一定要按照規定，該配備雙班駕駛員的一定要配備雙班駕駛員，要落實(shí)駕駛員凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)落地休息制度。如遇雨雪冰凍天氣，該帶防滑鏈、三角木的一定要帶防滑鏈、三角木。要嚴禁違規駕駛、違章操作。春運期間，客流量增大，車(chē)站“三品”檢查容不得半點(diǎn)疏忽，我們必須加大檢查力度，將“三品”查堵于站場(chǎng)和碼頭之外、車(chē)船之下。暫未安裝檢測儀的車(chē)站、碼頭，要按規定實(shí)行開(kāi)包檢查；要落實(shí)車(chē)船出站“三品”檢查簽字制度。華泰汽車(chē)運輸有限公司要充分利用gps行車(chē)記錄儀等信息技術(shù)手段，加強對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管。對于在春運期間發(fā)生有責重特大安全事故的單位，堅決取消春運評先和年度評先資格，并按有關(guān)規定追究當事人的責任。
2、管理機構要強化安全監督。春運之前，公路所與航道所對轄區內的公路、橋梁、航道等要進(jìn)行一次普遍的安全隱患排查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改；對道路、航道標識要進(jìn)行一次普遍的檢查，遇有缺損及時(shí)補正；要加大山區公路排險巡查力度。需要強調的是，對今年春運中有可能發(fā)生的災害性氣候，我們要有充分的思想準備。要制訂好應急搶險預案，要準備好排險保暢物資，要加強對交通干線(xiàn)、縣鄉道路、急彎陡坡等事故多發(fā)地段的巡邏和疏導；正在施工的路段、航段，春運前不能完工的，春運期間要停止施工。運管所、公交所、港航所在春運前對運輸企業(yè)的安全管理機制要進(jìn)行一次普遍的“五查”，即查機構、查人員、查制度、查臺帳、查落實(shí)。幫助、督促企業(yè)完善管理機制；對各客運站、鄉鎮渡口要進(jìn)行一次普遍的'檢查，及時(shí)整改安全隱患；對參運車(chē)輛和船舶要進(jìn)行一次普遍的檢測，不合乎技術(shù)要求的，不能參運；春運中，要加強對企業(yè)安全管理工作的巡查與監督。
3、局屬單位要加強安全宣傳。春運安全，交通運輸部門(mén)責任重大。我們要注重營(yíng)造安全氛圍，可以通過(guò)開(kāi)安全例會(huì )、春運動(dòng)員會(huì )、出安全板報、開(kāi)通電子信息屏、短信平臺等形式在司乘人員中開(kāi)展反疲勞駕駛、反酒后駕車(chē)、反開(kāi)“英雄車(chē)”、“霸王車(chē)”宣傳。同時(shí)，我們應當明確，運輸安全還要依靠廣大旅客和全社會(huì )廣泛參與，因此，我們要在廣大旅客和全社會(huì )中開(kāi)展安全宣傳，要通過(guò)拉橫幅、貼標語(yǔ)、印發(fā)宣傳品等形式，讓大家注重出行安全，自覺(jué)遵守安全管理規定。另外，各單位要加強公務(wù)用車(chē)安全管理，認真做好本單位的消防、用電、用氣安全工作，確保全局系統干部職工過(guò)上一個(gè)歡樂(lè )祥和的新春佳節。
三、服務(wù)質(zhì)量要提高
從為廣大人民群眾提供出行服務(wù)的角度來(lái)說(shuō)，交通運輸業(yè)充當著(zhù)“轎夫”的角色�！稗I子”抬得好不好，人民群眾說(shuō)了算。但是，作為我們每一個(gè)交通人，要盡心盡力。
首先，車(chē)站、碼頭要完善服務(wù)設施、為乘客提供舒適的候乘環(huán)境。春運期間，正值天氣寒冷季節，我們要本著(zhù)“以客為主”的理念，為廣大乘客提供人性化的服務(wù)。華泰汽車(chē)運輸公司要利用電子屏、廣播等工具及時(shí)為廣大旅客提供車(chē)輛班次信息、票務(wù)信息；車(chē)站、碼頭要根據客流量適時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，盡量方便旅客購票；要為乘客提供足夠的候車(chē)場(chǎng)地，要設置老、孕、病、殘候乘專(zhuān)區；要為乘客提供茶水服務(wù)和就餐、如廁等方面的便利。候乘場(chǎng)所人員較為集中，我們要增加管理人員，幫助乘客防盜、防騙，防止群體的事件發(fā)生。要深入開(kāi)展 “創(chuàng )文明行業(yè)、建滿(mǎn)意窗口”、“滿(mǎn)意在車(chē)站、稱(chēng)心在旅途”等競賽活動(dòng)，營(yíng)造良好的春運氛圍。
其次，企業(yè)要對司乘人員加強服務(wù)意識教育、為乘客提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。無(wú)論是城市公共交通還是道路客運企業(yè)，交通運輸都是服務(wù)行業(yè)。在運輸過(guò)程中，我們要牢固樹(shù)立服務(wù)理念、改善服務(wù)態(tài)度、提高服務(wù)技能；對乘客的合理要求，我們要盡量滿(mǎn)足；對乘客的合法權益，我們要堅決維護；要結合我縣創(chuàng )建全國文明縣城和衛生縣城工作，用文明語(yǔ)言、文明行動(dòng)樹(shù)立交通運輸行業(yè)的文明形象；要本著(zhù)仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之難，讓乘客以愉快的心情出行。
四、市場(chǎng)秩序要規范
春運期間，客流量陡增，違法違規經(jīng)營(yíng)行為勢必抬頭。作為行業(yè)管理部門(mén)，我們要忠誠履職、依法依規規范經(jīng)營(yíng)行為，凈化市場(chǎng)，確保春運有序進(jìn)行。
一要繼續加強“打非”力度。一方面，春運期間，我們仍要持續保持高壓態(tài)勢，堅持“思想不松、勁頭不減、措施不軟、機構不撤、班子不散”的原則，整治客運市場(chǎng)秩序。各行業(yè)管理單位要對運輸市場(chǎng)進(jìn)行一次突擊“凈化”，嚴厲打擊商務(wù)車(chē)、私家小客車(chē)、報廢車(chē)、農用車(chē)（船）非法載客行為，嚴厲查處無(wú)證或超范圍經(jīng)營(yíng)客運行為。對于有嚴重違法違章經(jīng)營(yíng)行為的班線(xiàn)車(chē)、出租車(chē)，可以依法以暫扣的形式中止其參與春運。另一方面，客運市場(chǎng)非法營(yíng)運現象之所以成為“頑癥”，之所以有能力沖擊合法經(jīng)營(yíng)，一個(gè)重要的因素，就是我們的運力結構不能滿(mǎn)足旅客多層次的出行需求。作為管理部門(mén)，我們有打擊非法保護合法的責任和義務(wù)，但要從根本上杜絕非法營(yíng)運現象，除了打擊之外，我們的客運企業(yè)也應當直面市場(chǎng)的變化，轉變經(jīng)營(yíng)理念，調整經(jīng)營(yíng)結構、提高服務(wù)質(zhì)量，用群眾滿(mǎn)意的服務(wù)質(zhì)量爭取市場(chǎng)，只有這樣，非法營(yíng)運才沒(méi)有生存的土壤和空間。
二要嚴厲查處違章經(jīng)營(yíng)。運管所和公交所要嚴查“倒客”、“甩客”、“宰客”等損害廣大旅客合法權益的違章經(jīng)營(yíng)行為；要加強對出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為的管控，杜絕無(wú)故拒載、趁機加價(jià)、惡意繞行等違規和不文明經(jīng)營(yíng)行為。
三要嚴格執行物價(jià)政策。根據物價(jià)部門(mén)的規定，今年春運期間，客運行業(yè)不得擅自提高運價(jià)。根據縣政府指示和局黨委的集體意見(jiàn)，今年春節不放假，春節期間繼續實(shí)行現場(chǎng)監管、應急值班和票價(jià)管理，并以華交發(fā)[20xx]4號文件形式明確各單位的工作職責和任務(wù)。各單位參加春運的干部職工一律實(shí)行掛牌上崗，亮證執法。三家客運企業(yè)要按照規定在道路班線(xiàn)客車(chē)、城市公交車(chē)內張貼價(jià)目表；運管所、公交所要配合物價(jià)部門(mén)嚴肅查處客運行業(yè)的亂價(jià)行為。同時(shí)，各行業(yè)管理單位和企業(yè)內部也要規范自身行為，禁止亂收費和搭車(chē)收費現象。
四要堅決維護行業(yè)穩定。春運工作時(shí)間長(cháng)、責任重、壓力大。我們要盡最大努力，為一線(xiàn)干部職工提供良好的工作和生活條件，保證他們能全身心投入春運工作。中華民族的傳統春節，講究平安和諧，因此，維護行業(yè)穩定和社會(huì )穩定顯得猶為重要。各行業(yè)管理單位在履行職能過(guò)程中，要注意依法行政、文明執法，避免發(fā)生群體的事件；客運企業(yè)要積極為司乘人員提供心情舒暢的工作環(huán)境，為他們排憂(yōu)解難。
同志們，40天的春運，事關(guān)國計民生、事關(guān)社會(huì )穩定，作為交通運輸部門(mén)，我們義不容辭，我們也應當全力以赴。交通運輸的宗旨是服務(wù)廣大人民群眾、服務(wù)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展。40天的春運，我們要以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、以“辛苦我一人，方便千萬(wàn)家”的精神，向黨、向政府、向人民交上一份滿(mǎn)意的答卷。值此20xx年春節即將來(lái)臨之際，我給大家拜個(gè)早年，祝大家身體健康、家庭幸福、工作順利、萬(wàn)事勝意。
謝謝大家！
春運表態(tài)發(fā)言稿 篇16
同志們：
春運工作，既是關(guān)系億萬(wàn)人民群眾切身利益的民生工程，也是檢驗全國交通運輸系統“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育成果的重要載體。各地要切實(shí)強化責任意識，踐行群眾觀(guān)念，圍繞建設人民滿(mǎn)意交通，認真貫徹落實(shí)春運工作通知精神，重點(diǎn)在“四個(gè)堅持、四個(gè)著(zhù)力”上下功夫、見(jiàn)實(shí)效，確保春運安全有序。
一、堅持統籌協(xié)作，著(zhù)力在協(xié)同聯(lián)動(dòng)機制建設方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
春運工作覆蓋范圍廣、社會(huì )關(guān)注度高，涉及多個(gè)部門(mén)、多個(gè)領(lǐng)域、多種運輸方式，是一項艱巨復雜的系統工程。各地要切實(shí)樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想，密切溝通協(xié)作，統籌推進(jìn)春運各項組織工作。
一是要統籌完善春運工作機制。各地交通運輸主管部門(mén)要在地方人民政府的統一領(lǐng)導下，主動(dòng)加強與發(fā)改、公安、人社、安監、工會(huì )、團委等有關(guān)部門(mén)的協(xié)同合作，密切與重點(diǎn)運輸企業(yè)的溝通聯(lián)絡(luò )，健全部門(mén)間、政企間、不同運輸方式間的春運聯(lián)動(dòng)工作機制，進(jìn)一步完善春運聯(lián)席會(huì )議、專(zhuān)題會(huì )商、信息抄告、失信懲戒等工作制度，科學(xué)制定春運工作方案，定期研判春運形勢，及時(shí)通報運行動(dòng)態(tài)，共同協(xié)商解決春運工作中的困難和問(wèn)題，為高質(zhì)量完成春運工作提供組織保障。
二是要統籌完善運力調度機制。針對春運期間旅客高頻次、集中出行特點(diǎn)，各級交通運輸主管部門(mén)要主動(dòng)作為、靠前服務(wù)，與各有關(guān)鐵路、民航樞紐場(chǎng)站單位統籌調度好各類(lèi)運力資源。要深入研判分析旅客出行規律，適時(shí)加密班線(xiàn)客車(chē)和公交車(chē)、增開(kāi)旅游包車(chē)（船），開(kāi)拓定制服務(wù)，努力滿(mǎn)足旅客春運出行需求。要統籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運輸組織工作，做好郵政快遞網(wǎng)絡(luò )調度，為節日市場(chǎng)供應和經(jīng)濟運行提供保障。
三是要統籌完善應急管理機制。今年春運期間受厄爾尼諾現象影響，氣象條件較往年更為復雜。各地要堅持預防為主、平急結合，屬地管理、協(xié)同聯(lián)動(dòng)，快速反應、高效處置的工作原則，進(jìn)一步完善春運旅客運輸應急管理體系，明確應急準備、預報預警、處置救援、信息發(fā)布、事后評估等任務(wù)要求，組織開(kāi)展風(fēng)險隱患排查治理工作，做好應急運力保障、應急隊伍建設和物資儲備，加強惡劣天氣預報、客流監測預警和應急響應，協(xié)同做好滯留旅客疏運、安置與出行引導工作，全面提升應急運輸綜合處置和服務(wù)保障能力。據中央氣象臺預報，受強冷空氣影響，春運開(kāi)始前大部分地區將迎來(lái)一輪持續降溫，尤其是南方地區將遭遇低溫雨雪冰凍天氣，貴州、湖南等地還將出現今冬首輪大范圍凍雨。各地要切實(shí)采取有效應對措施，確保春運安全、運輸保障有力。
二、堅持需求導向，著(zhù)力在運輸方式順暢銜接方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
各地要圍繞綜合交通運輸體系建設，進(jìn)一步加強不同運輸方式的協(xié)同銜接，優(yōu)化運輸供給側結構和運輸服務(wù)方式，更好地滿(mǎn)足廣大旅客出行需求。
一是要切實(shí)推動(dòng)運輸組織銜接，保障春運運力供給。加強干線(xiàn)運輸協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“大動(dòng)脈”。要充分發(fā)揮鐵路、民航在長(cháng)距離干線(xiàn)運輸上的比較優(yōu)勢，切實(shí)發(fā)揮道路客運廣覆蓋、門(mén)到門(mén)的集疏運功能，增進(jìn)運輸方式間的協(xié)同互補，提升干線(xiàn)運輸整體效率。加強城市內外協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“微循環(huán)”。各地要統籌做好城市客運與鐵路、民航等干線(xiàn)運輸的接續接駁工作，科學(xué)安排城市公交、出租汽車(chē)和客運班線(xiàn)運力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加強城鄉間協(xié)同銜接，暢通運輸服務(wù)“連心橋”。針對春運期間農村地區探親訪(fǎng)友、集市廟會(huì )較為集中等情況，各地要積極發(fā)展城鄉公交、鎮村公交，增開(kāi)農村客運班車(chē)，切實(shí)方便農民進(jìn)城、市民下鄉。
二是要切實(shí)優(yōu)化運輸組織模式，提高運輸組織效率。各地要針對旅客出行新需求、新特點(diǎn)，不斷整合運輸服務(wù)資源，優(yōu)化運輸服務(wù)模式，依托綜合客運樞紐、民航機場(chǎng)、城市候機樓，積極發(fā)展公鐵聯(lián)運、空鐵聯(lián)運、空巴聯(lián)運等集約高效的旅客聯(lián)程運輸模式，減少旅客中轉、候乘時(shí)間，提高旅客出行效率。要組織運輸企業(yè)探索利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，發(fā)展基于線(xiàn)上平臺、手機客戶(hù)端的一體化售票和定制式客運服務(wù)，滿(mǎn)足旅客多元化、個(gè)性化出行需求。
三是要切實(shí)推進(jìn)資源交互共享，提升信息服務(wù)水平。各地要積極協(xié)調公安、氣象、旅游等部門(mén)，探索建立春運動(dòng)態(tài)信息共享機制。加強與鐵路、民航運輸信息資源的共享與整合，通過(guò)廣播、電視、微信、手機客戶(hù)端等渠道，及時(shí)公布各種運輸方式運力安排、班次調整、客票余額，以及公路路況、交通管制等服務(wù)信息，并圍繞熱點(diǎn)旅游線(xiàn)路和重點(diǎn)景區及時(shí)發(fā)布出行信息，引導旅客合理安排出行計劃、錯時(shí)錯峰出行。
三、堅持便民惠民，著(zhù)力在情滿(mǎn)旅途活動(dòng)創(chuàng )建方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
各地要按照五部門(mén)“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)通知要求，以“親情服務(wù)、溫暖春運旅途”為主題，動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)的熱情投入春運服務(wù)工作，把“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)貫穿至春運全過(guò)程，讓春運更富人情味、更有溫度感。
一是要持之以恒實(shí)化服務(wù)舉措，讓春運旅途更順暢。各地要組織運輸企業(yè)根據旅客流量、流向，及時(shí)增開(kāi)售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，增設自動(dòng)售（�。┢痹O備，并積極提供網(wǎng)絡(luò )購票、電話(huà)購票、手機購票等便捷化服務(wù)。要切實(shí)維護好公路通行秩序，科學(xué)設置安全警示、指引標識，深化高速公路服務(wù)區文明創(chuàng )建工作，發(fā)揮ETC系統全國聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，強化對高速公路城市出入口、主線(xiàn)收費站、特大橋梁隧道等重點(diǎn)路段的運行監測與秩序維護。要采取綜合舉措，積極推進(jìn)重點(diǎn)水域實(shí)施客滾船準點(diǎn)發(fā)班制度，努力提升航班服務(wù)質(zhì)量，為旅客順暢出行創(chuàng )造良好條件。
二是要持之以恒優(yōu)化候乘環(huán)境，讓春運旅途更溫馨。各地要督促客運樞紐場(chǎng)站加強運營(yíng)管理，規范指引標識，嚴格執行客運服務(wù)標準，及時(shí)增設服務(wù)臺和流動(dòng)崗，方便旅客咨詢(xún)。要加強對旅客進(jìn)出站、購票、安檢、候車(chē)、餐飲、購物等環(huán)節的組織引導，并積極為旅客提供無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、急救藥物、親情電話(huà)、手機充電等特色服務(wù)。春運期間，與鐵路相銜接的全國二級以上汽車(chē)客運站，要24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，提供免費開(kāi)水，做好食品、飲料等生活必需品的儲備，為廣大旅客提供良好的候乘環(huán)境。
三是要持之以恒強化市場(chǎng)監管，讓春運旅途更和諧。各地要切實(shí)加強對運輸市場(chǎng)的監督監管，嚴厲打擊超員超載、非法營(yíng)運、甩客宰客等違法行為，維護良好的運輸市場(chǎng)秩序。要主動(dòng)接受社會(huì )公眾監督，暢通群眾利益訴求表達渠道，充分發(fā)揮鐵路、公路、水路、民航、郵政等各類(lèi)交通運輸服務(wù)電話(huà)傾聽(tīng)民聲、暢通民意的作用，及時(shí)受理人民群眾的投訴舉報、信息咨詢(xún)和意見(jiàn)建議，強化熱線(xiàn)電話(huà)與執法監督、業(yè)務(wù)管理、企業(yè)運營(yíng)等工作的有效對接，讓旅客切身感受到熱線(xiàn)電話(huà)打得通、靠得住、信得過(guò)。
四、堅持安全為重，著(zhù)力在平安春運創(chuàng )建方面下功夫、見(jiàn)實(shí)效。
從往年看，春運期間運輸任務(wù)繁重，加之氣象條件復雜，春運安全保障仍是全年平安創(chuàng )建工作的.重中之重。各地要牢固樹(shù)立紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維，以抓鐵有痕、踏石留印的作風(fēng)，從嚴從實(shí)抓好春運安全生產(chǎn)管理工作。
一是要從嚴從實(shí)抓牢安全生產(chǎn)主體責任“牛鼻子”。 安全生產(chǎn)警鐘長(cháng)鳴，責任落實(shí)最為關(guān)鍵。各地要緊緊抓住運輸企業(yè)主體責任這個(gè)安全監管的“牛鼻子”，督促企業(yè)切實(shí)將安全管理放在心上、扛在肩上、落在行動(dòng)上，將安全操作規程落實(shí)到運輸生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節，推動(dòng)建立自覺(jué)防范、自律經(jīng)營(yíng)的企業(yè)安全管控體系。要按照國務(wù)院安委會(huì )關(guān)于加強企業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設的要求，以春運為契機建立企業(yè)安全生產(chǎn)誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，將存在嚴重違章和安全隱患的企業(yè)、駕駛員列入黑名單，推動(dòng)實(shí)現“一處失信，處處受限”。
二是要從嚴從實(shí)筑牢安全生產(chǎn)重點(diǎn)領(lǐng)域“保障線(xiàn)”。各地要針對長(cháng)途班線(xiàn)、旅游包車(chē)、危險品運輸、城市軌道等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展明查暗訪(fǎng)相結合、以暗訪(fǎng)為主的隱患排查整治活動(dòng)，做到排查不留死角、整改不留隱患�？瓦\場(chǎng)站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。運輸企業(yè)要落實(shí)好長(cháng)途客車(chē)凌晨2—5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸措施，加強包車(chē)客運安全監管。要加大對“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和“四類(lèi)”重點(diǎn)船舶的監管力度，嚴禁船舶非法營(yíng)運。強化城市公共汽電車(chē)、城市軌道交通安全監管，督促企業(yè)嚴格落實(shí)各項安全操作規程和安檢措施，確保運營(yíng)安全。要配合公安等部門(mén)，切實(shí)做好城市公共交通領(lǐng)域的安全防范工作。
三是要從嚴從實(shí)織牢安全運行動(dòng)態(tài)管控“防護網(wǎng)”。各地要依托全國重點(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統，督促運輸企業(yè)嚴格落實(shí)“兩客一�！避�(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度，提升車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控入網(wǎng)率和上線(xiàn)率，真正做到“車(chē)輛一動(dòng)、全程監控”。要狠抓數據質(zhì)量管理，及時(shí)發(fā)現和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要將車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度落實(shí)情況，納入企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，作為企業(yè)年度審驗、班線(xiàn)招投標的重要依據。要進(jìn)一步加強與公安、安監等部門(mén)的執法聯(lián)動(dòng)，形成工作合力，切實(shí)提升運輸安全動(dòng)態(tài)管控能力。
同志們，春運工作任務(wù)繁重、責任重大、使命光榮。我們要以對人民群眾高度負責的態(tài)度，戮力同心，開(kāi)拓進(jìn)取，務(wù)實(shí)有為，全力做好春運工作，讓黨放心，讓群眾滿(mǎn)意，讓全國人民過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的新春佳節。新春將至，借此機會(huì )，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家幸福！
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