安全施工方案[經(jīng)典]
為了確保事情或工作科學(xué)有序進(jìn)行,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢?下面是小編為大家整理的安全施工方案,希望對大家有所幫助。
![安全施工方案[經(jīng)典]](/pic/00/caa9b9a402_5fbf7f0c765bb.jpg)
安全施工方案1
1、工地主要出入口要設置簡(jiǎn)樸規整的大門(mén),門(mén)旁必須設立明顯的標牌,標明工程名稱(chēng),施工單位和工程負責人姓名等內容。
2、建立文明施工責任制,劃分區域,明確管理負責人,實(shí)行掛牌制,做到現場(chǎng)清潔整齊。
3、施工現場(chǎng)不準亂堆垃圾及余物,應在適當地點(diǎn)設置臨時(shí)堆放點(diǎn),并定期外運。清運渣土垃圾及流體物品,要采取遮蓋防漏措施,運送途中不得遺撒。
4、實(shí)施封閉式管理,根據工程性質(zhì)和所在地區的.不同情況,采取適當的圍護和遮擋措施,并保持外觀(guān)整潔。
5、針對施工現場(chǎng)情況設置宣傳標語(yǔ)和黑板報,并適時(shí)更換內容。
6、施工道路暢通,場(chǎng)地不積水,場(chǎng)地排水成系統,臨時(shí)設施硬底化。
7、加強對工人教育,增強文明施工意識,自覺(jué)遵守紀律。凡有違紀一律嚴肅處理,嚴重者撤出現場(chǎng)。
安全施工方案2
一、編制依據
為了全面、細致的預防和遏制京沈客專(zhuān)聯(lián)調聯(lián)試施工中各類(lèi)事故的發(fā)生,確保聯(lián)調聯(lián)試施工和各類(lèi)工程列車(chē)行車(chē)安全,加強施工安全的管理,按相關(guān)規定特編制本施工方案。方案編制依據如下:
1、《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法》(《建設管理制度》20xx年)
2、《工程列車(chē)運行期間行車(chē)與施工安全管理辦法》(《建設管理制度》(20xx)下)
3、京沈公司下發(fā)的“沈陽(yáng)局集團公司關(guān)于印發(fā)《京沈客專(zhuān)綜合試驗、聯(lián)調聯(lián)試期間施工管理辦法》的通知征求意見(jiàn)稿”
二、工程概況
京沈客專(zhuān)遼寧段ZF-1標共設5座車(chē)站,具體情況為:
北票東站位于遼寧省北票市,站房中心里程為DK454+650,站臺雨棚總覆蓋面積7200 ㎡,覆蓋寬度為8.0m,結構形式為單柱雙懸挑,每側挑出長(cháng)度4.0m。站臺為2臺4線(xiàn)形式;菊九_:450m×8m×1.25m;二站臺:450m×8m×1.25m;通過(guò)1條旅客地道組織進(jìn)出站人流。
朝陽(yáng)北站位于遼寧省朝陽(yáng)市,朝陽(yáng)北站站站房中心里程為DK417+400,站臺雨棚結構形式為框架結構,覆蓋總面積為15862.86㎡,一站臺覆蓋面積為5314.49 ㎡,二站臺覆蓋面積為5256.21 ㎡,三站臺覆蓋面積為5292.16 ㎡。站臺雨棚覆蓋長(cháng)度為450m,站房與通道之間玻璃雨棚面積為1380.76 ㎡。站臺設計規模為3臺8線(xiàn)形式(無(wú)基本站臺)。一站臺:450m×12m×1.25m;二站臺:450m×12m×1.25m;三站臺:450m×12m×1.25m; 通過(guò)2條旅客地道組織進(jìn)出站人流,1條貨運通道。
奈林皋站位于遼寧省朝陽(yáng)市朝陽(yáng)縣東大道鄉奈林皋村,站房中心里程為DK378+610,車(chē)站總規模為二臺四線(xiàn);站臺尺寸為450m×8.0m×1.25m,站臺柱雨棚覆蓋長(cháng)度為450m,站臺鋪裝面積7200㎡,雨棚覆蓋面積8801 ㎡,設旅客地道一座,凈寬8m,凈高4.0m。
喀左站中心里程為DK348+410,車(chē)場(chǎng)總規模為2臺6線(xiàn);設置450x12xl.25m站臺2座。設8m寬進(jìn)出站地道2座。站臺上設置等長(cháng)寬的有柱雨棚。站中心軌頂高程為354.8272m,站臺面距離軌面高差為1.25m。地道層1732.98㎡,雨棚覆蓋面積10590.6㎡,站臺鋪裝面積10590.6㎡。
牛河梁站位于遼寧省凌源市,中心里程為DK313+460;車(chē)場(chǎng)總規模為二臺四線(xiàn),設置450mx8mx1.25m站臺2座。站臺上設置等長(cháng)寬的有柱雨棚,站臺面距軌頂1.25m,軌頂高程為420.273m;雨棚覆蓋面積為7200㎡,站臺鋪裝面為7200㎡。
三、施工前安全準備工作
1、項目部提前將3日施工計劃上報京沈公司聯(lián)調聯(lián)試指揮部調度處。經(jīng)批準后,任何人不得隨意改變,承擔施工任務(wù)的各站必須認直組織作業(yè)隊伍做好準備工作,在施工中加施工管理,確保準時(shí)準點(diǎn)完成施工任務(wù),以確保鐵路運輸安全。
2、項目部設專(zhuān)職人員與京沈公司站房指揮部及上級主管部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系、溝通,各站工作小組由工區經(jīng)理、工區總工、駐站聯(lián)絡(luò )員、現場(chǎng)防護員、安全員組成。
3、充分完善施工安全保證體系,嚴格安全責任制。
1)項目經(jīng)理作為聯(lián)調聯(lián)試施工總體負責人,對該項施工的安全工作全面負責。
2)工區經(jīng)理必需認真落實(shí)安全措施并經(jīng)常對現場(chǎng)技術(shù)、管理及作業(yè)人員進(jìn)行遵章守紀的教育,切實(shí)做到令行禁止。
3)安全員必需認真履行安全管理和日常檢查的職責,制止一切違章和野蠻作業(yè),認真細致地做好施工安全隱慮排查工作,杜絕將隱患演變成事故
4)駐站聯(lián)絡(luò )員,現場(chǎng)護員必須嚴格按照作業(yè)標準,盡職盡責地完成各自的工作。
5)各班組長(cháng)必須認真做好作業(yè)人員的日常管理,切實(shí)做好班前安全教育。
4、加強安全教育、培訓工作,提高全員的安全意識,切實(shí)做好班前安全教育。
1)對參加聯(lián)調聯(lián)試施工的全體技術(shù)人員和各類(lèi)管理人員,施工前組織學(xué)習《鐵路工程施工安全技術(shù)規程》、《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理辦法》、《工程列車(chē)運行期間行車(chē)與施工安全管理辦法》等文件,并經(jīng)考試合格后方準上崗。
2)對參加聯(lián)調聯(lián)試施工的作業(yè)人員,進(jìn)行鐵路安全規則的教育工作,并組織安全考試,考試合格人員方準上線(xiàn)作業(yè)。
3)項目經(jīng)理、安全總監、安全、技術(shù)、質(zhì)量負責人,須經(jīng)京沈公司組織的聯(lián)調聯(lián)試施工安全培訓并合格取證。
4)現場(chǎng)安全員、防護員、施工班組長(cháng)須經(jīng)京沈公司組織的培訓并持證上崗。
5)特種作業(yè)人員必須做到持證上崗。
6)項目部安質(zhì)部門(mén)應根據《鐵路工程施工安全技術(shù)規程》、《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法》等文件有關(guān)規定,制定安全技術(shù)操作規程,并向施工人員進(jìn)行安全交底。
四、安全生產(chǎn)方針
堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針。安全目標“四杜絕,一確!。
1、杜絕責任險性及以上重大事故;
2、杜絕工程建設四級以上重大事故;
3、杜絕責任從業(yè)人員死亡及以上事故;
4、杜絕責任火災,爆炸重大,大事故;
5、確保行車(chē)及施工安全。
五、安全管理組織機構
組長(cháng):
副組長(cháng):
組員:
六、安全保證體系
建立項目經(jīng)理部,各職能部門(mén)、各站負責人和施工班組四級安全組織體系,嚴格執行。制定各項安全制度,安全系統管理,保證令行暢通。成立以項目經(jīng)理部,部門(mén)負責人、各站負責人和班組負責人為組長(cháng)的各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。項目經(jīng)理部所屬各站設專(zhuān)職安全工程師,班組設安全員,負責安全生產(chǎn),制定安全管理辦法及有關(guān)施工安全規則,加強安全教育和安全檢查工作,確保施工生產(chǎn)安全。
1、項目經(jīng)理,安全生產(chǎn)工作第責任人
1)負責領(lǐng)導班子成員的安全生產(chǎn)職責分工,并按時(shí)檢查其安全生產(chǎn)職責履行情況,積極支持分管安全生產(chǎn)的安置部門(mén)開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。
2)把安全生產(chǎn)列入議事日程,定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議,分析本項目部安全生產(chǎn)形勢,討論、解決安全生產(chǎn)存在的問(wèn)題,安排下一步安全生產(chǎn)工作。
3)在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)時(shí),同時(shí)計劃、布置、檢查、總結、評比安全生產(chǎn)工作。
4)建立、健全安全監督機構,充實(shí)安全監督人員,根據國家法律法規規定按作業(yè)人員人數比例備專(zhuān)職安全員,保持相對穩定支持安質(zhì)部門(mén)和安全監督人員開(kāi)展工作。
5)對事故隱患整改和改善勞動(dòng)條件的安全技術(shù)措施,要在技術(shù)、資金、物資上給予保證,對重大事故隱患要限期整改,要落實(shí)責任人。
6)審批和執行各項安全生產(chǎn)規章制度。在檢查生產(chǎn)的'同時(shí),進(jìn)行安全檢查,檢查各項安全生產(chǎn)規章制度的執行情況,消除事故隱患,推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗,制止違章指揮、違章作業(yè)。
7)組織領(lǐng)導安全生產(chǎn)活動(dòng)。按國家和上級有關(guān)部門(mén)的要求對安全生產(chǎn)活動(dòng)內容進(jìn)行具體布置、安排,組織檢查,總結上報
8)定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議,總結交流安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗,表彰安全生產(chǎn)先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人。嚴格把好評先關(guān),執行一票否決權。發(fā)生死亡和重傷事故的作業(yè)隊伍不得評為先進(jìn)集體,事故責任者不得評為先進(jìn)個(gè)人,對事故預防工作有突出貢獻的要給予重獎,對事故責任者要給予處罰。
9)加強各專(zhuān)業(yè)隊伍工作中的安全生產(chǎn)管理,嚴格執行各專(zhuān)業(yè)工程安全生產(chǎn)管理制度,確保安全生產(chǎn)。
10)認真執行新工人入場(chǎng)“三級安全生產(chǎn)教育”及對調換工作崗位,使用新設備、新技術(shù)的人員進(jìn)行新崗位安全生產(chǎn)技術(shù)教育,增強自我保護意識,對不執行的隊伍和部門(mén)要追究責任。
11)負責組織本項目部重大事故的應急救援,執行“四不放過(guò)”的原則組織對事故的調查處理。
2、各工區經(jīng)理、安全總監,負責分管聯(lián)調聯(lián)試施工現場(chǎng)的安全管理。
1)嚴格貫徹執行國家和上級機關(guān)頒發(fā)的各項安全生產(chǎn)方針政策、法令法規和規章制度,堅持“安全第一,預防為主”的方針,禁止違章指揮和違章作業(yè)。
2)認真貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時(shí),計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
3)認真執行上級安全主管部門(mén)發(fā)布的安全生產(chǎn)方針目標,督促標段、班組做好安全目標分解工作,并檢查實(shí)施情況。
4)參加項目部定期的安全生產(chǎn)檢查,分析現場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況,對查出的事故隱患,采取防范措施,及時(shí)整改。
5)堅持對所有作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育考核和考試不合格的任何人員,不得上崗作業(yè)。
6)參與編寫(xiě)施工組織設計,根據現場(chǎng)具體情況,提出有針對性的安全生產(chǎn)技術(shù)措施,并負責落實(shí)到位
7)有權制止違章指揮和章作業(yè),讓生產(chǎn)服從安全,確保安全生產(chǎn)。
3、安質(zhì)部部長(cháng),負責項目部日常安全管理工作。
1)負責貫徹執行國家和上級頒發(fā)的安全生產(chǎn)方針政策、法令法規,制定項目部安全生產(chǎn)規章制度及實(shí)施細則;
2)負責落實(shí)上級主管部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的通知、決定,并報告實(shí)際情況負責編制項目部安全生產(chǎn)計劃,并總結報告完成情況;
3)負責審查項目部施工安全生產(chǎn)技術(shù)措施負責對現場(chǎng)環(huán)境因素和風(fēng)險的識別與評價(jià),確定重要環(huán)境因素和重大危害源的識別;
4)參加施工組織設計、施工方案審定負責安全預案的編制、演練,并從職業(yè)安全健康方面提出意見(jiàn)和建議;
5)組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng),進(jìn)行安全和宣傳教育,共同營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍;
6)對施工作業(yè)現場(chǎng)的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行監督檢查,有權及時(shí)制止“三違”現象,限期整改事故隱患;
7)參與生產(chǎn)安全事故的調查工作,督促事故隊伍嚴格執行“四不放過(guò)”原則,并負責上報;
8)對特種設備持證使用和特種作業(yè)人員持證上崗進(jìn)行監督檢查;
9)負責項目部安全工作的日常運行,確保施工物資、設備、材料、工具的安全;
4、駐站調度員
負志在規定的期限內向站房指揮部調度室申報項目部當月施工計劃,并每日申報本項目部次日上線(xiàn)的施工時(shí)段和工點(diǎn)及時(shí)把批復的調度命令通過(guò)電話(huà)員傳達給現場(chǎng)施工負責人、施工員、安全員、作業(yè)隊。
5、防護員
具體負責各站施工時(shí)的安全防護,施工作業(yè)完成后檢查施工器具的放置是否符合行車(chē)安全的要求,有權對現場(chǎng)不安全因素提出整改要求并及時(shí)上報,做好施工現場(chǎng)安全防護記錄
6、各施工班組負責人
1)認真執行各項安全生產(chǎn)規章制度和施工組織方案,保護施工現場(chǎng)安全防護設施的完整、齊全、有效,做到不違章指揮,制止違章作業(yè)
2)領(lǐng)導班組開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng),組織員工自覺(jué)學(xué)習安全生產(chǎn)操作規程,教育員工正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護用品,隨時(shí)進(jìn)行監督檢查。
3)對所轄施工現場(chǎng)的設備等周?chē)牟话踩蛩卦O置圍欄和放置安全信號標志,機械設備安全防護裝置及安全措施和各種施工設施進(jìn)行檢查驗收,合格后方可交員工使用。
4)開(kāi)好班前安全會(huì )議,做好施工前的技術(shù)交底工作,進(jìn)行安全生產(chǎn)自檢,做好前后班的安全交接工作,并做好子記錄。
5)服從項目部專(zhuān)職安全員的業(yè)務(wù)指導和建議,落實(shí)安全技術(shù)措施,做好記錄,匯總上報。
6)經(jīng)常檢查施工現場(chǎng)的安全生產(chǎn)狀態(tài),發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,一時(shí)不能解決的和自己無(wú)法解決的安全隱患問(wèn)題,要采取臨時(shí)措施并及時(shí)上報。
7)本工區發(fā)生工傷事故,要立即組織人員進(jìn)行搶救,及時(shí)上報領(lǐng)導,保護好施工現場(chǎng),組織全體人員認真分析事故原因,吸取教訓,采取安全措施,穩定班組員工思想,防止類(lèi)似事故重復發(fā)生。
8)每日開(kāi)工前對本隊的施工器具潔點(diǎn)登記,當日施工任務(wù)完全后負責整理和檢查本施工區域施工器具的整理和擺放符合安全行車(chē)要求;
9)有權拒絕違章指揮,對強迫員工違章作業(yè)的人員,有權越級上報。
七、安全監督機制
1、嚴格按照申報的工點(diǎn)在規定的時(shí)段和施工范圍內完成計劃內的聯(lián)調聯(lián)試施工。絕不擅自擴大施工范圍和拖延申點(diǎn)時(shí)間。
2、施工中對既有設施及線(xiàn)纜采用可靠的防護措施,防止施工中造成損壞。施工中接受京沈公司行車(chē)組織及設備管理部門(mén)的監督檢查,對設備單位提出的要求和問(wèn)題嚴格執行,及時(shí)整改。建立良好的安全相互監督機制,確保施工安全。
3、及時(shí)召開(kāi)安全總結會(huì ),不斷總結和提高安全管理水平。
4、不同時(shí)期組織有關(guān)人員按期召開(kāi)施工生產(chǎn)安全會(huì )議,對前一階段施工安全出現的問(wèn)題及時(shí)總結,并制定預防和整改措施,對管理工作好的給予表彰獎勵,對存在問(wèn)題的給予處分,切實(shí)加強各級安全管理機構的作用,達到提高安全整體管理水平和預防問(wèn)題的出現。
八、安全控制重點(diǎn)
根據聯(lián)調聯(lián)試施工特點(diǎn),以下內容為安全控制重點(diǎn),必須嚴格監控:
1、聯(lián)調聯(lián)試期間各站樓梯進(jìn)行全面封閉(封閉位置在樓梯上端口站臺處),項目部派人員巡守。
2、對影響行車(chē)安全的線(xiàn)路通暢必須得到確保,所有材料、機具和物品不得堆放和遺棄在站臺面上。
3、施工過(guò)程中,既有設備和接觸網(wǎng)、各類(lèi)電力、通號線(xiàn)纜不得侵損和破壞如有則必須及時(shí)上報,現場(chǎng)值守等待處理)。
4、加強施工現場(chǎng)用電和防觸漏電管理,專(zhuān)業(yè)電工使用發(fā)電設備和維護電路安全。遵守“行車(chē)不施工,施工不行車(chē)“鐵律,按照批復的調度命令安排施工。
九、施工工藝安全措施
1、各施工工點(diǎn)在施工范圍兩端各1200米處設置防護員,并按規定配備防護用品和有效的通訊設備,保持聯(lián)絡(luò )通暢,防止閑雜人等靠近,發(fā)現險情及時(shí)報告和通知作業(yè)人員規避風(fēng)險。
2、各施工班組按京沈公司安全管理辦法的相關(guān)規定正確配置和使用各類(lèi)鐵路安全生產(chǎn)標志、標識牌
3、正確配置作業(yè)人員勞動(dòng)保護用品,線(xiàn)上人員穿戴反光衣,頭戴不混淆鐵路行車(chē)專(zhuān)用信號顏色的安全帽,使用絕緣手套和防滑絕緣鞋。
4、文明施工,不得隨地大小便,尤其是不得灑滴各類(lèi)電纜等設施,防止觸電事故發(fā)生。
5、專(zhuān)業(yè)電工使用小型發(fā)電機,正確接線(xiàn)和收放電纜,安裝接地、漏電保護。所有照明電纜和工具電纜過(guò)障時(shí)應下穿鋼軌,嚴禁上跨,以防意外過(guò)車(chē)。
6、嚴格遵守調度命令,在規定的的時(shí)間、規定的地點(diǎn),做規定的施工內容!靶熊(chē)不施工,施工不行車(chē)”。
7、每天上線(xiàn)前必做安全交底,記錄各人隨身物品、工具,下線(xiàn)前檢查物品、工具數量,不得遺失于線(xiàn)上,造成行車(chē)安全隱患。機具抬放于防護墻外側。不得超過(guò)防護墻高度。
8、嚴禁從線(xiàn)下忘下拋擲物品,以防墜物傷人。
9、材料、機具和工具類(lèi)物品嚴禁用起重設備吊至線(xiàn)上,必須從各應急通道口樓梯,人工抬至上線(xiàn),然后水平運輸,嚴防接觸網(wǎng)掛斷事故。
10、上站臺的燃油、機油僅供作業(yè)機具使用,不得存儲,不得做取暖、明然使用。站臺杜絕明火。
安全施工方案3
一、冬季施工安排
1、施工應盡量避開(kāi)凍季。根據本地的具體情況,大約在12月開(kāi)始進(jìn)入低溫季節,因此,我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時(shí)節,設多個(gè)作業(yè)面,干雙班,力爭完成主要施工。
2、根據本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況,結合本工程的施工期,本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中,主要應注意采取防霜凍措施。
二、雨季施工安排
1、雨季施工前應做好以下準備工作:
。1)對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細的現場(chǎng)調查研究,編制實(shí)施性的雨季施工組織計劃;
。2)修好施工便道并保證晴雨暢通;
。3)住地、倉庫、車(chē)輛機具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設施應設在洪水位以上的地點(diǎn),并應與溝渠保持一定的安全距離。
。4)修建臨時(shí)排水設施,保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水;
。5)貯備足夠的工程材料和生活物資。
2、施工階段
。1)路堤填筑
A、場(chǎng)地處理:在路堤填筑前,應在填方坡腳以外挖掘排水溝,以確保場(chǎng)地不積水。如果原地面松軟,應采取換填等措施進(jìn)行處理。
B、填料選擇:在路堤填筑時(shí),應選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時(shí),應隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。
C、填筑方法:路堤應分層填筑,每一層的表面應做成2%~4%的排水橫坡。當天填筑的`土層應當天完成壓實(shí),防止表面積水和滲透,將路基浸軟。
D、路床排水:路堤填筑完成后,為防止路床積水,應在路肩處每隔5~10m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。
。2)路塹開(kāi)挖
A、場(chǎng)地處理:路塹開(kāi)挖前應在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝,并做好防漏處理,截水溝應接通出水口。
B、土方開(kāi)挖方法:雨季開(kāi)挖路塹宜分層開(kāi)挖,每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置,應沿坡面留30cm厚,待雨季過(guò)后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開(kāi)挖路塹至路床設計標高以上30~50cm時(shí)應停止開(kāi)挖,并在兩側挖排水溝,待雨季過(guò)后再挖至路床設計標高后壓實(shí)。
C、棄土堆:雨季施工開(kāi)挖路塹的棄方應遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不應小于3m,深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開(kāi)整平,嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。
。3)注意事項
雨季期間安排計劃,應根據施工現場(chǎng)情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段,優(yōu)先施工的同時(shí),還應集中人力、機具,采取分段突擊的方法,完成一段再開(kāi)一段,切忌在全線(xiàn)大挖大填。
施工堅持“兩及時(shí)”,即遇雨要及時(shí)檢查,發(fā)現路基積水盡快排除;雨后及時(shí)檢查,發(fā)現翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。
三、農忙季節的施工安排
合理安排各施工項目的勞動(dòng)力,將需要勞動(dòng)力少的項目和工序安排在農忙季節,盡量雇用不受農忙干擾的長(cháng)期勞動(dòng)力和臨時(shí)工,同時(shí)考慮提前留有足夠的機動(dòng)勞動(dòng)力,補充受影響工序等。
安全施工方案4
為深刻吸取近期發(fā)生在校園暴力事件的沉痛教訓,徹底排查整治校園內及周邊環(huán)境安全隱患,有效遏制校園安全事故的發(fā)生,維護師生生命和財產(chǎn)安全,促進(jìn)學(xué)校平安穩定,以及認真貫徹落實(shí)各級領(lǐng)導的指示精神,現結合我校實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。
一、工作目標
此次安全隱患排查整治工作立足于治大隱患,防大事故。通過(guò)開(kāi)展隱患排查治理行動(dòng),進(jìn)一步落實(shí)學(xué)校的安全工作,全面排查治理事故隱患和薄弱環(huán)節,認真解決存在的突出問(wèn)題,建立學(xué)校安全隱患排查治理機制,有效防范事故的發(fā)生,確保學(xué)校安全。
二、組織領(lǐng)導
為確保工作順利開(kāi)展,學(xué)校成立校園安全隱患大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)工作領(lǐng)導小組,具體成員如下:
組長(cháng)
副組長(cháng)
成員
領(lǐng)導小組下設辦公室在保衛處,由z同志兼任辦公室主任,統籌協(xié)調各項工作的開(kāi)展,并及時(shí)向上級及校班子領(lǐng)導匯報工作情況。
三、整治的重點(diǎn)內容及人員具體分工
校園安全隱患大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)重點(diǎn)圍繞學(xué)生心理問(wèn)題排查、消防安全隱患排查、食堂食品安全隱患排查、后勤管理及飲用水安全隱患排查、校園周邊安全隱患排查、學(xué)生接送車(chē)安全管理隱患排查、校舍安全隱患排查、體藝場(chǎng)地設備安全隱患排查、特種設備安全隱患排查、專(zhuān)用教室(含實(shí)驗室)安全隱患排查、“三防”設施排查等十一個(gè)類(lèi)別開(kāi)展,具體內容及要求見(jiàn)《z市校園安全隱患排查手冊(試行)》。
總責任人
1、學(xué)生心理問(wèn)題排查 責任人
2、消防安全隱患排查 責任人 具體責任人
3、食堂食品安全隱患排查 責任人 具體責任人
4、后勤管理及飲用水安全隱患排查 責任人
5、校園周邊安全隱患排查 責任人 具體責任人
6、學(xué)生接送車(chē)安全管理隱患排查 責任人 具體責任人
7、校舍安全隱患排查 責任人 z
8、體藝場(chǎng)地設備安全隱患排查 責任人
9、特種設備安全隱患排查 責任人 具體責任人
10、專(zhuān)用教室(含實(shí)驗室)安全隱患排查 責任人
11、“三防”設施排查 責任人 具體責任人
四、實(shí)施步驟
。ㄒ唬┙M織發(fā)動(dòng)階段(5月5日至6日)。制定隱患排查整治工作實(shí)施方案,落實(shí)工作人員,明確工作責任,積極發(fā)動(dòng)全校師生員工參與隱患排查工作。
。ǘ┡挪檎坞A段(5月7日至25日)。組織實(shí)施安全隱患大排查,對排查出的安全隱患,建立整改臺帳,落實(shí)工作責任和措施,及時(shí)消除安全隱患。
。ㄈ┱尿炇针A段(5月26日至30日)。對安全隱患排查整治情況進(jìn)行驗收,徹底消除安全隱患。
五、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾,切實(shí)加強安全隱患大排查大整治工作的組織領(lǐng)導。成立排查整治工作領(lǐng)導小組,專(zhuān)題研究,專(zhuān)門(mén)部署,制訂切實(shí)可行的排查整治方案,明確責任人,并采取有效的`整治措施,使安全工作的開(kāi)展更加具有針對性、實(shí)效性和時(shí)效性,確保整治工作落到實(shí)處,取得實(shí)際成效。
。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn),全方位排查整治學(xué)校安全隱患。安全隱患大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)中要突出重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節,狠抓隱患的整改落實(shí)。要安排專(zhuān)人加大對隱患排查整治工作的檢查力度,要充分調動(dòng)廣大師生員工的積極性,發(fā)揮他們對安全工作的知情權、參與權和監督權,組織教職員工細致地查找各種事故隱患,積極主動(dòng)地參與隱患排查整治工作,從而提高整治質(zhì)量,增強學(xué)校事故防范能力。
。ㄈ┙∪珯C制,全面提高學(xué)校安全工作管理水平。以這次安全隱患大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)為契機,推動(dòng)重大危險源的監督管理工作和事故隱患排查整治工作的深入開(kāi)展。進(jìn)一步加強制度建設,建立健全學(xué)校安全管理工作的長(cháng)效機制,既要切實(shí)消除當前嚴重威脅師生安全的突出隱患,又要落實(shí)治本之策,確保校園安全工作得到全面加強。
深入開(kāi)展這次專(zhuān)項整治活動(dòng),進(jìn)一步強化安全工作責任追究制度,完善全員全事全過(guò)程安全管理。要及時(shí)總結安全隱患大排查大整治工作成果以及經(jīng)驗和存在的不足,提出改進(jìn)措施和要求,以隱患排查整治為突破,使隱患排查整治工作實(shí)現制度化、規范化、常態(tài)化、標準化,不斷健全完善各項防范制度、措施,努力提升校園安全防范工作水平,保障校園安全穩定,實(shí)現我校教育科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
安全施工方案5
一、編制目的
季節變換,溫度降低,進(jìn)入冬季施工階段,寒冷的氣候會(huì )給現場(chǎng)施工帶來(lái)諸多不便,安全隱患相對增加,為切實(shí)加強冬季施工現場(chǎng)安全管理工作,最大限度地控制和減少現場(chǎng)施工事故的發(fā)生,確保本項目冬季施工的安全和順利進(jìn)行,保障職工的身體健康和生命安全,項目部應立即組織冬季施工安全隱患的排查、落實(shí)、整改工作,嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,采取有針對性的措施,切實(shí)做好冬季施工安全生產(chǎn)工作。
二、使用范圍
本方案適用于中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標段施工現場(chǎng)的冬季施工安全生產(chǎn)管理工作。
三、成立冬季施工安全檢查領(lǐng)導小組
為更好的落實(shí)此方案,特成立此冬季施工安全檢查領(lǐng)導小組,認真逐級落實(shí)安全管理責任,致力于檢查各項重點(diǎn)監控位置的冬季施工,并及時(shí)開(kāi)展會(huì )議倆解決檢查出來(lái)的安全隱患并及時(shí)進(jìn)行整改落實(shí),具體組成安排如下:
組長(cháng):xx
副組長(cháng):xx
小組成員:xx
領(lǐng)導小組辦公室設在項目安全監督部,負責傳達、貫徹領(lǐng)導小組指示精神,具體組織實(shí)施各項工作。
四、工作目標
1、高度重視,加強領(lǐng)導。要切實(shí)加強對本次冬季安全生產(chǎn)工作的力度,充分認識到本次工作的重要性,切實(shí)消除事故隱患,保證生產(chǎn)安全。
2、細化方案,不留死角。制定細化實(shí)施方案,檢查必須由項目經(jīng)理親自帶隊,做到施工全線(xiàn)全覆蓋,對重點(diǎn)區域以及薄弱環(huán)節要認真仔細排查、反復查,一查到底,不走過(guò)場(chǎng)。
3、做好動(dòng)員部署,營(yíng)造良好氛圍。組織學(xué)習、宣貫以及安全教育培訓,讓全體職工充分認識到本次工作的重要性,營(yíng)造良好的活動(dòng)氣氛。
4、加強教育培訓,知識深入人心。利用各種方式及措施,展開(kāi)安全教育培訓,落實(shí)三級安全教育及安全生產(chǎn)法知識的普及,做到安全知識深入人心,從根本上保障從業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全。
5.嚴查隱患,認真整改。針對檢查出來(lái)的問(wèn)題和隱患要開(kāi)出清單,對查處的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,并明確整改措施、整改時(shí)限和整改責任。
6、建立長(cháng)效機制,確保取得實(shí)效。把本次冬季安全生產(chǎn)工作納入到日常工作中去,建立工作長(cháng)效機制,促進(jìn)隱患排查治理制度化、規范化、常態(tài)化。推動(dòng)安全生產(chǎn)長(cháng)效機制建設,促進(jìn)中國交建云南嵩昆高速公路項目一公局分部第6標段的安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
五、安全措施
。ㄒ唬、管理措施
1、冬季施工期間要加強對各類(lèi)機械設備、運輸工具進(jìn)行保養,加注防凍液,雨雪天氣加掛防滑鏈條,教育各類(lèi)機械操作人員謹慎操作,嚴禁機械帶病作業(yè),嚴禁操作人員酒后操作(駕駛),杜絕各類(lèi)機械、交通事故的發(fā)生。
2、各作業(yè)隊要加強對施工便道的'養護,填平坑洼之處,隨時(shí)清除路面可能出現的凍結物,保障道路暢通和運輸安全。下雪后應及時(shí)對施工活動(dòng)場(chǎng)地進(jìn)行除雪,保證行人員及車(chē)輛的安全。
3、各作業(yè)班組針對冬季手腳僵硬、反應遲鈍的特點(diǎn),做好施工人員的勞動(dòng)保護工作。
4、專(zhuān)職安全工程師及專(zhuān)職安全員要加強現場(chǎng)巡視,認真監督施工人員勞動(dòng)防護用品的正確使用,杜絕違章操作。
5、各隊及作業(yè)班組應加強冬季高空作業(yè)管理,確保高空作業(yè)安全。高空作業(yè)人員除按規定帶安全帽、掛安全帶外,不得穿硬塑料底鞋,不得帶棉手套。高空作業(yè)場(chǎng)所要按規定掛密目網(wǎng)和安全網(wǎng),設安全警示標志。
6、各作業(yè)班組在施工前,要安排人員對各類(lèi)施工作業(yè)平臺、現場(chǎng)臨時(shí)便道進(jìn)行認真檢查,清除結冰,確保施工人員安全。下雪后要及時(shí)清除各類(lèi)作業(yè)平臺、現場(chǎng)臨時(shí)便道的積雪和結冰并采取防滑措施確保安全。
7、對施工用防寒物資中的易燃材料,要安排專(zhuān)人妥善保管,對施工現場(chǎng)、駐地易發(fā)生火災的地方應配有足夠的消防器材,并保持良好狀態(tài),滅火器材不得亂拿、亂用。
8、工區及各協(xié)作隊在冬季施工前,應對職工宿舍、辦公室、看守房等設置取暖設備的場(chǎng)所,進(jìn)行全面檢查,并落實(shí)責任人,杜絕火災事件的發(fā)生。
9、認真落實(shí)相關(guān)規定,加強工地環(huán)保工作,冬季施工使用的材料廢棄物嚴禁亂扔亂倒,用后統一回收處理,生活垃圾、污水等不得亂潑、亂倒,應集中處理,不得污染環(huán)境。
。ǘ、防火措施
1、各類(lèi)房屋、庫棚、料場(chǎng)等的消防安全距離符合有個(gè)部門(mén)的規定,室內不得堆放易燃品。
2、焊割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險品距離明火不少于10m,乙炔瓶與氧氣瓶的距離存放不少于2m,使用中不少于5m,防震圈、安全閥以及壓力表齊全有效。
3、嚴禁在加工場(chǎng)、料庫、油庫等處吸煙;現場(chǎng)的易燃雜物,隨時(shí)清除,嚴禁在有火種的場(chǎng)所附近堆放。
4、施工現場(chǎng)和生活區做好防火工作,按規定配備滅火器、消防砂等完好有效消防設施和器材,安全標牌齊全且符合規定,材料庫、電氣設備、機械設備作為防火重點(diǎn)。
5、現場(chǎng)防火消防器材由專(zhuān)人維護、管理,定期更新保證完整好用。專(zhuān)職安全工程師及專(zhuān)職安全員應加大日常的安全檢查工作,做好安全培訓,確保所有施工人員掌握消防設備使用法。
6、現場(chǎng)安全員要定期檢查防火設施及現場(chǎng)辦公隱患,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
7、專(zhuān)職電工定期對現場(chǎng)的用電進(jìn)行檢查,未經(jīng)項目部專(zhuān)職電工許可,不得亂接電線(xiàn),針對亂接電線(xiàn)的人員,撤除電線(xiàn),并進(jìn)行相應的處罰。
六、安全教育培訓
為更好的落實(shí)冬季施工安全生產(chǎn)工作,本項目根據自身施工特點(diǎn),定期組織施工生產(chǎn)人員以及個(gè)勞務(wù)協(xié)作隊伍負責人進(jìn)行安全教育培訓,學(xué)習冬季施工作業(yè)標準、規范以及冬季施工安全知識,進(jìn)行冬季施工前的技術(shù)交底工作,熟練掌握操作規程,提高冬季施工作業(yè)的能力。
七、重點(diǎn)監控部位
1、隧道施工:做好隧道施工日常安全的監控與管理,嚴格按照相關(guān)規范、標準和施工方案進(jìn)行施工,嚴格控制仰拱步距與二襯步距,在要求范圍內。
2、橋梁施工:橋梁施工過(guò)程中要抓好冬季施工安全措施的落實(shí),保證安全爬梯、工作平臺和高處作業(yè)防護措施、模板工程、基坑開(kāi)挖、混凝土澆筑施工、吊裝作業(yè)等的安全。
3、員工宿舍、辦公區:?jiǎn)T工宿舍、辦公區應加強對防火、防煤氣中毒等工作的檢查和驗收,加強安全用電管理,嚴禁“三爐”取暖,嚴禁私拉亂接電氣設備;
4、大型設備:做好大型設備冬季檢修、保養,各安全裝置必須齊全有效,潤滑油、防凍液等符合要求,且大型機械設備需要安裝防滑鏈條;
5、高空作業(yè)、臨邊作業(yè):冬季施工中,凡高空作業(yè)必須系安全帶、穿膠底鞋,防止高空墜落,進(jìn)入工地必須帶安全帽。冬季施工臨邊作業(yè),防凍、防滑、防護措施要完整有效,必要時(shí)在重點(diǎn)部位安裝防滑條;
八、冬季施工安全專(zhuān)項檢查
由項目經(jīng)理組織帶隊,各部門(mén)以及各勞務(wù)協(xié)作隊伍配合冬季施工安全檢查領(lǐng)導小組于每月29號對施工全線(xiàn)進(jìn)行冬季施工安全專(zhuān)項檢查,并對檢查出來(lái)安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改,如不能立即整改的,需限時(shí)整改。檢查結束后應開(kāi)展專(zhuān)項檢查安全會(huì )議,對本次檢查進(jìn)行總結,做好書(shū)面記錄。
安全施工方案6
本工程現已進(jìn)入冬季施工時(shí)期,項目監理部應加強日常的安全監理工作,督促施工單位認真做好冬季建筑施工各項安全生產(chǎn)工作,以防止因冬季施工引起的安全事故及損失。
一、質(zhì)量控制
1.準備工作
為預防氣溫突然下降,造成人員、機械及砼工程遭受凍害問(wèn)題,施工隊要給冬季施工人員創(chuàng )造一個(gè)良好的施工環(huán)境;購置一定數量彩條布,以備在雨雪天氣覆蓋鋼筋用。解決現場(chǎng)施工人員棉衣、棉帽、手套等必備保暖物品。
2.鋼筋冬季施工
鋼筋原材料用彩條布覆蓋,防止雨雪銹蝕。另根據工程進(jìn)展情況合理控制鋼筋原材料數量,盡量做到原材料不積壓,防止鋼筋銹蝕。
當氣溫低于0℃時(shí),鋼筋對焊及箍筋加工入要搭設防風(fēng)棚,內置火爐,在防風(fēng)棚內進(jìn)行閃光對焊和鋼筋加工,焊接鋼筋在棚內防置2小時(shí)以后方可抬出棚外,以防止焊件溫差變化影響焊接質(zhì)量。
鋼筋骨架就位時(shí),由于焊接所需時(shí)間較長(cháng),為保證焊接質(zhì)量,當氣溫在0℃以下時(shí)在孔口搭設臨時(shí)防風(fēng)暖棚,提高孔口溫度,在雨雪天和20℃情況下,不進(jìn)行孔口焊接和鋼筋加工。
3.腳手架工程冬季施工
。1)在搭設腳手架時(shí),鋼管上不得有冰雪霜凍,以保證扣件與鋼管連接牢固;如果鋼管上有冰雪霜凍應予以清除。
。2)在下雪和下雨天,不得從事外架的搭設和拆除。
。3)在有霜凍的天氣里,施工人員不得過(guò)早地施工,以防施工人員在架上滑倒而跌落下來(lái)造成事故。
。4)在有大風(fēng)的天氣里,不得人事外架的施工。
4.混凝土工程冬季施工
。ǎ保┒緷仓幕炷猎谑軆銮暗目箟簭姸炔坏陀冢孩俟杷猁}水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土為設計標號的30%;②礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土為設計標號的40%。但混凝土強度等級為c10及以下時(shí),不得小于http://ad.ahsrst.cn,當施工需要提高混凝土強度等級時(shí),應按提高后的強度等級確定。
。ǎ玻┠0逋夂突炷帘砻娓采w的'保溫層,不應采用潮濕狀態(tài)的材料,也不應將保溫材料直接鋪蓋在潮濕的混凝土表面,新澆混凝土表面應鋪一層塑料薄膜;
。ǎ常仓炷習r(shí),及時(shí)收聽(tīng)天氣預報,盡量安排在天氣晴好、氣溫較高的期間澆筑混凝土。
。ǎ矗┒臼┕せ炷临|(zhì)量檢查除應符合國家現行標準《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》及其他國家有關(guān)標準規定外,尚應符合下列要求:①檢查外加劑質(zhì)量及摻量。商品外加劑進(jìn)入施工現場(chǎng)后應進(jìn)行抽樣檢驗,合格后方準使用;②檢查水、有料、外加劑。③檢查混凝土從入模到拆除保溫層或保溫模板期間的溫度。
。ǎ担┠0搴捅貙釉诨炷吝_到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除。拆模時(shí)混凝土溫度與環(huán)境溫度差大于20℃時(shí),拆模后的混凝土表面應及時(shí)覆蓋,使其緩慢冷卻。新澆筑的混凝土如果受凍,由于拌合水凍結成冰,水結成冰后的體積增加約9%,同時(shí)水泥的水化作用也停止進(jìn)行。在恢復正溫養護以后,水泥漿體中的孔隙率將比正常凝結的混凝土顯著(zhù)增加,從而使混凝土的各項物理力學(xué)性能全面下降。如抗壓強度約損失50%,抗滲等級降低為零,混凝土與鋼筋的粘結力也有大幅度的降低。因此遭受過(guò)凍害的混凝土不僅力學(xué)強度降低而且耐久性能?chē)乐亓踊。如在施工時(shí)增加混凝土中的水泥用量提高混凝土的強度等級,雖然抗壓強度可能相應增加,但耐久性仍得不到改善。因此從保證混凝土工程全面質(zhì)量出發(fā),在冬季施工中必須防止混凝土在硬化初期遭受凍害,并盡早獲得強度。
。ǎ叮┥唐讽砰L(cháng)途運輸必須考慮混凝土的熱量損失。在拌制過(guò)程中采用加熱水拌制,內摻加防凍劑和減水劑的方法進(jìn)行處理。確;炷恋娜肽囟冗_到要求。
。ǎ罚⿲τ诨炷恋酿B護,在氣溫高于0℃以上時(shí),采用自然養護方式。當大氣溫度低于3℃且高于15℃時(shí),采用蓄熱法進(jìn)行養護即覆蓋塑料薄膜和麻袋方法進(jìn)行養護,3℃至8℃時(shí)采用一層采用薄膜和麻袋進(jìn)行養護,9℃至15℃時(shí)采用薄膜和麻袋進(jìn)行養護。
二、安全措施
1、各工地住房、臨時(shí)工棚,不得用明火取暖,不得使用電爐及大燈泡取暖。油材料庫不準動(dòng)火,嚴格按無(wú)火源管理。凡需要生煤爐的住房,都要經(jīng)單位領(lǐng)導檢查批準,并安裝風(fēng)斗,煤爐煙囪保持暢通,每半月疏通一次防止煤氣中毒。加強用電管理,人走電關(guān)、燈滅,不準長(cháng)明燈和亂拉、亂接電線(xiàn),加強電熱褥使用的管理,不得躺在床上吸煙及亂扔煙頭。
2、冬季取暖時(shí),易燃物、衣服、鞋襪都要遠離熱源有一米以上,以防不測。
3、電氣焊要嚴格操作規程,遠離易燃物10米以上,不得用明火燒烤氣瓶及閥門(mén)開(kāi)關(guān)。
4、加強機械設備管理,未加防凍液及不常使用的機械車(chē)輛,要注意及時(shí)放水,每使用后放水時(shí),待放完水后才能離開(kāi)。
5、施工期間,不準酒后上崗,不準酗酒鬧事。加強治安管理,特別是夜間加強巡邏,嚴防盜竊事件。加強門(mén)衛管理,禁止無(wú)關(guān)人員、車(chē)輛進(jìn)入施工現場(chǎng)。
三、檢查重點(diǎn)
1.項目監理部應加強日常的安全監理工作,督促施工單位認真做好冬季建筑施工各項安全生產(chǎn)工作,以防止因冬季施工引起的安全事故及損失。
2.日常安全監理工作以建筑起重機械、承重支模架、腳手架、施工臨時(shí)用電為重點(diǎn)監控。
監理項目部要定期地開(kāi)展安全檢查,對排查出來(lái)的安全隱患要及時(shí)通知施工單位跟蹤整改,做到隱患徹底整改,同類(lèi)隱患不再發(fā)生。同時(shí)要加強監控嚴防各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
安全施工方案7
一、項目概述
項目背景和目標:簡(jiǎn)要介紹項目的背景信息,包括項目的起因、目的和預期成果。
工程范圍:明確弱電工程的具體范圍,包括涉及的區域、系統和設備等。
二、施工方案
施工準備:
編制施工方案,并完成方案審批、材料報驗、機械設備報驗等施工準備工作。
確定材料及設備清單,根據施工方案提前準備所需的弱電設備、材料。
對施工現場(chǎng)進(jìn)行詳細的測量,確保布局設計符合實(shí)際情況。
確定施工所需的人員配備,包括項目經(jīng)理、施工隊長(cháng)、電工等,確保施工團隊具備足夠的.技術(shù)和經(jīng)驗。
弱電線(xiàn)路敷設:
根據施工方案和設計圖紙,進(jìn)行弱電線(xiàn)路的敷設工作。
控制布線(xiàn)長(cháng)度,避免信號衰減和干擾,以保證網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量。
使用高質(zhì)量的網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)纜和連接器,降低信號傳輸阻力。
弱電設備連接與調試:
在完成設備的安裝和線(xiàn)路的敷設后,進(jìn)行設備的連接和調試工作。
對設備進(jìn)行嚴格的調試和測試,確保各項功能正常工作。
安防系統建設:
合理規劃監控設備的位置和攝像頭的安裝角度,以最大程度地覆蓋監控區域。
確保門(mén)禁、報警系統等安防設備的正常運行和聯(lián)動(dòng)。
多媒體系統設置:
根據需求選擇合適的音視頻設備,確保音質(zhì)、畫(huà)質(zhì)達到預期。
對多媒體系統進(jìn)行調試和優(yōu)化,確保其穩定運行和滿(mǎn)足使用需求。
三、施工安全措施
嚴格遵守相關(guān)的安全規定,確保施工人員人身安全和財產(chǎn)安全。
制定詳細的安全措施和應急預案,以應對可能出現的風(fēng)險和問(wèn)題。
四、施工工期及進(jìn)度計劃
制定詳細的施工計劃,包括工程時(shí)間安排、材料采購、人員安排等。
按照計劃進(jìn)行施工,確保工程能夠按時(shí)完成。
五、質(zhì)量管理體系
成立質(zhì)量管理小組,負責監督和管理施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。
定期對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查和評估,確保工程質(zhì)量符合標準和要求。
六、后續工作
在工程完工后,進(jìn)行驗收和測試,確保工程質(zhì)量和功能滿(mǎn)足要求。
提供必要的培訓和技術(shù)支持,確保用戶(hù)能夠正確使用和維護系統。
安全施工方案8
隨著(zhù)社會(huì )不斷進(jìn)步,安全生產(chǎn)的概念已經(jīng)深入人心,在事故多發(fā)的建筑行業(yè),如何保證施工人員的人身安全、促進(jìn)文明施工、保護工地財產(chǎn),是施工單位和上級主管部門(mén)關(guān)心的頭等大事。認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針,進(jìn)一步加強項目部安全生產(chǎn)管理工作,控制和減少偷盜事件的發(fā)生,采取有效措施,最大限度地減少財產(chǎn)損失。
1.現場(chǎng)基本情況及安,F狀
1.1現場(chǎng)基本情況
住宅總承包工程是由地產(chǎn)有限公司投資,公司承建的群體住宅工程。工程位于沈陽(yáng)市青年大街,周邊為商業(yè)集中區,地處繁華地段,現場(chǎng)用地東西方向長(cháng)約90m,南北方向長(cháng)約210m。工程總建筑面積約146547.95m。地下為兩層車(chē)庫(27649.6㎡)。6#、8#、10#樓地下為三層、地上48層,建筑高度均為147.6米,7#樓地下三層、地上33層,建筑高度97.25米,9#樓地下3層、地上32層,建筑高度97.50米。11#樓地上為二層大堂,高8.35米。
1.2安,F狀
。1)保安設置:本現場(chǎng)聘請保安公司20名保安人員作為本項目的安保力量。
。2)現場(chǎng)圍擋:本項目一側有遺留三處大門(mén)及兩處變壓器處存在圍擋不全問(wèn)題;
南側有遺留大門(mén)一處圍擋高度不夠;東側有職工宿舍車(chē)輛存放門(mén)一處圍擋不全,F南門(mén)、西北門(mén)各設立門(mén)崗一處。
。3)庫房:現階段場(chǎng)區內施工現場(chǎng)地下一層、及個(gè)別樓內均設有分包單位庫房。
庫房?jì)仍O有看管人員。
。4)材料堆場(chǎng):現各樓間空地設有各分包單位的材料臨時(shí)堆放場(chǎng)地,各分包負
責自家場(chǎng)地,總包單位負責整個(gè)場(chǎng)地巡視。
。5)現場(chǎng)通道出口:現南門(mén)為緊急通道設立門(mén)崗保安負責把守非緊急情況嚴禁
出入;西門(mén)設立門(mén)崗為主要出入口,由保安負責把守;東側小門(mén)現無(wú)門(mén)崗但有常設保安人員看管。場(chǎng)區內一條主干道可供車(chē)輛進(jìn)出由南門(mén)至西門(mén);西門(mén)正對可供車(chē)輛進(jìn)出地下室坡道入口;經(jīng)由辦公區至東側小門(mén)僅有人員進(jìn)出小路。
2.現場(chǎng)防盜管理組織機構及職責
2.1現場(chǎng)防盜管理體系
2、項目部成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的現場(chǎng)防盜管理小組,其人員組成如下:
組 長(cháng):
副組長(cháng):
成 員:
2.2領(lǐng)導小組主要職責
。1)統一調配安保設備及人員
。2)負責現場(chǎng)防盜工作的信息發(fā)布
。3)負責對現場(chǎng)防盜工作的檢查和指導
。4)負責對現場(chǎng)作業(yè)人員及保安人員進(jìn)行防盜安保的教育并召集相關(guān)人員研究有利于防盜的措施方法
2.3現場(chǎng)設立保安隊伍
項目部聘請安保隊伍,其人員組成如下:
負責人:
隊 長(cháng):
隊 員:
2.4保安隊職責
。1)檢查各施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)必須憑工地出入證,出入下車(chē)
。2)外來(lái)辦事聯(lián)系業(yè)務(wù)人員在進(jìn)入現場(chǎng)前,必須在警衛室辦理登記手續,經(jīng)與相關(guān)人員聯(lián)系確認后,經(jīng)門(mén)衛批準后方可進(jìn)入
。3)有材料進(jìn)出現場(chǎng)時(shí),必須有各分包單位材料管理人員或指定人員申請,總包簽發(fā)的出門(mén)條,門(mén)衛保安方允許放行
。4)出入現場(chǎng)的車(chē)輛應憑車(chē)輛許可證,并應主動(dòng)接受門(mén)衛的檢查,門(mén)衛有權要求車(chē)輛及進(jìn)出工地人員協(xié)助檢查,甚至開(kāi)包、開(kāi)箱進(jìn)行檢查
。5)進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員必須著(zhù)裝符合要求,對不帶安全帽、穿拖鞋的人員,門(mén)衛有權拒絕其進(jìn)入施工現場(chǎng)
。6)對工地圍墻周邊進(jìn)行巡邏,防止人員翻越圍墻或拋擲物品
。7)生活區、辦公區保安需定期巡查管理區域,對可疑人員進(jìn)行盤(pán)查,防止發(fā)生被盜事件。對攜帶出入的貴重物品,如筆記本電腦等,應建立登記制度,對工人生活區攜帶出的工具箱、行李箱等,應進(jìn)行開(kāi)箱檢查,防止夾帶工地電線(xiàn)、電纜等出場(chǎng)
。8)根據安排進(jìn)入施工樓層對重要的設備房及設施進(jìn)行檢查,對可疑人員盤(pán)查,防止發(fā)生被盜事件
。9)所有保安崗位需有完善的交接班記錄,材料放行條底聯(lián)需每日向安全部上報
。10)定期進(jìn)行保安崗位培訓,并進(jìn)行保安文明用語(yǔ)及操練等素質(zhì)培訓
。11)保安隊需搭建班級、隊級的管理,需建立內部的監督檢查制度、獎罰制度,對脫崗等違反勞動(dòng)紀律的隊員進(jìn)行處理
。12)項目保安隊也是總包應急救援隊伍,發(fā)生火情、工人群架等突發(fā)事件,應在總包安全部的調配下開(kāi)展救治等工作
3.防盜管理措施
。1)對所有參建職工、合同工和勞務(wù)工加強管理,強化法制教育,提高防盜安全意識和警惕性
。2)通過(guò)增加監控設施加大施工現場(chǎng)防盜監控力度,做到“防止盜竊,預防第一”,防患于未然,確保良好的施工環(huán)境和施工秩序
。3)通過(guò)分包單位與保安隊伍聯(lián)合組成巡邏小隊的方式加大施工現場(chǎng)的'巡檢力度,定人定崗,定期巡視,采取有效措施,防范材料被盜
。4)加強施工現場(chǎng)物資、材料、設備管理,做到工完場(chǎng)清,架設導線(xiàn)和附加導線(xiàn)后要及時(shí)向項目部主管防盜部門(mén)報告
。5)加大施工現場(chǎng)剩余管件、電纜的回收管理,任何人員禁止私自收藏和倒賣(mài),防止因管件、電纜出現刑事案件的發(fā)生,如發(fā)現任何人員有上述情況必將移送公安機關(guān),并對相關(guān)單位進(jìn)行處理
。6)施工現場(chǎng)巡視時(shí)如有情況要立即向隊領(lǐng)導反映,如實(shí)報告現場(chǎng)的情況,以備日后偵破調查
。7)民工駐地的防盜工作要落實(shí)到責任人,民工駐地的材料要專(zhuān)人管理,如發(fā)生被盜或丟失要給予當事人經(jīng)濟處罰
。8)各部門(mén)要嚴肅規章制度,駐地的個(gè)人物品要個(gè)人保管妥善,做到預防到位,措施到位,確保貴重物品、設備、材料、資金安全萬(wàn)無(wú)一失
。9)駐地要勤看、勤查、勤問(wèn)、勤盯,關(guān)鍵部位要置于控制中,群防群治,確保駐地的安全
。10)駐地要加強門(mén)衛管理,設專(zhuān)人巡視,防止個(gè)人物品、材料、器材等被盜。發(fā)現案情時(shí),應及時(shí)匯報并向當地公安機關(guān)報案,依靠法律懲治打擊犯罪行為
。11)遇有節假日時(shí),均要對防盜事宜進(jìn)行檢查、布置、安排,做好防盜工作的連續性
4.現場(chǎng)防盜管理規定
4.1防盜工作日常管理規定
。1)各單位的安全防盜工作,貫徹預防為主、綜合治理的方針、實(shí)行群防群治的安全防范責任制
。2)在現場(chǎng)易發(fā)生盜竊案件的部位,裝設監控器、金屬探測器等安全防范設備
。3)積極配合人事部做好員工的思想品德考察工作,以保證員工隊伍的純潔。如發(fā)現有不適合的人員,則按有關(guān)規定進(jìn)行調換或辭退
。4)保安隊人員要加強日常巡查工作,發(fā)現可疑的人和事時(shí)及時(shí)進(jìn)行報告
4.2現場(chǎng)財物失竊處理辦法
。1)第一時(shí)間報告總包單位安全部、電話(huà)
。2)不可移動(dòng)現場(chǎng)擺設、觸摸任何物件等,須保護現場(chǎng)并用攝像機拍攝現場(chǎng)
。3)及時(shí)封鎖現場(chǎng),不準任何人進(jìn)入
。4)觀(guān)察有無(wú)形跡可疑人員出入,記錄被竊物品價(jià)值、盜竊時(shí)間等等
。5)執法人員到現場(chǎng)后,須協(xié)助其工作,為執法人員提供資料影印副本,以做好內部調查
。6)對所涉及的各部門(mén)人員進(jìn)行調查并錄取口供,同時(shí)對重點(diǎn)部位和個(gè)人進(jìn)行嚴密調查。
4.3各部門(mén)在防盜工作上必須遵守以下規定
。1)每月至少組織一次員工法制教育,加強員工的法制意識
。2)定期或者經(jīng)常組織檢查安全防盜工作,對發(fā)現的隱患或者漏洞及時(shí)整改
。3)健全干部值班制度,管理好各自物品,發(fā)現有現場(chǎng)丟失物料及時(shí)報告總包安全部
安全施工方案9
公路橋梁建設在交通運輸中占據著(zhù)越來(lái)越重要的地位,而公路橋梁的設計工作便是公路橋梁建設的關(guān)鍵。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,交通量日趨增加,如何保證公路橋梁在使用過(guò)程中的安全性,這就給公路橋梁的設計提出了更高的要求。本文針對這一問(wèn)題,從公路橋梁設計方案的選擇意義、標準、方法以及對設計中幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行分析,為當前公路橋梁的設計提出一點(diǎn)建議。
1、公路橋梁設計方案的選擇意義
公路橋梁設計方案的選擇是根據工程環(huán)境的實(shí)地考察結果而定的。因為從實(shí)地情況出發(fā)而確定出來(lái)的設計方案才能更好的解決工程施工中遇到的各類(lèi)問(wèn)題。然而,實(shí)地情況影響公路橋梁施工原因很多,怎樣全面、細致的選擇出較好的公路橋梁可行性設計方案?筆者將對這一問(wèn)題進(jìn)行論述。
1.1 設計方案好壞的界定標準
在公路橋梁設計的過(guò)程中,首先要遵循的第一項原則是適用性。公路橋梁建設的最終目的是投入使用,為當地的經(jīng)濟發(fā)展帶來(lái)一定的促進(jìn)作用。如果公路橋梁的使用價(jià)值遠超于當地經(jīng)濟發(fā)展的承受能力,會(huì )大大加重當地經(jīng)濟建設的負擔。公路橋梁的設計方案不單單要有其適用性?xún)r(jià)值,還要體現其經(jīng)濟價(jià)值,公路橋梁的施工時(shí)間、成本都需要一一體現在設計方案中。這是衡量公路橋梁設計方案好壞的另一項原則:經(jīng)濟性。最后一項原則是技術(shù)性。由于公路橋梁工程建設環(huán)境的多變性,我們要盡量使用新的技術(shù)和設計理念并與當地的經(jīng)濟發(fā)展情況結合,提出較好的橋梁設計方案。
1.2 設計方案選擇方法
根據上文所述的三個(gè)選擇原則對公路橋梁的設計方案進(jìn)行選擇有一定的方法策略,因為選擇過(guò)程中要考慮很多不同因素。第一步,對要建設的公路橋梁特點(diǎn)進(jìn)行分析以求掌握選擇設計方案的方向,并把要考慮的眾多因素進(jìn)行分塊,從而了解它們相互之間的影響。明白問(wèn)題所在后,就可以在選擇設計方案時(shí)直接看其是否有相對應的解決辦法。例如,可以把公路橋梁建設中的各個(gè)方面的技術(shù)難點(diǎn)通過(guò)建立模型的方式展現出來(lái),這就使選擇設計方案的工作更具針對性。第二步,結合相似的公路橋梁工程的設計案例與所要建設的項目進(jìn)行比對,這一方法提高了選擇公路橋梁設計方案的工作效率,為選擇科學(xué)有效的設計方案提供了清晰的思路,消除了主觀(guān)意識的片面性和盲區。
2、公路橋梁設計中的的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題
公路橋梁的設計方案確定后,就要對設計中的'關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行解析,主要的內容就是公路橋梁的質(zhì)量、美觀(guān)、耐久性以及加固問(wèn)題。
2.1 公路橋梁設計中的質(zhì)量問(wèn)題
公路橋梁設計中的質(zhì)量是通過(guò)每個(gè)建設階段的技術(shù)要求決定的,其中建筑材料的質(zhì)量指標是最需要注意的。因為其代表的性能不一樣,這直接決定了公路橋梁的安全性。
2.2公路橋梁設計中的美觀(guān)問(wèn)題
現階段我國公路橋梁建設相對成熟,各種難度的技術(shù)要求都有相應的措施來(lái)解決。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展進(jìn)步,人們對公路橋梁建設的設計美觀(guān)性要求也不斷增加。設計人員在保證工程技術(shù)硬性要求的基礎上,追求公路橋梁的美觀(guān)性已逐漸成為提高設計方案中標率的重要因素。在設計的過(guò)程中應根據公路橋梁建設的周?chē)ㄖL(fēng)格,盡量使公路橋梁的設計符合整個(gè)建筑大環(huán)境,力圖成為標志性建筑。
2.3 公路橋梁設計中的耐久性問(wèn)題
現階段在我國公路橋梁的設計中,對于公路橋梁的耐久性設計有著(zhù)明確的要求。然而其實(shí)際效果并不十分明顯,耐久性設計大多停留在理論階段,這是工程出現事故的重要原因,也與設計中要遵循的經(jīng)濟性原則不符。公路橋梁耐久性差的主要問(wèn)題出現在混凝土強度不夠、預應力施加不合理、水泥材料的選用不合理等設計指標中。要實(shí)現公路橋梁設計的耐久性,就必須對這些設計指標進(jìn)行嚴格控制。雖然這些問(wèn)題不會(huì )在短期內對公路橋梁的使用造成影響,但從其長(cháng)期的使用效果上看卻是極大的設計漏洞。除了設計中的工程質(zhì)量問(wèn)題,造成公路橋梁設計耐久性差的原因還有很多。如設計中的受力路線(xiàn)和計算方式不明確、結構整體性和延性不足、冗余性差等問(wèn)題,都會(huì )導致公路橋梁因局部受力過(guò)大而縮短使用壽命。而保護層厚度不夠、混凝土抗壓強度低、鋼筋過(guò)細這些問(wèn)題則大大增加了公路橋梁的使用危險性,使公路橋梁設計的耐久性不能實(shí)現。所以,公路橋梁設計要在結構可行、經(jīng)濟條件允許的條件下,結合耐久性這一原則對公路橋梁進(jìn)行設計,使我國公路橋梁的使用安全性問(wèn)題得到改善。
2.4公路橋梁設計中的加固問(wèn)題
針對公路橋梁會(huì )在投入使用后會(huì )出現的一系列問(wèn)題,進(jìn)行加固性設計是延長(cháng)公路橋梁使用安全性的重要手段。以橋梁端頭會(huì )出現局部破損的問(wèn)題為例,要解決這一問(wèn)題必須要滿(mǎn)足正確的建設方式,在材料性能指標合格的條件下,結合工程所在地的天氣情況有針對性的設計伸縮縫。針對公路橋梁的地基會(huì )產(chǎn)生的不均勻沉降的問(wèn)題,要進(jìn)行相應的地基加固設計。首先,要在加固設計進(jìn)行前對當地的地質(zhì)情況進(jìn)行全面細致的了解。其次,根據所了解的地質(zhì)情況設計出符合技術(shù)需求的設計圖紙,并標明因地質(zhì)條件限制會(huì )發(fā)生不均勻沉降的地基區域,而且還要在設計圖紙中體現避免方法。還有在公路橋梁的使用過(guò)程中常會(huì )因過(guò)往車(chē)輛的超重而導致橋面裂縫的出現,這大大降低了公路橋梁使用的安全性。這時(shí)加固設計在對公路橋梁路面裂縫進(jìn)行補救的同時(shí),還要在加固設計中明確過(guò)往車(chē)輛的載重標準。
3、公路橋梁設計中的可行性維護
從公路橋梁設計中要采取的耐久性和加固性關(guān)鍵措施來(lái)看,公路橋梁設計與施工質(zhì)量的管理措施是分不開(kāi)的,其中的公路橋梁維修和養護工作是尤為重要的。如果車(chē)輛碾壓的直接受力部位是鋪裝層,那么在公路橋梁的使用過(guò)程中就會(huì )出現路面損壞的現象。針對公路橋梁的維修與養護工作的重要性,應采取措施以保持公路橋梁的長(cháng)期使用的安全性。最快、最有效的措施莫過(guò)于
嚴格控制過(guò)往車(chē)輛的載重,杜絕因車(chē)輛超載導致路面受損的情況發(fā)生。此外,橋梁結構也要以行之有效的維護措施進(jìn)行定期的保養,對于已出現的裂縫現象及時(shí)進(jìn)行補救。像是投入使用后的公路橋梁出現了伸縮縫,就要制定定期檢查的監管制度加強日常的養護。將伸縮縫中的雜物及時(shí)清理干凈,從而延長(cháng)公路橋梁的使用壽命。
4、總結:
公路橋梁設計的好壞直接決定了公路橋梁的使用壽命,所以,保證設計質(zhì)量、完工后注意維護,就可以大大提高公路橋梁的使用壽命,使其為當地經(jīng)濟的發(fā)展更好的服務(wù)。
安全施工方案10
為認真做好我市20xx年建筑施工“安全生產(chǎn)月”各項組織工作,營(yíng)造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,推進(jìn)建筑施工安全督查工作和“隱患治理年”各項措施的落實(shí),促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續穩定好轉,根據建設廳《關(guān)于開(kāi)展廣東省建筑施工“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》的統一部署,為確保建設系統安全生產(chǎn)月活動(dòng)取得預期成果,決定在全市建筑行業(yè)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),實(shí)施方案如下:
一、提高認識,加強組織領(lǐng)導
要充分認識當前安全生產(chǎn)工作的嚴峻形勢和安全工作的極端重要性,把人民群眾的身體健康和生命安全放在第一位,把“安全發(fā)展”作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的'重要任務(wù),把安全發(fā)展意識融入湛江發(fā)展建設之中。為切實(shí)加強對“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導,確;顒(dòng)順利開(kāi)展,市建設局成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組。
組長(cháng):羅錫平(市建設局局長(cháng))
副組長(cháng):曹智(市建設局副局長(cháng))
成員:容志、鄧龍海、陳苑華、袁志剛、李振拓、王濤
領(lǐng)導小組下設辦公室,設在湛江市建設工程安全監督管理站,聯(lián)絡(luò )員:袁志剛,王濤
二、圍繞主題,廣泛宣傳
今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),要緊緊圍繞“治理隱患,防范事故”的活動(dòng)主題,組織開(kāi)展形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng),宣傳發(fā)動(dòng)工作主要有以下形式和內容:一要充分利用廣播、電視、網(wǎng)絡(luò )等大眾傳媒,以及懸掛安全宣傳標語(yǔ),發(fā)放安全宣傳材料等,廣泛進(jìn)行安全宣傳;二要結合實(shí)際舉辦以建筑安全生產(chǎn)為主題的咨詢(xún)、座談、演講、平安卡培訓班等活動(dòng),發(fā)動(dòng)從業(yè)人員積極參與,提高宣傳教育的廣度和深度;三要組織參觀(guān)文明工地現場(chǎng),通過(guò)典型示范作用,增強各方主體安全生產(chǎn)意識,全面推進(jìn)文明工地創(chuàng )建工作。
三、突出重點(diǎn),認真開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查
在“安全生產(chǎn)月”期間,各縣(市、區)建設行政主管部門(mén)要結合《廣東省建筑施工隱患治理年工作方案》以及《廣東省建設廳關(guān)于在全省開(kāi)展建筑施工安全百日督查專(zhuān)項行動(dòng)的通知》(粵建安函[]130號)的工作部署,要組織對轄區內在建工程的安全生產(chǎn)進(jìn)行全面檢查。
。ㄒ唬z查內容
1、建筑施工安全法規、標準規范和規章制度,以及建筑施工安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)管理制度的貫徹執行情況;
2、建設各方特別是建設、施工和監理單位安全生產(chǎn)責任制建立和落實(shí)情況;
3、建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)投入、隱患排查和按要求整改情況;
4、建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構設置及專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員配備和到位情況;
5、建筑施工特種作業(yè)人員持證上崗,一線(xiàn)施工作業(yè)人員安全教育培訓和“平安卡”管理制度執行情況;
6、危險性較大工程的方案編制、審批以及組織實(shí)施情況;
7、塔吊、施工升降機、鋼井架等建筑起重安裝拆卸管理情況,起重機械是否處于良好狀態(tài);
8、施工現場(chǎng)安全防護狀況;
9、應急預案建立健全、應急救援物資、設備配置和維護以及組織開(kāi)展應急救援演練等情況。
。ǘz查具體要求
1、各建設主管部門(mén)立即開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)專(zhuān)項檢查工作,普查所有在建施工工程,不留死角。
2、要突出重點(diǎn),特別是對預防坍塌和高處墜落的各項措施檢查:
。1)建筑起重機械的初始登記、安裝告知、使用登記和日常維護保養等制度執行情況,建筑起重機械安裝、頂升、拆卸過(guò)程的安全監管情況,以及特種作業(yè)人員持證上崗情況;
。2)深基坑、高支模、外腳手架、地下暗挖等危險性較大工程的施工專(zhuān)項方案編制、審批、技術(shù)交底、組織實(shí)施及驗收等情況;
。3)“三寶、四口、五臨邊”的安全防護情況,以及防護用品的監督抽查。
。4)建筑工人“平安卡”管理制度落實(shí)情況。
四、市建設局組織活動(dòng)安排(活動(dòng)時(shí)間為6月份)
為推動(dòng)全市建筑施工“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的深入開(kāi)展,在“安全生產(chǎn)月”期間,市建設局將組織開(kāi)展以下活動(dòng):
。ㄒ唬╅_(kāi)展建筑安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項活動(dòng)6月10日至20日,我局將派出檢查組對全市的在建工程進(jìn)行督查;
。ǘ┙M織征訂“安全生產(chǎn)月”各類(lèi)宣傳教育資料及標語(yǔ);
。ㄈ6月23日至28日組織人員參加市安全生產(chǎn)知識競賽
。ㄋ模┙M織對全市建設系統“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行督查和總結。
各縣(市、區)規劃建設局(建設局)、各有關(guān)單位要根據省、市有關(guān)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知精神,成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組,制定工作方案,并及時(shí)認真總結“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中好的做法和取得的成效,形成書(shū)面材料,書(shū)面總結材料于6月27日前送報送市建設局建管科
安全施工方案11
摘要:為了保證施工安全及質(zhì)量,對開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)、開(kāi)挖深度雖未達到5m,但地質(zhì)條件、地下管線(xiàn)、周邊環(huán)境復雜的基礎工程施工,須進(jìn)行安全設計,編制基坑支護安全專(zhuān)項施工方案。本文在分析基坑支護工程實(shí)施過(guò)程中常見(jiàn)危險源的基礎上,對其安全專(zhuān)項施工方案的編制進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:工程安全與質(zhì)量;危險源;專(zhuān)項施工方案
1基坑支護工程實(shí)施過(guò)程中的危險源
為了保證超高、超大工程建設項目地下結構施工質(zhì)量和基坑周?chē)h(huán)境的安全,從技術(shù)角度對基坑側壁及周?chē)h(huán)境采取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱(chēng)為基坑支護;庸こ涕_(kāi)挖前,必須全面調查基坑周邊建筑物、構筑物、工程地質(zhì)水文條件、地下管線(xiàn)等環(huán)境情況,進(jìn)行基坑設計,制定降排水方案,防止基坑開(kāi)挖、維護、使用環(huán)節安全危險源發(fā)生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過(guò)程,包括資料收集、地質(zhì)調研、數據計算、施工圖設計、項目實(shí)施、監測控制等環(huán)節。常見(jiàn)的危險源如表一所示。
2基坑施工專(zhuān)項施工方案的編制原則
2.1可操作性原則基坑施工專(zhuān)項施工方案的制定,必須從實(shí)際出發(fā),結合工地實(shí)際情況以及工程項目特點(diǎn),采用的工程技術(shù)方案在人力、物力、財力、技術(shù)上所提出的要求,應
該是施工單位已經(jīng)具備的條件,或者在一定的時(shí)間范圍內有可能爭取實(shí)現的。這一原則,客觀(guān)上要求項目部在制定專(zhuān)項施工方案之前,必須掌握主客觀(guān)情況,認真、深入地進(jìn)行調查研究工作,收集整理工程現場(chǎng)資料,進(jìn)行反復對比分析、試驗論證。只有這樣,編制出來(lái)的方案才切實(shí)可行,才能用于指導施工。
2.2確保工期,按時(shí)交付能
否按規定的期限,保證工程特別是重點(diǎn)工程按期或者提前完成,盡早發(fā)揮投資效益,關(guān)系到工程項目投資效益的好壞。因此,基坑工程專(zhuān)項施工方案要求工程項目在規定的時(shí)間內竣工,這客觀(guān)上要求施工企業(yè)在編制專(zhuān)項施工方案時(shí)應充分考慮工程量、現場(chǎng)施工條件、資源供應情況等因素,在組織上統籌安排,均衡施工;在技術(shù)上,盡可能采用先進(jìn)的施工技術(shù)及施工經(jīng)驗,提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。
2.3堅持工程項目“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一”
在進(jìn)行基坑專(zhuān)項施工方案編制時(shí),要充分考慮工程項目安全、質(zhì)量等因素,堅持安全施工的前提下,質(zhì)量達標。在提出施工方案時(shí),要充分采取有利于安全、質(zhì)量的技術(shù)組織措施,使專(zhuān)項方案符合安全質(zhì)量規范要求。不考慮安全、質(zhì)量的專(zhuān)項方案,其他方面再優(yōu)秀都是不可取的。
2.4工程投資費用最低
編制基坑工程專(zhuān)項施工方案時(shí),在滿(mǎn)足其他條件的同時(shí),還必須使方案經(jīng)濟合理,以便增加投資生產(chǎn)效益。這客觀(guān)要求在方案編制過(guò)程中,盡量采用降低費用的一切可行措施,從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著(zhù)手,發(fā)掘潛力,力爭費用最低。以上幾點(diǎn)是一個(gè)有機統一整體,在編制專(zhuān)項方案時(shí),必須通盤(pán)考慮,做到在確保安全的前提下,質(zhì)量達標、進(jìn)度合理、費用最低,只有這樣的方案,才是可行的。
3基坑支護工程安全專(zhuān)項施工方案的編制
3.1基坑施工總施工流程
編制基坑工程專(zhuān)項施工方案,必須明確總施工流程。首先,應該進(jìn)行圍護樁的施工,這是確;邮┕ぐ踩幕緱l件;施作止水帷幕樁,形成安全可靠的止水帷幕,防止周邊地下水進(jìn)入基坑;接下來(lái),進(jìn)行基坑降水,把地下水位降至工作面以下0.5m處,確保工作面的干燥;進(jìn)行基坑淺層開(kāi)挖,同時(shí)澆筑冠梁,增加基坑圍護結構的整體剛度;進(jìn)行第一層錨桿的施工,使圍護結構整體受力;再進(jìn)行土方分層開(kāi)挖,同時(shí)進(jìn)行腰梁、錨桿的施工;最后,當土方開(kāi)挖至距離設計基坑底300mm處采用人工開(kāi)挖方式,直至工程全部施工完成。
3.2機械成孔灌注樁施工
機械成孔灌注樁應優(yōu)先采用325號~425號普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,砂子采用中砂、粗砂,含泥量不得大于5%,石子以粒徑為0.5cm~3.2cm的卵石、碎石為佳,嚴格控制含泥量(<2%)。外加劑的選擇、使用必須嚴格實(shí)行試驗制,未經(jīng)試驗,不得使用。施工前,現場(chǎng)必須達到“三通一平”的要求,地上、地下障礙物都必須清理完畢;施工現場(chǎng)必須經(jīng)過(guò)碾壓、夯實(shí);制作好鋼筋籠后進(jìn)行樁位點(diǎn)預驗簽字。鉆孔機進(jìn)出現場(chǎng)的路線(xiàn)、鉆孔順序,必須嚴格按照專(zhuān)項施工方案進(jìn)行,做好安全技術(shù)交底工作;正式施工前必須進(jìn)行鉆孔試驗,其數量須符合規范要求,一般不少于2根。準備工作完成后,則可以進(jìn)行操作施工,首先鉆孔機就位,接下來(lái)調直機架挺桿,進(jìn)行鉆孔、注泥漿;繼續鉆孔,清理孔底泥渣,排除泥渣,射水清底;然后澆筑混凝土,拔出導管,插入樁頂鋼筋。
3.3土方開(kāi)挖施工
按照專(zhuān)項施工方案,分層開(kāi)挖基坑土方;基坑分層須嚴格按照設計要求進(jìn)行,同時(shí),避免機械開(kāi)挖對原土層的擾動(dòng),基底須留30cm余土由人工操平。土方開(kāi)挖前須進(jìn)行安全技術(shù)交底,開(kāi)挖方法、順序必須與設計要求一致,按照“開(kāi)槽支撐、先撐后挖、分層開(kāi)挖、嚴禁超挖”的'原則進(jìn)行。開(kāi)挖過(guò)程中,必須嚴格防止基坑挖土后土體回彈變形過(guò)大;防止邊坡失穩;防止樁發(fā)生位移和傾斜。同時(shí),配合深基坑支護結構施工。為最大限度地使支護結構均勻受力,防止變形,應采取科學(xué)合理的開(kāi)挖方式,分層、分塊、均衡、對稱(chēng)進(jìn)行土方開(kāi)挖。
3.4錨桿施工
錨桿施工前,必須進(jìn)行地質(zhì)、水文情況的勘察,查明施工現場(chǎng)的地下管線(xiàn)、構筑物等情況。接下來(lái),進(jìn)行鉆孔施工,鉆孔不能擾動(dòng)原有土體,盡量控制自重應力釋放。鉆孔方法包括螺旋鉆孔干作業(yè)法、壓水鉆進(jìn)成孔法、潛鉆成孔法。鉆孔完成后,安放拉桿。常用的拉桿包括鋼管、粗鋼筋、鋼絲束和鋼絞線(xiàn),應該根據具體土質(zhì)、錨桿的承載能力和現有材料的情況來(lái)確定。之后,進(jìn)行壓力灌漿,這是錨桿施工的重要環(huán)節,其主要目的是形成錨固段;防止鋼拉桿腐蝕;充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿完成后,可以進(jìn)行錨桿張拉和施加預應力。最后,進(jìn)行錨桿試驗檢驗,方法主要有循環(huán)加、卸荷載法。
3.5排水系統的布置
施工過(guò)程中,必須嚴格布置排水系統,如發(fā)現污水滲入、上層滯水,可以在支護面層背部設置塑料排水管,水平間距為2m為宜。針對基坑地表水,可在基坑周邊地表處作泛水層,寬度大于1.5m,與土釘面網(wǎng)功能一致。對于基坑內的滲水,應在基坑底部設置排水溝、集水坑,并保持離坑壁0.5m~1.0m的距離;庸こ淌枪こ探ㄔO的重要環(huán)節,其設計要求嚴格,施工程序復雜,施工過(guò)程中必須嚴格執行規范要求,按照專(zhuān)項施工方案施工。只有這樣,才能確保工程安全與質(zhì)量目標得以實(shí)現。
參考文獻
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安全施工方案12
為貫徹落實(shí)市安委會(huì )《關(guān)于開(kāi)展中秋國慶期間全市安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的通知》、市住建局《關(guān)于開(kāi)展中秋國慶期間建筑施工安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的通知》和省住建廳的有關(guān)文件精神,進(jìn)一步加強公司的質(zhì)量、安全監理工作,結合公司的實(shí)際情況,制定本方案。
一、指導思想
按照市安委會(huì )、市住建局的有關(guān)要求,認真履行我公司的監理職責,指導施工單位做好安全生產(chǎn)、文明施工管理工作,督促施工單位落實(shí)施工安全生產(chǎn)責任,以高度的責任感和嚴謹的工作態(tài)度做好國慶期間的安全大檢查工作。
二、工作目標
對公司所有在建監理項目開(kāi)展隱患排查和專(zhuān)項整治,消除各類(lèi)安全隱患,防范生產(chǎn)安全事故、火災事故及其他突發(fā)事件的發(fā)生,實(shí)現建筑施工安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步改善、有效防范和遏制施工安全事故的發(fā)生的工作目標。
三、檢查機構
成立中秋國慶期間安全檢查工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng):黎亮
副組長(cháng):許建華
組員:蘇明希、項概、譚高
領(lǐng)導小組辦公室設在監理技術(shù)部,負責日常管理工作。
四、檢查安排
從9月18日起至10月8日,各項目監理部立即組織開(kāi)展自查自糾,總監理工程師作為項目部第一責任人統籌檢查施工現場(chǎng)的隱患排查工作,建立隱患及整改臺帳,及時(shí)逐一整改,要明確整改責任人及整改期限,整改完成后要組織復查,各施工現場(chǎng)完成全部安全隱患及問(wèn)題的整改工作。國慶期間要安排人員值班,對重點(diǎn)部位要求旁站,確保不發(fā)生各類(lèi)生產(chǎn)安全事故。
從9月22日起,公司檢查組結合日常監督檢查、巡視檢查,加強對項目的檢查,對檢查中發(fā)現的問(wèn)題和安全隱患由監理部督促施工單位進(jìn)行整改后報檢查組復查。各監理部均應落實(shí)值班制度,檢查組成員及監理部人員均應保持手機等通訊設備24小時(shí)暢通,發(fā)生異常情況及時(shí)上報總公司。
五、檢查內容
1、在建施工項目質(zhì)量安全生產(chǎn)管理情況的重點(diǎn)檢查內容:
。1)施工企業(yè)及工程項目部組織機構建立及相關(guān)人員到位情況;
。2)安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度落實(shí)情況,各項安全生產(chǎn)保障制度和操作規程的編制及執行情況。
。3)安全生產(chǎn)檔案建立情況。
。4)工程項目的安全投入管理情況;
。5)安全教育培訓實(shí)施情況,安全管理人員、建筑施工特種作業(yè)人員是否經(jīng)培訓考核持證上崗。
。6)應急預案編制及應急救援演練實(shí)施情況;
。7)健全安全生產(chǎn)制度情況,企業(yè)定期檢查情況,檢查記錄是否齊全。隱患排查及跟蹤整改情況。
。8)專(zhuān)項施工方案的編制、審批和實(shí)施情況。
2、預防施工坍塌事故的重點(diǎn)檢查內容:
。1)施工企業(yè)貫徹落實(shí)住房城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》和省住建廳的實(shí)施細則等文件情況;
。2)深基坑、高大模板、高層外腳手架等危險性較大分部分項工程是否結合施工現場(chǎng)實(shí)際條件編制專(zhuān)項施工方案,方案的論證、審批、實(shí)施、驗收等各環(huán)節是否嚴格按照有關(guān)規定執行;
。3)對深基坑工程,是否按照有關(guān)技術(shù)規范標準的規定加強對土方開(kāi)挖、基坑支護、變形監測、臨邊防護等施工環(huán)節的管理;
。4)對高大模板工程,用于搭設的材料是否符合要求,安全技術(shù)交底是否具有針對性,搭設、驗收、使用等環(huán)節是否進(jìn)行檢查,混凝土澆筑作業(yè)順序是否合理;
。5)對高層外腳手架工程,用于搭設的材料是否符合要求,架子工是否持證上崗,安全技術(shù)交底是否具有針對性,搭設、安全防護是否滿(mǎn)足有關(guān)要求;
3、預防建筑起重機械傷害事故的重點(diǎn)檢查內容:
。1)建筑起重機械安裝拆卸等施工方案是否由安裝拆卸單位結合施工現場(chǎng)實(shí)際條件進(jìn)行編制,方案的論證、審批、組織施工等各環(huán)節是否嚴格按照有關(guān)規定執行到位;
。2)負責安裝拆卸業(yè)務(wù)的企業(yè)是否具有相應專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證;
。3)建筑起重機械司機、指揮司索、安裝拆卸工等是否持建筑施工特種作業(yè)操作資格證上崗作業(yè);
。4)機械設備是否已辦理產(chǎn)權備案、使用登記,安裝、頂升、拆卸、檢測、驗收、使用和維護保養是否符合有關(guān)規定和技術(shù)規范標準的要求。
4、預防高處墜落事故的重點(diǎn)檢查內容:
。1)加強安全教育,增強建筑工人安全生產(chǎn)意識和自我保護能力的情況;
。2)使用合格的安全生產(chǎn)設備、設施、個(gè)人防護用品情況;高處作業(yè)人員必須系安全帶,使用檢驗合格的安全帽、安全帶、安全繩、安全帶掛在牢固的物件上,上掛下用,嚴禁在一個(gè)物件上栓掛幾根安全帶或一根安全繩上栓幾個(gè)人。
。3)高空作業(yè)應有可靠的安全防護設施,懸空作業(yè)人員應有牢靠的立足處,必須視具體情況、配置防護欄網(wǎng)、欄桿或者其他安全設施。
。4)雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑措施。遇有6級以上強風(fēng)等惡劣氣候,不得進(jìn)行露天攀登和懸空作業(yè)。
。5)確保施工現場(chǎng)“四口”、“五臨邊”等施工部位是否嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-20xx)的要求進(jìn)行防護;
。6)高大模板、高層外墻腳手架等拆除過(guò)程的現場(chǎng)安全防護條件是否滿(mǎn)足有關(guān)規定和技術(shù)規范標準的.要求。
5、防風(fēng)、防火安全措施落實(shí)
。1)檢查人員宿舍的采暖用火用電情況,生活、生產(chǎn)用房拌合站防火器具配備及防火措施落實(shí)情況。
。2)生活、生產(chǎn)用房、工料棚、拌合站料倉等臨設的防風(fēng)設施加固情況。
。3)檢查施工現場(chǎng)防風(fēng)安全措施的制定和落實(shí)情況。
。4)檢查防風(fēng)應急預案的制定、應急救援隊伍組織、施工人員培訓教育和應急預案演練等,確保在風(fēng)季來(lái)臨各項安全措施落實(shí)到位。
6、安全防護用品使用、安全管理工作情況
。1)檢查作業(yè)人員安全防護用品的佩戴是否正確,安全帶是否高掛低用,安全帽是否系好,并對現場(chǎng)高空作業(yè)人員進(jìn)行安全防護用品知識抽查。
。2)檢查現場(chǎng)安全管理人員安全職責的落實(shí)情況。
7、臨時(shí)用電監控重點(diǎn)
。1)要求施工單位臨時(shí)用電方面,電工作業(yè)人員必須持操作證上崗,切實(shí)把施工用電安全措施落到實(shí)處。
。2)施工現場(chǎng)配電系統應實(shí)行三級配電二級保護,每臺用電設備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,嚴禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制1臺以上用電設備(含插座),要做到“一機、一閘、一箱、一漏”的臨時(shí)用電規范要求。
。3)現場(chǎng)配電箱要有專(zhuān)人管理,箱體上要貼有安全負責人姓名,配電箱要有鎖。
。4)配電箱、開(kāi)關(guān)箱內不得放置任何雜物,保持整潔干凈。
。5)檢查電線(xiàn)、電纜線(xiàn)是否按照三相五線(xiàn)制架設,電線(xiàn)桿的防風(fēng)措施是否齊全,是否有導線(xiàn)直接捆綁在金屬支架上的現象。
8、施工現場(chǎng)文明施工管理
。1)檢查現場(chǎng)圍擋是否堅固、嚴密、整潔。
。2)五牌一圖是否齊全
。3)施工現場(chǎng)應平整清潔、硬底化,做到雨天不積水,晴天不揚塵。
。4)各種材料應按照施工平面圖統一布置,辦公、宿舍區域要保持清潔有序。
六、活動(dòng)要求:
各項目監理部要高度重視,要以本次安全大檢查為契機,徹底消除施工現場(chǎng)高空作業(yè)、大型機械設備安全管理、施工臨時(shí)用電存在的安全隱患,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)的逐級負責制。
安全施工方案13
為了全面落實(shí)學(xué)校安全管理責任制,完成學(xué)校安全管理責任目標,保障師生生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《湖南省安全生產(chǎn)條例》和《省政府關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》等法律法規和政策精神,結合我校實(shí)際,現就在學(xué)校推行“一崗雙責”,進(jìn)一步完善學(xué)校安全管理責任制,特制定本方案。
一、全面實(shí)行學(xué)校安全管理“一崗雙責”
1、成立學(xué)校安全工作領(lǐng)導小組:
組長(cháng):x
常務(wù)副組長(cháng):x
副組長(cháng):xx
成員:各處室負責人
2、學(xué)校黨政一把手是全校安全管理工作第一責任人,對全校安全工作負全面領(lǐng)導責任。負責把安全工作納入全校教育事業(yè)發(fā)展規劃,納入學(xué)校重要議事議程,定期組織分析學(xué)校安全工作形勢,研究制定政策措施,排查安全隱患,及時(shí)解決安全中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。
3、學(xué)校其他校級領(lǐng)導對分管工作范圍內的安全工作負直接領(lǐng)導責任。陸小琳同志負責學(xué)校全面及政教處安全工作;伍小青同志負責教務(wù)處及高一年級安全工作;譚賤東同志負責總務(wù)處、辦公樓及后勤安全工作;蔣成林同志負責教研室及高三年級安全工作;蔣勁松同志負責高二年級安全工作;李鑫同志負責生活服務(wù)中心安全工作。
4、學(xué)校各部門(mén)安全工作職責:
處室安全管理職責
辦公室負責文件安全保密、學(xué)校駕駛員交通安全教育。
政教處
綜治辦督促學(xué)校開(kāi)展隱患排查治理工作和落實(shí)安全隱患整改工作;安排學(xué)校安全綜治工作;組織、協(xié)調學(xué)校各處室開(kāi)展學(xué)校安全檢查和學(xué)校周邊安全綜合治理,配合上級部門(mén)處置學(xué)校發(fā)生的安全事故;負責學(xué)校自然災害突發(fā)事件應急處置工作;負責學(xué)生安全教育。
保衛處負責學(xué)校內部安全保衛;維護學(xué)校秩序;加強封閉式管理力度。
寢室管理負責寄宿生人身安全保衛;寢室財產(chǎn)安全管理。
醫務(wù)室負責學(xué)生身心安全健康;做好全校師生基本的醫療治療和衛生防疫工作;保護學(xué)生的身體健康,增強學(xué)生體質(zhì)。
教務(wù)處
學(xué)籍管理負責學(xué)生的學(xué)籍資料保管安全工作。
實(shí)驗室負責學(xué)校電教儀器(特別是實(shí)驗室易燃、劇毒等危險化學(xué)品)的安全管理工作。
圖書(shū)館負責書(shū)籍、電腦的防蟲(chóng)、防蛀、防潮、防火、防腐、防盜等的安全工作
體育館負責體育設施器材的防霉、防盜、防火工作。
總務(wù)處負責學(xué)校財務(wù)安全和有關(guān)后勤設施設備包括水電設施及安全保障;負責學(xué)校校舍安全管理工作;負責排查治理校舍、消防等安全隱患。
生活服務(wù)中心負責學(xué)校食堂采購物品的質(zhì)量管理、監督和檢查,做好食品衛生安全管理工作,預防食物中毒。
黨支部負責計生安全工作;師德安全教育工作。
工會(huì )負責協(xié)調領(lǐng)導與群眾、群眾與群眾的關(guān)系;對學(xué)校重大決策實(shí)行民主管理和民主監督。
教研室負責教師教研、教改、論文參評等方面的工作;對論文獲獎、發(fā)表等方面作弊的打假工作
5、學(xué)校重點(diǎn)區域安全管理工作安排
主管領(lǐng)導分管領(lǐng)導責任區工作人員
二、進(jìn)一步強化學(xué)校的安全管理主體地位,完善學(xué)校負責人的`安全管理責任制,落實(shí)學(xué)校安全管理主體責任。
1、學(xué)校校長(cháng)是安全工作第一責任人,對學(xué)校安全工作負全面責任;分管安全工作的副校長(cháng)是直接責任人,負直接領(lǐng)導責任;其他副校級領(lǐng)導對各自分管范圍內的安全工作負領(lǐng)導責任,并負責配合分管安全工作的副校長(cháng)開(kāi)展安全工作。
2、學(xué)校設置安全管理機構,配備安全工作專(zhuān)職管理人員;制訂和完善以安全工作責任制、安全操作規程和安全工作監督為主要內容的各項規章制度,簽好安全責任狀,加強安全隱患排查和職業(yè)危害監控,層層落實(shí)到部門(mén)、年級、樓棟、崗位及每一位教職員工;加強對師生進(jìn)行安全教育,提高師生的安全意識和防范能力,不乘坐拼裝車(chē)、農用車(chē)、報廢車(chē)等非法營(yíng)運車(chē)輛;積極采用安全性能可靠的新技術(shù)、新工藝、新設備、和新材料,不斷改善安全工作條件;切實(shí)落實(shí)安全防范措施,提高安全工作管理水平。
三、嚴格執行安全管理責任追究制
嚴格安全管理責任追究制,落實(shí)安全工作行政問(wèn)責制,嚴肅認真查處安全責任事故。對因負責人疏忽安全工作,不履行或不正確履行安全管理職責而導致發(fā)生學(xué)校安全事故的依法嚴肅追究責任。
安全施工方案14
一、危險源的識別與分析
1、施工人員及機械
施工人員未接受安全教育培訓,安全生產(chǎn)意識淡薄。
2、煤氣中毒及火災
進(jìn)入冬季,天氣寒冷,施工人員在宿舍取暖,由于安全意識淡薄,通風(fēng)不良,容易發(fā)生煤氣中毒事故。取暖、臨時(shí)用電及在野外用火極易引起火災。
3、高處墜落
路基高邊坡施工等高處作業(yè)、其他高處施工作業(yè)無(wú)護欄等防護設施,工人不正確佩帶安全帶等防護用具將會(huì )造成高處墜落等事故。
4、觸電傷害
現場(chǎng)用電設備多,臨時(shí)用電拖地架設安裝,施工期間連續作業(yè),易造成觸電傷害。
二、危險源的控制與預防措施
1、施工人員及機械
(1)組織對冬、雨季施工人員進(jìn)行安全教育培訓,提高工人的安全意識,使施工人員能正確佩戴勞保防護用品,嚴格按照安全操作規程進(jìn)行施工。天氣逐漸變冷,冬季的雪霧和嚴寒氣候給安全行車(chē)帶來(lái)不利因素,為了保障安全生產(chǎn),根據冬季行車(chē)的特點(diǎn),結合實(shí)際情況,作業(yè)隊組織召開(kāi)冬季安全行車(chē)動(dòng)員會(huì ),認清形勢,明確任務(wù),做好冬季安全行車(chē)的各項準備。
(2)積極開(kāi)展冬季安全行車(chē)的宣傳教育,做到宣傳第一,預防為主,防止思想麻痹發(fā)生意外。
(3)上班前每個(gè)司機都要抓緊時(shí)間對車(chē)輛的防霧燈、刮水器進(jìn)行一次檢查。
(4)對機械操作人員進(jìn)行冬、雨季機械使用安全教育,同時(shí)作好防寒物資的供應工作。
(5)在進(jìn)入冬季之前,對所有的機械進(jìn)行一次換季保養。
(6)所有使用冷卻水的機械,在未加防凍液前,在停止使用后,操作人員應及時(shí)放盡機體存水,放水時(shí)應待水溫度降到50-60℃時(shí)進(jìn)行,機械應處于平坦位置,擰開(kāi)水箱蓋并打開(kāi)缸體、水箱、水泵、機油散熱器等所有放水閥,存水放盡后各放水閥應保持開(kāi)啟狀態(tài),未加注防凍液的機械設備應備案進(jìn)行管理。
(7)加注防凍液前檢查冷卻系統不得有滲漏現象,然后再注入防凍液。加注的防凍液必須進(jìn)行試驗合格。
(8)使用防凍液的機械設備,在加注防凍液之前應對冷卻系統進(jìn)行清洗,根據要求,按比例配制防凍冷卻液,在使用中應經(jīng)常檢查防凍液的'容量和比重,不足時(shí)應添加,加注防凍液的機械設備應備案進(jìn)行管理,避免誤放水。
(9)內燃機啟動(dòng)后,應先怠速運轉10-20min后在逐步加速運轉。不得剛啟動(dòng)就加大油門(mén)。
(10)輪式機械在有雪或冰凍層的地面上應降低車(chē)速,必要時(shí)加墊草席,上下坡和轉彎應時(shí)避免使用緊急制動(dòng)。
(11)汽車(chē)擋風(fēng)玻璃、操作室玻璃上凍后禁止用熱水澆刷,防止損壞。
(12)施工機械、汽車(chē)應予以保溫,油箱、容器內的油料凍結時(shí),應用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤。
(13)每天工作完畢必須放掉儲氣缸的水,待水流凈后再次啟動(dòng)運轉1-2分鐘。特別注意的是濕式缸套,發(fā)動(dòng)機不易運轉時(shí)間過(guò)長(cháng),以免因溫度高燒壞防水膠圈,安全員和司機本人認真做好監督檢查落實(shí)工作。
(14)因責任心不強或違反規定,造成凍壞缸體、水箱、擋風(fēng)玻璃損壞及其它機件事故的按有關(guān)規定嚴肅處理。
(15)駕駛人員應當切實(shí)執行每天出車(chē)前的檢查和保養。凡是發(fā)現車(chē)輛有故障,或安全附件設施有缺陷的一律不得行駛。對車(chē)輛全面檢查和每天出車(chē)前檢查的情況要做好書(shū)面記錄。
(16)遇冰雪路面跟車(chē)距離要適當拉長(cháng),車(chē)速相對降低,最好用檔位控制車(chē)速,防止因使用剎車(chē)不當使車(chē)輛側滑發(fā)生意外;踩剎車(chē)時(shí)必須點(diǎn)剎,切忌一腳踩死;方向使用也應切忌猛打方向。
(17)嚴禁駕駛人員擅自駕駛他人車(chē)輛或把車(chē)輛交給他人駕駛,嚴禁擅自把機動(dòng)車(chē)開(kāi)出工地。
(18)冬季來(lái)臨前,對消防器具應進(jìn)行全面檢查,對消防設施做好保溫防凍措施。
(19)對取暖設施進(jìn)行全面檢查,及時(shí)清除火源周?chē)囊兹嘉,班組工具房、學(xué)習室、辦公室所有電源盤(pán)必須安裝漏電保護器,電纜固定牢固、無(wú)老化,接頭無(wú)松動(dòng)。嚴禁明火取暖,亂拉、亂接電器,嚴防煙氣中毒、火災和觸電事故。指派電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。
(20)施工前如有積水、霜雪應先清除,或采取防滑措施(如加墊草席等)。施工場(chǎng)地積雪清掃后,不應放在機電設備、構件堆放場(chǎng)地附近。
(21)每月進(jìn)行一次機械電氣設備絕緣檢查和接地電阻檢測,在大雨、雪后必須進(jìn)行一次機械電氣設備檢查和接地電阻檢測,應對供電線(xiàn)路進(jìn)行檢查,防止斷線(xiàn)造成觸電事故。
(22)開(kāi)展冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育,提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。
(23)根據氣候變化,靈活安排不同工種、作業(yè)環(huán)境的工作,在遇到大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣時(shí)應立即停止室外作業(yè),及時(shí)清除施工現場(chǎng)的積水、積雪,在采取有效的防凍、防滑措施后方可進(jìn)行正常施工,消除發(fā)生高處墜落事故的隱患。
(24)對各類(lèi)易燃、易爆物品要嚴格管理,合理有效配置消防器材,嚴防發(fā)生火災、爆炸事故。
(25)對于不執行冬季施工各項安全措施或者冬季施工安全措施不落實(shí)造成事故的,要嚴肅處理有關(guān)責任人。
2、煤氣中毒及火災
。1)組織施工人員進(jìn)行相關(guān)安全知識的學(xué)習,對員工宿舍通風(fēng)情況加強檢查,發(fā)現隱患立即整改。
。2)組織施工人員進(jìn)行消防知識的學(xué)習,并使施工人員掌握火災的預防措施。冬季施工時(shí),要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結冰,斜跑道要有可靠的防滑條。
。4)冬季施工現場(chǎng)及臨時(shí)工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實(shí)到人。
。5)現場(chǎng)火源,要加強管理;使用天然氣、煤氣時(shí),要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時(shí),應注意通風(fēng)換氣,防止煤氣中毒。
。6)電源開(kāi)關(guān),控制箱等設施要統一布置,加鎖保護,防止亂拉電線(xiàn),設專(zhuān)人負責管理,防止漏電觸電。經(jīng)常移動(dòng)的機具導線(xiàn)不得在地面上拖拉,不得浸入水中,應架空絕緣良好
。7)工地臨時(shí)用水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋。水箱存水,下班前應放盡。
。8)草包、草簾等保溫材料不得露天放置,以免受潮失去保溫效果。
。9)施工現場(chǎng)水源及消火栓應設標記。
3、高處墜落防護
要求工人每班作業(yè)前認真對作業(yè)區域進(jìn)行安全檢查,確認安全后方可進(jìn)行高處作業(yè)。在進(jìn)行高處作業(yè)的時(shí)候工人必須正確佩帶安全防護用品,禁止穿硬底皮鞋及拖鞋。褲角必須扎進(jìn)鞋子內,安全帶的掛鉤必須掛在高于頭頂的穩固點(diǎn)上,防止高處墜落,嚴禁作業(yè)人員酒后作業(yè)、帶病作業(yè)。
4、觸電傷害的預防
現場(chǎng)所有用電設備均按照“一機、一閘、一漏!钡脑瓌t進(jìn)行安裝使用,并在配電箱上掛上安全警示牌,防止觸電傷害,派專(zhuān)職電工定期對臨時(shí)用電設施進(jìn)行檢查維護。臨時(shí)用電設施的安裝及維護均由專(zhuān)職電工進(jìn)行,非電工人員不得進(jìn)行電工作業(yè)。加強施工現場(chǎng)的安全巡查工作,發(fā)現隱患立即整改。
三、雨季施工保證體系
根據總體施工進(jìn)度計劃安排,本工程進(jìn)入雨期施工的主要施工項目為路基路面工程,根據本項目特點(diǎn)編制有針對性的雨期施工方案。
1、由于本地區降雨主要集中在8~10月間,這段時(shí)間是工程施工重點(diǎn)階段的時(shí)期,因此做好雨期的施工安排,對保證本工程以后的施工進(jìn)度和質(zhì)量有著(zhù)重大的影響,為保證工期,雨期施工以預防為主,采用防御措施及加強排水手段,適時(shí)調整工序施工確保雨期正常的施工生產(chǎn)。
、現場(chǎng)成立以項目經(jīng)理為首的雨期施工領(lǐng)導小組,負責組織實(shí)施雨期施工的各項質(zhì)量保證措施,首先全面調查施工現場(chǎng)的地勢,調查天然排水系統及原有的排水管道等泄水能力,以便研究制定汛期排水方案,然后根據以上調查情況認真編制雨期施工方案,報監理工程師審批后組織施工人員學(xué)習,確保每個(gè)工序按標準、規范、規程和技術(shù)措施組織施工。
3、設專(zhuān)人值班接收天氣預報,及時(shí)了解天氣情況,做好防范工作。
4、與當地政府有關(guān)部門(mén)密切聯(lián)系,疏通現有排水系統,保證排水通暢。
四、雨季施工準備
1、認真執行質(zhì)量、安全檢查制度,做好質(zhì)量,安全檢查工作,消除質(zhì)量、安全隱患。
2、施工現場(chǎng)周?chē)3峙潘〞,不積水,防止四鄰地區地面水倒流。
3、在選擇施工臨時(shí)設施位置時(shí),要注意周?chē)匦,做好施工現場(chǎng)臨時(shí)排水工作,避免因連陰雨或暴雨淹沒(méi)施工材料。
4、雨期之前要對施工現場(chǎng)的所有設備進(jìn)行全面檢測電氣設備要有安全可靠的防雨設施并掛合格證,雨后必須對電氣設備進(jìn)行絕緣電阻遙測,合格后再允許投入使用。
5、對水泵、配電箱等排水機電設備要經(jīng)常檢查,保證正常使用。
五、雨期施工技術(shù)措施
1、力爭在雨季前完成土方開(kāi)挖施工,低洼地段和地質(zhì)不良地段應盡可能避開(kāi)雨季施工。
2、盡量避開(kāi)陰雨天進(jìn)行路基施工。
3、施工要縮短戰線(xiàn)、分段進(jìn)行。
4、施工現場(chǎng)的電器設備做好防雨罩,小型機械用苫布蓋好免受雨淋。電器設備雨后經(jīng)電工測試,合格后方可繼續使用。
5、加強對軸線(xiàn)控制點(diǎn)及水準點(diǎn)等測量標志的保護及校核。雨季填土時(shí),槽底不能有積水,嚴格控制土壤含水率,并隨填土隨夯實(shí)。
6、如遇到暴雨天氣不宜施工,并且使施工現場(chǎng)排水通暢,不得使周邊道路集水,而造成不便。
六、雨季施工專(zhuān)項措施
路基路面工程
1、雨季前做好現場(chǎng)地面排水系統,主要暫設道路應將路基碾壓堅實(shí),確保雨季道路循環(huán)通暢,不淹不沖、不陷不滑。
2、雨季進(jìn)行土方工程施工時(shí),邊坡坡度應適當減緩,避免大面積開(kāi)挖,采取分段突擊施工,減少土基暴露時(shí)間,回填土應在晴天進(jìn)行,要將所填土方碾壓平整堅實(shí),防止土層積水過(guò)多。
3、雨季施工應盡量減少現場(chǎng)使用的砂子、石、水泥等材料存放量,砂子、石應分大堆存放,水泥等應入庫,并做好有效的防雨潮措施。
4、雨季瀝青混凝土路面施工,底層必須達到規定的含水率要求,嚴禁雨后進(jìn)行瀝青混凝土路面鋪設。
七、施工現場(chǎng)臨建設施
1、雨季來(lái)臨之前,項目后勤辦公室應對施工現場(chǎng)辦公室、工人生活區臨建房屋進(jìn)行檢查,檢查房屋是否存在漏雨、穩固(防止坍塌傷人)、雷擊等隱患,并及時(shí)進(jìn)行整改。
2、明確施工現場(chǎng)臨水的排放情況。
3、生活區周?chē)鷳3智鍧,做到無(wú)污物和污水,生活垃圾應集中堆放、及時(shí)清理。
八、雨期施工安全文明措施
1、現場(chǎng)施工人員、安全員、技術(shù)人員在雨期來(lái)臨前應對現場(chǎng)進(jìn)行雨期安全檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,并在雨期施工期間進(jìn)行定期檢查。
2、機動(dòng)車(chē)輛在雨期行駛,要注意防滑。
3、雨期正逢盛夏季節天氣悶熱,各項目經(jīng)理部、專(zhuān)業(yè)分公司應適當調整作息時(shí)間,避開(kāi)中午高溫時(shí)間;后勤部門(mén)應采取必要的防暑
4、保證現場(chǎng)干凈整潔,防止蚊蠅滋生,避免傳染病的發(fā)生,為此應經(jīng)常對辦公室、宿舍、食堂、廁所等地進(jìn)行打藥、消毒。
5、使用Ⅰ類(lèi)手持電動(dòng)工具以及打夯機等移動(dòng)式電氣設備必須戴絕緣手套。此類(lèi)工具在下雨天不得使用。
安全施工方案15
為了認真貫徹落實(shí)公司【司安字(20xx)7號】關(guān)于集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查及省、市安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神,確保我項目部施工安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,結合實(shí)際情況,特制定本工作方案。
一、安全檢查領(lǐng)導小組
組長(cháng):靳守理 副組長(cháng):宋彥強、羅文寶
組員: 武紅恩、侯剛杰、李偉、曹海軍、路懷雷、宋顏飛、
王洋、周玉勝、趙建壯、
二、檢查范圍
邯鄲市陽(yáng)光水岸項目部施工現場(chǎng)。
三、檢查的依據、標準
《安全生產(chǎn)法》、《建筑法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59—20xx)、《建筑機械使用安全技術(shù)規程》(JGJ33—20xx)、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》(JGJ46—20xx)等有關(guān)法律法規、安全技術(shù)規范標準,公司《施工安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》。
四、檢查步驟、方法和時(shí)間安排
檢查工作分三個(gè)步驟進(jìn)行:
。ㄒ唬┞鋵(shí)發(fā)動(dòng)階段(6月21日——6月25日)制定安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案,召開(kāi)安全生產(chǎn)大檢查動(dòng)員大會(huì ),認真落實(shí)大檢查的精神內容,將大檢查工作轉達到每個(gè)員工。
。ǘ┳圆樽约m階段(6月26日——8月31日)檢查小組對施工現場(chǎng)依據相關(guān)法律法規認真進(jìn)行檢查。認真對本單位全部在建工程施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題立即整改,徹底排查各類(lèi)事故隱患。
。ㄈ┛偨Y、提高階段(20xx年9月1日至20xx年9月31日)對執法檢查情況進(jìn)行匯總、整理,依法嚴肅處理施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工違法違規行為。
五、安全檢查范圍及重點(diǎn)排查項目
1、企業(yè)規章制度、崗位責任制是否上墻,安全管理資料齊全。
2、“三類(lèi)人員”及特種作業(yè)人員未經(jīng)培訓考核或無(wú)證上崗的。
3、現場(chǎng)安全防護、法律法規規定的安全管理制度和強制性標準執行情況,起重機械檢測、備案,腳手架、臨時(shí)用電、基坑支護、模板工程等設施設備的安全隱患,深基坑、高大模板等危險性較大的分部分項工程安全專(zhuān)項施工方案的制定、審核、審批、專(zhuān)家論證及落實(shí)執行情況。
4、施工現場(chǎng)危險部位的安全防護設施和安全標志設置情況。
5、施工現場(chǎng)作業(yè)人員安全防護用品的正確使用情況,安全生產(chǎn)費用的提取和使用。
6、施工現場(chǎng)的揚塵整治情況。
7、施工現場(chǎng)制定夏季、汛期安全生產(chǎn)施工措施及落實(shí)情況。
8、安全資料
9、項目部各種安全管理制度的落實(shí)情況。
10、嚴格排查高空作業(yè)人員對安全帶的使用情況。
11、檢查施工現場(chǎng)有無(wú)交叉作業(yè)現象。
12、檢查現場(chǎng)腳手架的穩固性及安全性。
13、檢查現場(chǎng)動(dòng)火點(diǎn)是否落實(shí)了防火措施,現場(chǎng)消防設備的配備是否合理有效。
14、現場(chǎng)管理人員是否能切實(shí)履行安全管理職責。
15、檢查施工用電是否符合三級配電、兩級保護的`要求,各種閘具設置與設備是否匹配,設備“一機、一閘、一漏、一箱”,閘具、線(xiàn)路有無(wú)損壞、失靈、老化的現象。
16、檢查機具接線(xiàn)是否安全到位,傳動(dòng)部位必須有防護罩,要有保護接零及漏電保護器,電源線(xiàn)不得有破損。
施工現場(chǎng)有毒有害揚塵等危害防治與防汛、防暑降溫措施的落實(shí)情況。
17、現場(chǎng)突發(fā)事故或應急救援預案是否完善,應急演練情況;
18、對重大危險源風(fēng)險識別和監控措施落實(shí)情況;
六、具體要求
項目部、施工班組要迅速開(kāi)展自查自糾,特別是要加強重點(diǎn)部位、重點(diǎn)施工環(huán)節的檢查,對存在重大事故隱患的工程項目要責令其限期整改,跟蹤落實(shí),確保安全隱患及時(shí)消除。
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