安全專(zhuān)項施工方案（通用25篇）

　　為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則、步驟和安排等。方案應該怎么制定呢？下面是小編收集整理的安全專(zhuān)項施工方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　安全專(zhuān)項施工方案 1

　　一、編制依據

　　1、濟南鐵路局電報（濟建電[20xx]460號）《關(guān)于加強營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全的緊急通知》、京滬高鐵建指（濟高速站建指發(fā)[20xx]145號）《關(guān)于對租用大型機械設備、施工車(chē)輛強化安全管理的通知》、（濟高速站建指發(fā)[20xx]146號）《關(guān)于加強施工安全的緊急通知》。

　　2、鐵道部印發(fā)的《鐵路工務(wù)安全細則》、濟鐵總發(fā)[20xx]226號文，關(guān)于印發(fā)《濟南鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細則》的通知；

　　3、施工人員歷年來(lái)積累的施工安全經(jīng)驗，施工安全管理、質(zhì)量管理水平；

　　4、濟南站改建施工相關(guān)設計圖紙。

　　二、編制范圍

　　京滬高鐵濟滬南聯(lián)絡(luò )線(xiàn)跨緯十二路特大橋鉆孔樁施工、k354+400-k355+800段新建京滬上行線(xiàn)軌道工程、k355+300-k355+520段京滬下行線(xiàn)路基綁寬施工、地區車(chē)場(chǎng)范圍內泄洪溝河道清淤。

　　三、工程簡(jiǎn)介

　　我工段承擔的k354+400-k356+160段路基、軌道及特大橋鉆孔樁施工均在既有線(xiàn)范圍內，距既有京滬下行線(xiàn)不足30米。京滬下行線(xiàn)為繁忙干線(xiàn)，行車(chē)密度大，現場(chǎng)施工場(chǎng)地狹窄，大型設備安全防護困難。

　　四、安全施工管理

　　4.1組織機構

　　1、針對跨緯十二路特大橋樁基施工成立安全領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理金xx任組長(cháng)，副經(jīng)理兼安全總監彭xx任副組長(cháng)，組員由相關(guān)科室負責人、工段第二作業(yè)隊成員組成，辦公室設在安全科。

　�。�1）特大橋施工使用使用挖掘機、裝載機時(shí)施工負責人李xx為現場(chǎng)安全指揮，現場(chǎng)設兼職安全員程xx。

　�。�2）京滬上行線(xiàn)軌道、河道清淤、京滬下行線(xiàn)路基綁寬施工使用挖掘機、裝載機時(shí)施工負責人孫x升為現場(chǎng)安全指揮，現場(chǎng)設兼職安全員李xx。工段設專(zhuān)職安全員岳xx，挖掘機、裝載機施工設置專(zhuān)職防護員葉xx、駐站聯(lián)絡(luò )員張xx、專(zhuān)職設備管理員張xx、專(zhuān)職電工劉xx。

　　施工生產(chǎn)，堅持“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。各級領(lǐng)導分層負責，層層包保，確保安全目標的實(shí)現。堅持安全生產(chǎn)“五到位”，即：“健全機構到位，傳達安全文件到位，深入現場(chǎng)到位，檢查到位，處理問(wèn)題到位”。

　　2、根據建設指揮部和施工指揮部要求，結合工地實(shí)際情況，施工安全生產(chǎn)、文明施工制度的獎罰辦法。明確崗位責任，獎罰兌現。

　　3、凡安全防護措施不齊備，存在嚴重隱患或管理人員盲目指揮，安全無(wú)保證時(shí)，安全員有權令其停工。

　　4.2施工安全管理目標

　　無(wú)傷亡事故。

　　無(wú)重傷事故，全年輕傷率不超過(guò)3‰。

　　杜絕一般及以上事故。

　　特殊工種全部持證上崗。

　　安全目標（傷亡事故控制目標，安全達標，文明施工目標）年、月都要控制達標計劃，目標分解到人，責任落實(shí)，考核到人。

　　4.3施工安全生產(chǎn)基本要求

　　1、貫徹“安全第一，預防為主”方針，管生產(chǎn)必須管安全，做到安全工作與生產(chǎn)任務(wù)同時(shí)計劃、同時(shí)布置、同時(shí)檢查、同時(shí)總結、同時(shí)評比，安全防護措施提前施工，經(jīng)驗收合格后交付使用。

　　2、加強安全生產(chǎn)的宣傳教育，施工人員進(jìn)場(chǎng)后首先由安質(zhì)科組織培訓，經(jīng)考核合格后上崗。

　　3、每個(gè)分部分項工程，按工種由技術(shù)科，向班組做安全交底，交底要求具體、明確，要有正式的'書(shū)面記錄和簽字。

　　4、每月安全領(lǐng)導小組作一次工地的安全檢查，形成檢查記錄，并以書(shū)面形式下發(fā)。日常做不定期安全檢查。

　　5、每天安全員和現場(chǎng)施工負責人進(jìn)行施工前安全交底，檢查安全準備工作，緊跟生產(chǎn)制度，進(jìn)行監護，對違章作業(yè)，及時(shí)糾正，對冒險作業(yè)，堅決制止。

　　6、挖掘機、裝載機司機必須持證上崗，無(wú)證人員不準進(jìn)行操作。

　　7、經(jīng)常對挖掘機、裝載機設備進(jìn)行檢查維護保養，每天上班試運行運轉后才能進(jìn)入施工操作，嚴禁機械設備帶病作業(yè)。

　　8、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須佩帶安全帽，并設置醒目標示。

　　4.4施工安全管理基礎資料

　　安全檔案資料是安全基礎工作之一，也是檢查考核落實(shí)安全生產(chǎn)責任制的治療和反映工作情況的重要依據，同時(shí)是為安全管理工作提供分析、研究、掌握安全動(dòng)態(tài)，以便改進(jìn)工作，達到預測、預報、預防事故的目的，必須及時(shí)作好作全，真實(shí)反映情況。要作好的資料主要有：

　　1、工地的安全組織機構及崗位責任制；

　　2、安全生產(chǎn)的各項制度；

　　3、挖掘機、裝載機安全生產(chǎn)宣傳教育、培訓情況；

　　4、挖掘機、裝載機施工安全技術(shù)資料（計劃、措施）、交底、檢查驗收；

　　5、挖掘機、裝載機操作人員上崗證復印件（編匯成冊，注明上、離崗時(shí)間和原因）；

　　6、安全文件、會(huì )議記錄；

　　7、日常、月旬安全檢查記錄；

　　五、挖掘機、裝載機施工過(guò)程中危險源分析及應對措施

　　1、跨緯十二路特大橋特大橋鉆孔樁施工

　　根據現場(chǎng)情況，特大橋鉆孔樁施工，挖掘機、裝載機主要以整平場(chǎng)地、拖運鋼筋籠、挖設泥漿池等配合施工項目。

　　現場(chǎng)勘查該處施工便道狹窄，鉆孔樁鉆機施工對便道干擾較大，泥漿車(chē)、混凝土運輸車(chē)輛頻繁。該處施工便道距離下行線(xiàn)為15m，距離接觸網(wǎng)距離為11m，針對該處挖掘機、裝載機配合施工采取以下措施保證安全：

　�。�1）加強現場(chǎng)施工便道及場(chǎng)地管理，設置會(huì )車(chē)處、指定機動(dòng)車(chē)調頭處，在施工便道設置警示標示。機械設備必須在調頭區調頭，并設專(zhuān)人看護，調頭區靠近既有側設置鋼軌樁或混凝土枕加強防護。

　�。�2）挖掘機、裝載機行駛速度要慢，行駛過(guò)程中設置專(zhuān)職防護員。在施工便道損壞時(shí)，立即派人平整，每天安排專(zhuān)人巡視。

　�。�3）在挖設泥漿池前必須人工開(kāi)挖探溝，并通知設備管理單位派人監控，確定地下無(wú)線(xiàn)纜后，方可進(jìn)行開(kāi)挖。

　�。�4）臨近接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)必須提前通知維管段、供電段，并派人監控防止損傷立柱、回流線(xiàn)。

　�。�5）鉆孔樁施工最不利位置確定：挖掘機挖設泥漿池時(shí)挖掘機距路線(xiàn)路中心距離為15m，施工時(shí)距離危險系數最大，最有可能影響行車(chē)安全。針對該處挖設泥漿池施工我工段采取以下措施：

　�、偻诰驒C施工時(shí)鉆孔樁施工負責人李之培做現場(chǎng)指揮盯控，設置專(zhuān)職防護員孫樹(shù)葉防護。

　�、谠谕谠O泥漿池前必須人工開(kāi)挖探溝，并通知設備管理單位派人監控，確定地下無(wú)線(xiàn)纜后，方可進(jìn)行開(kāi)挖。

　�、弁诰驒C施工場(chǎng)地必須平整、堅硬。

　�、芡诰驒C施工必須順線(xiàn)路方向施工，嚴禁垂直線(xiàn)路施工，嚴禁挖掘機挖斗向既有行車(chē)線(xiàn)方向轉動(dòng)。

　�、菖c濟南站信號樓聯(lián)系，盡量使用天窗點(diǎn)挖設泥漿池。

　　2、k355+300-k355+500段京滬下行線(xiàn)路基綁寬施工

　　該處京滬下行線(xiàn)路基綁寬5m，填筑厚度為0.9m，施工時(shí)挖掘機距離線(xiàn)路中心距離10m，距離高壓線(xiàn)接觸網(wǎng)為7m。該處挖掘機施工安全防護壓力較大，針對該處施工我工段采取以下措施：

　�。�1）按規定提前通知工務(wù)、供電及維管段等設備管理單位，發(fā)送《配合作業(yè)通知單》，相關(guān)單位現場(chǎng)給予監控配合。

　�。�2）該處路基綁寬施工必須有具有多年安全管理經(jīng)驗的工段安全總監彭國啟親自現場(chǎng)指揮，現場(chǎng)負責人孫青升對可能發(fā)生的應急事故做應急準備工作。應急隊伍及應急設備在施工現場(chǎng)隨時(shí)待命。

　�。�3）針對該處距離下行接觸網(wǎng)距離較近，為防止挖掘機距離接觸網(wǎng)高壓線(xiàn)太近，施工前現場(chǎng)技術(shù)負責人紀祥勝現場(chǎng)測量在接觸網(wǎng)高壓線(xiàn)3m處豎立2根3m長(cháng)竹竿，竹竿間距20m，竹竿上方設置黃色警戒繩，竹竿埋設牢固，并用拉線(xiàn)固定。在施工過(guò)程中現場(chǎng)指揮孫青升要隨時(shí)注意鋼筋籠距離黃色警戒繩的距離，確保吊裝安全。

　�。�4）該處路基綁寬施工挖掘機施工位置必須平整、堅實(shí)，嚴禁在坡道上施工，施工時(shí)挖掘機順線(xiàn)路方向施工。

　�。�5）針對最不利位置安排防護員：葉繼順、指揮人員：

　　3、k354+400-k355+800段新建京滬上行線(xiàn)軌道施工

　　該段軌道工程，挖掘機裝載機主要倒運道砟、砼枕、拖運鋼軌。北側為既有泄洪溝，南側為京滬下行線(xiàn)。針對該處施工采取以下安全措施：

　�。�1）挖掘機、鏟車(chē)在施工必須在靠水溝側，距離下行線(xiàn)20m以外，距離水溝擋土墻2m以外。

　�。�2）施工時(shí)，挖掘機、裝載機不得在坡道上行走及施工。若場(chǎng)地不平整需整平后再進(jìn)行施工。

　�。�3）挖掘機倒運砼枕時(shí)，提斗不要過(guò)猛，以免損壞機械或造成傾覆事故。鏟斗下落時(shí)，注意不要沖擊履帶及車(chē)架。

　�。�4）鏟車(chē)倒運砼枕及道砟時(shí)，速度不宜過(guò)快、不能超量。

　　七、挖掘機、裝載機操作規程

　�。ㄒ唬┩诰驒C操作規程

　　1、挖掘機操作人員必須持證上崗，服從現場(chǎng)施工負責人、帶工人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無(wú)證操作。

　　2、營(yíng)業(yè)線(xiàn)內作業(yè)施工必須一機一人防護，沒(méi)有防護人員防護，司機可停止操作，及時(shí)向施工負責人匯報。

　　3、挖掘機嚴禁侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路建筑限界。操作人員要聽(tīng)從防護員提前預報來(lái)車(chē)，在鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)前，必須停止作業(yè)。

　　4、挖掘機司機要在操作前認真檢查挖掘機設備的機械狀況，確保挖掘機設備運轉良好，操作室內嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

　　5、挖掘機設備距接觸網(wǎng)的距離小于2米的時(shí)應停電后在作業(yè)。

　　6、挖掘機在開(kāi)挖作業(yè)前，應在現場(chǎng)領(lǐng)工員確認無(wú)地下光電纜，現場(chǎng)領(lǐng)工員的同意后方可開(kāi)挖。

　　7、挖掘司機要認真按照挖掘機操作規程進(jìn)行規范操作，隨時(shí)提醒挖掘機臂下操作范圍內嚴禁站人。

　　8、挖掘機在距電纜線(xiàn)較近施工操作時(shí)，必有人現場(chǎng)指揮，司機要特別注意小心操作，防止損傷、損壞電纜的事情發(fā)生。

　　9、在地質(zhì)不好的地段施工作業(yè)，挖掘機司機要仔細確認并支撐穩固好挖掘機，防止挖掘機陷入泥土中及挖掘機傾斜造成侵限。

　　10、檢查液壓系統有無(wú)滲漏，輪胎式挖掘機應檢查輪胎是否完好，氣壓是否符合規定。

　　11、挖掘機行走時(shí)，遇電線(xiàn)、電纜、交叉道、管道和橋梁時(shí)，須有專(zhuān)人指揮，挖掘機與接觸網(wǎng)高壓電線(xiàn)的距離不得少于2m；應盡可能避免倒退行走。

　　12、禁止在電線(xiàn)等架空物下作業(yè)，不準將滿(mǎn)載鏟斗長(cháng)時(shí)間滯留在空間。

　�。ǘ�）裝載機操作規程

　　1、裝載機操作人員必須持證上崗，服從現場(chǎng)施工負責人、指揮人員、防護人員以及工段安全管理人員的管理，嚴禁無(wú)證操作。

　　2、營(yíng)業(yè)線(xiàn)內作業(yè)施工必須一機一人防護，沒(méi)有防護人員防護，司機可停止操作，及時(shí)向施工負責人匯報。

　　3、裝載機嚴禁侵入營(yíng)業(yè)線(xiàn)鐵路建筑限界。操作人員要聽(tīng)從防護員提前預報來(lái)車(chē)，在鄰線(xiàn)來(lái)車(chē)前，要停止作業(yè)。

　　4、裝載機司機要在操作前認真檢查裝載機設備的機械狀況，確保設備運轉良好，操作室內嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，除駕駛室外，機上其他地方嚴禁載人。

　　5、機械在發(fā)動(dòng)前，先將變速桿置于空檔位置，各操縱桿置于停車(chē)位置，鏟斗操作桿置于浮動(dòng)位置，然后再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

　　6、作業(yè)前，裝載機應先無(wú)負荷運轉3～5min，檢查各部是否完好，確認一切正常后，再開(kāi)始裝載作業(yè)。

　　7、向車(chē)上卸料時(shí)，必須將鏟斗提升到不會(huì )觸及車(chē)箱擋板的高度，嚴防鏟斗碰撞車(chē)箱。

　　8、向車(chē)內卸料時(shí)，不準將鏟斗從汽車(chē)駕駛室頂上越過(guò)。

　　9、在裝載作業(yè)中，應經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況，當油溫超過(guò)規定數值時(shí)，應停機降溫后再繼續作業(yè)。

　　10、裝載機一般應采用中速行駛。下坡時(shí)，應采用制動(dòng)減速，不可踩離合器踏板，以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車(chē)事故。

　　11、行駛中，在不妨礙通過(guò)性能的前提下，鏟斗應盡可能降低高度。

　　12、確認可以通過(guò)后再勻速通過(guò)。在橋上應避免變速、制動(dòng)和停車(chē)。

　　13、裝載機作業(yè)時(shí)，鏟斗下邊嚴禁站人。操作人員離開(kāi)駕駛位置時(shí)，必須將鏟斗落地。

　　14、停機前，發(fā)動(dòng)機應怠速運轉5min，切忌突然停車(chē)熄火。

　　八、施工安全卡控措施

　　1、嚴格執行國家、鐵道部、濟南鐵路局關(guān)于安全生產(chǎn)的規定，健全，完善各項措施，確保施工區域內人員和設施的安全。

　　2、挖掘機、裝載機操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓后持證上崗。開(kāi)展安全教育，上崗前認真學(xué)習有關(guān)施工安全規則和安全技術(shù)操作規程，提高安全生產(chǎn)意識。每一次機械施工前現場(chǎng)指揮員負責對挖掘機、裝載機司機及防護人員進(jìn)行施工內容交底，提出當天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預防為主，防治結合。

　　3、挖掘機、裝載機司機必須佩帶對講機且佩帶備用電池，只要有挖掘機、裝載機作業(yè)必須設置專(zhuān)職防護人員，防護人員要佩帶對講機等必要的防護用具，施工作業(yè)時(shí)防護人員要隨時(shí)和駐站聯(lián)絡(luò )員保持聯(lián)系。防護人員站位要選擇視野開(kāi)闊的位置，防護人員在接到下行發(fā)車(chē)的通知時(shí)，必須立即通知現場(chǎng)指揮員，指揮員命令挖掘機、裝載機司機立即停止施工。

　　安全專(zhuān)項施工方案 2

　　一、工程概況

　　本標段包括天書(shū)崖中橋、紅塵峽小橋、小壺口瀑布吊橋；

　　天書(shū)崖中橋：橋跨組成為：5*13米，橋梁全長(cháng)為75.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板。下部結構為：橋臺采用U型橋臺，擴大基礎；橋墩采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎。

　　紅塵峽橋：橋跨組成為：2*13米，橋梁全長(cháng)為34.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板，下部結構：橋臺采用U型橋臺，擴大基礎；橋墩采用圓形柱式墩，鉆孔灌注樁基礎。

　　小壺口瀑布吊橋:橋跨組成為27m+27m兩跨連續加勁梁懸索橋，橋梁全長(cháng)69.4m，橋梁索塔采用門(mén)式索塔，鉆孔灌注樁基礎；重力式錨碇。

　　建設單位：漢中黎坪景區開(kāi)發(fā)建設有限公司；

　　設計單位：陜西鑫瑞市政公路勘察設計咨詢(xún)有限公司；

　　監理單位：河南交院公路工程技術(shù)有限公司；

　　施工單位：陜西金橋建設工程有限公司

　　二、編制依據

　　按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規程》的要求和其它安全施工的規定進(jìn)行。

　　三、安全目標

　　工程施工完全按照《公路橋涵工程施工安全技術(shù)規程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規程》的要求和其它安全施工的規定進(jìn)行。

　　1、杜絕因工死亡。

　　2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。

　　3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故。

　　4、杜絕因施工造成的'門(mén)路交通間斷，管道、通信、電力管線(xiàn)損壞等施工責任事故。

　　四、高空作業(yè)事故發(fā)生的主要原因

　�。ㄒ唬└呖兆鳂I(yè)施工人員墜落

　　導致高空作業(yè)人員墜落有二種方式：一種是導致傷者高空墜落原因不是因為物質(zhì)不定而引起，而是傷者本人身板失穩造成墜落稱(chēng)為直接高空墜落，另一種是因為物質(zhì)變型、移位、打擊使身板失穩而導致墜落。

　　1、直接高空墜落形式：

　�。�1）行走中被障礙物所絆而失足。

　�。�2）在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。

　�。�3）在管道、小梁行走運腳步不穩（如打滑、踩空）身板失控墜落。

　　2、直接高空墜落原因有：

　�。�1）高空作業(yè)思惟不集中或開(kāi)玩笑、追逐、嬉鬧。

　�。�2）酒后進(jìn)行登高作業(yè)。

　�。�3）因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。

　�。�4）現場(chǎng)孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。

　�。�5）高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。

　�。�6）高空作業(yè)不扎安全帶。

　　3、間接高空墜落表現方式：

　�。�1）踩中易骨碌或不定物件而墜落。

　�。�2）操作中用力過(guò)猛或猛拉猛甩不受力物件。

　�。�3）腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩導致人員墜落。

　�。�4）事情中梯子攀折或全部倒出下導致人員墜落。

　�。�5）觸電、物件打擊或其它方式導致人員墜落。

　　4、間接高空墜落原因：

　�。�1）高空作業(yè)地點(diǎn)無(wú)欄桿。

　�。�2）通道上擺放過(guò)多物品。

　�。�3）操作人員操作不妥。

　�。�4）腳手架不按規定搭設，梯子擺放不穩。

　�。ǘ�）高空落物傷人事故高空落物原因闡發(fā)

　　1、起重機械超重或誤操作高空維修高空維修高空維修造成機械損壞、全部倒出、吊件墜落。

　　2、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或攀折導致落物。

　　3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。

　　4、起吊過(guò)程吊物上零星物件沒(méi)有綁扎或清理而墜落。

　　5、高空作業(yè)時(shí)拉電源線(xiàn)或皮管時(shí)將零星物件拖帶墜落或行走運將物件碰落。

　　6、在高空持物行走或傳遞物品時(shí)失手將物件跌落。

　　7、在高處割切物件材料時(shí)無(wú)防墜落措施。

　　8、向下拋擲物件。

　　五、高空作業(yè)施工的安全要求

　　1、擔任高處作業(yè)人員必須身板健康�；加芯�神病、癲癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員，不準參加高處作業(yè)。凡發(fā)現事戀人員有飲酒、精神不振時(shí)，禁止登高作業(yè)。

　　2、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施，方可進(jìn)行。

　　3、在墩頂、臺頂以及其它危險的邊沿進(jìn)行作業(yè)，臨空一壁應裝設安全網(wǎng)或防護欄桿，否則，作業(yè)人員必須使用安全帶。

　　4、在沒(méi)有腳手架或在沒(méi)有欄桿的腳手架上作業(yè)，高度跨越1.5m時(shí)，必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。

　　5、安全帶的掛鉤或繩子應掛在健壯牢固的構件上，或專(zhuān)為掛安全帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。

　　6、高處作業(yè)應一律使用工具袋，較大的工具應用繩拴在牢固的構件上，不準隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。

　　安全專(zhuān)項施工方案 3

　　一、工程概況

　　甪里街延伸段東外環(huán)河橋工程橋梁跨中位于道路設計樁號K3+003.000處，跨越規劃四級航道東外環(huán)河，設計通航凈空55×5.5m，橋位處河道面寬約60余米，橋梁主橋設計為三跨變截面連續梁橋，跨徑布置為38+64+38m：引橋設計為七跨簡(jiǎn)支梁橋，跨徑布置為7×25m，分為兩聯(lián)。橋面寬度為12.5m，具體分幅為0.5m （防撞護欄）+11.5m（車(chē)行道）+0.5m （防撞護欄）=12.5m，直線(xiàn)正交。根據實(shí)際情況，對蓋梁底面超過(guò)2.0m的xx3＃、4＃、5＃、6＃、7＃墩、xx10＃、11＃、12＃、13＃、14＃墩需要搭設腳手架施工，最大搭設高度為5.0m。

　　二、編制依據

　　1、《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ128-20xx；

　　2、《鋼管腳手架扣件》（GB15831）。

　　三、搭設材料

　　1、搭設腳手架全部采用ф48mm，壁厚不小于2.5mm的鋼管，其質(zhì)量符合現行國家標準規定。

　　2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長(cháng)度2.2m，其它桿最大長(cháng)度為6.0 m。

　　3、鋼管表面平直光滑，無(wú)裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

　　4、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定。

　�、傩驴奂�具有生產(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。對扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）規定抽樣檢測。對不合格品禁止使用。

　�、谂f扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。

　�、坌�、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。

　　5、腳手片用毛竹腳手片，無(wú)發(fā)霉、腐蝕。

　　6、密目式安全網(wǎng)必須有建設主管部門(mén)認證的產(chǎn)品。

　　四、地基與基礎

　　1、腳手架地基與基礎的施工，根據腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進(jìn)行夯實(shí)，（地基能承受0.8kg/cm2的壓力）

　　2、腳手架底面用水泥板或木板墊平墊穩。

　　五、腳手架設計尺寸（詳見(jiàn)平面圖）

　　1、腳手架底步距根據蓋梁高度來(lái)定，下層為1.8m，其余每步為每步不超過(guò)1.8m。

　　2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。

　　3、 防護桿、扶手設置為0.9m～1.2m，下設一道踢腳桿，高度30cm。

　　4、前后、左右對角設置剪刀撐一排。

　　5、在樁的空檔中設對拉桿，有幾根能穿過(guò)拉幾根，增加其穩定性。高度一般設在工字梁下10cm左右。

　　6、每個(gè)蓋梁搭一座斜道，以便于人員的上下和小型材料的搬運。

　　六、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿

　　1、縱向水平桿接長(cháng)采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開(kāi)不小于500mm，各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。

　　2、縱向搭接長(cháng)度不小于1米，并等間距設置3個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。

　　3、縱向水平桿的各節點(diǎn)處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。

　　4、橫向水平桿的各個(gè)節點(diǎn)處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。

　　5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設，滿(mǎn)鋪到位，不留空位。四角用18＃鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無(wú)空頭板。

　　七、立桿

　　1、每根立桿垂直平穩放在墊板上。

　　2、腳手架內側立桿距離蓋梁模板凈距為10～20cm。

　　3、腳手架必須設置縱、橫向掃地桿�？v向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200cm處的立桿上。橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

　　八、剪刀撐、安全網(wǎng)

　�。�、剪刀撐跨越立桿的根數為６根。

　�。�、與地面的傾角宜在45°～60°之間。

　　3、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線(xiàn)至主節點(diǎn)的距離不宜大于150mm。

　　4、腳手架外側2.0以上，必須用建設主管部門(mén)認證合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側，應用18＃鉛絲張持嚴密。

　　九、腳手架搭設質(zhì)量和安全要求

　　腳手架的搭設應將質(zhì)量要求和安全要求有機地統一起來(lái)，確保搭設過(guò)程以及以后的使用和拆除過(guò)程的'安全與使用。

　�。ㄒ唬�、搭設前的準備工作

　�。�、 搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進(jìn)行安全和技術(shù)交底。

　�。�、 熟悉圖紙和施工現場(chǎng)情況，按照<<建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范>>中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。

　�。�、 材料準備。對進(jìn)場(chǎng)的鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗收。

　�。�、 搭設場(chǎng)地準備。根據腳手架搭設高度、搭設場(chǎng)地土質(zhì)情況做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實(shí)平整，不積水。按方案的要求放線(xiàn)定位。

　�。�、 架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。

　�。ǘ�）搭設過(guò)程中的質(zhì)量和安全要求

　�。�、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→安全網(wǎng)。

　　2、豎立桿時(shí)應由兩人配合操作。大、小橫桿與立桿連接時(shí)，也必須兩人配合。

　　3、當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雨雪、雪天氣時(shí)，應停止腳手搭設作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應注意防滑，并采取防滑措施。

　　4、腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩固，每平方米的堆放不得超過(guò)300kg，工作完成后及時(shí)清除干凈。

　　5、腳手架搭設后由項目部專(zhuān)職安全員人員履行驗收簽字手續。腳手架驗收合格后方可使用。

　　十、拆除方案

　�。�、建筑物施工完畢，且不需要使用時(shí)，腳手架方可拆除。

　�。�、拆除腳手架應設置警戒線(xiàn)，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員通行。

　�。�、長(cháng)立桿、斜桿的拆除應由二人配合進(jìn)行，不宜單獨作業(yè)。

　　4、拆除順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時(shí)作業(yè)。

　　5、如遇強風(fēng)、雨、雪等氣候，不能進(jìn)行外架拆除。

　　6、拆卸的鋼管與扣件應分類(lèi)堆放，嚴禁高空拋擲。

　　7、拆下的鋼管與扣件應及時(shí)按品種規格堆放整齊。

　　安全專(zhuān)項施工方案 4

　　一、編制依據

　　1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

　　2、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　3、《中華人民共和國建筑法》

　　4、建筑工程施工現場(chǎng)管理規定

　　5、建設部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-20xx）

　　6、《工程建設標準強制性條文》

　　7、天津市建委有關(guān)安全生產(chǎn)管理的有關(guān)文件規定

　　8、本工程所處的周邊環(huán)境。

　　二、夏季施工安全措施

　　夏季氣候炎熱，高溫時(shí)間持續較長(cháng)，職工作業(yè)時(shí)體能消耗大，易疲勞，情緒易沖動(dòng)，給安全生產(chǎn)帶來(lái)不穩定因素：

　　1、積極利用黑板報、召開(kāi)安全會(huì )議，張貼安全標語(yǔ)的形式對職工進(jìn)行防暑降溫知識的宣傳教育，使職工知道中暑癥狀，學(xué)會(huì )對中暑病人采取應急措施。

　　2、合理調整作息時(shí)間，避開(kāi)中午高溫時(shí)間工作，嚴格控制工人加班加點(diǎn)，高處作業(yè)工人的工作時(shí)間要適當縮短，保證工人有充足的休息和睡眠時(shí)間。

　　3、對高溫條件下的作業(yè)場(chǎng)所，要采取措施，搞好通風(fēng)和降溫。

　　4、鋼筋加工區和模板作業(yè)區屬于露天作業(yè)集中和固定場(chǎng)所，要搭設有防護棚，并要經(jīng)常灑水和降溫。

　　5、坑洞內作業(yè)，要做好坑內的通風(fēng)措施。

　　6、要供應合乎衛生要求的茶水、清涼含鹽飲料、綠豆湯等。

　　7、應配備“十滴水、風(fēng)油精、板蘭根、午時(shí)茶沖劑”等防暑降溫藥品。

　　8、經(jīng)常宣傳預防中暑知識和防衛生疾病知識，加強食品衛生管理，消除蚊、蠅

　　四、冬季施工安全措施

　　冬季天氣干燥，對于施工現場(chǎng)的作業(yè)來(lái)講，主要應做好防風(fēng)、防火、防滑等防范工作。

　　1、進(jìn)入冬季施工，凡參加冬季施工作業(yè)的工人，都應進(jìn)行冬季施工安全教育，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　2、六級以上大風(fēng)或雨雪天氣，應停止高處作業(yè)和吊裝及拆除作業(yè)。

　　3、重點(diǎn)落實(shí)好防滑措施。通道防滑設施要經(jīng)常性檢查損壞的要及時(shí)補修，對斜道、通行道、爬梯等作業(yè)面上的.霜凍、冰塊、積雪要及時(shí)清除。

　　4、加強冬季防火安全教育，將普遍教育與特殊防火工種的教育相結合。

　　7、本工程所處的周邊環(huán)境。

　　五、可能造成的危險、危害因素

　�。�1）噪聲

　�。�2）振動(dòng)

　�。�3）粉塵

　�。�4）中毒

　�。�5）職業(yè)病防治

　　六、施工現場(chǎng)環(huán)境保護的基本內容

　　1、本工程地處院內，來(lái)往車(chē)輛和人員多，為防止小孩和非施工人員進(jìn)入工地，施工現場(chǎng)采用封閉式施工，利用現場(chǎng)地形，圍墻采用彩鋼板高度為2米。

　　2、工程大門(mén)處設置五牌一圖，大門(mén)上設置企業(yè)標志，樹(shù)立文明窗口形象。

　　3、積極美化施工現場(chǎng)環(huán)境，現場(chǎng)作業(yè)區、生活區與辦公區隔離，生活區內布置適量的綠化帶，給工地增添一道綠色風(fēng)景線(xiàn)。

　　4、施工現場(chǎng)實(shí)行硬地坪施工，保證平坦、整潔，施工現場(chǎng)排水不妨礙人車(chē)交通。保證污水下溝，設置污水沉淀池。

　　5、對建筑垃圾和生活垃圾應及時(shí)清理，運至垃圾點(diǎn)。攪拌機內清洗出的污水應經(jīng)沉淀池沉淀處理。

　　6、有毒、有害廢棄物不得用作工地回填。

　　7、施工現場(chǎng)的各機具應保持面貌清潔，各種材料、工具應堆放整齊、穩固。

　　8、施工現場(chǎng)各種材料堆放應按場(chǎng)布圖規定地點(diǎn)堆放整齊，豎牌標明，材料名稱(chēng)、數量、規格、型號之類(lèi)的材料名稱(chēng)牌。

　　9、在施工現場(chǎng)內設有男、女廁所，派專(zhuān)人打掃，保持衛生清潔。

　　七、環(huán)境保護專(zhuān)項治理內容

　　1、防大氣污染

　�。�1）清理建筑垃圾，使用小車(chē)和垂直運輸機具裝運至地面，嚴禁隨意凌空拋散造成揚塵，并要求各班組的施工垃圾要及時(shí)清理，清理時(shí)適量灑水減少揚塵。

　�。�2）施工現場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化布置，將生活主干道與施工主干道分開(kāi)，對臨時(shí)施工道路的基礎如需進(jìn)行夯實(shí)，路面鋪設細石，并由門(mén)衛經(jīng)常性灑水，減少道路揚塵。

　�。�3）生石灰熟化時(shí)，進(jìn)行適當灑水。杜絕揚塵。

　�。�4）攪拌砼和砂漿時(shí)，按石子、水泥、砂的順序進(jìn)入料斗，避免發(fā)生水泥揚塵。

　　2、防止水污染

　�。�1）本工地砼采為天津眾建供應。

　�。�2）施工現場(chǎng)產(chǎn)生的污水，禁止隨意排放，作業(yè)時(shí)嚴格控制污水流向，合理處置沉淀池，經(jīng)沉淀后方可排入污水管線(xiàn)。

　　3、防噪聲污染

　�。�1）施工現場(chǎng)提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量減少人為的噪聲。

　　4、鋼管為外徑48mm，壁厚3.5mm的a3鋼管，有產(chǎn)品合格證，無(wú)銹蝕、裂紋分層、壓痕、劃道等現象，在鋼管使用前必須進(jìn)行檢測，合格后方可投入使用。

　　5、扣件為可鍛鑄鐵制作，應符合標準，螺栓擰緊力距應達65n/m，使用前必須進(jìn)行檢測，達到要求后方可投入使用。

　　6、三寶進(jìn)入施工現場(chǎng)后必須進(jìn)行登記，安全帽的發(fā)放必須做好發(fā)放記錄。

　　八、“三寶”防護措施

　　1、進(jìn)入施工現場(chǎng)應戴安全帽，扣好帽帶，安全帽應分色配戴。

　　2、應正確使用安全帽，不準使用缺襯、缺帶及破損的安全帽，不準將安全帽當凳子坐或當容器盛水。

　　3、施工現場(chǎng)主要入口處即門(mén)衛處應配備有相應數量的安全帽，以準備外來(lái)人員配戴。

　　4、安全網(wǎng)要放在干燥通風(fēng)和無(wú)化學(xué)物品腐蝕的倉庫中，并做好標志定期檢驗。

　　5、安全網(wǎng)應按規定綁扎在外架或防護欄桿內側，并要求繃緊扎牢、拼接緊密，以達到防止物體墜落，防止建筑灰塵對環(huán)境的污染。

　　6、安全網(wǎng)張掛后要經(jīng)常性檢查，發(fā)現松弛的及時(shí)綁緊，對由于電焊作業(yè)或其他作業(yè)損傷的要及時(shí)更換。

　　7、對作業(yè)時(shí)需臨時(shí)拆除安全網(wǎng)時(shí)應經(jīng)安全員同意，并在工作量完成后及時(shí)恢復。

　　安全專(zhuān)項施工方案 5

　　為認真貫徹落實(shí)全市消防安全專(zhuān)項治理會(huì )議精神，進(jìn)一步加強我市建筑施工消防安全管理，提高參建單位消防安全責任意識，遏制重特大火災事故，根據《全市消防安全專(zhuān)項治理方案》（濟消字〔20xx〕1號）要求，經(jīng)研究決定在全市建筑施工領(lǐng)域開(kāi)展消防安全專(zhuān)項治理活動(dòng)。具體實(shí)施方案如下：

　　一、工作目標

　　按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”、以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，建立健全消防安全責任體系，加大消防安全監管力度，重點(diǎn)整治全市在建工程施工現場(chǎng)、職工宿舍、辦公場(chǎng)所等火災易發(fā)地。通過(guò)深入開(kāi)展建筑施工消防安全大排查大整治活動(dòng)，全面排查整治建筑施工火災隱患，徹底消除重大火災隱患，認真貫徹“預防為主、防消結合”的方針，提升建筑施工火災防控能力，提高應急救援水平。督促工程參建各方增強消防安全意識，落實(shí)消防安全責任，確保全市建筑施工安全生產(chǎn)。

　　二、治理內容

　　全市在建工程施工現場(chǎng)、職工宿舍、辦公場(chǎng)所等人員密集場(chǎng)所的消防安全。

　　1.施工企業(yè)落實(shí)消防安全主體責任情況；消防安全責任人、管理人員依法履行職責情況。

　　2.施工企業(yè)制定并落實(shí)各項消防安全管理制度和操作規程情況；制定滅火和應急疏散預案及開(kāi)展應急演練情況。

　　3.建筑裝飾裝修分部工程在施工階段的各項消防安全措施落實(shí)情況；尤其是施工現場(chǎng)外墻保溫系統和外墻裝飾采用的材料及現場(chǎng)施工時(shí)采取的各項消防安全措施情況。

　　4.電、氣焊操作人員持證上崗情況及操作現場(chǎng)配置相應消防器材、設施及防火監控情況。

　　5.施工現場(chǎng)的用火、用電、用氣場(chǎng)所與辦公設施及職工臨時(shí)宿舍分開(kāi)設置情況。

　　6.施工現場(chǎng)滅火器、消防水池、消防栓等消防設施配備情況；在建項目隨主體敷設的消防給水系統設置情況。

　　7.施工現場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)管理情況；易燃易爆物品管控情況。

　　8.施工現場(chǎng)搭建的宿舍、辦公等臨時(shí)用房彩鋼板的芯材情況；施工現場(chǎng)安全疏散通道設置情況。

　　9.施工現場(chǎng)人員開(kāi)展消防安全教育培訓情況等。

　　三、治理時(shí)間安排及步驟：

　　治理時(shí)間從即日起至20xx年10月30日

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署（1月30日前）

　　各單位要召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議部署，成立消防安全專(zhuān)項治理活動(dòng)領(lǐng)導小組，制定開(kāi)展消防安全專(zhuān)項治理活動(dòng)實(shí)施方案，建立工作責任制，明確各職能部門(mén)的工作任務(wù)和職責。召開(kāi)動(dòng)員會(huì )，簽訂工作責任書(shū),動(dòng)員和部署建筑施工單位對照排查整治內容，開(kāi)展建筑施工消防安全專(zhuān)項治理活動(dòng)。

　�。ǘ�）集中排查（2月17日前）

　　1.各建筑施工單位接到通知后要依照消防治理活動(dòng)方案要求立即開(kāi)展深入全面的自查自糾，嚴格落實(shí)工程項目安全生產(chǎn)責任制，嚴格按照《建設工程施工現場(chǎng)消防安全技術(shù)規范》（GB50720-20xx）組織施工。

　　2.市站各科室，各縣（市）、區（分）站要抽調專(zhuān)業(yè)人員組成檢查組，對所管轄在建工程項目消防安全情況進(jìn)行全面細致地排查。對各建筑施工單位進(jìn)行一次全面檢查、開(kāi)展一次全員培訓、組織一次疏散演練、簽訂一份責任狀、建立一份排查檔案執行實(shí)名制，落實(shí)“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的原則，將責任、風(fēng)險、與排查人員“全額捆綁”。對排查出來(lái)的.隱患，要加強分析研判，根據規模和火災危險性劃分風(fēng)險等級，分級分類(lèi)列出整改時(shí)間表，明確整改方案、時(shí)限和責任，確保責任有人領(lǐng)、問(wèn)題有人管。

　�。ㄈ�）全面治理（9月30日前）

　　各單位建筑施工消防安全專(zhuān)項治理領(lǐng)導小組要對照整治范圍和重點(diǎn)，根據職責分工，組織檢查組對所轄區域內所有建筑工程施工現場(chǎng)進(jìn)行消防安全專(zhuān)項治理檢查，對發(fā)現的火災隱患、消防違法行為要逐一下達整改通知書(shū)督促有關(guān)單位立即整改；不能立即整改的，要制定整改計劃，明確責任人，確定整改日期，并督促落實(shí)整改到位。3月31日前，各單位要選取試點(diǎn)，按照“安全標準化、監管流程化、基礎信息化、崗位責任化”要求分類(lèi)進(jìn)行打造，并召開(kāi)現場(chǎng)會(huì )，以點(diǎn)帶面全面推進(jìn)，確保9月底前全部治理完畢，重大火災隱患單位全部整改到位。

　�。ㄋ模┛偨Y驗收（10月30日前）

　　10月20日前，市站，各縣（市）、區（分）站要組織一次檢查驗收，對整治不到位的單位，將責令重新組織治理。

　　四、治理要求：

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。各單位思想要高度重視，黨政一把手要上心上手、深入基層一線(xiàn)督導檢查。市站成立以劉其賢站長(cháng)為組長(cháng)的領(lǐng)導小組，辦公室設在總工辦，各單位要成立專(zhuān)門(mén)的工作機構，定期通報情況。嚴格落實(shí)各項措施要求，確保責任到位，措施到位、人員到位，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，確保建筑施工消防安全。

　�。ǘ�）深入宣傳教育。各單位要全面提高建筑工程施工人員消防安全意識，施工方要集中開(kāi)展農民工消防安全培訓。各施工現場(chǎng)要制定消防宣傳實(shí)施方案，通過(guò)開(kāi)辦消防宣傳專(zhuān)欄、播放消防警示片、組織現場(chǎng)培訓和演習等多種形式，廣泛開(kāi)展安全用火用電、撲救初起火災和火場(chǎng)逃生等消防安全知識宣傳教育活動(dòng)，使廣大從業(yè)人員掌握防火、滅火和逃生自救本領(lǐng)，切實(shí)提升建筑工地防范火災的整體水平。要健全完善工程建設項目消防應急救援預案，定期開(kāi)展應急救援演練，增強全員消防意識和防災救援能力。

　�。ㄈ�）嚴肅責任追究。各單位要加強監督巡查，堅持嚴管重罰原則,對不落實(shí)消防安全有關(guān)要求的工程，立即責令停工整改；對存在問(wèn)題較多、消防安全隱患嚴重且拒不整改或整改不到位的參建單位，將依據國家有關(guān)法律法規及我市《關(guān)于進(jìn)一步加強建筑市場(chǎng)準入清出管理工作的指導意見(jiàn)》等給予嚴厲處罰。

　�。ㄋ模┘皶r(shí)總結上報。各單位要及時(shí)總結工作經(jīng)驗，加強信息反饋，及時(shí)上報重要情況和突出問(wèn)題。各單位專(zhuān)項方案和部署情況請于1月31日前報市站總工辦；排查臺賬，2月15日前上報。每月22日，報當月工作開(kāi)展情況及檢查情況，專(zhuān)項工作結束后2日內報工作總結。

　　安全專(zhuān)項施工方案 6

　　一、冬季施工安排

　　1、施工應盡量避開(kāi)凍季。根據本地的具體情況，大約在12月開(kāi)始進(jìn)入低溫季節，因此，我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時(shí)節，設多個(gè)作業(yè)面，干雙班，力爭完成主要施工。

　　2、根據本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況，結合本工程的施工期，本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中，主要應注意采取防霜凍措施。

　　二、雨季施工安排

　　1、雨季施工前應做好以下準備工作：

　�。�1）對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細的現場(chǎng)調查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計劃；

　�。�2）修好施工便道并保證晴雨暢通；

　�。�3）住地、倉庫、車(chē)輛機具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設施應設在洪水位以上的地點(diǎn)，并應與溝渠保持一定的安全距離。

　�。�4）修建臨時(shí)排水設施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水；

　�。�5）貯備足夠的`工程材料和生活物資。

　　2、施工階段

　�。�1）路堤填筑

　　A、場(chǎng)地處理：在路堤填筑前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，以確保場(chǎng)地不積水。如果原地面松軟，應采取換填等措施進(jìn)行處理。

　　B、填料選擇：在路堤填筑時(shí)，應選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時(shí)，應隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。

　　C、填筑方法：路堤應分層填筑，每一層的表面應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。

　　D、路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。

　�。�2）路塹開(kāi)挖

　　A、場(chǎng)地處理：路塹開(kāi)挖前應在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理，截水溝應接通出水口。

　　B、土方開(kāi)挖方法：雨季開(kāi)挖路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置，應沿坡面留30cm厚，待雨季過(guò)后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開(kāi)挖路塹至路床設計標高以上30～50cm時(shí)應停止開(kāi)挖，并在兩側挖排水溝，待雨季過(guò)后再挖至路床設計標高后壓實(shí)。

　　C、棄土堆：雨季施工開(kāi)挖路塹的棄方應遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不應小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開(kāi)整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。

　�。�3）注意事項

　　雨季期間安排計劃，應根據施工現場(chǎng)情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段，優(yōu)先施工的同時(shí)，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開(kāi)一段，切忌在全線(xiàn)大挖大填。

　　施工堅持“兩及時(shí)”，即遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查，發(fā)現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。

　　三、農忙季節的施工安排

　　合理安排各施工項目的勞動(dòng)力，將需要勞動(dòng)力少的項目和工序安排在農忙季節，盡量雇用不受農忙干擾的長(cháng)期勞動(dòng)力和臨時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機動(dòng)勞動(dòng)力，補充受影響工序等。

　　安全專(zhuān)項施工方案 7

　　為加強建設工程施工現場(chǎng)消防安全管理工作，堅決預防和遏制重特大尤其是群死群傷惡性火災事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，為我市經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展營(yíng)造良好消防安全環(huán)境，根據《中華人民共和國消防法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《XX省消防條例》等法律法規的規定，市住房和城鄉規劃建設局決定自即日起至20xx年12月30日，在全市范圍內開(kāi)展建設工程施工現場(chǎng)消防安全專(zhuān)項檢查，特制定本實(shí)施方案。

　　一、工作目標

　　按照全面普查、摸清底數、落實(shí)責任、消除隱患、穩定形勢的總體要求，督促各建設、監理、施工單位全面消除建設工程施工現場(chǎng)火災隱患，堅決預防和遏制重特大火災尤其是群死群傷惡性火災事故發(fā)生，為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展創(chuàng )造良好的消防安全環(huán)境。

　　二、組織機構

　　為切實(shí)加強組織領(lǐng)導，市住房和城鄉規劃建設局成立建設工程施工現場(chǎng)消防安全專(zhuān)項檢查領(lǐng)導小組。

　　組長(cháng)：xxx（市人大秘書(shū)長(cháng)、主持市住建局工作）

　　副組長(cháng)：xxx（市住建局黨組成員、副局長(cháng)）

　　各相關(guān)科室負責人為領(lǐng)導小組成員，辦公室設在市住建局安監科。

　　各區市縣住房和城鄉規劃建設局負責對本行政區域內建設工程施工現場(chǎng)消防安全管理工作進(jìn)行專(zhuān)項檢查。

　　三、檢查范圍

　　全市范圍內在建的房屋建筑和市政工程。

　　四、檢查內容

　�。ㄒ唬┰诮ǖ姆课萁ㄖ�和市政工程施工現場(chǎng)是否按要求設置消防水源；

　�。ǘ�）是否按要求配備消防設施和滅火器材，并保證完好有效；

　�。ㄈ�）是否根據施工進(jìn)度，同步安裝室內消火栓系統或設置臨時(shí)消火栓；

　�。ㄋ模┦┕がF場(chǎng)的辦公區、生活區與作業(yè)區是否按要求分開(kāi)設置，并保持安全距離；

　�。ㄎ澹┦欠裨谏形纯⒐さ慕ㄖ�物內設置員工集體宿舍；是否編制火災事故的應急處置預案，并組織演練；

　�。�六）各類(lèi)易燃可燃建筑材料是否分類(lèi)堆放保管；

　�。ㄆ撸┦┕と藛T宿舍是否嚴格落實(shí)用電、用火等消防安全管理制度；

　�。ò耍┦┕がF場(chǎng)人員是否進(jìn)行消防安全教育培訓；

　�。ň牛┫�防設計文件是否經(jīng)公安消防機構審核或設計備案，施工現場(chǎng)裝飾裝修、保溫等建筑材料是否與設計相符，是否符合國家相關(guān)耐火性能規定；

　�。ㄊ�）電焊、氣焊、電工等特種作業(yè)人員是否持證上崗。

　　五、工作步驟

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（20xx年8月30日前）。各區市縣住房和城鄉規劃建設局，各建設、監理、施工企業(yè)要成立建設工程施工現場(chǎng)消防安全專(zhuān)項檢查領(lǐng)導小組，制定實(shí)施方案，明確人員分工，落實(shí)工作責任，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對施工現場(chǎng)消防安全工作進(jìn)行動(dòng)員部署。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段（20xx年9月1日至20xx年12月15日）。

　　各建設、監理、施工單位要全面開(kāi)展施工現場(chǎng)消防安全大檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。各區市縣住房和城鄉規劃建設局要認真組織開(kāi)展本轄區建設工程施工現場(chǎng)消防安全專(zhuān)項檢查。市住房和城鄉規劃建設局將組織執法檢查組對市區建設工程施工現場(chǎng)消防安全進(jìn)行專(zhuān)項檢查，嚴厲打擊各種消防違法違章行為，集中整治各類(lèi)火災隱患，并對各區市縣專(zhuān)項檢查工作開(kāi)展情況進(jìn)行重點(diǎn)抽查。

　�。ㄈ�）總結驗收階段（20xx年12月16日至20xx年12月30日）

　　各區市縣住房和城鄉規劃建設局，各建設、施工、監理單位要認真總結施工現場(chǎng)消防安全工作情況，完善和落實(shí)長(cháng)效機制，鞏固專(zhuān)項檢查成效。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領(lǐng)導。各區市縣住房和城鄉規劃建設局，各建設、監理、施工單位要進(jìn)一步提高對做好建設工程施工現場(chǎng)消防安全工作重要性的認識，站在保穩定、促發(fā)展的.高度，全面加強對施工現場(chǎng)消防安全工作的領(lǐng)導，最大限度預防火災和減少火災危害。

　�。ǘ�）強化措施，落實(shí)責任。各區市縣住房和城鄉規劃建設局，各建設、施工、監理單位要認真研判施工現場(chǎng)火災規律，查找薄弱環(huán)節，制定實(shí)施方案；要逐級落實(shí)火災隱患排查整治責任，定崗、定位、定責，做到一級抓一級，一級對一級負責。建設、監理、施工單位的主要負責人要對本單位消防安全工作負總責，確保建設工程施工現場(chǎng)消防安全。

　�。ㄈ�）加大力度，嚴格執法。要進(jìn)一步加大執法檢查和行政處罰工作力度，對查出的違法行為要依法嚴肅處理。對隱患較多、問(wèn)題突出、不能及時(shí)整改的單位，要實(shí)行掛牌督辦、定期銷(xiāo)號。

　�。ㄋ模�廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。各區市縣住房和城鄉規劃建設局，各建設、監理、施工單位要切實(shí)抓好建設工程施工現場(chǎng)消防知識宣傳工作，為專(zhuān)項檢查行動(dòng)營(yíng)造良好輿論氛圍。

　　安全專(zhuān)項施工方案 8

　　冬季是建筑施工安全事故的多發(fā)期，根據籌建處下發(fā)的冀高京石籌函20xx）442號文件《轉發(fā)河北省交通運輸廳關(guān)于進(jìn)一步加強施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》的要求，為進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作，積極排查和消除各類(lèi)事故隱患，杜絕重特大事故發(fā)生，切實(shí)做好今冬安全生產(chǎn)工作，積極應對雨雪、大風(fēng)等極端天氣，防范火災、中高空墜落等安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)形勢的持續穩定，結合我項目實(shí)際情況，特制定以下專(zhuān)項檢查方案：

　　一、編制原則

　　以人為本，科學(xué)管理，確保冬季施工安全。采用設施、設備經(jīng)濟合理；所需的熱源和材料可靠，并盡最大限度減少能源消耗。

　　二、檢查時(shí)間、領(lǐng)導小組及職責

　　1、檢查時(shí)間：檢查自20xx年12月20日開(kāi)始，用一周的.時(shí)間對我項目進(jìn)行全面的檢查。

　　2、為更好地貫徹落實(shí)籌建處下發(fā)的文件要求及部署，確保本次專(zhuān)項檢查活動(dòng)取得實(shí)效，我項目特成立冬季施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查工作領(lǐng)導小組，負責綜合指導和協(xié)調活動(dòng)開(kāi)展。具體成員如下：

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成員：

　　3、領(lǐng)導小組職責：

　　負責每天的安全檢查，對突然出現的惡劣天氣變化能及時(shí)采取應急措施，處理好冬季施工中出現各類(lèi)安全問(wèn)題，確保工程項目的安全施工。

　　三、現場(chǎng)要求

　　1、班組工作前認真召開(kāi)班前會(huì )。對當天的作業(yè)進(jìn)行安全告知。

　　2、大風(fēng)、大雪、大霧天氣停止室外高處作業(yè)。

　　3、施工現場(chǎng)高處作業(yè)前檢查安全措施是否已經(jīng)落實(shí)，下雪后，清除作業(yè)范圍內爬梯、走臺、腳手架、馬道及其它設施上的積雪，斜道按要求加好防滑條后方可安排作業(yè)。

　　4、電焊、氣焊作業(yè)，作業(yè)人必須檢查動(dòng)火點(diǎn)周?chē)�及下方是否有易燃物，下班前或�?dòng)火作業(yè)完畢作業(yè)人必須檢查動(dòng)火范圍內是否有殘留火種，確認無(wú)殘留火種后方可離開(kāi)。

　　5、高處作業(yè)必須掛好安全帶。

　　6、露天作業(yè)人員要定時(shí)進(jìn)入采暖休息室進(jìn)行休息。防止人員凍傷。

　　7、對各種加熱的材料、設備要定期檢查其安全可靠性。

　　8、測溫人員每天及時(shí)準確記錄。

　　9、施工時(shí)施工人員接觸蒸汽、汽源、熱水，要防止燙傷。

　　四、檢查重點(diǎn)

　　1、外墻外保溫施工防火措施的落實(shí)情況。

　　2、施工現場(chǎng)宿舍、辦公室和倉庫等安全用電、取暖等防火、防中毒措施的落實(shí)情況（查辦公室、宿舍低壓用電、電熱毯、電暖氣、煤爐取暖及消防器材配備等情況）。

　　3、冬季施工安全培訓教育的組織和開(kāi)展情況（查班前安全教育記錄、工人教育檔案等）。

　　4、冬季施工時(shí)工人安全防護用品的配電情況（查安全帽、安全帶、防滑鞋、防凍手套等的佩戴情況）。

　　5、現場(chǎng)臨時(shí)用電情況（查臨時(shí)用電線(xiàn)路、電閘箱門(mén)上鎖情況等）。

　　6、機械設備使用情況（查維修保養記錄、運轉情況等）。7、施工現場(chǎng)的安全警示（查安全標語(yǔ)、標識）。8、檢查施工現場(chǎng)供水、供氣管線(xiàn)，防止滴、漏、跑、冒結凍引發(fā)事故。

　　9、加強冬季施工交通運輸、吊裝管理，凡低溫條件下的吊裝作業(yè)，必須按作業(yè)環(huán)境溫度對起重機械能力進(jìn)行受力分析，在正常情況下提高要求標準。

　　五、檢查要求

　　1、建立和健全冬季施工安全生產(chǎn)專(zhuān)項檢查管理體系。按照管理體系要求，充分發(fā)揮冬季施工安全專(zhuān)項檢查領(lǐng)導小組的職能作用，做到責任到人，定點(diǎn)定人定責，做到檢查有依據，使整個(gè)施工過(guò)程的安全狀況處于均衡、穩定、連續的受控狀態(tài)。

　　2、全面排查，不留死角。檢查要做到橫向到邊、縱向到底，不留死角、不留盲區，扎實(shí)開(kāi)展安全檢查的各項工作。重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節要徹底查、反復查，一查到底，不走過(guò)場(chǎng)。

　　3、嚴查隱患，認真整改。對檢查出的隱患和問(wèn)題，督促責任部門(mén)和責任人立即整改，同時(shí)要做好隱患整改的跟蹤檢查，并及時(shí)將檢查情況向安保部進(jìn)行反饋，確保檢查到位、隱患整改到位。對工作不認真導致現場(chǎng)安全管理混亂，甚至發(fā)生安全事故的，要嚴格按照有關(guān)規定進(jìn)行處罰。

　　4、建立長(cháng)效機制，確保取得實(shí)效。把隱患排查納入日常工作范疇，建立隱患排查常態(tài)化工作機制，建立細化到每個(gè)崗位的日常隱患排查整改制度，促進(jìn)隱患排查治理制度化、規范化、常態(tài)化。推動(dòng)安全生產(chǎn)長(cháng)效機制建設，促進(jìn)京石21標安全生產(chǎn)形勢持續穩定。

　　安全專(zhuān)項施工方案 9

　　一．安全組織機構

　　項目部成立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，負責工程施工全過(guò)程、安全生產(chǎn)工作，解決和處理生產(chǎn)中的安全問(wèn)題，及進(jìn)行安全檢查、隱患整改工作。

　　項目部安全領(lǐng)導小組：

　　組 長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　成 員：

　　二．安全生產(chǎn)管理制度

　　1、建立健全各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)崗位責任制

　　根據“管生產(chǎn)，必須管安全”、“安全生產(chǎn)，人人有責”的原則，制定項目部各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)崗位責任制，明確各自的崗位責任，把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導、生產(chǎn)人員統一起來(lái)，增強各類(lèi)人員的安全責任心，改變以往的“要我安全”變?yōu)椤拔乙�安全”，形成該工程安全生產(chǎn)保證體系。

　　2、完善各類(lèi)安全管理制度

　　根據國家、地方、企業(yè)有關(guān)規定，完善各類(lèi)安全管理制度，保證安全生產(chǎn)方針的貫徹執行，使安全生產(chǎn)工作井然有序，有條有理地進(jìn)行。

　　3、制定安全生產(chǎn)管理目標

　　根據公司安全管理目標，制定項目部的安全管理目標——“加強安全管理，注重預防措施，強化文明施工，堅決杜絕傷害”。圍繞目標，進(jìn)行層層分解，落實(shí)到班組人頭。安全領(lǐng)導小組堅持每周進(jìn)行檢查評價(jià)，分項負責人一旬進(jìn)行檢查評定，現場(chǎng)管理人員保證每天進(jìn)行檢查，保證施工順利進(jìn)行。

　　4、加強安全教育培訓工作

　　安全教育是提高全員安全素質(zhì)，實(shí)現安全生產(chǎn)的`基礎。首先在施工準備以及新工人入場(chǎng)期間，對項目部各類(lèi)人員進(jìn)行一次安全知識、安全思想、安全責任等教育。每來(lái)一批新工人都要進(jìn)行一期安全知識、思想責任教育。民工進(jìn)場(chǎng)后，針對工程特點(diǎn)，對他們進(jìn)行施工現場(chǎng)安全管理規定、勞動(dòng)紀律、各工種的安全技術(shù)操作規程、施工現場(chǎng)安全管理等教育。對工程特種工程（電工、架工、電焊工、起重工、各施工機械、機具操作人員等）組織學(xué)習，進(jìn)行考核，合格后，持證上崗作業(yè)。

　　各班組堅持每周一教育、班前講安全、班中查安全、班后評安全，開(kāi)展各種安全活動(dòng)。項目部充分利用宣傳欄、掛圖、條幅、標語(yǔ)、參觀(guān)等多種形式，大力營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。使施工現場(chǎng)人人懂安全、人人會(huì )安全。

　　5、經(jīng)常做好安全檢查工作，對事故隱患積極及時(shí)整改

　　預知危險，消除危險是安全檢查的目的。由于安全與生產(chǎn)同時(shí)存在，因此，危及勞動(dòng)者不安全因素也同時(shí)存在。為此，項目部制定了檢查制度，進(jìn)行定期、專(zhuān)業(yè)、經(jīng)常、季節性檢查，對查出的不安全因素進(jìn)行及時(shí)的積極整改和采取有效防范措施。

　　三、安全生產(chǎn)保證措施

　　1、認真貫徹落實(shí)國家、省、州、企業(yè)的安全生產(chǎn)法律、規程、制度。堅持“安全生產(chǎn)、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，建立健全施工安全檢查和監督網(wǎng)絡(luò )體系，分段分部位做好安全檢查與防護，使之做到經(jīng)�；�、制度化、標準化。

　　2、抓好安全生產(chǎn)目標責任制，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，以項目經(jīng)理為首，以專(zhuān)職安全員為主的安全生產(chǎn)管理小組，實(shí)行責任目標分解，層層落實(shí)到人頭。堅持周一安全例會(huì )制和班組安全活動(dòng)制，對新工人和轉崗工人及時(shí)進(jìn)行崗位安全教育，做好各分部、分項的安全技術(shù)交底工作。

　　3、上崗前必須進(jìn)行三級教育，考核合格后，持證上崗。進(jìn)入施工現場(chǎng)，必須遵守現場(chǎng)紀律及現場(chǎng)各項規章制度，不得違章指揮、違章作業(yè)，不準酒后作業(yè)，杜絕野蠻施工，倡導綠色施工。

　　4、各工種作業(yè)時(shí)，應互相配合，聽(tīng)從指揮，不準擅離職守。未經(jīng)允許不得擅自移動(dòng)和拆除施工現場(chǎng)的安全設施。上下作業(yè)要走馬道、樓梯，不準攀登腳手架。

　　5、制訂各工種安全規章制度和機械設備操作規程并上墻。

　　四、安全目標

　�。�1）死亡率：0

　�。�2）重傷率：0

　�。�3）輕傷率：2‰

　�。�4）無(wú)大型設備損壞事故

　�。�5）無(wú)火災事故

　　五、安全保證體系

　　施工臨時(shí)用水：現場(chǎng)臨時(shí)用水主要為外墻保溫粘接干粉攪拌用水、外墻膩子交班用水以及墻面清洗用水，使用生活用水，因此可以保證施工用水水質(zhì)符合規范要求。

　　安全專(zhuān)項施工方案 10

　　一、工程概況

　　昆山市中環(huán)東線(xiàn)快速化改造工程是對現有的黃浦江路進(jìn)行改造，黃浦江路現狀為城市主干路，老路寬度15.5~52m，雙向六車(chē)道，部分路段為雙向四車(chē)道，交通量較大，本項目的建設對推動(dòng)昆山的城市發(fā)展、完善城市快速路網(wǎng)、緩解目前的交通壓力，有著(zhù)十分重要的意義。中環(huán)東線(xiàn)快速化改造工程建成后將成為東部工業(yè)開(kāi)發(fā)區南北向主要快速貨運集散通道，也是中心城區至花橋的快速聯(lián)系通道的重要組成部分。

　　中環(huán)東線(xiàn)快速化的路線(xiàn)走向與現狀黃浦江路吻合，路線(xiàn)起點(diǎn)位于富士康路南側，由北向南依次與新浦路――金龍路――昆太路――浩騰路――同豐路――前進(jìn)路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金陽(yáng)路――杜鵑路――友誼路等城市主、次干道相交，并與老S339、滬寧鐵路、京滬高鐵(滬寧城際)、滬寧高速公路，G312相交，跨越蘇瀏線(xiàn)規劃V級航道。中環(huán)東線(xiàn)改造段總長(cháng)11.12km，主要經(jīng)過(guò)周市鎮、昆山經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區和陸家鎮。

　　本施工段施工范圍為設計樁號FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100，全長(cháng)約6.709m，走向與現狀黃浦江路以及G312國道吻合，黃浦江路路線(xiàn)起點(diǎn)位于高浦路黃浦江中路，由北向南依次與金陽(yáng)路――G312國道――友誼路三條城市主、次干道相交，全程共計24聯(lián)箱梁;G312國道路線(xiàn)起點(diǎn)位于玫瑰路G312國道，由西向東依次與黃浦江路――富榮路――童涇路三條城市主、次干道相交，全程共計23聯(lián)箱梁。

　　二、編制依據

　　《建筑工程冬期施工規程》(JGJ/T104-20xx);

　　《中華人民共和國消防法》;

　　《蘇州市消防管理條例》;

　　《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》(JGJ49―20xx);

　　昆山中環(huán)二工區(南段)安保計劃。

　　三、編制目的

　　進(jìn)入冬季施工階段，寒冷的氣候給施工帶來(lái)諸多不便，安全隱患相對增加。為切實(shí)加強冬季施工現場(chǎng)安全管理工作，最大限度地控制和減少建筑施工事故的發(fā)生。為確保本項目冬季施工的安全和順利進(jìn)行，保障職工的身體健康和生命安全，特編制本冬季施工安全專(zhuān)項方案。

　　四、方案適用范圍

　　根據《建筑工程冬期施工規程》(JGJ/T104-20xx)的相關(guān)規定：當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃，則5天的第一天進(jìn)入冬季施工;當室外日平均氣溫連續5天高于5℃，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。根據蘇州市多年來(lái)的冬季氣溫情況，平均氣溫為4℃～5℃，極端最低氣溫為-4℃～-6℃�，F場(chǎng)將于12月初開(kāi)始對現場(chǎng)氣溫進(jìn)行測量，按照以上條件確定冬季施工的起、止日期。

　　本方案為冬季施工安全專(zhuān)項方案，適用于昆山市中環(huán)線(xiàn)快速化改造工程E-3、4標段施工范圍。

　　五、冬季施工安全管理小組

　　項目部成立冬季施工安全管理小組，由項目經(jīng)理任組長(cháng)，副經(jīng)理、安全部門(mén)負責人任副組長(cháng)，建立一個(gè)冬季施工安全領(lǐng)導小組，為落實(shí)冬季施工期間日常安全管理及事故應急指揮及協(xié)調工作。

　　領(lǐng)導小組組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組員：

　　5.1冬季施工安全領(lǐng)導責任網(wǎng)絡(luò )圖

　　領(lǐng)導小組(組長(cháng))

　　質(zhì)量負責副組長(cháng)

　　安全負責副組長(cháng)

　　技術(shù)負責隊員

　　質(zhì)量負責隊員

　　機械設備隊員

　　安全小組隊員

　　試驗負責隊員

　　安全小組隊員

　　安全小組隊員

　　5.2領(lǐng)導小組管理目標

　　項目部領(lǐng)導小組要充分認識冬季施工安全生產(chǎn)工作的重要性，克服麻痹思想，加強領(lǐng)導、認真貫徹各項安全法規，強化責任，狠抓落實(shí)，確保職工的身體健康和生命安全。增加檢查頻率，排查各類(lèi)安全事故隱患及危險源，制定積極、有效、安全、細致的整改計劃和措施，落實(shí)整改責任和整改措施，限定整改時(shí)間，做到整改內容、整改標準、整改措施、整改進(jìn)度和整改責任人“五落實(shí)”，確保事故隱患得到及時(shí)整改，有效地防止事故發(fā)生。

　　強化事故應急預案管理。要完善現場(chǎng)事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實(shí)搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時(shí)，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。

　　六、安全物資準備

　　在冬季施工前，落實(shí)了冬季所需的物資，及時(shí)提出冬季施工用料計劃。物資部根據勞保制度備足職工過(guò)冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時(shí)發(fā)放給職工。我工區準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、雨衣等安全物資。

　　料場(chǎng)儲備充足的砂、麻袋、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料，以備雪、冰凍等惡劣天氣使用，保證臨時(shí)設施和保通道路上面的冰雪能及時(shí)融化確保安全施工。

　　混凝土施工現場(chǎng)儲備充足的冬季施工保溫材料，包括氈布、薄膜、塑料布、棉被等，達到相應的冬季施工標準。

　　七、冬季施工注意事項

　　7.1冬季施工時(shí)禁止在道路上灑水，防止路面結冰，雨雪天氣后，路面有冰凍現象時(shí)，在路面上撒鋪煤渣，以防路滑。

　　7.2拌和機使用后，及時(shí)清理拌和倉及料斗內的余料，以防凍結成團，堵塞料斗。

　　7.3機械設備使用后及時(shí)把水管內的積水放凈，以防凍裂或堵塞管道。

　　7.4混凝土面因水分較多，容易結冰，施工人員應注意防滑。

　　7.5冬季施工時(shí)應特別注意防火，在施工現場(chǎng)備足滅火器及水箱。使用電熱爐保溫時(shí)，應派專(zhuān)人輪管看管，并注意防電。

　　7.6拆模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí)，混凝土表面應覆蓋棉被、篷布等保溫材料養護。

　　7.7當氣溫低于5℃時(shí)，應對混凝土進(jìn)行覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。

　　八、各項冬季施工安全措施

　　冬期施工應遵守各項安全法規和規程，并結合如下內容進(jìn)行安全管理。

　　8.1冬期施工安全教育

　�、夙殞θ�體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結合工程任務(wù)在冬季施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。

　�、趯�工人必須進(jìn)行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

　�、厶厥夤しN(包括：電氣、架子、起重、焊接、機械操作等工種)須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可操作。定期進(jìn)行一次復審。

　�、懿捎眯略O備、新機具。新工藝應對操作人員進(jìn)行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。

　�、菟�有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施，并詳細交底。

　�、迣ψ鳂I(yè)人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時(shí)間，對施工區域加大檢查力度，有冰凍現象的及時(shí)清掃，注意機械設備和人員的.防凍。

　　8.2現場(chǎng)安全管理

　�、佻F場(chǎng)內的各種材料要分類(lèi)擺放整齊，對需要覆蓋的材料進(jìn)行覆蓋。氧氣、乙炔瓶等危險品應存在在專(zhuān)用危險品倉庫內，并加強管理。

　�、诩訌娂竟澬詣趧�(dòng)保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周?chē)�和基坑周邊要做好防滑措施。霜、雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查各個(gè)施工區域以免事故發(fā)生。

　　8.3冬期電氣安全管理

　�、僭诙�季施工期間，應定期對現場(chǎng)所有動(dòng)力照明線(xiàn)路，供配電電器設施進(jìn)行檢查，對存在線(xiàn)路老化、安裝不良、絕緣降低以及漏電等問(wèn)題，必須及時(shí)更換處理。

　�、谂潆娤�、電閘箱等，外殼要做接地保護。冬季施工期間要經(jīng)常對各種用電設備進(jìn)行檢查維護保養，用電要確�！耙粰C、一閘、一箱、一漏”，配電盤(pán)、閘箱要防水防潮，由現場(chǎng)電工每天檢查保管。

　�、鄞箫L(fēng)、降雪、降雨天氣，認真檢查現場(chǎng)臨時(shí)用電設施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時(shí)，做到及時(shí)修理、加固，有嚴重隱患時(shí)應立即停止生產(chǎn)，馬上安排解決，確保安全用電。

　�、芗訌姸�季施工的用電管理，現場(chǎng)電工每天進(jìn)行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內的方漏電開(kāi)關(guān)的性能，有異常時(shí)及時(shí)更換，并做好記錄。

　�、莠F場(chǎng)電路電纜鋪設在地面的電纜構槽內，局部架空電纜的電桿，按照要求進(jìn)行設置，用瓷瓶固定掛設，確保用電規范。

　�、薰さ乇仨氉裾铡妒┕がF場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》(JGJ49―20xx)的規定執行。施工現場(chǎng)必須做到采用TN-S供電系統供電，夜間施工應有良好的照明，施工現場(chǎng)嚴禁使用小太陽(yáng)燈。

　�、叻矊匐姎夥矫娴臋C械設備。包括移動(dòng)電源線(xiàn)或拆卸用電設備，必須由電工進(jìn)行操作。各類(lèi)用電人員所使用的設備停止工作時(shí)，必須將開(kāi)關(guān)箱內的開(kāi)關(guān)分閘斷電，并將開(kāi)關(guān)箱鎖好。

　�、岈F場(chǎng)電工應認真做好日巡視并記錄在冊。

　　8.4冬季機械設備管理

　�、龠M(jìn)入冬季施工前應對機械設備全面進(jìn)行一次檢查，機械車(chē)輛防止受凍。對機械傳動(dòng)部位應及時(shí)檢查，如有缺陷，及時(shí)維修、調整。

　�、谟秒妱�(dòng)機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經(jīng)常檢查和測試可靠性。

　�、郜F場(chǎng)機械操作棚(如鉆孔樁機、攪拌機、水泵、電焊機、鋼筋加工機等)，必須搭設牢固，防止雨雪影響。

　�、苁┕がF場(chǎng)中小型機械設備要及時(shí)檢修，加強覆蓋。

　　8.5消防安全

　　貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制，落實(shí)責任，確保施工安全。

　�、俟さ亟�立防火責任制，職責明確。按規定設防火領(lǐng)導小組和專(zhuān)職消防管理員。落實(shí)施工現場(chǎng)防火安全管理。

　�、诎匆幎ń�立義務(wù)消防隊，有專(zhuān)人負責，制定相關(guān)制度、要求。具體見(jiàn)《昆山中環(huán)E-3、4標消防安全專(zhuān)項方案》。

　�、蹏栏駡绦惺┕がF場(chǎng)動(dòng)火審批制度，做到“一點(diǎn)、兩證、一監護、一器“(一個(gè)動(dòng)火點(diǎn)、動(dòng)火人員持有操作證、動(dòng)火證、一名監護人員監護、動(dòng)火周邊配備消防器材)

　�、�?chē)栏駡绦泻腹ぷ鳂I(yè)“十不燒”規定。做好易燃物品清理，有效地杜絕火災事故

　�、菅鯕庖胰财康任ｋU品使用按照規范要求使用，嚴禁違章使用。

　�、逌缁鹌饔身椖坎堪脖２恐付▽�(zhuān)人維修、保養，定期檢查，如發(fā)現壓力不足或損壞時(shí)，及時(shí)維護更換，確保滅火器效能正常。

　�、奘┕�場(chǎng)地布置時(shí)明確留出消防通道，配齊現場(chǎng)消防器材，并有專(zhuān)人監督檢查。

　�、咚奚岷娃k公室內已配備空調不得使用大功率電器設備及堆放易燃、易爆及危險品。

　　8.6其它安全措施

　�、俣�季施工時(shí)，走道、坡道、各洞口周邊要采用防滑措施，防止人員滑倒和物體坍塌。

　�、谑┕�時(shí)接觸汽源、熱水要防止燙傷。

　�、奂訌娚�活區用電、用氣管理，使用時(shí)應注意通風(fēng)換氣，防止中毒。電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設施要加鎖，并設專(zhuān)人負責管理，防止漏電、觸電。

　�、茼椖坎考笆┕り牭陌踩珕T要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執行安全施工規范，消滅隱患。

　�、莠F場(chǎng)沖洗車(chē)輛等用水完成后，及時(shí)清掃周?chē)�地面的積水，防止地面凍結;雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。

　　九、解除冬期施工后的安全管理

　　隨著(zhù)氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點(diǎn)：

　　1、深基坑應隨時(shí)觀(guān)測土坡穩定，應有專(zhuān)人負責觀(guān)測。有條件時(shí)要抓緊回填土。

　　2、冬期施工搭設的高支架、電線(xiàn)桿等，應進(jìn)行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　3、材料堆放場(chǎng)、模板堆放場(chǎng)應進(jìn)行檢查和整理。防止垛堆、構件在土層凍融中倒塌。

　　十、文明施工、環(huán)境保護措施

　�、俳Y合本工程實(shí)際情況，成立以項目經(jīng)理蔡龍為組長(cháng)的冬季文明施工領(lǐng)導小組，對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊伍負責人進(jìn)行明確分工，落實(shí)文明施工現場(chǎng)責任區，制定相關(guān)規章制度，確保文明施工現場(chǎng)管理有章可循。

　�、谂R時(shí)給水給水管道供水，同時(shí)工地排水嚴格按照環(huán)保要求經(jīng)處理后排至城市污水管道。

　�、勐鋵�(shí)“門(mén)前三包”責任制，保持施工區和生活區的環(huán)境衛生及時(shí)清理垃圾。

　�、墁F場(chǎng)內的各種材料按材質(zhì)分類(lèi)堆放到指定地點(diǎn)，堆放高度不得高于1.5m，并有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。

　�、菔┕がF場(chǎng)材料放放不得占用施工用地道路，不得占壓消防安全設施，并遠離變壓器、高壓線(xiàn)桿等。

　�、奘┕�場(chǎng)地及道路適時(shí)清掃，減輕揚塵污染。

　�、吖こ誊�(chē)輛的行駛路線(xiàn)和時(shí)間要嚴格遵守交管部門(mén)的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車(chē)輛出工地前必須對車(chē)輛進(jìn)行清洗，保證不帶泥上路，對工地周?chē)�的道路派�?zhuān)人清掃，保持周邊環(huán)境的整潔。

　　十一、應急救援

　　按應急救援方案實(shí)施。

　　應急救援電話(huà)：

　　昆山市第一人民醫院醫院：

　　昆山市交發(fā)公司：

　　交警：122110

　　消防：119

　　安全專(zhuān)項施工方案 11

　　一、工程概況

　　本工程位于王介門(mén)村，由天山水泥有限公司投資粉磨站工程，由水泥粉磨、水泥庫、包裝房、配電房及控制室、粉煤灰庫、配料庫、破碎房、熟料庫八個(gè)單體組成。

　　根據實(shí)際情況，以熟料庫為編制對象總高度為25米的外腳手架，密目網(wǎng)圍護。

　　二、搭設材料

　　1、搭設腳手架全部采用ф48mm，壁厚3.5mm的鋼管，懸挑型鋼采用16#工字鋼，其質(zhì)量符合現行國家標準規定。

　　2、腳手架鋼管的尺寸、橫向水平桿最大長(cháng)度2.2m，其它桿最大長(cháng)度為6.5m，每根鋼管的最大質(zhì)量不小于25KG。

　　3、鋼管表面平直光滑，無(wú)裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛剌、壓痕和深的劃痕。

　　4、鋼管上嚴禁打孔，鋼管在便用前先涂刷防銹漆。

　　5、扣件材質(zhì)必須符合《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定。

　�、傩驴奂�具有生產(chǎn)許可證，法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證。

　　對扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，按現行國家規定標準《鋼管腳手架扣件》(GB15831)規定抽樣檢測。

　　對不合格品禁止使用。

　�、谂f扣件使用前，先進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴禁使用，出現滑絲的螺拴進(jìn)行更換處理。

　�、坌�、舊扣件均進(jìn)行防銹處理。

　　6、腳手片用毛竹腳手片，無(wú)發(fā)霉、腐蝕。

　　7、密目式安全網(wǎng)必須有建設主管部門(mén)認證的產(chǎn)品。

　　三、地基與基礎

　　1、腳手架地基與基礎的施工，根據腳手架搭設高度，原土或回填土必須事先進(jìn)行夯實(shí)，(地基能承受0.8kg/c㎡的壓力)后用C20砼澆筑厚度大于10cm硬化，2m平面沿桿基礎周邊位置，基礎和能承受上澡結構荷載。

　　2、腳手架底面標高高于自然地坪50mm

　　3、立桿基礎外側設置截面20cm×20cm的排水溝。

　　四、腳手架設計尺寸

　　1、腳手架底步距為2m，其余每步為1.8m。

　　2、立桿縱距為1.5m，橫距為1.2m。

　　3、踢腳桿、防護桿從第二步起設置分別為0.3m和平共處2m，頂排防護欄不少于二道，高度分別為0.9m、1.3m。

　　4、剪刀撐設置為間距為9m(6跨)一排剪刀撐。

　　5、連墻桿件設置為豎向每層、水平向為四跨。

　　五、縱向、橫向水平桿、腳手板、防護欄桿、踢腳桿

　　1、縱向水平桿設置在立桿內側，其長(cháng)度不小于3跨。

　　縱向水平桿接長(cháng)采用對接扣件連接，交錯布置，兩根相鄰縱向水平接頭設置相互錯開(kāi)不小于500mm，各接頭中心至最近主節點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。

　　2、縱向搭接長(cháng)度不小于1米，并等間距設置3個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿桿端的距離不小于100mm。

　　3、縱向水平桿的各節點(diǎn)處采用直角扣件固定在橫向水平桿上。

　　4、橫向水平桿的各個(gè)節點(diǎn)處必須設置并采用直角扣件扣接且嚴禁拆除。

　　5、腳手片必須垂直于墻面橫向鋪設，滿(mǎn)鋪到位，不留空位。

　　四角用18鐵絲雙股并聯(lián)綁扎，固定在縱向水平桿上，要求綁扎牢固，交接處平整，無(wú)空頭板。

　　6、腳手片底層滿(mǎn)鋪，中間每隔三層，操作層的上下層頂層都必須滿(mǎn)鋪。

　　7、腳手片外側自第二步起必須設1.2m高同材質(zhì)的防護欄和30cm高處的踢腳桿。

　　六、立桿

　　1、每根立桿垂直穩放在墊板上。

　　2、腳手架里立桿距離墻體凈距為20cm，大于20cm處的須鋪鳳站人腳手片，并設置平穩牢固。

　　3、腳手架怕須設置縱、橫向掃地桿。

　　縱向掃地桿采用直角扣件固定在距離底座上不大于200處的立桿上。

　　橫向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。

　　當立桿基礎不在同一高度上時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延伸長(cháng)兩跨與立桿固定，高低差不小于1m。

　　靠邊坡上方的立桿軸線(xiàn)到邊坡的距離不小于500mm。

　　4、立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。

　　5、立桿接長(cháng)除頂層步可采用搭接外，其余各層各步接頭必須用①、對接扣件連接。

　　對接、搭接均須符合下列規定。

　　立桿上的對接扣件交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭相互錯開(kāi)，不設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度方向錯開(kāi)的距離不小于500，各接頭中心至主節點(diǎn)的距離不大于步距的1/3。

　�、�、搭接長(cháng)度不應小于1m，應采用不小于2個(gè)旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm.

　　七、連墻件

　　1、連墻件數量的設置，堅向間距為每層，橫向間距為4跨。

　　2、連墻件的布置;

　�、僖丝拷�主節點(diǎn)設置，偏離主節點(diǎn)的距離不應大于300mm。

　�、趹獜牡讓拥谝徊娇v向水平桿處開(kāi)始設置。

　�、垡藘�(yōu)先采用菱形布置，也可采用方形，矩形布置。

　�、芤蛔中�、開(kāi)口型腳手架的兩端必須設連墻桿，連墻件的垂直距不應大于建筑物的層高，并不應大于4m(2步)。

　�、莶捎脛傂赃B墻件與建筑物可靠連接，可采用Φ12鋼筋預埋或砼中，鋼筋與鋼管焊接配合使用的附墻連接方式。

　　八、門(mén)洞

　　腳手架北京時(shí)間洞宜采用上升斜桿，平行弦桿桁結構形式，鈄桿與地面的傾角a應在450～600之間。

　　門(mén)洞桁架的形式宜按下列要求確定：

　�、佼敳骄�(h)小于縱距(La)時(shí)，應采用A型。

　�、诋敳骄�(h)大于縱距(La)時(shí)，應采用B型，并應符合下列規定。

　　1)h=1.8m時(shí)，縱距不應大于1。

　　5m:

　　2)h=2m時(shí)，縱距不應大于1。

　　2m：

　　九、剪刀撐、安全網(wǎng)

　　1、每道剪刀撐跨越立桿的根數6根(小于9m)。

　　2、與地面的傾角宜在450～600之間。

　　3、應在外側立面整個(gè)長(cháng)度和高差上連接設置剪刀撐。

　　4、剪刀撐斜桿的接長(cháng)宜采用搭接，搭接長(cháng)度不應小于1m：兩根撐桿須交錯布置，同立桿的交錯相同。

　　5、剪刀斜桿應用旋轉扣件固定在與相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉扣件中心線(xiàn)至主節點(diǎn)的距離不宜大于150mm。

　　6、一字型、開(kāi)口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐，中間宜每隔6跨設置一道。

　　7、腳手架外側必須用建設主管部門(mén)認證的合格的密目式安全網(wǎng)封閉，且應將安全網(wǎng)固定在腳手架外立桿里側，應用18#鉛絲張持嚴密。

　　十、斜道

　　1、采用之字型斜道，宜附著(zhù)外腳手架或建筑物設置。

　　2、人行斜道寬度不宜小于1m，坡度宜采用1：3。

　　3、拐彎處應設置平臺，其寬度不上于斜道寬度。

　　4、斜道兩側及平臺外圍均應設置欄桿及踢腳桿，欄桿高度應為1。

　　2m，踢腳桿高度僅為0。

　　3m，內側應掛密目網(wǎng)封閉。

　　5、腳手板橫鋪時(shí)，應在橫向水平桿下增設縱向支托桿，縱向支托桿間距不應大于500mm。

　　6、腳手板上應每隔250～300mm設置一根防滑木條，木條厚度宜為20～30mm。

　　十一、避雷裝置

　　1、腳手架頂部高于2m，四角設置(長(cháng)度大于35m，應中間設幾根)避雷針。

　　2、用16mm2黃綠雙色銅芯線(xiàn)作引下線(xiàn)，途中用磁瓶，導線(xiàn)綁扎。

　　3、接地裝置的接地線(xiàn)應采用三根導體，在不同點(diǎn)與接地體作電氣連接，垂直接地體應采用5×50角鋼、Φ48鋼管或Φ22圓鋼，長(cháng)度2。

　　2m，不得采用螺紋鋼，接地電阻不大于4Ω。

　　十二、腳手架搭設質(zhì)量和安全要求

　　腳手架的搭設應將質(zhì)量要求和安全要求有機地統一起來(lái)，確保搭設過(guò)程以及以后的使用和拆除過(guò)程的安全與適用。

　　(一)、搭設前的準備工作

　　1、搭設前，單位工程負責人應按腳手架搭拆方案的要求，對架子工進(jìn)行安全技術(shù)交底，交義雙方履行簽字手續。

　　2、熟悉圖紙和施工現場(chǎng)看，掌握建筑平面和立面的構造特點(diǎn)，環(huán)境條件，按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》(JGJ130-20xx)中構造要求，決定腳手架步距等等，具體施搭設步驟。

　　3、材料準備。

　　對進(jìn)場(chǎng)的.鋼管、扣件、腳手架、安全網(wǎng)等進(jìn)行檢查驗收。

　　4、搭設場(chǎng)地準備。

　　根據腳手架搭設高度、搭設場(chǎng)地土質(zhì)情況與現行國家標準《地基與基礎工程施工及驗收規范》(JBJ202)做好腳手架地基與基礎的施工要求，堅實(shí)平整，不積水，砼硬化。

　　經(jīng)驗收合格后，按方案的要求放線(xiàn)定位。

　　5、架子工應持有效的特種作業(yè)人員操作證上崗作業(yè)。

　　必須戴好安全帽、佩安全帶、必須穿鞋，嚴禁穿塑料底鞋，皮鞋等硬底易滑的鞋子登高作業(yè)。

　　操作工具及小零件要放在工具袋內，扎緊衣袖口，領(lǐng)口以及褲腿口，以防鉤掛發(fā)生危險。

　　(二)搭設過(guò)程中的質(zhì)量和安全要求

　　1、扣件式雙排鋼管腳手架搭設一般順序是：里立桿→外立桿→小橫桿→大橫桿→掃地桿→腳手片→防護欄桿和踢腳桿→連墻桿→安全網(wǎng)

　　2、腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設，一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步，保證搭設過(guò)程中和穩定性。

　　3、腳手架搭設中累計誤差超過(guò)允許偏差，難經(jīng)糾正，每搭完一步腳手架后，按規定校步距、縱距、橫距、立桿的垂直度。

　　4、豎立桿時(shí)應由兩人配合操作。

　　大、小橫桿與立桿連接時(shí)，也必須兩人配合。

　　5、當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨或雪雨、雪天氣時(shí)，應停止腳手搭設作業(yè)。

　　雨、雪后上架作業(yè)應注意防滑，并采取防滑措施。

　　6、非操作層腳手架上嚴禁堆放材料，且必須保持清潔，操作層腳手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要穩固，每平方米的堆放不得超過(guò)300kg，工作完成后及時(shí)清除干凈。

　　7、腳手架搭設后由施工企業(yè)組織分段驗收(一般不超過(guò)3步架)，辦理驗收手續。

　　驗收表中應寫(xiě)明驗收的部位，內容量化，驗收人員履行驗收簽字手續。

　　驗收不合格和，應在整改完畢后重新填寫(xiě)驗收表。

　　腳手架驗收合格并掛合格牌后方可使用。

　　十三、拆除方案

　　1、外架拆除前應由單位工程負責人召集有關(guān)人員對架子工程進(jìn)行全面檢查與簽證確認，建筑物施工完畢，且不需要使用時(shí)，腳手架方可拆除。

　　2、拆除腳手架應設置警戒，張掛醒目的警戒標志，禁止非操作人員通行和地面施工人員能行，并有專(zhuān)人負責警戒。

　　3、長(cháng)立桿、斜桿的拆除應由二人配合進(jìn)行，不宜單獨作業(yè)，下班時(shí)應檢查是否牢固，必要時(shí)應加設臨時(shí)固定支撐，防止意外。

　　4、拆除外架前應將通道口上的存留材料雜物清除，按自上而下先裝后拆，后裝先拆的順序。

　　5、拆除順序為：安全網(wǎng)→踢腳桿→防護欄桿→剪刀撐→腳手片→擱柵桿→連墻桿→大橫桿→小橫桿→立桿，自上而下拆除，一步一清，不得采用踏步式拆除，不準上、下同時(shí)作業(yè)。

　　6、如遇強風(fēng)、雨、雪等氣候，不能進(jìn)行外架拆除。

　　7、拆卸的鋼管與扣件應分類(lèi)堆放，嚴禁高空拋擲。

　　8、吊下的鋼管與扣件運到地面時(shí)應及時(shí)按品種規格堆放整齊。

　　安全專(zhuān)項施工方案 12

　　一、編制依據、原則及范圍

　�。ㄒ唬┚幹埔罁�：

　　1、尋全高速公路兩階段施工圖紙。

　　2、我單位對施工現場(chǎng)實(shí)際踏勘和調查的情況

　　3、本工程現場(chǎng)實(shí)際情況；

　　4、公路橋涵施工技術(shù)規范

　　5、《建設工程安全管理條例》

　　6、《公路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法》

　　7、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》

　　8、《公路工程施工安全技術(shù)規程》（上、下冊）

　　9、我公司的技術(shù)、管理水平及同類(lèi)工程施工的經(jīng)驗。

　�。ǘ�）編制原則：

　　1、以人為本、減少傷害

　　切實(shí)履行企業(yè)的主體責任，把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。

　　2、居安思危、預防為主

　　對重大安全隱患進(jìn)行評估、治理，堅持預防與應急相結合，常態(tài)與非常態(tài)相結合，做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。

　　3、統一領(lǐng)導、分級負責

　　在項目部領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導下，健全分類(lèi)管理、分級負責的管理體制，落實(shí)行政領(lǐng)導責任制，切實(shí)履行項目部的管理、監督、協(xié)調、服務(wù)職能，充分發(fā)揮管理機構的作用。

　　二、橋梁工程概況

　　本標段所轄范圍內有橋梁8座，其中大橋有：龍竹高架橋9-30m，李屋高架橋,5-30m,唐屋一號高架橋5-30m,唐屋二號高架橋左幅5-30m,右幅6-30m,十竹山高架橋6-30m,黃坑一高架橋左幅13-40m,右幅12-40m,黃坑二高架橋6-40m。另有1座分離式立交：李屋支線(xiàn)上跨20+32+20m。大橋采用30m及40m連續小箱梁，上部結構采用先簡(jiǎn)支后連續結構方案。支線(xiàn)上跨橋上部結構采用變截面連續箱梁。下部結構橋墩除黃坑一、二高架橋及支線(xiàn)上跨橋采用薄壁墩+柱臺+樁基礎型式，其余均采用墩柱+柱臺+樁基礎型式。

　　三、橋梁施工安全分析

　�。ㄒ唬┦┕ぐ踩�分析

　　根據橋梁施工的特點(diǎn)，施工中容易造成不安全因素的危險源主要有：支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、汛期防洪。

　　1、支架坍塌——因支架設計不科學(xué)、不合理，搭設不規范，造成支架坍塌，對人身或機械造成傷害或損害的。

　　2、高處墜落——在搭設支架時(shí)或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，可能高處墜落而導致人身傷害的。

　　3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。

　　4、機械傷害——機械（砼攪拌機、砼運輸車(chē)、砼輸送泵、吊車(chē)等）運轉工作時(shí)，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害的。

　　5、觸電——用電設備未做接零或接地保護，保護設備性能失效，移動(dòng)或照明使用高壓,違規使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害的。

　　6、汛期防洪——汛期落實(shí)防洪責任制，成立防洪組織機構；對重點(diǎn)部位設專(zhuān)人防守；在現場(chǎng)準備充足的防洪物質(zhì)，加強防汛值班，雨天對現場(chǎng)進(jìn)行不間斷巡查。雨天嚴禁在室外使用電鉆、發(fā)電機等設備。加強與永豐縣氣象局聯(lián)系，提前做好防范工作。

　�。ǘ�）其它因素影響

　　四、橋梁安全施工方案

　�。ㄒ唬�機械鉆孔安全施工方案

　　1、施工準備階段安全預防措施

　�。�1）樁基礎施工平臺夯填平整、密實(shí)，嚴格選拔施工人員，所有作業(yè)人員必須經(jīng)系統培訓持證上崗。所用施工機械設備檢驗合格且施工過(guò)程中指定專(zhuān)人嚴格限定其位置及施工范圍，堅決避免違規作業(yè)行為。

　�。�2）樁基礎鋼筋籠吊放吊裝過(guò)程風(fēng)險大，隱患多，是施工重點(diǎn)控制環(huán)節之一。因此，在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個(gè)環(huán)節作業(yè)人員都要進(jìn)行安全操作技術(shù)交底。

　�。�3）挑選責任心強、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區管理人員，充實(shí)到施工生產(chǎn)一線(xiàn)，切實(shí)保證現場(chǎng)施工組織管理。

　�。�4）在所有參建人員中強化災害意識、危險意識。結合高速公路施工的特點(diǎn)和實(shí)際，定期對參建人員進(jìn)行防災、減災及防恐怖活動(dòng)教育。

　�。�5）設置專(zhuān)職安全人員對施工現場(chǎng)巡邏，監控。

　　2、鉆孔樁基礎施工安全預防措施

　�。�1）危險源：

　　機械傷害；吊裝傷害；淹溺；車(chē)輛傷害；孔口坍塌。

　�。�2）特種作業(yè)

　　鉆孔樁基礎特殊作業(yè)主要包括吊車(chē)的起重作業(yè)、挖樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。

　�。�3）起重作業(yè)要求

　�、贆z查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動(dòng)器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機構零部件應完好無(wú)損，螺栓牢固可靠。

　�、谄鸬鯐r(shí)，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機穩定性、制動(dòng)器的可靠性和捆綁情況，確認無(wú)誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結，放繩時(shí)，在卷筒上的鋼絲繩不應小于2～3圈。

　�、燮鹬刈鳂I(yè)過(guò)程中，司機不得離開(kāi)崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開(kāi)。

　�、芷鸬踔匚飼r(shí)，不得落臂；落臂時(shí)，油門(mén)小，抬臂時(shí)，油門(mén)大。

　�、菀�求起重作業(yè)場(chǎng)地坡度不應超過(guò)3度，否則在回轉時(shí)會(huì )導致翻車(chē)事故。

　�、蕻斊鸬踅咏�額定重量時(shí)，吊臂左右旋轉角度各不能超過(guò)45度，且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下，不準橫吊，以防翻車(chē)。

　�、咚緳C與作業(yè)點(diǎn)必須通視，并且由專(zhuān)人指揮，并由專(zhuān)人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過(guò)程中侵入施工便道。

　�。�4）沖擊鉆機安全要求

　�、俨僮魅藛T必須持證上崗。

　�、跊_擊鉆機進(jìn)鉆時(shí)，附近不得站人。

　�、勰z管連接處用雙夾卡住。

　�、茕摻z繩在卷筒上不得少于三圈。

　�、荻ㄆ跈z查鋼絲繩破損情況。

　�。�5）焊接作業(yè)要求

　�、俦仨氉袷睾�、割設備一般安全規定及電焊機安全操作規程。

　�、陔姾笝C外殼，必須接地良好，其電源的裝拆由電工進(jìn)行。

　�、垭姾笝C要設單獨的開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)放在防雨的閘箱內，拉合時(shí)戴手套側向操作。

　�、芎搞Q與把線(xiàn)必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條戴手套，在潮濕地點(diǎn)工作，要站在絕緣膠板或木板上。

　�、莅丫�(xiàn)、地線(xiàn)禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機電設備代替零線(xiàn)，所有地線(xiàn)接頭，必須連接牢固。

　�、薷鼡Q場(chǎng)地移動(dòng)把線(xiàn)時(shí)，及時(shí)切斷電源并不得手持把線(xiàn)爬梯登高。

　�、咔宄�焊渣時(shí)，要戴好防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。

　�、喽嗯_焊機在一起集中施焊時(shí)，焊接平臺或焊件必須接地，配隔光板。

　�、崂子陼r(shí)，立即停止露天焊接作業(yè)

　�、夤ぷ鹘Y束立即切斷焊機電源，并檢查工作地點(diǎn)，確認無(wú)起火危險后，方可離開(kāi)。

　�。�6）施工安全控制要點(diǎn)

　�、巽@機安裝時(shí)，機架要墊平，保持穩定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端用纜風(fēng)繩對稱(chēng)張拉，地錨要牢固；

　�、阢@孔時(shí)鉆速不得過(guò)快或驟然變速；孔內棄土不得堆積在鉆孔周?chē)��?/p>

　�、弁ｃ@后，鉆頭提出孔外安全放置，孔口遮蓋防護；

　�、苣酀{池四周要設有警戒線(xiàn)標志。

　�。ǘ�）橋梁下部構造安全施工方案

　　1、承臺、細梁施工安全措施

　　在承臺施工中，必須制定安全操作規則和安全檢查制度，嚴格執行，隨時(shí)檢查，并有必要的安全保護設施，凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員，必須接受特種作業(yè)安全培訓，通過(guò)考試合格持證才能上崗操作，以避免發(fā)生各類(lèi)事故。嚴格遵守如下規定：

　�。�1）技術(shù)、安全交底制度

　　承臺施工嚴格按照安全技術(shù)交底的規定進(jìn)行作業(yè)，由項目經(jīng)理部專(zhuān)職安全員監督檢查。每天工作前做技術(shù)交底的同時(shí)做好施工安全交底。并由各工班長(cháng)和安全員傳達并監督落實(shí)。

　�。�2）鋼筋工程安全規定

　�、黉摻钍褂们耙�除銹，操作工要著(zhù)工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時(shí)要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。

　�、阡摻罴庸�時(shí)，操作前必須認真檢查機具（調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好，卷?yè)P機拉直鋼筋時(shí)應選好場(chǎng)地并設置標志禁止非操作人員進(jìn)入，地錨、夾具、平衡設備是否安全可靠。

　�、垭姾笝C使用時(shí)應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無(wú)漏電現象；多臺弧焊機集中使用時(shí)應分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地，不得串聯(lián)；不得在負載時(shí)調節電流及極性開(kāi)關(guān)。

　�、茈姾覆僮魅藛T操作電焊設備時(shí)，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩；嚴禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區，防止傷害眼睛。

　�、蒌摻罟羌墁F場(chǎng)對接時(shí)，要確保臨時(shí)支撐牢固，防止失穩。

　�。�3）模板安裝規定

　�、倌０灏惭b前要組織相關(guān)人員驗收和試拼裝。

　�、谀０寮捌渲Ъ鼙仨毑扇∮行У姆纼A覆臨時(shí)固定措施。

　�、勰０灏惭b時(shí)嚴禁拋擲，且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。

　�、苣０宀鸪�：混凝土達到規定強度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)附近不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落。

　�、菽０宓踹\時(shí)應拉設導引繩，引導模板平穩就位，防止模板擺入行車(chē)道，造成安全行車(chē)事故。

　�。�4）混凝土施工安全規定

　�、偌�中拌和使用的拌和站在使用前要有關(guān)負責人員進(jìn)行驗收，合格后方可使用。

　�、谡駬v器使用前必須進(jìn)行檢查，外殼、膠皮電源線(xiàn)是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時(shí)應戴絕緣手套；使用插入式振搗器應由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動(dòng)機開(kāi)關(guān)，雨天施工振搗器電動(dòng)機要有防雨裝置。

　�、郯踩�用電：執行安全用電制度，加強用電管理，配電箱必須完好，線(xiàn)路絕緣可靠，臨時(shí)線(xiàn)上安裝漏電保護裝置，下班時(shí)要切斷電源，確保用電安全；施工所用電器線(xiàn)路和用電設施，應設漏電保護裝置。

　　2、墩身、蓋梁施工安全預防措施

　�。�1）危險源

　　高空墜落；物體打擊；起重傷害；模板脹裂；支架失穩；吊車(chē)。

　�。�2）結構安全

　　為保證墩臺身、蓋梁施工的安全，模板拼裝前需進(jìn)行詳細的設計和檢算。

　　一般規定如下：

　�、倌０寮捌渲Ъ茉O計應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載；

　�、谀０寮捌渲Ъ茉O計應盡量構造簡(jiǎn)單，裝拆方便，便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養護等要求；

　�、郯茨０宄惺芎奢d的最不利組合對模板進(jìn)行檢算；

　�、苤贫�模板安裝及拆除的程序和方法。

　�。�3）墩臺身、蓋梁施工安全防護

　　在墩臺身、蓋梁施工中，必須制訂安全操作規則和安全檢查制度，嚴格執行，隨時(shí)檢查，并有必要的安全保護設施以避免發(fā)生各類(lèi)事故。

　　主要注意如下幾個(gè)方面規定：

　�、俣张_、蓋梁模板施工是高空作業(yè)，施工前對施工人員進(jìn)行必要的安全教育，嚴格執行高空作業(yè)安全制度和規定，施工時(shí)設置各種防護設施，保證人員人身安全。墩上墩下有關(guān)人員均戴安全帽，工作時(shí)，工作人員系好安全帶，無(wú)關(guān)人員嚴禁上墩，嚴禁從高空向下拋擲雜物。

　�、谀０暹M(jìn)場(chǎng)后，要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設計審批手續是否齊全，結構設計與施工說(shuō)明中的荷載、計算方法、節點(diǎn)結構是否符合實(shí)際，是否有安裝拆除方案。

　�、墼诎惭b作業(yè)高度超過(guò)兩米時(shí)必須搭設腳手架平臺，施工時(shí)不得站在下層模板安裝上層模板，中途停歇應將已就位的模板固定牢固。安裝時(shí)上下應有人接應，嚴禁拋擲，且不得將支架搭設在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。在已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過(guò)設計值，已承受荷載的支架和附件，不得隨意拆除或移動(dòng)。垂直吊運模板時(shí)應拉設導引繩，設專(zhuān)人指揮，統一信號，密切配合，吊運散裝模板時(shí)必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級風(fēng)以上應停止吊運作業(yè)。

　�、茕摻钫{直時(shí)，施工場(chǎng)地內禁止非工作人員入內，調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋，做到穩起穩落，在安裝就位并安裝穩妥后脫鉤；高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業(yè)安全技術(shù)要求。

　�、莞鞣N腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式；施工平臺上荷載放置均勻、對稱(chēng)，并不得超過(guò)其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。

　�、藁炷�土澆注時(shí)減速，漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩固可靠�；炷�土輸送泵泵送時(shí)，管道支撐確保牢固。并搭設專(zhuān)用固定支架，嚴禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準加壓或懸掛任何重物。

　�、吣０宀鸪龝r(shí)，混凝土必須達到規定強度后方可拆除模板；拆除模板應依據設計規定的順序和方法進(jìn)行，無(wú)規定時(shí)可按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板，后拆承重模板及支架的順序；拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時(shí)下方不能有人，防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落；用吊車(chē)拆除時(shí)應待模板松動(dòng)并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。

　　3、其他保證安全生產(chǎn)措施

　�。�1）吊裝設備危險源及控制措施

　　跨路起重機運輸危險源：支腿穩定；鋼絲繩斷裂；卷?yè)P機故障；高空墜落；不良氣候。

　　纜索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查。

　　進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，現場(chǎng)配有專(zhuān)人指揮，現場(chǎng)安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監控，并做好記錄。

　�。�2）防雷系統及用電安全控制

　　由于模板及腳手架全部為鋼結構，是傳電的導體，因此，必須采取如下措施進(jìn)行防護：

　�、倌_手架防雷系統采用垂直接地極，在10m延長(cháng)米基礎下面埋設接地鋼筋，腳手架上設置完整的接地系統。

　�、诩芸针娋�(xiàn)應有一定高度，施工機械在操作運行時(shí)，應與其保持一定距離。

　�、廴蹟嗥骱腿劢z應配備適當，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。

　�、茈姎庠O備必須完整無(wú)損、絕緣良好、設保護地線(xiàn)。

　�、莞鞣N手持電動(dòng)工具和額定電流小，人體可能觸及的用電設備，應安裝觸電保護器。

　�、迖澜�非電工拆裝電器設備。

　�、唠娋�(xiàn)接頭應牢固，并應用絕緣膠布包扎，保險絲應按用電負荷量裝設。

　�、嚯娖髟O備的金屬外殼及支架配電盤(pán)等,均應有可靠的接地裝置,工地電線(xiàn)路的安裝,應按標準進(jìn)行施工,不得將線(xiàn)路捆在無(wú)瓷瓶的.木樁、樹(shù)木或鐵架上。

　�。ㄈ�）橋梁上部構造專(zhuān)項施工方案

　　1、預制構件安裝

　　(1)、主要預制構件安裝需制定專(zhuān)項方案。

　�。�2）起重設備要經(jīng)過(guò)檢驗、檢測，并確定起重設備的基礎符合要求。

　�。�3）重大構件吊裝作業(yè)，先進(jìn)行試吊，吊裝的主要負責人和專(zhuān)兼職安全員必須在現場(chǎng)指揮監督。

　�。�4）遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣，應停止作業(yè)，嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)。

　�。�5）超負荷吊裝及每一節距內折斷鋼絲不允許超過(guò)5%，重構件吊裝前鋼絲繩必須經(jīng)過(guò)檢驗。

　�。�6）采用單導梁、墩頂龍門(mén)架、架橋機等安裝構件要按照技術(shù)規范進(jìn)行。

　　澆筑上部構件

　�。�7）在支架上澆筑混凝土要對支架進(jìn)行預壓實(shí)驗，檢驗支架的承載能力和穩定性，腳架是否符合標準，消除非彈性變形。

　�。�8）對腳手架進(jìn)行荷載計算，并對桿件進(jìn)行檢查、檢測。

　　施工中應按時(shí)檢查支架、腳手架和模板狀況，支架、腳手架、模板按拆均按專(zhuān)項方案進(jìn)行。

　�。�9）懸臂澆筑采用桁架掛籃施工的，要制定安全技術(shù)措施，施工前進(jìn)行技術(shù)交底，操作人員戴防護用品進(jìn)行施工。

　�。�10）掛籃使用應經(jīng)常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩的安全記錄。

　�。�11）采用滑移模架、預應力張拉法施工的應按照規定要求進(jìn)行。

　�。ㄋ模�橋梁吊裝安全施工方案

　　1、起重作業(yè)要求

　�。�1）檢查起重機的各部潤滑是否充足，操縱手柄、制動(dòng)器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；

　　檢查各機構零部件應完好無(wú)損，螺栓牢固可靠。

　�。�2）起吊時(shí)，必須先試吊，即將重物吊離地面10～30CM，檢查整機穩定性、制動(dòng)器的可靠性和捆綁情況，確認無(wú)誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結，放繩時(shí)，在卷筒上的鋼絲繩不應小于2～3圈。

　�。�3）起重作業(yè)過(guò)程中，司機不得離開(kāi)崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開(kāi)。

　�。�4）起吊重物時(shí)，不得落臂；

　　落臂時(shí)，油門(mén)小，抬臂時(shí)，油門(mén)大。

　�。�5）要求起重作業(yè)場(chǎng)地坡度不應超過(guò)3度，否則在回轉時(shí)會(huì )導致翻車(chē)事故。

　�。�6）當起吊接近額定重量時(shí)，吊臂左右旋轉角度各不能超過(guò)45度，且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下，不準橫吊，以防翻車(chē)。

　�。�7）司機與作業(yè)點(diǎn)必須通視，并且由專(zhuān)人指揮，并由專(zhuān)人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過(guò)程中侵入施工便道。

　�、倏缏菲鹬貦C運輸危險源：支腿穩定；鋼絲繩斷裂；卷?yè)P機故障；高空墜落；不良氣候。

　�、诶|索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查。③進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，現場(chǎng)配有專(zhuān)人指揮，現場(chǎng)安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監控，并做好記錄。

　　2、箱梁場(chǎng)內移運

　�。�1）預制梁在制梁場(chǎng)內運輸、起落梁和出場(chǎng)裝運、落梁采用聯(lián)動(dòng)液壓裝置，運輸和存梁時(shí)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差不超過(guò)±10%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm。箱梁存放時(shí)，存梁支點(diǎn)距梁端的距離符合設計及規范要求。

　�。�2）、架橋機使用安全措施內容介紹

　　架橋機屬于大型臨時(shí)設施，其安裝、使用、拆除等都存在相對較大的危險性。為保證架橋機的使用安全，防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故，特制定如下措施：

　�、偌軜驒C按照設計圖紙安裝完畢后，必須組織設計、安裝、使用及管理部門(mén)等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗收，然后按照規定的試驗項目試吊合格后方可正式投入使用。未經(jīng)驗收及試驗合格的架橋機絕對不允許投入使用。

　�、诩軜驒C的安全裝置必須與主體結構同時(shí)安裝、同時(shí)投入使用，使用過(guò)程中不得隨意拆除。架橋機的安全裝置應包括：

　　1、大車(chē)和天車(chē)軌道末端擋塊（硬限位器）和電氣限位器（軟限位器）

　　2、天車(chē)吊鉤超高限位器

　　3、起重限位器

　　4、剎車(chē)

　　5、輪止、夾緊軌鉗及攬風(fēng)繩

　�。ㄎ澹╊A制場(chǎng)安全施工方案

　　根據橋梁施工組織方案要求，為了加快施工進(jìn)度的需要，有效的控制施工質(zhì)量，達到橋梁、涵洞使用梁、板進(jìn)行集中預制的要求，我們將在K137+450路基上組建梁、板預制場(chǎng)，現將有關(guān)預制場(chǎng)場(chǎng)地安全布置、安全技術(shù)措施等方面，結合現場(chǎng)實(shí)際情況編制安全技術(shù)方案如下：

　　1、預制場(chǎng)概況

　　預制場(chǎng)擬選擇在K60+990路基，地形平坦寬闊，周?chē)鷽](méi)有山崖、陡坡、河流、泥沼等危險區域，是水文、地質(zhì)良好地段，占地面積共15畝，其中生產(chǎn)區在場(chǎng)區的10畝，生活區在場(chǎng)區占地面積5畝，交通便利有利于生產(chǎn)施工，方便職工生活，符合防洪、防火等安全技術(shù)要求，具備文明生產(chǎn)，文明施工的條件。

　　2、編制原則

　�。�1）安全第一的原則

　　認真落實(shí)公司：“預防污染，清潔生產(chǎn)。減少風(fēng)險，保障健康。遵守法規，預防為主。全員參與，持續發(fā)展”的職業(yè)安全健康方針，堅持施工準備完善、周全；過(guò)程控制科學(xué)、嚴謹；充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性，技術(shù)準確、管理科學(xué)、確保預制生產(chǎn)施工安全。

　�。�2）風(fēng)險預控的原則

　　為保證預制施工人員人身安全及使用設備處于良好狀態(tài)，在施工生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節都必須制定切實(shí)可行的預控指導方案和措施。

　�。�3）節約環(huán)保的原則

　　以“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”的思想為指導，嚴格遵守環(huán)境保護法及江西省相關(guān)環(huán)保規定。節約用地，科學(xué)、文明施工。將環(huán)境保護工作落到實(shí)處。

　　3、預制場(chǎng)危險源辨識及評價(jià)分析

　�。�1）臨時(shí)用電

　　預制場(chǎng)臨時(shí)用電主要分布：生活區、辦公區、鋼筋加工區、生產(chǎn)加工區、及吊裝作業(yè)等部位，涉及的點(diǎn)多面廣。是生產(chǎn)過(guò)程中重大危險源之一，因此加強現場(chǎng)用電管理是避免發(fā)生觸電事故的重要環(huán)節，必須制定和采取相應的專(zhuān)項管理方案及安全措施予以保證。

　�。�2）起重吊裝

　　預制場(chǎng)采用門(mén)式起重機，又稱(chēng)成龍門(mén)吊或龍門(mén)架，通常由立柱、橫梁、底梁、滾輪、軌道、導向滑車(chē)、行車(chē)、絞車(chē)、操作臺等部分構成。門(mén)式起重機可起吊重物；在橫梁上沒(méi)有行車(chē)時(shí)可將所吊重物作橫向移動(dòng)。該類(lèi)施工作業(yè)危險性大，在起重、吊裝、垂直運輸中，應保證施工機械設備、設施的完好性，達到規定的安全技術(shù)要求。防止因管理不嚴格、操作不當導、施工環(huán)境、維修作業(yè)、違章指揮等因素影響，導致高空墜落、物體打擊、機械傷害等事故的發(fā)生，是重大危險源防范重點(diǎn)部位，必須提高施工人員安全意識，做好安全技術(shù)交底及安全技術(shù)措施的落實(shí)，保證施工生產(chǎn)的安全。

　�。�3）其它機械設備

　�、�、鋼筋切斷機：鋼筋切斷機是把鋼筋材料和已矯直的鋼筋切斷成所需長(cháng)度的專(zhuān)

　　用機械，機械存在一定的危險因素，如果不嚴格遵守操作規程及檢查不到位，易發(fā)生物體打擊、觸電、機械傷害等事故，是生產(chǎn)過(guò)程中安全防范重點(diǎn)部位之一，風(fēng)險為中度危險。

　�、�、電焊機：是施工生產(chǎn)中常用的電器設備，用極大的電流將金屬溶化，使金屬重新粘合過(guò)程，此設備屬特殊作業(yè)工程，操作人員必須持證上崗，嚴格遵守操作規程，主要傷害為電擊或觸電。

　�、�、手持電動(dòng)工具：包括插入式振動(dòng)器、平板振動(dòng)器、鋼筋加工機械、水泵、手持砂輪機等，也是施工生產(chǎn)中常用的電器設備，如使用操作不當及易發(fā)生觸電、機械傷害及物體打擊等傷害，操作人員必須掌握其性能和操作方法才能安全使用，保證使用過(guò)程不受到傷害。

　�。�4）場(chǎng)內交通

　　場(chǎng)內設置通行道路，供進(jìn)出材料使用，由于場(chǎng)地窄小、各工種交叉作業(yè)時(shí)有發(fā)生，很容易發(fā)生機械碰撞、車(chē)輛傷人等場(chǎng)內交通事故，也是重點(diǎn)危險源防護區域，應通過(guò)設立警告、指示標志加以管理，防止事故發(fā)生,保證場(chǎng)區內正常秩序。

　　4、安全技術(shù)要求及操作規程

　　我們對預制場(chǎng)生產(chǎn)施工過(guò)程的存在的或潛在危險源因素進(jìn)行了分析評價(jià)，本著(zhù)“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，只要我們加強員工的安全教育，提高全員安全意識，做好安全技術(shù)技術(shù)交底工作，制定好各項安全措施方案，這些危險源及常見(jiàn)的安全事故是完全可以控制各避免的。

　�。�1）現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)要求

　　1）臨時(shí)用電配電線(xiàn)路的安全要求

　�、偌芸站�(xiàn)路

　　A、架空線(xiàn)必須采用絕緣導線(xiàn)，必須設在專(zhuān)用電桿，嚴禁高在樹(shù)木、腳手架及其他設施上。

　　B、架空線(xiàn)導線(xiàn)的截面的選擇及架空線(xiàn)路相序排列應符合相關(guān)規定。

　　C、架空線(xiàn)使用的附件材料必須符合規定。

　　D、架空線(xiàn)路必須有短路保護、過(guò)載保護。

　　E、架空線(xiàn)路的線(xiàn)間距不得小于0、3m,靠近電桿的兩導線(xiàn)的間距不得小于0、5m。

　�、�、電纜線(xiàn)路

　　A、電纜中必須包含全部工作芯線(xiàn)和用作保護零線(xiàn)或保護線(xiàn)的芯線(xiàn)。需要三相四制配電的電纜線(xiàn)路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍，綠、黃兩種顏色絕緣芯線(xiàn)。淡藍色芯線(xiàn)必須用作N綠、黃雙色芯線(xiàn)必須用作PE線(xiàn)，嚴禁混用。

　　B、電纜的選擇應符合規范規定，根據其長(cháng)期連續負荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。

　　C、電纜線(xiàn)路就采用過(guò)埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。

　　D、電纜類(lèi)型應根據敷設方式、環(huán)境條件選擇，埋地敷設宜選用鎧裝電纜；當選用無(wú)鎧裝電纜時(shí)，應能防水、防腐。架空敷設宜選用無(wú)鎧電纜。

　　E、電纜直接埋地敷設的深度不應小于0、7m，并就在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50ｍｍ厚的細砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護層。

　　F、埋地電纜的接頭應設在地面上的接線(xiàn)盒內，接線(xiàn)盒應能防水、防塵、防機械損傷，并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所。

　　G、電纜線(xiàn)路必須有短路保護和過(guò)載保護，短路保護和過(guò)載保護電器與電纜的選配應符合規范要求。

　�、凼覂扰渚�(xiàn)

　　A、室內配線(xiàn)必須采用絕緣導線(xiàn)或電纜。

　　B、室內配線(xiàn)應根據配線(xiàn)類(lèi)型采用瓷瓶、瓷（塑料）夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設，潮濕場(chǎng)所或埋地非電纜配線(xiàn)必須穿管敷設，管口接頭應密封；當采用金屬管敷設時(shí)，金屬管必須做等電位連接，且必須與PE線(xiàn)相連接。

　　C、室內非埋地明敷主干線(xiàn)距地面高度不得小于2.5ｍ。

　　D、架空進(jìn)戶(hù)線(xiàn)室外端應采用絕緣子固定，過(guò)墻處應穿管保護，距地面高度不得小于2.5ｍ，并應采取防雨措施。

　　E、室內配線(xiàn)所用導線(xiàn)或電纜的截面應根據用電設備或線(xiàn)路的計算負荷確定，但銅線(xiàn)截面不應小于1.5㎡，鋁線(xiàn)截面不應小于2.5㎡。

　　F、室內配線(xiàn)必須有短路２保護和過(guò)載保護，短路保護和過(guò)載保護電器與絕緣導線(xiàn)、電纜的選配應符合規范要求。對穿管敷設的絕緣導線(xiàn)線(xiàn)路，其短路保護熔斷器的熔體額定電流不應大于穿管絕緣導線(xiàn)長(cháng)期連續負荷允許載流量的2.5倍。

　　2）施工臨時(shí)用電配電裝置的安全要求

　�、倥潆娤浼伴_(kāi)關(guān)的設置

　　A、配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱，實(shí)行二級配電。配電系統宜使三相負荷平衡，220V或380V三相四線(xiàn)系統；當單相照明線(xiàn)路電流大于30A時(shí)宜采用220/380V三相四線(xiàn)制供電。

　　B、總配電箱以下可高若干分配箱；分配箱以下可設若干開(kāi)關(guān)箱，總配電箱應設在靠近電源的區域，分配電箱應在用電設備或負荷相對集中的區域，分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m，開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過(guò)3m。

　　C、每臺用電設備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱，嚴禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺及2臺以上用電設備（含插座）。

　　D、動(dòng)力配電與照明配電箱宜分別設置，當合并設置為同一配電箱時(shí)，動(dòng)力和照明應分路；動(dòng)力開(kāi)關(guān)與照明開(kāi)關(guān)必須分設。

　　E、配電箱應裝設在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質(zhì)中，亦不得裝設在易外來(lái)固體物撞擊，強烈振動(dòng)、液體浸濺及熱源燒烤場(chǎng)所。否則，應予清除或做防護處理。

　　F、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳�有足�?人同時(shí)工作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，不得有灌木、雜草。

　　G、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內的電器（含插座）應先安裝在金屬或非本質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板上，然后方可整體堅固在配電箱、開(kāi)關(guān)箱箱體內。金屬電器安裝板與金屬箱體應做電氣連接。

　　H、配電箱的電器安裝板上必須分設N線(xiàn)端子板。N線(xiàn)端于板必須與金屬電器安裝板絕緣；PE線(xiàn)端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進(jìn)出線(xiàn)中的N線(xiàn)必須通過(guò)N線(xiàn)端子板連接；PE線(xiàn)必須通過(guò)PE線(xiàn)端子板連接。

　　I、配電箱、開(kāi)關(guān)箱體的金屬體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過(guò)PE線(xiàn)端子板與PE線(xiàn)做電氣連接，金屬箱門(mén)與金屬箱體必須通過(guò)采用編織軟銅線(xiàn)做電器安裝尺寸可按照表確定：

　　3）電器裝置的選擇

　�、倏偱潆娤涞碾娖鲬�具備電源隔離，正常接通與分斷電路，以及短跑、過(guò)載、漏電保護功能。電器設置應符合下列原則：

　　A、當總路設置總漏電保護器時(shí)，還應裝設總隔離開(kāi)頭，分路隔離開(kāi)頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器、分路熔斷器，當所設總漏電保護器是同時(shí)具備短路、過(guò)載、漏電保護功能的漏電斷路器時(shí)，可不設總斷路器或總熔斷器。

　　B、當各分路設置分路漏電保護器時(shí)，還應裝設總隔離開(kāi)關(guān)、分路隔離開(kāi)頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器。當分路所設漏電保護器是同時(shí)具備短路、過(guò)載、漏電保護功能的漏電斷路器時(shí)，可不設分路斷路器或分路熔斷器。

　　C、隔離開(kāi)關(guān)應設置于電源進(jìn)線(xiàn)端，應采用分斷時(shí)具有可見(jiàn)分斷點(diǎn)，并能同時(shí)斷開(kāi)電源所有極的隔離電器。如采用分斷時(shí)具有可見(jiàn)分斷點(diǎn)的斷路器，可不另設隔離開(kāi)關(guān)。

　　D、熔斷器應選用具有可靠滅弧分斷功能的產(chǎn)品。

　　E、總開(kāi)關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值應與分路開(kāi)關(guān)電器原額定值、動(dòng)作整定值相適應。

　�、诳偱潆娤鋺�裝設電壓、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專(zhuān)用電能計量?jì)x表的裝設應符合當地供用電管部門(mén)的要求。裝設、電流互感器時(shí)，其二次回路必須與保護零線(xiàn)有一個(gè)連接點(diǎn)，且嚴禁斷開(kāi)電路。

　�。�2）門(mén)式起重機安全技術(shù)要求：

　　1)起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠(chǎng)規定，軌道接地電阻不應大于4Ω。

　　2)使用電纜的門(mén)式起重機，應設有電纜卷筒，配電箱應設置在軌道的中部。

　　3)用滑線(xiàn)供電的起重機，應在滑線(xiàn)兩端標有鮮明的顏色，滑線(xiàn)應設置防護欄桿。

　　4)軌道應平直，魚(yú)尾板連接螺栓應列松動(dòng)，軌道和起重機運行范圍內應無(wú)障礙物；門(mén)式起重機應松開(kāi)夾軌器。

　　5)門(mén)式起重機作業(yè)前應重點(diǎn)檢查以下項目并應符合下述要求：

　�、贆C械結構外觀(guān)正常，連接件無(wú)松動(dòng)。

　�、阡摻z繩外表情況良好，繩卡牢固。

　�、鄹靼踩�限位裝置齊全完好。

　　6)操作室內應墊木板或絕緣板，接通電源后應采試電筆測試金屬結構部分，確認無(wú)漏電方可上機；上、下操縱室應使用專(zhuān)用扶梯。

　　7)作業(yè)前，應進(jìn)行空載運轉，在確認各機構運轉正常，制動(dòng)可靠一，各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后，方可作業(yè)。

　　8)開(kāi)動(dòng)前，應先發(fā)出聲音信號示意；重物提升和下降操作應平穩勻速，在提升大件時(shí)不得用快速，并應拴拉繩防止擺動(dòng)。

　　9)吊運易燃、易爆、有害等危險物品時(shí)，應經(jīng)安全主管批準，并應有相應的安全技術(shù)措施。

　　10)重物的吊運路線(xiàn)嚴禁從人上方通過(guò)，亦不得人設備上面通過(guò)；空車(chē)行走時(shí)，吊鉤應離地面2m以上。

　　11)吊起重物后應慢速行駛，行駛中不得突然變速或倒退；兩臺起重機同時(shí)作業(yè)時(shí)，相互間應保持3-5m的距離，嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。

　　12)起重機行走時(shí)，兩側驅動(dòng)輪應同步，發(fā)現偏移應停止作業(yè)，調整好后方可恢復作業(yè)。

　　13)作業(yè)中嚴禁人員從一臺起重機跨越到另一臺起重機上去。

　　14)操作人員由4操縱室進(jìn)入桁架或進(jìn)行保養、檢修時(shí)，應有自動(dòng)斷電連鎖裝置或事先切斷電源。

　　15)露天作業(yè)的起重機，當遇有六級及以上大風(fēng)時(shí)，應停止作業(yè)，并鎖緊夾軌器。

　　16)起重機的主梁撓度超過(guò)規定值時(shí)，必須修復后方可使用。

　　17)作業(yè)后，起重機應停放在停機線(xiàn)上，用夾軌器鎖緊，并將吊鉤升到上部位置；可見(jiàn)吊鉤上不得懸掛重物。

　　18)作業(yè)后應將控制器拔到零位，切斷電源，關(guān)閉并鎖好操縱門(mén)窗。

　　19)在起吊過(guò)程中，由于故障造成重物失控下滑時(shí)，必須采取緊急措施，及時(shí)向無(wú)人處下放重物。

　　20)在起吊中不得急速升、降。

　�。�3）張拉機具一般規定

　　1)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，掌握預應力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。

　　2)必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。

　　3)張拉作業(yè)區域應設明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區。

　　4)張拉時(shí)必須服從統一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過(guò)安全技術(shù)交底規定值。發(fā)現油壓異常等情況時(shí)，必須立即停機。

　　5)高壓油泵操作人員應戴護目鏡。

　　6)作業(yè)前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。

　　7)施加荷載時(shí)，嚴禁敲擊、調整施力裝置。

　　后張法

　　1)作業(yè)前必須在張拉端設置5厘米厚的防護木板。

　　2)操作千斤頂和測量伸長(cháng)值的人員應站在千斤頂側面操作。千斤頂頂力作用線(xiàn)方向不得有人。

　　3)張拉時(shí)千斤頂行程不得超過(guò)安全技術(shù)交底的規定值。

　　4)兩端或分段張拉時(shí)，作業(yè)人員應明確聯(lián)絡(luò )信號，協(xié)調配合。

　　5)高處張拉時(shí)，作業(yè)人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全梯或馬道。

　　6)張拉完成后應及時(shí)灌漿、封錨。

　　7)孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道后，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上，膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。

　　8)堵灌漿孔時(shí)應站在孔的上面。

　�。�4）成品梁安全存放

　　成品梁安全存放應遵守如下規定：

　　1）龍門(mén)吊將梁移到存梁場(chǎng)時(shí)，梁體存放高度不超過(guò)2層。

　　2）使用木方、木板、橡膠皮、麻袋等物品支墊要牢固可靠，防止因支撐不牢固造成梁體傾斜或倒塌。

　　3）現場(chǎng)施工人員要定期對存梁場(chǎng)地進(jìn)行巡視，及時(shí)發(fā)現和處理支撐不牢的支架，以免發(fā)生危險。

　�。�5）預制構件運輸

　　1）預制運輸應設專(zhuān)人指揮，并經(jīng)常檢查構件在平車(chē)上的穩定狀況及運轉中有無(wú)變形。

　　2）預制構件在平板車(chē)運輸，時(shí)速宜控制在5km/h以?xún)�。�?jiǎn)支梁的運輸，除在橫向加斜撐防傾覆外，平板車(chē)上的擱置點(diǎn)必須設有轉盤(pán)。

　　3）運輸超高、超寬、超長(cháng)構件時(shí)，必須事先棎清行駛路線(xiàn)，在指定路線(xiàn)行駛。牽引車(chē)上應懸掛安全標志。超高的部件應有專(zhuān)人照看，并配備適當工具，保證在有障礙物情況下安全通過(guò)。

　　4）平板拖車(chē)運輸構件運輸構件時(shí)，除一名駕駛員主駕外，還應指派一名助手協(xié)助瞭望，及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車(chē)上不得坐人。

　　5）重車(chē)下坡應緩慢行駛，并就在避免緊急剎車(chē)。駛至轉彎或險要地段時(shí)，應降低車(chē)速，同時(shí)注意兩側行人和障礙物。

　　6）在雨、雪、霧天通過(guò)陡坡時(shí)，必須提前采取有效措施。

　　7）裝卸車(chē)應選擇在平坦、堅實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)。裝卸車(chē)時(shí)，機車(chē)、平板車(chē)均應剎閘。

　　安全專(zhuān)項施工方案 13

　　一、編制依據

　�。�1）西三環(huán)第二標段（西流湖~鄭上路）工程施工圖及相關(guān)設計文件；

　�。�2）《中華人民共和國電力法》；

　�。�3）《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》；

　�。�4）《電力設施保護條列》；

　�。�5）其他有關(guān)安全管理辦法。

　�。�6）現場(chǎng)施工環(huán)境實(shí)地調查情況。

　　二、編制原則

　　在確保工程質(zhì)量和施工安全的前提下，力求施工方案的適用性、先進(jìn)性相結合的原則。

　　三、適用范圍

　　適用于本工區高壓線(xiàn)附近及下方的施工作業(yè)面。

　　四、工程概況及周?chē)�環(huán)境條件

　�。�1）工程概況

　　本工程位于河南省鄭州市西部地區，呈南北走向，起點(diǎn)K2+699.461位于西三環(huán)路與西流湖路交叉口南約16m處，沿線(xiàn)經(jīng)西三環(huán)隴海鐵路，終點(diǎn)于K3+600人行天橋處。在K2+887.586處與規劃西站路相交，規劃西站路同時(shí)下穿QA、QB兩側輔道和西三環(huán)，新增3處箱橋（西站路下穿QA、QB和西三環(huán)箱橋，孔徑分別2×14.5m，箱橋長(cháng)度分別為13.6m、13.6m、36.1m）。本標段內二座人行天橋，規劃設計維持現狀。

　　鐵路工程設計范圍：隴海鐵路箱橋及箱橋出入口南北兩側各10米的長(cháng)度內的支擋結構，樁號為AK0＋372.675~AK0＋445.395和BK0+384.146~BK0+452.866。

　�。�2）周?chē)�環(huán)境條件

　　鄭州市三環(huán)路快速化工程西流湖路~鄭上路工程施工區段位于鄭州市中原區西三環(huán)與隴海鐵路交匯處，位于鄭州市電廠(chǎng)西側，二工區承建段下穿隴海鐵路Q(chēng)A、QB兩側輔道（除下穿鐵路箱涵），及西站路下穿西三環(huán)箱橋（下穿隴海鐵路箱橋除外）。海森小區，豪德置業(yè)、監獄、監獄家屬院、陳伍寨村、柿園、西流湖公園、中州盆景園等商業(yè)、住宅、旅游綜合區域，施工環(huán)境功能區為城市。

　　五、安全方針、目標

　　以“安全第一、預防為主”為指導方針，以“從嚴治本、基礎取勝”為指導思想，以創(chuàng )建安全標準工地為載體，落實(shí)安全生產(chǎn)逐級負責制，強基達標，強化管理，以控制慣性事故的發(fā)生為重點(diǎn)，杜絕施工重大責任事故的發(fā)生，以堅持規范管理和日常安全檢查為手段，積極開(kāi)展事故預想、預防，認真落實(shí)施工安全措施，使安全生產(chǎn)始終處于有序可控狀態(tài)。

　　安全目標：杜絕一切職工觸電傷亡事故；消滅一切高壓線(xiàn)短路事故。

　　六、危險源辨識及安全控制措施

　　高壓線(xiàn)下施工被我處列為重要危險源之一進(jìn)行監控。

　　安全控制措施

　　1、組織措施

　　工區成立以工區長(cháng)為組長(cháng)的高壓線(xiàn)下施工安全領(lǐng)導小組，做到分工明確、責任到人，組織有力，行動(dòng)迅速。

　　領(lǐng)導小組成員：

　　組長(cháng)：副組長(cháng)：組員：

　　2、管理措施

　　制定高壓線(xiàn)附近施工安全專(zhuān)項方案，對項目所有施工及技術(shù)人員實(shí)行安全風(fēng)險抵押金制度，做到對高壓線(xiàn)下施工安全的全員管理；涉及高壓線(xiàn)下施工的必須由專(zhuān)職的安全員和技術(shù)人員實(shí)行安全值班制度。

　　每個(gè)工點(diǎn)開(kāi)工前，工區組織相關(guān)技術(shù)和安全人員對施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓，提高現場(chǎng)施工人員高壓線(xiàn)下作業(yè)的安全意識；技術(shù)人員要對高壓線(xiàn)距施工現場(chǎng)的垂直及水平距離進(jìn)行測量，保證安全距離：1—10千伏5米，35—110千伏10米，220千伏15米。并對現場(chǎng)施工員進(jìn)行安全交底，保證施工安全。

　　3、現場(chǎng)控制措施

　　在施工現場(chǎng)必須有安全警示標志，并在高壓線(xiàn)下采用紅色標桿標示出安全施工凈空高度；重視個(gè)人自我防護，進(jìn)入工地按規定佩戴安全帽，進(jìn)入高壓線(xiàn)下施工現場(chǎng)的，必須戴好安全帽、穿戴絕緣手套、穿防護鞋、絕緣衣服才能進(jìn)行施工；嚴禁穿拖鞋進(jìn)入施工現場(chǎng)。在高壓線(xiàn)下立警戒桿，標桿頂以下為安全作業(yè)空間。

　　高壓線(xiàn)下進(jìn)行挖裝作業(yè)時(shí)，必須有專(zhuān)人進(jìn)行指揮，施工高度不得高于安全作業(yè)空間，防止施工機械碰觸高壓線(xiàn)。

　　針對不同區段高壓線(xiàn)離地距離，采取不同的安全防護措施，必要時(shí)通知電力部門(mén)派專(zhuān)人，進(jìn)行現場(chǎng)管控，鋼筋籠吊裝除采用鋼筋籠分節制作、分節安裝的方案，起重機械吊裝作業(yè)時(shí)，必須采取絕緣防護措施并設專(zhuān)業(yè)人員負責指揮，同時(shí)應有施工負責人，安全人員盯場(chǎng)。起重設備操作人員、指揮人員及其他各種工作人員必須是取得操作合格證。起重設備頂部必須安裝絕緣套，起重機的吊裝小鉤必須加設小鉤反彈裝置，以防止吊物突然下落時(shí)起重小鉤反彈而觸碰高壓線(xiàn)，起重機作業(yè)半徑與架空線(xiàn)路邊線(xiàn)的最小安全距離不小于5m，起重設備操作人員、樁機操作人員、電工在施工期間必須配備絕緣手套、絕緣鞋及高壓絕緣墊，并按安全防護用品使用規定穿戴，嚴禁無(wú)防護設施進(jìn)行施工。

　　陰雨及大風(fēng)、大霧、大雪等惡劣性天氣停止高壓線(xiàn)下及附近施工，防止感應電傷人，禁止高壓線(xiàn)疲勞作業(yè)。電表及電敏感性?xún)x器在高壓線(xiàn)下施工時(shí)盡量遠離高壓線(xiàn)，必須放置在高壓線(xiàn)下時(shí)，必須加設防護罩，以免儀器損壞。施工現場(chǎng)在明顯處設立警示牌，寫(xiě)明高壓線(xiàn)電壓、安全操作距離，防護措施及注意事項。施工期間發(fā)現異�；蛘邫z測出機械感應電集中現象，應立即停止作業(yè)，不得自行處理，必須立即上報，由項目部專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行解決。

　　4、技術(shù)措施

　　根據高壓線(xiàn)下施工安全防護要求，最小安全距離為5m。我標段每根樁基施工前，都需先用全站儀準確測出施工區域內最低點(diǎn)高壓線(xiàn)的高度，然后再確定施工機械起升垂直高度固定并設置標桿，在施工過(guò)程中派專(zhuān)職安全員24小時(shí)監管；特種作業(yè)人員必須執證上崗。施工前并對操作人員進(jìn)行安全交底，對每個(gè)墩位位置距高壓線(xiàn)的距離和安全操作距離進(jìn)行技術(shù)交底。

　　針對每個(gè)墩位位置高壓線(xiàn)的距離，采取鋼筋籠分節加工、安裝，根據現場(chǎng)測定的高壓線(xiàn)的水平、垂直距離，考慮吊車(chē)大臂頂部和鋼筋籠高度，計算每個(gè)墩位鋼筋籠的分節加工長(cháng)度，保證5m的安全距離，同時(shí)下籠時(shí)吊車(chē)必須盡量壓低大臂，加大與高壓線(xiàn)的距離。吊裝時(shí)現場(chǎng)技術(shù)員、安全員、施工員必須在場(chǎng)盯場(chǎng)。

　�。�1）防護措施

　　在水平距高壓線(xiàn)的5m安全距離位置，設置警戒線(xiàn)，并在每個(gè)墩位位置處設置高壓線(xiàn)警示牌，牌上標明該處高壓距地面的水平、垂直距離，并要求施工機械嚴禁進(jìn)入警戒線(xiàn)內。

　　在墩身施工時(shí)，腳手架頂部外側靠近高壓線(xiàn)位置采用竹膠板防護，竹膠板與腳手架連接牢固�，F場(chǎng)腳手架搭設，盡量拉大與高壓線(xiàn)的距離，尤其是施工通道，必須在遠離高壓線(xiàn)一側進(jìn)行搭設。

　　樁基灌注施工才用慢成孔快灌注、間隔跳打的方式（先打1、3、5、7…再打2、4、6、8、…），盡量減少施工機械對高壓線(xiàn)塔的擾動(dòng)。

　�。�2）機械管理

　　現場(chǎng)施工機械有吊車(chē)、旋挖鉆等機械，為了確保不發(fā)生高壓觸電事故，工程處制定了高壓下施工機械管理制度，將外協(xié)隊伍施工機械，納入工程處機械設備管理，施工過(guò)程中必須由工程處安全員、施工員在場(chǎng)監督、指揮的情況下，方可進(jìn)行施工，違者項目部進(jìn)行嚴懲。并由物資部不定期的對機械性能進(jìn)行檢查，嚴禁機械帶病作業(yè)。該類(lèi)型施工機械嚴禁夜間在高壓線(xiàn)附近作業(yè)。

　�。�3）安全培訓

　　由安質(zhì)部、工程部加強對作業(yè)現場(chǎng)施工人員、機械操作人員進(jìn)行安全培訓，對高壓線(xiàn)下施工注意事項進(jìn)行講解，提高人員的安全防范意識。同時(shí)對觸電事故的急救措施進(jìn)行講解，并進(jìn)行演練。

　�。�4）應急響應

　�、佼敩F場(chǎng)發(fā)生觸電事故時(shí)應立即起動(dòng)應急預案�，F場(chǎng)管理人員根據出現的險情或有可能出現的險情，迅速逐級上報，次序為現場(chǎng)、辦公室、搶險領(lǐng)導小組、上級主管部門(mén)。由綜合部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(cháng)或副組長(cháng)主持緊急情況處理會(huì )議，協(xié)調、派遣和統一指揮所有車(chē)輛、設備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據上級指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了，則由施工單位向總包部進(jìn)行請示，請示啟動(dòng)上一級救援預案。

　�、诰o急情況發(fā)生后，現場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護現場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財產(chǎn)，并由在現場(chǎng)的負責人指揮，在1分鐘內電話(huà)通報到應急值班室，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話(huà)。

　�、塾龅骄o急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車(chē)輛、器材、物資等應統一調遣，各類(lèi)人員必須堅決無(wú)條件服從組長(cháng)或副組長(cháng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。

　　a、高壓線(xiàn)短路事故

　　施工過(guò)程中如操作不當造成高壓線(xiàn)短路事故，施工人員應立即撤離事故現場(chǎng)并設置警戒線(xiàn)，由現場(chǎng)負責人立即通知鄭州供電公司和供電公司電力搶修部門(mén)，由電力搶修部門(mén)組織搶修，把損失降低到最小。

　　b、觸電事故

　　現場(chǎng)施工發(fā)生觸電安全事故以后，工程處必須立即報告到總承包部或公司安監部，安監部在了解事故準確位置、事故性質(zhì)、死傷人數及其它有關(guān)情況后，立即報告公司分管領(lǐng)導、主管領(lǐng)導和集團公司有關(guān)部門(mén)，全過(guò)程時(shí)間不得超過(guò)6小時(shí)。

　�。�5）觸電事故的指揮控制

　　發(fā)生觸電事故后，立即啟動(dòng)應急預案，工區長(cháng)為現場(chǎng)總指揮，發(fā)現事故發(fā)生的人員首先用擴音器或喇叭呼喊，并通知現場(chǎng)安全員，由安全員打事故搶救電話(huà)“120”，向上級有關(guān)部門(mén)或醫院打電話(huà)搶救，同時(shí)通知組織應急領(lǐng)導小組進(jìn)行現場(chǎng)搶救。各負其責，重傷人員由水、電工協(xié)助送外搶救工作門(mén)衛在大門(mén)口迎接米救護的車(chē)輛，有程序的處理事故、事件，最大限度的減少，人員和財產(chǎn)損失。緊急救援的一般原則：

　　以確保人員的安全為第一，其次是控制材料的損失。緊急救援關(guān)鍵是速度。此外要培養施工人員正確的'處險意識，凡發(fā)現險情要立刻使用事故報警系統進(jìn)行通報，緊急救援響應者必須是緊急工作組成員，其他人員應該撤離至安全區域，并服從緊急工作組成員的指揮。

　�。�6）急救知識與技術(shù)

　�、倜撾x電源對癥搶救

　　當發(fā)生人身觸電事故后，首先使觸電者脫離電源，迅速搶救，關(guān)鍵要“快”。

　�、趯τ诟邏河|電事故，采取如下方法使觸電者脫離電源。

　　立即通知有關(guān)部門(mén)停電

　　戴上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應高壓等級的絕緣工具按順序拉開(kāi)開(kāi)關(guān)。

　　如果觸電者傷勢不重，神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身無(wú)力或者觸電者曾一度昏迷，但已清醒過(guò)來(lái)，應使觸電者安靜休息，不要走動(dòng)，嚴密觀(guān)察并送往醫院。

　　如觸電者傷勢較重，已失去知覺(jué)，但心臟跳動(dòng)和呼吸還存在，應將觸電者抬至空氣通暢處，解開(kāi)衣服，讓觸電者平直仰臥，并用軟衣服墊至身下，使頭部比肩稍低，以免妨礙呼吸，如果天氣較冷，應注意保溫，并迅速送往醫院。如果發(fā)現觸電者呼吸困難，發(fā)生痙攣，應立即組織對心臟停止跳動(dòng)或呼吸停止后的搶救。

　　人觸電后會(huì )出現神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動(dòng)、呈現昏迷不醒狀態(tài)，通常是“假死”，萬(wàn)萬(wàn)不可草率從事，應立即通知義務(wù)人員進(jìn)行搶救。

　　人工呼吸是在觸電者停止呼吸后的急救方法。各種人工呼吸以口對口呼吸法效果最好。實(shí)行人工呼吸前，應迅速將觸電者身上妨礙呼吸的衣領(lǐng)、上衣等解開(kāi)，取出口腔內雜物，以免堵塞呼吸道，使觸電者仰臥，并使其頭部充分仰臥（可用一只手托觸電者頸后），鼻孔朝上以利呼吸道順暢。

　　救護人員用手使觸電者鼻孔緊閉，深呼一口氣后緊貼觸電者的口向內吹氣，一次約2秒鐘。吹氣后，立即離開(kāi)觸電者的口，并放松觸電者的鼻子，使空氣呼出，約3秒鐘。然后再重復吹氣，每分鐘吹氣呼氣約12次。

　　胸外心臟擠壓法是觸電者心臟停止后的急救方法。

　　做胸外擠壓時(shí)使觸電者仰臥在比較堅實(shí)的地方，姿勢與口對口人工呼吸法相同，救護者跪在觸電者一側或跪在腰部?jì)蓚�，兩手相疊，手掌根部放在心窩上方，胸骨下三分之一至二分之一處，掌根用力向下（脊背的方向）擠壓壓出心臟里的血液。成人應擠壓3～5cm，以每秒鐘擠壓一次，太快了效果不好，每分鐘60次為宜。擠壓后掌根迅速全部放松，讓觸電者胸廓自動(dòng)恢復，血液充滿(mǎn)心臟。

　　七、施工保證措施

　　1、選責任心強、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區管理人員管理。

　　2、進(jìn)入高壓線(xiàn)作業(yè)區域配專(zhuān)職安全員對施工現場(chǎng)不間斷巡邏監控。

　　3、現場(chǎng)所有的棄物、覆蓋物均要壓實(shí)Ρ苊夤畏緹砥鷦斐上唄范搪反サ縭鹿省

　　4、高壓線(xiàn)附近不得存儲易燃、易爆物。

　　5、高壓線(xiàn)下不得堆土、堆廢棄物。

　　6、所有的施工人員不得攀爬高壓線(xiàn)架禁止向高壓線(xiàn)投擲物品。

　　7、禁止在高壓線(xiàn)下及防護區域內住人。

　　8、在陰天、雷、雨、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣情況下在塔基10m范圍內逗留。

　　9、要對施工現場(chǎng)的拉線(xiàn)、電桿、塔基等設防撞墩進(jìn)行保護。

　　10、嚴格遵守水平、垂直安全距離的規定。

　　安全專(zhuān)項施工方案 14

　　一、編制依據

　　1、《安全生產(chǎn)法》；

　　2、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》；

　　3、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（jgj46-2005）；

　　4、《建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》（jgj128-2010）；

　　5、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》（jgj130-2011）；

　　6、《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-2011）；

　　7、《中交建宏峰集團有限公司安全生產(chǎn)、文明施工實(shí)施細則》。

　　二、工程概況

　　工程名稱(chēng)：遂川縣農產(chǎn)品電商冷鏈物流中心（城東市場(chǎng)）建設工程工程地址：遂川縣城東新區105國道旁建設單位：遂川縣市建房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司勘察單位：江西中煤勘察設計總院有限公司設計單位：江西省建筑設計研究總院施工單位：中建鑫宏鼎環(huán)境集團有限公司監理單位：江西省鑫鼎建設咨詢(xún)監理有限公司項目經(jīng)理：謝民亭；建筑面積：約66000㎡；質(zhì)量要求：合格，結構型式：框架結構，部分框架剪力墻結構；

　　本工程主要施工內容包括：

　　1、按設計圖紙基礎施工；

　　2、基坑土方回填；

　　3、按設計圖紙范圍內土建施工；

　　4、承包范圍內所有項目試驗、檢測、檢查；

　　5、結構內水電、消防、機電套管預埋、防雷施工并驗收等工程；

　　6、雨水系統施工。

　　該項目建筑為二類(lèi)多層、高層建筑：耐火等級地下：二級；地上：二級，抗震設防烈度為6度，結構設計使用年限：50年。

　　工期目標：本工程計劃為605天。計劃開(kāi)工日期2017年11月，計劃竣工日期2019年6月。

　　質(zhì)量目標：分項工程質(zhì)量等級優(yōu)良，按規范設計要求進(jìn)行相關(guān)檢測合格。

　　現場(chǎng)臨時(shí)設施布置概況：

　　本工程用電用水利用甲方提供的水電總表，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，敷設布置供水供電線(xiàn)路�，F場(chǎng)主要機械設備種類(lèi)及數量如下：

　　人貨梯臺，塔吊2臺，鋼筋彎曲機4臺，鋼筋切斷機4臺，鋼筋調直機3臺，鋸木機4臺，砂漿機4臺，交流電焊機5臺等，具體用電及機具布置詳見(jiàn)施工用電組織設計和施工平面布置圖。

　　三、安全管理方針、目標和機構

　　在整個(gè)施工過(guò)程中必須切實(shí)貫徹“安全第一，質(zhì)量第一”的指導思想，堅決執行國家和企業(yè)的安全制度，貫徹落實(shí)“安全第一，預防為主”的方針。

　　1、安全管理方針

　　為提高安全生產(chǎn)的警惕性，指導安全管理，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，我項目部特制定如下的安全管理方針：

　　“安全第一，預防為主，狠抓源頭，嚴處違章”。

　　2、安全施工管理目標

　　我們將嚴格按照佛山市建設局文件及《中交建宏峰集團有限公司安全生產(chǎn)、文明施工實(shí)施細則》a類(lèi)標準要求。

　�。�1）杜絕重大傷亡事故

　�。�2）一般輕傷事故頻率：<4%。

　�。�3）機械完好率95%

　�。�4）特種崗位勞保用品配備率100%

　　3、落實(shí)組織措施、建立健全規章制度

　�。�1）建立以項目經(jīng)理為主的安全生產(chǎn)管理小組，具體抓好每一個(gè)班組的文明施工，真正做到縱到底、橫到邊，在管理上消滅死角。

　　安全管理小組：

　　組長(cháng)：項目負責人：

　　副組長(cháng)：技術(shù)項目負責人：

　　安全員：

　�。�2）工程配備專(zhuān)職安全檢查員3名，質(zhì)量員1名，負責工程的安全生產(chǎn)施工檢查，以及整改措施的實(shí)施。

　�。�3）加強職工崗位培訓，所有特殊工種：架子工、電工、焊工及各類(lèi)機械操作工等均應持證上崗。

　�。�4）加強職工三級安全教育，工人進(jìn)場(chǎng)由工程技術(shù)人員及安全員進(jìn)行安全技術(shù)。施工長(cháng)對各班組的具體工種進(jìn)行安全交底，實(shí)行班組自我教育，將“要我安全”變成“我要安全”，真正做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”。

　�。�5）制定各級管理人員及有關(guān)工種的安全生產(chǎn)責任制。

　�。�6）搞好班前安全活動(dòng)制度，做好班組安全活動(dòng)記錄。

　�。�7）安全檢查制度：

　　1）項目部：

　　組織班組長(cháng)每日進(jìn)行班前安全檢查。每周組織管理人員及班組長(cháng)進(jìn)行周檢。

　　2）分公司：每月月度質(zhì)安檢查。

　　3）總公司：每季度質(zhì)安大檢查。

　　四、施工現場(chǎng)安全施工管理

　　1、施工安全部署

　　本工程施工安全重點(diǎn)四大部分：一是保證工地外圍場(chǎng)區人流經(jīng)過(guò)安全；

　　二是確�，F場(chǎng)施工安全，落實(shí)公司制定的安全生產(chǎn)責任制，加強工人安全意識，加強“三寶四口”防護，加強施工用電及機具安全管理，加強外腳手架維護，做好高空作業(yè)防護措施，現場(chǎng)管理人員勤于檢查，發(fā)現隱患即時(shí)整改；

　　三是工地消防安全管理，落實(shí)現場(chǎng)防火措施，對工人進(jìn)行專(zhuān)項防火安全教育，建立防火安全領(lǐng)導小組，設置專(zhuān)職消防員（詳見(jiàn)《消防安全專(zhuān)項施工方案》）。落實(shí)動(dòng)火審批和動(dòng)火監護手續。

　　2、各項安全技術(shù)措施

　�。�1）嚴格執行建設部頒布的“一標準三規范”《建筑安全檢查評分標準》（jgj59-2011）、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（jgj46-2005）、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》（jgj80-91）、《龍門(mén)架及井架物料提升機安全技術(shù)規范》（jgj88-2010）及國家、省、市有關(guān)生產(chǎn)法令、規章制度，努力搞好安全生產(chǎn)。

　�。�2）與各施工班組簽訂“工程承包協(xié)議書(shū)”，甲乙雙方均應受到安全質(zhì)量及文明施工的獎懲約束。對每一個(gè)新進(jìn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行三級安全教育，對部分工種施工人員還要求進(jìn)行有針對性的安全培訓，合格后才能上崗。施工前對每一個(gè)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)安全交底并書(shū)面簽證，使每

　　個(gè)作業(yè)人員都能明確自身的工作性質(zhì)及要求，做到安全施工。

　�。�3）認真做好安全教育、宣傳工作。

　　1）各級管理人員自覺(jué)接受安全教育，學(xué)習安全法規、安全操作規程，提高安全意識和安全管理工作水平。

　　2）對新工人進(jìn)行三級安全教育，多形式開(kāi)展經(jīng)常性安全教育。

　　3）通過(guò)宣傳欄、印發(fā)宣傳資料等形式開(kāi)展各種安全宣傳工作。

　�。�4）對施工用電、外腳手架、“三寶”及“四口”防護等制訂專(zhuān)項措施。對施工中存在不安全因素進(jìn)行預先分析，制訂切實(shí)可行的施工安全技術(shù)措施，確保施工安全。

　�。�5）做好各工種、各分部工程的安全技術(shù)交底，以便更好的貫徹執行安全技術(shù)措施。

　�。�6）所有特種作業(yè)人員均應經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓考試合格，持證上崗。

　�。�7）加強施工現場(chǎng)的安全檢查監督，工地安全員每天進(jìn)行檢查，發(fā)現隱患及時(shí)整改。

　�。�8）開(kāi)展班前安全活動(dòng)、班組安全日活動(dòng)，從而提高工人安全意識和安全技能。

　�。�9）建立遵章守紀、違章獎罰制度，做到獎罰分明，鼓勵先進(jìn)、鞭策后進(jìn)。

　�。�10）在施工現場(chǎng)適當位置掛設安全標語(yǔ)，在危險部位、重點(diǎn)部位懸掛安全標志，以提高現場(chǎng)所有人員的警惕性，減少人們的不安全行為。

　�。�11）主要垂直運輸機械施工電梯的安裝、拆卸都應到建設行政主管部門(mén)辦理相關(guān)手續，并經(jīng)建設行政部門(mén)批準后方能實(shí)施。

　　3、“三寶”、“四口”及“臨邊”防護

　�。�1）進(jìn)入施工現場(chǎng)人員都要佩戴安全帽，進(jìn)行高處作業(yè)都要求佩帶

　　安全帶。腳手架外墻內側全部掛設密目式安全網(wǎng)。

　�。�2）施工現場(chǎng)外腳手架出入口上方均用鋼管、木板搭設防護棚，施工電梯出入口設置防護門(mén)�，F場(chǎng)攪拌區按規定搭設防護棚，配電箱進(jìn)行編號分區管理，責任落實(shí)到人。

　�。�3）邊長(cháng)2.5～50cm的洞口必須用堅實(shí)的蓋板覆蓋，蓋板不能挪動(dòng)；蓋板須能保持四周擱置均衡，并有固定其位置的措施；邊長(cháng)為50～150cm的洞口，必須設置以扣件扣接鋼管而成的鋼筋網(wǎng)（網(wǎng)格小于等于20mm），并在其上滿(mǎn)鋪腳手板，網(wǎng)格間距≤20cm；邊長(cháng)為150cm以上的洞口，四周設防護欄桿，洞口下張設安全平網(wǎng)。

　�。�4）管道口采用鋼筋網(wǎng)加設密目式安全網(wǎng)圍護，或用合板將洞口全部封死。

　�。�5）陽(yáng)臺、樓板、層面等臨邊，均用腳手架作臨邊防護，樓梯加設1.2m高的臨時(shí)扶手。臨時(shí)扶手上下設置兩道鋼管，間距600mm。

　　4、施工用電

　�。�1）嚴格執行《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》（jgj46-2005），認真按照《臨時(shí)用電施工方案》施工。實(shí)行“三相五線(xiàn)制”，設置三級漏電保護。

　�。�2）采用廠(chǎng)家生產(chǎn)的標準配電箱、開(kāi)關(guān)箱。場(chǎng)內干線(xiàn)均采用架空電纜或套管地下敷設，嚴禁將各層電線(xiàn)架設在腳手架上。

　�。�3）配備專(zhuān)職電工負責施工用電的架設和維修管理工作，確保用電安全。

　�。�4）現場(chǎng)配備的配電箱、開(kāi)關(guān)箱均上鎖，由專(zhuān)職電工保管，露天的.配電箱及開(kāi)關(guān)箱均加設防雨頂蓋。維修設備時(shí)，切斷電源，并掛“有人維修，嚴禁合閘”的警示牌，嚴禁帶電工作。

　�。�5）夜班作業(yè)，照明由電工統一布設，并且跟班管理，不準施工班組擅自私拉亂接。

　　5、主要垂直運輸機械

　　經(jīng)初步組織，工程垂直運輸主要采用施工電梯及塔式起重機進(jìn)行運輸，均為正規廠(chǎng)家的定型產(chǎn)品，產(chǎn)品有出廠(chǎng)檢驗制度，有安全可行的運行保證。做好防斷繩、停層防護門(mén)等各種安全裝置。

　�。�1）嚴格遵守該機械的操作規程，各項安全防護裝置齊全，并做好垂直運輸方向與建筑物進(jìn)行聯(lián)接。

　�。�2）實(shí)行專(zhuān)機專(zhuān)人，持證上崗操作，加強垂直運輸機械的檢查維修和保養制度，建立檢查、維修記錄。處在運行和運轉中的機械嚴禁對其進(jìn)行維修、保養或調整等工作。

　�。�3）當機械發(fā)生故障造成設備損壞或發(fā)生事故，及時(shí)進(jìn)行搶修、搶救。發(fā)生事故，及時(shí)調集有關(guān)人員進(jìn)行調查分析、追究有關(guān)人員責任，制訂防范措施，對事故按“四不放過(guò)”的要求處理。

　　6、施工機具

　　本工程主要施工機具有：電鋸、手持電動(dòng)工具、鋼筋機械、砂漿機及各種震動(dòng)棒等。各種機具的防護罩、安全裝置均齊全，每機一閘一漏電，并與專(zhuān)用保護零線(xiàn)進(jìn)行接零保護。

　　7、工程材料安全管理

　　加強工程材料的存放管理，工程材料要按照平面布置圖位置布置。部分可燃、易燃物品配有相應的滅火設備。有毒化學(xué)物品要分開(kāi)保存。

　　五、做安全、文明施工資料建檔工作

　�。�1）針對本工程實(shí)際情況，設立專(zhuān)職資料員2人，負責質(zhì)量、安全、文明施工中的技術(shù)資料收集、整理及歸檔工作。

　�。�2）及時(shí)做好各項隱蔽驗收簽證資料、質(zhì)量保證資料等工作，對各時(shí)期獎罰情況進(jìn)行登記評比，總結經(jīng)驗。

　　六、施工現場(chǎng)違規處罰辦法

　　1、進(jìn)入施工現場(chǎng)均須戴安全帽、穿工作鞋，儀表整潔，嚴禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳，否則保衛人員有權不給予進(jìn)入施工區。項目管理部人員要以身作則，違者分別處以如下罰款：項目經(jīng)理500元/次；施工長(cháng)、安全員100元/次；其他管理人員50元/次，即時(shí)處罰，整改后方可重新進(jìn)入施工現場(chǎng)。進(jìn)入作業(yè)區工人若不按規定戴安全帽的按20元/人次進(jìn)行罰款。

　　2、除固定用電設備外，其他用電機械禁用線(xiàn)頭直接接到電源，所有電動(dòng)機械均須用插頭接電，違者除沒(méi)收電動(dòng)機械外，按50～200元進(jìn)行罰款。各班組夜間加班照明燈均須在下班后熄燈拆走，否則，項目部有權沒(méi)收。使用電器設備的電線(xiàn)不用開(kāi)關(guān)或插頭，而直接把導線(xiàn)插入電源插座或鉤在閘刀開(kāi)關(guān)的保險絲上，罰款200元�，F場(chǎng)施工臨時(shí)用電電纜，禁止受碾壓或碰接，違者每次罰款100元，損壞者要按價(jià)賠償。使用電器設備無(wú)按規定穿絕緣鞋、戴手套者必須立即停止操作，并每次罰款50元。

　　3、工地各種安全設施及標語(yǔ)嚴禁任何人進(jìn)行破壞，違者按三倍等值進(jìn)行賠償。施工過(guò)程如某些安全設施妨礙施工臨時(shí)拆除，須征得安全員及施工長(cháng)同意后方可拆除，并于完工后進(jìn)行修復。

　　4、施工現場(chǎng)安全設施未落實(shí)或損壞不能滿(mǎn)足安全要求的，工人有權拒絕作業(yè)，并通知安全員或施工長(cháng)，責令有關(guān)責任人限期整改。任何人員不得強迫工人違章作業(yè)，違者承擔一切責任。

　　5、機電工應堅守崗位，嚴禁邊開(kāi)機邊看書(shū)報或與他人閑談，違者罰款20元/人次；擅自離開(kāi)崗位或非機電工代替操作者罰款50元/人次。

　　6、在高處向下拋落物體、廢料者罰款150元/人次，損壞物體應等價(jià)賠償，造成事故者追究其全部責任。

　　7、酒后作業(yè)或班組使用未滿(mǎn)18周歲的童工者罰款200元/人次。

　　七、各主要工種施工技術(shù)安全要求

　　1、基礎工程

　�。�1）進(jìn)入施工現場(chǎng)必須遵守安全操作規程和安全生產(chǎn)紀律，特種作業(yè)人員必須持證上崗。

　�。�2）進(jìn)入施工場(chǎng)地必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶。

　�。�3）施工前必須對機械設備進(jìn)行檢查、維修、保養。施工所用電纜線(xiàn)必須認真檢查，確認安全后方可使用。

　�。�4）應檢查鋼絲繩是否牢固，卷?yè)P系統保護罩是否安裝完好，嚴禁帶病作業(yè)。

　�。�5）場(chǎng)區生產(chǎn)用電設備需派專(zhuān)人管理，無(wú)關(guān)人員嚴禁亂動(dòng)電氣設備，操作人員上崗前應對設備進(jìn)行認真細致的檢查，下班時(shí)應關(guān)閉現場(chǎng)電氣閘刀。

　�。�6）混凝土灌注、吊車(chē)升降必須有專(zhuān)人指揮，不得各行其是，所有帶電設備移動(dòng)前須切斷電源，嚴禁違章操作及無(wú)證上崗。

　�。�7）吊車(chē)臂下嚴禁站人，嚴禁酒后作業(yè)。

　�。�8）起動(dòng)電壓降不超過(guò)額定電壓的10％，否則應加大導線(xiàn)截面。

　�。�9）作業(yè)時(shí)，發(fā)生機架搖晃、移動(dòng)、偏斜等，應立即停鉆，查明原因，處理后再行作業(yè)。

　�。�10）作業(yè)中，設專(zhuān)人負責監護電纜。如遇停電，應將各控制器放置零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。

　�。�11）孔徑達到要求時(shí)，應停止擴削，使管內存土全部輸送到地面即可停鉆，成孔后，必須將孔口加蓋保護。

　�。�12）鉆孔時(shí)，嚴禁用手清除螺旋葉片上的泥土，發(fā)現緊固螺栓松動(dòng)時(shí)，應停機及時(shí)處理。

　�。�13）作業(yè)后，清除葉片上泥土，將鉆頭下降至地面，各操縱桿置于空檔，切斷電源。

　　2、土方開(kāi)挖

　�。�1）土方開(kāi)挖前，先確定開(kāi)挖順序，做好安全措施。

　�。�2）基坑土方應及時(shí)運走不得堆放在基坑頂上，機械材料不得堆放在基坑邊1m范圍內。

　�。�3）挖掘機、運輸車(chē)輛等重型車(chē)輛不準在基坑頂上碾壓，車(chē)輛的行走路線(xiàn)應按指定路線(xiàn)。

　�。�4）每項工序完成后，必須對下一工序進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，使工人清楚該工序的質(zhì)量要求和注意事項。

　�。�5）進(jìn)入施工現場(chǎng)人員必須戴安全帽，不得穿拖鞋或赤腳上崗，挖土工持有效證件上崗。

　�。�6）注意用電安全，基坑開(kāi)挖所需用的照明電氣，水泵等必須在使用前嚴格檢查，必須嚴格執行施工現場(chǎng)施工用電規范。

　�。�7）基坑、四周邊緣應使用鋼管做護欄，鋼管插入地面50～70cm，鋼管離邊口距離小于30cm，并設置安全標志。

　�。�8）開(kāi)工前做好書(shū)面安全技術(shù)交底，并辦好簽字手續，工地現場(chǎng)不得帶小孩出入，不得酒后上崗。

　�。�9）現場(chǎng)開(kāi)挖時(shí)應注意有無(wú)地下管線(xiàn)，發(fā)現異常情況馬上停止施工，查明原因再繼續施工。

　�。�10）基坑開(kāi)挖工人逃生路線(xiàn)圖及上落通道詳見(jiàn)（附件：施工現場(chǎng)逃生平面圖）。

　　3、模板工程

　�。�1）模板安裝

　　模板安裝必須按《模板專(zhuān)項施工方案》及《高支模專(zhuān)項施工方案》進(jìn)行。同時(shí)要根據砼輸送方法制定有針對性的安全措施。

　�。�2）模板安裝的一般要求

　　1）模板安裝必須按模板的施工設計進(jìn)行，嚴禁任意變動(dòng)。

　　2）模板及其支撐系統在安裝過(guò)程中，要設置臨時(shí)固定設施，嚴防傾覆。模板必須有一定強度、剛度和穩定性，而加固支撐和連接桿必須牢固，確保結構的幾何尺寸。

　　3）嚴禁使用腐朽、斷裂、木節過(guò)大、彎曲變形過(guò)大的木板、木枋，施工前，必須由項目部編制專(zhuān)項技術(shù)方案，經(jīng)上級有關(guān)部門(mén)審批方可施工。班組工人須經(jīng)技術(shù)交底，嚴格按方案施工。

　　4）模板安裝完畢，由項目部進(jìn)行自檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改。驗收合格后才能進(jìn)行下道工序施工。

　　5）使用的鋸木機應有擋口板,操作前應進(jìn)行檢查，鋸片不得有裂口，螺絲應上緊。鋸舊枋板前應先起釘，鋸時(shí)操作人員應戴防護眼罩。操作人員必須持開(kāi)機證上崗，不得無(wú)證操作。

　　6）作時(shí)應注意附近人員安全，按順序分段進(jìn)行，禁止猛撬、硬砸。

　　每日完工前檢查確保無(wú)留下松動(dòng)和懸掛的模板才可收工。

　�。�3）安裝注意事項

　　1）支撐要按工序進(jìn)行，模板沒(méi)有固定前，不得進(jìn)行下道工序。

　　2）支撐三米以上的模板時(shí)，要搭設工作臺。

　　3）用鋼管和扣件搭設雙排立柱支架支承梁模時(shí)，扣件應擰緊，且抽查扣件螺栓的扭力矩是否符合規定，不夠時(shí)，可放兩個(gè)扣件與原扣件挨緊。

　　4）五級以上大風(fēng)，應停止模板的吊運。

　　5）模板及其支撐系統在安裝過(guò)程中，必須設置臨時(shí)固定設施，嚴防傾覆。支柱全部安裝完畢后，應及時(shí)沿橫向和縱向加設水平支撐和垂直剪力撐。

　�。�4）模板的拆除

　　模板拆除必須有拆模強度報告并經(jīng)技術(shù)負責人批準才能進(jìn)行拆模。

　�。�5）模板的拆除一般要求

　　1）拆除時(shí)要嚴格遵守“拆模作業(yè)”要點(diǎn)的規定。

　　2）在高處拆除時(shí)要有專(zhuān)人指揮和切實(shí)的安全措施，并在下面標出工作區，嚴禁非操作人員進(jìn)入工作區。

　　3）工作前要事先檢查所使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩鏈系掛在身上，工作時(shí)思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。

　　4）嚴禁操作人員站在要拆除的模板上。

　　5）已拆除的模板、拉桿、支撐等要及時(shí)運走或是妥善堆放，嚴防操作人員固扶空、踏空而墜落。

　　6）拆模間隙時(shí)，要將已活動(dòng)的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落，倒塌傷人。

　�。�6）模板的拆除注意事項

　　1）拆除基礎及地下工程模板時(shí)，應先檢查基槽（坑）土壁的狀況，如發(fā)現松軟、龜裂等不安全因素時(shí)必須在采取防范措施后，方可下人作業(yè)，拆除的模板和支承桿不得在離槽（坑）上口1m以?xún)榷逊�，應隨拆隨運。

　　2）拆除板、梁、柱、墻模板時(shí)應注意：

　　a、拆除3m以上模板時(shí)，應搭腳手架或操作平臺，并設防護欄桿。

　　b、嚴禁在同一垂直面操作。

　　c、拆除時(shí)應逐塊拆卸，不得成片松動(dòng)和拉倒。

　　d、拆除平臺、樓板的底模時(shí)，應設臨時(shí)支撐，防止大片模板墜落，尤其是拆支柱時(shí)，操作人員應站在門(mén)窗洞口外拆，更應嚴防模板突然掉落。

　　3）拆除高而窄的預制構件模板時(shí)，應隨時(shí)加設支撐將構件支撐，嚴防構件傾倒傷人。

　　4、鋼筋安裝

　�。�1）鋼材半成品的制作均在現場(chǎng)進(jìn)行加工。

　�。�2）鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊，照明燈具必須加網(wǎng)罩。

　�。�3）所有進(jìn)場(chǎng)的鋼筋、預應力筋均要求有出廠(chǎng)合格證明，嚴禁使用劣質(zhì)材料。

　�。�4）鋼材、半成品的制作均在現場(chǎng)進(jìn)行加工，應按規格、品種分別堆放整齊，照明燈具必須加網(wǎng)罩。

　�。�5）多人合運鋼筋，起、落、轉、停動(dòng)作要一致，人工上下傳送不得在同一垂直線(xiàn)上，統一指揮。

　　5、砼澆筑

　�。�1）澆灌砼，應設穩固的操作臺，不得直接站在模板上或支撐上操作。

　�。�2）澆筑砼時(shí)必須有專(zhuān)職人員巡視安全，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　�。�3）砼泵輸送

　　1）對有關(guān)操作人員進(jìn)行嚴格的技術(shù)安全交底和班前安全教育，必須使每個(gè)操作人員熟悉相關(guān)的操作規程及安全技術(shù)措施。

　　2）檢查砼泵是否堅實(shí)可靠。為防止泵車(chē)傾覆，需將外伸支腳支承于堅實(shí)處，并加設墊木擴大支承面積。

　　3）垂直泵送時(shí)，泵機出口至垂直上升管之間必須鋪10m以上的水平直管。凡是水平直管均應用木枋墊起，垂直上升管應每層設錨固支架并固定牢固。在澆筑樓面砼時(shí)，水平直管墊木應鋪設在梁筋上，嚴禁鋪設在負筋上。

　　4）在泵送砼之前，檢查砼泵的輸料斗和輸料管，不允許有堵塞物，并先壓送水、水泥砂漿濕潤輸料管和泵體。必須做到輸送前先試送，檢修前先卸壓。

　　5）在泵送砼過(guò)程中，要加強通訊聯(lián)絡(luò )，及時(shí)反饋信息。

　　6）澆筑砼過(guò)程中，同一落料點(diǎn)堆料高度不得超過(guò)50cm，不得堆積太多，以防模板不堪重荷。并經(jīng)常觀(guān)察模板、頂架、鋼筋等的情況，發(fā)現有變形、移位時(shí)，應立即停止澆筑，并及時(shí)處理。

　�。�4）使用振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器應穿膠鞋，濕手不得接觸開(kāi)關(guān)，電源線(xiàn)不得有破皮漏電。

　�。�5）澆筑砼時(shí)必須有專(zhuān)職人員巡視安全，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。

　　6、砌筑工程

　�。�1）砌磚使用的工具應放在穩妥的地方，腳手架要搭設穩固，腳手板跨度不得大于2米，上堆放材料不得過(guò)于集中，必須按規定堆放，同一跨度內不應超過(guò)兩人。

　�。�2）磚墻砌筑完畢后應將腳手板和磚墻上的碎磚、灰漿清掃干凈，防止掉下傷人。

　�。�3）不準在門(mén)窗上搭設腳手板，陽(yáng)臺部位粉刷嚴禁踩踏腳手架的護身欄桿和陽(yáng)臺欄板上進(jìn)行操作。

　　7、腳手架工程

　　腳手架搭設前要有項目技術(shù)負責人編制的安全施工方案并經(jīng)公司技術(shù)負責人與監理總工程師審批，工人須進(jìn)行安全技術(shù)交底后方可作業(yè)。在腳手架投入使用前，必須由架子工及安全員共同進(jìn)行檢查，履行驗收手續，并掛“驗收合格”牌。在使用過(guò)程中必須常性的進(jìn)行維護、檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改，架子工必須培訓合格后持證上崗，操作過(guò)程中不得有任何違章作業(yè)等情況。

　�。�1）基本要求

　　1）要有足夠的面積，滿(mǎn)足工作操作，材料堆置和運輸的需要。

　　2）堅固、穩定，能滿(mǎn)足施工中的各種荷載和氣候條件作用下不變形、傾斜、搖晃。

　　3）搭拆簡(jiǎn)單，搬移方便，能多次周轉使用。

　�。�2）腳手架工程中注意事項

　　1）立桿：立桿基礎平整、夯實(shí)，立桿腳設150×150×5mm厚鋼板墊腳，設置通長(cháng)掃地桿，掃地桿距地面200㎜；接長(cháng)搭接使用“一字型”對頭長(cháng)扣，立桿間距最大不超過(guò)1.5m。

　　2）大橫桿采用48㎜的鋼管，壁厚為3.6 ㎜，選用合格的“一字型”

　　對頭長(cháng)扣，搭接要交錯，不能鋪開(kāi)和斷開(kāi)，上下間距最大不超過(guò)1.2m。

　　3）腳手板：鋪設要嚴密、牢固，搭搓板端壓過(guò)大橫桿15 ㎝，距墻體距離不大于15㎝，嚴禁有跳頭板（腳手板均采用鋼筋疏網(wǎng)，鋼筋疏網(wǎng)應有防止腳手板松動(dòng)或脫落的措施，網(wǎng)片間隔凈寬不得大于25mm）。

　　4）護身欄及擋腳板：凡2米以上架子綁兩通欄桿，擋腳板應采用木質(zhì)18 ㎝高的硬質(zhì)材料，立擋嚴密牢固并加掛密封安全網(wǎng)，且網(wǎng)的下口封牢。真正起到安全防護作用。

　　5）剪力撐：設在腳手架外側交叉成十字的雙支斜撐，與地面成60度為宜的夾角。剪力撐斜撐寬度以不超過(guò)7根立桿為宜，剪力撐交叉點(diǎn)在立桿與橫桿的交叉點(diǎn)上。

　　6）與結構拉接：用鋼管與結構里外分別抱牢固，拉、頂點(diǎn)滿(mǎn)足架子的穩定要求，水平距離宜不大于6米一個(gè)拉頂點(diǎn)，拉結點(diǎn)必須設在立桿與大要橫桿的結點(diǎn)上。

　　7）遇六級以上強風(fēng)、暴雨、雷電等影響施工安全時(shí)應停止高空作業(yè)。

　�。�3）腳手架拆除

　　1）架子拆除時(shí)要劃分作業(yè)區，周?chē)�設圍欄或豎立警戒標志，地面設專(zhuān)人指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內。拆除腳手架前應將腳手架留有材料、雜物等清理干凈。

　　2）拆除的高處作業(yè)人員，必須戴安全帽，系安全帶，扎裹腿，穿軟底鞋。

　　3）拆除前必須拆除照明線(xiàn)再遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原則，即先拆大橫桿、腳手板、剪力撐、斜撐；后拆小橫桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行，嚴禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。

　　4）拆除要統一指揮，上下呼應，動(dòng)作協(xié)調，當解開(kāi)與另一人有關(guān)的

　　結扣時(shí)，要先通知對方，以防墜落。

　　5）拆下的材料，嚴禁拋擲，應運到指定地點(diǎn)，隨拆隨運，分類(lèi)堆放，當天拆當天清，拆下的扣件或鐵絲要集中回收處理。有損壞者給予維護和保養。

　　6）在拆架過(guò)程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，要將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。

　　8、主體裝飾施工主要工種施工技術(shù)安全要求

　�。�1）抹灰

　　1）抹灰使用的工具應放在穩妥的地方，腳手架要搭設穩固，腳手板跨度不得大于2米，上堆放材料不得過(guò)于集中，必須按規定堆放，同一跨度內不應超過(guò)兩人。

　　2）作業(yè)完畢后應將腳手板上的灰漿清掃干凈，防止掉下傷人。

　　3）不準在門(mén)窗上搭設腳手板，陽(yáng)臺部位粉刷嚴禁踩踏腳手架的護身欄桿和陽(yáng)臺欄板上進(jìn)行操作。

　�。�2）架子工

　　1）在架上作業(yè)人員應穿防滑鞋和佩掛好安全帶，保證作業(yè)安全腳下應鋪放必要數量的腳手板，并應鋪放平穩，且不得有探頭板。

　　2）架上作業(yè)人員應作好分工和配合，傳遞桿件應撐握重心穩傳遞。不要用力過(guò)猛，以免引起人身和桿件失衡。對每完成一道工序，要互相溝通并確認后才能進(jìn)行下一道工序。

　　3）搭設和拆除作業(yè)區域應設置安全圍護和警示標志，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入危險區域。

　　4）對尚未形成或已失支穩定結構的腳手架部位加設臨時(shí)支撐或拉結。

　　5）腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料提上或吊下應采用繩索，禁止往下擲扔。

　�。�3）油漆工

　　1）各類(lèi)油漆和其他易燃，有毒材料，應存放在專(zhuān)用庫房?jì)�，不得與其他材料混板，庫房應通風(fēng)良好，不準住人，并與其他建筑物應得保持一定的安全距離，嚴禁煙火。

　　2）使用汽油，松節水等調配油料，戴好防護用品，嚴禁吸煙。

　　3）在室內噴涂，要保持通風(fēng)良好，噴涂作業(yè)周?chē)�不準有火種。

　　9、高處作業(yè)安全措施

　�。�1）從事高處（空）作業(yè)人員，要定期作體檢，凡有高血壓、心臟病、貧血病、精神病等不適應于高處作業(yè)的人員，禁止攀高作業(yè)。

　�。�2）距地面2m以上，工作創(chuàng )面坡度大于45度，工作地面沒(méi)有平穩的立腳地方或有移（振）動(dòng)地方應視為高處作業(yè)。

　�。�3）防護用品穿戴整齊，褲腳要扎住，戴好安全帽，不穿光滑的硬底鞋，要有足夠強度的安全帶，并將繩子牢系在堅固的建筑結構上或金屬結構架上。

　�。�4）登高前必須辦理登高作業(yè)許可證，施工負責人對全體人員進(jìn)行現場(chǎng)安全教育（特殊高空作業(yè)）。

　�。�5）檢查所用的用具（如安全帽、安全帶、跳板、腳手架、防護板、安全網(wǎng)等）必須安全可靠，嚴禁冒險作業(yè)。

　�。�6）如有靠近電源線(xiàn)路作業(yè)時(shí)，應先聯(lián)系停電，確認停電后方可工作，并設置絕緣擋板，作業(yè)者最少離開(kāi)電線(xiàn)2m以外。

　�。�7）高處作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入袋內，上下時(shí)受中不得疏忽，不得在高處往下投扔材料或工具等，不得將易滾滑得工具、材料堆在腳手架上，不準打鬧，工作完畢，應及時(shí)清理工具、零星材料等。

　�。�8）要處處注意警視標志、危險地方夜間作業(yè)必須置足夠的照明設施，否則禁止作業(yè)。

　�。�9）嚴禁上下同時(shí)垂直作業(yè)者，若特殊情況必須垂直作業(yè)，應經(jīng)有有關(guān)領(lǐng)導批準，并在上下兩層中間設置專(zhuān)用防護棚或其它隔離措施。

　�。�10）嚴禁坐在高處無(wú)遮攔處休息、睡覺(jué)，防止墜落。

　�。�11）塔吊等各種升降設備嚴禁載人。

　�。�12）不論任何情況，不得在墻頂上工作或通行。

　�。�13）腳手架的負荷，每平方米不得超過(guò)270kg/m2

　�。�14）腳手板、斜道板、跳板的交通運輸道、樓梯等應隨時(shí)清掃。

　�。�15）進(jìn)行高空焊接，氣割時(shí)必須事先清理火星飛濺范圍內的易燃，易燃物或采取可靠的隔離措施才能施工。

　�。�16）遇有六級或以上風(fēng)力時(shí)，必須禁止露天高處作業(yè)。

　　10、垂直運輸施工人貨梯

　　施工現場(chǎng)設置1臺塔式起重機及2臺施工電梯，具體詳見(jiàn)施工平面布置圖。塔式起重機及施工電梯必須編制安裝、拆卸方案，經(jīng)審批后才能進(jìn)行裝拆施工

　�。�1）塔式起重機

　　1）操作人員必須持有本工種特種作業(yè)證。

　　2）操作人員應精力充沛，嚴禁酒后作業(yè)或帶病、疲勞作業(yè)。

　　3）必須堅持實(shí)行日檢制度，并重點(diǎn)檢查鋼絲繩的磨損情況和頂部附墻桿的連接情況。

　　4）每班作業(yè)前應進(jìn)行空載運轉，檢查回轉、起重、變幅等各機構的

　　制動(dòng)器、安全限位、防護裝置等認可正常后方可作業(yè)。操作人員在進(jìn)行起重機回轉、起重、變幅等動(dòng)作前，應鳴聲示意。

　　5）吊鉤提升接近起重臂5m時(shí)，應減慢行至停止，吊鉤距臂桿頂部不得小于1m，提升重物平移時(shí)，應高出其跨越障礙物1m.。

　　6）如風(fēng)力達到四級時(shí)不得進(jìn)行頂升安裝、拆卸作業(yè)，作業(yè)是突然遇到風(fēng)力大或六級以上大風(fēng)、暴雨、雷電、大霧等惡劣天氣時(shí)間，應停止作業(yè)。

　　7）下班時(shí)，把各控制器拉到零位，切斷總電源，關(guān)好所有門(mén)窗并加鎖，夜間打開(kāi)紅色障礙燈，填寫(xiě)運轉記錄。（其它措施按國家有關(guān)安全規定執行）（2）施工電梯

　　1）安裝和拆卸過(guò)程中，要有專(zhuān)人統一指揮，并熟悉圖紙、安裝程序及檢查要點(diǎn)。

　　2）裝上兩節立柱后，要在其兩個(gè)方向調整垂直度，并把平衡重、梯籠就位。

　　3）調試梯籠。調試導向滾輪與導軌間隙，以電梯不能自動(dòng)下滑為限，并在離地面10m高度以?xún)�，做上下運行試驗。

　　4）隨立柱的升高，必須按規定進(jìn)行附墻連接，第一道附墻桿距地面應為10m左右，以后每隔6m（按說(shuō)明書(shū)規定）做一道附墻連接，連接件必須緊固，隨緊固隨調整立柱的垂直度，每10m偏差不大于5mm。頂部懸臂部分不得超過(guò)說(shuō)明書(shū)規定的高度。

　　5）在立柱加節安裝時(shí)，梯籠內可以載兩個(gè)安裝工人和安裝工具運行使用，因此時(shí)尚沒(méi)安裝上限位保險，所以必須控制梯籠的上滾輪升至離齒條頂端50cm處。另外因梯籠處于無(wú)配重運行，工作時(shí)，還必須用鋼絲

　　繩做保險，把梯籠頂部與鋼絲繩牢固連在立柱上。向下運行中，應靠梯籠自重分段逐節下滑，每下滑一個(gè)標準節，停車(chē)一次，以免超速剎車(chē)發(fā)熱。

　　6）立柱接至全高后，裝上天輪組，將梯籠升高到離天輪1.5m左右，鋼絲繩繞過(guò)天輪其下端與平衡重用卡子（繩夾）固定，當鋼絲繩直徑為18.5mm時(shí)，應使用yb-20型號的卡子，不少于4個(gè)，間距按100～120mm卡牢。當配重碰到下面緩沖彈簧時(shí)，梯籠頂離天輪架的距離應不小于300mm。

　　7）安裝完畢進(jìn)行整機運行調試，荷載試驗按照《建筑機械技術(shù)試驗規程》(jgj34-1986)進(jìn)行，合格后方能投入使用。

　　8）在拆除平衡重之前，必須對升降機及附墻桿制動(dòng)器的間隙、主傳動(dòng)機構運行進(jìn)行檢查，確認正常后，方可拆除。

　　9）梯籠升至柱頂，使平衡鐵落地，然后再點(diǎn)動(dòng)慢慢上升50cm左右，梯籠不發(fā)生下滑即可開(kāi)始按順序拆除。

　　10）先把平衡鐵拆下放平，拆下鋼絲繩及天輪組。

　　11）把梯籠開(kāi)至接近柱頂處拆除立柱標準節。此時(shí)梯籠處于無(wú)平衡重運行，應按第6條中的措施進(jìn)行。每拆除兩個(gè)標準節，隨之把附墻支撐架同時(shí)拆下，拆下的附件裝入梯籠時(shí)，其吊重不能超載。因無(wú)配重，電梯負荷時(shí)間太長(cháng)會(huì )產(chǎn)生過(guò)熱，這給安裝和拆除工作帶來(lái)一定危險（此時(shí)因無(wú)平衡重載重量應折減）。

　　12）安裝拆卸附壁桿，以及各層通道架設鋪板時(shí)，梯籠應隨之停置在作業(yè)層的高度，不得在拆除過(guò)程中同時(shí)上下運行。

　　13）使用勞動(dòng)部門(mén)生產(chǎn)批準的合格品，設專(zhuān)職機構和專(zhuān)職管理人員。組裝后進(jìn)行全面驗收，并進(jìn)行超載試驗，設防雷裝置，驗收合格后方可使用。

　　14）使用前應對金屬結構主桿架體各節電連接螺栓、附墻架、安全防護裝置靈敏可靠性，卷?yè)P機、電氣設備及操作系統、鋼絲繩、滑輪組、提升機與輸電線(xiàn)路的安全距離全面檢查，方可運行，并定期檢查。

　　15）要經(jīng)常檢查和保養，防止雜物等散落在卷?yè)P機上。

　　16）夜班時(shí)，裝卸點(diǎn)應有充足照明。

　　11、特種作業(yè)人員的管理

　�。�1）對司機、焊工、電工、機架工、棚工等特種作業(yè)人員必須辦理進(jìn)退場(chǎng)手續，檢查持證是否有效，并按其技術(shù)等級安排工作。

　�。�2）特種作業(yè)人員必須熟悉相關(guān)工種的操作規程及規范，并按有關(guān)規程及規范操作。

　　12、懸掛安全標志

　�。�1）根據現場(chǎng)平面布置圖，在危險部位懸掛對應的安全警示標志。

　�。�2）教育員工愛(ài)護各類(lèi)安全標志。不得損壞、涂改。

　　13、意外事故應急措施

　�。�1）事故現場(chǎng)，項目施工現場(chǎng)負責人應立即組織搶救傷員。采取有效措施，防止事故擴大，和保護事故現場(chǎng)。

　�。�2）做好善后處理工作，輕傷事故上報時(shí)間在24小時(shí)內報公司負責人、相關(guān)部門(mén)。

　�。�3）發(fā)生觸電事故時(shí)應立即切斷電源，如是電源造成觸電，應用有效物件把電源線(xiàn)拉開(kāi)。

　�。�4）發(fā)生坍塌事故，應指令人員離開(kāi)危險區域，同時(shí)立即切斷全部電源

　�。�5）發(fā)生不明物體爆炸事故，不要盲目進(jìn)入事故現場(chǎng)，應指令人員

　　離開(kāi)區域，同時(shí)立即上報主管部門(mén)進(jìn)行處理。

　　14、附圖

　　1、安全施工平面布置圖；

　　2、臨邊、洞口防護大樣圖；

　　3、樓梯防護大樣圖。

　　安全專(zhuān)項施工方案 15

　　一、編制目的

　　為加強本項目的安全管理，對施工過(guò)程中的危險、危害因素進(jìn)行分析，從而對易發(fā)生的安全事故因素采取相應的安全防護措施，以確保施工安全，隨時(shí)對施工過(guò)程中出現的難度大、技術(shù)性強的問(wèn)題提供解決方案和依據，實(shí)現項目安全管理目標，結合本項目實(shí)際情況，特編制此施工組織設計。

　　二、編制依據

　　1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

　　2、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　3、《中華人民共和國建筑法》

　　4、建筑工程施工現場(chǎng)管理規定(建設部1991年第15號令)

　　5、建設部頌發(fā)的《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)

　　6、《工程建設標準強制性條文》

　　7、安徽省建設廳有關(guān)安全生產(chǎn)管理的有關(guān)文件規定

　　8、宣城市建設主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)管理的文件規定

　　9、安徽省玉安建筑有限公司的各項安全制度和安全生產(chǎn)責任制規定。

　　10、本工程所處的周邊環(huán)境。

　　三、工程概況

　　工程名稱(chēng)：旌德縣計生委計生服務(wù)站綜合樓

　　工程地點(diǎn)：旌德縣西門(mén)老路32號

　　建設單位：旌德縣計生委

　　監理單位：宣城市監理公司旌德監理部

　　設計單位：績(jì)溪縣建筑設計室

　　本工程地處旌德縣西門(mén)老路32號，建筑面積共約530m2，工程建筑層數二層，建筑高度達到7m，工程計劃于2017年月日開(kāi)工，計劃于2017年月日竣工。

　　四、項目安全管理目標

　　1、輕傷事故頻率控制在1.0‰，杜絕重傷、死亡事故發(fā)生。

　　2、主管部門(mén)和公司月檢查中合格率達100%，優(yōu)良率達到80%。

　　3、安全生產(chǎn)管理、文明施工綜合目標：優(yōu)良工程。

　　4、杜絕施工現場(chǎng)因火災與設備方面所造成經(jīng)濟損失。

　　五、項目安全管理網(wǎng)絡(luò )

　　1、施工管理機構的合理是整體施工非常重要的因素，項目部報請公司同意成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)和安全員為副組長(cháng)及相關(guān)班組長(cháng)為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組和消防領(lǐng)導小組，借以實(shí)現安全生產(chǎn)管理中的兩個(gè)基本制度：安全生產(chǎn)責任制和群防群治制度。

　　2、繪制安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導網(wǎng)絡(luò )圖，以圖示的方法簡(jiǎn)單明了的表述施工現場(chǎng)的安全管理關(guān)系，以體現項目安全管理機構的職、權和安全管理的基本模式。

　　六、項目安全管理計劃

　　1、項目部根據工程規模撥出安全技術(shù)措施費，并按計劃表進(jìn)行重點(diǎn)落實(shí)，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，保證安全設施的及時(shí)投入。

　　2、落實(shí)好項目部安全生產(chǎn)責任制，堅持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，體現群防群治制度。

　　3、加強對工人的管理和教育，對進(jìn)場(chǎng)的職工進(jìn)行安全知識教育，經(jīng)公司施工安全部統一命題的安全知識考題，合格后方可上崗作業(yè)。

　　4、開(kāi)展多種形式定期和不定期的安全檢查，持之有效的'對各項安全設施的使用性能進(jìn)行檢查，使之能處于良性運轉狀態(tài)。

　　5、抓好班組安全活動(dòng)，督促班組長(cháng)做好班前對重點(diǎn)操作部位和危險場(chǎng)所的教育交底，對施工機具和起重設備進(jìn)行班前的檢查，并要求開(kāi)展班組講評活動(dòng)，對安全工作進(jìn)行總結，及時(shí)解決職工的不安全思想動(dòng)態(tài)。

　　七、施工現場(chǎng)總平面布置計劃

　　(一)平面布置的原則

　　1、采用因地制宜，合理分階段布置方法。

　　2、滿(mǎn)足施工生產(chǎn)所需，節約用電，盡可能減少臨時(shí)設施。

　　3、場(chǎng)內材料堆放布置盡量合理，減少二次搬運。

　　4、符合施工現場(chǎng)安全技術(shù)要求，防火規范和衛生管理。

　　(二)平面布置方案(具體見(jiàn)施工現場(chǎng)平面布置圖)

　　1、施工機具的布置

　　在施工現場(chǎng)計劃設置1臺井架，井架的搭設位置具體以施工現場(chǎng)平面布置圖為準，砼攪拌機安排1臺，設置在井架東側;鋼筋切割機、木工機具設置在鋼筋和模板加工區內。

　　2、加工車(chē)間

　　在各施工段內根據現場(chǎng)實(shí)際情況搭設有鋼筋棚，并砌筑鋼筋堆放的平臺，與其相對處搭設有木工操作間。

　　3、臨時(shí)生活辦公用房設在原有建筑物二樓，即建筑物1、2號樓的北邊，將施工辦公區與施工區進(jìn)行分隔，保持施工現場(chǎng)辦公與作業(yè)的有序進(jìn)行，同時(shí)確保職工有充分的休息環(huán)境。

　　4、大門(mén)、圍墻

　　根據現場(chǎng)條件，在⑤~⑥軸設寬度為4.5米的大門(mén)作為車(chē)輛出入口，門(mén)邊設置有五牌三圖，標明工程概況，項目管理組織體系，安全措施內容。

　　5、施工用水、生活用水

　　建設方提供水源，給水主管DN=53mm，布置場(chǎng)內供水管網(wǎng)，支管DN=40mm及DN=19mm，沿工程所需及生活區、辦公區所需位置布置。

　　6、施工排水

　　施工場(chǎng)地按JGJ59-99標準要求將主要施工道路和生活主干道用砼硬化，并在道路側邊設明溝、集水井，在工地大門(mén)口設置沖洗明溝、沉淀井收集生活廢水，經(jīng)沉淀后集中排放。

　　7、施工用電

　　從建設方提供電源搭建現場(chǎng)施工用電總配控制室，根據JGJ46-88規范要求，現場(chǎng)施工用電采用TN-S系統(即三相五線(xiàn)制)進(jìn)行布置，同時(shí)做到三級保護，即“一機、一閘、一�！�，所有電箱、開(kāi)關(guān)箱均采用鐵殼箱，PE保護線(xiàn)選用綠黃雙色專(zhuān)用線(xiàn)，(具體見(jiàn)施工用電專(zhuān)項方案)。

　　八、建筑施工現場(chǎng)可能發(fā)生的安全事故類(lèi)型：

　　1、高處墜落：

　　發(fā)生部位及原因：洞口、臨邊防護措施不到位;作業(yè)人員違章作業(yè)等。

　　2、物體打擊：

　　發(fā)生部位：洞口、臨邊防護不嚴密;職工未正確使用防護用品等。

　　3、觸電：

　　間接觸電：電器設備配置不合理;電線(xiàn)破損老化;職工違章私接亂接用電等。

　　4、機械傷害：

　　發(fā)生原因：機械轉動(dòng)部位防護設置不合理或無(wú)防護設施;防護裝置被拆除;職工違章操作等。

　　5、坍塌：

　　發(fā)生部位：基礎施工土壁坍塌;機械設備的基礎等。

　　九、項目施工安全計劃控制措施

　　為了科學(xué)的指導建筑施工安全生產(chǎn)，提高安全生產(chǎn)和文明的管理水平，預防傷亡事故，確保員工的安全和健康。針對項目生產(chǎn)施工中的實(shí)際，制定安全施工管理措施。以達到項目預定的各項目標，根據行業(yè)規范，結合施工現場(chǎng)的實(shí)際情況，編制下列施工方案：

　　1、施工現場(chǎng)的安全技術(shù)資料的搜集、整理由本工地安全員負責，其他項目管理人員和班組長(cháng)應密切配合，以確立安全臺帳在施工現場(chǎng)安全動(dòng)態(tài)管理中的主導地位，使安全技術(shù)資料能真實(shí)反映施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)情況，從而為控制安全事故發(fā)生提供依據。安全員在實(shí)際操作中必須遵守“帳賬相符、帳表相符、賬實(shí)相符”的原則，以實(shí)現安全生產(chǎn)技術(shù)資料的標準化、規范化。

　　2、針對土建施工受氣候影響較大，而本工程從開(kāi)工到竣工分別要歷經(jīng)春、夏、秋、冬四季，為做好各個(gè)季節期間的安全管理工作，項目部根據現場(chǎng)實(shí)際情況，編制了雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施。

　　3、為提高施工現場(chǎng)的安全文化氣息和創(chuàng )造便民、愛(ài)民、利民工程。樹(shù)立企業(yè)良好形象，根據建設部1991年第15號令《建筑工程施工現場(chǎng)管理規定》和JGJ59-99標準，結合現場(chǎng)實(shí)際情況編制環(huán)境保護措施和文明施工專(zhuān)項方案。

　　4、為做好防砸、防高處墜落的事故發(fā)生，根據《建筑施工高處作業(yè)技術(shù)規范(JGJ80-91)》和安全帽試驗方法(JGJ2812-89)、安全網(wǎng)(GB5725-85)及安全帶(GB6095-85)等規范，項目部編制了“三寶、四口”安全防護措施，重點(diǎn)對施工現場(chǎng)存在的預留洞口和臨邊采取了防護措施。

　　5、根據現場(chǎng)實(shí)際情況，本工地采用落地式鋼管雙排外架，外架立桿縱距按小于1.5米，橫距為1.3米，步距為1.8米，確保腳手架在使用性能上滿(mǎn)足要求和保證架體在使用時(shí)自身的穩定性，在學(xué)習JGJ59-99標準結合施工圖紙和現場(chǎng)實(shí)際情況，編制了外腳手架專(zhuān)項施工方案。

　　6、本工程垂直運輸工具采用型鋼式井字架，配備義烏登峰機械廠(chǎng)的LK1.5系列卷?yè)P機，根據JGJ88-92標準，井架搭設進(jìn)行全面的安全過(guò)程監控，為確保在搭設和使用過(guò)程中的安全，編制了井架專(zhuān)項施工方案。

　　7、根據JGJ59-99檢查標準對施工用電的要求，結合本工程的實(shí)際情況，為使施工進(jìn)度秩序不受影響，編制了施工用電專(zhuān)項施工方案。

　　8、為了加強機械管理，確保施工機具在實(shí)際使用時(shí)始終處于良好的運行狀態(tài)，特編制了施工機具防護措施。

　　十、施工組織設計的貫徹實(shí)施

　　施工組織設計經(jīng)過(guò)審查批準后，方可在施工現場(chǎng)實(shí)施，由于編制者往往很難先對建設項目今后的實(shí)施過(guò)程中出現的問(wèn)題全面做到，因而在施工過(guò)程中可變因素多，施工組織設計的變化性較大，因此在實(shí)施過(guò)程中要經(jīng)常檢查，定期調整，對經(jīng)過(guò)努力不能落實(shí)的內容，依變化的情況對施工組織設計進(jìn)行修改，要定期進(jìn)行組織設計調整，遇有重大修改變動(dòng)時(shí)，應按初次審批程序進(jìn)行報批，并做好記錄。

　　安全專(zhuān)項施工方案 16

　　一、檢查目的

　　針對冬季雨霧冰雪天氣多發(fā)，年末歲初因為趕任務(wù)、搶工期而忽視安全生產(chǎn)等現象多發(fā)的特點(diǎn)，為防止在歲末階段發(fā)生重大安全事故，確保生產(chǎn)安全有序的進(jìn)行，我單位特進(jìn)行此次冬季安全大檢查行動(dòng)。

　　二、檢查人員

　　我單位項目部成立安全檢查小組，人員配置如下：

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組員：

　　三、檢查重點(diǎn)

　　1、安全制度危險源分析與緊急救援預案，冬季施工安全措施，施工安全技術(shù)交底，冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓。

　　2、施工現場(chǎng)無(wú)“三違”現象是否有大型吊裝等危險性較大的工程施工，是否存在“三違”現象，“三違”的具體表現。

　　3、防火防暴措施各類(lèi)易燃、易爆物品管理情況，是否合理有效配置消防器材。

　　4、對施工區域交通管制措施對邊通車(chē)邊施工的路段，要設立交通標志，并有必要的交通管制措施；對限制社會(huì )車(chē)輛出入的施工區域，各出入口要有警示標志。

　　5、現場(chǎng)作業(yè)人員穿戴安全防護用品所檢查標段有多少現場(chǎng)作業(yè)人員，其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。

　　6、井口、高空臨邊處的安全防護樁基、預留洞口、爬梯、橋梁臨邊處的防護措施，防落網(wǎng)掛設情況。

　　7、施工用電安全臨時(shí)用電架設，是否按規范搭設，配電箱是否符合要求，有無(wú)日檢記錄。

　　8、施工現場(chǎng)安全警示現場(chǎng)有無(wú)安全警示牌，是否全面。

　　9、作業(yè)人員生活區管理

　　工人宿舍取暖設施是否設專(zhuān)人管理，是否無(wú)明火取暖和亂拉、亂接電器現象，宿舍線(xiàn)路是否按規范搭設。

　　四、所查隱患及整改措施

　　接上級通知，我單位成立安全檢查小組在施工現場(chǎng)進(jìn)行安全大檢查，現發(fā)現安全隱患以及整改措施如下。

　　所查安全隱患：

　　1、庫房滅火器擺放在角落，在發(fā)生火災時(shí)不能及時(shí)有效的起到滅火作用。

　　2、吸收塔西側一配電箱旁滅火器失效，未及時(shí)充氣。

　　3、有部分工人在高空作業(yè)時(shí)未佩戴安全帶。

　　4、現場(chǎng)有一乙炔瓶?jì)x表失效，未及時(shí)更換。

　　5、C裝置8m平臺板上氧化爐的洞口護欄有損壞，未及時(shí)維修。

　　6、現場(chǎng)木方模板堆放不整齊，未及時(shí)清理。

　　7、工人宿舍內有違規使用大功率電器取暖以及明火取暖的`現象。

　　整改措施如下：

　　1、庫房滅火器現已經(jīng)放置于庫房門(mén)口顯眼處，若發(fā)生火災能立即投入使用。

　　2、吸收塔西側配電箱旁失效滅火器現已更換。

　　3、對未佩戴安全帶而登高作業(yè)的工人進(jìn)行安全教育，管理人員加強監督。

　　4、損壞的乙炔表現已經(jīng)更換。

　　5、C裝置8m平臺板氧化爐洞口圍欄現已經(jīng)修復。

　　6、模板木方現已有序整齊的堆放。

　　7、對在宿舍違規使用大功率電器取暖以及明火取暖的工人進(jìn)行安全教育和罰款處理，管理人員今后將會(huì )對這方面加強監督管理工作。

　　五、檢查意義

　　1、通過(guò)建筑工程安全檢查，了解安全生產(chǎn)的狀態(tài)，為分析研究加強安全管理提供信息依據；

　　2、發(fā)現問(wèn)題、暴露隱患，以便及時(shí)采取有效措施，保障安全生產(chǎn)；

　　3、總結及交流安全生產(chǎn)的成功經(jīng)驗，推動(dòng)地區乃至行業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高；

　　4、利用檢查，進(jìn)一步宣傳、貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)方針、政策和各項安全審查和您規章制度；

　　5、增強領(lǐng)導和群眾安全意識，制止違章指揮，舊證違章作業(yè)，提高安全生產(chǎn)的自覺(jué)性和責任感。

　　安全專(zhuān)項施工方案 17

　　一、編制依據

　　本工程的設計施工圖、地基與基礎施工驗收規范，砼工程驗收規范，鋼筋及焊接施工及驗收規范，腳手架搭設規范，挖孔樁施工安全技術(shù)。

　　二、工程概況

　　本工程為河南檢察官學(xué)院鶴壁分院辦公樓，人工挖孔樁，框架結構13層，樁徑800mm、1000mm、1200mm，交通運輸便利，地下水一般，地下及地上無(wú)障礙物。

　　三、施工部署

　　1、排降水的工具：采用大揚程的潛水泵在孔內排明水。

　　2、挖掘的工具：以鐵鍬、鐵鎬、鋼釬、鐵錘、鋤頭等簡(jiǎn)易輕便工具為主，遇到硬較硬地層還可采用空壓機鉆孔。

　　3、出土的工具：用鋼管焊成的簡(jiǎn)易絞車(chē)架，用滑輪鋼絲繩采用人力往上絞運，較深時(shí)采用電動(dòng)葫蘆吊運。

　　4、照明工具：一般孔內的照明均采用低壓防水照明燈具。

　　5、通風(fēng)工具：常用的工具為1.5KW的鼓風(fēng)機，配以直徑為100mm的薄膜塑料送風(fēng)管。

　　6、砼護圈模板：本工程采用磚護圈模板。

　　四、施工方法

　　1、工藝程序

　　測量放線(xiàn)定位樁→孔口挖土→構筑磚護圈挖土（照明、通風(fēng)、排水、出渣）→基底鉆探→基底鑿巖擴底→基底驗收→鋼筋籠制作→吊放鋼筋籠→澆筑砼。

　　2、施工工藝

　�、攀┕で俺浞至私猬F場(chǎng)工程水文地質(zhì)資料及施工區域內的地下管線(xiàn)設施，以便采取必要的技術(shù)措施。在可能產(chǎn)生的土壁垮方現象時(shí)，采用合適的降水措施，使地下水位降低在孔底下50cm左右。

　�、仆诳讟妒┕ね谏钜欢尉痛u護圈一節，地質(zhì)較差時(shí)，50cm高一節，較好時(shí)一般1m一節。如地下水重，地質(zhì)特別差，為加強護圈的穩定性，在節與節之間插一直鋼筋，以提高整體性。

　�、强變韧谕習r(shí)，應有照明和通風(fēng)設施，照明應采用12V低壓防水燈，通風(fēng)量一般應不小于25L/S，出風(fēng)口距操作人員應不大于2m。

　�、韧诳字翈r層時(shí)，應立即取巖芯，取樣檢驗，確保樁底的承載力達到設計要求。保證設計的嵌巖深度。

　�、煽變扔械叵滤疂B漏時(shí)，應在孔內設坑，用潛水泵給以抽排。

　�、蕯U孔應按設計的尺寸進(jìn)行，清除碎巖雜物后，及時(shí)驗收，合格后立即封底，然后放置鋼筋籠，盡快澆筑砼。

　�、水斂椎追e水小于10cm時(shí)，可采用常規砼澆筑方法，但應用串筒，串筒下口距澆筑面不大于3m，當孔底積水大于10cm且難以抽排干時(shí)，應由人工下孔排水。沉渣、水排干凈后立即澆砼。

　�、掏诳讟兜馁|(zhì)量保證措施

　�、贅段淮怪倍冉孛娉叽绫ＷC措施。樁孔的垂直偏差允許為0.5%，樁位的軸線(xiàn)在地面設十字控制網(wǎng)，基準點(diǎn)，也可以記在第一圈的磚護壁上，安裝提升設備時(shí)，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致，以作挖土時(shí)的粗略控制中心線(xiàn)用。護壁支模中心線(xiàn)控制，系將樁控制軸線(xiàn)，高程引到第一節磚護壁上，每節以十字線(xiàn)對中，吊大線(xiàn)錘作中心控制用，用尺桿找圓周，以保證樁位截面尺寸的正確。每節檢查，發(fā)現偏差時(shí)，隨時(shí)糾正，保證位置正確。

　�、诎l(fā)生塌孔時(shí)的技術(shù)措施：本工程在試樁工程中遇到局部樁端土方塌落，采取措施為在樁挖好后，隨時(shí)驗及時(shí)下鋼筋，然后澆筑商品混凝土；并在樁端混凝土澆筑前，干鋪設PO42.5同力水泥。

　�、垆摻罨\的成型組裝與吊放。對10米以上的鋼筋籠，為防止吊放時(shí)扭曲變形，在主筋內側每隔3米左右設一道直徑Φ12左右的加強箍，每隔一箍?jì)仍O一井字加強支撐，與主筋焊接牢固組成骨架。長(cháng)度大于15m的鋼筋籠為便于吊運，可以分作二節制作，并注意接頭錯開(kāi)。鋼筋籠吊運用塔吊直接吊放入孔內就位。本工程鋼筋為16B16的主筋，螺旋箍為A8@200,10m范圍內可一次吊入，再長(cháng)了的做兩節進(jìn)行焊接，注意接頭錯開(kāi)。

　�、軜渡眄诺臐仓�方法。澆筑砼前，對孔底的渣子、積水進(jìn)行清理，確�？椎赘蓛魺o(wú)積水，然后澆筑砼。本工程樁身砼強度等級為C25，塌落度選用5-7cm，砼下料采用串筒，串筒距澆筑面不大于3m。為防止孔底地下水較多對砼質(zhì)量的影響，在清理孔底的沉渣和積水時(shí)，同時(shí)作好澆筑砼的一切準備工作，包括打棒人員的下孔準備，為控制砼的水灰比和保證砼的和易性，在砼拌制時(shí)加適量的減水劑，但必須事先進(jìn)行砼的試配，在得出的試驗數據后，選取合理經(jīng)濟的砼配合比。待孔底清理干凈后立即澆筑砼，砼澆筑連續進(jìn)行，不間斷，盡快完成砼澆筑。

　�、菁夹g(shù)資料的建立、完善、存檔。樁孔持力層的巖芯，現場(chǎng)取樣做試驗，本工程持力層的設計強度為13212312MPa，樁孔的深度、孔徑、持力層的深度、直徑按實(shí)際作在人工挖孔樁檢查記錄表上，并及時(shí)完善有關(guān)人員的簽字手續。鋼筋、水泥、砂、石應提前做試驗，合格才能用。樁孔鋼筋籠的.隱蔽資料應按實(shí)際的長(cháng)度、直徑、尺寸反映出來(lái)，并完善簽字手續。最后樁孔的有關(guān)資料與整個(gè)工程的資料一同整理完善、存檔。

　　五、挖孔樁施工安全技術(shù)

　　1、一般規定

　�、湃�體管理人員在施工前必須了解工程地質(zhì)及水文資料。

　�、飘敇杜c樁的距離較近時(shí)，應采取跳挖法，以減少水的滲透和房子土體滑移，當相距10m以?xún)鹊泥彉墩�在澆筑砼時(shí)，或樁孔積水很深時(shí)，要考慮對正在挖掘樁的危險影響，應暫停施工，人不準下孔。

　�、菣C電設備應有專(zhuān)人負責管理，凡上崗作業(yè)者應有操作合格證。

　�、认驴鬃鳂I(yè)人員，必須頭戴安全帽，手戴工作手套，腳穿長(cháng)筒套鞋，孔內嚴禁吸煙。

　　2、防止墜落

　�、趴卓趹�有護筒，通常用砼澆筑而成，護筒頂應加寬50cm，高出地面30cm。

　�、瓶卓陧斔闹軕�設欄柵，夜間施工應懸掛示警紅燈，暫停施工時(shí)，孔口應用安全可靠的蓋板封蓋。

　�、鞘褂秒妱�(dòng)葫蘆設備時(shí)，必須有制動(dòng)擎，以防突然停電，吊桶滑落傷人。

　�、葟木�口到井底，必須有備一條均布打了結的安全棕繩，以防吊機失靈時(shí)，供孔內作業(yè)人員應急出孔用。

　�、删畠葢�設置圓形鋼板護蓋，當取土吊桶上下運行時(shí)，孔內作業(yè)人員必須在該護蓋下面工作。

　�、示�口周邊1m范圍內不得有堆土和其他堆積物，機動(dòng)車(chē)輛的通行不得對井壁的安全造成影響。

　　3、防止觸電

　�、琶颗_設備應設末級開(kāi)關(guān)箱，開(kāi)關(guān)箱內設漏電保護器，漏電保護器應選用高靈敏度、快速運作型，動(dòng)作時(shí)間不大于0.1S，動(dòng)作電流不超過(guò)30MA。

　�、婆潆娋�(xiàn)路應嚴格按照TN-S系統配線(xiàn)，在孔上架空敷設時(shí)，其高度不應小于2m，在地下埋設時(shí)，應穿鋼管進(jìn)行保護，和設備連接時(shí)應采用多股多芯電纜。

　�、蔷畠日彰鲬�采用礦燈或12V防爆燈具，照明變壓器必須使用雙繞組型，嚴禁使用自耦變壓器，其配電線(xiàn)路應采用多股電纜敷設。

　�、让颗_設備應設置上升極限位置限制器。

　　4、機械設備

　�、诺蹉^應設有防止吊垂意外脫鉤的保險裝置，人力驅動(dòng)的起升機鉤用吊鉤，以1.5倍額定載荷進(jìn)行試驗，動(dòng)力驅動(dòng)的起升機鉤用吊鉤，以2.0倍額定載荷作為檢驗載荷進(jìn)行試驗。

　�、其摻z繩的安全系數不應小于額定載荷的4倍，當吊鉤處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒商的纏繞，除固定繩尾的圈數外，必須不少于2圈，鋼絲繩端部的固定接，當采用繩卡時(shí)，不少于3個(gè)繩卡，當采用編接連接時(shí)，編結長(cháng)度不應小于鋼絲繩直徑的1.5倍，且不少于300mm。

　�、腔�輪槽應光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷，且應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不少于10倍。

　�、葎�(dòng)力、人力驅動(dòng)的起重機均應設置動(dòng)器，人力控制制動(dòng)器加的力在100N至200N，行程在40cm至60cm，其操縱手柄應有防滑性能。

　　5、防止窒息

　　樁開(kāi)挖深度在5米以上時(shí)，必須安裝送風(fēng)設備，當開(kāi)挖深度在10米以上時(shí)，每班施工作業(yè)前，應先送風(fēng)15分鐘以上，并采取有效手段對樁內進(jìn)行有害氣體的檢測，正常后才能進(jìn)入樁內作業(yè)面進(jìn)行施工作業(yè)，施工作業(yè)時(shí)，必須不停地送風(fēng)保持樁孔內通風(fēng)良好。

　　六、監控及救援預案

　　1、施工現場(chǎng)成立以安全員為主的監控巡視管理機構，每天早上應當檢查挖樁孔的各種工具、設備的質(zhì)量情況，孔底下的空氣質(zhì)量情況，施工用電情況，各種防護措施的情況，發(fā)現不符合的立即加以整改。挖孔樁的班組長(cháng)配合安全員檢查巡視，各工人也當熟悉本工種的一些注意事項，發(fā)現不正常的現象，立即通知工地負責人，停止施工，整改后才能繼續作業(yè)。

　　2、救援預案。本人工挖孔樁主要危險源的辨識分析：

　�。�1）有毒氣體中毒；

　�。�2）孔壁塌方；

　�。�3）未使用安全電壓、井下觸電；

　�。�4）墜物或墜落傷人等。

　　施工現場(chǎng)成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的二級救援組織機構，救援隊伍是經(jīng)過(guò)培訓合格的人員組成，并注明各自的職責、各個(gè)人員的具體分工，以便在救援時(shí)具體負責搶救工作。

　　事故的應急救援措施：人工挖孔樁一旦出現以上事故后，現場(chǎng)立即采取救援措施。

　�。�1）最早發(fā)現者立即大聲呼救，向有關(guān)人員報告或報警，原因明確可立即采取正確的施救，但決不可盲目下去救助。

　�。�2）指揮部迅速開(kāi)始運行，安裝應急程序處置。

　�。�3）迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展狀態(tài)，采取正確方法施救，如中毒，必須先向井下通風(fēng)或帶好防毒面具才可下井救人；未使用安全電壓觸電，必須先切斷電壓。

　�。�4）急救人員安裝有關(guān)規定知識，立即救護傷員，在等待醫生救治或送往醫院搶救過(guò)程中，不要停止和放棄搶救，如采用人工呼吸、清洗包扎或輸氧急救等。

　�。�5）現場(chǎng)不具備搶救條件時(shí)，立即向社會(huì )求救。工地應配備氣體檢測儀，通風(fēng)設備、防毒面具、擔架、醫用氧氣瓶等急救用具。

　　安全專(zhuān)項施工方案 18

　　“安全第一、預防為主”。要求各崗位管理人員樹(shù)立較高的安全責任意識，將安全工作放在首位，防范于未然，消滅安全隱患，保證工程在施工過(guò)程中不出現重大傷亡事故，安全生產(chǎn)、文明施工。針對施工的特殊性，特制定以下安全施工措施：

　　一、安全管理方針目標

　　1、管理方針

　　在施工中，始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認真執行、建設部、市關(guān)于建設施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規定，重點(diǎn)落實(shí)建委、勞動(dòng)局發(fā)布的《市建設施工現場(chǎng)安全防護基本標準》，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結合，保證職工在生產(chǎn)過(guò)程中安全與健康，嚴防各類(lèi)事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。

　　2、管理目標

　　創(chuàng )溫州市標化工地。

　　強化安全生產(chǎn)管理，通過(guò)組織落實(shí)、責任到人、定期檢查、認真整改。

　　二、安全保障體系

　　1、建立健全安全生產(chǎn)責任制和安全保障體系，設有相應資質(zhì)的專(zhuān)職安全員一名。

　　2、明確本工程安全防護設施及施工過(guò)程中安全設施的驗收程序一級責任人。

　　3、落實(shí)施工過(guò)程中各種安全技術(shù)措施的編制、審批、批準及具體的`實(shí)施人。

　　4、凡參加本項目的人員，在進(jìn)入工地前必須接受工地教育，未經(jīng)安全教育的人員不得進(jìn)入施工現場(chǎng)。

　　5、貫徹三級安全生產(chǎn)教育制度，提高全員安全素質(zhì)，安全管理水平和防止事故發(fā)生的能力，從而實(shí)現安全生產(chǎn)。

　　6、對特殊工種操作人員必須進(jìn)行安全培訓，考試合格發(fā)給安全合格上崗證后才能上崗操作。

　　7、貫徹執行安全例會(huì )制度，每周一早7：00-8：00一小時(shí)召開(kāi)全員安全例會(huì )，總結上周安全工作開(kāi)展情況，討論本周安全工作安排的重點(diǎn)，并確定對策。

　　8、堅持每日班前安全講話(huà)，實(shí)行安全操作掛牌和交接班制度。

　　9、加強對季節性施工的安全防護及勞動(dòng)保護用品的管理工作。

　　10、制定符合本工程特點(diǎn)的安全管理辦法及違章處罰措施。

　　三、安全管理制度及辦法

　　1、安全防護設施的管理

　　1）防護用品嚴格按照國家行業(yè)安全法規和標準規定的產(chǎn)品購買(mǎi)和使用。

　　2）安全防護用品有專(zhuān)人管理，發(fā)現隱患應及時(shí)處理，嚴禁使用不符合要求的防護用品。

　　3）安全防護設施必須嚴格按照方案和有關(guān)規范標準施工設置，并設專(zhuān)人進(jìn)行監督管理。

　　4）安全防護設施不得隨意更改，當工程情況發(fā)生變化時(shí)，相應的安全防護設施必須經(jīng)過(guò)批準方可變更。

　　5）安全防護設施處掛設相應的標志牌。

　　2、安全責任制和管理方法的落實(shí)

　　1）工地各部門(mén)嚴格按照責任制履行自己的職責。

　　2）將檢查責任制與經(jīng)濟效益掛鉤，獎罰分明。定期檢查安全生產(chǎn)責任制執行情況，對執行好的予以表彰，對不負責任的給與批評和處分。

　　3）充分發(fā)揮群治群防工作，廣泛進(jìn)行宣傳教育，使人人都明白，除能自覺(jué)遵守外，還要監督他人遵守。

　　4）工地領(lǐng)導要親自帶頭，認真承擔責任，部署計劃、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時(shí)，要自覺(jué)的執行安全生產(chǎn)各項規章制度，做尊章守級的模范。

　　四、安全控制措施

　　1、依據設計圖紙及技術(shù)文件對設計交底進(jìn)行圖紙會(huì )審，了解設計意圖，提出不安全因素，并對提出的不安全因素定性，作好會(huì )審記錄工作。

　　2、依據安全要求，對施工設備進(jìn)行驗收，審核其質(zhì)保書(shū)及數量，作好驗收及運輸記錄。

　　3、依據施工圖及驗收規范，由項目安全負責人進(jìn)行安全交底，安全交底包括安全總交底和分專(zhuān)業(yè)交底。

　　4、依據驗收規范，由專(zhuān)業(yè)工程師對地質(zhì)情況、邊坡穩定情況進(jìn)行驗收，作好驗收記錄。

　　5、依據安全交底，由專(zhuān)業(yè)工程師對四口防護、腳手架及安全網(wǎng)的搭設及封閉情況進(jìn)行驗收，作好安全記錄。

　　6、依據驗收規范，由專(zhuān)業(yè)工程師對電動(dòng)機械的絕緣及接零接地進(jìn)行檢查驗收，并作好安全記錄。

　　安全專(zhuān)項施工方案 19

　　認真貫徹執行“安全 第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快滬昆客運專(zhuān)線(xiàn)的建設 ，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。

　　一、工程 概況

　　曾家嶺二號隧道起訖里程為DK914 +108～DK914+607，全長(cháng)499m，位于圓曲線(xiàn)上，最大埋深51m，線(xiàn)路最大縱坡20‰，設計為雙線(xiàn)隧道 ，隧道穿低丘陵區，隧址地層主要為強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網(wǎng)噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進(jìn)口設53米長(cháng)管棚，出口設43米長(cháng)管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。

　　二、組織機構

　　隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領(lǐng)導小組：

　　組 長(cháng)：張杰

　　副組長(cháng)：張作成 聶川勤 鄭懷方

　　組 員：狄方國 李鵬 楊俊榮 鄒積安 趙麗娟

　　三、安全目標

　　全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規范，實(shí)現“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以?xún)�。本標段�?chuàng )安全示范標準工地。

　　四、安全管理人員

　　為保證安全生產(chǎn)管理有序展開(kāi)、安全生產(chǎn)活動(dòng)順利進(jìn)行，防止管理和生產(chǎn)脫鉤、制度和措施不落實(shí)，項目部除設置安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組外，還配置了一定數量的安全生產(chǎn)管理人員，作業(yè)隊設一名專(zhuān)職安全員工程師，施工現場(chǎng)設一名專(zhuān)職安全員和兩名安全監督員。

　　五、施工的危險源和可能造成的傷害

　　隧道施工雖然作業(yè)工序簡(jiǎn)單，但在施工中圍巖的地質(zhì)超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動(dòng)強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質(zhì)危害。

　�。ㄒ唬┪ｋU源

　　1、支護變形：由于地質(zhì)不穩導致初期支護變形，洞內出現裂縫或測量數據有變化時(shí)及時(shí)通知作業(yè)人員撤離現場(chǎng)。

　　2、施工用電：配電、開(kāi)關(guān)箱安裝牢固，外殼接地可靠；

　　3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。

　　4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時(shí)及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。

　�。ǘ�）可造成的傷害：傷殘、死亡等安全事故。

　　六、安全管理制度

　　1。安全培訓制度

　　所有參加工程施工的人員均應在施工前進(jìn)行安全培訓，通過(guò)考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經(jīng)過(guò)有關(guān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)或機構的培訓，獲得合法的操作證書(shū)方能上崗。

　　2。安全技術(shù)交底制度

　　分項分部工程在開(kāi)工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術(shù)措施，并對各項工作安全技術(shù)措施的執行情況進(jìn)行檢查。下發(fā)施工方案交底時(shí)同時(shí)下發(fā)安全技術(shù)措施，無(wú)安全措施不得進(jìn)行施工。

　　3。安全檢查制度

　　項目部每月對全部施工項目進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現場(chǎng)實(shí)行“三檢”制度和日常巡檢制度：

　�。�1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進(jìn)行檢查，檢查每一個(gè)人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進(jìn)行互檢。作業(yè)過(guò)程中有兼職安全員全程監督檢查。

　�。�2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無(wú)違規操作或安全隱患、事故現象，并現場(chǎng)簽署檢查意見(jiàn)。

　�。�3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過(guò)程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開(kāi)工。

　�。�4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專(zhuān)職安全工程師每天對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵工序的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行監督檢查；現場(chǎng)專(zhuān)職安全員每天對所負責的施工區段按安全技術(shù)交底要求進(jìn)行檢查，對施工全過(guò)程的安全檢查管理，包括對開(kāi)工前的安全措施準備工作、對施工過(guò)程中的安全落實(shí)情況、對生活區的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點(diǎn)部位和危險物品進(jìn)行檢查等。關(guān)鍵、特殊工序應有安全人員旁站。

　　4。安全會(huì )議制度

　　每周一19：00時(shí)召開(kāi)生產(chǎn)例會(huì )，安全生產(chǎn)是其中的一項內容，同時(shí)適時(shí)召開(kāi)安全工作專(zhuān)題會(huì )議，及時(shí)針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。

　　5。安全設施及其管理制度

　　每月底進(jìn)行一次安全設備和設施的檢查測試和保養，及時(shí)清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。

　　6。安全報告制度

　　按有關(guān)要求定期編制會(huì )議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時(shí)向監理單位和建設單位提交書(shū)面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。

　　7。安全獎懲制度

　　在施工過(guò)程中，定期對在實(shí)施安全計劃和法定條例方面表現良好的施工隊和施工人員進(jìn)行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進(jìn)行懲罰。獎罰金額按情節輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質(zhì)部提出意見(jiàn)，經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組會(huì )議決定。

　　8。安全風(fēng)險抵押金制度

　　對全體職工按工資比例扣留安全風(fēng)險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關(guān)規定進(jìn)行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。

　　9。安全監督檢查制度

　　施工現場(chǎng)的安全監督員，進(jìn)行安全監督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時(shí)上報并處理。安全監督員除檢查施工現場(chǎng)安全操作情況，還檢查各項安全規章制度落實(shí)和安全人員上崗及處理問(wèn)題的情況。項目部設安全專(zhuān)線(xiàn)電話(huà)，在施工沿線(xiàn)公布舉報電話(huà)號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線(xiàn)村民進(jìn)行安全隱患舉報。每次舉報經(jīng)查實(shí)，可視情節獎勵舉報人100～500元人民幣。

　　10。安全事故報告和處理制度

　　凡現場(chǎng)發(fā)生任何事故，在現場(chǎng)施工人員必須以最快的方式向項目部安全領(lǐng)導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時(shí)間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：

　�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時(shí)，由項目部自行調查處理，發(fā)生事故兩日內報局安質(zhì)部。

　�。�2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時(shí)，項目部報局安質(zhì)環(huán)保部參加事故調查處理工作。

　�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時(shí)，項目部進(jìn)行調查處理，局安質(zhì)環(huán)保部參加調查處理工作，并在24小時(shí)內上報建設單位。

　　七、安全思想保證措施

　　項目經(jīng)理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專(zhuān)責，事事有人管，件件抓落實(shí)。定獎罰標準，并貫徹落實(shí)，保證安全管理工作順利進(jìn)行。規定各級各類(lèi)人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產(chǎn)貫穿于施工全過(guò)程。

　　八、隧道施工的安全技術(shù)保證措施

　　1、施工前做好地質(zhì)超前預報和監控量測工作。

　　2、洞口工程

　　1）、進(jìn)洞前先做好洞門(mén)工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。

　　2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全

　　3）、邊坡開(kāi)挖四周的安全圍擋措施

　　3、洞身開(kāi)挖

　　1）、進(jìn)洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進(jìn)洞前由洞口值班人員進(jìn)行登記。

　　2）、工作面施工時(shí)如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。

　　3）、工作面內不得拆卸修理機電設備。

　　4）、洞內運輸應有專(zhuān)人指揮，進(jìn)出隧道的'人員應走人行道，不得與車(chē)輛搶道。車(chē)輛行駛中不得隨意超車(chē)。

　　5）、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。

　　6）、火工品臨時(shí)存放點(diǎn)設3人輪換值班看守，防止火工品外流。

　　7）、隧道開(kāi)挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時(shí)仰拱法進(jìn)行開(kāi)挖，嚴禁欠挖，避免超挖。

　　4、初期支護

　　1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時(shí)，應將人員撤離現場(chǎng)，再加臨時(shí)支撐，隨拆除隨支護。

　　2）、臨時(shí)支撐立柱應放置于基巖上，不應放在活動(dòng)的石塊上。

　　3）、噴錨支護時(shí)，注漿管?chē)澜麑θ朔胖谩?/p>

　　4）、量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時(shí)，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。

　　5）、開(kāi)挖支護襯砌電壓不得超過(guò)110v。

　　6）、已施工好的初期支護突然裂開(kāi)時(shí)，立即打設錨桿并架設臨時(shí)支撐噴射混凝土。地表起鼓時(shí)，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時(shí)在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。

　　7）、鋼拱架架立應控制好6個(gè)方面的問(wèn)題：a。鋼拱架的標高；b。鋼拱架的橫向尺寸；c，鋼拱架的垂直度；d。鋼拱架的連接螺栓；e。鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的處理；f。鋼拱架的間距。各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術(shù)干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。

　　8）、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時(shí)，應按規范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實(shí)，其點(diǎn)數單側不得小于8個(gè)接觸點(diǎn)，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能?chē)姖M(mǎn)，可留5cm厚左右，以便隨時(shí)檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質(zhì)量及數量）數米，最大不超過(guò)2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環(huán)向間距及長(cháng)度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時(shí)要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過(guò)±4cm。

　　5、鋪設防水板地段距開(kāi)挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進(jìn)行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。

　　防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區內禁止煙火，并設消防設施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。

　　6、二襯鋼筋混凝土施工

　　1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規格和標準。焊縫長(cháng)度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。

　　2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過(guò)總面積的1%，且襯砌厚度不得超過(guò)允許值。

　　3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：

　�。�1）、水平泵送管道宜直線(xiàn)敷設；

　�。�2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長(cháng)度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；

　�。�3）、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統正常無(wú)泄漏，液壓油符合規定，攪拌斗內無(wú)雜物，上方的保護格網(wǎng)完好無(wú)損并蓋嚴。

　�。�4）、啟動(dòng)后，應空載運轉，觀(guān)察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0。3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。

　�。�5）、作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開(kāi)關(guān)、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。

　　4）、臺車(chē)安全操作要點(diǎn)

　�。�1）、軌道敷設要滿(mǎn)足要求，不能彎曲和隆起；

　�。�2）、臺車(chē)要定期檢查其制動(dòng)裝置、防溜滑措施，以保證臺車(chē)穩定性。

　�。�3）、臺車(chē)的走行要慢速、穩定，切忌強行推進(jìn)。

　�。�4）、臺車(chē)潤滑裝置定期檢查和維修保養，以免影響施工進(jìn)度。

　　7、裝修和防護涂料施工時(shí)采用單幅通行措施保證施工安全。同時(shí)做好施工保暢工作。

　　九、高壓風(fēng)

　　1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進(jìn)度，保護工人健康。

　　2、高壓風(fēng)管應架空敷設，同時(shí)滿(mǎn)足下方機械通行，定期檢查風(fēng)管有無(wú)破損，及時(shí)更換，保證施工區域空氣質(zhì)量。

　　3、暫停施工時(shí)，要等人員全部撤除后方可停止高壓風(fēng)的輸送，開(kāi)工前，必須先通風(fēng)10分鐘后方可進(jìn)入隧道施工。

　　4、空壓機應有專(zhuān)門(mén)的管理操作人員，并有相關(guān)的警示標識

　　十、安全用電

　　1、嚴格按規定安裝線(xiàn)路及設備，用電設備都要安裝地線(xiàn)，不合格的電工器材嚴禁使用。

　　2、隧道內用電線(xiàn)路不得使用裸線(xiàn)。

　　3、隧道內照明和動(dòng)力線(xiàn)分開(kāi)架設并且要架空敷設，每條線(xiàn)之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。

　　4、定期檢查線(xiàn)路的完好程度，破損和漏絲（線(xiàn)）處要及時(shí)用防水膠布粘貼，嚴重時(shí)要及時(shí)更換，老化電線(xiàn)應及時(shí)撤除，更換新線(xiàn)，不得延期使用。

　　5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。

　　十一、爆破施工

　　1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。

　　2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。

　　3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。

　　4、進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應撤離現場(chǎng)。

　　5、洞內每次放炮過(guò)程中，應有專(zhuān)職人員通知警戒，裝藥后不可以長(cháng)時(shí)間不起爆。

　　6、工作面附近支護爆破時(shí)予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過(guò)高，不得立即裝藥，如要提前時(shí)間，須風(fēng)吹降溫，不得以水降溫。裝藥時(shí)應用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。

　　7、爆破施工前，由專(zhuān)職安全員檢查清空施工人員，同時(shí)聯(lián)系另一隧道內同斷面位置人員撤離，同隧道直線(xiàn)段內撤至600米以外，相鄰隧道直線(xiàn)段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。

　　8、爆破后，以一長(cháng)聲哨響為號撤除警戒。但必須經(jīng)過(guò)15分鐘通風(fēng)排煙，專(zhuān)職檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)殘余炸藥和管雷，撬掉松動(dòng)石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時(shí)支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進(jìn)入工作面。

　　9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送，不得由同一人運送。汽車(chē)運輸時(shí)管雷與炸藥分別裝在兩輛車(chē)內運送。

　　十二、不良地質(zhì)防治措施

　　1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。

　　2）、洞口工程平豐隧道進(jìn)出口53m設置大管棚，保證隧道施工安全。

　　3）對襯砌階段施工根據現場(chǎng)實(shí)際和設計要求進(jìn)行增加固措施。

　　十三、安全生產(chǎn)保證體系框

　　安全工作要依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理，要以建設安全質(zhì)量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質(zhì)，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質(zhì)高效的完成平豐隧道的施工任務(wù)。

　　十四、應急與預防措施

　　1、應急準備

　　1）作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。

　　2）應急領(lǐng)導小組辦公室設在作業(yè)隊安質(zhì)室。

　　3）通訊組與當地相關(guān)部門(mén)有醫療衛生部門(mén)進(jìn)行溝通聯(lián)系，獲取安全衛生方面的咨詢(xún)情況。

　　4）在隧道內設專(zhuān)門(mén)的安全通道，并設置指路標志。

　　5）隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。

　　2、應急響應

　　1）隧道發(fā)生塌方后，首先進(jìn)行人員撤離和按人數和姓名清點(diǎn)，工地人員應迅速將信息傳遞給組長(cháng)，同時(shí)采取有效措施防止事故擴大，由組長(cháng)通知應急小分隊立即趕赴現場(chǎng)，組織搶救。

　　2）當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時(shí)，綜合辦公室立即聯(lián)系當地政府請地方幫助搶救；并同時(shí)撥打“120”與市醫院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫院或送入指定醫院進(jìn)行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現場(chǎng)指揮、救護、通訊、車(chē)輛的使用調度等工作。

　　3）糾正和完善

　　事故、事件發(fā)生以后，項目部根據“四不放過(guò)”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規則》，對一般事故進(jìn)行調查分析，安質(zhì)部負責記錄和填寫(xiě)《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時(shí)向集團安質(zhì)部上報事故分析及處理結果。

　　安全專(zhuān)項施工方案 20

　　根據《關(guān)于開(kāi)展秋冬季基建安全大檢查暨輸變電工程安全管理交叉互查活動(dòng)的通知》文件要求，對本次活動(dòng)制定工作方案如下。

　　一、檢查重點(diǎn)

　　(一)檢查各級安全管理人員到位情況，基建安全主題活動(dòng)開(kāi)展情況，各單位編制的主題活動(dòng)實(shí)施方案和年初基建安全策劃方案落實(shí)執行情況。

　　(二)檢查基建安全綜合評價(jià)中的各項工作開(kāi)展情況，施工現場(chǎng)業(yè)主、監理、施工項目部標準化工作手冊?xún)热輬绦星闆r。

　　(三)檢查“基建安全管理規定”、“建設工程施工分包安全管理規定”、“輸變電工程安全文明施工標準”、“輸變電工程安全管理通病防治措施”等制度、標準及工作要求的學(xué)習落實(shí)情況，檢查輸變電工程施工安全常識及標準化作業(yè)培訓材料應用情況。

　　(四)檢查工程現場(chǎng)日常安全管理工作開(kāi)展情況，人員入場(chǎng)培訓、進(jìn)場(chǎng)(包括各類(lèi)設備)、施工措施方案審核和強制性條文執行情況，施工班組安全管理隊伍建設情況，基建管控安全管理實(shí)用化工作開(kāi)展情況。

　　(五)檢查各工程在冬季施工及年底投產(chǎn)高峰期間的基建安全管理工作部署情況，檢查工程現場(chǎng)在應對可能出現的冬季極端惡劣天氣及針對年底前施工投產(chǎn)高峰的.安全方案編制和重點(diǎn)措施落實(shí)情況。

　　(六)檢查安全費用投入和臺帳管理，工程現場(chǎng)安全設施的規范使用和健康狀態(tài)，施工用電、各類(lèi)機械和工器具、消防器械、腳手架及模板支護系統、重要作業(yè)(起重和架線(xiàn)張牽場(chǎng))現場(chǎng)設施安全可靠性和標準化管理水平。

　　二、有關(guān)要求

　　(一)秋冬季基建安全大檢查

　　各單位要對本次活動(dòng)進(jìn)行認真組織，確保本次大檢查活動(dòng)覆蓋公司所有在建工程現場(chǎng)和相關(guān)單位。已經(jīng)在秋季提前開(kāi)展了類(lèi)似工作的單位，要對照本次檢查重點(diǎn)進(jìn)行必要的補充檢查。

　　各工程項目要對照檢查重點(diǎn)，全面梳理在建工程秋冬季安全管理工作，落實(shí)各項安全風(fēng)險管控措施，確保秋冬季在建工程安全可控、能控、在控。

　　各建設管理單位基建部要對本次大檢查活動(dòng)進(jìn)行全面總結，匯總統計檢查項目數量、發(fā)現及整改隱患數量等內容，將總結報告于11月15日上午下班前上報。

　　(二)輸變電工程安全管理交叉互查活動(dòng)

　　各工程建設管理部門(mén)和業(yè)主、監理、施工項目部，熟悉掌握檢查大綱內容，做好現場(chǎng)檢查和資料檢查的迎檢準備。

　　各單位要對檢查期間發(fā)現的問(wèn)題，組織各責任單位立即整改，并結合檢查其他單位時(shí)發(fā)現的安全管理不到位情況，進(jìn)行舉一反三，排查治理其它在建工程的安全隱患。整改工作要求做到徹底、閉環(huán)，并及時(shí)進(jìn)行總結，于11月15日前將總結和問(wèn)題整改結果納入基建安全大檢查總結中，一并上報公司基建部。

　　安全專(zhuān)項施工方案 21

　　一、材質(zhì)要求

　　1、安全帽必須符合GB2811-89標準，并要求有四項永久性標記：制造廠(chǎng)名稱(chēng)、商標、型號、制造年月；生產(chǎn)合格證；生產(chǎn)許可證編號，并在耐穿透性能試驗、電絕緣性能試驗、阻燃性能試驗、側向剛性試驗及抗靜電性能試驗中合格有合格證。

　　2、安全網(wǎng)必須符合GB5725-85標準，有產(chǎn)品許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證及建筑安全管理監督部門(mén)發(fā)放的。準用證，在做耐貫穿試驗中不穿透，密目式安全網(wǎng)必須滿(mǎn)足目/10cm×10cm、6×的單張網(wǎng)重達到以上。

　　3、安全帶必須符合GB6095-85標準，有產(chǎn)品合格證書(shū)，并經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)批準，在試驗沖擊力時(shí)必須在80―100kg中。

　　4、鋼管為外徑48mm，壁厚的A3鋼管，有產(chǎn)品合格證，無(wú)銹蝕、裂紋分層、壓痕、劃道等現象，在鋼管使用前必須進(jìn)行檢測，合格后方可投入使用。

　　5、扣件為可鍛鑄鐵制作，應符合GB15831標準，螺栓擰緊力距應達65N/m，使用前必須進(jìn)行檢測，達到要求后方可投入使用。

　　6、三寶進(jìn)入施工現場(chǎng)后必須進(jìn)行登記，安全帽的發(fā)放必須做好發(fā)放記錄。

　　7、鋼管、扣件的送檢必須按宣城市建委有關(guān)規定送檢。

　　8、臨邊防護所用的毛竹應采用3年以上毛竹，青嫩、枯黃、黑斑、蟲(chóng)蛀的及裂紋連通二節以上的竹桿都不能采用。

　　9、毛竹有效直徑不小于75mm。

　　10、綁扎鐵絲應是合格產(chǎn)品，綁扎時(shí)應雙向并聯(lián)捆扎，連接部位應采用10號鍍鋅鉛絲。

　　二、“三寶”防護措施

　　1、進(jìn)入施工現場(chǎng)應戴安全帽，扣好帽帶，安全帽應分色配戴。

　　2、應正確使用安全帽，不準使用缺襯、缺帶及破損的安全帽，不準將安全帽當凳子坐或當容器盛水。

　　3、施工現場(chǎng)主要入口處即門(mén)衛處應配備有相應數量的安全帽，以準備外來(lái)人員配戴。

　　4、安全網(wǎng)要放在干燥通風(fēng)和無(wú)化學(xué)物品腐蝕的倉庫中，并做好標志定期檢驗。

　　5、安全網(wǎng)應按規定綁扎在外架或防護欄桿內側，并要求繃緊扎牢、拼接緊密，以達到防止物體墜落，防止建筑灰塵對環(huán)境的污染。

　　6、安全網(wǎng)張掛后要經(jīng)常性檢查，發(fā)現松弛的及時(shí)綁緊，對由于電焊作業(yè)或其他作業(yè)損傷的要及時(shí)更換。

　　7、對作業(yè)時(shí)需臨時(shí)拆除安全網(wǎng)時(shí)應經(jīng)安全員同意，并在工作量完成后及時(shí)恢復。

　　8、拆除安全網(wǎng)時(shí)，應對所防護區域內無(wú)墜落可能的作業(yè)時(shí)，方可進(jìn)行，并應經(jīng)安全員同意，拆下后要對網(wǎng)內雜物進(jìn)行清理，由專(zhuān)人作全面檢查后方可入庫。

　　9、當作業(yè)基準面超過(guò)2米時(shí)或作業(yè)時(shí)無(wú)可靠立足點(diǎn)時(shí)必須系好安全帶。

　　10、安全帶必須存放在干燥處，并定期進(jìn)行檢查。

　　11、在使用安全帶時(shí)，必須做到高掛低用，并要求掛在牢固可靠處，不準將安全帶拉結使用。

　　三、“四口”防護措施

　　1、基坑周邊必須使用米和米的雙道防護欄桿進(jìn)行防護，外側張掛密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉，并張掛有安全警示牌，夜間設置有警示燈。

　　2、通道口、井架料口應搭設防護棚，棚寬大于道口，兩端各長(cháng)出3米，垂直長(cháng)度5米，棚頂搭設兩層防護，間隔60cm。

　　3、各類(lèi)防護棚設有單獨支撐系統，固定可靠、安全，不得懸挑于外架上。

　　4、各臨邊應采用毛竹防護欄桿，應設二道，有扶手欄桿（米）和擋腳欄桿（30cm），并涂刷紅白相間警示漆。

　　5、外架外側的斜道臨邊應采用毛竹防護欄桿，應設二道，有扶手欄桿（米）和擋腳欄桿（30cm），并涂刷紅白相間警示漆，防護欄桿應積極與主體結構相連，以保證防護欄桿的穩固性。

　　6、沉淀池及建筑物其它洞口尺寸在平方米內的.預留洞口、以及屋頂上人孔可采用固定蓋板進(jìn)行防護。

　　7、對于施工現場(chǎng)平方米以上的洞口應在洞口臨邊搭設成兩道防護欄桿桿，高度分別為米、米，外側張掛密目式安全網(wǎng)。

　　8、對施工現場(chǎng)的施工機具操作棚如攪拌機、卷?yè)P機等也必須搭設成三道，分別為二道防砸棚、一道防雨棚，防護棚搭設時(shí)應單獨成體系。

　　四、“五臨邊”防護措施

　　即無(wú)外架防護的屋面周邊、上下通道、斜道兩側邊、卸料平臺兩側臨邊。

　　1、各層卸料平臺應用定型、工具化的防護門(mén)安裝進(jìn)行有效防護，并采取防止外開(kāi)措施，刷紅白相間警示漆；井架采用安全自動(dòng)落門(mén)，自動(dòng)門(mén)要求靈活、可靠。

　　2、各臨邊防護應積極利用鋼筋綁扎成網(wǎng)片進(jìn)行安全防護，無(wú)預埋鋼筋的由可搭設米和米的兩道防護欄桿，并刷紅白相間漆，內側張掛安全網(wǎng)。

　　3、作業(yè)層臨邊防護可設米和米的兩道防護欄桿，并刷紅白相間漆，內側張掛密目式安全網(wǎng)。

　　4、拆下的模板、通道架等部件，臨邊堆放處離樓層周邊應不小于1米，堆放高度不超過(guò)1米，腳手架邊緣嚴禁堆放拆下物件。

　　5、外架四周立面采用密目式安全網(wǎng)由上而下全封閉圍護施工。

　　6、現場(chǎng)防護欄桿漆紅白相間色，且應與建筑物固定拉結，確保防護設施安全可靠。

　　7、在屋頂作業(yè)時(shí)，必須搭設防護欄桿，防護欄桿必須設置3道，外側張掛安全網(wǎng)。

　　8、施工現場(chǎng)安全防護設施難免有妨礙到正常施工，確因施工需要臨時(shí)拆除的，待施工完成后要及時(shí)恢復，并經(jīng)安全員驗收。

　　9、施工現場(chǎng)所有的安全防護設施必須隨施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行防護，應工程施工進(jìn)度要求拆除的必須經(jīng)項目安全員或項目經(jīng)理同意后，方可拆除。

　　10、所有的防護欄桿柱的固定及其與橫桿連接，其整體構造應使防護欄桿在上桿任何處能經(jīng)受任何方向的1000N外力，當欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠，車(chē)輛沖擊或構件碰撞等可能時(shí)，應加大欄桿截面或加密柱距。

　　安全專(zhuān)項施工方案 22

　　一、編制目的

　　為了保證本工程的順利施工，確保在夏季高溫施工中出現緊急情況時(shí)，按本安全專(zhuān)項方案開(kāi)展工作能迅速有效，最大限度地保障企業(yè)和職工生命、財產(chǎn)安全。通過(guò)本方案的編制來(lái)指導防暑降溫工作的開(kāi)展，預防中暑事故的發(fā)生，保護員工人身安全，保證項目部生產(chǎn)的正常進(jìn)行，保證各種應急資源處于良好的備戰狀態(tài)；而且可以指導應急行動(dòng)按計劃有序進(jìn)行，防止因行動(dòng)不力或現場(chǎng)救援工作的.混亂而延誤事故應急，從而降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。

　　二、高溫季節施工事故應急領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組員：

　　三、高溫季節施工安全控制措施

　�。ㄒ唬┏浞种匾暩邷乜崾畎踩�生產(chǎn)工作

　　1.加強組織領(lǐng)導，落實(shí)各項安全責任。高度重視夏季高溫期間防暑降溫工作著(zhù)力提高一線(xiàn)人員的安全生產(chǎn)意識和安全防護能力。

　　2.始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，進(jìn)一步增強責任意識，加強安全生產(chǎn)監督檢查，防止因高溫天氣引發(fā)工人中暑和各類(lèi)生產(chǎn)安全事故。

　�。ǘ�）采取有效措施，確保施工人員安全

　　1.加強與氣象部門(mén)的溝通，密切關(guān)注天氣變化情況，積極應對強對流天氣造成自然災害。

　　2.廣泛宣傳中暑的防治意識，使職工掌握防暑降溫的基本常識。

　　3.對有心血管器質(zhì)性疾病、高血壓、中樞神經(jīng)器質(zhì)性疾病、明顯的呼吸、消化或內分泌系統疾病和肝、腎疾病患者應列為高溫作業(yè)禁忌癥。

　　4.在夏季高溫作業(yè)中，做好職工防暑降溫工作，提供含鹽0.3%清涼飲料、消暑降溫藥品發(fā)放要及時(shí)到位，教育作業(yè)人員不飲生水，保證職工身體健康。

　　5.根據夏季高溫施工特點(diǎn)，結合實(shí)際，組織編制有針對性的夏季施工方案，采取有效的防暑降溫措施，合理安排工作時(shí)間，避開(kāi)中午高溫時(shí)段高空及露天作業(yè)，根據條件在作業(yè)場(chǎng)所增設遮蔭設施；長(cháng)時(shí)間露天作業(yè)的要發(fā)遮陽(yáng)帽，防止作業(yè)人員中暑。

　　6.改善作業(yè)區、生活區的通風(fēng)和降溫條件，確保作業(yè)人員宿舍、食堂、廁所、淋浴室等臨時(shí)設施符合標準要求和滿(mǎn)足防暑降溫工作需要。

　　7.加強夏季高溫期間施工安全監管。A.嚴格加強各類(lèi)易燃、易爆物品管理，合理配置消防器材，防范火災、爆炸事故的發(fā)生。B.現場(chǎng)設安全員、電工負責檢查電機械設備及露天架設的線(xiàn)路，防止由于暴曬引起過(guò)熱、自燃等安全隱患。C.在夏季高溫期間項目部管理人員定期到生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現有關(guān)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行解決和處理。D.高溫時(shí)段發(fā)現有身體感覺(jué)不適發(fā)作業(yè)職工，及時(shí)按防暑降溫知識急救方法處理或請醫生診治。

　　8.切實(shí)做好施工現場(chǎng)的衛生防疫工作，加強對飲用水、食品的衛生管理，嚴格執行食品衛生制度，避免食品變質(zhì)引發(fā)的中毒事件。要加強對夏季易發(fā)疾病的監控，現場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)生傳染病、食物中毒時(shí)，應及時(shí)向有關(guān)主管部門(mén)報告。

　　9.合理安排夏季高溫期間的施工作業(yè)時(shí)間。根據氣溫變化及時(shí)調整夏季高溫作業(yè)的勞動(dòng)和休息時(shí)間，減輕務(wù)工人員勞動(dòng)強度，減少高溫時(shí)段作業(yè)時(shí)間，嚴格控制加班加點(diǎn)。氣溫達到35度以上時(shí)，中午11點(diǎn)至下午3點(diǎn)間應暫停在陽(yáng)光直射下作業(yè)，并安排務(wù)工人員午休，每天工作時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，保證務(wù)工人員有足夠的休息時(shí)間。

　　安全專(zhuān)項施工方案 23

　　一、編制依據

　　1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

　　2、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》

　　3、《中華人民共和國建筑法》

　　4、建筑工程施工現場(chǎng)管理規定

　　5、建設部頒發(fā)的《建筑施工安全檢查標準》（jgj59-2008）

　　6、《工程建設標準強制性條文》

　　7、天津市建委有關(guān)安全生產(chǎn)管理的有關(guān)文件規定

　　8、本工程所處的周邊環(huán)境。

　　二、夏季施工安全措施

　　夏季氣候炎熱，高溫時(shí)間持續較長(cháng)，職工作業(yè)時(shí)體能消耗大，易疲勞，情緒易沖動(dòng)，給安全生產(chǎn)帶來(lái)不穩定因素：

　　1、積極利用黑板報、召開(kāi)安全會(huì )議，張貼安全標語(yǔ)的形式對職工進(jìn)行防暑降溫知識的宣傳教育，使職工知道中暑癥狀，學(xué)會(huì )對中暑病人采取應急措施。

　　2、合理調整作息時(shí)間，避開(kāi)中午高溫時(shí)間工作，嚴格控制工人加班加點(diǎn)，高處作業(yè)工人的工作時(shí)間要適當縮短，保證工人有充足的休息和睡眠時(shí)間。

　　3、對高溫條件下的作業(yè)場(chǎng)所，要采取措施，搞好通風(fēng)和降溫。

　　4、鋼筋加工區和模板作業(yè)區屬于露天作業(yè)集中和固定場(chǎng)所，要搭設有防護棚，并要經(jīng)常灑水和降溫。

　　5、坑洞內作業(yè)，要做好坑內的通風(fēng)措施。

　　6、要供應合乎衛生要求的茶水、清涼含鹽飲料、綠豆湯等。

　　7、應配備“十滴水、風(fēng)油精、板蘭根、午時(shí)茶沖劑”等防暑降溫藥品。

　　8、經(jīng)常宣傳預防中暑知識和防衛生疾病知識，加強食品衛生管理，消除蚊、蠅，四、冬季施工安全措施

　　冬季天氣干燥，對于施工現場(chǎng)的作業(yè)來(lái)講，主要應做好防風(fēng)、防火、防滑等防范工作。

　　1、進(jìn)入冬季施工，凡參加冬季施工作業(yè)的工人，都應進(jìn)行冬季施工安全教育，并進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　　2、六級以上大風(fēng)或雨雪天氣，應停止高處作業(yè)和吊裝及拆除作業(yè)。

　　3、重點(diǎn)落實(shí)好防滑措施。通道防滑設施要經(jīng)常性檢查損壞的要及時(shí)補修，對斜道、通行道、爬梯等作業(yè)面上的霜凍、冰塊、積雪要及時(shí)清除。

　　4、加強冬季防火安全教育，將普遍教育與特殊防火工種的教育相結合。

　　7、本工程所處的周邊環(huán)境。

　　四、可能造成的危險、危害因素

　�。�1）噪聲

　�。�2）振動(dòng)

　�。�3）粉塵

　�。�4）中毒

　�。�5）職業(yè)病防治

　　五、施工現場(chǎng)環(huán)境保護的基本內容

　　1、本工程地處院內，來(lái)往車(chē)輛和人員多，為防止小孩和非施工人員進(jìn)入工地，施工現場(chǎng)采用封閉式施工，利用現場(chǎng)地形，圍墻采用彩鋼板高度為2米。

　　2、工程大門(mén)處設置五牌一圖，大門(mén)上設置企業(yè)標志，樹(shù)立文明窗口形象。

　　3、積極美化施工現場(chǎng)環(huán)境，現場(chǎng)作業(yè)區、生活區與辦公區隔離，生活區內布置適量的綠化帶，給工地增添一道綠色風(fēng)景線(xiàn)。

　　4、施工現場(chǎng)實(shí)行硬地坪施工，保證平坦、整潔，施工現場(chǎng)排水不妨礙人車(chē)交通。保證污水下溝，設置污水沉淀池。

　　5、對建筑垃圾和生活垃圾應及時(shí)清理，運至垃圾點(diǎn)。攪拌機內清洗出的污水應經(jīng)沉淀池沉淀處理。

　　6、有毒、有害廢棄物不得用作工地回填。

　　7、施工現場(chǎng)的各機具應保持面貌清潔，各種材料、工具應堆放整齊、穩固。

　　8、施工現場(chǎng)各種材料堆放應按場(chǎng)布圖規定地點(diǎn)堆放整齊，豎牌標明，材料名稱(chēng)、數量、規格、型號之類(lèi)的材料名稱(chēng)牌。

　　9、在施工現場(chǎng)內設有男、女廁所，派專(zhuān)人打掃，保持衛生清潔。

　　六、環(huán)境保護專(zhuān)項治理內容

　　1、防大氣污染

　�。�1）清理建筑垃圾，使用小車(chē)和垂直運輸機具裝運至地面，嚴禁隨意凌空拋散造成揚塵，并要求各班組的施工垃圾要及時(shí)清理，清理時(shí)適量灑水減少揚塵。

　�。�2）施工現場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化布置，將生活主干道與施工主干道分開(kāi)，對臨時(shí)施工道路的基礎如需進(jìn)行夯實(shí)，路面鋪設細石，并由門(mén)衛經(jīng)常性灑水，減少道路揚塵。

　�。�3）生石灰熟化時(shí)，進(jìn)行適當灑水。杜絕揚塵。

　�。�4）攪拌砼和砂漿時(shí)，按石子、水泥、砂的順序進(jìn)入料斗，避免發(fā)生水泥揚塵。

　　2、防止水污染

　�。�1）本工地砼采為天津眾建供應。

　�。�2）施工現場(chǎng)產(chǎn)生的污水，禁止隨意排放，作業(yè)時(shí)嚴格控制污水流向，合理處置沉淀池，經(jīng)沉淀后方可排入污水管線(xiàn)。

　　3、防噪聲污染

　�。�1）施工現場(chǎng)提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量減少人為的噪聲。

　　4、鋼管為外徑48mm，壁厚3.5mm的a3鋼管，有產(chǎn)品合格證，無(wú)銹蝕、裂紋分層、壓痕、劃道等現象，在鋼管使用前必須進(jìn)行檢測，合格后方可投入使用。

　　5、扣件為可鍛鑄鐵制作，應符合標準，螺栓擰緊力距應達65n/m，使用前必須進(jìn)行檢測，達到要求后方可投入使用。

　　6、三寶進(jìn)入施工現場(chǎng)后必須進(jìn)行登記，安全帽的發(fā)放必須做好發(fā)放記錄。

　　四、“三寶”防護措施

　　1、進(jìn)入施工現場(chǎng)應戴安全帽，扣好帽帶，安全帽應分色配戴。

　　2、應正確使用安全帽，不準使用缺襯、缺帶及破損的安全帽，不準將安全帽當凳子坐或當容器盛水。

　　3、施工現場(chǎng)主要入口處即門(mén)衛處應配備有相應數量的安全帽，以準備外來(lái)人員配戴。

　　4、安全網(wǎng)要放在干燥通風(fēng)和無(wú)化學(xué)物品腐蝕的倉庫中，并做好標志定期檢驗。

　　5、安全網(wǎng)應按規定綁扎在外架或防護欄桿內側，并要求繃緊扎牢、拼接緊密，以達到防止物體墜落，防止建筑灰塵對環(huán)境的'污染。

　　6、安全網(wǎng)張掛后要經(jīng)常性檢查，發(fā)現松弛的及時(shí)綁緊，對由于電焊作業(yè)或其他作業(yè)損傷的要及時(shí)更換。

　　7、對作業(yè)時(shí)需臨時(shí)拆除安全網(wǎng)時(shí)應經(jīng)安全員同意，并在工作量完成后及時(shí)恢復。

　　五、“四口”防護措施

　　1、基坑周邊必須使用1.5米和0.3米的雙道防護欄桿進(jìn)行防護，外側張掛密目式安全網(wǎng)進(jìn)行封閉，并張掛有安全警示牌，夜間設置有警示燈。

　　2、通道口、井架料口應搭設防護棚，棚寬大于道口，兩端各長(cháng)出3米，垂直長(cháng)度5米，棚頂搭設兩層防護，間隔60cm。

　　3、各類(lèi)防護棚設有單獨支撐系統，固定可靠、安全，不得懸挑于外架上。

　　4、各臨邊應采用毛竹防護欄桿，應設二道，有扶手欄桿（1.5米）和擋腳欄桿（30cm），并涂刷紅白相間警示漆。

　　5、外架外側的斜道臨邊應采用鋼管防護欄桿，應設二道，有扶手欄桿（1.5米）和擋腳欄桿（30cm），并涂刷紅白相間警示漆，防護欄桿應積極與主體結構相連，以保證防護欄桿的穩固性。

　　6、沉淀池及建筑物其它洞口尺寸在1.5平方米內的預留洞口、以及屋頂上人孔可采用固定蓋板進(jìn)行防護。

　　六、“五臨邊”防護措施

　　即無(wú)外架防護的屋面周邊、上下通道、斜道兩側邊、卸料平臺兩側臨邊。

　　1、各層卸料平臺應用定型、工具化的防護門(mén)安裝進(jìn)行有效防護，并采取防止外開(kāi)措

　　2、必須設置漏電保護裝置與接地保護。

　　安全專(zhuān)項施工方案 24

　　一、冬季施工安排

　　1、施工應盡量避開(kāi)凍季。根據本地的具體情況，大約在12月開(kāi)始進(jìn)入低溫季節，因此，我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時(shí)節，設多個(gè)作業(yè)面，干雙班，力爭完成主要施工。

　　2、根據本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況，結合本工程的施工期，本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中，主要應注意采取防霜凍措施。

　　二、雨季施工安排

　　1、雨季施工前應做好以下準備工作：

　�。�1）對選擇的雨季施工地段進(jìn)行詳細的現場(chǎng)調查研究，編制實(shí)施性的雨季施工組織計劃；

　�。�2）修好施工便道并保證晴雨暢通；

　�。�3）住地、倉庫、車(chē)輛機具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設施應設在洪水位以上的地點(diǎn)，并應與溝渠保持一定的安全距離。

　�。�4）修建臨時(shí)排水設施，保證雨季作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水；

　�。�5）貯備足夠的工程材料和生活物資。

　　2、施工階段

　�。�1）路堤填筑

　　A、場(chǎng)地處理：在路堤填筑前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，以確保場(chǎng)地不積水。如果原地面松軟，應采取換填等措施進(jìn)行處理。

　　B、填料選擇：在路堤填筑時(shí)，應選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時(shí)，應隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。

　　C、填筑方法：路堤應分層填筑，每一層的表面應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的`土層應當天完成壓實(shí)，防止表面積水和滲透，將路基浸軟。

　　D、路床排水：路堤填筑完成后，為防止路床積水，應在路肩處每隔5～10m挖一道橫向排水溝，將雨水排出路床。

　�。�2）路塹開(kāi)挖

　　A、場(chǎng)地處理：路塹開(kāi)挖前應在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝，并做好防漏處理，截水溝應接通出水口。

　　B、土方開(kāi)挖方法：雨季開(kāi)挖路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置，應沿坡面留30cm厚，待雨季過(guò)后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開(kāi)挖路塹至路床設計標高以上30～50cm時(shí)應停止開(kāi)挖，并在兩側挖排水溝，待雨季過(guò)后再挖至路床設計標高后壓實(shí)。

　　C、棄土堆：雨季施工開(kāi)挖路塹的棄方應遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂的距離一般不應小于3m，深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開(kāi)整平，嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。

　�。�3）注意事項

　　雨季期間安排計劃，應根據施工現場(chǎng)情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段，優(yōu)先施工的同時(shí)，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開(kāi)一段，切忌在全線(xiàn)大挖大填。

　　施工堅持“兩及時(shí)”，即遇雨要及時(shí)檢查，發(fā)現路基積水盡快排除；雨后及時(shí)檢查，發(fā)現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，填筑透水性好的砂石材料并壓實(shí)。

　　三、農忙季節的施工安排

　　合理安排各施工項目的勞動(dòng)力，將需要勞動(dòng)力少的項目和工序安排在農忙季節，盡量雇用不受農忙干擾的長(cháng)期勞動(dòng)力和臨時(shí)工，同時(shí)考慮提前留有足夠的機動(dòng)勞動(dòng)力，補充受影響工序等。

　　安全專(zhuān)項施工方案 25

　　一、編制依據和原則

　　1、編制依據

　　1.1 《中華人民共和國家法》；

　　1.2國務(wù)院《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》；

　　1.3國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》；

　　1.4 《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規定》；

　　1.5本單位施工技術(shù)能力、設備狀況、綜合管理水平及工程施工經(jīng)驗。

　　2、編制原則

　　2.1貫徹國家各項方針、政策的原則。認真貫徹執行國家對工程建設的各項方針和政策，嚴格執行工程建設程序。

　　2.2根據業(yè)主對本項目的要求，依據工程實(shí)際情況，制定安全生產(chǎn)措施。采取現代化的管理手段和管理模式，優(yōu)化各項資源配置。

　　2.3安全第一。在安全方案編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。工程開(kāi)工前做到安全保證措施首先落實(shí)到位，在確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織施工。

　　二、安全目標

　　采取切實(shí)有效的措施，杜絕重大事故及火災事故發(fā)生，重大傷亡事故率為0。

　　三、安全管理措施

　　我項目部嚴格堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真執行國務(wù)院、建設部等上級部門(mén)下發(fā)的各類(lèi)安全管理規定，切實(shí)保證施工人員的人身安全和工程質(zhì)量安全。針對施工過(guò)程中存在的危險源，項目部組建危險源安全防范領(lǐng)導小組。項目經(jīng)理為安全防范領(lǐng)導小組組長(cháng)，項目總工為安全防范領(lǐng)導小組副組長(cháng)，安全負責人、現場(chǎng)安全員、各施工組負責人為安全防范領(lǐng)導小組成員。

　　1、崗位職責

　　1.1組長(cháng)安全職責：

　�。�1）項目經(jīng)理對工程的安全工作負第一責任，負責施工安全生產(chǎn)的全面工作。

　�。�2）認真貫徹落實(shí)上級安全生產(chǎn)方針政策，嚴格執行本項目的安全生產(chǎn)規章，組織制定本單位項目安全和措施，保證本項目職業(yè)健康安全管理體系有效運行。

　�。�3）建立健全項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)組織機構，并制定完善的安全生產(chǎn)規章制度。

　�。�4）審批專(zhuān)項施工方案和安全防護措施。

　�。�5）在本單位項目安全生產(chǎn)例會(huì )時(shí)及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題及防范措施。

　�。�6）經(jīng)常組織深入施工現場(chǎng)檢查，督促安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除安全生產(chǎn)事故隱患。

　�。�7）在計劃布置、檢查、總結、評比工作中，要考慮安全工作，確保本項目安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施。

　�。�8）發(fā)生事故，及時(shí)趕赴現場(chǎng)組織搶救，并立即如實(shí)向上級報告，不得在事故處理期間擅離職守。參與事故的調查，具體落實(shí)上級有關(guān)部門(mén)做出的處理意見(jiàn)。

　　1.2副組長(cháng)安全職責

　�。�1）實(shí)施本單位項目的安全質(zhì)量目標，協(xié)助組長(cháng)分項負責安全技術(shù)審核關(guān)。

　�。�2）編制施工組織計劃、安全技術(shù)交底，審核專(zhuān)項施工技術(shù)方案、安全預案。對本單位項目技術(shù)人員和施工負責人進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　�。�3）施工技術(shù)例會(huì )，研究處理施工中重大的安全技術(shù)問(wèn)題，排除施工過(guò)程中的安全隱患。

　�。�4）經(jīng)常深入施工一線(xiàn)檢查，善于發(fā)現施工中安全技術(shù)措施不到位的地方，采取切實(shí)有效的方案、預案解決難題，確保施工順利實(shí)施。參與事故的調查和分析，從技術(shù)方面分析事故原因，提出防范措施。

　�。�5）負責安全環(huán)境工作和危險源的評審識別。

　�。�6）組織經(jīng)常性的安全檢查，發(fā)現隱患時(shí)在職權范圍內必須認真組織整改。

　�。�7）組織對安全管理人員和職工的安全，并深入施工一線(xiàn)，對教育質(zhì)量進(jìn)行監督檢查。對施工中發(fā)生重大以上事故應親臨現場(chǎng)了解情況，組織處理善后事宜，按“四不放過(guò)”原則，提出防范事故的具體措施。

　　1.3組員安全職責

　�。�1）貫徹執行本單位項目安全生產(chǎn)規章制度，指導下一級安全員開(kāi)展安全工作。

　�。�2）自覺(jué)參加業(yè)務(wù)學(xué)習培訓，具備施工安全生產(chǎn)知識和管理能力，必須經(jīng)考核持證后方可上崗。

　�。�3）會(huì )同有關(guān)部門(mén)做好安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓。

　�。�4）在本單位項目施工過(guò)程中，進(jìn)行安全生產(chǎn)現場(chǎng)監督檢查，發(fā)現事故隱患應向本單位負責人和安全管理機構報告，同時(shí)還應采取有效措施，防止事故隱患繼續擴大。

　�。�5）堅持原則，行駛安全否決權。對“三違”行為，要敢于制止和教育；對機械設備及作業(yè)環(huán)境有危害及職工生命安全或會(huì )造成重大經(jīng)濟損失的隱患，要立即制止作業(yè)，并報告有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導。

　�。�6）協(xié)助工程技術(shù)人員做好本單位項目安全技術(shù)交底工作。

　�。�7）參與本單位組織施工現場(chǎng)應急預案的演練，熟悉應急救援的組織、程序、措施及協(xié)調工作。

　�。�8）發(fā)生生產(chǎn)安全事故，及時(shí)保護現場(chǎng)，參加救援，并立即向本單位安全管理機構和領(lǐng)導匯報；參加生產(chǎn)安全事故的調查和處理，具體做好工傷事故的統計、分析和報告，協(xié)助有關(guān)部門(mén)人員提出防止事故的措施，并督促實(shí)施。

　　1.4各施工組負責人安全職責

　�。�1）各施工組負責人，對本組的安全生產(chǎn)工作負總責。領(lǐng)導和組織開(kāi)展安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護工作，并定期研究本施工組的安全工作。

　�。�2）認真執行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法令及本工程項目制定的安全生產(chǎn)制度、領(lǐng)導職工認真貫徹執行。

　�。�3）對本施工組的職工進(jìn)行安全技術(shù)交底。

　�。�4）經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。檢查施工作業(yè)場(chǎng)所、機具設備、安全設施等是否符合安全要求。

　�。�5）負責組織制定本組安全生產(chǎn)規章制度，經(jīng)上級批準后貫徹執行。

　�。�6）經(jīng)常性的組織職工安全檢查活動(dòng)，負責對新工人的班組級教育和安全規程的宣貫。

　�。�7）不違章指揮，對違反安全制度的指令，有權拒絕執行并及時(shí)向上級報告。

　�。�8）發(fā)生事故，組織或參與急救傷員的工作，及時(shí)向上級報告，保護事故現場(chǎng)，組織或參加事故原因調查，擬定改進(jìn)措施。

　　2、施工安全管理措施

　　2.1土方工程安全管理措施

　�。�1）開(kāi)挖基坑時(shí)，如對鄰近建（構）筑物或臨時(shí)設施有影響時(shí)，應采取安全防護措施。

　�。�2）挖掘機等機械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí)，機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。一般應不小于1.0m，堆放材料及機具時(shí)應不小于0.8m。

　�。�3）開(kāi)挖中，當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩定時(shí)，應立即加固防護。

　�。�4）基坑需機械抽排水開(kāi)挖時(shí)，須配備足夠的抽排水設施，抽水機及管路等要安放牢靠。

　�。�5）管節吊裝時(shí)，需專(zhuān)人負責，認真檢查吊扣及鋼絲繩的穩固。起吊前應讓吊車(chē)慢慢升起，檢查鋼絲繩有無(wú)掛脫或掛錯。

　�。�6）基坑邊應留有護道，靜載距坑邊緣不小于1.5m，動(dòng)載距基坑邊緣不小于3.0m，不允許車(chē)輛在坑邊緣通行，否則將對基坑邊坡的穩定造成破壞。

　�。�7）施工中注意對基坑及邊坡的監測，注意觀(guān)察坑邊緣頂地面有無(wú)裂縫及沉降，必要時(shí)應采取插打型鋼支護、隔水等措施，確保安全施工。

　�。�8）基坑開(kāi)挖后，應設置警示標志。安排專(zhuān)人進(jìn)行場(chǎng)內車(chē)輛指揮，防止重載車(chē)輛或無(wú)關(guān)人員靠近基坑。危險場(chǎng)所警示標志設置要齊全，位置要得當，夜間要有紅燈示警。

　　2.2管材運輸、裝卸及堆放的施工安全管理措施

　�。�1）所有車(chē)輛、設備保證處于完好狀態(tài)，不帶病作業(yè)，運管子時(shí)嚴禁超高，高出拖車(chē)立柱或車(chē)廂部分不得超過(guò)管徑的二分之一，立柱必須齊全牢固。裝車(chē)時(shí)管下應墊穩，全車(chē)捆牢后方可起運，運管材的車(chē)輛中速行駛，避免急剎車(chē)以防止管子移動(dòng)、移位傷人。

　�。�2）運管車(chē)輛只能在現有的道路或已平整、壓實(shí)的施工道路上行駛，而不允許隨意在無(wú)路地段行駛。管子運抵現場(chǎng)時(shí)，選擇地勢平坦的場(chǎng)地堆放，管堆底層掩牢，靠近村鎮、路口或可能有人攀登的現場(chǎng)應設置“禁止攀登”、“管堆危險”等警告標志。裝卸管時(shí)，專(zhuān)人統一指揮，嚴禁裝卸工站在管子上和卸管一側，以防管子下滑傷人。

　�。�3）大的堆管場(chǎng)設圍欄與警衛，大量?jì)Υ婀懿臅r(shí)，堆與堆之間應留出必要的便道，主要便道寬度不得小于5m，管子堆放層數不超過(guò)2層。管垛掩牢，上層管子整根落入下層兩管之間凹處以防滾動(dòng)，在管堆上吊運管子時(shí)，自上而下一層層吊，嚴禁從下層抽吊。

　　2.3管道焊接施工安全管理措施

　�。�1）在溝槽沒(méi)焊接鋼管固定口時(shí)，應挖工作坑。工作坑應滿(mǎn)足施焊人員安全操作的要求，尺寸應符合相關(guān)規范要求。

　�。�2）焊接設備應完好，符合相應的焊接設備標準規定。

　�。�3）焊接設備的工作環(huán)境應與說(shuō)明書(shū)的規定相符合，安放在通風(fēng)、干燥、無(wú)碰撞、無(wú)劇烈震動(dòng)、無(wú)高溫、無(wú)易燃品存在的地方。

　�。�4）在特殊環(huán)境條件下，必須對設備采取特殊的防護措施。

　�。�5）作業(yè)中裸露導電部分必須有防護罩和防護設施，嚴禁與人員和車(chē)輛等金屬物體相接觸。

　�。�6）焊機的電源開(kāi)關(guān)必須單獨設置，并設自動(dòng)斷電裝置，多臺焊機作業(yè)時(shí)，應保持間距50cm以上，不得多臺焊機串聯(lián)接地。

　�。�7）作業(yè)時(shí)，嚴禁將接地線(xiàn)連接在管道、機械設備、建筑物金屬構架和軌道上，現場(chǎng)應設專(zhuān)人檢查，確認安全。

　�。�8）露天作業(yè)使用的電焊機應設防護措施。

　�。�9）受潮設備使用前，必須徹底干燥，并經(jīng)電工檢驗，確認合格，并記錄。

　�。�10）作業(yè)結束后，電焊設備應經(jīng)清理，停置在清潔干燥的地方，并加遮蓋。

　�。�11）清掃場(chǎng)地，焊割完的灼熱工件應放在安全地點(diǎn)，工作地點(diǎn)濺落火星應徹底熄滅。

　�。�12）切斷氣源，盤(pán)好氧氣與乙炔橡膠軟管，放在指定地點(diǎn)，未與氣源脫離的氧氣和乙炔嚴禁存放在工具箱內。

　�。�13）做好交接班，并與接班者共同檢查安全。

　　2.4吊裝及管件就位施工安全管理措施

　�。�1）吊裝時(shí)應對吊裝質(zhì)量、吊機能力和鋼絲繩強度進(jìn)行驗算，禁止超負荷吊裝。

　�。�2）吊裝管道下溝時(shí)，吊機的停放位置應選擇平整安全部位，吊機與溝邊應保持1.50m以上凈距。

　�。�3）吊裝操作應由專(zhuān)人指揮，起吊時(shí)吊件下不準站人。吊裝下溝時(shí)應由1~2人扶穩，防止吊件晃動(dòng)碰撞。

　�。�4）在有架空電纜的區域吊裝，吊機最高起吊位置的吊臂頂端與架空電纜線(xiàn)應保持足夠的安全距離，并應與建筑物保持安全距離。

　　2.5管道強度試驗安全管理措施

　�。�1）在打壓時(shí)，空壓機和管道之間的各接口應絕對牢固，避免管口脫落強壓氣流傷人。管道試壓時(shí)，后背處嚴禁站人。

　�。�2）管道吹掃時(shí)，分工要明確，專(zhuān)人指揮，全線(xiàn)范圍內要有可靠地通訊聯(lián)絡(luò )手段。

　�。�3）在吹掃管道時(shí)，應及時(shí)控制收、發(fā)球兩端的壓差，如壓差過(guò)大應及時(shí)處理，避免事故發(fā)生。吹掃時(shí)應妥善處理排棄物，不得傷人。

　�。�4）執行安全操作規程，不違章作業(yè)、不違章指揮、杜絕安全事故的發(fā)生。各種設備要有專(zhuān)人操作，除操作人員和維修人員外，其他人員不得隨意亂動(dòng)。

　�。�5）施工期間，安全員全面負責監督工作，發(fā)現不安全因素，隨時(shí)排除，并采取預防措施。

　　3、用電安全管理措施

　�。�1）建立對現場(chǎng)臨時(shí)用電線(xiàn)路、用電設施的定期檢查制度，并將檢查記錄存檔備查。所有用電機具在操作時(shí)必須由專(zhuān)職電工接送電，其他人不得接送。

　�。�2）電氣設備和線(xiàn)路必須絕緣良好，電線(xiàn)不得與金屬物綁在一起，各種電動(dòng)工具必須按規定接地接零安裝單一行程開(kāi)關(guān)和漏電保護裝置，遇有臨時(shí)停電或停工休息時(shí)，必須拉閘加鎖。

　�。�3）臨時(shí)配電線(xiàn)路按規范敷設整齊，架空線(xiàn)采用絕緣導線(xiàn)，不得采用塑膠軟線(xiàn)，不得成束架空敷設，也不得沿地面明敷設。

　�。�4）配電系統實(shí)行分級配電。各類(lèi)配電箱、開(kāi)關(guān)箱安裝和內部設置必須符合有關(guān)規定，開(kāi)關(guān)電器應標明用途。各類(lèi)配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀(guān)完整、牢固、防雨、防塵，箱體涂有安全色標，統一編號，箱內無(wú)雜物，停止使用時(shí)切斷電源，箱門(mén)上鎖。

　�。�5）獨立的配電系統必須按照部頒發(fā)的標準采用三相五線(xiàn)制的接零保護系統，非獨立系統可根據現場(chǎng)的具體情況形成完整的保護系統。

　�。�6）手持電動(dòng)工具應符合有關(guān)規定，電源線(xiàn)、插頭和插座應完好，電源線(xiàn)不得任意接長(cháng)和調換。工具的外絕緣應完好無(wú)損，維護和保管由專(zhuān)人負責。

　�。�7）電源照明電壓采用220V，在電源一側加漏電保護器，特殊場(chǎng)所按規定使用安全電壓照明器。使用行燈照明，其電源電壓應不超過(guò)36V，燈體與手柄堅固絕緣良好，電源線(xiàn)使用橡膠套電纜線(xiàn)，不得使用塑膠線(xiàn)。

　�。�8）施工現場(chǎng)應制定電氣安全運行與維修管理規定，現場(chǎng)電工和各用電人員應熟悉規定，并認真執行。

　�。�9）施工用電應由電氣工程技術(shù)人員負責管理，并建立安全技術(shù)檔案。

　�。�10）施工用電設施的安裝、拆卸和維護運行必須由電工負責，嚴禁非電工進(jìn)行任何電氣作業(yè)。

　�。�11）施工現場(chǎng)值班電工應熟悉管理范圍內的變電站、供電線(xiàn)路和用電設施的性能與運行方式，做好現場(chǎng)巡視、維護管理。

　�。�12）施工現場(chǎng)電氣設備的接線(xiàn)應正確、牢固，布線(xiàn)應清晰、整齊，不得亂拉亂扯。電纜穿越道路時(shí)，應穿鋼管并覆土保護。

　�。�13）變壓器、供電線(xiàn)路檢修時(shí)，必須執行停電、驗電的管理規定，并采取掛接臨時(shí)接地線(xiàn)和設安全標志燈安全措施。

　�。�14）現場(chǎng)電工應嚴格遵守停送電制度，嚴禁約時(shí)送電。

　�。�15）值班電工應建立交接班制度，并有文字記錄。

　�。�16）電工班應配備齊全的高壓絕緣安全用具和防護用品，并按規范要求定期進(jìn)行試驗并記錄，試驗合格后方可使用。

　�。�17）電工禁止酒后作業(yè)。

　　4、機械設備操作安全管理措施

　　4.1一般規定

　　4.1.1施工中必須使用有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的施工機械設備，具有合格證和完整的安裝、使用、維修說(shuō)明書(shū)。施工機械設備進(jìn)場(chǎng)前，應經(jīng)驗收，確認合格。

　　4.1.2施工機械操作工應經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，考核合格，取得國家行政主管部門(mén)頒發(fā)的操作證后，方可上崗。

　　4.1.3機械上的各種安全防護裝置和監測、指示、儀表、報警、信號等自動(dòng)裝置應完好齊全，有缺損時(shí)應技術(shù)修復。安全防護裝置不完整或已失效的機械不得使用。

　　4.1.4電動(dòng)機械的電氣接地、拆卸必須由電工操作，并符合相關(guān)規范規定。在露天和潮濕地區使用，應采取防潮防觸電保護措施。

　　4.1.5施工機械使用前，操作工應進(jìn)行全面檢查，確認機械各部完好，防護裝置齊全有效，并經(jīng)試運轉，確認正常，方可作業(yè)。

　　4.1.6機械必須按照生產(chǎn)企業(yè)的使用說(shuō)明書(shū)規定的'技術(shù)性能、承載能力和使用條件正確操作，合理使用。嚴禁超載作業(yè)或任意擴大使用范圍。不得隨意更換原機零部件，需要更換時(shí)，應由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員設計并試驗、鑒定，確認符合要求后方可實(shí)施。

　　4.1.7機械不得帶病運轉。運轉時(shí)發(fā)現不正常時(shí)，應立即停機檢查，排除故障后方可使用。

　　4.1.8輪式機械和機動(dòng)車(chē)在社會(huì )道路、公路上行駛應遵守法規的規定。

　　4.1.9大型移動(dòng)式機械作業(yè)場(chǎng)地應平整、堅實(shí)，固定式機械應有可靠的基礎，并安裝穩固，機身應保持水平。

　　4.1.10大型移動(dòng)式機械運轉和作業(yè)時(shí)，現場(chǎng)應設專(zhuān)人指揮，指揮人員應站在安全處。運轉和作業(yè)前，指揮人員應檢查周?chē)�環(huán)境，確認符合安全要求后，方可向機械操作工發(fā)出指令。

　　4.1.11輪式、履帶式機械起步前，必須觀(guān)察周?chē)�環(huán)境，確認安全，并鳴笛示警。

　　4.1.12電動(dòng)機械必須在機械附近配備開(kāi)關(guān)箱，且一機一閘。啟動(dòng)前，應檢查電氣接地，確認完好、無(wú)漏電。檢查漏電保護裝置，確認靈敏可靠。使用中遇停電，必須關(guān)機斷電并制動(dòng)。

　　4.1.13機械運行中，操作工和現場(chǎng)人員嚴禁觸摸運轉的部件，并保持安全距離。

　　4.1.14機械運轉中，嚴禁操作工或駕駛人員離開(kāi)崗位，需離開(kāi)崗位時(shí)，必須斷電、熄火、制動(dòng)，必要時(shí)應鎖閉操作室或駕駛室。

　　4.1.15機械運轉中嚴禁維修、保養。維修保養機械必須在斷電、熄火、制動(dòng)和楔緊行走輪后進(jìn)行。在機械懸空部位下作業(yè)時(shí)，必須將懸空部位支撐或支墊穩固。

　　4.1.16作業(yè)后必須斷電、熄火、制動(dòng)、操作柄置于零位，移動(dòng)式機械應停置于平坦、堅實(shí)、安全的地方，并鎖閉駕駛室、操作室。

　　4.1.17機械集中停放場(chǎng)所應設專(zhuān)人值守，并應按規定設置消防器材，大型內燃機應配備滅火器，機房、操作室和機械四周不得堆放易燃、易爆物品。

　　4.1.18在機械產(chǎn)生對人體有害的氣體、液體、塵埃、渣滓、放射性射線(xiàn)、振動(dòng)、噪聲等場(chǎng)所，必須配置相應的安全保護設備和有害物處理裝置。

　　4.2運輸車(chē)輛操作安全技術(shù)措施

　　4.2.1啟動(dòng)前應檢查信號和指示裝置、制動(dòng)系統、輪胎氣壓等，確認正常。

　　4.2.2行駛中遇有上坡、下坡、凹坑、明溝或通過(guò)鐵路道口時(shí)，應提前減速，緩慢通過(guò)，不得中途換擋，不得靠近路邊、溝旁行駛，嚴禁下坡空擋滑行。

　　4.2.3在泥濘、冰雪道路上行駛應降低車(chē)速，必要時(shí)應采取防滑措施。

　　4.2.4通過(guò)危險地區、河道和狹窄道路、便橋、通道時(shí)，應先停車(chē)檢查，確認可以通過(guò)后，由有經(jīng)驗的人員指揮通過(guò)。

　　4.2.5裝卸車(chē)時(shí)應聽(tīng)從現場(chǎng)指揮人員的指令。

　　4.2.6停放時(shí)應熄火、制動(dòng)，并鎖閉車(chē)門(mén)。下坡停放應掛倒檔，上坡停放應掛一檔，并將車(chē)輪楔緊。

　　4.2.7向基坑卸料時(shí)，輪胎與基坑邊距離應由坑深、土質(zhì)和支護情況確定，且不得小于1.5m，并設牢固擋掩。

　　4.2.8運載物品應捆綁穩固牢靠，運載輪式機具時(shí)，應采取防止滾動(dòng)的措施。

　　4.2.9運載松散材料或砌塊的高度不得超過(guò)車(chē)廂頂部。運載松散材料應采取遮蓋措施。運載易燃、有毒、強腐蝕等危險品時(shí)，必須符合有關(guān)安全規定。

　　4.2.10載重汽車(chē)不得人貨混裝。

　　4.2.11使用自卸汽車(chē)裝料時(shí)，應拉緊手制動(dòng)器。自卸汽車(chē)不宜在架空線(xiàn)路下方卸料，需在其下方卸料時(shí)，卸料前必須確認車(chē)廂頂升后其與上方架空線(xiàn)路的距離符合安全規定。卸料時(shí)應將車(chē)停穩，確認四周無(wú)人員來(lái)往，不得邊卸料邊行駛，嚴禁在斜坡側向傾卸。卸料后應及時(shí)使車(chē)廂復位，方可起步，不得在車(chē)廂傾斜狀態(tài)下行駛。

　　4.3挖掘機操作安全技術(shù)措施

　　4.3.1機械作業(yè)和行走場(chǎng)地應平整、堅實(shí)。

　　4.3.2不得在超過(guò)本機允許的坡度上作業(yè)和行駛。

　　4.3.3上、下坡應慢速行駛，不得中途換擋，嚴禁下坡空擋滑行。

　　4.3.4在電桿附近取土等作業(yè)時(shí)，對不能取消的拉線(xiàn)、地壟和桿身，應留出土臺，作業(yè)中尚須根據土質(zhì)情況確定坡度。

　　4.3.5施工中遇下列任一情況時(shí)，必須立即停止作業(yè)：

　�。�1）土體不穩定，有坍塌征兆時(shí)；

　�。�2）發(fā)生暴雨、水位暴漲和山洪暴發(fā)；

　�。�3）在爆破警戒區內發(fā)生爆破信號；

　�。�4）地面涌水冒泥，出現陷車(chē)；

　�。�5）在坡道上作業(yè)，發(fā)生滑移；

　�。�6）工作面凈空不足以保證安全作業(yè)；

　�。�7）安全標志、防護措施損毀、失效。

　　4.3.6在松軟地面上作業(yè)，地面上應墊以枕木或墊板。

　　4.3.7輪胎式挖掘機使用前應支牢支腿并保持機身水平，支腿應置于開(kāi)挖面方向，轉向驅動(dòng)橋應置于開(kāi)挖面后方。履帶式挖掘機驅動(dòng)輪應置于開(kāi)挖面的后方。

　　4.3.8正鏟作業(yè)時(shí)，除松散土壤外，其最大挖掘神的不得超過(guò)機械規定，在反鏟作業(yè)時(shí)，輪胎距開(kāi)挖面的邊緣應大于1m，履帶距開(kāi)挖面邊緣距離應大于1.5m。

　　4.3.9作業(yè)時(shí)，挖掘機應保持水平位置，將行走機構制動(dòng)，并將輪胎或履帶楔緊。

　　4.3.10遇較大的堅硬石塊或障礙物時(shí)，應待清除后方可開(kāi)挖，不得用鏟斗破碎石塊、凍土等。

　　4.3.11作業(yè)時(shí)應待機身停穩后方可挖土，鏟斗未離開(kāi)開(kāi)挖面時(shí)，不得回轉和行走。

　　4.3.12作業(yè)時(shí)，各操作過(guò)程應平穩，不宜緊急制動(dòng)，需制動(dòng)時(shí)應先變低速后制動(dòng)。鏟斗升降不得過(guò)猛，斗臂抬高和回轉時(shí)，不得碰撞溝槽側壁和其它物體。

　　4.3.13反鏟作業(yè)時(shí)，斗臂停穩后方可挖土。挖土時(shí)斗柄伸出不宜過(guò)長(cháng)，提斗不得過(guò)猛。

　　4.3.14作業(yè)中挖掘力突然變化，應停機檢查，嚴禁在不明原因的情況下擅自調整分配閥壓力。

　　4.3.15向運土車(chē)輛中裝土時(shí)，應降低鏟斗，減小卸落高度。在車(chē)輛為停穩時(shí)不得裝車(chē)。裝車(chē)時(shí)，鏟斗不宜從駕駛室頂上通過(guò)，需通過(guò)時(shí)，駕駛室中不得有人。

　　4.3.16履帶式挖掘機短距離行走時(shí)，主動(dòng)輪應在后面。輪胎式挖掘機行駛前應收回支腿并固定。挖掘機行走時(shí)，斗臂應在正前方，制動(dòng)回轉機構，鏟斗離地1m以上。

　　4.3.17保養或檢修時(shí)，鏟斗應落地。進(jìn)入底盤(pán)下檢修時(shí)，必須用墊木將抬起的輪胎墊穩，用木楔將落地輪胎楔緊后方可進(jìn)行。

　　4.3.18作業(yè)后，應將鏟斗收回平放在地面上。

　　4.4裝載機操作安全技術(shù)措施

　　4.4.1裝載機作業(yè)距離不宜過(guò)大。

　　4.4.2行駛時(shí)，宜將鏟斗提升離地50cm，機上不得乘運其它人員，嚴禁鏟斗載人。

　　4.4.3行駛中應避免突然轉向。鏟斗載荷行駛時(shí)，不得急轉彎或緊急制動(dòng)。

　　4.4.4裝料時(shí)，鏟斗應從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸料時(shí)，應低速緩慢舉臂翻轉鏟斗，鏟臂不得快速下降。

　　4.4.5鏟斗運載物料時(shí)，宜保持鏟臂下鉸點(diǎn)離地50cm，平穩行駛，不得將鏟斗提升到最高位置運載物料。

　　4.4.6裝料中，遇鏟斗阻力大，輪胎打滑現象時(shí)，應立即停止鏟裝，待排除后方可再鏟裝，并應避免鏟斗偏載。

　　4.4.7在溝槽邊卸料，輪胎距溝槽邊緣距離不得小于2m，鏟斗不宜過(guò)于伸出。

　　4.4.8作業(yè)后鏟斗應平放在地面上。

　　4.4.9裝載機進(jìn)行檢修保養時(shí)，必須鎖定轉向架，需升臂潤滑、調整作業(yè)時(shí)，應鎖定安全銷(xiāo)或將鏟臂支撐牢固。

　　4.5推土機操作安全技術(shù)措施

　　4.5.1推土機行駛前，應確認機械四周無(wú)人員和障礙物，且起步不宜過(guò)猛。行駛時(shí)，嚴禁有人站在履帶或鏟刀的支架上。

　　4.5.2需在陡坡上推土時(shí)，應先平整作業(yè)面，使機身保持平衡方可作業(yè)。

　　4.5.3上坡時(shí)熄火，應立即放下鏟刀并制動(dòng)，待分離主離合器后，方可重新啟動(dòng)內燃機。

　　4.5.4下坡時(shí)，當推土機下行速度大于內燃機傳動(dòng)速度的情況下，轉向動(dòng)作的操縱應與平地行走時(shí)操作方向相反，此時(shí)不得使用制動(dòng)器。

　　4.5.5向溝槽內推土時(shí)，應聽(tīng)從指揮人員的指令，機身、鏟刀與溝槽邊緣之間應保持安全距離，后退時(shí)應先換擋，方可提升鏟刀倒車(chē)。

　　4.5.6兩臺以上推土機在同一地區作業(yè)時(shí)，前后距離不得小于8m，左右距離不得小于1.5m。

　　4.5.7用推土機牽引其它設備時(shí)，應有專(zhuān)人指揮，鋼絲繩連接應牢固可靠，或采用牽引桿連接。

　　4.5.8作業(yè)后應落下鏟刀和松土器。

　　4.5.9短途轉移宜將鏟刀離地40cm，不得高速行駛和急轉彎，不得長(cháng)距離倒退行駛，且轉移距離不宜超過(guò)10km。

　　4.6起重機械操作安全技術(shù)措施

　　4.6.1起重吊裝指揮人員必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓、持證上崗。

　　4.6.2起重機操縱機構應完好，防護裝置必須齊全、靈敏、可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限制裝置代替操縱機構。作業(yè)前應檢查，確認符合要求。

　　4.6.3作業(yè)前應檢查吊索具，確認符合要求。

　　4.6.4作業(yè)時(shí)，指揮人員與操作工必須密切配合，執行規定的指揮信號，操作工應按照指揮人員的信號作業(yè)，當信號不清或錯誤時(shí)，操作工可拒絕執行。

　　4.6.5起重機必須按規定起重性能作業(yè)，不得超載。嚴禁用起重機運載人員。

　　4.6.6被吊重物必須位于起重機正前方，嚴禁斜拉、斜吊。

　　4.6.7操作工在進(jìn)行起重機回轉、變幅、行走和升降吊鉤等動(dòng)作前，必須觀(guān)察周?chē)�環(huán)境，確認安全，并鳴笛示意。

　　4.6.8起重機作業(yè)時(shí)，機臂下方嚴禁有人。

　　4.6.9起吊重物應綁扎牢固，不得在重物上堆放或懸掛任何物件。

　　4.6.10起重機吊重物，升降速度應均勻，不得突然制動(dòng)，回轉動(dòng)作應平穩，回轉為停穩前不得做反向動(dòng)作。

　　4.6.11嚴禁起吊重物長(cháng)時(shí)間懸掛在空中。作業(yè)中，遇突發(fā)故障應采取措施，將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機或切斷電源后檢修。在突然停電時(shí)，應立即把所有控制器撥至零位，切斷電源開(kāi)關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

　　4.6.12大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級（含）以上等惡劣天氣不得進(jìn)行露天吊裝作業(yè)。

　　4.6.13起重機使用的鋼絲繩應符合相關(guān)規范要求。

　　4.6.14使用輪胎、汽車(chē)式起重機時(shí)，作業(yè)前應全部伸出支腿，并在支腿下墊方木，調整機體使其水平。作業(yè)中嚴禁扳動(dòng)支腿操縱閥。調整支腿必須在無(wú)載荷狀態(tài)下，并將起重臂轉至正前或正后方后，方可進(jìn)行。應根據所吊重物的質(zhì)量和提升高度，調整起重臂的長(cháng)度和仰角。伸縮起重臂應按規定程序進(jìn)行，在伸臂的同時(shí)應相應下降吊鉤。

　　4.6.15汽車(chē)式起重機起吊作業(yè)時(shí)，汽車(chē)駕駛室內不得有人，重物不得從駕駛室上方越過(guò)，且不得在車(chē)的前方起吊。

　　4.6.16輪胎式起重機帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅實(shí)，載荷必須符合本機說(shuō)明書(shū)規定，重物應在起重機前方，；離地不得超過(guò)50cm，并栓拉控制繩，緩慢行駛，嚴禁長(cháng)距離帶載行駛。

　　4.6.17作業(yè)中發(fā)現機身傾斜、支架不穩等異�，F象時(shí)，應立即將重物下降在安全的地方，下降中嚴禁制動(dòng)。

　　4.6.18作業(yè)后應將起重臂全部縮回放在支架上，吊鉤掛牢，操縱桿置于零位，關(guān)機并制動(dòng)收回支腿，鎖閉操縱室。

　　4.6.19行駛前應檢查并確認各支腿已收起且無(wú)松動(dòng)，輪胎氣壓符合規定。

　　4.6.20行駛時(shí)，應保持中速，并不得緊急制動(dòng)，底盤(pán)走臺上嚴禁有人或堆物。過(guò)鐵道口或起伏路面應減速。下坡嚴禁空擋滑行，倒車(chē)應有人監護。

　　4.7切管機操作安全技術(shù)措施

　　4.7.1作業(yè)中應按使用說(shuō)明書(shū)要求操作。

　　4.7.2機具設備必須置于穩固的基礎上，加工件兩端應支平、卡牢，工件過(guò)長(cháng)時(shí)，應加裝輔助托架，并調整適宜高度。

　　4.7.3切管時(shí)進(jìn)刀應平穩、勻速，不得過(guò)快，手必須避離切口。

　　4.7.4加工件的管徑或橢圓度較大時(shí)，必須分兩次進(jìn)刀。

　　4.7.5切斷時(shí)，不得在旋轉手柄上加長(cháng)力臂，切下部位應采取承托措施，不得直落地，嚴防砸人。

　　4.7.6作業(yè)中應用刷子清除切柄，不得直接用手清除，不得敲打振落。

　　4.8坡口機操作安全技術(shù)措施

　　4.8.1作業(yè)前應空運轉，確認正常。

　　4.8.2刀排、刀具安裝必須穩固。

　　4.8.3工件過(guò)長(cháng)時(shí)，應加裝輔助托架。

　　4.8.4作業(yè)中，不得俯身近視工作，嚴禁用手觸摸坡口和擦拭鐵屑。

　　4.8.5檢查坡口質(zhì)量時(shí)，必須停機、斷電。

　　4.9手持電動(dòng)砂輪機操作安全技術(shù)措施

　　4.9.1現場(chǎng)應劃定作業(yè)區并設安全標志，非作業(yè)人員不得靠近。

　　4.9.2砂輪機不得安裝雙向開(kāi)關(guān)，旋轉方向嚴禁對向人。

　　4.9.3作業(yè)前應檢查并確認砂輪機完好、防護罩安裝牢固、砂輪無(wú)破裂、螺絲緊固，并經(jīng)空運轉，確認正常。

　　4.9.4作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應站于機械的側面，嚴禁觸摸運轉中的砂輪，且不得兩人同時(shí)使用一臺砂輪機。

　　4.9.5作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應戴防護眼鏡，不得戴手套，不得沖擊或用力過(guò)猛。

　　4.9.6作業(yè)中，發(fā)現砂輪不圓、過(guò)薄時(shí)，應予更換。

　　4.9.7運行中出現左右搖擺或聲響異常時(shí)，應立即停機、斷電，方可檢修。

　　4.9.8作業(yè)結束后，應關(guān)機、切斷電源，并將周?chē)�環(huán)境清理干凈。

　　四、建立完善的安全生產(chǎn)組織保證

　　1、組織保證體系2、建立健全安全生產(chǎn)責任制

　　從施工隊長(cháng)到生產(chǎn)工人的安全生產(chǎn)系統必須做到縱向到底，一環(huán)不漏；各職能部門(mén)、人員的安全生產(chǎn)責任制做到橫向到邊、人人有責。項目經(jīng)理是安全第一負責人。本項目的安全機構配備專(zhuān)職安全員，負責所有員工的安全及預防事故的發(fā)生。安全機構人員，有權按有關(guān)規定發(fā)布指令，并采取保護性措施防止事故發(fā)生。

　　施工組根據安全生產(chǎn)管理目標將責任落實(shí)到人，明確項目成員的安全生產(chǎn)職責，制定詳盡的崗位責任制，將安全生產(chǎn)職責層層分解，做到每個(gè)過(guò)程每個(gè)環(huán)節都責任到人，確保在安全的條件下進(jìn)行施工生產(chǎn)。

　　3、加強安全生產(chǎn)教育培訓

　　企業(yè)安全教育培訓的目的和任務(wù)是使勞動(dòng)者提高安全意識，掌握安全生產(chǎn)規律，提高安全作業(yè)技能，減少傷亡事故的發(fā)生，減少各種財產(chǎn)損失，保障勞動(dòng)者的身心健康。

　　4、堅持安全檢查制度

　　安全檢查是一項綜合性的安全管理措施，是建立良好的安全生產(chǎn)環(huán)境、做好安全生產(chǎn)工作的重要手段之一，也是企業(yè)防止事故、減少職業(yè)病的有效方法。檢查包括企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行日常檢查，利用安全檢查表進(jìn)行巡視檢查，操作人員對本崗位的設備、設施和工具進(jìn)行經(jīng)常性檢查。根據工程的施工條件和特征，按班組施工的要求，列出安全檢查計劃，使入場(chǎng)人員提高安全意識，增強自我安全保護能力，牢固樹(shù)立“安全第一，生產(chǎn)必須安全”的大局觀(guān)念。各類(lèi)人員經(jīng)常深入作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，有利于及時(shí)掌握情況、發(fā)現問(wèn)題，從而解決問(wèn)題。

　　項目部堅持每月，施工組堅持每周一次的定期檢查制度和群眾性的檢查結合起來(lái)，做到工前講安全、工種查安全、工后評安全，把安全工作貫穿于整個(gè)生產(chǎn)的全過(guò)程。各級領(lǐng)導要深入工地，調查監督，檢查事故隱患和違章作業(yè)現場(chǎng)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決，防患于未然，堅決把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

　　安全生產(chǎn)檢查采取自查、專(zhuān)查和不定期檢查相結合的原則進(jìn)行。自查是指各生產(chǎn)單位自行組織本單位有關(guān)人員對本單位施工現場(chǎng)、工作場(chǎng)所進(jìn)行檢查，對存在的隱患隨時(shí)排查，并做好檢查記錄。專(zhuān)查是由項目部組織有關(guān)人員對生產(chǎn)單位安全生產(chǎn)的內業(yè)、外業(yè)管理情況進(jìn)行檢查。不定期檢查時(shí)由項目部組織有關(guān)人員對個(gè)別單位有針對性的檢查，對查出的事故隱患，以整改通知書(shū)的形式，分現場(chǎng)整改和限期整改，并將檢查記錄整理存檔。

　　5、堅持安全例會(huì )制度

　　為加強管理和提高作業(yè)者的安全意識，加強防范與消除隱患，項目部每月由安全負責人舉行安全生產(chǎn)例會(huì )，項目部主要成員參加，由項目經(jīng)理主持，傳達業(yè)主和監理對安全生產(chǎn)的要求，總結上階段的安全生產(chǎn)情況，分析安排本階段的安全生產(chǎn)要求和目標以及重點(diǎn)隱患，做到解決問(wèn)題落實(shí)問(wèn)題，并形成書(shū)面記錄。

　　6、安全生產(chǎn)獎罰制度

　　項目部制定安全生產(chǎn)獎罰機激勵機制，定期開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查評比活動(dòng)，對能模范遵章守紀的施工組和個(gè)人給予獎勵，對不能?chē)栏褡袷馗黜椧幷轮贫群筒僮饕幊痰氖┕そM和個(gè)人給予相應的處罰，經(jīng)教育仍不改者勒令其退場(chǎng)。

　　7、安全技術(shù)交底制度

　　分部工程施工前，由安全經(jīng)理結合工程特點(diǎn)對施工員和安全員進(jìn)行施工方案和安全技術(shù)交底；分項工程施工前由施工員對班組長(cháng)進(jìn)行詳細的安全操作技術(shù)交底；施工作業(yè)前，班組長(cháng)對其成員進(jìn)行安全操作技術(shù)宣傳和講解工作，確保在一線(xiàn)作業(yè)人員熟知安全生產(chǎn)技術(shù)知識。

　　8、安全隱患整改制度

　　制定整改措施的基本原則：

　�、偌訌姽芾�，消缺堵漏原則；

　�、谕晟萍夹g(shù)、改進(jìn)設備原則；

　�、奂訌娕嘤�、提高技能原則；

　�、芘e一反三、系統防范原則；

　�、萁ㄗh可行、經(jīng)濟合理原則。

　　事故隱患管理堅持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責、誰(shuí)治理”的原則。安全檢查發(fā)現的隱患必須逐項登記，登記時(shí)按專(zhuān)業(yè)分類(lèi)進(jìn)行，按隱患危險程度、投資的大小、整改的難易程度分為大、中、��；按先后主次組織進(jìn)行整改。對查出的事故隱患，以整改通知書(shū)的形式，分現場(chǎng)整改和限期整改，并將檢查記錄整理存檔�？偟囊�求是堅持邊檢查邊整改的原則，將整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中存在的不安全因素以及可能導致事故發(fā)生的隱患，消滅在萌芽之中，防患于未然。

　　9、安全生產(chǎn)投入

　　根據國家法律法規及招標文件的要求，我項目部準備專(zhuān)項資金，用于改善安全設施，進(jìn)行安全教育培訓，更新安全技術(shù)裝備、器材、儀器、儀表以及其它安全生產(chǎn)設備設施，以保證達到法律法規規定的安全生產(chǎn)條件。

　　10、專(zhuān)項工程安全生產(chǎn)保障措施

　　10.1安全技術(shù)交底制度

　�。�1）工程開(kāi)工前，隨同施工組織設計，向參加施工的職工認真進(jìn)行安全技術(shù)措施的交底，使廣大職工都知道，在什么時(shí)候、什么作業(yè)應當采取哪些措施，并說(shuō)明其重要性。

　�。�2）每個(gè)單項工程開(kāi)始前，必須重復交代單項工程的安全技術(shù)措施，堅決糾正只有編制者知道，施工者不知道的現象。

　�。�3）實(shí)行逐級安全技術(shù)交底制，開(kāi)工前由技術(shù)負責人向全體職工進(jìn)行交底，兩個(gè)以上施工隊或工種配合施工時(shí)，要按工程進(jìn)度進(jìn)行交叉作業(yè)的交底，班組長(cháng)每天要向工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底，在下達施工任務(wù)時(shí)，必須填寫(xiě)安全技術(shù)交底卡。

　　10.2加強現場(chǎng)的安全管理，注重現場(chǎng)的安全檢查

　�。�1）作業(yè)現場(chǎng)必須采用封閉式管理，嚴格禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現場(chǎng)。

　�。�2）施工組安全員每天應對作業(yè)現場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，隨時(shí)掌握現場(chǎng)的安全動(dòng)態(tài)，發(fā)現不符合施工安全要求時(shí)，應責令停工整改。

　　11、建立健全和完善安全管理制度。施工過(guò)程中對已有的安全管理體系和制度逐步完善和改進(jìn)，認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)獎罰制度、安全檢查制度等。

　　五、保證安全生產(chǎn)的應急預案

　　1、目的

　　1.1為了貫徹實(shí)施“安全第一、預防為主”的安全方針，建立健全各項安全管理制度和安全防護措施，確保施工全過(guò)程安全無(wú)事故，使各工序施工順利進(jìn)行，做到有章必循、違章必究、管理有序、層層落實(shí)；

　　1.2在發(fā)生意外事故時(shí)能有序的應急指揮，有效的保護員工的生命和企業(yè)財產(chǎn)的安全，把事故造成的損失降低到最小程度；

　　1.3提高整個(gè)項目經(jīng)理部對事故的整體應急能力。

　　2、應急組織機構

　　組長(cháng)：項目經(jīng)理

　　副組長(cháng)：項目副經(jīng)理技術(shù)負責人安全負責人

　　組員：安全員、各部負責人、各施工組負責人

　　3、應急小組的職責

　　3.1 領(lǐng)導各班組應急小組的培訓和演習工作，提高其應變能力；

　　3.2對施工人員和應急小組成員進(jìn)行崗位教育和消防知識教育，以及發(fā)生緊急事故時(shí)采取的應急措施和應急搶救教育。做好宣傳工作，使全體員工了解項目部應急小組成員及聯(lián)系電話(huà)，熟悉應急搶救程序和方法；

　　3.3當施工現場(chǎng)發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，負責救險的人員、器材、車(chē)輛的通訊聯(lián)絡(luò )和組織指揮協(xié)調；

　　3.4發(fā)生事故要及時(shí)趕到現場(chǎng)組織指揮，控制事故的擴大和連續發(fā)生，并迅速向上級部門(mén)報告；

　　3.5負責組織搶險、疏散、救助和通訊聯(lián)絡(luò )，保證現場(chǎng)道路暢通，與醫院取得聯(lián)系，做好救護準備。

　　4、應急預案組織措施

　　4.1事故發(fā)生后，施工現場(chǎng)管理人員要立即向應急領(lǐng)導小組匯報，并報警；報警時(shí)要詳細報告發(fā)生事故地點(diǎn)，結構物名稱(chēng)、單位、聯(lián)系電話(huà)、受傷人員及報告人，報告人聯(lián)系電話(huà)等。

　　4.2施工現場(chǎng)管理人員要立即組織有關(guān)人員，設立警示標志，搶救受傷人員及物資，并指定專(zhuān)人在主要路口迎接救援人員。

　　4.3項目經(jīng)理部應急領(lǐng)導小組接到事故報告后，要立即報告公司，應急小組到達現場(chǎng)后，應對發(fā)生事故地點(diǎn)進(jìn)行勘察有無(wú)再次發(fā)生事故的可能，檢查受傷人員情況，交通暢通情況等，并做好相應的救護；如技術(shù)、設備等達不到要求時(shí)，應立即向上級有關(guān)部門(mén)匯報，請求援助。

　　4.4發(fā)生事故后，如有施工人員受傷時(shí)，項目經(jīng)理部應急領(lǐng)導小組應確定最近的救護醫院，經(jīng)理部醫務(wù)人員應做好應急處理，立即送受傷人員到醫院治療。

　　4.5經(jīng)理部應立即組織事故調查小組，對發(fā)生事故的全過(guò)程進(jìn)行調查分析，查清事故原因，分清事故責任，教育職工，對事故責任人進(jìn)行處理，整改事故隱患，并確定有效的安全防護措施。

　　4.6發(fā)生事故后，施工班組負責人應立即報告經(jīng)理部，經(jīng)理部在24小時(shí)內快報上級有關(guān)部門(mén)，應填寫(xiě)《事故報告書(shū)》報公司。

　　4.7應急準備及預防

　�。�1）在施工組織設計、施工方案的編制、審定過(guò)程中，要充分考慮施工方案給施工過(guò)程帶來(lái)的不安全因素，確保施工方案有足夠的安全系數。

　�。�2）嚴格落實(shí)各項安全管理制度及各工種安全操作規程。

　�。�3）按要求對施工過(guò)程中存在的危險源進(jìn)行辨識，確定重大危險因素，并制定切實(shí)有效的控制措施。

　�。�4）加強施工人員的安全三級教育，定期組織安全大檢查，嚴格落實(shí)隱患整改工作。

　�。�5）加強施工現場(chǎng)的監控力度，重大施工環(huán)節項目部主要負責人及專(zhuān)職安全管理人員必須在現場(chǎng)監督以確保安全施工。

　�。�5）加強工作人員的勞動(dòng)防護用品的配備，按勞動(dòng)防護用品管理辦法保證發(fā)放的數量和質(zhì)量。

　�。�6）搜集就近醫療水平較好的醫療機構聯(lián)系電話(huà)，并在項目部予以公布。

　�。�7）定期組織進(jìn)行安全救護演練，通過(guò)演練找出存在問(wèn)題，并及時(shí)加以解決。

　　4.8搶險保證措施

　　經(jīng)理部各下屬單位要組織全體員工，認真學(xué)習安全生產(chǎn)法，建筑施工安全操作規程及有關(guān)安全技術(shù)措施，使全體員工高度重視安全工作的重要性。安全工作，人命關(guān)天，加強對全體員工的安全生產(chǎn)教育和管理，切實(shí)貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，使安全教育、檢查、整改工作做到群眾化、制度化、科學(xué)化，并采取有效措施，避免人身傷亡事故的發(fā)生。

　　各施工班組要認真抓好施工過(guò)程中易發(fā)生的五大傷害：高空墜落、人體觸電、機械傷害、物體打擊、坍塌的預控和三不傷害（即不傷害自己、不傷害別人、不被被人傷害），要對施工過(guò)程中的關(guān)鍵部位，危險部位采取重點(diǎn)的安全防護措施。

　　各施工班組在施工過(guò)程中一旦發(fā)生人身傷亡事故，施工現場(chǎng)管理人員和施工人員要及時(shí)搶救傷員并立即報告應急領(lǐng)導小組辦公室，施工現場(chǎng)管理人員要將現場(chǎng)保護好，并將發(fā)生事故周?chē)�的材料、機具轉移到安全的地方，施工安全應急領(lǐng)導小組要立即確定搶險方案組織搶救。

　　5、安全檢查制度及評價(jià)方法

　　5.1貫徹“安全第一、預防為主”的方針，安全生產(chǎn)實(shí)行專(zhuān)管和群管相結合的方針。

　　5.2項目部每月由項目經(jīng)理掛帥，各部門(mén)、主管工程師、各班組負責人進(jìn)行一次安全生產(chǎn)大檢查，并組織各施工班組之間互查、復查、循環(huán)查，保證不走過(guò)場(chǎng)，不留死角。

　　5.3項目部安質(zhì)部組織，根據工地實(shí)際情況，進(jìn)行突擊檢查，對各分部分項工程不定期檢查，對所提出的隱患問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，各班組必須立即組織整改，不整改或整改不合格的，將重罰。

　　5.4項目部每月一次組織項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組成員對工地施工用電、基槽安全防護、機械設備、防護用品使用等進(jìn)行全面檢查，并對隱患問(wèn)題落實(shí)整改措施，對嚴重違反安全紀律和安全規章制度的人員進(jìn)行當場(chǎng)處理。

　　5.5項目部各級管理人員、專(zhuān)（兼）職安全員，每日對工地進(jìn)行巡查，發(fā)現隱患違章現象，立即責令整改和處罰，嚴重問(wèn)題責令停工，直到整改合格為止。

　　5.6各班組長(cháng)每天除進(jìn)行班前交底外，還必須做到：作業(yè)前檢查工人勞動(dòng)防護用品的佩戴情況，班中檢查工人的安全操作情況，班后檢查工人勞動(dòng)防護用品的回收整理情況，以確保安全操作的可靠性和安全防護設施的有效性。

　　5.7每位施工人員必須自覺(jué)遵守安全紀律，檢查自身的作業(yè)環(huán)境，杜絕違章作業(yè)，確保萬(wàn)無(wú)一失。

　　5.8執行安全工作與經(jīng)濟責任制掛鉤的獎罰制度，使人人都重視安全工作，堵塞安全漏洞，防患于未然。

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