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春節期間保通保暢方案(通用21篇)
為了確定工作或事情順利開(kāi)展,時(shí)常需要預先制定一份周密的方案,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么我們該怎么去寫(xiě)方案呢?以下是小編為大家整理的春節期間保通保暢方案,歡迎大家分享。
春節期間保通保暢方案 1
為認真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通運輸部等九部委《關(guān)于全力做好20xx年春運工作的意見(jiàn)》(發(fā)改運行〔20xx〕1922號)要求,全力做好春運期間高速公路應急保通和服務(wù)保障工作,結合我省高速公路管理工作實(shí)際,特制定本方案。
一、工作目標
做好春運工作,是黨中央、國務(wù)院交給交通行業(yè)的一項重要民生工程和政治任務(wù),是檢驗交通系統安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應急管理與行業(yè)治理能力的年度“大考”,尤其在新中國成立75周年之際,圓滿(mǎn)完成春運任務(wù),為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展營(yíng)造良好環(huán)境,意義重大。各單位要進(jìn)一步增強責任意識、踐行群眾觀(guān)念、強化安全監管、實(shí)化服務(wù)舉措,保障人民群眾安全、便捷、滿(mǎn)意出行,全力做好20xx年春運工作。
二、組織領(lǐng)導
成立全省高速公路春運工作領(lǐng)導小組:
組 長(cháng):
副組長(cháng):
成 員:
各高速公路運營(yíng)管理單位、聯(lián)網(wǎng)公司主要領(lǐng)導
主要任務(wù)為:負責制定全省高速公路春運工作方案,指導處置全省高速公路區域間重大突發(fā)事件,對全省高速公路春運工作實(shí)施聯(lián)合指揮調度,協(xié)調與交通行業(yè)相關(guān)部門(mén)的春運工作,組織對高速公路運營(yíng)管理單位的監督檢查。
春運領(lǐng)導小組辦公室設在廳高管中心,由張軍民同志任主任。收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份、聯(lián)網(wǎng)公司、省路警中心、12328客服、各監控分中心,共同實(shí)施全省高速公路“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調度”,具體負責:傳達全省高速公路春運領(lǐng)導工作小組指揮指令,配合公安交警部門(mén)發(fā)布交通管制指令,負責重大突發(fā)事件的信息收集、匯總上報,發(fā)布全省高速公路路況信息。
三、形勢分析
。ㄒ唬┝髁口厔
參考近兩年重大節假日路網(wǎng)進(jìn)行分析,預計20xx年“春運”(40天)全省高速公路出口總流量將突破7000萬(wàn)輛,同比增長(cháng)約15%,日均流量175萬(wàn)輛,為日常的1.3倍。春節假期(7天)全省高速公路出口總流量將接近1800萬(wàn)輛,同比增長(cháng)約25%,日均將突破250萬(wàn)輛,達到日常流量的1.85倍。其中,正月初六將達到流量最高值,預計當天流量可能突破320萬(wàn)輛,為年日均流量的2.5倍,突破歷史峰值可能性較大。
。ǘ└叻鍟r(shí)段
20xx年“春運”期間高速公路可能出現三次流量高峰。具體為:
1.第一次流量高峰:受學(xué)生放假、務(wù)工返鄉客流相互疊加影響,全省高速預計在1月27日至1月31日(農歷廿二至臘月廿六)迎來(lái)返鄉車(chē)流高峰。
2.第二波流量高峰:受返程上班影響,預計2月8日至2月10日(農歷正月初四至正月初六)15點(diǎn)至19點(diǎn)出現擁堵高峰,在正月初六晚間達到擁堵峰值。
3.第三波流量高峰:受探親流、民工流、學(xué)生返校等客流易形成疊加效應,2月20日(農歷正月十六)將出現短時(shí)返程高峰。
。ㄈ┮讚矶侣范、收費站
1.預計“春運”(春節)期間全省易擁堵路段分別是京港澳高速(新鄭段、鄭漯段、豫冀省界)、連霍高速(鄭州段、洛陽(yáng)段)、機場(chǎng)高速、鄭西高速(始祖山段)、蘭南高速(平頂山段)、鄭盧高速(鄭州段)、商登高速(航空港段)。
2.受出行車(chē)流集中影響,環(huán)鄭收費站擁堵態(tài)勢依然嚴峻。預計鄭州周邊易堵收費站為:鄭州新區站、圃田站、鄭州南站、柳林站、文化路、侯寨站、鄭州西南站、隴海西路站等。同時(shí),受傳統文化習俗影響,初三、初六、初九、元宵節等重點(diǎn)時(shí)段,開(kāi)封站、洛陽(yáng)站、園博園站、雙鶴湖站等旅游景點(diǎn)收費站也可能出現短時(shí)間擁堵情況。
四、安全保障措施
1.各單位要進(jìn)一步加強道路養護巡查頻次,對影響道路安全和路容路貌的路面坑槽、橋頭跳車(chē)、標志標線(xiàn)缺失、安全設施缺失、隔離網(wǎng)損壞等立即進(jìn)行修復,確保路況良好,設施功能完好。重點(diǎn)對重大橋梁隧道、交通事故頻發(fā)路段、穿跨越工程施工點(diǎn)、服務(wù)區人流密集場(chǎng)所、加油站等關(guān)鍵部位(節點(diǎn))進(jìn)行再檢查,嚴格落實(shí)嚴禁客運班車(chē)(旅游包車(chē))凌晨2-5時(shí)行駛高速公路、嚴禁危險品車(chē)輛行駛高速公路等規定。
2.對于占用高速公路主線(xiàn)路面各類(lèi)穿跨越、養護施工,在20xx年2月2日至12日期間,下達施工禁令,停止占道施工。對于穿跨越高速公路施工占用主線(xiàn)道路的,要于2月2日前恢復道路原貌,卻無(wú)法撤離現場(chǎng)的,要盡量縮減占道區域,提前調集人員設備在高峰時(shí)段進(jìn)行保通,避免施工占道引起的道路擁堵。尤其是2月7日(初三)、2月10日(初六)、2月13日(初九)、2月19日(元宵節)等幾個(gè)重要時(shí)間節點(diǎn),要有針對性的強化服務(wù)保障措施,確保路網(wǎng)運行暢通有序。
3.各服務(wù)區要嚴格貫徹落實(shí)國家公共安全工作部署,服務(wù)區管理人員和安保人員要佩戴“安全檢查”標志,在服務(wù)區人流密集場(chǎng)所、加油站、危險品車(chē)輛停放區進(jìn)行巡查,收費站要加大人防、技防、物防投入力度,并配備必要的防暴設備,發(fā)現可疑人員及暴恐事件苗頭,要立即向當地公安機關(guān)報告,并妥善做好前期預防性處置工作。
4.聯(lián)網(wǎng)公司要組織技術(shù)人員,提前對收費、監控網(wǎng)絡(luò )安全進(jìn)行一次排查,確保網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)安全。各單位要組織人員對道路監控攝像機、主線(xiàn)兩側反光設施、輪廓設施、防撞設施進(jìn)行全面排查,對于設施損壞或缺失的要及時(shí)進(jìn)行修復,確保設施設備的完好。各路段要確保監控圖像能夠正常傳送至省中心。
五、服務(wù)保障措施
1.各單位要持續深入開(kāi)展污染防治工作,做好護欄板、主線(xiàn)路面、邊坡邊溝、互通區等部位的日常清掃保潔,定期進(jìn)行灑水降塵,收費站、穿跨越施工現場(chǎng)要利用霧炮噴淋設備降低揚塵,切實(shí)做到“全路無(wú)垃圾、車(chē)行無(wú)揚塵”,鄭州周邊收費站、機場(chǎng)高速收費站、城市主要出口收費站、著(zhù)名風(fēng)景區的`收費站、省界收費站,要適度美化收費站站容站貌,營(yíng)造溫馨、祥和的節日氛圍。
2.遇有大霧、降雪、結冰等惡劣天氣時(shí),各路段監控分中心要取消電子情報所有公益提示信息,全部更改為行車(chē)安全提示。當相鄰省份高速公路進(jìn)行交通管制,引發(fā)我省高速公路省界附近車(chē)輛嚴重滯留時(shí),相關(guān)運營(yíng)管理單位要協(xié)助公安交警部門(mén),加強應急車(chē)道的巡視,保證高速公路生命通道的暢通。本路段發(fā)生長(cháng)距離、長(cháng)時(shí)間車(chē)輛滯留時(shí),高速公路服務(wù)區、收費站等部門(mén)要以提供熱水、必要食品、御寒衣物等形式,盡全力予以救助。
3.春運期間,全省各收費站要積極開(kāi)展日常業(yè)務(wù)、職業(yè)道德、文明用語(yǔ)、微笑服務(wù)等方面的培訓,增強服務(wù)意識,嚴格做到操作熟練、準確,特情車(chē)輛處理符合程序,避免糾紛。在收費車(chē)道要設立便民服務(wù)臺,為過(guò)往車(chē)輛免費提供飲水、修車(chē)工具、外用應急藥品、針線(xiàn)包等便民服務(wù)設施。在交通高峰時(shí)段,遵循“客車(chē)優(yōu)先”的原則,實(shí)施客車(chē)、貨車(chē)分區域行駛。簡(jiǎn)化“綠色通道”車(chē)輛驗貨程序,提高收費站的通行效率。
4.全省各服務(wù)區要針對客流高峰期間的停車(chē)、加油、如廁、就餐、購物等重要環(huán)節制定應急預案,合理規劃貨車(chē)、小型客車(chē)的停放位置,設置快速通道和專(zhuān)門(mén)加油車(chē)道,保證高峰時(shí)段車(chē)輛進(jìn)得去、加的油、停得下、出得去,并加強與油品公司的溝通協(xié)調,保障車(chē)流高峰期間的油品供給。同時(shí),要增設臨時(shí)衛生間和保潔人員數量,加快公共衛生的清潔速度,及時(shí)清理廢棄垃圾,尤其是衛生間、水房等重點(diǎn)部位,要做到無(wú)污漬、無(wú)異味、地面干凈整潔。
六、應急處置措施
1.全省高速公路實(shí)行“聯(lián)合值班、聯(lián)合指揮、聯(lián)合調度”工作制度,春節長(cháng)假期間(2月3日-2月11日),收費還貸中心、高發(fā)公司、中原股份等單位要指派專(zhuān)人,在聯(lián)網(wǎng)監控大廳參加聯(lián)合值班,指導指揮本單位所轄路段的重大突發(fā)事件的處置。各高速公路運營(yíng)管理單位要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,在本單位監控分中心實(shí)施聯(lián)合值班,指揮本單位所轄路段重大突發(fā)事件的處置。如遇大范圍降雪、重大突發(fā)事件時(shí),參照以上要求執行。
2.根據省氣象局預測,2月13日至17日,全省將有一次大范圍降雪天氣,1月27日至31日;2月3日至5日;2月18日至23日可能出現霧霾天氣。各單位要密切關(guān)注氣象變化,按照《關(guān)于認真做好20xx-20xx年度高速公路冬季惡劣天氣保通工作的通知》要求,做好應急物資儲備和除雪保通工作。要高度關(guān)注機場(chǎng)高速通行情況,一旦發(fā)生旅客滯留需要緊急疏散時(shí),相關(guān)運營(yíng)單位要按照省路警指揮中心要求,迅速開(kāi)啟綠色通道,安排路政巡查車(chē)輛引導擺渡大巴安全快速通行。
3.春運期間,鄭州周邊收費站、省界收費站要高度重視擁堵問(wèn)題,突出擁堵治理,打造暢通春運。在高峰時(shí)段和易擁堵時(shí)段,要開(kāi)啟全部車(chē)道通行,并在收費廣場(chǎng)車(chē)輛合流處,安排專(zhuān)人進(jìn)行疏導,遵循“客車(chē)優(yōu)先”的原則,實(shí)施客車(chē)、貨車(chē)分區域行駛,必要時(shí)通過(guò)發(fā)放“110”卡、調整ETC車(chē)道開(kāi)啟、實(shí)施入口出口車(chē)道轉換等措施,緩解道路通行壓力。
4.1月27日至31日的第一次流量高峰時(shí)段,南陽(yáng)管理處、中原駐馬店分公司、高發(fā)信陽(yáng)分公司、高發(fā)潢淮分公司、高發(fā)南陽(yáng)分公司、高發(fā)周口分公司、高發(fā)驛陽(yáng)分公司、漯周界公司、許平南管理處等運營(yíng)單位,要做好駐馬店、周口、南陽(yáng)、固始等外出務(wù)工輸出地農民工返程高峰的應對工作;通過(guò)收費站提前發(fā)放提示卡、電子情報板提示、廣播、報紙等媒體宣傳,引導司乘人員合理選擇出行路線(xiàn)。
5.中原商丘分公司、高發(fā)商丘分公司、山東高速許亳公司等與安徽交界路段運營(yíng)單位;焦作新時(shí)代等于山西交界路段運營(yíng)單位,要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要時(shí)間節點(diǎn),公眾集中出行引起的連霍高速、濟祁高速、濟廣高速、永登高速豫皖省界收費站;以及晉新高速豫晉省界收費站嚴重擁堵情況的經(jīng)驗教訓,提前安排、提前部署,確保省際通道車(chē)輛通行暢通有序。
6.根據部、省要求,春運期間,主線(xiàn)收費站、高速公路主線(xiàn)出現嚴重擁堵超過(guò)5公里的情況要第一時(shí)間報告省路警聯(lián)合指揮中心。管轄路段發(fā)生重大交通事故、橋梁隧道和道路設施嚴重損害、道路嚴重擁堵、收費站嚴重擁堵、服務(wù)區密集場(chǎng)所公共安全事件時(shí),各單位監控分中心要及時(shí)通過(guò)電話(huà)、阻斷信息系統、應急指揮調度系統向省路警聯(lián)合指揮中心報告。
七、相關(guān)要求
1.各單位要加強春運宣傳工作,綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用。對于春運期間涌現出來(lái)的服務(wù)保障、應急救援、干部職工堅守一線(xiàn)等感人事跡和行業(yè)正能量,要以圖片陪文字的形式,通過(guò)“一路@有你”高速公路工作微信發(fā)布,便于媒體集中進(jìn)行宣傳,也可以郵件形式報送至xx,由廳高管中心統一報送至廳春運辦公室進(jìn)行宣傳。
2.各單位春運值班安排(春節另行報送)請于1月20日前報送至廳高管中心,各單位春運工作總結,請于3月1日前報送至廳高管中心。
春節期間保通保暢方案 2
20xx年春運從1月13日開(kāi)始,2月xx日結束,為期40天。按照全國及省、市春運工作要求,為全力做好我區20xx年春運工作,特制定本方案。
一、指導思想
為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會(huì )精神,按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的總體要求,全力做好我區20xx年春運工作,更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需要,保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行,確保完成春運各項任務(wù)。
二、組織機構
為切實(shí)抓好全區春運工作,決定成立xx區20xx年春運工作領(lǐng)導小組(名單見(jiàn)附件)。
各鄉鎮、街道和區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的工作機構,負責本轄區和本部門(mén)春運工作的組織領(lǐng)導。
三、職責分工
。ㄒ唬﹨^春運工作領(lǐng)導小組主要負責全區春運工作的組織領(lǐng)導,審議、研究、批準全區春運工作方案及領(lǐng)導小組人員的調整,檢查指導春運工作開(kāi)展情況,決策春運工作重要事項。
區春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責具體實(shí)施春運工作領(lǐng)導小組的各項工作,檢查督促各鄉鎮、街道及成員單位春運工作貫徹落實(shí)情況,跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布春運信息。
。ǘ┙煌ㄟ\輸、公路部門(mén)負責道路運輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息,保障公路暢通。加大對運輸市場(chǎng)的管理,依法打擊擾亂運輸市場(chǎng)的行為,維護運輸市場(chǎng)秩序。
。ㄈ┕膊块T(mén)負責加強道路交通管理,依法打擊各類(lèi)違法犯罪行為,加強人員密集場(chǎng)所管控,保護重點(diǎn)區域人員人身安全。加強春運應急演練,提高應急處置能力,以達到出警迅速、處置得當、控制傷害的目標。協(xié)助交警部門(mén)負責道路交通安全管理,對重點(diǎn)路段實(shí)行嚴格管控。
。ㄋ模┌脖O部門(mén)負責春運安全工作的綜合管理,協(xié)調、監督、指導春運安全工作,對春運期間安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調查處理。
。ㄎ澹┬l生部門(mén)負責制定和完善春運期間衛生應急預案,做好春運期間汽車(chē)客運站、機場(chǎng)等人流密集場(chǎng)所的流行疫情防控工作。
。┤松绮块T(mén)負責農民工流動(dòng)情況的監測工作,及時(shí)發(fā)布勞動(dòng)力市場(chǎng)信息,開(kāi)展形式多樣的公共就業(yè)服務(wù)專(zhuān)項活動(dòng),引導農民工留鄉創(chuàng )業(yè)。
。ㄆ撸┬麄鞑块T(mén)負責春運宣傳工作,跟蹤報道春運工作開(kāi)展情況,發(fā)布春運信息。
。ò耍┏青l執法管理部門(mén)負責春運期間城市市容的管理,加大對擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理,為旅客創(chuàng )造良好的市容環(huán)境。
。ň牛┦袌(chǎng)監管部門(mén)負責市場(chǎng)的監督檢查,加強汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所周邊地區的市場(chǎng)管理。
。ㄊ┌l(fā)展改革(物價(jià))部門(mén)負責交通運輸價(jià)格管理,依法打擊違反價(jià)格管理規定的行為。
。ㄊ唬┳〗ú块T(mén)負責城市公共設施的維護,加強汽車(chē)客運站等重點(diǎn)區域的照明服務(wù)保障工作。
。ㄊ└鬣l鎮、街道按照政府主導的工作要求,加強對本轄區春運工作的組織領(lǐng)導,研究部署春運各項工作,全面完成春運工作各項任務(wù)。
四、實(shí)施步驟
20xx年春運工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。
。ㄒ唬┕ぷ鳒蕚潆A段(20xx年12月1日-20xx年1月12日)
1.組織開(kāi)展春運客流量調查和預測分析,走訪(fǎng)各相關(guān)部門(mén)和重點(diǎn)單位,掌握各種運輸方式運力安排情況,協(xié)調解決相關(guān)問(wèn)題。
2.成立全區春運工作領(lǐng)導小組,擬定《xx區20xx年春運工作方案》,組織召開(kāi)全區春運工作會(huì )議,建立健全春運組織,完善應急預案,組織開(kāi)展全區春運安全大檢查。各鄉鎮、街道和春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應春運工作領(lǐng)導機構,組織部署所承擔的工作,制定具體工作方案和應急預案,細化責任、落實(shí)到人。
3.各客運單位要建立春運組織機構,詳細制定春運工作方案,明確任務(wù)、細化責任,組織人力物力做好春運物資儲備、檢查維修運輸設備設施,做好春運準備工作。
。ǘ┕ぷ鲗(shí)施階段(20xx年1月13日-2月xx日)
各地各部門(mén)按照春運方案的部署和要求,組織實(shí)施春運工作,公布服務(wù)監督電話(huà),加強部門(mén)協(xié)作,努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運工作順利開(kāi)展。
。ㄈ┕ぷ骺偨Y階段(20xx年2月22日-2月28日)
春運工作結束后,各地各部門(mén)要對春運工作進(jìn)行認真總結,并于2月28日前將春運總結上報區春運工作領(lǐng)導小組辦公室。
五、工作要求
。ㄒ唬⿵娀踩O管,確保春運安全
確保安全是春運工作的首要任務(wù)。各地各部門(mén)要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的'方針,強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系。
督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定,嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節。嚴格落實(shí)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控制度,嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸等制度。
做好火車(chē)站、汽車(chē)站、機場(chǎng)、渡口等人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查,做到不留隱患死角。各地各部門(mén)要組織開(kāi)展春運安全生產(chǎn)大檢查,特別是對投入春運的交通工具的技術(shù)狀況,以及人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查,做到不留隱患死角,確保春運工作安全有序。
。ǘ┛茖W(xué)組織運力,提高保障能力
春運期間,客流高位運行,疏運旅客是一項繁重的工作,特別是我區節后的運力組織工作十分艱巨,運輸部門(mén)和企業(yè)要科學(xué)預測旅客和貨物運輸需求,合理制定運輸方案,統籌安排運力資源,做好不同運輸方式之間的運力統籌,充分發(fā)揮不同運輸方式的優(yōu)勢。同時(shí)要做好重點(diǎn)物資和節日物資的運輸保障工作,以滿(mǎn)足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。
。ㄈ┘訌妳f(xié)同配合,形成工作合力
春運工作是一項系統工程,涉及面廣,影響范圍大,各地各部門(mén)要根據職責分工,強化責任落實(shí)和工作落實(shí),做到各司其職,各負其責。同時(shí),要加強協(xié)同配合,建立聯(lián)動(dòng)機制,迅速形成工作合力,著(zhù)力解決春運過(guò)程中出現的問(wèn)題和矛盾,確保春運工作順利進(jìn)行。
。ㄋ模┩晟品⻊(wù)措施,提升服務(wù)質(zhì)量
各地各部門(mén)要切實(shí)增強服務(wù)意識,努力提升服務(wù)水平,將春運工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運輸、公安、安監、工會(huì )、共青團等部門(mén)要按照統一部署,開(kāi)展好“情滿(mǎn)旅途”“暖冬行動(dòng)”“務(wù)工人員平安返鄉”等主題活動(dòng),凝聚社會(huì )各界力量參與春運服務(wù)工作。
要關(guān)心農民工、學(xué)生等群體,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、手機客戶(hù)端等售票方式,搞好團體票預定等服務(wù),提高購票便利度,對延誤的車(chē)次、航班,要及時(shí)向旅客發(fā)布信息,消除誤解,爭取理解支持,一旦發(fā)生人員滯留情況,確保及時(shí)提供必要的生活保障。
。ㄎ澹┘哟笮麄髁Χ,營(yíng)造和諧氛圍
春運期間,各地各部門(mén)要積極配合宣傳部門(mén),充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等載體以及專(zhuān)欄、微博、微信等平臺,及時(shí)發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調整和安排、氣象等重要信息,引導旅客安全有序出行。
要加強春運正面宣傳引導,廣泛報道春運一線(xiàn)干部職工無(wú)私奉獻、愛(ài)崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡,樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型,弘揚社會(huì )正能量,營(yíng)造良好的輿論氛圍。
。┲贫ㄍ晟祁A案,提高保障水平
春運期間出現低溫雨雪天氣的可能性較大,各地各部門(mén)要認真制定和完善各類(lèi)春運工作應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行統籌安排。
同時(shí)要做好應急車(chē)輛、應急藥品、應急油料等應急物資儲備和應急隊伍的建設工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問(wèn)題,及時(shí)啟動(dòng)應急預案,妥善處置。
。ㄆ撸┮幏吨蛋嘀贫,保持信息暢通
春運期間實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度,區春運領(lǐng)導小組成員單位要將值班電話(huà)上報區春運工作領(lǐng)導小組辦公室,保證24小時(shí)通訊暢通,以便及時(shí)了解和解決春運中出現的各種矛盾和問(wèn)題。
春節期間保通保暢方案 3
為了保障道路交通有序、暢通、維護交通秩序,及時(shí)處理各類(lèi)交通堵塞事件,加強道路交通秩序的管理,依據省、市、縣文件精神,結合我縣實(shí)際,特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
成立道路交通保暢領(lǐng)導小組,組長(cháng)由xx縣交警大隊大隊長(cháng)xx擔任,副組長(cháng)由交警大隊教導員xx、副大隊長(cháng)xx、xx擔任,成員為各室所隊全體民警。
辦公室設在交管隊,交管隊隊長(cháng)xx兼任辦公室主任,負責日常工作。
二、各部門(mén)職責分工
。ㄒ唬┏菂^中隊
1、加強城區車(chē)輛停放、行車(chē)秩序管理,盡量使其做到各行各道。
2、交通高峰期,適時(shí)疏散交通流量,減少擁擠,合理組織交通流量、流向,積極提高夜間運輸,以減輕白天的交通壓力。
3、嚴格對進(jìn)入城區車(chē)輛的'管理,禁止農用車(chē)、大貨車(chē)白天進(jìn)城,因特殊情況的經(jīng)同意后方可進(jìn)入城區。
4、合理安排警力于各個(gè)容易堵塞的路口,在這些路口處嚴禁車(chē)輛停放、車(chē)輛違反規定掉頭、轉彎。
5、加強巡查車(chē)輛巡查力度,遇到釘子戶(hù)、鬧事者予以嚴厲打擊。
。ǘ└鞴费策壷嘘
各公路巡邏中隊按各自承包路段負責巡查。
1、xx中隊負責303省道xx境內道路巡查和一般以下交通事故的處理。
2、xx中隊負責206省道xx段道路巡查。
3、xx中隊負責沿河灣、招安、王堯三鄉鎮路線(xiàn)。
3、縣鄉中隊負責我縣境內縣鄉道路巡查。
4、巡查隊負責建華寺坪橋一線(xiàn)道路巡查。
各公路巡邏中隊中各處承包路遇因道路坍塌、損壞致交通堵塞的,應立即報告上級主管部門(mén),在未修復前及時(shí)設置警示標志,采取安全措施,疏導交通;遇因治安案件造成的交通堵塞,進(jìn)行先期處置,并立即報告上級主管部門(mén),請求相關(guān)部門(mén)立即派民警處置,積極疏散圍觀(guān)群眾,疏通道路,維護交通秩序;遇因交通事故造成的交通堵塞,應立即報告大隊事故處理中隊,并通知120急救中心搶救傷者,對事故傷員進(jìn)行先期救治,做到保護現場(chǎng),疏導交通。
。ㄈ┦鹿侍幚碇嘘
及時(shí)接出警,到達事故現場(chǎng)后,根據事故情況分別處置,如財產(chǎn)損失輕微、責任明確的,應先撤離現場(chǎng),然后協(xié)商;如財產(chǎn)損失較大、有人員傷員的,應當迅速勘察事故現場(chǎng)后,撤離現場(chǎng)。
。ㄋ模┺k公室、交管隊 、車(chē)管所
作為備勤人員,遇有特殊情況,及時(shí)充實(shí)各中隊。
三、工作要求
1、集中領(lǐng)導,統一指揮。
2、發(fā)現情況及時(shí)向道路交通保暢辦公室或帶班領(lǐng)導報告,由其統一協(xié)調、指揮。
3、加強協(xié)調聯(lián)系和工作配合。要樹(shù)立全局觀(guān)念,各部門(mén)要密切配合,互通信息,建立聯(lián)動(dòng)保障機制。
4、嚴格紀律。全體民警要服從命令,聽(tīng)從指揮,統一行動(dòng),各司其職,各負其責,嚴禁擅自行事。
春節期間保通保暢方案 4
今年春運從xx月xx日開(kāi)始至xx月xx日結束,為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作,給廣大人民群眾創(chuàng )造良好的出行環(huán)境,營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍,根據省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì )議精神,我站本著(zhù)早準備、早動(dòng)手、早部署、早安排,結合車(chē)站實(shí)際,制定20xx年春運工作實(shí)施方案如下:
一、指導思想及工作目標
進(jìn)一步提高思想認識,認真落實(shí)上級的各項工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,堅持底線(xiàn)思維,精心謀劃組織,科學(xué)調配運力,全面提高交通運輸組織能力及時(shí)協(xié)調解決春運期間道路運輸等方面的問(wèn)題,確保春運工作的圓滿(mǎn)完成。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強對春運工作的組織領(lǐng)導,嚴格落實(shí)“一把手”負責制,健全工作機制,完善運力協(xié)調組織、安全監管、應急保障等管理制度和措施,成立春運工作領(lǐng)導小組,及時(shí)發(fā)現和解決春運過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題。
組 長(cháng):
副組長(cháng):
成 員:各部門(mén)主任
春運領(lǐng)導小組下設辦公室,負責春運日常工作的協(xié)調、統計、上報工作,春運辦公室設在車(chē)站綜合辦,聯(lián)系電話(huà)xxxx。
三、工作措施
一是采取有力措施,加強安全生產(chǎn)工作,確保春運期間各項工作順利進(jìn)行。車(chē)輛運行安全是旅客運輸工作的關(guān)鍵所在,也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節前車(chē)檢車(chē)間要對所有運營(yíng)車(chē)輛開(kāi)展全面的安全檢查,重點(diǎn)是車(chē)輛安全設施設備配備情況、安全帶配備和完好情況等,確保春運期間帶病車(chē)輛、衛生不達標的車(chē)輛絕對不允許參加運營(yíng)。
二是進(jìn)出站口要加大對進(jìn)出客運站人員、車(chē)輛的安全檢查力度,嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度,做好出站安全叮囑工作,把好車(chē)輛出站關(guān)。
三是調度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度,嚴格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次,并提前做好一切加班、備班車(chē)輛的準備工作。嚴格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車(chē)休息制度及臥鋪班車(chē)安裝視頻監控的制度,要求營(yíng)運客車(chē)運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車(chē),必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)。
四是綜合治理隊要做到定員、定崗,責任到人,加大車(chē)站周邊稽查力度,嚴禁車(chē)輛在站外亂停、亂靠、上下旅客,嚴厲打擊站外非法運營(yíng)車(chē)輛和車(chē)站周?chē)翱、拉客現象,與駐站派出所配合,維護好售票廳購票秩序。加強對站內“三防”工作、治安工作的管理,定時(shí)進(jìn)行巡邏,做好夜間值班安排。
五是安檢消防室做好“三品”檢查工作,對旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴格檢查,必要時(shí)可開(kāi)包檢查,嚴禁旅客攜帶危險品進(jìn)站乘車(chē)。做好危險品檢查記錄,與駐站派出所密切聯(lián)系,妥善處理危險違禁物品。對車(chē)站的消防器材、設施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現及時(shí)整改,確保春運期間工作圓滿(mǎn)完成。
六是站務(wù)、客服中心工作人員認真做好各項服務(wù)工作,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù),并做好電話(huà)訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢(xún),及時(shí)掌握各種信息,利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息,使廣大旅客出行的安全、舒心,創(chuàng )建和諧的乘、候車(chē)環(huán)境。
七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品,嚴禁違禁品進(jìn)站上車(chē)。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排,和司乘人員仔細交接托運物品并及時(shí)簽收,保證行包小件不丟失、缺損。
八是車(chē)站保潔人員必須統一著(zhù)裝上崗,做到定員、定崗,劃分衛生責任區,嚴格交接班制度,地面墻體隨臟隨掃,特別是一些衛生死角,必須徹底清理,做到窗明幾凈,保證衛生間干凈、正常使用,對候車(chē)大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒,為旅客創(chuàng )造優(yōu)美的乘車(chē)環(huán)境。
四、工作安排
為全面落實(shí)春運領(lǐng)導組工作安排布置,協(xié)調部門(mén)工作,各負其責,
責任落實(shí)到人,根據車(chē)站實(shí)際情況,春運領(lǐng)導小組下設六個(gè)組。
客服引領(lǐng)組
組長(cháng):
成 員:分管部門(mén)全體
具體負責旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作,及時(shí)疏散排隊聚集的短線(xiàn)旅客,引導有序通過(guò)安檢,按序乘車(chē)。辦公室加強與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò )工作,及時(shí)匯總上報各種報表,做好值班安排,隨時(shí)準備啟動(dòng)各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行,遇到故障及時(shí)排除。
站務(wù)組
組長(cháng):
成 員:分管部門(mén)全體
具體負責票務(wù)與站務(wù)的各項服務(wù)工作,及時(shí)引導旅客的購票、候車(chē)、乘車(chē)。根據旅客高峰應急預案,及時(shí)疏導候車(chē)旅客,并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù),同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車(chē)等服務(wù)工作。財務(wù)室人員要根據實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口,提供售票及后勤保障服務(wù)。
車(chē)檢及運調組
組長(cháng):
成 員:分管部門(mén)全體
負責車(chē)站運營(yíng)車(chē)輛的安全,嚴格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)規范》等有關(guān)法律、法規,按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規定,認真核查班車(chē)“四證一牌”,確保齊全有效,保證參營(yíng)車(chē)輛衛生合格,車(chē)輛技術(shù)狀況良好,消除安全隱患。合理調配運力,及時(shí)了解路況信息,做好備班車(chē)的準備工作,確保運力充足。
進(jìn)出站及綜治組
組長(cháng):
成 員:分管部門(mén)全體
具體負責周邊環(huán)境及站內治安秩序的.綜合治理工作,嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現象,打擊非法營(yíng)運車(chē)輛,確?驮床涣魇,同時(shí)嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求,保證班車(chē)進(jìn)出站安全暢通,確保站內外人流、車(chē)流秩序良好,創(chuàng )造優(yōu)良乘侯車(chē)秩序。加強兩節期間的治安巡邏,做好夜間值班登記巡查工作。
后勤與安檢
組長(cháng):
成 員:分管部門(mén)全體
具體負責進(jìn)站旅客行包安檢、車(chē)站消防安全及各種設施、設備、用品的及時(shí)供應,嚴格按照“三不進(jìn)站”要求,加強危險物品的檢查,杜絕 “危險品”進(jìn)站、上車(chē);同時(shí)負責車(chē)站環(huán)境衛生治理工作,保證車(chē)站的環(huán)境優(yōu)美,整潔衛生,為旅客營(yíng)造良好的乘侯車(chē)環(huán)境。
小件托運組
組長(cháng):
成 員:小件快運分公司全體
具體負責車(chē)站小件托運業(yè)務(wù)和車(chē)輛清倉工作,兩節期間尤其要做好托運物品的安檢工作,并保證托運物品安全、及時(shí)到達目的地,同時(shí)嚴格執行車(chē)輛清倉制度,確!叭贰辈贿M(jìn)站。
五、工作要求
1、高度重視
各部門(mén)要高度重視春運工作,領(lǐng)導組組長(cháng)全面負責協(xié)調春運各項工作,副組長(cháng)根據分工,落實(shí)責任,組織實(shí)施各項工作。重點(diǎn)抓好運力調配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。
2、密切配合
加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門(mén)之間的聯(lián)系,密切溝通,搞好配合,形成合力,共同抓好春運工作。
3、應急管理
春運期間各部門(mén)隨時(shí)做好應急準備,針對可能出現的雨、雪、霧天氣,客流增加,路阻等情況,隨時(shí)啟動(dòng)應急預案。站務(wù)、客服相互協(xié)調,做好突發(fā)情況下的旅客疏導解釋工作;調度要做好應急運力儲備工作,防止旅客大面積滯留。
4、特色服務(wù)
開(kāi)展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng),營(yíng)造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日,春運首日,快板表演;2月1日,臘月二十三小年當天,車(chē)站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖;2月24日,元宵節當天在候車(chē)大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。
5、值班工作
春運期間落實(shí)24小時(shí)值班制度,確保值班站長(cháng)帶班到位,工作人員值守到崗。值班站長(cháng)做好春運期間的投訴處理工作,對旅客的投訴、咨詢(xún)要及時(shí)處理,及時(shí)解答,營(yíng)造和諧春運氛圍。
6、統計上報
春運辦公室負責春運期間各項工作的聯(lián)絡(luò )、協(xié)調、宣傳、統計和信息收集,積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位,廣泛宣傳春運期間組織方案和有關(guān)政策規定,做好春運聯(lián)絡(luò )、信息收集、信息上報工作。
春節期間保通保暢方案 5
一、指導思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,積極應對春運可能出現的'大規模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車(chē)輛事故、路阻及自然災害侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消除春運突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿(mǎn)意,確保我市春運工作安全有序暢通。
二、組織領(lǐng)導
為及時(shí)處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應急處置領(lǐng)導小組,由劉德英局長(cháng)任組長(cháng),俞之偉副局長(cháng)任副組長(cháng),局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調、處置等工作。春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動(dòng)本應急預案,領(lǐng)導小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調處置。
三、突發(fā)事件預測
我市轄區內春運客流多為短途客運,根據往年春運工作情況和今年春運工作特點(diǎn),可能會(huì )出現以下突發(fā)事件:
一是客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路沿途旅客乘車(chē)難,出現滯留現象。
二是出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況。
三是個(gè)別春運車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。
四是個(gè)別線(xiàn)路或出租車(chē)因各種原因,出現大規模惡意停運、停運現象。
五是春節前后,正值各級“兩會(huì )”召開(kāi)之際,客運場(chǎng)站、公交車(chē)輛是恐怖的分子襲擊的目標,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現燃料短缺,影響營(yíng)運車(chē)輛運行。七是春運正值人員流動(dòng)高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應急車(chē)輛及物資準備
公路搶險應急車(chē)輛及物資由市公路段負責落實(shí);道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關(guān)運輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應急客車(chē)20輛,應急貨車(chē)10輛。
五、應急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線(xiàn)路出現旅客滯留現象。
一旦發(fā)生旅客滯留現象,市運管所立即協(xié)調有關(guān)客運和公交企業(yè),調度相應客運車(chē)輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數量較多時(shí),立即啟用應急機動(dòng)運力,確保旅客運輸零滯留。山區道路根據需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據需求做好公交車(chē)輛接駁工作。責任單位:市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)。
2.出現大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。
如出現雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規定予以執行。山區道路確實(shí)無(wú)法通車(chē),為確保安全,應及時(shí)封道,停開(kāi)客運車(chē)輛。市公路段道路應急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē),并密切關(guān)注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車(chē),力爭短時(shí)間內疏運滯留旅客。如出現道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置,保障道路安全暢通。
受高速公路春節假期小車(chē)免費通行政策影響,如在高速公路進(jìn)出口出現車(chē)輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調交警部門(mén)疏通道路,確保道路安全暢通;如在風(fēng)景區周邊出現游客、車(chē)輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路,安排運力疏運游客。
春節期間保通保暢方案 6
為認真貫徹落實(shí)黨的十八大精神,保障和改善民生,有效開(kāi)展春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)工作,按照中央文明辦有關(guān)要求,結合我市實(shí)際,制定本方案。
一、總體目標
以“幫助農民工在春節返鄉時(shí)走得了、走得好”為目標,以票務(wù)辦理、安全宣傳、旅途關(guān)愛(ài)、文化娛樂(lè )、權益維護等為內容,廣泛組織動(dòng)員志愿者隊伍,整合社會(huì )資源,策劃開(kāi)展春運期間關(guān)愛(ài)農民工主題志愿服務(wù)活動(dòng),加強輿論引導和宣傳動(dòng)員,營(yíng)造全社會(huì )理解、尊重和關(guān)愛(ài)農民工的溫暖氛圍,幫助農民工順利返鄉、溫暖過(guò)節。
二、活動(dòng)內容
。ㄒ唬┢眲(wù)辦理志愿服務(wù)活動(dòng)。
組織志愿者深入建筑工地和企業(yè),調查了解農民工返鄉時(shí)間、出行方向和購票需求,為客運部門(mén)做好春運安排提供參考。宣傳網(wǎng)絡(luò )購票和電話(huà)訂票方法,深入農民工集中的企業(yè)、社區開(kāi)展團體票預訂、上門(mén)售票服務(wù),幫助不熟悉電腦操作的.農民工辦理網(wǎng)上訂票和代理取票業(yè)務(wù)。在各火車(chē)站和長(cháng)途客運站增設售票窗口以方便農民工購票。
責任單位:市交委、市政府火車(chē)站管委辦、市建委、市交管局、市總工會(huì )。
。ǘ嘏鲂兄驹阜⻊(wù)活動(dòng)。
在各火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站和雙流機場(chǎng),建立春運志愿者隊伍,組織志愿者向農民工發(fā)放春運出行資料,提供主要交通路線(xiàn)信息。在車(chē)站內設立志愿服務(wù)臺,為農民工提供引導咨詢(xún)、秩序維護、行李看護、老幼照顧、巡醫巡診等志愿服務(wù);設立免費熱水、免費充電等便民點(diǎn)或流動(dòng)服務(wù)車(chē);在車(chē)站外,配合管理部門(mén)維持秩序,開(kāi)展交通引導、便民咨詢(xún)等志愿服務(wù)活動(dòng)。針對自駕返鄉的農民工,做好出行服務(wù)保障工作,沿途準備充足的食品、飲水、應急藥物等物品,做到服務(wù)到實(shí)處,溫暖到細節。
責任單位:市交委、市政府火車(chē)站管委辦、省機場(chǎng)集團、市建委、市交管局、團市委、市婦聯(lián)、成都傳媒集團。
。ㄈ┌踩麄髦驹阜⻊(wù)活動(dòng)。
開(kāi)展安全運輸知識宣傳,對返鄉農民工進(jìn)行安全知識教育,引導農民工不乘坐非法營(yíng)運的交通工具,不搭乘超載車(chē)輛,不攜帶危險品出行,盡量避免在春運高峰時(shí)間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規定,提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。
責任單位:市公安局、市交委、成都傳媒集團。
。ㄋ模┓稍驹阜⻊(wù)活動(dòng)。
組織志愿者在農民工集中的企業(yè)、社區設立法律宣傳點(diǎn),加強農民工法律維權宣傳,為農民工提供法律、政策咨詢(xún),指導幫助農民工簽訂勞動(dòng)合同,協(xié)調處理勞務(wù)糾紛。依托96110文明熱線(xiàn),開(kāi)通農民工維權、春運票務(wù)咨詢(xún)專(zhuān)線(xiàn),為農民工提供全天候法律咨詢(xún)、票務(wù)咨詢(xún)等服務(wù),解除農民工的后顧之憂(yōu)。
責任單位:市司法局、市總工會(huì )、成都傳媒集團。
。ㄎ澹╆P(guān)愛(ài)留蓉農民工志愿服務(wù)活動(dòng)。
開(kāi)展“千人團年飯”活動(dòng),以報銷(xiāo)車(chē)票的方式,接二環(huán)路留守建設者家屬代表到成都集體過(guò)年。向農民工免費開(kāi)放社區文體設施,組織志愿者為留守農民工進(jìn)行文藝演出,放映優(yōu)秀電影,贈送春聯(lián)年畫(huà),為農民工免費拍照、沖印照片,組織開(kāi)展節日民俗和文化娛樂(lè )活動(dòng),豐富農民工的節日文化生活。
責任部門(mén):成都傳媒集團、市文化局、市廣新局、市建委、市民政局。
。┘寄芘嘤栔驹阜⻊(wù)活動(dòng)。
在春節和農民工集中返鄉期間,通過(guò)街道(鎮鄉)及社區基層平臺,大力開(kāi)展職業(yè)培訓政策宣傳和勞動(dòng)者培訓意愿的入戶(hù)調查,向符合條件的人員發(fā)放“就業(yè)培訓券”,發(fā)布培訓信息,指導培訓機構開(kāi)展訂單定向培訓。依托各級公共人力資源市場(chǎng)等相關(guān)單位,舉辦農民工專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì ),在用人單位和農民工之間搭建平臺,幫助來(lái)蓉農民工及早就業(yè)。
責任單位:市人社局、市民政局。
三、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織協(xié)調,建立工作聯(lián)席會(huì )議制度。
市“春運辦”要建立工作聯(lián)席會(huì )議制度,做好春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)的統籌安排,各有關(guān)部門(mén)各司其職、密切配合、定期會(huì )商,研究并協(xié)調解決春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)相關(guān)問(wèn)題。
。ǘ┱J真組織實(shí)施,確保各項活動(dòng)取得實(shí)效。
精心策劃活動(dòng)項目,明確任務(wù)分工和進(jìn)度安排,落實(shí)相關(guān)責任,加強人力、物力和資金保障,做到各項志愿服務(wù)行動(dòng)有方案、有隊伍、有內容、有報道、有實(shí)效。加強志愿者培訓,做到專(zhuān)業(yè)、精細服務(wù)。
。ㄈ┘哟笮麄髁Χ,營(yíng)造濃郁社會(huì )氛圍。
充分利用報紙、電視、廣播、滾動(dòng)字幕、條幅、宣傳單等傳統媒體和微博、手機報等新媒體,廣泛宣傳春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)行動(dòng),推出系列深度新聞報道,營(yíng)造全社會(huì )關(guān)愛(ài)農民工的溫暖氛圍。
春節期間保通保暢方案 7
20xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束,為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運輸系統春運工作,更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需求,營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍,保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行,根據上級部署和我縣交通運輸工作實(shí)際,特制定本方案。
一、指導思想
以黨的會(huì )議精神為指導,踐行“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)有關(guān)要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,創(chuàng )新春運組織形式,狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì),圓滿(mǎn)完成20xx年我縣交通運輸系統春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
堅持“以人為本”,全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故,實(shí)現“人便于行、貨暢其流”,讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導
局成立春運工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng):
常務(wù)副組長(cháng)(總調度):
副組長(cháng):xxxx。
四、工作安排和要求
。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。
各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢,切實(shí)增強危機感和責任感,強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系,全力打造“平安春運”。
各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》,單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理各項規定,嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節,堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。
各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運安全大檢查,對投入春運的.車(chē)輛技術(shù)狀況,以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查,排查各類(lèi)安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留盲區、不留死角。
春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度,重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē);要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài),嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。
。ǘ﹥(yōu)化運輸組織管理。
要科學(xué)預判春運形勢,認真做好客運組織工作。據預測,節前客流相對較為集中,將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現象,節后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊,階段性客運需求較為旺盛;強厄爾尼諾事件可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣,保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底,全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織,最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
。ㄈ┳龊脩碧幹霉ぷ。
1、健全應急管理機制。
針對春運期間我市有可能出現的區域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續性霧霾,運管部門(mén)、公路部門(mén)和運輸企業(yè)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上,結合工作實(shí)際,制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案。
2、規范應急運輸管理。
運管部門(mén)要嚴格按規定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》,在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下,不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預調好鏟車(chē)、挖機等應急搶險和保暢通設施,確保人員和機械隨叫隨到。
春節期間保通保暢方案 8
一、工作原則
雨雪冰凍災害期間,除雪保暢的總原則為“優(yōu)先保障高速公路和干線(xiàn)公路”。在此基礎上,天氣預報小雪、中雪情況下由各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構自行組織除雪工作,天氣預報大雪情況下由市公路局指揮全市公路除雪保暢工作的開(kāi)展,各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構要服從指揮,統一行動(dòng),保障公路安全暢通。
二、組織機構及職責
。ㄒ唬┦泄肪止烦┍彻ぷ髦笓]部
市公路局成立公路除雪保暢工作指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“指揮部”),由梁成初任指揮,周靜哉、鄭嫦月、盧照輝、李永紅和應海芳任副指揮。
指揮部下設綜合組、聯(lián)絡(luò )組、作業(yè)組、后勤組等4個(gè)工作組。指揮部負責指導全市除雪保暢工作,做好各高速公路經(jīng)營(yíng)單位及縣級公路管理機構的除雪保暢的協(xié)調與應急力量的統籌,組建市作業(yè)組。指揮部設在局xx路網(wǎng)監控指揮中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“xx監控中心”)。
1.綜合組。李永紅兼任組長(cháng),成員由局路網(wǎng)處、養護處、路政處和辦公室組成。主要職責:
。1)統籌、協(xié)調公路冰雪災害應對工作,研究提出相關(guān)應對措施建議。
。2)做好雨雪冰凍災害可能對高速公路影響及危害的分析預測。
。3)向各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構傳達市政府、交通委和省公路局的工作精神和要求。
。4)收集匯總冰雪災害應對信息,并及時(shí)報送有關(guān)部門(mén)及指揮部、各工作組。
。5)組織、指揮、協(xié)調和監督除雪保暢工作,及時(shí)協(xié)調處理各類(lèi)應急事項。
2.聯(lián)絡(luò )組。
聯(lián)絡(luò )組分為兩組,聯(lián)絡(luò )一組由周靜哉兼任組長(cháng),成員由局高速大隊、收費處和路政處組成,聯(lián)絡(luò )省高速交警寧波支隊,必要時(shí)進(jìn)駐寧波支隊指揮中心。第二組由盧照輝兼任組長(cháng),成員由局高速大隊、收費處和養護處組成,聯(lián)絡(luò )寧波交警局城市高速大隊,必要時(shí)進(jìn)駐城市高速大隊指揮中心。主要職責:
。1)做好與高速交警的聯(lián)絡(luò ),必要時(shí)組織人員進(jìn)駐交警指揮中心。
。2)聯(lián)合高速交警和路政指揮調度全市高速公路巡查力量,向指揮部上報雪情和除雪建議。
。3)匯總交通事故快速處理、交通維護、壓道通行等信息。
。4)聯(lián)系高速交警和高速公路經(jīng)營(yíng)單位,建立高速公路封道協(xié)商機制,保障應急隊伍能夠快速進(jìn)入高速公路。
。5)負責高速公路除雪保暢現場(chǎng)作業(yè)監督、指導和檢查。
3.作業(yè)組。局路橋處劉學(xué)任組長(cháng),成員由路橋處組成,后備力量由寧波交工與浙江良和組成。主要職責:
。1)做好各個(gè)應急搶險力量點(diǎn)位的機械設備、物資、人員儲備。
。2)制定實(shí)施路橋處除雪保暢工作方案,負責應急搶險機械設備的檢查維護,組織安排路橋處各支搶險隊伍的值班待命。
。3)支援重點(diǎn)受災路段的搶通工作。
4.后勤組。應海芳任組長(cháng),成員由局組人處、辦公室和科技處組成。主要職責:
。1)制定實(shí)施宣傳報道工作方案。
。2)負責雨雪冰凍災害公路應急響應的綜合信息報道,在多種媒體上宣傳公路應對工作、措施。
。3)發(fā)布有關(guān)信息,關(guān)注網(wǎng)上熱點(diǎn),做好媒體、記者接待安排工作。
。4)負責雨雪冰凍災害期間局政務(wù)信息、綜合性文字材料的起草及報送。
。5)保障機關(guān)應急車(chē)輛、值班人員食宿等后勤,加強機關(guān)安全防范和保障工作。
。6)為局內外網(wǎng)、數字公路正常運行提供技術(shù)支撐。
。ǘ┦泄肪指魈幨
1.路網(wǎng)處(安全處、科技處、xx監控中心)。負責全局值班方案的制定,報指揮部審定。負責各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構雪阻信息的收集、匯總、上報,會(huì )同局養護處、路政處提出除雪工作建議。負責保障路網(wǎng)中心設備、線(xiàn)路暢通和數字公路運行正常。統籌協(xié)調各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構所屬情報板,統一發(fā)布雪情及公路通行信息。實(shí)時(shí)監測監控視頻,密切關(guān)注雪情及路況,及時(shí)向指揮部匯報雪阻及除雪情況。
2.養護處。負責指導協(xié)調各縣(市)區公路除雪保暢工作,做好養護車(chē)載視頻的監管,聯(lián)系除雪后備力量。做好公路通阻信息和除雪投入力量的動(dòng)態(tài)審核,及時(shí)掌握相鄰公路間的搶通信息,指導協(xié)調相鄰公路管理單位的除雪作業(yè)。
3.路政處。負責指導普通公路除雪保暢路政管理,協(xié)調各縣(市)區做好普通公路巡查和動(dòng)態(tài)情況的反饋,指導縣級公路管理機構維持雪阻路段的交通秩序;做好路政執法裝備使用監管。
4.高速大隊。負責除雪保暢期間高速公路路政管理,指揮各中隊上路巡查,及時(shí)掌握路況動(dòng)態(tài)。會(huì )同高速交警做好高速公路除雪作業(yè)壓道,配合高速交警實(shí)施交通管制和維持秩序。保障應急搶險隊伍快速進(jìn)入高速公路。做好與相鄰地市高速管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò )工作。
5.收費處。負責協(xié)調高速公路經(jīng)營(yíng)單位做好安全運營(yíng)工作,及時(shí)掌握各收費站的通行情況和交通流量,保障ETC通道的正常運行,做好有關(guān)投訴咨詢(xún)的答復工作,配合x(chóng)x監控中心做好值班工作。
6.路橋處。負責召集除雪隊伍人員的到崗到位,做好除雪設備的調試和物資的準備工作。除雪開(kāi)始后,按照指揮部下達的指令及路橋處除雪保暢工作方案規定上路除雪。
7.組人處。負責組織、聯(lián)絡(luò )新聞媒體,對全市公路除雪保暢工作開(kāi)展采訪(fǎng)、拍攝、報道。
8.辦公室。負責起草并向市政府、省公路局、交通委報送政務(wù)信息及全局綜合性材料,保障值班人員的食宿,做好應急車(chē)輛保養。
。ㄈ└咚俟方(jīng)營(yíng)單位
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位是管轄路段除雪保暢責任主體,負責隊伍組建、培訓、演練;負責管轄路段除雪保暢設備、物資按相關(guān)標準和要求及時(shí)集結到位;負責現場(chǎng)除雪保暢作業(yè);負責各類(lèi)信息的統計上報;負責管轄路段監控中心、三大系統和視頻監控、情報板等的正常運行。
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位應會(huì )同聯(lián)勤單位設立除雪保暢指揮機構,由經(jīng)營(yíng)單位主要負責人任組長(cháng),辦公地點(diǎn)位于各高速公路經(jīng)營(yíng)單位監控中心,接受指揮部的統一指揮調度,負責組織協(xié)調本路段高速公路除雪保暢具體實(shí)施工作。
。ㄋ模┛h級公路管理機構
各縣級公路管理機構是轄區普通公路除雪保暢責任主體,負責作業(yè)隊伍組建、培訓、演練;負責轄區普通公路除雪保暢設備、物資按相關(guān)標準和要求及時(shí)集結到位;負責現場(chǎng)除雪保暢作業(yè);負責各類(lèi)信息的統計上報;負責轄區內路網(wǎng)中心、數字公路平臺和車(chē)載視頻及對講機的正常運行。
各縣級公路管理機構應設立除雪保暢指揮機構,由各單位主要負責人任組長(cháng),辦公地點(diǎn)位于各單位路網(wǎng)中心或應急搶險中心,接受指揮部的統一指揮調度,負責組織協(xié)調本轄區公路除雪保暢具體實(shí)施工作。
三、除雪方案
。ㄒ唬┏╉憫
除雪響應的依據為氣象部門(mén)發(fā)布的天氣信息和上級部門(mén)的工作指令,時(shí)間為開(kāi)始下雪后的2小時(shí)內。響應等級分為小雪、中雪和大暴雪三級。
1.小雪響應
。1)各小組進(jìn)入值班待命狀態(tài),加強動(dòng)態(tài)信息管理。
綜合組根據實(shí)際情況,并下達相關(guān)指令,做好路況信息匯總及報送。xx監控中心增加值班人員,關(guān)注天氣變化和路況信息。xx監控中心對接入的視頻每天巡檢兩次,辦公室、高速大隊和xx監控中心分別通知各處室、各高速公路路政中隊和各縣級公路管理機構做好對講機和車(chē)載視頻的調試及執法裝備的`準備。指導協(xié)調各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布預警及溫馨提醒信息。
。2)聯(lián)絡(luò )組及時(shí)掌握高速公路路況,各高速公路路政中隊加強公路巡查,發(fā)現通行困難,及時(shí)上報。
督促各路段加強易結冰處、長(cháng)下坡和匝道等關(guān)鍵部位的巡查,就近儲備相應的融雪和防滑材料。各高速公路監控中心每4小時(shí)向高速交警和xx監控中心上報雪情。
。3)后勤組做好車(chē)輛保養、值班保障等的準備工作,將各項準備工作情況及時(shí)向上級部門(mén)報送。
做好監控中心視頻調試和應急信息報送等信息技術(shù)保障工作。加強與各新聞媒體的聯(lián)系,宣傳除雪保暢準備工作,重大要情即時(shí)報道。
。4)各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構作業(yè)組確保各類(lèi)除雪隊伍、物資、設備裝備進(jìn)入應急保障狀態(tài)
做好隨時(shí)啟動(dòng)的準備,安排人員值班。局部易積雪路段可提前撒布融雪材料,當道路積雪厚度達到1厘米,應開(kāi)始利用機械除雪。
2.中雪響應
。1)綜合組安排人員值班并進(jìn)駐指揮部,收集動(dòng)態(tài)信息,及時(shí)報告報送。李永紅副指揮牽頭組織研究商議防御和搶險救災工作,布置有關(guān)防御措施,檢查各項防范措施的落實(shí)情況。對接入的'視頻每天巡檢四次,對各處室、高速公路路政中隊和縣級公路管理機構的對講機和車(chē)載視頻進(jìn)行定期抽查。指導協(xié)調各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布警示及路況信息。
。2)聯(lián)絡(luò )組根據實(shí)際情況進(jìn)駐高速交警指揮中心,各高速公路路政中隊加強易結冰處、長(cháng)下坡和匝道等關(guān)鍵部位的巡查。各高速公路監控中心每2小時(shí)向高速交警和xx監控中心上報雪情。對部分路段限速,局部路段應采用警車(chē)和路政車(chē)壓道行駛的方法。
。3)后勤組做好車(chē)輛和食宿等保障工作,做好值班進(jìn)駐人員的后勤保障和信息技術(shù)支撐。加強與各新聞媒體的聯(lián)系,宣傳除雪保暢進(jìn)展工作,重大要情即時(shí)報道。
。4)各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構作業(yè)組到達物資、設備停放地點(diǎn),隨時(shí)準備除雪保暢作業(yè);市公路局作業(yè)組到達市公路應急搶險中心待命。根據天氣情況,及時(shí)采用撒布融雪材料和機械除雪相結合的方法除雪。
3.大、暴雪響應
。1)各指揮進(jìn)駐指揮部,根據綜合組上報災情和處置建議,并下達指令。梁成初指揮牽頭組織研究商議防御和搶險救災工作,布置有關(guān)保暢措施,協(xié)調各單位實(shí)施除雪和應急處置工作。對接入的視頻每天巡檢八次,對對講機和車(chē)載視頻的使用進(jìn)行抽查。指導協(xié)調各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布警告及路阻信息。
。2)聯(lián)絡(luò )組加強公路巡查,每1小時(shí)向高速交警和xx監控中心上報雪情,做好壓道通行準備。發(fā)現通行困難,立即上報指揮部。加強與高速交警聯(lián)系,協(xié)商高速公路封道起止時(shí)間及措施。
。3)后勤組進(jìn)駐指揮部,做好車(chē)輛、物資和食宿等保障工作,做好值班進(jìn)駐人員的后勤保障和信息技術(shù)支撐。加強與各新聞媒體的聯(lián)系,宣傳除雪保暢進(jìn)展工作,根據除雪安排提前聯(lián)系新聞媒體做好除雪現場(chǎng)采訪(fǎng)工作。
。4)各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構作業(yè)組到達易積雪路段,開(kāi)展除雪保暢作業(yè);市公路局作業(yè)組按照指揮部的要求提前將除雪作業(yè)隊伍、設備和物資放置指定地點(diǎn),重點(diǎn)支援繞城范圍以?xún)鹊母咚俟烦┍场?/p>
。ǘ┏┮
1.人員要求。
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構作業(yè)組應做到人員落實(shí),任務(wù)明確,責任到人,在接到大雪預警指令后立即通知約定好的后備隊伍做好各項準備工作;并應建立聯(lián)絡(luò )員和信息報送員制度。根據響應等級,在預警指令下達1小時(shí)內,指揮部人員、各作業(yè)組人員到達指定地點(diǎn)。應根據實(shí)際情況安排好值班人員,并及時(shí)上報值班表。
2.設備要求。
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構應提前做好除雪設備、監控、情報板、交通流量觀(guān)測點(diǎn)及車(chē)載視頻和對講機的調試,下雪前完成各項保養工作。根據響應等級,在預警指令下達2小時(shí)內,設備和物資到達指定地點(diǎn)。各單位要以應對連續兩場(chǎng)大雪的需要儲備除雪物資;如需要協(xié)議單位支援,應提前通知協(xié)議單位做好各項準備工作。
3.時(shí)間要求。
預計24小時(shí)內將出現雨雪冰凍災害天氣時(shí),綜合組在1小時(shí)內將預警指令和響應等級(分小雪、中雪、大暴雪)下達給各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構根據積雪程度適時(shí)下達除雪保暢實(shí)施指令,各作業(yè)組應在實(shí)施指令下達后1小時(shí)內到達實(shí)施除雪保暢作業(yè)。
應重點(diǎn)對橋梁、長(cháng)下坡和匝道等易積雪路段進(jìn)行不間斷來(lái)回除雪,視路段情況撒布融雪劑,盡量不讓路面結冰。應充分利用白天有利條件進(jìn)行除雪作業(yè),晚上在易結冰路段撒布融雪劑。晚上提前將除雪設備、物資停放在指定地點(diǎn),隊伍就地宿營(yíng),次日凌晨5點(diǎn)前各作業(yè)組應到達現場(chǎng)進(jìn)行除雪作業(yè),力爭上午8點(diǎn)前確保高速公路與平原區的主要干線(xiàn)公路雙向各一個(gè)車(chē)道通行。
4.保通要求。
按照輕重緩急優(yōu)先保障高速公路通行。一是保路線(xiàn),重點(diǎn)確保G15(杭州灣跨海大橋及南連接線(xiàn)、甬臺溫)、G92(杭甬)、G1512(甬金)和繞城范圍以?xún)鹊母咚俚嚷范螒帉?shí)現一個(gè)車(chē)道通行。二是保結構,重點(diǎn)保障杭州灣跨海大橋、象山港跨海大橋及前洋、高橋、里仁堂、姜山北、潘火、云龍、五鄉、好思房和蛟川等大型互通橋梁的通行,力爭做到路通橋通同步。三是保出口。重點(diǎn)保障段塘(寧波)、寧波東、寧波北、寧波西、云龍、蛟川、北侖、慈溪、余姚、奉化、寧海和象山高速進(jìn)出口、匝道和收費廣場(chǎng)的通行。
5.聯(lián)動(dòng)要求。
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位應合理安排除雪作業(yè)力量,做好與相鄰路段的銜接與及時(shí)溝通,力爭相鄰路段同時(shí)通行,重點(diǎn)保障繞城西段前洋、高橋與姜山北互通分別與相鄰的南連接線(xiàn)、杭甬、甬臺溫一期和繞城東段等路段匝道橋梁的通行。
各縣級公路管理機構在做好轄區內公路除雪保暢的同時(shí),應加強高速公路進(jìn)出口連接線(xiàn)的除雪保暢。如遇大、暴雪高速公路大面積雪阻時(shí),停放在寧海、余姚等地的吹雪車(chē)等主要除雪設備由市指揮部統一調遣,市局路橋處根據市指揮部的統一部署重點(diǎn)做好支援繞城、甬臺溫和杭甬的除雪保暢。
四、信息報送與發(fā)布
。ㄒ唬﹫笏鸵
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構要建立完善本單位的路況信息報送制度,落實(shí)分管領(lǐng)導和具體責任人專(zhuān)門(mén)收集、整理、報送有關(guān)信息。各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構必須提供信息報送專(zhuān)用固定電話(huà)號碼,用作與市公路局之間報送、核實(shí)路況信息的專(zhuān)線(xiàn)。
。ǘ﹫笏土鞒
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構按照工作職責、報送要求及時(shí)收集下轄路段的公路通阻、受災損失、搶險工作等信息,統一報送至局xx監控中心。
由局xx監控中心統一負責全市公路通阻、受災損失、搶險工作等信息的收集,并及時(shí)發(fā)布路況信息;辦公室負責政務(wù)信息和綜合文字的起草上報;組織人事處負責對外宣傳報道。市公路局xx監控中心OA內網(wǎng):監控/路網(wǎng)處(科技信息處)/寧波市公路管理局/浙江交通;郵箱:xx@qq.com;聯(lián)系電話(huà):xx;QQ群號:xx。
。ㄈ﹫笏蛢热
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構報送的路況信息要包含公路通阻、受災、搶通情況及存在問(wèn)題、建議、下步打算等內容。每日報送次數和時(shí)間如下:小、中雪時(shí)每日2報,分別為每日7時(shí)、16時(shí);大暴雪時(shí)每日4報,分別為每日7時(shí)、10時(shí)、13時(shí)、16時(shí)。
。ㄋ模﹫笏头绞
1.高速公路經(jīng)營(yíng)單位。
各單位通過(guò)外網(wǎng)按時(shí)報送路況綜合信息,并通過(guò)局xx QQ群實(shí)時(shí)報送。特別在除雪工作重要節點(diǎn),如發(fā)生高速公路中斷、搶通、封道、解封等情況時(shí),各監控中心應在發(fā)生情況后15分鐘內核實(shí)并報送。情況緊急時(shí),可以先由電話(huà)報送局xx監控中心,再通過(guò)QQ群補報。
2.縣級公路管理機構。
各單位通過(guò)數字公路按時(shí)報送路況和綜合信息,并實(shí)時(shí)報送除雪保暢的動(dòng)態(tài)情況。如發(fā)生普通國省道和縣道中斷、搶通、封道、解封等情況,應在發(fā)生情況后15分鐘內核實(shí)并報送。情況緊急時(shí),可以先由電話(huà)報送xx監控中心,再登錄數字公路補報。
。ㄎ澹┬畔徍
各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構向xx監控中心報送的路況信息應由本單位專(zhuān)人負責審定核實(shí)。市公路局的路況信息審核工作由綜合組負責,具體工作由養護處、路政處、路網(wǎng)處人員會(huì )同辦理,經(jīng)審核后的路況信息交xx監控中心發(fā)布。
。┬畔l(fā)布
xx監控中心統一負責全市公路路況信息的發(fā)布。xx監控中心要按照上級交通公路部門(mén)信息報送要求及時(shí)、準確發(fā)布公路通阻、搶險、受災等情況。
具體發(fā)布途徑如下:
1.向市交通委或同時(shí)向省公路局報送路況信息和發(fā)送短信;
2.向市級或市級以上廣播電視臺、新聞網(wǎng)站、市公路局網(wǎng)站、微博等平臺發(fā)布路況信息;
3.在公路情報板發(fā)布實(shí)時(shí)路況信息。必要時(shí),統籌各高速公路經(jīng)營(yíng)單位和縣級公路管理機構情報板發(fā)布重要公路通阻信息。
春節期間保通保暢方案 9
按照國家統一部署,20xx年春運從1月26日起至3月6日結束,共40天。為認真貫徹落實(shí)國家、省、市、縣春運工作安排部署,做好20xx年春運工作,確保春運期間安全,保證生產(chǎn)、生活物資正常運輸,營(yíng)造健康、有序、安全的春運工作氛圍,現結合我鄉實(shí)際,擬定20xx年春運工作應急預案如下:
一、指導思想
堅持“以人為本,客貨兼顧,安全便捷”的原則,把春運及道路交通安全作為當前一項緊迫的工作和重要政治任務(wù)來(lái)抓,確保春運期間安全,保障社會(huì )穩定,促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。
二、工作目標
春運期間,杜絕重、特大交通事故,力爭不發(fā)生交通事故,有效防止道路交通堵塞,確保全鄉人民過(guò)一個(gè)祥和的新春佳節。
三、具體措施
。ㄒ唬┏闪Ⅳ~(yú)泉鄉春運工作領(lǐng)導小組,負責全鄉春運工作的組織領(lǐng)導。領(lǐng)導小組下設辦公室在鄉交管辦,聯(lián)系電話(huà)7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應的機構,抽調專(zhuān)人負責,加強對春運工作及道路交通安全工作的.管理。
。ǘ闋I(yíng)造濃厚的春運氛圍,進(jìn)一步增強廣大運輸業(yè)主和群眾的安全意識,我鄉將張貼、懸掛宣傳標語(yǔ)30幅,散發(fā)宣傳資料700份,召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì )議3次,并逢場(chǎng)進(jìn)行廣播宣傳。
。ㄈ┌凑諏俚毓芾碓瓌t,配合縣級各部門(mén)積極做好轄區內道路、客運等方面安全檢查和安全監控,及時(shí)排查和處置各類(lèi)危及春運的安全隱患,加強對本轄區范圍內客運業(yè)主的安全教育,認真落實(shí)監管責任,加強對本鄉客運的監管,發(fā)現客運“三超”及非法客運等行為及時(shí)向相關(guān)部門(mén)舉報和協(xié)助查處,確保轄區內春運的有序和平安。
。ㄋ模┰1月26日至2月7日開(kāi)展一次道路交通安全大檢查,對查出的安全隱患將落實(shí)責任人進(jìn)行限時(shí)整改。
。ㄎ澹⿲Ω魑kU路段落實(shí)鄉、村干部實(shí)施重點(diǎn)監控。
四、紀律要求
。ㄒ唬└鞔褰M、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視,認真進(jìn)行安排部署,扎實(shí)開(kāi)展工作,將責任落實(shí)到人頭,將各項監控措施具體落實(shí)到位。
。ǘ┼l政府將落實(shí)人員做好春運期間值班,各村、各企事業(yè)單位也要落實(shí)人員進(jìn)行春運期間值班,嚴格執行領(lǐng)導帶班和工作人員值班制度,加強信息報送,及時(shí)報告和處置各類(lèi)突發(fā)事件和險情。
。ㄈ┐哼\期間,鄉政府將對春運工作進(jìn)行檢查,對工作不落實(shí),特別是因失職行為導致事故的,將嚴格責任追究,一查到底,對相關(guān)責任人進(jìn)行嚴肅查處。
春節期間保通保暢方案 10
為確保旅客運輸安全、有序、高效運行,積極應對可能出現的各種突發(fā)事件,根據《中華人民共和國突發(fā)事件應急法》等相關(guān)法律、法規,結合我縣交通運輸實(shí)際情況,特制定《靖州縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《應急預案》)。
一、組織領(lǐng)導
成立靖州縣交通運輸局20xx年春運應急保障領(lǐng)導小組。其主要職責是負責春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作,確保疏運分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設局安全股,由肖帆兼任辦公室主任。值班電話(huà):xx。
二、應急程序
。ㄒ唬┮蚵每痛罅繙,汽車(chē)客運站正常秩序出現混亂的緊急情況時(shí),采取以下應急措施:
1、立即報告。汽車(chē)客運站立即向運管所報告,運管所向局春運辦報告,局春運辦向市春運辦報告。
2、開(kāi)通廣播。汽車(chē)客運站開(kāi)通廣播,講明旅客滯留原因和調配運力情況,穩定旅客情緒,并引導無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續。
3、疏運旅客。運管所負責調配客運車(chē)輛疏運旅客。運管所、運輸企業(yè)增派人員維護客運秩序。
4、維護秩序,F有管理力量難以維持汽車(chē)客運秩序時(shí),立即向縣政府春運辦申請增派公安、武警人員維護客運站秩序。
。ǘ┢(chē)客運站出現突發(fā)事時(shí),應采取以下應急措施:
1、發(fā)現可疑爆炸物品,現場(chǎng)執勤人員(包括駐站辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現場(chǎng),及時(shí)向局春運辦和有關(guān)部門(mén)報告,并移交公安部門(mén)處理。
2、發(fā)生爆炸事件時(shí),現場(chǎng)執勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救,維持現場(chǎng)秩序。同時(shí),立即向局春運辦和有關(guān)部門(mén)報告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí),汽車(chē)客運站、客運車(chē)輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí),現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標,維護現場(chǎng)秩序,及時(shí)向春運辦和有關(guān)部門(mén)報告,運管部門(mén)、運輸企業(yè)等迅速調派力量前往現場(chǎng),協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護。
4、汽車(chē)客運站、客運車(chē)輛發(fā)生火災事故時(shí),現場(chǎng)執勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向春運辦報告,運管、企業(yè)要增派力量,協(xié)助公安消防等部門(mén)維持現場(chǎng)及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛生事件時(shí),應立即采取隔離措施,同時(shí)向衛生部門(mén)和局春運辦報告,并就近當地及時(shí)隔離,運管部門(mén)、運輸企業(yè)、汽車(chē)客運站一旦發(fā)現來(lái)自疫區的禽類(lèi)及其產(chǎn)品,要立即暫扣,并請衛生防疫部門(mén)按規定進(jìn)行處理。
。ㄈ┧洗、浮動(dòng)設施遇險時(shí)
所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門(mén)報告,海事部門(mén)必須立即組織力量救助,同時(shí)向局春運辦和上級海事部門(mén)報告,局春運辦向市春運辦報告,同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險現場(chǎng)和附近的船舶人員,由海事部門(mén)統一指揮和調度。
。ㄋ模┰庥霰┑茸匀粸暮Χ率构方煌ㄖ袛,公路管理機構要及時(shí)修復,同時(shí)報告局春運辦。
公路部門(mén)難以及時(shí)修復時(shí),局春運辦立即向市春運辦報告,同時(shí)組織局各應急救援隊伍進(jìn)行搶修。如有必要報告市春運辦,請求部隊支援。
三、部門(mén)職責
局春運辦負責《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調工作。各單位負責組織具體實(shí)施,并按各自職能制定本單位的春運應急預案。
。ㄒ唬┚执哼\辦
1、負責春運《應急預案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調。
2、督促、檢查各單位執行《應急預案》的工作情況。
。ǘ┑缆愤\輸管理所
1、嚴格管理汽車(chē)客運站,維護道路客運秩序。
2、及時(shí)掌握各汽車(chē)客運站動(dòng)態(tài),并及時(shí)向局春運辦報告。
3、負責安排應急客運車(chē)輛。在實(shí)施《應急預案》的情況下,要及時(shí)調配客運車(chē)輛,疏運汽車(chē)客運站滯留旅客。
。ㄈ┛瓦\辦
負責全縣范圍內各類(lèi)突發(fā)公共事件和惡劣天氣應急處置工作,提供公共交通運輸運力協(xié)調和保障,確保全縣公共交通的暢通。
。ㄋ模┕饭芾砭
1、準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì),同時(shí),保持采購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補給及時(shí)。
2、及時(shí)維修鏟土車(chē)等各類(lèi)重型機械,保持公路搶修設備的良好狀況。
3、在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),要及時(shí)派遣公路搶修人員到達指定點(diǎn),實(shí)施公路搶修,確保道路交通暢通。
。ㄎ澹┖J虏块T(mén)
1、準備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時(shí)維修水上交通應急船舶,保持應急船舶的'良好狀況。
3、造冊登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶(hù)的`通信聯(lián)系方式,以備突發(fā)事件時(shí),就近征用。
4、在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現場(chǎng),實(shí)施水上救援。
。┚謱倨渌鲉挝
在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),要及時(shí)派遣人員迅速到達指定區域。
四、保障措施
。ㄒ唬┩ㄐ疟U
各單位建立應急機構成員名冊及通信聯(lián)系方式,并設立值班電話(huà)。
。ǘ┭b備保障
各單位配備應急救援物資、設備,要明確類(lèi)型、數量、性能和存放位置,指定相應的管理制度。
。ㄈ╆犖楸U
各單位建立應急處置隊伍,規定召集、出動(dòng)程序,并明確增援組織與保障預案,確保救援搶險快速反應和持續保障能力。
以上各項保障措施報局春運辦備案。
春節期間保通保暢方案 11
一、總則
為及時(shí)應對20xx年春運期間可能出現的各種突發(fā)事件,確保旅客運輸安全、有序、高效地進(jìn)行,維護社會(huì )穩定,根據南春運發(fā)〔20xx〕3號文件要求,制定本預案。
二、組織機構和職責
。ㄒ唬┙M織機構
鎮春運工作領(lǐng)導小組負責春運應急工作的組織領(lǐng)導。鎮春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責春運應急工作的日常工作。鎮民工有序流動(dòng)管理辦公室負責外出農民工有序流動(dòng)工作的組織、協(xié)調與監督。
。ǘ┲饕氊
鎮春運工作領(lǐng)導小組各成員單位負責春運應急工作的具體實(shí)施,具體職責分工如下:
1、鎮春運工作領(lǐng)導小組。負責應急預案的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調,督促、檢查有關(guān)部門(mén)執行應急預案的工作情況。
2、各村委會(huì )。負責轄區內應急工作的組織領(lǐng)導,及時(shí)向鄉春運工作領(lǐng)導小組報告信息,協(xié)調組織對滯留人員的安置和救助工作。
3、派出所。負責維護主要交通路口的治安管理,組織警力確保旅客進(jìn)出客運站通道暢順和旅客生命財產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作,在接到實(shí)施應急預案的指令時(shí),及時(shí)增派警力迅速到達指定區域。
4、安監站、村鎮站。負責主要交通路口及周邊道路的交通疏導。在實(shí)施應急預案的情況下,做好滯留旅客的疏運和應急物資的運輸工作。
5、鎮城管中隊隊。負責集鎮街道的整治,對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止,規范集鎮秩序,保障集鎮的暢通。
6、黨政綜合辦。負責春運政策、法規、安全知識的宣傳報道工作;在接到實(shí)施應急預案的指令后,及時(shí)發(fā)布相關(guān)春運動(dòng)態(tài),引導旅客理性出行;充分發(fā)揮宣傳引導和輿論監督作用,增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。
7、衛生院。在春運期間準備好醫療救護應急力量;做好各類(lèi)流行疾病的防疫工作;接到實(shí)施應急預案的.指令時(shí),及時(shí)派遣醫療救護隊進(jìn)駐客運站及旅客緊急疏散點(diǎn),搶救傷病人員;做好傷員救護工作;做好突發(fā)公共衛生事件的預防和救治工作,負責客運站的消毒和防疫工作。
8、民政辦。負責安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。
9、人社中心。負責對農民工流動(dòng)情況進(jìn)行有效監控,積極引導農民工有序流動(dòng)。
10、水利站。搞好自來(lái)水廠(chǎng)技術(shù)維護,保障群眾用水穩定安全。
三、應急響應行動(dòng)
。ㄒ唬┊斠蚪煌顩r導致旅客、車(chē)輛大量滯留,正常秩序出現嚴重堵塞的緊急情況時(shí),采取以下應急措施:
1、執勤人員立即向鎮春運辦報告,并立即實(shí)施本單位應急預案。鎮春運辦加強24小時(shí)值班,各成員單位隨時(shí)待命,并定時(shí)向縣春運辦通報情況。
2、鎮春運辦組織力量指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散,協(xié)調有關(guān)部門(mén)維護現場(chǎng)秩序,對車(chē)站地區及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制。
3、鎮春運辦負責調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客。
。ǘ┌l(fā)生群體性騷亂事件情況時(shí):
1、如運輸長(cháng)時(shí)間受阻,滯留旅客聚集鬧事,現場(chǎng)執勤人員要及時(shí)做好勸導和秩序維護工作,并要立即向鎮春運辦報告,由春運領(lǐng)導小組組織鎮干部、公安、交通等部門(mén)迅速增派力量前往現場(chǎng)組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交縣有關(guān)部門(mén)審查處理。
2、當出現不法分子趁亂進(jìn)行打 砸搶等違法犯罪活動(dòng)時(shí),現場(chǎng)執勤人員要堅決制止,公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現場(chǎng)。公安部門(mén)要負責對不法分子進(jìn)行監控、取證,為事后依法處理提供依據。
四、責任追究
執行應急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無(wú)條件執行命令,對執行上級命令不堅決,因貽誤時(shí)機沒(méi)有按時(shí)完成任務(wù)造成后果的單位負責人和相關(guān)責任人,要依法依規嚴肅處理。
五、附則
本預案自發(fā)布之日起實(shí)施。
春節期間保通保暢方案 12
為切實(shí)做好20xx年春節期間交通安全管理工作,給廣大人民群眾安全出行創(chuàng )造一個(gè)良好的'交通環(huán)境,結合我鎮道路交通實(shí)際情況,特制定本方案。
工作目標
以廣大群眾“走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意”為總體目標,形成政府統一領(lǐng)導、各村及各部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)、全社會(huì )共同參與的道路交通安全工作格局,為人民群眾歡度新春佳節營(yíng)造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
組織領(lǐng)導
為確保春節期間道路安全、暢通、有序,成立武圣宮鎮20xx年春節期間疏堵保暢指揮部。
鎮人民政府鎮長(cháng)吳昊任指揮長(cháng),政法委書(shū)記全立波任副指揮長(cháng),各村村支書(shū)和部門(mén)負責人為指揮部成員。
指揮部辦公室設在綜治辦,由岳建軍任辦公室主任。
力量安排
負責人:全立波、周建
1、武圣宮鎮同躍村路口:派出所1人、鄉鎮干部2人
2、武圣宮集鎮:派出所1人,鄉鎮干部4人
工作要求
1、各村(社區)要成立由村支兩委負責人和村民組長(cháng)組成的交通勸導站,建立疏堵保暢包保責任制度。督促當班人員按時(shí)上崗,堅守崗位,認真履職,確保轄區內道路暢通。
2、各執勤人員要加強路面車(chē)流管理,嚴禁車(chē)輛在路口、橋頭隨意?、上下旅客及攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng),確保責任路段車(chē)流暢通。
3、本方案實(shí)施時(shí)間從元月21日(臘月二十四)至2月3日(農歷正月初七)。每天執勤時(shí)間從上午8時(shí)至晚上6時(shí),如遇車(chē)流過(guò)大等特殊情況,不受時(shí)間限制。
4、所有值班執勤人員不得隨意請假、換崗、遲到、早退,確因特殊情況需請假者,需經(jīng)指揮部值班領(lǐng)導同意,并調人換崗后,方可離崗。
5、加強信息報送。重大交通堵塞、交通事故及其他不穩定因素要及時(shí)上報指揮部。
春節期間保通保暢方案 13
東岳鎮轄區魏復過(guò)境公路段全長(cháng)6公里左右,全鎮村道公路共計70余公里,由于地處魏復公路、東徐公路、東蓮公路和各村村道公路普遍存在車(chē)多坡陡彎急的情況,為有效控制各類(lèi)交通事故的發(fā)生,切實(shí)做好20xx年1月20日至3月1日的春運交通安全緩堵保暢工作,根據《中華人民共和國交通安全法》和區政府有關(guān)文件要求,結合本鎮實(shí)際情況,制定本預案。
一、成立領(lǐng)導小組
成立東岳鎮20xx年春運交通安全緩堵保暢工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組負責對全鎮春運交通安全工作的'組織領(lǐng)導、督促協(xié)調。
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
領(lǐng)導小組下設辦公室,由趙靜同志兼任辦公室主任,辦公室設在鎮交管辦,工作人員:向以良、李明、向雯電話(huà)為3891197。
二、春運監督崗、重點(diǎn)監控、防御對象
。ㄒ唬┹爡^內各種二、三輪摩托車(chē),面包車(chē)農用四輪車(chē)非法載客行為。
。ǘ┛瓦\中巴車(chē)非法超載、超員發(fā)車(chē);駕駛員酒后駕車(chē)、無(wú)證駕駛;惡劣天氣條件下行車(chē)等。
三、春運監督崗、防御措施
。ㄒ唬┞鋵(shí)專(zhuān)人,中巴車(chē)發(fā)車(chē)點(diǎn)進(jìn)行客車(chē)始發(fā)登記工作,嚴格堅持五不出站。
。ǘ╂傉M織檢查人員上路進(jìn)行檢查監督,對二、三輪摩托車(chē),農用四輪車(chē)非法載客行為予以嚴厲打擊和堅決取締,同時(shí)報有關(guān)部門(mén)處理;對各種違規違章行為現場(chǎng)擋獲后,報上級有關(guān)部門(mén)處理。
。ㄈ┰诟鬓D彎口、場(chǎng)鎮入口設立警示標志,環(huán)城路魏復路互通勸導點(diǎn)設立春運交通安全監督崗。
。ㄋ模┰诟鞔宕宓拦啡肟谠O立村道公路安全監督崗。
四、應急處理機構
根據實(shí)際工作需要,為了更有序的開(kāi)展工作,成立了法規宣傳分隊、應急救援分隊、事故現場(chǎng)處理分隊。
。ㄒ唬┓ㄒ幮麄鞣株牐
負責交通安全法規和交通行為常識的宣傳、講解。
隊長(cháng):
成員:
。ǘ⿷本仍株牐
負責轄區內交通事故傷者的救治及車(chē)輛、財物的搶救工作。
隊長(cháng):
成員:
。ㄈ┦鹿尸F場(chǎng)處理分隊:
負責事故現場(chǎng)的保護、秩序的維護、傷者及傷者家屬情緒的引導工作,以及協(xié)助有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故的調查、處理、堪測。
隊長(cháng):
成員:
。ㄋ模┖笄诒U详牐
負責應急車(chē)輛調配、各種安全信息收集與反饋。
隊長(cháng):
成員:
五、應急處理措施
當發(fā)生交通安全事故時(shí),處理原則是:先救人后救物,先重傷后輕傷,重點(diǎn)整治無(wú)證駕駛、非法載客車(chē)輛,超載和酒后駕車(chē)等。事故發(fā)生后,事故轄區負責人必須第一時(shí)間趕到現場(chǎng),保護好現場(chǎng),在15分鐘內向鄉黨委、政府匯報,各應急分隊負責人必須在1小時(shí)內趕到現場(chǎng),清理無(wú)關(guān)人離場(chǎng),協(xié)助有關(guān)部門(mén)搞好現場(chǎng)的勘測記錄和善后處理工作。
春節期間保通保暢方案 14
一、指導思想
今年我場(chǎng)春運工作的指導思想是堅持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則,以“保安全、保暢通”為目標,在市春運辦的統一指揮下,各有關(guān)部門(mén)要明確責任,各司其職,分工負責,確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運任務(wù)。
二、今年春運工作的形勢分析
今年的春運工作從1月26日開(kāi)始,至3月6日結束,歷時(shí)40天,我場(chǎng)春運的主要方式是水上客運,有以下特點(diǎn):
1、低溫天氣對春運的影響較大。
今年的春運工作,因溫差較大,出現惡劣天氣的可能性較大,不確定的因素較多,給今年的春運工作帶來(lái)了一定的難度。
2、水上客運形式多樣,難以掌控。
我場(chǎng)沿線(xiàn)有市區的客運船和共華至市區的快艇?,加上三個(gè)橫渡,一個(gè)輪渡,碼頭之多,線(xiàn)路之長(cháng),難以掌控。
3、安全隱患依然存在。
隨著(zhù)道路條件的不斷改善和人們生活水平的不斷提高,私家車(chē)和摩托車(chē)不斷增加,加上安全意識淡薄,超速行駛的現象依然存在;但由于我場(chǎng)的交通相比照擬閉塞,進(jìn)進(jìn)出出的客運船只班數不多,在定量的航班下,超量的旅客可能導致航班出現超載現象。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)保障20xx年春運工作的順利進(jìn)行,場(chǎng)成立春運工作領(lǐng)導小組,由場(chǎng)長(cháng)同志任組長(cháng),任副組長(cháng),成員,兼任辦公室主任。辦公地點(diǎn)設場(chǎng)安監站。春運期間實(shí)行24小時(shí)專(zhuān)人值班制度和領(lǐng)導帶班制度,各責任單位主要負責人手機必須24小時(shí)開(kāi)機。確保信息暢通。
四、時(shí)間安排
1、準備階段〔20xx年1月26日〕
主要做好以下工作:一是召開(kāi)會(huì )議,傳達貫徹市里的春運工作會(huì )議精神,對我場(chǎng)春運工作進(jìn)行全面發(fā)動(dòng)和部署;二是建立春運工作領(lǐng)導小組,落實(shí)工作班子,明確分工,落實(shí)工作責任;三是制定春運預案,落實(shí)各項措施;四是對投入春運的車(chē)、船和重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位、特種作業(yè)人員及各種設備、消防器材等進(jìn)行全面的安全檢查,做好春運的各項準備工作。
2、實(shí)施階段〔20xx年1月27日-2月27日〕
主要抓好以下幾項工作:一是搞好宣傳,從時(shí)間上作宣傳,讓旅客防止客流頂峰;二是協(xié)調解決春運中出現的重大問(wèn)題;三是督查春運安全情況,組織開(kāi)展春運檢查;四是做好統計分析,及時(shí)上報報表和分析資料;五是堅持24小時(shí)值班制度,確保信息暢通;六是積極開(kāi)展優(yōu)質(zhì)效勞活動(dòng)。
3、總結階段〔20xx年2月28日-3月6日〕
認真總結20xx年春運工作所取得的成績(jì),找出存在問(wèn)題,并認真進(jìn)行整改,做好考核工作,對春運工作成績(jì)顯著(zhù)的`單位和個(gè)人給予表彰。
五、主要措施
1、制定春運預案,確保完成春運任務(wù)。
根據我場(chǎng)的實(shí)際情況和今年春運的主要特點(diǎn)制定切實(shí)可行的春運方案和春節運輸工作應急預案,為圓滿(mǎn)完成20xx年春運任務(wù)打下根底。
2、采取有效措施、確保春節運輸安全。
〔1〕、加強監督檢查。派出所和安監站在春運前組織一次安全檢查。重點(diǎn)檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設施是否到位;規章制度是否落實(shí);運輸條件是否有保障;運輸設施是否處于完好狀態(tài)。同時(shí),加強值班督查,通過(guò)強化源頭管理、全面監控,全力維護良好的水上交通秩序和治安秩序,保障道路暢通和水上交通安全。
〔2〕、嚴格實(shí)行營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格制度。加強對營(yíng)運駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識教育和運輸法規、業(yè)務(wù)等知識的培訓、考核,確保營(yíng)運駕駛員適應職業(yè)要求,嚴禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。
〔3〕、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運期間渡口值守干部,機關(guān)干部輪流值守,嚴禁請人代班,換班須報請書(shū)記同意,值守干部按平常值守要求和紀律進(jìn)行值守,確保各渡口春運秩序。
〔4〕、切實(shí)做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預防工作。各輪渡,橫渡備好草袋等防滑物資,船舶配備救生器材。加大對易燃、易爆、危險品的查堵工作,組織專(zhuān)門(mén)人員,對旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認真檢查,并采取措施杜絕“三品”上船。
〔5〕、做好浮橋的維修養護工作。場(chǎng)街道建設站對浮橋進(jìn)行一次全面的檢查,對銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固,確保我場(chǎng)浮橋安全暢通。
3、努力提高效勞質(zhì)量,確保旅客出行需要。
廣泛深入地開(kāi)展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明效勞競賽活動(dòng),以更好的表達交通、運輸行業(yè)“效勞人民、奉獻社會(huì )”的宗旨,提高整個(gè)行業(yè)的文明效勞水平。維護春運秩序,創(chuàng )造良好的春運環(huán)境。對參加春運的營(yíng)運工具加大監督力度,嚴禁無(wú)證載客、對搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強烈的違章行為,給予嚴厲打擊,以保護群眾的合法利益。春運期間實(shí)行24小時(shí)舉報投訴。投訴電話(huà):。
由于春運工作政治性、時(shí)間性較強,關(guān)系到政府的聲譽(yù)和人民生命財產(chǎn)安全,我們要在場(chǎng)部的領(lǐng)導下,各盡其責,形成合力,盡職盡力,圓滿(mǎn)完成20xx年春運任務(wù)。
春節期間保通保暢方案 15
20xx年春運從2月1日開(kāi)始至月12日結束。為了認真做好20xx年春運工作,圓滿(mǎn)完成今年春運任務(wù),確保春運期間城鄉群眾的出行安全,根據省、市、區春運工作安排和要求,結合我鎮實(shí)際,特制訂本工作方案。
一、指導思想及工作目標
以黨的十九大精神為指導,深入貫徹落實(shí)省、市、區春運工作會(huì )議精神,以“效勞群眾,確保安全”為核心,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則,扎實(shí)做好春運各項工作,保證人民群眾安全出行,營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氣氛。
二、組織領(lǐng)導
為加強對全鎮春運工作的領(lǐng)導,經(jīng)鎮黨委、政府研究,決定成立xx鎮20xx年春運工作領(lǐng)導小組,其組成人員如下:
組長(cháng):
副組長(cháng):
成員:
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室主任由況景京同志兼任。
三、工作要求
〔一〕廣泛宣傳,營(yíng)造氣氛
各村〔居〕委會(huì )、各有關(guān)單位要以車(chē)站人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn),懸掛春運宣傳標語(yǔ)及指示牌,以方便旅客出行為目標,牢固樹(shù)立“以人為本”的效勞理念,推進(jìn)效勞質(zhì)量標準化,廣泛宣傳各項春運便民措施,為公眾提供便捷優(yōu)質(zhì)的效勞。
〔二〕強化措施,落實(shí)責任
各村〔居〕委會(huì )、有關(guān)單位要根據各自情況,認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針,嚴格落實(shí)各項安全管理措施,確保春運安全。
1、鎮交通運管站要做到“四個(gè)嚴查”:一要嚴查非營(yíng)運車(chē)輛非法營(yíng)運;二要嚴查壟斷客運班線(xiàn)、欺行霸市、阻撓旅客的客運車(chē)主和司機的行為;三要嚴查車(chē)輛帶病營(yíng)運;四要嚴查酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超載、貨車(chē)違法載人、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛等嚴重交通違法行為。
2、派出所要維護好場(chǎng)站人員集聚流量大場(chǎng)所的治安秩序,嚴厲打擊車(chē)匪路霸和其他擾亂治安的違法犯罪活動(dòng),確保春運治安穩定。
3、勞動(dòng)保障所要繼續實(shí)施加強管理和監控外出務(wù)工人員流量的有效措施,做好我鎮境內重點(diǎn)工程民工安全有序返家,組織外出人員有序流動(dòng),減少盲目外出。
4、教育部門(mén)要加大力度做好我鎮境內在校師生安全有序的返家,安排好留校師生的生活,同時(shí)要組織好節日期間的化活動(dòng)等工作。
5、城管中隊要配合交通運管站對鎮、村車(chē)站車(chē)輛亂停亂放進(jìn)行整治;市場(chǎng)質(zhì)量監督分局要加強市場(chǎng)管理,在各運輸部門(mén)的配合下,重點(diǎn)清理整頓好車(chē)站、公路旁邊的違攤點(diǎn),確保道路暢通。同時(shí)要加強春運期間客票價(jià)格的監管,嚴肅查處客票亂漲價(jià)行為,切實(shí)維護旅客的.合法權益。
6、各村〔居〕委會(huì )、各有關(guān)單位要切實(shí)加強轄區內的春運安全管理工作,組織力量對運輸沿線(xiàn)和車(chē)站、停車(chē)場(chǎng)等人員聚集地及周邊進(jìn)行治安整頓,堅決打擊各類(lèi)報廢車(chē)、黑車(chē)、農用車(chē)等非法從事鄉村客運的各種違法違規行為,要在陡坡、急彎等易發(fā)交通事故地段安裝安全警示標志,確保本轄區內不發(fā)生春運安全責任事故。
〔三〕加強值班,報告
20xx年春節相隔較近,節前學(xué)生流,民工流、探親流重疊,客流頂峰明顯。各村〔居〕委會(huì )、各有關(guān)單位要加強春運工作組織和協(xié)調,強化安全措施,提高效勞質(zhì)量,扎扎實(shí)實(shí)做好春運各項工作,努力讓人民群眾放心滿(mǎn)意。
〔1〕要建立暢通投訴渠道。春運期間,各村〔居〕委會(huì )、各有關(guān)單位要實(shí)行24小時(shí)值班制度,要確保有領(lǐng)導帶班,設立并公布監督投訴電話(huà),保持24小時(shí)聯(lián)絡(luò )暢通,及時(shí)處理社會(huì )投訴,妥善處置春運中發(fā)生的各種問(wèn)題!叉偞哼\辦電話(huà):xx;聯(lián)絡(luò )員:朱xx,聯(lián)系方式:xx〕
〔2〕要強化信息報送制度。春運期間,一次性死亡人以上或涉及外籍人員死亡的事故以及造成重大污染的化學(xué)危險品事故,由事故發(fā)生地政府或知情人在一小時(shí)內報鎮春運辦;一次死亡人以下事故在兩小時(shí)內報鎮春運辦。
〔3〕要提升隊伍執法水平。鎮派出所、鎮交通運管站要開(kāi)展聯(lián)合執法,加強春運督查,積極開(kāi)展“順暢為民”工程,為效勞對象提供優(yōu)質(zhì)效勞。要切實(shí)加強對執法人員的教育和管理,嚴格依法行政、明執法、優(yōu)質(zhì)效勞,確保春運暢通、安全、有序。
每天下午2:00時(shí),鎮值班人員向區春運辦報告當日春運情況,無(wú)事報安全。
春節期間保通保暢方案 16
20xx年春運從2月3日開(kāi)始,3月14日結束,歷時(shí)40天。為有效預防和減少道路交通事故,確保全縣春運期間道路交通安全暢通,讓人民群眾度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節,根據市委、市政府的安排部署,結合我縣實(shí)際,特制定此方案。
一、工作目標
堅持“安全第一,預防為主”的方針,以壓事故、
反違章、保暢通為目標,嚴格春運客運車(chē)輛、駕駛人資質(zhì)審查,加大執勤、執法力度,嚴查超速、超載、無(wú)證駕駛等嚴重違法行為,確保道路交通安全暢通、治安秩序良好,力爭實(shí)現以下目標:
〔一〕杜絕一次死亡10人以上〔含10人〕的群死群傷特大惡性道路交通事故;
〔二〕力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故,縣城城區實(shí)現道路交通事故零死亡;
〔三〕不發(fā)生因管理不力造成交通主干道〔國道319線(xiàn)、326線(xiàn),省道304線(xiàn)及縣內主要公路〕堵塞1小時(shí)以上;
〔四〕不發(fā)生影響惡劣的涉路治安案件。
二、組織領(lǐng)導
成立由縣政府代理縣長(cháng)黃長(cháng)武任組長(cháng),縣政府副縣長(cháng)楊茂成、周傳明任副組長(cháng),縣道路交通安全委員會(huì )成員單位和32個(gè)鄉鎮道路交通安全分管領(lǐng)導為成員的春運道路交通安全工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組下設辦公室在縣交警大隊〔值班電話(huà):xx、,傳真:〕,由縣公安副局長(cháng)冉治光任辦公室主任,交警大隊大隊長(cháng)唐勇任辦公室副主任,負責日常事務(wù)。各鄉鎮人民政府、縣政府各相關(guān)部門(mén)及客運專(zhuān)營(yíng)公司也要成立相應的工作機構,制定春運安全工作方案,明確工作目標、任務(wù)和職責,狠抓落實(shí)。
三、工作措施
〔一〕嚴把春運車(chē)輛和駕駛員的資質(zhì)關(guān)
實(shí)行春運“兩證”制度?h交通局和交警大隊要對全縣客運車(chē)輛和有車(chē)單位9座以上〔含9座〕乘用車(chē)進(jìn)行一次檢驗,對檢驗不合格和不符合規定的一律不予核發(fā)《春運合格證》和《春運效勞證》,沒(méi)有“兩證”的車(chē)輛一律不準從事20xx年春運客運工作。
1、縣交通運管部門(mén)和交警大隊要催促客運企業(yè)〔或業(yè)主〕對所有參加春運的客運車(chē)輛進(jìn)行一次二級以上全面保養,對客運車(chē)輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行一次全面檢驗,重點(diǎn)檢驗車(chē)輛制動(dòng)、剎車(chē)、方向、輪胎等部位,檢驗合格后核發(fā)《春運合格證》。
2、凡有以下情形之一的車(chē)輛,一律不得核發(fā)《春運合格證》:
〔1〕在規定期限內未進(jìn)行定期檢驗、維護以及審驗不合格的;
〔2〕安全技術(shù)性能不符合國家規定標準的;
〔3〕到達報廢標準的;
〔4〕車(chē)輛未參加保險或脫保的;
〔5〕非法變更車(chē)輛登記工程的;
〔6〕有交通違法行為未處理的;
〔7〕9座以上〔含9座〕營(yíng)運客車(chē)沒(méi)有按照市政府要求安裝A系統的;
〔8〕城市公交車(chē)輛沒(méi)有按照市政府要求安裝G系統或行車(chē)記錄儀的。
3、凡有以下情形之一的'駕駛人,不得核發(fā)《春運效勞證》:
〔1〕不具備3年以上客運車(chē)輛駕駛經(jīng)歷的;
〔2〕20xx年以來(lái)發(fā)生過(guò)重大交通責任事故和因交通違法被記滿(mǎn)12分的;
〔3〕無(wú)有效駕駛證,駕駛證未按規定審驗的;
〔4〕未參加春運交通安全教育的。
〔二〕開(kāi)展客運交通安全大檢查,有效消除事故隱患
春運開(kāi)始前,縣安監局、交通局、交警大隊要開(kāi)展一次客運交通安全大檢查。一是催促交通運輸企業(yè)和客運站場(chǎng)落實(shí)“三關(guān)一監督”〔客運企業(yè)資質(zhì)審核關(guān)、客運車(chē)輛安全狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)和客運企業(yè)的安全監督管理〕,對進(jìn)出站車(chē)輛進(jìn)行安全檢查,杜絕不符合安全條件的車(chē)輛出站和超載車(chē)輛上路。對交通安全責任制度不落實(shí),存在安全隱患的客運企業(yè),及時(shí)發(fā)出整改通知書(shū)限期整改,拒不整改或整改不力的,責令其停業(yè)整頓。二是公安交警和交通運管部門(mén)要對各客運企業(yè)、客運場(chǎng)站的客運車(chē)輛安檢場(chǎng)地、安檢人員進(jìn)行檢查,對不具備安檢條件或安檢設施不達標的,責令相關(guān)單位限期整改。三是催促客運企業(yè)組織春運駕駛人觀(guān)看交通安全宣傳光盤(pán)和掛圖,并進(jìn)行一次集中的道路交通安全宣傳教育和冬季“四防”〔防雨雪、防滑、防霧、防機械事故〕教育。四是交通運管部門(mén)要充分考慮民工、學(xué)生以及假期的客流特點(diǎn)和主要群體流動(dòng)規律,有針對性地制定運輸方案,安排充足運力。要對全縣道路客運班線(xiàn)進(jìn)行一次清理,嚴肅查處不按規定線(xiàn)路運營(yíng)的客運車(chē)輛,對達不到安全通行要求的線(xiàn)路要及時(shí)調整或取消,嚴禁客運車(chē)輛在等級以下公路上營(yíng)運。
〔三〕加大路面巡控,嚴查嚴處交通違法行為
春運期間,公安交警部門(mén)要最大限度地把警力投入到路面管理中,嚴防、嚴查各類(lèi)交通違法違章行為,做到嚴防死守。一是嚴格落實(shí)民警“定路段、定人員、定任務(wù)、定責任、定時(shí)間”的“五定”勤務(wù)管理制度和大隊領(lǐng)導分片包干管理責任制。采取持續巡邏與間續巡邏相結合、定點(diǎn)檢查與流動(dòng)檢查相結合的方式,提高巡控效率,增強管控能力,對交通事故多發(fā)易發(fā)點(diǎn)段、危險路段和主要交叉道口等要進(jìn)行重點(diǎn)巡控。二是堅持依法嚴管、嚴控、嚴罰的`工作原則,加大對客運車(chē)輛超載、超速、疲勞駕駛、不按規定超車(chē)、非客運車(chē)輛載客、無(wú)《春運合格證》和《春運效勞證》從事公路客運等違法違章行為的查處力度。對超載客運車(chē)輛實(shí)行就地卸客轉運,費用由違法車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者承當。堅決做到違法行為不消除不放行,違法駕駛員不受到教育不放行,嚴禁以罰代管、只罰不糾。
〔四〕鄉鎮部門(mén)聯(lián)動(dòng),加強鄉村道路安全監管
各鄉鎮人民政府和道路交通管理部門(mén)要高度重視鄉村道路交通安全工作,把預防群死群傷交通事故的重點(diǎn)放在鄉村道路上。一是成立由鄉鎮干部、公安交警、交通、安監等部門(mén)人員組成的春運道路交通安全聯(lián)合整頓組,加大對縣、鄉道路和低等級公路的巡邏和防守力度,堅決取締無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛,嚴厲打擊非客運車(chē)輛載客行為,防止發(fā)生重特大惡性事故。二是對農用車(chē)輛進(jìn)行集中檢查,防止存在安全隱患和報廢農用車(chē)上路行駛。對非法載客、屢教不改的農用車(chē)駕駛人,縣交警大隊要嚴格違法記分考核,并從重處分。三是各鄉鎮要層層落實(shí)工作責任,嚴格實(shí)行站點(diǎn)、路段、車(chē)輛安全工作包干制和“逢場(chǎng)跟場(chǎng)”管理制度,把責任落實(shí)到每個(gè)干部職工,每個(gè)站點(diǎn)、每輛車(chē)。要在重要路段設立春運交通安全檢查點(diǎn),對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢查,及時(shí)制止并糾正違法違章行為,對嚴重違法行為通知公安交警部門(mén)依法處理。春運期間每個(gè)鄉鎮必須設立一個(gè)以上的檢查點(diǎn),切實(shí)加大對鄉村道路的管控力度。四是各鄉鎮必須在三級以下〔含三級〕不符合夜間〔晚22時(shí)至次日6時(shí)〕安全通行條件的鄉村公路路口設立禁行時(shí)段標志。嚴禁客運車(chē)輛在四級〔含四級〕以下道路上載客營(yíng)運。五是各鄉鎮和交通部門(mén)要加大對存在事故隱患路段的治理管控力度,力爭在春運開(kāi)始前整治一批重點(diǎn)“黑!秉c(diǎn)段,增設一批警示標牌和標志;對尚未治理到位的危險路段,各鄉鎮要安排人員加強巡邏守護,確保安全。
〔五〕加大宣傳力度,營(yíng)造良好工作氣氛
積極開(kāi)展春運道路交通安全宣傳。一是充分發(fā)揮電視、報刊等新聞媒體的作用,廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求,發(fā)動(dòng)社會(huì )各界和廣闊交通參與者自覺(jué)遵守交通法律法規,共同做好春運道路交通安全工作。二是公安交警、交通部門(mén)在春運前要深入各運輸企業(yè)、客運站場(chǎng),給駕駛員上一堂春運交通安全教育課。制作春運交通安全宣傳資料,發(fā)放到廣闊車(chē)主、駕駛人和各客運經(jīng)營(yíng)單位。三是各鄉鎮要采取發(fā)放宣傳資料、出動(dòng)宣傳車(chē)等方式加大對農村客運交通參與者的宣傳力度,教育廣闊群眾自覺(jué)遵守交通法規,拒絕乘坐違法車(chē)輛。四是及時(shí)向社會(huì )公布影響春運交通安全的各種違法行為的打擊處理情況,營(yíng)造春運道路交通安全的良好氣氛。
〔六〕堅持春運工作日報制度,確保信息暢通
春運期間,各鄉鎮和有關(guān)部門(mén)要明確責任領(lǐng)導和專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作。從20xx年2月3日至3月14日,各交警中隊每天要收集填寫(xiě)《春運工作信息日報表》,于次日中午12時(shí)前報送縣春運道路交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室,重大情況隨時(shí)上報縣政府?h交警大隊要定期編發(fā)簡(jiǎn)報,通報春運工作情況,推廣先進(jìn)經(jīng)驗。設立春運道路交通違法違章舉報電話(huà)〔〕,24小時(shí)接受群眾舉報,及時(shí)查處道路交通違法違章行為。
春節期間保通保暢方案 17
為有效應對春運期間人流、車(chē)流、物流高峰,確保全市道路交通安全暢通,保障人民群眾度過(guò)安全、歡樂(lè )、祥和的春節,特制定本方案。
一、工作目標
在市委市政府和市局黨委的統一領(lǐng)導下,充分調動(dòng)廣大交通民警輔警的積極性,進(jìn)一步落實(shí)強化責任,提高標準,嚴密工作措施,確保全市道路交通安全暢通,不發(fā)生嚴重交通擁堵,不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導
成立由市局黨委副書(shū)記、副局長(cháng)謝衛國任組長(cháng),交警支隊支隊長(cháng)陸先波、教導員吳位新任副組長(cháng),交警支隊其他班子成員及各派出所負責人為成員的春運期間全市道路交通治堵保暢工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在交警支隊秩序管理大隊,由交警支隊副支隊長(cháng)魏代虎任辦公室主任,具體負責治堵保暢工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督辦。
三、工作措施
。ㄒ唬┱{整勤務(wù)重點(diǎn)。各大隊要按照“警力跟著(zhù)堵點(diǎn)走、警力跟著(zhù)重點(diǎn)時(shí)段走”的要求,打破常規勤務(wù),把警力投入到治堵保暢工作中來(lái)。交警一大隊、二大隊要以城區保障章華大道、潛陽(yáng)路、江漢路、東風(fēng)路、建設街、育才路、園林路、東方路暢通為重點(diǎn),合理調整勤務(wù)部署,對章華中路中心醫院路段、東風(fēng)路口、建設街路口,潛陽(yáng)路南門(mén)路口、園林路口,以及中百路口、育才路園林南路路口等堵點(diǎn)的`定點(diǎn)值守,切實(shí)提高見(jiàn)警率和管事率。交巡警大隊全面參與城區治堵保暢,以章華中路為重點(diǎn)反復開(kāi)展機動(dòng)巡查,嚴厲查處機動(dòng)車(chē)、四輪車(chē)、三輪車(chē)等亂停亂靠行為。要落實(shí)24小時(shí)勤務(wù)制度,確保任何時(shí)間、任何路段堵點(diǎn)有人疏、亂點(diǎn)有人治。
。ǘ┘訌姸曼c(diǎn)排查治理。春節前后人流、車(chē)流劇增,園林城區和部分農村集鎮將會(huì )出現交通擁堵?lián)矶。各大隊要結合往年春運期間轄區交通的規律特點(diǎn)和今年實(shí)際,認真分析研判今年可能出現交通高峰和交通擁堵的時(shí)段、路段和擁堵程度,按一堵點(diǎn)一方案的要求,因地制宜地制定治堵保暢方案。秩序管理大隊要主動(dòng)與各大隊對接,實(shí)地勘察,提出治堵保暢建議。
1.對園林城區章華中路中心醫院路段要采取以下措施綜合整治,其它堵點(diǎn)可參照制定治理方案:一是進(jìn)一步加強對行人闖紅燈的管理。一大隊至少要安排2名民警管理,交通志愿者每班至少6人,采取拉紅線(xiàn)、揺紅旗、吹口哨等方式加強對行人的引導。二是加大對違停車(chē)輛的查處力度。由交巡警大隊負責章華中路的巡查,對違停的汽車(chē)、四輪車(chē)和三輪車(chē)一律拖走,增加違法成本。三是合理控管調頭點(diǎn)。一大隊在交通大流量時(shí)可以封閉煙草巷前調頭點(diǎn),優(yōu)先保證直行車(chē)輛通行。秩序管理大隊要聯(lián)系試裝伸縮式柵欄。四是加強進(jìn)出醫院車(chē)輛的管理。一大隊要協(xié)調中心醫院在春運期間交通高峰時(shí)段打開(kāi)北門(mén)通道,減輕車(chē)輛進(jìn)出口都在章華中路帶來(lái)的交通壓力。五是加強紅綠燈配時(shí)調整。秩序管理大隊對南門(mén)崗、老保險路口和醫院前人行橫道紅綠燈,要按交通流量適時(shí)調整各方向配時(shí),提高通行效率。六是加強協(xié)同共治。一大隊要協(xié)調中心醫院安排保安加強對進(jìn)出醫院通道的管理,維護進(jìn)院專(zhuān)用通道交通秩序。秩序管理大隊要協(xié)調城管部門(mén)加強對中心醫院路段的管理,安排人員和車(chē)輛配合交巡警大隊拖移違停車(chē)輛。
2.對318國道浩口、240國道總口、張金、熊口、王場(chǎng)等集鎮堵點(diǎn),轄區交警大隊要主動(dòng)走訪(fǎng)堵點(diǎn)屬地黨委政府、相關(guān)部門(mén)和派出所,共商治堵保暢措施,建立以屬地黨委政府牽頭,派出所警力、鄉鎮人員力量和“兩站兩員”參與的治堵保暢工作機制。
。ㄈ⿵娀煌☉惫芾。支隊值班領(lǐng)導要堅守崗位,接到交通擁堵、交通事故等情況報告后,要迅速調警處置。全體民警輔警要確保通訊暢通,一旦接到支隊的指令,要快速反應,迅速到崗到位,落實(shí)指令要求。綜合管理大隊、秩序管理大隊和車(chē)管所警力,要隨時(shí)做好增援應急準備。交巡警大隊作為機動(dòng)增援警力,要隨時(shí)聽(tīng)從指揮調度,在園林城區、張金鎮發(fā)生交通擁堵或接到其它應急管理指令時(shí),要迅速調警增援。要落實(shí)24小時(shí)勤務(wù)制度,確保任何時(shí)間、任何路段堵點(diǎn)有人疏、亂點(diǎn)有人治。
。ㄋ模⿵V泛交通安全宣傳提示。一是發(fā)布路況信息。綜合大隊要安排專(zhuān)人每天7:00時(shí)-21:00時(shí)在指揮平臺室值守,對主要路段交通流進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,并將情況通報秩序管理大隊。秩序管理大隊要充分利用交通誘導屏及時(shí)精準播報中心城區相關(guān)路段的路況信息,借助電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )、交警政務(wù)微信微博平臺,向社會(huì )公眾發(fā)布即時(shí)路況信息,引導社會(huì )市民文明暢通出行。二是開(kāi)展“兩公布一提示”。及時(shí)公布交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段,提示節日期間交通安全事項,提醒群眾提前規劃線(xiàn)路,合理選擇出行時(shí)間、方式,錯峰出行,避開(kāi)擁堵路段,自覺(jué)遵守交通法律法規,謹慎駕駛,安全出行。三是曝光交通違法行為。通過(guò)交警微信微協(xié)博,并協(xié)調新媒體平臺,連續曝光影響交通安全暢通的機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)和行人交通違法行為,營(yíng)造強大的輿論引導效應。四是宣傳治堵保暢攻堅行動(dòng)。大力宣傳治堵保暢措施、領(lǐng)導以身作則、民警輔警堅守崗位、治堵保暢效果等,弘揚正能量,樹(shù)立新形象。
。ㄎ澹┛旖涌焯幗煌ㄊ鹿。各大隊要加強事故接處警力量,特別是事故處理大隊要加強園林城區接處警力量,增加值班班次,完善“警保聯(lián)動(dòng)”交通事故快速處理機制,做到快速接警、快速出警、快速撤除事故現場(chǎng)。
。┳龊酶黜椈顒(dòng)交通安保。春節期間,我市將開(kāi)展“春滿(mǎn)潛江”春節聯(lián)歡晚會(huì )、免費送春聯(lián)、花燈展、元宵晚會(huì )特系列群眾文化活動(dòng),特別大年三十、正月初一和十五,紫云公墓和恩澤園將會(huì )出現祭祖掃墓高峰,秩序管理大隊要會(huì )同轄區大隊,以及公墓管理單位、屬地政府和派出所實(shí)地查勘會(huì )商交通保障方案,相關(guān)單位要認真組織實(shí)施,確保道路交通安全暢通。
四、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。園林城區由支隊領(lǐng)導包點(diǎn)管線(xiàn),農村由支隊領(lǐng)導包片,紀檢組長(cháng)熊峰負責督查,總支委員洪瓊負責后期保障工作。具體為:
1.園林城區由支隊長(cháng)陸先波負責督導。副支隊長(cháng)負責章華中路、東風(fēng)路,重點(diǎn)是章華中路中心醫院路段、中心崗、東風(fēng)路紅軍路口;總支副書(shū)記李遠俊負責江漢路、建設街,重點(diǎn)是中百路口;總支委員陳政清負責章華南路、育才路,重點(diǎn)是南門(mén)崗、育才路園林南路路口。責任領(lǐng)導要到到包保點(diǎn)參加執勤,提出改善通行條件的辦法,發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)督促責任單位整改。
2.園林城區以外的其它鄉鎮由教導員吳位新負責督導。副支隊長(cháng)何全勝聯(lián)系西大垸大隊、運糧湖大隊,副支隊長(cháng)許南山聯(lián)系責任區四大隊、金熊大隊,總支副書(shū)記陳榮聯(lián)系責任區五大隊、興隆大隊,總支委員陳政清聯(lián)系張金大隊,總支委員楊海泉聯(lián)系責任區三大隊,總支委員洪瓊聯(lián)系責任區六大隊。責任領(lǐng)導要深入一線(xiàn),帶領(lǐng)聯(lián)系大隊排查交通堵點(diǎn)亂點(diǎn),走訪(fǎng)屬地黨委政府、相關(guān)部門(mén)和派出所,共商治堵保暢措施。
。ǘ┘訌妳f(xié)調配合。支隊內部各單位要加強協(xié)調,遇章華中路大交通流需要分流管制時(shí),相鄰各路口要步調一致,有效地實(shí)施遠端分流。要加強與城建、城管、交通等部門(mén)溝通、加強協(xié)作,清理整治商販占道經(jīng)營(yíng)、非機動(dòng)車(chē)亂停亂放、客運車(chē)輛以及公交車(chē)出租車(chē)亂停亂隨意?楷F象,形成治堵保暢的整體合力。
。ㄈ┘訌姸綄z查。支隊紀檢組每天檢查各執勤點(diǎn)警力是否在崗、交通設施是否到位、管理效果是否明顯和事故接處警是否及時(shí),每天2次在支隊指揮調度群內通報檢查情況,督促治堵保暢措施落實(shí)。
春節期間保通保暢方案 18
為切實(shí)做好20xx年春節期間交通安全管理工作,給廣大人民群眾安全出行創(chuàng )造一個(gè)良好的交通環(huán)境,結合我鎮道路交通實(shí)際情況,特制定本方案。
工作目標
以廣大群眾“走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意”為總體目標,形成政府統一領(lǐng)導、各村及各部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)、全社會(huì )共同參與的.道路交通安全工作格局,為人民群眾歡度新春佳節營(yíng)造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
組織領(lǐng)導
為確保春節期間道路安全、暢通、有序,成立武圣宮鎮20xx年春節期間疏堵保暢指揮部。
鎮人民政府鎮長(cháng)吳昊任指揮長(cháng),政法委書(shū)記全立波任副指揮長(cháng),各村村支書(shū)和部門(mén)負責人為指揮部成員。
指揮部辦公室設在綜治辦,由岳建軍任辦公室主任。
力量安排
負責人:全立波、周建
1、武圣宮鎮同躍村路口:派出所1人、鄉鎮干部2人
2、武圣宮集鎮:派出所1人,鄉鎮干部4人
工作要求
1、各村(社區)要成立由村支兩委負責人和村民組長(cháng)組成的交通勸導站,建立疏堵保暢包保責任制度。督促當班人員按時(shí)上崗,堅守崗位,認真履職,確保轄區內道路暢通。
2、各執勤人員要加強路面車(chē)流管理,嚴禁車(chē)輛在路口、橋頭隨意?、上下旅客及攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng),確保責任路段車(chē)流暢通。
3、本方案實(shí)施時(shí)間從元月21日(臘月二十四)至2月3日(農歷正月初七)。每天執勤時(shí)間從上午8時(shí)至晚上6時(shí),如遇車(chē)流過(guò)大等特殊情況,不受時(shí)間限制。
4、所有值班執勤人員不得隨意請假、換崗、遲到、早退,確因特殊情況需請假者,需經(jīng)指揮部值班領(lǐng)導同意,并調人換崗后,方可離崗。
5、加強信息報送。重大交通堵塞、交通事故及其他不穩定因素要及時(shí)上報指揮部。
春節期間保通保暢方案 19
一、總體目標
為確保20xx年春節期間道路交通安全暢通,有效緩解交通壓力,提升群眾出行體驗,特制定本保通保暢工作方案。通過(guò)加強組織領(lǐng)導、強化宣傳教育、嚴格執法管理、優(yōu)化交通組織等措施,實(shí)現“和諧春運、平安出行”的目標。
二、組織機構
成立春節期間保通保暢工作領(lǐng)導小組,由主要領(lǐng)導任組長(cháng),相關(guān)部門(mén)負責人為成員,下設辦公室負責具體工作。各成員單位要明確職責,加強協(xié)作,形成合力。
三、主要措施
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集中宣傳:由交通管理部門(mén)牽頭,制定印發(fā)《春節期間出行安全告知書(shū)》,通過(guò)媒體、網(wǎng)絡(luò )、社區等多種渠道廣泛宣傳,提高群眾交通安全意識。
重點(diǎn)提示:針對春運期間可能出現的惡劣天氣和交通擁堵情況,提前發(fā)布預警信息,引導群眾合理安排出行計劃。
。ǘ⿵娀煌ü芾
隱患排查:組織力量對轄區內道路安全隱患進(jìn)行全面排查,及時(shí)整改,確保道路安全暢通。
秩序維護:加大對重點(diǎn)路段、時(shí)段和區域的交通秩序維護力度,嚴厲查處交通違法行為,保障道路通行秩序。
應急準備:完善應急預案,加強應急演練,確保一旦發(fā)生突發(fā)事件能夠迅速響應、有效處置。
。ㄈ﹥(yōu)化交通組織
科學(xué)調配:根據春運期間交通流量變化,科學(xué)調配警力和交通設施,確保重點(diǎn)路段、時(shí)段交通暢通。
疏堵保暢:在易擁堵路段設置臨時(shí)交通標志、標線(xiàn),引導車(chē)輛有序通行;對重點(diǎn)擁堵點(diǎn)段實(shí)施現場(chǎng)指揮和疏導。
服務(wù)保障:在主要交通節點(diǎn)設置便民服務(wù)點(diǎn),為過(guò)往司乘人員提供咨詢(xún)、救助等服務(wù)。
。ㄋ模⿵娀块T(mén)聯(lián)動(dòng)
信息共享:加強與氣象、應急管理等部門(mén)的溝通協(xié)調,實(shí)現信息共享和聯(lián)動(dòng)處置。
聯(lián)合執法:公安、交通、城管等部門(mén)要加強聯(lián)合執法力度,形成合力打擊交通違法行為。
四、工作要求
提高認識:各成員單位要深刻認識春節期間保通保暢工作的`重要性,切實(shí)增強責任感和使命感。
加強領(lǐng)導:各成員單位要成立相應的工作機構,明確職責分工,確保各項工作落到實(shí)處。
嚴格責任:對在工作中玩忽職守、推諉扯皮造成不良影響的單位和個(gè)人要嚴肅追究責任。
注重實(shí)效:各成員單位要結合實(shí)際制定具體實(shí)施方案,確保各項措施取得實(shí)效。
春節期間保通保暢方案 20
20xx年春運自1月7日起至2月15日,共計40天,為做好我鎮春運工作,實(shí)現以民為先的和諧春運目標,根據國務(wù)院和省、市、區政府的有關(guān)要求,結合x(chóng)x實(shí)際,特制定本工作實(shí)施方案:
。ㄒ唬┲笇枷耄
按照省、市、區春運工作會(huì )議要求和區第九次黨代會(huì )精神,以確保人民群眾歡度安全祥和的春節為目標,堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,加強領(lǐng)導,統一指揮,部門(mén)協(xié)作,按照確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效的要求,扎實(shí)做好春節運輸的各項工作。
。ǘ┕ぷ髂繕耍
一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規?拓洔、積壓和嚴重超載現象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象,不發(fā)生旅客投訴的.重大服務(wù)質(zhì)量事件;五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。
根據春運工作要求,成立xx鎮春運工作領(lǐng)導小組,下設鎮春運辦公室。鎮春運工作領(lǐng)導小組由鎮黨委副書(shū)記王棟任組長(cháng),副鎮長(cháng)成建國、派出所所長(cháng)楊國慶、江干交警大隊三中隊中隊長(cháng)徐水強任副組長(cháng),鎮綜治辦主任姜一民、副主任高爾松、派出所副所長(cháng)許源、各社區治保主任為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公室設在鎮綜治辦,姜一民任辦公室主任。
1、鎮春運工作領(lǐng)導小組:組織、領(lǐng)導全鎮的春運工作;根據上級部署,結合x(chóng)x實(shí)際,研究制定春運工作方案,工作計劃,部署落實(shí)各項工作措施;組織春運檢查,及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài),檢查各社區的春運工作,并進(jìn)行考核。
2、鎮春運辦公室:根據領(lǐng)導小組工作部署,組織、指揮、協(xié)調、監督各社區落實(shí)春運工作措施,負責春運的各項日常工作和值班工作;公布監管舉報電話(huà),及時(shí)聯(lián)合相關(guān)部門(mén)處置舉報事項;負責全鎮春運組織系統的信息工作,各類(lèi)數據的采集、分類(lèi)、處理和發(fā)布;做好春運宣傳報道工作,掌握春運工作動(dòng)態(tài);完成鎮春運領(lǐng)導小組交辦的其他事項。
3、各社區、企業(yè)工作職責:按照春運的要求做好轄區內春運安全工作。落實(shí)值班制度和人員,加大春運安全宣傳,設立舉報電話(huà),協(xié)助執法人員進(jìn)行執法,及時(shí)與區、鎮春運領(lǐng)導小組辦公室保持聯(lián)系、將聯(lián)系領(lǐng)導和值班人員報鎮春運辦。
根據區政府春運工作安排,我鎮春運工作具體分為三個(gè)階段:
。ㄒ唬┬麄鳒蕚潆A段:(20xx年12月23日至20xx年1月7日)召開(kāi)社區、企業(yè)春運工作會(huì )議,落實(shí)相關(guān)文件精神;制定各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應急預案和措施。
。ǘ┤嬲坞A段:(20xx年1月8日至20xx年1月22日)按方案確定工作內容,在調查摸底的基礎上,對客運違法違章車(chē)輛、非法組客站點(diǎn)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)窩點(diǎn)及非法售票點(diǎn)聯(lián)合有關(guān)執法部門(mén)有重點(diǎn)、有步驟地組織整治,組織力量進(jìn)行不間斷檢查,確保運輸秩序。
。ㄈ┛偨Y提高階段:(20xx年1月23日至20xx年2月16日)繼續做好涉及春運各項管理工作,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議總結回顧春運工作,分析存在問(wèn)題,落實(shí)改進(jìn)提高措施。
。ㄒ唬┱蝺热荩
一是嚴厲打擊站外組客現象(包括過(guò)境車(chē)輛的公路亂停亂接客現象),并對屢教不改的組客點(diǎn)與執法部門(mén)聯(lián)系,對其開(kāi)具責令停止違法行為通知書(shū),責令其限期改正;
二是整治車(chē)輛亂停亂放現象;
三是嚴厲打擊無(wú)證營(yíng)運現象;
四是打擊超載車(chē)輛;
五是繼續開(kāi)展“四小車(chē)”整治。
六是群眾舉報的其他違章。
。ǘ┱螀^域:xx地區范圍內。
。ㄈ┕ぷ鞣椒ǎ
一是采取定點(diǎn)和巡查相結合的稽查方式;
二是采取暗查和明查相結合的稽查方式;
三是采取堵和疏相結合的工作方式;四是采取白天和夜晚相結合的工作方式;五是采取聯(lián)合整治,歸口處理。
。ㄒ唬┨岣哒J識,切實(shí)加強領(lǐng)導。春運關(guān)系到廣大人民群眾切實(shí)利益,也是強化社會(huì )管理和公共服務(wù)職能,體現服務(wù)性政府的重要舉措。全鎮各社區、企業(yè)必須要高度重視,把做好春運工作作為當前的頭等大事,克服麻痹思想,切實(shí)加強領(lǐng)導,落實(shí)人力、物資、經(jīng)費等,確保春運目標的圓滿(mǎn)完成。
。ǘ└魉酒渎,切實(shí)抓好落實(shí)。鎮春運領(lǐng)導小組辦公室要切實(shí)履行組織、指揮、協(xié)調和監督全鎮春運工作的職責,做到政令暢通,確保春運工作目標的實(shí)現。要加強與上級春運領(lǐng)導機構的溝通協(xié)調,及時(shí)解決我鎮春運工作中的困難和問(wèn)題,要及時(shí)掌握全鎮春運工作動(dòng)態(tài),加強監督檢查;各社區、企業(yè)要切實(shí)根據工作職責,領(lǐng)導好本轄區的春運工作,要制定切實(shí)可行的春運工作方案,成立春運組織體系,明確工作職責、落實(shí)工作措施,要積極營(yíng)造春運工作全社會(huì )參與的氛圍,要以確保安全為春運工作的中心,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,落實(shí)安全責任制,切實(shí)做好運輸安全生產(chǎn)的各項工作。
。ㄈ⿵娀麄,確保信息暢通。春運期間,鎮、社區、企業(yè)要加大宣傳力度,通過(guò)發(fā)放張貼聯(lián)合通告、公布舉報電話(huà)、利用黑板報、報紙等多種形式,指導群眾安全出行。及時(shí)傳遞、發(fā)布運輸信息,確保重大事項第一時(shí)間報送上級部門(mén)和領(lǐng)導,協(xié)調解決各類(lèi)問(wèn)題。各社區、企業(yè)要指定聯(lián)系人與鎮春運辦保持密切聯(lián)系,及時(shí)向鎮春運辦報客運輸信息和工作動(dòng)態(tài),要切實(shí)加強值班制度,保證春運期間24小時(shí)不斷人,形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制。
春節期間保通保暢方案 21
根據國家的統一部署,20xx年春運時(shí)間從1月25日起至3月5日結束,共計40天。為認真做好20xx年全某地春運工作,確保春運期間群眾出行安全,民工有序流動(dòng),重點(diǎn)物資、節日供應物資運輸暢通,保障全某地人民在歡樂(lè )、祥和的氣氛中歡度新春佳節,特制定本方案:
一、指導思想
堅持“以客為主,兼顧貨運,安全有序,方便快捷”的原則,在自治某地人民政府的統一領(lǐng)導下,交通、公路、農機、運管等有關(guān)部門(mén)切實(shí)履行道路交通管理職責,壓事故、保暢通,為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境,預防重、特大交通事故的發(fā)生,確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標
全某地春運道路交通安全工作要通過(guò)采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監控和定點(diǎn)執勤、嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通違法行為,確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實(shí)現以下目標:一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故;二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞,特別是209和321國道線(xiàn);三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件;四是公安交警隊伍無(wú)“三亂”和突出的違法違紀問(wèn)題。
三、加強組織領(lǐng)導,強化協(xié)調機制
我地處于xx交界,春節期間客流量大,流時(shí)集中,春運組織工作任務(wù)非常艱巨。為了切實(shí)加強對我某地春運工作的組織領(lǐng)導,某地人民政府成立20xx年春運工作領(lǐng)導小組,成員名單如下:
組長(cháng):
副組長(cháng):
組員:
領(lǐng)導小組下設辦公室,負責全某地春運綜合協(xié)調工作。
各鄉(鎮)人民政府和各有關(guān)部門(mén)要相應的成立春運工作領(lǐng)導機構,負責本鄉鎮本部門(mén)的春運安全檢查和管理工作,單位負責人要親自抓,確保春運各項措施的全面落實(shí)和順利進(jìn)行。
四、實(shí)施步驟
20xx年春運工作分三步組織實(shí)施。
第一階段:20xx年1月1日——20xx年1月24日為準備動(dòng)員階段。
第二階段:20xx年1月25——3月5日為組織實(shí)施階段。
第三階段:20xx年3月6日——3月10日為總結評比階段。
五、工作措施
。ㄒ唬﹪栏癜押密(chē)輛安全技術(shù)檢測關(guān)。某地政府要組織公安、交通、海事、農機等部門(mén)在1月25日前務(wù)必對參加春運的各類(lèi)運輸交通工具(設施)、各項安全規章制度、措施、駕駛員資格等,進(jìn)行一次全面的大檢查,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)整改,確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中,公安、交通部門(mén)要加強對運輸設備日常維修的監督和檢查,確保車(chē)船及其相關(guān)設施處于良好的`技術(shù)狀態(tài)。其他臨時(shí)參加春運的車(chē)輛如旅游客車(chē)、黨政機關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體用于運送單位內部人員或民工的客車(chē),堅持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,按春運道路交通安全的有關(guān)規定對車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護、保養,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,確保行車(chē)安全。
。ǘ┙⒔煌ò踩芾碡熑沃,嚴格責任追究。為切實(shí)抓好20xx年春運工作,按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則,層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀,某地政府同各鄉鎮及各有關(guān)單位、各鄉鎮與村簽訂責任狀,明確管理責任。同時(shí)要認真落實(shí)交警大隊領(lǐng)導包鄉、包片、包線(xiàn),執勤交警包點(diǎn)、包路段的負責制。一是要落實(shí)好客運車(chē)輛戶(hù)籍化管理責任。所有納入戶(hù)籍化管理的車(chē)輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車(chē)輛的車(chē)主、駕駛人、售票員聯(lián)系一次,提出工作要求,檢查落實(shí)情況,并與客運企業(yè)車(chē)主、駕駛人簽訂交通安全責任狀,督促駕駛人注意行車(chē)安全。路面交警在路檢路查中,對轄區客運車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)監控,將檢查客運車(chē)輛的詳細記錄存檔。二是要落實(shí)好客運站場(chǎng)監管責任。公安交警部門(mén)要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀,督促各客運經(jīng)營(yíng)單位與駕駛人簽訂春運交通安全責任狀。督促客運站場(chǎng)安全檢查員對參加春運的客運車(chē)輛進(jìn)行日檢,不合格的車(chē)輛不排班,不發(fā)車(chē)。公安交警部門(mén)要在春運開(kāi)始前聯(lián)合安監、交通、運管等部門(mén)對所有的客運站場(chǎng)開(kāi)展一次安全檢查。對發(fā)現客運站場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題,要及時(shí)向當地春運工作領(lǐng)導小組和上級公安機關(guān)春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務(wù)員的宣傳教育工作,使其自覺(jué)做到不超時(shí)、不超載、不超速,不疲勞駕駛,消除事故隱患。四是某地公安交警、運管、農機等有關(guān)部門(mén)要堅持禁止非法改裝車(chē)、拼裝車(chē)、農用車(chē)、報廢車(chē)、拖拉機以及不符合安全要求的其他車(chē)輛參加營(yíng)運。六是要嚴格落實(shí)責任倒查追究制度。對因工作措施不落實(shí)、源頭管理和路面監控不到位,因失職、瀆職導致生產(chǎn)群死群傷重、特大交通交通事故的,要依法追究有關(guān)單位領(lǐng)導和責任人的責任。
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