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客運公司春運工作方案范文（通用15篇）
工作方案是具有較強方向性的工作籌劃。當計劃開(kāi)展某項工作時(shí)，提前準備多種方案，可以更好的幫助上級做決策，那么你知道工作方案如何寫(xiě)嗎？下面是小編精心整理的客運公司春運工作方案范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
客運公司春運工作方案 1
20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實(shí)際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標：努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”
�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
�。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵；
�。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題；
�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng)，市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng)，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開(kāi)始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén)，全面開(kāi)展“六大排查”：一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行，并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》；凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。
�。ǘ┞鋵�(shí)應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警，第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情，盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的，盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛；對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場(chǎng)指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
�。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍�。春運期間，要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節的.交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn)，勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn)，對違規通行的“兩客一�！避�(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控，嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開(kāi)曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。春運開(kāi)始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛，記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項，提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道，安全文明行車(chē)；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
客運公司春運工作方案 2
為順利完成20xx年春運工作任務(wù)，按照上級工作部署，我市著(zhù)力從組織、保障、安全、服務(wù)、監管五個(gè)方面，全力做好20xx年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20xx年春運客流量預測
據市春運辦統計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客69.75萬(wàn)人次，其中公路發(fā)送旅客52.64萬(wàn)人次，鐵路發(fā)送旅客17.11萬(wàn)人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現象。預計20xx年春運旅客與去年基本持平。
二、20xx年春運工作目標
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現象發(fā)生，確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得有序、走得滿(mǎn)意;
二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;
三是提高服務(wù)水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛生的運輸服務(wù);
四是維護運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，規范經(jīng)營(yíng)者行為;
五是文明執法，不發(fā)生“三亂”現象。
三、工作機構
成立市春運工作領(lǐng)導小組，由市政府分管交通工作的副市長(cháng)擔任組長(cháng)，市政府辦、市交通局等單位領(lǐng)導擔任副組長(cháng)，市各相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導為領(lǐng)導小組成員。
領(lǐng)導小組下設辦公室，內設運輸保障小組、公路保障小組、維穩保障小組、后勤保障小組四個(gè)應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調配工作，完善應急保障機制。
及時(shí)摸清旅客的流量、流時(shí)、流向情況，制定周密的春節運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約70輛，共約3150個(gè)客位，主要疏運珠三角方向客流。應急運力仍不能滿(mǎn)足需求時(shí)，及時(shí)向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)有關(guān)應急預案。
(二)加強源頭管理和市場(chǎng)監控。
完善工作機制，確保春運順利進(jìn)行，要嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和實(shí)行出站例檢制度，嚴禁車(chē)輛超載出站，嚴格按“三不進(jìn)站、五不出站”的安全要求管理。對違反規定的客運站、超載車(chē)輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規定進(jìn)行處罰，并追究相關(guān)領(lǐng)導人的責任。加強對各汽車(chē)客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門(mén)各負其責，加強重點(diǎn)路段的巡查和對非法營(yíng)運車(chē)輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會(huì )穩定，是整個(gè)春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進(jìn)行一次安全培訓教育，要切實(shí)提高認識，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀(guān)念，認真貫徹國家安全管理法規、規章，嚴禁駕駛員無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、超時(shí)駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開(kāi)禁行路段。嚴格實(shí)行安全生產(chǎn)責任制，落實(shí)各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書(shū)，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實(shí)春運價(jià)格政策，切實(shí)維護行業(yè)穩定。
春運價(jià)格涉及旅客和運輸經(jīng)營(yíng)者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實(shí)抓緊抓好，保證春運工作順利開(kāi)展。春運運價(jià)不得超過(guò)規定的最高限價(jià)，嚴格執行運價(jià)政策，切實(shí)履行社會(huì )責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門(mén)要抓好公路的養護和施工管理工作，春運前能完工的`路段，要搶時(shí)間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時(shí)，及早對全市道路的標志、標線(xiàn)以及危橋和危險路段進(jìn)行檢查，對可能影響春運行車(chē)安全的，應及時(shí)完善和規范。
(六)加大監管力度，規范執法行為，確保運輸市場(chǎng)秩序良好。
在春運期間各執法部門(mén)要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實(shí)施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時(shí)間;除無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車(chē)輛。
(七)加強春運宣傳和統計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進(jìn)展情況，向社會(huì )公布春運組織方案和有關(guān)政策規定，及時(shí)編印報道春運中的動(dòng)態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營(yíng)造良好的氛圍。
客運公司春運工作方案 3
20xx年春運從1月13日起到2月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實(shí)保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定，按照縣委、縣政府的統一部署和要求，結合我鎮春運工作實(shí)際，特制定本工作方案。
一、工作目標
按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車(chē)流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現象。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保春運工作的順利開(kāi)展，成立沱江鎮20xx后春運工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)滕海軍任組長(cháng)，鎮黨委副書(shū)記吳元橋、鎮組織委員楊波任副組長(cháng)，鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在沱江鎮安監站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┣袑�(shí)做好安全防范。加強消防安全和交通安全監管。
一是按照駐村（社區）工作安排，各干部深入基層組織開(kāi)展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場(chǎng)整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；
二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的'發(fā)生；
三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患，防止各類(lèi)重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
四是積極組織開(kāi)展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮范圍內重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線(xiàn)路，采取專(zhuān)業(yè)隊伍與群防組織、重點(diǎn)部位與重點(diǎn)時(shí)段等結合的方式，實(shí)行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
�。ǘ┙⒔∪締挝换蜉爡^內春運安全生產(chǎn)責任制；
�。ㄈ┙M織實(shí)施本單位或轄區內安全生產(chǎn)規章制度和操作規程；
�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區內的《春運應急工作方案》，確保能及時(shí)、妥善處理好各種突發(fā)情況；
四、工作要求
鎮政府及各基層單位做好值班安排。
一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時(shí)、準確掌握突發(fā)事件并按規定逐級報送；
二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時(shí)做好上傳下達和群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)接待及突發(fā)事件的處理；
三是落實(shí)督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實(shí)情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會(huì )平穩有序、安定和諧。
客運公司春運工作方案 4
20xx年春運從1月xx日開(kāi)始至x月x日結束，共計40天。為扎實(shí)做好全市交通運輸系統20xx年春運工作，全面提升春運服務(wù)水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關(guān)要求，制定本方案。
一、春運工作主題和目標
以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，以“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)為載體，圍繞實(shí)現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個(gè)堅持”：堅持安全第一，樹(shù)立安全生產(chǎn)的底線(xiàn)思維和紅線(xiàn)意識，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，杜絕發(fā)生重特大安全責任事故；堅持科學(xué)組織運力，強化協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制，統籌運輸服務(wù)銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執法，規范運輸市場(chǎng)秩序，改善群眾出行體驗，提升服務(wù)質(zhì)量，防止因服務(wù)不到位引發(fā)負面輿情；堅持夯實(shí)基礎，適應群眾出行要求提高的新常態(tài)，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務(wù)水平。
二、運輸形勢分析及運力情況
春運期間，預計全市交通運輸系統公路客運量xx萬(wàn)人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會(huì )有顯著(zhù)增加。預計節前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節后客流高峰將出現在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車(chē)xx輛，確保xx輛公交車(chē)正常運行，xx輛出租車(chē)不空班，全力投入春運。
三、春運工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┘訌娺\輸組織調度。
一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點(diǎn)開(kāi)展運輸市場(chǎng)分析，合理配置運力，落實(shí)運力支援計劃。
二是加強動(dòng)態(tài)調度和跟進(jìn)管理。督促運輸企業(yè)采取措施，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。
三是組織包車(chē)直達運輸。督促運輸企業(yè)深入重點(diǎn)旅客集散點(diǎn)，組織實(shí)施包車(chē)運輸，減少旅客中轉換乘。
四是保證客運車(chē)輛正班、正點(diǎn)運行。
五是加強熱點(diǎn)、重點(diǎn)線(xiàn)路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。
六是加強城市公共交通，增加班次，延長(cháng)運行時(shí)間，及時(shí)集疏運旅客，特別是安排好火車(chē)站、機場(chǎng)等客運樞紐及夜間的公交運力。
七是加強農村道路運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。
八是統籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運任務(wù)運輸，以及節日物資運輸，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
�。ǘ┍Ｕ瞎�、水路暢通。
一是加強巡查和養護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態(tài)良好。
二是落實(shí)春節假期小型客車(chē)免費通行政策，采取切實(shí)措施，確保高速公路通行順暢。
三是在各收費站適當位置，設置符合國家統一規定的臨時(shí)交通設施，確保車(chē)輛順暢通行。
四是繼續嚴格執行鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，確保整車(chē)合法裝載運輸鮮活農產(chǎn)品車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。
五是航道部門(mén)加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。
�。ㄈ┘訌娊煌ㄟ\輸安全生產(chǎn)。
一是切實(shí)強化落實(shí)交通部門(mén)安全生產(chǎn)監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進(jìn)一步增強紅線(xiàn)意識，把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之重，按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的'總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到個(gè)人。堅決遏制重特大事故發(fā)生，全力打造“平安春運”。
二是切實(shí)強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。道路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監控制度，嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度，汽車(chē)客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定。港航部門(mén)和水路運輸企業(yè)要嚴格落實(shí)客（滾）船“逢七不開(kāi)”制度，嚴禁船舶“帶病營(yíng)運”、非法營(yíng)運、非運輸船舶載客。
三是切實(shí)強化安全源頭監管。要監督運輸企業(yè)對投入春運的車(chē)、船的技術(shù)狀況，以及車(chē)站、碼頭等重點(diǎn)場(chǎng)所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開(kāi)展安全大檢查，全面排查各類(lèi)安全隱患，發(fā)現問(wèn)題立整立改，確保不留隱患死角。
客運公司春運工作方案 5
20xx年春運自1月24日開(kāi)始，于3月3日結束，歷時(shí)40天，其中節前15天，節后25天。為切實(shí)做好20xx年春運工作，特制定本工作方案。
一、組織領(lǐng)導
成立xx街道20xx年春運工作領(lǐng)導小組，負責組織協(xié)調春運工作。其人員組成如下：
組長(cháng)： 副組長(cháng)： 成員： 領(lǐng)導小組下設辦公室，設在xx交管所，負責處理春運工作日常事務(wù)；辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運辦24小時(shí)值班電話(huà)：xx，傳真：xx。
各成員單位要在街道春運工作領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區、本系統的春運組織、協(xié)調工作；并成立相應的領(lǐng)導機構，制定本單位春運工作方案和應急預案，建立24小時(shí)值班制度。
二、任務(wù)分工
�。ㄒ唬┬麄鞑�。
1．負責春運工作的宣傳報道，協(xié)調新聞媒體向社會(huì )廣泛宣傳春運工作相關(guān)政策、措施，及時(shí)報道春運動(dòng)態(tài)信息；
2．指導各職能部門(mén)開(kāi)展春運突發(fā)事件輿情應對工作；
3．協(xié)調電視臺、報紙、網(wǎng)絡(luò )等新聞媒體及時(shí)準確發(fā)布春運應急信息，引導旅客理性出行；
4．協(xié)調新聞媒體及時(shí)公布火車(chē)票預售方式、網(wǎng)絡(luò )購票方式和電話(huà)訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時(shí)、準確了解火車(chē)票預售信息；
�。ǘ┏枪苻k。
負責做好汽車(chē)客運場(chǎng)站及重要交通路口、路段周邊衛生保潔工作；協(xié)助執法隊開(kāi)展亂擺賣(mài)整治工作。
�。ㄈ﹫F工委。
積極組織開(kāi)展志愿者服務(wù)活動(dòng)，并在轄區重點(diǎn)站點(diǎn)設立義工服務(wù)點(diǎn)，為春運旅客運輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。
�。ㄋ模┴斦k。
做好春運期間相關(guān)工作經(jīng)費的保障工作。
�。ㄎ澹┌脖O辦。
加強春運期間的安全監管，深入開(kāi)展安全法規宣傳，積極指導各單位做好安全生產(chǎn)監管工作；督促油品供應企業(yè)做好春運車(chē)輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運車(chē)輛加注燃油。
�。⿷敝笓]中心。
會(huì )同相關(guān)單位開(kāi)展突發(fā)事件的事后評估和處理工作，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區政府報告；協(xié)調相關(guān)應急資源參與春運突發(fā)事件處置工作，傳達并督促有關(guān)單位落實(shí)上級應急部門(mén)有關(guān)決定事項和各級領(lǐng)導有關(guān)批示、指示。
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1．做好春運期間一線(xiàn)警力部署工作，加強社會(huì )治安綜合治理；
2．加強車(chē)輛巡查，防止發(fā)生車(chē)內搶劫等刑事案件，保障旅客生命財產(chǎn)安全；
3．切實(shí)做好防火、防爆和危險品的查禁工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險品乘火車(chē)、汽車(chē)；
4．維護好客運站和售（�。┢秉c(diǎn)等場(chǎng)所治安秩序；組織警力嚴厲打擊車(chē)匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；
5．做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應急準備。延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點(diǎn)及周邊的治安秩序；
6．做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應急處置工作。
�。ò耍﹛x交警中隊。
1．做好春運期間道路交通安全監管和交通疏導工作，加強對運輸工具、交通設施的安全檢查，嚴禁未達到安全要求的運輸工具和交通設施投入春運；
2．加大上路巡查力度，強化“三超一疲勞”整治；
3．做好春運期間各汽車(chē)站售（�。┢秉c(diǎn)及延伸候乘點(diǎn)的交通秩序維護工作。
�。ň牛﹛x交管所。
1．合理安排運力，提高運輸效率，督促運輸企業(yè)認真落實(shí)春運運力儲備和組織工作；
2．制定春運運力應急保障預案，并根據實(shí)際情況及時(shí)做好運力調配工作；
3．加強對春運車(chē)輛的安全監管，組織相關(guān)單位深入運輸企業(yè)、汽車(chē)站開(kāi)展春運安全專(zhuān)項檢查；
4．督促指導企業(yè)加強對司乘人員的安全教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”；
5．加強春運期間公路養護和施工路段的管理工作。對可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會(huì )告知繞行線(xiàn)路信息。
�。ㄊ└魇袌�(chǎng)監管所。
1．加強對交通運輸市場(chǎng)價(jià)格的監督檢查，督促各交通運輸場(chǎng)站明碼標價(jià)運營(yíng)，嚴厲查處亂漲價(jià)、亂收費行為；要妥善處理好旅客投訴；
2．加大對公路客運售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)嚴格依法經(jīng)營(yíng)；
3．切實(shí)加強候車(chē)區域周邊地區的食品安全監督管理。
�。ㄊ唬﹛x衛生監督分所。
1．統籌做好春運期間醫療急救和突發(fā)事件的`醫療衛生救援工作，指導運輸企業(yè)、場(chǎng)站開(kāi)展傳染病防控；
2．做好各客運場(chǎng)站的醫療服務(wù)點(diǎn)設置工作。
�。ㄊ﹛x汽車(chē)站、xx客貨運輸站。
按照街道春運方案，結合行業(yè)實(shí)際，制定詳細的春運工作方案和應急預案并組織實(shí)施。加強協(xié)調，合理調配車(chē)輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內的安全、疏散、秩序維護等工作；售票開(kāi)始后，每日定時(shí)將剩余車(chē)票的數量、方向和發(fā)車(chē)時(shí)間等情況及時(shí)向公眾公布。
�。ㄊ└魃鐓^工作站。
按照屬地管理原則，做好以下工作：
1、負責傳達上級有關(guān)春運工作精神，按照上級要求，結合實(shí)際，合理安排組織轄區春運相關(guān)工作，保障來(lái)深建設者有序流動(dòng)；
2、深入轄區各站點(diǎn)、繁忙路段檢查工作，及時(shí)發(fā)現和協(xié)調解決現場(chǎng)發(fā)生的各類(lèi)問(wèn)題；
3、維護春運期間交通、運輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財產(chǎn)安全；
4、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好轄區內售（�。┢秉c(diǎn)及火車(chē)站、汽車(chē)站的治安、交通管理和衛生保潔等工作；
5、按照市春運辦的要求，在主要客運場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館設置延伸候乘點(diǎn)，并制定延伸候乘點(diǎn)應急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，可及時(shí)將旅客疏導到延伸候乘點(diǎn)候車(chē)，避免出現旅客大量滯留的被動(dòng)局面；同時(shí)，針對有可能出現的惡劣天氣，提前籌集應急物資；春運期間，一旦出現大面積旅客滯留的情況，各汽車(chē)客運場(chǎng)站應立即向街道春運辦報告，并根據實(shí)際情況啟動(dòng)相應應急預案，組織開(kāi)展前期處置工作；
6、協(xié)助街道相關(guān)部門(mén)解決重大問(wèn)題和突發(fā)事件，并及時(shí)向街道春運辦報告。
三、工作要求
春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作既是一項重要民生工程，也是踐行“三嚴三實(shí)”要求的具體體現。各社區、各有關(guān)單位要牢固樹(shù)立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng )造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造讓旅客滿(mǎn)意的安全、和諧、有序的春運環(huán)境。
�。ㄒ唬┘訌姶哼\組織領(lǐng)導，健全春運工作機制。各有關(guān)單位要堅持底線(xiàn)思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對性地制定春運工作方案，確保圓滿(mǎn)完成各項春運工作任務(wù)。
�。ǘ⿵娀踩O管，確保平安有序。各社區、各有關(guān)單位要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)主體責任，明晰崗位安全職責，真正把安全責任落實(shí)到位、落實(shí)到人。要加強監督檢查，切實(shí)做好事故預防工作，消除安全隱患。
�。ㄈ┛茖W(xué)組織運力，保障春運出行。運輸企業(yè)要千方百計增加運力，針對春運峰期較為突出的特點(diǎn)，精心組織，科學(xué)調配運力。
�。ㄋ模┩晟茟鳖A案，提升應急應對能力。為有效應對春運突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區、各有關(guān)單位要總結以往實(shí)踐經(jīng)驗，結合實(shí)際，完善春運應急預案。根據事件發(fā)生的方式、規模和影響程度，啟動(dòng)相應應急預案，采取有效措施，及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復交通秩序，確保順利完成春運工作任務(wù)。
�。ㄎ澹﹫猿忠匀藶楸�，著(zhù)力提升春運服務(wù)品質(zhì)。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式，充分依托現代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話(huà)售票、手機客戶(hù)端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購票便利性。春運期間，各運輸企業(yè)要大力提倡主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規范和文明用語(yǔ)，同時(shí)改善基礎設施，提高硬件服務(wù)水平。
客運公司春運工作方案 6
為認真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，保障和改善民生，有效開(kāi)展春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)工作，按照中央文明辦有關(guān)要求，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、總體目標
以“幫助農民工在春節返鄉時(shí)走得了、走得好”為目標，以票務(wù)辦理、安全宣傳、旅途關(guān)愛(ài)、文化娛樂(lè )、權益維護等為內容，廣泛組織動(dòng)員志愿者隊伍，整合社會(huì )資源，策劃開(kāi)展春運期間關(guān)愛(ài)農民工主題志愿服務(wù)活動(dòng)，加強輿論引導和宣傳動(dòng)員，營(yíng)造全社會(huì )理解、尊重和關(guān)愛(ài)農民工的溫暖氛圍，幫助農民工順利返鄉、溫暖過(guò)節。
二、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬┢眲�(wù)辦理志愿服務(wù)活動(dòng)。
組織志愿者深入建筑工地和企業(yè)，調查了解農民工返鄉時(shí)間、出行方向和購票需求，為客運部門(mén)做好春運安排提供參考。宣傳網(wǎng)絡(luò )購票和電話(huà)訂票方法，深入農民工集中的企業(yè)、社區開(kāi)展團體票預訂、上門(mén)售票服務(wù)，幫助不熟悉電腦操作的農民工辦理網(wǎng)上訂票和代理取票業(yè)務(wù)。在各火車(chē)站和長(cháng)途客運站增設售票窗口以方便農民工購票。
責任單位：市交委、市政府火車(chē)站管委辦、市建委、市交管局、市總工會(huì )。
�。ǘ嘏鲂兄驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
在各火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站和雙流機場(chǎng)，建立春運志愿者隊伍，組織志愿者向農民工發(fā)放春運出行資料，提供主要交通路線(xiàn)信息。在車(chē)站內設立志愿服務(wù)臺，為農民工提供引導咨詢(xún)、秩序維護、行李看護、老幼照顧、巡醫巡診等志愿服務(wù)；設立免費熱水、免費充電等便民點(diǎn)或流動(dòng)服務(wù)車(chē)；在車(chē)站外，配合管理部門(mén)維持秩序，開(kāi)展交通引導、便民咨詢(xún)等志愿服務(wù)活動(dòng)。針對自駕返鄉的農民工，做好出行服務(wù)保障工作，沿途準備充足的食品、飲水、應急藥物等物品，做到服務(wù)到實(shí)處，溫暖到細節。
責任單位：市交委、市政府火車(chē)站管委辦、省機場(chǎng)集團、市建委、市交管局、團市委、市婦聯(lián)、成都傳媒集團。
�。ㄈ┌踩麄髦驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
開(kāi)展安全運輸知識宣傳，對返鄉農民工進(jìn)行安全知識教育，引導農民工不乘坐非法營(yíng)運的交通工具，不搭乘超載車(chē)輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時(shí)間出行。向留守農民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規定，提高農民工的公共安全意識和自我保護能力。
責任單位：市公安局、市交委、成都傳媒集團。
�。ㄋ模┓稍驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
組織志愿者在農民工集中的企業(yè)、社區設立法律宣傳點(diǎn)，加強農民工法律維權宣傳，為農民工提供法律、政策咨詢(xún)，指導幫助農民工簽訂勞動(dòng)合同，協(xié)調處理勞務(wù)糾紛。依托96110文明熱線(xiàn)，開(kāi)通農民工維權、春運票務(wù)咨詢(xún)專(zhuān)線(xiàn)，為農民工提供全天候法律咨詢(xún)、票務(wù)咨詢(xún)等服務(wù)，解除農民工的'后顧之憂(yōu)。
責任單位：市司法局、市總工會(huì )、成都傳媒集團。
�。ㄎ澹╆P(guān)愛(ài)留蓉農民工志愿服務(wù)活動(dòng)。
開(kāi)展“千人團年飯”活動(dòng)，以報銷(xiāo)車(chē)票的方式，接二環(huán)路留守建設者家屬代表到成都集體過(guò)年。向農民工免費開(kāi)放社區文體設施，組織志愿者為留守農民工進(jìn)行文藝演出，放映優(yōu)秀電影，贈送春聯(lián)年畫(huà)，為農民工免費拍照、沖印照片，組織開(kāi)展節日民俗和文化娛樂(lè )活動(dòng)，豐富農民工的節日文化生活。
責任部門(mén)：成都傳媒集團、市文化局、市廣新局、市建委、市民政局。
�。┘寄芘嘤栔驹阜⻊�(wù)活動(dòng)。
在春節和農民工集中返鄉期間，通過(guò)街道（鎮鄉）及社區基層平臺，大力開(kāi)展職業(yè)培訓政策宣傳和勞動(dòng)者培訓意愿的入戶(hù)調查，向符合條件的人員發(fā)放“就業(yè)培訓券”，發(fā)布培訓信息，指導培訓機構開(kāi)展訂單定向培訓。依托各級公共人力資源市場(chǎng)等相關(guān)單位，舉辦農民工專(zhuān)場(chǎng)招聘會(huì )，在用人單位和農民工之間搭建平臺，幫助來(lái)蓉農民工及早就業(yè)。
責任單位：市人社局、市民政局。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織協(xié)調，建立工作聯(lián)席會(huì )議制度。
市“春運辦”要建立工作聯(lián)席會(huì )議制度，做好春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)的統籌安排，各有關(guān)部門(mén)各司其職、密切配合、定期會(huì )商，研究并協(xié)調解決春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)相關(guān)問(wèn)題。
�。ǘ┱J真組織實(shí)施，確保各項活動(dòng)取得實(shí)效。
精心策劃活動(dòng)項目，明確任務(wù)分工和進(jìn)度安排，落實(shí)相關(guān)責任，加強人力、物力和資金保障，做到各項志愿服務(wù)行動(dòng)有方案、有隊伍、有內容、有報道、有實(shí)效。加強志愿者培訓，做到專(zhuān)業(yè)、精細服務(wù)。
�。ㄈ┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造濃郁社會(huì )氛圍。
充分利用報紙、電視、廣播、滾動(dòng)字幕、條幅、宣傳單等傳統媒體和微博、手機報等新媒體，廣泛宣傳春運期間關(guān)愛(ài)農民工志愿服務(wù)行動(dòng)，推出系列深度新聞報道，營(yíng)造全社會(huì )關(guān)愛(ài)農民工的溫暖氛圍。
客運公司春運工作方案 7
為貫徹落實(shí)中共中央、國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)大學(xué)生思想政治教育的意見(jiàn)》（x發(fā)〔20xx〕x號），國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展現代職業(yè)教育的決定》（20xx年6月22日�。┑任募�，推進(jìn)“創(chuàng )新強�！惫こ探ㄔO工作，深化“產(chǎn)教一體、寓學(xué)于工”人才培養模式和“六位一體”素質(zhì)教育育人模式，應xx鐵路（集團）公司相關(guān)站段邀請，學(xué)院決定廣泛倡導“冬日暖陽(yáng)益起回家”的志愿服務(wù)理念，繼續組織師生志愿服務(wù)20xx年xx地區春運工作，以提高大學(xué)生團隊合作意識、志愿服務(wù)意識、社會(huì )責任意識，培養和提升當代大學(xué)生的社會(huì )實(shí)踐能力和職業(yè)素養，完善大學(xué)生志愿服務(wù)體制機制，發(fā)揮流動(dòng)社會(huì )大課堂的育人功能，從而進(jìn)一步樹(shù)立和推廣學(xué)院堅持16年開(kāi)展志愿服務(wù)春運工作的特色品牌。
為確保學(xué)院20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作順利進(jìn)行，現制定如下工作方案：
一、組織領(lǐng)導
成立學(xué)院20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作領(lǐng)導小組，全面負責春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)的統籌安排和指導檢查工作。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)領(lǐng)導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經(jīng)費管理組、后勤保障組和審計監督組等五個(gè)工作組，具體負責安排春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作各項任務(wù)。
各組組成人員及主要工作安排如下：
�。ㄒ唬┐哼\辦公室
主任：
副主任：
成員：何xx各院系春運工作負責人
主要任務(wù):負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門(mén)的統籌協(xié)調工作。
1、學(xué)生處（團委）研究制定春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作方案，做好與各合作單位的工作協(xié)調與對接，聯(lián)合各院系做好春運學(xué)生交通安排、服裝發(fā)放、保險購買(mǎi)、心理健康輔導、春節慰問(wèn)、教育管理、考核評優(yōu)、相關(guān)說(shuō)明等各項工作；
2、教務(wù)處協(xié)調做好教學(xué)與考試安排;
3、各院系與對應服務(wù)站點(diǎn)工作對接后，做好春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)招聘選拔、崗前培訓、人員安排、崗位分配、實(shí)物發(fā)放、教育管理、日�？记�、補貼計算等工作；
4、各院系做好所在部門(mén)春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作指導教師的選拔、建設和管理工作；
5、加強校企合作，抓好專(zhuān)業(yè)實(shí)習、春運實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作具體部署與任務(wù)落實(shí)，確保整個(gè)春運運行工作不脫節；
6、制定春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)突發(fā)事件處理預案，做好本部門(mén)突發(fā)情況的處理工作。
�。ǘ┬麄鲌蟮澜M
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：龔xx各院系指導教師學(xué)生代表
主要任務(wù)：負責春運期間校內外宣傳工作。
1、加強與各新聞媒體聯(lián)系，協(xié)助新聞單位做好對我院春運期間典型事跡、黨員先鋒崗、團員示范崗、先進(jìn)志愿服務(wù)團隊宣傳報道工作；
2、負責春運學(xué)生通訊員隊伍的組建與管理，做好春運簡(jiǎn)報定期出版及上報工作；
3、做好校內外領(lǐng)導慰問(wèn)等春運宣傳報道工作；
4、做好各新聞媒體有關(guān)我院春運服務(wù)報道的收集；
5、做好春運工作視頻新聞、專(zhuān)題報道片制作；
6、做好網(wǎng)上輿情監控，即時(shí)掌握學(xué)生思想動(dòng)態(tài)，做好信息上報工作；
7、做好學(xué)院官方微博、微信平臺信息管理發(fā)布；
8、開(kāi)展春運征文，編印20xx年春運專(zhuān)刊；
9、策劃編印學(xué)院春運服務(wù)歷程回顧宣傳冊。
�。ㄈ┙�(jīng)費管理組
組長(cháng)：
成員：
工作任務(wù)：負責春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)活動(dòng)各項經(jīng)費的管理工作。
1、做好春運期間與xx鐵路（集團）公司等社會(huì )實(shí)踐單位的經(jīng)費轉接工作；
2、做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學(xué)生及工作人員補貼等相關(guān)工作經(jīng)費的管理，按照與委托單位的協(xié)議以及學(xué)院相關(guān)經(jīng)費管理規定做好師生補貼的結算與發(fā)放工作。
�。ㄋ模┖笄诒Ｕ辖M
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
主要任務(wù)：負責春運期間就餐、水電、醫療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。
1、做好春運志愿服務(wù)工作服采購；
2、做好學(xué)生食堂餐飲服務(wù)保障和衛生安全管理工作；
3、做好學(xué)生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽(yáng)能熱水器維護使用等保障工作；
4、做好春運期間學(xué)生藥品采購及各種疾病防控工作；
5、做好春運服務(wù)交通組織保障工作；
6、加強與周邊單位的聯(lián)防，做好安全保衛、防火防盜工作；
7、做好宿舍管理與保潔工作。
�。ㄎ澹⿲徲嫳O督組
組長(cháng)：
成員：
主要任務(wù)：負責對春運各項工作落實(shí)情況進(jìn)行全面監督與紀律監察；負責對春運經(jīng)費收支工作進(jìn)行指導與審查。
二、任務(wù)安排
20xx年支援春運志愿服務(wù)工作時(shí)間是20xx年12月21日至20xx年3月3日，時(shí)間前后持續74天，我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次，服務(wù)涉及xx火車(chē)站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發(fā)揮各院系人力資源優(yōu)勢，保證支援任務(wù)有效落實(shí)，按照各站段需求，我院總體春運服務(wù)工作由20xx年春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作領(lǐng)導小組及下設春運辦公室全面統籌，具體工作由各院系與相關(guān)服務(wù)單位直接對接管理。
�。�1）參加客服、票務(wù)、乘務(wù)、站務(wù)等崗位的志愿服務(wù)春運學(xué)生名單由各院系報送，一旦確定，沒(méi)有非常特殊情況，中間不得更換。
�。�2）各院系原則上按一定生師比（參照100：1）選聘指導教師參與春運指導與管理工作，并報春運工作辦公室備案。
三、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，增強服務(wù)春運的責任感和光榮感
我院師生要繼承15載服務(wù)春運、奉獻春運的優(yōu)良傳統，繼續發(fā)揚“團結、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿精神，在今年的春運工作中，不斷增強責任感、光榮感、使命感，把思想認識統一到服務(wù)好春運工作上來(lái)，將春運社會(huì )實(shí)踐作為培養學(xué)生、鍛煉能力、提升素質(zhì)的有力契機和廣闊平臺，從講政治、講大局、講奉獻的高度，為xx市順利完成春運任務(wù)貢獻力量。
�。ǘ┟鞔_任務(wù)，全面推進(jìn)春運工作的順利開(kāi)展
我院今年支援春運工作服務(wù)站點(diǎn)多，持續時(shí)間長(cháng)，乘務(wù)崗位任務(wù)重。院屬各相關(guān)部門(mén)要根據春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作的統一部署，明確工作職責，加強協(xié)調配合，做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位，扎實(shí)推進(jìn)學(xué)生的招募選拔、培訓激勵、調配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作，確保春運社會(huì )實(shí)踐暨志愿服務(wù)工作全面推進(jìn)和順利開(kāi)展。
�。ㄈ﹪栏窆芾�，強化學(xué)生志愿服務(wù)意識
加強學(xué)生組織紀律觀(guān)念和服務(wù)意識教育，強化學(xué)生團隊精神和服從命令、聽(tīng)從指導的思想作風(fēng)教育，為支援春運工作打下堅實(shí)的.基礎。著(zhù)力抓好學(xué)生春運團隊建設，采取切實(shí)有效舉措，以?xún)?yōu)秀典型鼓舞人、以先進(jìn)事跡振奮人、以高尚情操感染人，強化對參與春運學(xué)生的激勵和人文關(guān)懷。充分發(fā)揮學(xué)生黨、團骨干的先鋒模范作用，不斷增強團隊的凝聚力和戰斗力，認真做好春運工作過(guò)程中可能出現的各種風(fēng)險的防范和預案，及時(shí)發(fā)現和處理問(wèn)題，確保校園穩定、學(xué)生人身財產(chǎn)安全。
�。ㄋ模┤媛鋵�(shí)，加強督促檢查和考核評比
加強春運工作督導，認真檢查各項措施落實(shí)情況，及時(shí)解決存在的問(wèn)題。春運工作辦公室、審計監督組將對各部門(mén)推動(dòng)和落實(shí)春運工作及經(jīng)費使用管理情況進(jìn)行審計監督檢查，對工作成效顯著(zhù)的部門(mén)和個(gè)人給予通報表彰。宣傳報道組應及時(shí)通過(guò)簡(jiǎn)報、網(wǎng)絡(luò )及微博、微信平臺等形式，展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發(fā)進(jìn)取的精神風(fēng)貌，通過(guò)組織學(xué)生參加春運工作，引導他們在社會(huì )實(shí)踐中受教育、長(cháng)才干、做貢獻。同時(shí)，積極探索社會(huì )實(shí)踐大平臺的大思政工作體制和運行機制，為我院骨干校建設增光添彩。
客運公司春運工作方案 8
20xx年春運從1月1日開(kāi)始至2月21日結束，為期40天。為切實(shí)做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運交通安全創(chuàng )造濃厚的社會(huì )氛圍，根據上級部署和xx支隊要求，結合我市實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
圍繞“平安春運交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會(huì )力量、媒體力量和群眾力量，加強警媒、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng)，切實(shí)做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運交通管理工作始終，努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境。
二、工作措施
�。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^交通違法行為重點(diǎn)駕駛人名單，對營(yíng)運駕駛人交通違法記滿(mǎn)12分的進(jìn)行曝光，禁止參加春運。（負責單位：車(chē)管所、秩序科）
�。ǘ┱磔爡^企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳；加強“路況信息播報”制度，認真落實(shí)“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節日期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段，提示節日期間交通安全事項。結合本地交通出行規律和流量、天氣、事故等情況，針對營(yíng)運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等：
一是及時(shí)編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過(guò)當地主流媒體、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶(hù)外LED、公交車(chē)LED顯示屏等持續發(fā)布交通安全預警提示，加強針對性宣傳引導與提示。
二是提示內容盡可能做到“字說(shuō)明+路線(xiàn)圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”。即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警，加強針對性宣傳引導。
三是1月1日春運啟動(dòng)前,整理編輯近年轄區春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。
四是春節小長(cháng)假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過(guò)電臺、“雙微”及手機短信平臺等，實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線(xiàn)，為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù)；要細化提示信息內容，對交通流量大的高峰路線(xiàn)、城市出入口等路段要提示分流路線(xiàn)、發(fā)布分流路線(xiàn)時(shí)耗對比，引導群眾合理安排出行。
五是春節、元宵節期間，針對群眾走親訪(fǎng)友、聚會(huì )聚餐、廟會(huì )活動(dòng)增多，超員、超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、農村面包車(chē)人貨混裝、農用車(chē)載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn)，結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪(fǎng)，對典型交通違法行為進(jìn)行曝光，密集宣傳相關(guān)法律法規和交通違法行為的現實(shí)危害。同時(shí)加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時(shí)向社會(huì )發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。（負責單位：宣教科）
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)群體，深入開(kāi)展春運交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運期間，各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，通過(guò)組織集中學(xué)習、編發(fā)《致客運駕駛人的一封信》、推送安全提示短信等方式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育。
一是在春運啟動(dòng)前，要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育，做好春運交通安全預警提示。
二是要會(huì )同交通運輸等部門(mén)，督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人開(kāi)展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會(huì )春運交通安全知識學(xué)習。
三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉前，至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車(chē)常識和乘坐超員車(chē)、“黑車(chē)”的危害，提示交通參與者安全返鄉。
四是要結合春運交通違法集中整治統一行動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專(zhuān)題講座等形式，開(kāi)展交通安全宣傳，對駕駛人進(jìn)行警示教育。
五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農用車(chē)載人、超員、酒后駕駛等農村常見(jiàn)違法行為的危害，每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標語(yǔ)、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄋ模┞�(lián)合媒體，開(kāi)展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺，積極開(kāi)展春運交通安全媒體宣傳，營(yíng)造春運交通安全濃厚氛圍。
一是加強組織策劃。在1月1日前，邀請當地新聞媒體記者共同商討春運宣傳方案；協(xié)調xx電視臺交通安全專(zhuān)題欄目《交通你我他》在黃金時(shí)段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運交通安全專(zhuān)題節目；
二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽(yáng)光》專(zhuān)題欄目，組織大、中隊領(lǐng)導走進(jìn)直播間，加強與群眾互動(dòng)；在春運啟動(dòng)前、出行高峰期密集開(kāi)展春運直播報道；錄制本地主要領(lǐng)導、交警春運音頻提示，春運期間通過(guò)當地交通廣播滾動(dòng)播放。
三是要在春運重點(diǎn)交通違法集中整治統一行動(dòng)期間，邀請媒體記者隨警作戰，實(shí)地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作，推出有傳播力的`警示節目。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄎ澹┳龊谩半p微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。
一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺，向不同群體將法律法規、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出，強化宣傳效果。
二是春運期間，大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#為主內容的春運話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運路線(xiàn)勘探、春運啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗等內容開(kāi)展微直播活動(dòng)，實(shí)時(shí)在線(xiàn)解答群眾問(wèn)題，服務(wù)群眾出行，提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專(zhuān)人負責，春運期間必須組織一次微直播活動(dòng)；大隊官方微博每日至少更新條以上內容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。
三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用，根據春運不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體，及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對點(diǎn)”提示警示手機短信，春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。（負責單位：宣教科）
�。┯煤酶黝�(lèi)宣傳陣地，強化社會(huì )面宣傳教育。要充分運用好各類(lèi)宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開(kāi)展宣傳，營(yíng)造濃厚春運交通安全社會(huì )氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語(yǔ)；在業(yè)務(wù)窗口、車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳、汽車(chē)4S店等服務(wù)場(chǎng)所擺放宣傳資料、展板，滾動(dòng)播放春運公益視頻和警示教育片；要通過(guò)轄區大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車(chē)輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營(yíng)造春運安全出行良好氛圍。（負責單位：各科室所隊）
�。ㄆ撸┬麄鹘痪适�，增進(jìn)警民關(guān)系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線(xiàn)、不辭辛苦、無(wú)私奉獻、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊伍正能量。
一是要注意發(fā)現春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報道，力爭通過(guò)媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊伍良好風(fēng)貌和感人事跡；鼓勵引導一線(xiàn)民警利用執法記錄儀、手機等，隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場(chǎng)景和感人瞬間，即時(shí)聯(lián)系報送素材。
二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守，守護平安，親人探望警營(yíng)過(guò)年等溫馨場(chǎng)景。
三是要在春節、元宵節組織開(kāi)展公安交警向人民群眾拜年送祝�；顒�(dòng)，利用城市戶(hù)外電子顯示屏滾動(dòng)播出公安交警祝福辭，努力營(yíng)造親和有情的警民關(guān)系，樹(shù)立xx公安交警良好形象。
客運公司春運工作方案 9
為確保春運期間全縣交通運輸暢通，旅客出行安全，外出務(wù)工人員流動(dòng)有序，減少重大客運交通責任事故發(fā)生，根據國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行【20xx】2927號)文件精神以及省、市有關(guān)部門(mén)關(guān)于做好20xx年春節運輸工作文件精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求，結合我縣的實(shí)際，制定本工作方案。
一、春運時(shí)間
自20xx年2月4日開(kāi)始至20xx年3月15日結束，為期40天。
二、工作目標
通過(guò)采取超常手段，強化源頭管理，嚴格資格審查，加強縣際出入口安全督查，嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)道路運輸和水上交通違法行為，確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實(shí)現以下目標：
一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;
二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;
三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;
四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)做好春運工作，縣政府成立由副縣長(cháng)任組長(cháng)的縣春運工作領(lǐng)導小組，負責全縣春運工作綜合組織協(xié)調工作。
領(lǐng)導小組下設辦公室(春運辦)、指揮調度中心、安全督查組等機構。
春運辦設在縣運管所。具體負責春運工作的綜合協(xié)調，春運突發(fā)事件的處置，調配運力的審核與申報，春運牌證統一領(lǐng)發(fā)及春運宣傳、統計、信息上報及總結工作。春運辦24小時(shí)值班電話(huà)：
指揮調度中心設在，設中心辦事處。具體負責對全縣道路春運工作的統一指揮調度、單車(chē)春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。
安全督查組下設等五個(gè)安全督查服務(wù)站，具體負責轄區過(guò)往營(yíng)運客車(chē)安全監督檢查和對運輸經(jīng)營(yíng)者違法、違章行為的查處、分流轉運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領(lǐng)導小組辦公室組織協(xié)調。
四、實(shí)施步驟
(一)宣傳發(fā)動(dòng)階段(20xx年1月28日至2月3日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)根據本工作方案，結合本單位、本部門(mén)的實(shí)際，制定春運具體實(shí)施方案和應急預案。
(二)組織實(shí)施階段(20xx年2月4日至3月15日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)按照方案精心布署，密切配合，各司其職，確保春運目標實(shí)現。
(三)總結評比階段(20xx年3月16日至3月20日)：各有關(guān)單位、有關(guān)部門(mén)對春運情況進(jìn)行總結，表彰先進(jìn)，找出差距，進(jìn)一步提高春運工作的組織管理水平。
五、工作措施和要求
(1)加強運輸組織
1.提前做好客流預測�？h運管所和縣內各運輸企業(yè)要科學(xué)預測春運旅客需求，合理制訂運輸方案，統籌安排運力資源。要加強農村道路運力投入，滿(mǎn)足鄉鎮群眾節日出行需求。在本縣運力不足的情況下，允許向客源地省、市借調運力。
2.做好不同運輸方式銜接服務(wù)�？h內各運輸企業(yè)要增加等地機場(chǎng)、火車(chē)站的包車(chē)運輸，增強各種運輸方式的協(xié)調性和互補性，更好地服務(wù)旅客出行。城區公交車(chē)、出租車(chē)要延長(cháng)運行時(shí)間，及時(shí)疏運旅客。
3.各鄉(鎮)要對照水上交通安全管理職能，做好水上交通船舶的組織和管理，切實(shí)保障航運、港口安全暢通，維護水上交通秩序和公共安全。
(二)強化安全管理
1.嚴格外調運力的資格審查、監管。所有外調運力一律由向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門(mén)審批合格的外調運力，核發(fā)《縣20xx年春運調配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個(gè)人擅自租調的外籍(含本省其它縣、市)車(chē)輛，一經(jīng)發(fā)現一律扣車(chē)、中止運行，并依據《省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車(chē)客運站管理規定》的'有關(guān)規定給予每輛車(chē)不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務(wù)站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車(chē)輛，否則將追究有關(guān)人員的責任。所有運政執法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營(yíng)，否則一經(jīng)查實(shí)，一律給予免職待崗處理。
2.嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。各鄉(鎮)、縣安監局、縣交警大隊、縣運管所及有關(guān)部門(mén)要認真對照府辦發(fā)【20xx】號文，切實(shí)履行自身安全生產(chǎn)監管職責，落實(shí)“行政首長(cháng)責任制”、“一崗雙責制”、“三包責任制”等責任制度，加強安全生產(chǎn)監管，預防和減少事故;縣安監局要做好交通安全管理的綜合監管協(xié)調，加大對運輸過(guò)程�；锲返谋O管;縣農業(yè)局要加強對農用船管理，要專(zhuān)門(mén)制訂春運期間農用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執行安全管理的各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
3.全面排查安全隱患。各涉及20xx年春運的單位和縣內各運輸企業(yè)，要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的車(chē)輛、車(chē)站要進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛人進(jìn)行集中排查，嚴禁駕駛證記滿(mǎn)12分的駕駛人參加春運，公路部門(mén)要對轄區春運客流途經(jīng)線(xiàn)路進(jìn)行集中排查治理，增加完善交通安全設施，嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。
4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營(yíng)運客車(chē)都要參加春運檢測，檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息制度，各客運站要加強對運行設備的檢查和維護，保障設施設備正常運行。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘車(chē)。
5.加強重點(diǎn)領(lǐng)域安全監管�？h運管所要督促汽車(chē)客運站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”的規定和安全告知制度。加強對農村道路的安全檢查，鄉鎮黨委政府和基層組織，組織執法小分隊、農村勸導隊，及時(shí)查處、勸阻、糾正超員載客、非客車(chē)載人等違法行為。
6.狠抓春運治安管理�？h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備，進(jìn)一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制，最大限度的把警力投入到車(chē)站重點(diǎn)部位，切實(shí)加大社會(huì )面秩序維護和掌控力度。
(三)、切實(shí)提高應急保障水平
1.建立完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件，認真完善應急預案，對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進(jìn)行統籌安排。
2.備足應急物資。要做好各類(lèi)應急車(chē)輛、應急食品、應急藥品、應急油料等物資的準備工作。在易積雪結冰路段，事故多發(fā)路段和運輸場(chǎng)站，提前備好備足應急物資、大型清障和鏟冰除雪設備，組織好應急隊伍，保證能及時(shí)調用，快速恢復交通通行條件。
3.做好異常天氣的預報預警�？h氣象局要針對冬季氣候特點(diǎn)，加強災害性天氣的預防、預報、預警工作，及時(shí)發(fā)布預警信息，縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據惡劣天氣預報做好啟動(dòng)應急預案的有關(guān)準備。各運輸企業(yè)要及時(shí)掌握氣候變化和線(xiàn)路通行情況，完善安全提醒制度。
4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規模、大范圍、長(cháng)時(shí)間滯留和運輸中斷時(shí)，各涉運單位要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，調集各方運力資源，加強車(chē)輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車(chē)站滯留的旅客要妥善安排到安置點(diǎn)，對短時(shí)延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。
5.做好應急值守工作。春運期間，各鄉鎮及有關(guān)涉運單位和縣內各運輸企業(yè)，要認真落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度，嚴格工作紀律，嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生，主要領(lǐng)導和值班人員手機必須保持24小時(shí)開(kāi)機狀態(tài)，遇有特殊情況，要在第一時(shí)間上報信息。
(四)切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量
1.進(jìn)一步增強服務(wù)意識�？h交警大隊、縣運管所和縣內各運輸企業(yè)要深入貫徹落實(shí)黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)要求，牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，切實(shí)增強服務(wù)意識，努力提高服務(wù)水平，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過(guò)電視、廣播、短信、微信、微博等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客合理安排出行�？h衛生防疫部門(mén)要做好運輸工具和場(chǎng)站的衛生防疫工作，防控疾病傳播。
2.進(jìn)一步創(chuàng )新售票方式�？h內各運輸企業(yè)要積極創(chuàng )新售票方式，增加客票代售點(diǎn)，提供上門(mén)售票、電話(huà)訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預售往返票等多種服務(wù)。
3.進(jìn)一步拓展多種形式的便民服務(wù)�？h內各運輸企業(yè)要繼續組織開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，進(jìn)一步豐富活動(dòng)內容，縣交警大隊要繼續為自駕摩托車(chē)返鄉務(wù)工人員提供維修、飲水、簡(jiǎn)單醫療等便民、志愿服務(wù)。
4.進(jìn)一步維護好旅客合法權益�？h公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣(mài)車(chē)票等違法違規行為。堅決制止借春運之機亂漲價(jià)、亂收費、亂罰款等價(jià)格違法行為。有關(guān)部門(mén)、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監督投訴電話(huà)，主動(dòng)接受社會(huì )監督。
(五)切實(shí)抓好宣傳引導
1.加強政務(wù)信息公開(kāi)。春運辦要通過(guò)廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等各種新聞媒介，及時(shí)發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調整和安排等重要信息，讓廣大旅客及時(shí)了解春運相關(guān)情況。
2.積極開(kāi)展宣傳工作。電視臺、報、在線(xiàn)等媒體，要廣泛宣傳春運一線(xiàn)干部職工、公安民警無(wú)私奉獻、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚愛(ài)崗敬業(yè)的精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。
(六)做好信息上報和總結工作
1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間，各部門(mén)要明確責任領(lǐng)導和專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作，發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時(shí)向縣春運辦報告。
2.認真及時(shí)進(jìn)行春運總結。春運工作結束后，各單位要按照20xx年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求，對20xx年春運工作進(jìn)行認真及時(shí)總結，形成書(shū)面材料報縣春運辦。
客運公司春運工作方案 10
20xx年春運將從1月24日開(kāi)始至3月3日結束，為期XX天。為全面做好20XX年我縣交通運輸系統春運工作，更好地滿(mǎn)足廣大人民群眾出行需求，營(yíng)造歡樂(lè )祥和的節日氛圍，保障經(jīng)濟社會(huì )平穩運行，根據上級部署和我縣交通運輸工作實(shí)際，特制定本方案。
一、指導思想
以黨的會(huì )議精神為指導，踐行“三嚴三實(shí)”專(zhuān)題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng )新春運組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿(mǎn)完成20XX年我縣交通運輸系統春運工作各項任務(wù)。
二、工作目標
堅持“以人為本”，全力打造平安春運、暢通春運、和諧春運、智能春運。堅決遏制重特大事故，實(shí)現“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
三、組織領(lǐng)導
局成立春運工作領(lǐng)導小組。組長(cháng)：xx；常務(wù)副組長(cháng)（總調度）：xx；副組長(cháng)：xxxx。
四、工作安排和要求
�。ㄒ唬┘訌娺\輸安全監管。
1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，切實(shí)增強危機感和責任感，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，全力打造“平安春運”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運責任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔負起春運安全生產(chǎn)第一責任人責任。要督促各運輸企業(yè)認真執行安全管理各項規定，嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開(kāi)展春運安全大檢查，對投入春運的.車(chē)輛技術(shù)狀況，以及車(chē)站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類(lèi)安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區、不留死角。春運期間要嚴格執行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險品乘坐車(chē)；要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具和設施投入春運。
�。ǘ﹥�(yōu)化運輸組織管理。
要科學(xué)預判春運形勢，認真做好客運組織工作。據預測，節前客流相對較為集中，將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現象，節后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運需求較為旺盛；強厄爾尼諾事件可能導致春節期間出現降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，全面制定方案、加強運輸銜接、強化運輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運輸能力。
�。ㄈ┳龊脩碧幹霉ぷ�。
1、健全應急管理機制。針對春運期間我市有可能出現的區域性低溫雨雪、階段性強降溫和持續性霧霾，運管部門(mén)、公路部門(mén)和運輸企業(yè)要在總結往年應急實(shí)踐的基礎上，結合工作實(shí)際，制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案。
2、規范應急運輸管理。運管部門(mén)要嚴格按規定發(fā)放《春運期間應急運輸通行證》，在未經(jīng)批準啟動(dòng)應急預案的情況下，不得將《春運期間應急運輸通行證》發(fā)放給運輸企業(yè)。公路部門(mén)要提前預調好鏟車(chē)、挖機等應急搶險和保暢通設施，確保人員和機械隨叫隨到。
客運公司春運工作方案 11
根據交通運輸部、省、市關(guān)于春運工作的文件精神，20xx年春運從2月1日起至3月12日止，為期40天（節前15天，節后25天）。為認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，以“保通，保暢”和“防堵、防滯留、防突發(fā)事故”為目標，努力實(shí)現春運期間旅客運輸的及時(shí)、安全、有序、滿(mǎn)意，確保春運工作任務(wù)圓滿(mǎn)完成，打造平安暢通春運，滿(mǎn)足旅客出行需要，現結合上級對20xx年春運工作的要求，將我司20xx年春運工作實(shí)施方案安排如下：
一、指導思想
進(jìn)一步增強政治自覺(jué)和責任意識，狠抓安全生產(chǎn)防范及責任措施落實(shí)，堅持按照“以人為本，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的指導原則，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，最大限度的滿(mǎn)足廣大旅客出行需求。嚴格履行“三關(guān)一監督”工作職責，要以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度，結合我司當前開(kāi)展的春運工作安全生產(chǎn)大檢查，綜合排查防治，周密安排部署，進(jìn)一步增強安全風(fēng)險意識，根據春運期間安全生產(chǎn)規律特點(diǎn)，從嚴從實(shí)抓好各項安全防范措施落實(shí)，真正做到查隱患，防事故，堅持精細化及規范化管理，充分認識到春運工作的重要性，確保我司安全生產(chǎn)形勢持續穩定。
二、組織領(lǐng)導，做好組織協(xié)調
為加強組織協(xié)調春運期間的安全生產(chǎn)工作，完善工作機制，完善并落實(shí)運輸組織，安全管理，應急保障管理制度和措施，預防重大交通事故的發(fā)生，及時(shí)發(fā)現和解決春運工作過(guò)程中存在的困難和問(wèn)題，經(jīng)過(guò)20xx年1月25日經(jīng)理辦公會(huì )研究決定，成立春運領(lǐng)導小組，統一指揮協(xié)調。
組 長(cháng)：
副組長(cháng)：
其他領(lǐng)導及各科室負責人為成員
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設安全科
辦公室主任：
值班電話(huà)：
三、工作要求
春運工作期間安全生產(chǎn)工作統一組織，分級分責的辦法進(jìn)行，實(shí)行“一把手”負責制，各職能科室，部門(mén)負責人具體負責，嚴格落實(shí)“一崗雙責、黨政同責、失職追責”制度，全面排查我司安全薄弱環(huán)節和安全隱患，明確春運期間安全生產(chǎn)值班崗位和責任，召開(kāi)管理人員，司乘人員參加的春運工作安全動(dòng)員會(huì )，安排好24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，認真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規定，切實(shí)做好各項安全預防工作，確保各項制度，措施落到實(shí)處，確保春運期間客運安全工作順利進(jìn)行。
四、職責分工
為明確職責，確保組織到位，人員到位，責任到位，按職責分工，設五個(gè)工作小組，負責工作的`組織與實(shí)施。
1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)調度組，組長(cháng)：鄭雄，副組長(cháng)：陸安定、毛漢文。根據今年節假日客運客流特點(diǎn)。合理安排班線(xiàn)、班次，科學(xué)安排運力，確保旅客出行順暢，要制訂車(chē)輛運行、加班，班線(xiàn)包車(chē)、旅游包車(chē)計劃，有效合理，科學(xué)調度，科學(xué)謀劃，充分利用車(chē)況優(yōu)良的車(chē)輛，采取短線(xiàn)補長(cháng)線(xiàn)、冷門(mén)線(xiàn)車(chē)輛補熱線(xiàn)的辦法及時(shí)運送旅客。日常運力調度要堅持“先正班，后加班的”調度原則，隨時(shí)掌握“四況”。要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，嚴厲處理亂班亂線(xiàn)的經(jīng)營(yíng)行為及時(shí)處理車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程中的線(xiàn)路矛盾和糾紛，維護運輸市場(chǎng)正常秩序。長(cháng)途車(chē)、包車(chē)、旅游車(chē)要嚴格落實(shí)“五把關(guān)”制度，嚴格開(kāi)具制度，不留尾巴。旅游車(chē)隊要嚴控車(chē)輛動(dòng)態(tài)，搞好旅游包車(chē)運輸，認真履職，與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科相互配合，搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
2、安全機務(wù)管理組，組長(cháng)：金平，副組長(cháng)：鄧川兵、黃綱、劉鵬。要始終堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全責任制，把各項安全防范措施落到實(shí)處，要以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點(diǎn)，認真開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查，層層落實(shí)各項安全管理工作，消除安全隱患。
�、�、對所有參運駕駛員、乘務(wù)員和全體員工進(jìn)一次強化安全教育，強化駕駛員對雨、雪冰凍天氣安全駕駛技能和應急知識的安全學(xué)習教育，加強駕駛員安全意識、責任意識和操作能力。對初次參加春運的駕駛人員，公司將提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及路線(xiàn)狀況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段信息，并與參運駕駛員簽訂《春運安全責任狀》，增加安全意識，落實(shí)安全責任，嚴格執行各項安全規章制度，道路客運車(chē)輛發(fā)車(chē)前，駕駛員要嚴格落實(shí)“五不兩確�！卑踩嬷贫�。對所有參與營(yíng)運車(chē)輛來(lái)一次全面安全隱患大排查，特別是車(chē)輛安全部位，發(fā)現隱患立即查改到位，全面提高應急保障能力，密切關(guān)注天氣，當前時(shí)期為氣候多變，道路交通情況復雜的時(shí)節，各類(lèi)事故易發(fā)。針對此季節性特點(diǎn)，要充分預判20xx年春運期間冰雪惡劣天氣，做好冰雪天氣交通安全行車(chē)保障工作，確保車(chē)輛終端在線(xiàn)并正常工作，制定相關(guān)措施，提前預警，及時(shí)啟動(dòng)處置預案，將各項安全措施落到實(shí)處。積極與氣象、交警等有關(guān)部門(mén)的信息溝通，密切關(guān)注天氣變化和道路通行條件，做好應對惡劣天氣的安全生產(chǎn)工作，采取相應的應對措施。
�、�、對長(cháng)途客車(chē)、包車(chē)業(yè)務(wù)、旅游包車(chē)要嚴格實(shí)行把關(guān)制度，單程在400km以上的車(chē)輛必須配備2名駕駛員，連續開(kāi)車(chē)不得超過(guò)4小時(shí)，嚴禁疲勞駕駛和超速行車(chē)，凌晨2：00至5：00時(shí)采取落地休息制度。
�、�、認真貫徹落實(shí)湘政辦電（20xx）號107號文件精神，全面落實(shí)企業(yè)安全主體責任，強化企業(yè)安全管理，實(shí)行平安出行目標，要充分認清到春運期間客運安全面臨的嚴竣形勢
�、�、嚴格執行車(chē)輛“三檢”制度，對參運車(chē)輛每天逐臺進(jìn)行出站前及收車(chē)后的安全檢查，并作好檢查記錄；做好車(chē)輛維修保養，配備應對惡劣天氣必要的防滑鏈、沙袋、鐵鍬等防滑器具及救生和安全設施設備。
�、�、嚴格監控管理，加強對所有車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，對GPS普查和維護，加強對車(chē)輛GPS的管理和維護，發(fā)現故障，及時(shí)排除、及時(shí)維修。嚴禁疲勞駕駛及違章超速行駛，確保上線(xiàn)率、軌跡完整率、覆蓋面100%，充分發(fā)揮GPS實(shí)施監控作用，車(chē)輛交通違法隱患清零必須100%到位，不留后患。
3、綜合治理組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
�、�、加強消防安全管理工作，實(shí)行日常檢查、消除隱患，由專(zhuān)人負責建立消防隱患及整改臺賬。
�、�、車(chē)站派出所和綜合治理值班要執行落實(shí)安全保衛制度，24小時(shí)輪流值班，在候車(chē)室設立值勤崗位，突出抓好“三品”查堵工作，確定專(zhuān)人負責，嚴格執行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責”的崗位責任制，嚴格把關(guān)，做到萬(wàn)無(wú)一失，做好內部安全防范工作。加強“防火、防盜、防事故、防破壞”安全檢查，嚴禁站內使用明火，對到期或損壞消防器材要及時(shí)維修和添置，加強站場(chǎng)巡邏值勤，嚴厲打擊各類(lèi)犯罪活動(dòng)，嚴防恐怖事件發(fā)生，將各種不安全因素及矛盾、隱患化解在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步強化企業(yè)內部治安工作。
�、�、綜治辦加強車(chē)輛進(jìn)出站場(chǎng)的管理力度，要加強社會(huì )車(chē)輛的管理，維護站場(chǎng)秩序。
4、站務(wù)組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
�、�、客運站場(chǎng)嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”制度和“五不兩確�！卑踩嬷囊幎�，認真貫徹落實(shí)交通部《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)出站檢查工作規范》以及《客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查》等站場(chǎng)規定。
�、�、為保障人民生命財產(chǎn)安全，加強源頭安全管理，嚴格執行省、市際班線(xiàn)實(shí)行實(shí)名制購票的管理規定。
�、�、開(kāi)展“三優(yōu)”“三化”服務(wù)，充分調動(dòng)員工積極性，加強對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化管理和服務(wù)，保持站容站貌、車(chē)容車(chē)貌的清潔，完善各種安全和服務(wù)設施，落實(shí)安檢制度，根據客源合理調整工作。
根據公司統一安排，各部門(mén)要緊密結合自身實(shí)際，進(jìn)一步安排部置，認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，貫徹落實(shí)，不出任何紕漏。
5、后勤保障組
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
后勤保障組要切實(shí)做好后勤保障工作，樹(shù)立為生產(chǎn)一線(xiàn)人員排憂(yōu)解難的思想，做好一線(xiàn)人員的堅強后盾。
五、搞好宣傳，統計匯報和總結工作
春運是運輸企業(yè)的黃金季節，各部門(mén)要在公司春運領(lǐng)導小組的統一指導下，科學(xué)謀劃、認真組織好春運。要一手抓安全生產(chǎn)，一手抓經(jīng)濟效益。公司春運領(lǐng)導小組辦公室要準確把握輿論導向，要通過(guò)新聞發(fā)布、電視、報紙、網(wǎng)站等各種新聞媒介，向社會(huì )廣泛宣傳春運各項工作的制訂落實(shí)，及時(shí)通報春運進(jìn)展情況，發(fā)布出行的各種信息，報道春運中涌現的模范人物和事跡，讓廣大旅客理解、支持春運，為春運營(yíng)造良好的輿論氛圍。要發(fā)揮媒體和社會(huì )各界的監督作用，對媒體客觀(guān)提出的批評意見(jiàn)和曝光的問(wèn)題要及時(shí)整改。車(chē)站廣播要定時(shí)宣傳安全乘車(chē)知識，幫助旅客提高安全意識。要指定專(zhuān)人做好運輸生產(chǎn)統計、匯報、總結工作并及時(shí)上報春運信息，反映春運動(dòng)態(tài)。
全司各級各部門(mén)要在公司春運領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，全力打好20xx年春運攻堅戰。各級管理人員要分工負責、分片包干；要明確責任、措施到位；要認真組織、科學(xué)謀劃；要到生產(chǎn)一線(xiàn)了解春運進(jìn)展情況，督促各崗位職工為旅客服好務(wù)，減少旅客對服務(wù)質(zhì)量的投訴，及時(shí)化解矛盾糾紛。全司職工要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性，以高度的責任感、緊迫感，強烈的競爭意識，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度全力做好20xx年的春運工作。
客運公司春運工作方案 12
一、 組織領(lǐng)導
各成員要積極協(xié)調、密切配合，努力形成齊抓共管的工作格局。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室在鳳山社區，由汪金星同志任辦公室負責人，負責日常事務(wù)和辦公室工作。
二、工作措施
�。ㄒ唬┮獙ξ疑鐓^內春運客流途經(jīng)道路開(kāi)展一次預防性的排查治理，對易發(fā)生團霧、翻墜事故的危險路段，要全部豎牌警示；對三級以下山區道路，要嚴格落實(shí)禁止夜間客運車(chē)輛通行的'要求，提前準備好春運期間的人防、物防力量和措施。
�。ǘ┪疑鐓^要立即進(jìn)入春運模式。即日起，對7座以上客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛逢車(chē)必查，對7座以上客運車(chē)輛實(shí)施“六必查”，在加強客運車(chē)輛檢查的同時(shí)加強危險化學(xué)品運輸車(chē)、重型貨車(chē)的抽查檢查，堅決消除春運期間易出現的超員載客、疲勞駕駛、準駕車(chē)型不符、非法營(yíng)運等違法行為。
�。ㄈ⿵娀缆方煌ò踩揽伢w系建設。加強農村趕集、民俗活動(dòng)、走親訪(fǎng)友期間的路面巡查，及時(shí)查處微型面包車(chē)和短途客車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、摩托車(chē)搭乘多人等嚴重影響交通安全的行為，嚴防群死群傷事故。
嚴格落實(shí)“一崗雙責”責任制，加大路面管控力度，我社區要嚴格執行紅白喜事、傳統節日、民工返鄉和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監管等制度。
�。ㄋ模I(yíng)造濃厚交通安全宣傳氛圍。我社區要全力組織好春運期間交通安全宣傳工作，特別是針對春運期摩托車(chē)返程大軍、民工返鄉潮、學(xué)生返家流等不同出行群體，用好短信發(fā)布以及各類(lèi)宣傳陣地，切實(shí)加強宣傳服務(wù)引導。
三、值班執勤
我社區要加強春運期間值班，要確定專(zhuān)人負責信息上報工作。
客運公司春運工作方案 13
為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平，加強對安全生產(chǎn)基礎工作的監督管理，建立持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(cháng)效機制，結合集團安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價(jià)的實(shí)質(zhì)、內容和要求，認真扎實(shí)地對車(chē)站的安全生產(chǎn)基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細的整治，現將滄口汽車(chē)站安全生產(chǎn)工作匯報如下：
一、安全生產(chǎn)工作回顧
為提高xx安全生產(chǎn)管理水平，增強全員安全生產(chǎn)意識和技能，擴大社會(huì )影響力，不斷降低安全隱患指數，每月都采取宣傳教育、安全預防活動(dòng)等多種形式來(lái)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現零事故的安全生產(chǎn)指標，隱患整改率達到100%，為下一年的工作打下了堅實(shí)的基礎。
二、主要工作
�。ㄒ唬┖葑ヘ熑温鋵�(shí)，提升全員安全意識。
為落實(shí)誰(shuí)主管、誰(shuí)負責的責任制度，年初、春運與其他重要節假日，車(chē)站制定了安全責任書(shū)，并且在xx內號召全部領(lǐng)導干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責任書(shū)內容主要包括安全生產(chǎn)職責與治安管理兩個(gè)方面的內容，是一份綜合性的安全責任書(shū)，安全管理責任百分之百得到了落實(shí)。
�。ǘ┙∪贫纫幊�，增強安全生產(chǎn)知識水平和技能。
xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規程，層層制定了安全生產(chǎn)職責，認真落實(shí)“一崗雙責”，做到了人人有職責，崗崗有規程，在建立健全各項規章制度的同時(shí)，認真組織公司各員工認真學(xué)習且執行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(cháng)效安全生產(chǎn)機制。
�。ㄈ┘哟笈嘤柦逃�，培養職工安全素質(zhì)。
根據xx的“安全培訓計劃”，結合車(chē)站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習資料，人人手中一份文件，車(chē)站組織統一授課，統一培訓，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪(fǎng)談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對職工進(jìn)行了多種多樣的.綜合性教育培訓，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工，車(chē)站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級安全教育，介紹車(chē)站概況及布局、設備的狀況、危險場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。
�。ㄋ模┓婪队谖慈�，積極開(kāi)展安全預防活動(dòng)。
為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問(wèn)題，車(chē)站每月重點(diǎn)做了以下工作：
1、安全教育。每月開(kāi)展至少兩次安全例會(huì )，會(huì )議中將發(fā)生的重特大事故及集團及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內傳達，要求全體職工做好學(xué)習筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來(lái)，吸取血的教訓，舉一反三，堅決落實(shí)“一崗雙責”，堅決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2、嚴把車(chē)站源頭關(guān)。xxx為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內開(kāi)展安全大檢查，在春運、中秋、國慶黃金周等節假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴格管控車(chē)站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車(chē)站安全生產(chǎn)工作得到了平穩有序的開(kāi)展。在工作方面，車(chē)站嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規定，加強人車(chē)聯(lián)檢工作力度，加強對始發(fā)車(chē)輛GPS系統的把關(guān)力度，GPS系統損壞或脫網(wǎng)的堅決停班；強化車(chē)站的出站檢查，充分利用安檢設備和專(zhuān)職安檢隊伍，加強對乘客行包、托運物品及寄存行包進(jìn)行嚴格檢查，嚴防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險物品進(jìn)站上車(chē)。
3、增強全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車(chē)站內消防設備及臺帳明細，確保消防設備正常使用，全站范圍內組織消防安全培訓，開(kāi)展消防安全應急演練�！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”，?在工作中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
客運公司春運工作方案 14
一、客流預測
20xx年春運，由于學(xué)生流提前啟動(dòng)，加之春節期間，高速公路再次免收通行費，將會(huì )分流一部分客流。因此，客運總站的客流與去年同比，增幅不會(huì )太大。期間預計旅客發(fā)送量107萬(wàn)人次，與去年同期相比增幅達2.35%；發(fā)送班次將達48500班，與去年同期相比增幅達1.93%。最高日發(fā)人次有望突破6.5萬(wàn)人次，創(chuàng )歷年春運日發(fā)最高紀錄。
二、主要措施
1.調整運力，增開(kāi)加班車(chē)
春運期間，除每天發(fā)出班次1200多班外，在節前15天內，預計加班4500班次左右。為保證加班，積極準備運力，擬投放300余輛大客車(chē)，同時(shí)配備機動(dòng)客車(chē)10輛，以確保高客流的需要。
2.多種售票方式，方便旅客購票
�、�.站內增加售票窗口：
客流高峰期間客運站內將增加售票窗口，可達43個(gè)售票窗口。
�、�.繼續開(kāi)設站外售票點(diǎn)：
分別在恒豐路787號、秣陵路83號、閘北平順路1xx號三處設立站外售票點(diǎn)，方面周邊旅客購買(mǎi)客票。
�、�.實(shí)行網(wǎng)上售票和電話(huà)訂票、送票上門(mén)服務(wù)
春運期間將開(kāi)設網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，網(wǎng)址：xxxxx。同時(shí)繼續實(shí)行電話(huà)訂票電話(huà)：xxxxxx； 訂票時(shí)間：9:00-17:00。
網(wǎng)上購票和電話(huà)訂票的范圍：可預訂總站始發(fā)的所有營(yíng)運班次。
�、�.設置團體購票專(zhuān)窗
自1月11日起，在地下售票大廳26號窗口開(kāi)辦團體購票業(yè)務(wù)。
3、增設候車(chē)室，適應“立體式”發(fā)車(chē)
在站內地下、一、二樓候車(chē)室的基礎上新增環(huán)形專(zhuān)用候車(chē)室，使得候車(chē)室總面積達7800平方米，檢票口由19個(gè)增加到21個(gè)，滿(mǎn)足旅客候車(chē)需求。在二樓專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟了老弱病殘孕等特殊旅客專(zhuān)用候車(chē)室，內設殘疾輪椅車(chē)，簡(jiǎn)易常用藥箱，桶裝飲用水等免費為這部分旅客服務(wù)。
4、做好安檢工作，確保旅客安全
為確保旅客的安全，客流高峰期間將開(kāi)啟4臺安檢儀對旅客攜帶的'行李進(jìn)行安檢，嚴禁攜帶的易燃、易爆、易腐品及明令禁止的物品流入車(chē)站。
5、抓好進(jìn)出站車(chē)輛安全例檢工作：
春運期間，進(jìn)出車(chē)站的車(chē)輛很多，根據管理規定，認真做好營(yíng)運班車(chē)的例行安檢工作，檢查每輛車(chē)必須配備的三角木、有效滅火器、逃生錘、安全帶、GPS、視頻探頭或超長(cháng)線(xiàn)經(jīng)山區的防滑鏈，絕不讓帶病車(chē)出站，
6、執行“三色”應急預案，確保旅客有序乘車(chē)。
根據不同時(shí)段的客流流量，分別采取“綠、黃、紅”三種管理措施，
7、繼續實(shí)行便民措施：
�、� 設立補票綠色通道及春運團體票、港澳同胞、外賓、殘疾軍人專(zhuān)用售票窗。
�、� 完善特殊旅客專(zhuān)用候車(chē)室，內設醫藥箱、殘疾輪椅車(chē)、桶裝飲用水，供老弱病殘孕等特殊旅客免費使用，并配有專(zhuān)門(mén)服務(wù)員護送上車(chē)。
�、� 增加服務(wù)臺功能，提供咨詢(xún)、服務(wù)、處理旅客投訴等十項服務(wù)措施。
�、� 積極推行特殊情況下的“死票”變“活票”制度。（即當班過(guò)時(shí)車(chē)票改簽為其他班次）
�、� 遇惡劣天氣將視情況24小時(shí)開(kāi)放候車(chē)室，讓已購票的旅客在候車(chē)室休息。
�、� 增加行包托運、提貨24小時(shí)服務(wù)功能。
�、� 候車(chē)大廳內提供手機充電器等服務(wù)功能。
�、� 組織45人的紅帽子服務(wù)隊，及時(shí)疏散到達旅客。
客運公司春運工作方案 15
20XX年春運從1月16日開(kāi)始至2月24日結束，為期四十天。為做好我公司20XX年春運工作，為旅客提供平安、優(yōu)質(zhì)的出行條件，保證旅客走得及時(shí)、平安，科學(xué)有效地防止春運期間道路旅客運輸緊張，圓滿(mǎn)完成20XX年春節旅客運輸保障任務(wù)，結合本公司實(shí)際，針對春運期間可能出現的各種突發(fā)情況，特制訂本應急預案。
一、指導思想
按照“平安第一、以人為本，綜合治理、預防為主"的方針，做到指揮到位、人員到位、責任到位、物質(zhì)到位、施救及時(shí)，提高道路運輸事故快速救援和低溫雨雪冰凍災害天氣旅客滯留應急處置能力，確保春運期間我公司道路交通運輸狀況平安、有序、暢通、便捷。
二、機構設置
為切實(shí)加強我公司春運組織領(lǐng)導工作，確保平安、順利、有序地推進(jìn)春運工作，特成立公司春運工作組織領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
三、運力保障
20XX年春運期間，我公司現有縣內客運線(xiàn)路二條，每天投入營(yíng)運車(chē)輛七輛，一般情況下運力足夠保障，如遇有雨、雪、霧、低溫等惡劣天氣特殊情況，發(fā)生運力缺乏或者其它突發(fā)事故，我公司還另外配備適量的`機動(dòng)運力作為應急之用，參與公司的應急車(chē)輛由貴E、貴E、貴E、貴E、貴E成共計5輛組成。執行應急任務(wù)的車(chē)輛要經(jīng)常保持技術(shù)狀況良好，按時(shí)進(jìn)行例檢、審驗，駕駛員年齡不超過(guò)60歲，3年內無(wú)重大交通責任事故記錄。
四、預案啟動(dòng)
春運期間，容易出現雨雪霧、低溫、冰凍等自然災害天氣，造成道路封、堵、交通事故等突發(fā)事件，影響班車(chē)正常發(fā)車(chē)或停班，造成旅客滯留的情況；
車(chē)輛在行使途中發(fā)生故障或者肇事，旅客急需疏送。一旦發(fā)生以上情況要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，妥善做好社會(huì )公告、旅客分流安置等工作，并確保儲藏機動(dòng)運力和應急物資迅速投入使用。
五、應急響應
〔一〕應急響應行動(dòng)
應急響應啟動(dòng)后，公司實(shí)行24小時(shí)主要負責人帶班值班制度，及時(shí)了解事態(tài)開(kāi)展情況，做好相應應急處置工作，同時(shí)及時(shí)向上級部門(mén)報告相關(guān)情況，各春運車(chē)輛從業(yè)人員、應急車(chē)隊救援人員開(kāi)通所有通信設備，隨時(shí)待命。
1、參與應急救援的客運班車(chē)簡(jiǎn)單配備普通應急藥品、方便面、餅干、礦泉水等，如車(chē)輛發(fā)生事故或路堵時(shí)供旅客使用，停車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)，關(guān)閉窗戶(hù)，車(chē)內有空調設備的必須開(kāi)啟空調，保證車(chē)內溫度適宜。
2、公司充分利用車(chē)輛監控平臺與車(chē)輛司乘人員之間保持通訊暢通，及時(shí)溝通有關(guān)信息。如遇車(chē)輛無(wú)法按時(shí)返回，駕駛員應立即通知公司，并告知預測返回時(shí)間。如期間有等候旅客，應及時(shí)做好等候乘客的解釋、安撫工作；假設延誤時(shí)間過(guò)長(cháng)，不能及時(shí)投入營(yíng)運，等候乘客較多，旅客嚴重滯留，為防止發(fā)生問(wèn)題，公司應向上級部門(mén)申請同意，立即派應急運力頂替發(fā)班。
3、出現車(chē)輛故障或事故，出現旅客嚴重滯留等事件及時(shí)逐級上報，在取得上級同意后， 由春運領(lǐng)導小組統一安排機動(dòng)運力，在短時(shí)間內赴突發(fā)地，配合、協(xié)助做好輸送、分流旅客工作，故障車(chē)輛應立即拖至應急修理點(diǎn)，快速修復，盡快上路。
4、春運期間正值嚴寒季節，雨、霧、雪、冰凍等惡劣天氣發(fā)生的可能性較大，如雨雪天氣影響車(chē)輛運行，造成旅客滯留，應及時(shí)做好滯留旅客的安撫工作，并向公司報告處理。
〔二〕信息發(fā)布
通過(guò)車(chē)輛監控平臺、乘務(wù)員宣傳、信息網(wǎng)絡(luò )、宣傳喇叭等方式，及時(shí)發(fā)布氣象、路況、班次等春運動(dòng)態(tài)信息，為廣闊旅客出行提供參考和幫助。要加強宣傳和引導，讓旅客理性選擇出行時(shí)間，共同創(chuàng )造良好的春運和節日期間運輸秩序。
六、值班制度
春運期間要建立值班制度，值班人員要按時(shí)在崗，值班電話(huà)XX。
要保持暢通，值班人員要明確職責，掌握轄區運力儲藏情況，接到應急救援報告及時(shí)向值班領(lǐng)導匯報。
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