春運保暢通方案范文（精選5篇）

　　為有力保證事情或工作開(kāi)展的水平質(zhì)量，通常需要預先制定一份完整的方案，方案的內容和形式都要圍繞著(zhù)主題來(lái)展開(kāi)，最終達到預期的效果和意義。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編為大家整理的春運保暢通方案范文（精選5篇），希望能夠幫助到大家。

　　春運保暢通方案1

　　2022年春運將于1月17日開(kāi)始至2月25日結束，共計40天。按照黨中央、國務(wù)院和省委省政府、市委市政府、及區委區政府關(guān)于做好2022年元旦春節期間有關(guān)工作的要求，根據市、區春運工作機制辦公室春運工作組織保障方案，為統籌做好全區2022年交通運輸系統春運工作，制定本方案。

　　一、總體要求和工作目標

　　xxx

　　二、工作安排和有關(guān)要求

　�。ㄒ唬┙�立春運組織協(xié)調機制。

　　區局成立由薄剛書(shū)記、付興文局長(cháng)任組長(cháng)，有關(guān)局領(lǐng)導任副組長(cháng)，局機關(guān)相關(guān)科室和局屬有關(guān)單位負責同志為成員的春運工作領(lǐng)導小組，負責指導春運組織工作，牽頭強化部門(mén)間協(xié)同及信息共享，合理調配運力資源，及時(shí)解決跨部門(mén)的突出問(wèn)題，最大限度滿(mǎn)足群眾出行需求和重點(diǎn)物資運輸保障。領(lǐng)導小組辦公室設在局安全生產(chǎn)綜合監管辦公室，工作文件以區交通運輸局代章形式印發(fā),各單位按照職責分工分別做好各項工作落實(shí)。

　�。ǘ�）科學(xué)精準做好春運疫情防控。

　　要按照減少人員流動(dòng)、引導錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強人員防護的原則，督促指導參與春運有關(guān)經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)者嚴格落實(shí)客運、貨運服務(wù)防疫措施，統籌做好春運疫情防控和服務(wù)保障工作。

　　交通運輸場(chǎng)站要嚴格按照國家和有關(guān)部門(mén)制定的分區分級疫情防控規定，落實(shí)客運場(chǎng)站和交通運輸工具消毒通風(fēng)、信息登記、客座率控制、臨時(shí)隔離區設置等防控措施，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進(jìn)站，根據客流需求及時(shí)增加開(kāi)放進(jìn)站和安檢通道，切實(shí)提高旅客出行效率。強化站內客流組織，有序引導乘客分散候車(chē)，增加口罩、消毒液儲備，在出入口等醒目位置方便旅客購買(mǎi)使用。增加交通運輸場(chǎng)站和交通工具通風(fēng)、消毒等措施頻次。嚴格控制長(cháng)途客運汽車(chē)等交通工具載客率，減少交通工具內人員聚集和走動(dòng)，提醒旅客保持安全距離，做好佩戴口罩、手消毒等個(gè)人防護。嚴格按規定做好進(jìn)京道路客運管理，嚴格查驗旅客證明資料。加強在途疫情應急處置，根據突發(fā)疫情規模等級，做好應急運力和防疫物資儲備保障。加強實(shí)戰化演練和隊伍培訓，提高快速反應能力，確保調度有力、處置得當。

　　堅決落實(shí)“人物同防”，聚集進(jìn)口冷鏈食品物流企業(yè)、進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱運輸等關(guān)鍵環(huán)節，嚴格按照國家和有關(guān)部門(mén)制定的防控規定做好閉環(huán)管控，嚴格執行從業(yè)人員防護、運輸工具消毒、信息登記和應急處置等措施。嚴格按規定規范防護、閉環(huán)管理、高頻次核酸檢測、每日健康監測零報告等防控措施；高風(fēng)險崗位人員盡量避免出行，確需出行的須滿(mǎn)足脫離工作崗位14天以上且持48小時(shí)內核酸檢測陰性證明，并向所在單位報備；與高風(fēng)險崗位人員共同生活的家屬每周開(kāi)展1次核酸檢測。

　　三、提高運輸組織保障能力

　�。ㄒ唬┳龊玫缆仿每统鲂斜Ｕ�。

　　針對集中運輸需求，推行“點(diǎn)對點(diǎn)、一站式”直達包車(chē)，針對景區游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運輸線(xiàn)路和運力安排，減少人員接觸和聚集，對重點(diǎn)地區、熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段，提前調配運力，加大運力投放。優(yōu)化農村公交客運組織，加大運行頻次，規范農村公交客運服務(wù)，切實(shí)保障城鄉群眾出行需求。同時(shí)要加強客運一線(xiàn)服務(wù)人員個(gè)人防護和日常健康監測，按規定定期開(kāi)展核酸檢測，加快推進(jìn)疫苗加強針接種，春運開(kāi)始前具備條件的人員做到“應接盡接”。

　�。ǘ�）做好城市公共交通出行保障。

　　要統籌開(kāi)通并優(yōu)化連接綜合樞紐的公交專(zhuān)線(xiàn)、夜間班次服務(wù)。督促城市公交企業(yè)保證首末車(chē)準點(diǎn)率，杜絕甩站、擅自改線(xiàn)等違規做法，督促出租汽車(chē)企業(yè)加強駕駛員教育管理，杜絕出租汽車(chē)無(wú)故拒載、強行并客、中途甩客、索要高價(jià)等違規行為的發(fā)生。

　�。ㄈ�）做好綜合運輸銜接保障。

　　交通運輸部門(mén)要主動(dòng)對接鐵路部門(mén)，做好不同運輸方式間信息共享，梳理接續接駁需求，合理安排運力資源、運營(yíng)時(shí)間和發(fā)車(chē)頻次，做好公共汽電車(chē)、出租汽車(chē)在汽車(chē)站、火車(chē)站之間的運輸銜接，做好短途接駁和夜間到達旅客疏運，暢通出行“最后一公里”。加強應急響應，做好臨客列車(chē)接駁運力保障，以及極端惡劣天氣、大面積晚點(diǎn)、突發(fā)疫情等非正常情況下的旅客出行接續，及時(shí)疏運旅客，避免造成人員聚集。

　�。ㄋ模┳龊弥攸c(diǎn)物資運輸保障。

　　引導涉及民生運輸企業(yè)春運期間保持正常運營(yíng)，為群眾提供不間斷服務(wù)。配合做好疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，糧食、蔬菜、化肥等生產(chǎn)生活物資運輸，保障重點(diǎn)物資運輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行，滿(mǎn)足社會(huì )經(jīng)濟運行和群眾節日生活需要。全力配合做好疫情重點(diǎn)地區疫情防控、市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，優(yōu)化應急運輸響應流程，按照“非必要不阻斷”原則，確保應急運輸暢通高效。

　　四、全力強化安全監督管理

　�。ㄒ唬┘訌姲踩�監督管理。要以交通運輸安全生產(chǎn)信用和行業(yè)主管部門(mén)安全生產(chǎn)監管工作評價(jià)“兩個(gè)體系”建設為抓手，結合安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)，圍繞春運保障工作扎實(shí)開(kāi)展大排查大整治行動(dòng)，不能確保安全的一律不得安排春運保障任務(wù)。加大客運場(chǎng)站、城鄉公共交通的安全監管，加大安全督導檢查力度。督促道路客運企業(yè)嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸、客運安全告知等安全管理制度。加強接駁點(diǎn)和接駁運輸車(chē)輛監督檢查，發(fā)現車(chē)輛未接駁、虛假接駁等情況，通報車(chē)籍地交通運輸部門(mén)，責成車(chē)輛整改并取消當季度接駁運輸資格。加強“兩客一�！敝攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控等措施，嚴防車(chē)輛擅自脫離動(dòng)態(tài)監控運行。城市公共汽（電）車(chē)領(lǐng)域要做好車(chē)輛技術(shù)性能保障，加強對駕駛員的安全教育和心理疏導，提高駕駛員安全意識和應急處置能力。

　�。ǘ�）提升應急保障能力。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類(lèi)突發(fā)事件有可能造成的.運輸受阻、旅客集中聚集等情況，完善有關(guān)預案，統籌做好春運應急運輸組織、響應程序、應急措施等部署安排，做好應急運力，物資儲備及專(zhuān)業(yè)救援隊伍值班待命等工作。要針對突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，提前制定應急預案，與衛生健康、公安、交警、氣象等部門(mén)建立工作協(xié)同和信息共享機制，發(fā)生突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應急響應，有效處置各類(lèi)突發(fā)事件。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霍等惡劣天氣，要多渠道及時(shí)發(fā)布預警信息，引導旅客合理安排計劃，監督道路客運企業(yè)嚴格落實(shí)限行、限速規定，保障旅客安全有序出行。

　　五、強化春運服務(wù)保障

　�。ㄒ唬�強化路網(wǎng)運行保障。要加強農村公路養護巡查，合理安排養護施工計劃，加強全區信息共享與協(xié)調聯(lián)動(dòng)，強化搶險保通隊伍建設，做好搶險機械設備和應急物資儲備，確保長(cháng)大隧道等重要路段銜接順暢。要加大路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測力度，通過(guò)公路沿線(xiàn)可變信息情報板、廣播、網(wǎng)絡(luò )等多種渠道，及時(shí)向公眾發(fā)布實(shí)時(shí)路況等信息，引導公眾合理安排出行。加強與公安、交警等部門(mén)溝通合作，對重點(diǎn)路段制定疏堵和分流繞行預案。要嚴格落實(shí)重大節假日小型客車(chē)免費通行政策，加強收費站通行管理，及時(shí)處置異常情況，避免造成車(chē)輛擁堵和人員聚集。各行業(yè)企業(yè)運營(yíng)“司機之家”的要進(jìn)一步完善停車(chē)、餐飲、休息、淋浴、洗衣、維修等功能。

　�。ǘ�）完善旅客票務(wù)服務(wù)。要督促加強道路客運聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，推廣應用電子客票，視客流增加情況，及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端，延長(cháng)售票時(shí)間，積極拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶(hù)端、小程序等售票渠道，以及手機支付、掃碼乘車(chē)等應用范圍。積極發(fā)展機動(dòng)靈活、小批量的班車(chē)客運定制服務(wù)，減少旅客交叉聚集，針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開(kāi)展上門(mén)售票、專(zhuān)線(xiàn)運行等服務(wù)。

　�。ㄈ�）改善客車(chē)候乘環(huán)境�？瓦\站要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，要設立愛(ài)心通道、母嬰區、老弱病殘孕旅客候車(chē)室和醫療服務(wù)點(diǎn)，切實(shí)改善旅客候乘體驗。及時(shí)增設站內服務(wù)臺和流動(dòng)崗、信息大屏，方便旅客及時(shí)了解天氣變化、運力安排、班次調整、客票余額、公路路況等各類(lèi)信息。嚴格落實(shí)特殊人群依法優(yōu)先出行要求。開(kāi)通無(wú)健康碼通道，為不會(huì )使用或者沒(méi)有智能手機的老人、兒童等旅客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。

　　六、積極營(yíng)造春運和諧氛圍

　�。ㄒ唬┰鷮�(shí)踐行“我為群眾辦實(shí)事”。要鞏固拓展黨史 學(xué)習教育成果，充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運工作體現到“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)中，集中推出一批便民服務(wù)措施，廣泛聽(tīng)取旅客意見(jiàn)建議，解決群眾出行中的急難愁盼問(wèn)題。

　�。ǘ�）精心組織春運宣傳。要加強與宣傳部門(mén)、新聞媒體的聯(lián)系溝通，采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂(lè )見(jiàn)的宣傳內容和形式，加強春運安全出行信息服務(wù)，積極宣傳一線(xiàn)職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的典型事跡，講好春運感人故事，加強春運輿情監測、積極回應社會(huì )關(guān)切，為春運創(chuàng )造良好輿論氛圍。

　�。ㄈ�）加強春運誠信建設。鞏固深化信用交通市建設成果，建立健全信用約束機制，激勵引導交通運輸各類(lèi)從業(yè)單位、從業(yè)人員守法經(jīng)營(yíng)、誠信服務(wù)，依法依規認定嚴重失信主體名單，實(shí)行守信激勵、失信懲戒，推動(dòng)行業(yè)監管由“管行為”向“管信用”轉變。充分利用春運窗口單位，深入開(kāi)展信用宣傳活動(dòng)，展示交通運輸信用體系建設成效，倡導誠信服務(wù)、文明出行。

　�。ㄋ模┘訌娛袌�(chǎng)秩序整治。要組織開(kāi)展春運期間市場(chǎng)專(zhuān)項整治行動(dòng)，深入交通樞紐、客運場(chǎng)站周邊、旅客集散地、旅游景區等場(chǎng)所，嚴厲打擊嚴重擾亂市場(chǎng)秩序、侵害乘客權益和危及運輸生產(chǎn)安全的違法違規行為。要會(huì )同公安、應急、市場(chǎng)監管等部門(mén)加強長(cháng)途客車(chē)中途�？烤筒蛨�(chǎng)所監督檢查，依法依職查處宰客、強制交易、食品衛生、消防安全等違法違規行為；對勾結餐飲經(jīng)營(yíng)者宰客的司機，要責令客運企業(yè)對其停班開(kāi)展專(zhuān)題警示培訓，春運期間不得執行客運任務(wù)，情節嚴重的，依法嚴肅處理。

　　七、切實(shí)做好值班值守和信息報送

　�。ㄒ唬┘訌姶哼\值班值守。春運期間，要嚴格執行24小時(shí)值班值守制度，并認真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡(luò )渠道暢通，全面掌握春運期間道路運輸生產(chǎn)和穩定運行情況，妥善處置道路運輸突發(fā)事件和重大問(wèn)題。

　　(二）做好春運信息報送工作。春運期間，區局春運工作領(lǐng)導小組各相關(guān)成員科室單位和各局屬單位要嚴格按照省交通運輸廳規定做好信息報送工作。春運工作結束后，局屬各單位要對春運工作認真總結，將總結材料于3月11日前報區春運機制辦公室，郵箱：xxxxx。

　　春運保暢通方案2

　　2022年春運將從1月17日開(kāi)始，至2月25日結束，共計40天。春運期間，人員集中流動(dòng)性增強，疫情傳播風(fēng)險加大，防控形勢嚴峻復雜。為指導各地切實(shí)做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。

　　一、科學(xué)精準做好疫情防控

　�。ㄒ唬┮龑�務(wù)工人員錯峰返鄉返崗。各地要根據疫情防控需要，合理調整企業(yè)放假和復工時(shí)間，積極引導務(wù)工人員錯峰返鄉返崗。根據疫情防控和農民工返鄉返崗需要，人力資源社會(huì )保障、交通運輸、公安、衛生健康等相關(guān)部門(mén)要加強工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時(shí)組織開(kāi)行農民工返鄉返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸。人力資源社會(huì )保障部門(mén)要收集提供有集中返鄉返崗需求的人員信息；衛生健康部門(mén)要加強務(wù)工人員健康監測；交通運輸部門(mén)要統籌運輸需求和運力供給，做好不同運輸方式間、城鄉間的服務(wù)銜接，對在春運期間有集中運輸需求的，通過(guò)開(kāi)行包車(chē)、專(zhuān)列（包車(chē)廂）、包機等方式組織“點(diǎn)對點(diǎn)”有序運輸；公安部門(mén)要加強包車(chē)交通秩序管理和服務(wù)。

　�。ǘ�）組織高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)。教育部門(mén)要根據屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃，優(yōu)化調整高校寒假放假時(shí)間，錯峰安排春季開(kāi)學(xué)返校，節后開(kāi)學(xué)時(shí)間盡可能錯開(kāi)春運時(shí)段，確需春運期間開(kāi)學(xué)的，要避開(kāi)春運返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求，對在春運期間有集中離校返校運輸需求的，要及時(shí)通報交通運輸、鐵路、民航部門(mén)，具備條件的可組織開(kāi)行學(xué)生包車(chē)、專(zhuān)列（包車(chē)廂）、包機等“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸。

　�。ㄈ�）實(shí)施旅游景區限量預約錯峰接待。A級旅游景區合理設置游客接待上限，4A及以上旅游景區除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應約盡約。嚴格控制旅游團隊規模，嚴格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理“熔斷”機制。文化和旅游部門(mén)要在當地黨委、政府領(lǐng)導下，按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地4A及以上旅游景區預約游覽人數等信息，加強與交通運輸部門(mén)溝通協(xié)作和信息共享，交通運輸部門(mén)根據游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運輸線(xiàn)路和運力安排，確保運游銜接順暢，減少聚集。

　�。ㄋ模┱J真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者按規定對場(chǎng)站、交通運輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴格查驗旅客健康碼，開(kāi)展體溫檢測，提醒旅客全程規范佩戴口罩、落實(shí)“一米線(xiàn)”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線(xiàn)上售票渠道，鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進(jìn)站，及時(shí)增加進(jìn)出站通道和安檢通道，加強站內客流疏導組織，引導乘客有序分散候車(chē)（船、機）和排隊登車(chē)（船、機）。按規定落實(shí)分區分級交通運輸工具控制載客率、設置隔離區等要求。加強農村地區交通運輸疫情防控。嚴格落實(shí)進(jìn)京客運管控要求，嚴格查驗48小時(shí)內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時(shí)暫停14日內有1例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運服務(wù)。加強對春運一線(xiàn)從業(yè)人員健康監測和管理，嚴格落實(shí)個(gè)人防護要求，規范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結合實(shí)際視情修訂完善各方式客運場(chǎng)站和交通運輸工具春運疫情防控指南，并指導各地做好落實(shí)。

　�。ㄎ澹�強化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區交通運輸部門(mén)要繼續落實(shí)“外防輸入”工作要求，嚴格執行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項措施。在當地疫情防控領(lǐng)導機構統一領(lǐng)導下，以最嚴措施組織做好“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”入境人員接運工作，確保車(chē)輛人員保障到位、現場(chǎng)指揮調度到位、司乘人員防護到位、車(chē)輛消殺到位、轉運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險崗位人員，嚴格落實(shí)集中居住、封閉管理，做到人員相對固定、規范防護，及時(shí)輪換，并實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監測。

　�。�六）強化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車(chē)室、港口客運站等重點(diǎn)場(chǎng)所環(huán)境，以及機場(chǎng)廊橋和設備等，定期開(kāi)展預防性消毒，對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對入境交通工具嚴格消毒，對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒，并及時(shí)開(kāi)展消毒評價(jià)，嚴格規范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。

　�。ㄆ撸┘訌娎滏湹任锪鞣揽毓芾�。各地要督促指導進(jìn)口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓，建立健全并嚴格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規程，建立員工健康異常報告制度，一旦發(fā)現疑似癥狀等情況應當及時(shí)上報，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導機構應加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線(xiàn)人員的勞動(dòng)保護，納入“應檢盡檢”范圍，按規定定期開(kāi)展核酸檢測，優(yōu)先接種疫苗。按規定做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內段運輸載運工具，以及箱體內壁消毒工作。

　�。ò耍┘訌娨咔榉揽貞�急準備。各地要根據突發(fā)疫情不同規模等級，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《2022年綜合運輸春運疫情防控分類(lèi)應對工作預案要點(diǎn)》，周密安排運輸組織、安全應急、運輸服務(wù)，加強人員保障和物資儲備，確保運力和保障隊伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運轉。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面，要強化應急演練和業(yè)務(wù)培訓，提高應急處置能力，確保及時(shí)有效應對突發(fā)情況。

　　二、全力確保交通運輸安全有序運行

　�。ㄒ唬┘訌姲踩�監督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位嚴格執行安全管理規定要求，認真開(kāi)展安全隱患自檢自查，對發(fā)現的問(wèn)題隱患做到立查立改。要嚴格落實(shí)主管部門(mén)安全監管責任，加強“兩客一�！敝攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控，圍繞客運樞紐場(chǎng)站（碼頭）、農村客運、城市交通、農村渡口渡船、“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和四類(lèi)重點(diǎn)船舶，進(jìn)一步加大安全督導檢查力度。

　�。ǘ�）強化安全應急準備。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類(lèi)突發(fā)事件可能造成的.運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況，完善有關(guān)預案，建立協(xié)同工作機制，統籌做好應急運力、物資儲備及應急運輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應急響應，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時(shí)發(fā)布預警信息，引導旅客合理安排計劃，監督客運企業(yè)嚴格落實(shí)限行、禁航、停飛規定，保障旅客安全有序出行。

　�。ㄈ�）全力確保安全穩定。各地要深入排查交通運輸大貨車(chē)、出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)司機等重點(diǎn)群體穩定風(fēng)險，強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監管，強化重點(diǎn)人員的教育疏導，將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護群眾合法權益，確保安全穩定。

　　三、強化旅客出行服務(wù)保障

　�。ㄒ唬┣袑�(shí)做好旅客運輸組織。各部門(mén)要加強協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同研判分析春運客流趨勢特點(diǎn)，在做好疫情防控工作基礎上，優(yōu)化運力調配，科學(xué)安排班次計劃，加大客運樞紐場(chǎng)站、公園、商超、景區等重點(diǎn)區域運力投放和應急調度，積極發(fā)展機動(dòng)靈活、小批量的班車(chē)客運定制服務(wù)，有效滿(mǎn)足群眾出行需求。強化干線(xiàn)運輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運輸，特別是夜間到達旅客疏運，推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門(mén)要加強溝通，因疫情防控需暫停鐵路車(chē)站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調，鐵路部門(mén)要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時(shí)調整落實(shí)票務(wù)退改簽政策，認真做好旅客組織和信息發(fā)布。

　�。ǘ�）強化重點(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導督促客運樞紐站場(chǎng)嚴格落實(shí)環(huán)境衛生要求和服務(wù)標準。關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客，根據客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端，為不會(huì )使用或者沒(méi)有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開(kāi)展上門(mén)售票、專(zhuān)線(xiàn)運行等服務(wù)。

　�。ㄈ�）嚴查違法違規行為。交通運輸、公安等部門(mén)要強化協(xié)同合作，依法從嚴查處春運期間非法營(yíng)運、客車(chē)違規異地經(jīng)營(yíng)、貨車(chē)違法載人及超限超載等違法違規行為。落實(shí)《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 國家市場(chǎng)監督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強道路旅客運輸非法違規運營(yíng)精準協(xié)同治理工作的通知》（交辦運〔2021〕80號）要求，充分發(fā)揮大數據技術(shù)優(yōu)勢，提前梳理排查非法營(yíng)運車(chē)輛和企業(yè)，加強部門(mén)執法協(xié)作，協(xié)同實(shí)施精準打擊，依法從嚴懲處非法營(yíng)運行為，推動(dòng)非法營(yíng)運治理工作向線(xiàn)上線(xiàn)下精準化查控轉變。

　　四、加強路網(wǎng)和重點(diǎn)物資運輸保通保暢

　�。ㄒ唬┘訌娐肪W(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時(shí)發(fā)布路況信息，引導公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車(chē)道運行監測和維護，提升異常情況處置能力，避免造成車(chē)輛、人員擁堵。

　�。ǘ�）切實(shí)做好重點(diǎn)物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸，保障上述物資運輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作，確保應急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。

　　五、壓緊壓實(shí)工作責任

　�。ㄒ唬┞鋵�(shí)地方主體責任。各地各部門(mén)要充分認識做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，切實(shí)提高政治站位，堅持“外防輸入、內防反彈”，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置相結合，落實(shí)地方主體責任，根據疫情風(fēng)險情況引導科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。

　�。ǘ�）健全完善工作機制。為做好2022年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專(zhuān)班，交通運輸部為組長(cháng)單位，國家發(fā)展改革委、國家衛生健康委為副組長(cháng)單位，教育部、公安部、人力資源社會(huì )保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會(huì )、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當地疫情防控領(lǐng)導機構下成立春運工作專(zhuān)班，制定本地區綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實(shí)施方案，統籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各�。▍^、市）春運工作專(zhuān)班要及時(shí)將實(shí)施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班備案。

　�。ㄈ�）加強運行動(dòng)態(tài)監測。各地要針對春運期間人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播的風(fēng)險，提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措，加強動(dòng)態(tài)監測，及時(shí)研判當地疫情發(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢，適時(shí)調整防控策略，針對性做好運輸服務(wù)組織保障，以及重點(diǎn)客流群體出行引導工作。

　�。ㄋ模�強化信息報送共享。各地春運工作專(zhuān)班要建立工作信息日報制度，加強部門(mén)間信息互通，及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各�。▍^、市）春運工作專(zhuān)班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班的要求，及時(shí)報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調解決的事項。

　�。ㄎ澹┘訌娸浾撔麄饕龑�。各地要積極宣傳減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法，引導公眾錯峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區。要以“車(chē)、船、路、港、站”等交通服務(wù)設施和窗口為載體，及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運場(chǎng)站要張貼“各地疫情防控政策措施”專(zhuān)欄海報，積極在相關(guān)線(xiàn)上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專(zhuān)欄，為群眾提供查詢(xún)服務(wù)。要加強先進(jìn)典型報道，積極宣傳反映一線(xiàn)職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。

　　春運保暢通方案3

　　為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實(shí)際，荊州市公安交管局特制定本方案。

　　一、工作目標

　　努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”

　�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；

　�。ǘ�）不發(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵；

　�。ㄈ�）不發(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題；

　�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。

　　二、組織領(lǐng)導

　　市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng)，市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng)，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。

　　春運開(kāi)始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén)，全面開(kāi)展“六大排查”：

　　一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。

　　查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。

　　二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。

　　查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。

　　查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。

　　查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�品、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。

　　三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。

　　查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。

　　四查道路安全隱患。

　　查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車(chē)輛夜間通行。

　　五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。

　　查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行，并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。

　　六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。

　　查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況，提醒安全注意事項。

　　對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》；凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。

　�。ǘ�）落實(shí)應急處置“五快舉措”。

　　要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。

　　一旦發(fā)生應急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警，第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。

　　對積雪結冰警情，盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的，盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛；對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場(chǎng)指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。

　�。ㄈ�）強化路面通行“四大整治”。

　　春運期間，要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴管聲勢。

　　每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。

　　每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。

　　采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節的'`交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn)，勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。

　　從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn)，對違規通行的“兩客一�！避�(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控，嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。

　　對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開(kāi)曝光，一律通報至所屬企業(yè)。

　�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。

　　春運開(kāi)始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛，記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。

　　要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節日期間交通安全注意事項。

　　春運開(kāi)始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項，提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道，安全文明行車(chē)；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。

　　春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。

　　此外，還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。

　　荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。

　　春運保暢通方案4

　　20xx年春運工作從1月8日開(kāi)始至2月16日結束。為確保20xx年我鎮春運道路交通安全暢通，切實(shí)保障人民群眾安全出行，維護社會(huì )穩定，現將有關(guān)通知通知如下：

　　一、工作目標

　　通過(guò)加強春運期間交通安全工作，確�！叭�超一疲勞”、酒駕等交通違法行為得到有效控制;客運車(chē)輛交通事故得到有效遏制;摩托車(chē)、校車(chē)不發(fā)生重大以上事故;街道不發(fā)生大面積交通堵塞，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上事故，杜絕一次死亡10人以上道路交通事故。

　　二、組織領(lǐng)導

　　成立春運道路交通安全工作領(lǐng)導小組。

　　組長(cháng)：李雷(黨委副書(shū)記、政府鎮長(cháng))

　　副組長(cháng)：富軍強(黨委委員、武裝部長(cháng))

　　成員：關(guān)旭紅(派出所所長(cháng))

　　趙真理(林業(yè)站站長(cháng))

　　姚耕田(農機站站長(cháng))

　　下設辦公室在鎮交安辦(簡(jiǎn)稱(chēng)“鎮春運辦”)，由富軍強同志兼任辦公室主任，具體負責組織實(shí)施春運道路交通安全工作。

　　各村及有關(guān)部門(mén)也要成立相應的工作機構，明確責任領(lǐng)導和聯(lián)絡(luò )員，制定詳細的工作方案，扎實(shí)開(kāi)展好春運各項工作。

　　三、工作措施

　　(一)落實(shí)整治措施，強化道路交通安全源頭監管

　　一是召開(kāi)一次專(zhuān)題交通安全聯(lián)席會(huì )議。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要召開(kāi)一次交通安全工作聯(lián)席會(huì )議，成立專(zhuān)門(mén)的領(lǐng)導班子和機構，制定方案，集約各方力量，統籌開(kāi)展春運交通安全工作。

　　二是召開(kāi)一次部署大會(huì )。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要組織召開(kāi)一次轄區貨運企業(yè)、學(xué)校、村負責人參加的動(dòng)員部署大會(huì )。

　　三是召開(kāi)一次警示大會(huì )。20xx年1月10日前，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要組織轄區所有客運場(chǎng)站召開(kāi)一次警示大會(huì )，通報近期全國、全市重特大交通事故，分析轄區客運車(chē)、校車(chē)典型事故和“三追兩檢一掛牌”典型案例，再次部署落實(shí)企業(yè)、客運場(chǎng)站交通安全主題責任。

　　四是組織一次集中教育學(xué)習。20xx年1月10日前，各要組織所有駕駛人開(kāi)展一次安全教育，并簽訂村運交通安全責任書(shū)。

　　五是開(kāi)展一次企業(yè)場(chǎng)站檢查。20xx年1月10日前，鎮派出所、交安辦要對全鎮企業(yè)落實(shí)交通安全責任書(shū)，開(kāi)展春運安全工作的情況進(jìn)行一次全面檢查。

　　各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要落實(shí)整治措施，建立嚴格的臺帳、檔案備查。

　　(二)抓好整治行動(dòng)，嚴管?chē)揽貒乐亟煌ㄟ`法行為。

　　一是各項集中開(kāi)展到位。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要嚴格按照鎮政府統一安排和部署，全力開(kāi)展好各項專(zhuān)項整治行動(dòng)。

　　二是鄉村道路安全監管到位。各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)認真履行各自職責，組織公安、交通、安監等部門(mén)人員繼續保持對路面管控的高壓態(tài)勢，強化對各鎮街客運集散地、農村風(fēng)俗活動(dòng)場(chǎng)所及周邊路段的專(zhuān)項整治，重點(diǎn)加強客運車(chē)輛、校車(chē)、低速貨車(chē)、拖拉機的管控，嚴格查處客運車(chē)輛超載，貨車(chē)、拖拉機違法載人，車(chē)輛超速、占道行駛、酒后駕駛，無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為。

　　(三)抓住兩個(gè)時(shí)間節點(diǎn)，全面整治道路交通次序。

　　一是春節前后派出所、交安辦要摸排轄區人流、車(chē)流變化情況，增加道路警力配置，積極疏導交通，安排事故處理民警和拖車(chē)，及時(shí)處置交通事故和故障車(chē)輛，確保道路安全暢通。

　　二是春節期間，派出所、交安辦要在轄區購物、娛樂(lè )、飲食的集中區域增派警力，積極疏導，確保道路安全、暢通。

　　(四)加強校車(chē)交通監管，確保學(xué)生交通安全。

　　派出所、交安辦要在春運前對校車(chē)管理工作進(jìn)行一次全面檢查，落實(shí)各學(xué)校的道路交通安全管理責任，切實(shí)加強對學(xué)校包車(chē)、校車(chē)及駕駛人的.安全管理，建立和完善包車(chē)和校車(chē)管理制度。嚴禁學(xué)校租用社會(huì )車(chē)輛集體出行，嚴禁任何單位的自備客車(chē)從事學(xué)生包車(chē)或運送學(xué)校師生進(jìn)行長(cháng)途和跨區縣運行，嚴禁校車(chē)超載行駛，嚴格查處學(xué)�；蛐＼�(chē)的交通違法行。

　　(五)加強低溫雨雪冰凍霧氣惡劣天氣交通應急管理。

　　一旦出現雨霧冰雪惡劣天氣，各單位要立即啟動(dòng)應急預案，通過(guò)編隊通行、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行等多種措施，引導車(chē)輛有序通行。周邊地區采取交通管制措施時(shí)，各單位要積極配合，協(xié)助采取遠端多點(diǎn)分流等措施，提前引導車(chē)輛繞道通行，減少車(chē)輛滯留和等待時(shí)間。公安部門(mén)凡因故依法采取管制措施封閉道路時(shí)，要及時(shí)向相鄰地區和有關(guān)部門(mén)、單位發(fā)布管制信息通報。

　　(六)深入開(kāi)展交通安全宣傳，營(yíng)造濃厚春運氛圍。

　　一是各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)按照國家公共安全行業(yè)標準“交通安全宣傳教育設施設備規范”設置宣傳陣地和標語(yǔ)，其中，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)所在地懸掛春運交通安全橫幅1幅以上。

　　二是加強信息上報。春運期間，各村、鎮屬有關(guān)部門(mén)要加強值班備勤，嚴格落實(shí)領(lǐng)導帶班制度和24小時(shí)值班備勤制度，并確定專(zhuān)人負責信息上報工作。遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報，嚴禁遲報、漏報和瞞報。各部門(mén)的工作方案于1月10日前報“鎮春運辦”。2月16日前，上報春運交通安全工作總結。

　　春運保暢通方案5

　　為深入貫徹落實(shí)省總隊《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》精神和《白山市20xx年春運交通安全教育工作方案》的要求，切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作，打造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境，現結合我區交警宣傳工作實(shí)際情況，制定本方案。

　　一、指導思想

　　以“12.22”全國公安機關(guān)視頻會(huì )議和xx部長(cháng)重要講話(huà)精神、省廳關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳的工作部署為指導，圍繞“平安春運·交警同行”主題，努力創(chuàng )造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì )輿論環(huán)境，確保宣傳教育率先啟動(dòng)、貫穿始終，為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍。

　　二、工作目標

　　動(dòng)員社會(huì )一切可動(dòng)員的力量，與政府職能部門(mén)、新聞媒體單位和社會(huì )各界力量形成宣傳合力，以“平安春運·交警同行”為主題，大造宣傳聲勢，為春運交通安全工作創(chuàng )造濃厚的宣傳氛圍，確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。

　　三、組織領(lǐng)導

　　大隊成立“春運交通安全宣傳教育工作”領(lǐng)導小組。

　　組長(cháng)：黨委委員、交警大隊大隊長(cháng)

　　副組長(cháng)：交警大隊副教導員

　　成員：交警大隊各副大隊長(cháng)、各中隊長(cháng)

　　成立領(lǐng)導小組辦公室，辦公室設在大隊宣傳科，負責對宣傳活動(dòng)的指導、檢查和工作情況報送。

　　四、活動(dòng)時(shí)間與主題

　　時(shí)間：20xx年1月13日-2月21日，共40天。

　　活動(dòng)主題：“平安春運·交警同行”

　　五、活動(dòng)內容

　　(一)開(kāi)展春運主題宣傳活動(dòng)。一是舉行春運啟動(dòng)儀式。1月13日舉行20xx年“情滿(mǎn)旅途·交警與您同行”春運啟動(dòng)儀式。以客運站、城區繁華路段、高速公路收費站、服務(wù)區等為主要宣傳點(diǎn)，組織交安委各成員單位和廣大春運志愿者積極參加。二是在農村啟動(dòng)“新春送安全送服務(wù)下鄉”活動(dòng)。組織農村交通安全宣傳小分隊，通過(guò)贈送農用車(chē)反光車(chē)貼和摩托車(chē)頭盔、編發(fā)《致農民朋友的一封信》、開(kāi)通農村大喇叭交通安全宣傳專(zhuān)題等多種方式，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、高速公路違法停車(chē)(乘車(chē))等農村常見(jiàn)交通違法行為的危害后果，教育農村交通參與者自覺(jué)遵法守法，做到宣傳與服務(wù)“雙到位”。三是用好宣傳品。各中隊要用好部局、總隊印發(fā)的`春運交通安全警示案例、海報、明星公益廣告、《有我在》(MV)、《讓生命無(wú)憾》(5則公益片)等音視頻素材，分媒介和長(cháng)途汽車(chē)客運站、高速公路服務(wù)區等場(chǎng)合廣泛張貼、展示。我區已印制2萬(wàn)份20xx年春運交通安全主題海報、宣傳掛圖等，將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用，提高春運交通安全宣傳提示的播放頻次，擴大宣傳覆蓋面。要發(fā)動(dòng)各行業(yè)力量，充分用好警隊窗口單位、客運場(chǎng)站、交警執法站、農村交通安全勸導站、農村地區廣播站(“大喇叭”)、加油站等場(chǎng)所和宣傳陣地，積極營(yíng)造春運安全出行良好氛圍。

　　(二)落實(shí)“四項規定動(dòng)作”。一是各中隊領(lǐng)導錄制一則春運交通安全音視頻提示，協(xié)調廣播電視等新聞媒體、依托交通場(chǎng)站宣傳陣地開(kāi)展全方位公益宣傳提示;二是建立健全春運嚴重交通違法舉報監督機制，鼓勵群眾利用車(chē)載記錄儀、隨手拍等方式舉報“三超一疲勞”、違法占用應急車(chē)道行駛、客車(chē)違規載貨、非法運輸煙花爆竹等違法行為;三是完善區域出行信息共享機制，開(kāi)展“春運平安播報”;四是要建立農村交通安全宣傳站(勸導站)，并進(jìn)行重點(diǎn)幫扶，配送宣傳品進(jìn)站。

　　(三)開(kāi)展交通安全提示和警示曝光教育。一是優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”，即：禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè)，春運危險路段，省界擁堵路段、繞行路線(xiàn)、年內新開(kāi)通高速公路通行提示，災害天氣交通影響分析預警。各中隊要結合本地出行特點(diǎn)、違法特點(diǎn)、天氣特點(diǎn)，編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例，特別是要針對農用車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)等駕駛人做好不超員、超載、酒后駕駛、無(wú)證駕駛、不租“黑包車(chē)”、不坐農用車(chē)和拖拉機出行等警示教育和提示。要針對農村、山區和道路施工新特點(diǎn)、新風(fēng)險加強預警提示。二是公布一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例，公布一批記滿(mǎn)12分被取消春運營(yíng)運資格的車(chē)輛和駕駛人，公布一批危險路段以及最易導致事故的交通違法行為，公布一批“兩客一危企業(yè)”(客運企業(yè)、旅游企業(yè)、�；�品運輸企業(yè))、“三類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”(旅游客車(chē)、“營(yíng)轉非”大客車(chē)、�；�品運輸車(chē))和“兩類(lèi)公路”(高速公路、農村山區公路)的交通安全隱患。三是在農村結合為期一個(gè)月的重點(diǎn)整治面包車(chē)超員、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為，在城市結合從正月初一到正月十五開(kāi)展的查處酒駕統一行動(dòng)，組織媒體曝光，形成宣傳聲勢。

　　(四)加強媒體聯(lián)動(dòng)，大力弘揚正能量。一是積極協(xié)調本地區廣播、報紙、電視等傳統新聞媒體，提前進(jìn)行策劃，開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，開(kāi)展主題報道，滾動(dòng)播出春運公益音視頻資料。二是組織大隊領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報道，加強與群眾互動(dòng)。三是組織新聞媒體記者體驗執法站管理、出行高峰保障、節日嚴查酒駕、暗訪(fǎng)運輸企業(yè)、公路緝查布控等春運交通安全管理工作，推出有深度、有溫度的春運報道。三是積極會(huì )同交通運輸部門(mén)、共青團、工會(huì )等單位加強組織策劃，開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”等志愿公益活動(dòng)，及時(shí)捕捉、宣傳廣大一線(xiàn)交警辛勤工作、無(wú)私奉獻、為民服務(wù)的先進(jìn)事跡，發(fā)揮好正面宣傳的引導作用，注重以平實(shí)的語(yǔ)言樹(shù)立身邊的典型，講好春運交警故事。各中隊要提前選定能集中體現春運交管工作特點(diǎn)的基層崗位，積極培育交警舍小家為大家、守護平安出行的“好故事”。各中隊要增強宣傳意識，鼓勵引導民警及時(shí)反映和提供生動(dòng)故事和感人素材。四是加強新媒體聯(lián)動(dòng)，在微博微信平臺推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運路線(xiàn)勘探、春運啟動(dòng)、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗等策劃微直播。要針對不同階段出行規律特點(diǎn)和交通、天氣、事故等情況，及時(shí)編輯、發(fā)送春運安全出行提示。江源大隊公安微博、微信等新媒體平臺與@公安部交通安全微發(fā)布、@吉林交警、@白山交警支隊形成合力，圍繞#春運安全行#、#情滿(mǎn)旅途交警同行#、#平安春運一路同行#等話(huà)題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起交通違法隨手拍等系列活動(dòng)。

　　(五)加強輿情研判引導。宣傳部門(mén)要配合指揮中心加強春運輿情信息引導，快速反應，澄清事實(shí)真相，妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊伍負面輿情、春運交通管理工作敏感信息，要在第一時(shí)間逐級上報。

　　六、工作要求

　　(一)提高思想認識。一是大隊主要領(lǐng)導要高度重視，分管領(lǐng)導要親自抓，把春運交通安全宣傳教育工作納入春運總體方案統籌考慮，作為重點(diǎn)工作，輿論先行。二是大隊要緊緊圍繞“平安春運·交警同行”主題，要提前開(kāi)展春運預熱宣傳，及時(shí)組織媒體召開(kāi)春運宣傳工作策劃會(huì )，做到早研究、早部署、早行動(dòng)。三是大隊要堅持每日研判，適時(shí)調度，及時(shí)調整工作措施，并深入一線(xiàn)加強督導檢查，確保春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作落實(shí)到位。四是各中隊明確工作任務(wù)，落實(shí)工作責任，制定工作方案，推動(dòng)各項工作有序開(kāi)展。

　　(二)加強信息報送。各中隊要注重提煉春節期間民警堅守崗位、盡職盡責、無(wú)私奉獻、服務(wù)群眾的良好形象和感人故事，收集整理工作場(chǎng)景視頻素材和文字資料，大隊將上報支隊協(xié)調省、市級行為媒體進(jìn)行集中宣傳報道。要注意收集春運期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材，制作交通安全警示案例資料并及時(shí)報送支隊。

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