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春運服務(wù)方案

時(shí)間:2022-12-13 10:11:06 方案 我要投稿

春運服務(wù)方案范文(通用5篇)

  為了確保工作或事情順利進(jìn)行,通常需要預先制定一份完整的方案,方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是小編為大家整理的春運服務(wù)方案范文(通用5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

春運服務(wù)方案范文(通用5篇)

  春運服務(wù)方案1

  20XX年春運將從1月17日開(kāi)始,至2月25日結束,共計40天。春運期間,人員集中流動(dòng)性增強,疫情傳播風(fēng)險加大,防控形勢嚴峻復雜。為指導各地切實(shí)做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障相關(guān)工作,制定本方案。

  一、科學(xué)精準做好疫情防控

 。ㄒ唬┮龑(wù)工人員錯峰返鄉返崗。各地要根據疫情防控需要,合理調整企業(yè)放假和復工時(shí)間,積極引導務(wù)工人員錯峰返鄉返崗。根據疫情防控和農民工返鄉返崗需要,人力資源社會(huì )保障、交通運輸、公安、衛生健康等相關(guān)部門(mén)要加強工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時(shí)組織開(kāi)行農民工返鄉返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸。人力資源社會(huì )保障部門(mén)要收集提供有集中返鄉返崗需求的人員信息;衛生健康部門(mén)要加強務(wù)工人員健康監測;交通運輸部門(mén)要統籌運輸需求和運力供給,做好不同運輸方式間、城鄉間的服務(wù)銜接,對在春運期間有集中運輸需求的,通過(guò)開(kāi)行包車(chē)、專(zhuān)列(包車(chē)廂)、包機等方式組織“點(diǎn)對點(diǎn)”有序運輸;公安部門(mén)要加強包車(chē)交通秩序管理和服務(wù)。

 。ǘ┙M織高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)。教育部門(mén)要根據屬地疫情防控要求和教學(xué)計劃,優(yōu)化調整高校寒假放假時(shí)間,錯峰安排春季開(kāi)學(xué)返校,節后開(kāi)學(xué)時(shí)間盡可能錯開(kāi)春運時(shí)段,確需春運期間開(kāi)學(xué)的,要避開(kāi)春運返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間,提前摸排學(xué)生離校返校運輸需求,對在春運期間有集中離校返校運輸需求的,要及時(shí)通報交通運輸、鐵路、民航部門(mén),具備條件的可組織開(kāi)行學(xué)生包車(chē)、專(zhuān)列(包車(chē)廂)、包機等“點(diǎn)對點(diǎn)”運輸。

 。ㄈ⿲(shí)施旅游景區限量預約錯峰接待。A級旅游景區合理設置游客接待上限,4A及以上旅游景區除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應約盡約。嚴格控制旅游團隊規模,嚴格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理“熔斷”機制。文化和旅游部門(mén)要在當地黨委、政府領(lǐng)導下,按照屬地疫情防控要求,動(dòng)態(tài)掌握屬地4A及以上旅游景區預約游覽人數等信息,加強與交通運輸部門(mén)溝通協(xié)作和信息共享,交通運輸部門(mén)根據游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運輸線(xiàn)路和運力安排,確保運游銜接順暢,減少聚集。

 。ㄋ模┱J真做好交通運輸疫情防控。督促客運和客運場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者按規定對場(chǎng)站、交通運輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒,嚴格查驗旅客健康碼,開(kāi)展體溫檢測,提醒旅客全程規范佩戴口罩、落實(shí)“一米線(xiàn)”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織,積極拓展線(xiàn)上售票渠道,鼓勵采用人臉識別、刷證核驗等非接觸方式進(jìn)站,及時(shí)增加進(jìn)出站通道和安檢通道,加強站內客流疏導組織,引導乘客有序分散候車(chē)(船、機)和排隊登車(chē)(船、機)。按規定落實(shí)分區分級交通運輸工具控制載客率、設置隔離區等要求。加強農村地區交通運輸疫情防控。嚴格落實(shí)進(jìn)京客運管控要求,嚴格查驗48小時(shí)內核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼;及時(shí)暫停14日內有1例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運服務(wù)。加強對春運一線(xiàn)從業(yè)人員健康監測和管理,嚴格落實(shí)個(gè)人防護要求,規范操作流程。交通運輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團要結合實(shí)際視情修訂完善各方式客運場(chǎng)站和交通運輸工具春運疫情防控指南,并指導各地做好落實(shí)。

 。ㄎ澹⿵娀诎度刖橙藛T閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區交通運輸部門(mén)要繼續落實(shí)“外防輸入”工作要求,嚴格執行公路水運口岸入境運輸“客停貨通”政策。嚴格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項措施。在當地疫情防控領(lǐng)導機構統一領(lǐng)導下,以最嚴措施組織做好“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”入境人員接運工作,確保車(chē)輛人員保障到位、現場(chǎng)指揮調度到位、司乘人員防護到位、車(chē)輛消殺到位、轉運流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險崗位人員,嚴格落實(shí)集中居住、封閉管理,做到人員相對固定、規范防護,及時(shí)輪換,并實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監測。

 。⿵娀诎董h(huán)境檢測消毒。針對候機樓、候車(chē)室、港口客運站等重點(diǎn)場(chǎng)所環(huán)境,以及機場(chǎng)廊橋和設備等,定期開(kāi)展預防性消毒,對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次,對入境交通工具嚴格消毒,對運輸感染者的口岸交通工具嚴格終末消毒,并及時(shí)開(kāi)展消毒評價(jià),嚴格規范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。

 。ㄆ撸┘訌娎滏湹任锪鞣揽毓芾。各地要督促指導進(jìn)口冷鏈食品物流企業(yè)加強防控知識培訓,建立健全并嚴格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護、信息登記等操作規程,建立員工健康異常報告制度,一旦發(fā)現疑似癥狀等情況應當及時(shí)上報,并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導機構應加強對引航員、直接接觸冷鏈食品的港口裝卸人員,以及駕駛員、裝卸工、船員等一線(xiàn)人員的勞動(dòng)保護,納入“應檢盡檢”范圍,按規定定期開(kāi)展核酸檢測,優(yōu)先接種疫苗。按規定做好進(jìn)口高風(fēng)險非冷鏈集裝箱的國內段運輸載運工具,以及箱體內壁消毒工作。

 。ò耍┘訌娨咔榉揽貞睖蕚。各地要根據突發(fā)疫情不同規模等級,以及可能引起的交通管控、客流突變等情況,按照《20XX年綜合運輸春運疫情防控分類(lèi)應對工作預案要點(diǎn)》,周密安排運輸組織、安全應急、運輸服務(wù),加強人員保障和物資儲備,確保運力和保障隊伍安全可靠,防疫物資處于有效期或正常運轉。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面,要強化應急演練和業(yè)務(wù)培訓,提高應急處置能力,確保及時(shí)有效應對突發(fā)情況。

  二、全力確保交通運輸安全有序運行

 。ㄒ唬┘訌姲踩O督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,督促運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位嚴格執行安全管理規定要求,認真開(kāi)展安全隱患自檢自查,對發(fā)現的問(wèn)題隱患做到立查立改。要嚴格落實(shí)主管部門(mén)安全監管責任,加強“兩客一!敝攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控,圍繞客運樞紐場(chǎng)站(碼頭)、農村客運、城市交通、農村渡口渡船、“六區一線(xiàn)”重點(diǎn)水域和四類(lèi)重點(diǎn)船舶,進(jìn)一步加大安全督導檢查力度。

 。ǘ⿵娀踩珣睖蕚。要針對惡劣天氣和交通運輸安全生產(chǎn)事故等各類(lèi)突發(fā)事件可能造成的運輸受阻、旅客集中聚集、險情事故等情況,完善有關(guān)預案,建立協(xié)同工作機制,統籌做好應急運力、物資儲備及應急運輸組織等工作,發(fā)生突發(fā)情況,及時(shí)啟動(dòng)應急響應,迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣,要多渠道及時(shí)發(fā)布預警信息,引導旅客合理安排計劃,監督客運企業(yè)嚴格落實(shí)限行、禁航、停飛規定,保障旅客安全有序出行。

 。ㄈ┤Υ_保安全穩定。各地要深入排查交通運輸大貨車(chē)、出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)司機等重點(diǎn)群體穩定風(fēng)險,強化對交通運輸新興業(yè)態(tài)監管,強化重點(diǎn)人員的教育疏導,將矛盾風(fēng)險化解在基層和萌芽狀態(tài),維護群眾合法權益,確保安全穩定。

  三、強化旅客出行服務(wù)保障

 。ㄒ唬┣袑(shí)做好旅客運輸組織。各部門(mén)要加強協(xié)同聯(lián)動(dòng),共同研判分析春運客流趨勢特點(diǎn),在做好疫情防控工作基礎上,優(yōu)化運力調配,科學(xué)安排班次計劃,加大客運樞紐場(chǎng)站、公園、商超、景區等重點(diǎn)區域運力投放和應急調度,積極發(fā)展機動(dòng)靈活、小批量的班車(chē)客運定制服務(wù),有效滿(mǎn)足群眾出行需求。強化干線(xiàn)運輸與城市交通銜接,組織做好旅客聯(lián)程運輸,特別是夜間到達旅客疏運,推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門(mén)要加強溝通,因疫情防控需暫停鐵路車(chē)站乘降業(yè)務(wù)的,要提前協(xié)調,鐵路部門(mén)要周密安排,保證鐵路安全暢通。要及時(shí)調整落實(shí)票務(wù)退改簽政策,認真做好旅客組織和信息發(fā)布。

 。ǘ⿵娀攸c(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導督促客運樞紐站場(chǎng)嚴格落實(shí)環(huán)境衛生要求和服務(wù)標準。關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘孕等重點(diǎn)旅客,根據客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端,為不會(huì )使用或者沒(méi)有智能手機的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群,積極開(kāi)展上門(mén)售票、專(zhuān)線(xiàn)運行等服務(wù)。

 。ㄈ﹪啦檫`法違規行為。交通運輸、公安等部門(mén)要強化協(xié)同合作,依法從嚴查處春運期間非法營(yíng)運、客車(chē)違規異地經(jīng)營(yíng)、貨車(chē)違法載人及超限超載等違法違規行為。落實(shí)《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 國家市場(chǎng)監督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強道路旅客運輸非法違規運營(yíng)精準協(xié)同治理工作的通知》(交辦運〔20XX〕80號)要求,充分發(fā)揮大數據技術(shù)優(yōu)勢,提前梳理排查非法營(yíng)運車(chē)輛和企業(yè),加強部門(mén)執法協(xié)作,協(xié)同實(shí)施精準打擊,依法從嚴懲處非法營(yíng)運行為,推動(dòng)非法營(yíng)運治理工作向線(xiàn)上線(xiàn)下精準化查控轉變。

  四、加強路網(wǎng)和重點(diǎn)物資運輸保通保暢

 。ㄒ唬┘訌娐肪W(wǎng)運行服務(wù)。加強春運高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運行動(dòng)態(tài)監測,特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判,及時(shí)發(fā)布路況信息,引導公眾錯峰避峰出行。強化高速公路收費站和服務(wù)區環(huán)境管理和疫情防控。加強高速公路收費車(chē)道運行監測和維護,提升異常情況處置能力,避免造成車(chē)輛、人員擁堵。

 。ǘ┣袑(shí)做好重點(diǎn)物資運輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資,煤炭、天然氣等能源物資,以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運輸,保障上述物資運輸車(chē)輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運輸保障工作,確保應急運輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下,采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運輸順暢。

  五、壓緊壓實(shí)工作責任

 。ㄒ唬┞鋵(shí)地方主體責任。各地各部門(mén)要充分認識做好20XX年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作的重大意義,嚴格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,切實(shí)提高政治站位,堅持“外防輸入、內防反彈”,堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置相結合,落實(shí)地方主體責任,根據疫情風(fēng)險情況引導科學(xué)有序出行,防止“一刀切”,有力有序做好綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。

 。ǘ┙∪晟乒ぷ鳈C制。為做好20XX年春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制成立春運工作專(zhuān)班,交通運輸部為組長(cháng)單位,國家發(fā)展改革委、國家衛生健康委為副組長(cháng)單位,教育部、公安部、人力資源社會(huì )保障部、文化和旅游部、應急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會(huì )、共青團中央和國家鐵路集團為成員單位。各地要在當地疫情防控領(lǐng)導機構下成立春運工作專(zhuān)班,制定本地區綜合運輸春運疫情防控和運輸服務(wù)保障實(shí)施方案,統籌做好春運疫情防控和運輸服務(wù)保障工作。各。▍^、市)春運工作專(zhuān)班要及時(shí)將實(shí)施方案報國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班備案。

 。ㄈ┘訌娺\行動(dòng)態(tài)監測。各地要針對春運期間人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播的風(fēng)險,提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措,加強動(dòng)態(tài)監測,及時(shí)研判當地疫情發(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢,適時(shí)調整防控策略,針對性做好運輸服務(wù)組織保障,以及重點(diǎn)客流群體出行引導工作。

 。ㄋ模⿵娀畔笏凸蚕。各地春運工作專(zhuān)班要建立工作信息日報制度,加強部門(mén)間信息互通,及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區限量預約錯峰入園、客流運行、運輸組織等信息。各。▍^、市)春運工作專(zhuān)班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班的要求,及時(shí)報送春運疫情防控和運輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調解決的事項。

 。ㄎ澹┘訌娸浾撔麄饕龑。各地要積極宣傳減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險、減少人員聚集、加強人員防護的有效做法,引導公眾錯峰避峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高風(fēng)險地區。要以“車(chē)、船、路、港、站”等交通服務(wù)設施和窗口為載體,及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運場(chǎng)站要張貼“各地疫情防控政策措施”專(zhuān)欄海報,積極在相關(guān)線(xiàn)上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專(zhuān)欄,為群眾提供查詢(xún)服務(wù)。要加強先進(jìn)典型報道,積極宣傳反映一線(xiàn)職工堅守崗位、做好疫情防控和運輸服務(wù)保障的感人事跡。

  春運服務(wù)方案2

  20XX年春運從1月21日開(kāi)始至3月1日結束,為期40天。根據《桂陽(yáng)縣20XX年春運工作方案》(桂政辦發(fā)〔20XX〕1號)和我局實(shí)際情況,特制定本方案。

  一、指導思想

  全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,切實(shí)提高政治站位,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,充分認識和認真把握新時(shí)代人民對春運美好出行的新要求,帶著(zhù)對人民群眾的深厚感情,以“新時(shí)代、新春運、新風(fēng)貌”為工作主題,把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點(diǎn),堅持問(wèn)題導向,強化責任擔當,創(chuàng )新服務(wù)舉措,提高服務(wù)質(zhì)量,不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

  二、目標任務(wù)

  以落實(shí)“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為總目標,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的理念,保證20XX年春運期間公路暢通、安全、舒適、美麗。

  三、組織領(lǐng)導

  成立春運工作領(lǐng)導小組,由局長(cháng)袁海長(cháng)任組長(cháng),歐陽(yáng)起湘、陳帥東、劉愛(ài)華、謝志學(xué)任副組長(cháng),各股室和部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組辦公室設在機安股,由雷永奇兼任辦公室主任,負責春運期間日常綜合協(xié)調工作。

  四、工作職責和要求

  (一)機安股要做好安全檢查,加強春運督查。在春運前要對管養線(xiàn)路進(jìn)行一次全面隱患排查。為保證春運各項工作落到實(shí)處,隨時(shí)處理春運中發(fā)生的突發(fā)性問(wèn)題,局領(lǐng)導、機關(guān)管理人員要深入基層,抓好現場(chǎng)檢查與指揮,對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)路段、重要場(chǎng)所、事故多發(fā)路段等安全隱患分工負責,責任到人。對排查出的隱患,建立規范臺賬,制定整改方案,按照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則落實(shí)整改措施,確保春運前整改到位。

  (二)干線(xiàn)公路養護股和農村公路管理股要進(jìn)一步加大公路路面及橋梁的養護力度。要對各自管養線(xiàn)路進(jìn)行一次全面檢查,完善、維修好公路交通安全警示標志,恢復損毀的安保設施;及時(shí)處治路面病害,及時(shí)修補坑槽,并做好路肩、水溝、邊坡的養護工作,做到全局管養公路路面平順暢安,路肩平整,水溝暢通,邊坡平順?lè )定,整體路況良好。要加強橋梁的管控,對于各類(lèi)危橋,要切實(shí)做好交通管制或病害監測,確保橋梁安全運行

  (三)基建工程股要對在建工程進(jìn)行一次全面徹底的排查、督導工作。春運開(kāi)始后,所有施工項目一律停止施工,并清理好施工現場(chǎng),恢復道路通行,險要、危險路段、地段設置好警示標志,確保公路暢通和行車(chē)安全。

  (四) 路政執法股要切實(shí)加強路政管理,加大巡查力度,及時(shí)清除影響交通安全的各種路障,配合有關(guān)部門(mén)清理“馬路市場(chǎng)”,依法依規嚴厲查處侵犯路產(chǎn)路權的違法行為,春運前要開(kāi)展一次全面的掃路障大行動(dòng),努力營(yíng)造舒適、安全的道路交通環(huán)境。

  各治超站要按規范要求做好治超工作,嚴厲打擊非法超限超載運輸行為,嚴禁車(chē)貨總重超55噸的車(chē)輛上路上橋行駛,做好過(guò)站危爆物品運輸檢查登記工作,做好流動(dòng)治超稽查、管理工作,確保公路交通安全。

  春運期間,路政大隊、治超站要切實(shí)樹(shù)立依法治路的理念,切實(shí)履行法律賦予的執法職責,不斷提高隊伍素質(zhì)和執法水平,堅持依法行政,杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生,切實(shí)樹(shù)立良好的執法窗口形象,同時(shí)要嚴守安全操作規程,完善安全警示標志,確保執法安全。

  (五) 做好油場(chǎng)、料場(chǎng)、辦公樓、養護道班等重點(diǎn)部位的安全防范工作,各部門(mén)要組織人員對上述場(chǎng)所進(jìn)行一次防火、防盜、防搶、防毒大檢查,排查安全隱患,落實(shí)好隱患整改措施,確保國家和人民生命財產(chǎn)安全。

  (六)做好惡劣天氣、交通擁堵等特殊情況的應對準備。春運期間,雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣時(shí)有發(fā)生,各部門(mén)要根據氣象預警信息提前做好防范措施,發(fā)生突發(fā)事件時(shí),要及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案,果斷處置,盡快恢復公路暢通。農村公路管理股和干線(xiàn)公路養護股要根據以往經(jīng)驗,合理儲備應急物資和機械設備。

  (七)加強宣傳,營(yíng)造良好的輿論氛圍。一是及時(shí)做好信息公開(kāi),要通過(guò)廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò )等各類(lèi)媒體,及時(shí)向社會(huì )發(fā)布公路通暢情況、隱患處治情況以及繞行方案。二是主動(dòng)接受社會(huì )監督,對于群眾反映較為強烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,要及時(shí)回應,做好解釋溝通,使人民群眾更加理解和支持春運工作。

  (八)加強值班和信息報送,及時(shí)處理突發(fā)事件。

  為及時(shí)掌握春運進(jìn)度和動(dòng)態(tài),各股室和部門(mén)應明確專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作,實(shí)行24小時(shí)值班制度,及時(shí)收集上報春運情況,協(xié)調和處理各種問(wèn)題。春運期間,全局干部職工的手機要全天24小時(shí)開(kāi)機,確保通訊暢通,隨時(shí)掌握情況,隨時(shí)出動(dòng)應對突發(fā)情況。嚴格執行春運日報制度,值班人員要在每天下午16:30前將當日的公路暢通、安全、隱患排查處治等情況上報局春運辦。遇突發(fā)事件實(shí)行緊急上報制度,暢通信息渠道,構筑反應及時(shí)、處置有力的春運工作網(wǎng)絡(luò )。

  縣春運辦電話(huà):

  郵箱:

  縣局值班電話(huà):

  春運服務(wù)方案3

  根據《湖南省春運領(lǐng)導小組關(guān)于全力做好20XX年春運工作的通知》(湘春運〔20XX〕2號)及市春運相關(guān)文件精神,結合我區實(shí)際,制定本方案。

  一、春運形勢特點(diǎn)

  20XX年春運從1月21日起,3月1日結束,共40天。預計全市春運期間客運量將達673萬(wàn)人次,比上年同期減少1.75%。其中:道路發(fā)送旅客556萬(wàn)人次,比上年同期減少3.6%;水路發(fā)送旅客31萬(wàn)人次,為上年同期增長(cháng)11%;鐵路發(fā)送旅客86萬(wàn)人次,比上年同期增長(cháng)6%,其中,高鐵發(fā)送旅客48萬(wàn)人次;高速公路進(jìn)出口總流量約為649萬(wàn)輛,比上年同期增長(cháng)6%,日均流量16.2萬(wàn)輛,最高峰日流量42萬(wàn)輛?傮w來(lái)看,客運總量增速放緩但結構發(fā)生變化,鐵路需求仍保持較快增長(cháng)。節前學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加,客流高峰來(lái)得早、持續時(shí)間長(cháng),節后客流相對平緩。自駕出行明顯增多,保障道路安全暢通的任務(wù)繁重。春運期間客流、車(chē)流激增,安全形勢較為嚴峻。今冬明春煤炭、糧食等大宗物資運輸需求旺盛。

  二、目標任務(wù)

  以落實(shí)“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”為目標,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的理念,做好20XX年春運工作。主要工作任務(wù):

 。ㄒ唬┍_\力組織。優(yōu)化運輸組織,合理調配運力,加強上下聯(lián)動(dòng)和跨區域、跨部門(mén)協(xié)調配合,做好綜合運輸組織銜接,落實(shí)應急運力,保障群眾春運出行以及重要物資運輸。

 。ǘ┍_\輸平安。強化春運各運輸方式的全方位安全監管,消除各類(lèi)隱患,打擊違法違規經(jīng)營(yíng)行為,嚴防春運安全事故,切實(shí)保障群眾春運出行平安。

 。ㄈ┍B肪W(wǎng)暢通。抓好公路、客運站、渡口渡船等基礎設施養護管理和應急處置,做好不良天氣下客運站延誤旅客的安排,確保春運期間全區不出現大范圍、長(cháng)時(shí)間的交通擁堵和旅客滯留等現象。

 。ㄋ模┍(yōu)質(zhì)服務(wù)。改進(jìn)提升春運服務(wù),創(chuàng )新服務(wù)模式和手段,加強服務(wù)質(zhì)量監督,為群眾營(yíng)造溫馨、舒適、有序的春運旅途感受。

  三、重點(diǎn)工作安排

 。ㄒ唬┙∪w系,做好春運動(dòng)員部署

  1.健全完善指揮體系。區春運工作領(lǐng)導小組各成員單位分別成立春運工作機構,制定本單位春運工作方案,加強春運監督檢查和組織領(lǐng)導,并指定專(zhuān)人負責與區春運辦對接春運工作。(1月18日前)

  2.區級動(dòng)員部署。區春運工作領(lǐng)導小組結合全國全省全市春運工作電視電話(huà)會(huì )議精神,召開(kāi)全區春運動(dòng)員會(huì )議,對全區春運工作進(jìn)行總體部署。(1月15日)

  3.各行業(yè)動(dòng)員部署。各鎮人民政府、街道辦事處,區直及駐區有關(guān)單位開(kāi)展春運工作部署動(dòng)員;道路、水路、公交運輸行業(yè)分別開(kāi)展春運工作部署動(dòng)員。(1月20日前)

 。ǘ┙y籌協(xié)調,優(yōu)化運力組織銜接

  4.切實(shí)加強運力保障。交通運輸和企業(yè)要科學(xué)預測春運客運需求和流量、流向,合理制定運輸方案,統籌安排運力資源。要千方百計挖潛擴能、增加運力,在重點(diǎn)地區、熱點(diǎn)線(xiàn)路和高峰時(shí)段提前調配運力,增開(kāi)道路客運班次和水運班線(xiàn),努力滿(mǎn)足旅客出行需要。要加強農村道路客運運力組織,加大城鄉、鎮村運力投入力度,積極開(kāi)行預約響應式農村客運,方便農村群眾出行。(春運全程)

  5.著(zhù)力優(yōu)化運輸銜接。要強化公路、水運等不同運輸方式的統籌安排,在發(fā)揮各自比較優(yōu)勢的基礎上,增強協(xié)調性和互補性,相互配合共同滿(mǎn)足旅客出行需要。交通運輸部門(mén)要強化道路客運班線(xiàn)、公交車(chē)與水運干線(xiàn)運輸在客流、班次、時(shí)刻上的對接,及時(shí)疏運到站(碼頭)旅客,暢通出行“最先和最后一公里”。春運客流壓力較大的重要綜合交通樞紐要建立跨部門(mén)的指揮協(xié)調機制。(春運全程)

  6.統籌兼顧客貨運輸。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則,在保證旅客運輸的同時(shí),努力兼顧好電煤、糧食等重點(diǎn)物資及肉禽、蔬菜等生活物資運輸。交通運輸部門(mén)要提前摸清重點(diǎn)物資運輸需求,及時(shí)制定運輸保障方案,統籌利用各種運輸方式,合理安排重點(diǎn)物資運輸。(春運全程)

 。ㄈ⿵膰缽募,扎實(shí)做好安全工作

  7.從緊壓實(shí)安全責任。各有關(guān)部門(mén)要時(shí)刻繃緊安全這根弦,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,以對黨和人民高度負責的態(tài)度,全力做好春運安全生產(chǎn)工作。要進(jìn)一步增強紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維,嚴格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導責任、部門(mén)安全監管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,將責任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭,貫通到各個(gè)環(huán)節。(春運全程)

  8.嚴格落實(shí)“隱患清零”。各有關(guān)部門(mén)要組織開(kāi)展春運安全大檢查,廣泛采取“四不兩直”“雙隨機”“明查暗訪(fǎng)”等方式,對運輸企業(yè)、場(chǎng)站設施、運輸設備、從業(yè)人員、服務(wù)質(zhì)量等方面隱患和缺陷開(kāi)展檢查,督促企業(yè)確保車(chē)站、隧道、橋梁、碼頭各項設施設備符合安全要求,嚴格禁止技術(shù)狀況不達標的車(chē)、船投入運營(yíng),嚴格禁止逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車(chē)輛及駕駛證記滿(mǎn)12分的營(yíng)運駕駛人參加春運。對檢查出的隱患要力求立行立改、抓住不放、舉一反三;要逐一建立臺賬,限期整改;對重大隱患要實(shí)行掛牌督辦,從嚴從細從實(shí)落實(shí)整治措施,確!半[患清零”到位;對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè),要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會(huì )公布,情節嚴重的依法追究相關(guān)人員責任。(春運全程)

  9.強化企業(yè)安全生產(chǎn)。道路運輸企業(yè)要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度,堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規行為。水運企業(yè)要嚴禁船舶“帶病營(yíng)運”、非法營(yíng)運,切實(shí)落實(shí)惡劣天氣限制開(kāi)航等要求。車(chē)站、碼頭要嚴格執行安檢制度,嚴防夾帶“三品”進(jìn)站;要全面優(yōu)化旅客進(jìn)出線(xiàn)路和乘降組織,防止出現擁擠踩踏事故。(春運全程)

  10.設立安全檢查服務(wù)站。會(huì )同高警局郴州支隊、高速公路郴州管理處在京港澳高速蘇仙服務(wù)區組建春運交通安全檢查服務(wù)站,查處春運期間道路客運違法行為、開(kāi)展交通安全宣傳教育和提供便民利民服務(wù)。(春運全程)

  11.緊盯重點(diǎn)薄弱環(huán)節。要督促道路運輸企業(yè)加強“兩客一!敝攸c(diǎn)營(yíng)運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控,及時(shí)提醒和糾正駕駛員交通違法違規行為;要加強路面執法,加大對超速超員超載、疲勞駕駛、不按規定線(xiàn)路行駛、非法營(yíng)運等違法行為的打擊力度,嚴管“兩客一!避(chē)輛道路通行秩序。要嚴格落實(shí)三級以下達不到安全通行條件的山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛的制度。要緊緊依靠鄉鎮黨委政府和基層組織,充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,及時(shí)勸導、糾正農村面包車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛等違法違規行為。(春運全程)

 。ㄋ模┨嵩缰\劃,提高應急保暢能力

  12.制定完善應急預案。各有關(guān)部門(mén)要在總結往年應急實(shí)踐經(jīng)驗的基礎上,結合本地實(shí)際,制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類(lèi)應急預案,落實(shí)好應急運力,組織好應急隊伍,備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援設備。要加強預案的風(fēng)險評估、培訓演練、監督檢查,確保預案可執行、有成效。(春運全程)

  13.有效應對惡劣天氣。要重點(diǎn)加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預防、預報和預警工作。交通運輸部門(mén)要與氣象部門(mén)加強會(huì )商研判,建立氣象信息快速通報機制,及時(shí)掌握天氣變化情況,提前做好防范措施和啟動(dòng)應急預案的準備,在惡劣天氣時(shí)督促道路客運企業(yè)暫;蛘{整發(fā)車(chē)班次,減少路上滯留和事故風(fēng)險。公安和交通運輸部門(mén)要建立惡劣天氣應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動(dòng)處置機制,共同協(xié)調做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。(春運全程)

  14.提前采取治堵措施。要提前對干線(xiàn)公路進(jìn)行全面梳理,針對易堵路段,制定疏堵保暢方案,綜合運用疏導分流、借道繞行等措施,均衡調控路網(wǎng)流量,提升重點(diǎn)路段通行效率。要合理安排干線(xiàn)公路養護施工作業(yè)計劃,努力避免在出行高峰期間進(jìn)行養護作業(yè)。要加強長(cháng)大橋隧、高邊坡、路側險要等重點(diǎn)路段巡查檢查,對有安全隱患的路段要按照相關(guān)標準加強養護,完善標志標線(xiàn)設置,強化提示提醒。(春運全程)

  15.提升現場(chǎng)保通能力。要加強路網(wǎng)運行監測,增加值班力量,堅持24小時(shí)應急值守。要做好交通流量、區間車(chē)速的分析,優(yōu)化路網(wǎng)調度管理,對有車(chē)輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現、早提示、早處置。要廣泛運用多種渠道及時(shí)發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全出行提示等信息,引導旅客合理安排出行線(xiàn)路。要在客流高峰時(shí)段加強對道路交通主干線(xiàn)和車(chē)站、碼頭附近道路的指揮疏導,確保車(chē)輛有序通行。(春運全程)

 。ㄎ澹┮匀藶楸,持續提升服務(wù)質(zhì)量

  16.推動(dòng)售票檢票更便捷。售票方面,采取有效措施,遏制惡意搶票和倒票行為,維護公平購票環(huán)境。道路客運要進(jìn)一步優(yōu)化聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù),提高可售率、網(wǎng)售率。(春運全程)

  17.推動(dòng)出行環(huán)境更舒心。車(chē)站、碼頭等客運樞紐要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境,著(zhù)力提高環(huán)境衛生水平,做好餐飲、熱水供應等基本服務(wù)。主要場(chǎng)站要設立愛(ài)心通道、母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候乘區和醫療服務(wù)點(diǎn)。要大力倡導主動(dòng)熱情的服務(wù)理念,落實(shí)行業(yè)服務(wù)規范,及時(shí)增設服務(wù)臺和流動(dòng)崗,方便旅客咨詢(xún)。要規范客運引導標志,加強站場(chǎng)環(huán)境整治,提升旅客候乘和中轉換乘的舒適性和便捷性。(春運全程)

  18.推動(dòng)主題活動(dòng)更溫暖。各有關(guān)部門(mén)和單位繼續深入組織開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng),動(dòng)員廣大干部職工和從業(yè)人員以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責任感投入到春運保障工作中,讓旅客切實(shí)感受到春運旅途的溫暖。要進(jìn)一步深化青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”和務(wù)工人員平安返鄉“暖流行動(dòng)”,以更加人性化的服務(wù)舉措,不斷提升服務(wù)品質(zhì),增進(jìn)人民群眾對春運服務(wù)的獲得感和認同感。(春運全程)

  19.推動(dòng)志愿服務(wù)更壯大。區春運工作牽頭部門(mén)要將志愿服務(wù)納入春運工作總體安排,積極支持志愿者開(kāi)展服務(wù)活動(dòng)。團組織要進(jìn)一步做好青年志愿者招募培訓、崗位對接、崗前培訓和安全教育等工作,加強重點(diǎn)城市志愿服務(wù)力量,組織青年志愿者在車(chē)站、碼頭和高速公路服務(wù)區等場(chǎng)所,開(kāi)展引導咨詢(xún)、秩序維護、重點(diǎn)幫扶、應急救援等志愿服務(wù)。(春運全程)

  20.推動(dòng)重點(diǎn)群體更滿(mǎn)意。各有關(guān)部門(mén)要強化國防觀(guān)念,積極推進(jìn)交通運輸領(lǐng)域軍人出行依法優(yōu)先,在購票、安檢、候乘等環(huán)節為軍人軍屬提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù)。要進(jìn)一步加強和改善老年人、殘疾人出行服務(wù),為有困難的旅客提供必要幫助。工會(huì )組織要深入用工量大的企業(yè),積極與用工單位協(xié)商息工、開(kāi)工時(shí)間,盡量避開(kāi)春運高峰期,并為返鄉務(wù)工人員提供出行咨詢(xún)、包車(chē)等服務(wù)。(春運全程)

 。┏珜拿,大力加強信用建設

  21.發(fā)揮信用監督作用。按照中央文明委要求和國家發(fā)展改革委、公安部、交通運輸部三部門(mén)辦公廳《關(guān)于開(kāi)展交通出行領(lǐng)域嚴重失信行為專(zhuān)項治理工作的通知》,深入開(kāi)展交通運輸領(lǐng)域失信專(zhuān)項治理,強化信用的規范和約束作用。國家公共信用信息中心對客運服務(wù)相關(guān)企業(yè)開(kāi)展了公共信用評價(jià),各縣市區社會(huì )信用體系建設牽頭部門(mén)要將評價(jià)結果作為加強信用監管的參考。鼓勵廣大旅客通過(guò)“誠信春運公眾監督平臺”,主動(dòng)監督身邊的違法違規和不文明行為,點(diǎn)贊好人好事和優(yōu)質(zhì)服務(wù),形成全社會(huì )監督的信用環(huán)境。(春運全程)

  22.懲治不文明出行行為。要依法嚴懲“車(chē)鬧”等旅客嚴重不文明行為,維護良好出行秩序。交通運輸部門(mén)要督促運輸企業(yè)加強司乘人員教育培訓,提高處置不文明行為的能力;鼓勵乘客參與運輸安全保障,勇于制止影響駕駛員正常駕駛、侵擾公共運輸安全的旅客違法行為;配合公安部門(mén)對涉嫌違法犯罪的行為依法予以懲處。(春運全程)

  23.持續強化信用記錄建設。公安、交通運輸部門(mén)要對因交通違法違規行為受到行政刑事處罰的道路、水路客運經(jīng)營(yíng)主體和駕駛人進(jìn)行記錄。團組織要對服務(wù)春運100小時(shí)以上的志愿者進(jìn)行記錄。各類(lèi)信用記錄要及時(shí)推送至全國信用信息共享平臺。(春運全程)

  24.做好文明出行宣傳教育。以交通服務(wù)設施和窗口單位為載體,持續深入開(kāi)展形式多樣的專(zhuān)題宣傳教育,引導廣大群眾把規則放在更加重要位置,自覺(jué)抵制不文明行為和交通陋習,弘揚主旋律,傳遞正能量。調動(dòng)青年職工、共青團員、在校學(xué)生力量,帶頭倡導文明交通、文明出行新風(fēng)尚。(春運全程)

 。ㄆ撸┯眯挠们,營(yíng)造溫暖和諧氛圍

  25.提升宣傳引導效果。各有關(guān)部門(mén)要加強與宣傳部門(mén)的聯(lián)系溝通,精心組織春運宣傳工作。綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統媒體和網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體的作用,通過(guò)專(zhuān)題節目、公益廣告、短視頻等多種形式,突出宣傳改革開(kāi)放以來(lái)春運的巨大變化、一線(xiàn)職工愛(ài)崗敬業(yè)的感人事跡、人民群眾的幸福感和獲得感、安全誠信文明出行等主題,用身邊人、身邊事講好春運故事。(春運全程)

  26.創(chuàng )新開(kāi)展輿情監測。各有關(guān)部門(mén)要充分利用大數據技術(shù),加強對春運輿情的監測分析,及時(shí)了解熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題,積極回應社會(huì )關(guān)切,做好溝通解釋?zhuān)A(yíng)得人民群眾對春運工作的理解和支持。鼓勵采用第三方評估的方式,依托各類(lèi)網(wǎng)站和出行服務(wù)平臺,開(kāi)展春運滿(mǎn)意度調查,廣泛收集旅客的意見(jiàn)建議,有針對性地改進(jìn)春運工作。(春運全程)

  27.關(guān)懷春運職工生活。工會(huì )組織要加大對春運值守干部職工的關(guān)心關(guān)愛(ài),結合“兩節”送溫暖活動(dòng),組織力量對堅守在春運一線(xiàn)的干部職工開(kāi)展走訪(fǎng)慰問(wèn),推動(dòng)改善職工的生產(chǎn)生活條件。各有關(guān)部門(mén)要通過(guò)調休、補休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權利。(春運全程)

  28.及時(shí)報送相關(guān)信息。區春運辦已開(kāi)通了蘇仙區春運辦QQ群553795082,請各單位聯(lián)絡(luò )員加入,并及時(shí)報送春運工作動(dòng)態(tài)、春運宣傳信息等。區公路局、區運管所、區地方海事處每日下午4點(diǎn)前報送春運有關(guān)情況,其他單位也要加強信息反饋,重大、突發(fā)事件信息隨時(shí)報送。春運期間,各成員單位要認真總結本部門(mén)春運工作情況,于春運結束前六天(2月23日)將書(shū)面總結報區春運辦。(春運全程)

  聯(lián)系電話(huà)(傳真):

  傳真:

  春運服務(wù)方案4

  20XX年春運1月28日開(kāi)始,3月8日結束,共計40天。春運期間人員集中流動(dòng)性大,疫情傳播風(fēng)險增加,為統籌做好春運工作和疫情防控,根據全國及省市春運工作會(huì )議精神,結合《阜陽(yáng)市20XX年春運服務(wù)保障和疫情防控工作方案》要求和我縣實(shí)際,制定本方案。

  一、指導思想

  深入貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì )精神,堅持以人民為中心,認真落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制工作要求,毫不放松抓好“外防輸入、內防反彈”工作,嚴防死守,把疫情防控放在春運工作首位,牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維,克服麻痹思想和僥幸心理,堅決遏制重特大事故發(fā)生,在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的基礎上,提升春運服務(wù)水平,切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩有序出行。

  二、職責分工

 。ㄒ唬┛h春運工作領(lǐng)導小組主要負責全縣春運工作的組織領(lǐng)導,審議、研究、批準全縣春運工作方案及領(lǐng)導小組人員,檢查指導春運工作開(kāi)展情況,決策春運工作重要事項,協(xié)調解決春運重大問(wèn)題,督促各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)落實(shí)職責。

  縣春運工作領(lǐng)導小組辦公室負責落實(shí)春運工作領(lǐng)導小組相關(guān)工作部署,組織督促檢查春運工作貫徹落實(shí)情況,跟蹤掌握春運動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)布春運信息。

 。ǘ┛h交通運輸部門(mén)負責道路、水路運輸及城市公共交通行業(yè)管理,督促行業(yè)管理部門(mén)重點(diǎn)做好“兩客一!避(chē)輛、道路運輸、水路運輸企業(yè)的安全監管工作;加強運輸市場(chǎng)的管理,牽頭落實(shí)道路運輸市場(chǎng)常態(tài)化聯(lián)合執法工作機制,形成整治合力,依法打擊擾亂運輸市場(chǎng)秩序的行為,維護運輸市場(chǎng)秩序?茖W(xué)制定運輸方案,優(yōu)化運力配置,滿(mǎn)足旅游出行需求;發(fā)布公路通行信息,保障公路暢通。督促指導道路水路運輸企業(yè)嚴格落實(shí)春運期間疫情防控要求,重點(diǎn)做好進(jìn)出場(chǎng)站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學(xué)佩戴口罩、快速引導客流等疫情防控措施,加強對客運一線(xiàn)服務(wù)人員健康管理,開(kāi)展日常健康監測和定期核酸檢測,強化實(shí)名制購票和對號入座管理,及時(shí)停運太和來(lái)往中高風(fēng)險地區的道路客運班線(xiàn)及包車(chē)客運業(yè)務(wù)。督促道路水路運輸企業(yè)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,加強營(yíng)運車(chē)船的維護檢測,加強司乘人員安全生產(chǎn)教育和管理,落實(shí)衛星動(dòng)態(tài)監控,開(kāi)展安全隱患排查和治理。督促重點(diǎn)企業(yè)加強應急演練,提高客運場(chǎng)站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區域的安全生產(chǎn)、疫情防控應急處置突發(fā)能力。

 。ㄈ┛h公安部門(mén)負責協(xié)助衛生健康部門(mén)依法落實(shí)疫情防控強制隔離和封鎖措施;打擊造謠惑眾、哄抬物價(jià)等各種違法犯罪活動(dòng),維護群眾利益。公安部門(mén)要加強火車(chē)站、汽車(chē)站等重點(diǎn)場(chǎng)所治安管理,加大對炒票、拉客宰客、“黑票點(diǎn)”、“黑站點(diǎn)”等非法活動(dòng)的打擊力度,確保春運期間治安秩序良好;公安交管部門(mén)負責加強道路交通安全管理,根據需要在重點(diǎn)路段設置春運交通安全服務(wù)檢查點(diǎn),加強過(guò)往車(chē)輛特別是“兩客一!避(chē)輛、重型貨車(chē)、校車(chē)的安全檢查,嚴管?chē)啦椤叭黄凇、人貨混裝、報廢車(chē)上路、酒駕醉駕等違法行為,對易堵路段及時(shí)集中警力開(kāi)展交通疏導,充分發(fā)揮農村道路交通安全管理“兩站兩員”作用,維護正常交通秩序;落實(shí)常態(tài)化聯(lián)合執法工作機制,配合交通運輸部門(mén)依法查處非法違法道路運輸經(jīng)營(yíng)行為。公安部門(mén)負責依法維護社會(huì )秩序,打擊各類(lèi)違法犯罪活動(dòng),加強人流密集場(chǎng)所管控,保護重點(diǎn)區域人員人身安全。

 。ㄋ模┛h衛生健康部門(mén)負責制定和完善春運期間衛生應急預案,做好春運期間火車(chē)站、汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所的便民醫療服務(wù)和疫情監測防控工作。負責加強春運疫情防控指導,督導公鐵水等單位完善防控措施,指導交通場(chǎng)站設置隔離區;統籌協(xié)調處置交通環(huán)節發(fā)現的疑似病例,對發(fā)現的疑似人員早隔離、早治療。

 。ㄎ澹┛h應急管理部門(mén)負責春運安全工作的綜合管理、指導、協(xié)調、監督春運工作,督促各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)加強春運交通安全管理,對春運期間安全生產(chǎn)事故組織應急救援和調查處理。

 。╄F路部門(mén)負責火車(chē)站內疫情防控、旅客運輸和區域內安全管理。嚴格落實(shí)鐵路部門(mén)疫情防控各項職責,重點(diǎn)做好進(jìn)出站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學(xué)佩戴口罩等疫情防控措施。加強對客運一線(xiàn)服務(wù)人員健康管理,開(kāi)展日常健康監測和定期核酸檢測、快速引導客流等疫情防控措施;配合有關(guān)部門(mén)做好進(jìn)出站人員的健康碼核驗、車(chē)站廣場(chǎng)安全保障等工作。加強行包安檢,防止乘客攜帶危險品上車(chē)。加強應急演練,提高安全生產(chǎn)、疫情防控應急處置能力,協(xié)助有關(guān)部門(mén)做好火車(chē)站廣場(chǎng)的安全保障工作。

 。ㄆ撸┛h人社部門(mén)負責農民工流動(dòng)情況的監測工作,提前摸排務(wù)工人員返鄉返崗需求,加強工作銜接。做好農民工工資發(fā)放情況的監督,保證返鄉的農民工及時(shí)足額拿到工資,避免節前民工集體討薪等惡性的事件發(fā)生。

 。ò耍┛h郵政部門(mén)負責做好春運期間郵件、包裹、快遞的收寄、安檢、運輸工作;督促快遞企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防控和物品消殺等各項疫情防控工作。

 。ň牛┛h氣象部門(mén)負責天氣信息發(fā)布,為春運提供及時(shí)、準確的氣象信息服務(wù)。

 。ㄊ┛h教育部門(mén)負責按疫情防控工作要求,因地制宜,因校制宜優(yōu)化調整學(xué)校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間。加強校車(chē)的監督管理,確保春運期間上下學(xué)時(shí)段校車(chē)規范運行,車(chē)輛及駕駛員符合要求,加強假日期間校車(chē)封存管理和乘車(chē)安全宣傳。

 。ㄊ唬┛h文化旅游體育部門(mén)負責發(fā)布旅游信息,規范旅游環(huán)境和秩序;引導旅客錯時(shí)錯峰旅游,指導景區按照不超過(guò)核定人數75%的標準合理安排游客接待工作;督促旅行社認真查驗旅游包車(chē)企業(yè)、車(chē)輛、駕駛員資質(zhì)條件,落實(shí)用車(chē)“五不租”制度。(用車(chē)“五不租”制度,根據交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 商務(wù)部辦公廳 文化和旅游部辦公廳 應急管理部辦公廳 市場(chǎng)監管總局辦公廳《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)旅游客運安全管理工作的指導意見(jiàn)》(交辦運〔20XX〕6號),即不租用未取得相應客運經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者車(chē)輛、未持有效道路運輸證的車(chē)輛、未安裝衛星定位裝置的車(chē)輛、未投保承運人責任險的車(chē)輛、未簽訂包車(chē)合同的車(chē)輛。)

 。ㄊ┛h新聞宣傳部門(mén)負責春運宣傳報道工作,跟蹤報道春運工作開(kāi)展情況,發(fā)布春運信息,傳播社會(huì )正能量;及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示,引導公眾錯峰避峰出行,減少不必要出行。

 。ㄊ﹫F縣委負責做好春運期間志愿者服務(wù)工作,組織開(kāi)展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動(dòng)”。

 。ㄊ模┛h城管執法部門(mén)負責做好春運期間城市市容的管理工作,加大對擺攤設點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理,為旅客創(chuàng )造良好的市容環(huán)境。

 。ㄊ澹┛h市場(chǎng)監管部門(mén)負責做好市場(chǎng)的監督檢查工作,加強火車(chē)站、汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所及周邊地區的市場(chǎng)管理,確保經(jīng)營(yíng)有序;依法打擊違反價(jià)格管理的行為。

 。ㄊ┛h發(fā)改部門(mén)負責做好交通運輸價(jià)格管理和相關(guān)價(jià)格政策的宣傳解釋工作。

 。ㄊ撸┛h武警部門(mén)負責維護火車(chē)站、汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所的春運秩序,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

 。ㄊ耍┛h消防救援部門(mén)負責做好火車(chē)站、汽車(chē)客運站等人流密集場(chǎng)所火災隱患排查整治工作,開(kāi)展針對返鄉務(wù)工人員的消防宣傳活動(dòng),加強滅火救援演練,提高應急處置能力,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

 。ㄊ牛└鬣l鎮(開(kāi)發(fā)區)按照屬地管理的原則,統籌做好本轄區春運服務(wù)保障和疫情防控工作,加強組織領(lǐng)導,研究部署抓實(shí)抓細落實(shí)各項防范措施;認真履行鄉村路長(cháng)職責,督促鄉村道路專(zhuān)管員提高公路巡查、安全隱患排查頻率,對通達農村客運班車(chē)的道路重點(diǎn)巡查;開(kāi)展道路清障,治理沿路逢集設市,加強道路停車(chē)管理,聯(lián)合交管部門(mén)合理設置集鎮、三輪車(chē)、四輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)限時(shí)禁行路段,明確具體人員引導機動(dòng)車(chē)和三輪車(chē)、四輪車(chē)等非機動(dòng)車(chē)集中停放在指定區域,確保集鎮道路客貨運輸暢通;全面完成縣春運工作領(lǐng)導小組及辦公室交辦的其他工作。

 。ǘ┢渌嚓P(guān)部門(mén)根據本部門(mén)職責,積極配合開(kāi)展好春運工作。

  三、實(shí)施步驟

  20XX年春運工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。

 。ㄒ唬蕚潆A段(20XX年1月28日之前)

  組織開(kāi)展春運客流量調查和預測分析,聯(lián)系各有關(guān)部門(mén)和重點(diǎn)單位,掌握各種運輸方式需求、安排及疫情防控工作落實(shí)情況,協(xié)調解決相關(guān)問(wèn)題。成立縣春運工作領(lǐng)導小組,制定全縣春運工作方案,建立健全春運工作組織和協(xié)調機制。領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的春運工作領(lǐng)導機構,組織部署所承擔的工作,制定具體方案,細化責任,落實(shí)到人。

 。ǘ⿲(shí)施階段(20XX年1月28日至3月8日)

  各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)按照春運保障和疫情防控工作的部署和要求,組織實(shí)施春運工作,公布服務(wù)監督電話(huà),加強部門(mén)協(xié)作,嚴格落實(shí)疫情防控措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量,確保春運工作順利開(kāi)展。

 。ㄈ┕ぷ骺偨Y階段(20XX年3月9日至3月12日)

  春運工作結束后,各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要對春運服務(wù)保障和疫情防控工作進(jìn)行認真總結,并于3月11日前將春運總結上報縣春運工作領(lǐng)導小組辦公室?h春運工作領(lǐng)導小組辦公室應及時(shí)匯總并按時(shí)向市報送。

  四、工作要求

  各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要堅持把疫情防控放在春運工作首位,堅持常態(tài)化疫情精準防控和局部應急處置有機結合,切實(shí)強化底線(xiàn)思維,充分預估風(fēng)險挑戰,結合新形勢、新要求和工作實(shí)際,有針對性地制定春運服務(wù)保障和疫情防控各項工作方案,確保在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運服務(wù),也要在局部出現疫情后做好應急應對,努力實(shí)現疫情防控和春運保障“雙勝利”。

 。ㄒ唬┨岣哒握疚,加強組織領(lǐng)導

  各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要按照全國及省市春運疫情防控工作的部署要求,切實(shí)提高政治站位,增加工作的責任感和使命感。為切實(shí)抓好全縣春運工作,經(jīng)縣政府研究決定成立由分管負責同志任組長(cháng)、縣直有關(guān)部門(mén)負責同志任副組長(cháng)的縣20XX年春運工作領(lǐng)導小組,領(lǐng)導小組下設辦公室(見(jiàn)附件1),同時(shí)設立疫情防控、安全應急、保通保暢三個(gè)工作組和工作方案(見(jiàn)附件2,附件3,附件4)?h春運工作領(lǐng)導小組各成員單位也要成立相應的組織和工作機構,負責本轄區、本部門(mén)春運各項工作的組織領(lǐng)導。

 。ǘ┱J清春運形勢,強化疫情防控

  1.嚴格落實(shí)疫情防控要求。各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要按照國務(wù)院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制春運工作專(zhuān)班《20XX年綜合春運疫情防控總體工作方案》以及省市縣冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求,切實(shí)做好疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作,降低因春運造成的疫情傳播風(fēng)險。各類(lèi)客運場(chǎng)站、服務(wù)站所、企業(yè)要按照交通運輸部《20XX年春運期間客運場(chǎng)站和交通運輸工具新型冠狀病毒感染肺炎疫情分區分級防控指南》,科學(xué)組織售票和加強乘車(chē)管理,全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車(chē)、中轉、乘車(chē)等人員易聚焦環(huán)節,采取嚴控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對性措施,加強引導,盡可能減少人員擁擠;要嚴格執行客運場(chǎng)站、交通運輸工具消毒、通風(fēng)、設置臨時(shí)留觀(guān)區、開(kāi)展疫情防控宣傳等預防措施,嚴格執行乘客核酸檢測證明查驗、上車(chē)測溫、進(jìn)站健康碼查驗、人車(chē)票一致性查驗實(shí)名制登記對號入座、司乘人員和乘客全程佩戴口罩、發(fā)熱人員及時(shí)隔離、移交、配合流調和必要醫學(xué)檢查要求等工作。嚴密防范疫情通過(guò)交通運輸環(huán)節傳播擴散。

  2.加強乘客和一線(xiàn)職工個(gè)人防護。所有客運一線(xiàn)服務(wù)人員要規范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線(xiàn)服務(wù)人員要加強健康管理,開(kāi)展日常健康監測。各單位對納入“應檢盡檢”范圍的一線(xiàn)客運服務(wù)人員,要保障其按期開(kāi)展核酸檢測,特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制安排,加快推進(jìn)客運一線(xiàn)服務(wù)人員疫苗接種組織工作,將接種范圍覆蓋到參與春運的志愿者等群體,在知情自愿的基礎上,盡早實(shí)現“應接盡接”。

  3.強化春運疫情防控檢查指導。各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要對春運疫情防控工作進(jìn)行監督檢查,及時(shí)發(fā)現和整改各類(lèi)隱患。衛生健康部門(mén)要加強督導公鐵水各單位完善防控措施,指導交通場(chǎng)站設置隔離區(留驗站),及時(shí)通報疫情信息;統籌協(xié)調處理交通環(huán)節發(fā)現的疑似病例,對發(fā)現的疑似人員早隔離、早治療。

  4.做好春運疫情防控應急處置。針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形,提前制定和完善有關(guān)應急預案。根據疫情防控需要,及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施,必要時(shí)依法依規按程序報批后減少或暫?瓦\班線(xiàn)。采取暫停城市公共交通客運服務(wù)措施,要在做好疫情防控的基礎上,為醫護人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類(lèi)重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。

 。ㄈ┘訌娦袠I(yè)監管,確保春運安全

  1.壓實(shí)安全責任。各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要樹(shù)牢安全發(fā)展理念,堅守紅線(xiàn)意識和底線(xiàn)思維,健全安全生產(chǎn)責任體系,按照“黨政同責、一崗雙責”、“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”以及誰(shuí)主管誰(shuí)負責的總體要求,壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和部門(mén)安全監管責任。要結合深入推進(jìn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng),落實(shí)落細各類(lèi)安全風(fēng)險防控措施,強化“六項機制”建設,全力打造“平安春運”。

  2.加強安全監管。各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要督促企業(yè)自查自糾,全面排查治理事故除患;強化“兩客一!、重型載貨汽車(chē)、面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管,嚴格落實(shí)汽車(chē)客運站“三不進(jìn)站、六不出站”和長(cháng)途客車(chē)凌晨2-5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸等制度,及時(shí)提醒和糾正駕駛員道路交通違法違規行為。交通運輸、公安交管等有關(guān)部門(mén)要按照常態(tài)化聯(lián)合執法機制打擊非法違法道路運輸行為實(shí)施方案要求,在包保責任片區的高速公路路口、春運交通安全服務(wù)檢查點(diǎn)等主要場(chǎng)所開(kāi)展聯(lián)合執法檢查,嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、客運車(chē)輛違反規定載貨,特別是“黑車(chē)”、“專(zhuān)線(xiàn)車(chē)”等非法經(jīng)營(yíng)、非法從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)、以順風(fēng)車(chē)名義從事非法營(yíng)運等嚴重違法違規行為,嚴防車(chē)輛、駕駛人“帶病”運行;要充分發(fā)揮“兩站兩員”作用,及時(shí)勸導和糾正農村面包車(chē)超員載客、貨車(chē)違法載人、酒后駕駛等違法違規行為,嚴防發(fā)生群死群傷事故;履行屬地安全監管職責,組織開(kāi)展非法客運車(chē)輛排查,發(fā)現違法行為及時(shí)報告有關(guān)部門(mén)。鐵路有關(guān)單位要深化鐵路沿線(xiàn)環(huán)境安全治理,強化對線(xiàn)路、運輸設備的檢查檢測和維修養護,嚴格落實(shí)各項作業(yè)標準,加強運行實(shí)時(shí)監控和現場(chǎng)安全管理。地方海事部門(mén)要強化重點(diǎn)水域水上交通安全監管。

  3.開(kāi)展春運安全檢查。各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要結合自身職責,采取明查暗訪(fǎng)等方式,深入一線(xiàn)認真開(kāi)展春運安全檢查,對檢查發(fā)現的重大,對檢查發(fā)現的重大安全隱患要建立臺帳,實(shí)行掛牌督辦,隨時(shí)整改到位。對不能確保安全的企業(yè),應堅決停運避險,整改合格后方可執行春運作業(yè)任務(wù)。

 。ㄋ模┛茖W(xué)組織運力,提高保障能力

  根據上級分析和當前疫情防控嚴峻形勢,預計我縣20XX年春運人口流動(dòng)規模將顯著(zhù)低于常年,客流量存在較強的不確定性,節前客流相對分散,節后返程仍然較為集中。各有關(guān)部門(mén)要嚴格執行疫情防控要求,指導督促各企業(yè)、客運站準確把握客流新特點(diǎn),科學(xué)分析、預測旅客和貨物運輸需求,合理制定運輸方案,在重點(diǎn)地區、熱點(diǎn)路線(xiàn)和高峰時(shí)段提前調配運力,及時(shí)完成疏運,努力滿(mǎn)足旅客出行需要。交通運輸部門(mén)要統籌運輸需求和運輸能力,加強運力供給,組織道路客運、城市交通運力,切實(shí)做好綜合運輸服務(wù)銜接、城市和農村兩端不同運輸方式銜接。人社部門(mén)要提前摸排我縣務(wù)工人員返鄉返崗需求,加強輸出地輸入地工作銜接,會(huì )同交通運輸、公安等部門(mén)根據疫情防控需要,對起訖地相對集中、具有一定規模的返鄉返崗需求,適時(shí)組織開(kāi)行農民工返鄉和回城“點(diǎn)對點(diǎn)”包車(chē)運輸,并做好人員信息登記和到達交接工作。要堅持“以客為主、客貨兼顧”的原則,在保證旅客運輸的同時(shí),統籌做好電煤、成品油、糧食及肉禽、蔬菜等重點(diǎn)物資運輸,滿(mǎn)足企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活需要。郵政、快遞企業(yè)要保證春運期間信件、包裹和快件的收寄、運輸和投遞服務(wù)。

 。ㄎ澹┩晟品⻊(wù)措施,提升服務(wù)質(zhì)量

  各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要切實(shí)增強服務(wù)意識,努力提升服務(wù)水平,將春運服務(wù)保障和疫情防控工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。要認真落實(shí)道路客運領(lǐng)域軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先出行政策,體現到購票安檢、候車(chē)等環(huán)節,提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù),營(yíng)造良好氛圍和社會(huì )風(fēng)尚。規范客運企業(yè)價(jià)格行為,嚴格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車(chē)優(yōu)惠政策。要關(guān)心農民工、學(xué)生等群體,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、手機客戶(hù)端等售票方式,做好團體票預定等服務(wù),提高購票便利度。對延誤的班次要及時(shí)向旅客發(fā)布信息,消除誤解,爭取理解支持。要為老年人提供健康碼代辦代查、人工售檢票、咨詢(xún)引導等服務(wù),保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。團縣委要組織開(kāi)展好青年志愿者“暖冬行動(dòng)”,重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢(xún)指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求,精準確定崗位,加強規范管理;要按照“非必要,不上崗”和“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”的原則,切實(shí)加強志愿者防疫及服務(wù)保障。

 。╅_(kāi)展治堵保暢,確保道路暢通

  公安、交通運輸部門(mén)要重點(diǎn)加強春運高峰時(shí)段、熱點(diǎn)路段的路網(wǎng)運行狀態(tài)監測,及時(shí)發(fā)布易擁堵緩行路段信息,引導車(chē)輛錯峰出行;要加強高速公路路口等重點(diǎn)場(chǎng)所的疏導檢查,加強業(yè)務(wù)協(xié)同,做好交通管控事前會(huì )商和路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作。各鄉鎮要總結春運經(jīng)驗,對歷年來(lái)春運期間逢集路段、鄉鎮街道等易擁堵的路段,開(kāi)展治堵保暢工作,提前指定車(chē)輛集中停放場(chǎng)所,明確專(zhuān)門(mén)人員負責引導機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)到指定場(chǎng)所停放,開(kāi)展車(chē)輛道路停放、騎路逢集等聯(lián)合檢查治理,確保春運期間的道路暢通。

  氣象部門(mén)要加強大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災害監測預報預警,健全氣象信息快速通報和預警機制,及時(shí)發(fā)布信息。各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要針對可能出現的低溫雨雪冰凍天氣,細化完善應急預案,提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備,落實(shí)好應急運力;要做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務(wù)保障工作,督促公路經(jīng)營(yíng)管理和養護單位及時(shí)鏟冰除雪,督促道路客運企業(yè)暫;蛘{整發(fā)車(chē)班次、水運企業(yè)落實(shí)船舶禁限航管理規定,在確保安全前提下最大限度保障干線(xiàn)公路通行;疖(chē)站、客運站發(fā)生大面積延誤時(shí),要及時(shí)調派力量,做好引導疏散,避免出現大規模人員(車(chē)輛)滯留。

 。ㄆ撸┘哟笮麄髁Χ,營(yíng)造和諧氛圍

  春運期間,各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要積極配合宣傳部門(mén),精心組織春運宣傳工作。要積極運用新技術(shù)新手段,創(chuàng )新媒體傳播方式,綜合發(fā)揮廣播、電視等傳統媒體和門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用,宣傳疫情防控知識,做好聚焦性風(fēng)險提示,增強旅客個(gè)人疫情防范意識和防護能力,引導公眾避峰錯峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高險地區。要加強春運正面宣傳引導,深度挖掘身邊春運素材,突出反映經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展成就、加快建設交通強國舉措、春運感人事跡等。加強輿情監測分析,及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題,積極回應社會(huì )關(guān)切。

 。ò耍┲贫ㄍ晟祁A案,提高保障水平

  各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要針對春運期間低溫雨雪等惡劣天氣、如出現零星散發(fā)疫情等情況,抓緊抓實(shí)抓細春運期間疫期防控工作要求,制定完善各類(lèi)春運工作應急預案,組織運輸企業(yè)認真制定應急運力和人員儲備、應急物資運輸預案,儲備疫情應對車(chē)輛,開(kāi)展檢查、培訓和應急演練,提高應急處置能力。要在易積雪結冰路段和事故多發(fā)路段,提前備好備足應急物資和鏟冰除雪、應急救援的設備。各鄉鎮(開(kāi)發(fā)區)、各有關(guān)部門(mén)要督促鄉村各路長(cháng)、專(zhuān)管員加強公路巡查和安全隱患排查,對干線(xiàn)公路、農村重點(diǎn)地區進(jìn)行全面梳理,明確易堵、易發(fā)生事故的路段和節點(diǎn),有針對性地制定治理方案和分流繞行預案,一旦因惡劣天氣、交通事故、車(chē)流量大等原因發(fā)生大面積擁堵,要及時(shí)組織開(kāi)展清障救援、鏟冰除雪等工作,保障道路通行條件,同時(shí)加強車(chē)輛分流疏導,盡快恢復交通秩序。要區分疫情零星散發(fā)、區域聚集性、較大范圍暴發(fā)等不同情景,對可能出現的交通管控、檢查升級、客流突變、車(chē)次停開(kāi)等情形,謀劃好運輸組織、服務(wù)保障等措施。要健全完善公安、交通運輸部門(mén)應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)運處置機制,做好道路交通應急管理工作。

  春運服務(wù)方案5

  根據國家的統一部署,今年春運時(shí)間從1月25日起至3月5日結束,共計40天。為認真做好今年全縣春運工作,確保春運期間群眾出行安全,民工有序流動(dòng),重點(diǎn)物資、節日供應物資運輸暢通,保障全縣人民在歡樂(lè )、祥和的氣氛中歡度新春佳節,特制定本方案:

  一、指導思想

  堅持“以客為主,兼顧貨運,安全有序,方便快捷”的原則,在自治縣人民政府的統一領(lǐng)導下,交通、公路、農機、運管等有關(guān)部門(mén)切實(shí)履行道路交通管理職責,壓事故、保暢通,為廣大人民群眾的出行提供安全、良好的交通環(huán)境,預防重、特大交通事故的發(fā)生,確保國家財產(chǎn)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

  二、工作目標

  全縣春運道路交通安全工作要通過(guò)采取超常手段強化源頭管理、路面巡邏監控和定點(diǎn)執勤、嚴管、嚴查、嚴處各類(lèi)交通違法行為,確保道路交通安全暢通、治安秩序良好。春運期間力爭實(shí)現以下目標:一是杜絕群死群傷特大惡性道路交通事故和特大交通事故;二是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞,特別是209和321國道線(xiàn);三是不發(fā)生影響惡劣的涉路群體性治安事件;四是公安交警隊伍無(wú)“三亂”和突出的違法違紀問(wèn)題。

  三、加強組織領(lǐng)導,強化協(xié)調機制

  我縣處于三省交界,春節期間客流量大,流時(shí)集中,春運組織工作任務(wù)非常艱巨。為了切實(shí)加強對我縣春運工作的組織領(lǐng)導,縣人民政府成立今年春運工作領(lǐng)導小組,成員名單如下:

 。裕

  領(lǐng)導小組下設辦公室,負責全縣春運綜合協(xié)調工作。

  各鄉(鎮)人民政府和各有關(guān)部門(mén)要相應的成立春運工作領(lǐng)導機構,負責本鄉鎮本部門(mén)的春運安全檢查和管理工作,單位負責人要親自抓,確保春運各項措施的全面落實(shí)和順利進(jìn)行。

  四、實(shí)施步驟

  今年春運工作分三步組織實(shí)施。第一階段:今年1月1日——今年1月24日為準備動(dòng)員階段。第二階段:今年1月25——3月5日為組織實(shí)施階段。第三階段:今年3月6日——3月10日為總結評比階段。

  五、工作措施

 。ㄒ唬﹪栏癜押密(chē)輛安全技術(shù)檢測關(guān)?h政府要組織公安、交通、海事、農機等部門(mén)在1月25日前務(wù)必對參加春運的.各類(lèi)運輸交通工具(設施)、各項安全規章制度、措施、駕駛員資格等,進(jìn)行一次全面的大檢查,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)整改,確保運輸工具和設施安全投入使用。春運中,公安、交通部門(mén)要加強對運輸設備日常維修的監督和檢查,確保車(chē)船及其相關(guān)設施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。其他臨時(shí)參加春運的車(chē)輛如旅游客車(chē)、黨政機關(guān)、企業(yè)事業(yè)單位、社會(huì )團體用于運送單位內部人員或民工的客車(chē),堅持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負責”的原則,按春運道路交通安全的有關(guān)規定對車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護、保養,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好,確保行車(chē)安全。

 。ǘ┙⒔煌ò踩芾碡熑沃,嚴格責任追究。為切實(shí)抓好今年春運工作,按照“屬地管理”和“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則,層層簽訂春運工作和道路交通安全責任狀,縣政府同各鄉鎮及各有關(guān)單位、各鄉鎮與村簽訂責任狀,明確管理責任。同時(shí)要認真落實(shí)交警大隊領(lǐng)導包鄉、包片、包線(xiàn),執勤交警包點(diǎn)、包路段的負責制。一是要落實(shí)好客運車(chē)輛戶(hù)籍化管理責任。所有納入戶(hù)籍化管理的車(chē)輛聯(lián)系單位或民警每周要與所聯(lián)系車(chē)輛的車(chē)主、駕駛人、售票員聯(lián)系一次,提出工作要求,檢查落實(shí)情況,并與客運企業(yè)車(chē)主、駕駛人簽訂交通安全責任狀,督促駕駛人注意行車(chē)安全。路面交警在路檢路查中,對轄區客運車(chē)輛實(shí)行動(dòng)態(tài)監控,將檢查客運車(chē)輛的詳細記錄存檔。二是要落實(shí)好客運站場(chǎng)監管責任。公安交警部門(mén)要在春運前與客運企業(yè)法人簽訂安全管理責任狀,督促各客運經(jīng)營(yíng)單位與駕駛人簽訂春運交通安全責任狀。督促客運站場(chǎng)安全檢查員對參加春運的客運車(chē)輛進(jìn)行日檢,不合格的車(chē)輛不排班,不發(fā)車(chē)。公安交警部門(mén)要在春運開(kāi)始前聯(lián)合安監、交通、運管等部門(mén)對所有的客運站場(chǎng)開(kāi)展一次安全檢查。對發(fā)現客運站場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題,要及時(shí)向當地春運工作領(lǐng)導小組和上級公安機關(guān)春運辦匯報。三是加強對廣大駕駛員、乘務(wù)員的宣傳教育工作,使其自覺(jué)做到不超時(shí)、不超載、不超速,不疲勞駕駛,消除事故隱患。四是縣公安交警、運管、農機等有關(guān)部門(mén)要堅持禁止非法改裝車(chē)、拼裝車(chē)、農用車(chē)、報廢車(chē)、拖拉機以及不符合安全要求的其他車(chē)輛參加營(yíng)運。六是要嚴格落實(shí)責任倒查追究制度。對因工作措施不落實(shí)、源頭管理和路面監控不到位,因失職、瀆職導致生產(chǎn)群死群傷重、特大交通交通事故的,要依法追究有關(guān)單位領(lǐng)導和責任人的責任。

 。ㄈ┘哟髨谭z查力度,嚴查嚴處交通違法行為。一是公安機關(guān)要制定勤務(wù)工作方案,把主要警力部署到路面,確保轄區路段,尤其是重點(diǎn)路段安全暢通。二是縣設立的春運交通安全檢查服務(wù)站和臨時(shí)春運執勤點(diǎn),要對過(guò)往客運車(chē)輛進(jìn)行逐車(chē)登記檢查。春運交通安全檢查服務(wù)站要實(shí)行全天24小時(shí)勤務(wù)制度,以防范和杜絕違法車(chē)輛出入境,防止部分客運業(yè)主節前包車(chē)超載現象。三是運輸企業(yè)要做好車(chē)站、碼頭違禁物品的檢查工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆和危險品乘坐車(chē)船出行。四是對嚴重違法違規行為要從嚴查處。凡客運車(chē)輛嚴重超載和非客運車(chē)輛載客的,依照《治安管理處罰條例》有關(guān)規定給予處罰。四是要嚴格落實(shí)違法行為不消除不放行原則,嚴禁只罰款不糾違行為。

 。ㄋ模┳ズ每h、鄉、村公路和等外公路的交通安全管理工作。認真按照《廣西壯族自治區人民政府辦公廳關(guān)于立即在全區開(kāi)展整治農用運輸車(chē)輛非法載客專(zhuān)項行動(dòng)的緊急通知》(桂政辦電[XX]354號)要求,建立和落實(shí)縣、鄉(鎮)和村干部包路段、包車(chē)輛、包駕駛員的人盯人、人盯車(chē)、人盯路的監管責任制,加強對農用運輸車(chē)輛違法載客和客車(chē)超載的監管力度。一是組織公安、安監、交通、農機部門(mén)和鄉鎮政府組成聯(lián)合整治工作組,深入農村,加大對縣、鄉道路和低等級公路的巡邏和防守力度,取締無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛,嚴厲打擊非客運車(chē)輛載客行為,避免發(fā)生重特大惡性事故。二是要加強山區道路交通安全管理,對不符合夜間(晚22時(shí)至早6時(shí))安全通行條件的公路必須設立禁行時(shí)段標志,交通運管、安監部門(mén)對各客運班線(xiàn)進(jìn)行一次清理,達不到夜間安全通行要求的,要堅決停止營(yíng)運,并調整或取消客運班線(xiàn)。三是要加大對存在事故隱患的路段治理管控力度,尤其是對尚未治理到位的危險路段,要加強巡邏、守護等安全防范措施;對正在施工的路段要督促公路部門(mén)縮短工期,力爭在春運前完工;不能完工的,當地政府要責令施工單位停止施工,恢復道路通行能力,或修建可供車(chē)輛雙向通行的便道。四是加強對公路沿線(xiàn)群眾集市貿易、聚會(huì )活動(dòng)的管理,取締貨車(chē)、農用車(chē)、拖拉機載客行為,避免發(fā)生重、特大交通事故。

 。ㄎ澹┘哟髮τ绊懘哼\交通安全的事故多發(fā)點(diǎn)段、危險路段的管控整治力度。對事故多發(fā)點(diǎn)段和危險路段中尚未整改的,安全隱患大,不整改將會(huì )嚴重影響春運交通安全的路段,公安、公路管理部門(mén)要制定具體的治理措施和管理意見(jiàn),盡快解決。必要時(shí),可以對這些路段實(shí)行交通管制,禁止車(chē)輛通行,以確保安全。

 。⿵娀伟补芾,創(chuàng )造良好環(huán)境?h政府要組織公安等有關(guān)部門(mén)和社會(huì )力量采取切實(shí)有效的措施,強化交通沿線(xiàn)和車(chē)站、碼頭和周邊地區的治安管理。要集中力量對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路和重點(diǎn)部位進(jìn)行綜合治理,嚴防恐怖主義分子、分裂主義分子和極端主義分子的各種破壞行為,嚴厲打擊“車(chē)匪路霸”和危及行車(chē)安全的各種犯罪活動(dòng)。規范客運市場(chǎng),整頓運輸秩序,打擊拉客、倒客、“宰”客、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市等非法活動(dòng),維護旅客的合法權益。

 。ㄆ撸⿵娀缆方煌ò踩麄鞴ぷ。公安機關(guān)、鄉鎮及各有關(guān)單位要按照“五進(jìn)”工作要求,積極開(kāi)展春運道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。一是交警部門(mén)在春運開(kāi)始前要深入各運輸企業(yè)、客運站場(chǎng)和車(chē)隊聯(lián)組,組織駕駛人上一堂春運交通安全教育課。二是要主動(dòng)與有關(guān)新聞單位聯(lián)系,充分發(fā)揮廣播、電視、報刊等新聞媒體的作用,廣泛宣傳春運工作的重要意義、目的和各項要求,動(dòng)員社會(huì )各界和廣大交通參與者自覺(jué)遵守交通法律法規,共同做好春運道路交通安全工作。三是要制作春運交通安全宣傳資料,發(fā)放到廣大車(chē)主、駕駛人和各客運經(jīng)營(yíng)單位、各站場(chǎng)。要利用發(fā)放宣傳資料、出動(dòng)流動(dòng)宣傳車(chē)等方式加大對農村客運交通參與者的宣傳力度,教育廣大農民朋友不乘坐違規車(chē)輛。四是要利用懸掛宣傳橫幅、張貼宣傳標語(yǔ)等形式在主要路口、路段以及客運車(chē)輛、警車(chē)上懸掛或張貼交通安全宣傳標語(yǔ),營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。五是各春運安全檢查服務(wù)站要設立交通安全宣傳版報,使之成為交通安全的宣傳點(diǎn)、工作點(diǎn)。六是及時(shí)向社會(huì )公布對影響春運交通安全違法行為的打擊處理情況。對春運工作中涌現的維護春運交通安全的先進(jìn)單位和個(gè)人要及時(shí)表彰獎勵,在社會(huì )上形成遵章守法良好輿論氛圍。通過(guò)多種形式,對廣大群眾和學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,用深入淺出的方式、交通事故案例教育和警示廣大群眾、學(xué)生提高安全意識,做到不搭乘超載、有故障或違規的車(chē)輛。

 。ò耍┣袑(shí)做好疾病流行的防控工作。冬春季是呼吸道傳染疾病的易發(fā)季節,春運期間人員流量大,密度高,易于疾病傳播,交通部門(mén)和運輸企業(yè)要以對人民高度負責的精神,切實(shí)做好疾病流行防控工作。要努力克服春運期間客流量大所帶來(lái)的各種困難,認真履行職責,切實(shí)做好車(chē)站、碼頭和運輸工具的日常清潔衛生、消毒和通風(fēng)工作,配備必要的設施和設備,有效預防和控制非典型性肺炎、人禽流感等各類(lèi)呼吸道傳染疾病的發(fā)生和傳播。

 。ň牛┘訌娗閳笮畔⒌氖占、反饋、傳遞。春運期間,各地要明確責任領(lǐng)導和專(zhuān)人負責相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作,發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時(shí)向縣春運辦報告。

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